Reboque de plataforma rebaixadaFAYMONVILLE
Multimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLE
Multimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt
Preço fixo acresce IVA
86 500 €
(102 935 € bruto)
Condição
Usado
Localização
Essen 

Dados básicos
Preço e localização
Preço fixo acresce IVA
86 500 €
(102 935 € bruto)
- Localização do vendedor:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Peso máximo de carga:
- 36 410 kg
- Peso total:
- 48 000 kg
- Configuração de eixo:
- 3 eixos
- Primeira matrícula:
- 03/2025
- Próxima inspeção (TÜV):
- 08/2027
- Equipamento:
- ABS
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A227-33-052
- Número de referência:
- 35451
- Atualização:
- por último em 11.09.2026
Descrição
Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, no nosso site.
Extrato dos equipamentos. Equipamento completo disponível mediante pedido.
GARGALO DE CISNE: Gargalo de cisne com design SNT para otimizar o comprimento da área de carga, comprimento de aproximadamente 3.700 mm, com inclinação na parte traseira de aproximadamente 1.000 mm x 10°. Para SZM: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4.
- Painel frontal em aço, encaixável, com aproximadamente 400 mm de altura.
- ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas.
- Agregado eletro-hidráulico de 3 kW para controlar as operações hidráulicas, com exceção de guinchos hidráulicos. Sem instalação das conexões de alimentação no SZM.
- Suportes externos do gargalo de cisne com furos de fixação para anéis de amarração aparafusáveis.
- O primeiro furo a aproximadamente 200 mm da frente, depois, a cada aproximadamente 400 mm.
Fgodpozz Ei Rofx Alzjg
- 2 pares de anéis de amarração aparafusáveis incluídos (LC 5.000 daN).
- 1 par de anéis de amarração horizontais na área traseira do gargalo de cisne (LC 10.000 daN).
- Acima do gargalo de cisne, revestimento de madeira maciça com aproximadamente 40 mm de espessura.
- 2 pinos de engate tipo König
- Placa de guia do gargalo de cisne para a placa da quinta roda, com aproximadamente 500 mm de largura.
- 1 par de suportes de longarina rebaixados no gargalo de cisne, para longarinas encaixáveis de aproximadamente 100 x 50 mm.
ÁREA DE CARGA:
Área de carga com design extensível, comprimento de aproximadamente 8.800 mm com inclinação na parte traseira de aproximadamente 500 mm x 10°. Uma reentrância na área de carga e na inclinação para acomodar o braço da escavadeira, aproximadamente 2.490 x 750 x 210/290 mm (C x L x A).
- Sistema de monitorização da pressão dos pneus TPMS de acordo com a norma ECE R 141.
- Eixos e suspensão BPW, 1.º e 2.º eixos fixos, 3.º eixo com direção de arrasto.
- 3.º eixo com bloqueio de marcha a ré eletromagnético, que pode ser ativado através da marcha a ré e manualmente.
- Carga técnica do eixo: 12.000 kg cada.
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento.
- Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF, geminados. Marca a nossa escolha.
- Suportes de quinta roda mecânicos com caixa de velocidades de 2 velocidades e manivela.
- Módulo JOST B - carga de teste estática = aproximadamente 50.000 kg.
- Na área de carga, revestimento contínuo de madeira maciça com aproximadamente 50 mm de espessura, interrompido entre os eixos (aumentando assim o coeficiente de atrito).
- 1 mesa intermediária, com aproximadamente 300 mm de largura, para o tubo de extensão com grande secção transversal.
- 1 par de nichos de roda embutidos na frente dos eixos, abertos até à travessa transversal do gargalo de cisne, aproximadamente 700 x 410 mm (L x P).
- Nichos de roda com barras de escalada quadradas de aproximadamente 15 x 15 mm e alargaramentos na área inferior.
- 1 par de nichos de roda embutidos, aproximadamente 1.480 x 700 x 410 mm (C x L x P), na área de carga entre o 1.º e o 2.º eixos.
- Nichos de roda com barras de escalada quadradas de aproximadamente 15 x 15 mm e alargaramentos na área inferior.
- Revestimentos de alumínio para os nichos de roda na frente dos eixos e entre o 1.º e o 2.º eixos, que também podem ser usados como placas de alargaramento (caso o veículo esteja equipado com alargaramentos extensíveis).
- 1.º eixo com assistência de partida.
RAMPAS DE CARGA HIDRÁULICAS DR-15/60-900-4350-HB-HV-M:
Um
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Extrato dos equipamentos. Equipamento completo disponível mediante pedido.
GARGALO DE CISNE: Gargalo de cisne com design SNT para otimizar o comprimento da área de carga, comprimento de aproximadamente 3.700 mm, com inclinação na parte traseira de aproximadamente 1.000 mm x 10°. Para SZM: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4.
- Painel frontal em aço, encaixável, com aproximadamente 400 mm de altura.
- ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas.
- Agregado eletro-hidráulico de 3 kW para controlar as operações hidráulicas, com exceção de guinchos hidráulicos. Sem instalação das conexões de alimentação no SZM.
- Suportes externos do gargalo de cisne com furos de fixação para anéis de amarração aparafusáveis.
- O primeiro furo a aproximadamente 200 mm da frente, depois, a cada aproximadamente 400 mm.
Fgodpozz Ei Rofx Alzjg
- 2 pares de anéis de amarração aparafusáveis incluídos (LC 5.000 daN).
- 1 par de anéis de amarração horizontais na área traseira do gargalo de cisne (LC 10.000 daN).
- Acima do gargalo de cisne, revestimento de madeira maciça com aproximadamente 40 mm de espessura.
- 2 pinos de engate tipo König
- Placa de guia do gargalo de cisne para a placa da quinta roda, com aproximadamente 500 mm de largura.
- 1 par de suportes de longarina rebaixados no gargalo de cisne, para longarinas encaixáveis de aproximadamente 100 x 50 mm.
ÁREA DE CARGA:
Área de carga com design extensível, comprimento de aproximadamente 8.800 mm com inclinação na parte traseira de aproximadamente 500 mm x 10°. Uma reentrância na área de carga e na inclinação para acomodar o braço da escavadeira, aproximadamente 2.490 x 750 x 210/290 mm (C x L x A).
- Sistema de monitorização da pressão dos pneus TPMS de acordo com a norma ECE R 141.
- Eixos e suspensão BPW, 1.º e 2.º eixos fixos, 3.º eixo com direção de arrasto.
- 3.º eixo com bloqueio de marcha a ré eletromagnético, que pode ser ativado através da marcha a ré e manualmente.
- Carga técnica do eixo: 12.000 kg cada.
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento.
- Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF, geminados. Marca a nossa escolha.
- Suportes de quinta roda mecânicos com caixa de velocidades de 2 velocidades e manivela.
- Módulo JOST B - carga de teste estática = aproximadamente 50.000 kg.
- Na área de carga, revestimento contínuo de madeira maciça com aproximadamente 50 mm de espessura, interrompido entre os eixos (aumentando assim o coeficiente de atrito).
- 1 mesa intermediária, com aproximadamente 300 mm de largura, para o tubo de extensão com grande secção transversal.
- 1 par de nichos de roda embutidos na frente dos eixos, abertos até à travessa transversal do gargalo de cisne, aproximadamente 700 x 410 mm (L x P).
- Nichos de roda com barras de escalada quadradas de aproximadamente 15 x 15 mm e alargaramentos na área inferior.
- 1 par de nichos de roda embutidos, aproximadamente 1.480 x 700 x 410 mm (C x L x P), na área de carga entre o 1.º e o 2.º eixos.
- Nichos de roda com barras de escalada quadradas de aproximadamente 15 x 15 mm e alargaramentos na área inferior.
- Revestimentos de alumínio para os nichos de roda na frente dos eixos e entre o 1.º e o 2.º eixos, que também podem ser usados como placas de alargaramento (caso o veículo esteja equipado com alargaramentos extensíveis).
- 1.º eixo com assistência de partida.
RAMPAS DE CARGA HIDRÁULICAS DR-15/60-900-4350-HB-HV-M:
Um
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