Euromixmtp Transportador De Madeira comprar usado (29 086)

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65-22,5, cor: preto, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS (Sistema de Travagem Eletrónica) - Iluminação LED - Suspensão pneumática - Travões de disco - Caixa de ferramentas = Observações = Número interno para consultas de clientes: 2-472 PAVIC OPTIPA HTS 24 Semi-reboque O nosso semi-reboque PAVIC para transporte de madeira e material longo, aqui a qualidade e o preço estão em sintonia. * 8x suportes OPTIPA SL * 16x escoras de alumínio monobloco OPTIPA AL10 * Parede frontal especial de alumínio reforçada, aprox. 2500 mm de altura, parede frontal em aço disponível sob pedido * Carga máxima no pino de engate aprox. 12.000 kg * Posição do macaco de apoio aprox. 2300 mm a partir do pino rei * Avanço dianteiro (pino rei até borda frontal KoRa) 1550 mm * Pino rei de 2" substituível por baixo conforme norma SAE * Comprimento do chassis aprox. 13.000 mm * Distância entre eixos aprox. 7.480 mm Ledpfx Acjza Tfrsnjhn * Suspensão pneumática com 3 eixos SAF de 9t cada * Reforço de eixo para uso off-road * Elevação automática do primeiro eixo com função de auxílio ao arranque * Balança * Peso bruto técnico possível: 39.000 kg * WABCO Smart-Board * Diagnóstico EBS via CAN-Bus * Sistema de travagem EBS * Todas as linhas protegidas e instaladas dentro dos longarinas * Tampo de chapa lisa de 3 mm soldado entre os longarinas * Pneus: 6x pneus de marca tamanho 385/65 R 22,5 * Faróis e luzes de trabalho LED de marcha-atrás * Luzes traseiras LED e de posição * Para-lamas de plástico, 180 graus, acima de cada eixo * Proteção anti-encalhe em tubo redondo montada na altura máxima permitida * Gancho de manobra na traseira * Dez argolas de amarração soldadas de cada lado * 2x caixas de ferramentas aprox. 600x400x400, plástico * Proteção lateral em alumínio anodizado * Revestimento KTL com fosfatação de zinco, máxima proteção anticorrosiva! O sistema modular OptiPa não deixa nada a desejar. O semi-reboque pode ser fabricado de acordo com a sua configuração desejada. Financiamento disponível através do nosso parceiro de financiamento. A nossa equipa de vendas está à sua disposição para quaisquer dúvidas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Sujeito a erros e venda anterior. = Mais informações = Configuração dos eixos: Medida dos pneus: 385/65-22,5 Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Eixo elevável Pesos: Peso vazio: 6.000 kg Carga útil: 30.000 kg Peso bruto: 36.000 kg Funcional: Marca da estrutura: PAVIC Suportes para toras OPTIPA SL Condição: Condição geral: muito bom Condição técnica: muito bom Condição visual: muito bom

Condição: novo, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 66 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 275/70-22,5, cor: preto, = Outras opções e acessórios = - Iluminação LED - Suspensão pneumática = Observações = Número interno para consultas de clientes: 2-149 !!! NOVIDADE MUNDIAL !!! Reboque PAVIC HTA 20 66Z para madeira curta com suportes OPTIPA SW. SW = Troca rápida. Com isto, pode remover os suportes telescópicos OPTIPA AL10 em poucos minutos e ter total flexibilidade! Ideal para toras e madeira serrada! O suporte lateral para os suportes está incluído! Tem a maior flexibilidade possível que o mercado oferece! !!! DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE !!! Pode escolher a cor das faixas dos suportes entre vermelho, verde, azul, vermelho néon, amarelo néon ou preto! Reboque de dois eixos com suportes 4 suportes OPTIPA SW (troca rápida através de um sistema de cunha patenteado) 8 suportes de carga telescópicos OPTIPA AL10 Chave especial para montagem e extensão dos suportes Caixa lateral de alumínio para armazenamento dos suportes (para 4 unidades) Opcionalmente, também pode ser possível um segundo tamanho, como uma caixa de alumínio maior para todos os 8 suportes, mediante um custo adicional Comprimento do chassi: aproximadamente 6600 mm Saliente frontal: aproximadamente 710 mm (reboque giratório) Gancho aparafusável nos suportes de carga para fixação da carga Carga útil: 14750 kg Peso total tecnicamente possível: 22.000 kg EBS / ABS Suspensão pneumática com cabos de segurança; suspensão de mola de lâmina disponível mediante solicitação 2 eixos SAF OFF Road de 10 toneladas Coroa de direção com dupla fileira de esferas, carga axial máxima permitida: 20 toneladas Cabo de elevação frontal Smartboard Wabco Sistema de luzes de sinalização frontal, bem visível, para indicar a pressão máxima do fole Iluminação LED Faróis de trabalho LED Pintura KTL de alta qualidade – revestimento incluindo o processo de cura Lsdpfx Aez Hkdhecnshn Pneus duplos: 275/70 R 22,5 com pneus de marca em jantes de aço Opcional: Jantes de alumínio da marca ALCOA Dura-Bright, disponíveis mediante um custo adicional Financiamento, leasing ou aluguel com opção de compra são possíveis. Para mais informações, a nossa equipa de vendas estará à sua disposição. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a venda prévia, erros e alterações. = Mais informações = Dimensão dos pneus: 275/70-22,5 Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro: Direcional Peso bruto: 22.000 kg Marca da carroçaria: PAVIC Reboque para madeira curta com suportes OPTIPA SW (troca rápida) Estado geral: muito bom Estado técnico: muito bom Estado estético: muito bom

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2026, cor: azul, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática = Notas = EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente a partir do armazém de Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. Semirreboque EuromixMTP de 27 m³ (HARDOX) de 3 eixos - NOVO - sem matrícula - sem homologação - - Tipo: EuromixMTP AMT 27 (27 m³) ou 24 m³ - Eixos SAF - 9 toneladas - 1 eixo elevador - ABS EBS - Suspensão pneumática - Freios a disco - Pneus 385/65 R 22,5 - Carga útil 28900 kg - Peso em vazio 6600 kg - Caçamba Hardox 400 - 450 - Piso 6 mm - Laterais, frente e traseira em 5 mm - Cilindro Penta - CE Acessórios: Parede traseira de abertura hidráulica Lona manual ou elétrica Calha para asfalto Caixa de ferramentas Suporte para pá e vassoura Extintor de incêndio Luz de trabalho Lona deslizante manual ou elétrica, com ou sem teto protetor da lona sistemas de proteção inferior dobráveis Descarga parcial para áreas pequenas Semirreboque EuromixMTP de 27 m³ (HARDOX) - NOVO - sem matrícula - sem homologação - - Tipo: EuromixMTP AMT 27 (27 m³) - Eixos SAF - 9 toneladas - 1 eixo elevador - ABS EBS - Suspensão pneumática - Freios a disco - Pneus 385/65 R 22,5 - Carga útil 28400 kg - Peso em vazio 6900 kg - Carroçaria Hardox 400 - 450 - Piso 6 mm - Laterais, frente e traseira em 5 mm - Cilindro Penta - CE Acessórios: Parede traseira de abertura hidráulica Lona manual ou elétrica Calha para asfalto Caixa de ferramentas Suporte para pá e vassoura Lhjdjym Tdbspfx Acnjn Extintor de incêndio Luz de trabalho Lona deslizante manual ou elétrica, com ou sem teto protetor da lona sistemas de proteção inferior dobráveis Descarga parcial para áreas pequenas EUROMIXMTP – BASCULANTE TRASEIRA – DURÁVEL E ROBUSTA PARA O SEU USO! Suas vantagens • Pronta para uso imediato: bombas de concreto, betoneiras, basculantes, basculantes com gancho • Chassi, carroçaria e montagem de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Avaliação do seu veículo usado Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina Cyburt: (Polonês) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Mais informações = Eixo traseiro 1: Eixo elevador Peso bruto: 44.000 kg Inspeção técnica: Nova inspeção técnica no momento da entrega Entre em contato com Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic para obter mais informações.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 250 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 01/2026, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 4 500 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 590 l, travões: retardador, cor: preto, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento do espaço de carga: 68 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, = Outras opções e equipamentos = - Tanque de combustível em alumínio - Faróis de trabalho traseiros - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos aquecidos - Banco do passageiro - Bluetooth - Luz alta - Limitador de velocidade - Catalisador - Ar condicionado automático - Geladeira - Iluminação LED - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Buzina a ar - Filtro de partículas - PTO (tomada de força) - Sistema de rádio/multimídia - Freios a disco - Cabine leito - Banco aquecido - Pala de proteção solar - Controle de estabilidade - Aquecimento estacionário - Sistema de pré-aquecimento automático - Caixa de ferramentas - Para-brisas = Observações = Número interno para consultas dos clientes: 1-611 MAN TGX 33.520 6x4 BL com estrutura OPTIPA Schemel e guindaste de sua escolha! Veículo disponível imediatamente! MAN TGX 26.520 6x4 BL: Motor diesel MAN D2676 LFAF, potência de 375 kW (510 cv), torque de 2.600 Nm, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD com retarder 35 * Função de transmissão MAN EfficientRoll, função de transmissão MAN Idle Speed Driving, função da transmissão para liberação de atoleiro * Tipo de suspensão feixe/pneumática (BL) no eixo dianteiro e nos eixos traseiros tracionados * Bloqueios de diferencial nos eixos traseiros tracionados * Indicador digital de carga por eixo (ALM) na cabine para eixos com suspensão pneumática * Cabine GM: espaçosa (larga, longa, altura média) * Faróis dianteiros LED * Luzes diurnas LED * Faróis de neblina LED * Luz de conversão LED * Assistente de luz alta * Instrumentação profissional de 12,3 polegadas * Mapa de navegação para Europa e Rússia * Distância entre eixos de 4.500 mm * Peso bruto técnico admissível vertical: 26.000 kg * Peso bruto técnico admissível vertical: 33.000 kg * e muito mais. Superestrutura: PAVIC OPTIPA estrutura curta em aço para toras, com comprimento de carga de 6.800 mm, parede frontal de alumínio e 4 suportes OPTIPA SL cada com 8 estacas OPTIPA AL10 em alumínio, além de diversos outros opcionais. Guindaste: À escolha: - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 guindaste com cabine Formação de preço: Caminhão com superestrutura e guindaste TajfunLIV 150Z 9,6 = € 199.990,00 líquido Financiamento / leasing operacional, bem como leasing / leasing com amortização parcial possível com nosso parceiro de leasing. Para mais perguntas, nossa equipe de vendas está à disposição. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a venda prévia, erros e alterações. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Outras informações = Informações gerais Cabine: para longas distâncias Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.419 cc Peso bruto total permitido: 33.000 kg Configuração do eixo Freios: freios a disco Eixo dianteiro: Pneu: 385/65-22,5; Direcional; Suspensão: feixe Eixo traseiro 1: Pneu: 315/80-22,5; Bloqueio de diferencial; Suspensão: pneumática Eixo traseiro 2: Pneu: 315/80-22,5; Bloqueio de diferencial; Suspensão: pneumática Funcionalidade Guindaste: Palfinger / TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6 Lhedpfx Acsylur Rjnen Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Danos: nenhum

Condição: novo, tipo de combustível: diesel, combustível: diesel, Ano de fabrico: 2026, EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis de imediato, diretamente do armazém de Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Ledpsym Szlofx Acnshn Preço negociável – entre em contato conosco. EuromixMTP - Betoneiras móveis - Estruturas de 4m³ a 15m³ (DISPONÍVEL DE IMEDIATO) POR QUE EuromixMTP? OS MERCADOS ESTÃO EM CONSTANTE MUDANÇA – NOSSO OBJETIVO É CONTINUAR A OFERECER VALORES REAIS! Analisamos esta situação de mercado e estabelecemos como objetivo atender às suas necessidades e considerar o nosso sucesso no mercado como dependente do seu sucesso no mercado. Acreditamos no princípio do ganha-ganha, que é a base da nossa visão de uma parceria bem-sucedida e duradoura! Nosso objetivo é oferecer valores reais que o tornem mais eficiente e competitivo, contribuindo assim para a garantia do seu sucesso. Para o transporte de concreto, temos sempre a solução certa para você! Dependendo dos requisitos, você, como nosso cliente, pode escolher entre diferentes capacidades de carga e variantes de betoneira. EuromixMTP REGULAR (R) – NOSSO MODELO PADRÃO. A estrutura geral e o design se destacam por sua robustez e durabilidade nas condições de uso mais severas, sendo que a estrutura de armação reforçada e extremamente sólida é o seu ponto central. O centro de gravidade é extremamente baixo e, em conjunto com uma distribuição de carga otimizada, oferece maior segurança nas diferentes fases de trabalho de enchimento, transporte e descarga. Engenharia de máquinas sólida e robusta para o seu uso! EuromixMTP LIGHT (L) & SUPER LIGHT (SL) – NOSSAS VERSÕES LEVES. A redução de peso é importante, por um lado, para países com restrições de carga por eixo e, por outro lado, para aumentar a carga útil. As vantagens são, acima de tudo, uma utilização ideal dos recursos e a redução dos custos por metro cúbico de concreto transportado! Em ambos os casos, oferecemos as soluções ideais com nossas variantes de betoneira L (Light) e SL (Super Light), que são líderes tanto em termos de economia de peso quanto de durabilidade. Aumento da eficiência do transporte – maior carga útil com menor peso próprio! Suas vantagens: • Pronto para uso imediato: bombas de concreto, betoneiras, basculantes, basculantes com sistema de troca rápida • Chassi, estrutura e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitamos seu veículo usado como parte do pagamento Seus contatos: • Denis Omeragic: alemão, inglês, bósnio, croata, sérvio • Henri Omeragic: alemão, bósnio, croata, sérvio • Harun Cevik: alemão, inglês, turco • Jamila Azzi: francês, árabe • Olga Tissen: alemão, russo • Karolina Cyburt: polonês EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Mais informações = Ano de fabricação: 2026 Material utilizado: concreto Marca da estrutura: EuromixMTP Entre em contato com Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic para obter mais informações.

Condição: novo, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, disponível em diversas unidades, ABS, eixos de 10 toneladas melhor marca alemã, pneus 275/70R22,5, suspensão pneumática, chassi fechado centralmente com chapa antiderrapante, para-lamas, proteção lateral contra impacto, 2 x suportes EXTE D5 (também disponível sem suportes ou com 4/6 suportes EXTE mediante solicitação), 4 x estacas EXTE C5, peso vazio com 2 suportes aprox. 3.200 kg, Preço do veículo sem suportes: 26.490€ líquido Preço do veículo com 2 suportes EXTE: 30.190€ líquido Preço do veículo com 4 suportes EXTE: 33.890€ líquido Preço do veículo com 6 suportes EXTE: 37.590€ líquido Mediante solicitação, podemos fazer-lhe uma oferta de leasing ou financiamento. Sr. Ebert (tel.) terá o maior prazer em atendê-lo. Mais informações disponíveis no nosso site. Reservamo-nos o direito a erros e venda intermediária! = Mais informações = Material utilizável: madeira Peso bruto total admissível: 18.000 kg Entre em contato com Tobias Ebert para mais detalhes. Lhsdpfsygchvex Acnjn

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/1988, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 1988, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = - EBS = Mais informações = Peso vazio: 6.320 kg Lhodpsxt Tccefx Acnon Capacidade de carga: 27.680 kg GVW: 34.000 kg Preço de venda: € 3.500, US$ 4.037

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 510 mm, largura do espaço de carga: 24 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65-22,5, cor: preto, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS - Iluminação LED - Suspensão pneumática - Travões de disco - Caixa de ferramentas = Notas = Número interno para pedidos de clientes: 5-143 Disponível Imediatamente!!! Lhodpfx Aszba Eujcnen Reboque PAVIC para transporte de madeira, plataforma, piso de madeira maciça, 43 toneladas de peso bruto técnico permitido, 13.500 mm de comprimento de carga. Com sistema de fixação rápida. Apenas a estrutura é removida, a tecnologia fica na caixa. A sua vantagem: estrutura padrão com pouco peso a preços acessíveis. DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE! * Comprimento do chassi aproximadamente 13510 mm (estrutura frontal - estrutura frontal) * Largura do chassi aproximadamente 2540 mm (estrutura externa - estrutura externa) * Altura de condução sem carga aproximadamente 1400 mm com altura da sela de 1200 mm * Carga na sela máx. aproximadamente 16000 kg * Saliente frontal (pino de rei à borda frontal do chassi) 1550 mm * Pino de rei de 2" conforme norma SAE, substituível por baixo * Suporte para roda sobressalente para 1 roda sobressalente * Parede frontal com aproximadamente 2500 mm de altura, cantos inclinados com revestimento de chapa * Piso de aço 4/6 mm com cobertura de chapa perfurada * Estrutura externa com bordas arredondadas e furos para fixação da carga, aproximadamente a cada 500 mm * Elevação do eixo, primeiro eixo, função automática, com assistência de partida * 3 eixos de 9 toneladas, opcionalmente com travões de disco ou tambor * Distância entre eixos aproximadamente 1310/1310 mm * Pneus de marca 385/65 R 22.5 * Sistema de travagem EBS com programa de estabilidade de rolamento * Smartboard/TIM/Infocenter, adicionalmente à válvula H+S * Sistema de iluminação LED * Faróis de trabalho LED * 2 caixas de ferramentas de plástico * Caixa para paletes ou, opcionalmente, 2 caixas de armazenamento longas de alumínio, fabricadas sob medida pela Pavic (ver imagens) * Com estruturas de alumínio OPIPA AL10 (opcionalmente, também sem estruturas) Alternativamente, também disponível com piso de chapa, em vez de piso de madeira maciça (diferença de peso: piso de chapa +650 kg) Financiamento possível através dos nossos prestadores de serviços de financiamento. Para mais informações, a nossa equipa de vendas terá todo o prazer em ajudar. Esta é uma oferta sem compromisso. Reservamo-nos o direito a vendas prévias, erros e alterações. = Mais informações = Dimensão dos pneus: 385/65-22,5 Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Eixo elevatório Peso bruto: 40.000 kg Marca da estrutura: PAVIC Plataforma para madeira curta, fixação rápida Estado geral: muito bom Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom

Condição: novo, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 66 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70-19,5, cor: preto, = Outras opções e acessórios = - Iluminação LED - Suspensão pneumática = Observações = Número interno para consultas de clientes: 2-375 Disponível imediatamente !!! PREÇO ESPECIAL !!! MAIOR VOLUME DE CARGA PAVIC HTA 20 66 ZNL (Pneus duplos, baixo, leve) Reboque para transporte de madeira curta com construção muito baixa, do chão até a parte superior do chassi apenas 1.250 mm! * Reboque de chassi de 2 eixos * 4x Chassi OPTIPA SL * 8x Travessas de alumínio OPTIPA AL10 * Comprimento da área de carga 6.600 mm * Ganchos aparafusáveis nos chassis de carga para fixação da carga * Peso bruto permitido 18.000 kg, tecnicamente possível 20.000 kg * Carga útil 14.800 kg, tecnicamente possível 16.800 kg * EBS / ABS * Wabco SmartBoard com sistema de pesagem * Sistema de sinalização luminosa para detetar a pressão máxima do fole * Suspensão pneumática * Cabos de segurança para a suspensão pneumática * 2 x 10 t Eixos SAF OFF ROAD * Travões de disco (disponível, mediante pedido, com travões de tambor) * Reservatórios de ar 2x 60 l em alumínio * Garfo de tração em Y com pino de tração de 40 mm * Coroa de direção com fileira dupla de esferas, carga axial máxima admissível de 20 t * Cabos de elevação dianteiros e traseiros * Lanternas traseiras e luzes de posição LED de alta qualidade * Faróis de trabalho LED * Revestimento de alta qualidade por imersão - incluindo o processo de cura * Pneus duplos: 265/70 R 19,5 com pneus de marca Isbqoxnnx Usvxmuwjhu Financiamento possível através dos nossos parceiros financeiros. Para mais informações, a nossa equipa de vendas estará ao seu dispor. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a venda prévia, erros e alterações. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeita a venda prévia, erros e alterações. = Mais informações = Configuração do eixo Dimensão do pneu: 265/70-19,5 Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro: Direcional Pesos Peso em vazio: 3.100 kg Carga útil: 18.000 kg Peso bruto: 20.000 kg Lodszqakhepfx Acnohn Funcional Marca da carroçaria: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL Condição Condição geral: muito bom Condição técnica: muito bom Condição visual: muito bom

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/1994, comprimento do espaço de carga: 3 700 mm, largura do espaço de carga: 2 000 mm, comprimento total: 4 100 mm, altura total: 1 400 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 315/80R22.5, estado dos pneus: 25 percentagem, Ano de fabrico: 1994, Dimensão dos pneus: 315/80R22.5 Perfil do pneu: 25% Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão de molas de lâmina Peso em vazio: 4.000 kg Carga útil: 29.000 kg Peso bruto total: 33.000 kg = Informações da empresa = Por favor, indique sempre o número de stock (8 dígitos) no seu pedido. Na SMZ Smeets & Zonen: - Desde 1976 no ramo, já vendemos 65.000 veículos/1.700 por ano/1.000 em stock - Serviço completo de A a Z, incluindo organização de transporte/documentação alfandegária (extra!) - Serviço de carregamento para o transporte mais económico a nível mundial Grande stock de todas as peças novas e usadas: Lodpfsuycpyex Acnehn Anunciamos sempre com os nossos melhores preços Visite-nos para consultar todo o nosso stock e informações Recebemo-lo numa área de 130.000 m2 com 20.000 m2 de armazém e oficina totalmente equipada. Veja o nosso vídeo

Condição: usado, quilometragem: 238 197 km, potência: 120 kW (163,15 cv), primeira matrícula: 03/2012, tipo de combustível: diesel, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, cor: prateado, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, número de lugares: 9, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Mercedes Benz Sprinter 216 CDi, 1.º dono, veículo alemão, 9 lugares, caixa de velocidades manual, ar condicionado, norma Euro 5, porta para passageiros. Possibilidade de troca e aceitação de veículo usado como parte do pagamento. Preço líquido: 14.900 € Convidamo-lo a verificar pessoalmente o estado estético e técnico do veículo nas nossas instalações. Ljdpj Aau Tmjfx Acnshn Apoiamos na exportação: fornecemos os documentos originais necessários para a homologação no país de destino, declaração do fornecedor, elaboração dos documentos de exportação e, se necessário, placa de identificação para fins alfandegários. -Uma inspeção e um test drive podem ser agendados a qualquer momento, inclusive aos fins de semana, mediante marcação telefónica! Aceitação de veículo usado e transporte do veículo mediante consulta. Visite a nossa página no Facebook.

Condição: usado, quilometragem: 163 054 km, potência: 95 kW (129,16 cv), primeira matrícula: 08/2015, tipo de combustível: diesel, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 9, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Mercedes-Benz Sprinter 213 CDi, 1.º proprietário, veículo alemão, 9 lugares, caixa manual, ar condicionado, Euro 6, porta para passageiros. Permuta e aceitação de veículos usados possíveis. Preço líquido: 17.900 € Verifique o estado estético e técnico pessoalmente no local. Ajudamos na exportação, fornecendo os documentos originais necessários para a homologação no país de destino, declaração do fornecedor, elaboração dos documentos de exportação e, se necessário, placa de identificação alfandegária. Ledo Aau Taspfx Acnehn -Uma inspeção e um test drive podem ser agendados a qualquer momento, inclusive aos fins de semana, mediante acordo telefónico! Aceitação de veículos usados e transporte do veículo mediante pedido. Visite a nossa página no Facebook.

Condição: novo, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 68 000 mm, largura do espaço de carga: 23 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 275/70-22,5, = Mais opções e equipamentos = - Iluminação LED = Observações = Número interno para consultas de clientes: 5-109 PAVIC HPA 20 66Z Reboque para transporte de madeira Plataforma com 10 bolsões para estacas 10x estacas ExTe telescópicas 2x eixos SAF Offroad de 10t Suspensão a ar / ar Travões de tambor Rodado duplo 275/70R22.5 em jantes de aço Peso bruto técnico possível: 20.000 kg (legal na Alemanha: 18.000kg) Tara aprox. 4.800 kg Barra de tração com comprimento ajustável Comprimento de carga: 6.950 mm Caixa para estacas, caso deseje retirá-las para outros usos O veículo pode ser configurado de acordo com as suas necessidades individuais (comprimento, cor, etc.) Financiamento disponível através dos nossos parceiros financeiros A nossa equipa de vendas está à disposição para quaisquer esclarecimentos. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a venda prévia, erros e alterações. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Mais informações = Disponibilidade Status do estoque: Brevemente disponível Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 275/70-22,5 Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro: Direcional Ledpfx Acozc Nc Eonjhn Pesos Tara: 4.720 kg Carga útil: 15.280 kg Peso bruto: 20.000 kg Funcional Marca da carroçaria: PAVIC Plataforma para madeira curta Tipo 144 Condição Estado geral: muito bom Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom

Condição: novo, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 62 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55-22,5, distância entre eixos: 4 140 mm, cor: preto, = Outras opções e acessórios = - Iluminação LED - Suspensão pneumática = Observações = Ledpfxeyl Tm Tj Acnohn Número interno para consultas de clientes: 1-673 PAVIC HTA18 62E, Reboque curto para madeira com 2 eixos, pneus simples, construção leve. O reboque está disponível em 3 comprimentos diferentes: 5.800 mm 6.200 mm 6.600 mm 4x mesas OPTIPA SL 8x postes OPTIPA AL10 de alumínio Altura de condução sem carga aprox. 1270mm Distância entre eixos aprox. 4140mm Saliente dianteiro aprox. 710 mm Suspensão pneumática Cabos de segurança para suspensão pneumática 2 x eixos SAF CD de 10t OFF ROAD Pneus dianteiros e traseiros 385/55R22.5 em rodas de aço (opcionalmente disponíveis com rodas de alumínio mediante custo adicional) Acoplamento rápido DuoMatic EBS - ABS Smartboard Wabco Sistema de lâmpadas indicadoras na frente para indicar a pressão máxima do fole Lanternas traseiras LED multifuncionais 4 x refletores de trabalho LED com protetor Revestimento KTL para máxima proteção anticorrosiva 6 anéis soldados para amarração em cada lado Garra de deslocamento dianteira com cabo de aço de 20mm Engate de manobra na traseira Mesa rotativa com dupla coroa de esferas Financiamento disponível através dos nossos diversos parceiros financeiros. Para mais informações, a nossa equipa de vendas está à disposição. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a venda prévia, erros e alterações. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Mais informações = Medida do pneu: 385/55-22,5 Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro: Direcional Peso bruto admissível: 18.000 kg Marca da estrutura: PAVIC mesas para madeira curta OPTIPA SL Estado geral: muito bom Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 44 990 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento total: 68 000 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, - 4x4 - Suspensão de lâminas - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - TDP (Tomada de força) - Cabine de descanso - Aquecedor auxiliar - Sistema de aquecimento automático - Caixa de ferramentas CAMINHÃO HD PRONTO PARA ENTREGA – veículos novos e seminovos disponíveis imediatamente, a partir do depósito em Porta Westfalica. Totalmente equipado, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. Lsdpfsy Iflhex Acnohn As suas vantagens: • Pronto para uso imediato: caminhão para transporte de madeira, guindaste, basculante, basculante com guindaste • Chassi, superestrutura e montagem de uma única fonte • Superestruturas da Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva • Soluções personalizadas de acordo com as necessidades do cliente • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento Superestrutura tipo plataforma para toras curtas, HD Truck Solutions MAN TGS 33.510 6X6 BB CH Euro6e, cabine LX, guindaste para carregamento de madeira LOGLIFT F 165 ZTi 93 – telescópico duplo Primeiro registo (registo de dia): 12/2025 700 km • Motor diesel MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 cv), 2.600 Nm de binário, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, com Intarder 35 • Distância entre eixos 4.500 mm • Peso bruto total do veículo 44.000 kg • Cabine LX com teto alto • Eixo dianteiro 9,2 t D - Eixo traseiro 13 t, eixos AP • Sensor de pressão para bolsas de suspensão pneumática • Relação de transmissão do eixo, i=3,63 • Suspensão: lâmina/lâmina • Unidade de controlo para suspensão pneumática eletrónica (ECAS) • Aquecedor auxiliar de água • Pneus: eixo dianteiro 385/65R22,5, eixo traseiro 315/80R22,5 • Depósito de combustível 400l e 80l de AdBlue • Teto elevatório • Protetor solar • Fechadura central • Luzes diurnas LED – luz de curva • Assento de conforto do condutor – apoio de braço • Volante multifunções Guindaste: guindaste para carregamento de madeira LOGLIFT F 165 ZTi 93 – telescópico duplo • Longa vida útil para as suas mangueiras! • Roteamento da mangueira com uniões rotativas, assento elevado com aquecimento elétrico, • com cinto de segurança, 4 holofotes de trabalho • LED, 2 montados no assento elevado do guindaste • e 2 montados no braço articulado. Adicionalmente, três funções livres estão disponíveis na caixa elétrica. C3 • – Equipamento CE 2 circuitos – Desativação de inclinação para sistema hidráulico do guindaste, 2 circuitos, • incluindo monitorização TWI, posição de transporte do sistema de braço e braço de suporte, montado, e • adicionalmente, visor da cabine como um kit (CWI). Controlo do braço de suporte a partir do assento elevado, elétrico, • 4 funções e adicionalmente operável diretamente na válvula, • executado como controlo de duas mãos. • Controlo do guindaste 2 + 2, controlo do assento elevado com • 2 alavancas cruzadas e 2 pedais • Sistema hidráulico de 2 circuitos com cilindro de elevação de dupla ação Superestrutura tipo plataforma, HD Truck Solutions • 8 travessas • Caixa de ferramentas • Acesso ao tanque a partir do lado direito e esquerdo, em alumínio Reboque para toras curtas com 2 eixos ou 3 eixos, disponível imediatamente Os seus contactos: • Denis Omeragic: alemão, inglês, bósnio, croata, sérvio • Henri Omeragic: (alemão, bósnio, croata, sérvio) • Harun Cevik: (alemão, inglês, turco) • Jamila Azzi: (francês, árabe) • Olga Tissen: (alemão, russo

Condição: usado, quilometragem: 380 328 km, potência: 95 kW (129,16 cv), primeira matrícula: 09/2014, tipo de combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 9, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Mercedes Benz Sprinter 213 CDi, 1.º proprietário, veículo alemão, 9 lugares, transmissão manual, ar condicionado, Euro 6, porta para passageiros. Possibilidade de troca e aceitação de veículos usados como parte do pagamento. Preço líquido: 9.900 € Lhsdpfxs Aau S As Acnen Avalie pessoalmente o estado estético e técnico no local. Apoiamos na exportação com os seguintes documentos: confirmação original dos dados para homologação no país de destino, declaração do fornecedor, elaboração dos documentos de exportação e, se necessário, matrícula temporária para efeitos alfandegários. - Uma inspeção e teste de condução podem ser agendados a qualquer momento, incluindo aos fins de semana, mediante marcação telefónica! Aceitação de veículos usados e transporte do veículo mediante consulta. Visite a nossa página no Facebook.

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 01/2026, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3 900 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 490 l, travões: retardador, cor: preto, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, suspensão: aço-ar, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Depósito de combustível de alumínio - Retrovisores externos aquecidos - Retrovisores aquecidos - Assento do passageiro - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Limitador de velocidade - Catalisador - Ar condicionado automático - Geladeira - Suspensão a ar - Assentos com suspensão a ar - Buzina a ar - Filtro de partículas - Sistema de rádio/multimídia - Teto solar - Cabine de dormir - Aquecimento do assento - Protetor solar - Assistente de manutenção de faixa - Controle de estabilidade - Aquecimento auxiliar - Automação do aquecimento Número interno para consultas de clientes: 3-033 MAN TGS 33.520 6x4 BL para transporte de madeira longa com guindaste TajfunLIV 300Z 96 e reboque autopropelido de 2 eixos PAVIC 2-A !! DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE EM ESTOQUE !! ∗EURO 6E !! Cabine TM: a confortável (estreita, longa, de altura média) Tração integral 6x4 Tipo de suspensão: mola/ar (BL) Distância entre eixos principal: 3.900 mm, distância entre eixos traseiros: 1.400 mm -> Também disponível em estoque com distância entre eixos de 4200 mm Motor diesel MAN D2676 LF78, 520 CV, 2.600 Nm de torque, Euro 6e Caixa de câmbio automática MAN TipMatic 12.28 OD, com retardador 35 Retardador Eco, dependente da velocidade, com vários estágios, energeticamente eficiente Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, com vários estágios Bloqueio do diferencial Eixos traseiros com tração Engate de reboque na travessa transversal traseira, tipo RINGFEDER 4040/G150B Painel de controle MAN EasyControl, 4 funções, pode ser operado externamente quando a porta está aberta Assento de conforto do motorista, com suspensão a ar, suporte lombar, ajuste de ombros e aquecimento do assento Volante multifuncional, de couro, com ajuste de altura e inclinação Cama, inferior, com estrutura de ripas e ajuste da cabeceira Cortina de sol para o para-brisa, interna, elétrica Geladeira extensível e gaveta Controle de infotainment MAN SmartSelect com touchpad e acesso direto Sistema de mídia MAN Navigation Professional de 12,3 polegadas Sistema de som MAN Advanced com subwoofer Integração de smartphone entre outros Superestrutura: Superestrutura PAVIC para transporte de madeira longa com berço e toda a parte elétrica para operar um sistema de direção eletro-hidráulico, liberar o freio, etc. - Caixa de ferramentas especial - Radiador de óleo na parede lateral - Tanque de óleo hidráulico na frente da parede frontal, combinado com uma caixa de ferramentas para mangueiras - Otimização do tanque de combustível com recortes especiais - Berço para madeira longa PAVIC, hidráulico, com travamento da direção Guindaste: Guindaste de carregamento de madeira TajfunLIV 300Z 96 Execução de acordo com a diretiva CE Dobrável transversalmente Duplo sistema de giro com lubrificação a óleo Suporte – LADO DIREITO Power link no cilindro de elevação (60-89 kNm não considerado) Mangueiras internas (60-89 kNm não considerado) Lhsdpe Adzvcefx Acnon Ponto morto "T" acima da barra pendular Linhas adicionais para o rotador e garra Plataforma elevada montada – controle com 4 alavancas + 2 pedais Sistema hidráulico de dois circuitos Proteção do cilindro de elevação e articulação Cor RAL 9005 (preto profundo) O guindaste está sem apoios, a plataforma elevada possui válvulas PARKER H170 e no suporte DANFOSS PVG com controle eletro-hidráulico dos apoios a partir da plataforma elevada Garra GO 53 com rotador GV12-1-Z Equipamentos adicionais do g

Condição: usado, quilometragem: 730 552 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 05/2018, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 4 500 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 590 l, travões: retardador, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento do espaço de carga: 68 000 mm, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Tanque de combustível em alumínio - Faróis de trabalho traseiros - Espelhos exteriores aquecidos - Espelhos aquecidos - Assento do passageiro - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Limitador de velocidade - Catalisador - Ar condicionado automático - Geladeira - Suspensão pneumática - Assentos com suspensão pneumática - Sistema de rádio/multimídia - Luz rotativa - Freios a disco - Teto solar - Cabine de descanso - Aquecimento do assento - Visor de proteção solar - Assistente de manutenção de faixa - Aquecedor de estacionamento - Sistema de aquecimento automático - Caixa de ferramentas - Para-brisa Número interno para solicitações de clientes: 4-264 MAN TGX 26.500 6x4, caminhão florestal completo para madeira curta com guindaste de carregamento TajfunLiv 150Z 9,6. Descrição do veículo: Caminhão: MAN TGX 26.500 6X4 BL, distância entre eixos: 4500mm Motor D2676LF51 - 500 CV / 368 kW EURO6 SCR - 2500 Nm C-R OBD-C Software da transmissão para uso off-road (TipMatic OFFROAD) Transmissão ZF 12 TX 2821 OD MAN TipMatic com ZF-Intarder Transmissão auxiliar 2 NA NTX/10 sem Fl. f=0,96 acima e NTX/10 com Fl. f=1,31 abaixo Freio de estacionamento com ajuste pneumático dos freios dianteiros Cabine com teto alto médio 'XLX', 2440mm de largura, 2280mm de comprimento Pacotes de equipamentos Pacote de conforto 1 para o motorista Pacote multimídia MAN com navegação Assento do motorista com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste dos ombros e aquecimento Aquecedor adicional a ar EBERSPÄCHER D4S Ar condicionado AC R134A sem CFC com controle automático de temperatura 1 cama de descanso com espaço de armazenamento (estrutura de alumínio) Colchão para a cama de descanso inferior Rádio MAN Media Truck Advanced 12V com tela de 7' e preparação para navegação Cartão SD de navegação EUROPA COMPLETA Funcionalidade mãos-livres "Comfort" para 2 telefones celulares (compatível com MFL e Bluetooth®) Superestrutura: Superestrutura em estrutura de cavalete OptiPa 4 estruturas de cavalete ExTe D5 com 8 suportes de carregamento telescópicos ExTe em alumínio Paredes dianteiras de aço estáveis Possibilidade de acesso pelo lado do passageiro Caixa de acesso no lado do motorista Caixa de ferramentas no lado do passageiro Dois suportes para correntes de neve Capa protetora para pneus, nova Lhjdpfe Aa Tg Eox Acnon Guindaste: TajfunLIV 150Z 9,6 Guindaste hidráulico completo TAJFUN LIV para carregamento de madeira Classificação de acordo com EN12999 Declaração de conformidade Versão CE Cor: preta Alcance 9,60 m (extensão dupla), momento de elevação 141 kNm Mangueiras internas nas extensões telescópicas Giratório Ângulo de rotação 425° Bloco de controle PARKER H170CF Suporte telescópico Pés de suporte com ângulo de rotação de 45° Placas de suporte fixas Controle dos suportes com válvula eletro-hidráulica Danfoss PVG 32 Ponto morto acima da cabine Sistema de dois circuitos Alavanca de joelho no cilindro de elevação Proteção do cilindro de elevação Contador de horas de operação Farol no braço articulado Catálogo de peças de reposição e manual de operação em alemão Rotator de rotação contínua de 10 t Aquecimento do assento Farol de trabalho LED Interruptor de inclinação Função de início/parada - Controle com alavanca linear (4+2) - Garra GO53x Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a vendas prévias, erros e alterações. Informações Gerais Ano de fabricação: 2017 Cabine: Transporte de longa distância Informações Técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.419 cc Peso

Condição: usado, quilometragem: 490 km, potência: 375 kW (509,86 cv), configuração de eixo: 6x4, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, Para questões sobre o veículo, o Sr. Seidel está à sua disposição (telefone: ...). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 – Camião de transporte de madeira curta CARROCERIA SCHEMEL – PARA MADEIRA CURTA, Fabricante: EBERT, Dimensões: aproximadamente 6.750 mm entre a parede frontal e o guincho, 4 SUPORTES EXTE D6 – deslocáveis com fixação por grampo e catracas de amarração ou contra-suportes para fixação da carga, com 8 MONTANTES EXTE D5 – telescópicos, com estrutura auxiliar especial em Z com 200 mm de altura no centro do chassi, fechada com chapa de aço antiderrapante, construção soldada da parede frontal com perfis de alumínio especiais no interior, com aproximadamente 2.600 mm de altura, coberta de lona dobrável e telescópica em 4 partes, adequada para transporte de madeira, correntes para fixação de carga e tubagens protegidas, com escada para facilitar o acesso, montagem das luzes de contorno laterais, acesso ao guincho, duas tomadas de ar comprimido, cobertura sobre o compartimento das baterias e o reservatório de ar com chapa de aço antiderrapante em ambos os lados, conexão elétrica e hidráulica (arranque/paragem do motor a partir do assento do guincho), com válvula de bloqueio de óleo, com defletor de direção para motosserra, etc., suporte para correntes de neve, suporte para vassoura e pá na parede frontal, carroceria com primer, chassi do veículo em preto, com primer de resina epóxi e pintura com qualidade acrílica, enchimento de óleo, inspeção do TÜV – inspeção UVV – teste do tacógrafo com: Guincho de carga Palfinger-EPSILON Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – guincho hidráulico para madeira Guincho EPSILON, Guincho dobrado lateralmente, equipamento HIC/HD4/04, unidade base e coluna do guincho pintadas em RAL 7021 cinzento-preto, tubagens hidráulicas protegidas, interruptor de operação integrado e indicador de intervalo de manutenção Ljdpfjyfpwnsx Acnshn MZ91_2 Sistema de braço em Z de 9,1 m, alcance: 9,1 m, momento de elevação líquido: 107 kNm, capacidade máxima: 107 kNm HHC_2 Assento elevado com comando manual removível, incluindo dispositivo de giro mecânico na coluna do guincho (sem mesa rotativa), B1B Sistema de freio eletrônico com ABS e ASR, B1F Aquecimento, unidade eletrônica de fornecimento de ar comprimido, B1H Fornecimento e controle de ar comprimido, elétrico, médio, B2A Freio a disco, na dianteira e traseira, B2X Freio de estacionamento, eletrônico, B2Z Freio de estacionamento, adicionalmente no eixo dianteiro, B4A Monitoramento da água da condensação, para o sistema de ar comprimido, B4M Reservatório de ar comprimido, aço, B5A Freio de reboque, de 2 fios, conexões de freio à esquerda, C2R Distância entre eixos 4800 mm, C4L Balanço do chassi 2550 mm, C6J Bomba de assistência à direção, não regulada, C6Q Estabilizador, eixo dianteiro, C6U Estabilizador adicional, eixo traseiro/eixo de seguimento, D0A Volante em couro, D0S Conexão de ar comprimido, na cabine, D1C Assento de condução com suspensão, confortável, D1N Assento de acompanhante, funcional, D2N Apoio de encosto, desbloqueio, assento do condutor, D3B Cama confortável, inferior, D4T Cortina, transversalmente à frente da(s) cama(s), D4Y Protetor solar, lateral, lado do condutor, D5F Iluminação ambiente LED, D6G Ar condicionado automático, D6M Aquecimento adicional de água quente, cabine, D7A Isolamento térmico, adicional, D8N Teto elevatório, elétrico, E3R Tomada elétrica 24 V/25 A, espaço para os pés do acompanhante, E5H Interruptor da luz noturna, E5K Interruptor MirrorCam, na cama, E6A Tomada de r

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 04/2008, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65, estado dos pneus: 30 percentagem, distância entre eixos: 9 050 mm, cor: outro, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática - Travões de disco = Observações = Estrutura Volume: 92 m3 = Mais informações = Informações gerais Lodpfx Acj Aa Awmenohn Ano de fabrico: 2008 Matrícula: OS-73-ZT Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/65 Marca dos eixos: BPW Desenho dos pneus: 30% Eixo traseiro 1: Eixo elevatório; Carga máxima do eixo: 9000 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima do eixo: 9000 kg Eixo traseiro 3: Carga máxima do eixo: 9000 kg Pesos Peso em vazio: 7.500 kg Carga útil: 28.500 kg Peso bruto: 36.000 kg Manutenção Inspeção técnica periódica (ITP): válida até 11/2026

Condição: novo, quilometragem: 150 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 01/2026, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3 900 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 390 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento do espaço de carga: 61 000 mm, largura do espaço de carga: 25 400 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Tanque de combustível em alumínio - Faróis de trabalho traseiros - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos aquecidos - Banco do passageiro - Bloqueio do diferencial - Farol alto - Limitador de velocidade - Catalisador - Ar-condicionado automático - Geladeira - Iluminação LED - Bancos com suspensão pneumática - Buzina de ar - Filtro de partículas - PTO (tomada de força) - Sistema de rádio/multimídia - Cabine dormitório - Aquecimento dos bancos - Defletor de sol - Assistente de permanência na faixa - Controle de estabilidade - Aquecimento estacionário - Sistema automático de aquecimento - Caixa de ferramentas - Para-brisa Número interno para solicitações de clientes: 3-039 MAN TGS 33.520 6x4 BL Plataforma para toras curtas com escoras de troca rápida e guindaste à escolha! Distância entre eixos: 3.900 mm !! DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE EM ESTOQUE !! * EURO 6E !! * Cabina do motorista TM: a confortável (estreita, longa, média altura) * Tração integral 6x4 Lhjdjy T Nb Rjpfx Acnsn * Sistema de suspensão de feixe/ar (BL) * 3.900 mm entre eixos principal, 1.400 mm entre os eixos traseiros * Motor diesel MAN D2676 LF78, potência 520 cv, torque 2.600 Nm, Euro 6e * Caixa automática MAN TipMatic 12.28 OD, com retarder 35 * Retarder Eco, dependente da velocidade, ajustável, eficiente no consumo de energia * Freio-motor de alta performance MAN EVBec, ajustável * Bloqueio do diferencial nos eixos traseiros motrizes * Engate de reboque no suporte traseiro, RINGFEDER tipo 4040/G150B * Painel de controle MAN EasyControl, 4 funções, operável de fora com a porta aberta * Banco do motorista, com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste de ombros e aquecimento * Volante multifuncional em couro, ajustável em altura e inclinação * Cama inferior com estrado de ripas e ajuste de cabeça * Cortina de sol dianteira elétrica por dentro * Geladeira retrátil e gaveta * Controle de infotainment MAN SmartSelect com touchpad e acesso direto * Sistema de navegação MAN Mediasystem Professional 12,3" * Sistema de som avançado MAN com subwoofer * Integração de smartphone * e muito mais. Superestrutura: * Comprimento útil até o pé do guindaste 6100mm (Especial para Áustria e Tirol do Sul) * Plataforma propriamente dita: comprimento aprox. 5700mm, largura 2540mm * Cor da plataforma: preta * 8x escoras OPTIPA ALU10 com cunhas de troca rápida, escoras removíveis a qualquer momento (para transporte de madeira serrada, palha, feno ou silagem) * Depósito das escoras em pé diante da parede frontal * Cremalheiras entre os bolsões * Pontos de amarração no quadro externo * Parede frontal de aço reforçada * Escada retrátil na frente e atrás para acesso ao platô * Preparação para tensor manual de cintas (Autonordic) ou opção pneumática (ExTe TU) * Caixa de ferramentas em aço inoxidável sob a carroceria Guindaste: À escolha: - Palfinger TZ15 9,8 - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIB 150Z 9,6 Guindaste com cabine Financiamento disponível através de nossos parceiros financeiros. Para mais informações, nossa equipe de vendas está à disposição. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a venda prévia, erros e alterações. Informações gerais Cabine: longa distância Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.419 cc Peso bruto: 33.000 kg...

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 297 725 km, potência: 300 kW (407,89 cv), primeira matrícula: 09/2020, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/55/22.5, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 750 l, travões: intarder, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 7 400 kg, comprimento do espaço de carga: 6 850 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Equipamento: ABS, AdBlue, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Limitador de velocidade - Suspensão pneumática - Filtro de partículas - Câmara de marcha à ré - Cabine dormitório - Sideskirts (saias laterais) - Caixa de ferramentas - Tomada de força (PTO) - Lubrificação central = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 10.837 cc Transmissão Transmissão: AMT, 12 velocidades, automática Configuração dos eixos Freios: freios a disco Eixo dianteiro: Medida do pneu: 385/55/22.5; Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Direcional; Suspensão: feixe de molas Eixo traseiro 1: Medida do pneu: 315/70/22.5; Rodado duplo; Bloqueio de diferencial; Carga máxima por eixo: 12.000 kg; Suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Medida do pneu: 315/70/22.5; Eixo elevável; Carga máxima por eixo: 7.400 kg; Suspensão pneumática Pesos Peso vazio: 12.969 kg Capacidade de carga: 13.031 kg Peso bruto total autorizado: 26.000 kg Funcional Altura da plataforma de carga: 130 cm Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom DAF CF 410 6X2 M4SN3 TRANSPORTADOR DE MÁQUINAS COM PLATAFORMA DESLIZANTE Lhedpfx Acjwid U Donen EURO 6 | PACK L | 410 cv TRAÇÃO 6X2 | ÚLTIMO EIXO ELEVÁVEL E DIRECIONAL DISTÂNCIA ENTRE EIXOS 480 CM SUSPENSÃO MISTA AÇO/PNEUMÁTICA BLOQUEIO DE DIFERENCIAL CABINE DORMITÓRIO COM AR CONDICIONADO RÁDIO/LEITOR DE CD COM NAVEGAÇÃO CÂMERA DE RÉ TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA COM FREIO MOTOR GIROFLEX PLATAFORMA DE CARGA COMPRIMENTO 685 CM ALTURA DA PLATAFORMA ± 130 CM GUINCHO COM CONTROLE REMOTO CAIXA DE FERRAMENTAS SIGA-NOS NO INSTAGRAM, FACEBOOK E TIKTOK PARA VER VÍDEOS DOS NOSSOS EMPILHADORES E MÁQUINAS À VENDA FALAMOS ALEMÃO FALAMOS INGLÊS FALAMOS ESPANHOL

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 29 kg, peso total: 35 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 13 990 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 385 / 65 r 22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Mais informações Chassi Semi-Reboque para Transporte Construção soldada em aço em versão reforçada, apenas 2 longarinas principais em viga I dupla com chapa de aço/xadrez entre as longarinas, prato de engate com pino rei substituível 2”. Protetor para lanternas traseiras. 1 caixa de armazenamento em aço, embutida entre as longarinas 8 pares de argolas de amarração aparafusadas ou soldadas ao chassi conforme escolha do fabricante Guincho de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de deslizamento 2 calços com suporte Proteção lateral de alumínio Para-choques traseiro em aço galvanizado Para-lamas tipo meia concha Com protetores contra spray conforme a diretiva CE 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação 8 suportes para estacas de madeira conforme escolha do fabricante, aparafusados ao chassi com 2 estacas de madeira telescópicas de 1800 a 2800 mm cada, capacidade de 7 t por par Eixos + Suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, cabo de segurança nos eixos 1º eixo com eixo elevatório automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida; ativação por 3x frenagem (auxílio de partida funcional até uma sobrecarga de eixo de 30% e velocidade máxima de 25 km/h) Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto do conjunto Rodas e pneus 385 / 65 R 22,5 conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duas linhas Freio estacionário por acumulador de mola Detecção de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão, necessário preparação adequada do caminhão — não inclui instalação no caminhão (sem balança calibrada) 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de ligação EBS, Sistema de Freio Eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por caminhões que garantam o funcionamento do ABS! Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED âmbar 2 luzes de posição dianteiras brancas 2 luzes traseiras de manutenção de faixa branca/vermelha 2 tomadas dianteiras à prova de inversão 7 pinos e 1 de 15 pinos, sem cabo de ligação Paredes frontais/suportes de canto dianteiros Paredes dianteiras de aço/tela, aprox. 2.300 mm de altura, aparafusadas ao chassi Licenciamento / Placas País de licenciamento: Alemanha Aprovação de acordo com EG 2007/46 Preparado para suporte de placa única Marcações de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, lateral em branco e traseira em vermelho Pintura Chassi DB 7350 cinza novagrau Pés de apoio pintados de preto Parede frontal galvanizada a fogo Atenção: Imagens de arquivo! Lodpsi Rivwefx Acnohn Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.

Condição: novo, potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 4 500 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 590 l, travões: retardador, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, = Opções e acessórios adicionais = - Tração integral - Tanque de combustível em alumínio - Faróis de trabalho traseiros - Espelhos exteriores aquecidos - Espelhos aquecidos - Assento do passageiro - Bloqueio do diferencial - Limitador de velocidade - Catalisador - Ar condicionado automático - Geladeira - Iluminação LED - Assentos com suspensão a ar - Buzina a ar - Filtro de partículas - Tomada de força (PTO) - Sistema de rádio/multimédia - Roda sobresselente - Câmera de ré - Teto solar - Cabine de descanso - Aquecimento dos assentos - Protetor solar - Assistente de manutenção da faixa - Controlo de estabilidade - Aquecedor de estacionamento - Controlo automático do aquecimento - Caixa de ferramentas - Para-brisas = Observações = Número interno para pedidos de clientes: 5-064 MAN TGS 33.540 6x6 BB, camião de transporte de madeira com plataforma EXTE, modelo 144, com colunas e grua de carga PALFINGER EPSILON Q150Z 96. Camião: Motor a diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 CV), 2.650 Nm de binário, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, com retardador 35 * Transmissão para maior força de tração durante a condução * Programas de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency, até 70.000 kg * Distância entre eixos 4.500 mm + 1.400 mm * Tração integral 6x6 * Suspensão: molas de lâmina/molas de lâmina * Travões de tambor em todos os eixos * Engate de reboque ROCKINGER, modelo 400 G 150A * Cabine FM: a confortável (estreita, longa, média) * Inclinação da cabine, elétrica * Teto de vidro deslizante, elétrico * Assento do condutor com conforto, suspensão a ar, com apoio lombar, ajuste dos ombros e aquecimento do assento * Cortina de sol para-brisas frontal, interna, elétrica * Controlo de infoentretenimento MAN SmartSelect com touchpad e botões de acesso direto * Sistema multimédia MAN Navigation Advanced de 7 polegadas * Sistema de som MAN Advanced com subwoofer * Etc. Superestrutura: Plataforma OPTIPA, dimensões 6.400 mm x 2.550 mm - 8 colunas telescópicas Exte ou OptiPa - Caixas de ferramentas Reboque adequado opcionalmente em stock, disponível imediatamente. Financiamento através dos nossos parceiros de leasing. Para mais informações, a nossa equipa de vendas está à sua disposição. Esta é uma oferta sem compromisso. Sujeito a venda prévia, erros e alterações. = Informações adicionais = Lhodpfxsylvg Ne Acnon Informações gerais Cabine: para viagens de longa distância Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.419 cc Peso bruto: 33.000 kg Configuração dos eixos Travões: travões de tambor Suspensão: suspensão por molas de lâmina Eixo dianteiro: dimensões dos pneus: 385/65-22,5; bloqueio do diferencial; direção Eixo traseiro 1: dimensões dos pneus: 315/80-22,5; bloqueio do diferencial Eixo traseiro 2: dimensões dos pneus: 315/80-22,5; bloqueio do diferencial Funcional Grua: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6, na parte traseira do chassis Condição Condição geral: muito boa Condição técnica: muito boa Condição ótica: muito boa Danos: nenhum

Condição: usado, quilometragem: 187 961 km, potência: 95 kW (129,16 cv), primeira matrícula: 06/2014, tipo de combustível: diesel, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 9, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Mercedes Benz Sprinter 213 CDi, 1.º proprietário, veículo alemão, 9 lugares, caixa de velocidades manual, ar condicionado, Euro 6, porta para passageiros. Possibilidade de troca e aceitação de veículo usado como parte do pagamento. Preço líquido: 16.900 € Convidamo-lo a verificar o estado estético e técnico no local. Oferecemos apoio na exportação, incluindo confirmação original de dados para homologação no país de destino, declaração do fornecedor, elaboração dos documentos de exportação e obtenção de matrícula temporária para efeitos alfandegários, caso necessário. Lhedpfo Aau S Nsx Acnon -Uma inspeção e test drive estão disponíveis a qualquer momento, inclusive aos fins de semana, mediante agendamento prévio por telefone! Aceitação de veículo usado e transporte do veículo mediante consulta. Visite a nossa página no Facebook.