Volvo Fh 16 750 6X4R Holztransporter Mit Penz 12Z Kran, Retarder comprar usado (23 908)

Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 206 000 km, peso total: 13 000 kg, tamanho do pneu: 70%, cor: verde, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, ar condicionado, computador de bordo, filtro de partículas, Cavalo mecânico Volvo 8x4, 750 cv, homologado para 245 toneladas. Hfodpsvtrnusfx Ac Eoi

Condição: usado, quilometragem: 455 571 km, potência: 552 kW (750,51 cv), tipo de combustível: diesel, distância entre eixos: 3 200 mm, combustível: diesel, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: AdBlue, retardador, Volvo FH 16 750 6x4. Ano: 2021. Quilometragem: 455.571 km. Transmissão automática. Peso próprio: 11.075 kg. Peso máximo: 35.000 kg. Peso máximo combinado: 70.000 kg. Carga por eixo: 1: 9.000 kg. 2: 13.000 kg. 3: 13.000 kg. Ar-condicionado. Aquecedor de cabine noturno. Hfjdjyxlf Nspfx Ac Eji Cabine leito com 2 camas. Sistema de áudio com display. Distância entre eixos: 1-2: 3.200 mm. 1-3: 4.550 mm. Geladeira. Vidros e espelhos elétricos. Volante multifuncional. Retarder. Suspensão pneumática no eixo traseiro. Tacógrafo digital. Redução nos cubos das rodas. Preparação para reboque NATO. 2 tanques de diesel. Euro 6 com AdBlue. Altura da quinta roda: 1.250 mm. Pneus: Dianteiros: 385/65R22,5 (80%) Traseiros: 315/80R22,5 (70%) Caminhão alemão! ID NR: 198. As Condições Gerais de Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e cotações da Heinhuis, a todos os acordos firmados pela Heinhuis e às negociações anteriores. Ao responder de qualquer forma, você aceita a aplicabilidade das Condições Gerais da Heinhuis e declara que leu e compreendeu essas Condições. Nossos preços são líquidos para exportação. = Informações adicionais = Ano de fabricação: 2021 Peso vazio: 11.075 kg Carga útil: 23.925 kg Peso bruto total: 35.000 kg = Informações da empresa = Para mais informações: WhatsApp:

Condição: usado, quilometragem: 264 874 km, potência: 552 kW (750,51 cv), tipo de combustível: diesel, combustível: diesel, travões: retardador, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: AdBlue, grua, retardador, = Outras opções e acessórios = - Intarder - Tomada de força (PTO) = Observações = Volvo FH16 750 8x2. Ano: 2019. Quilometragem: 264.874 km. Automático. Peso: 19.355 kg. Peso máximo: 41.100 kg. Carga por eixo: 1: 10.000 kg. 2: 9.000 kg. 3: 12.600 kg. 4: 9.500 kg. Volante multifuncional. Retarder / Intarder. Ar condicionado. Aquecedor noturno. Distância entre eixos: 1-2: 4.250 mm. 1-3: 5.600 mm. 1-4: 6.950 mm. Suspensão pneumática no eixo traseiro. Frigorífico. 4º eixo direcional elevável. 1º e 2º eixos direcionais. Cabine Dormitório com 1 cama. Vidros e espelhos elétricos. Câmera. Sistema multimídia com rádio e navegação. Tacógrafo digital. Euro 6 AdBlue. Redução nos cubos. Pneus: 1-2: 385/65R22,5 70%. 2: 385/65R22,5 70%. 3: 295/80R22,5 100%. 4: 295/80R22,5 100%. Sistema de cabos HTS NCH. Capacidade: 30 toneladas. Guindaste: Marchesi M21000+ Ano: 2019. 2 extensões hidráulicas. 3ª e 4ª funções hidráulicas. Operação por assento. Estabilizadores de 2 pontos. Caminhão NL! ID NR: 423. Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e cotações da Heinhuis, a todos os acordos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os antecederam. Ao responder de qualquer forma, você aceita a aplicação dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara que está ciente desses Termos e Condições. Nossos preços são preços líquidos para exportação. = Mais informações = Ano de fabricação: 2019 Peso sem carga: 19.355 kg Carga útil: 21.745 kg Peso bruto: 41.100 kg Hjdpfx Acey Df R No Eofi Certificação CE: sim = Informações da empresa = Para mais informações: WhatsApp:

Condição: usado, quilometragem: 702 259 km, potência: 488 kW (663,49 cv), primeira matrícula: 06/2019, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 3 200 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 700 l, travões: retardador, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento total: 7 180 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, frigorífico, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Opções e acessórios adicionais = - Volante ajustável - Ar-condicionado (climatizador) - Bloqueio do diferencial - Banco do motorista com suspensão pneumática - Espelhos retrovisores aquecidos - Rádio = Observações = Informações adicionais: Marca: VOLVO Modelo: FH 16 650 Configuração: cavalo mecânico Ano: 06.2019 Quilometragem: 702.259 km VIN: ...A845486 Fórmula de rodas: 6x2 Entre-eixos: 3200 mm Motor: D16K650 VEB+ 488 kW / 650 cv / Euro 6 Transmissão: I-Shift (ATO3112F) + RETARDER Relação do eixo traseiro: 3,40 Suspensão: pneumática / pneumática Freios: disco Dimensões (C/L): 7.180 mm / 2.550 mm Pesos: bruto/vazio: 28.000 kg / 10.125 kg Hsdezixn Nopfx Ac Esfi Tanque de combustível: 700 l PBT Técnico: 70 toneladas / GLOBE XL / RETARDER Configuração dos eixos: 6x2 Tipo de suspensão: pneumática Freios: disco Eixo elevável: sim Rodas duplas: sim Ano do modelo: 2019 = Mais informações = Transmissão: ATO3112F, automática Cabine: cabine leito, simples Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro: eixo elevável Peso vazio: 10.125 kg Capacidade de carga: 17.875 kg PBT: 28.000 kg

Condição: usado, quilometragem: 721 054 km, potência: 552 kW (750,51 cv), primeira matrícula: 07/2017, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 3 700 mm, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento total: 9 100 mm, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 6 080 mm, largura do espaço de carga: 2 390 mm, altura do espaço de carga: 1 010 mm, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, = Equipamentos e acessórios adicionais = - Volante ajustável - Ar-condicionado - Banco do motorista com suspensão pneumática - Espelhos retrovisores aquecidos - Tomada de força (PTO) - Rádio = Observações = Informações adicionais: Marca: VOLVO Modelo: FH 16 750 Estrutura: basculante (caçamba L=6080 mm / L=2395 mm / A=1017 mm) Ano: 07.2017 Quilometragem: 721.054 km Hfodpfxezay Hio Ac Esi VIN: YV2R0P0G7HA807219 Configuração de rodas: 8x4*4 Entre-eixos: 3.700 mm Motor: D16K750 VEB+ 552 kW / 750 cv / Euro 6 Transmissão: I-Shift (ATO3512F) Suspensão: aço/ar Freios: disco Dimensões: C/L: 9.100 mm / 2.550 mm Pesos: total/vazio: 36.000 kg / 15.080 kg Ano/modelo: 2015 Freios: Disco Configuração dos eixos: 8x4*4 Tipo de suspensão: ar Freios: Disco Tipo de suspensão: ar Freios: Disco Tracionado: Sim Tipo de suspensão: ar Tracionado: Sim Tipo de suspensão: ar Eixo elevatório: Sim Direção: Direcional Freios: Disco = Mais informações = Transmissão: ATO3512F, automática Cabine: Cabine leito, simples Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro: Eixo elevatório; Direcional Peso vazio: 15.080 kg Capacidade de carga: 20.920 kg PBT: 36.000 kg

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2007, comprimento total: 23 880 mm, largura total: 2 540 mm, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2007, Informações adicionais: Marca: VANG Modelo: Athls 111+1 Configuração: reboque de cama baixa Ano: 04.2007 Suspensão: pneumática Travões: tambor Dimensões (C/L): 23880 mm / 2550 mm Pesos: total/vazio: 75000 kg / 18140 kg Marca: VOLVO Modelo: FH 16 750 Configuração: trator Ano: 08.2015 Quilometragem: 578339 km VIN: ...A777655 Fórmula de rodas: 8x4 Distância entre eixos: 3900 mm Motor: D16K750 VEB+ 552 kW / 750 cv / Euro 6 Transmissão: I-Shift (ATO3512E) + retarder Suspensão: pneumática/pneumática Travões: disco Dimensões (C/L): 7440 mm / 2550 mm Pesos: total/vazio: 44000 kg / 12230 kg PBTC 180 t / DOLLY / RETARDER / GLOBE XL Tipo de suspensão: pneumática Travões: tambor Hodpfeyrbtbsx Ac Esfi Ano do modelo: 2007 = Mais informações = Suspensão: suspensão pneumática Peso vazio: 18.140 kg Capacidade de carga útil: 56.860 kg Peso bruto máximo: 75.000 kg

Condição: usado, quilometragem: 249 259 km, potência: 525 kW (713,80 cv), primeira matrícula: 01/2015, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 3 eixos, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, VOLVO FH16 750 com grua Effer 395/8S Equipamento: * EQUIPAMENTO COMPLETO * Grua automóvel EFFER 395/8S * Jantes de liga leve * Suspensão pneumática * Sistema de navegação * Aquecedor autónomo * e muito mais. Regulação de velocidade: Cruise control Climatização: Ar condicionado automático Segurança: ABS * EBS * ESP Também apoiamos no financiamento/leasing com os nossos parceiros. Hsdpfx Acoxir Rqe Esfi Todas as informações sem garantia. Sujeito a erro e venda intermédia.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 493 298 km, potência: 478 kW (649,90 cv), primeira matrícula: 12/2015, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: AdBlue, Bluetooth, aquecedor de assento, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, frigorífico, regulação eléctrica dos vidros, retardador, segundo depósito de combustível, spoiler, = Mais opções e acessórios = - Depósito de combustível em alumínio - Spoiler de teto - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Cabine de dormir - Sistema de aquecimento automático - Tomada de força (TDF) = Mais informações = Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro 1: Pneus duplos; profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, interior: 80%; profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, exterior: 80%; profundidade do piso do pneu, lado direito, interior: 80%; profundidade do piso do pneu, lado direito, exterior: 80%; freios: freios a disco; suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Pneus duplos; profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, interior: 80%; profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, exterior: 80%; profundidade do piso do pneu, lado direito, interior: 80%; profundidade do piso do pneu, lado direito, exterior: 80%; freios: freios a disco; suspensão: suspensão pneumática Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom = Informações da empresa = Curioso para saber o que podemos fazer por si? Contacte já a nossa equipa de vendas! A nossa equipa de especialistas experientes está à sua disposição diariamente para o ajudar a encontrar o veículo ideal. Gostaria de verificar por si mesmo? Agende facilmente um test drive e experimente o veículo. Na KW-Automotive, encontra uma vasta seleção. Temos sempre pelo menos 50 veículos comerciais leves e camiões de alta qualidade em stock. Assim, garantidamente encontrará um veículo que atenda às suas necessidades e ao seu orçamento. Todos os anos, apoiamos centenas de clientes satisfeitos – tanto nos Países Baixos como no estrangeiro. Por que escolher a KW-Automotive? Serviço personalizado Veículos fiáveis Preços atrativos Entrega rápida, para que possa começar imediatamente Comunicação rápida por telefone e WhatsApp Venda e entrega também para o estrangeiro Há muitos anos que somos um parceiro de confiança para os nossos clientes – e é algo de que nos orgulhamos. Atenção: Todos os preços de venda incluem os custos de preparação e entrega. Gostaria de saber mais sobre um determinado veículo? Visite o nosso site com informações detalhadas, vídeos e especificações técnicas. Hfedpfx Acjy Egwgo Eoi Precisa de uma resposta rápida? Envie-nos uma mensagem via WhatsApp! Enviaremos informações adicionais, fotos ou um vídeo o mais breve possível. Job van Eldik

Condição: usado, quilometragem: 402 343 km, potência: 405 kW (550,65 cv), primeira matrícula: 03/2015, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3 600 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: laranja, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, AdBlue, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, frigorífico, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Fechadura central com controlo remoto - Suspensão pneumática - Engate de reboque - Redutor de cubo - Tomada de força (PTO) - Rádio - Travões de disco - Protetor solar - Aquecedor auxiliar Hfedpfozkvrzox Ac Esi - Caixa de ferramentas = Observações = Volvo FH 16.550 6x4 Eixo dianteiro: 10.000 kg Eixo traseiro: 13.000 kg Redução no cubo. Peso bruto total: 100.000 kg Direção dinâmica. Quinta roda ajustável. Bomba de combustível diesel. Caixa de ferramentas. Palfinger PK 27002 SH E. 6 extensões hidráulicas. 4 estabilizadores. Controlo remoto por rádio. = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Configuração do eixo Travões: Travões de disco Eixo dianteiro: Dimensão do pneu: 385/65R22.5; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 70%; Profundidade do piso do pneu direito: 70%; Suspensão: Suspensão por molas Eixo traseiro 1: Dimensão do pneu: 315/70R22.5; Pneus duplos; Profundidade do piso do pneu esquerdo interno: 70%; Profundidade do piso do pneu esquerdo externo: 70%; Profundidade do piso do pneu direito interno: 70%; Profundidade do piso do pneu direito externo: 70%; Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Dimensão do pneu: 315/70R22.5; Pneus duplos; Profundidade do piso do pneu esquerdo interno: 70%; Profundidade do piso do pneu esquerdo externo: 70%; Profundidade do piso do pneu direito interno: 70%; Profundidade do piso do pneu direito externo: 70%; Suspensão: Suspensão pneumática Pesos Peso em vazio: 16.550 kg Carga útil: 12.450 kg Peso bruto: 29.000 kg Funcionalidades Guindaste: Palfinger Identificação Número de modelo: FH 16.550 6x4 / PALFINGER PK 27 = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Falamos russo. Esforçamo-nos para fornecer informações corretas, mas nenhum direito pode ser derivado dos textos apresentados.

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcional eletro-hidráulico, rodado simples - FH Cabine leito - Distância entre eixos 5.600 mm - Emissões de poluentes conforme Euro 6 nível E, - com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escapamento - Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potência do freio 510 cv/375 kW (D13K) - Atende às normas ADR de freios - I-Shift AT2612F, câmbio automatizado de 12 marchas (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, simples, capacidade de carga 13 t, PBTC 70 t Hsdpfx Acszl Ittj Esfi - Pneus dianteiros 315/70R22.5 - Relação do eixo motriz 2,85 : 1 - Pacote de conforto do motorista a diesel - Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar - Pacote de informação e multimídia com navegação - Rádio AM/FM - 3 portas USB - 8 alto-falantes - Painel de instrumentos digital avançado para o motorista, 12" com 4 visualizações - Segundo display de informação ao motorista, 9" - Sistema de navegação TOMTO - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de bateria no display (voltagem, corrente e status, com aviso) - Chave geral de bateria no chassi - Tanque de alumínio 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Tanque de combustível com altura convencional - Tanque de AdBlue à esquerda, capacidade útil 64 litros - Tampa do tanque com trava - Bocal de enchimento com proteção contra transbordo - Saída do escapamento traseira - 2 calços dobráveis, montados para transporte - Lanternas de marcação traseiras e laterais - Travessa para reboque com valor D = 190 kN para furação G-150/G-260 - Travessa de reboque até a extremidade do chassi 85 mm - Comprimento do chassi traseiro 4.395 mm, medido do eixo motriz/1º eixo motriz - Engate para reboque Rockinger 400 G-150 (atenção ao valor D/capacidade máxima de reboque) - Tomada elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos - Conexão Duomatic para reboque/semirreboque - Conexões de reboque posicionadas ao centro - Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, alumínio, fixa, estreita - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional - 4 pneus motrizes 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo traseiro direcional 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C - Bomba de ventilação elétrica - Operação da transmissão/I-Shift através do controle no assento do motorista - Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático para o modo Economy - Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown - Controle de cruzeiro (piloto automático) - Resfriador de óleo da transmissão, básico, água/óleo - Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com alta demanda de ar - Admissão de ar dianteira com filtro de ar convencional - Alternador de 150A/4.200W - Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placar "L". - Sistema fechado de ventilação do cárter - Duplo filtro de combustível no motor, grande para má qualidade de combustível, p.ex. no Leste Europeu - Filtro de combustível com separador de água - Tomada de força (PTO) intermediária PTR-DM, no lado da transmissão, conexão 1 DIN traseira para bomba - PTO na transmissão, potência máxima 600 Nm - Equipamento Dynami

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcional eletro-hidráulico, rodado simples - FH Cabine leito - Distância entre eixos 5.600 mm - Emissões de poluentes conforme Euro 6 nível E, - com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escapamento - Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potência do freio 510 cv/375 kW (D13K) - Atende às normas ADR de freios - I-Shift AT2612F, câmbio automatizado de 12 marchas (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, simples, capacidade de carga 13 t, PBTC 70 t - Pneus dianteiros 315/70R22.5 - Relação do eixo motriz 2,85 : 1 - Pacote de conforto do motorista a diesel - Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar - Pacote de informação e multimídia com navegação - Rádio AM/FM - 3 portas USB - 8 alto-falantes - Painel de instrumentos digital avançado para o motorista, 12" com 4 visualizações - Segundo display de informação ao motorista, 9" - Sistema de navegação TOMTO - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de bateria no display (voltagem, corrente e status, com aviso) - Chave geral de bateria no chassi - Tanque de alumínio 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Tanque de combustível com altura convencional - Tanque de AdBlue à esquerda, capacidade útil 64 litros - Tampa do tanque com trava - Bocal de enchimento com proteção contra transbordo - Saída do escapamento traseira - 2 calços dobráveis, montados para transporte - Lanternas de marcação traseiras e laterais - Travessa para reboque com valor D = 190 kN para furação G-150/G-260 - Travessa de reboque até a extremidade do chassi 85 mm - Comprimento do chassi traseiro 4.395 mm, medido do eixo motriz/1º eixo motriz Hedpfxezl Irps Ac Esfi - Engate para reboque Rockinger 400 G-150 (atenção ao valor D/capacidade máxima de reboque) - Tomada elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos - Conexão Duomatic para reboque/semirreboque - Conexões de reboque posicionadas ao centro - Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, alumínio, fixa, estreita - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional - 4 pneus motrizes 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo traseiro direcional 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C - Bomba de ventilação elétrica - Operação da transmissão/I-Shift através do controle no assento do motorista - Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático para o modo Economy - Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown - Controle de cruzeiro (piloto automático) - Resfriador de óleo da transmissão, básico, água/óleo - Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com alta demanda de ar - Admissão de ar dianteira com filtro de ar convencional - Alternador de 150A/4.200W - Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placar "L". - Sistema fechado de ventilação do cárter - Duplo filtro de combustível no motor, grande para má qualidade de combustível, p.ex. no Leste Europeu - Filtro de combustível com separador de água - Tomada de força (PTO) intermediária PTR-DM, no lado da transmissão, conexão 1 DIN traseira para bomba - PTO na transmissão, potência máxima 600 Nm - Equipamento Dynami

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcional eletro-hidráulico, rodado simples - FH Cabine leito - Distância entre eixos 5.600 mm - Emissões de poluentes conforme Euro 6 nível E, - com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escapamento - Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potência do freio 510 cv/375 kW (D13K) - Atende às normas ADR de freios - I-Shift AT2612F, câmbio automatizado de 12 marchas (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, simples, capacidade de carga 13 t, PBTC 70 t - Pneus dianteiros 315/70R22.5 - Relação do eixo motriz 2,85 : 1 - Pacote de conforto do motorista a diesel - Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar - Pacote de informação e multimídia com navegação - Rádio AM/FM - 3 portas USB - 8 alto-falantes Hfjdpfxszllxmj Ac Eei - Painel de instrumentos digital avançado para o motorista, 12" com 4 visualizações - Segundo display de informação ao motorista, 9" - Sistema de navegação TOMTO - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de bateria no display (voltagem, corrente e status, com aviso) - Chave geral de bateria no chassi - Tanque de alumínio 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Tanque de combustível com altura convencional - Tanque de AdBlue à esquerda, capacidade útil 64 litros - Tampa do tanque com trava - Bocal de enchimento com proteção contra transbordo - Saída do escapamento traseira - 2 calços dobráveis, montados para transporte - Lanternas de marcação traseiras e laterais - Travessa para reboque com valor D = 190 kN para furação G-150/G-260 - Travessa de reboque até a extremidade do chassi 85 mm - Comprimento do chassi traseiro 4.395 mm, medido do eixo motriz/1º eixo motriz - Engate para reboque Rockinger 400 G-150 (atenção ao valor D/capacidade máxima de reboque) - Tomada elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos - Conexão Duomatic para reboque/semirreboque - Conexões de reboque posicionadas ao centro - Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, alumínio, fixa, estreita - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional - 4 pneus motrizes 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo traseiro direcional 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C - Bomba de ventilação elétrica - Operação da transmissão/I-Shift através do controle no assento do motorista - Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático para o modo Economy - Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown - Controle de cruzeiro (piloto automático) - Resfriador de óleo da transmissão, básico, água/óleo - Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com alta demanda de ar - Admissão de ar dianteira com filtro de ar convencional - Alternador de 150A/4.200W - Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placar "L". - Sistema fechado de ventilação do cárter - Duplo filtro de combustível no motor, grande para má qualidade de combustível, p.ex. no Leste Europeu - Filtro de combustível com separador de água - Tomada de força (PTO) intermediária PTR-DM, no lado da transmissão, conexão 1 DIN traseira para bomba - PTO na transmissão, potência máxima 600 Nm - Equipamento Dynami

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcional eletro-hidráulico, rodado simples - FH Cabine leito - Distância entre eixos 5.600 mm - Emissões de poluentes conforme Euro 6 nível E, - com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escapamento - Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potência do freio 510 cv/375 kW (D13K) - Atende às normas ADR de freios - I-Shift AT2612F, câmbio automatizado de 12 marchas (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, simples, capacidade de carga 13 t, PBTC 70 t - Pneus dianteiros 315/70R22.5 - Relação do eixo motriz 2,85 : 1 - Pacote de conforto do motorista a diesel - Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar - Pacote de informação e multimídia com navegação - Rádio AM/FM - 3 portas USB - 8 alto-falantes - Painel de instrumentos digital avançado para o motorista, 12" com 4 visualizações - Segundo display de informação ao motorista, 9" - Sistema de navegação TOMTO - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de bateria no display (voltagem, corrente e status, com aviso) - Chave geral de bateria no chassi - Tanque de alumínio 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Tanque de combustível com altura convencional - Tanque de AdBlue à esquerda, capacidade útil 64 litros - Tampa do tanque com trava - Bocal de enchimento com proteção contra transbordo - Saída do escapamento traseira - 2 calços dobráveis, montados para transporte - Lanternas de marcação traseiras e laterais - Travessa para reboque com valor D = 190 kN para furação G-150/G-260 - Travessa de reboque até a extremidade do chassi 85 mm - Comprimento do chassi traseiro 4.395 mm, medido do eixo motriz/1º eixo motriz - Engate para reboque Rockinger 400 G-150 (atenção ao valor D/capacidade máxima de reboque) - Tomada elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos - Conexão Duomatic para reboque/semirreboque - Conexões de reboque posicionadas ao centro - Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, alumínio, fixa, estreita - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional - 4 pneus motrizes 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo traseiro direcional 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C - Bomba de ventilação elétrica Hodpfxeywfxye Ac Ejfi - Operação da transmissão/I-Shift através do controle no assento do motorista - Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático para o modo Economy - Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown - Controle de cruzeiro (piloto automático) - Resfriador de óleo da transmissão, básico, água/óleo - Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com alta demanda de ar - Admissão de ar dianteira com filtro de ar convencional - Alternador de 150A/4.200W - Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placar "L". - Sistema fechado de ventilação do cárter - Duplo filtro de combustível no motor, grande para má qualidade de combustível, p.ex. no Leste Europeu - Filtro de combustível com separador de água - Tomada de força (PTO) intermediária PTR-DM, no lado da transmissão, conexão 1 DIN traseira para bomba - PTO na transmissão, potência máxima 600 Nm - Equipamento Dynami

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcional eletro-hidráulico, rodado simples - FH Cabine leito - Distância entre eixos 5.600 mm - Emissões de poluentes conforme Euro 6 nível E, - com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escapamento - Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potência do freio 510 cv/375 kW (D13K) - Atende às normas ADR de freios - I-Shift AT2612F, câmbio automatizado de 12 marchas (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, simples, capacidade de carga 13 t, PBTC 70 t - Pneus dianteiros 315/70R22.5 - Relação do eixo motriz 2,85 : 1 Hsdpfx Acsyy Tuuj Esfi - Pacote de conforto do motorista a diesel - Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar - Pacote de informação e multimídia com navegação - Rádio AM/FM - 3 portas USB - 8 alto-falantes - Painel de instrumentos digital avançado para o motorista, 12" com 4 visualizações - Segundo display de informação ao motorista, 9" - Sistema de navegação TOMTO - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de bateria no display (voltagem, corrente e status, com aviso) - Chave geral de bateria no chassi - Tanque de alumínio 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Tanque de combustível com altura convencional - Tanque de AdBlue à esquerda, capacidade útil 64 litros - Tampa do tanque com trava - Bocal de enchimento com proteção contra transbordo - Saída do escapamento traseira - 2 calços dobráveis, montados para transporte - Lanternas de marcação traseiras e laterais - Travessa para reboque com valor D = 190 kN para furação G-150/G-260 - Travessa de reboque até a extremidade do chassi 85 mm - Comprimento do chassi traseiro 4.395 mm, medido do eixo motriz/1º eixo motriz - Engate para reboque Rockinger 400 G-150 (atenção ao valor D/capacidade máxima de reboque) - Tomada elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos - Conexão Duomatic para reboque/semirreboque - Conexões de reboque posicionadas ao centro - Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, alumínio, fixa, estreita - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional - 4 pneus motrizes 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo traseiro direcional 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C - Bomba de ventilação elétrica - Operação da transmissão/I-Shift através do controle no assento do motorista - Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático para o modo Economy - Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown - Controle de cruzeiro (piloto automático) - Resfriador de óleo da transmissão, básico, água/óleo - Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com alta demanda de ar - Admissão de ar dianteira com filtro de ar convencional - Alternador de 150A/4.200W - Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placar "L". - Sistema fechado de ventilação do cárter - Duplo filtro de combustível no motor, grande para má qualidade de combustível, p.ex. no Leste Europeu - Filtro de combustível com separador de água - Tomada de força (PTO) intermediária PTR-DM, no lado da transmissão, conexão 1 DIN traseira para bomba - PTO na transmissão, potência máxima 600 Nm - Equipamento Dynami

Condição: usado, quilometragem: 663 959 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 08/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 08/2027, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, Volvo FH 500 6x4 Penz Kran 15Z9,50, retardador, bancos em couro, faróis de xenônio, jantes de liga leve Tudo à primeira vista: · Primeiro registo: 09.08.2019 · Motor: 500 CV / 375 kW · Quilometragem: 663.959 km · Peso total: 26.000 kg · Distância entre eixos: 4.300 / 1370 mm · Cor: Branco · Norma Euro: Euro 6 · Transmissão: Automática (I-Shift) · Pneus: Frente: 385/65 R 22,5 Traseira: 315/80 R 22,5 · Observação: Disponível imediatamente Equipamento VOLVO · Tração 6x4 · Retardador · Edição de 25 anos · Suspensão pneumática total · Controlo remoto na coluna B · EURO 6 · Jantes de liga leve · Bancos em couro (elétricos / aquecidos / ventilados) · Volante em couro · Transmissão automática (I-Shift) · Câmara de ré · Travão de estacionamento · Assistente de manutenção de faixa · Sensores de colisão · Balança de eixo · Engate de reboque Ringfeder · Doumatik · 1x15 pinos, ligação elétrica · Barra no teto com 2 bocinas de ar e 2 luzes giratórias · Faróis no teto · Defletor de vento · 4 luzes de marcha a ré · Controlo remoto · Rádio CB · Interruptor do eixo elevatório · Ar condicionado · Sensor de chuva · 1 tanque de combustível de alumínio · 1 cama · Parasol · Armários traseiros · Preparação para Bluetooth · Banco do passageiro com suspensão pneumática · Mesa · Conexão USB · Conexão AUX · Computador de bordo · Tapetes · Bloqueio do diferencial · Vidros coloridos · Espelhos ajustáveis eletricamente · Vidros elétricos · ABS, ASR, travões de disco · Piloto automático · 2 chaves de reserva · Ferramentas a bordo · Certificado de baixo ruído · Autocolante de emissões IG · Inspeção técnica válida até 08.2027 Equipamento da carroçaria · Guindaste Penz, modelo 15Z9,50, ano de fabricação 2019 · Carroçaria de madeira com colunas (comprimento da área de carga de aproximadamente 6.240 mm) · Pinça de garra rotativa · Caixa de ferramentas de alumínio. Salvo erros, erros de escrita e venda prévia. O vendedor reserva-se o direito de cancelar a venda. _____ Número interno para consultas: LKW26038 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Pessoas de contacto para vendas: Hjdpfxozkyb Hs Ac Esfi Sr. Ing. Wimmer Christoph (alemão, inglês, checo, polaco, italiano) p: também WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Com certeza também o seu. Contacte-nos! Homepage: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH compra os seus veículos comerciais, como camiões com cabine, reboques, camiões e furgões. Michael Doblhofer (alemão, inglês)

Condição: usado, quilometragem: 634 460 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 06/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, Volvo FH 500 6x4 Penz, cabine com guindaste, 15Z9, interior em couro, faróis de xénon, jantes de liga leve Tudo à primeira vista * Primeira matrícula: 22.06.2018 * Motor: 500 CV / 375 kW * Quilometragem: 634.460 km * Peso em ordem de marcha: 15.100 kg * Peso total: 26.000 kg * Carga útil: 10.825 kg * Distância entre eixos: 4.300 / 1370 mm * Cor: Branco * Norma Euro: Euro 6 * Transmissão: Automática (I-Shift) * Pneus: * Eixo dianteiro: 385/65 R 22,5 * Eixo traseiro: 315/80 R 22,5 * Observação: Disponível imediatamente Equipamento VOLVO, tração 6x4 * Suspensão pneumática completa * Controlo remoto na coluna B * EURO 6 * Jantes de liga leve * Bancos em couro (elétricos / aquecidos / ventilados) * Volante em couro * Transmissão automática (I-Shift) * Câmara de marcha-atrás * Travão de estacionamento * Assistente de manutenção na faixa * Sensores de prevenção de colisão * Balança de eixo * Engate de reboque com mola circular * Doumatik * 1 conetor elétrico de 15 polos * Barra no teto com 2 buzinas de ar e 2 luzes rotativas * Faróis no teto Hjdozkphpjpfx Ac Esfi * Defletores de vento * 4 faróis de marcha-atrás * Controlo remoto por rádio * Rádio CB * Interruptor do eixo elevável * Ar condicionado * 1 depósito de combustível em alumínio * 1 cama * Parasol * Armários na parte traseira * Preparação para Bluetooth * Banco do passageiro com suspensão pneumática * Mesa * Conetor USB * Conetor AUX * Computador de bordo * Tapetes * Bloqueio do diferencial * Vidros escurecidos * Espelhos ajustáveis eletricamente * Vidros elétricos * ABS, ASR, travões de disco * Cruise control * 2 chaves de reserva * Ferramentas de bordo * Certificado de baixo ruído * Autocolante de emissões (IG) Equipamento da carroçaria, guindaste Penz, modelo 15Z9,50, ano de fabrico 2020 * Horas de funcionamento: 4.122 horas * Aquecimento estacionário * Bancos aquecidos, rádio * Carroçaria em madeira com suportes para toras (comprimento da área de carga de aprox. 6,350 mm) * Garra giratória * Caixa de ferramentas em alumínio. Erros, erros de ortografia e vendas intermediárias sujeitos a alteração. O vendedor reserva-se o direito de rescindir a venda antes da sua conclusão. _____ Número interno para contactos: LKW26037 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contactos de vendas: Sr. Ing. Wimmer Christoph (alemão, inglês, checo, polaco, italiano) p: também WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Provavelmente também o seu. Contacte-nos! Homepage: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH compra os seus veículos comerciais, tais como camiões, reboques, camiões e furgões. Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: também WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -103 @:

Condição: usado, quilometragem: 395 000 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 09/2008, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 16 700 kg, peso máximo de carga: 17 300 kg, peso total: 34 000 kg, tamanho do pneu: 315/80R22, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: outro, número de lugares: 2, comprimento total: 8 950 mm, comprimento do espaço de carga: 4 950 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 1 650 mm, altura de construção: 3 850 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, fecho centralizado, grua, hidráulica, * Volvo FM/FH * 6x4 basculante * Câmara de marcha-atrás * Peso bruto: 34000 kg * Carga útil: 17300 kg * Guindaste de carregamento Palfinger Epsilon - 9 metros (E 125 L 97), ano de fabricação: 2008 * Controlo: posto de comando elevado * Dispositivo de elevação de carga: garra para materiais a granel * Ângulo de rotação: 410° * Estabilizadores: 2 unidades * Largura: 4,42 m * Última inspeção UVV: 08/2019 * Capacidade de carga e alcance: * 4,00 m - 2860 kg * 5,00 m - 2280 kg * 6,00 m - 1880 kg * 7,00 m - 1590 kg Hfodpfxszi Tb Rj Ac Eji * 8,00 m - 1390 kg * 9,00 m - 1220 kg ... Ar condicionado, transmissão automática, aquecimento dos bancos dianteiros, ABS, teto solar manual, rádio, espelhos aquecidos, vidros elétricos, fecho central, engate de reboque, faróis de nevoeiro, sem histórico de acidentes, direção assistida, teto de tecido, conta-rotações, filtro de ar da cabine, espelhos rebatíveis, espelhos ajustáveis manualmente, espelhos ajustáveis eletricamente, piscas brancos dianteiros, sistema de recirculação dos gases de escape, faróis de nevoeiro traseiros, tacógrafo, rádio CB, para-brisas, pneus duplos, suspensão por molas de lâmina, ajuste da altura do assento, cabine: venda ao consumidor final, vidros elétricos, aquecimento de estacionamento, aquecimento dos bancos, faróis de trabalho, antena no teto, tomada auxiliar de 12 V, secador de ar comprimido, caixa de transferência, baixo nível de ruído, guindaste, tanque de alumínio, proveniente do primeiro proprietário, classe de emissões: Euro 5, motor a diesel, tração traseira, estado: usado, HSN 9101, TSN 000, sistema hidráulico, erros e vendas intermediárias sujeitos a alteração, inspeção técnica e teste de emissões serão renovados antes da venda, autocolante de emissões de partículas: 4 - Verde.

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Descrição do veículo Chassi - Veículo novo: - NOVO MODELO 2025 • Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, distância entre eixos de 3700 mm • Placa de 5ª roda com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), instalada sobre o subchassi auxiliar • Câmera de ré totalmente instalada Superestrutura: • Realização de todos os trabalhos de chassi necessários para a montagem do guindaste, desmontagem e montagem de peças auxiliares, sistema de escape, tanques, etc. Adaptação do quadro do veículo • Todos os trabalhos de chassi e superestrutura são realizados de acordo com as diretrizes do fabricante do chassi, garantindo a mais alta qualidade • Montagem completa do subchassi especial, desenvolvido e fabricado internamente em aço de grão fino, para o guindaste e a superestrutura. O subchassi totalmente soldado e aparafusado ao chassi principal garante extrema rigidez à torção e perfeita estabilidade do veículo guindaste. O diferencial exclusivo é o design do subchassi, executado com o mais alto padrão de qualidade e pintado na cor do chassi • Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal de estabilização ao subchassi, instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira • Plataforma removível em estrutura de aço soldado • Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm • Plataforma pintada. Tom de cor RAL (cor do chassi) • Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, acabamento anodizado com degraus, escoras removíveis tipo Kinngripp • Piso padrão da plataforma em chapa xadrez de aço soldada 4 mm, pintada na cor RAL • 6 olhais de amarração rebatíveis de 2500 daN cada lado, em perfil perfurado para arranjo flexível • 4 suportes de amarração para correntes de 6500 daN (2 dianteiros e 2 traseiros na superestrutura) • Parede frontal robusta em estrutura soldada com chapa de aço 4 mm e 5 ganchos de acessórios, altura aprox. 1300 mm, acabamento pintado em aço, com 2 argolas dobráveis para cintas de amarração, soldados • Painéis de revestimento e para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateado, pintado e revestido em pó), informar o tom RAL desejado • 2 caixas de ferramentas BROSSBOX, em chapa xadrez de alumínio (jateado, pintado e revestido em pó), informar o tom RAL desejado, tamanho e disposição dependem da distância entre eixos e do espaço disponível • 1 caixa de ferramentas BROSSBOX entre o guindaste e a parede frontal • Bolsas Multifix para escoras em 2 fileiras (conforme acordado) a uma distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira • Suportes (para sapatas de estabilização, placas do guindaste) em aço galvanizado • Suporte adicional montado sob o chassi • Montagem de proteção anti-encalhe na traseira e no suporte adicional, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas • Conexões Duomatic e vermelho/amarelo, na dianteira para semirreboques e na traseira para reboques Hodoy Ei R Nepfx Ac Ejfi Guindaste novo, tipo FASSI F545 RA 2.27 de rotação contínua, completamente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas Equipamentos e acessórios adicionais para o guindaste: • 5 placas de apoio para guindaste com suportes, disposição conforme desenho técnico de fabricação • AWC (controle automático do comprimento do cabo) • Manual de operação, manual de manutenção e livro de inspeção do guindaste Iluminação: • 2 luzes LED-AS integradas na parede frontal • 2 luzes rotativas no teto do FH • 2 luzes estroboscópicas no capô do motor • 2 LEDs sob a super

Condição: novo, quilometragem: 35 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, distância entre eixos: 4 350 mm, travões: retardador, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, número de lugares: 2, volume do espaço de carga: 18 m³, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22,5, tamanho do pneu traseiro: 315/80R22,5, número de camas: 1, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, registo de camião, travão de ar comprimido, VOLVO FH500 8x4 basculante traseiro | EURO6, retardador, I-Shift | Caçamba KH 18m³ | Automático, volante multifunções em couro | Ar condicionado | Bancos aquecidos | Engate de reboque 40mm | Suspensão por feixe de molas | Faróis principais em LED | Espessura do quadro 8,0 mm | Plataforma de carga com Hardox 6mm no piso, parede frontal 5mm, laterais 5mm Strenx | Segundo display de informações do condutor, ecrã tátil a cores de 9'' | Toldilha elétrica Cramaro com arco, sobreposição automática traseira | Guarda-lamas ALU para eixos traseiros | Chute traseiro com trilhos dosadores Hedpfx Aoyvv S Uec Eefi

Condição: usado, quilometragem: 955 349 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 01/2016, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 01/2026, travões: retardador, cor: vermelho, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 2 800 mm, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), WhatsApp VOLVO FH 500 6x4R Globetrotter RETARDER, couro, suspensão pneumática completa... Full Option! Transportador de madeira curta até 6 metros Grua PALFINGER EPSILON M13Z83 montada na traseira Estrutura de transporte de madeira RESSENIG com 4 estacas de alumínio Exte D7 Grua EPSILON PALFINGER M13Z83, ano 2016 Peso vazio aprox. 14.875 t (reboque 3,9 t) 18,8 t VIN: YV2RT40D2GB750481 Produção: 26.10.2015! originalmente 955.000 km! Histórico completo de serviços VOLVO! Equipamento: Espelhos retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente Pacote de conforto do motorista Plus Pacote de Segurança Ativa Pacote de Iluminação Plus Aplicativo My Truck Cortinas cinza escuras entre os bancos e a cama Distância entre eixos 4.600 mm Tração 6x4 Peso bruto técnico: 60 t eixos dianteiro/traseiro máx. 9,0 t / 23 t (técnico) Altura do chassi: HIGH Bancos em couro Cabine FH Globetrotter Sem pacote de combustível para viagens longas, com serviço 2 camas, pacote de descanso FH Hfedpsx Hb Dqjfx Ac Esi Áudio High: rádio com CD player, Bluetooth etc. Teto solar elétrico com saída de emergência Tanque de alumínio de 690 litros Controle de cruzeiro (limitador de velocidade) 90 km/h SCR + filtro de partículas Nível C - Euro 6 Tanque AdBlue 100L Proteção contra insetos Motor D 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm Volvo Engine Brake+ (VEB+) Cárter de óleo de aço Turbo Heavy Duty Regeneração DPF por interruptor Piloto automático adaptativo (ACC) com aviso de colisão e função de travagem de emergência Sensor de chuva Iluminação interna com dimmer e luz noturna vermelha Dispositivo de pulso para baterias 2 baterias, 24V/225Ah Sistema de aviso ao motorista 2 buzinas de ar comprimido Preparação para OBU (Toll Collect) Interface elétrica para implementos com módulo Body-Builder, luz rotativa de segurança Lanternas traseiras LED Interruptor principal Faróis de neblina Sistema de limpeza de faróis Imobilizador com transponder Iluminação de trabalho lateral, 2x frente, 2x traseira Faróis Bi-Xenon Alternador 150A/4200W Antena de teto para rádio CB 8 alto-falantes Gateway telemático 3G Wi-Fi Proteção de aço para faróis Controle remoto de trabalho/sistema sem fio Alarme de marcha à ré Duas lâmpadas de leitura Plataforma de informações ao motorista com navegação e telemática Câmera de ré Assistente de manutenção de faixa Assistente de mudança de faixa regulagem individual Faróis no teto Indicador de carga/eixo no painel do veículo Indicador de bateria no painel Luz diurna em LED, "V-Light" Luz de freio com sequência de pisca para frenagem de emergência Mapa da região Europa no sistema de navegação Rádio CD, MP3, AUX, USB, Bluetooth Luz de curva estática Eixo motriz RTS2370A, redução simples 3,09:1 Comando I-Shift no banco do motorista Arrefecedor de óleo da transmissão, água/óleo I-Shift AT2612F, transmissão automática de 12 velocidades, reforçada (marchas diretas) Modo manual no modo automático (inclui kickdown) Software I-Shift: Long Haul/Off-Road Eixo traseiro com redução simples Bloqueio do diferencial Tomada de força no câmbio PTR-DHL, torque máx. 600 Nm Reservatório de ar de alumínio Extra mola de estacionamento no eixo dianteiro Retardador compacto montado na transmissão, óleo médio, desempenho de frenagem de 450 kW Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min sem embreagem Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP) Conexão para reboque Duomatic, 15 pinos, lado esquerdo traseiro Pacote EBS Medium Freio automático de impulso do reboque Freios a disco robustos Ajuste de altura e inclinação do volante,

Condição: usado, quilometragem: 876 199 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 07/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 07/2026, travões: retardador, cor: vermelho, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 2 800 mm, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, WhatsApp VOLVO FH 500 6x4R Globetrotter RETARDER, couro, suspensão pneumática... Completo!! Caminhão para transporte de madeira curta até 6 metros Guindaste PALFINGER EPSILON M13Z83 montado na traseira Carroceria florestal RESSENIG com 4 conchas de alumínio Exte D7 Guindaste EPSILON PALFINGER M13Z83 ano 2018 Peso vazio aprox. 15.100 kg Chassi/VIN: YV2RT40D1JA825071 Produção: 19.02.2018 Quilometragem original: 876.199 km Histórico completo de serviço VOLVO Equipamentos: Retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente Pacote de conforto do motorista Plus Pacote de segurança ativa Pacote de iluminação Plus Aplicativo My Truck Cortinas cinza escuro entre assentos e cama Entre-eixos: 4.600 mm Tração: 6x4 Peso bruto combinado técnico: 60 t Hfedpozbn Nzefx Ac Esi Carga máxima eixo dianteiro/traseiro: 9 t / 23 t (técnico) Altura do chassi: alta Bancos de couro Cabine FH Globetrotter Sistema de infotainment com navegação 2 camas, pacote de descanso FH Áudio High: rádio com CD player, Bluetooth, etc. Teto solar/saída de emergência elétrica Tanque de alumínio 690L Piloto automático 90 km/h SCR + filtro de partículas Euro 6, Nível C Tanque AdBlue 100L Proteção contra insetos Motor D 12,8L, 510cv / 375 kW, 2550 Nm Volvo Engine Brake+ (VEB+) Cárter de aço Turbocompressor Heavy Duty Regeneração de DPF por interruptor ACC — controle de cruzeiro adaptativo com aviso de colisão e frenagem de emergência Sensor de chuva Iluminação interna com ajuste de intensidade e luz noturna vermelha Dispositivo de pulsação de bateria 2 baterias, 24V/225 Ah Sistema de aviso ao motorista 2 buzinas pneumáticas Pré-instalação OBU (Toll Collect) Interface elétrica para implementos com módulo Body-Builder Luz de advertência giratória Lanternas traseiras de LED Interruptor principal/desliga geral Faróis de neblina/Sistema de limpeza de faróis Imobilizador por transponder Iluminação de trabalho lateral, 2 frente, 2 atrás Faróis Bi-Xenon Alternador 150A/4200W Antena de teto para rádio PX 8 alto-falantes Gateway de telemática 3G WLAN Proteção dos faróis em aço Controle remoto sem fio para trabalho Alarme de ré 2 luzes de leitura Plataforma de informações para o motorista com navegação e telemática Câmera de ré Assistente de permanência em faixa Assistência para mudança de faixa, ajustável individualmente Faróis no teto Indicação de carga/eixo no display Indicador de bateria no display Luz diurna em LED, desenho em “V” Luz de freio com sequência de pisca em emergência Navegação Europa Rádio CD, MP3, AUX, USB, Bluetooth Luz de curva estática Eixo traseiro motriz RTS2370A, redução simples 3,09:1 Comando I-Shift no banco do motorista Resfriador de óleo da transmissão, água/óleo I-Shift AT2612F, transmissão automatizada de 12 marchas (direta) reforçada Mudança manual no modo automático (inclui kickdown) Software I-Shift: Long Haul Off-Road Redução simples do eixo traseiro Bloqueio do diferencial tomada de força na transmissão PTR-DH, máx. 600 Nm Reservatório de ar em alumínio Mola adicional no eixo dianteiro Retarder compacto, montado na transmissão, freio a óleo, potência de frenagem 450 kW Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, sem embreagem ESP – programa eletrônico de estabilidade Conexão de reboque Duomatic, 15 pinos, traseira esquerda Pacote médio EBS Freio de esticamento por impulso automático Freios a disco ventilados Ajuste de altura/inclinação do volante, incl. ajuste da coluna Volante em couro Rodas de aço Pneus dianteiros 385/65R22,5 Pneus traseiros 315/80R22,5 Espessura do chassi: 8 m

Condição: bom (usado), quilometragem: 1 172 654 km, potência: 515 kW (700,20 cv), primeira matrícula: 08/2010, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, travões: retardador, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, Ano de fabrico: 2010, Equipamento: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), aquecedor de assento, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, frigorífico, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, spoiler, = Outras opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Faróis de trabalho dianteiros - Espelhos aquecidos - Servo-freio - Cobertura do teto - Defletor de teto - EPS (Sistema Eletrônico de Direção) - Fechadura central com controle remoto - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Hidráulica basculante - Grade de proteção de carga - Rodas de liga leve - Buzina pneumática - Pintura metálica - Filtro de partículas - Rádio/CD player - Teto solar - Cabine dormitório - Porta lateral - Aquecimento do assento - Lábio de proteção solar - Comando por voz - Assistente de permanência na faixa - Controle de estabilidade - Caixa de ferramentas = Outras informações = Eixo dianteiro: Direcional; Suspensão: molas parabólicas Eixo traseiro: Suspensão: suspensão pneumática Peso vazio: 9.255 kg Capacidade de carga: 10.745 kg Peso bruto total: 20.000 kg Estado técnico: bom Estado visual: bom Número do veículo: 108 VOLVO FH 16.700 Globetrotter / Globetrotter XL / Retarder / Hidráulica basculante / Euro 5 .: YV2AP90A1AA697726 Suspensão: Molas / Pneumática Transmissão: Automática Ar-condicionado Retarder Freio motor Piloto automático Geladeira Aquecimento estacionário Assistente de distância Assistente de permanência na faixa Sistema de navegação Hidráulica basculante Norma de emissões EURO 5 Hodpfsy Ralzox Ac Esfi Caminhão Holland Não nos responsabilizamos por erros tipográficos e de impressão, alterações, vendas intermediárias e equívocos reservados! = Informações da empresa = Não nos responsabilizamos por erros tipográficos e de impressão, alterações, vendas intermediárias e equívocos reservados! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Celular: Sra. Sabine Faust E-mail.

Condição: usado, quilometragem: 509 067 km, potência: 397 kW (539,77 cv), primeira matrícula: 08/2018, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3 400 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento total: 7 520 mm, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 4 440 mm, largura do espaço de carga: 2 390 mm, altura do espaço de carga: 1 040 mm, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Opções e acessórios adicionais = - Volante ajustável - Controlo de climatização - Bloqueio do diferencial - Suspensão pneumática do banco do condutor - Espelhos aquecidos - Tomada de força (TDF) - Rádio = Observações = Informação adicional: Marca: VOLVO Modelo: FH 540 Estrutura: basculante (caixa L=4441 mm / L=2399 mm / A=1041 mm) Ano: 08.2018 Quilometragem: 509067 km Número de identificação do veículo (VIN): YV2RT60D4JA828364 Disposição dos eixos: 6x4 Distância entre eixos: 3400 mm Motor: D13K540 VEB+ 405 Kw / 540 Cv / Euro 6 Caixa de velocidades: I-Shift (ATO2612F) + retardador Suspensão: aço / ar Travões: disco Dimensões: C/L: 7520 mm / 2550 mm Massas: total/vazio: 35000 kg / 14195 kg RETARDADOR / ELEVAÇÃO DO EIXO TANDEM Ano do modelo: 2018 Configuração dos eixos: 6x4 Tipo de suspensão: mola de lâmina Travões: Disco Tipo de suspensão: ar Travões: Disco Com acionamento: Com acionamento Tipo de suspensão: ar Travões: Disco Eixo elevável: Eixo elevável Com acionamento: Com acionamento = Mais informações = Transmissão: ATO2612F, Automática Cabine: Cabine com cama, simples Hfjdezk Hkbjpfx Ac Esi Eixo dianteiro: Suspensão: suspensão de molas de lâmina Eixo central: Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro: Eixo elevável; Suspensão: suspensão pneumática Peso em vazio: 14.195 kg Capacidade de carga: 20.805 kg Peso bruto do veículo (PBV): 35.000 kg

Condição: usado, quilometragem: 645 358 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 04/2013, tipo de combustível: diesel, peso total: 28 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: amarelo, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2013, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), MB Actros 2851 6X4 BL Retarder Euro 6 Guindaste PENZ 15Z com duplo prolongamento, ano 2013 Reboque: Achleitner 2 eixos, ano 2016 Hedpfx Acswtwfqj Ejfi Preço do reboque: 6.900,- líquido

Condição: bom (usado), quilometragem: 692 884 km, potência: 552 kW (750,51 cv), primeira matrícula: 06/2016, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65 22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 3 900 mm, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento total: 7 500 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 900 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 500 kg, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, frigorífico, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Eixos AP Hfsdpfxjzl Sfto Ac Eei - Apoio de braço - Luzes intermitentes - Câmara com monitor - Escotilha no teto - Euro 6 - Luz alta - Televisão - Aquecimento - Suspensão pneumática traseira - Câmara de marcha-atrás - Visor solar - Caixa de ferramentas - Tomada de força (PTO) = Observações = - Acoplamento de quinta roda Jost - Altura do acoplamento da quinta roda: 132 cm - 2 x acoplamento hidráulico - VEB+ (travão motor Volvo) - Peso total 60.000 kg (tecnicamente) - Tanque de combustível de 860 litros - Tanque de AdBlue de 64 litros - Temperatura ambiente: -25°C / +40°C - Diversos compartimentos de armazenamento - 2 camas - Em muito bom estado! = Outras informações = Informações gerais Número de portas: 2 Matrícula: BD-198-N Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 16.123 cc Configuração dos eixos Eixo dianteiro: medida dos pneus: 385/65 22.5; carga máxima do eixo: 9.000 kg; direcional; profundidade do piso pneu esquerdo: 50%; pneu direito: 50%; suspensão: feixe de molas Eixo traseiro 1: medida dos pneus: 385/65 22.5; eixo elevatório; carga máxima do eixo: 9.000 kg; direcional; profundidade do piso pneu esquerdo: 60%; pneu direito: 60%; suspensão pneumática Eixo traseiro 2: medida dos pneus: 315/80 22.5; duplo; bloqueio de diferencial; carga máxima do eixo: 9.500 kg; piso dos pneus internos esquerdo: 70%; externo: 70%; internos direito: 70%; externo: 70%; redução: eixos planetários externos; suspensão pneumática Eixo traseiro 3: medida dos pneus: 315/80 22.5; duplo; bloqueio de diferencial; carga máxima do eixo: 9.500 kg; piso dos pneus internos esquerdo: 60%; externo: 60%; internos direito: 60%; externo: 60%; redução: eixos planetários externos; suspensão pneumática Pesos Peso vazio: 13.200 kg Capacidade de carga: 22.800 kg Peso bruto total: 36.000 kg Interior Número de lugares: 2 Condição Estado técnico: bom Estado visual: bom Segurança do produto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL