Web-Trailer Bordwand-Sattelauflieger Baustoff Hartholzboden comprar usado (26 271)

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5 Reboque dolly com sistema de troca, elevação de 400 mm, para superestruturas intercambiáveis C7,15 até C7,45 Chassi alinhado na traseira para superestruturas, comprimento total de 7.150 mm Atenção: comprimento máximo da superestrutura permitido de 7.450 mm) Chassi projetado para superestruturas intercambiáveis de 7.150 até, no máximo, 7.450 mm (superestruturas simétricas) 2 extensores e 4 pinos giratórios escamoteáveis, trava de 20", configuração para encaixe de carrocerias intercambiáveis Distância entre centros das molas aprox. 1.100 mm Altura de apoio aprox. 970 a 1.220 mm Altura livre ao solo aprox. 930 mm em terreno plano Carga por eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Posição de condução aprox. 970 mm (vazio) Altura do engate (centro) aprox. 730 mm vazio Batente dianteiro, rebatível e ajustável para 7.150 + 7.450 mm carrocerias simétricas Proteção lateral contra colisão recuada aprox. 30 mm em ambos os lados Proteção inferior traseira largura especial aprox. 2.300 mm Homologação/COC Livre escolha de fábrica de eixo, eixo do fabricante 9t 17,5" freio a tambor, suspensão pneumática, carga por mola 9t cada, diâmetro da bolsa pneumática aprox. 300 mm Curso total aprox. 400 mm (sem limitação de altura) Unidade de comando para elevação/abaixamento à esquerda na direção de viagem Sistema de freio pneumático de duas linhas EG 71-320 Sistema de freio EBS marca conforme escolha do fabricante Pneus de marca 235/75 R 17.5 Controle de pressão dos pneus SML piscante Instalação elétrica 24V LED, plugue 15 pinos Para-lamas de plástico, 180 graus, sobre cada eixo Para-barro Antispray Suporte de para-lama galvanizado Pintura do chassi em RAL Revestimento KTL com fosfatação por zinco e pintura a pó, proteção máxima contra corrosão ou galvanizado a fogo Dodpfx Acjg Dkw Ssiskr Preço EXW Atenção!!! As imagens mostram opcionais extras Solicite orientação e peça um orçamento gratuito e sem compromisso. Opções de leasing, financiamento ou compra parcelada! Podemos atender suas necessidades específicas! Entre em contato para obter uma proposta personalizada. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 500 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, altura total: 900 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ZWF/W 18 235/75 17,5 Eixo central com tubo central 920 mm até aprox. 1020 mm Dodpfxop Nlx De Acijkr Chassi projetado para estruturas intercambiáveis de 7150 até no máx. 7820 mm (estruturas simétricas) Chassi projetado para traseira ajustada de 7450 mm (com parachoque traseiro) Batente dianteiro ajustável 7150-7450-7820 Altura de condução sem carga aprox. 900 mm (carregado aprox. 25-30 mm mais baixo) Altura de estacionamento aprox. 920 mm até aprox. 1020 mm Centro da suspensão aprox. 1100 mm Dispositivo de acoplamento, lança rígida Olhal de reboque ø 50 mm Altura do acoplamento aprox. 400 mm Eixos SAF ou BPW 9t 17,5” freio a tambor Pneus duplos para suspensão pneumática Dispositivo de elevação e descida Acoplamento Duomatic Cabo espiral flexível 1 x tomada de 15 pinos Monitoramento da pressão dos pneus SML piscante Pneus de marca 8 x 235/75 R 17.5 em roda de aço, fabricante à escolha Proteção traseira em largura especial aprox. 2300 mm Pintura do chassi galvanizado a fogo COC Preço EXW Atenção!!! As imagens mostram equipamento opcional Solicite uma consultoria e uma oferta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra parcelada disponíveis! Podemos atender às suas necessidades! Pergunte-nos – teremos prazer em lhe enviar uma oferta. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: usado, peso máximo de carga: 6 950 kg, peso total: 12 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2016, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, comprimento do espaço de carga: 7 250 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 2 450 mm, Equipamento: ABS, * Número do veículo: P19382 A * Lona deslizante em ambos os lados * 2 eixos Dksdezfddnspfx Acijr * Suspensão pneumática completa * ABS * Dispositivo de elevação e abaixamento * EBS * Portas tipo portal * Travões de tambor * Sistema de carga contínua * Eixos SAF * Pneus – 1.º eixo 285/70R19,5 * Pneus – 2.º eixo 285/70R19,5 * Dimensões internas: C: 7,25 m, L: 2,45 m, A: 2,45 m * Inspeção técnica válida até 06/2026 Venda de um veículo usado no estado em que se encontra, exclusivamente para empresas comerciais ou para exportação. Venda sujeita à exclusão da responsabilidade por defeitos materiais (§ 444 BGB). Sem garantia. Reivindicações posteriores são excluídas. É expressamente recomendado inspecionar e fazer um test drive antes da compra. Não há garantia sobre o funcionamento de equipamentos/acessórios especiais. Logotipos/inscrições promocionais que possam ter sido alterados nas fotos. Erros, erros de inserção e vendas intermediárias são possíveis. Teremos todo o prazer em ajudá-lo em alemão, inglês, grego, russo, croata, italiano, espanhol, francês, turco, romeno e árabe (?????). Com os melhores cumprimentos

Condição: usado, peso máximo de carga: 6 950 kg, peso total: 12 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2016, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, comprimento do espaço de carga: 7 250 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 2 450 mm, Equipamento: ABS, * Número do veículo: P19382 A * Lona deslizante em ambos os lados * 2 eixos * Suspensão pneumática completa * ABS * Dispositivo de elevação e abaixamento * EBS * Portas tipo portal * Travões de tambor * Sistema de carga contínua Dodpfx Aezfdduociskr * Eixos SAF * Pneus – 1.º eixo 285/70R19,5 * Pneus – 2.º eixo 285/70R19,5 * Dimensões internas: C: 7,25 m, L: 2,45 m, A: 2,45 m * Inspeção técnica válida até 06/2026 Venda de um veículo usado no estado em que se encontra, exclusivamente para empresas comerciais ou para exportação. Venda sujeita à exclusão da responsabilidade por defeitos materiais (§ 444 BGB). Sem garantia. Reivindicações posteriores são excluídas. É expressamente recomendado inspecionar e fazer um test drive antes da compra. Não há garantia sobre o funcionamento de equipamentos/acessórios especiais. Logotipos/inscrições promocionais que possam ter sido alterados nas fotos. Erros, erros de inserção e vendas intermediárias são possíveis. Teremos todo o prazer em ajudá-lo em alemão, inglês, grego, russo, croata, italiano, espanhol, francês, turco, romeno e árabe (?????). Com os melhores cumprimentos

Condição: usado, peso máximo de carga: 15 400 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 06/2014, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, Equipamento: ABS, Reboque WEB de 1 eixo, plataforma rebaixada, eixo direcional, pneus duplos, SAF Tudo à primeira vista · Primeiro registo: 16.06.2014 · Cor: Vermelho (neutro) · Peso: 5 kg · Carga útil: 15.400 kg · Pneus: 245/70 R17,5 · Observação: Disponível imediatamente Equipamento especial · Reboque WEB · 1 eixo · Plataforma rebaixada · Eixo direcional · Pneus duplos · Eixo SAF · Galvanizado · 4 fechos de portas traseiras · Ripas de alumínio · 13 pares de pontos de fixação · ABS · EBS · 2 suportes para roda sobresselente · Roda sobresselente · Suportes Jost · Caixa de ferramentas · Sistema de fixação para transporte marítimo · 2 faróis de marcha atrás · Travão de tambor Equipamento de série · Válvula de elevação e abaixamento · Painel frontal reforçado · Escada de acesso na parte traseira · 2 calços · Amortecedores de rampa · Portas de acesso Dimensões da área de carga: Comprimento: 13,60 m (aproximadamente 4,20 m na frente / aproximadamente 9,40 m na parte traseira) Largura: 2,48 m Altura: 3,00 m (aproximadamente 2,63 m na frente / aproximadamente 3,00 m na parte traseira) Altura de carga: aproximadamente 0,96 m Salvo erros, omissões e vendas prévias. O vendedor reserva-se o direito de rescindir a venda. _____ Número interno para consultas: TR26195 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Pessoas de contacto para vendas: Sr. Ing. Wimmer Christoph (alemão, inglês, checo, polaco, italiano) p: também WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -104 @: Dkodpfx Aozf Ufcecior Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Certamente também o seu. Contacte-nos! Página inicial: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH compra os seus veículos comerciais, como tratores, reboques, camiões e furgões. Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: também WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -103 @:

Condição: usado, peso máximo de carga: 15 400 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 06/2014, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, Equipamento: ABS, Reboque WEB de 1 eixo, plataforma rebaixada, eixo direcional, pneus duplos, SAF Tudo à primeira vista · Primeiro registo: 16.06.2014 · Cor: Vermelho (neutro) · Peso: 5 kg · Carga útil: 15.400 kg · Pneus: 245/70 R17,5 · Observação: Disponível imediatamente Equipamento especial · Reboque WEB · 1 eixo · Plataforma rebaixada · Eixo direcional · Pneus duplos · Eixo SAF · Galvanizado · 4 fechos de portas traseiras · Ripas de alumínio · 13 pares de pontos de fixação · ABS · EBS · 2 suportes para roda sobresselente · Roda sobresselente · Suportes Jost · Caixa de ferramentas · Sistema de fixação para transporte marítimo · 2 faróis de marcha atrás · Travão de tambor Equipamento de série · Válvula de elevação e abaixamento · Painel frontal reforçado · Escada de acesso na parte traseira · 2 calços · Amortecedores de rampa · Portas de acesso Dimensões da área de carga: Comprimento: 13,60 m (aproximadamente 4,20 m na frente / aproximadamente 9,40 m na parte traseira) Largura: 2,48 m Altura: 3,00 m (aproximadamente 2,63 m na frente / aproximadamente 3,00 m na parte traseira) Altura de carga: aproximadamente 0,96 m Salvo erros, omissões e vendas prévias. O vendedor reserva-se o direito de rescindir a venda. _____ Número interno para consultas: TR26195 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Pessoas de contacto para vendas: Sr. Ing. Wimmer Christoph (alemão, inglês, checo, polaco, italiano) p: também WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Certamente também o seu. Contacte-nos! Página inicial: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH compra os seus veículos comerciais, como tratores, reboques, camiões e furgões. Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: também WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -103 @: Dodpfx Ajzf Ufpsciekr

Condição: usado, peso máximo de carga: 15 400 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 06/2014, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, Equipamento: ABS, WEB Reboque de 1 eixo, plataforma rebaixada, eixo de direção, pneus duplos, SAF Tudo à primeira vista: · Primeira matrícula: 16.06.2014 · Cor: Vermelho (neutro) · Peso: 5 kg · Carga útil: 15.400 kg · Pneus: 245/70 R17,5 · Observação: Disponível imediatamente Equipamento especial: · WEB – Reboque · 1 eixo · Plataforma rebaixada · Eixo de direção · Pneus duplos · Eixo SAF · Galvanizado · 4 fechos de portas traseiras · Travessas de alumínio · 13 pares de pontos de amarração · ABS · EBS · 2 suportes para roda sobressalente · Roda sobressalente · Suportes Jost · Caixa de ferramentas · Sistema de amarração Ferry · 2 faróis de marcha à ré · Freio a tambor Equipamento de série: · Válvula de elevação e abaixamento · Parede frontal reforçada · Escada de acesso na parte traseira · 2 calços · Amortecedores de rampa · Portas tipo portal Dimensões da área de carga: Comprimento: 13,60 m (aproximadamente 4,20 m na frente / aproximadamente 9,40 m na traseira) Largura: 2,48 m Altura: 3,00 m (aproximadamente 2,63 m na frente / aproximadamente 3,00 m na traseira) Altura de carregamento: aproximadamente 0,96 m Salvo erros, omissões e venda prévia. O vendedor reserva-se o direito de rescindir a venda. _____ Número interno para consultas: TR26195 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Pessoas de contato para vendas: Sr. Ing. Wimmer Christoph (alemão, inglês, checo, polaco, italiano) p: também WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Com certeza também o seu. Entre em contato conosco! Página inicial: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH compra os seus veículos comerciais, como tratores, reboques, caminhões e furgões. Michael Doblhofer (alemão, inglês) Dksdpfezf Ufisx Acior p: também WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -103 @:

Condição: usado, peso máximo de carga: 15 380 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2017, Ano de fabrico: 2017, WhatsApp: _____ WEB ANH 18/ Chassi intercambiável/BDF ? Fabricante: WEB ? Tipo: ANH 18 ? Ano de fabricação: 10.01.2017 ? Suspensão: ar/ar Dkjdpfxezdw S Aj Acijr ? Peso vazio: 2.620 kg ? Carga útil: 15.380 kg ? Peso total: 18.000 kg ? Para contentores de 5,95 metros ? Olhal de reboque 40 mm ? Inspeção técnica (Sp): 08.2026 ? Máquina alemã ? Pronta para uso imediato _____ Também podemos enviar a descrição em outro idioma por e-mail ? Nosso serviço ? ? - Declaração de exportação, registro na alfândega, placas provisórias amarelas, placas de trânsito vermelhas ? - Compramos suas máquinas de construção ou veículos comerciais usados ? - Auxiliamos em opções de financiamento ? - Oferecemos soluções de transporte ? - Visita e demonstração das máquinas de segunda a sexta das 9h00 às 17h00 (sábado somente mediante agendamento) ? ? Nosso portfólio de máquinas está sempre atualizado no nosso site ? ? ? ? Também estamos à disposição por telefone ? ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? ? Tel: ? Celular: ? Esta oferta não é vinculativa e está sujeita a alterações. - Sujeito a venda prévia, - Possibilidade de erro e/ou erro de digitação não excluída. - Venda de acordo com nossos termos e condições gerais.

Condição: usado, peso máximo de carga: 12 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2015, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, comprimento do espaço de carga: 7 350 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 250 mm, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, * Número do veículo: P19411 + WhatsApp: Suporte com IA, encaminhamento para o responsável adequado na sua língua. * 2 eixos * Suspensão pneumática completa Dsdpfx Acjzll Arsijkr * ABS * Carroçaria Ewers * Dispositivo de elevação e abaixamento * EBS * Plataforma elevatória BÄR, capacidade de 2500 kg * Travões de disco * Certificado para transporte de bebidas (fixação da carga) * Paredes basculantes * Eixos SAF * Pneus – 1.º eixo: 385/65R22.5 * Pneus – 2.º eixo: 385/65R22.5 * Dimensões internas: C: 7,35 m, L: 2,50 m, A: 2,25 m * Inspeção técnica válida até 09/2026 Venda de um veículo usado no estado em que se encontra, exclusivamente para empresas ou para exportação. Venda com exclusão da responsabilidade por defeitos materiais (§ 444 BGB). Sem garantia ou responsabilidade. Reivindicações posteriores são excluídas. É expressamente recomendada a inspeção e o teste de condução antes da compra. Não há garantia do funcionamento de equipamentos/acessórios especiais. Logotipos/inscrições promocionais que possam ter sido alterados nas fotos. Erros, erros de introdução e vendas intermediárias. Teremos todo o prazer em ajudar em alemão, inglês, grego, russo, croata, italiano, espanhol, francês, turco, romeno e árabe (?????).

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2018, Fabricante: SYSTEM TRAILER, Tipo: LPRS 24, Matrícula: ESW-TA 170, Primeira matrícula: 13-06-2018, Tara (kg): 5.340 kg, Peso bruto autorizado (kg): 43.000 kg, Nº de identificação do veículo: WSJPRS327JTG80248 Equipamento: eixo elevatório, extensão traseira Dkjdpfx Acexark Seisr

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2018, Fabricante: SYSTEM TRAILER, Tipo: LPRS 24, Peso vazio (kg): 5.340 kg, Peso bruto autorizado (kg): 43.000 kg, Eixo elevatório, Extensão traseira Dodpfxsxbmn Is Aciokr

Condição: usado, peso máximo de carga: 15 620 kg, peso total: 22 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 09/2018, comprimento do espaço de carga: 11 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 1 100 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 22.000 kg Peso em vazio: 6.380 kg Capacidade útil: 15.620 kg Comprimento total: 11.345 mm Comprimento de carga: 11.300 mm Largura: largura total 2.550 mm / largura de carga aprox. 2.480 mm Altura de carga: aprox. 1.100 mm Dedpfx Acexudp Neiekr Mais informações - Plataforma Dhollandia aprox. 2.000 mm - Rodado duplo - Eixos SAF - Suspensão pneumática - Proteção antiencastramento traseira - Caixa de ferramentas - Parede dianteira aprox. 3.250 mm

Condição: usado, primeira matrícula: 12/2018, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, * Reboque alemão * Reboque de primeiro proprietário * Suspensão pneumática * Eixos SAF * 2 faróis de marcha à ré LED adicionais * 4 travas de contêiner na base de 20" * Conexão de ar Duomatic * EBS * Freio de estacionamento com acumulador de molas * Sistema de freio Wabco Premium * Barra de tração com olhal de engate de 50 mm * Altura de apoio 1070-1320 mm * ABS * Distância entre eixos 1810 mm * Peso bruto total admissível 18.000 kg * Peso vazio 3.100 kg * Carga útil 14.900 kg Se for desejada uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em lhe apresentar uma oferta de nossas oficinas parceiras. Nossa oferta é, em geral, SEM nova aprovação TÜV, sem nova DGUV, sem nova SP, sem nova UVV. Mais caminhões podem ser encontrados em nosso site em Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polonês, turco Observação: Oferecemos e recomendamos insistentemente a vistoria e verificação da mercadoria, para que não surjam falsas impressões sobre a condição e adequação por parte do comprador. Visitação e inspeção são possíveis a qualquer momento mediante agendamento prévio e são expressamente desejadas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não assumimos responsabilidade por erros ou informações incorretas na oferta. O comprador é obrigado a verificar por conta própria o estado e os equipamentos dos veículos/mercadorias. Sujeito a alterações, venda prévia e erros. Dkodpfx Aexl Sm Decisr

Condição: usado, primeira matrícula: 12/2018, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, * Reboque alemão * Reboque de 1º proprietário * Suspensão pneumática * Eixos SAF * 2 refletores LED adicionais para marcha à ré Dedpfswxyviox Aciokr * 4 travas para contêiner em base de 20" * Conexão pneumática duomática * EBS (Sistema eletrônico de freios) * Freio de estacionamento com acumulador de mola * Sistema de freios premium Wabco * Barra de tração com olhal de 50mm * Altura de apoio: 1070-1320mm * ABS * Distância entre eixos: 1810mm * Peso bruto total: 18.000 kg * Peso em vazio: 3.100 kg * Capacidade de carga útil: 14.900 kg Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta através de nossas oficinas parceiras. Nossa oferta geralmente NÃO inclui nova inspeção TÜV, nem nova inspeção DGUV, SP ou UVV. Outros caminhões podem ser encontrados em nosso site em Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polonês, turco Observação: Oferecemos e recomendamos fortemente a visita e inspeção da mercadoria, para evitar qualquer mal-entendido sobre as condições e adequação por parte do comprador. Inspeções e visitas são possíveis a qualquer momento mediante agendamento e são expressamente desejadas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros ou informações incorretas na oferta. O comprador é responsável em certificar-se, por conta própria, das condições e equipamentos da mercadoria/veículo. Reservamo-nos o direito de alterações, venda prévia ou erros.

Condição: novo, peso máximo de carga: 34 550 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, COSW-27 Multi Gooseneck Chassi Porta-Contentores para Contentores 1x40', 2x20', 1x20' com Extensão Traseira Chassis adequado para transporte de: - 1x contentor padrão 30 pés (sem configuração gooseneck, com extensão traseira) - 2x contentores de 20 pés (com extensão traseira) - 1x contentor High Cube de 40 pés (configuração gooseneck, com extensão traseira) - 1x contentor de 20 pés (com chassi retraído) – a carga sobre o pino do reboque pode ser insuficiente! Altura de condução sem carga aprox. 1270 mm na frente, aprox. 1150 mm atrás (topo do travessão longitudinal), com altura do pino do reboque a 1150 mm (gooseneck). Carga máxima permitida por eixo: 27.000 kg Dodpeg Dkzyjfx Aciskr Carga máxima no pino do reboque: aprox. 16.000 kg Travas para contentores das marcas Jost ou Schneider Travessão frontal com travamento e pinos para contentores de 40 pés Travessão com travas giratórias reguláveis em altura Quatro suportes rebatíveis com aprox. 120 mm de altura sobre o travessão longitudinal Macaco telescópico de 24 t de marca (Jost/SAF) Eixos de marca (SAF/BPW/Jost), eixos de 9 t, freio a disco de 22,5" Elevação automática do primeiro eixo com função de auxílio na partida Distância entre eixos aprox. 1410/1310 mm (adequado para transporte combinado) 01 cabeçote de acoplamento vermelho e 01 amarelo Sistema de freio EBS com RSS Sistema de monitoramento da pressão dos pneus Pneus de marca 385/55 R 22.5 Marcação de contorno Sistema de iluminação 24V com luminária multifuncional de 7 funções em LED, SML piscante, conexão frontal de 15 pinos Extensão traseira acionada por alavanca através de cilindro pneumático Sistema de proteção contra impactos composto por barra plana de aço 50x30mm na traseira, entre os perfis C laterais, com cantoneira de 30 mm nas travas dos contentores Dois calços plásticos ou galvanizados com suporte Paralamas plásticos de 180° Proteção lateral em perfil de alumínio ou plástico em ambos os lados Chapa traseira de lâmpadas em alumínio anodizado premium, grande e dobrada Proteção anti-engarrafamento traseira soldada (tubo retangular) Placa de homologação ECE Batente dianteiro para contentor Pintura do chassi em RAL 9005 ou cinza nova 7350 – outras cores sob consulta (sujeito à disponibilidade de tinta em pó) KTL com fosfatização de zinco e pintura em pó para máxima proteção anticorrosiva Documentação COC Preço Ex Works Atenção! As imagens podem mostrar equipamentos opcionais. Consulte-nos para um atendimento personalizado e solicite uma proposta sem custos ou compromisso. Operações de leasing, financiamento ou aluguel com opção de compra disponíveis! Atendimento personalizado conforme suas necessidades — solicite já sua proposta. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, COS-27 Chassi de contentor tipo pescoço de ganso para contentores 1x40' e 2x20' Chassi adequado para transporte de 1x40' High Cube ou 2 contentores de 20 pés. Opcional: 1x40' Standard sem túnel. Capacidade de carga por eixo: 27.000 kg (3 x 9.000 kg) Centro de mola 1300/820 mm Altura de condução dianteira, descarregado, aprox. 1270 mm; traseira, aprox. 1150 mm (borda superior da longarina) com altura da quinta roda de 1150 mm (pescoço de ganso). Carga máxima na quinta roda: aprox. 12.000 kg Documentação CoC (Certificado de Conformidade). Travessas para fixação de contentor frontal, com trava e pino para versão de 40 pés. 2 travessas com fechaduras giratórias ajustáveis em altura. Chapa de desgaste com no mínimo 8 mm de espessura posicionada entre as longarinas. Opcional: Apoios rebatíveis nas longarinas. Macaco telescópico de 24 toneladas, marca de referência (Jost/SAF). Eixos de marca (SAF/BPW/JOST). Eixo 9 t, freios a disco de 22,5” grandes. Levantamento do primeiro eixo com função automática, incluindo auxílio de partida. Distância entre eixos: aprox. 1410/1310 mm (adequado para transporte combinado). Sistema de freios EBS, marca Knorr ou Wabco. Conexões de ar comprimido com acoplamento vermelho e amarelo. Dispositivo de elevação e descida com válvula seletora Knorr/Wabco. Pneus de marca 385/65 R 22.5". Sistema de iluminação com lanternas LED multifuncionais de 7 funções, SML piscante. Conexão elétrica frontal: plugue de 15 pinos + 2x7 pinos. Controle de pressão dos pneus. Suporte de lanternas traseiras premium, grande e dobrado. Proteção traseira em formato soldado (tubo retangular). Dois calços de roda com suporte, em plástico ou galvanizado. Dkjdpfx Aceg Dkz Djijr Sistema de proteção contra colisão composto por aço chato 50x30mm. Para-lamas plásticos 180°. Proteção lateral bilateral em perfis de alumínio ou plástico. Pintura do chassi em RAL 9005 ou Novagrau 7350, outras cores mediante custo adicional (conforme disponibilidade do pó). Tratamento KTL com fosfatização de zinco mais pintura eletrostática, máxima proteção anticorrosiva. Galvanização a fogo (opcional). Preço na fábrica. Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais. Consulte-nos para receber uma proposta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra por arrendamento disponíveis! Atendemos às suas necessidades! Peça-nos uma proposta – teremos prazer em atendê-lo. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso total: 43 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, altura total: 1 250 mm, Equipamento: ABS, WEB Trailer PRSH 27 NOVO ? Reboque de plataforma | Piso em madeira de lei | Aptidão para contentores | por ¤ 30.500 !!! Veículo novo, configurável individualmente de acordo com a sua área de utilização. Reboque robusto de plataforma com piso em madeira de lei para tarefas de transporte versáteis. Adequado para transporte de contentores (20 ft / 40 ft), bem como transporte convencional de cargas gerais e máquinas. Destaques: ? Reboque de plataforma com piso em madeira de lei de 27 mm ? Aptidão para contentores: 1×40 ft / 1×20 ft central / 2×20 ft ? Rodado simples R22.5 ? Elevadas forças de amarração ? pontos de fixação certificados ? Eixo elevatório com auxílio de partida ? Qualidade robusta WEB Trailer para uso diário Dados Técnicos: ? Comprimento do chassis: aprox. 13.510 mm ? Largura do chassis: aprox. 2.540 mm ? Altura de circulação descarregado: aprox. 1.250 mm (com altura do selim de 1.120 mm) ? Carga máxima no selim: aprox. 16.000 kg ? Eixos: 3 x 9.000 kg, travão de disco ? Distância entre eixos: 1.310 / 1.310 mm ? Pneus: 385/65 R22.5 Equipamento de série: ? Travessas transversais IPE 80, espaçamento aprox. 400 mm ? Quadro exterior perfil U 160×120×5 mm ? Barras de amarração em cima e em baixo, cada 1.200 mm, certificadas (5 t) ? 8 pares de bolsas para estacas 80×50 mm ? 6 pares de encaixes para contentores (placas Warder) ? Parede frontal 1.200 mm, revestida a chapa ? Suporte para estacas frontais ? Macacos telescópicos 24 t ? Sistema de travagem EBS ? 1º eixo elevatório, automático, com auxílio de partida ? Instalação de luzes LED 24 V, 15 pinos ? Proteção anti-encalhe em tubo retangular ? Escada traseira com plataforma Piso e segurança da carga: ? Piso em madeira de lei de 27 mm com perfis Omega ? Piso resistente às intempéries para plataformas abertas ? Eixo de empilhador certificado para 9,0 t segundo DIN EN 283 ? Múltiplas opções de amarração para cargas diversas Opções incluídas: ? Sinalização extensível vermelho/branco (traseira e macacos) ? Chapas grandes para faróis ? Caixa de ferramentas aberta em chapa perfurada ? Iluminação da matrícula e luzes guia ? Cor da parede frontal RAL 9006 prata ? Chassis MB 7350 cinza Novagrau ? Revestimento KTL com fosfatização de zinco + pó Dkjdpfeypa Iljx Acier Outros equipamentos e personalizações estão disponíveis a qualquer momento ? configuramos o seu veículo exatamente conforme as suas necessidades. Foto de exemplo. O equipamento pode variar conforme a configuração.

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, Reboque WEB WF/W 22,5 NOVO | Chassi para carroçarias intercambiáveis por € 17.500!!! Veículo novo – totalmente configurável conforme a sua área de utilização. Chassi para carroçarias intercambiáveis destinado ao uso profissional com dimensões para carroçarias de 7.150 a 7.450 mm. Construção robusta com suspensão pneumática de alta qualidade e proteção anticorrosiva premium. --- Destaques --- - Chassi para carroçarias intercambiáveis simétricas de 7.150 a 7.450 mm - 2 suportes + 4 pinos giratórios retráteis (20 t) - Suporte na traseira nivelado 7.150 mm (incl. para-choques de impacto) - Bogie com suspensão pneumática e coroa de rolamento de baixa manutenção - Barra de tração extensível - Chassi galvanizado a fogo para máxima durabilidade --- Dados técnicos --- - Altura de condução sem carga: aprox. 1.240 mm - Altura de estacionamento: aprox. 1.220–1.320 mm - Altura do cabeçote de acoplamento, sem carga: aprox. 850 mm - Curso total da suspensão pneumática: aprox. 180 mm - Carga por eixo: 9.000 kg - Pneus: 385/65 R22.5 - Olhal de tração: Ø 40 mm (para reboques com mesa rotativa) --- Equipamento de série --- - Chassi para superestruturas intercambiáveis 7.150–7.450 mm - Batente frontal rebatível e ajustável - Eixo dianteiro com suspensão pneumática e coroa giratória (90 mm) - Ajuste de altura por molas de tração (ex. barra extensível) - Barra de tração extensível 6 × 100 - Linhas de conexão elétrica/freio à direita na barra de tração - Sistema de freio EBS (Knorr ou Wabco), incluindo Programa de Estabilidade - Válvula de elevação/descida do lado esquerdo da direção - Reservatórios de ar em aço, 2 × aprox. 80 l - Proteção lateral contra colisão em ambos os lados - Iluminação LED conforme normas da UE --- Opções incluídas --- - Chassi galvanizado a fogo (sem pintura de acabamento) - Barra de tração galvanizada a fogo (conforme especificação do cliente) - Suporte de lanterna galvanizado & pintado em RAL 9005 - Preparação para suporte de roda sobressalente eletrônica (modelo com guincho) - Escolha livre do fabricante do eixo (SAF / BPW / JOST) - Pneus de marca à escolha WEB Trailer - Cabeças de acoplamento vermelho/amarelo Dodpfoypazrox Aciekr - Documentação COC por System Trailers --- Outras opções e adaptações individuais disponíveis a qualquer momento – configuramos o seu veículo exatamente conforme as suas necessidades. Foto ilustrativa. O equipamento pode variar consoante a configuração.

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, WEB Trailer WF/W-18 NOVO – Reboque para Transporte Intermodal | a partir de € 19.500! Veículo novo – totalmente configurável de acordo com sua aplicação. Reboque para transporte de cargas intermodais, adequado para carroçamento de caixas móveis simétricas de 7.150 a 7.450 mm. Centro de gravidade baixo, suspensão pneumática e chassi galvanizado a fogo, projetados para distribuição profissional e operação de troca rápida de implementos. Destaques: - Chassi para caixas móveis 7.150–7.450 mm - Carga nos eixos: 18 t (2 × 9 t) - Altura extremamente baixa - 2 braços oscilantes + 4 travas giratórias retráteis (20 t) - Eixo direcional pneumático com coroa de giro de baixa manutenção - Barra de tração extensível - Chassi galvanizado a fogo para máxima proteção contra corrosão Dados Técnicos: - Altura de condução sem carga: aprox. 1.050 mm - Altura do olhal de engate sem carga: aprox. 720 mm - Altura de apoio: aprox. 1.020–1.320 mm - Altura livre inferior: aprox. 1.000 mm - Capacidade dos eixos: 18.000 kg (2 × 9.000 kg) - Centro da suspensão: aprox. 1.300 mm - Ângulo de giro da barra de tração: ±3° - Pneus: 445/45 R19.5 Equipamento de Série: - Chassi para implementos de 7.150–7.450 mm - Batente frontal rebatível e ajustável - Eixo direcional para suspensão pneumática incl. coroa de giro (90 mm) - Ajuste de altura por molas de tração - Barra de tração extensível (ajuste infinito até aprox. 600 mm) - Olhal de engate Ø 40 mm (para reboques com mesa giratória) - Sistema de freio EBS (Knorr ou WABCO) incl. Programa de Estabilidade Antitombamento - Dispositivo de elevação/abaixamento à esquerda no sentido de marcha - Reservatório de ar em aço, pintado - Proteções laterais anti-intrusão em ambos os lados - Sistema de iluminação em LED 24 V com lanternas multifuncionais Opções Inclusas: - Chassi galvanizado a fogo (sem tinta final) - Barra de tração galvanizada (por solicitação do cliente) - Preparação para suporte de estepe eletrônico (com guincho) - Escolha livre do fabricante do eixo (SAF / BPW / JOST) - Pneus premium 445/45 R19.5 M+S - Suporte de iluminação pintado RAL 9016 branco sinalização - Rodas pintadas em alumínio/prata (similar ao RAL 9006) - Lanternas de permanência de faixa e refletores laterais em LED - Documentação COC emitida por System Trailers Dsdjypa Hnepfx Aciekr Equipamentos adicionais e adaptações personalizadas estão sempre disponíveis – configuramos seu veículo conforme seu requisito. Foto de exemplo. O equipamento pode variar dependendo da configuração.

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, primeira matrícula: 08/2012, comprimento do espaço de carga: 12 250 mm, largura do espaço de carga: 2 440 mm, altura do espaço de carga: 1 400 mm, comprimento total: 12 540 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 275/70/22.5, distância entre eixos: 9 450 mm, cor: prateado, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 275/70/22.5 Marca dos eixos: SAF Travões: travões de disco Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: rodas duplas; Carga máxima por eixo: 10.000 kg; Direcional Eixo traseiro 2: rodas duplas; Carga máxima por eixo: 10.000 kg; Direcional Pesos Peso em vazio: 8.480 kg Carga útil: 29.520 kg Peso bruto: 38.000 kg Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Identificação Matrícula: OL-14-SP REBOQUE WEB 2 EIXOS ESTRUTURA ABERTA EIXOS SAF TRAVÕES DE DISCO SUSPENSÃO PNEUMÁTICA EIXOS DIRECIONAIS ALTURA DA PLATAFORMA +/- 135CM DIMENSÕES INTERNAS C=1225 L=244 Dkjdpfev Sbnnox Acijr PAINEIS DE ALUMÍNIO 60M CÂMARA DE MARCHA-ATRÁS LUZES STROBO

Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne: •Pescoço de cisne com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10° •3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) •Revestimento de madeira maciça com 30 mm de espessura Plataforma de carga com extensão: •Plataforma de carga com extensão e inclinação traseira de aproximadamente 1.000 mm x 8° •5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) •3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) •1 par de olhais de amarração dispostos horizontalmente na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN) •Aberturas na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) •Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com revestimento antiderrapante sobre os eixos Eixos e pneus: •Eixos BPW com direção forçada hidromecânica •Carga técnica por eixo: 12.000 kg •Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento •Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) de acordo com a norma ECE R 141 •Pneus 235/75 R17.5 3PMSF Pintura: •Estrutura de aço completa, após a soldagem, com tratamento de jateamento automático •Segundo tratamento de jateamento com óxido de alumínio para otimizar a adesão do sistema de revestimento •Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão •Pintura final com 2 camadas de verniz 2K, em cor única DB 7350 Novagrau •Parte traseira com acabamento metalizado e pintada em RAL 9010 (branco puro) •Teste da pintura em câmara de névoa salina de acordo com a norma ISO 9227-NSS Dedpfx Aezr Egdjciekr •Selagem das cavidades com cera especial Sistema elétrico: •Sistema elétrico em conformidade com as regulamentações da UE, iluminação de 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Todas as luzes de marcação lateral piscam em sincronia com as luzes de direção •ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos Acessórios incluídos: •Pino rei de 2" •Uma parede frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura •Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão frontal galvanizada •2 calços com suporte na parede frontal •Um pneu sobresselente com suporte na frente da parede frontal •Agregado eletro-hidráulico •Direção auxiliar, controlada a partir da frente e da traseira por meio de um controle remoto a cabo com botões, com controle de rastreamento dos eixos •Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na parte traseira do semirreboque •Fita refletora branca de acordo com as regulamentações da UE, lateralmente e na extensão, vermelha na parte traseira •Suportes para painéis de sinalização na parte esquerda e direita do pescoço de cisne e na parte traseira, incluindo tomada •Barra de fixação deslizante para rampas de carregamento de alumínio na parte traseira do veículo •Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga •Um protetor de respingos na parte traseira do semirreboque •Manual e descrição •Sistema de lubrificação centralizada BEKAMAX (Pico) com graxa normal NLGI-2 e proteção removível ao redor da bomba •Laterais e parede traseira de alumínio, com encaixe no pescoço de cisne, com aproximadamente 2.440 x 400 mm •As barras de amarração traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura de aproximadamente 2.560 mm) •3 pares de bolsas para contêineres WADER na plataforma de carga para 1 contêiner de 20 pés, 1 contêiner de 30 pés ou 1 contêiner de 40 pés •6 p

Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, peso total: 39 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: Dsdeyxc Eyspfx Aciekr - Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura Área de carga extensível: - Área de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de anéis de amarração horizontais na frente da área de carga (LC 10.000 daN) - Rebaixos na longarina externa da área de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestido com chapa xadrez Pernas de apoio: - Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24 t (50 t de carga de teste) Eixos e pneus: - Eixos BPW com direção forçada hidro-mecânica - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Kit de ferramentas para eixos - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF Acessórios inclusos: - Pino rei de 2" - Uma parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura - Na barra de conexões galvanizada dianteira: acoplamentos de ar amarelos e vermelhos - 2 calços com suporte fixado na parede frontal - Um pneu sobressalente com suporte diante da parede frontal - Unidade eletro-hidráulica - Direção auxiliar, operável por controle remoto com cabo e botões de pressão na dianteira e traseira, com controle de alinhamento dos eixos - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semi-reboque - Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais e no prolongamento, atrás vermelho - No pescoço de ganso e na traseira, suportes para placas de advertência esquerda e direita, inclusive tomada elétrica - Barra deslizante para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo - Um suporte para giroflex na traseira do semi-reboque - Pernas rebatíveis galvanizadas sob o chanfro da área de carga - Um para-barro na traseira do semi-reboque - Manual do usuário e instruções em pen drive - Sistema central de lubrificação BEKAMAX (Pico), com graxa normal NLGI-2 e proteção removível em torno da bomba - No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros em alumínio removíveis aprox. 2.440 x 400 mm - As estacas traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) - 3 pares de bolsas para contêiner WADER na área de carga para 1x 20ft, 1x 30ft ou 1x 40ft contêiner - 6 pares de bolsas para estacas de 100 x 50 mm no chassi externo da área de carga - Uma caixa de ferramentas INOX 1.500 x 390 x 810 sob a área de carga no lado direito - Quatro placas de advertência extensíveis em cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição - Nas placas de advertência, um suporte para giroflex - Controle remoto sem fio adicional para a direção auxiliar, além do controle remoto com fio, com indicadores de alinhamento no receptor - Camada de areia pintada como proteção antiderrapante nos revestimentos de chapa xadrez no pescoço de ganso e na área de carga - Adesivos de velocidade de 80 km/h atrás e nos dois lados - Manômetro de carga para determinação das cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga

Condição: usado, peso em vazio: 80 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 05/1981, suspensão: aço, cor: azul, Ano de fabrico: 1981, Reboque: - Weber - Tipo A201 - 1ª matrícula: 12.05.1981 - Dimensões totais: 215cm x 160cm (C x L) - Dimensões internas: 130cm x 96cm (C x L) - Olhal de engate - Carga de apoio: 150kg - Peso em vazio: 80kg; Peso bruto autorizado: atualmente 450kg (reboque foi desclassificado, originalmente 930kg) - Homologação para 25km/h - Proveniente de propriedade municipal, 1º proprietário Um vídeo desta oferta pode ser encontrado em Dsdsqxudtspfx Aciskr Nosso estoque completo de veículos está disponível em Receba todos os veículos recém-listados por e-mail – inscreva-se em nossa NEWSLETTER! Sujeito a erros e alterações; venda prévia reservada!

Condição: novo, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ZWF/W 18 tubo central, reboque de eixo central para trocáveis, pneus 22,5 simples Dados de medidas Chassi projetado para superestruturas de trocáveis de 7150 até máx. mm (superestruturas simétricas) Chassi projetado para extremidade traseira mm (com para-choque) Verificação das alturas de apoio: ZWF: veículo deve levantar mínimo +70 mm e baixar -20 mm, WF: +60 mm / -20 mm, WFS: +60 mm / -20 mm Carga por eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Distância entre centros das molas aprox. 1.300 mm Carga estática aprox. 1.000 kg Altura de apoio aprox. 1.120 até máx. 1.320 mm devido à suspensão pneumática do reboque e do caminhão Altura de acoplamento (acoplamento baixo) aprox. 400 mm sem carga Altura de condução sem carga aprox. 1.100 mm 2ª altura de condução, caso eixo elevável: aprox. 40 mm mais alta (elevação do pneu pelo lift do eixo aumenta a altura de condução), somente se necessário Altura sob o chassi aprox. 1.070 mm em terreno plano Nº do chassi deve ser gravado no longarinas lateral direita aprox. 100 mm da frente Suporte para roda sobressalente elétrico Preparado para suporte de roda sobressalente versão elétrica para 1 roda Batente dianteiro dobrável e ajustável para trocáveis simétricos de 7.150 mm Pés de apoio 1 conjunto de escoras traseiras ajustáveis em altura 1 conjunto de escoras dianteiras Dispositivo de engate Recuo do acoplamento aprox. 1.400 mm Distância entre eixos 760 mm (para compartimentos de mm) Linhas de conexão luz/freio devem ser instaladas dentro/ao longo da lança do reboque à direita Suporte lateral para linhas de conexão na lança do reboque Lança do reboque fixa (tubo central) com olhal aparafusado Olhal de engate ø 50 mm Selecionado com eixo SMB com freios Haldex/Wabco/Knorr e suspensão pneumática Weweler 2x eixo com freio a disco grande (430, resp. 4309/4312/4345) 2x eixo 9 t pneus simples 22,5 para suspensão pneumática Pratos de fole devem ser girados entre 340-400 mm de curso (não no bogie, não para SMB) Dispositivo de elevação e descida com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Distância dos eixos aprox. 1.360 mm (com elevação total aprox. 300 mm, 340 mm ou 400 mm) 2x suspensão pneumática com curso total aprox. 400 mm Cada um com cabeças de acoplamento vermelha e amarela Válvula de teste para pressão do cilindro de freio no cilindro dianteiro direito Reservatórios de ar 2 x aprox. 80 l em aço, pintados de preto (1x freio, 1x elevação e descida) Dispositivo de elevação e descida na direção de condução traseira esquerda Controle básico de pressão dos pneus, conectado ao sistema CAN-Bus do EBS Freio/ABS Sistema de freio EBS marca Knorr/Wabco/Haldex à nossa escolha com programa de estabilidade de rolagem 2x fixação das rodas por centralização 4x pneus 385/55 R 22,5 em vez de 385/65 22,5 marca à escolha, sistema para roda 11,75 x 22,5 Pneus da marca 385/55 R 22,5 à escolha Wendelflex Dksdpszir Ipjfx Acior Cabo e mangueiras Wendelflex para conexão de luz e freio ao caminhão, com placa suporte (padrão) Plugue de 15 pinos ou tomada dianteira Instalação elétrica 24 volts com lanterna multifunção grande Sistema de iluminação/fiação marca à nossa escolha (sistema fechado de luz) Iluminação da placa Luz de ré (LED) sob a longarina central traseira, feixe de luz para trás Luz de ré (LED) na frente sob o batente, feixe de luz para trás Luzes de marcação laterais (LED) piscantes (todas as luzes laterais piscam) Atenção! Possíveis problemas com veículos rebocadores! Cabo de 9 (mínimo) pinos para conexão frente-traseira (mínimo) Luzes de acompanham

Condição: novo, peso em vazio: 5 600 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, Equipamento: ABS, | WEB reboque chassis porta-contentores NOVO | Deslizador central e traseiro | 2x20 ft, 1x30ft, 1x40ft | 1º eixo elevatório | Eixo SAF com travão de disco | Pneus: 385/55 R22,5 | Peso próprio: 5600KG | Altura de acoplamento: 1140 mm | Furação: 335/10 | Comprimento mín: 9.631 mm, máx: 12.697 mm | Veículo austríaco. Sujeito a erros, enganos e pré-venda. Dodpfoxdc Nyjx Acijkr