Fliegl 2-Achs Gardine Twin Standard Xtra-Long comprar usado (55 562)
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Triptis
2 012 km
Reboque de chassis intercambiável
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Mega-EL
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 2 950 kg, peso máximo de carga: 15 050 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 470 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 080 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo ilustrado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com o pedido do cliente.
* Chassi de dolly intercambiável
Construção soldada em aço de grão fino
Chassi "V-Stream" Fliegl
Parada frontal, ajustável longitudinalmente e rebatível
Par de roletes-guia removíveis, dianteiros e traseiros
4 bloqueios de contêiner com extensões robustas para base de 20''
Para caixas intercambiáveis de 7,15 m e 7,45 m (atenção: com proteção anticolisão, a proteção fica projetada com caixas de 7,15 m)
Atenção: não adequado para contêineres de 20", ou apenas possível se o contêiner possuir, na parte frontal central, um túnel ou abertura de aproximadamente 200 mm de comprimento e 800 mm de largura!
Dolly com coroa de giro reforçada
Cunhas de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção lateral recuada para o interior, para espaço ótimo junto aos apoios das caixas intercambiáveis
Proteção inferior em aço
Proteção inferior encurtada para espaço ideal junto aos apoios das caixas, conjunto de luzes montado protegido
Para-lamas dianteiros de um quarto e traseiros de meia concha
Inclui saias de proteção contra respingos nos para-lamas
Grande saia traseira Fliegl montada transversalmente na proteção inferior
* Dispositivo de engate para dolly
Timão com olhal de tração de 40 mm certificado
* Eixos + suspensão
Eixos com freios a disco SAF
"Eixos/chassi com alinhamento a laser" Para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
* Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dois circuitos
Instalação de mangueiras coloridas para facilitar a manutenção
Reservatório de ar de 208 litros
Freio de estacionamento a mola
2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o veículo trator,
24V EBS, Sistema eletrônico de freios com conector EBS na frente, com cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS!
Chjdpezfp S Defx Acfec
Com válvula de levantar & baixar + função de auto-reset
Reconhecimento da carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine, o caminhão deve estar preparado
Monitoramento da pressão dos pneus "RDKS" segundo ECE R 141, exibição no display no veículo trator via EBS
* Rodas e pneus
445/45 R19,5'' Marca a escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
* Elétrica
24V, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo
Iluminação lateral em LED amarelo acoplada à seta "luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes delimitadoras traseiras branco/vermelho
1 plug de 15 pinos na frente com cabo de conexão
Farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré
Farol de trabalho LED dianteiro instalado centralmente entre os suportes, iluminando para trás, acionado pela luz de ré
* País de homologação / placas
Alemanha
Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 da EG - FGV)
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de uma linha
Marcações refletivas conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha atrás
* Pintura
Chassi galvanizado a fogo ou pintado conforme pedido do cliente
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo ilustrado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com o pedido do cliente.
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Bremen
1 999 km
Semirreboque de carga baixa
ES-GE2-Achs-Tiefbett (Tridec Lenkung)
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 9 000 kg, peso máximo de carga: 29 000 kg, peso total: 38 000 kg, primeira matrícula: 08/2020, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2020, ES-GE plataforma rebaixada de 2 eixos, não extensível, direção Tridec
Peso total admissível: 38.000 kg
Capacidade dos eixos (2 x 10.000 kg): 20.000 kg
Carga no pino de engate: 18.000 kg
Peso em vazio +/- tolerância de fabricação: aprox. 9.000 kg
Carga útil: aprox. 29.000 kg
Comprimento total: aprox. 13.650 mm
Largura total: aprox. 2.540 mm
Comprimento da área de carga: aprox. 13.200 mm
Largura da área de carga: aprox. 2.540 mm
Voladizo dianteiro: aprox. 1.200 mm
Raio frontal: aprox. 1.750 mm
Raio de giro do cavalinho: aprox. 2.100 mm
Altura de acoplamento: aprox. 1.150 mm
Medida B: aprox. 12.000 mm
Comprimento da plataforma elevada: aprox. 3.700 mm
Altura de carga da plataforma elevada: aprox. 1.480 mm
Comprimento da plataforma rebaixada: aprox. 6.500 mm
Altura de carga da plataforma rebaixada: aprox. 250 mm
Distância ao solo plataforma rebaixada: aprox. 100 mm
Altura de carga sobre o agregado de eixo: aprox. 3.000 mm
Dados da composição:
Medida A: aprox. 4.500 mm
Altura de acoplamento: aprox. 1.150 mm
Raio de giro: aprox. 2.100 mm
Chassi:
- Chassi fabricado em aços especiais de grão fino de alta qualidade
- Plataforma rebaixada em execução rígida
- Agregado de eixos não removível
- Sem cava para braço de escavadora
Pino rei:
- Pino rei de 2"
Suportes:
- Sem macacos dianteiros
Eixos:
- 2 x 10.000 kg eixos (17,5"), tecnicamente cada um para 12.000 kg - Marca Gigant
- Freio a tambor fechado. Sapatas de freio livres de amianto
- Ajustadores automáticos de varão. Centralização automática
- Distância entre eixos aprox. 1.360 mm
Suspensão:
- Suspensão pneumática com função de elevar e baixar
- 2ª altura de circulação para suspensão pneumática (+ aprox. 30 mm)
Direção:
- Direção hidráulica nos cubos de eixos
- Todos os eixos dirigíveis. Marca "Tridec"
Pneus:
- 9 pneus 245/70 R 17,5 com índice de carga 146/146 F - Marca Continental
- Rodas de aço
Freios:
- Freio pneumático de duplo circuito conforme diretriz EG, marca "Knorr"
- Regulagem automática da força de frenagem dependente da carga
- Acionamento por conexões pneumáticas padrão vermelho/amarelo conforme ISO 1726
- Freio eletrônico "EBS", tomada de 7 pinos conforme ISO 7638, montada na dianteira, conforme normas da UE. Com ABS 4S/2M
- Com RSS (Roll Stability Support)
- Freio de estacionamento por cilindros de mola
- 4 calços de roda com suporte
- Sem mangueiras de conexão (Wendeflex) ao veículo trator
- Reservatório de ar em alumínio
- TIMG2 (Módulo de informação do reboque) montado para leitura das cargas atuais nos eixos
Proteção antiencastramento:
- Integrada ao painel traseiro
Longarinas laterais:
- Perfil "U" de aço aprox. 200 mm
Fixação de carga:
- 13 pontos de amarração por lado com força de tração de 13.400 kg, rebatíveis para fora, montados na longarina externa
- 1 par de anéis de fixação com aprox. 13.400 kg de força na parte traseira do pescoço de cisne, aprox. 400 mm do solo
Codpfxsu U Np Tj Acfehc
- 1 par de anéis de fixação com aprox. 13.400 kg de força na traseira da plataforma rebaixada, no pescoço vertical
- 7 bolsões para estacas por lado no interior da longarina externa, para encaixes de aprox. 80x50x4 mm, distribuídos uniformemente ao longo de toda a área de carga
- 6 bolsões para estacas por lado soldados externamente à longarina
Piso:
- Piso em madeira dura aprox. 28 mm com perfis Omega, montado entre as longarinas
- Chapa xadrez (aprox. 8/10 mm) sobre o agregado de eixo
Paredes frontais:
- Executadas como caixa de ferramentas com tampa, aprox. P 400 x A 450 mm, na largura to
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Delbrück
1 889 km
Semi-reboque basculante
Schmitz Cargobull2 Achs Kippauflieger SCB S 2
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5 714 kg, peso máximo de carga: 26 786 kg, peso total: 32 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2020, próxima inspeção (TÜV): 02/2026, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 320 mm, volume do espaço de carga: 22 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 65 R 22,5, cor: cinzento, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385 / 65 R 22,5, tamanho do pneu traseiro: 385 / 65 R 22,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Cor principal: cinza
Extras no equipamento
Chsdpfov Ah E Ijx Acfoc
Suspensão pneumática, suspensão: pneumática com eixo elevável, capacidade de carga (kg): 26.786
Tipo de carroceria: Caçamba de aço Schmitz, C x L x A 7.300 x 2.350 x 1.320 mm, aprox. 22 m³, eixos SAF com suspensão pneumática e função de elevação e abaixamento, freios a tambor, lona de enrolar, rodas de alumínio, conexões de ar (vermelho/amarelo), sistema elétrico de 15 pinos, ABS
Com êxito
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Wiesmoor
1 971 km
Reboque com plataforma rebaixada
FLIEGLDTS 300 P 3-Achs Plateau Tieflader 8,2m Luft Hyd
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 16 920 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 200 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 24.000kg / 30.000kg
Peso vazio: 7.080kg
Capacidade de carga útil: 16.920kg / 22.920kg
Comprimento total: 10.825mm
Comprimento útil de carga: 8.200mm no total
Largura: 2.525mm
Codpfezhhw Dox Acfjhc
Altura de carga: 900mm
Mais informações
Acresce frete inicial / disponibilização a partir do depósito 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € / líquido
Chassi reboque plataforma baixa
Construção soldada em aço
Plataforma giratória com coroamento de esferas reforçado, caixa de armazenamento embutida na estrutura dianteira
Suporte traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Para-barros traseiro em toda a largura (não compatível com suporte de empilhador)
Meio-para-lamas em frente e atrás do 1º eixo com para-barros antisspray, para-barros adicionais atrás do 2º e 3º eixos
1 suporte de roda sobressalente para 1 roda de emergência, com kit de fixação
1 caixa de ferramentas em plástico, largura=600mm / altura=425mm / profundidade=460mm, com fechadura
Alargamentos extensíveis até 3.000mm (não na inclinação traseira) (a bitola das máquinas ou veículos transportados não pode ultrapassar 2.550mm de largura de chassi)
Compartimento para vigas de madeira centralizado na plataforma
Vigas de madeira de 70mm para alargamento até 3.000mm
Olhais para amarração do reboque plataforma baixa
3 pares de pontos de fixação embutidos no piso dianteiro, 10 toneladas cada
6 pares de pinos de fixação embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, 10 toneladas cada
1x próximo ao pescoço, os restantes distribuídos entre eles
1x na inclinação traseira
5 pares de anéis para amarração embutidos no quadro externo, 5 toneladas cada (convertível para suportes de estacas)
1 par de olhais de amarração rebatíveis adicional embutido na área da terceira eixo, 10 toneladas cada
1 par de olhais de parafuso nas extremidades dianteiras, 6,7 toneladas cada, com grande flange e rosca interna
Engate do reboque plataforma giratória
Lança de reboque com olhal de 40mm certificado
Eixos e suspensões
Eixos de freio a tambor conforme escolha do fabricante
"Eixos/suspensão com alinhamento a laser" para reduzir desgaste de pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Sistema de frenagem
Sistema de freio pneumático de duas linhas
Fiação colorida para facilitar o serviço
Freio de estacionamento com mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento protegidas contra inversão na dianteira, com linhas de conexão para o caminhão
Sistema de frenagem eletrônica EBS de 24V, conector EBS frontal com cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos rebocadores que garantam a eficiência do ABS!
Detecção de carga nos eixos via sinal EBS-Canbus para exibição no display na cabine do caminhão, o caminhão deve estar preparado para isso, não instalado em todos os caminhões (sem balança aferida)
Sistema de estabilidade do veículo
"TPMS" Sistema de Monitoramento de Pressão dos Pneus conforme ECE R 141, exibição pelo display do caminhão via EBS, não instalado em todos os caminhões (requer pneus originais)
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5"
Pneus conforme escolha do fabricante
Rodas de aço em configuração dupla, prata fábrica
Elétrica
24V, lanternas multicâmara, iluminação lateral amarela em LED
Iluminação lateral em LED amarela acoplada às setas (luzes laterais piscantes)
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de alinhamento branco/vermelhas traseiras
2 fichas de 7 polos dianteiras protegidas de inversão, com cabo de conexão
1 giroflex LED com s
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
FLIEGL2-Achs Mega Plateau Jumbo SZS 290
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 840 kg, peso máximo de carga: 21 160 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 12 050 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, comprimento total: 12 200 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
Chassi Semirreboque para Transporte Rodoviário
Construção soldada em aço de grão fino, plato de engate com pino rei substituível de 2", ponto de fixação reforçado para acoplamento "Gallows" com placas de desgaste reforçadas ao redor. Barra de engate para rampas de alumínio na traseira. Estrutura externa levemente inclinada, nova versão com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas de amarração. "Load-Lock-Cross" patenteado para fixação de cintas de amarração, localizado na travessa abaixo da estrutura lateral externa, capacidade de 24 t. Suporte do tipo guincho de 2 velocidades, acionamento unilateral, com base reta, sem compensação de avanço, espaço livre nos cantos do suporte/movimentação traseira livre de aproximadamente 1920 mm, sem suportes. Dois calços de roda com suportes, proteção lateral em alumínio, proteção anti-empotramento em aço, para-lamas tipo quarto de círculo na frente e atrás de cada eixo, sem proteções contra impacto, suporte de estepe para 1 roda de reposição, com kit de fixação, roda de reposição do mesmo fabricante e medida dos pneus originais, aro de aço.
Caixa de ferramentas em plástico com prateleira interna, dimensões: largura=620 mm / altura=360 mm / profundidade=440 mm, com possibilidade de ser trancada com cadeado.
Eixos e Suspensão
Eixos com freio a tambor, "Eixos/conjunto de rodagem com alinhamento a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, sem direção, suspensão pneumática, sem eixo elevável.
Sistema de Freios
Sistema de freio pneumático de duas linhas. Fiação colorida para facilitar a manutenção, freio de estacionamento com acumulador de mola. Duas cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de ligação, EBS (Sistema Eletrônico de Freios) com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação. Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tracionadores que assegurem a eficácia do ABS! Com válvula de elevação/descida, sistema de estabilidade veicular.
Rodas e Pneus
Pneus 205/65 R17,5, marca à escolha do fabricante para carga de eixo até 8 t a 80 km/h, aros de aço, cor prata fábrica.
Elétrica
24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral com LEDs amarelos, dois faróis de posição brancos na frente, dois faróis de posição/trilho branco/vermelho atrás, 1 tomada de 15 pinos na frente, sem cabo de ligação, farol de trabalho LED na curvatura (comando via luz de ré), se tecnicamente possível, farol de trabalho LED adicional na traseira também comandado via luz de ré.
Assoalho
Placas de compensado antiderrapante com aprox. 30 mm de espessura, para alta resistência a cargas pontuais, suportando carga de eixo de empilhadeira até 5600 kg.
Paredão dianteiro / Estacas dianteiras de canto
Perfil de alumínio oco de 25 mm, altura de 1.350 mm, estacas de canto em aço com execução de volume.
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
Chjdpfxozb Ikfs Acfsc
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
Fliegl3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902031812, peso em vazio: 6 115 kg, peso máximo de carga: 28 885 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 40 percentagem, distância ao solo: 310 mm, cor: vermelho, Atenção: As imagens são imagens de arquivo! O veículo pode estar em uso!
#Chassis de semirreboque
Estrutura de aço de grão fino soldada, plataforma de engate com pino rei de 2" substituível
Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
24 toneladas, macaco de suporte de 2 estágios, operação unilateral, com parte inferior semi-circular e placa de conexão reta, com compensador de curso
Escada retrátil na parte traseira
Travamento de porta "D-Lock" para fecho I-Lock
2 cunhas com suporte
Caixa para paletes para 24 paletes Euro
Proteção contra impacto traseira "Heavy Blocker" + "Amortecedor de impacto lateral"
1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm
Compartimento de armazenamento para 32 barras de fixação sob a área de carga
Batente de paletes em ambos os lados, aproximadamente 15-20 mm de altura, em versão aparafusada
#Eixos e Suspensão
Eixos com freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm
"Eixos/Suspensão medidos a laser", redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1. eixo, eixo elevatório automático, adicionalmente operável eletronicamente a partir do caminhão, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida
#Sistema de Freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Passagem de tubulações colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente
EBS de 24 volts, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente
Com válvula de elevação e abaixamento + função de reset automático
Sistema de estabilidade de direção do veículo
#Rodas e Pneus
385/65 R22.5"
Aro de alumínio polido, fabricante Alcoa Dura-Bright
#Sistema Elétrico
24 volts, luzes multicâmaras em LED, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação da placa de identificação
2 luzes de posição brancas na frente em LED
2 luzes de contorno branco/vermelho na traseira em LED
1 tomada de 15 pinos na frente
Refletor de trabalho LED lateral em ambos os lados
2 refletores de trabalho LED adicionais na parte traseira
#Piso
Placas de impressão serigráfica de aproximadamente 30 mm de espessura, sobre longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de empilhadeira até máx. 7100 kg
Na área traseira, revestimento de chapa de aço aplicado sobre aproximadamente 300 mm de comprimento
"Revestimento de piso Premium", piso com selagem em todo o perímetro
#Parede Frontal / Reforços Frontais
2.580 mm de altura, reforços frontais em aço em versão volumétrica, dispositivo de liberação para lona lateral na parede frontal
"Bloqueador de impacto", na parte inferior interna, aproximadamente 140 mm de altura, com proteção contra impacto em aço
#Longarinas Centrais
3 pares de longarinas deslizantes em todo o comprimento
3 posições de longarinas
#Barras de Fixação
Barras de fixação em V de alumínio
#Parede Traseira / Reforços Traseiros
Reforços traseiros em aço até a parte inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensionamento de lona
Portas traseiras, 2 folgas
Fecho de porta integrado Fliegl "I-Lock", premiado com o "iF Design Award"
#Teto
"Cobertura Fliegl-Blitz"
Chsdpfx Aszxz R Socfec
Cobertura deslizante, elevador traseiro com elevação, com cobertura deslizante da parte traseira para a frente, coluna de teto em L para a indústria automotiva
Teto não elástico, pouca flexão da coluna do teto
Sistema anti-gelo, com 1 mangueira no centro, com ventilação forçada automátic
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semirreboque com piso móvel
Fliegl3-Achs Schubbodenauflieger 92m³
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33902030059, peso em vazio: 7 452 kg, peso máximo de carga: 27 548 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, comprimento do espaço de carga: 13 460 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 655 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 005 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", cor: preto, As fotos apresentadas são imagens de arquivo, o veículo pode ainda estar em operação!
Chjdpfowk Dc Rex Acfsc
Pesos e dimensões:
Peso total permitido / técnico: 35.000 / 39.000 kg
Carga útil permitida / técnica aprox.: 27.548 / 31.548 kg
Peso do conjunto permitido / técnico: 24.000 / 27.000 kg
Carga no pino da quinta roda permitida / técnica: 11.000 / 12.000 kg
Peso em vazio (versão básica) aprox.: 7.452 kg +/- tolerância de fabricação
Comprimento total aprox.: 13.800 mm
Largura total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 4.005 mm
Comprimento interno aprox.: 13.460 mm
Largura interna aprox.: 2.470 mm
Altura interna dianteira aprox.: 2.655 mm
Altura interna traseira aprox.: 2.853 mm
Volume aprox.: 92 m³
Altura de engate aprox.: 1.130 mm
Dimensão de montagem do pino da quinta roda aprox.: 1.640 mm
Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm
Chassi Semi-reboque para transporte
Construção soldada em aço de grão fino para estrutura leve, até os pés de apoio, placa do selim com pino-rei substituível de 2"
Preparação de argolas de amarração no piso lateral (máx. 13 pares)
Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de curso
Escada extensível na traseira
Trava de porta lateral
Cunhas de roda com suportes
Proteção lateral em alumínio
Proteção contra impacto traseiro em aço com para-barro Fliegl de largura total
Para-lama rebatível para unidade de luz
Para-lama tipo quarto de círculo
Proteção contra colisão na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW
Suspensão pneumática
Primeiro eixo direcional automático, incluindo descida forçada automática e assistência de partida, acionamento através de 3 frenagens
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Tubulação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Rodas 385/55 R22.5"
Elétrica
24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral com LED amarelo
2 lanternas de posição brancas na frente
2 lanternas brancas/vermelhas de marcação traseiras
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
Hidráulica SB
Cilindro hidráulico integrado no piso com dispositivo deslizante. Sistema hidráulico de 2 circuitos.
Atenção: é requerido sistema hidráulico de 2 circuitos!
Capacidade recomendada da bomba:
Vazão: 110 l/min
Pressão: 250 bar
Volume mínimo do reservatório de óleo: 100 l
Caçamba SB
Caçamba tipo caixa de alumínio, fabricada em material de alta resistência à abrasão. Paredes frontais e laterais perfiladas ocas em alumínio, totalmente soldadas com um perfil especial de reforço em alumínio na parte superior e um quadro especial soldado na parte inferior.
Parede deslizante facilita o escoamento da carga, com abas reforçadas de lona na parte inferior.
Paredes traseiras perfiladas ocas em alumínio, tipo portas bipartidas (1/2 a 1/2), contornadas com perfil em U especial com batente e vedação de borracha, com 2 fechos de barra externos, travados em cima e embaixo. Trava mecânica de segurança, operada na traseira à esquerda no sentido de marcha. Com travessa transversal basculante superior.
Plataforma de apoio com acesso por escada lateral em ambos os lados (esquerda/direita) no sentido de marcha e corrimão, para abertura e fechamento da lona do teto.
Travessas transversais basculantes removíveis para apoio da lona + ap
Com êxito
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Hamm
1 842 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGLSDS 390 Gardine Mega Code XL/DC 9.5
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 6 075 kg, peso máximo de carga: 28 925 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, Cor: RAL 3002 Carmesim
Paredes frontal/traseira: Lilás / branco
Escada de acesso na traseira, batente de porta lateral
Calços com suporte, proteção lateral contra impactos em alumínio, proteção inferior contra impactos em aço galvanizado, para-lamas de quarto de círculo na frente do 1.º eixo e atrás de cada eixo, com abas anti-respingo atrás de cada eixo, proteção contra impactos na traseira,
batente de paletes em ambos os lados com cerca de 15 a 20 mm de altura, em execução aparafusada, a altura de carregamento é reduzida em cerca de
15-20 mm, caixa de ferramentas de plástico
Eixos + Suspensão
Eixos de freio a disco SAF, "eixos/chassis medidos a laser", redução do desgaste dos pneus e do
consumo de combustível, suspensão pneumática, 1.º eixo, eixo elevador automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio na partida,
ativação "3x Frear" (o auxílio na partida está funcional até que a carga do eixo exceda 30% e até
uma velocidade máxima de 25 km/h)
Elevação do eixo abaixo da altura de condução recomendada, portanto, não há garantia para danos nos pneus
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de duas vias, tubulação colorida para fácil manutenção, freio de estacionamento com mola acumuladora,
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem tubo de ligação, EBS, sistema de freio eletrônico com EBS
Tomada na frente, sem cabo de ligação, atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos-tratores que garantam a eficácia do ABS! com válvula de elevação e abaixamento
Altura de condução em combinação com o eixo elevador; quando o eixo elevador estiver levantado, a altura de carregamento ou altura total aumenta em 50 mm (apenas na altura de condução ou altura de acoplamento mais baixa do Mega Flex), sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus
435/50 R19,5", marca à escolha do fabricante, jantes de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, faróis multicâmaras, iluminação LED amarela lateral, 2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de contorno branco/vermelho atrás, 2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos à prova de inversão na frente
Piso
Chapas prensadas de cerca de 30 mm de espessura, sobre longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de empilhadeira até um máximo de 7100 kg
Paredes frontal / longarinas frontais
2.580 mm de altura, longarinas de aço em execução volumétrica, dispositivo de liberação para lona lateral na parede frontal,
"bloqueador de impacto", na parte inferior interna, com cerca de 140 mm de altura, com proteção contra impactos de aço
Longarinas centrais
3 pares de longarinas deslizantes móveis em toda a extensão, com 4 bolsos de encaixe e, na parte inferior, com um bolso longo,
3 posições de longarinas
Barras de encaixe
5 fileiras de barras de encaixe de madeira
Chedpfx Aszun I Ajcfjc
Paredes traseiras / longarinas traseiras
Longarinas traseiras de aço até a parte inferior do teto, suporte para lona com tubo redondo e catraca de tensionamento da lona
Portas traseiras, de duas folhas, com 2 barras de torção internas em cada folha
Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas
Catracas de tensionamento de aço inoxidável
Teto
Cobertura Fliegl Blitz, cobertura deslizante, elevação traseira dobrável, com a cobertura deslizante da parte traseira para a parte dianteira,
longarina de teto em L para a indústria automotiva, largura interna entre as longarinas do teto de cerca de 2.490 mm, cor da lona: branco, teto
não elástico, pouca flexão da longarina do teto durante o carrega
Com êxito
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Fliessem
1 657 km
Reboque frigorífico
2- Achs Wüllhorst Carrier R950 UMt
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 11 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2009, largura total: 2 600 mm, altura total: 3 700 mm, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, * Reboque frigorífico Wüllhorst de 2 eixos com parede divisória
* Carrier Supra 950 UMt
* Diesel / Elétrico
Cedsyxia Depfx Acfshc
* Suspensão pneumática
* Eixos BPW
* Plataforma elevatória MBB
* 2000 KS
* Parede divisória com porta
* 2 x refrigeração interna
* Pneus 385/65 R22,5 aprox. 80-80%
* Veículo alemão
* Venda líquida na UE apenas com caução de IVA e comprovação do registo no país de destino (confirmação de chegada),
* Venda apenas a profissionais, transporte para o porto possível,
* Esta oferta não é vinculativa e está sujeita a alterações.
* Sujeito a erros e venda intermédia. Sem garantia para erros de digitação.
* Visitas apenas por marcação.
* WhatsApp
Com êxito
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Geilenkirchen
1 704 km
Reboque frigorífico
Chereau2 Achs 7m ROHRBAHNEN Fleisch Thermoking
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 6 700 kg, peso máximo de carga: 9 300 kg, peso total: 16 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2000, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 2 440 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, Ano de fabrico: 2000, Equipamento: ABS, placa de pivô central, unidade de refrigeração, Veículo alemão
Reboque frigorífico de 2 eixos Chereau
PBT: 16.000 kg
suspensão pneumática, eixos SAF
pneus 385/65 R 22,5
Thermoking SL 200 diesel + elétrico em funcionamento, vídeo disponível!
Portas traseiras duplas
olhal de tração ajustável em comprimento
PBT: 16.000 kg
Carga útil: 9.300 kg
Tara: 6.700 kg
Chjdpszcxx Aofx Acfec
Serviços adicionais possíveis!
Placas de exportação (vermelhas / 30 dias) alemãs
Placas curtas (amarelas / 5 dias) alemãs
Placas de transferência austríacas podem ser providenciadas
Entrega do veículo (mediante taxa)
As informações apresentadas na Internet são descrições não vinculativas.
Não constituem propriedades garantidas.
O vendedor não se responsabiliza por erros, lapsos ou falhas na transmissão de dados.
Sujeito a venda prévia.
Venda exclusivamente para comerciantes/profissionais. Aplicam-se exclusivamente os nossos Termos e Condições Gerais.
Com êxito
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Törökbálint
2 361 km
Lonas deslizantes
KroneSD Standard 2 Units!! 6 NEW TIRES (385/55 R22,5...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Suspensão pneumática
- Travões de disco
- Caixa de ferramentas
= Notas =
2 unidades:
Krone SD Profiliner Standard 2020 *WKESD00000955369* 6 PNEUS NOVOS 385/55 R22,5, Lona nova, Jantes novas, Travessas novas
Krone SD Profiliner Standard 2020 *WKESD00000955355* 6 PNEUS NOVOS 385/55 R22,5, Lona nova, Jantes novas, Travessas novas
= Mais informações =
Chsdpfjznlk Iex Acfec
Ano de fabricação: 2020
Peso em vazio: 6.450 kg
Carga útil: 29.550 kg
Peso bruto: 36.000 kg
Danos: nenhum
Com êxito
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Giessen
1 716 km
Boneca
FlieglDolly CLG 2-Axle Disc Brakes / German Brief!
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2019, cor: outro, Ano de fabrico: 2019, Entre em contato conosco para mais informações.
Cedpfxezvdnhs Acfehc
Com êxito
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Riederich
1 725 km
Reboque baú
SOMMER2-Achs TANDEM-Anhänger Möbelkoffer 6,70 m*TOP
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 6 800 kg, peso total: 10 000 kg, primeira matrícula: 03/2000, Ano de fabrico: 2000, Equipamento: ABS, * Reboque de 2 eixos TANDEM WIESE, modelo "Möbelkoffer" de 6,70 m com portas tipo portão.
Csdpfxjz Dcq Io Acfohc
* Totalmente revestido com feltro + 3 barras de amarração embutidas de cada lado.
* 4 pneus em bom estado (aproximadamente 90%) + inspeção técnica (TÜV) nova.
* Peso bruto admissível: 10.000 kg = carga útil aproximada: 6.800 kg
* Em excelente estado de conservação!!!
* Número do veículo para consultas de clientes: 4818
* Suspensão pneumática
* Sistema antibloqueio (ABS)
* Pintura metalizada
* Inspeção técnica/ambiental (HU/AU) nova!
Não nos responsabilizamos por erros de impressão ou de escrita.
Venda apenas para empresas.
Reservamo-nos o direito de corrigir erros e de efetuar vendas intermediárias.
* SERVIÇO DE EXCELÊNCIA + QUALIDADE
* Teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma proposta de LEASING, FINANCIAMENTO ou ALUGUER COM OPÇÃO DE COMPRA.
* Seguro de garantia disponível mediante solicitação à seguradora.
* Inspeção técnica / UVV LBW / teste do tacógrafo e instalação do dispositivo OBU efetuados pelos nossos parceiros locais.
* Matrícula alfandegária para 30 dias.
* Todos os documentos alfandegários para a exportação estão disponíveis, mas devem ser solicitados individualmente.
* O pagamento de portagens para a Toll-Collect pode ser efetuado na nossa empresa.
* Transfer gratuito do aeroporto de Estugarda ou da estação ferroviária de Metzingen (Württ).
* ESTAÇÃO FERROVIÁRIA PARA CHEGADA: 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* PARA INGLÊS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas
Número do WhatsApp:
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* Mais de 200 veículos em stock.
Com êxito
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Pragsdorf
2 269 km
Reboque ejetor
FlieglSDS390/ X Tra Long 101m3 Schubboden
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 35 kg, peso total: 35 000 kg, volume do espaço de carga: 101 m³, tamanho do pneu: 385/55R22,5, Ano de fabrico: 2025, dimensão do pneu dianteiro: 385/55R22,5, tamanho do pneu traseiro: 385/55R22,5, peso operacional: 35 000 kg, Pneus (dianteiros): 385/55R22,5, Pneus (traseiros): 385/55R22,5_____Freios a disco, suspensão pneumática, ABS, EBS. Semirreboque de piso móvel de 3 eixos, modelo SDS 390/101 X-tra Long - Peso bruto permitido/técnico: 35000/39000 kg - Capacidade útil permitida/técnica aprox.: 27148/31148 kg - Carga por eixo permitida/técnica: 24000/27000 kg - Carga no pino rei permitida/técnica: 11000/12000 kg - Peso vazio (versão básica) aprox.: 7852 kg +/- tolerância de fabricação - Comprimento total aprox.: 15350mm - Largura total máx.: 2550mm - Altura total aprox.: 4005mm - Comprimento interno aprox.: 14905mm - Largura interna aprox.: 2470mm - Altura interna dianteira aprox.: 2655mm - Altura interna traseira aprox.: 2853mm - Volume aprox.: 101m³ - Altura de acoplamento aprox.: 1130mm - Medida de instalação do pino rei aprox.: 1640mm - Medida dianteira de canto aprox.: 2040mm
Chassi do semirreboque:
- Construção soldada em aço de grão fino, alívio de peso até os pés de apoio
- Placa do semirreboque com pino rei substituível de 2"
- X-tra Long com aprox. 14905 mm de comprimento interno
- Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de avanço
- Escada extensível na traseira
- Suporte de portas lateral
- 2 calços com suporte
- Proteção lateral de alumínio
- Proteção antiencastramento de aço com para-barro largo Fliegl
- Para-lama dobrável para o conjunto de luzes
- Para-lamas tipo quarto de círculo
- Proteção de impacto traseira
- Escada de alumínio aprox. 3550 mm com suporte lateral
- Haste para lona com suporte
- 1 caixa de ferramentas plástica, com fechadura
Eixos e suspensão:
- Eixos BPW com freios a disco de 430 mm de diâmetro
- Suspensão pneumática
- 1º eixo com elevação automática (manobra em círculo com 1º eixo elevado não é possível)
Sistema de freios:
- Sistema de freio a ar de 2 linhas
- Fiação colorida para facilitar a manutenção
- EBS 24 Volts, sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal
- Válvula de levantar e abaixar
- Sistema eletrônico de estabilidade do veículo
- AAC Basic, eixo de descarga automático atuando sobre o último eixo, para manobras, até 20 km/h, desligamento manual
- Reconhecimento de carga do eixo via EBS-Canbus, indicação no display do caminhão (quando equipado)
Rodas e pneus:
- 385/55 R22.5
- Rodas de aço com pintura prata de fábrica
Elétrica:
- 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
- Reflectores de trabalho em LED, ambos os lados
- Reflectores de trabalho adicionais em LED na traseira
SB Hidráulica:
- Cilindro hidráulico embutido no piso com sistema deslizante. Hidráulica de 2 circuitos
- Comutação elétrica para avanço/retrocesso via controle remoto sem fio
- Alimentação do piso móvel através da luz de presença
- Capacidade recomendada da bomba:
Vazão: 110 l/min
Pressão: 250 bar
Capacidade mínima do tanque de óleo: 100 l
Piso:
- Piso deslizante com chapa de desgaste traseira em aço inoxidável V2A
Csdpfxozdgzzj Acfshc
- Pranchas do piso em alumínio, perfil de 8 mm, antiderrapantes
- Tampas finais em alumínio
Caixa de carga:
- Caixa basculante em alumínio feita de material de alta qualidade e resistente ao desgaste. Paredes dianteira e laterais em perfil oco de alumínio, parte superior arredondada
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGL3-Achs Mega Gardine zum Aufbau
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 200 kg, peso máximo de carga: 32 800 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Economize nos custos de transporte!
Se desejar, entregamos até três reboques para cortinas, empilhados em grupos de três para otimizar o espaço. O teto e as lonas laterais são entregues separadamente e podem ser facilmente montados após a entrega. Desta forma, você beneficia de custos de transporte significativamente menores.
Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é apenas um exemplo. A produção e os equipamentos são personalizados de acordo com os desejos do cliente.
#Chassis, engate de sela, transporte
Estrutura de aço de grão fino soldada, com pré-tensão leve na área do pescoço ("Preload"), placa de engate com pino de rei de 2" substituível
Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão com "perfil de bloqueio de carga" para fixação de cintas de amarração
24 toneladas, 2 velocidades, macaco de suporte, operação de um lado
Escada retrátil na parte traseira
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço galvanizado
Proteção contra impacto na parte traseira
1 caixa de ferramentas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm
1 compartimento de armazenamento para extintores de incêndio até 6 kg
#Eixos + Suspensão
Eixos com freios a disco
"Eixos/chassis medidos a laser", reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1. Eixo, eixo elevador automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionado com "3x freio"
#Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 vias
Rotação de cabos colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 conectores de engate à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente
com válvula de elevação e abaixamento
Altura do veículo em conjunto com o eixo elevador; com o eixo elevador elevado, a altura de carga ou a altura total aumenta em 50 mm
Sistema de estabilidade de condução do veículo
#Rodas e pneus
445/45 R19,5", rodas de aço, cor prata de fábrica
#Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de contorno branco/vermelho na parte traseira
2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos na frente
#Chão
Placas prensadas de aproximadamente 30 mm de espessura, sobre longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual, carga máxima do eixo do empilhador de até 7100 kg
Na área traseira, revestimento de aço/chapa antiderrapante aplicado em um comprimento de aproximadamente 300 mm
#Paredes frontais / Reforços frontais
2580 mm de altura, reforços frontais de aço em design volumétrico, dispositivo de liberação para lona na parede frontal,
"bloqueador de impacto", na parte inferior interna, com aproximadamente 140 mm de altura, com proteção contra impacto de aço
A parede frontal é adicionalmente coberta internamente com uma placa prensada de 1250 mm de altura
#Reforços centrais
3 pares de reforços deslizantes, deslocáveis em toda a extensão, com 4 bolsos de inserção e, na parte inferior, com um bolso longo.
Chedpfozmub Hjx Acfoc
3 pares de posições de reforço
4 fileiras de barras de inserção de alumínio em V
#Parede traseira / Reforços traseiros
Reforços traseiros de aço até a borda inferior do teto, fixação para a lona com tubo redondo e catraca de tensionamento da lona
Portas traseiras, de 2 folhas, cada uma com 2 travas de varão rotativas internas
#Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas
Catracas de tensionamento
Com êxito
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Werlte
1 925 km
Semi-reboque
FlieglSDS 390 Jumbo spezial X-tra Long Mega
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 8 430 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2023, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, tamanho do pneu: 235/75 R17.5-235/75 R17.5, Ano de fabrico: 2023, ref: 54781
Equipamento:
* Proteção lateral contra impactos,
* Caixa de ferramentas: 4,
* Tipo de porta traseira: Portas traseiras tipo portal,
* Barras de travamento nas portas traseiras: 4,
* Cobertura deslizante,
* Lona lateral deslizante,
* Teto elevatório,
* Piso: Piso em contraplacado,
* Barra de encaixe (alumínio): 40,
* Conexão de ar: Outros: Amarelo / Vermelho + Duomatic,
* Conexão elétrica: 1 x 15 pinos + 2 x 7 pinos,
* ABS,
Cjdpfezmivxox Acfjhc
* EBS
VIN: WFDFLT33901013129
Dimensão dos pneus: 235/75 R17.5
Comprimento interno: 14,8 m
Largura: 2,55 m
Largura interna: 2,46 m
Altura: 4 m
Altura interna: 3 m
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
Fliegl3-Achs Jumbo Gardinen Sattelauflieger
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901013883, peso em vazio: 8 840 kg, peso máximo de carga: 30 160 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2025, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, altura do espaço de carga: 2 890 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: azul, 3 veículos em trânsito
Atenção: as imagens são imagens de arquivo. O veículo pode estar em uso!
#Chassis Semirreboque
Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de apoio com pino de rei de 2" substituível
Estrutura externa com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
13 pares de pontos de amarração adicionais, embutidos na estrutura externa, 5 toneladas cada
Chodpfx Asz Ahxdocfjc
24 toneladas. Macaco de suporte de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semi-circular e placa de conexão reta, com compensação de inclinação, raio de giro livre de pelo menos 2.220 mm
Proteção contra impactos "Heavy Blocker 2.0" na parte traseira, transversalmente
Para-cargas de uso intenso, aparafusados em ambos os lados, aproximadamente 15 - 20 mm de altura, com possibilidade de amarração a cada 380 mm aproximadamente
Mesa elevatória para o pescoço de cisne, com aproximadamente 3.000 mm de comprimento, elevável hidraulicamente para passagem sobre o pescoço de cisne
Mesa elevatória hidráulica montada em caixa de alumínio com porta de aço inoxidável no lado direito (FR), acionada por um gerador elétrico próprio
2 baterias de 12 Volts com suporte e caixa de bateria, incluindo cabo de carregamento da frente para trás, com tomada de carregamento de 7 pinos na frente
#Eixos + Suspensão
"Eixos/Conjunto de rodas medidos a laser", reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Último eixo com direção de seguimento, com bloqueio automático de ré por meio da luz de ré e função de bloqueio adicional no veículo por meio de botão
Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento + função de reinicialização automática
Altura máxima do vão/altura de carregamento na parte traseira com a suspensão pneumática elevada, aproximadamente 1.050 mm
#Rodas e Pneus
235 / 75 R 17,5", rodas de aço em disposição dupla
#Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 circuitos
Freio de estacionamento com acumulador de mola
Sistema de estabilidade de direção do veículo
Trailer Infocenter, para exibir dados do veículo, como carga do eixo e hodômetro
Detecção da carga do eixo por meio de sinal EBS-Canbus, para exibição por meio de tela na cabine
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente
"TPMS" Sistema de monitoramento da pressão dos pneus de acordo com a ECE R 141, exibição por meio de tela no veículo trator, por meio do EBS
#Elétrica
24 Volts, luzes multimodulares em LED, luzes laterais intermitentes
2 luzes de posição brancas na frente em LED
2 luzes de contorno brancas/vermelhas na parte traseira em LED
2 faróis de trabalho LED adicionais na parte traseira
Farol de trabalho LED lateralmente, em ambos os lados
2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos à prova de inversão na frente
#Paredes frontais / Reforços frontais
Paredes frontais internas, adicionalmente até aproximadamente 2500 mm de altura, revestidas com placa serigrafada de aproximadamente 30 mm de espessura
#Reforços centrais
3 pares de reforços deslizantes, deslocáveis ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsos de inserção e, na parte inferior, com um bolso longo
3 pares de posições de reforço
#Barras de inserção
5 fileiras de barras de inserção de madeira
4 pares de barras de aço Vario, em combinação com barras Vario para fixação de carga frontal e traseira; então, as barras de inserção na área das barras de aço são removidas, na parte traseira, na parte inferior da carroceria
4 barras Vario, apenas em combinação com
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque de chassis intercambiável
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Jumbo-ZL
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 000 kg, peso máximo de carga: 15 000 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 470 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com as especificações do cliente.
*Chassi de troca com mesa giratória
equipamento em aço de grão fino, estrutura soldada
batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível
2 pares de rolos-guia removíveis, na parte dianteira e traseira
1 par adicional de rolos-guia removíveis
4 travas para contentores, com extensões robustas, base de 20''
para contentores intercambiáveis de 7,15 e 7,45 metros
Mesa giratória equipada com robusto rolamento giratório de esferas
Calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção lateral recuada, proporcionando espaço livre ideal para os suportes das carrocerias intercambiáveis
Proteção inferior traseira em aço
Proteção inferior rebaixada para melhor acesso aos suportes, conjunto de luzes protegido
Lamaçal traseiro em toda a largura (não disponível com suporte para empilhadeira)
Paralamas dianteiros tipo quartela e traseiros tipo semi-quartela
*Dispositivo de reboque – reboque com mesa giratória
Alça de reboque com olhal de 40 mm, teste homologado
Barra de tração ajustável mecanicamente em comprimento cerca de 6 x 100 mm (aprox. 1900 – 2500 mm), comprimento configurado de fábrica: 2200 mm
*Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor BPW ou SAF, escolha do fabricante
"Eixos/suspensão alinhados a laser" - reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
*Sistema de freios
Sistema de freio a ar comprimido de 2 circuitos
Tubulações coloridas para facilitar manutenções
Tanque de ar de 180 litros
Freio de estacionamento com mola acumuladora
2 cabeçotes de engate dianteiros anticrise, com mangueiras de conexão para o caminhão
EBS – Sistema Eletrônico de Freios com conector dianteiro e cabo apropriado
Cjdpezfp Uxsfx Acfjhc
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de subida/descida, função de retenção nas posições sobem/descem
Detecção da carga por sinal EBS CANBUS, para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar preparado)
*Rodas e pneus
235/75 R17,5, marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, configuração dupla, cor prata fábrica
*Elétrica
24 volts, lanternas multifunção, luzes laterais LED amarelas interligadas com os piscas (função de luzes laterais intermitentes), iluminação de placa em LED (Atenção! Em alguns caminhões trator pode ocorrer diagnóstico incorreto, embora a função esteja OK)
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes delimitadoras branco/vermelho traseiras em LED
2 plugs dianteiros de 7 pinos anticrise, com cabo de ligação
Faróis de trabalho LED em ambos os lados ligados à luz de ré
2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré
1 farol de trabalho LED dianteiro central entre os suportes, direcionado para trás, acionado pela luz de ré
*País de homologação/placas
Alemanha
com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Linha direta de assistência 24/7
Preparado para suporte de placa simples
Faixas refletivas de demarcação em conformidade ECE R 048, laterais brancas, traseira vermelha
*Pintura
Chassi galvanizado a fogo incluindo passivação
"15 anos de garantia contra corrosão perfurante"
Barra de tração galvanizada ou preta, escolha do fabricante
Solução de transporte personalizada
Com êxito
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Bernkastel-Kues
1 678 km
Semirreboque para bebidas
ORTEN3-Achs SafeServer 2in1*2 to LBW*Lift*SAF*Kamera
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 32 040 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2014, comprimento do espaço de carga: 13 720 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, volume do espaço de carga: 75 m³, comprimento total: 13 950 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 600 mm, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, * Orten SafeSerfer 2 em 1
* Lona de cobertura deslizante SafeSerfer, lado esquerdo; cortinas laterais, lado direito
* Certificado pela DEKRA de acordo com a VDI 2700 e a norma DIN EN 12642, código XL
* Certificado para transporte de bebidas
* Certificado para transporte de cerveja em barril
* Certificado para transporte de produtos químicos (IBC)
* Certificado para transporte de papel usado
Codpfx Acozxkavsfehc
* 1 fileira de fixação de carga com 2 barras transversais
* Plataforma elevatória Bär com capacidade de 2.000 kg
* Eixos SAF
* Eixo elevatório
* Cobertura deslizante Edscha
* Câmera de ré
* Olhais de fixação na estrutura externa
Com êxito
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Bernkastel-Kues
1 678 km
Semi-reboque aberto com lona
ORTEN3-Achs SafeServer 2in1*2 to LBW*Lift*SAF*Kamera
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 32 040 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2014, comprimento do espaço de carga: 13 720 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, volume do espaço de carga: 75 m³, comprimento total: 13 950 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 600 mm, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, * Orten SafeSerfer 2 em 1
* Lona de cobertura deslizante SafeSerfer, lado esquerdo; cortinas laterais, lado direito
* Certificado pela DEKRA de acordo com a VDI 2700 e a norma DIN EN 12642, código XL
* Certificado para transporte de bebidas
* Certificado para transporte de cerveja em barril
Chodpezxkbgofx Acfjc
* Certificado para transporte de produtos químicos (IBC)
* Certificado para transporte de papel usado
* 1 fileira de fixação de carga com 2 barras transversais
* Plataforma elevatória Bär com capacidade de 2.000 kg
* Eixos SAF
* Eixo elevatório
* Cobertura deslizante Edscha
* Câmera de ré
* Olhais de fixação na estrutura externa
Com êxito
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Giessen
1 716 km
Boneca
FlieglDolly CLG 2-Axle Disc Brakes / German Brief!
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Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 12/2019, cor: outro, Ano de fabrico: 2019, Entre em contato conosco para mais informações.
Chedszvdnnspfx Acfec
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

Com êxito
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Lemgo
1 923 km
Transportador de madeira
PAVICZHTA 18 56Z 22,5" 2-Achs Tandem Kurzholz Alcoa...
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Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2019, comprimento do espaço de carga: 56 000 mm, largura do espaço de carga: 24 300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 275/70-22,5, cor: preto, Ano de fabrico: 2019, = Outras opções e acessórios =
- Iluminação LED
- Suspensão pneumática
= Observações =
Número interno para consultas de clientes: 6-118
Veículo usado PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Reboque tandem para toras curtas
Reboque tandem de 2 eixos para o transporte de toras. Equipado com rodas de alumínio Alcoa Dura Bright.
Descrição do veículo:
4 x cavaletes de carga OptiPa ALU
8 x suportes de alumínio OptiPa peça única
Cjdpozikbuefx Acfjhc
Altura de condução sem carga aprox. 1.050 mm
Comprimento do chassi aprox. 5.600 mm (quadro frontal a quadro frontal)
Comprimento total 7.800 mm
Revestimento liso de chapa de 3 mm
Guincho de apoio, rebatível para maior distância ao solo
Argola de engate ø 50 mm
Eixos 2 x 10t SAF OFF Road
Reforço de eixo para uso off-road
Cabos de segurança para suspensão pneumática
ABS, EBS, travões a disco
Bem equilibrado, ou seja: boas características de condução
Smartboard/TIM com função de carga por eixo
Sistema de travagem EBS marca Knorr ou Wabco (à nossa escolha) com programa de estabilidade contra capotamento
Pneus 275/70 R 22.5 (ainda com cerca de 70% de profundidade de piso) em rodas de alumínio Alcoa Dura Bright
Farois de trabalho em LED
Luzes de marcação/posição laterais em LED
Financiamento, bem como leasing ou compra em prestações, é possível.
Para mais informações, a nossa equipa de vendas está ao seu dispor.
Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeita a venda prévia, erros e alterações.
This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.
= Mais informações =
Dimensão do pneu: 275/70-22,5
Travões: Travões a disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Peso bruto admissível: 18.000 kg
Marca da carroçaria: PAVIC Schemel para toras curtas OPTIPA SL
Com êxito
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Kaufungen
1 913 km
Reboque
2 Achs Tandem Ballastanhänger BAL 218 L
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Condição: usado, peso máximo de carga: 14 740 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2017, próxima inspeção (TÜV): 10/2028, Ano de fabrico: 2017, Número interno do veículo: G300411
Disponível imediatamente em nosso pátio em Kaufungen
Mais INFORMAÇÕES em:
* Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Alemão, Inglês, Búlgaro, Russo)
* Viktoria Sologubova (Polonês, Russo, Ucraniano, Inglês)
Peso vazio: 3.260 kg
Reservamo-nos o direito a erros.
Aceitamos seu veículo usado na troca.
Chsdpfxeykf Ugo Acfjc
Financiamento disponível diretamente conosco.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Falamos: Alemão, Inglês, Espanhol, Polonês, Ucraniano, Russo, Búlgaro.
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Gütersloh
1 895 km
Reboque aberto
2- Achs Unsinn GTP35 Tandem
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Condição: usado, peso em vazio: 990 kg, peso máximo de carga: 2 510 kg, peso total: 3 500 kg, primeira matrícula: 08/2008, comprimento do espaço de carga: 4 300 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, volume do espaço de carga: 6 m³, suspensão: aço, cor: prateado, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, Reboque de dois eixos, tipo tandem, marca Unsinn, modelo STP35
Primeira matrícula: 8/2008
Comprimento da área de carga: 4300 mm
Cjdpfxezy Rz Ne Acfohc
Largura: 2400 mm
Laterais: 600 mm
Timão ajustável
Peso bruto admissível: 3.500 kg
Peso em vazio: 9.990 kg
Preço de exportação/líquido: 2.900 euros
Todas as informações estão sujeitas a alterações e erros.
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
Fliegl2-Achs Tieflade Anhänger ZTS 200 Spezial
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Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT22001007597, peso em vazio: 6 200 kg, peso máximo de carga: 11 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2018, altura do espaço de carga: 200 mm, comprimento total: 11 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: vermelho, Mais informações
Codpfsi Ri N Ujx Acfehc
Chassi: Construção soldada de aço, duplamente rebaixado com cama baixa à frente e atrás do conjunto de eixos, cama baixa inclinada para facilitar a entrada, mesa giratória com coroa de rolamento robusta, suporte traseiro rebatível, calços de roda, proteção lateral contra colisão, para-lamas tipo quarto de concha.
Olhais de amarração: Sobre o eixo dianteiro: 2 pares de olhais circulares de amarração, cada um com capacidade de 5 t, na curvatura dianteira do rebaixo/Cama baixa sobre o eixo traseiro: 6 pares de olhais de amarração laterais na cama baixa, cada um com capacidade de 8 t. 6 pares de olhais de amarração, cada um com capacidade de 5 t, entre as longarinas, par de bolsões para estacas embutidos no quadro externo, interno 70 x 40 mm, ou como alternativa aos bolsões, olhais circulares de amarração de 5 t embutidos no piso.
Cabeça de engate: Olhal de engate de 40 mm testado.
Eixos: Eixos com freio a tambor BPW.
Sistema de freio: Sistema pneumático de freio de duplo circuito, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão.
Elétrico: 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral amarela, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de contorno branca/vermelha atrás, giroflex com suporte, par de placas de advertência iluminadas e extensíveis até 3.000 mm, 2 conectores de 7 pinos dianteiros à prova de inversão.
Piso: Rebaixo frontal com revestimento de chapa xadrez/aço, caixa de armazenagem embutida na inclinação do rebaixo, área de passagem e parte central entre as longarinas com revestimento de chapa xadrez/aço, inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm, superfície rebaixada incluindo inclinação traseira de 5.900 mm.
Rampas de acesso: Barra de engate para rampas de alumínio em toda a largura, perfil em U por toda a largura, par de rampas de alumínio de 800 mm de comprimento, cerca de 400 mm de largura, capacidade de carga por par: 14.000 kg, compartimento de armazenamento para rampas entre as longarinas.
Homologação: Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha.
Facilitamos a sua pesquisa: "fliegl 2-achs gardine twin standard xtra-long"
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Pode encerrar a tarefa de busca a qualquer momento.


























































































































































































































































































































































































































