Nopa Transfer Trailer / Abrollanhänger comprar usado (28 457)

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: não testado, peso em vazio: 18 940 kg, peso máximo de carga: 71 630 kg, peso total: 18 940 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 12/1992, largura do espaço de carga: 3 100 mm, suspensão: hidráulica, tamanho do pneu: 245/70R22.5, distância entre eixos: 1 360 mm, cor: azul, Ano de fabrico: 1993, peso operacional: 90 300 kg, Noteboom OSBDAZ-66 Gôndola porta-máquinas 90T Cama baixa Carga e descarga frontal Itedpfjxgh Exox Angsn 4 eixos direcionais

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2017, comprimento do espaço de carga: 13 680 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 760 mm, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55R22,5, cor: outro, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS = Notas = Número de eixos: 3, Peso próprio: 7900 kg, Peso bruto: 42000 kg, Tipo de chassi: Chassi completo, Material do chassi: Aço, Tamanho do pino de engate: 2 polegadas, Tipo de suspensão: Suspensão a ar, ABS, EBS, Ano de fabricação da carroceria: 2017, Teto solar, Tipo de eixo: SAF = Mais informações = Informações gerais Cabine: Diurna Matrícula: KLEYN1 Sistema de transmissão Tipo de combustível: Diesel Itodpfez Nw E Eex Angon Transmissão Caixa de velocidades: Manual Configuração do eixo Dimensão dos pneus: 385/55R22,5 Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão a ar Eixo 1: Profundidade do piso do pneu (lado esquerdo): 7 mm; Profundidade do piso do pneu (lado direito): 7 mm Eixo 2: Profundidade do piso do pneu (lado esquerdo): 7 mm; Profundidade do piso do pneu (lado direito): 7 mm Eixo 3: Profundidade do piso do pneu (lado esquerdo): 7 mm; Profundidade do piso do pneu (lado direito): 8 mm Pesos Peso em vazio: 7.900 kg Carga útil: 34.100 kg Peso bruto: 42.000 kg Funcional Teto solar: Sim Ambiente Classe de emissões: Euro 0 Estado Estado geral: médio Estado técnico: médio Estado estético: médio Danos: nenhum = Informações da empresa = A Kleyn Trucks é uma das maiores empresas independentes do mundo no comércio de veículos usados. Aqui, pode escolher entre um inventário em constante mudança de 1200 camiões, tratores e reboques usados. A nossa oferta abrange todas as marcas europeias, de diferentes anos de fabricação e faixas de preço. Por que comprar na Kleyn Trucks? Simples! • Grande variedade e em constante mudança • Qualidade reconhecível • Bom preço • Práticas comerciais corretas • Falamos vários idiomas • Entendemos os nossos clientes • Apoio na importação e transporte • (Exportação) - a matrícula é tratada rapidamente • Serviços técnicos especializados • A segurança da "qualidade reconhecível" • E muito mais... Visite o nosso site para ofertas especiais e informações completas sobre o inventário: O leasing através da Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Calcule rapidamente a sua taxa de leasing e envie um pedido através do nosso site. Pergunte diretamente sobre o nosso pacote de garantia europeu.

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, primeira matrícula: 03/2008, comprimento do espaço de carga: 11 540 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, comprimento total: 11 750 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 275/75, estado dos pneus: 30 percentagem, distância entre eixos: 7 960 mm, cor: outro, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, = Outras opções e acessórios = - Eixos BPW - Porta traseira - Eixo elevatório - Suspensão pneumática - Eixo direcional = Mais informações = Iedsz Sm Nmepfx Angetn Informações gerais Ano de fabricação: 2008 Matrícula: OK-85-FZ Configuração dos eixos Marca dos eixos: BPW Desenho dos pneus: 30% Eixo traseiro 1: Dimensão dos pneus: 275/75; Carga máxima por eixo: 10000 kg Eixo traseiro 2: Dimensão dos pneus: 275/70; Carga máxima por eixo: 10000 kg; Direcional; Travões: Travões de tambor Pesos Peso em vazio: 7.000 kg Carga útil: 28.000 kg Peso bruto: 35.000 kg Funcionalidades Rampa de carregamento: D`Hollandia, porta traseira, 2000 kg

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 850 mm, largura total: 2 480 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Reboque WEB Trailer PRASQ18 SYS 7,5 com estrutura, Pneus 17,5" duplos incluindo piso de madeira laminada Dimensões: Comprimento conforme especificação do cliente em incrementos de 100 mm (opcionalmente em 50 mm) Estrutura tipo curtainsider com altura lateral de 2.850 mm (da área de carga até a parte inferior do trilho externo; outras alturas disponíveis opcionalmente) Iodpeg Dkxwjfx Angjtn Largura de 2.480 mm ou 2.540 mm Altura do engate conforme especificação do cliente Altura de circulação / altura de carga, descarregado aprox. 1.030 mm (borda superior do piso) Centro da suspensão aprox. 1.100 mm Capacidade dos eixos: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Homologação: Documentação COC Chassi: Estrutura composta por longarinas soldadas e travessas transversais passantes Distância entre travessas IPE 80 aprox. 400-500 mm Altura do quadro externo aprox. 125 mm (espessura = 4 mm), com canaleta e 7 pares de argolas de amarração de 5t Subchassi giratório com coroa de rolamento de esferas de 90 mm de altura (baixa manutenção) Sistema de engate: Barra de tração rígida 18t com ajuste unilateral de altura Olhal de engate de ø 40 mm (olhal de 50 mm opcional) Eixos: Marca reconhecida (SAF/BPW/JOST) Freio a tambor 9t para roda 17,5" Freios: Sistema de freio EBS (fabricante Knorr ou Wabco) Conexões de ar comprimido, tomadas de acoplamento vermelha e amarela Dispositivo de elevação e descida com duas válvulas rotativas Knorr/Wabco Controle de pressão dos pneus Pneus: Pneus de marca 235/75 R 17.5 em roda de aço Estrutura: Certificado de estrutura conforme DIN EN 12642 XL Faixas de contorno, placas ECE, portas traseiras em perfil sanduíche de aço com 4 travas internas, teto deslizante, parede frontal a 90°, cassete de aço, revestimento interno antiderrapante em toda a altura 3 fileiras de ripas de madeira Lona deslizante em PVC 12x12, 880 g, lona do teto reforçada com tecido 12x12 Tensionadores de catraca traseiros e dianteiros Sistema de iluminação: 24 Volts com LED Tomada de 15 pinos Luzes laterais intermitentes Piso: Piso de madeira compensada antiderrapante 27 mm transversal Certificado para eixo de empilhadeira testado, 7,2 t conforme DIN EN 283 (9 t opcional) Componentes adicionais: Escada de acesso com plataforma traseira direita Para-lamas de plástico, 180 graus Para-barro antiderrapante Calço de roda com suporte 2 batentes de borracha nas extremidades traseiras Proteção lateral em ambos os lados (perfil alumínio ou plástico) Acabamento: Chassi pintado em RAL 9005 ou Novagrau 7350 outras cores mediante custo adicional (apenas com disponibilidade de pó) KTL com fosfatização de zinco mais pintura a pó, máxima proteção anticorrosiva Galvanização a fogo (opcional) Preço EXW (a partir de fábrica) Atenção! As imagens mostram equipamentos opcionais. Consulte-nos para um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou leasing com opção de compra disponíveis! Atendemos às suas necessidades! Fale conosco — teremos prazer em lhe enviar uma proposta. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso em vazio: 11 000 kg, peso máximo de carga: 38 500 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura Área de carga: - Área de carga telescópica com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8° - 1 par de cavas de roda fixas instaladas à frente dos eixos, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm - Cavas de roda com barras escalonadas quadradas 15 x 15 mm e alargamentos na parte inferior - Entre o 1º e o 2º eixo, um par de cavas de roda fixas com cobertura, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm - Rebaixo na inclinação e invadindo a área de carga para acomodação do braço do balde escavador, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par de anéis de amarração laterais dianteiros na área de carga (LC 10.000 daN) - 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 2 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 2 pares de anéis de amarração na cava do braço da escavadora (LC 5.000 daN) - Recortes no perfil externo da plataforma de carga para engate das cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Incluindo 3 coberturas galvanizadas removíveis sobre as cavas de roda (capacidade de carga pontual máx. 3,5 t/unidade) Rampas de aço em duas partes: - Um par de rampas de aço galvanizado em duas partes, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura - Rampa com partes articuladas hidráulicas, sistema hidráulico de elevação e deslocamento hidráulico Eixos e pneus: - Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional de compensação - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Trava eletromagnética de ré ativada via marcha à ré e manualmente - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Ferramentas para eixos - Pneus 235/75 R 17,5 - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 Acessórios incluídos: - No pescoço de cisne e na traseira, suportes para painéis de advertência à esquerda e à direita, incluindo tomada - Um pneu sobressalente - Pino-rei 2" - Paredinha dianteira de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura - Na barra de conexão galvanizada dianteira, acoplamentos de ar amarelos/vermelhos - 4 calços de roda - Alargadores galvanizados, extensíveis aprox. 230 mm por lado - Suportes rebatíveis galvanizados sob a chanfradura da área de carga - Um suporte para giroflex na traseira do semirreboque - Chapa de cobertura para transpor o vão entre as rampas e a área de carga - Fita refletiva branca conforme regulamentos da UE nas laterais e nas extensões, traseira em vermelho - Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a área de carga - Válvulas de operação das rampas instaladas no lado direito do semirreboque - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Quatro painéis de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, com luz de posição - Suporte para giroflex nos painéis de advertência - No pescoço de cisne, laterais e traseira em alumínio encaixáveis, aprox. 2.440 x 400 mm - Estacas traseiras galvanizadas removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) - 2 pares de bolsões WADER na área de carga para contêiner de 20 pés ou 30 pés - 3 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no perfil externo da área de carga - Uma mesa intermediária galvanizada removível com 1 par de bolsões WADER para contêiner Isdjup U Hzepfx Angetn - Barras escalonadas quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm no perfil externo da inclinação da área de carga - Superfície antiderrapante pint

Condição: usado, peso máximo de carga: 15 620 kg, peso total: 22 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 09/2018, comprimento do espaço de carga: 11 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 1 100 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 22.000 kg Peso em vazio: 6.380 kg Capacidade útil: 15.620 kg Comprimento total: 11.345 mm Comprimento de carga: 11.300 mm Largura: largura total 2.550 mm / largura de carga aprox. 2.480 mm Altura de carga: aprox. 1.100 mm Mais informações - Plataforma Dhollandia aprox. 2.000 mm - Rodado duplo - Eixos SAF - Suspensão pneumática Iodpfx Anjxudp Negotn - Proteção antiencastramento traseira - Caixa de ferramentas - Parede dianteira aprox. 3.250 mm

Condição: usado, quilometragem: 1 372 000 km, potência: 235 kW (319,51 cv), primeira matrícula: 12/2002, peso total: 44 000 kg, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, tamanho do pneu: -, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, Ano de fabrico: 2002, RENAULT PREMIUM 320DCI, 9 LUGARES Itsdjzu A E Aspfx Angen Motor substituído na Renault, com comprovativo (800.000 km) PNEUS EM BOM ESTADO FALAMOS INGLÊS FALAMOS ALEMÃO FALAMOS ESPANHOL FALAMOS SÉRVIO FALAMOS ALBANÊS Prazo de entrega (em dias): 1 Potência: 320 cv DIN Potência: 235 kW Potência fiscal: 30 cv

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 800 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5 3PMSF, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados a 45° e chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - Piso em madeira de lei com espessura de 30 mm Plataforma de carga extensível: - Plataforma de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - 6 pares de anéis de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de anéis de amarração dobráveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de anéis de amarração deitados na frente da plataforma (LC 10.000 daN) - Recortes na longarina externa da plataforma para encaixe de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso em madeira de lei com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez Eixos e pneus: - Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional - Capacidade técnica dos eixos: 12.000 kg - Trava de ré eletromagnética ativada pelo engate da marcha à ré e também manualmente - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Ferramenta dos eixos - 235/75 R 17,5 3PMSF Sistema de freios: Itedpfxouqlmnj Angsn - Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) Pés de apoio: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste de 50t) Acessórios incluídos: - Um pneu sobressalente com suporte à frente do painel frontal - Pino-rei de 2" - Um painel frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura - Conexão de engate galvanizada dianteira com acoplamentos de ar amarelos e vermelhos - 4 calços de roda com suporte no painel frontal - Suporte para giroflex na traseira do semirreboque - Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio - Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma de carga - Chapas de cobertura para transpor o vão entre as rampas e a plataforma - Fita refletiva branca conforme as normas da UE nos lados, na extensão e traseira em vermelho - Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a plataforma de carga - Suportes para placas de sinalização com tomada elétrica à esquerda e à direita no pescoço de ganso e nas rampas - Válvulas de controle das rampas instaladas no lado direito do semirreboque - Um para-barro na traseira do semirreboque - Manual e descrição em pen drive USB - No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros de alumínio aprox. 2.440 x 400 mm - Os pinos traseiros galvanizados são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) - Quatro painéis de sinalização extensíveis aprox. 423 x 423 mm com luz de posição, extensiva cerca de 400 mm - 3 pares de bolsas WADER na plataforma para um contentor de 20, 30 ou 40 pés - 6 pares de bolsas para estacas 100x50 mm na longarina externa da plataforma - Extensões galvanizadas extensíveis aprox. 230 mm por lado - Listas de escalada quadrada 20 x 20 mm a cada 200 mm na longarina externa do chanfro da plataforma - Camada de areia pintada como antiderrapante no revestimento xadrez, sobre o pino-rei e na plataforma - Suporte para giroflex nas placas de sinalização - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Adesivo de limite de velocidade 80 km/h na traseira e ambos os lados - Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos incluindo diagrama de carga - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina externa - Toda a estrutura em aço jateada, depois as superfícies visíveis definidas metalizadas com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%) em acabament

Condição: usado, peso em vazio: 7 840 kg, peso máximo de carga: 30 160 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2020, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, volume do espaço de carga: 91 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Peso em vazio: 7840 kg, Peso total admissível: 42000 kg, Fixação da carga com certificado, Espaço de carga (C x L x A): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.700 mm, Dimensão do pneu: 385/65 R22.5, Certificado DIN EN 12642 (código XL), Volume do espaço de carga: 91 m³, 1.º eixo: , 2.º eixo: , 3.º eixo: , Suspensão pneumática, Eixo dianteiro elevável, Compartimento para paletes, Plataforma elevatória: DHOLLANDIA, Sistema de travagem eletrónico EBS, Suporte para extintor, Suporte para roda sobresselente, Ficha de ligação 1x15 e 2x7 pinos. Encontrará uma visão geral de todos os nossos veículos disponíveis no nosso site. Precisa de financiamento? Oferecemos financiamentos personalizados, bem como serviços completos ou serviços telemáticos. Teremos todo o prazer em aconselhá-lo pessoalmente. Isdpfxezg Nvrj Angjtn

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, WEB Trailer WF/W-18 NOVO – Reboque para Transporte Intermodal | a partir de € 19.500! Veículo novo – totalmente configurável de acordo com sua aplicação. Reboque para transporte de cargas intermodais, adequado para carroçamento de caixas móveis simétricas de 7.150 a 7.450 mm. Centro de gravidade baixo, suspensão pneumática e chassi galvanizado a fogo, projetados para distribuição profissional e operação de troca rápida de implementos. Destaques: - Chassi para caixas móveis 7.150–7.450 mm - Carga nos eixos: 18 t (2 × 9 t) - Altura extremamente baixa - 2 braços oscilantes + 4 travas giratórias retráteis (20 t) - Eixo direcional pneumático com coroa de giro de baixa manutenção - Barra de tração extensível - Chassi galvanizado a fogo para máxima proteção contra corrosão Dados Técnicos: - Altura de condução sem carga: aprox. 1.050 mm - Altura do olhal de engate sem carga: aprox. 720 mm - Altura de apoio: aprox. 1.020–1.320 mm - Altura livre inferior: aprox. 1.000 mm - Capacidade dos eixos: 18.000 kg (2 × 9.000 kg) - Centro da suspensão: aprox. 1.300 mm - Ângulo de giro da barra de tração: ±3° - Pneus: 445/45 R19.5 Equipamento de Série: - Chassi para implementos de 7.150–7.450 mm - Batente frontal rebatível e ajustável - Eixo direcional para suspensão pneumática incl. coroa de giro (90 mm) - Ajuste de altura por molas de tração - Barra de tração extensível (ajuste infinito até aprox. 600 mm) - Olhal de engate Ø 40 mm (para reboques com mesa giratória) - Sistema de freio EBS (Knorr ou WABCO) incl. Programa de Estabilidade Antitombamento - Dispositivo de elevação/abaixamento à esquerda no sentido de marcha - Reservatório de ar em aço, pintado - Proteções laterais anti-intrusão em ambos os lados - Sistema de iluminação em LED 24 V com lanternas multifuncionais Opções Inclusas: Itedpfx Aoypa Hnsngen - Chassi galvanizado a fogo (sem tinta final) - Barra de tração galvanizada (por solicitação do cliente) - Preparação para suporte de estepe eletrônico (com guincho) - Escolha livre do fabricante do eixo (SAF / BPW / JOST) - Pneus premium 445/45 R19.5 M+S - Suporte de iluminação pintado RAL 9016 branco sinalização - Rodas pintadas em alumínio/prata (similar ao RAL 9006) - Lanternas de permanência de faixa e refletores laterais em LED - Documentação COC emitida por System Trailers Equipamentos adicionais e adaptações personalizadas estão sempre disponíveis – configuramos seu veículo conforme seu requisito. Foto de exemplo. O equipamento pode variar dependendo da configuração.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2003, Reboque para caixas móveis e contentores, com encaixes de torção (twist locks), caixas móveis C715 ou contentores I50 de 20". Timão extensível manualmente de 2.050 mm a 2.650 mm. Comprimento variável de 8.920 mm a 9.530 mm. Iodjz R Nwqopfx Angotn ADR: AT-FL-OX Eixos: 2 eixos BPW com suspensão pneumática e travões de disco. Pneus 385/65 R 22,5 com roda sobresselente.

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, Reboque WEB WF/W 22,5 NOVO | Chassi para carroçarias intercambiáveis por € 17.500!!! Veículo novo – totalmente configurável conforme a sua área de utilização. Chassi para carroçarias intercambiáveis destinado ao uso profissional com dimensões para carroçarias de 7.150 a 7.450 mm. Construção robusta com suspensão pneumática de alta qualidade e proteção anticorrosiva premium. --- Destaques --- - Chassi para carroçarias intercambiáveis simétricas de 7.150 a 7.450 mm Isdpfx Aneypazrsgjtn - 2 suportes + 4 pinos giratórios retráteis (20 t) - Suporte na traseira nivelado 7.150 mm (incl. para-choques de impacto) - Bogie com suspensão pneumática e coroa de rolamento de baixa manutenção - Barra de tração extensível - Chassi galvanizado a fogo para máxima durabilidade --- Dados técnicos --- - Altura de condução sem carga: aprox. 1.240 mm - Altura de estacionamento: aprox. 1.220–1.320 mm - Altura do cabeçote de acoplamento, sem carga: aprox. 850 mm - Curso total da suspensão pneumática: aprox. 180 mm - Carga por eixo: 9.000 kg - Pneus: 385/65 R22.5 - Olhal de tração: Ø 40 mm (para reboques com mesa rotativa) --- Equipamento de série --- - Chassi para superestruturas intercambiáveis 7.150–7.450 mm - Batente frontal rebatível e ajustável - Eixo dianteiro com suspensão pneumática e coroa giratória (90 mm) - Ajuste de altura por molas de tração (ex. barra extensível) - Barra de tração extensível 6 × 100 - Linhas de conexão elétrica/freio à direita na barra de tração - Sistema de freio EBS (Knorr ou Wabco), incluindo Programa de Estabilidade - Válvula de elevação/descida do lado esquerdo da direção - Reservatórios de ar em aço, 2 × aprox. 80 l - Proteção lateral contra colisão em ambos os lados - Iluminação LED conforme normas da UE --- Opções incluídas --- - Chassi galvanizado a fogo (sem pintura de acabamento) - Barra de tração galvanizada a fogo (conforme especificação do cliente) - Suporte de lanterna galvanizado & pintado em RAL 9005 - Preparação para suporte de roda sobressalente eletrônica (modelo com guincho) - Escolha livre do fabricante do eixo (SAF / BPW / JOST) - Pneus de marca à escolha WEB Trailer - Cabeças de acoplamento vermelho/amarelo - Documentação COC por System Trailers --- Outras opções e adaptações individuais disponíveis a qualquer momento – configuramos o seu veículo exatamente conforme as suas necessidades. Foto ilustrativa. O equipamento pode variar consoante a configuração.

Condição: usado, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2019, comprimento do espaço de carga: 7 700 mm, largura do espaço de carga: 2 250 mm, altura do espaço de carga: 2 480 mm, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira,

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 2 000 kg, primeira matrícula: 04/2027, próxima inspeção (TÜV): 04/2023, O mercado online para recolha de reboques novos ou usados oferece marcas de qualidade, disponíveis para levar imediatamente! Mais de 850 reboques novos em stock Mais de 130 reboques usados em oferta permanente Mais de 150 transportadores de veículos – modelos comuns com uma vasta gama de acessórios em stock Exemplo sem compromisso: reboque usado Roadster 500, paredes de alumínio, cor cinza Caixa aerodinâmica com porta lateral e rampa traseira, combinação de portas Dimensões de carga internas, aproximadamente: 310x166x189 cm Dimensões totais: 435x190 cm, altura total, aproximadamente: 240 cm Sistema de fixação com trilhos Airliner no chão para motociclos e máquinas leves Trilho de barras, à direita e à esquerda, na parede lateral Pneus de grandes dimensões Primeira matrícula, 1 proprietário Inspeção técnica válida até 04/27 Massa total: 2000 kg, massa em vazio: aproximadamente 630 kg Localização do veículo: região do Reno, perto de Düsseldorf/Colônia/Mönchengladbach É fortemente recomendada uma inspeção, mas apenas com agendamento prévio. Disponível mediante acordo Vendas, aceitação de encomendas por telefone: Itjdjz Sntljpfx Angon Segunda a sexta-feira, das 08h00 às 12h30 e das 14h00 às 18h00 Ou encomende reboques novos a qualquer hora através da nossa loja online. As imagens e a descrição deste anúncio são protegidas por direitos de autor; os logótipos são protegidos por direitos de marca. usado 5085

Condição: usado, peso total: 16 000 kg, primeira matrícula: 05/2013, comprimento do espaço de carga: 6 900 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 100 mm, volume do espaço de carga: 36 m³,

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 602 kg, peso máximo de carga: 2 098 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 150 mm, tamanho do pneu: 10, Ano de fabrico: 2026, Conteúdo da entrega: 1x Reboque porta-carros com guincho e função basculante 2,7t Descrição: Reboque para transporte de automóveis equipado com guincho, função de basculamento e rampas de acesso. Graças ao guincho já instalado, com um comprimento de 12 m, é possível carregar e transportar facilmente veículos que não estejam em condições de rodar. A função basculante, combinada com rampas adicionais, permite um ângulo de subida baixo, facilitando o carregamento de veículos com suspensão rebaixada. As rampas são ajustáveis e ficam guardadas de forma segura sob a plataforma de transporte, com trava de segurança. Guincho: Comprimento: 12 metros Força de tração: 1135 kg / 2500 lb Dados técnicos: - Basculante - Com freio - Roda de apoio automática - Calços de rodas em plástico com suporte - Equipado com guincho - Suporte para plugue - Chassi soldado Peso bruto: 2700 kg Tipo de plugue: 13 pinos Peso próprio: 602 kg Carga útil: 2098 kg Comprimento total: 5550 mm Largura total: 2040 mm Altura total: 780 mm Comprimento da plataforma de carga: 4040 mm Largura da plataforma de carga: 1900 mm Roda de apoio: Sim Freios: Sim Calços de roda: Sim Amortecedores: Não (opcional: 199,- euros para autorização de 100 km/h) Itodpfx Ansxnzz Nogjn Medidas dos trilhos: Largura: 30 cm Comprimento: 120 cm

Condição: usado, peso máximo de carga: 10 000 kg, peso total: 13 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2007, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, comprimento do espaço de carga: 7 100 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, ACKERMANN Reboque tandem * Data de matrícula: 11/2007 * Capacidade útil: 10.000 kg * Peso em vazio: 3.500 kg * Vara de tração com altura ajustável * Pneus aprox. 80-90% * 285/70R19.5 Iedezgpixepfx Angstn * Inspeção válida até 05/2027 * Inspeção de segurança até 11/2026 * Matrícula alemã

Condição: novo, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 39 400 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5, cor: cinzento, peso operacional: 10 600 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com revestimento em madeira de lei de 30 mm de espessura - Parte traseira do pescoço de ganso em versão reta - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) Plataforma de carga extensível: - Plataforma de carga em versão extensível - 5 pares de anéis de amarração basculantes para fora - 3 pares de anéis de amarração basculantes para fora - 1 par de anéis de amarração embutidos na parte frontal da plataforma de carga - Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração - Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura; sobre os eixos com revestimento antiderrapante de chapa de alumínio Patas de apoio do semirreboque: - Patas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste de 50t) Eixos e rodas: - Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos direcionais de seguimento - Suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar - Eixos direcionais com bloqueio reverso eletromagnético, acionável pela marcha à ré ou manualmente - Ferramentas para eixo - Pneus 205/65 R17.5 Sistema de freios: - Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) Construção em aço: - Estrutura de aço em aços finos de alta resistência - Qualidade dos aços: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Sistema elétrico: - Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX no terminal dianteiro com tomadas 24N, 24S & 15 pinos - Conexão de acordo com ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pinos ISO-12098 Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade da estrutura soldada granalhada, garantida por primer com pó de zinco bicomponente (2K) - Pintura de acabamento de alta qualidade bicomponente (2K) monocromática em cinza nova - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Acessórios inclusos: - Um pneu sobressalente com suporte na frente da parede frontal Iedpfxst Ag Uwe Angjtn - Pino-rei de 2" - Parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura - Conexões de ar amarelas-vermelhas galvanizadas no terminal dianteiro - 4 calços para rodas com suportes na parede frontal - Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga - Suporte para giroflex na traseira do semirreboque - Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado - Faixa refletora branca conforme normas da UE nas laterais, no prolongamento e atrás na cor vermelha - Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de ganso e na traseira, lado esquerdo e direito - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Sistema TPMS de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141 - Laterais e traseira ALU removíveis no pescoço de ganso, aprox. 2.440 x 400 mm - Poste removível galvanizado traseiro, aprox. 2.560 mm de comprimento da estrutura - 7 pares de bolsões para container WADER - 1x container de 20 pés na plataforma; 1x de 40 pés na plataforma; 1x de 40 pés sobre o pescoço de ganso; 2x de 20 pés - 7 pares de bolsões para postes 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma - Eixo elevável no eixo dianteiro com controle TEBS E em função da carga atual do eixo e da condição de carga - Barra de engate deslizante para rampas de alumínio na traseira do veículo - Camada antiderrapante pintada sobre as chapas de alumínio no pescoço de ganso e na plataforma de carga - Quat

Condição: novo, peso em vazio: 29 600 kg, peso máximo de carga: 72 400 kg, peso total: 102 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 650 mm, largura do espaço de carga: 2 840 mm, altura do espaço de carga: 550 mm, tamanho do pneu: 285/70 R19.5, cor: cinzento, peso operacional: 29 600 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso hidráulico, ajustável em altura e destacável - Comprimento aprox. 3.650 mm - Para cavalo-mecânico: 6 x 4 ou 8 x 4 Chassi dianteiro de 2 eixos: Iedpfjwcmhaex Angstn - Engate para gancho na frente e atrás - Comprimento x largura do chassi aprox. 2.200 mm x 2.850 mm Plataforma escavadeira “BB-A”: - Plataforma telescópica para escavadeira “BB-A” com ganchos para ponte possíveis de transpor na frente e engate de olhal traseiro com pino - Comprimento x largura base aprox. 6.650 mm x 2.850 mm - Altura da viga x largura da viga aprox. 400 mm x 1.350 mm - Altura de carga 550 mm com folga ao solo de 150 mm Chassi traseiro de 4 eixos: - Engate mecânico de olhal e pino para acoplamento de prancha rebaixada na frente, travessa final atrás - Comprimento x largura do chassi aprox. 5.480 mm x 2.850 mm - Extensas posições para amarração de carga Eixos pendulares e pneus (chassi dianteiro e traseiro): - "PENDEL-AXLE", todos os eixos direcionáveis forçados hidromecânico - Válvula de ruptura da mangueira no cilindro nivelador de eixo com função RESET automática - Cilindros hidráulicos com registros de bloqueio e pino para travamento na posição levantada - Pintura final dos eixos em 2 camadas de tinta PU, cor única MB 7350 Novagrau - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Nivelamento hidráulico dos eixos - Pneus 285/70 R19.5 Direção auxiliar: - Direção traseira a partir da frente e da traseira por controle remoto com cabo e botões, com controle de alinhamento dos eixos - Tomada para operação da direção auxiliar no pescoço de ganso - Controle remoto com cabo e botões, incluindo controle de alinhamento dos eixos Acessórios inclusos: - Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira - Parede frontal de aço aprox. 400 mm de altura - 4 calços de roda - Pino-rei de 3.5" - Uma tomada de 7 pinos à esquerda e à direita na parte traseira do pescoço de ganso para placa de advertência - Suporte com guincho para roda sobressalente na extremidade do pescoço de ganso - Conexão hidráulica para caminhão com regulador de vazão (40 l/min), incluindo suporte para linhas de abastecimento, reservatório do cavalo-mecânico deve ter pelo menos 80 litros com conexões - Laterais e traseira de alumínio destacáveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura, anodizadas - Alavanca de comando no pescoço de ganso protegida por tampa rebatível - Tomada de ar separada com pistola de ar no pescoço de ganso - Sistema de lubrificação central BEKAMAX, 1x no pescoço de ganso, 1x no chassi de 2 eixos e 1x no chassi de 4 eixos - Kit de ferramentas Variomax - Conexões hidráulicas com multiencaixe no pescoço de ganso e na área de engate da prancha rebaixada - 2 rodas sobressalentes - Uma tomada de 7 pinos à esquerda e direita, na frente e atrás, no chassi traseiro para placa de advertência - Chassi dianteiro com tomada de ar separada para parafusadeira pneumática - Alargadores rebatíveis com “madrastas” de aço, ajustáveis de aprox. 2.850 mm até aprox. 3.250 mm de largura - As “madrastas” de aço podem ser colocadas em 2 posições para obter superfície de carga rebaixada - “Madrastas” de aço com revestimento de borracha de aprox. 12 mm - Possibilidade de parafusamento (⌀ 40 mm) a cada aprox. 500 mm na parte externa da ponte escavadeira para argolas de amarração - Travamento mecânico a cada aprox. 500 mm na extensão - Tomada para controle remoto com cabo da direção auxiliar no chassi traseiro - 2 faróis de ré no para-choque traseiro - Quatro placas

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 7 750 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 12 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 12 000 kg, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, comprimento total: 9 730 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Ano de fabrico: 2026, DIMENSÕES GERAIS Comprimento Total: 9730 mm Comprimento da Plataforma: 7500 mm Largura da Plataforma: 2550 mm (2 × 250 mm de extensão lateral) Comprimento da Barra de Tração: 1900 mm Altura da Barra de Tração: 750–1100 mm Distância entre Eixos: 1360 mm PESOS GERAIS Peso Bruto Técnico: 37.000 kg (36.000 kg + 1.000 kg de carga vertical) Peso Bruto Permitido: 25.000 kg (24.000 kg + 1.000 kg de carga vertical) Peso em Ordem de Marcha: Aprox. 7.750 kg (±3%) (Pode variar dependendo das opções selecionadas) Carga Útil (Técnica): Aprox. 29.250 kg (±3%) (Pode variar dependendo das opções selecionadas) Carga Máxima por Eixo: 12.000 kg SEÇÃO DA BARRA DE TRAÇÃO Barra de Tração: Barra de tração ajustável Estrutura da Barra de Tração: Chapa de aço S355J2 em forma de U Olhal de Tração: Olhal de tração de Ø50 mm, em conformidade com a norma UN ECE R55 SEÇÃO DA PLATAFORMA DE CARGA Materiais do Chassi: Aço S355J2 Material de Revestimento da Plataforma: Madeira natural africana DABEMA de 60 mm, seca em estufa, que não necessita de revestimento protetor, e material de aço S355J2 Pés de Suporte da Rampa Traseira: Pés de suporte traseiros manuais de aço S355J2 Entradas para Travamento de Contêiner: Entradas para travamento de contêineres de 20 pés Sistema de Apoio: Sistema de apoio telescópico de dupla velocidade com capacidade de carga dinâmica de 24 toneladas e capacidade de carga estática de 50 toneladas Proteções Laterais: Proteções laterais de alumínio Itodpfxjz H Uchs Angjn SEÇÃO DA RAMPA Chassi da Rampa: Material S355J2 em forma de U Material de Revestimento da Rampa: Madeira natural africana DABEMA de 60 mm, seca em estufa, que não necessita de revestimento protetor, e material de aço S355J2 Características da Rampa: Rampa dobrável, acionada hidraulicamente (2,2 kW Bucher), com dimensões de 3000 × 750 mm, com capacidade de carga de 20 toneladas cada SEÇÃO DO EIXO E PNEUS Marca do Eixo: TRAX (capacidade de 12 toneladas por eixo): Suspensões: Sistema de suspensão pneumática Dimensão do Pneu / TPMS: 235/75 R17.5 / 12 sensores TPMS internos WABCO Aro: 17,5 polegadas e 10 furos SISTEMA DE FREIO Marca do Sistema de Freio: WABCO ou KNORR BREMSE Características do Sistema de Freio: EBS / ABS, em conformidade com a norma UN ECE R13 Ajustadores Automáticos da Folga do Freio: Ajustadores automáticos da folga do freio SAF / HALDEX OUTRAS CARACTERÍSTICAS Marca e Características do Sistema de Iluminação: Sistema de iluminação LED Aspöck 12 V / 24 V com tomada NATO, em conformidade com a norma UN ECE R48 Acessórios: 2 × calços de roda de metal / 1 × armário para extintor de incêndio (extintor não incluído) / 3 × caixas de ferramentas à prova de vazamentos Pintura e Jateamento: Lavagem química / Jateamento de areia de acordo com a norma SA 2.5 / Primer epóxi, cozido em estufa / Tinta acrílica (mínimo 120 µm)

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 9 200 kg, peso máximo de carga: 38 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 12 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 12 000 kg, comprimento do espaço de carga: 10 115 mm, comprimento total: 12 000 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: lâmina parabólica (mola), tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Ano de fabrico: 2026, DIMENSÕES GERAIS Comprimento Total: 12000 mm Comprimento / Largura da Plataforma: 10115 mm / 2550 mm (2 extensões laterais de 250 mm) Comprimento do Gargalo: 2740 mm Comprimento da Barra de Tração: 1300 mm Altura da Barra de Tração: 520–800 mm Distância entre Eixos: 1310 mm / 1250 mm PESOS GERAIS Peso Bruto Técnico: 48.000 kg Peso Bruto Permitido: 24.000 kg Peso Próprio: Aprox. 9.200 kg (±3%) (Pode variar dependendo das opções selecionadas.) Carga Útil (Técnica): Aprox. 38.800 kg (±3%) (Pode variar dependendo das opções selecionadas.) Carga Máxima por Eixo: 12.000 kg SEÇÃO DA BARRA DE TRAÇÃO / GARGALO Chassis do Gargalo / Material da Cobertura Superior: Aço S355J2 / Madeira maciça africana DABEMA de 60 mm, seca em estufa, que não requer revestimento protetor Barra de Tração (com Sistema de Molas): Barra de tração fixa com 2 molas e mecanismo de ajuste Olhal de Reboque: Olhal de reboque de Ø50 mm, em conformidade com a norma UN ECE R55 Ijdpfez H Unksx Angotn Platô Giratório: Platô giratório de dupla fileira, diâmetro de Ø1100 mm SEÇÃO DA PLATAFORMA DE CARGA Materiais do Chassis: Aço S355J2 Material da Cobertura Superior da Plataforma: Madeira maciça africana DABEMA de 60 mm, seca em estufa, que não requer revestimento protetor, e material de aço S355J2 Pés de Apoio da Rampa Traseira: Pés de apoio traseiros operados manualmente, fabricados em aço S355J2 Extensões Laterais da Plataforma: 20 unidades, galvanizadas a quente Compartimento para Braço de Triturador: Equipado com um compartimento para braço de triturador SEÇÃO DA RAMPA Chassis da Rampa: Estrutura em forma de U, fabricada em aço S355J2 Material da Cobertura Superior da Rampa: Madeira maciça africana DABEMA de 60 mm, seca em estufa, que não requer revestimento protetor, e material de aço S355J2 Características da Rampa: Rampas hidráulicas de dobra única, acionadas por uma unidade hidráulica Bucher de 2,2 kW, medindo 3000 × 750 mm, cada uma com uma capacidade de carga de 20 toneladas SEÇÃO DO EIXO E PNEU Marca do Eixo e Eixo de Direção: TRAX (capacidade de 12 toneladas por eixo) / N/A Tipo de Eixo: Sistemas de freio a tambor Tipo de Mola: Mola de lâminas dupla de 100 mm Suspensão: Sistema de suspensão pneumática Tamanho do Pneu / TPMS: 235/75 R17.5 / 16 sensores TPMS WABCO integrados na roda Aros: Aros de 17,5″ com configuração de 10 furos SISTEMA DE FREIO Marca e Características do Sistema de Freio: WABCO ou KNORR BREMSE / EBS / Sistema ABS em conformidade com os regulamentos UN ECE R13 Ajustadores Automáticos da Folga do Freio: Ajustadores automáticos da folga do freio SAF / HALDEX OUTRAS CARACTERÍSTICAS Marca e Características do Sistema de Iluminação: Aspöck 12 V / 24 V, sistema de iluminação LED com tomada NATO, em conformidade com os regulamentos UN ECE R48 Acessórios: 2 × calços de roda de metal / 1 × armário para extintor de incêndio (extintor de incêndio não incluído) / 3 × caixas de ferramentas estanques Pintura e Jateamento: Lavagem química / Jateamento de areia até o padrão SA 2.5 / Primer epóxi aplicado em estufa / Tinta acrílica (mínimo 120 µm)

Condição: novo, peso em vazio: 7 900 kg, peso máximo de carga: 41 600 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 7 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: -Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° -3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) -Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura Área de carga: -Área de carga com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° -Rebaixo no chanfro e adentrando na área de carga para alojamento do braço do balde da escavadora aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm -Recortes no quadro externo da área de carga para fixação de cintas de amarração -Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com chapa xadrez Patolas de apoio: -Patolas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t) Eixos e Pneus: -Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional auto-seguido -Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg -Trava de ré eletromagnética ativada por marcha ré e manual -Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida -Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 -Pneus 235/75 R 17,5 Pintura: -Toda estrutura de aço jateada automaticamente após a soldagem com máquina de rodas de lança -Segunda etapa de jateamento com coríndon para adesão ideal do sistema de revestimento -Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento 2K, cor única RAL MB 7350 Novagrau Iedpfx Anjunrapegstn -Rodas pintadas em prata -Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco puro) -Vedação de cavidades com cera especial Instalação elétrica: -Instalação elétrica de acordo com as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 2x 7 pinos & 1x 15 pinos Acessórios inclusos: -Posições de amarração extensivas -Pino rei de 2" -Parede dianteira em aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura -Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão dianteira galvanizada -4 calços com suportes na parede dianteira -Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio -Patas rebatíveis galvanizadas sob o chanfro da área de carga -Suporte para giroflex na traseira do semirreboque -Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm de cada lado -Fita refletora branca conforme normas da UE lateralmente e fita vermelha traseira -No pescoço de ganso e na chapa traseira suportes para placas de advertência, incluindo tomada -No pescoço de ganso, paredes laterais ALU e parede traseira removíveis aprox. 2.440 x 400 mm -Estacas traseiras galvanizadas removíveis -2 pares de bolsões WADER na área de carga para um contêiner de 20 pés -6 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga -Trilho de engate deslizante para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo -Trilhos de escalada de seção quadrada 20 x 20 mm a cada 200 mm no quadro externo do chanfro da área de carga -Camada de areia pintada sobre as chapas xadrez do pescoço de ganso e da área de carga para evitar deslizamentos -Quatro placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição -Suporte para giroflex nas placas de advertência -Adesivos de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados -Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque -Manual e instruções em pen drive USB -Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo -Toda a estrutura de aço jateada com granalha, em seguida as superfícies visíveis definidas metalizadas a quente com ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alumínio 15%)

Condição: como novo (máquina de exposição), peso em vazio: 1 365 kg, peso máximo de carga: 2 145 kg, peso total: 3 500 kg, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 100 mm, altura do espaço de carga: 1 890 mm, Ano de fabrico: 2024, ANHÄNGERWIRTZ, o seu mercado online para comprar o seu novo reboque, oferece marcas de qualidade! Mais de 850 reboques novos em stock. Mais de 130 reboques usados disponíveis em permanência na trailershop. Exemplo sem compromisso: diretamente da nossa exposição, enquanto duram os stocks! BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM, JANTES DE ALUMÍNIO, 3500KG Transportador de automóveis Race 7, 550x210x189cm, 3500kg, plataforma rebaixada Tridem com chassi em V ALKO Bradley, pneus 10" em jantes de alumínio, estrutura de polietileno fechada, cor preta no exterior, portas laterais duplas e de serviço, piso Complight com perfis de suporte perfurados em alumínio, rampa traseira rebaixável, dobrável eletricamente e plataforma inclinável, guincho elétrico, compartimentos de ferramentas no chão com tampa, luz interior LED, luzes de marcha atrás e de trabalho, 4 cintas de amarração vermelhas, fecho de engate, roda sobresselente em alumínio com proteção, roda de apoio... Iedpfx Aoztz Rbjngetn Peso em vazio: aprox. 1355 kg. Carga útil: aprox. 2145 kg. Não hesite, disponível enquanto duram os stocks! Vendas e encomendas por telefone durante o horário de funcionamento: SEGUNDA a SEXTA, das 08:00 às 12:30 e das 14:00 às 18:00. Ou 24 horas por dia através da nossa loja online na trailershop. O conteúdo e as imagens estão protegidos por direitos de autor. Logotipos e marcas registadas 08/26. Imagem e todas as informações sem compromisso. Artigo nº: 397-5521-35-3-10-B.

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5 Reboque dolly com sistema de troca, elevação de 400 mm, Itjdpfxeg Dkw Ss Angsn para superestruturas intercambiáveis C7,15 até C7,45 Chassi alinhado na traseira para superestruturas, comprimento total de 7.150 mm Atenção: comprimento máximo da superestrutura permitido de 7.450 mm) Chassi projetado para superestruturas intercambiáveis de 7.150 até, no máximo, 7.450 mm (superestruturas simétricas) 2 extensores e 4 pinos giratórios escamoteáveis, trava de 20", configuração para encaixe de carrocerias intercambiáveis Distância entre centros das molas aprox. 1.100 mm Altura de apoio aprox. 970 a 1.220 mm Altura livre ao solo aprox. 930 mm em terreno plano Carga por eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Posição de condução aprox. 970 mm (vazio) Altura do engate (centro) aprox. 730 mm vazio Batente dianteiro, rebatível e ajustável para 7.150 + 7.450 mm carrocerias simétricas Proteção lateral contra colisão recuada aprox. 30 mm em ambos os lados Proteção inferior traseira largura especial aprox. 2.300 mm Homologação/COC Livre escolha de fábrica de eixo, eixo do fabricante 9t 17,5" freio a tambor, suspensão pneumática, carga por mola 9t cada, diâmetro da bolsa pneumática aprox. 300 mm Curso total aprox. 400 mm (sem limitação de altura) Unidade de comando para elevação/abaixamento à esquerda na direção de viagem Sistema de freio pneumático de duas linhas EG 71-320 Sistema de freio EBS marca conforme escolha do fabricante Pneus de marca 235/75 R 17.5 Controle de pressão dos pneus SML piscante Instalação elétrica 24V LED, plugue 15 pinos Para-lamas de plástico, 180 graus, sobre cada eixo Para-barro Antispray Suporte de para-lama galvanizado Pintura do chassi em RAL Revestimento KTL com fosfatação por zinco e pintura a pó, proteção máxima contra corrosão ou galvanizado a fogo Preço EXW Atenção!!! As imagens mostram opcionais extras Solicite orientação e peça um orçamento gratuito e sem compromisso. Opções de leasing, financiamento ou compra parcelada! Podemos atender suas necessidades específicas! Entre em contato para obter uma proposta personalizada. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, altura total: 1 050 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WF/W-18 445/45 19,5 Reboque giratório com sistema de troca para estruturas intercambiáveis de 7,15 a 7,45 Chassi projetado para estruturas intercambiáveis de 7.150 até no máximo 7.450 mm Chassi dimensionado para estrutura traseira alinhada de 7.150 mm (com batente de proteção) Documentação CoC (Certificado de Conformidade) Altura de estacionamento aprox. 1.020 mm até no máximo 1.320 mm Altura livre inferior aprox. 1.000 mm em terreno plano Capacidade de carga por eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Altura de condução sem carga aprox. 1.050 mm Altura do engate (centro) aprox. 800 mm sem carga Regulagem de altura por 1x mola de tração Timon ajustável extensível, ajuste contínuo até 600 mm Ijdpfx Ansg Dkx Togstn Olhal de engate diâmetro 40 mm Eixos de marca (SAF/BPW) Eixo de 9t, freio a disco 19,5" Unidade de suspensão pneumática, capacidade de carga por eixo 9t, curso total aprox. 400 mm Cabeçote do engate em vermelho e amarelo Sistema de freio EBS das marcas Knorr ou Wabco Sistema de monitoramento da pressão dos pneus Pneus de marca 445/45 R 19,5 Conector de 15 polos na frente Luzes laterais intermitentes (SML) Rolos de centralização (pequenos) em aço, 1 par central e 1 par traseiro (removíveis) Paralama em plástico, 180 graus Protetor contra respingos Painel de lanternas traseiras contínuo Proteção antiencastramento em tubo retangular soldado 1 calço de roda com suporte (plástico ou galvanizado) 2 batentes de borracha traseiros Monitoramento da pressão dos pneus Luzes laterais intermitentes (SML) Pintura do chassi em RAL 9005 ou Novagrau 7350 (outras cores sob custo adicional, conforme disponibilidade de pó) Galvanização a fogo Preço de fábrica Atenção!!! As imagens podem mostrar equipamentos opcionais. Peça uma consultoria e faça um orçamento gratuito e sem compromisso. Opções de leasing, financiamento ou compra parcelada disponíveis! Atendemos suas necessidades. Solicite uma proposta – teremos prazer em atendê-lo. Reservamo-nos o direito de corrigir erros e de venda intermediária!