Faymonville F-S43-1Aaf Hebebett Seilwinde Lenk Achse Top Zus comprar usado (31 050)

Condição: usado, quilometragem: 855 179 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 02/2011, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: azul, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 500 mm, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), * Scania R 500 V8 * Plataforma com lona * Plataforma elevatória DAUTEL DL 3000 S * Pneus cerca de 70% * Suspensão totalmente pneumática * Comprimento do compartimento de carga: 7300 mm * Altura do compartimento de carga: 2500 mm * Distância entre eixos: 5000 mm * Peso próprio: 11.800 kg * Carga útil: 14.200 kg * Pneus cerca de 70% * Quilometragem: 8.559 km * Tração 6x2 * Eixo elevatório * Eixo direcional * Retarder * Euro 5 * Ar-condicionado * XLER6X20005250640 * Estado: muito bom Bjdoyhi Ifopfx Aayedf * Com reboque passante HUGENTOBLER UL-18, ano de fabricação 2011, preço 42.000 € * Horário de trabalho: seg a sex 07:30-12:00, 13:00-18:00, sábado 07:30-17:00. * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber (inglês): Mladen Ilic

Condição: usado, quilometragem: 636 000 km, primeira matrícula: 06/2016, peso total: 26 000 kg, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 8 500 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm,

Condição: novo, peso máximo de carga: 29 850 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 000 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, TS 2 ML ----Freio: * EBS-E (Sistema de Freio Eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 eixos de 10 toneladas cada * Eixo traseiro como eixo autodirecional com travamento de direção eletropneumático através do PIN da marcha à ré * Travamento adicional do eixo autodirecional a partir da cabine para manobras - sem necessidade de instalação no caminhão - alocado ao PIN 10; antes do trânsito em vias públicas, o travamento deve ser desativado ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, incluindo função RtR ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no display do caminhão via sinal EBS - sem necessidade de instalação no caminhão * Lanternas traseiras em LED 12 / 24 V * Luzes de posição laterais piscantes * Luzes de ré em LED acionadas pela marcha à ré * SmartBoard instalado como ferramenta de informação com sensores de pressão exclusivamente para indicação da carga total nos eixos * Tomada traseira de 7 pinos para iluminação adicional em casos de comprimento excedente * Giroflex em LED (removível) na traseira ----Componentes Gerais: * Reservatórios de ar de alumínio * Pernas de apoio mecânicas de manivela * Para-lamas de chapa de aço galvanizado * Braço oscilante como suporte para linhas de conexão localizadas antes do travessão frontal ----Kit de sinalização: * Conjunto de placas de advertência ajustáveis mecanicamente ----Área do rebaixado: * Piso de 50 mm de espessura em madeira de larício / douglasia no lugar de abeto / pinho * Caimento traseiro -700 mm de comprimento- na plataforma intermediária para o rebaixado, com piso de chapa antiderrapante, além de uma barra perfurada para inserção de rampas de acesso em alumínio no final * Cobertura em chapa xadrez sobre as rodas * Pacote SP-Combo: Caixa de ferramentas com cantos a 45° feito em chapa de aço galvanizado, com pintura eletrostática na cor RAL 9006 alumínio branco, instalada na plataforma intermediária, aprox. 2.480 x 500 mm * Tampa superior articulada e portas laterais nos cantos inclinados * Laterais em alumínio rebatíveis, 500 mm de altura na plataforma intermediária, incluindo estacas traseiras dobráveis e removíveis * Paredes traseiras em alumínio, encaixadas, 150 mm de altura Bdodpeykx I Hjfx Aaysf * 2ª posição do pino-rei * Preparação para travamento de contêiner * Preparação para 3 caixas de acomodação na rampa de acesso do rebaixado ao pescoço de ganso * Preparação para instalação posterior de extensões retráteis de 3 metros por meio da soldagem dos suportes no quadro externo ----Amarração de carga: Plataforma intermediária: * Furos de 50 mm nos cantos dianteiros e frontais para capacidade de amarração de 1,2 toneladas por furo * 2 anéis de amarração de 16,5 toneladas embutidos lateralmente no piso, junto à rampa de acesso * Estrutura externa perfurada, com perfil dobrado a 45°, equipada com pontos de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Lateralmente, cada lado conta com 2 anéis de amarração retráteis de 6,3 toneladas embutidos na estrutura externa Plataforma rebaixada: * 2 anéis de amarração de 16,5 toneladas centralizados, embutidos diretamente antes da rampa de acesso à o pescoço de ganso * Lateralmente, cada lado possui 3 pares de anéis de amarração de 13,5 toneladas e 5 pares de anéis de 10 toneladas, todos embutidos e retráteis na estrutura externa * Lateralmente, cada lado dispõe de 4 bolsões para e

Condição: novo, peso máximo de carga: 29 850 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 000 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, TS 2 ML ----Freios: * EBS-E (Sistema eletrônico de freio) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 eixos de 10 toneladas * Último eixo como eixo autodirecional (direcional traseiro) com bloqueio eletropneumático do esterçamento através de PIN da marcha à ré * Bloqueio adicional do eixo autodirecional acionado a partir da cabine para manobras – sem instalação lateral no caminhão – ativado no PIN 10; antes de circular em vias públicas, o bloqueio deve ser desativado ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento e função RtR ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus com indicação possível no display do caminhão via sinal EBS – sem instalação lateral no caminhão * Lanternas traseiras de LED 12/24 V * Lanternas laterais de marcador piscantes * Faróis de ré de LED acionados pela marcha à ré * SmartBoard como ferramenta de informação montada com sensores de pressão exclusivamente para indicação da carga total dos eixos * Tomada de 7 polos na traseira para sinalização de comprimento extra * Giroflex LED removível na traseira ----Componentes gerais: * Reservatório de ar de alumínio * Pés de apoio mecânicos manuais * Para-lamas de aço galvanizado * Braço oscilante como suporte para linhas de conexão diante do cabeçote frontal ----Kit de sinalização: * Conjunto de placas de advertência ajustáveis mecanicamente Bjdsykx I Tepfx Aayedf ----Plataforma rebaixada: * Revestimento do piso de 50 mm em madeira de larício / douglas no lugar de abeto/pinho * Inclinação traseira de 700 mm na plataforma de selagem até o rebaixo com piso antiderrapante tipo xadrez e, no final, trilho perfurado para engate de rampas de alumínio * Cobertura tipo chapa xadrez sobre as rodas * Pacote SP-Kombi: caixa de ferramentas com cantos de 45° em chapa de aço galvanizado adicionalmente pintada em pó na cor RAL 9006 alumínio branco na plataforma de selagem, aprox. 2.480 x 500 mm * Tampa superior articulada e portas laterais nos cantos inclinados * Laterais de alumínio rebatíveis com 500 mm de altura na plataforma de selagem, incluindo estacas traseiras rebatíveis e removíveis * Traseira de alumínio encaixada com 150 mm de altura * Segunda posição do pino rei * Preparação para travamento de contêiner * Preparação para três compartimentos de encaixe na inclinação de acesso do rebaixo ao pescoço de ganso * Preparação para adaptação posterior de extensores rebatíveis para alargamento de 3 metros, via soldagem dos suportes de encaixe no quadro externo ----Fixação de carga: Plataforma de selagem: * Furações de 50 mm nos cantos dianteiros para força de amarração de 1,2 toneladas por furo * 2 argolas de amarração de 16,5 toneladas embutidas lateralmente no piso, na inclinação de acesso * Chassi externo perfurado perfilado, 45° dobrado, com furos para pontos de fixação (2 toneladas por ponto de amarração a cada 480 mm) * 2 argolas de amarração de 6,3 toneladas embutidas em cada lateral do quadro externo Plataforma baixa: * 2 argolas de amarração de 16,5 toneladas centrais embutidas diretamente antes da inclinação de acesso ao pescoço de ganso * 3 pares de argolas de 13,5 toneladas e 5 pares de argolas de 10 toneladas embutidas em cada lado do quadro externo * 4 alojamentos para estacas por lado no quadro externo * Trilho de amarração Profifix central no eixo longitudinal (capacidade de amarração de 3 toneladas por ponto de fixação) ----Depósito para lança de esc

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2022, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 740 mm, Equipamento: ABS, Schwarzmüller S1 LATERAIS BASCULANTES - SIDES!!! Bedpfjqgal Ijx Aayedf Em operação desde 3/2022 Eixo elevável Eixos SAF Teto corrediço Lona lateral deslizante Freios a disco ABS Pneus 385/65 R22,5 Condição dos pneus: Eixo 1: 8 mm Eixo 2: 13 mm Eixo 3: 5 mm Altura de carga: 2.740 mm Caixa para paletes Roda sobressalente Peso operacional: 6.180 kg EXCELENTE ESTADO!!! Mais informações em: FB: Dvorak Trucks Czechia IMPORTAÇÃO-EXPORTAÇÃO-VENDA-AQUISIÇÃO-VENDA SOB COMISSÃO DE CAMINHÕES E MÁQUINAS DE CONSTRUÇÃO SERVIÇO DE CAMINHÕES SERVIÇO DE PNEUS LAVAGEM DE CAMINHÕES INSPEÇÃO DE TACÓGRAFOS

Condição: usado, peso em vazio: 6 690 kg, peso máximo de carga: 31 310 kg, peso total: 38 000 kg, primeira matrícula: 02/2017, próxima inspeção (TÜV): 01/2025, volume do espaço de carga: 55 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5 160J, cor: azul, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22,5 160J, tamanho do pneu traseiro: 385/65R22,5 160J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Serviço de matrícula, HU/SP/UVV, transferência para o porto Idiomas: alemão, russo, inglês, árabe Todos os veículos sob Cor base: azul Extras no equipamento ABS, travão pneumático, EBS, pronto a conduzir, suspensão pneumática, travão de disco, vídeo, suspensão: air-lift, capacidade de carga (kg): 31310 Tipo de estrutura: basculante H&W 55 cbm com eixo elevatório, HSN/TSN: Bsdpfx Aajww Dq Ueyedf Salvo erros.

Condição: usado, quilometragem: 621 232 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 09/2008, tipo de combustível: diesel, peso total: 25 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, * 4555 - Identificação do veículo para consultas telefónicas * Topline * ABS, caixa manual de 6 velocidades com divisão, retardador, controlo de velocidade, diferencial autoblocante, volante multifunções, ar condicionado, aquecimento auxiliar, 2 camas, teto de abrir, frigorífico, rádio, vidros elétricos, espelhos elétricos, banco do condutor com aquecimento, banco do passageiro com suspensão pneumática, cabine com suspensão pneumática, luzes de emergência circulares, parasol, spoiler completo, 2 depósitos de combustível (200 + 200 litros), eixo dianteiro elevável e direcional, suspensão pneumática dianteira e traseira * Distância entre eixos 1.º-3.º eixo: 3,88 m * Pneus 1.º eixo: 315/80R22,5 (4 / 5 mm) * Pneus 2.º eixo: 295/80R22,5 (5 / 8 mm) * Pneus 3.º eixo: 295/80R22,5 (12 / 13 / 12 / 13 mm) ----O nosso endereço de e-mail:     O nosso serviço para si:       - Obtenção de matrículas temporárias ou alfandegárias Bdsdpfxeyzwcfo Aayjf       - Transporte/Entrega em toda a União Europeia       - Despacho aduaneiro de veículos para países terceiros Whatsapp para inglês, alemão, russo e outros idiomas:

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 2204, quilometragem: 699 550 km, potência: 331 kW (450,03 cv), primeira matrícula: 06/2018, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 11 980 kg, peso total: 27 000 kg, tamanho do pneu: 315/70/22.5, estado dos pneus: 80 percentagem, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 5 000 mm, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, combustível: diesel, travões: retardador, cor: amarelo, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6c, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, comprimento do espaço de carga: 7 350 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 750 mm, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), Porta USB, Tacógrafo, acoplamento de reboque, airbag, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, ar condicionado de estacionamento, assistente de arranque em subida, assistente de manutenção de faixa, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), registo de automóvel, registo de camião, regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, spoiler, veículo não fumador, R 450 com cabina Topline, 2 camas, ar condicionado de parque, frigorífico, energia solar, 6x2, último eixo direcional e elevável, engate de 40 mm, plataforma elevatória Palfinger de 2 t, cobertura Edscha, laterais em alumínio sob a lona, 3 filas de bolsos para estacas, 2 x caixas de arrumação, 2 x extintores, engate de 40 mm, jantes de alumínio, pneus dianteiros 90%, intermédios 60%, traseiros 90%, eixo dianteiro com suspensão de molas, eixos traseiros com suspensão pneumática.\n\nViatura alemã de 1ª mão.\n\nVenda apenas a profissionais e sem qualquer garantia.\n\nEntregamos em qualquer porto marítimo alemão. Bjdpfx Aaozhulnjyedf

Condição: usado, peso máximo de carga: 65 350 kg, peso total: 78 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2020, Com suspensão pneumática, direção hidráulica forçada de dois circuitos (direção de giro por pivô central) - Construção tipo "plateau" para contrapeso de guindaste - Cantos em ângulo reto, estrutura externa fechada - Direção integrada na parte frontal do chassi - Placa giratória com rolamento de coroa de esferas e pino-rei de 3,5" intercambiável e cunha de direção ajustável - Carga admissível no pino-rei: 28.000 kg - Raio de direção: 2.700 mm Chassi Bedpfjx I U Eqsx Aayodf - Chassi de 5 eixos com suspensão pneumática incl. válvula de elevação e descida - Eixos marca SAF - Pneus 445/65 R 22,5 Sistema de freios - Sistema de freios pneumáticos com dois condutores, atuando em todas as rodas, com cilindros de membrana - Freio automático dependente da carga (ALB) - Ajustadores automáticos de curso da haste do freio (AGS) - Freio de estacionamento por cilindros acumuladores de mola - Sistema antibloqueio de freios (ABS) - Possibilidade de levantamento do 1º e 2º eixo (sentido de marcha) Dados técnicos Área de carga (CxL) aprox. 12.500 x 2.550 mm Distância de acoplamento B: 11.550 mm Altura de carga carregada "na área do chassi" aprox. 1.490 mm Com altura de selim carregada de 1.200 mm Direção 1º eixo direcionável à frente 2º eixo fixo 3º a 5º eixos direcionados hidromecanicamente (direção de 2 circuitos) Controle remoto sem fio Unidade elétrica

Condição: novo, peso em vazio: 17 500 kg, peso máximo de carga: 43 500 kg, peso total: 61 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 550 mm, largura do espaço de carga: 2 750 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.750 mm - Pescoço de cisne ajustável em altura por sistema hidráulico e removível - Para cavalos mecânicos: 6x4 ou 8x4 Mesa rebaixada: - Mesa rebaixada com vigas externas em versão extensível, design "SUPER LOW", comprimento aprox. 7.550 mm - Mesa rebaixada com piso fixo de madeira dura de aprox. 40 mm de espessura e travamento mecânico - As linhas de fornecimento estão protegidas dentro das vigas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da mesa rebaixada Trem de rodas traseiro: - Trem traseiro com quadro externo fechado, revestimento antiderrapante e cava contínua para caçamba aprox. 1.450/900 x 505 mm, aberta na parte traseira - 2 pares de bolsões para estacas tipo 100 x 50 mm no quadro externo Eixos e pneus: - "PENDEL-AXLE", todos os eixos direcionados hidromecanicamente - Válvula anti-quebra de mangueira nos cilindros de nivelamento dos eixos, com função RESET automática - Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pre-boletim para fixação em posição elevada - Carga técnica por eixo: 12.000 kg - Nivelamento hidráulico dos eixos - Pneus 245/70 R 17.5 / 3PMSF Acessórios incluídos: - Preparação para instalação de suportes aparafusáveis para contêineres de 1x 20ft ou 1x 40ft sobre as vigas externas - Pino rei de 2" - Parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura - 1 roda sobressalente com suporte - Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira - 4 calços de roda - Direção suplementar dianteira e traseira operada por controle remoto via cabo com botões, com monitoramento de alinhamento dos eixos - Conexões hidráulicas do pescoço de cisne à mesa rebaixada com multiconector em vez de conector de rosca - Unidade eletro-hidráulica - Faixa refletora branca em conformidade com regulamentos da UE nas laterais, na extensão e traseira em vermelho - 2 blocos de madeira de 500x250x200 mm - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - No pescoço de cisne e no painel traseiro, suportes para placas de aviso com tomada elétrica - Sistema de lubrificação centralizada com 2 bombas BEKAMAX (Pico) para graxa convencional NLGI-2 Bodpfx Aash Hm Thoyjdf - Manômetro de carga para verificação das cargas dos eixos com diagrama de carga - No pescoço de cisne, laterais e traseira em alumínio removíveis aprox. 2.000 x 400 mm - As estacas removíveis galvanizadas traseiras são destacáveis (comprimento da estrutura aprox. 2.120 mm) - No pescoço de cisne, conexão de ar separada com pistola de ar - Acoplamento duomático do pescoço de cisne à mesa rebaixada - Pescoço de cisne fechado na parte superior traseira com cobertura removível - 1 par de rampas de aço para transpor os suportes da mesa rebaixada - Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm - Controle remoto sem fio para direção suplementar adicional ao controle com cabo, com luzes de indicação no receptor como monitoramento de alinhamento dos eixos - 6 pares de blocos roscados entre os anéis de amarração sob o trilho superior da viga externa para montagem de anéis RUD parafusáveis VLBG-4 - 7 pares de bolsões para estacas tipo 100 x 50 mm no quadro externo da superfície de carga - Extensões dobráveis de aprox. 230 mm por lado - Na superfície de carga, camada de areia pintada como proteção antiderrapante - Cava para haste da pá do trem traseiro fechada na frente e atrás com placa removív

Condição: novo, peso em vazio: 17 250 kg, peso máximo de carga: 48 700 kg, peso total: 66 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 550 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 375 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, peso operacional: 17 250 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso no design SNT para otimização do comprimento da área de carga, comprimento aprox. 3.750 mm - Pescoço de ganso com elevação/descida/hidráulica e destacável - Para cavalos mecânicos: 6x4 e 8x4 (ou 6x4 com dolly de 1 eixo opcional) Cama Rebaixada: - Estrado rebaixado com longarinas externas, concebido como ponte caldeira telescópica de construção baixa com extensão frontal - Comprimento x Largura aprox. 7.550 mm x 2.740 mm - Travamento mecânico da extensão Chassi: - Chassi traseiro com quadro externo fechado - Piso em chapa antiderrapante e rebaixo contínuo em prisma para escavadora aprox. 1.450/900 x 505 mm, aberto atrás Eixos, Suspensão e Pneumáticos: - "PENDEL-AXLE", todos os eixos com direção forçada hidromecânica - Válvula de ruptura de mangueira nos cilindros de compensação do eixo com função RESET automática - Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação na posição elevada - Pintura final dos eixos: 2 demãos de tinta bicomponente na cor "FAY-Grau-34-0260" - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Compensação hidráulica dos eixos - Pneus 245/70 R 17.5 Acessórios: - Parede frontal de aço, removível, aprox. 400 mm de altura - 4 calços de roda - Pescoço de ganso fechado na parte superior traseira com tampa removível Bdedpfx Aash Hm Tzeyjf - 1 par de rampas de aço com barras antideslizantes e pinos de fixação para transpor os pontos de apoio do estrado rebaixado - As rampas podem ser usadas sobre ou entre os ganchos - Pontos de fixação para as rampas traseiras de aço entre as longarinas externas do pescoço de ganso - Um ponto de travamento a cada aprox. 1.000 mm na extensão - 1 anel de amarração à esquerda e à direita no travessão dianteiro - Barra de conexão para linhas de fornecimento ao cavalo mecânico, instalada na altura do perfil externo do quadro - 6 pares de blocos roscados externos nas longarinas internas da plataforma para montagem de argolas M24 aparafusáveis - 6 pares de anéis de amarração embutidos externos nas longarinas externas da plataforma, rebatíveis para dentro e para fora - 1 par de blocos roscados dianteiro e traseiro nas longarinas externas da plataforma para montagem de argolas M24 aparafusáveis - Barra para fixação de rampas móveis de alumínio na travessa traseira do veículo - Sistema de lubrificação centralizada com 2 bombas, marca BEKAMAX - Direção traseira controlada por cabo, operável por controle remoto com controle de alinhamento dos eixos - Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para operação hidráulica, exceto guinchos hidráulicos - Piso de carga removível (galvanizado) em 3 elementos encaixáveis entre as longarinas externas com revestimento em madeira de lei - Extensões dobráveis, aprox. 230 mm de cada lado - Tábuas de alargamento soltas, emolduradas em aço - 4 placas de aviso aprox. 423 x 423 mm - Controle remoto para operação da direção traseira - Pino rei 3,5” - Adesivo antiderrapante na borda inclinada esquerda do pescoço de ganso - Conexões hidráulicas do pescoço de ganso ao estrado rebaixado com multicoplador em vez de acoplamentos roscados - Placa de guia do pescoço de ganso para o prato do cavalo, aprox. 800 mm de largura - 1 roda de reserva com adaptador de fixação - Posição de estacionamento no pescoço de ganso para placas de aviso quando não utilizadas - 2 pares de suportes para estacas embutidos no quadro externo do chassi, para estacas removíveis de aprox. 100 x 50 mm - Poço traseiro do chassi traseiro fechado com placa removível - Cor do sem

Condição: novo, peso em vazio: 12 900 kg, peso máximo de carga: 34 100 kg, peso total: 47 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 850 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, suspensão: outro, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 12 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.750 mm - Pescoço de ganso elevatório e rebaixável hidraulicamente, também destacável - Capacidade técnica do pino de engate: 23.000 kg - Para cavalos mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 Plataforma de carga: - Rebaixo central (tiefbett) com suportes externos retráteis no design "SUPER LOW", comprimento aprox. 6.850 mm - Rebaixo central com piso fixo de madeira dura aprox. 40 mm de espessura e travamento mecânico Eixo traseiro: - Eixo traseiro com quadro externo fechado, piso antiderrapante e cava prismática contínua para braço de escavadora aprox. 1.250/700 x 505 mm, aberta na parte posterior - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora - 1 par de argolas de amarração embutidas no rebaixo central - 2 pares de bolsas para estacas de encaixe 100 x 50 mm no quadro externo Eixos pendulares e pneus: - "Eixo pendular", todos os eixos dirigidos hidromecanicamente por força - Válvula de ruptura de mangueira nos cilindros de nivelamento dos eixos com função de RESET automática - Cilindros hidráulicos com válvulas de corte e pinos de bloqueio para fixar em posição elevada - Pintura final dos eixos em 2 camadas de tinta 2K, cor única "FAY-Cinza-34-0260" - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Nivelamento hidráulico dos eixos - Pneus 245/70 R 17.5 - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 Acessórios: - Preparação para suportes de contêiner aparafusáveis para 1x 20ft ou 1x 40ft em suportes externos - Pino-rei de 2" Bodpfx Aohlz R Seaysdf - Uma parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura - Um pneu sobressalente - Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira - 4 calços de roda - Direção adicional dianteira e traseira controlada por controle remoto com fio e botões, com monitoramento do alinhamento dos eixos - Conexões hidráulicas do pescoço de ganso ao rebaixo central com multiconector no lugar de conexões rosqueadas - Unidade eletro-hidráulica - Fita refletora branca de acordo com regulamentação da UE nas laterais, extensão e traseira - Placas refletoras europeias (vermelhas-amarelas) na traseira do semirreboque - Suportes à esquerda/direita no pescoço de ganso e na traseira para placas de aviso, inclusive tomada elétrica - 6 pares de blocos roscados entre argolas de amarração sob a aba superior do suporte externo para montagem de argolas RUD VLBG-4 aparafusáveis - No pescoço de ganso, laterais e traseira em alumínio removíveis, aprox. 2.440 x 400 mm - As estacas traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) - Pescoço de ganso fechado na parte superior traseira com cobertura removível - 5 pares de bolsas para estacas de encaixe 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma de carga - Alargadores laterais rebatíveis, aprox. 230 mm cada lado - 2 pares de argolas RUD aparafusáveis VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 par de rampas de aço para transpor os ganchos do rebaixo central - Superfície da plataforma com camada de areia pintada para antiderrapagem - Autocolantes de limite de velocidade: 80 km/h na traseira e em ambos os lados - Cava para colher do braço de escavadora do eixo traseiro fechada com chapa encaixável - Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm - Controle remoto por rádio para direção adicional além do controle com fio, com luzes indicadoras no receptor para alinhamento do eixo - Sist

Condição: novo, peso em vazio: 7 900 kg, peso máximo de carga: 41 600 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 7 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: -Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° -3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) -Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura Área de carga: -Área de carga com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° -Rebaixo no chanfro e adentrando na área de carga para alojamento do braço do balde da escavadora aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm -Recortes no quadro externo da área de carga para fixação de cintas de amarração -Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com chapa xadrez Patolas de apoio: -Patolas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t) Eixos e Pneus: -Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional auto-seguido -Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg -Trava de ré eletromagnética ativada por marcha ré e manual -Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida -Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 -Pneus 235/75 R 17,5 Bdjdjunrapopfx Aayof Pintura: -Toda estrutura de aço jateada automaticamente após a soldagem com máquina de rodas de lança -Segunda etapa de jateamento com coríndon para adesão ideal do sistema de revestimento -Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento 2K, cor única RAL MB 7350 Novagrau -Rodas pintadas em prata -Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco puro) -Vedação de cavidades com cera especial Instalação elétrica: -Instalação elétrica de acordo com as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 2x 7 pinos & 1x 15 pinos Acessórios inclusos: -Posições de amarração extensivas -Pino rei de 2" -Parede dianteira em aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura -Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão dianteira galvanizada -4 calços com suportes na parede dianteira -Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio -Patas rebatíveis galvanizadas sob o chanfro da área de carga -Suporte para giroflex na traseira do semirreboque -Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm de cada lado -Fita refletora branca conforme normas da UE lateralmente e fita vermelha traseira -No pescoço de ganso e na chapa traseira suportes para placas de advertência, incluindo tomada -No pescoço de ganso, paredes laterais ALU e parede traseira removíveis aprox. 2.440 x 400 mm -Estacas traseiras galvanizadas removíveis -2 pares de bolsões WADER na área de carga para um contêiner de 20 pés -6 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga -Trilho de engate deslizante para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo -Trilhos de escalada de seção quadrada 20 x 20 mm a cada 200 mm no quadro externo do chanfro da área de carga -Camada de areia pintada sobre as chapas xadrez do pescoço de ganso e da área de carga para evitar deslizamentos -Quatro placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição -Suporte para giroflex nas placas de advertência -Adesivos de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados -Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque -Manual e instruções em pen drive USB -Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo -Toda a estrutura de aço jateada com granalha, em seguida as superfícies visíveis definidas metalizadas a quente com ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alumínio 15%)

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 410 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você encontrará todo o nosso estoque de veículos disponíveis para entrega imediata e a curto prazo em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE: * Pescoço tipo ganso em design SNT, para otimização do comprimento da área de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, parte traseira com inclinação de aprox. 1.000 mm x 10° * Para cavalos-mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Parede frontal removível em aço, aprox. 400 mm de altura * ASPÖCK-UNIBOX * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para comando das funções hidráulicas, exceto para guinchos hidráulicos * Revestimento em madeira dura com espessura aprox. de 40 mm sobre o pescoço de ganso * Pino-rei de 2 polegadas * Placa de guia do pescoço de ganso para a quinta-roda, aprox. 500 mm de largura * Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de aproximação em alumínio * Tomada redonda padrão NATO na barra de conexão frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 calços com suporte diante da parede frontal * 1 par de alojamentos para estacas embutidos no pescoço de ganso, para estacas encaixáveis de aprox. 100 x 50 mm (interno ao quadro do chassi) EQUIPAMENTO: * Plataforma de carga com comprimento aprox. 8.800 mm, extensível em aprox. 4.100 mm, com inclinação traseira de aprox. 500 mm x 10° * Rebaixo na plataforma de carga e na inclinação para acomodação do braço do balde da escavadeira, aprox. 2.490 x 750 x 210/290 mm (C x L x A) * Trava pneumática com pino cônico e posições de travamento reforçadas; linhas de suprimento protegidas nos suportes extensíveis, adaptando-se automaticamente ao comprimento da plataforma de carga * Sistema TPMS de monitoramento da pressão dos pneus de acordo com ECE R 141 * Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixos fixos, 3º eixo autodirecional * 3º eixo com trava de ré eletromagnética, ativada na marcha à ré e manualmente Bjdpfxsy Auh Ie Aaysdf * Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida * 235/75 R 17.5 3PMSF de rodas duplas. Marca a nossa escolha * Suportes mecânicos para semi-reboque com transmissão de 2 velocidades e manivela. JOST Modul B – carga estática de teste = aprox. 50.000 kg * Revestimento contínuo em madeira dura de aprox. 50 mm de espessura sobre a plataforma, interrompido entre os eixos (melhora o coeficiente de atrito) * 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura, para o tubo de extensão de grande seção transversal. Mesa intermediária com área de carga rebaixada e trilhos extensíveis para elementos de ponte em alumínio * Travamento da plataforma de carga com perfis cônicos soldados a cada aprox. 250 mm. Inclui placa de pré-carga * 1 par de anéis de amarração na travessa dianteira (LC 10.000 daN) * 9 pares de anéis de amarração embutidos no chassi externo da plataforma, rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de calhas para rodas fixas antes dos eixos, abertas até a travessa transversal do pescoço de ganso, aprox. 700 x 410 mm (L x P) * Calhas para rodas com barras de escalada quadradas de aprox. 15 x 15 mm e alargamentos na parte inferior (caso o veículo disponha de alargadores extensíveis) * 1 par de calhas para rodas fixas, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (C x L x P), na plataforma de carga entre o 1º e 2º eixo * Calhas para rodas com barras de escalada quadradas de aprox. 15 x 15 mm e alargamentos na parte inferior * Coberturas de alumínio para as calhas para rodas diante dos eixos e entre o 1º e 2º eixo, também utilizáveis como pranchas de alargamento (caso o veículo es

Condição: novo, peso total: 80 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Outros veículos sob Extracto do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE: * Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfradura de aprox. 1.000 mm x 10° * Para unidades tratoras: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Paredão frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura * ASPÖCK-UNIBOX no painel de conexão frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle dos movimentos hidráulicos, exceto guinchos hidráulicos * Viga lateral do pescoço de cisne com furos de fixação para argolas de amarração aparafusáveis. O primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm. 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis incluídos (LC 5.000 daN) * 1 par de argolas de amarração deitadas na parte traseira do pescoço de cisne (LC 10.000 daN) * No pescoço de cisne, 1 par de laterais de alumínio encaixáveis, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado * No pescoço de cisne, uma traseira de alumínio encaixável, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado * Sobre o pescoço de cisne, piso em madeira dura de aprox. 40 mm, sobre o pino-rei, chapa antiderrapante * Pino-rei de 3,5 polegadas * Placa guia do pescoço de cisne para a mesa da quinta roda, aprox. 500 mm de largura * Tomada redonda NATO no painel frontal de conexão (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 pares de argolas de amarração penduradas com mola de retenção nos trilhos laterais do pescoço de cisne (LC 5.000 daN) Bjdpfsxarmaex Aayodf SUPERFÍCIE DE CARGA: * Superfície de carga extensível, comprimento de aprox. 8.800 mm, com chanfradura traseira de aprox. 500 mm x 10° * Trava pneumática com pino cônico de travamento e posições de travamento reforçadas; as linhas de abastecimento estão protegidas nos suportes extensíveis e adaptam-se automaticamente ao comprimento da superfície de carga * Eixos e suspensão BPW, 1º eixo autodirecional, os demais eixos dirigidos hidromecanicamente * 1º eixo com bloqueio eletromagnético de marcha à ré acionado pela marcha ré e ativação manual * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida * Pneus duplos 235/75 R 17.5 3PMSF – marca à nossa escolha * Sapatas mecânicas de apoio com transmissão de 2 velocidades e manivela. JOST Módulo B – carga estática testada = 50.000 kg * Na superfície de carga, piso de madeira dura de aprox. 50 mm de espessura contínuo e interrompido entre os eixos (melhora o coeficiente de atrito). – Fendas longas para elementos de ponte suspensos e móveis * Na frente da superfície de carga – 1 mesa intermediária deslizante, aprox. 300 mm de largura, para tubos extensores de grande seção transversal, com chapa antiderrapante. – Fendas longas dianteiras e traseiras para elementos de ponte suspensos e móveis * 1 par de argolas de amarração na travessa transversal dianteira (LC 10.000 daN) * 7 pares de argolas de amarração embutidas no chassi externo da superfície de carga, rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * Alargadores galvanizados extensíveis aprox. 230 mm de cada lado (sem pranchas de madeira) * 1 par de suportes mecânicos traseiros * Direção adicional operável por comando à distância por cabo na frente e atrás, com controle de alinhamento dos eixos, sem instalação na unidade tratora * Sensores TPMS de monitoramento da pressão dos pneus montados em todas as rodas * Trava da superfície de carga com perfis de travamento cônicos soldados a cada 500 mm * Control

Condição: novo, peso máximo de carga: 67 200 kg, peso total: 85 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo pode ser encontrado em nosso site. Exemplo de especificação técnica. Especificação completa mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE * Pescoço de cisne no design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10° * Para cavalos-mecânicos: 6 x 2, 6 x 4 e 8 x 4 curto * Parede frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para o controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos * Lateral externa do pescoço de cisne com furos para fixação de argolas de amarração aparafusáveis * Inclui 2 pares de argolas de amarração rosqueáveis (LC 5.000 daN) * 1 par de argolas de amarração horizontais na parte traseira do pescoço de cisne (LC 10.000 daN) * 1 par de painéis laterais em alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizados * 1 painel traseiro em alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizado * Sob o pescoço de cisne, soalho de madeira dura de aprox. 40 mm; na área do pino rei, piso de chapa xadrez * Pino rei de 3,5 polegadas * Placa-guia do pescoço de cisne para a quinta roda, aprox. 500 mm de largura * Tomada redonda NATO na barra de conexão frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * Além da unidade eletro-hidráulica, conexão hidráulica de caminhão com regulador de vazão, incluindo suporte para mangueiras (conectores Faymonville) * 2 pares de bolsões embutidos no pescoço de cisne para estacas de encaixe aprox. 100 x 50 mm PLATAFORMA DE CARGA * Plataforma extensível, comprimento aprox. 11.000 mm, com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 10° * Travamento pneumático com pino cônico e posições reforçadas; linhas de alimentação protegidas dentro dos trilhos extensíveis, ajustando-se automaticamente ao comprimento da plataforma * Eixos e suspensão BPW; 1º eixo direcional, 2º eixo fixo, todos os demais eixos com direção forçada hidromecânica * 1º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético por meio da marcha à ré ou ativação manual * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de subir/descer * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF duplos * Suportes mecânicos para a plataforma com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela; JOST Módulo B – carga de teste estática aprox. 50.000 kg * Plataforma com piso contínuo em madeira dura de aprox. 50 mm entre os eixos, aumentando o coeficiente de atrito * Fendas para elementos de transbordo encaixáveis e removíveis: - na parte fixa atrás do pescoço de cisne - na parte frontal da plataforma * 1 mesa intermediária deslizante, aprox. 500 mm de largura, para tubo extensível de grande seção, com piso de chapa xadrez, fendas na frente e atrás para elementos de transbordo encaixáveis e removíveis * 1 par de argolas de amarração horizontais embutidas na parte fixa frontal da plataforma (LC 10.000 daN) * 9 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo da plataforma, retráteis para fora (LC 10.000 daN) Bjdpfx Asrgzv Neayodf * 1 par de apoios traseiros mecânicos * Direção traseira operável por controle remoto por cabo na frente e atrás, com controle de alinhamento dos eixos, sem necessidade de instalação no cavalo-mecânico * 1º eixo com função de eixo elevatório automática e auxílio de partida conforme Diretiva EU 2021/535 * Sob o pescoço de cisne e na travessa traseira, à esquerda e à direita, uma tomada de 7 pinos com suporte para placas de advertência * Revestimento antiderrap

Condição: novo, peso máximo de carga: 50 400 kg, peso total: 65 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com veículos disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site. Bdjdpfx Aaotx Nwnsyof Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE * Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira chanfrada aprox. 1.000 mm x 10° * Para cavalos-mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Parede dianteira de aço, removível, aprox. 400 mm de altura * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos * 1 par de painéis laterais de alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizados * 1 painel traseiro de alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizado * Sobre o pescoço de cisne, piso de madeira dura de aprox. 40 mm de espessura; sobre o pino rei, piso de chapa xadrez * Pino rei de 2 polegadas * Suporte na parte traseira do pescoço de cisne para rampas de alumínio * Tomada redonda tipo NATO na barra de conexão dianteira (Maeler & Kaege VG 96 917) PLATAFORMA DE CARGA * Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, com chanfradura traseira, aprox. 500 mm x 10° * Rebaixo na plataforma de carga extendendo-se na inclinação para alojamento do braço da escavadora aprox. 3.850 x 750 x 210/290 mm (C x L x A) * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 * Eixos e suspensão BPW, 1º eixo direcional, demais eixos dirigidos hidro-mecanicamente forçados * 1º eixo com trava de reversão eletromagnética, ativada via marcha à ré ou manualmente * Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg cada, suspensão pneumática com válvula de elevação/abaixamento * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF duplos * Suportes mecânicos para o reboque, com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela, JOST Modul B – carga estática testada = aprox. 50.000 kg * Sobre a plataforma de carga, piso contínuo de madeira dura de aprox. 50 mm, interrompido entre os eixos (maior coeficiente de atrito) * 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura, para tubo extensível de grande seção transversal * Alargadores (galvanizados) extensíveis em aprox. 230 mm por lado (sem tábuas de madeira) * Calhas das rodas com barras de escalada quadradas, aprox. 15 x 15 mm na frente dos eixos, totalmente abertas até a travessa transversal do pescoço de cisne, aprox. 700 x 410 mm (L x P) * Tampa de alumínio para as calhas das rodas, também podendo ser usada como elemento de transição para extensão OU como tábua de alargamento * Elementos de alumínio traváveis sobre tubos extensíveis dos alargadores * Perfis em U alargáveis para colocação dos painéis de alumínio: - na parte fixa atrás do pescoço de cisne - na mesa intermediária - na plataforma extensível * Calhas das rodas com barras de escalada quadradas, aprox. 15 x 15 mm entre o 1º e o 2º eixo, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (C x L x P) * Tampa de alumínio para as calhas das rodas, também podendo ser usada como elemento de transição para extensão OU como tábua de alargamento * Elementos de alumínio traváveis sobre tubos extensíveis dos alargadores * 1 par de suportes traseiros mecânicos * Direção auxiliar na frente e atrás operável por controle remoto por cabo, com controle de alinhamento dos eixos, sem instalação no trator RAMPAS DE CARGA HIDRÁULICAS * 1 par de rampas de aço bipartidas, tipo: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, comprimento aprox. 4.350 mm e largura aprox. 900 mm * Pontas das rampas

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 15 500 kg, peso máximo de carga: 10 425 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 315/80 R 22.5, configuração de eixo: 3 eixos, distância entre eixos: 5 200 mm, travões: retardador, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, número de camas: 1, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, grua, registo de camião, sistema de navegação, travão de ar comprimido, | Mercedes-Benz Actros 2551 6x2-4LL roll-on/off | Grua Palfinger Epsilon Q 150Z96 com garra para sucata | Sistema de gancho Palfinger Palift HT20ATEC | Eixo direcional elevatório | Automático, Euro 6, frigorífico | Aquecimento auxiliar, ar condicionado estacionário, cruise control | Comando interno e controlo remoto | Câmara de marcha-atrás | Retardador | Janelas e espelhos elétricos | Engate de reboque | Sujeito a erros, enganos e venda prévia. Bdedpjzf Itysfx Aaysf

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2019, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70R17.5, distância entre eixos: 10 160 mm, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, 1 eixo elevatório 3 eixos de direção. Direção controlada por rádio. Rampa hidráulica. Bdsdpfx Aszp Dryjaysf Câmera. = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 245/70R17.5 Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Pneus duplos; profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, parte interna: 50%; profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, parte externa: 50%; profundidade do piso do pneu, lado direito, parte interna: 50%; profundidade do piso do pneu, lado direito, parte externa: 50% Eixo traseiro 2: Pneus duplos; direcional; profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, parte interna: 30%; profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, parte externa: 30%; profundidade do piso do pneu, lado direito, parte interna: 30%; profundidade do piso do pneu, lado direito, parte externa: 30% Eixo traseiro 3: Pneus duplos; direcional; profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, parte interna: 40%; profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, parte externa: 40%; profundidade do piso do pneu, lado direito, parte interna: 40%; profundidade do piso do pneu, lado direito, parte externa: 40% Eixo traseiro 4: Pneus duplos; direcional; profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, parte interna: 60%; profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, parte externa: 60%; profundidade do piso do pneu, lado direito, parte interna: 60%; profundidade do piso do pneu, lado direito, parte externa: 60% Pesos Peso em vazio: 11.344 kg Carga útil: 54.656 kg Peso bruto: 66.000 kg Manutenção Inspeção técnica periódica (APK): válida até 02/2027 Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Número de modelo: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Fazemos o possível para fornecer informações precisas. No entanto, nenhum direito pode ser derivado dos textos apresentados.

Condição: usado, quilometragem: 7 200 km, potência: 103 kW (140,04 cv), número de camas: 2, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, cor: branco, primeira matrícula: 07/2024, próxima inspeção (TÜV): 07/2027, comprimento total: 5 995 mm, largura total: 2 200 mm, altura total: 2 850 mm, configuração de eixo: 2 eixos, peso total: 3 500 kg, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, casa de banho, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Venda em nome do cliente, particular! O veículo está com o proprietário, Sr. Schwertschlager, em 86447 Todtenweis. Para dúvidas ou interesse no veículo, por favor, entre em contato com o Sr. Schwertschlager através do número . Knaus Van TI 550 MF Vansation - Equipamento TOP, apenas ~7.200 km!!! Motor 2,2 litros Fiat Ducato 140 Multijet com 103 kW (140 cv) Este veículo possui os seguintes equipamentos adicionais: * Transmissão automática de 9 marchas * Ar condicionado na cabine, automático * Painel de instrumentos virtual * Painel de instrumentos com design Techno (alumínio) * Base de carregamento indutiva * Traction Plus (assistência à tração) * Faróis de nevoeiro * Pneus para todas as estações (em jantes de liga leve de 16 polegadas) * Chave de veículo adicional com controlo remoto * Iluminação frontal totalmente em LED (faróis baixos e altos) * Faróis com moldura preta * Travão de estacionamento elétrico * Para-brisas aquecido * Aquecimento dos bancos da cabine * Pneu sobressalente * Pacote Care-Drive Advance (=sistema de travagem de emergência, assistente de manutenção de faixa, sensores de pressão dos pneus, sensores de chuva/luz) * Pacote Energy-Basic * Degrau de entrada elétrico * Janelas laterais Seitz S7 * Suporte traseiro para 2 bicicletas Thule Lift * Porta da cabine Exclusiv com janela, fecho duplo com controlo remoto * Tomada externa de gás * Duo-Control CS (mudança de botija de gás com sensor de impacto) * Visor remoto Duo-C (com sistema Ice-Ex integrado) * Estofamento: Active Rock * Sistema Iso-Fix (1 cadeira de criança) * Colchão EvoPore HRC, incluindo cobertura Water-GEL * Ar condicionado de teto Dometic FJX4 (OEM) Preço de lista, incluindo os equipamentos mencionados: ..... 90.959 €! Preço de venda: ..... 59.999 €!!! O modelo especial "Vansation" possui o seguinte equipamento de série: * Volante e manípulo da caixa de velocidades em couro * Volante multifunções * Sistema de navegação Pioneer All-in-One com câmara de marcha-atrás e rádio DAB combinados * Porta com proteção contra insetos * Janela lateral com proteção contra insetos (=janela sobre a cabine) * Espelhos retrovisores externos com ajuste e aquecimento elétricos * Para-choques dianteiro pintado na cor da carroçaria * Revestimentos de alta qualidade para os bancos da cabine * Jantes de liga leve de 16 polegadas * Ajuste em altura do banco do passageiro * Depósito de combustível de 90 litros * 1 tomada SCHUKO de 230 V adicional (cozinha) * Tomada USB (1 unidade) na parte traseira Bdsdpfx Aaozqhznoyef * Suporte de TV * Pré-instalação para TV (zona de dormir) * Iluminação ambiente acolhedora * Sistema de antena completo Oyster 60 Premium * TV SMART de 27 polegadas com sintonizador HD * Painel de controlo de aquecimento digital TRUMA CP-Plus * Capa isolante para o tanque de águas residuais, com aquecimento * Toldo 305 x 250 cm branco * Escurecimento dos vidros dianteiros e laterais Outros dados: Primeira matrícula: 11.07.2024 Quilometragem: apenas ~7.200 km! Proprietários anteriores: 2 (1 matrícula de dia, 1 particular) Estado: Impecável, veículo guardado em garagem, utilizado apenas no verão! Danos: Nenhum, sem acidentes / danos por granizo / água!

Condição: usado, peso em vazio: 9 320 kg, peso máximo de carga: 26 680 kg, peso total: 36 000 kg, primeira matrícula: 08/2008, próxima inspeção (TÜV): 06/2021, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5 160K, cor: branco, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/65 R22,5 160K, tamanho do pneu traseiro: 385/65 R22,5 160K, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, travão de ar comprimido, Pessoa de contacto para vendas: Frank Rau / Russo / Inglês / Alemão - Bachar Ibrahim / Árabe / Inglês / Alemão - Serviço de matrícula, inspeção técnica HU/SP/UVV, transporte para o porto Não está bonito, mas está funcionalmente ok. Os pneus do 2.º eixo devem ser substituídos. Bdsdpfx Aajww Dp Doyjf Cor base: branco Extras no equipamento ABS, travão pneumático, EBS, plataforma elevatória, suspensão pneumática, travão de disco, suspensão: pneumática-elevatória, carga útil (kg): 26680, HSN/TSN: Sujeito a erros.

Condição: usado, horas de funcionamento: 7 704 h, capacidade de carga: 12 400 kg, altura de elevação: 4 650 mm, tipo de combustível: diesel, potência: 118 kW (160,44 cv), tipo de engrenagem: automático, dimensão do pneu dianteiro: 10x20, tamanho do pneu traseiro: 10x20, peso em vazio: 17 040 kg, cor: amarelo, quilometragem: 7 704 km, primeira matrícula: 06/2000, configuração de eixo: 4x2, suspensão: outro, tamanho do pneu: 10x20, número de lugares: 1, cabina do condutor: outro, peso operacional: 17 040 kg, largura de trabalho: 2 150 mm, classe de emissão: nenhum, combustível: diesel, Equipamento: cabina, protetor de cabeça, travão de ar comprimido, Pessoa de contacto para vendas: Frank Rau / Russo / Inglês / Alemão - Bachar Ibrahim / Árabe / Inglês / Alemão - Serviço de licenciamento, HU/SP/UVV, transporte para o porto 4 velocidades, transmissão automática, diesel, cor base: amarelo, tração dianteira Extras do equipamento Travão pneumático, pronto para uso, cabine, teto de proteção, direção assistida, vídeo Bjdpji A Eayjfx Aaysdf Tipo de carroçaria: Hyster H12.00 XL2 capacidade de elevação 12t, largura de via 2150 mm, elevação 4650 mm, estado impecável Salvo erros.

Condição: usado, quilometragem: 30 000 km, potência: 75 kW (101,97 cv), tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, peso total: 3 000 kg, primeira matrícula: 12/2023, comprimento do espaço de carga: 1 100 mm, largura do espaço de carga: 1 780 mm, altura do espaço de carga: 1 700 mm, classe de emissão: Euro 6, cor: laranja, número de lugares: 9, comprimento total: 5 986 mm, largura total: 2 040 mm, altura total: 2 355 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Número interno do veículo: 0828X ----Por que escolher a autonext? Mais de 400 carros e veículos comerciais disponíveis imediatamente. Uma das maiores exposições de veículos da região. Mais de 1.000 clientes satisfeitos anualmente – avaliações de clientes de destaque. Financiamento e aceite de veículos usados atrativos. Toda a gama de veículos disponível em autonext. Mobilidade simplificada. Chat no WhatsApp: ### Oferta: Financiamento a partir de 4,99% ### ----Obtenha uma visão clara agora: Através do link do YouTube, você pode ver o veículo por completo, tanto por fora quanto por dentro: Em ótimo estado! Primeira mão, veículo alemão, não fumador. Histórico de manutenção completo, apenas na Volkswagen. Próxima revisão em 341 dias. Novos freios dianteiros e traseiros. Pacote de vidros. Número de lugares: 9 Sistema de trilhos para os assentos. Assento dobrável no compartimento de carga. Assistente de estacionamento dianteiro e traseiro. Controle de velocidade (piloto automático). Ar condicionado Climatic. Vidros escurecidos. Bdjdpjy Ubl Djfx Aayof Assento do motorista Comfort Plus. Opcionalmente, oferecemos a instalação de uma câmara de ré. Opcionalmente, oferecemos a instalação de uma barra de reboque por apenas 599 euros e, se possível, o aumento da carga da barra de reboque até 3,5 toneladas. ---- Equipamento especial: * Pacote de arrumação 2 * Compartimentos de arrumação: compartimento 2 DIN frontal sob o teto. * Luzes interiores na cabine: luz de leitura frontal. * Sistema de áudio Composition Audio (rádio, interface de cartão SD, função de reprodução MP3). * Interface de telefone móvel Bluetooth. * Pacote de vidros. * Janelas no compartimento de carga/transporte de passageiros: fixa, frontal esquerda. * Janelas no compartimento de carga/transporte de passageiros: fixa, frontal direita. * Janelas no compartimento de carga/transporte de passageiros: fixa, traseira esquerda. * Janelas no compartimento de carga/transporte de passageiros: fixa, traseira direita. * Portas traseiras com vidros. * Retrovisor interior com escurecimento automático. * Pneu sobresselente em condições de rodagem, incluindo ferramentas e macaco. * Ferramentas e macaco. * Espelhos exteriores com ajuste e aquecimento elétricos. * Sistema de assistência ao condutor: assistente de estacionamento dianteiro e traseiro. * Chave de rádio dobrável (2). * Controle de velocidade (piloto automático), incluindo sistema de limitação de velocidade. * Porta-luvas com chave. * Ar condicionado Climatic (cabine). * Assentos na cabine: assento do motorista Comfort Plus. * Vidros traseiros escurecidos. * Sistema de aviso de cinto de segurança (lado do motorista/passageiro). Equipamento de série: Airbag do lado do motorista, sistema antibloqueio (ABS), tipo de tração: tração dianteira, espelhos exteriores convexos, esquerdo, espelhos exteriores convexos, direito, luzes de pisca LED integradas nos espelhos exteriores, revestimento do piso na cabine: borracha, painel inferior com valor de arrasto (CW), faróis duplos, apoio de acesso na coluna traseira esquerda, apoio de acesso na coluna traseira direita, programa de estabilidade eletrônico (ESP), sistema de assistência ao condutor: assistente de partida em rampa, sistema de assistência ao condutor: assistente de frenagem (HBA), sistema de assistência ao condutor: assistente de vento lateral, elevadores de vidros elétricos dianteiros, para-brisa de vidro composto, transmissão de 6 velocidades, barras de apoio nas colunas A, luzes interiores na cabine: LED,

Condição: usado, quilometragem: 308 879 km, primeira matrícula: 11/1999, peso total: 19 000 kg, tipo de engrenagem: mecânico, 1922 Motor V6 Bdjdpfozm Dl Iex Aayef Caçamba basculante de dois lados Suspensão por molas de lâmina Eixo AP EM EXCELENTE ESTADO!!!! Homologação francesa Preço: 26.500,- € (sem IVA)

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 12 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12 000 kg, suspensão: hidráulica, tamanho do pneu: 245/70R17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2016, Faymonville F-S42-2ACB. Ano: 2016. 12 toneladas, eixos SAF Pendel-X. Peso: 12.700 kg. Capacidade de carga: 36.300 kg. Peso máximo: 49.000 kg. Carga no pino de engate: 25.000 kg. Extensível em 4,2 metros. Extensões de 3 metros. 2 x 25 cm de largura, incluindo alargamento. Suspensão hidráulica. Garganta destacável, acionada hidraulicamente. Sistema hidráulico compatível com padrões NATO. Controlo remoto por rádio. EBS ABS ALB. Placas Allu na garganta. 3 partes de piso destacáveis. Revestimento em zinco. Dimensões: Garganta: C: 3700 mm. L: 2480 mm. A: 1600 mm. Altura do pino de engate: 1200 mm. Piso: C: 6350 mm. L: 2550 mm. A: 350 mm. Espessura do piso: 220 mm. Parte traseira do reboque: C: 2600 mm. L: 2550 mm. A: 1000 mm. Pneus: 245/70R17,5, 70% de desgaste. Reboque alemão! Nº de identificação: 565. Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e orçamentos da Heinhuis, a todos os acordos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os precedem. Ao responder de qualquer forma, aceita a aplicabilidade dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara ter tomado conhecimento destes Termos e Condições Gerais. Os nossos preços são preços de exportação, líquidos. = Mais informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2016 Configuração do eixo Dimensão do pneu: 245/70R17,5 Marca do eixo: SAF Pendel-X Suspensão: suspensão hidráulica Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 12000 kg; Direcional; Profundidade do pneu, lado esquerdo, interno: 70%; Profundidade do pneu, lado esquerdo, externo: 70%; Profundidade do pneu, lado direito, interno: 70%; Profundidade do pneu, lado direito, externo: 70% Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 12000 kg; Direcional; Profundidade do pneu, lado esquerdo, interno: 70%; Profundidade do pneu, lado esquerdo, externo: 70%; Profundidade do pneu, lado direito, interno: 70%; Profundidade do pneu, lado direito, externo: 70% Bedpfx Aezp Nrreayedf Pesos Peso em vazio: 12.700 kg Carga útil: 36.300 kg Peso bruto: 49.000 kg Condição Condição técnica: boa Condição estética: boa = Informações da empresa = Para mais informações: