Meusburger Mts-3 Bridge Ramp Winch! comprar usado (39 658)

Condição: usado, cor: verde, Ano de fabrico: 2017, Meusburger MTS-4. Ano: 2017. Eixos BPW de 8 toneladas. Peso: 10.510 kg. Capacidade de carga: 39.490 kg. Peso máximo: 50.000 kg. Carga no pino de engate: 18.000 kg. Extensível em 4 metros. 1.º eixo elevável. 3.º e 4.º eixos são eixos direcionais (eixos de seguimento). Revestimento galvanizado. Travas de contêiner. Suspensão pneumática. EBS ABS ALB. Dimensões da plataforma: Garganta: C: 3900 mm. Njdpfxjy I T Abe Abpewi L: 2540 mm. A: 1100 mm. Altura do pino de engate: 1000 mm. Plataforma: C: 9620 mm. L: 2540 mm. A: 800 mm. Pneus: 205/65R17,5 80%. Reboque alemão! Número de identificação: 623. Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e orçamentos da Heinhuis, a todos os acordos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os precedem. Ao responder de qualquer forma, aceita a aplicabilidade dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara que tomou conhecimento destes Termos e Condições Gerais. Os nossos preços são preços de exportação líquidos. = Mais informações = Ano de fabrico: 2017 Peso em vazio: 10.510 kg Carga útil: 39.490 kg Peso bruto: 50.000 kg Estrutura extensível: Sim = Informações da empresa = Para mais informações:

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2017, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 730 mm, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 600 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50R19,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, = Outras opções e acessórios = - EBS - Plataforma elevatória traseira - Lubrificação centralizada = Observações = Número de eixos: 3, Peso próprio: 10.900 kg, Peso bruto: 38.500 kg, Tamanho da kingpin: 2 polegadas, Lubrificação centralizada, Tipo de suspensão: totalmente pneumática, ABS, EBS, Ano de construção da carroceria: 2017, Material das laterais: lona de cobertura, teto deslizante, tipo de eixo: BPW, plataforma elevatória traseira, modelo da plataforma: plataforma retrátil sob o piso, capacidade da plataforma: 2.000 kg, fabricante da plataforma: D Hollandia, material da plataforma: aço e alumínio, dimensões da plataforma: 170x240, bateria para rampa de acesso, EXTENSÍVEL 4M / EIXO TRASEIRO DIRECIONAL / PLATAFORMA 2T / LIBNER CURTAIN TOTALMENTE ABRÍVEL = Mais informações = Informações gerais Cabine: dia Placa: KLEYN1 Trem de força Tipo de combustível: Diesel Transmissão Caixa de câmbio: manual Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 435/50R19,5 Freios: freios a tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo 1: sulco do pneu esquerdo: 10 mm; sulco do pneu direito: 12 mm Eixo 2: sulco do pneu esquerdo: 9 mm; sulco do pneu direito: 7 mm Eixo 3: direcional; sulco do pneu esquerdo: 7 mm; sulco do pneu direito: 7 mm Pesos Peso em vazio: 10.900 kg Capacidade de carga útil: 27.600 kg Peso bruto total: 38.500 kg Funcional Plataforma: D Hollandia, tampa rebatível inferior, 2.000 kg Altura da superfície de carga: 110 cm Teto deslizante: sim Ambiental Classe de emissão: Euro 0 Condição Estado geral: médio Estado técnico: médio Estado visual: médio Danos: nenhum = Informações da empresa = A Kleyn Trucks é uma das maiores empresas independentes do mundo no comércio de veículos usados. Aqui você pode escolher de um estoque constantemente renovado de 1.200 caminhões, cavalos mecânicos e reboques usados. Nosso portfólio cobre todas as marcas europeias de diferentes anos de fabricação e categorias de preço. Nodpfxjwx Enqe Abpswi Por que comprar na Kleyn Trucks? Simples! • Grande estoque com rápida rotatividade • Qualidade reconhecida • Bons preços • Negociação séria e correta • Atendimento em vários idiomas • Entendemos nossos clientes • Suporte em importação e transporte • Placas de (exportação) rapidamente organizadas • Serviços técnicos especializados • Segurança de "qualidade reconhecida" • E muito mais... Visite nosso site para ofertas especiais e estoque completo: Leasing através da Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Calcule rapidamente sua parcela e envie um pedido por meio do nosso site. Solicite diretamente nosso pacote de garantia europeia.

Condição: usado, peso em vazio: 19 880 kg, peso máximo de carga: 40 120 kg, peso total: 60 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2021, comprimento do espaço de carga: 7 700 mm, largura do espaço de carga: 2 850 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, Chassis: - Estrutura soldada do quadro em aço, com rebaixos à frente e atrás e plataforma de leito rebaixada plana sem inclinação - Cantos dianteiros chanfrados 400 mm x 400 mm - Leito rebaixado com dois quadros extensíveis, comprimento de extração aprox. 5.400 mm, 1x 400 mm e depois 500 mm cada, travamento pneumático - Travamento a 1.833 mm para contentor de 30 ft - Travamento a 4.900 mm para contentor de 40 ft - Suporte intermediário deslizante aprox. 500 mm de largura, utilizado apenas quando o veículo está telescopado (sem suporte intermediário quando recolhido) - Placa do selim com pino rei substituível de 2" e 3,5" - Carga pontual máxima: 50 t em 4 m no estado recolhido - Canal contínuo para escavadora acima do conjunto de eixos com cobertura dobrável em alumínio - 2 tampas com fecho, cada uma com 1.500 mm de comprimento. Área traseira com cobertura fixa em alumínio para sistema eletro-hidráulico e lubrificação centralizada - Acoplamento mecânico por pino e olhal na traseira do leito rebaixado para pré-tensionamento no leito Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne abatível hidraulicamente e ajustável em altura - O apoio no trator é realizado por dois cilindros hidráulicos. A operação é feita via conjunto eletro-hidráulico - Receptáculo no pescoço de cisne em versão combinada para leito rebaixado e unidade de redução - Pescoço de cisne com comutação para diferentes cargas de selim (18/24 t) Eixos, direção e pneus: - Semi-eixos rebaixados Gigant, cada um com carga de eixo de 12 t - Suspensão hidráulica, curso aprox. 300 mm, altura de condução ajustável hidraulicamente - Travão S-cam 300/150 mm, pastilhas de travão sem amianto - Regulador automático das hastes - Via 1.995 mm, distância entre eixos 1.510 / 1.510 mm - Alavanca de comando da suspensão traseira esquerda e direita - 1º eixo (unidade de redução) dirigido hidraulicamente através do acoplamento do selim - 2º, 3º e 4º eixos dirigidos hidraulicamente por acoplamento do selim e eixo de pivô - Direção auxiliar eletro-hidráulica através da unidade elétrica do pescoço de cisne abatível, alimentada pelo trator através de tomada NATO - Cabo de comando e tomada na frente e atrás no painel final - Controlo por cabo e também por comando remoto sem fios - Pneus 13 / 17, 245/70 R 17.5 146/146F, sem câmara Unidade de redução: - 1 eixo, montável entre o pescoço de cisne e o leito rebaixado - Semi-eixo com carga de 12 t, suspensão hidráulica - 4 rodas - Linhas de travão por cabeças de acoplamento, linhas hidráulicas por multiconector (6 vias) - Eixo elevável por válvula de bloqueio e pino Acessórios: - Parede frontal = caixa de ferramentas em chapa de aço, 600 mm de altura, 550 mm de profundidade em toda a largura com tampa superior e lateral esquerda + direita - Cantos ajustados ao chanfro dianteiro - Paredes laterais em perfis ocos de alumínio de 25 mm, 600 mm de altura, de peça única, até 500 mm antes do leito rebaixado, rebatíveis - Parede traseira em alumínio encaixável e montantes de canto encaixáveis na altura da borda - Suporte de placa de matrícula longitudinal no painel final - 2 placas de aviso ECE no painel final Nwodpfezd Tdzsx Abpsi - 3 pares de anéis de amarração embutidos na plataforma alta, força de tração 4 t cada, montados a aprox. 1.500 mm da frente - 3 pares de anéis de amarração para cargas pesadas, força de tração 13,4 t cada, sendo: - 1 par pendurado na plataforma alta, 1 par central na parte dianteira do módulo elevado e 1 par na parte traseira, montados no chanfro longitudinal - Alarga

Condição: usado, peso em vazio: 9 050 kg, peso máximo de carga: 29 450 kg, peso total: 38 500 kg, primeira matrícula: 10/2006, próxima inspeção (TÜV): 12/2023, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, cor: cinzento, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22.5, tamanho do pneu traseiro: 385/65R22.5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Serviço de licenciamento, inspeção técnica (HU/SP/UVV), transporte para o porto Idiomas: alemão, russo, inglês, árabe Nodpfx Abeww Dquepowi Cor principal: cinza Equipamentos adicionais: ABS, freio pneumático, EBS, suspensão pneumática, tipo de suspensão: ar, capacidade de carga útil (kg): 29450 Tipo de carroceria: plataforma inclinada hidráulica, pronta para uso, HSN/TSN: Vídeo disponível, hidráulica própria 24V (conector NATO) Sujeito a erros e alterações.

Condição: usado, peso máximo de carga: 21 700 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2009, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: W09PJ300980M49179 Meusburger MPJ-3 – primeira matrícula: 03.03.2009 Inspeção técnica alemã (HU) pendente Eixos BPW Eco com travões de tambor Timon regulável do reboque – olhal 40 mm – altura de acoplamento aprox. 350 mm PLATAFORMA COM REBAIXOS PARA RODAS – com trilhos de encaixe para rampas de alumínio, SEM RAMPAS!!! Comprimento da plataforma: 2.850 + 5.000 mm Largura: 2.550 mm Altura de carga (no poço rebaixado): 870 mm Sistema central de lubrificação Caixa de ferramentas Pneus: 235/75 R 17.5 Nodow Nt T Uepfx Abpjwi Reservamo-nos expressamente o direito a alterações, venda intermédia e erros. A descrição serve para identificação geral do veículo e não constitui garantia legal de compra. Determinante é a descrição constante no contrato de compra. A nossa oferta é geralmente sem uma nova inspeção TÜV. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos todo o gosto em apresentar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou identificado com publicidade. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, peso total: 61 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2010, Equipamento: ABS, Semirreboque - Nº de identificação do veículo: W09PG3009A0M49815 - Primeiro registo: 25.08.2010 DOLLY - Nº de identificação do veículo: W09PG3009A0M49816 - Primeiro registo: 25.08.2010 SISTEMA HIDRÁULICO ELÉTRICO Inspeção técnica alemã (DE HU) pendente Peso próprio: Trailer: 16.850 kg -- Dolly: 2.240 kg Altura de acoplamento: 1.280 mm - Pino rei substituível - 3,5'' Raio de rotação dianteiro aprox. 1.640 mm ---- Pescoço de cisne rebaixável hidraulicamente e ajustável em altura - Comprimento: 3.750 mm Plataforma rebaixada: Comprimento: 6.850 mm Largura: 2.750 mm - Altura de carga: aprox. 350 mm EXTENSÍVEL até 4.000 mm ALARGÁVEL até 3.210 mm Chassi: Comprimento: 4.100 mm Largura: 2.750 mm - Altura de carga: aprox. 1.035 mm Comprimento total: 14.700 mm Escavação para braço da pá carregadeira - escavação para haste do balde Nwsdpfswxi Nrox Abpei Sistema central de lubrificação Eixos GIGANT - EIXOS PENDULARES com travões de tambor Com controlo remoto 3 eixos suspensos hidraulicamente e direcionados forçadamente Carga nos eixos: 3 x 12.000 kg Carga no engate máxima: 25.000 kg Pneus: 245/70 R 17,5 DOLLY correspondente de um eixo Eixo BPW Eco com travão de tambor Suspensão pneumática Alterações, venda intermediária e erros reservados. A descrição serve para identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico da compra. É determinante a descrição conforme contrato de compra. Nossa oferta é geralmente sem nova inspeção TÜV. Se uma nova inspeção TÜV for desejada, teremos prazer em lhe apresentar uma proposta através das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado para publicidade. Aplicam-se nossos termos gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, peso em vazio: 6 780 kg, peso máximo de carga: 28 720 kg, peso total: 35 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/1999, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 910 mm, comprimento total: 2 550 mm, largura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 55 R 22,5, cor: branco, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 3 eixos, eixos BPW, suspensão pneumática, 1º eixo elevatório, elevação + abaixamento, ABS (sistema antibloqueio), Edscha, cortina, portas tipo portal, argolas de fixação, caixa de ferramentas. Carroçaria: EDSCHA / CORTINA. Informações sobre acessórios sem garantia, sujeitas a alterações, venda intermediária e erros reservados! Nwodpjxmawasfx Abpji

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 690 kg, peso total: 37 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2002, Ano de fabrico: 2002, Equipamento: ABS, Reboque baixo com lona Meusburger MPG 3 Dimensões: Comprimento 13,90 m, largura 2,55 m - 3,50 m (suportes traseiros), altura 4 m Nwedpfx Aowrvubobpsi Dimensões da plataforma de carga: Altura do plateau 80 cm, altura interna do poço rebaixado 3,20 m, poço rebaixado ao pescoço de ganso 67 cm, altura interna do pescoço de ganso 2,53 m Estado: Bom conforme idade Pneus: 205/65R17.5 com 50-70% de vida útil

Condição: usado, peso máximo de carga: 31 400 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2011, Equipamento: ABS, Int.-Nr.: B - 05 Por conta do cliente * Meusburger Njdpezcicrjfx Abpewi * MTS - 2 * Reboque de plataforma rebaixada * Covas para rodas * Rampas hidráulicas * Eixos BPW Em bom estado Aceita-se retoma Financiamento a partir de 3,99% Sujeito a erros e venda intermédia! As informações deste anúncio são descrições não vinculativas e não constituem características garantidas. O vendedor não assume responsabilidade por erros de digitação ou transmissão de dados. Os equipamentos listados devem ser verificados separadamente. Todas as informações nos anúncios são sem compromisso! Entrega em toda a Alemanha sob consulta Horário de funcionamento: de segunda a quinta-feira das 9:00 às 17:00 Sexta-feira das 9:00 às 14:00 e mediante marcação!!!

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2012, comprimento total: 13 860 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17.5, distância entre eixos: 11 250 mm, cor: preto, Ano de fabrico: 2012, 400 cm extensível. 3 eixos direcionais. Direção por controle remoto. Plataforma de carga: 565 cm + 400 cm. Altura de carga: 45 cm. = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 235/75R17.5 Freios: freios a tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Direcional; Perfil do pneu lado esquerdo interno: 30%; Perfil do pneu lado esquerdo externo: 50%; Perfil do pneu lado direito interno: 30%; Perfil do pneu lado direito externo: 50% Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Direcional; Perfil do pneu lado esquerdo interno: 40%; Perfil do pneu lado esquerdo externo: 40%; Perfil do pneu lado direito interno: 40%; Perfil do pneu lado direito externo: 40% Nwodpowypatofx Abpji Eixo traseiro 3: Rodado duplo; Perfil do pneu lado esquerdo interno: 30%; Perfil do pneu lado esquerdo externo: 40%; Perfil do pneu lado direito interno: 30%; Perfil do pneu lado direito externo: 40% Pesos Peso próprio: 13.320 kg Capacidade de carga: 34.680 kg Peso bruto total: 48.000 kg Identificação Número do modelo: MPG 3 / EXTENSÍVEL / PLATAFORMA BAIXA / 3 = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Falamos russo. Esforçamo-nos para fornecer informações corretas, mas nenhum direito pode ser derivado dos textos fornecidos.

Condição: novo, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 900 kg, Chassis: -Construção soldada robusta em perfil de aço, com abaulamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfro traseiro de aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro com 200 mm e cantos dianteiros chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500x100 mm (costelas de subida no perfil externo na área do chanfro traseiro) -Duas posições para pino-rei com pino-rei de 2" substituível -Perfil externo fechado para fora, como quadro externo perfurado -Superfície de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, com travamento pneumático a cada 500 mm -Quadro antes e após a divisão com degrau de 80x80mm -Construção de quadro reforçada / carga pontual no centro de gravidade quando retraída -Sem alargamentos extensíveis na superfície de carga, mas preparado para montagem posterior (tubos-guia soldados ao quadro) -Com cava para escavadora (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, a partir do fim do 2º eixo até o final do veículo -1 par de cavidades para rodas entre o 1º e o 2º eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm -Proteção antiencastramento = chapa final prolongada -Suportes traseiros de queda rápida Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm -Freio a tambor S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Ajustador automático das varas de tração -Dispositivo de levantamento e descida com elevação total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm Nwjdpfxexnnk Do Abpsi -1º eixo elevável (conectado por EBS), acionamento completamente automático com comando de emergência mecânico por botão no semirreboque -3º eixo autodirecional controlado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado -12 pneus 245/70 R 17.5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento de pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e traseira destacáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral anti-choque em alumínio -4 calços com suporte -Suporte de placa longitudinal na chapa de fechamento -1 placa ECE destacável na parte traseira -11 pares de módulos ZK 10t laterais: -2x no pescoço de cisne -2x na superfície de carga antes da extensão -7x após a extensão -Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição cada, na frente nos macacos do semirreboque e atrás antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm -4 suportes destacáveis para placas de advertência em bolsas para estacas na superfície de carga -6 pares de bolsas laterais para estacas de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do perfil externo até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei) -3 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm na superfície de carga até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo) -2 pares de placas de aço na superfície de carga para travas de containers para 1x container de 20 pés -Saia de borracha montada na proteção antiencastramento O semirreboque está disponível opcionalmente com rampas.

Condição: novo, peso em vazio: 9 400 kg, peso máximo de carga: 39 600 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 9 400 kg, Equipamento: ABS, Chassis: - Construção robusta em quadro soldado de aço com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com inclinação traseira de aprox. 500x100 mm - Pescoço do quadro com 200 mm e cantos dianteiros chanfrados - Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (costelas de subida no quadro externo na região da inclinação traseira) - 2 posições para pino-rei com pino-rei de 2" substituível - Travessa externa fechada com perfil perfurado - Superfície de carga com quadro central extensível, extensão aprox. 2.000 mm em incrementos de 500 mm, com travamento pneumático Nedpexnym Defx Abpowi - Quadro antes e depois da divisão com degrau de 80x80 mm - Estrutura reforçada / carga pontual na posição retraída no centro de gravidade - Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de cavas para rodas entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço (com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm - Proteção traseira inferior = chapa de fechamento estendida - Apoios traseiros de queda Rampas: - 2 rampas de alumínio monobloco com mecanismo de elevação assistido por mola - Comprimento x largura aprox. 2.500 mm x 600 mm - Fixação por cintas de amarração na posição de transporte - Deslocamento lateral manual Eixos, direção e pneus: - Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo até 10 t, diâmetro do fole de 360 mm - Freio S-cam 300/200 mm, lonas de freio isentas de amianto - Reguladores automáticos de folga - Sistema de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm - 2ª posição de condução via válvula esférica +50 mm - 1º eixo elevável (cabeado via EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico por botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional com trava elétrica e mecânica - 12 rodas de aço, 10 furos, centragem central - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Piso: - Piso de madeira de larício 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Patas de apoio: - Patas de apoio mecânicas para 24 t com operação apenas de um lado e compensação de avanço Pintura: - Limpeza com granalha de aço, zincagem por pulverização do chassis e aplicação de primer - Pintura do chassis / cubos das rodas / travessa externa na cor DB 7350 Novagrau - Faixas refletivas laterais e traseiras na cor amarela Acessórios: - Tampas laterais e traseira encaixáveis sobre o pescoço de ganso, altura aprox. 400 mm - Suporte para roda sobressalente - Proteção lateral em alumínio - 4 calços com suportes - Suporte para placa de identificação longitudinal na chapa de fechamento - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK 10 t lateralmente: - 2x no pescoço de ganso - 2x na superfície de carga antes da extensão - 7x após a extensão - Placas de sinalização extensíveis com 3 luzes de posição cada, na frente nos apoios do semirreboque e atrás antes da chapa de fechamento, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes encaixáveis para placas de sinalização nos bolsões de estaca da superfície de carga - 6 pares de bolsões laterais para estacas 100x50 mm - 2 fileiras transversais de bolsões para estacas 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de bolsões para estacas 100x50 mm na superfície de carga, do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x

Condição: novo, peso em vazio: 8 950 kg, peso máximo de carga: 40 050 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 950 kg, Equipamento: ABS, Chassi: -Construção robusta em aço soldado com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfro traseiro aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (costelas de subida no quadro externo na área do chanfro traseiro) -2 posições de pino rei com pino rei de 2" intercambiável -Quadro externo fechado para fora como quadro externo perfurado para amarração com cintas de fixação -Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargadores extensíveis na superfície de carga -Com cavidade para escavadeira, profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de cavidades para roda à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de cavidades para roda entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção antiempotramiento = chapa traseira prolongada -Suportes traseiros de queda Rampas: -2 rampas de alumínio monobloco com assistência por mola -Comprimento x largura aprox. 2.500 mm x 600 mm -Traváveis na posição de transporte com cintas de fixação Nwjdpfswu Agisx Abpji -Ajustáveis manualmente lateralmente Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Trepadores: -Macacos mecânicos de 24 t com operação de um lado e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW pneumáticos, cada um com carga de eixo de 10 t, diâmetro do fole 360 mm -Freio de came em S 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Esticador automático de haste -Dispositivo de elevação e descida com curso total aprox. 200 mm -2ª posição de marcha através de válvula de esfera +50mm -1º eixo elevável (via EBS com cabeamento), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico via botão no reboque -3º eixo de acompanhamento direcionável por fricção com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas discos de aço, 10 furos, centralizadas -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Incl. monitoramento da pressão dos pneus Sistema de Freios: -Freio de duplo circuito com EBS-E incl. RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Freio de estacionamento por molas acumuladoras -Conexões de ar amarelo / vermelho Pintura: -Limpeza por granalha de aço, galvanização a spray do chassi e primer -Pintura do chassi/cubos das rodas/quadro externo em DB 7350 Novagrau -Partes plásticas pretas não pintadas -Rodas: prata de fábrica -Faixas reflexivas laterais e traseiras em amarelo Acessórios: -Laterais e parede traseira removíveis no pescoço de cisne aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção de aproximação em alumínio -4 calços -Paralamas metálicos com Clear-Pass -Suporte longitudinal para placa de identificação na chapa de fechamento -1 placa ECE removível na traseira -11 pares de módulos ZK 10t laterais: -2x no pescoço de cisne -9x na superfície de carga -Sem argolas de reboque traseiras -Placas de advertência extensíveis incluídas, cada uma com 3 luzes de posição, na frente junto aos macacos do semirreboque e na traseira antes da chapa de fechamento, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm -4 suportes para placas de advertência removíveis nos bolsos de estaca na superfície de carga -6 pares de bolsos laterais para estacas de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino

Condição: novo, peso em vazio: 8 490 kg, peso máximo de carga: 40 510 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 490 kg, Equipamento: ABS, Chassis: - Construção robusta do quadro em aço soldado com entalhe frontal do quadro e plataforma de carga nivelada com bisel traseiro de aprox. 500x100 mm - Pescoço do quadro com 200 mm, cantos chanfrados - Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras antiderrapantes no quadro externo na área do bisel traseiro) - 2 posições de pino-rei com pino-rei de 2” substituível - Quadro externo fechado para fora, como quadro externo perfurado para amarração com cintas de amarração - Construção reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade - Preparações para alargamento extensível da plataforma de carga - Com cavidade para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de valas para rodas à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de valas para rodas entre 1º e 2º eixo, tampas de aço - Proteção inferior = chapa final prolongada - Suportes hidráulicos traseiros Piso: - Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis Omega de alumínio Eixos, direção e pneus: - Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo 10 t, diâmetro da bolsa 360 mm - Freio S-cam 300/200 mm, lonas livres de amianto - Regulador automático das bielas - Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm - 2ª posição de condução via válvula de esfera +50mm - 1º eixo elevável (ligado via EBS), ativação totalmente automática com comando manual mecânico através de botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional, guiado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Sistema de freio: - Freio de dois conduítes com EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freio de estacionamento por mola acumuladora - Conexão de ar amarela/vermelha Pintura: - Limpeza com granalha de aço, galvanização por spray do chassis e primário - Pintura do chassis/cubos das rodas/estrutura externa em DB 7350 Novagrau Acessórios: - Laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, altura aprox. 400 mm - Suporte para roda sobressalente - Proteção lateral em alumínio - 4 calços de roda - Paralamas metálicos com Clear-Pass - Suporte de placa de identificação longitudinal na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK 10t laterais: - 2x no pescoço de cisne - 9x na plataforma de carga - Sem anéis de reboque traseiros - Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição em cada, dianteiras nos macacos do semirreboque e traseiras antes da chapa final, extensíveis sem escalonamento até largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes para placas de advertência encaixáveis nos alojamentos de estaca na plataforma - 6 pares de alojamentos laterais para estacas 100x50 mm - 2 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei) Nwedpfewu A Slox Abpji - 3 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x na parte dianteira, 1x antes do 1º eixo e 1x depois do 3º eixo) - 2 pares de chapas de aço na plataforma para travas de contêiner para fixação de 1x contêiner de 20 pés - Saia de borracha montada na proteção inferior - Preparação (passagem de cabos NATO e furação para p

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 196 860 km, primeira matrícula: 11/2004, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, cor: laranja, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: aço, comprimento total: 7 600 mm, largura total: 2 100 mm, altura total: 2 130 mm, Ano de fabrico: 2004, Guincho elétrico Rampas FUNCIONA MUITO BEM = Mais Informações = Informações gerais Número de portas: 2 Configuração dos eixos Suspensão: feixes de mola Eixo dianteiro: direcionável Eixo traseiro: rodas duplas Pesos Peso em vazio: 2.490 kg Carga útil: 1.010 kg Peso bruto autorizado: 3.500 kg Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Nsdpsyh R Dfjfx Abpewi Mais informações Entre em contato com Thierry Leemans para mais informações.

Condição: usado, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada semirreboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionalidade. Chassi: - Sólida estrutura de aço soldada com rebaixo frontal do quadro e área de carga plana, chanfrada na parte traseira aprox. 500x100 mm - Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados na frente - Terminação inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da inclinação traseira) - 2 posições do pino-rei com pino-rei de 2" substituível - Quadro lateral externo fechado como perfil perfurado - Área de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, travamento pneumático a cada 500 mm - Chassi antes e depois da divisão com degrau de 80x80 mm - Estrutura de chassi reforçada / carga pontual com chassi recolhido no centro de gravidade - Sem alargamentos extensíveis na área de carga, porém preparada para instalação posterior (= tubos guia soldados no chassi) - Com cava para escavadeira (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de cava para rodas entre o 1º e o 2º eixo, coberturas de aço (capa com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm - Proteção inferior = chapa final prolongada - Apoios traseiros por gravidade Assoalho: - Piso de madeira de lariço de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Eixos, direção e pneus: - Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro da bolsa de ar 360 mm - Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas de freio isentas de amianto Nwedpfxoywv Ixj Abpsi - Regulador automático das hastes - Dispositivo de levantamento e abaixamento com curso total aprox. 200 mm - 2ª posição de operação via válvula de esfera +50 mm - 1º eixo elevável (conectado via EBS), confirmação totalmente automática com acionamento manual de emergência por botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional com bloqueio elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, com inserção central - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: - Paredes laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura - Suporte para roda sobressalente - Protetor lateral de alumínio anti-colisão - 4 calços de roda com suporte - Suporte longitudinal para placa de identificação na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK de 10 t laterais: - 2x no pescoço de cisne - 2x na área de carga antes da extensão - 7x após a extensão - Sem argolas de reboque traseiras - Placas de sinalização extensíveis incluindo 3 lâmpadas de posição cada, na frente junto aos suportes do pino da quinta roda e atrás, antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes encaixáveis para placas de sinalização nas fendas do piso da área de carga - 6 pares de fendas laterais para estacas inseríveis de 100x50 mm - 2 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm na área de carga do quadro externo até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo) - 2 pares de chapas de aço na área de carga para travamento de contêiner, capacidade para 1x contêiner de 20 pés - Saia em borracha montada na proteção inferior traseira - Preparação (= roteamento do cabo e furação padrão para instalação posterior do co

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Yv2th40axab570007, quilometragem: 327 848 km, potência: 195 kW (265,13 cv), primeira matrícula: 10/2010, tipo de combustível: diesel, peso máximo de carga: 7 000 kg, peso total: 14 000 kg, estado dos pneus: 70 percentagem, configuração de eixo: 4x2, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: hidráulica, número de lugares: 2, Ano de fabrico: 2010, Equipamento: ABS, AdBlue, Tacógrafo, airbag, aquecedor de assento, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, guincho de cabo, registo de camião, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, À venda devido ao encerramento da atividade. Nwsdpfx Ajzi Dawsbpji

Condição: usado, Ano de fabrico: 2007, horas de funcionamento: 2 800 h, potência: 59 kW (80,22 cv), tipo de combustível: diesel, Equipamento: cabina, carregadeira frontal, travão de ar comprimido, tração integral, Horas de funcionamento: 2800, unidade de comando – de atuação dupla (1 unidade), sistema de fixação de três pontos / para elevação traseira, luz giratória – inclui pá carregadora, garfo para paletes, arado de três lâminas (novo), local de armazenamento: 17094 Pragsdorf. Njdpfx Aozkdpuebpowi

Condição: usado, Ano de fabrico: 1993, horas de funcionamento: 4 800 h, potência: 59 kW (80,22 cv), tipo de combustível: diesel, Equipamento: cabina, travão de ar comprimido, tração integral, Horas de funcionamento: 4800, engate de três pontos / engate traseiro _____ carregador frontal Quicke 3303, arado de leira, embreagem de marcha e embreagem da tomada de força novas em 2022, redutor final esquerdo vedado, local de armazenamento: cliente Nwjdpfx Aeziwbbobpei

Condição: quase novo (usado), quilometragem: 2 000 km, primeira matrícula: 12/2024, peso máximo de carga: 13 300 kg, comprimento total: 10 550 mm, comprimento do espaço de carga: 8 000 mm, Equipamento: guincho de cabo, RENAULT TRUCKS D WIDE 26 460 CV, reboque com rampas hidráulicas e guincho, 2.000 km, como novo Nwodpfx Ajyr R Ubsbpei

Condição: usado, primeira matrícula: 08/1998, comprimento total: 16 000 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 Reboque semi-baixo de 3 eixos rebaixado (pescoço de ganso), com 3 eixos direcionais, plataforma rebaixável e rampas hidráulicas O SEMIRREBOQUE FOI JATEADO E PINTADO!! • ABS • 3 x eixos BPW ECO-Plus com suspensão pneumática • 3 x eixos direcionais • Sistema de elevação/descida Nedpfxjwpknwe Abpewi • Rampas de acesso hidráulicas em 2 partes • Plataforma rebaixável hidraulicamente • Alargável até 3 m de largura • Placas de aviso • Tomada NATO para bomba elétrica / hidráulica • Comprimento total: 16.000 mm • Tara: 15.900 kg • Peso bruto total: 48.000 kg (tecnicamente possível 48.000 kg) • Carga útil: 32.100 kg • 4 manômetros de carga do eixo • Rodado duplo: 235/75 R17,5 - TÜV / inspeção técnica e inspeção de segurança: !! novo !! - Veículo alemão! Sujeito a erros e venda prévia!

Ano de fabrico: 2010, condição: usado, PNEUS USADOS PARA REBOQUE 425/65 R 22.5 | 12 MM 200 EUROS | 6 MM 125 EUROS | 3 MM 100 EUROS | INCLUI JANTE. = Mais informações = Ano de fabrico: Nov 2010 Novo: Não Njdoxva Ukjpfx Abpjwi

Ano de fabrico: 2010, condição: usado, PNEUS USADOS DE REBOQUE 425/65 R 22.5 8 MM 150 EURO 6 MM 125 EUR 4/3 MM 100 EURO INCLUINDO JANTE. = Mais informações = Nwjdjxvbanepfx Abpji Ano de fabrico: Nov 2010 Novo: Não

Ano de fabrico: 2024, condição: usado, Compactador acoplável MTS V8X3-DUO R18 VA para aplicação de várias placas intercambiáveis MTS. Controle do travamento hidráulico das placas intercambiáveis através de uma alavanca de operação no compactador ou pelo terminal CPX na cabine da escavadora. 3 níveis de compactação diferentes. Unidade rotativa MTS R18, placa superior OilQuick OQ 80. Indicação de término de compactação por display LED. Placa compactadora aprox. 1.460 x 800 mm. Grampo para parede diafragma SK 50 para cravação e retirada vibratória de perfis de aço, grampo hidráulico de aço com acumulador integrado e proteção contra ruptura de mangueiras, mandíbula do grampo 50 mm, força de prensagem 30 t / 200 bar, incluindo estrutura de transporte. Usado apenas cerca de 20 horas, estado como novo. = Mais informações = Novo: Não Uso previsto: Construção civil Nwjdpfsw U Nfqsx Abpoi Peso sem carga: 1.330 kg Certificação CE: sim País de produção: DE Entre em contato com Jan-Marc Schwickert para mais informações.

Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 8 380 kg, peso máximo de carga: 29 620 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2007, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, grua, plataforma elevatória traseira, Meusburger, MPS-2 Grua Palfinger 23002 O veículo encontra-se em condição operacional. A grua possui comando por rádio e também um controlo remoto. O semirreboque é extensível e possui 2 eixos direcionais. Se estiver interessado, envie-nos um e-mail ou ligue-nos. Alemi Trucks Nwsdpfx Abex Dy Igjpoi Gottfried Vajan Straße 7 2442 Unterwaltersdorf Áustria T +43 (Alemão) M +43 (Alemão - Inglês) E Todas as informações são fornecidas sem garantia!