Faymonville Max Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Nachlaufg. comprar usado (52 467)

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 075 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você encontrará todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis imediata e a curto prazo, em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamentos completos sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados de aprox. 45° e rebaixo traseiro de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Piso de madeira dura com cerca de 30 mm de espessura Plataforma de carga: * Plataforma de carga atrás do pescoço de ganso com elevação e descida hidráulica, comprimento aprox. 2.800 mm, rebaixo traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° * 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração rebatíveis para dentro no suporte central dianteiro (LC 10.000 daN) * Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) * Piso em grade metálica C40/4 (carga pontual de aprox. 2,3 t em área de cerca de 20 x 20 cm), sobre os eixos piso em chapa xadrez Rampas de aço bipartidas: * Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, com piso em grade metálica C40/4 (carga pontual de aprox. 2,2 t em área de cerca de 20 x 20 cm) * Rampas com partes hidráulicas de abrir e recolher * Sistema de elevação hidráulico, deslocável hidraulicamente * Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg Pés de apoio: * Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de aprox. 24 t (aprox. 50 t carga de teste) Eixos: * Eixos e suspensões BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional * Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg cada * Bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativado pela ré ou manualmente Hodpfsyhkrrex Aqijfg * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Sistema de freios: * Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) Pneus: Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF — marca a nossa escolha TPMS: * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141 Pintura: * Metalização de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para a melhor proteção anticorrosiva * Pintura final com 2 demãos de tinta bicomponente, cor única em RAL 3002 Vermelho Carmim conforme o sistema RAL 841GL * Rodas em cinza-prata Acessórios incluídos: * Pino-rei de 2 polegadas * Uma parede frontal de aço galvanizada, altura aprox. 400 mm * Piso em grade metálica na inclinação do pescoço de ganso C30/3 (carga pontual aprox. 2 t em área de 20 x 20 cm) * Piso em grade na inclinação da plataforma de carga C40/4 (carga pontual aprox. 3,4 t em área de 20 x 20 cm) * Unidade eletro-hidráulica na traseira sob a plataforma * No pescoço de ganso, bordas laterais e traseiras em alumínio removíveis, aprox. 2.440 x 400 mm (CxA). Os suportes traseiros galvanizados são removíveis. (comprimento total da carroceria aprox. 2.560 mm) * Guincho elétrico com controle remoto via rádio, capacidade de elevação aprox. 5.400 kg, inclui cabo de aço de aprox. 9,5 mm de espessura, aprox. 24 m de comprimento, com roldana-guia * Anel aparafusado de aprox. 5 t para desvio de cabo do guincho no pescoço sem polia de desvio * Caixa de ferramentas galvanizada integrada na inclinação do pescoço de ganso, com abertura para guincho * Piso em grade metálica sobre o pescoço de ganso C30/3 (carga pontual aprox. 2 t em área de 20 x 20 cm) * 7 pares de alojamentos para estacas de aprox. 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma * Eixo elevatór

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 075 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, incluindo unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, pode ser encontrado em nosso site. Resumo dos equipamentos. Lista completa mediante solicitação. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com cantos frontais chanfrados em aprox. 45°, e com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN). Piso em madeira dura com espessura de aprox. 30 mm Hfsdpfx Aqeyhkqzoieg Plataforma de carga: * Plataforma de carga hidráulica após o pescoço de ganso, ajustável em altura, comprimento aprox. 2.800 mm, com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8° * 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração rebatíveis para dentro no suporte central frontal (LC 10.000 daN) * Rebaixos na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) * Piso em grade C40/4 (carga pontual aprox. 2,3 t em uma área de aprox. 20 x 20 cm), sobre os eixos piso em chapa xadrez Rampas de aço bipartidas: * Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, com piso em grade C40/4 (carga pontual aprox. 2,2 t em uma área de aprox. 20 x 20 cm) * Rampa com partes articuladas hidráulicas, acionadas e recolhidas hidraulicamente. Sistema de elevação hidráulico, deslocamento hidráulico * Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg Pés de apoio: * Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidade de elevação (aprox. 50 t de carga de teste) Eixos: * Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional auxiliar * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Bloqueio reverso eletromagnético, ativado automaticamente na marcha à ré e manualmente * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Sistema de freios: * Sistema de freio WABCO conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) Pneus: Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marca a nosso critério TPMS: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141 Pintura: * Metalização de todo chassi HRM com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva * Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento bicomponente, cor única RAL 3002 vermelho carmim conforme sistema RAL 841GL * Rodas na cor cinza prata Acessórios inclusos: * Pino rei de 2 polegadas * Uma parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Piso em grade na inclinação do pescoço de ganso C30/3 (carga pontual aprox. 2 t em uma área de aprox. 20 x 20 cm) * Piso em grade na inclinação da plataforma C40/4 (carga pontual aprox. 3,4 t em uma área de aprox. 20 x 20 cm) * Camada antiderrapante aplicada na chapa xadrez sobre o pino rei e plataforma * Unidade eletro-hidráulica na parte traseira sob a plataforma * Laterais e traseira em alumínio no pescoço de ganso, removíveis, aprox. 2.440 x 400 mm (C x A). Os pilares traseiros galvanizados também são removíveis. (Comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) * Guincho elétrico com controle remoto, aprox. 5.400 kg de capacidade, cabo de aço de aprox. 9,5 mm de espessura e 24 m de comprimento, com polia-guia * Argola aparafusada de aprox. 5 t para encaixe do cabo do guincho no pescoço, sem polia * Caixa de ferramentas galvanizada integrada na inclinação do pescoço de ganso com abertura para guincho * Piso em grade no pescoço de ganso C30/3 (carga pontual aprox. 2 t em uma área de aprox. 20 x 20 cm) * 7 pares

Condição: novo, peso em vazio: 10 000 kg, peso máximo de carga: 41 600 kg, peso total: 51 600 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - Pescoço de ganso, comprimento aprox. 4.100 mm com viga central - Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 9.500 mm com chanfradura na traseira de aprox. 350 mm x 10° e perfil integrado para encaixe de rampas móveis de alumínio - Travamento pneumático com pinos de travamento cônicos e posições de fixação reforçadas - As linhas de alimentação estão protegidas dentro das vigas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da plataforma de carga Eixos, suspensão e pneus: - Eixos BPW e suspensão, todos os eixos com direção forçada hidromecânica - Montados em mesa giratória - Carga técnica do eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida - Pneus 235/75 R17.5, duplos Pintura: - Tratamento final 6K - Toda a estrutura de aço jateada após a soldagem - Uma demão de base zíncica, uma demão de primer de aderência - Pintura final com 2 camadas de tinta 2K (acrílica) monocromática em MB 7350 Novagrau, seguida de vedação das cavidades com cera especial Hodjiuy Nljpfx Aqiefg Estrutura de aço: - Construção em aço de alta resistência de grãos finos - Qualidade do aço: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) - Soldadores certificados conforme DIN-EN 287-1 - Processo de soldagem MAG segundo EN ISO 4063, gás de proteção M21 conforme EN ISO 14175 Acessórios: - Paredão frontal de aço, aprox. 1.600 mm de altura - Tomada NATO redonda na barra de conexão dianteira - Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das operações hidráulicas - 4 pares de argolas de amarração embutidas na moldura externa do pescoço de ganso - 4 pares de encaixes para estacas embutidos na moldura externa do pescoço de ganso, para estacas aprox. 100x50 mm - 1 barra transversal de encaixe para estacas montada no piso do pescoço de ganso, para estacas aprox. 100x50 mm (1x na traseira do pescoço de ganso) - Pino rei de 2" - Pés de apoio mecânicos com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela - JOST Módulo B – carga estática testada = 50.000 kg - Sob o pescoço de ganso e plataforma de carga, piso de madeira de aprox. 32 mm encaixado em perfis de alumínio tipo ômega - No prolongamento, pontos de travamento a cada aprox. 500 mm - 10 pares de argolas de amarração embutidas deitadas na moldura externa da plataforma de carga, rebatíveis para fora - 6 pares de encaixes para estacas embutidos na moldura externa da plataforma, para estacas aprox. 100x50 mm - 2 barras transversais de encaixe para estacas montadas no piso da plataforma, para estacas aprox. 100x50 mm - Caixa de ferramentas INOX aprox. 1.250 x 500 x 550 mm - Chanfradura na travessa final do veículo, aprox. 350 mm 10° - Perfil de encaixe integrado para rampas móveis de alumínio na travessa final do veículo - 1 par de suportes telescópicos na travessa final - Para-lamas em todos os eixos - Sistema de lubrificação centralizada com 1 bomba - Direção auxiliar dianteira e traseira controlada por cabo via botoeira, com controle de alinhamento dos eixos - Sob o pescoço de ganso e na travessa final à esquerda e à direita, uma tomada de 7 pinos cada para painéis de advertência - Uma tomada de 7 pinos na travessa final - Travas "TWIST-LOCK" para contêineres na plataforma de carga para transporte de 2x 20 pés e 1x 40 pés - Controle remoto sem fio para direção auxiliar, adicional ao controle por cabo, com 2 luzes de verificação no receptor para controle de alinhamento - 2 manômetros de carga por eixo + diagrama de carga por eixo - 4 pa

Condição: novo, peso em vazio: 14 350 kg, peso máximo de carga: 53 450 kg, peso total: 67 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm - Pescoço de cisne traseiro com chanfradura de aprox. 1.000 mm x 10° - Para cavalos-mecânicos: 6x2, 6x4, 8x4 curto Plataforma de carga: - Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, com chanfradura traseira de aprox. 500 mm x 10° - Um rebaixo na plataforma de carga, bem como na inclinação para alojamento do braço da pá carregadeira, aprox. 3.850 x 750 x 210/290 mm Ramps de aço bipartidas: - Um par de ramps de aço bipartidas com comprimento de aprox. 4.350 mm e largura de aprox. 900 mm - Ramps com revestimento em borracha - Ramps podem ser ajustadas hidraulicamente individualmente, cerca de 235 mm para fora e cerca de 215 mm para dentro - Piso em borracha "Super Grip" de 25 mm e piso metálico de aprox. 5 mm como reforço adicional na inclinação da plataforma de carga - Barras de escalada quadradas de 20 x 30 mm, aprox. a cada 200 mm na estrutura externa da rampa Eixos, suspensão e pneus: - Eixos e suspensão BPW, 1º eixo com direção auxiliar, todos os outros eixos com direção forçada hidromecânica - Capacidade técnica dos eixos: 12.000 kg - 1º eixo com bloqueio de ré eletromagnético, ativação automática na marcha à ré e manual - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Pneus 235/75 R 17,5 - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R141 - Sensores TPMS instalados em todas as rodas, incluindo estepe Tratamento de superfície: - Toda a estrutura de aço jateada automaticamente após soldagem em equipamento de rodas de turbina - Segundo jateamento com coríndon para aderência ideal do sistema de pintura - Metalização HRM de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção contra corrosão - Pintura final com duas camadas de tinta PU monocromática na cor MB 7350 Novagrau Acessórios incluídos: - Parede frontal de aço, encaixável, aprox. 400 mm de altura - Unidade eletro-hidráulica (3kW) para controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos - 1 roda sobressalente - Suportes externos do pescoço de cisne com furos para anéis de amarração aparafusáveis - Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada 400 mm - 2 pares de anéis de amarração aparafusáveis incluídos - 1 par de anéis de amarração horizontais na parte traseira do pescoço de cisne - No pescoço de cisne, 1 par de painéis laterais em alumínio, encaixáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizados - No pescoço de cisne, 1 painel traseiro em alumínio, encaixável, aprox. 400 mm de altura, anodizado - Revestimento em madeira de lei de aprox. 40 mm sobre o pescoço de cisne, com chapa xadrez sobre o pino rei - Pino rei de 2" - Tomada redonda NATO na barra de conexões dianteira - 4 calços de roda - 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura - 1 par de anéis de amarração na travessa frontal - 8 pares de anéis de amarração embutidos no quadro externo da plataforma de carga, rebatíveis para fora - Alargadores (galvanizados), extensíveis em aprox. 230 mm de cada lado - Rebaixos para rodas com barras de escalada quadradas de 15 x 15 mm antes dos eixos, abertos até à travessa do pescoço de cisne, aprox. 700 x 410 mm Hfsdpfx Aqoya E A Noisg - Rebaixos para rodas com barras de escalada quadradas de 15 x 15 mm entre o 1º e 2º eixo, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm - Tampas de alumínio para os rebaixos das rodas, também utilizáveis como elementos de ponte para extensão ou como pranchas de alargamento -

Condição: novo, peso em vazio: 22 700 kg, peso máximo de carga: 79 300 kg, peso total: 102 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 11 000 mm, largura do espaço de carga: 2 850 mm, altura do espaço de carga: 920 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, peso operacional: 22 700 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da área de carga, comprimento aprox. 3.750 mm, parte traseira com chanfradura de aprox. 850 mm x 10° - Elevável e abaixável hidraulicamente, curso +- 250 mm incluindo conexão hidráulica integrada com alinhamento hidráulico dos dois primeiros eixos - Terço traseiro aberto - Para cavalos-mecânicos: 6 x 4 e 8 x 4 Área de carga: - Área de carga extensível, comprimento aprox. 11.000 mm com chanfradura na traseira de aprox. 500 mm x 10° - Uma cava na plataforma, incluindo na inclinação, para alojar o braço do balde da escavadeira, aprox. 4.240 x 900 x 440 mm - Travamento pneumático com pino cônico e pontos de travamento reforçados; as linhas de alimentação estão protegidas dentro das longarinas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da plataforma Rampas: - Um par de rampas de aço em duas partes, comprimento aprox. 4.650 mm e largura aprox. 900 mm - Pontas das rampas com abertura hidráulica - Rampas podem ser movidas individualmente por sistema hidráulico aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro - Piso em borracha “Super Grip” 25 mm e chapa de aço aprox. 5 mm como reforço adicional na inclinação da área de carga - Listões quadrados de subida 20x30 mm, aprox. a cada 200 mm na estrutura externa da rampa Eixos, suspensão e pneus: Hfsdpfxok Af Sve Aqiog - Sistema de eixos PA-X, todos os eixos com direção hidráulica forçada - O comportamento de direção dos dois primeiros eixos pode ser ajustado mecanicamente e hidraulicamente de acordo com o comprimento da área de carga - Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de nivelamento de eixo com função RESET automática - Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação em posição levantada - 245/70 R 17.5 3PMSF Acessórios incluídos: - Paredão dianteiro destacável em aço, aprox. 400 mm de altura - Barra de conexão para as linhas de alimentação para o cavalo-mecânico, instalada na altura do perfil da longarina externa - 1 roda sobressalente - Longarinas externas do pescoço de ganso com furos de fixação para argolas de amarração aparafusáveis - Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm - 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis incluídas - Revestimento em chapa antiderrapante sobre o pescoço de ganso - No pescoço de ganso, 1 par de laterais de alumínio destacáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas - No pescoço de ganso, uma traseira de alumínio destacável, aprox. 400 mm de altura, anodizada - Pino-rei de 3.5" / Pino-rei de 2" montado - Placa guia do pescoço de ganso para a plataforma do cavalo-mecânico, aprox. 500 mm de largura - 4 calços de roda - 4 manômetros de carga de eixo - Suportes mecânicos dianteiros tipo tubo de queda - 1 caixa de ferramentas INOX em peça única, aprox. 2.480 x 340 x 390 mm - Suportes mecânicos dianteiros tipo tubo de queda - Revestimento de chapa contínuo na plataforma com camada de areia pintada para proteção antiderrapante - 1 mesa intermediária, aprox. 500 mm de largura, para o extensor, com furos alongados para elementos de ponte removíveis e relocáveis - Revestimento de areia pintado nas superfícies de apoio da mesa intermediária - Travamento mecânico para fixação da mesa intermediária na extensão - 8 pares de bolsas para estacas no quadro externo - Alargadores (galvanizados) extensíveis aprox. 230 mm por lado - 1 par de estabilizadores hidráulicos traseiros - Sistema de lubrificação centralizada - 1 farol de ré à esqu

Condição: novo, peso em vazio: 15 900 kg, peso máximo de carga: 63 500 kg, peso total: 68 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 12 700 mm, largura do espaço de carga: 2 740 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75/r17,5, cor: cinzento, peso operacional: 52 100 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.300 mm, parte traseira com chanfradura de aprox. 1.000 mm x 10° Carga técnica no pino de engate: 23.000 kg Para cavalos mecânicos: 6x2, 6x4 e 8x4 Plataforma de carga: Plataforma extensível, comprimento aprox. 9.400 mm com chanfradura na traseira de aprox. 500 mm x 10° Rebaixo na plataforma e na chanfradura para acomodação do braço do balde da escavadora aprox. 3.850 x 950 x 210/290 mm Travamento pneumático com pino de travamento cônico e posições de travamento reforçadas, linhas de alimentação protegidas nos suportes extensíveis, adaptando-se automaticamente ao respectivo comprimento da plataforma Eixos e pneus: Eixos e suspensão BPW, 1º eixo fixo, demais eixos assistidos hidro-mecanicamente Carga técnica por eixo: 12.000 kg Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Ferramenta para eixo Pneus duplos 235/75 R 17.5 3PMSF Índice de carga 143/141J (144/144F) Rampas de aço bipartidas: Um par de rampas de aço bipartidas com comprimento de aprox. 4.350 mm e largura de aprox. 900 mm Revestimento em madeira dura Pontas das rampas acionadas hidraulicamente, rampas deslocáveis hidraulicamente individualmente cerca de 235 mm para fora e cerca de 215 mm para dentro Hfsdpfx Aomfqi Ioqieg Sistema de freios: Sistema de freios WABCO EBS-E conforme normas da UE Tomadas e iluminação: Sistema de iluminação 24 volts Metalização total: Metalização completa com ZINACOR 850 para garantir a melhor proteção anticorrosiva Tratamento de superfície: Toda a estrutura de aço é jateada automaticamente após a soldagem Segundo jateamento com coríndon para ótima aderência do sistema de revestimento Pintura final com 2 demãos de tinta bicomponente cor única em cinza Novagrau, seguido de vedação dos espaços ocos com cera especial Rodas na cor cinza-prata Estrutura de aço: Estrutura em aço de grão fino de alta resistência Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Acessórios: Paredão frontal de aço, removível, c. 400 mm de altura Barra de conexão para linhas de fornecimento ao cavalo mecânico Cabo espiral para alimentação da unidade eletro-hidráulica e/ou guincho elétrico entre o semirreboque e o cavalo mecânico, com plugue para unidade eletro-hidráulica para controle dos processos hidráulicos, exceto guinchos hidráulicos Longarinas externas do pescoço de ganso com furos de fixação para anéis de amarração aparafusáveis Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm Um furo de fixação na parte superior traseira da longarina externa do pescoço de ganso para anel de amarração aparafusável Sobre o pescoço de ganso, revestimento de madeira dura de aprox. 40 mm de espessura, sobre o pino-rei revestimento antiderrapante Placa guia do pescoço de ganso para a chapa do prato de engate, aprox. 500 mm de largura Sobre a plataforma, revestimento de madeira dura de aprox. 50 mm de espessura, contínuo e intermitente entre os eixos Travamento da plataforma com perfis de bloqueio cônicos soldados a cada 250 mm, incluindo chapa de pré-carga Furos oblongos para elementos de transposição encaixáveis e deslocáveis: na parte fixa atrás do pescoço de ganso na frente da plataforma 1 mesa intermediária deslizante para o tubo de extensão de grande seção transversal Válvulas de comando para rampas hidráulicas à direita do veículo Sistema de lubrificação centralizada com 1 bomba, com graxa normal conforme NLGI-2 Controle remoto sem fio para a operação

Condição: usado, peso máximo de carga: 39 780 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2023, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades imediatamente e a curto prazo disponíveis, pode ser encontrado em nosso site. Trecho dos equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com cantos frontais chanfrados em aprox. 45° e chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Piso em madeira de lei com espessura de aprox. 30 mm Área de carga: * Área de carga extensível * 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração embutidas na frente da área de carga (LC 10.000 daN) * Recortes no quadro externo da área de carga para fixação de cintas tensoras (LC 2.000 daN) * Piso em madeira de lei com espessura de aprox. 48 mm, com chapa antiderrapante sobre os eixos Pés de apoio: * Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (capacidade de teste 50 t) Pneus: * Pneus 205/65 R 17.5 duplos Eixos: * Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos direcionais de seguimento, suspensão pneumática, com freio a tambor e função de elevação/abaixamento * Os eixos direcionais de seguimento com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, acionado automaticamente pela marcha à ré ou manualmente Sistema de freios: * Sistema de freios conforme regulamentos da UE com EBS-E (4S3M) sem linhas de conexão para o cavalo mecânico Estrutura de aço: * Estrutura de aço em aços finos de alta resistência * Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: * Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade no chassi soldado, previamente granalhado, garantida por primer zinco de 2 componentes (2K) * Pintura de acabamento de alta qualidade, 2 componentes (2K), cor sólida RAL 3002 vermelho carmim * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Rodas em prata Sistema elétrico: * Sistema elétrico conforme normas da UE Iluminação: * 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX no console frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos. Conexão conforme normas ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Acessórios inclusos: * Pino-rei 2 polegadas * Parede dianteira em aço galvanizado aprox. 400 mm de altura * Suporte para roda reserva diante da parede frontal * Acoplamento de ar amarelo-vermelho no console frontal galvanizado * 4 calços de roda com suporte na parede frontal * Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio Hfedpfx Aqex Uvlroisg * Apoios rebatíveis galvanizados sob o chanfro da área de carga * Suporte para giroflex traseiro do semirreboque * Fita refletiva amarela conforme regulamentos da UE nas laterais, extensão e parte traseira do semirreboque * Suporte para placas de advertência com tomada à esquerda e direita do pescoço de ganso e da traseira * Para-barro na traseira do semirreboque * Manual e descrição em pen drive USB * Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque * Adesivo de limite de velocidade 80 km/h na traseira e ambos os lados * Sinal sonoro de marcha à ré * Manômetro de carga para determinação das cargas por eixo, incluindo diagrama de carga

Condição: novo, peso máximo de carga: 91 640 kg, peso total: 126 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 850 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e a curto prazo, pode ser consultado em nosso site. Resumo dos equipamentos. Lista completa sob consulta. Pescoço de cisne * Pescoço de cisne hidráulico, regulável em altura e removível. Comprimento aprox. 3.650 mm. Para cavalos mecânicos: 6 x 4 ou 8 x 4 Chassi dianteiro compacto de 3 eixos * Acoplamento de gancho na dianteira e traseira, comprimento: aprox. 3.560 mm * Largura do chassi: aprox. 2.850 mm Plataforma escavadeira * Plataforma telescópica BB-A para escavadeira com ganchos transponíveis na frente e acoplamento traseiro por pino e olhal * Largura básica: aprox. 2.850 mm, comprimento: aprox. 7.150 mm, altura do suporte: aprox. 430 mm, largura do suporte: aprox. 1.350 mm * Altura de carga aprox. 580 mm, com altura livre ao solo aprox. 150 mm Chassi traseiro de 5 eixos * Acoplamento mecânico por pino e olhal para montagem de prancha rebaixada na frente, travessa de fechamento na traseira * Largura do chassi: aprox. 2.850 mm * Comprimento do chassi: aprox. 6.840 mm * Eixo direcional oscilante de 3 eixos Chassi dianteiro * EIXO OSCILANTE, todos os eixos com direção forçada hidro-mecânica * Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação de eixo com função automática de RESET * Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação na posição elevada * Pintura final dos eixos com 2 camadas de tinta dupla componente, cor única MB7350 cinza nova * Capacidade técnica por eixo: 14.640 kg (62 km/h) * Compensação hidráulica dos eixos * Pneus do chassi dianteiro: 12 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J eixo oscilante Chassi traseiro de 5 eixos * EIXO OSCILANTE, todos os eixos com direção forçada hidro-mecânica * Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação de eixo com função automática de RESET * Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação na posição elevada * Pintura final dos eixos com 2 camadas de tinta dupla componente, cor única MB7350 cinza nova * Capacidade técnica por eixo: 14.640 kg (62 km/h) * Compensação hidráulica dos eixos * Pneus do chassi traseiro: 20 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J Pintura * Metalização HRM do chassi completo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão * Pintura final com 2 camadas de tinta dupla componente, cor única RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL. Rodas cor cinza prata Inclui acessórios * Parede frontal de aço aprox. 400 mm de altura * Laterais e traseira de alumínio removíveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado Hfodeuvbdtjpfx Aqijg * Pino rei 3.5 * Sistema centralizado de lubrificação BEKA-MAX para o pescoço de cisne * Conexões hidráulicas de acoplamento múltiplo no pescoço de cisne * Sistema centralizado de lubrificação BEKA-MAX para o chassi de 3 eixos * Tomada de 7 pinos à esquerda e à direita na traseira do chassi dianteiro para placas de advertência * Possibilidade de parafusar (ø aprox. 40 mm) a cada 500 mm ao longo da borda superior do tubo externo da plataforma para anéis de fixação (LC 16.000 daN) * Alargadores rebatíveis com plataforma de aço, ajustáveis em largura de aprox. 2.850 mm até aprox. 3.250 mm * Plataformas de aço podem ser posicionadas em 2 alturas para criar superfície de carga rebaixada. Capacidade de carga conforme diagrama de carga * Plataformas de aço co

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 140 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, pode ser consultado em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados em cerca de 45° e rebaixo traseiro de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Revestimento em madeira de lei com espessura de aprox. 30 mm Plataforma de carga: * Plataforma extensível com rebaixamento traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° * Entre o 1º e o 2º eixo, um par de calhas de roda fixas embutidas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (C x L x A) * Inclui cobertura removível galvanizada em 3 partes sobre as calhas das rodas (largura aprox. 670 mm – carga pontual máx. 5 t/unidade) * 1 par de argolas de amarração embutidas na dianteira da plataforma (LC 10.000 daN) * 4 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * Recortes na longarina da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Pés de apoio do semirreboque: Hfsdpfx Aew Tpq Dsqijg * Pés de apoio JOST mecânicos com caixa de câmbio de duas velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Pneus: * Pneus 235/75 R17.5 3PMSF, marca de nossa escolha * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 * A transmissão de dados para o veículo trator é realizada através da interface EBS padronizada conforme ISO 11992 * Para a exibição correta dos dados, o veículo trator deve ser capaz de transmitir e mostrar essas informações. Eixos: * Eixos e suspensão BPW, 2 eixos rígidos, 3º eixo direcional autônomo * Carga técnica por eixo: 12.000 kg * Bloqueio de ré eletromagnético acionado por marcha à ré e manualmente * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida. Ferramenta para eixos incluída Sistema de freios: * Sistema de freios WABCO conforme normas europeias com EBS-E (2S2M) sem linhas de ligação ao trator Instalação elétrica: * Sistema elétrico de acordo com as normas europeias * Iluminação LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes de posição laterais em LED piscam juntamente com os piscas * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Construção em aço: * Estrutura em aço de grão fino de alta resistência * Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: * Estrutura de aço completamente jateada automaticamente após a soldagem * Segundo tratamento com granalha de corindo para melhor aderência do sistema de revestimento * Metalização HRM de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva * Pintura final com 2 camadas de tinta PU, cor sólida RAL 3002 vermelho carmim, extremidade traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Pintura metálica não disponível * Estrutura de pintura testada no ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS * Vedação das cavidades com cera especial Inclui os seguintes acessórios: * No pescoço de ganso e na traseira, suportes para placas de advertência à esquerda e à direita, incluindo tomadas * Suporte para roda sobressalente na frente da parede frontal (sem roda sobressalente) * Pino-rei de 2 polegadas * Parede frontal em aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Conexões de ar amarelas e vermelhas galvanizadas na barra de conexõ

Condição: novo, peso máximo de carga: 33 865 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis imediata ou em curto prazo, em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. Pescoço de cisne * Pescoço de cisne com cantos dianteiros chanfrados em aprox. 45° e chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Piso de madeira dura com aprox. 30 mm de espessura Plataforma de carga * Com extensão dupla e chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8° * 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 4 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração embutidas na frente da plataforma (LC 10.000 daN) * 1 mesa intermediária de aprox. 250 mm * Piso de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com piso de chapa antiderrapante * Recortes no quadro externo da plataforma para engate de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Eixos * Eixos BPW e suspensão, todos os eixos com direção forçada hidromecânica * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida * Ferramenta para eixos Pneus: * Pneus 245/70 R 17.5, índice de carga (146/146 F) * Marca à nossa escolha Colunas de apoio do semirreboque: * Colunas JOST (mecânicas) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação aprox. 24 t (aprox. 50 t capacidade de teste) Sistema de freio: * Sistema de freio conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) sem tubulações para a unidade tratora Pintura: * Proteção anticorrosiva de primeira classe e longa durabilidade * Pintura de acabamento monocomponente de alta qualidade (2K), cor única RAL 3002 vermelho carmim * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Hjdpfx Aqjw Tprzjijfg Construção em aço: * Estrutura de aço feita em aços de grão fino de alta resistência * Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Sistema elétrico: * Sistema elétrico conforme normas da UE * Iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos, conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Inclui os seguintes equipamentos adicionais: * 2 pinos-rei de 2 polegadas * Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Acoplamentos pneumáticos amarelo-vermelhos na barra frontal galvanizada * Suporte para pneu sobressalente dianteiro à parede frontal * Unidade eletro-hidráulica * Direção auxiliar dianteira e traseira controlada por cabo remoto com botões, com controle do alinhamento dos eixos (sem instalação na unidade tratora) * Suporte na parte traseira do pescoço de cisne para rampas de alumínio * Suporte para engate de rampas de alumínio na traseira do veículo * Suportes retráteis galvanizados sob o chanfro da plataforma * No pescoço de cisne, painéis laterais e traseiros de alumínio removíveis, aprox. 2440 x 400 mm (C x A) * Os estacas traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) * Caixa de ferramentas galvanizada, integrada ao pescoço de cisne chanfrado * 4 pares de bolsões WADER na plataforma para container de 20', 2x 20', 40' ou 45' * 8 pares de bolsões para estacas aprox. 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma * Extensões galvanizadas, deslizantes aprox. 230 mm por lado * Trilhos móveis para engate de rampas de alumínio na traseira do veículo * 2 pares de argolas Ferry sob o pescoço de cisne e 2 pares atrás * Sistema cen

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 680 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Encontre todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, em nosso site. Excerto dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso * Com revestimento em madeira de lei de aproximadamente 30 mm de espessura. Pescoço de ganso traseiro em execução reta * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) Plataforma de carga * Execução extensível * 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração embutidas na parte dianteira da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) * Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com chapa antiderrapante Pés de apoio * Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação aprox. 24 t (aprox. 50 t carga de teste). Pneus * 205/65 R 17.5 Eixos * Eixos e suspensão BPW * 1º eixo fixo, todos os outros eixos dirigidos forçadamente por sistema hidromecânico * Suspensão pneumática com válvula de elevação/abaixamento Sistema de freios * Conforme regulamentos da UE com EBS-E (4S3M), sem linhas de conexão para o cavalo-mecânico Construção em aço * Em aços finos de alta resistência * Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura * Proteção anticorrosiva de primeira classe e duradoura da estrutura soldada jateada padrão garantida mediante primer de zinco bicomponente (2K) * Pintura de acabamento de alta qualidade bicomponente (2K) * Pintura de acabamento na cor única RAL 3002 vermelho carmim * Rodas na cor prata Acessórios inclusos * Pino-rei de 2 polegadas * Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Conexões de ar amarelas/vermelhas na barra de ligação frontal galvanizada * 4 calços de roda com suporte na parede frontal Hfjdpev Etx Esfx Aqisg * Suporte para estepe à frente da parede frontal * Unidade eletro-hidráulica * Direção auxiliar dianteira e traseira controlada por cabo, com controle das linhas dos eixos (sem instalação no cavalo-mecânico) * Placas refletoras europeias (vermelho/amarelo) na traseira do semirreboque * Fitas refletoras amarelas conforme as normas da UE nas laterais, no prolongamento e na traseira do semirreboque * Suporte para placas de advertência, com tomada, à esquerda e à direita no pescoço de ganso e na extremidade traseira * Suporte para giroflex na traseira do semirreboque * Pés de apoio dobráveis galvanizados sob o rebaixo da plataforma de carga * Manômetro de carga para determinação das cargas por eixo, incluindo diagrama de carga * 7 pares de bolsões para contêiner WADER para: 1x contêiner de 20' ou 1x de 40' na plataforma, 1x de 40' sobre o pescoço de ganso ou 2x de 20' * Apoio com 1 par de bolsões para contêiner WADER, carga suportada aprox.: 20.000 kg * 7 pares de caixilhos para estacas encaixáveis de aprox. 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma de carga * Alargadores galvanizados, extensíveis aprox. 230 mm de cada lado * Trilhos móveis para rampas de alumínio na traseira do veículo * 1 par de argolas de amarração embutidas ao longo do feixe central na traseira da plataforma (LC 10.000 daN) * 2 pares de argolas Ferry sob o pescoço de ganso e 2 pares na traseira * Sistema central de lubrificação BEKAMAX (Pico) com graxa padrão NLGI-2 e proteção

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 820 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você encontrará todo o nosso estoque de veículos com disponibilidade imediata e a curto prazo em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de cisne: Pescoço de cisne com cantos dianteiros chanfrados em aprox. 45° e chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Piso em madeira dura com espessura de aprox. 30 mm Plataforma de carga: * 1 par de cavidades para rodas fixas diante das eixos, aprox. 2.610 x 970 x 400 mm (C x L x A) * Cavidades para rodas com barras escalonadas quadradas de aprox. 15 x 15 mm e alargamentos na parte inferior * Entre o 1º e o 2º eixo, 1 par de cavidades fixas para rodas, aprox. 1.610 x 700 x 400 mm (C x L x A) * Inclui tampas galvanizadas removíveis em 3 partes sobre as cavidades das rodas (largura aprox. 670 mm) – carga pontual máxima de aprox. 5 t/peça * Rebaixo no chanfro e adentrando a plataforma de carga para acomodação do braço do balde de escavadeira (aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm – C x L x A) * 1 par de argolas de amarração instaladas na horizontal na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 2 pares de argolas de amarração no rebaixo do braço da escavadeira (LC 5.000 daN) * Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas tensoras (LC 2.000 daN) Rampas de aço monobloco: * 1 par de rampas de aço galvanizado monobloco, aprox. 3.000 x 800 mm, com piso de madeira dura de espessura aprox. 48 mm * Rampa com elevação hidráulica, ajustável hidraulicamente * Carga máxima por par: 40.000 kg * Em conformidade com o Regulamento 1230/2012/EU, rampas com comprimento inferior a 300 mm na posição de transporte não precisam ser consideradas no comprimento total do veículo Pés de apoio para semirreboque: * Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidade de elevação (aprox. 50 t de carga de teste) Eixos: * Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Trava de marcha à ré eletromagnética ativável pela marcha à ré e manualmente * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida * Ferramentas para eixo Pneus: * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marca a nossa escolha * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o caminhão trator é feita pela interface EBS padronizada ISO 11992. Para exibir os dados corretamente, o caminhão deve ser capaz de receber e exibi-los Sistema de freios: * Sistema de freios WABCO conforme os regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) sem linhas de conexão para o cavalo mecânico Estrutura de aço: * Estrutura em aços finos de alta resistência * Qualidade dos aços: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Sistema elétrico: * Sistema elétrico segundo as normas da UE * Iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes laterais de marcação LED piscam junto com o pisca-pisca * ASPÖCK-UNIBOX na caixa de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos conforme a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Pintura: * Toda a estrutura de aço é jateada automaticamente após a soldagem por sistema de rodas centrífugas * Segundo jateamento com corindo para melhor aderência do sistema de pintura * Metalização HRM de todo o chassi do veícu Hfedpfx Aow Tpqwjqieg

Condição: novo, peso máximo de carga: 39 720 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos prontos para entrega imediata ou em curto prazo está disponível em nosso site. Hfsdpeu Sd U Uofx Aqijg Extrato dos equipamentos — o detalhamento completo está disponível sob consulta. Pescoço de ganso: * Com cantos chanfrados na frente aprox. 45° e inclinação traseira de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Piso em madeira dura com espessura de aprox. 30 mm Plataforma de carga: Plataforma extensível * 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração embutidas na parte dianteira da plataforma (LC 10.000 daN) * Recortes no quadro externo da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) * Piso de madeira dura com espessura de aprox. 48 mm, revestimento em chapa antiderrapante sobre os eixos Sapatas de apoio: * JOST (mecânica) com transmissão de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidade de elevação (aprox. 50 t de carga de prova) Eixos: * Eixos BPW, dois rígidos e dois direcionais, com freio a tambor * Suspensão pneumática com função de elevação/abaixamento * Eixo direcional com travamento de ré eletromagnético, ativado via marcha à ré ou manualmente * Pneus: 205/65 R 17.5 Sistema de freios: * Sistema de freios Wabco conforme normas da UE, com EBS-E (4S3M), sem conexões ao cavalo-mecânico Estrutura em aço: * Fabricada em aços de grãos finos de alta resistência * Tipos de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: * Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade no chassi soldado granalhado, garantida por um primer de zinco bicomponente (2K) * Pintura de acabamento de alta qualidade, bicomponente (2K), cor única em RAL 3002 vermelho carmim * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Rodas em prata Acessórios inclusos: * Pino rei de 2 polegadas * Parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura * Suporte do pneu sobressalente em frente à parede frontal * Conexões de ar amarelas e vermelhas na barra de conexão galvanizada dianteira * 4 calços com suporte na parede frontal * Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de alumínio * Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma de carga * Suporte para giroflex na traseira do semirreboque * Faixa refletiva amarela conforme UE nas laterais, extensão e traseira do semirreboque * Suportes laterais no pescoço de ganso e na extremidade traseira à esquerda e à direita para placas de advertência, incluindo tomada * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o cavalo-mecânico ocorre via interface EBS padronizada ISO 11992. Para exibição correta, o cavalo-mecânico deve ser compatível com a transmissão e exibição destes dados * Paredes laterais e traseiras de alumínio encaixáveis sobre o pescoço de ganso, aprox. 2.440 x 400 mm (C x A); suportes traseiros galvanizados removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) * Caixa de ferramentas galvanizada integrada ao chanfro do pescoço de ganso * 6 pares de bolsas para container WADER na plataforma de carga, para 1x20', 2x20' ou 1x40' container * Trilhos móveis para fixação das rampas de alumínio na traseira do veículo * 7 pares de suportes para estacas de aprox. 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma * Suporte transversal galvanizado sob a plataforma * Alargadores galvan

Condição: novo, peso em vazio: 12 300 kg, peso máximo de carga: 37 200 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° - Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura Hfodpfx Aotvfkfsqieg RAMPAS DE AÇO EM DUAS PARTES: - Um par de rampas de aço zincado em duas partes, aprox. 3.185x1.420x1.250 mm, revestidas com grelha antiderrapante - Rampe com elementos basculantes hidráulicos (abrir/fechar) e mecanismo de elevação hidráulico Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com chanfro traseiro aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração - Revestimento superior em madeira de lei de 30 mm de espessura Rampas de aço em duas partes: - Um par de rampas de aço zincado, em duas partes, aprox. 3.185x1.420x1.250 mm, com revestimento de grelha metálica - Rampe com partes basculantes hidráulicas, mecanismo de elevação hidráulico - Capacidade máxima por par: 30.000 kg Plataforma de carga: - Plataforma de carga com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - Revestimento superior em madeira de lei de aprox. 48 mm, sobre os eixos com revestimento em chapa xadrez Eixos e pneus: - Eixos e suspensão BPW, dois eixos fixos, um eixo autodirecional - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Eixo autodirecional com bloqueio eletromagnético da marcha à ré, ativação manual ou pelo engate da ré - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF Acessórios inclusos: - 1 roda sobressalente com suporte - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 - Pino-rei de 2" - Uma parede frontal de aço zincado - Conexão dianteira galvanizada com acoplamentos pneumáticos amarelo/vermelho - 4 calços de roda com suporte na parede frontal - Suporte traseiro no pescoço de ganso para rampas ALU adicionais - 3 alturas de tábuas de alumínio - Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma - Estrutura da lona regulável em altura (3.960 mm) - Parede frontal galvanizada com mecanismo tensor para a cortina deslizante - Regulagem de altura aprox. 400 mm - Teto marca "EDSCHA", deslizante para dianteira sobre perfis de alumínio, fixo na parede frontal e traseira - Na plataforma, 3 pares de estacas deslizando - Estrutura traseira extensível hidraulicamente para esquerda e direita aprox. 750 mm - Teto deslizante com travessa portante elevável - Lona deslizante com reserva de 700 mm em comprimento, com cintas tensoras espaçadas em aprox. 600 mm - Altura da borda superior da estrutura: aprox. 3.960 mm - Circulação com teto deslizante aberto não permitida, risco de dano à lona - Chapas de cobertura para ponte entre rampas e plataforma - Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a plataforma - No pescoço de ganso e nas rampas, de cada lado, suporte para placa de aviso com tomada - Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque - 6 pares de bolsões para estacas (100 x 50 mm) no quadro externo da plataforma - Eixo elevatório no eixo dianteiro - Revestimento com grelha na parte chanfrada da plataforma C40/4 (carga pontual 3,4 t em área de 20 x 20 cm) - Caixa de ferramentas INOX 565 x 290 x 810 mm, à direita no sentido de marcha, entre os eixos - Nos pisos de chapa xadrez do pescoço de ganso/plataforma, camada de areia pintada como proteção antiderrapante - Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível da bomba - Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400 mm (423 x 423 mm) com iluminação de posição - Manômetro de carga para determinação da carga por eixo, incluindo diagrama de carga - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo - Toda

Condição: usado, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada semirreboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionalidade. Chassi: - Sólida estrutura de aço soldada com rebaixo frontal do quadro e área de carga plana, chanfrada na parte traseira aprox. 500x100 mm - Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados na frente - Terminação inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da inclinação traseira) - 2 posições do pino-rei com pino-rei de 2" substituível - Quadro lateral externo fechado como perfil perfurado - Área de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, travamento pneumático a cada 500 mm - Chassi antes e depois da divisão com degrau de 80x80 mm - Estrutura de chassi reforçada / carga pontual com chassi recolhido no centro de gravidade - Sem alargamentos extensíveis na área de carga, porém preparada para instalação posterior (= tubos guia soldados no chassi) - Com cava para escavadeira (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de cava para rodas entre o 1º e o 2º eixo, coberturas de aço (capa com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm - Proteção inferior = chapa final prolongada - Apoios traseiros por gravidade Assoalho: - Piso de madeira de lariço de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Eixos, direção e pneus: - Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro da bolsa de ar 360 mm - Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas de freio isentas de amianto - Regulador automático das hastes Hjdpfx Aqjywv Ixjiofg - Dispositivo de levantamento e abaixamento com curso total aprox. 200 mm - 2ª posição de operação via válvula de esfera +50 mm - 1º eixo elevável (conectado via EBS), confirmação totalmente automática com acionamento manual de emergência por botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional com bloqueio elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, com inserção central - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: - Paredes laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura - Suporte para roda sobressalente - Protetor lateral de alumínio anti-colisão - 4 calços de roda com suporte - Suporte longitudinal para placa de identificação na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK de 10 t laterais: - 2x no pescoço de cisne - 2x na área de carga antes da extensão - 7x após a extensão - Sem argolas de reboque traseiras - Placas de sinalização extensíveis incluindo 3 lâmpadas de posição cada, na frente junto aos suportes do pino da quinta roda e atrás, antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes encaixáveis para placas de sinalização nas fendas do piso da área de carga - 6 pares de fendas laterais para estacas inseríveis de 100x50 mm - 2 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm na área de carga do quadro externo até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo) - 2 pares de chapas de aço na área de carga para travamento de contêiner, capacidade para 1x contêiner de 20 pés - Saia em borracha montada na proteção inferior traseira - Preparação (= roteamento do cabo e furação padrão para instalação posterior do co

Condição: novo, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 900 kg, Chassis: -Construção soldada robusta em perfil de aço, com abaulamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfro traseiro de aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro com 200 mm e cantos dianteiros chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500x100 mm (costelas de subida no perfil externo na área do chanfro traseiro) -Duas posições para pino-rei com pino-rei de 2" substituível -Perfil externo fechado para fora, como quadro externo perfurado -Superfície de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, com travamento pneumático a cada 500 mm -Quadro antes e após a divisão com degrau de 80x80mm -Construção de quadro reforçada / carga pontual no centro de gravidade quando retraída -Sem alargamentos extensíveis na superfície de carga, mas preparado para montagem posterior (tubos-guia soldados ao quadro) -Com cava para escavadora (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, a partir do fim do 2º eixo até o final do veículo -1 par de cavidades para rodas entre o 1º e o 2º eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm -Proteção antiencastramento = chapa final prolongada Hedpfx Aoxnnk Djqijfg -Suportes traseiros de queda rápida Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm -Freio a tambor S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Ajustador automático das varas de tração -Dispositivo de levantamento e descida com elevação total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm -1º eixo elevável (conectado por EBS), acionamento completamente automático com comando de emergência mecânico por botão no semirreboque -3º eixo autodirecional controlado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado -12 pneus 245/70 R 17.5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento de pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e traseira destacáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral anti-choque em alumínio -4 calços com suporte -Suporte de placa longitudinal na chapa de fechamento -1 placa ECE destacável na parte traseira -11 pares de módulos ZK 10t laterais: -2x no pescoço de cisne -2x na superfície de carga antes da extensão -7x após a extensão -Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição cada, na frente nos macacos do semirreboque e atrás antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm -4 suportes destacáveis para placas de advertência em bolsas para estacas na superfície de carga -6 pares de bolsas laterais para estacas de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do perfil externo até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei) -3 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm na superfície de carga até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo) -2 pares de placas de aço na superfície de carga para travas de containers para 1x container de 20 pés -Saia de borracha montada na proteção antiencastramento O semirreboque está disponível opcionalmente com rampas.

Condição: novo, peso em vazio: 9 800 kg, peso máximo de carga: 39 200 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 9 800 kg, Equipamento: ABS, Chassi: -Construção estável em estrutura de aço soldado com rebaixamento frontal e plataforma de carga plana com inclinação traseira de aprox. 500x100 mm -Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados na frente -Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (reforços de subida no quadro externo na área da inclinação traseira) -2 posições de quinta roda com pino-rei substituível de 2” -Quadro externo fechado para fora como quadro externo perfurado -Plataforma de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, travamento pneumático a cada 500 mm -Estrutura antes e depois da divisão com degrau 80x80 mm -Construção reforçada / carga pontual no centro de gravidade na posição retraída -Sem alargadores extensíveis na plataforma de carga, mas preparada para posterior instalação (=tubos guia soldados no chassi) -Com cava para escavadeira (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de cavidades para rodas entre o 1º e 2º eixo, tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm -Proteção traseira = chapa final prolongada -Pés de apoio traseiros de queda rápida Rampas: -2 rampas de acesso bipartidas em execução especial com extensão mecânica -Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema de elevação hidráulica (apenas em conjunto com unidade eletro-hidráulica) -Largura aprox. 800 mm -Revestimento em madeira -Incl. reforços de subida nas rampas -Travamento por cintas de fixação na posição de transporte -Operação através de alavanca de controle montada na traseira no lado direito do chassi -Deslocamento lateral hidráulico Piso: -Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Sapatas de apoio: -Sapatas mecânicas de apoio de 24 t com operação unilateral e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t, diâmetro da bolsa de ar 360 mm -Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas sem amianto -Reguladores automáticos de curso -Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de registro esférico +50 mm -1º eixo de elevação (ligado ao EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico por botão no semirreboque -3º eixo autodirecional com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, com offset centrado -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Incl. monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e traseira removíveis no pescoço de ganso, altura aprox. 400 mm -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral em alumínio -4 calços para rodas -1 placa ECE removível na traseira -11 pares de módulos ZK de 10 t lateralmente: Hsdpfx Aexgm S Djqisfg -2x no pescoço de ganso -2x na plataforma de carga antes da extensão -7x após a extensão -Placas de sinalização retráteis incluindo 3 luzes de posição cada, na frente junto aos pés de apoio dianteiros e na traseira antes da chapa de fecho, extensível continuamente até largura da carga de 4.500 mm -4 suportes para placas de aviso encaixáveis em bolsas apropriadas na plataforma de carga -6 pares de bolsas laterais para estacas 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsas para estacas 100x50 mm no pescoço de ganso do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições dos pinos-rei) -3 fileiras transversais de bolsas para estacas 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo até o quadro principal (1x

Condição: novo, peso em vazio: 9 400 kg, peso máximo de carga: 39 600 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 9 400 kg, Equipamento: ABS, Chassis: - Construção robusta em quadro soldado de aço com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com inclinação traseira de aprox. 500x100 mm - Pescoço do quadro com 200 mm e cantos dianteiros chanfrados - Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (costelas de subida no quadro externo na região da inclinação traseira) - 2 posições para pino-rei com pino-rei de 2" substituível - Travessa externa fechada com perfil perfurado - Superfície de carga com quadro central extensível, extensão aprox. 2.000 mm em incrementos de 500 mm, com travamento pneumático - Quadro antes e depois da divisão com degrau de 80x80 mm - Estrutura reforçada / carga pontual na posição retraída no centro de gravidade - Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de cavas para rodas entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço (com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm - Proteção traseira inferior = chapa de fechamento estendida - Apoios traseiros de queda Rampas: - 2 rampas de alumínio monobloco com mecanismo de elevação assistido por mola - Comprimento x largura aprox. 2.500 mm x 600 mm - Fixação por cintas de amarração na posição de transporte - Deslocamento lateral manual Eixos, direção e pneus: - Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo até 10 t, diâmetro do fole de 360 mm - Freio S-cam 300/200 mm, lonas de freio isentas de amianto - Reguladores automáticos de folga - Sistema de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm - 2ª posição de condução via válvula esférica +50 mm - 1º eixo elevável (cabeado via EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico por botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional com trava elétrica e mecânica - 12 rodas de aço, 10 furos, centragem central - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Piso: - Piso de madeira de larício 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Patas de apoio: - Patas de apoio mecânicas para 24 t com operação apenas de um lado e compensação de avanço Pintura: - Limpeza com granalha de aço, zincagem por pulverização do chassis e aplicação de primer - Pintura do chassis / cubos das rodas / travessa externa na cor DB 7350 Novagrau Hfjdpfxsxnym Ds Aqiog - Faixas refletivas laterais e traseiras na cor amarela Acessórios: - Tampas laterais e traseira encaixáveis sobre o pescoço de ganso, altura aprox. 400 mm - Suporte para roda sobressalente - Proteção lateral em alumínio - 4 calços com suportes - Suporte para placa de identificação longitudinal na chapa de fechamento - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK 10 t lateralmente: - 2x no pescoço de ganso - 2x na superfície de carga antes da extensão - 7x após a extensão - Placas de sinalização extensíveis com 3 luzes de posição cada, na frente nos apoios do semirreboque e atrás antes da chapa de fechamento, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes encaixáveis para placas de sinalização nos bolsões de estaca da superfície de carga - 6 pares de bolsões laterais para estacas 100x50 mm - 2 fileiras transversais de bolsões para estacas 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de bolsões para estacas 100x50 mm na superfície de carga, do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x

Condição: usado, peso em vazio: 10 000 kg, peso máximo de carga: 39 000 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Para cada semirreboque usado, você recebe um relatório de inspeção e funcionamento atualizado e completo. Chassi: - Construção soldada de aço robusta com rebaixo frontal do chassi e superfície de carga plana com chanfro traseiro de aprox. 500x100 mm - Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados na frente - Final inclinado do pescoço de ganso aprox. 500x100 mm (estrias no quadro externo na área do chanfro traseiro) - 2 posições de pino-rei com pino-rei de 2” intercambiável - Chassi externo fechado como quadro externo perfurado - Plataforma de carga com chassi central extensível, extensível aprox. 2.000 mm, travamento pneumático a cada 500 mm - Chassi antes e após a divisão com degrau de 80x80 mm - Estrutura reforçada / carga pontual no centro de gravidade quando recolhida Hfedpfx Asxxl E Hoqieg - Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de cavidades de rodas entre 1º e 2º eixo, coberturas de aço (coberturas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm Rampas: - 2 rampas de acesso bipartidas especiais com extensão mecânica - Comprimento aprox. 2.850 mm + 1.850 mm, com acionamento hidráulico de elevação de rampa (somente com conjunto eletro-hidráulico) - Largura aprox. 800 mm - Piso de madeira - Inclui estrias nas rampas - Fixação em posição de transporte com cintas de amarração - Operação por alavanca de comando montada atrás à direita - Deslocamento lateral hidráulico Piso: - Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Eixos, direção e pneus: - Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t, diâmetro do fole de 360 mm - Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto - Reguladores de freio automáticos - Sistema de elevação e descida total de aprox. 200 mm - 2ª posição de condução por válvula de esfera +50 mm - 1º eixo direcional elevável (fiação EBS), ativação totalmente automática com comando de emergência mecânico por botão no semirreboque - 3º eixo auto-direcional com travamento elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, centragem média - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J sem câmara - Inclui monitoramento de pressão dos pneus Acessórios: - Laterais removíveis e parede traseira no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura - Suporte para roda sobressalente - Proteção lateral de alumínio - 4 calços com suportes - Suporte longitudinal para placa na traseira - 1 placa ECE destacável na traseira - 11 pares de módulos ZK 10t nas laterais: - 2x no pescoço de ganso - 2x na plataforma de carga antes da extensão - 7x após a extensão - Placas de advertência extensíveis incluindo 3 luzes de posição cada, na frente nos guinchos do suporte do reboque e atrás antes da placa final, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes para placas de advertência encaixáveis em bolsões na plataforma de carga - 6 pares de bolsões laterais para estacas de 100x50 mm - 2 fileiras transversais de bolsões para estacas de 100x50 mm no pescoço de ganso do exterior ao chassi principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de bolsões para estacas de 100x50 mm na plataforma de carga do exterior ao chassi principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo) - 2 pares de placas de aço na plataforma para bloqueios de contêiner para acomodar 1x contêiner de 20 pés

Condição: usado, peso máximo de carga: 56 200 kg, peso total: 69 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2021, comprimento do espaço de carga: 12 500 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 625 mm, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, FYAMONVILLE reboque de plataforma baixa com 4 (2+2) eixos MULTIMAX, suspensão pneumática e 2 eixos autodirecionais Tipo: Multi-N-4(2+2)L-AUM-18AT-8.80-17.5-2.54-RM Reboque alemão, primeiro proprietário Plataforma telescópica de 4,1m, rampas e estabilizadores totalmente hidráulicos, cavidades para rodas, alargamentos, RODAS DE ALUMÍNIO, COMPLETAMENTE EQUIPADO!!! Hfjdpfoy Iq Arox Aqiog Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com design SNT aprox. 3,7 m, inclinação aprox. 1.000 mm x 10° Plataforma de carga: Plataforma telescópica, comprimento aprox. 8,8 m, inclinação aprox. 500 mm x 10° Cavidade para braço de escavadeira aprox. 2490 x 750 x 210 mm Rampas: 1 par de rampas de aço bipartidas, aprox. 4.350 mm x 900 mm Extremidades das rampas rebatíveis hidraulicamente Rampas ajustáveis individualmente de forma hidráulica: aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro Eixos e suspensão: 4 eixos BPW de 12 t, sendo 2 fixos e 2 autodirecionais Bloqueio eletromagnético da marcha ré + manual Suspensão pneumática com válvula de elevação/descida Pneus: 235/75 R17.5 3PMSF MICHELIN ou PIRELLI, índice de carga 143/141J (144/144F), roda sobressalente NOVA 16 rodas de alumínio pintadas a pó Sistema de travagem WABCO, EBS-E, conforme normas da UE Sistema de iluminação 24V, ?ASPÖCK-NORDIK? Tomadas ASPÖCK-UNIBOX 24N, 24S e de 15 pólos PINTURA Metalização padrão HRM do quadro exterior Estrutura totalmente em aço granalhada, zincada a quente LICHTBOGENVERZINKT ZINACOR 850 (85% zinco - 15% alumínio) Qualidade do aço: * S355J2+N/S355MC (limite elástico de 355 MPa) * S690QL/S700MC (limite elástico de 690 MPa) * Soldadores certificados DIN-EN 287-1 * Processo de solda MAG conforme EN ISO 4063 * Gás de proteção M21 conforme EN ISO 14175 Acessórios: * Parede frontal destacável de aço, altura aprox. 400 mm * Tomada tipo NATO + cabo espiral * Unidade eletro-hidráulica 3kW para operações hidráulicas * Suporte de roda sobressalente na parede frontal * Furos para anéis de amarração aparafusáveis, primeiro furo a aprox. 200 mm do início, depois a cada aprox. 400 mm * 2 pares de anéis de amarração aparafusáveis (LC 5.000 daN) * Furo de fixação na parte superior traseira dos trilhos externos * 1 par de anéis de amarração aparafusáveis (LC 10.000 daN) * Pescoço de ganso com revestimento de madeira dura de aprox. 40 mm * 1 par de laterais em alumínio removíveis, painel traseiro de alumínio aprox. 400 mm de altura anodizado * Pino rei de 2" * Placa guia do pescoço de ganso para prato de engate aprox. 500 mm de largura * 4 calços com suportes * Preparação para rampas adicionais em alumínio * Suportes mecânicos JOST de 2 velocidades com manivela * Plataforma com revestimento contínuo de madeira dura de aprox. 50 mm, com interrupção entre os eixos * Trava da plataforma com perfis cônicos soldados, 250 mm incluindo chapa de pré-tensionamento * Fendas longas para elementos de travessia removíveis e ajustáveis na frente da plataforma * 1 mesa intermediária com superfície rebaixada, aprox. 300 mm de largura, para tubo de extensão * Com fendas longas na frente e atrás para elementos móveis de travessia * Tampa removível, nivelada com a plataforma * Alargadores extensíveis aprox. 230 mm de cada lado * 1 par de cavidades fixas para rodas, abertas até a extensão, aprox. 700 x 410 mm, na plataforma em frente ao 1º eixo * Tampa das cavidades para rodas dividida ao longo do comprimento, com superfície de madeira, retenção de encaixe nas laterais * Cavidades para rodas com revestimento de chapa e barras quadradas

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2011, comprimento do espaço de carga: 9 400 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, comprimento total: 12 700 mm, largura total: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17.5, cor: azul, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Eixo elevatório = Observações = Eixo Saf com freios a tambor. 1 x eixo elevatório. 1 x eixo autodirecional/trailing steer axle (autodirecional). = Mais informações = Configuração dos eixos Medida dos pneus: 235/75R17.5 Freios: Freios a tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Sulco dos pneus lado esquerdo interno: 40%; lado esquerdo externo: 40%; lado direito interno: 40%; lado direito externo: 40% Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Sulco dos pneus lado esquerdo interno: 70%; lado esquerdo externo: 70%; lado direito interno: 70%; lado direito externo: 70% Eixo traseiro 3: Rodado duplo; Direcional; Sulco dos pneus lado esquerdo interno: 50%; lado esquerdo externo: 50%; lado direito interno: 50%; lado direito externo: 50% Pesos Peso vazio: 10.500 kg Carga útil: 44.500 kg Peso bruto total: 55.000 kg Identificação Número do modelo: STN-3U / RAMPA HIDRÁULICA / LIFT A = Informações da empresa = Hjdpjy Daxzofx Aqisfg TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Falamos russo. Apesar dos nossos maiores esforços para fornecer informações precisas, não podem ser derivados quaisquer direitos dos textos apresentados.

Condição: usado, peso total: 39 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2022, comprimento do espaço de carga: 13 400 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 890 mm, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, lfd 12389 SEMI-REBOQUE BAIXO MAX TRAILER 3 Eixos F-S43-1AAF/ AZB 4500 mm / Eixo Direcional Fabricante: MAX TRAILERS Primeira matrícula: 07/2022 Dimensões: 13.400 x 2.540 x 890 mm Peso bruto autorizado: 49.500 kg Peso em vazio: 10.284 kg Carga útil: aprox. 38.000 kg Carga no pino de engate: 18.000 kg Suspensão pneumática com função de elevação/descida Hfodpfx Ajy Ag Adsqieg Travões de tambor ABS EBS Quilometragem: 142.000 km Eixos: BPW 10,5 t Eixo elevável Eixo direcional Eixo traseiro direcional Olhais de amarração Cor da superestrutura: vermelha Chassis galvanizado/vermelho Pneus: 12 unidades Estado dos pneus: 7 - 10 mm Pneus traseiros: 235/75 R 17,5 MAX = FAYMONVILLE MAX 100 Ideal para placas de betão, paredes de madeira, elementos pré-fabricados em betão, etc... Largura entre calhas: 1200 mm / Piso em madeira dura Altura traseira da plataforma: 890 mm Em posição rebaixada: 840 mm Travas para contentores: 1 x 40/30 e 20 pés Inclui 4 x twistlocks Bolsas para estacas e argolas de amarração de 5 t na plataforma Extensível em 4.500 mm em incrementos de 500 mm Mesa intermediária removível Eixo traseiro direcional Depósito de alumínio / galvanizado por imersão Condição excelente! Atualmente fotos de referência até 06/2025 Todas as informações fornecidas sem garantia; venda prévia reservada! Se tiver questões sobre este ou outros veículos, ligue-nos. If you have any questions for this or another trailer/car please call us.

Condição: novo, peso total: 78 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 850 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de Ganso: • Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10° • Para cavalos mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 Superfície de Carga: • Superfície de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm com chanfro na traseira de aprox. 500 mm x 10° • Um rebaixo na superfície de carga, incluindo o chanfro, para acomodação do braço da caçamba da escavadeira, aprox. 3.950 x 580 x 370/450 mm Rampas: • Um par de rampas de aço bipartidas com comprimento de aprox. 4.350 mm e largura de aprox. 900 mm • Extremidades das rampas dobráveis hidraulicamente • Rampas ajustáveis hidraulicamente individualmente em aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro • Revestimento de madeira dura no chanfro da superfície de carga • Rampa com revestimento de madeira dura • Listas antiderrapantes quadradas 20 x 30 mm, aprox. a cada 200 mm na estrutura externa da rampa Eixos e Pneus: • Suspensão independente TWINAXLE-II com ponta de eixo BPW, 1º eixo autodirecional, todos os demais eixos com direção hidráulica forçada • 1º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativável manualmente ou pelo engate da ré • Carga técnica do eixo: 12.000 kg • Nivelamento hidráulico dos eixos, cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio • Pneus 245/70 R 17.5 • Sistema TPMS de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141 Acessórios inclusos: • Paredão frontal de aço removível, aprox. 400 mm de altura • 4 calços de roda com suportes • Conexões de ar amarelo-vermelho na barra frontal • Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para operação hidráulica, exceto guinchos hidráulicos • 1 roda sobressalente • 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis • 1 par de argolas de amarração deitadas na parte traseira do pescoço de ganso • No pescoço de ganso, 1 par de laterais em alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas • No pescoço de ganso, 1 traseira em alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizada • Acima do pescoço de ganso, revestimento de madeira dura com aprox. 40 mm de espessura; sobre o pino-rei, revestimento em chapa antiderrapante • Pino-rei de 3,5" • Placa-guia do pescoço de ganso para a placa do reboque, aprox. 500 mm de largura • Trava da superfície de carga com perfis de travamento cônicos soldados a cada 250 mm Hjdpfx Aqsrvw U Sjijfg • Inclui chapa de pré-tensionamento • 1 par de argolas de amarração na travessa frontal • 8 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo da superfície de carga, rebatíveis para fora • Alargadores (zincados) extensíveis em aprox. 230 mm por lado • 1 par de cavidades para rodas, fixas e abertas até a extensão, aprox. 700 x 410 mm, na superfície de carga à frente do 1º eixo • Cavidades para rodas com revestimento de chapa e listas antiderrapantes quadradas 15 x 15 mm, aprox. a cada 200 mm • 1 par de cavidades para rodas fixas, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm, entre o 1º e o 2º eixo • Cavidades para rodas com listas antiderrapantes quadradas 15 x 15 mm e alargadores na parte inferior • Tampas de alumínio para as cavidades entre o 1º e o 2º eixo, que também podem ser usadas como pranchas de alargamento • 1 par de apoios traseiros mecânicos • Listas antiderrapantes quadradas 20 x 30 mm, aprox. a cada 200 mm na estrutura externa do chanfro da superfície de carga • Sistema de lubrificação centralizada com 1 bomba, marca BEKAMAX, para graxa convencional conforme NLGI-2 • Controle remoto por rádio e cabo, com 2 luzes d

Condição: usado, número da máquina/veículo: YAFTL4005F0017017, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2015, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 750 mm, altura total: 3 300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R17.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2015, = Mais opções e acessórios = - Travões de tambor = Observações = Chassi Diâmetro do pino da quinta roda / engate: 2 polegadas Altura do pino da quinta roda / lança: 120 cm Travão de tambor: ✓ Construção Hodpfjxyffpex Aqijfg Ano de fabrico: 2015 Transporte especial Ramps hidráulicos: ✓ Comprimento sobre os eixos: 880 cm Comprimento da plataforma de carga: 880 cm (extensível até 660 cm) Comprimento do pescoço de ganso: 420 cm Reboque de plataforma baixa: ✓ Largura máxima: 3 cm (275 cm) Comprimento máximo: 1540 cm (880 + 660 cm) Expansível: ✓ Extensível: ✓ = Mais informações = Configuração do eixo Medida dos pneus: 245/70 R17.5 Marca dos eixos: Gigant Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro: Rodagem dupla; perfil dos pneus lado esquerdo interno: 45%; perfil direito interno: 60% Eixo central 1: Rodagem dupla; perfil dos pneus lado esquerdo interno: 20%; perfil direito interno: 30% Eixo central 2: Rodagem dupla; direcional; perfil dos pneus lado esquerdo interno: 55%; perfil direito interno: 40% Eixo traseiro: Rodagem dupla; direcional; perfil dos pneus lado esquerdo interno: 40%; perfil direito interno: 50% Pesos Peso em vazio: 11.750 kg Carga útil: 61.0 kg Peso bruto: 73.000 kg Funcional Marca da carroçaria: Faymonville F-S44-1ALN Altura do piso de carga: 85 cm = Informações da empresa = Para mais informações sobre esta unidade, por favor ligue para: ou envie um e-mail para: . Uma visão geral completa do nosso stock pode ser encontrada em: . Não se esqueça de subscrever a nossa newsletter para atualizações semanais do nosso stock.

Condição: novo, peso em vazio: 9 450 kg, peso máximo de carga: 35 550 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 500 mm, largura do espaço de carga: 1 560 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de Ganso: - Pescoço de ganso concebido como superfície de carga com revestimento de chapa antiderrapante em alumínio - Inclinação frontal de aprox. 45° - Oscilador hidráulico com elevação/descida de aprox. -280/+250 mm - Duas posições de pino-rei: DSR 2.300 e 2.000 mm - Para cavalos-mecânicos 4x2, 6x2 ou 6x4 Caixa de carga: - Caixa de carga com comprimento aprox. 9.500 mm, perfis angulares instalados na parte inferior para alojamento dos paletes de carga (distância do pino-rei ao centro do agregado de eixo aprox. 8.000 mm) Eixos, suspensão e pneus: - Stubs de eixos BPW, com travões de tambor e suspensão independente, compensação hidráulica de eixos com função de elevação e descida - Dispositivo de proteção contra abaixamento nos eixos em caso de ruptura da bolsa de suspensão, concebido para altura máxima de palete de 150 mm - Pneus: 385/65 R 22,5 - Sensores de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) montados em todas as rodas, incluindo socorro - Sistema TPMS conforme ECE R 141 Tratamento de superfície: - Estrutura de aço completa jateada automaticamente após a soldagem em equipamento de tambor rotativo - Segundo jateamento com corindo para aderência otimizada do sistema de revestimento - Metalização HRM de todo o chassis do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) para máxima proteção anticorrosiva - Pintura final com duas demãos de tinta PU bicomponente, cor única Novagrau (DB 7350) - Processo de pintura testado no ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS - Selagem de cavidades com cera especial Acessórios incluídos: - Parede frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura - Caixa de ferramentas com tampa, embutida na parte traseira do pescoço de ganso, aprox. 640 x 700 x 215 mm - No pescoço de ganso, painel traseiro em alumínio, removível, aprox. 400 mm de altura, anodizado - No pescoço de ganso, 1 par de laterais rebatíveis em alumínio, aprox. 400 mm de altura, anodizado - Pino-rei de 2" - 3 pares de argolas de amarração embutidas no pescoço de ganso (LC 6.300 daN) - Na barra de conexões frontal, acoplamentos pneumáticos amarelo-vermelho - Iluminação para operação do pescoço de ganso, suspensão e tensão hidráulica com interruptor liga/desliga - Suportes mecânicos de tubos para carga de apoio aprox. 48.000 kg - Escada de acesso montada na frente direita com 2 barras de mão removíveis - WABCO Roll Stability Support (RSS) Hedpfx Aqsygvc Hjiofg - Nos longarinas, 9 pares de argolas de amarração (LC 6.300 daN) - Nos longarinas, suporte tipo grelha nivelado entre os trilhos-guia para amarração da carga - Preparação hidráulica, incluindo comando para montagem de 3 pares dos nossos sistemas hidráulicos de amarração de carga - Primeiro e último eixo, lado esquerdo e direito, com função de elevação manual - Caixa de armazenamento resistente a respingos pós-agrupamento de eixos à esquerda e à direita - Inclinação traseira para facilitar a inserção de paletes - Anéis na travessa traseira para amarração mecânica - Tomada de 7 pinos na travessa traseira - Unidade eletro-hidráulica - 4 calços com suporte - 2 manômetros de carga do eixo montados no lado esquerdo, incluindo diagrama de carga do eixo - 3 pares de sistemas hidráulicos de amarração de carga com braço pivotante, deslocáveis montados nas longarinas - Porta traseira com travamento cruzado, suportada à esquerda e travamento hidráulico à direita, possibilidade de bloqueio horizontal em 90°, 105° e 270° - Proteção anti-encosto rebatível para transporte de até 4 paletes padrão vaz