Meusburger Mts 3 - Sanh Tieflader Spezial comprar usado (38 119)

Condição: usado, peso total: 38 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2014, Equipamento: ABS, Visite o nosso site, onde encontrará o nosso inventário completo com muitas mais fotografias e informações em vários idiomas. SEL 8663 Meusburger MPS-3 Eixo de direção | Caixas para paletes | 2 Eixos eleváveis GERALPrimeiro registo: 19.05.2014País de registo: AlemanhaCor: Vermelho ESPECIFICAÇÕESPeso bruto técnico (kg): 38.500Peso bruto permitido (kg): 38.500Peso em vazio (kg): 8.150Número de identificação do veículo (VIN): W09PS3011E0M49307 PNEUS E EIXOSEsquema de eixos: 3 EixosEixo 1: 385/65 R 22,5 | Suspensão pneumática | Travões de disco | BPW | Eixo elevávelEixo 2: 385/65 R 22,5 | Suspensão pneumática | Travões de disco | BPW | Eixo elevávelEixo 3: 385/65 R 22,5 | Suspensão pneumática | Travões de disco | BPW | Eixo de direção TRIDEC ESPECIFICAÇÕES ADICIONAISCaixas para paletesAnéis de amarraçãoBarras de fixaçãoLaterais telescópicas CARROÇARIA Dimensões internasLargura (m): 2,48Comprimento (m): 12,61Altura das laterais (m): 0,54 DOCUMENTOS DO VEÍCULO E INSPEÇÃO Documentação do veículo: AlemanhaTítulo de propriedade e certificado de registo Os nossos veículos são vendidos no estado em que se encontram. Convidamos os clientes a visitar a nossa empresa para inspecionar pessoalmente o estado do veículo. Além disso, oferecemos a possibilidade de realizar um test drive. É importante notar que as baterias fornecidas com o veículo são as que estão atualmente instaladas. Se o cliente desejar baterias novas, podemos fornecer informações sobre os preços. Iijdozp A A Rspfx Aguef CONTACTOS Michele BufanoItaliano, Alemão, Inglês0049 175 575 30 76m. Joana CordeiroPortuguês, Espanhol, Italiano, Inglês, Alemão0049 176 603 590 29j. Liza ObodynskaUcraniano/?????, Russo/??-?????, Inglês0049 179 677 72 Jovana MarjanovicBósnio, Alemão, Inglês0049 152 531 986 93j.

Condição: usado, peso máximo de carga: 17 120 kg, peso total: 24 200 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2007, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: W09PT300770M49892 Peso em vazio: 7.080 kg Inspeção técnica alemã (HU) pendente Eixos BPW Eco com freios a tambor Eixo 1: elevatório Eixo 3: autodirecional por atrito Suspensão pneumática Dimensões da plataforma: 7.900 x 2.540 mm – altura de carregamento: 800 mm Comprimento total conforme documento do veículo: 9.195 - 11.195 mm 2 pares de poços para rodas, incluindo tampas extensíveis e cobertura solta de madeira 2 pares de poços para rodas com tampas entre o 1º e 2º eixo e entre o 2º e 3º eixo Iedpfx Ajw Hilpjgueif Timon de tração extensível hidraulicamente – olhal de 50 mm Extensão hidráulica traseira Pneus: 205/65 R 17,5 Suporte para roda sobressalente com roda sobressalente Alterações, venda intermediária e erros reservados. A descrição serve para a identificação geral do veículo e não representa garantia legal no sentido de direito de compra. A descrição válida é a do contrato de compra. Nossa oferta, em geral, não inclui aprovação TÜV nova. Caso deseje nova aprovação TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado com publicidade. Nossas condições gerais de entrega e pagamento se aplicam.

Condição: usado, peso máximo de carga: 1 050 kg, peso total: 1 300 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 01/2025, próxima inspeção (TÜV): 05/2028, comprimento do espaço de carga: 2 510 mm, largura do espaço de carga: 1 310 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, largura total: 1 806 mm, altura total: 1 830 mm, Humbaur HA 132513 - 5 * Reboque para automóvel * Reboque de plataforma baixa * Proveniente de 1º proprietário * Laterais em alumínio de 50 cm * Primeira matrícula: 27.01.2025 * Inspeção periódica: 05/2028 * Peso bruto: 1300 kg * Carga útil: 1050 kg * Tara: 250 kg * Medidas internas da carroçaria: 2510 x 1310 x 1300 mm * Altura de carga: 530 mm * Comprimento total: 3794 x 1806 x 1830 mm ? Lança em V galvanizada por imersão a quente ? Ficha de 13 pinos ? Piso em placa de 15 mm de espessura ? Tampa(s) com fechos embutidos ? Laterais em alumínio anodizado, perfil duplo ? Olhais de fixação com força de tração de 400 kg por olhal ? Iluminação multifunções Humbaur integrada na proteção inferior contra encosto ATENÇÃO !!!!! LEIA POR FAVOR!!!!! Reservamo-nos expressamente o direito de venda anterior, visto que este artigo também é oferecido noutras plataformas. Recomendamos vivamente a inspeção e verificação prévia, para evitar mal-entendidos sobre o estado e adequação por parte do comprador. As visitas e verificações são possíveis a qualquer momento mediante marcação e são expressamente desejadas!!! As imagens são ilustrativas e podem conter acessórios opcionais sujeitos a custo adicional. As dimensões internas indicadas são valores aproximados. Em veículos novos podem incidir custos adicionais com documentos do veículo e transporte. Erros tipográficos e omissões reservados. Dados sem garantia. ACEITAMOS RETOMA DE QUASE TUDO!!! NEGÓCIOS DE TROCA E PAGAMENTOS COMPLEMENTARES SÃO POSSÍVEIS!!! Exposição: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horário: segunda a sexta-feira das 8h30 às 17h00, sábado das 8h30 às 14h00 Mais de 500 reboques novos e usados em stock!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 Iiodpfx Ajzgz Sxeguof 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Condição: usado, peso em vazio: 19 880 kg, peso máximo de carga: 40 120 kg, peso total: 60 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2021, comprimento do espaço de carga: 7 700 mm, largura do espaço de carga: 2 850 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, Chassis: - Estrutura soldada do quadro em aço, com rebaixos à frente e atrás e plataforma de leito rebaixada plana sem inclinação - Cantos dianteiros chanfrados 400 mm x 400 mm - Leito rebaixado com dois quadros extensíveis, comprimento de extração aprox. 5.400 mm, 1x 400 mm e depois 500 mm cada, travamento pneumático - Travamento a 1.833 mm para contentor de 30 ft - Travamento a 4.900 mm para contentor de 40 ft - Suporte intermediário deslizante aprox. 500 mm de largura, utilizado apenas quando o veículo está telescopado (sem suporte intermediário quando recolhido) - Placa do selim com pino rei substituível de 2" e 3,5" - Carga pontual máxima: 50 t em 4 m no estado recolhido - Canal contínuo para escavadora acima do conjunto de eixos com cobertura dobrável em alumínio - 2 tampas com fecho, cada uma com 1.500 mm de comprimento. Área traseira com cobertura fixa em alumínio para sistema eletro-hidráulico e lubrificação centralizada - Acoplamento mecânico por pino e olhal na traseira do leito rebaixado para pré-tensionamento no leito Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne abatível hidraulicamente e ajustável em altura - O apoio no trator é realizado por dois cilindros hidráulicos. A operação é feita via conjunto eletro-hidráulico - Receptáculo no pescoço de cisne em versão combinada para leito rebaixado e unidade de redução - Pescoço de cisne com comutação para diferentes cargas de selim (18/24 t) Eixos, direção e pneus: Iisdpjzd Tdzefx Agusf - Semi-eixos rebaixados Gigant, cada um com carga de eixo de 12 t - Suspensão hidráulica, curso aprox. 300 mm, altura de condução ajustável hidraulicamente - Travão S-cam 300/150 mm, pastilhas de travão sem amianto - Regulador automático das hastes - Via 1.995 mm, distância entre eixos 1.510 / 1.510 mm - Alavanca de comando da suspensão traseira esquerda e direita - 1º eixo (unidade de redução) dirigido hidraulicamente através do acoplamento do selim - 2º, 3º e 4º eixos dirigidos hidraulicamente por acoplamento do selim e eixo de pivô - Direção auxiliar eletro-hidráulica através da unidade elétrica do pescoço de cisne abatível, alimentada pelo trator através de tomada NATO - Cabo de comando e tomada na frente e atrás no painel final - Controlo por cabo e também por comando remoto sem fios - Pneus 13 / 17, 245/70 R 17.5 146/146F, sem câmara Unidade de redução: - 1 eixo, montável entre o pescoço de cisne e o leito rebaixado - Semi-eixo com carga de 12 t, suspensão hidráulica - 4 rodas - Linhas de travão por cabeças de acoplamento, linhas hidráulicas por multiconector (6 vias) - Eixo elevável por válvula de bloqueio e pino Acessórios: - Parede frontal = caixa de ferramentas em chapa de aço, 600 mm de altura, 550 mm de profundidade em toda a largura com tampa superior e lateral esquerda + direita - Cantos ajustados ao chanfro dianteiro - Paredes laterais em perfis ocos de alumínio de 25 mm, 600 mm de altura, de peça única, até 500 mm antes do leito rebaixado, rebatíveis - Parede traseira em alumínio encaixável e montantes de canto encaixáveis na altura da borda - Suporte de placa de matrícula longitudinal no painel final - 2 placas de aviso ECE no painel final - 3 pares de anéis de amarração embutidos na plataforma alta, força de tração 4 t cada, montados a aprox. 1.500 mm da frente - 3 pares de anéis de amarração para cargas pesadas, força de tração 13,4 t cada, sendo: - 1 par pendurado na plataforma alta, 1 par central na parte dianteira do módulo elevado e 1 par na parte traseira, montados no chanfro longitudinal - Alarga

Condição: usado, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada semirreboque usado, você recebe um relatório de inspeção e funcionamento atual e completo. Chassi: - Construção soldada robusta em aço, com reentrância frontal no chassi e plataforma plana com chanfradura traseira de aprox. 500x100 mm - Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados - Final chanfrado do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da chanfradura traseira) - 2 posições para pino-rei com pino-rei 2” intercambiável - Quadro externo fechado para fora, com orifícios para amarração com cintas (correntes não permitidas) - Estrutura do chassi reforçada / carga pontual no centro de gravidade - Preparações para alargadores extensíveis na plataforma - Com escavação para escavadeira (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o fim do veículo - 1 par de cava de roda antes do eixo com tampas de aço - (Tampas revestidas com Körapur), profundidade aprox. 400 mm, além de 1 par de cavidades para roda entre 1º e 2º eixo com tampas de aço - Proteção anti-empotramento = chapa final prolongada - Suportes de queda traseiros Rampas: - Rampas de acesso em 2 partes, versão especial com extensão mecânica - Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema hidráulico de elevação da rampa (somente com unidade eletro-hidráulica) - Largura aprox. 800 mm - Piso de madeira - Inclui nervuras de subida nas rampas de acesso - Trava para transporte com cintas - Operação por alavanca montada na traseira, à direita no sentido de marcha - Ajuste lateralmente por sistema hidráulico Piso: - Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis omega de alumínio Pés de apoio: - Pés de apoio mecânicos de 24t com operação de um lado e compensação de avanço Eixos, direção e pneus: - Eixos BPW com suspensão pneumática, cada um para 10 t de carga por eixo, bolsa de 360 mm de diâmetro - Freio S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto - Regulador de folga automático - Sistema de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm - 2ª posição de condução por válvula esfera +50 mm - 1º eixo elevável (cablagem via EBS), ativação totalmente automática com emergência mecânica por botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional, com travamento elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, centralização média - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento de pressão dos pneus Acessórios: - Bordas laterais e traseira encaixáveis no pescoço de ganso aprox. 400 mm de altura - Suporte para pneu sobressalente - Proteção lateral em alumínio - 4 calços com suportes - Suporte alongado para placa de identificação na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK 10t laterais: - 2x no pescoço de ganso - 9x na plataforma de carga - Placas de advertência extensíveis, com 3 luzes de posição cada, na frente nos pés de suporte do trator e na traseira antes da chapa final, extensíveis até a largura máxima de 4.500 mm - 4 suportes para placas de advertência encaixáveis nos bolsos de estacas da plataforma - 6 pares de bolsos laterais para estacas de 100x50 mm Iiodpfxszdzrts Aguof - 2 fileiras transversais de bolsos para estacas de 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo ao quadro principal (1x antes e 1x depois do pino-rei) - 3 fileiras transversais de bolsos para estacas de 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo até o quadro principal (1x na área frontal, 1x antes do 1º eixo e 1x após o 3º eixo) - 2 pares de placas de aço na plataf

Condição: novo, peso máximo de carga: 565 kg, peso total: 750 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 510 mm, largura do espaço de carga: 1 310 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, largura total: 1 757 mm, altura total: 862 mm, Ano de fabrico: 2026, Humbaur HA 752513-5-FS * Reboque para automóveis de passageiros (PKW) * Reboque de caixa * Reboque de plataforma baixa * Veículo novo * Laterais em alumínio de 500 mm * Peso bruto: 750 kg * Carga útil: 565 kg * Peso em vazio: 185 kg * Dimensões internas: 2510 x 1310 x 500 mm * Dimensões totais: 3566 x 1757 x 1012 mm * Altura de carga: 510 mm * Timão em V, galvanizado a quente por imersão * Equipamento de série com laterais de 500 mm em alumínio anodizado * Sistema de amarração integrado nas laterais para uma fixação ideal da carga, força de tração de 400 kg por argola, testado pela Dekra * Porta traseira com fechos embutidos nas laterais * Ficha de 13 pinos ATENÇÃO!!!!! LEIA COM ATENÇÃO!!!!! Iiodpfx Agex Izg Ueuef Reservamo-nos expressamente o direito de venda prévia, pois também oferecemos este artigo noutras plataformas. Recomendamos fortemente a inspeção e verificação do veículo para evitar quaisquer equívocos sobre as condições e adequação. Inspeções estão disponíveis a qualquer momento mediante marcação prévia e são expressamente desejadas!!! As imagens são ilustrativas e podem incluir acessórios sujeitos a custo adicional. As dimensões internas indicadas são valores aproximados. Para veículos novos, podem ser aplicados custos adicionais para documentação e transporte. ACEITAMOS TROCA POR QUASE QUALQUER COISA!!! NEGOCIAÇÃO DE TROCAS E PAGAMENTO DIFERENCIADO POSSÍVEL!!! Local de exposição: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horário de funcionamento: segunda a sexta, 8:30 às 17:00, sábado, 8:30 às 14:00 Mais de 500 reboques novos e usados em stock!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Condição: usado, peso em vazio: 9 050 kg, peso máximo de carga: 29 450 kg, peso total: 38 500 kg, primeira matrícula: 10/2006, próxima inspeção (TÜV): 12/2023, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, cor: cinzento, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22.5, tamanho do pneu traseiro: 385/65R22.5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Serviço de licenciamento, inspeção técnica (HU/SP/UVV), transporte para o porto Idiomas: alemão, russo, inglês, árabe Iedpfxoww Dqus Agueif Cor principal: cinza Equipamentos adicionais: ABS, freio pneumático, EBS, suspensão pneumática, tipo de suspensão: ar, capacidade de carga útil (kg): 29450 Tipo de carroceria: plataforma inclinada hidráulica, pronta para uso, HSN/TSN: Vídeo disponível, hidráulica própria 24V (conector NATO) Sujeito a erros e alterações.

Condição: usado, peso máximo de carga: 21 700 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2009, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: W09PJ300980M49179 Meusburger MPJ-3 – primeira matrícula: 03.03.2009 Inspeção técnica alemã (HU) pendente Eixos BPW Eco com travões de tambor Timon regulável do reboque – olhal 40 mm – altura de acoplamento aprox. 350 mm PLATAFORMA COM REBAIXOS PARA RODAS – com trilhos de encaixe para rampas de alumínio, SEM RAMPAS!!! Comprimento da plataforma: 2.850 + 5.000 mm Largura: 2.550 mm Altura de carga (no poço rebaixado): 870 mm Sistema central de lubrificação Iisdpfx Aew Nt T Ujguof Caixa de ferramentas Pneus: 235/75 R 17.5 Reservamo-nos expressamente o direito a alterações, venda intermédia e erros. A descrição serve para identificação geral do veículo e não constitui garantia legal de compra. Determinante é a descrição constante no contrato de compra. A nossa oferta é geralmente sem uma nova inspeção TÜV. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos todo o gosto em apresentar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou identificado com publicidade. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, peso total: 61 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2010, Equipamento: ABS, Semirreboque - Nº de identificação do veículo: W09PG3009A0M49815 - Primeiro registo: 25.08.2010 DOLLY - Nº de identificação do veículo: W09PG3009A0M49816 - Primeiro registo: 25.08.2010 SISTEMA HIDRÁULICO ELÉTRICO Inspeção técnica alemã (DE HU) pendente Peso próprio: Trailer: 16.850 kg -- Dolly: 2.240 kg Altura de acoplamento: 1.280 mm - Pino rei substituível - 3,5'' Raio de rotação dianteiro aprox. 1.640 mm ---- Pescoço de cisne rebaixável hidraulicamente e ajustável em altura - Comprimento: 3.750 mm Iedpfjwxi Nrox Agujif Plataforma rebaixada: Comprimento: 6.850 mm Largura: 2.750 mm - Altura de carga: aprox. 350 mm EXTENSÍVEL até 4.000 mm ALARGÁVEL até 3.210 mm Chassi: Comprimento: 4.100 mm Largura: 2.750 mm - Altura de carga: aprox. 1.035 mm Comprimento total: 14.700 mm Escavação para braço da pá carregadeira - escavação para haste do balde Sistema central de lubrificação Eixos GIGANT - EIXOS PENDULARES com travões de tambor Com controlo remoto 3 eixos suspensos hidraulicamente e direcionados forçadamente Carga nos eixos: 3 x 12.000 kg Carga no engate máxima: 25.000 kg Pneus: 245/70 R 17,5 DOLLY correspondente de um eixo Eixo BPW Eco com travão de tambor Suspensão pneumática Alterações, venda intermediária e erros reservados. A descrição serve para identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico da compra. É determinante a descrição conforme contrato de compra. Nossa oferta é geralmente sem nova inspeção TÜV. Se uma nova inspeção TÜV for desejada, teremos prazer em lhe apresentar uma proposta através das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado para publicidade. Aplicam-se nossos termos gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Para cada reboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionamento. Chassi: -Estrutura soldada de aço robusta com rebaixo frontal do chassi e plataforma nivelada com rebaixamento traseiro de aprox. 500x100 mm -Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área do rebaixamento traseiro) -2 posições para pino rei com pino rei de 2" substituível -Chassi externo fechado para fora como perfil perfurado para fixação com cintas de amarração (correntes não permitidas) -Execução de chassi reforçada / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargadores extensíveis na superfície de carga -Com poço para escavadeiras (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começa aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de poços para rodas antes do eixo com tampas de aço -(Tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de poços para rodas entre 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção antiencastramento = chapa traseira prolongada -Suportes de queda traseiros Rampas: -Rampas de acesso em execução especial de 2 peças com extensão mecânica -Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com acionamento hidráulico da rampa (apenas em conjunto com unidade hidroelétrica) -Largura aprox. 800 mm Ijdpfx Agjzabnbeujif -Deck de madeira -Incl. nervuras de subida nas rampas -Travamento em posição de transporte com cintas de amarração -Operação através de alavanca de comando montada na parte traseira à direita no sentido de condução -Lateralmente deslocável hidraulicamente Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Pés de apoio: -Mecânicos de 24 t, operados de um lado com compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t, diâmetro do fole 360 mm -Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas livres de amianto -Regulador automático de curso -Dispositivo de levantamento e abaixamento com curso total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução via válvula esfera +50 mm -1º eixo autodirecional (ligado ao EBS), funcionamento totalmente automático com acionamento mecânico de emergência por botão no reboque -3º eixo autodirecionável com travamento elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, montagem central -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: -Lateral do pescoço de ganso com painéis e parede traseira encaixáveis de aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral de alumínio -4 calços para rodas com suporte -Suporte alongado para placa de matrícula na chapa traseira -1 placa ECE removível na traseira -11 pares de módulos ZK de 10 t nas laterais: -2x no pescoço de ganso -9x na superfície de carga -Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição cada, na dianteira nos pés do engate e na traseira antes da chapa, regulagem contínua até largura de carga de 4.500 mm -4 fixações removíveis para placas de advertência em bolsas de ranhuras na plataforma -6 pares de bolsas de ranhuras laterais para estacas 100x50 mm -2 filas transversais de bolsas de ranhuras para estacas 100x50 mm no pescoço de ganso desde o chassi externo até o chassi principal (1x antes e 1x após as posições do pino rei) -3 filas transversais de bolsas de ranhuras para estacas 100x50 mm na plataforma desde o chassi externo até o chassi principal (1x na parte diantei

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2012, comprimento total: 13 860 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17.5, distância entre eixos: 11 250 mm, cor: preto, Ano de fabrico: 2012, 400 cm extensível. Iisdpfx Agswypatjujf 3 eixos direcionais. Direção por controle remoto. Plataforma de carga: 565 cm + 400 cm. Altura de carga: 45 cm. = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 235/75R17.5 Freios: freios a tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Direcional; Perfil do pneu lado esquerdo interno: 30%; Perfil do pneu lado esquerdo externo: 50%; Perfil do pneu lado direito interno: 30%; Perfil do pneu lado direito externo: 50% Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Direcional; Perfil do pneu lado esquerdo interno: 40%; Perfil do pneu lado esquerdo externo: 40%; Perfil do pneu lado direito interno: 40%; Perfil do pneu lado direito externo: 40% Eixo traseiro 3: Rodado duplo; Perfil do pneu lado esquerdo interno: 30%; Perfil do pneu lado esquerdo externo: 40%; Perfil do pneu lado direito interno: 30%; Perfil do pneu lado direito externo: 40% Pesos Peso próprio: 13.320 kg Capacidade de carga: 34.680 kg Peso bruto total: 48.000 kg Identificação Número do modelo: MPG 3 / EXTENSÍVEL / PLATAFORMA BAIXA / 3 = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Falamos russo. Esforçamo-nos para fornecer informações corretas, mas nenhum direito pode ser derivado dos textos fornecidos.

Condição: novo, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 900 kg, Chassis: -Construção soldada robusta em perfil de aço, com abaulamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfro traseiro de aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro com 200 mm e cantos dianteiros chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500x100 mm (costelas de subida no perfil externo na área do chanfro traseiro) -Duas posições para pino-rei com pino-rei de 2" substituível -Perfil externo fechado para fora, como quadro externo perfurado -Superfície de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, com travamento pneumático a cada 500 mm -Quadro antes e após a divisão com degrau de 80x80mm -Construção de quadro reforçada / carga pontual no centro de gravidade quando retraída -Sem alargamentos extensíveis na superfície de carga, mas preparado para montagem posterior (tubos-guia soldados ao quadro) Iisdpjxnnk Djfx Aguof -Com cava para escavadora (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, a partir do fim do 2º eixo até o final do veículo -1 par de cavidades para rodas entre o 1º e o 2º eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm -Proteção antiencastramento = chapa final prolongada -Suportes traseiros de queda rápida Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm -Freio a tambor S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Ajustador automático das varas de tração -Dispositivo de levantamento e descida com elevação total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm -1º eixo elevável (conectado por EBS), acionamento completamente automático com comando de emergência mecânico por botão no semirreboque -3º eixo autodirecional controlado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado -12 pneus 245/70 R 17.5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento de pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e traseira destacáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral anti-choque em alumínio -4 calços com suporte -Suporte de placa longitudinal na chapa de fechamento -1 placa ECE destacável na parte traseira -11 pares de módulos ZK 10t laterais: -2x no pescoço de cisne -2x na superfície de carga antes da extensão -7x após a extensão -Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição cada, na frente nos macacos do semirreboque e atrás antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm -4 suportes destacáveis para placas de advertência em bolsas para estacas na superfície de carga -6 pares de bolsas laterais para estacas de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do perfil externo até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei) -3 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm na superfície de carga até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo) -2 pares de placas de aço na superfície de carga para travas de containers para 1x container de 20 pés -Saia de borracha montada na proteção antiencastramento O semirreboque está disponível opcionalmente com rampas.

Condição: novo, peso em vazio: 9 400 kg, peso máximo de carga: 39 600 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 9 400 kg, Equipamento: ABS, Chassis: - Construção robusta em quadro soldado de aço com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com inclinação traseira de aprox. 500x100 mm - Pescoço do quadro com 200 mm e cantos dianteiros chanfrados - Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (costelas de subida no quadro externo na região da inclinação traseira) - 2 posições para pino-rei com pino-rei de 2" substituível - Travessa externa fechada com perfil perfurado - Superfície de carga com quadro central extensível, extensão aprox. 2.000 mm em incrementos de 500 mm, com travamento pneumático - Quadro antes e depois da divisão com degrau de 80x80 mm - Estrutura reforçada / carga pontual na posição retraída no centro de gravidade Iijdpfxjxnym Ds Aguef - Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de cavas para rodas entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço (com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm - Proteção traseira inferior = chapa de fechamento estendida - Apoios traseiros de queda Rampas: - 2 rampas de alumínio monobloco com mecanismo de elevação assistido por mola - Comprimento x largura aprox. 2.500 mm x 600 mm - Fixação por cintas de amarração na posição de transporte - Deslocamento lateral manual Eixos, direção e pneus: - Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo até 10 t, diâmetro do fole de 360 mm - Freio S-cam 300/200 mm, lonas de freio isentas de amianto - Reguladores automáticos de folga - Sistema de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm - 2ª posição de condução via válvula esférica +50 mm - 1º eixo elevável (cabeado via EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico por botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional com trava elétrica e mecânica - 12 rodas de aço, 10 furos, centragem central - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Piso: - Piso de madeira de larício 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Patas de apoio: - Patas de apoio mecânicas para 24 t com operação apenas de um lado e compensação de avanço Pintura: - Limpeza com granalha de aço, zincagem por pulverização do chassis e aplicação de primer - Pintura do chassis / cubos das rodas / travessa externa na cor DB 7350 Novagrau - Faixas refletivas laterais e traseiras na cor amarela Acessórios: - Tampas laterais e traseira encaixáveis sobre o pescoço de ganso, altura aprox. 400 mm - Suporte para roda sobressalente - Proteção lateral em alumínio - 4 calços com suportes - Suporte para placa de identificação longitudinal na chapa de fechamento - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK 10 t lateralmente: - 2x no pescoço de ganso - 2x na superfície de carga antes da extensão - 7x após a extensão - Placas de sinalização extensíveis com 3 luzes de posição cada, na frente nos apoios do semirreboque e atrás antes da chapa de fechamento, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes encaixáveis para placas de sinalização nos bolsões de estaca da superfície de carga - 6 pares de bolsões laterais para estacas 100x50 mm - 2 fileiras transversais de bolsões para estacas 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de bolsões para estacas 100x50 mm na superfície de carga, do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x

Condição: novo, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, peso operacional: 10 100 kg, Equipamento: ABS, Chassis: -Construção soldada em aço robusto com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfradura traseira de aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da chanfradura traseira) -2 posições para pino-rei com pino-rei de 2" intercambiável -Chassi externo fechado para fora, em perfis perfurados, para amarração com cintas tensoras (correntes não permitidas) -Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargamentos retráteis na superfície de carga -Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de rebaixos para rodas à frente do eixo com tampas de aço -(Tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm, bem como 1 par de rebaixos para rodas entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção contra choque traseiro = chapa final prolongada -Suportes de queda traseiros Rampas: -Rampas de acesso bipartidas, execução especial com extensão mecânica -Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema hidráulico de elevação (apenas em conjunto com unidade eletro-hidráulica) -Largura aprox. 800 mm -Revestimento em madeira -Incl. nervuras de subida nas rampas -Posição de transporte pode ser travada com cintas -Ação por alavanca de comando montada na parte traseira, à direita no sentido da marcha -Deslocável lateralmente por sistema hidráulico Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio Omega Talhas de apoio: -Talhas mecânicas de 24 t com acionamento de um lado e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm -Freio com came em S de 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Registrador de ajuste automático das barras de tração Iiodowviwkopfx Aguef -Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm -1º eixo elevatório (cablagem via EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico através de botão no semirreboque -3º eixo direcional de arrasto, com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, com offset centralizado -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e painel traseiro removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral de aproximação em alumínio -4 calços de roda -Suporte longitudinal para placa de matrícula na chapa final -1 placa ECE encaixável na traseira -11 pares de módulos ZK 10 t laterais: -2x no pescoço de ganso -9x na superfície de carga -Paralamas de chapa com Clear-Pass -Placas de advertência extensíveis, incluindo 3 luzes de posição em cada uma, na frente nas talhas de apoio e na traseira antes da chapa final, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm -4 suportes para placas de advertência encaixáveis em bolsos específicos na superfície de carga -6 pares de bolsos laterais para postes encaixáveis de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo ao principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) -3 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm na superfície de carga, do quadro externo ao principal (1x na parte diant

Condição: novo, peso em vazio: 9 800 kg, peso máximo de carga: 39 200 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 9 800 kg, Equipamento: ABS, Chassi: -Construção estável em estrutura de aço soldado com rebaixamento frontal e plataforma de carga plana com inclinação traseira de aprox. 500x100 mm -Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados na frente -Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (reforços de subida no quadro externo na área da inclinação traseira) Iisdpfsxgm S Djx Aguof -2 posições de quinta roda com pino-rei substituível de 2” -Quadro externo fechado para fora como quadro externo perfurado -Plataforma de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, travamento pneumático a cada 500 mm -Estrutura antes e depois da divisão com degrau 80x80 mm -Construção reforçada / carga pontual no centro de gravidade na posição retraída -Sem alargadores extensíveis na plataforma de carga, mas preparada para posterior instalação (=tubos guia soldados no chassi) -Com cava para escavadeira (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de cavidades para rodas entre o 1º e 2º eixo, tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm -Proteção traseira = chapa final prolongada -Pés de apoio traseiros de queda rápida Rampas: -2 rampas de acesso bipartidas em execução especial com extensão mecânica -Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema de elevação hidráulica (apenas em conjunto com unidade eletro-hidráulica) -Largura aprox. 800 mm -Revestimento em madeira -Incl. reforços de subida nas rampas -Travamento por cintas de fixação na posição de transporte -Operação através de alavanca de controle montada na traseira no lado direito do chassi -Deslocamento lateral hidráulico Piso: -Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Sapatas de apoio: -Sapatas mecânicas de apoio de 24 t com operação unilateral e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t, diâmetro da bolsa de ar 360 mm -Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas sem amianto -Reguladores automáticos de curso -Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de registro esférico +50 mm -1º eixo de elevação (ligado ao EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico por botão no semirreboque -3º eixo autodirecional com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, com offset centrado -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Incl. monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e traseira removíveis no pescoço de ganso, altura aprox. 400 mm -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral em alumínio -4 calços para rodas -1 placa ECE removível na traseira -11 pares de módulos ZK de 10 t lateralmente: -2x no pescoço de ganso -2x na plataforma de carga antes da extensão -7x após a extensão -Placas de sinalização retráteis incluindo 3 luzes de posição cada, na frente junto aos pés de apoio dianteiros e na traseira antes da chapa de fecho, extensível continuamente até largura da carga de 4.500 mm -4 suportes para placas de aviso encaixáveis em bolsas apropriadas na plataforma de carga -6 pares de bolsas laterais para estacas 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsas para estacas 100x50 mm no pescoço de ganso do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições dos pinos-rei) -3 fileiras transversais de bolsas para estacas 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo até o quadro principal (1x

Condição: novo, peso em vazio: 8 950 kg, peso máximo de carga: 40 050 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 950 kg, Equipamento: ABS, Chassi: -Construção robusta em aço soldado com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfro traseiro aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (costelas de subida no quadro externo na área do chanfro traseiro) -2 posições de pino rei com pino rei de 2" intercambiável -Quadro externo fechado para fora como quadro externo perfurado para amarração com cintas de fixação -Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargadores extensíveis na superfície de carga -Com cavidade para escavadeira, profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de cavidades para roda à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de cavidades para roda entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção antiempotramiento = chapa traseira prolongada -Suportes traseiros de queda Rampas: -2 rampas de alumínio monobloco com assistência por mola -Comprimento x largura aprox. 2.500 mm x 600 mm -Traváveis na posição de transporte com cintas de fixação -Ajustáveis manualmente lateralmente Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Trepadores: -Macacos mecânicos de 24 t com operação de um lado e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW pneumáticos, cada um com carga de eixo de 10 t, diâmetro do fole 360 mm -Freio de came em S 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Esticador automático de haste -Dispositivo de elevação e descida com curso total aprox. 200 mm -2ª posição de marcha através de válvula de esfera +50mm -1º eixo elevável (via EBS com cabeamento), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico via botão no reboque -3º eixo de acompanhamento direcionável por fricção com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas discos de aço, 10 furos, centralizadas -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Incl. monitoramento da pressão dos pneus Isdpfxjwu Agij Agueif Sistema de Freios: -Freio de duplo circuito com EBS-E incl. RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Freio de estacionamento por molas acumuladoras -Conexões de ar amarelo / vermelho Pintura: -Limpeza por granalha de aço, galvanização a spray do chassi e primer -Pintura do chassi/cubos das rodas/quadro externo em DB 7350 Novagrau -Partes plásticas pretas não pintadas -Rodas: prata de fábrica -Faixas reflexivas laterais e traseiras em amarelo Acessórios: -Laterais e parede traseira removíveis no pescoço de cisne aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção de aproximação em alumínio -4 calços -Paralamas metálicos com Clear-Pass -Suporte longitudinal para placa de identificação na chapa de fechamento -1 placa ECE removível na traseira -11 pares de módulos ZK 10t laterais: -2x no pescoço de cisne -9x na superfície de carga -Sem argolas de reboque traseiras -Placas de advertência extensíveis incluídas, cada uma com 3 luzes de posição, na frente junto aos macacos do semirreboque e na traseira antes da chapa de fechamento, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm -4 suportes para placas de advertência removíveis nos bolsos de estaca na superfície de carga -6 pares de bolsos laterais para estacas de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino

Condição: novo, peso em vazio: 8 490 kg, peso máximo de carga: 40 510 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 490 kg, Equipamento: ABS, Chassis: - Construção robusta do quadro em aço soldado com entalhe frontal do quadro e plataforma de carga nivelada com bisel traseiro de aprox. 500x100 mm - Pescoço do quadro com 200 mm, cantos chanfrados - Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras antiderrapantes no quadro externo na área do bisel traseiro) - 2 posições de pino-rei com pino-rei de 2” substituível - Quadro externo fechado para fora, como quadro externo perfurado para amarração com cintas de amarração - Construção reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade - Preparações para alargamento extensível da plataforma de carga - Com cavidade para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de valas para rodas à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de valas para rodas entre 1º e 2º eixo, tampas de aço - Proteção inferior = chapa final prolongada - Suportes hidráulicos traseiros Piso: - Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis Omega de alumínio Eixos, direção e pneus: - Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo 10 t, diâmetro da bolsa 360 mm - Freio S-cam 300/200 mm, lonas livres de amianto - Regulador automático das bielas - Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm - 2ª posição de condução via válvula de esfera +50mm - 1º eixo elevável (ligado via EBS), ativação totalmente automática com comando manual mecânico através de botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional, guiado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Sistema de freio: - Freio de dois conduítes com EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freio de estacionamento por mola acumuladora - Conexão de ar amarela/vermelha Pintura: - Limpeza com granalha de aço, galvanização por spray do chassis e primário - Pintura do chassis/cubos das rodas/estrutura externa em DB 7350 Novagrau Acessórios: - Laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, altura aprox. 400 mm - Suporte para roda sobressalente - Proteção lateral em alumínio - 4 calços de roda - Paralamas metálicos com Clear-Pass - Suporte de placa de identificação longitudinal na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK 10t laterais: - 2x no pescoço de cisne - 9x na plataforma de carga Ijdpfx Ajwu A Sloguoif - Sem anéis de reboque traseiros - Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição em cada, dianteiras nos macacos do semirreboque e traseiras antes da chapa final, extensíveis sem escalonamento até largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes para placas de advertência encaixáveis nos alojamentos de estaca na plataforma - 6 pares de alojamentos laterais para estacas 100x50 mm - 2 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x na parte dianteira, 1x antes do 1º eixo e 1x depois do 3º eixo) - 2 pares de chapas de aço na plataforma para travas de contêiner para fixação de 1x contêiner de 20 pés - Saia de borracha montada na proteção inferior - Preparação (passagem de cabos NATO e furação para p

Condição: usado, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada semirreboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionalidade. Chassi: - Sólida estrutura de aço soldada com rebaixo frontal do quadro e área de carga plana, chanfrada na parte traseira aprox. 500x100 mm - Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados na frente - Terminação inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da inclinação traseira) - 2 posições do pino-rei com pino-rei de 2" substituível - Quadro lateral externo fechado como perfil perfurado - Área de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, travamento pneumático a cada 500 mm - Chassi antes e depois da divisão com degrau de 80x80 mm - Estrutura de chassi reforçada / carga pontual com chassi recolhido no centro de gravidade - Sem alargamentos extensíveis na área de carga, porém preparada para instalação posterior (= tubos guia soldados no chassi) - Com cava para escavadeira (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de cava para rodas entre o 1º e o 2º eixo, coberturas de aço (capa com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm - Proteção inferior = chapa final prolongada Ijdjywv Ixjpfx Agusif - Apoios traseiros por gravidade Assoalho: - Piso de madeira de lariço de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Eixos, direção e pneus: - Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro da bolsa de ar 360 mm - Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas de freio isentas de amianto - Regulador automático das hastes - Dispositivo de levantamento e abaixamento com curso total aprox. 200 mm - 2ª posição de operação via válvula de esfera +50 mm - 1º eixo elevável (conectado via EBS), confirmação totalmente automática com acionamento manual de emergência por botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional com bloqueio elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, com inserção central - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: - Paredes laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura - Suporte para roda sobressalente - Protetor lateral de alumínio anti-colisão - 4 calços de roda com suporte - Suporte longitudinal para placa de identificação na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK de 10 t laterais: - 2x no pescoço de cisne - 2x na área de carga antes da extensão - 7x após a extensão - Sem argolas de reboque traseiras - Placas de sinalização extensíveis incluindo 3 lâmpadas de posição cada, na frente junto aos suportes do pino da quinta roda e atrás, antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes encaixáveis para placas de sinalização nas fendas do piso da área de carga - 6 pares de fendas laterais para estacas inseríveis de 100x50 mm - 2 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm na área de carga do quadro externo até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo) - 2 pares de chapas de aço na área de carga para travamento de contêiner, capacidade para 1x contêiner de 20 pés - Saia em borracha montada na proteção inferior traseira - Preparação (= roteamento do cabo e furação padrão para instalação posterior do co

Condição: novo, peso em vazio: 2 980 kg, peso máximo de carga: 8 920 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 110 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 245/70 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 245/70 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Basculante trilateral, altura de carga aprox. 940 mm, parede frontal rebatível para facilitar a sobrecarga, bloqueio central para as laterais e a traseira, abertura automática da parede traseira ao bascular para trás, laterais com alívio por molas, piso da plataforma em aço de grão fino de 4 mm, 8 robustos olhais de amarração embutidos no piso, cilindro de basculamento trilateral de 5 estágios, duramente cromado, ângulo de basculamento: traseira 50° e lateral 45°, barra de tração com ajuste contínuo de altura, cabeçotes traseiros removíveis, guincho de suporte com caixa de engrenagens – modo carga e rápido, montado na frente, compartimento integrado no chassis para duas rampas de alumínio, compartimento de rampas com fechadura (proteção visual), marcação de contorno conforme norma ECE R 048, veículo com registro diário, -- erros de digitação, omissões e alterações reservadas, fotos de amostra --, Mais dados em: !, Mais detalhes em: ! Iisdszug S Tjpfx Agujf

Condição: novo, peso em vazio: 3 140 kg, peso máximo de carga: 7 360 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 110 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 245 / 70 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 245 / 70 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 245 / 70 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Altura de carga aprox. 940 mm, parede frontal rebatível para sobrecarga, abertura automática da parede traseira ao bascular para trás, laterais basculantes e rebatíveis, fecho central para laterais e traseira, laterais com alívio por molas, piso da plataforma em aço de grão fino de 4 mm, 8 olhais de amarração robustos embutidos no piso, cilindro basculante trilateral, cromado duro, de 5 estágios, ângulo de basculamento: traseiro 50 graus, lateral 45 graus, lança ajustável em altura sem degraus, estacas traseiras amovíveis, guincho de suporte frontal com engrenagem de carga e modo rápido, compartimento integrado no chassis para duas rampas de alumínio, compartimento de rampas com fechadura (proteção de vista), marcação do contorno conforme norma ECE R 048, veículo com matrícula diária, preço de aluguer a partir de 550 €; — salvo erros de impressão, alterações e enganos, imagens de exemplo —, Mais dados em: !, Mais detalhes: ! Iiedpezug T Dofx Aguof

Condição: novo, peso em vazio: 2 980 kg, peso máximo de carga: 10 020 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 110 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, suspensão: aço, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Basculante trilateral, altura de carga aprox. 940 mm, parede frontal rebatível para transbordo, travamento central para as laterais e traseira, abertura automática da tampa traseira ao bascular para trás, laterais oscilantes e rebatíveis, laterais com alívio por mola, piso da carroceria em aço de grão fino de 4 mm, 8 olhais de amarração robustos embutidos no piso, cilindro basculante trilateral de 5 estágios com cromo duro, ângulo de basculamento: 50 graus para trás e 45 graus para os lados, barra de tração ajustável em altura sem degraus, suportes traseiros encaixáveis, guincho de apoio com marcha normal e rápida na dianteira, compartimento para duas rampas de alumínio integrado ao chassi, compartimento das rampas trancável (proteção visual), marcação de contorno conforme norma ECE R 048, preço de locação a partir de 550 €, erros e alterações reservados, fotos ilustrativas – Mais dados em: !, More Details: ! Iodpfx Agozuhaloujif

Condição: novo, peso em vazio: 2 980 kg, peso máximo de carga: 10 020 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 110 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, suspensão: aço, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: travão de ar comprimido, Basculante trilateral, laterais galvanizadas a fogo, altura de carga aprox. 940 mm, parede frontal rebatível para transbordo, abertura automática da tampa traseira ao bascular para trás, laterais oscilantes e rebatíveis, fecho central para as laterais e traseira, laterais com auxílio de molas, piso da carroçaria de aço de grão fino de 4 mm, 8 argolas de amarração reforçadas embutidas no piso, cilindro basculante trilateral cromado duro de 5 estágios, ângulo de basculamento: traseiro 50° e lateral 45°, barra de tração regulável em altura continuamente, postes traseiros removíveis, manivela de apoio com caixa de engrenagens, com marcha de carga e rápida, frontal, compartimento para duas rampas de alumínio integrado no chassis, compartimento de rampas trancável (proteção visual), marcação de contorno por norma ECE R 048, -- salvo erros de impressão, enganos e alterações, imagens exemplificativas --, Mais dados em: !, More Details: ! Iodpjzuharsfx Agueif

Condição: novo, peso em vazio: 2 980 kg, peso máximo de carga: 8 920 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 110 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 245 / 70 R 17,5, cor: bege, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 245 / 70 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 245 / 70 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Basculante trilateral, altura de carga aprox. 940 mm, parede frontal rebatível para transbordo, travamento central das laterais e traseira, abertura automática da traseira ao bascular para trás, laterais oscilantes e rebatíveis, laterais laterais com alívio por mola, piso da carroceria em aço de grão fino de 4 mm, 8 anéis de amarração reforçados embutidos no piso, cilindro basculante trilateral com 5 estágios, duramente cromado, ângulo de inclinação: traseira 50° e lateral 45°, barra de tração com ajuste contínuo de altura, estacas traseiras removíveis, guincho de apoio com engrenagem de carga e rápida na frente, compartimento integrado no chassi para duas rampas de alumínio, compartimento de rampas trancável (proteção visual), marcação de contorno conforme ECE R 048, veículo com licença diária, -- sujeito a erros de impressão, enganos e alterações, fotos ilustrativas --, Mais dados em: !, More Details: ! Iedpfezuha Eex Aguoif

Condição: novo, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 200 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235 / 75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235 / 75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Comprimento total da plataforma de carga aprox.: 8.200 mm, fundo rebaixado aprox.: 6.000 mm de comprimento, altura de carga carregado aprox. 890 mm, 22 x olhais de amarração de 10 t cada, 10 x bolsões para estacas no quadro externo, rampas de acesso (aprox. 3.100 x 750 mm), faixa antiderrapante no exterior das rampas e inclinação traseira, rampas de acesso ajustáveis lateralmente, piso de madeira de 68 mm de espessura, caixa de ferramentas com tampa para correntes ou cintas de amarração, marcação de contorno conforme regulamento, luz rotativa, veículo galvanizado por imersão a quente, incl. indicadores de carga por eixo, Sobretaxa para: placas de advertência com iluminação e luz rotativa, alargamento para 3 m com madeira, preço: 500 €, deslocamento hidráulico das rampas, preço: 1.000 €, rebaixo para braço de escavadeira, preço: 1.000 € líquido. -- Sujeito a erros de digitação, equívocos e alterações, imagens ilustrativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes: ! Iiedpfx Ageztnwbsusf

Condição: novo, peso em vazio: 2 980 kg, peso máximo de carga: 8 920 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 110 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 245/70 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 245/70 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Basculante trilateral, altura de carga aprox. 940 mm, parede frontal rebatível para facilitar a sobrecarga, bloqueio central para as laterais e a traseira, abertura automática da parede traseira ao bascular para trás, laterais com alívio por molas, piso da plataforma em aço de grão fino de 4 mm, 8 robustos olhais de amarração embutidos no piso, cilindro de basculamento trilateral de 5 estágios, duramente cromado, ângulo de basculamento: traseira 50° e lateral 45°, barra de tração com ajuste contínuo de altura, cabeçotes traseiros removíveis, guincho de suporte com caixa de engrenagens – modo carga e rápido, montado na frente, compartimento integrado no chassis para duas rampas de alumínio, compartimento de rampas com fechadura (proteção visual), marcação de contorno conforme norma ECE R 048, veículo com registro diário, -- erros de digitação, omissões e alterações reservadas, fotos de amostra --, Mais dados em: !, Mais detalhes em: ! Iijdpfsztnq Ujx Agujf