Nopa Transfer Trailer / Abrollanhänger comprar usado (28 836)

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 500 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Chassis porta-container deslizante com rodas gêmeas 19,5 ARA18 Reboque de escorregador para transporte de contentores basculantes e deslizantes de 5000-7000 mm conforme DIN 30722 ---- Chassis adequado para transporte de compactadores de rolo ---- Capacidade de carga por eixo: 18.000 kg (tecnicamente 2 x 10.000 kg) Altura do engate aprox. 700 mm Documentos COC Cunha de reboque 20 t fixa, olhal de tração ø 40 mm Distância do centro do olhal até à borda dianteira aprox. 2.600 mm Ponto central de lubrificação na coroa giratória Escolha livre da marca do eixo por meio do WEB Trailer Eixo de 10 t com disco, rodas gêmeas 19,5" Sistema de travagem pneumático de dois circuitos EG 71-320 Cabeças de acoplamento vermelha/amarela ou DUOMATIC Sistema de travagem EBS Monitorização da pressão dos pneus Dusdpjividnofx Adkju Opcional: sensor de carga por eixo Opcional: válvula de alívio adicional, atuando apenas no eixo dianteiro Pneus de marca 265/70 R 19,5 gêmeos Rebaixamento automático para colocação de contentores Dois pares de bloqueios especiais para contentor basculante --> (acionamento pneumático + baixa tensão) Escorregador montado sobre roletes, autocalibrante na traseira Interruptor de segurança para bloqueios dos ganchos Tomada de 15 pinos Sistema elétrico totalmente em LED Luzes de marcação laterais (LED) intermitentes Proteção antiencastramento soldada Proteção lateral contra impacto em perfil de plástico ou alumínio Placa de identificação (ECE) Placa “A” para resíduos, dobrável na traseira Opcional: caixa de ferramentas em plástico ou inox Opcional: caixa aberta para rede, etc. Pintura KTL com fosfatação por zinco mais pintura eletrostática na cor RAL Opção Galvanização a fogo Preço à saída de fábrica Atenção!!! As imagens podem mostrar equipamentos opcionais Peça uma consultoria e orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra por aluguel disponíveis! Podemos atender às suas necessidades! Consulte-nos – teremos prazer em enviar uma proposta. Erros e venda prévia reservados!

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 500 kg, peso total: 44 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, COS-27 Chassis porta-contêiner com extensões central e traseira para contêineres de 20'/40' Compatível para: - 1x contêiner de 20 pés, nivelado com a traseira - 1x contêiner High Cube de 40 pés em versão pescoço de ganso - 2x contêineres de 20 pés Altura de condução (vazio): aprox. 1.250 mm na frente, aprox. 1.130 mm na traseira (bordo superior da longarina) com altura do pino-rei 1.120 mm. Comprimento total do chassis: aprox. 9.331 mm (retraído). Carga técnica sobre eixos: 27.000 kg (3 x 9.000 kg). Carga sobre o pino-rei máx.: aprox. 16.000 kg. Travamento dos contêineres: Jost ou Schneider. Pino-rei: 2". Suporte telescópico 24 t, marca de qualidade (Jost/SAF). Dedpfx Aohx Dtvodkouu Eixos: marca reconhecida (SAF/BPW/JOST), eixo de 9 t com grande freio a disco. Primeiro eixo elevável. Sistema de elevação e descida. Distância entre eixos: aprox. 1.310/1.410 mm. Sistema de freios EBS, marca Knorr ou Wabco, com RSS. Pneus de marca 385/55 R 22,5. Marcação de contorno para chassis porta-contêiner. Conexão elétrica dianteira: 1x 15 pinos + 2x 7 pinos. Iluminação 24V com lanternas LED multifuncionais 7 vias, luz SML intermitente, controle da pressão dos pneus. Extensão central mecânica via cavalo mecânico, travamento pneumático. Extensão traseira acionada por alavanca e cilindro pneumático. Parachoque traseiro em aço plano 50x30 mm, montado horizontalmente em tubo C entre as chapas laterais, chapas de canto 30 mm nas travas do contêiner. Dois calços de roda com suporte, em plástico ou galvanizado. Para-lamas plásticos 180°. Proteção lateral bilateral em perfil de alumínio ou plástico. Chapa de lanterna traseira premium, grande e dobrada (alumínio anodizado). Proteção antiencaixe traseira soldada (tubo retangular). Placa de marcação ECE. Limitador frontal para contêiner. Nova menção à proteção lateral bilateral (alumínio ou plástico). Pintura do chassi em RAL 9005 ou Novagrau 7350; outras cores mediante custo adicional (apenas disponibilidade para pintura a pó). Proteção anticorrosiva premium: KTL com fosfatização de zinco e pintura em pó. Documentos COC. Preço fábrica. Atenção! As imagens mostram opcionais. Consulte-nos para aconselhamento e oferta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra parcelada disponíveis! Atendemos às suas necessidades! Solicite uma proposta sem compromisso. Reservamo-nos a correções e venda prévia.

Condição: usado, peso máximo de carga: 12 920 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2014, comprimento do espaço de carga: 7 310 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 2 350 mm, volume do espaço de carga: 42 m³, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, * 6667 - ID do veículo para consultas por telefone Dusdozbwyispfx Adkeu * ABS, EBS, eixos SAF, freios a disco, lona deslizante, trilhos de contenção para paletes à direita e à esquerda, piso de alumínio, sistema de travamento de carga traseiro com 4 barras de travamento, eixo de tração ajustável em comprimento, chassi galvanizado, caixa de ferramentas, suspensão pneumática com função de elevação e descida * Plataforma elevatória BÄR 2.000 kg, altura de carga: 2,35 m, bateria própria * Pneus: 1º e 2º eixo: 385/65R22,5 (1º eixo: 4 / 7 mm; 2º eixo: 9 / 7 mm) ---- nosso endereço de e-mail:     Nosso serviço para você:       - Aquisição de placas provisórias ou de exportação       - Transferência / entrega em toda a UE       - Despacho aduaneiro de veículos para países terceiros Se você tiver perguntas em russo, pode ligar para o seguinte número * WhatsApp exclusivo para falantes de russo: * WhatsApp para inglês, alemão e outros idiomas:

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2023, largura total: 2 550 mm, altura total: 900 mm, Ano de fabrico: 2023, Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Perfil do pneu lado esquerdo interno: 70%; Perfil do pneu lado esquerdo externo: 70%; Perfil do pneu lado direito interno: 70%; Perfil do pneu lado direito externo: 70% Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Perfil do pneu lado esquerdo interno: 50%; Perfil do pneu lado esquerdo externo: 50%; Perfil do pneu lado direito interno: 50%; Perfil do pneu lado direito externo: 50% Eixo traseiro 3: Rodado duplo; Direcional; Perfil do pneu lado esquerdo interno: 80%; Perfil do pneu lado esquerdo externo: 80%; Perfil do pneu lado direito interno: 80%; Perfil do pneu lado direito externo: 80% Peso vazio: 9.728 kg Carga útil: 39.772 kg PBT: 45.000 kg Placa: 018502 Dsdpfx Adozbaq Rokouu Comprimento total: 1.260 cm Extensível: 450 cm Plataforma: 840 cm

Condição: usado, peso em vazio: 6 500 kg, peso máximo de carga: 28 500 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2000, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 mm, comprimento total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, cor: verde, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, rodas de liga leve, 3 eixos, eixos SAF, suspensão pneumática, 1º eixo elevável, função de elevação e descida, ABS (sistema antibloqueio de freios), olhais de amarração, proteção inferior, proteção lateral em alumínio, suportes. Superestrutura: Plataforma reboque com 3 eixos SAF de 9t cada, freio a disco, rodas de alumínio, 1º eixo elevável, 13 pares de argolas de amarração. As informações sobre acessórios são fornecidas sem garantia; alterações, venda prévia e erros reservados! Dodpfx Adoi Rpk Roksuu

Condição: usado, peso máximo de carga: 15 620 kg, peso total: 22 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 09/2018, comprimento do espaço de carga: 11 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 1 100 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 22.000 kg Peso em vazio: 6.380 kg Capacidade útil: 15.620 kg Comprimento total: 11.345 mm Comprimento de carga: 11.300 mm Largura: largura total 2.550 mm / largura de carga aprox. 2.480 mm Dujdpjxudp Nefx Adkou Altura de carga: aprox. 1.100 mm Mais informações - Plataforma Dhollandia aprox. 2.000 mm - Rodado duplo - Eixos SAF - Suspensão pneumática - Proteção antiencastramento traseira - Caixa de ferramentas - Parede dianteira aprox. 3.250 mm

Condição: novo, peso em vazio: 1 365 kg, peso máximo de carga: 2 145 kg, peso total: 3 500 kg, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 100 mm, altura do espaço de carga: 1 890 mm, Ano de fabrico: 2024, ANHÄNGERWIRTZ, o mercado online de retirada para o seu novo reboque, oferece marcas de alta qualidade! Mais de 850 reboques novos em estoque Mais de 130 reboques usados sempre disponíveis em oferta pela trailershop Exemplo sem compromisso: econômico e direto de nossa exposição enquanto durar o estoque! BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM RODAS DE LIGA LEVE 3500KG Reboque para transporte de veículos Race 7 550x210x189cm 3500kg, tridem, plataforma baixa com chassi rebaixado ALKO Bradley em V, rodas de liga leve 10”, estrutura externa fechada em poliéster preto, portas laterais duplas de serviço, piso Complight com trilhos de alumínio perfurado, rampa traseira elétrica dobrável e plataforma inclinável, guincho elétrico, caixas de ferramentas centrais no piso com tampa, iluminação interna LED, luz de marcha à ré e de acabamento, 4 cintas de fixação vermelhas, trava de acoplamento, roda sobressalente de liga leve com proteção, roda de apoio... Peso vazio aprox. 1355 kg Carga útil aprox. 2145 kg Não perca! Disponível enquanto durar o estoque! Vendas e pedidos por telefone durante nosso horário de atendimento: SEG - SEX 08:00 às 12:30 & 14:00 às 18:00 Duedjy Sb N Dspfx Adkou Ou 24 horas por dia através da nossa loja online na trailershop Conteúdo e imagens protegidos por direitos autorais – logos protegidos por marca registrada 05/26 As imagens e todas as informações são não vinculativas Artigo Nº: 397-5521-35-3-10-B

Condição: usado, peso em vazio: 29 600 kg, peso máximo de carga: 72 400 kg, peso total: 102 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2025, comprimento do espaço de carga: 6 650 mm, largura do espaço de carga: 2 840 mm, altura do espaço de carga: 550 mm, tamanho do pneu: 285/70 R19.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne rebaixável/levantável hidraulicamente, bem como removível - Comprimento aprox. 3.650 mm - Para cavalos mecânicos: 6 x 4 ou 8 x 4 Chassi dianteiro de 2 eixos: - Acoplamento de gancho na dianteira e traseira - Comprimento x largura do chassi aprox. 2.200 mm x 2.850 mm Plataforma escavadeira “BB-A”: - Plataforma telescópica para escavadeira “BB-A” com ganchos de ponte reforçados à frente e acoplamento de alça com pino na traseira - Comprimento x largura básica aprox. 6.650 mm x 2.850 mm - Altura x largura da viga aprox. 400 mm x 1.350 mm - Altura da carga 550 mm com distância ao solo de 150 mm Chassi traseiro de 4 eixos: - Acoplamento mecânico por pino e alça para montagem de prancha rebaxada na frente, travessa traseira - Comprimento x largura do chassi aprox. 5.480 mm x 2.850 mm Eixos pendulares e pneus (chassi dianteiro e traseiro): - “PENDEL-AXLE”, todos os eixos com direção forçada hidromecânica - Válvula anti-ruptura de mangueira nos cilindros de compensação dos eixos com função de RESET automática - Cilindros hidráulicos com válvulas de corte e pino de segurança para fixação na posição elevada - Pintura final dos eixos com 2 demãos de tinta 2K, cor única MB 7350 Novagrau - Carga técnica por eixo: 12.000 kg - Compensação hidráulica dos eixos - Pneus 285/70 R19.5 Direção auxiliar: - Direção auxiliar dianteira e traseira operada por controle remoto com cabo e botões, incluindo controle de alinhamento dos eixos - Tomada elétrica para comando da direção auxiliar no pescoço de cisne - Controle remoto com cabo e botões, incluindo alinhamento dos eixos Acessórios inclusos: - Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de ligação galvanizada dianteira - Parede frontal de aço com aprox. 400 mm de altura - 4 calços de roda - Pino-rei de 3,5" - Tomada de 7 pinos à esquerda e à direita na traseira do pescoço de cisne para placa de advertência - Suporte com guincho para roda sobressalente na face frontal do pescoço de cisne - Conexão hidráulica para caminhão com regulador de fluxo (40 l/min), incluindo suporte para mangueiras; o tanque do caminhão-trator deve ter ao menos 80 litros com acoplamentos Duedpfezauvrex Adkeu - Grades laterais e traseira de alumínio destacáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura, anodizadas - Alavanca de operação no pescoço de cisne protegida por tampa rebatível - Conexão de ar separada com pistola de ar no pescoço de cisne - Sistema de lubrificação central BEKAMAX com graxa NLGI-2, 1x no pescoço de cisne, 1x no chassi de 2 eixos e 1x no de 4 eixos - Kit de ferramentas Variomax - Acoplamentos hidráulicos multifuncionais no pescoço de cisne e na região de acoplamento da prancha baixa - 2 rodas sobressalentes - Chassi frontal com conexão de ar separada para parafusadeira pneumática - Extensões rebatíveis com tampos de aço, ajustáveis em largura de aprox. 2.850 mm a 3.250 mm - Tampos de aço podem ser posicionados em 2 locais para obter área de carga rebaixada - Tampos de aço com revestimento de borracha de aprox. 12 mm de espessura - Opção de parafusar anéis (⌀ 40 mm) a cada 500 mm ao longo do topo externo da plataforma escavadeira - 2 caixas de ferramentas INOX aprox. 855 x 340 x 390 mm à esquerda + direita do pescoço de cisne - Controle remoto por rádio para direção auxiliar, adicional ao comando com cabo - Motor diesel Hatz monocilíndrico (Silent Pack) com arranque elétrico e bateria - Tampos de aço ajustáveis de 2.850 a 3.250 mm de largura e inseríveis em 2 posições para obter plataform

Condição: usado, primeira matrícula: 12/2018, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, * Reboque alemão * Reboque de primeiro proprietário * Suspensão pneumática * Eixos SAF * 2 faróis de marcha à ré LED adicionais * 4 travas de contêiner na base de 20" * Conexão de ar Duomatic * EBS * Freio de estacionamento com acumulador de molas * Sistema de freio Wabco Premium * Barra de tração com olhal de engate de 50 mm * Altura de apoio 1070-1320 mm * ABS * Distância entre eixos 1810 mm * Peso bruto total admissível 18.000 kg * Peso vazio 3.100 kg * Carga útil 14.900 kg Se for desejada uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em lhe apresentar uma oferta de nossas oficinas parceiras. Nossa oferta é, em geral, SEM nova aprovação TÜV, sem nova DGUV, sem nova SP, sem nova UVV. Mais caminhões podem ser encontrados em nosso site em Dujdjxl Sm Dopfx Adkeu Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polonês, turco Observação: Oferecemos e recomendamos insistentemente a vistoria e verificação da mercadoria, para que não surjam falsas impressões sobre a condição e adequação por parte do comprador. Visitação e inspeção são possíveis a qualquer momento mediante agendamento prévio e são expressamente desejadas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não assumimos responsabilidade por erros ou informações incorretas na oferta. O comprador é obrigado a verificar por conta própria o estado e os equipamentos dos veículos/mercadorias. Sujeito a alterações, venda prévia e erros.

Condição: usado, primeira matrícula: 12/2018, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, * Reboque alemão * Reboque de 1º proprietário * Suspensão pneumática * Eixos SAF * 2 refletores LED adicionais para marcha à ré * 4 travas para contêiner em base de 20" Duedpowxyviofx Adkou * Conexão pneumática duomática * EBS (Sistema eletrônico de freios) * Freio de estacionamento com acumulador de mola * Sistema de freios premium Wabco * Barra de tração com olhal de 50mm * Altura de apoio: 1070-1320mm * ABS * Distância entre eixos: 1810mm * Peso bruto total: 18.000 kg * Peso em vazio: 3.100 kg * Capacidade de carga útil: 14.900 kg Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta através de nossas oficinas parceiras. Nossa oferta geralmente NÃO inclui nova inspeção TÜV, nem nova inspeção DGUV, SP ou UVV. Outros caminhões podem ser encontrados em nosso site em Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polonês, turco Observação: Oferecemos e recomendamos fortemente a visita e inspeção da mercadoria, para evitar qualquer mal-entendido sobre as condições e adequação por parte do comprador. Inspeções e visitas são possíveis a qualquer momento mediante agendamento e são expressamente desejadas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros ou informações incorretas na oferta. O comprador é responsável em certificar-se, por conta própria, das condições e equipamentos da mercadoria/veículo. Reservamo-nos o direito de alterações, venda prévia ou erros.

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, primeira matrícula: 03/2008, comprimento do espaço de carga: 11 540 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, comprimento total: 11 750 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 275/75, estado dos pneus: 30 percentagem, distância entre eixos: 7 960 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, = Outras opções e acessórios = - Eixos BPW - Porta traseira - Eixo elevatório - Suspensão pneumática - Eixo direcional = Mais informações = Marca dos eixos: BPW Perfil dos pneus: 30% Eixo traseiro 1: Dimensão dos pneus: 275/75; Carga máxima do eixo: 10.000 kg Eixo traseiro 2: Dimensão dos pneus: 275/70; Carga máxima do eixo: 10.000 kg; Direcional; Freios: Freios a tambor Peso vazio: 7.000 kg Carga útil: 28.000 kg Dodpfxey Ult Ee Adkjuu Peso bruto total (PBT): 35.000 kg Plataforma elevatória: D’Hollandia, porta traseira, 2.000 kg Placa: OK-85-FZ

Condição: usado, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 11/2011, suspensão: ar, estado dos pneus: 40 percentagem, cor: outro, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática - Travões de disco Dusdpjy Uiz Tofx Adkju - Eixo direcional = Mais informações = Marca dos eixos: SAF Perfil dos pneus: 40% Eixo traseiro: Rodagem dupla Plataforma de carga: MBB, porta traseira, 2500 kg

Condição: novo, peso total: 43 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, altura total: 1 250 mm, Equipamento: ABS, WEB Trailer PRSH 27 NOVO ? Reboque de plataforma | Piso em madeira de lei | Aptidão para contentores | por ¤ 30.500 !!! Veículo novo, configurável individualmente de acordo com a sua área de utilização. Reboque robusto de plataforma com piso em madeira de lei para tarefas de transporte versáteis. Adequado para transporte de contentores (20 ft / 40 ft), bem como transporte convencional de cargas gerais e máquinas. Destaques: ? Reboque de plataforma com piso em madeira de lei de 27 mm ? Aptidão para contentores: 1×40 ft / 1×20 ft central / 2×20 ft ? Rodado simples R22.5 ? Elevadas forças de amarração ? pontos de fixação certificados ? Eixo elevatório com auxílio de partida ? Qualidade robusta WEB Trailer para uso diário Dados Técnicos: ? Comprimento do chassis: aprox. 13.510 mm ? Largura do chassis: aprox. 2.540 mm ? Altura de circulação descarregado: aprox. 1.250 mm (com altura do selim de 1.120 mm) ? Carga máxima no selim: aprox. 16.000 kg ? Eixos: 3 x 9.000 kg, travão de disco ? Distância entre eixos: 1.310 / 1.310 mm ? Pneus: 385/65 R22.5 Equipamento de série: ? Travessas transversais IPE 80, espaçamento aprox. 400 mm ? Quadro exterior perfil U 160×120×5 mm ? Barras de amarração em cima e em baixo, cada 1.200 mm, certificadas (5 t) ? 8 pares de bolsas para estacas 80×50 mm ? 6 pares de encaixes para contentores (placas Warder) ? Parede frontal 1.200 mm, revestida a chapa ? Suporte para estacas frontais ? Macacos telescópicos 24 t ? Sistema de travagem EBS ? 1º eixo elevatório, automático, com auxílio de partida ? Instalação de luzes LED 24 V, 15 pinos ? Proteção anti-encalhe em tubo retangular ? Escada traseira com plataforma Piso e segurança da carga: ? Piso em madeira de lei de 27 mm com perfis Omega ? Piso resistente às intempéries para plataformas abertas ? Eixo de empilhador certificado para 9,0 t segundo DIN EN 283 ? Múltiplas opções de amarração para cargas diversas Opções incluídas: Dedpfx Adoypa Iljkjuu ? Sinalização extensível vermelho/branco (traseira e macacos) ? Chapas grandes para faróis ? Caixa de ferramentas aberta em chapa perfurada ? Iluminação da matrícula e luzes guia ? Cor da parede frontal RAL 9006 prata ? Chassis MB 7350 cinza Novagrau ? Revestimento KTL com fosfatização de zinco + pó Outros equipamentos e personalizações estão disponíveis a qualquer momento ? configuramos o seu veículo exatamente conforme as suas necessidades. Foto de exemplo. O equipamento pode variar conforme a configuração.

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, Reboque WEB WF/W 22,5 NOVO | Chassi para carroçarias intercambiáveis por € 17.500!!! Veículo novo – totalmente configurável conforme a sua área de utilização. Chassi para carroçarias intercambiáveis destinado ao uso profissional com dimensões para carroçarias de 7.150 a 7.450 mm. Construção robusta com suspensão pneumática de alta qualidade e proteção anticorrosiva premium. --- Destaques --- - Chassi para carroçarias intercambiáveis simétricas de 7.150 a 7.450 mm - 2 suportes + 4 pinos giratórios retráteis (20 t) - Suporte na traseira nivelado 7.150 mm (incl. para-choques de impacto) - Bogie com suspensão pneumática e coroa de rolamento de baixa manutenção - Barra de tração extensível - Chassi galvanizado a fogo para máxima durabilidade --- Dados técnicos --- - Altura de condução sem carga: aprox. 1.240 mm - Altura de estacionamento: aprox. 1.220–1.320 mm - Altura do cabeçote de acoplamento, sem carga: aprox. 850 mm - Curso total da suspensão pneumática: aprox. 180 mm - Carga por eixo: 9.000 kg - Pneus: 385/65 R22.5 - Olhal de tração: Ø 40 mm (para reboques com mesa rotativa) --- Equipamento de série --- - Chassi para superestruturas intercambiáveis 7.150–7.450 mm - Batente frontal rebatível e ajustável - Eixo dianteiro com suspensão pneumática e coroa giratória (90 mm) - Ajuste de altura por molas de tração (ex. barra extensível) - Barra de tração extensível 6 × 100 - Linhas de conexão elétrica/freio à direita na barra de tração - Sistema de freio EBS (Knorr ou Wabco), incluindo Programa de Estabilidade - Válvula de elevação/descida do lado esquerdo da direção - Reservatórios de ar em aço, 2 × aprox. 80 l - Proteção lateral contra colisão em ambos os lados - Iluminação LED conforme normas da UE --- Opções incluídas --- Djdpfx Adoypazrjkouu - Chassi galvanizado a fogo (sem pintura de acabamento) - Barra de tração galvanizada a fogo (conforme especificação do cliente) - Suporte de lanterna galvanizado & pintado em RAL 9005 - Preparação para suporte de roda sobressalente eletrônica (modelo com guincho) - Escolha livre do fabricante do eixo (SAF / BPW / JOST) - Pneus de marca à escolha WEB Trailer - Cabeças de acoplamento vermelho/amarelo - Documentação COC por System Trailers --- Outras opções e adaptações individuais disponíveis a qualquer momento – configuramos o seu veículo exatamente conforme as suas necessidades. Foto ilustrativa. O equipamento pode variar consoante a configuração.

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, WEB Trailer WF/W-18 NOVO – Reboque para Transporte Intermodal | a partir de € 19.500! Veículo novo – totalmente configurável de acordo com sua aplicação. Reboque para transporte de cargas intermodais, adequado para carroçamento de caixas móveis simétricas de 7.150 a 7.450 mm. Centro de gravidade baixo, suspensão pneumática e chassi galvanizado a fogo, projetados para distribuição profissional e operação de troca rápida de implementos. Destaques: - Chassi para caixas móveis 7.150–7.450 mm - Carga nos eixos: 18 t (2 × 9 t) - Altura extremamente baixa - 2 braços oscilantes + 4 travas giratórias retráteis (20 t) - Eixo direcional pneumático com coroa de giro de baixa manutenção - Barra de tração extensível - Chassi galvanizado a fogo para máxima proteção contra corrosão Dados Técnicos: - Altura de condução sem carga: aprox. 1.050 mm - Altura do olhal de engate sem carga: aprox. 720 mm - Altura de apoio: aprox. 1.020–1.320 mm - Altura livre inferior: aprox. 1.000 mm - Capacidade dos eixos: 18.000 kg (2 × 9.000 kg) - Centro da suspensão: aprox. 1.300 mm - Ângulo de giro da barra de tração: ±3° - Pneus: 445/45 R19.5 Equipamento de Série: - Chassi para implementos de 7.150–7.450 mm - Batente frontal rebatível e ajustável - Eixo direcional para suspensão pneumática incl. coroa de giro (90 mm) - Ajuste de altura por molas de tração - Barra de tração extensível (ajuste infinito até aprox. 600 mm) - Olhal de engate Ø 40 mm (para reboques com mesa giratória) - Sistema de freio EBS (Knorr ou WABCO) incl. Programa de Estabilidade Antitombamento - Dispositivo de elevação/abaixamento à esquerda no sentido de marcha - Reservatório de ar em aço, pintado - Proteções laterais anti-intrusão em ambos os lados - Sistema de iluminação em LED 24 V com lanternas multifuncionais Opções Inclusas: - Chassi galvanizado a fogo (sem tinta final) - Barra de tração galvanizada (por solicitação do cliente) - Preparação para suporte de estepe eletrônico (com guincho) - Escolha livre do fabricante do eixo (SAF / BPW / JOST) - Pneus premium 445/45 R19.5 M+S - Suporte de iluminação pintado RAL 9016 branco sinalização Dujdpfx Adeypa Hnokeu - Rodas pintadas em alumínio/prata (similar ao RAL 9006) - Lanternas de permanência de faixa e refletores laterais em LED - Documentação COC emitida por System Trailers Equipamentos adicionais e adaptações personalizadas estão sempre disponíveis – configuramos seu veículo conforme seu requisito. Foto de exemplo. O equipamento pode variar dependendo da configuração.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 159 kg, peso máximo de carga: 591 kg, peso total: 750 kg, configuração de eixo: 1 eixo, Ano de fabrico: 2026, Conteúdo da entrega: 1x Reboque de motocicleta basculante para duas motos 750 kg Descrição: Reboque especial para transporte de motocicletas, com lança articulada e rampa de acesso localizada sob a plataforma de carga. Chassi construído com perfis dobrados de chapa de aço galvanizado, aparafusado e com vários pontos de fixação para cintas de transporte. Alça ajustável para fixação da roda da motocicleta durante o transporte. Com a prática lança basculante, é possível posicionar o reboque verticalmente para economia de espaço e armazenamento na garagem. Assim, o reboque fica protegido tanto das intempéries quanto de vandalismo e roubo. Dados técnicos: Dusdpsylbktjfx Adksu - Basculante - Tomada de 13 polos - Suporte de tomada - Alça ajustável - Para-lamas em plástico - Diversas opções de amarração - Rampa sob a plataforma de carga com travamento Peso bruto: 750 kg Carga útil: 591 kg Peso próprio: 159 kg Largura total: 1950 mm Comprimento total: 3125 mm Altura total: 865 mm Largura da plataforma de carga: 1550 mm Comprimento da plataforma de carga (com arco): 2300 mm Comprimento da plataforma de carga (sem arco): 2050 mm Material do chassi: Aço (galvanizado) Utilização: Transporte de motocicletas Roda de apoio: Sim Freio: Não Velocidade máxima: 80 km/h Pneus: 155/70 R13 Dimensões do trilho: Largura: 25 cm Comprimento: 155 cm Homologação para 100 km/h! Favor observar as regulamentações/formulações legais atuais referentes ao veículo trator incluindo o reboque. Ficaremos felizes em lhe enviar gratuitamente, antecipadamente, os documentos do veículo caso opte por retirada no local!

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 710 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2013, comprimento do espaço de carga: 7 350 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 600 mm, Equipamento: ABS, Reboque de lona WEB com Eixos SAF – Passageiro Visão geral: · Primeira matrícula: 07.10.2013 · Cor: cinza · Peso próprio: 4.290 kg · Capacidade de carga útil: 13.000 kg · Dimensões internas: 7,35 x 2,48 x 2,6 m (CxLxA) · Pneus: 385/55 R 22,5 · Observação: Disponível imediatamente Equipamento especial Reboque de lona, totalmente atravessável, eixos SAF (9 t), travões de disco, 22 ripas de alumínio, 6 pares de argolas de amarração, ABS, EBS, 1 tomada elétrica de 15 pinos, lança ajustável (diâmetro 40 mm), batente de rampa. Equipamento de série 2 eixos, válvula de elevação e descida, cunha, proteção anti-empotramento, tapete de borracha, escada traseira. Sujeito a erros, alterações e venda prévia. O vendedor reserva-se o direito de desistir da venda. N.º interno para consultas: TR26168 STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contactos de venda: Mr. Ing. Wimmer Christoph (alemão, inglês, checo, polonês, italiano) p: também WhatsApp t: Dsdpfx Adoy U S Tfjksuu @: Mr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: também WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: também WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Certamente também o seu. Entre em contato! Homepage: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH compra seus veículos comerciais como cavalos-mecânicos, reboques, caminhões e furgões. Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: também WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -125

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, altura total: 1 050 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WF/W-18 445/45 19,5 Reboque giratório com sistema de troca para estruturas intercambiáveis de 7,15 a 7,45 Chassi projetado para estruturas intercambiáveis de 7.150 até no máximo 7.450 mm Chassi dimensionado para estrutura traseira alinhada de 7.150 mm (com batente de proteção) Documentação CoC (Certificado de Conformidade) Altura de estacionamento aprox. 1.020 mm até no máximo 1.320 mm Altura livre inferior aprox. 1.000 mm em terreno plano Capacidade de carga por eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Altura de condução sem carga aprox. 1.050 mm Altura do engate (centro) aprox. 800 mm sem carga Regulagem de altura por 1x mola de tração Timon ajustável extensível, ajuste contínuo até 600 mm Olhal de engate diâmetro 40 mm Eixos de marca (SAF/BPW) Eixo de 9t, freio a disco 19,5" Unidade de suspensão pneumática, capacidade de carga por eixo 9t, curso total aprox. 400 mm Cabeçote do engate em vermelho e amarelo Sistema de freio EBS das marcas Knorr ou Wabco Sistema de monitoramento da pressão dos pneus Pneus de marca 445/45 R 19,5 Conector de 15 polos na frente Luzes laterais intermitentes (SML) Dusdeg Dkx Tjpfx Adkou Rolos de centralização (pequenos) em aço, 1 par central e 1 par traseiro (removíveis) Paralama em plástico, 180 graus Protetor contra respingos Painel de lanternas traseiras contínuo Proteção antiencastramento em tubo retangular soldado 1 calço de roda com suporte (plástico ou galvanizado) 2 batentes de borracha traseiros Monitoramento da pressão dos pneus Luzes laterais intermitentes (SML) Pintura do chassi em RAL 9005 ou Novagrau 7350 (outras cores sob custo adicional, conforme disponibilidade de pó) Galvanização a fogo Preço de fábrica Atenção!!! As imagens podem mostrar equipamentos opcionais. Peça uma consultoria e faça um orçamento gratuito e sem compromisso. Opções de leasing, financiamento ou compra parcelada disponíveis! Atendemos suas necessidades. Solicite uma proposta – teremos prazer em atendê-lo. Reservamo-nos o direito de corrigir erros e de venda intermediária!

Condição: novo, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 930 mm, largura total: 2 480 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WEB - Reboque ZPRASQ SYS 18 M-Tubo 19,5" Eixo Central Único com chassi equipado para piso de madeira compensada de 27 mm Estrutura curtainsider, altura lateral 2850 mm da plataforma de carga até a borda inferior do trilho externo Altura de condução sem carga aprox. 1010 mm Carga nos eixos: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Altura da cabeça de acoplamento aprox. 400 mm sem carga (outras alturas opcionais) Comprimento do chassi aprox. 6000 - 8000 mm (outros comprimentos sob consulta) Carga vertical aprox. 1000 kg Dsdpfxog Dkzro Adkjuu Certificado COC Altura do quadro externo aprox. 125 mm, com ranhura para anéis de amarração Chassi com longarinas soldadas e travessas passantes 7 pares de anéis de amarração 1 conjunto de macacos de apoio dianteiros 1 conjunto de suportes traseiros Barra de tração fixa com olhal aparafusado Olhal de tração ø 50 mm Eixos de marca (SAF/BPW/JOST) Eixo 9 t 19,5", freio a disco pequeno Sem eixo elevável (opcional) Sistema de freio EBS marca Knorr ou Wabco Conexão de ar comprimido Duomatic Cabo espiralado Sistema de elevação e abaixamento com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Plugue de 15 pinos Pneus de marca 445/45 R 19,5 Monitoramento da pressão dos pneus Certificação da carroceria conforme DIN EN 12642 XL Marcação de contorno, placas ECE Teto corrediço, travamento automático, abertura traseira (opcional dianteira) Porta traseira com 4 travas internas de aço sanduíche 1 par de corrediças laterais Parede dianteira a 90°, aço 400mm painéis de aço, chapa de desgaste interna 3 filas de sarrafos de madeira (opcional alumínio) Toldo deslizante em PVC 12x12, 880g Toldo de teto reforçado com tecido 12x12 Catraca de tensão traseira e dianteira Sistema de iluminação LED Conexão frontal de 15 pinos Luz de marcação lateral (SML) piscante Piso em madeira multilaminada 27 mm transversal Certificado de piso para carga por eixo de empilhadeira 7,2t conforme DIN EN 283 Proteção traseira contínua Proteção antiencasque soldada (tubo retangular) Escada traseira direita, dobrável e extensível com plataforma Dois calços com suporte, de plástico ou zincado 2 batentes de borracha traseiros nos cantos Paralamas plásticos, 180 graus Protetores contra spray Barra lateral anti-encosto em perfil de alumínio ou plástico em ambos os lados Pintura do chassi em RAL 9005 ou cinza Novagrau 7350; outras cores sob consulta (sujeito à disponibilidade de pó) KTL com fosfatização de zinco mais pintura em pó, máxima proteção contra corrosão Galvanização por imersão a quente (opcional) Preço a partir da fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais. Solicite orientação e um orçamento gratuito, sem compromisso. Leasing, financiamento ou leasing com opção de compra disponíveis! Podemos adaptar a sua necessidade! Entre em contato e teremos o prazer em fazer uma proposta personalizada. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 870 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WEB ? Reboque TFSSQ-27 12t PlyWood Carga Seca, Semirreboque de 3 Eixos, 19,5" Dimensões: Altura de condução sem carga aprox. 1080 mm (altura de carga) com altura do pino rei aprox. 960 mm Comprimento do chassi aprox. 13.620 mm (comprimento útil interno) Largura interna aprox. 2.480 mm (largura de carga) Largura total aprox. 2.550 mm Altura interna aprox. 2.870 mm Carga máxima no pino rei aprox. 12.000 kg Carga máxima eixos: 24.000 kg Homologação: Djdpfx Aei Eug Sjdksuu Documentação CoC Chassi: Chassi fabricado com longarinas soldadas e travessas passantes Altura do quadro externo aprox. 80 mm sem olhais de amarração no piso (opcional) Apoio: Sapatas telescópicas de 24 t de marca (Jost/SAF) Eixos: Fabricante de marca (SAF/BPW/JOST) Freio a disco de 9 t, 19,5", rodas simples Sem eixo elevável (opcional) Distância entre eixos aprox. 1.310/1.310 mm Suspensão pneumática com curso total de aprox. 180 mm por eixo (9 t) Freios: Sistema de freio EBS (Knorr ou Wabco) Conexões de ar: cabeça de acoplamento vermelha e amarela Dispositivo de elevação/descida com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Reservatórios de ar 2x aprox. 80 l em aço Sistema de monitorização da pressão dos pneus Pneus: Pneus de marca 445/45 R 19,5 em roda de aço Superestrutura: Superestrutura em compensado (opcional: paredes ISO) Certificado estrutural DIN EN 12642 XL Paredes frontais em aço com caixa de aço de 400 mm, chapa de desgaste interna em toda a altura Teto isotérmico min. 30 mm (inclui faixas de LED longitudinais direita e esquerda) Paredes laterais com trilhos combinados de amarração longitudinais em ambos os lados (quantidade e posição conforme especificação do cliente) Paredes laterais em compensado de aprox. 20 mm (opcional: paredes ISO) Paredes laterais com rodapé reforçado aprox. 4 mm perfil de chapa zincada dobrada, aprox. 400 mm de altura, colado e parafusado à parede. Portas traseiras com 4 fechos de barra internos, folhas das portas tipo sanduíche de aço Iluminação: Sistema luminoso LED Conector de 15 polos na frente SML piscante Piso: Piso antiderrapante 27 mm, disposto transversalmente Certificado para carga de eixo de empilhadeira 9 t conforme DIN EN 283 Acessórios: Escada de acesso traseira direita, dobrável e extensível com plataforma Dois calços de roda com suporte, em plástico ou galvanizado 2 batentes de borracha nos cantos traseiros Paralamas plásticos (180°) Proteção lateral anticolisão dos dois lados, perfil em alumínio ou plástico Revestimento: Pintura do chassi em RAL 9005 ou Novagrau 7350, outras cores com custo adicional (apenas disponível em pó) KTL com fosfatização de zinco mais pintura eletrostática, máxima proteção contra corrosão Galvanização a quente (opcional) Preço franco fábrica Atenção!!! As imagens mostram opcionais Peça já sua consultoria gratuita e uma proposta sem compromisso. Leasing, financiamento ou venda com reserva de domínio disponíveis! Podemos atender às suas necessidades! Entre em contato conosco – teremos prazer em elaborar uma oferta personalizada. Reservamo-nos o direito de corrigir eventuais erros e de venda intermediária!

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 050 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, PRASQ 18 Reboque tipo dolly com laterais rebatíveis Chassi construído com longarinas soldadas e travessas transversais passantes. Centro da suspensão aprox. 1300 mm Peso bruto admissível aprox. 18.000 kg Altura de acoplamento (meio) aprox. 800 mm descarregado Saliente dianteiro aprox. 710 mm (medido da estrutura frontal ao centro do eixo dianteiro) Saliente traseiro aprox. 950 mm (do centro do eixo à borda traseira da estrutura frontal) Comprimento do chassi aprox. 6000 – 8000 mm (estrutura frontal a estrutura frontal) Largura do chassi aprox. 2480 mm (largura de carga) Largura total aprox. 2550 mm Altura de condução descarregado aprox. 1300 mm (borda superior do piso) Altura do quadro externo: Altura aprox. 125 mm, t=4mm com inclinação externa e orifícios para amarração a cada 200mm, sem argolas de amarração. Proteção lateral para empilhadeiras em aço plano à esquerda e à direita no quadro externo. Lança de tração: Lança rígida de 18 t, marca a nossa escolha Distância do centro do olhal de tração até a borda frontal da estrutura conforme especificação do cliente Olhal de tração ø 40 mm (50 mm disponível opcionalmente) Eixos: Marca reconhecida (SAF/BPW/JOST) 9 t, 22,5" com freio a disco grande, sem função de levantar e abaixar (curso total aprox. 200 mm) Freio: Sistema de freios EBS marca Knorr ou Wabco Conexões de ar com engate rápido vermelho e amarelo Controle da pressão dos pneus Pneus: Pneus de marca 385/65 R 22.5 à nossa escolha, roda 11.75 x 22.5 Superestrutura: Laterais anodizadas, altura aprox. 800 mm Lateral traseira com dois degraus rebatíveis instalados por dentro Parede frontal aprox. 1200 mm de altura, com revestimento metálico, aparafusada Piso: Piso antiderrapante de 27 mm instalado na transversal Certificado para carga de eixo de empilhadeira testada 7,2 t de acordo com DIN EN 283 (9 t disponível opcionalmente) Sistema de iluminação: Sistema de iluminação LED Tomada de 15 pinos Luzes laterais piscantes (SML) Componentes auxiliares: Paralamas tipo meia concha 180° Proteção lateral de ambos os lados em perfil de alumínio ou plástico Um calço plástico com suporte Revestimento/Pintura do veículo Pintura do chassi em RAL 9005 ou cinza Novagrau 7350 Outras cores com custo adicional (somente com disponibilidade de cor em pó) KTL com fosfatização de zinco mais pintura em pó, máxima proteção contra corrosão Galvanização a fogo (opcional) Preço franco fábrica Atenção!!! As fotos mostram equipamentos opcionais Consulte-nos para receber um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento e leasing com opção de compra disponíveis! Atendemos às suas necessidades! Entre em contato – teremos prazer em lhe oferecer uma proposta. Sujeito a erros e venda prévia. Duedsg Dkx Njpfx Adksu

Condição: novo, peso máximo de carga: 32 480 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, largura total: 2 480 mm, altura total: 800 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, PRSSQPLTri 27 -13.6, Semirreboque de 3 eixos, com chassi preparado para reboque, piso em compensado de 27 mm disposto transversalmente. Pneus: 385/65 R 22,5". Sistema de direção mecânico com 1 barra de tração para direcionamento de um eixo Marca: Tridec Ângulo máximo de esterçamento: 28° Carga máxima no selim: aprox. 12.000 kg Posição dos pés de apoio: aprox. 2.300 mm a partir do pino-rei Comprimento do chassi: aprox. 13.620 mm Duedpfx Adjg Dkzcjkou Largura do chassi: aprox. 2.480 mm Carga admissível por eixo: 24.000 kg (carga técnica do eixo: 27.000 kg) Altura de circulação: descarregado aprox. 1.300 mm com altura do selim a 1.150 mm Documentos COC Chassi fabricado com longarinas soldadas e travessas passantes Altura do quadro externo aprox. 125 mm, com canal para ganchos de amarração, espessura básica aprox. 4 mm 13 pares de anéis de amarração (tipo argola) fixados no quadro externo, canal integrado!! Conforme norma da UE (resistência comprovada de 5t por ponto de amarração) Macaco telescópico de até 24 t, marca de referência (Jost/SAF) Eixos de marcas consagradas (SAF/BPW/JOST) Eixo de 9 t, freio a disco grande de 22,5" Levantamento do primeiro eixo, função automática, com auxílio de arranque Sistema de freios EBS marca Knorr ou Wabco Conexões pneumáticas: engates rápido vermelho e amarelo Sistema de levantamento e abaixamento com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Controle da pressão dos pneus Sistema de iluminação 24V LED Conector dianteiro de 15 polos SML intermitentes Pneus de marca 385/65 R 22.5 Estrutura superior: Laterais em alumínio anodizado, altura aprox. 800 mm, 2x4 Tampa traseira com escada retrátil embutida Laterais reforçadas tipo tirante Paredes frontais aprox. 1.200 mm de altura, com revestimento metálico, solução aparafusada Opcional: Certificado da estrutura conforme DIN EN 12642 XL Faixas refletivas para veículos plataforma Piso em compensado de 27 mm disposto transversalmente Certificado para carga máxima por eixo de empilhadeira de 9,0 t segundo DIN EN 283 Suporte de lanterna traseira premium, grande e dobrado Dispositivo antiencastramento traseiro soldado (tubo retangular) Dois calços com suporte, em plástico ou galvanizados Paralamas em plástico Proteção lateral contra colisões em perfis de alumínio ou plástico dos dois lados Pintura do chassi em RAL 9005 ou Novagrau 7350. Outras cores mediante acréscimo (sujeito à disponibilidade de cor em pó) Tratamento KTL com fosfatização de zinco e pintura em pó para máxima proteção contra corrosão Galvanização a quente (opcional) Documentos COC Preço EXW (saída de fábrica) Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Peça sua consultoria e obtenha uma proposta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou aquisição via leasing operacional são possíveis! Podemos adaptar o produto à sua necessidade. Consulte-nos – teremos prazer em criar uma proposta para você. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 750 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 310 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, COS-24 chassis retilíneo para contentor de tanque de 1x20ft fabricado em QSTE 690 Altura de condução descarregado aprox. 1310 mm com altura de selim de 1150 mm Centro da mola aprox. 1300 mm Cargas por eixo: 27.000 kg (3 x 9.000 kg) Carga no selim máx. aprox. 15.000 kg Relatório ADR pelo TÜV/Dekra (incl. FL+AT) Documentação COC Macaco telescópico de 24 toneladas, marca (Jost/SAF) Eixos BPW em alumínio Eixo de 9t, freio a disco grande de 22,5" Elevação automática do primeiro eixo, com assistência ao arranque Unidade de suspensão pneumática com capacidade de 9t cada Distância entre eixos aprox. 1310/1410 mm (para transporte combinado) Sistema de freios EBS das marcas Knorr ou Wabco Conexões de ar tipo "cabeça de acoplamento" vermelha e amarela Dispositivo de elevação/descida com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Reservatório de ar de 80 litros em alumínio Opcional: Roda de alumínio 11,75x22,5 marca ALCOA, versão Dura Bright Pneus de marca 385/65 R 22,5 à escolha WEB Trailer Tomada de 15 pinos Dedpfx Aog Dkxledkjuu Luz de marcha à ré em tecnologia LED Conjunto de iluminação completo com LEDs como luzes combinadas Unidade de comando integrada Área de acesso traseira aprox. 700 mm de largura para maior segurança na operação, Bacia de contenção central em aço inoxidável, com placa antiderrapante baixa acima, Placa de acesso antiderrapante nas laterais externas Auxílio de subida Pequena válvula de bloqueio posicionada sob a bacia de contenção Placas de identificação ECE 70 Tubos para mangueiras vazias 2x de 5m cada, 2x de 4m cada, com tampa traseira Proteção inferior em alumínio Placa GGVS 1x rebatível Sem extintor de incêndio 6kg Tubo porta-documentos em plástico Paralamas de plástico, 180 graus, sobre cada eixo Monitoramento da pressão dos pneus e luzes de marcação laterais intermitentes Certificação ADR incl. FL+AT Pintura do chassis em RAL 9005 ou cinza novo 7350, outras cores mediante custo adicional (sujeito à disponibilidade da cor em pó) KTL com fosfatização de zinco mais pó, máxima proteção anticorrosiva Preço franco fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Receba aconselhamento e tenha um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou locação com opção de compra disponíveis! Atendemos às suas necessidades! Consulte-nos - teremos prazer em elaborar uma proposta. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, largura total: 2 540 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, REBOQUE WEB TRAILER PRSH 27 PLATEAU com piso de madeira dura Dimensões: Largura do chassis: aprox. 2.480 mm Comprimento do chassis: aprox. 13.620 mm Distância entre eixos: aprox. 7.700 mm Posição da roda de apoio: aprox. 2.300 mm a partir do kingpin (apenas para cavalos mecânicos 4x2) Altura de condução: aprox. 1.280 mm com altura de acoplamento de 1.150 mm Centro da suspensão: aprox. 1.300 mm Carga máxima no pino rei: aprox. 12.000 kg Carga máxima por eixo: 24.000 kg Homologação: Documentação CoC Chassis: Chassis com longarinas soldadas e travessas passantes Altura da longarina externa: aprox. 125 mm, 4 mm com canaleta para olhais de amarração 13 pares de olhais de amarração (argolas) aparafusados na longarina externa, cada um p/ até 5t! Roda de apoio: Macaco telescópico de 24 toneladas, marca reconhecida (Jost/SAF) Eixos: Marca de renome (SAF/BPW/JOST) Eixo de 9 toneladas, freio a disco de 22,5", curso total de aprox. 180 mm Sem elevação de eixos (opcional) Distância entre eixos: aprox. 1.310/1.310 mm Freios: Sistema de freios EBS marca Knorr ou Wabco Acoplamento pneumático, cabeças de engate vermelho e amarelo Sistema de elevação e descida com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Reservatórios de ar: 2 x aprox. 80 l Monitoramento da pressão dos pneus Sistema de iluminação: LED Conexão dianteira de 15 pinos Luzes laterais intermitentes (SML) Pneus: Pneus de marca 385/65 R 22,5 em rodas de aço Superestrutura: Dodpfeg Dkx Esx Adkouu Paredes frontais de aço, aprox. 1.200 mm de altura, revestimento metálico, aparafusada Piso: Piso de madeira dura resistente às intempéries, 28 mm, alternado com perfis Omega em aço galvanizado As pranchas de madeira dura são parafusadas nas travessas (opcional: dupla fixação) Certificado do piso para capacidade comprovada de carga de eixo de empilhadeira de 9,0 t, conforme DIN EN 283 Equipamentos auxiliares: Suporte de lâmpadas traseiro premium, grande e perfilado Barra anti-empotramento soldada (tubo retangular) Escada de acesso traseira direita, rebatível e extensível com plataforma Dois calços com suporte, em plástico ou galvanizado Para-lamas plásticos 180° sobre cada eixo Proteção lateral antiengate em ambos os lados, perfil de alumínio ou plástico Revestimento: Pintura do chassis em RAL 9005 ou Novagrau 7350 Outras cores sob consulta e custo adicional (sujeito a disponibilidade da cor em pó) KTL com fosfatização de zinco e pintura em pó, máxima proteção anticorrosiva Galvanização a quente (opcional) Preço de fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamento opcional Peça uma consultoria e uma proposta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou venda por consórcio estão disponíveis! Podemos adaptar-nos às suas necessidades! Consulte-nos – teremos prazer em lhe apresentar uma proposta. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Reboque WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22.5 Carreta de Dolly de engate giratório para superestruturas intercambiáveis C7,15 a C7,45 Dimensões: Chassi preparado para superestruturas intercambiáveis de 7.150 mm até no máximo 7.450 mm (superestruturas simétricas) Chassi alinhado com a traseira para superestruturas de comprimento total de 7.150 mm Atenção: comprimento máximo da superestrutura permitido é de 7.450 mm 2 suportes transversais com 4 travas de pino giratório retráteis de 20" dispostas para acomodação de caixas móveis Distância entre centros das molas: aprox. 1.300 mm Altura de estacionamento: aprox. 1.220 a 1.320 mm Altura ao solo: aprox. 1.200 mm em terreno plano Carga de eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Altura operacional: aprox. 1.240 mm (vazio) Parada dianteira dobrável e ajustável para caixas móveis simétricas de 7.150 + 7.450 mm Homologação: Documentação CoC Dispositivo de engate: Altura do engate (centro): aprox. 850 mm vazio Céu de engate para 18 t Distância do centro do olho do engate até a borda dianteira da superestrutura de 7.450 mm: aprox. 1.800 mm Olhal de 40 mm Eixos: Duedpfeg Dkz Iex Adkju Marca de renome (SAF/BPW/JOST) 9 toneladas 22,5" com freio a disco grande Suspensão pneumática, capacidade de carga de 9 t por seufole de diâmetro aprox. 300 mm Curso total aprox. 180 mm (sem limitador de altura) Freio: Sistema de freio EBS das marcas Knorr ou Wabco Conexões de ar: acoplamentos vermelho e amarelo Dispositivo de elevação/descida com 2 válvulas de báscula Knorr/Wabco Unidade de comando de levantar/abaixar à esquerda na direção de marcha Controle de pressão dos pneus Pneus: Pneus de marca 385/65 R 22.5 Iluminação: Sistema de iluminação em LED Conexão frontal de 15 pinos SML com piscas Equipamentos auxiliares: Calço de roda com suporte Rolos de centralização pequenos em aço, 1 par central e 1 par traseiro 2 amortecedores de borracha traseiros nos cantos Para-lamas de plástico, suportes reforçados Para-barro antisspray Tratamento do quadro giratório e do chassi: Galvanização por imersão a quente Preço fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Solicite uma consultoria e um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra parcelada disponíveis! Atendemos suas necessidades! Entre em contato - teremos prazer em elaborar uma proposta. Sujeito a erros e venda prévia!