Turbocar 125 G 380 comprar usado (33 290)

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 200 000 km, primeira matrícula: 11/2020, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento do espaço de carga: 6 300 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2019, horas de funcionamento: 6 523 h, Equipamento: acoplamento de reboque, espelho retrovisor elétrico, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Servo-freio - Baixo nível de ruído - Giroflex - Palheta de proteção solar - Caixa de ferramentas Ijdpfx Ahsxwlr Dsyjar - Iluminação xenon - TDP (Tomada de força) - Gancho de reboque = Outras informações = Configuração dos eixos Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Eixo traseiro 1: Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Eixo elevatório; Suspensão: suspensão pneumática Pesos Peso vazio: 23.686 kg Carga útil: 12.314 kg Peso bruto: 36.000 kg Funcional Marca da carroçaria: Palfinger PK 65002-SH F + JIB PJ 125 E Certificação CE: sim Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Informações financeiras Preço: sob consulta

Condição: usado, quilometragem: 816 982 km, potência: 280 kW (380,69 cv), primeira matrícula: 12/2001, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 12/2022, travões: retardador, cor: vermelho, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, Ano de fabrico: 2001, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, Tudo funciona Iajdpfx Ahsyd S Iyeysr

Condição: bom (usado), quilometragem: 376 299 km, potência: 279 kW (379,33 cv), primeira matrícula: 08/2005, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, cor: laranja, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 16, classe de emissão: Euro 3, suspensão: aço-ar, Ano de fabrico: 2005, Equipamento: ABS, bloqueio do diferencial, = Outras opções e acessórios = - Limitador de velocidade - Tomada de força (PTO) = Observações = DAF CF 380 6x2 varredora de estrada, Bekker Lagram, bomba de alta pressão Uraca P3-10, bomba centrífuga ZLKD 100/200, em bom estado de funcionamento = Outras informações = Configuração dos eixos Eixo dianteiro: direcional; profundidade do pneu esquerdo: 50%; profundidade do pneu direito: 50%; suspensão: de feixe de molas Eixo traseiro 1: direcional; profundidade do pneu esquerdo: 40%; profundidade do pneu direito: 40%; suspensão: pneumática Eixo traseiro 2: roda dupla; bloqueio do diferencial; profundidade do pneu esquerdo interno: 60%; profundidade do pneu esquerdo externo: 60%; profundidade do pneu direito interno: 60%; profundidade do pneu direito externo: 60%; redução: simples; suspensão: pneumática Pesos Peso vazio: 18.580 kg Carga útil: 7.420 kg Peso bruto total: 26.000 kg Condição Estado técnico: bom Estado visual: bom Danos: nenhum Iasdpfx Ahswwtiasysr Mais informações Para mais informações, entre em contato com Gerrit Haverhoek ou Piet Haverhoek.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802011324, peso em vazio: 5 340 kg, peso máximo de carga: 29 660 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2021, comprimento do espaço de carga: 10 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 65 R 22,5", cor: cinzento, Ano de fabrico: 2021, As imagens apresentadas são fotos de arquivo; o veículo pode ainda estar em uso! Chassis Semi-Reboque Porta-Contentores Construção soldada em aço de grão fino, placa de selim com pino-rei substituível de 2” Guincho de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semicircular e placa de ligação reta, com compensação de avanço, 2 cunhas de roda com suporte, proteção lateral em alumínio, proteção antiencastramento em aço rebatível, guarda-lamas tipo meia concha com abas antisspray atrás de cada eixo. 8 suportes de estacas de madeira (a critério do fabricante) com 16 combinações de olhais/gancho, aparafusados ao quadro, cada suporte com 2 estacas de madeira telescópicas de aprox. 2000 até 2800 mm, capacidade de 7 t por par. Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida. O primeiro eixo é elevável automaticamente, além de poder ser rebaixado manualmente por botão no veículo. Rodas e Pneus Iasdpfx Ahowk Hcgsysr 385 / 65 R 22,5”, Athos Jantes de aço, cor prata de fábrica Sistema de Freios Sistema de freio pneumático de duplo circuito, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 cabeças de acoplamento a prova de troca na frente, sem linha de ligação, EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS! Sistema de estabilidade do veículo – EBS 2S/2M Elétrica 24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela, 2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de troca, sem cabo de ligação, 2 luzes de ré na traseira Parede Frontal Parede frontal em aço/grelha com altura de aprox. 2300 mm Homologação / Placas País de homologação: Espanha, Homologado segundo a directiva CE 2007/46, preparado para suporte duplo de placa de matrícula de linha única 1 x plástico, 1 x aço inoxidável substituível

Condição: usado, quilometragem: 474 484 km, primeira matrícula: 10/2010, Ano de fabrico: 2010, RENAULT PREMIUM 380 DXI BDF plataforma com guindaste Palfinger PK 12001 e eixo elevatório direcional ● Potência: 286 kW / 390 cv ● Cilindrada: 10.837 cm³ ● Norma de emissões: EURO 5 ● Configuração de eixos: 6x2 ● 3º eixo elevatório, direcional ● Bloqueio do diferencial ● Freio-motor ● Intarder ● Ar-condicionado ● Vidros elétricos ● Espelhos retrovisores externos elétricos e aquecidos ● Rádio/CD ● Fechadura centralizada ● PBT: 26.000 kg ● Tara: 11.170 kg ● Distância entre eixos: 5.300 mm ● Preparação para engate de reboque ● Suspensão dianteira/traseira: ar/ar ● Pneus dianteiros: 315/80 R22,5 ● Pneus eixo traseiro 1: 315/80 R22,5 ● Pneus eixo traseiro 2: 315/80 R22,5 Iajdpfxox Nc Uij Ahyor ● Perfil dos pneus: 13/14 / 11/11 / 10/10 / 10/13 / 5/4 mm Superestrutura: Gergen - Jung ● Tipo: JWLA ● Plataforma BDF com estrutura ● Dimensões da carroçaria: 7.100 x 2.550 mm Guindaste: Palfinger ● Tipo: PK 12001 EH S106-EK-A ● 4 extensões (3 hidráulicas + 1 mecânica) ● Giro com servo ● Gancho de carga ● Comando remoto por rádio ● Ano de fabrico: 2010 ● 2 estabilizadores hidráulicos laterais ● Interruptor de emergência - Veículo de origem alemã! - Único dono - Inspeções técnicas (TÜV / HU / SP / UVV): NOVAS! Reservamo-nos o direito a erros e venda intermediária! = Mais informações = PBT: 26.000 kg Contacte Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler para mais informações.

Condição: novo, número da máquina/veículo: cd0062ee491e6794168ccb01a, peso em vazio: 8 kg, peso máximo de carga: 26 kg, peso total: 35 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 435/50 r 19,5, Mais informações Chassi de semirreboque Em comprovada construção soldada HANGLER com aço de alta qualidade, com longarinas longitudinais soldadas por arco submerso, afinando para a frente. Altura do pescoço do chassi: 120 mm, com reforço duplo central. Travessas perfuradas em perfil Z nas longarinas, com campos de piso (maior espaçamento) e com estrutura lateral especial soldada. 2 pinos tipo king-pin intercambiáveis segundo DIN 74080, com chapa de desgaste biselada para a frente, em chapa de aço de alta qualidade. Raio de viragem CE dianteiro 2.040 mm. Chapa de desgaste completamente soldada do prato do semirreboque até a parede frontal (interna). 18 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo, cada uma para 2,5 t Isdpoi Riw Hsfx Ahysar 8 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo, cada uma para 5 t Manivela de suporte de 2 velocidades para 24 t, operação de um lado, com parte inferior reta, sem compensação de empuxo 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Para-lamas plásticos com protetores de respingo Protetor antiencosto Proteção traseira contra batidas Suporte para roda sobressalente para 1 roda E, com kit de fixação de roda 3 caixas de ferramentas plásticas, com gaveta e prateleira, l=650 / a=520 / p=670 mm, com possibilidade de trancar com cadeado (cadeado não incluso) Escada de alumínio 3.300 mm, solta Pares de bolsas para estacas encaixadas Peças de estacas removíveis Compartimento para ripas de encaixe em um lado no FR esquerdo, abaixo da plataforma de carga Compartimento para laterais abaixo da plataforma, aberto, conforme viabilidade técnica Cova para bobinas/dispositivo de carregamento inclinado Cova para bobinas de 8.000 mm de comprimento com tampa e base de borracha. Tampa 35 mm. Por meio de suportes inclinados e apoios adequados para FR 80/80/4, completo com estacas 80/80 incluindo reforço inferior fornecido Dispositivo hidráulico de carregamento inclinado com 4 travessas: Alimentação hidráulica pelo caminhão-trator via sistema de bomba de 2 linhas (ida e retorno) com engate rápido duplo Faster montado na parede frontal (as mangueiras são conectadas por baixo com engate rápido Faster). Travessas inclinadas (FR 180x100x8 mm) com partes extensíveis integradas, fixação de altura. Cilindros hidráulicos telescópicos, cada travessa com suspensão cardânica. Inclui apoios - ajustáveis - com travamento por pino sob a plataforma. Bloco de válvulas de 5 funções para operação do dispositivo de carregamento inclinado e do teto corrediço rebatível. 1 conjunto de suportes de fundo de caldeira com pinos de apoio reguláveis em altura para diferentes diâmetros de fundo de caldeira, incluindo suporte. 1 peça de proteção contra impacto para chapa inclinada - proteção frontal! Eixos e suspensão Eixos com freio a disco SAF Distância entre eixos variável mm Suspensão pneumática Sistema de freio Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas Reservatório de ar em alumínio Freio estacionário com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão EBS marca Wabco, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida + função de auto-rearme Sistema de estabilidade veicular Rodas e pneus 435/50 R 19,5, conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica, conforme escolha do fabricante Elétrica 24 Volts, lanternas multicâma

Condição: novo, número da máquina/veículo: f044065451f6d849ee7a5b9f8, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 29 kg, peso total: 35 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385 / 65 r 22,5, Mais informações Chassis semi-reboque para transporte Construção em aço soldado em versão reforçada, apenas 2 longarinas tipo duplo T com chapa de aço/xadrez entre as longarinas, prato de acoplamento com 2 pinos-reis intercambiáveis. Protetor de lanternas traseiras. 1 caixa de ferramentas em aço, embutida entre as longarinas 8 pares de olhais de amarração aparafusados ou soldados ao quadro, conforme escolha do fabricante Guincho mecânico de 2 velocidades para 24 t, operação unilateral, base reta, sem compensação de avanço 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção traseira inferior em aço galvanizado Para-lamas tipo semi-concha Com para-barro antisspray conforme regulamento europeu 1 suporte de roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação 8 suportes para estacas de madeira, conforme escolha do fabricante, parafusados ao quadro, cada um com 2 estacas telescópicas de 1800 a 2800 mm, capacidade de 7 t por par Iedpfxei Rivwo Ahyoar Eixos + Suspensão Eixos de freio a disco SAF com discos de 430 mm de diâmetro Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, cabo de segurança nos eixos 1º eixo elevável automaticamente, com descida forçada e assistência de arranque; acionamento ao pisar 3x no freio (assistência de arranque ativa até 30% de excedente de carga no eixo e velocidade máxima de 25 km/h) Distância dos eixos ajustada (transporte combinado) para peso total do conjunto até 44 t Rodas e Pneus 385 / 65 R 22,5 À escolha do fabricante Rodas de aço, na cor prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dupla linha Freio de estacionamento por mola acumuladora Detecção de carga do eixo via sinal EBS-Canbus para exibição no painel do caminhão (o caminhão deve estar preparado, não inclui instalação nem balança calibrada) 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão EBS (Sistema Eletrônico de Freio) com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só deve ser puxado por veículos que assegurem o funcionamento do ABS! Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação traseiras branco/vermelho 2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos e 1 de 15 pinos na frente, sem cabo de conexão Paredes dianteiras/cantos Paredes dianteiras em aço/grelha, aprox. 2.300 mm de altura, aparafusadas ao quadro Homologação / Placas País de homologação: Alemanha Homologação conforme EG 2007/46 Preparado para suporte de placa (linha única) Faixa refletiva conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha atrás Pintura Chassi na cor DB 7350 cinza Novagrau Pés de apoio revestidos em preto Paredes dianteiras galvanizadas a fogo Atenção: Imagens de arquivo!

Condição: usado, quilometragem: 532 000 km, primeira matrícula: 08/2017, Ano de fabrico: 2017, SCANIA R 580 6x2 Caminhão para madeira com guindaste LOGLIFT 125 ZT 93 Chassi: • EURO 6 Isdpewmpiusfx Ahyear • Configuração dos eixos: 6x2 • Eixo elevável/direcional (3º eixo) • Intarder • Ar-condicionado automático • Aquecedor estacionário • Caixa de câmbio automática OPTICRUISE com pedal de embreagem • Bloqueio do diferencial • Assistente de partida em rampa • Giroflex • Barra de luzes com faróis adicionais • Redutor de emissões de fumaça • Controle de cruzeiro adaptativo • Assistente de permanência em faixa • Assistente de frenagem de emergência • Volante multifuncional • Banco do passageiro conforto • Geladeira • Airbag • SCANIA-NAVI / Rádio / CD player • 1 beliche • 2 tanques de alumínio: 600 + 250 litros • Peso bruto: 26.000 kg (30.000 kg tecnicamente possível) • Tara: 14.865 kg • Peso total do conjunto: 53.000 kg! • Distância entre eixos: 5.000 mm Pneus: • Eixo dianteiro: 385/55 R22.5 • Eixo traseiro: 315/70 R22.5 • Eixo elevável: 385/55 R22.5 • Profundidade dos sulcos: 8/8/9/6/10/6/5/3 mm Guindaste: • LOGLIFT modelo F125 ZT 93, ano 2016 • Incl. garra para madeira • Estabilizadores traseiros duplos - Veículo alemão! - Único dono! - TÜV / Inspeção geral / Inspeção de segurança: novas mediante solicitação e custo adicional! Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso em vazio: 355 kg, peso máximo de carga: 1 145 kg, peso total: 1 500 kg, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 1 800 mm, altura do espaço de carga: 250 mm, Plataforma - basculante com freio Modelo: N15-380 GN224 Tipo: Plataforma Basculante Peso bruto total: 1500 kg Carga útil: 1145 kg Dimensões internas (C x L x A): 380 x 180 x 25 cm Pneus: 14" 185R14C Roda de apoio: Sim Basculante: Sim - Grande área de carga: 3800 x 1800 mm. - O compartimento do reboque é basculante e vem equipado com um suporte telescópico profissional. - A parede traseira também serve como rampa para Smart e carros compactos. - As paredes laterais de 250 mm são fabricadas em aço galvanizado de alta qualidade. As paredes dianteira e traseira podem ser abertas. - As paredes laterais podem ser removidas facilmente, permitindo ao usuário obter uma plataforma plana para transportar cargas maiores. Iaodewwmzvjpfx Ahyer - Os suportes de cinta (cabos) para fixação da carga estão localizados nos cantos da área de carga e também no centro do compartimento. Eles são montados no piso e em uma estrutura soldada, oferecendo uma segurança de carga significativamente melhorada. - O piso do compartimento e a parede traseira são equipados com chapas estampadas para facilitar a subida com uma moto de neve. - Alta resistência estrutural garantida pelo quadro totalmente soldado, longarinas dobradas a frio e seus 4 travessões, além do resistente timão soldado. Todos os elementos são galvanizados a fogo. - O reboque é ideal para o transporte de grandes motos de neve e quadriciclos. - As lanternas multifuncionais estão instaladas dentro do suporte traseiro, protegendo-as contra danos, umidade e lama. As conexões elétricas são protegidas da melhor maneira possível, oferecendo anos de operação sem manutenção. - Equipamento padrão do reboque inclui: roda de manobra com suporte de fixação + calços para rodas.

Condição: usado, quilometragem: 836 676 km, potência: 280 kW (380,69 cv), primeira matrícula: 05/1999, tipo de combustível: diesel, número de lugares: 49, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro2, cor: azul, travões: retardador, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, cozinha a bordo, +++apenas para peças de reposição+++ +++não circula+++ +++suspensão do eixo traseiro rompida+++ ++++não está operacional+++ Quilometragem conforme odômetro Motor: Mercedes-Benz Classe de emissões: Euro 2 Transmissão: Manual de 6 velocidades Lugares: 47+1+1 leitos com cintos abdominais _____ Segurança * Retarder * Piloto automático * ABS, ASR, EBS Compartimento de passageiros * Aquecimento estacionário * Ar-condicionado * Mesas * Cortinas * Prateleiras para bagagem * Redes porta-objetos * Ventilação por difusores * Luzes de leitura * Vidros duplos * Apoios para os pés * Cozinha * Sanitário central * Microfone para motorista Iaedpfx Ahjtzt Dvjyer Exterior * Engate de reboque * Sistema de elevação/abaixamento * Direção assistida * Tacógrafo com disco * Para-sol * Espelhos externos elétricos * Ganchos para porta-esquis * Escotilhas de teto, ventiladores, exaustores Outros * Dimensões do veículo: comprimento 12 m, largura 2,50 m, altura 3,33 m * Documentação veicular alemã * Pneus duplos * Nosso número interno de veículo: 9273 Sujeito a erros. Imagens e textos podem divergir do veículo anunciado. Mais de 300 outros veículos disponíveis em estoque.

Condição: usado, potência: 55 kW (74,78 cv), tipo de combustível: diesel, altura de elevação: 12 500 mm, Ano de fabrico: 2016, horas de funcionamento: 3 654 h, Peso morto: 10.060 kg Marca do motor: JCB Iaodpfexpddijx Ahyor Capacidade de elevação: 3.500 kg Velocidade máxima: 25 km/h Número de série: JCB5AN7GCG2461211 Estado dos pneus dianteiros: 80% Estado dos pneus traseiros: 80% Dimensões de transporte (C x L x A): 5,8 x 2,35 x 2,59 m Por favor, contacte o GRUPO PFEIFER para mais informações.

Condição: novo, Westtech Woodcracker G 1250 Ancinho de Arranque > Equipamento novo > Modelo G 1250 > Largura de trabalho: 1250 mm > Peso próprio: aprox. 1420 kg > Fluxo hidráulico: 50 - 90 l/min > Pressão de trabalho: 200 - 250 bar > Classe de escavadora: aprox. 15 - 22 toneladas > Prensa de fixação hidráulica Iasdpfxjt Dtkzo Ahyer > Apenas um comando hidráulico de dupla ação é necessário para operação Somos parceiro oficial de vendas e assistência da Westtech Woodcracker e fornecemos toda a linha de produtos Woodcracker.

Condição: novo, número da máquina/veículo: 0fe2184cda24503447c582a1e, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 34 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r 22,5, Mais informações Chassi Semirreboque para Contêiner Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com pino-rei substituível de 2'' Suportes para contêiner: 1 x 40 pés com túnel gooseneck O transporte de contêineres-tanque cheios está excluído. Sem ajuste de altura traseiro e sem suportes centrais rebatíveis, não é possível transportar contêineres sem túnel. Guia de contêiner frontal encaixável 24 t, macaco de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior reta, sem equalização de curso Cunhas de apoio com suportes Proteção lateral em alumínio Proteção anti-intrusão traseira em aço galvanizado Paralamas tipo meia-concha Com protetores contra respingos conforme EG Proteção traseira contra colisão Iaodpfxji Ri Ayo Ahyor Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com disco de 430 mm de diâmetro Eixos/chassis alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Distância entre eixos deslocada (Transporte combinado) até 44 t de peso bruto do conjunto Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo função de abaixamento forçado e auxílio de partida, ativada por 3 acionamentos do freio (auxílio de partida funcional até excesso de carga de 30% no eixo e velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freios Sistema de freios pneumático de duas linhas com dutos codificados por cores para facilitar a manutenção Freio de estacionamento com acumulador de molas 2 cabeças de acoplamento de segurança frontal, sem linha de conexão EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula para elevação e abaixamento Sistema de estabilidade veicular Reconhecimento de carga por sinal EBS-CANBUS, com indicação no display da cabine (o caminhão deve estar devidamente preparado, sem instalação em caminhão, não é uma balança aferida) Rodas e Pneus 385/55 R22.5, marca à escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicompartimento, luz de freio e de ré em LED, iluminação lateral amarela em LED (Obs.: em certos veículos-tratores podem ocorrer sinais de diagnóstico incorretos, embora a função esteja garantida) 2 luzes de posição brancas frontais 2 luzes de contorno branco/vermelho traseiras 1 tomada frontal de 15 pinos, sem cabo de conexão Refletores de LED para trabalho nas laterais, ambos os lados (acionados pela luz de ré) luz de trabalho LED adicional na traseira, acionada pela luz de ré Instruções de operação O peso total especificado é tecnicamente possível, dependendo da carga transportada, o peso total pode não ser alcançado devido às limitações de carga por eixo/apoiador/acoplamento. (Má comportamento de condução e seguimento podem ocorrer devido à má distribuição de carga) Autorização especial necessária caso o comprimento total ultrapasse 16.500 mm. Atenção: transporte de contêineres-tanque cheios é proibido! País de registro/placas Alemanha Com aprovação e laudo da Dekra (conforme §13 EG-FGV) Preparado para suportes de placa de identificação de linha única Placas de advertência conforme ECE-70 Marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi na cor DB 7350 Novagrau, garantia anticorrosão de 10 anos Pés de apoio com revestimento preto Sem porta-paletes pintado Atenção: Imagens de arquivo!

Condição: novo, número da máquina/veículo: 3703d600260244d5f159f51e4, peso em vazio: 4 kg, peso máximo de carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Mais informações Chassi semirreboque porta-contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do engate com pino rei substituível e 2 posições de pino rei Fixações de contêiner: Incl. Extensão traseira retraída: 1 x 20 pés alinhado à traseira, atenção à baixa carga sobre a quinta roda Extensão traseira extraída 1º estágio: 1 x 30 pés, 2 x 20 pés, 1 x 40 pés com túnel Gooseneck Extensão traseira extraída 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel Gooseneck e com saliência traseira sem ajuste de altura traseiro e sem apoios centrais rebatíveis, não é possível o transporte de contêiner sem túnel. Adaptador plug-in para trava frontal, para fixação do contêiner sem túnel por baixo, com suporte quando fora de uso Extensão traseira montada em roletes, acionada por manivela Macaco mecânico 24 ton., 2 velocidades, acionamento unilateral, base reta, sem compensação de extensão 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção antiencastramento em aço galvanizado Proteção antiencastramento extensível para contêiner de 45 pés Paralamas tipo meia-lua incl. com protetores de respingos antisspray conforme EG Proteção traseira contra impactos Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF, disco 430mm Geometria de eixos/suspensão ajustada a laser para reduzir desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (Transporte combinado) até 44t PBTC Suspensão pneumática 1º eixo com levante automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento com 3 vezes o freio (auxílio ativo até sobrecarga do eixo de 30% e até 25 km/h) Sistema de freio Sistema pneumático de dupla linha Fiação colorida para fácil manutenção. Freio de estacionamento a mola 200 2 acoplamentos dianteiros antitroca, sem linha de ligação Iaedpfoi Ri Eqox Ahyer EBS, sistema eletrônico de freios com tomada dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade veicular Detecção de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão, caminhão deve estar preparado, não instalado (não é balança aferida) Rodas e pneus 385/55 R22.5, fabricante à escolha do fabricante Rodas de aço, prata fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multicâmaras, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral amarela em LED (Atenção! Em determinados veículos-tratores podem ocorrer erros de diagnóstico, mesmo que funcione) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de posição/trilho branco/vermelhas traseiras 2 x 7 polos tomadas dianteiras antitroca, sem cabo de ligação Notas de operação Atenção: Transporte de contêineres-tanque cheios está excluído! No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento total permitido do sistema do pino rei até a extremidade traseira e o comprimento total rebocado de 16.500 mm são excedidos! A proteção antiencastramento deve ser manualmente extendida! Necessária autorização excepcional conforme §70 StVZo! País de homologação / Placas Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV) Hotline de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa simples 390 marcações de contorno com fita refletiva segundo ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi galvanizado à fogo incl. passivação 15 anos de garantia contra corrosão Pés de apoio pintados de preto Atenção: Imagens de arquivo!

Condição: novo, número da máquina/veículo: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 34 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Mais informações Chassi Reboque Porta-Contentores Construção soldada em aço de grão fino, placa de quinta roda com pino rei intercambiável 2” Fixações para contentor: 1 x 40 pés com túnel gooseneck. Extensão frontal estendida: 1 x 45 pés com túnel gooseneck longo e ultrapassagem traseira O transporte de contentores-cisterna cheios é excluído. Sem ajuste de altura traseiro e sem suportes centrais rebatíveis; não é possível transportar contentores sem túnel. 2 guias de contentores, incluindo chapa de ligação para conexões elétricas, ar e freios (conexões voltadas para cima) Extensão frontal apoiada em roletes, extensível manualmente (para contentores de 45 pés com túnel longo) Guincho de suporte de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior reta, sem compensação de curso Calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção anti-empotramento traseira galvanizada a aço Proteção anti-empotramento extensível para contentores de 45 pés Paralamas meia concha Com lamelas anti-spray conforme EG Proteção de impacto traseiro Eixos e Suspensão Eixos SAF com freio a disco, diâmetro dos discos 430 mm Eixos/verificação do chassi a laser - redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos modificada mm (Transporte combinado) até 44 t de peso bruto do conjunto Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio a ar comprimido de 2 vias. Instalação de tubulações coloridas para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão EBS - sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Ponto de teste para pressão do cilindro de freio levado para a parte externa no módulo EBS. Atenção: O reboque só deve ser puxado por veículos que assegurem a efetividade do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento Sistema de Estabilidade de Condução do Veículo Reconhecimento de carga sobre o eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine; caminhão deve estar devidamente preparado; nenhuma instalação em caminhão (sem balança aferida) Rodas e pneus 385/55 R22.5 - marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral amarela em LED (Nota: em determinados veículos tractores podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo estando em funcionamento) 2 luzes de posição brancas frontais 2 luzes de demarcação traseiras branco/vermelhas 2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão Notas operacionais Atenção: Transporte de contentores-cisterna cheios é excluído! No transporte de contentores de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento total permitido de pino rei até a extremidade traseira do veículo e o comprimento total de tração de 16.500 mm são excedidos! A proteção anti-empotramento deve ser estendida manualmente! Uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo é necessária! País de registro/ Placas Alemanha Aprovação conforme EG 2007/46 Iajdpfji Riwmex Ahysr Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa única Placa de advertência conforme ECE-70 Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi DB 7350 Novagrau. 10 anos de garantia contra corrosão perfurativa Pés de apoio revestidos na cor preta Sem pintura para porta-paletes Atenção: Imagens de arquivo!

Condição: novo, número da máquina/veículo: e4d182b7a074e7b83e540ed58, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 32 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Mais informações Chassi semi-reboque porta-contêiner Estrutura soldada em aço de grão fino, placa do selim com 2 pinos-rei intercambiáveis e 2 posições de pino-rei Fixações para contêiner: Extensão traseira recolhida: 1 x 20 pés alinhado à traseira, baixa carga no selim Extensão traseira estendida (1º estágio): 1 x 30 pés, 2 x 20 pés, 1 x 40 pés com túnel de pescoço de ganso Extensão traseira estendida (2º estágio): Iasdpji Rizusfx Ahyjr 1 x 45 pés com túnel de pescoço de ganso curto com balanço traseiro Extensão traseira estendida (2º estágio) + extensão dianteira (1º estágio): 1 x 45 pés com túnel de pescoço de ganso longo e cantos chanfrados com ajuste de altura na traseira e suportes centrais rebatíveis para contêineres sem túnel Guias de contêiner frontais removíveis e encaixáveis (eletricidade, ar e conexões de freio na travessa frontal) Adaptador de encaixe para travamento dianteiro, fixação de contêineres sem túnel por baixo, com suporte para armazenamento Extensão dianteira montada sobre roletes, extensível manualmente (para contêiner de 45 pés com túnel longo) Extensão traseira montada sobre roletes, acionada por manivela manual Manivela de sustentação de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de deslocamento 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior galvanizada a aço Proteção inferior extensível para contêiner de 45 pés Paralamas tipo meia-lua com para-barros anti-spray conforme regulamentação europeia Proteção contra impacto traseiro Eixos + suspensão Eixos de freio a disco SAF com disco de 430 mm de diâmetro Eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos variável mm (Transporte combinado) até PBT de 44 t Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por 3 vezes o freio (auxílio de partida funcional até 30% de excesso de carga e até velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas, codificação de tubos por cores para fácil manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeçotes de acoplamento dianteiros à prova de inversão, sem linha de conexão EBS, Sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! Válvula de levantamento e abaixamento + função de auto-reset Sistema de estabilidade de condução do veículo Detecção de carga por sinal EBS-Canbus, para indicação no display da cabine do caminhão, o caminhão precisa estar preparado para isso, não instalado (sem balança calibrada) Rodas e pneus 385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multi-câmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras 2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão Instruções de operação O peso bruto total indicado é tecnicamente possível, podendo não ser atingido dependendo da carga, respeitando os limites máximos permitidos de cargas nos eixos, suporte e selim. Licença especial necessária para comprimento total do conjunto acima de 16.500 mm. No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão dianteira, o comprimento do sistema permitido do pino-rei até a extremidade traseira do veículo e o comprimento total permitido de 16.500

Condição: novo, número da máquina/veículo: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, peso em vazio: 4 kg, peso máximo de carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Mais informações Chassis semirreboque porta-contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com pino-rei substituível em 2 posições de pino-rei Fixações para contêiner: 1 x 20 pés centralizado, sem cobertura de chapa de aço/xadrez na parte traseira Ijdpfx Ahji Riv Neyoar 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com túnel tipo "gooseneck" sem ajuste de altura traseiro e sem suportes centrais rebatíveis, transporte de contêineres sem túnel não é possível. Manivela de apoio de 24 t, duas velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso 2 calços com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção antiencastramento em aço galvanizado Para-lamas tipo semi-casca com para-barro antisspray conforme normas CE Proteção traseira contra choque Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF, diâmetro do disco 430 mm Eixos/suspensão aferidos a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado), até 44t de peso bruto do conjunto Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freios pneumático de 2 linhas Instalação de conduítes coloridos para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de molas 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantamento e descida Sistema de estabilidade veicular Detecção de carga dos eixos via sinal EBS-CANBUS, para exibição no display da cabine, caminhão deve estar pré-equipado, sem instalação em caminhão (sem balança aferida) Rodas e pneus 385/55 R22.5 marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, luz traseira e de freio em LED, iluminação lateral LED amarela (Atenção! Em certos veículos tracionadores podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com função garantida) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 lanternas de posição branca/vermelha traseiras 2 tomadas dianteiras de 7 polos à prova de inversão, sem cabo de conexão 2 projetores de trabalho LED adicionais traseiros, acionados pela luz de ré Instruções operacionais Atenção: Transporte de contêineres tanque cheios está excluído! País de homologação/placas Alemanha Com homologação Dekra e laudo técnico (conforme §13 EG - FGV) Preparado para suporte de placa simples Marcações contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, lateral branco e traseiro vermelho Pintura Chassi na cor DB 7350 Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Atenção: Fotos ilustrativas!

Condição: novo, número da máquina/veículo: 1f4581c873ed977cb9602039b, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 34 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações Chassis porta-contêiner semirreboque Construção soldada em aço de grão fino, placa de selagem com pino rei duplo substituível Suportes para contêiner: 1 x 20 pés central (ou carroçaria intercambiável 7,15 / 7,45 m), dianteiro não rebaixável, pinos de travamento da versão longa 24 t, manivela de suporte de 2 velocidades, operação lateral, com base reta, sem compensação de curso 2 calços com suporte Proteção lateral contra impacto Proteção traseira em alumínio Iasdsi Rixkopfx Ahyer Paralamas tipo meia-concha Com para-barros antisspray conforme UE Bandeja coletora de aço inox com tubo de drenagem de 1 1/4” + válvula de esfera de 1 1/4”, incluindo chapa de gotejamento, com placas de piso perfuradas, aprox. 400 mm de largura, esquerda + direita entre a bandeja de gotejamento e os longarinas 4 suportes para mangueiras aprox. 4500 mm de comprimento (caixa de mangueiras) para tubos 2 x DN 200 externos + 2 x DN 160 centrais, caixa traseira para mangueiras (aço inox) de 300 mm de profundidade, à prova de respingos, tampa (aço inox) com vedação de borracha, com furo de drenagem no ponto mais baixo; se sem tampa, sobre os tubos 1 lingueta de aterramento em inox atrás, à direita do quadro, com etiqueta internacional de aterramento Degraus de acesso traseiro direito na proteção traseira, chapa antiderrapante lateral à direita do quadro principal, aprox. 260 mm de comprimento e 300 mm de largura Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF Medição a laser do eixo/chassi: redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos deslocada para transporte combinado, peso bruto do conjunto até 44 t Suspensão pneumática 1º eixo elevável automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de arranque, acionamento por 3 vezes no freio (auxílio de arranque funcional até 30% de sobrecarga do eixo e até velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freios Freio pneumático de 2 linhas Fiação colorida para facilitar manutenção Freio de estacionamento por acionamento de mola 2 conexões de engate dianteiras, sem linha de conexão EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficiência do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Reconhecimento de carga do eixo via sinal EBS-CAN para exibição no display da cabine (o caminhão precisa estar preparado); sem instalação no caminhão (sem balança calibrada) Rodas e pneus 385/65 R22.5, marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata fábrica Elétrica 24 V, lanternas multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas 1 tomada de 15 pinos dianteira, sem cabo de conexão Notas operacionais O peso bruto informado é tecnicamente possível; dependendo da carga, pode não ser possível atingir o peso bruto respeitando os limites de eixo e carga do pino rei. (Distribuição inadequada da carga pode causar mau comportamento de condução e manobra) Somente pode ser carregado com tanques-contêineres de 20' que estejam em conformidade com ISO 668 e especialmente ISO 1496-3! Os tanques devem possuir "áreas de transferência de carga nas extremidades". País de homologação/emplacamento Alemanha Aprovação conforme UE 2007/46 Hotline de assistência 24/7 Preparado para suporte de placa padrão Placa de advertência conforme ECE-70 Aprovação de acordo com ADR 9.1.1.2, tipos EX/II, EX/III, certificado de homologação par

Condição: usado, Ano de fabrico: 1991, horas de funcionamento: 16 150 h, potência: 59 kW (80,22 cv), tipo de combustível: diesel, velocidade máxima: 40 km/h, dimensão do pneu dianteiro: 340/85R24, tamanho do pneu traseiro: 480/70R34, tamanho do pneu: 480/70R34, Equipamento: cabina, faróis adicionais, tomada de força dianteira, travão de ar comprimido, tração integral, Pneus (dianteiros): 340/85R24, Pneus (traseiros): 480/70R34, Horas de trabalho: 16150, Primeiro registo: 1991, Distribuidor hidráulico - duplo efeito (3x), Engate de três pontos / engate traseiro, Direção hidráulica, Monitor de desempenho, Barra de tração automática, Dispositivo de engate ajustável em altura, Levantador frontal (sem terceiro ponto)_____Porta-implementos Fendt, FKH, FZW, HVAK, travão DL, 40 km/h, tração integral, Localização: Cliente Iasdpfx Ahoxp Evyeyor

Condição: novo, número da máquina/veículo: GN079, peso máximo de carga: 560 kg, peso total: 750 kg, comprimento do espaço de carga: 2 630 mm, largura do espaço de carga: 1 250 mm, altura do espaço de carga: 355 mm, Ano de fabrico: 2026, encomende agora online na nossa loja de reboques - pague - levante. Exemplo não vinculativo: reboque caixa Trailwood 236 236x125x40cm 750kg, reboque de eixo simples rebaixado com chassis em V, caixa aberta basculante, laterais em multiplex castanho com corrimão de aço e grade frontal, roda de apoio... Reboques novos até esgotar stock! Iedpoy A Tiqofx Ahysar GN079 04/26

Condição: usado, quilometragem: 63 125 km, potência: 92 kW (125,09 cv), primeira matrícula: 02/2022, tipo de combustível: híbrido, tamanho do pneu: 215/65 R16, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 2 930 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: lâmina parabólica (mola), número de lugares: 3, comprimento total: 5 250 mm, largura total: 2 050 mm, comprimento do espaço de carga: 2 550 mm, largura do espaço de carga: 1 770 mm, altura do espaço de carga: 1 400 mm, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: aquecedor de assento, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = Carroçaria - Distância entre as caixas de roda: 131 - Material do piso - Largura de abertura da porta: 140 - Altura de abertura da porta: 130 Iaedpfxjy Al Rgj Ahysr Iluminação - Tipo de farol: halogéneo Interior - Controlo elétrico dos espelhos retrovisores - Volante em pele - Volante multifunções - Sensores de estacionamento traseiros - Sensores de estacionamento dianteiros - Sistema de marcha-atrás = Mais informações = Tipo de combustível: Híbrido (elétrico e gasolina) Dimensão dos pneus: 215/65 R16 Eixo 1: Perfil do pneu esquerdo: 5 mm; Perfil do pneu direito: 4 mm Eixo 2: Perfil do pneu esquerdo: 7 mm; Perfil do pneu direito: 7 mm; Suspensão: molas parabólicas Número de cilindros: 3 Cilindrada do motor: 999 cc Peso bruto: 3.400 kg Comprimento/Altura: L1H1 = Informações da empresa = Deseja mais informações sobre este veículo? Recomendamos que visite a BAS World. Lá encontrará: • Vídeo de inspeção HD • Imagens em 360 graus • Especificações completas e verificadas • Cálculo do custo e prazo de entrega • Apoio e serviços da BAS World Quer saber mais? Visite a BAS World online! Espanha (ES) Falamos 17 idiomas para que possamos sempre ajudar no seu próprio idioma. Não hesite em contactar-nos diretamente. O nosso colaborador espanhol terá todo o gosto em ajudá-lo! Alemanha (DE) Falamos 17 línguas para que o possamos sempre ajudar na sua própria língua. Contacte-nos diretamente. O nosso colaborador alemão está à disposição para ajudar! França (FR) Falamos 17 línguas para que o possamos sempre ajudar na sua própria língua. Não hesite em contactar-nos diretamente. O nosso colaborador francês estará disponível para ajudar! Portugal (PT) Falamos 17 idiomas para que possamos sempre ajudá-lo no seu próprio idioma. Não hesite em contactar-nos diretamente. O nosso colaborador português terá todo o prazer em ajudá-lo! Itália (IT) Falamos 17 línguas para poder sempre ajudar na sua própria língua. Não hesite em contactar-nos diretamente. O nosso colaborador italiano terá todo o gosto em ajudar!

Condição: muito bom (usado), número da máquina/veículo: XLRAS85XC0E690976, quilometragem: 792 313 km, potência: 279 kW (379,33 cv), primeira matrícula: 10/2005, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, cor: outro, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, Ano de fabrico: 2005, Equipamento: grua, = Outras opções e acessórios = - Tomada de força = Observações = XLRAS85XC0E690976 = Mais informações = Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro 1: Rodagem dupla Eixo traseiro 2: Direcional Guindaste: PALFINGER PK 20002 Marca da superestrutura: PALFINGER PK20.000 Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Preço: Sob consulta = Informações da empresa = Se tiver alguma dúvida ou sugestão, não hesite em nos contatar. Garantimos uma resposta em até 8 horas. Os preços são sem IVA. Iasdpfx Aheymrtheyer Não se podem derivar direitos das informações fornecidas. Telefone do escritório: CEL: Holandês - Inglês - Alemão - Francês - Espanhol - Italiano) Disponível no WhatsApp e Viber. CEL: Holandês) Disponível no WhatsApp e Viber. Ao pagar por transferência bancária, o valor deve ser transferido para a nossa conta bancária abaixo. Sempre verifique os dados de pagamento que constam em nosso site. Caso receba outras informações, entre em contato conosco. Se tiver dúvidas, ligue para que possamos verificar a fatura e/ou o pagamento. Dados bancários: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condição: bom (usado), quilometragem: 540 267 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 05/2014, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 5 600 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 7 500 kg, comprimento do espaço de carga: 8 720 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 850 mm, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: AdBlue, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, filtro de partículas, plataforma elevatória traseira, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, spoiler, = Outras opções e acessórios = - Espelhos retrovisores aquecidos - Defletor de teto - Suspensão pneumática - Filtro de partículas - Cortina de sol = Observações = Volvo FM 460 6x2 - Carrier 1250 Frigo - Suspensão totalmente pneumática - Entre-eixos 5,60 m - Plataforma elevatória - Euro 6 Ano do modelo: 13-05-2014 KM: 540267 YV2XTY0CXEA763181 Dimensões da caixa: 8,75 x 2,50 x 2,86 m Sistema frigorífico Carrier Plataforma elevatória Suspensão pneumática completa VEB+ Iaodpfxjy Dqums Ahyor Entre-eixos de 5,60 metros = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Peso bruto total: 27.000 kg Transmissão Transmissão: I-Shift, 12 velocidades, automática Configuração dos eixos Suspensão: pneumática Eixo dianteiro: Dimensão do pneu: 385/65R22.5; Carga máxima no eixo: 8.000 kg; Direcional; Sulco do pneu esquerdo: 50%; Sulco do pneu direito: 50% 1º Eixo traseiro: Dimensão do pneu: 295/80R22.5; Rodado duplo; Carga máxima no eixo: 11.500 kg; Sulco pneu interno esquerdo: 50%; Sulco pneu externo esquerdo: 50%; Sulco pneu interno direito: 50%; Sulco pneu externo direito: 50% 2º Eixo traseiro: Dimensão do pneu: 385/65R22.5; Carga máxima no eixo: 7.500 kg Funcionalidade Plataforma elevatória traseira Condição Condição técnica: boa Condição visual: boa

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 243 059 km, primeira matrícula: 08/2008, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, cor: amarelo, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 4, suspensão: aço, comprimento total: 10 400 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 120 mm, Ano de fabrico: 2008, CAMINHÃO BELGA SUSPENSÃO DE MOLAS SEMIELÍPTICAS EIXOS TRASEIROS GRANDES TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA + PEDAL = Mais informações = Suspensão: de molas semi-elípticas Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Redução: Eixos planetários externos Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Redução: Eixos planetários externos Número de cilindros: 6 Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Entre em contato com Thierry Leemans para mais informações. Iajdpfx Ahey Agpkjyjr

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 695 038 km, potência: 279 kW (379,33 cv), primeira matrícula: 12/2004, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/80 R22,5, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, suspensão: outro, comprimento total: 11 000 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 800 mm, Ano de fabrico: 2004, Equipamento: ABS, airbag, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, = Outras opções e acessórios = - Tomada de força (PTO) - Rádio/Leitor de CD - Para-sol = Observações = TRANSPORTE PARA ANTUÉRPIA 590 EUROS = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 315/80 R22,5 Eixo dianteiro 1: Direcional; Suspensão: molas parabólicas Eixo dianteiro 2: Direcional; Suspensão: molas parabólicas Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Suspensão: molas de lâminas Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Suspensão: molas de lâminas Pesos Peso vazio: 14.220 kg Carga útil: 17.780 kg Peso bruto: 32.000 kg Funcional Número de compartimentos: 8 Iasdoy Avnijpfx Ahyjr Condição Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Identificação Número de referência: 11