A&D Belgie Semi Carregador Baixo comprar usado (62 889)
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Deventer
1 808 km
Semi carregador baixo
Trias712-330 Semi dieplader PK 26002F
Ligar
Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2024, suspensão: ar, cor: outro, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, grua, = Outras opções e acessórios =
- Suspensão pneumática
= Observações =
Semi Reboque Baixo (Low Loader):
Modelo: TRIAS 712-330
Dimensões:
Encolhido: C13,65 x L2,00 metros
Extensível hidraulicamente: até 2,40 metros
Distância entre eixos: 9,98 metros
Chassi galvanizado
20 estacas laterais
6 caixas de ferramentas em aço inox
Suspensão pneumática
Eixos direcionais
Altura do piso na parte baixa: 1,10 metros
Dolly (Trais 812-190):
Eixo dianteiro elevatório e direcionável hidráulico
Levantamento do segundo eixo
Suspensão pneumática no 2.º e 3.º eixos
Chassi galvanizado
Dimensões: C5,24 x L2,00 metros
Distância entre eixos: 4,14 metros
Sistema de direção Tridec tipo HS
Guindaste (Palfinger PK 26002F):
Extensão hidráulica com 7 segmentos
3 estabilizadores hidráulicos
Capacidade de elevação em diferentes extensões:
4,5 metros: 4.850 kg
6,4 metros: 3.150 kg
8,3 metros: 2.250 kg
10,4 metros: 1.640 kg
12,5 metros: 1.280 kg
14,6 metros: 1.040 kg
16,7 metros: 880 kg
19,1 metros: 770 kg
Comando remoto
0 horas de trabalho
Informação adicional:
Dolly e reboque baixo possuem controle remoto e podem ser movimentados via hidrodrive.
Todos os componentes (dolly, reboque baixo e guindaste) são novos e nunca utilizados.
Particularmente adequado para operações de movimentação de postes de iluminação ou sinalização rodoviária.
Para informações mais detalhadas, entre em contato com o vendedor.
= Outras informações =
Ncodpfx Aswwtm Eomrsw
Marca dos eixos: BPW
Suspensão: pneumática
Eixo traseiro 1: Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 100%; Perfil do pneu direito: 100%
Eixo traseiro 2: Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 100%; Perfil do pneu direito: 100%
Guindaste: Palfinger 26002F, ano 2011
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
Preço: Sob consulta
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Deventer
1 808 km
Semi carregador baixo
DollS5E Hydraulic Suspension, Steering and Remote C...
Ligar
Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2012, suspensão: hidráulica, tamanho do pneu: 245/70/17.5, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, Doll S5E, eixos BPW, eixo elevatório, 5 eixos direcionais, suspensão hidráulica, direção por controle remoto, extensível em 3,5 m, matrícula austríaca
= Mais Informações =
Nodpfxowwtits Amrscw
Configuração dos eixos
Marca dos eixos: BPW
Suspensão: hidráulica
Eixo traseiro 1: Dimensão dos pneus: 245/70/17.5; rodagem dupla; eixo elevatório; direcional; perfil do pneu interno esquerdo: 60%; perfil do pneu externo esquerdo: 60%; perfil do pneu interno direito: 60%; perfil do pneu externo direito: 60%
Eixo traseiro 2: Dimensão dos pneus: 245/70/17.5; rodagem dupla; direcional; perfil do pneu interno esquerdo: 60%; perfil do pneu externo esquerdo: 60%; perfil do pneu interno direito: 60%; perfil do pneu externo direito: 60%
Eixo traseiro 3: Dimensão dos pneus: 245/70/17.5; rodagem dupla; direcional; perfil do pneu interno esquerdo: 40%; perfil do pneu externo esquerdo: 40%; perfil do pneu interno direito: 40%; perfil do pneu externo direito: 40%
Eixo traseiro 4: Dimensão dos pneus: 245/70/17.5; rodagem dupla; direcional; perfil do pneu interno esquerdo: 40%; perfil do pneu externo esquerdo: 40%; perfil do pneu interno direito: 40%; perfil do pneu externo direito: 40%
Eixo traseiro 5: Dimensão dos pneus: 245/70/22.5; rodagem dupla; direcional; perfil do pneu interno esquerdo: 60%; perfil do pneu externo esquerdo: 60%; perfil do pneu interno direito: 60%; perfil do pneu externo direito: 60%
Pesos
Peso em vazio: 14.100 kg
Carga útil: 43.900 kg
Peso bruto total: 58.000 kg
Funcionalidade
Chassi extensível: Sim
Condição
Condição técnica: muito boa
Condição visual: muito boa
Mais Informações
Entre em contato com Gerrit Haverhoek para mais informações.
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TILBURG
1 701 km
Carregador baixo
JumboGroenewegen T 0152 D / Semi Dieplader / Auto - ...
Ligar
Condição: bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 7 600 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 7 600 kg, primeira matrícula: 05/2023, comprimento total: 13 970 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205 / 65 / R17.5, distância entre eixos: 8 740 mm, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2023, Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 205 / 65 / R17.5
Marca dos eixos: Stefen
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Carga máxima por eixo: 7.600 kg; Perfil do pneu esquerdo interior: 70%; Perfil do pneu esquerdo exterior: 70%; Perfil do pneu direito interior: 70%; Perfil do pneu direito exterior: 70%
Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Carga máxima por eixo: 7.600 kg; Perfil do pneu esquerdo interior: 70%; Perfil do pneu esquerdo exterior: 70%; Perfil do pneu direito interior: 70%; Perfil do pneu direito exterior: 70%
Pesos
Njdpfx Amjzkp Nmsrscw
Peso vazio: 6.680 kg
Capacidade de carga: 20.520 kg
Peso bruto total: 27.200 kg
Manutenção, histórico e condição
Número de proprietários: 1
Estado técnico: bom
Estado visual: bom
Segurança do produto
Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL
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Noruega
2 659 km
Carroçaria Maur 3 eixos e semirreboque basculante à venda como veículo para reparação
Maur Bilpåbygg3 axles and tipping semi-trailer for sale as a rep
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: 202xxxx, Ano de fabrico: 2002, Por favor, indique o número de referência mediante pedido: 23156
Especificações:
Modelo 2002
Não aprovado para a UE
Última aprovação para a UE válida até: 19.09.24
Defeitos e avarias
Veículo para reparação
Pneus (ver imagens)
Sem direção no 3.º eixo
Pronto para entrega
Nedpfx Amezm Rhcorscw
Descrição:
Temos à venda uma carroçaria de camião Maur de 2002, com 3 eixos e um reboque basculante semi, como veículo para reparação.
É vendido como veículo para reparação, uma vez que não está aprovado para a UE e apresenta defeitos e avarias.
É vendido no estado em que se encontra, sem qualquer tipo de garantia.
Estão previstos custos adicionais.
Pronto para entrega.
Inspeção técnica: Não
Aprovação para a UE válida até: 19.09.2024
Peso próprio: 11650
Peso total: 46000
Carga útil: 34350
Largura: 255
Comprimento: 1095
Modelo: carroçaria de camião de 3 eixos com reboque basculante semi, veículo para reparação
= Mais informações =
Contacte a ATS Norway para obter mais informações.
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Dortmund
1 809 km
Reboque de plataforma rebaixada
Goldhofer3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 11 800 kg, peso máximo de carga: 36 700 kg, peso total: 48 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 855 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne, fixo, em versão com tubos centrais:
- Cantos frontais a 90°
- Estrutura externa fechada com recortes para cintas de amarração
- Barra perfurada para rampas de acesso de alumínio
- Pino-rei de 2''
- Pernas de apoio BPW acionadas mecanicamente, à direita no sentido de marcha
- Inclinação de 8° e comprimento de 550 mm na extremidade do pescoço de cisne
- 3 pares de argolas de amarração embutidas na superfície de carga do pescoço de cisne
- 2 pares de bolsos para estacas de 100 x 50 mm na superfície de carga do pescoço de cisne
Superfície de carga:
- Estrutura externa fechada com recortes para cintas de amarração
- Parte fixa frontal de 360 mm
- Revestimento de chapa com antiderrapante
- Fosso para escavadeira incluindo rasgos longitudinais para fixação de carga
- 1 par de calhas para rodas fixas antes do primeiro eixo, 390 mm de profundidade, incluindo ripas de subida na inclinação
- 1 par de calhas para rodas fixas entre o primeiro e o segundo eixo, 390 mm de profundidade, incluindo ripas de subida na inclinação
- Extensão técnica máxima de 3.740 mm
- Cobertura das calhas para rodas em alumínio “Premium”, largura total de 600 mm, alargável até 3.000 mm com carga por roda de 8 t
- Diferentes profundidades das calhas para rodas devido à utilização da cobertura (profundidades aprox.: 390 mm e 260 mm)
- Parte traseira do veículo inclinada a 8°, comprimento de 550 mm
- Versão com trilho para fácil instalação e remoção das rampas
- Suportes de tubo de queda confortáveis, mecânicos e auxiliados por mola na traseira do veículo para suporte durante o carregamento
- Para-barro contínuo na traseira
- 1 par de pontos de amarração LC 10.000 daN central no início da superfície de carga
- 1 par de pontos de amarração LC 10.000 daN central na área traseira da superfície de carga
Nsdpfx Amszdz Iusrjcw
- 7 pares de pontos de amarração LC 10.000 daN na estrutura externa da superfície de carga
Chassi de 3 eixos:
- Eixos BPW ECO Max, suspensão pneumática
- Rodagem dupla 245/70 R17.5 com carga por eixo de 12 t
- Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) com sensores montados na roda
- 2 eixos com direção forçada hidráulica e 1 eixo fixo
- Freios Knorr (conforme regulamentos da UE com EBS-E)
- TIM G2 da Knorr (TrailerInformationModule)
- Controle de estabilidade RSS (Roll Stability Support)
- Segunda altura de carga padrão em 895 mm (-100/+100)
- Operação da direção auxiliar por controle remoto sem fio ou botão no pescoço de cisne, incluindo função de alinhamento
- Eixo elevatório dependente de carga no primeiro eixo, incluindo assistência de arranque (rebaixamento forçado do eixo elevatório via TIM)
Rampas, 2 peças:
- C x L 4.300 x 800 mm
- Capacidade de carga 38 t; superfície de piso em lariço
- Travamento mecânico integrado no cilindro de elevação da rampa para segurança no transporte
- Operação das rampas: elevação e deslizamento hidráulicos
- O controle remoto sem fio para direção auxiliar também pode ser usado para as funções traseiras
- Unidade eletro-hidráulica para operação das rampas
Acessórios incluídos:
- Parede dianteira incluindo posição de estacionamento para parede traseira, aprox. 400 mm de altura
- Suporte para roda sobressalente montado na frente do pescoço de cisne, incluindo roda sobressalente solta
- Calços de roda incluindo suporte
- Vigas para alargamento até 3.000 mm
- Guardas laterais de alumínio encaixáveis de 400 mm de altura, compostas por 2x laterais aprox. 3.150 mm de comprimento e guarda traseira com estacas (galvaniza
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Dortmund
1 809 km
Reboque de plataforma rebaixada
Goldhofer3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 11 800 kg, peso máximo de carga: 36 700 kg, peso total: 48 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 855 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne, fixo, na versão com tubo central:
- Cantos frontais a 90°
- Estrutura exterior fechada com recortes para cintas de amarração
- Trilho perfurado para rampas de acesso em alumínio
- Pino rei 2"
- Suportes de selagem BPW acionados mecanicamente, do lado direito no sentido de marcha
- Inclinação de 8°, com 550 mm de comprimento no final do pescoço de cisne
- 3 pares de anéis de amarração embutidos na superfície de carga do pescoço de cisne
Ncsdpfx Amezdzunerow
- 2 pares de bolsas para estacas de 100 x 50 mm na superfície de carga do pescoço de cisne
Superfície de carga:
- Estrutura exterior fechada com recortes para cintas de amarração
- Parte fixa dianteira com 360 mm
- Piso de chapa com revestimento antiderrapante
- Cavidade para escavadoras incluindo rasgos longitudinais para fixação de carga
- 1 par de poços de roda fixos antes do primeiro eixo, com 390 mm de profundidade, incluindo degraus de subida nas inclinações
- 1 par de poços de roda fixos entre o primeiro e o segundo eixo, com 390 mm de profundidade, incluindo degraus de subida nas inclinações
- Extensão técnica máxima de 3.740 mm
- Tampa de alumínio dos poços de roda "Premium", largura total de 600 mm, alargável até 3.000 mm com capacidade de carga de roda de 8 t
- Diferentes profundidades dos poços de roda utilizando a tampa (aprox. 390 mm e 260 mm)
- Traseira do veículo inclinada a 8°, comprimento de 550 mm
- Versão deslizante para fácil montagem e desmontagem das rampas
- Suportes traseiros mecânicos com mola para maior conforto durante o carregamento
- Parabarro contínuo na traseira
- 1 par de pontos de amarração LC 10.000 daN no centro do início da superfície de carga
- 1 par de pontos de amarração LC 10.000 daN no centro da traseira da superfície de carga
- 7 pares de pontos de amarração LC 10.000 daN na estrutura externa da superfície de carga
Chassi de 3 eixos:
- Eixos BPW ECO Max, suspensão pneumática
- Rodado duplo 245/70 R17.5 com capacidade de carga de eixo de 12 t
- Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) com sensores montados na jante
- 2 eixos com direção forçada hidráulica e 1 eixo fixo
- Sistema de travagem Knorr (conforme normas da UE com EBS-E)
- TIM G2 da Knorr (Módulo de Informação do Reboque)
- Sistema de estabilidade RSS (Roll Stability Support)
- Segunda altura de carga padrão a 895 mm (-100/+100)
- Controle da direção por rádio comando ou botão no pescoço de cisne, incluindo função de alinhamento
- Eixo elevatório dependente da carga no primeiro eixo, incluindo auxílio de arranque (abaixamento forçado do eixo elevatório via TIM possível)
Rampas, 2 partes:
- CxL 4.300 x 800 mm
- Capacidade de carga 38 t; piso em larício
- Travamento mecânico integrado no cilindro de elevação da rampa para fixação durante o transporte
- Operação das rampas: levantamento e deslocamento hidráulicos
- O controlo remoto por rádio para a direção também pode ser usado para operar as funções traseiras
- Unidade eletro-hidráulica para o acionamento das rampas
Acessórios incluídos:
- Parede frontal incluindo local de estacionamento para a parede traseira, aprox. 400 mm de altura
- Suporte para roda sobressalente na dianteira do pescoço de cisne, incluindo roda sobressalente solta
- Calços de roda, incluindo suporte
- Trilhos para alargamento até 3.000 mm
- Laterais em alumínio encaixáveis de 400 mm de altura, compostas por 2 laterais de aprox. 3.150 mm e traseira com estacas (galvanizadas)
- 2 pares de placas de sinalização 423 mm x 423 mm, com 2 luzes de posição e l
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Doppeltele-Semi-zwangsg.
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 14 995 kg, peso máximo de carga: 50 805 kg, peso total: 65 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2023, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2023, peso operacional: 14 995 kg, Equipamento: ABS, Para cada semirreboque usado, você recebe um relatório de inspeção e funcionamento atual e completo.
Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
- Piso em madeira dura com 30 mm de espessura
Plataforma de carga:
- Plataforma extensível com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8°
Nsdpfev Hr Axex Amrscw
- 6 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 4 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 1 par de anéis de amarração posicionados horizontalmente na parte dianteira da plataforma (LC 10.000 daN)
- 1 mesa intermediária de 250 mm
- Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
- Piso em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento antiderrapante em chapa xadrez
Eixos e pneus:
- Eixos BPW dirigidos de forma hidromecânica forçada
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Ferramenta para eixo
- Pneus 235/75 R17.5
Sistema de freios:
- Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (4S3M)
Acessórios inclusos:
- Pino rei 2"
- Parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura
- na barra de ligação galvanizada frontal, conexões de ar amarelas e vermelhas
- 4 calços de roda com suporte na parede frontal
- Um pneu sobressalente com suporte diante da parede frontal
- Unidade eletro-hidráulica
- Direção auxiliar frontal e traseira operável via controle remoto com fio, com controle de alinhamento dos eixos
- Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas ALU
- Ampliadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
- Fita refletora branca conforme as normas da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho
- Suportes para placas de advertência com tomada elétrica, tanto no pescoço de ganso quanto na traseira, à esquerda e à direita
- Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma de carga
- Suporte para giroflex traseiro do semirreboque
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com 2 bombas e graxa padrão NLGI-2, com proteção removível ao redor da bomba
- Um para-barro na traseira do semirreboque
- Manual e documentação de operação
- No pescoço de ganso, abas laterais e traseira em alumínio tipo encaixe de aprox. 2.440 x 400 mm
- As estacas galvanizadas traseiras são removíveis (comprimento aprox. do conjunto 2.560 mm)
- 4 pares de bolsões WADER para contêineres na plataforma de carga para 1x 20ft, 2x 20ft, 40ft ou 45ft
- 8 pares de bolsões para estacas removíveis de 100 x 50 mm na longarina externa
- Trilhos deslizantes para rampas ALU na traseira do veículo
- Eixo elevatório no eixo dianteiro, controlado pelo TEBS E conforme a carga dos eixos e o estado de carga
- Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm com dimensões de aprox. 423 x 423 mm e luzes de posição
- Suporte para giroflex nas placas de advertência
- Controle remoto sem fio adicional para direção auxiliar, além do controle com fio, com sinalizadores no receptor para controle de alinhamento
- Superfície antiderrapante pintada com areia sobre as chapas xadrez, pino rei e plataforma de carga
- Adesivo de velocidade de 80 km/h na traseira
- Manômetro de carga para determinação das cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga
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Dortmund
1 809 km
Reboque de plataforma rebaixada
Faymonville4-1+3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen-Gummibe
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 14 350 kg, peso máximo de carga: 53 450 kg, peso total: 67 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Pescoço de cisne:
- Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm
- Pescoço de cisne traseiro com chanfradura de aprox. 1.000 mm x 10°
- Para cavalos-mecânicos: 6x2, 6x4, 8x4 curto
Plataforma de carga:
- Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, com chanfradura traseira de aprox. 500 mm x 10°
- Um rebaixo na plataforma de carga, bem como na inclinação para alojamento do braço da pá carregadeira, aprox. 3.850 x 750 x 210/290 mm
Ramps de aço bipartidas:
- Um par de ramps de aço bipartidas com comprimento de aprox. 4.350 mm e largura de aprox. 900 mm
- Ramps com revestimento em borracha
- Ramps podem ser ajustadas hidraulicamente individualmente, cerca de 235 mm para fora e cerca de 215 mm para dentro
- Piso em borracha "Super Grip" de 25 mm e piso metálico de aprox. 5 mm como reforço adicional na inclinação da plataforma de carga
- Barras de escalada quadradas de 20 x 30 mm, aprox. a cada 200 mm na estrutura externa da rampa
Eixos, suspensão e pneus:
- Eixos e suspensão BPW, 1º eixo com direção auxiliar, todos os outros eixos com direção forçada hidromecânica
- Capacidade técnica dos eixos: 12.000 kg
- 1º eixo com bloqueio de ré eletromagnético, ativação automática na marcha à ré e manual
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Pneus 235/75 R 17,5
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R141
- Sensores TPMS instalados em todas as rodas, incluindo estepe
Tratamento de superfície:
- Toda a estrutura de aço jateada automaticamente após soldagem em equipamento de rodas de turbina
Nodpfx Amjya E A Njrscw
- Segundo jateamento com coríndon para aderência ideal do sistema de pintura
- Metalização HRM de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção contra corrosão
- Pintura final com duas camadas de tinta PU monocromática na cor MB 7350 Novagrau
Acessórios incluídos:
- Parede frontal de aço, encaixável, aprox. 400 mm de altura
- Unidade eletro-hidráulica (3kW) para controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos
- 1 roda sobressalente
- Suportes externos do pescoço de cisne com furos para anéis de amarração aparafusáveis
- Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada 400 mm
- 2 pares de anéis de amarração aparafusáveis incluídos
- 1 par de anéis de amarração horizontais na parte traseira do pescoço de cisne
- No pescoço de cisne, 1 par de painéis laterais em alumínio, encaixáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizados
- No pescoço de cisne, 1 painel traseiro em alumínio, encaixável, aprox. 400 mm de altura, anodizado
- Revestimento em madeira de lei de aprox. 40 mm sobre o pescoço de cisne, com chapa xadrez sobre o pino rei
- Pino rei de 2"
- Tomada redonda NATO na barra de conexões dianteira
- 4 calços de roda
- 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura
- 1 par de anéis de amarração na travessa frontal
- 8 pares de anéis de amarração embutidos no quadro externo da plataforma de carga, rebatíveis para fora
- Alargadores (galvanizados), extensíveis em aprox. 230 mm de cada lado
- Rebaixos para rodas com barras de escalada quadradas de 15 x 15 mm antes dos eixos, abertos até à travessa do pescoço de cisne, aprox. 700 x 410 mm
- Rebaixos para rodas com barras de escalada quadradas de 15 x 15 mm entre o 1º e 2º eixo, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm
- Tampas de alumínio para os rebaixos das rodas, também utilizáveis como elementos de ponte para extensão ou como pranchas de alargamento
-
Anúncio classificado
Dortmund
1 809 km
Reboque semirreboque de plataforma baixa para transporte de máquinas de construção
Faymonville3-A-Semi-Ladebo.-abklappba.-Heck-Hilfsle
Ligar
Condição: novo, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 700 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 890 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 6°
- Para cavalos mecânicos: 4 x 2 e 6 x 2
Plataforma de carga:
- Plataforma de carga, comprimento aprox. 9.700 mm com parte traseira hidráulica dobrável para cima e para baixo, bem como plataforma dianteira elevável hidraulicamente para acesso ao pescoço de ganso
Eixos e pneus:
- Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixos fixos, 3º eixo autodirecional
- 3º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, acionado via marcha à ré e manualmente
- Carga técnica por eixo: 12.000 kg
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- 235/75 R 17.5 3PMSF com pneu duplo
- Sistema de controlo da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141
BPW Auto Reverse Control:
- Direção auxiliar eletro-hidráulica para eixo de direção autocaster de um conjunto de 3 eixos
- Controle automático do eixo autodirecional ao dar marcha à ré utilizando sensor giroscópico
- Operação manual da direção em avanço e ré através de controlo remoto dedicado
- Operação manual disponível até 10 km/h
- Alimentação do sistema por unidade eletro-hidráulica separada
Acessórios incluídos:
- Parede frontal em aço, removível, com aprox. 400 mm de altura
- Unidade eletro-hidráulica de 3 kW
- Longarinas externas do pescoço de ganso com furos de fixação para anéis de amarração aparafusados
- Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada 400 mm
- Um furo de fixação na parte superior traseira da longarina externa do pescoço de ganso para um anel de amarração aparafusado
- Grelha antiderrapante com reforço de chapa de 5 mm no pescoço de ganso e no chanfro traseiro
- Pino rei 2"
- Placa de guia do pescoço de ganso para a mesa do semirreboque, aprox. 500 mm de largura
- Tomada redonda NATO na barra de ligação dianteira (Maeler & Kaege VG 96 917)
- No pescoço de ganso, 1 par de guardas laterais de alumínio encaixáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas
- 4 calços de roda
- Guincho elétrico, aprox. 5.400 kg de força de tração, com controlo remoto
- Cabo de aço aprox. 24 m, diâmetro aprox. 9,5 mm, incluindo rolete de pressão do cabo
- Guincho montado na parte interna dianteira do pescoço de ganso
- Grelha antiderrapante contínua com suporte de chapa de 5 mm como reforço adicional, dimensionada para carga pontual:
- na cama elevatória
Njdpfx Amjyw Saksrscw
- na plataforma de carga
- na traseira rebaixável hidráulica
- Revestimento de areia pintado nas chapas de cobertura do pescoço de ganso, bem como nas áreas de transição entre pescoço e cama elevatória, entre cama elevatória e plataforma de carga e entre plataforma de carga e rampas
- 1 roda sobressalente
- Cama elevatória hidráulica, comprimento aprox. 2.500 mm, capacidade de carga em operação na posição elevada: 9.000 kg
- Cilindros hidráulicos protegidos por válvulas de retenção de carga
- Recortes na estrutura externa da plataforma de carga e da cama elevatória para fixação de cintas de amarração
- Diversas posições para amarração
- Parte traseira hidráulica rebaixável para carga e descarga, e elevável para encurtar o comprimento total
- Capacidade de carga em operação na posição horizontal: 10.000 kg
- Redução do comprimento total quando elevado: 2.350 mm
- Revestimento de areia pintado em toda a rampa, exceto na parte galvanizada extensível
- Extensões traseiras hidráulicas retráteis para carga e descarga
- Controlo remoto:
- Operação da cama elevatória hidráulica
- Op
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Dortmund
1 809 km
Reboque semirreboque de plataforma baixa para transporte de máquinas de construção
Faymonville3-A-Semi-hydr. Ladebo.-abklappbarem Heck
Ligar
Condição: novo, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 700 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 890 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 6°
- Para cavalos mecânicos: 4 x 2 e 6 x 2
Plataforma de carga:
- Plataforma de carga com comprimento de aprox. 9.700 mm, parte traseira dobrável para cima e para baixo hidraulicamente, e parte frontal da plataforma elevada hidraulicamente para acesso ao pescoço de ganso
Eixos e Rodagem:
- Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixo fixos, 3º eixo autodirecional
- 3º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativável via marcha à ré e manualmente
- Carga técnica por eixo: 12.000 kg
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
- Pneus duplos 235/75 R 17,5 3PMSF
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141
Acessórios inclusos:
- Parede frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura
- Conexões de ar amarelas/vermelhas na barra frontal
- Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controlar as funções hidráulicas (exceto guinchos hidráulicos)
- Suportes externos do pescoço de ganso com furações para olhais aparafusáveis para amarração
Ncedpfeyw R Srox Amrew
- Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm
- 2 pares de olhais aparafusáveis incluídos
- Um furo na parte superior traseira dos suportes externos do pescoço de ganso para olhal aparafusável
- Grade metálica no pescoço de ganso e chanfro traseiro com reforço de chapa de 5 mm
- Pino-rei de 2"
- Placa de guia do pescoço de ganso para a quinta roda, aprox. 500 mm de largura
- Tomada redonda NATO na barra frontal (Maeler & Kaege VG 96 917)
- 1 par de laterais em alumínio removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura, anodizadas
- 4 calços de roda
- Guincho elétrico com força de tração de aprox. 5.400 kg, com controle remoto por rádio
- Cabo de aço com aprox. 24 m de comprimento, diâmetro aprox. 9,5 mm, inclui rolete de pressão do cabo
- Montagem do guincho na parte interna dianteira do pescoço de ganso
- Capa de lona plástica para o guincho
- Pernas de apoio mecânicas para quinta roda com câmbio de 2 velocidades e manivela
- JOST Módulo B - carga de teste estática = 50.000 kg
- Grade completa com base de chapa de 5 mm como reforço adicional, dimensionada para carga pontual:
- no leito elevatório
- na superfície de carga
- na zona traseira rebaixável hidráulica
- Revestimento antiderrapante pintado nas tampas do pescoço de ganso, nas zonas de transição entre pescoço e leito elevatório, entre leito elevatório e superfície de carga, e entre superfície de carga e rampas
- 1 roda sobressalente com adaptador de fixação sob a plataforma à direita diante dos eixos
- Leito elevatório hidráulico, comprimento aprox. 2.500 mm, capacidade de carga em posição elevada durante tráfego: 9.000 kg
- Cilindros hidráulicos protegidos com válvulas de retenção de carga
- Recortes no quadro externo da plataforma e do leito elevatório para fixação de cintas de amarração
- Diversas posições para amarração
- Parte traseira hidráulica rebaixável para carga/descarga e elevável para reduzir o comprimento total do conjunto
- Capacidade de carga em operação rodoviária na posição horizontal: 10.000 kg
- Redução do comprimento total do conjunto na posição elevada: 2.350 mm
- Revestimento antiderrapante pintado na rampa inteira, exceto na parte extensível galvanizada
- Prolongamentos traseiros hidráulicos extensíveis para carga e descarga
- Controle remoto por rádio:
- Operação do leit
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Hooglede
1 559 km
Lonas deslizantes
A&D
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2015, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2015, Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 385/65 R22.5
Marca dos eixos: SAF
Njdpfx Aozi I Dmomrscw
Travões: travões de disco
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: piso do pneu esquerdo: 5 mm; piso do pneu direito: 2 mm
Eixo traseiro 2: piso do pneu esquerdo: 6 mm; piso do pneu direito: 5 mm
Eixo traseiro 3: piso do pneu esquerdo: 2 mm; piso do pneu direito: 5 mm
Pesos
Peso vazio: 6.730 kg
Carga útil: 32.270 kg
MMA: 39.000 kg
Condição
Danos: nenhum
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Hooglede
1 559 km
Lonas deslizantes
A&D
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2019, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2019, Medida dos pneus: 385/65 R22.5
Travões: travões de disco
Suspensão: suspensão pneumática
Nedjzi I Dgjpfx Amrscw
Eixo traseiro 1: perfil do pneu esquerdo: 7 mm; perfil do pneu direito: 7 mm
Eixo traseiro 2: perfil do pneu esquerdo: 10 mm; perfil do pneu direito: 15 mm
Eixo traseiro 3: perfil do pneu esquerdo: 6 mm; perfil do pneu direito: 5 mm
Danos: nenhum
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Hooglede
1 559 km
Lonas deslizantes
A&D
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2014, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2014, Medida do pneu: 385/65 R22.5
Marca dos eixos: BPW
Travões: travões de disco
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: piso do pneu à esquerda: 8 mm; piso do pneu à direita: 14 mm
Eixo traseiro 2: piso do pneu à esquerda: 10 mm; piso do pneu à direita: 9 mm
Danos: nenhum
Njdpfxjzgmyno Amrocw
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Berkel en Rodenrijs
1 707 km
Lado da cortina
A&DLPRS 24 - MERCEDES BENZ DISC
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2017, cor: outro, Ano de fabrico: 2017, Eixo 1: esquerdo 8 mm, direito 8 mm
Eixo 2: esquerdo 14 mm, direito 14 mm
Eixo 3: esquerdo 14 mm, direito 11 mm
Njdjwzx Ivopfx Amrscw
= Mais informações =
Peso vazio: 6.250 kg
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Giessen
1 716 km
Mala
A&DBox 2.80Mtr H / Doppelstock / Lift-Axle / SAF ...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2018, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 840 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55, estado dos pneus: 30 percentagem, cor: outro, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Eixo elevatório
- Suspensão pneumática
- Eixos SAF
Ncsdpfszd Syzsx Amrsw
- Travões de disco
= Outras informações =
Marca dos eixos: SAF
Eixo traseiro 1: Dimensão do pneu: 385/55; Perfil do pneu: 30%
Eixo traseiro 2: Dimensão do pneu: 385/65
Eixo traseiro 3: Dimensão do pneu: 385/65
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Parma
1 643 km
Semi-reboque de caixa móvel
D-Tecsemirimorchi portacontainer allungabili
Ligar
Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 5 300 kg, peso máximo de carga: 32 700 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2010, comprimento do espaço de carga: 9 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385.65 r 22.5, cor: azul, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2010, Equipamento: ABS, Semirreboques porta-contentores extensíveis DTEC usados com 3 eixos de disco SAF, 1.º e 3.º eixo elevatórios, EBS, suspensões pneumáticas, extensão traseira e central para transporte de contentores: 1 x 20 alinhado, 2 x 20, 1 x 30, 1 x 40, 1 x 45, caixas móveis de 6,015 m a 13,60 m, contentores cisterna, hi-cube, ano 2010, completos ADR, 2 unidades idênticas disponíveis salvo venda, CONCESSIONÁRIO INTERDRIVE SRL-PARMA.
Ncjdoxv A Erjpfx Amrsw
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Melide
391 km
Semirreboque para transporte de gado
MONTULLSEMI-REMOLQUE JAULA GANADERA
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: VS931D7SN6L052631, peso em vazio: 9 500 kg, peso máximo de carga: 24 500 kg, peso total: 34 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 8 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 8 000 kg, primeira matrícula: 05/2006, próxima inspeção (TÜV): 07/2026, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2006, Equipamento: plataforma elevatória traseira, Vende-se semirreboque tipo jaula para transporte de gado em boas condições. Pronto para continuar trabalhando. O preço do reboque é 45.000€ + IVA e o do cavalo mecânico é 15.000€ + IVA.
Nedpezbt Atsfx Amrecw
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Berkel en Rodenrijs
1 707 km
Carregador baixo
BROSHUISE 2190/27 / SEMI LOWLOADER/ 6 MTR EXTENDIBLE/SA...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/1992, cor: outro, Ano de fabrico: 1992, Eixo 1: esquerdo 10-10 mm, direito 10-10 mm
Eixo 2: esquerdo 8-8 mm, direito 8-8 mm
Eixo 3: esquerdo 6-6 mm, direito 6-6 mm
= Mais informações =
Njdpfx Amoyx E Rferjcw
Capacidade de carga: 35.000 kg
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Schiedam
1 701 km
Semi carregador baixo
Broshuis3 axle semi low loader extendable
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2008, comprimento total: 12 900 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, distância entre eixos: 9 950 mm, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Configuração do eixo
Dimensão do pneu: 245/70 R 17.5
Marca do eixo: Gigant
Travões: Travões de tambor
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 30%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 30%; Profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 30%; Profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 30%
Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 30%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 30%; Profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 30%; Profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 30%
Eixo traseiro 3: Pneus duplos; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 30%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 30%; Profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 30%; Profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 30%
Pesos
Peso em vazio: 10.500 kg
Carga útil: 34.500 kg
Peso bruto: 45.000 kg
Ncodsznbk Rjpfx Amrjw
Funcionalidades
Altura da plataforma de carga: 90 cm
Estado
Danos: Nenhum
Identificação
Matrícula: OJ-21-ZK
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Hoogerheide
1 656 km
Carregador baixo
Faymonville3-axle semi-lowbed trailer 48 t + ramps
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2012, comprimento total: 13 700 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R17.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Travões de tambor
= Observações =
Chassis
Diâmetro do pino de engate do prato de acoplamento: 2 polegadas
Altura do pino de engate / lança: 120 cm
Travão de tambor: ✓
Transporte especial
Placas de estrada em 2 partes: ✓
Rampas hidráulicas: ✓
Comprimento sobre os eixos: 900 cm
Comprimento da plataforma de carga: 900 cm
Comprimento do pescoço de ganso: 360 cm
Largura máxima: 290 cm (250+20+20)
Extensível: ×
= Mais informações =
Configuração do eixo
Dimensão do pneu: 245/70 R17.5
Marca dos eixos: Saf
Travões: Travões de tambor
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo dianteiro: Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo interior: 40%; Perfil do pneu direito interior: 25%
Eixo central: Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo interior: 50%; Perfil do pneu direito interior: 40%
Eixo traseiro: Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo interior: 15%; Perfil do pneu direito interior: 25%
Pesos
Peso vazio: 11.000 kg
Capacidade de carga: 37.000 kg
Peso bruto máximo admissível: 48.000 kg
Identificação
Número de matrícula: C340521
= Informações da empresa =
Para mais informações sobre esta unidade, por favor ligue para: ou envie um e-mail para: .
Ncedpfxox U D Alj Amrsw
Uma visão geral completa do nosso stock pode ser consultada em: .
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Gilze
1 693 km
Carregador baixo
DracoSEMI TRAILER / EXTENDABLE / 2 X STEERING AXLE /...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/1991, largura total: 2 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17.5, cor: outro, Ano de fabrico: 1991, Comprimento da plataforma: 795 + 160 cm, com extremidade traseira chanfrada.
Altura de carregamento: 92 cm.
68 cm no espaço da roda / cavidade da roda.
= Mais informações =
Configuração do eixo
Dimensão do pneu: 235/75R17.5
Nedpfx Aszmahfsmrscw
Travões: Travões de tambor
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 70%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 70%; Profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 70%; Profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 70%
Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 70%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 70%; Profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 70%; Profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 70%
Pesos
Peso em vazio: 8.800 kg
Carga útil: 17.200 kg
Peso bruto: 26.000 kg
Manutenção
Inspeção técnica (APK): válida até 01/2027
Identificação
Número do modelo: SEMI REBOQUE / EXTENSÍVEL / 2 X
= Informações da empresa =
TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen (NL-DE-GB); Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Falamos russo. Fazemos o possível para fornecer informações precisas, mas não podemos ser responsabilizados por quaisquer informações incorretas nos textos apresentados.
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Regensburg
1 936 km
Reboque de plataforma rebaixada
MEUSBURGERSemi - TELESKOP - RADMULDEN - Nr.: 248
Ligar
Condição: usado, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2011, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: W09TS300990M49248
TELESCÓPICO até 4.300 mm
MESA DESLIZANTE
CAVIDADES PARA RODAS
Peso próprio: 9.000 kg
Inspeção TÜV alemã pendente
Nedjyx N Eyspfx Amrscw
Pescoço rebaixado: 3.650 mm – Altura de engate: 1.250 mm
Cama baixa: Comprimento: 9.430 mm (sendo 1.830 mm chanfrados) – Largura: 2.540 mm – Altura de carga: 890 mm
Trilhos de encaixe
Apoio
Iluminação de alargamento
Carga sobre o pino frontal: máx. 19.000 kg
Cargas técnicas por eixo 3 x 10.000 kg
Eixos BPW Eco Plus com freios a tambor
Eixo 1 = ELEVÁVEL
2 x Caixas de ferramentas
Pneus: 235/75 R 17,5
Suporte para roda sobressalente COM roda sobressalente
Alterações, venda intermediária e erros expressamente reservados. A descrição serve apenas para identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico de compra. Prevalece a descrição conforme o contrato de compra.
Nossa oferta é geralmente sem novo exame TÜV. Caso deseje um novo exame TÜV, teremos prazer em fazer uma proposta por meio de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou com inscrições publicitárias. Aplicam-se nossas condições gerais de entrega e pagamento.
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 48 930 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis para entrega imediata e a curto prazo, no nosso site.
Resumo dos equipamentos. Equipamento completo disponível mediante pedido.
Braço de cisne
* com cantos inclinados na frente, aproximadamente 45°, e com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10°
* 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN)
* Piso de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura
Plataforma de carga
* em versão dupla extensível com inclinação traseira de aproximadamente 500 mm x 8°
* 5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN)
* 4 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN)
* 1 par de olhais de amarração horizontais na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
* 1 mesa intermediária de aproximadamente 250 mm
* Entalhes na estrutura exterior da plataforma de carga para fixar cintas de amarração (LC 2.000 daN)
* Piso de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com piso antiderrapante sobre os eixos
Eixos
* Eixos BPW, com direção forçada hidromecânica
* Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
Pneus
* 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F)
* Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) em conformidade com a norma ECE R 141
Suportes de engate
* Suportes de engate JOST (mecânicos) com caixa de velocidades de 2 velocidades para aproximadamente 24 toneladas de carga vertical (aproximadamente 50 toneladas de carga de teste)
Sistema de travagem
* em conformidade com os regulamentos da UE, com EBS-E (4S3M)
Ncodpfx Ajzlwm Aomrjw
Estrutura de aço
* fabricada em aços de alta resistência e grão fino
* Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de resistência à tração de 355 MPa)
* S690QL/S700MC (limite de resistência à tração de 690 MPa)
Sistema elétrico
* em conformidade com os regulamentos da UE, iluminação de 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Todas as luzes de marcação lateral LED piscam com o pisca-pisca
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas de 24N, 24S e 15 polos, em conformidade com a norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098
Pintura
* A estrutura de aço inteira é jateada automaticamente após a soldagem com uma máquina de jateamento.
* Segunda operação de jateamento com corindo para uma adesão ideal do sistema de revestimento
* Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão
* Revestimento final com 2 camadas de verniz de 2 componentes, monocromático em vermelho carmim RAL 3002, de acordo com o sistema RAL 841GL
* Jantes em prata. Parte traseira metalizada e pintada em branco puro RAL 9010
* A pintura metálica não é possível
* Teste da estrutura da pintura em câmara de névoa salina, de acordo com a norma ISO 9227-NSS
* Selagem de cavidades com cera especial
Inclui os seguintes equipamentos adicionais:
Pino de rei de 2 polegadas
* Agregado eletro-hidráulico (± 45 kg)
* Direção assistida na frente e atrás, operada através de controlo remoto por cabo com botões de pressão, com controlo de um único eixo (sem instalação na unidade de controlo central)
* No braço de cisne e na chapa traseira, um suporte para os painéis de aviso à esquerda e à direita, incluindo uma tomada
* Um suporte para uma luz rotativa na parte traseira do semi-reboque
* No braço de cisne, painéis laterais e uma parede traseira de alumínio, removíveis, aproximada
Anúncio classificado
Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 33 865 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Trecho – Equipamento
Garganta de cisne
* com cantos frontais chanfrados de aproximadamente 45° e com chanfro traseiro de aproximadamente 750 mm x 10°
* 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN)
* Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura
Plataforma de carga
* em versão duplamente extensível com chanfro traseiro de aproximadamente 500 mm x 8°
* 6 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN)
* 4 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN)
* 1 par de olhais de amarração dispostos horizontalmente na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
* 1 mesa intermediária de aproximadamente 250 mm
* Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com revestimento de chapa antiderrapante sobre os eixos
Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Eixos
* Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção forçada hidromecânica
* Carga técnica do eixo: 12.000 kg cada
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
* Ferramenta para eixos
Pneus
* 245/70 R 17.5, índice de carga (146/146 F)
* Fabricante de nossa escolha
Suportes de engate
* Suportes de engate JOST (mecânicos) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para aproximadamente 24 t de capacidade de elevação (aproximadamente 50 t de carga de teste)
Sistema de freios
* em conformidade com os regulamentos da UE, com EBS-E (2S2M) sem linhas de conexão para a unidade tratora
Pintura
* Proteção contra corrosão de primeira qualidade e durável do quadro de solda, que é jateado com esferas como padrão, garantida por um primer de pó de zinco de 2 componentes (2K)
* Um verniz de 2 componentes (2K) de alta qualidade
* Acabamento de pintura monocromático em vermelho carmim RAL 3002
* Parte traseira metalizada e pintada em branco puro RAL 9010
* A pintura metalizada não é possível
Estrutura de aço
* feita de aços de alta resistência e grão fino
* Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Sistema elétrico
* em conformidade com os regulamentos da UE
* Iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e de 15 polos
* Conexão de acordo com a norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098
Inclui os seguintes equipamentos adicionais
* Pino de engate König de 2 polegadas
* Uma parede frontal de aço galvanizado, com aproximadamente 400 mm de altura
* Conectores de ar amarelo-vermelhos na barra de conexão galvanizada frontal
* 4 calços de roda com suporte na parede frontal (± 5 kg)
* Um suporte para roda sobressalente em frente à parede frontal
* Unidade eletro-hidráulica (± 45 kg)
Ncedpfx Aszlwm Nsmrsw
* Direção auxiliar na parte frontal e traseira, operada por controle remoto por cabo através de botões, com controle de trajetória dos eixos (sem instalação na unidade tratora)
* Suporte na parte traseira da garganta de cisne para rampas de carregamento de alumínio
* Sinalização refletora europeia (vermelho-amarelo) na parte traseira do semi-reboque
* Fita refletora amarela de acordo com os regulamentos da UE, lateralmente, na parte extensível e na parte traseira do semi-reboque
* Na garganta de cisne e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para painéis de alerta, incluindo uma tomada
* Barra de fixação para rampas de carregamento de alumínio na parte traseira do veículo
* Um suporte para uma luz gir
Anúncio classificado
TILBURG
1 701 km
Furgão transportador de automóveis
ErogluALPB 08 / Semi Dieplader / Auto - Machine Trans...
Ligar
Condição: bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, primeira matrícula: 03/2020, comprimento do espaço de carga: 14 030 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, comprimento total: 14 030 mm, largura total: 2 520 mm, altura total: 1 600 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 215 / 75 / R17.5, distância entre eixos: 8 600 mm, cor: azul, Ano de fabrico: 2020, Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 215 / 75 / R17.5
Marca dos eixos: BPW
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: rodas duplas; carga máxima por eixo: 9.000 kg; profundidade do piso dos pneus lado esquerdo interno: 80%; lado esquerdo externo: 80%; lado direito interno: 80%; lado direito externo: 80%
Ncedpfszkp Nasx Amrew
Eixo traseiro 2: rodas duplas; carga máxima por eixo: 9.000 kg; profundidade do piso dos pneus lado esquerdo interno: 80%; lado esquerdo externo: 80%; lado direito interno: 80%; lado direito externo: 80%
Pesos
Peso em vazio: 5.800 kg
Capacidade de carga: 22.180 kg
Peso bruto total: 27.980 kg
Funcional
Marca da estrutura: Eroglu Oprijwagen
Quantidade máxima de veículos de passageiros: 3
Manutenção, histórico e estado
Número de proprietários: 1
Inspeção técnica (APK): válida até 01/2027
Estado técnico: bom
Estado visual: bom
Segurança do produto
Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL
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