Fliegl 3-Achs Alu Kipper Dhka 390 - 50M³ comprar usado (40 785)

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT23502035606, peso em vazio: 5 325 kg, peso máximo de carga: 26 675 kg, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 490 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, travão de reboque: reboque com freio, As imagens apresentadas são imagens de arquivo; o veículo pode ainda estar em uso! Chassis Basculante de Semirreboque Construção soldada com aço de grão fino, placa de selim com pino rei de 2" substituível e 2 posições de pino rei Pino rei montado na posição dianteira Frente curva "Patenteada" Macaco de suporte de 2 velocidades, capacidade de 24 toneladas, operação unilateral, com parte inferior semicircular e placa de fixação reta, com compensação de curso Não é possível desacoplar sob carga; quando desacoplado, o veículo deve estar inclinado para trás. Raio livre de giro traseiro cerca de 2100 mm na posição traseira e cerca de 2600 mm na posição dianteira! Cunhas de roda com suporte Proteção lateral de aproximação em alumínio Proteção inferior traseira, rebatível Proteção inferior com "assistência por mola" para operação facilitada Meia-savala de guarda-lamas Iisdpfex Dkpnsx Ag Isc Aventais para lama após o último eixo, versão para asfalto, fixo ao guarda-lamas com dobradiça, possibilidade de fixação superior no guarda-lamas, guarda-lamas encurtado Barra para lona com suporte Gancho de reboque traseiro (não disponível na versão Revolution) Eixos e suspensão Eixos com freio a tambor BPW ou SAF, à escolha do fabricante Eixos em versão off-road "Eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo descenso forçado e assistência de partida, acionamento "3x frear" (assistência de partida funcional até 30% de sobrecarga no eixo e velocidade máx. de 25 km/h) "Mecanismo de elevação de eixo galvanizado a fogo" garantia de 10 anos contra corrosão Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Fiação de cor diferenciada para facilitar manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão Sistema eletrônico de freio EBS 24V, tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque deve ser puxado apenas por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descenso Sistema de estabilidade de marcha do veículo Freio do pavimentador operado eletricamente pelo caminhão, sem necessidade de instalação adicional Descida automática do basculante com válvula de bloqueio Rodas e pneus 385/65 R22.5” marca à escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas frontais em LED 2 luzes de pista brancas/vermelhas traseiras 1 tomada frontal de 15 pinos, sem cabo de ligação 1 refletor LED com câmara integrada "Osprey" como câmara de caçamba (verificação técnica necessária mediante pedido) Luzes de advertência LED traseiras, acionadas por interruptor na cabine do caminhão, sem instalação no caminhão, ligado ao PIN 12. Em caso de pedido, informar a pinagem! Sistema de câmara de ré com monitor colorido de tela plana, conexão sem fio, ventosa para fixação do monitor e alimentação via tomada veicular 24V País de registro / placas Alemanha Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) Linha direta de serviço 24/7 Resistência da estrutura conforme EN 12642 Preparado para suporte de placa de identificação de linha única Marcação de contorno com faixa refletiva conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na traseira Pintura Chassi: DB 7350 Novagrau "10 anos de garantia contra corrosão" Pés de apoio: revestidos em preto Caçamba/Parede lateral: Scania Urbangrau 2

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2019, Equipamento: ABS, Schwarzmüller Basculante ALU 27m³, eixo elevável, Hardox, plataforma, 5.360 kg Resumo das principais informações · Primeira matrícula: 29.11.2019 · Cor: Preto · Cor da lona: Preto · Peso próprio: 5.360 kg · Pneus: 385/65 R 22,5 · Observação: Disponível imediatamente Equipamento especial Reboque semirreboque de três eixos em aço, basculante com caixa ALU, 27m³, piso em Hardox, eixo elevável, eixos SAF (9 t), plataforma com escada (plataforma de trabalho com escada), lona de enrolar, travamento mecânico com 2 ganchos, freios a disco, suportes JOST, ligação elétrica 1x15 pinos + 2x7 pinos, proteção lateral rebatível, placa A. Equipamento de série 2 calços de roda com suporte, ABS, EBS, suspensão pneumática. Erros e venda intermediária reservados. O vendedor reserva-se o direito de cancelar a venda. _____ Número interno para consultas: TR26178 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A-4722 Peuerbach Pessoas de contato para vendas: Sr. Eng. Christoph Wimmer (alemão, inglês, tcheco, polonês, italiano) p: também WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Certamente também o seu. Entre em contato conosco! Homepage: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH compra seus veículos comerciais como cavalos mecânicos, semirreboques, caminhões e vans. Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: também WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -103 @: Iiedszbgb Aopfx Ag Ijc

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT34202038273, peso em vazio: 5 680 kg, peso máximo de carga: 29 320 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 680 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, Chassis semirreboque de transporte rodoviário Estrutura soldada em aço de grão fino com reforço na versão Scandic, placa do selim com pino-rei de 2" substituível Longarinas laterais em versão rebaixada: 7 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, capacidade de 10 t cada 10 pares de bolsões combinados para estacas com anéis de amarração (parafusados), capacidade de 5 t cada, embutidos no quadro externo, medida interna aprox. 72 x 42 mm Longarinas laterais equipadas com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas, orifícios a cada aprox. 400 mm Manivela de apoio de 2 velocidades para 24 t, operada de um lado Raio livre de giro para o apoio aprox. 2.500 mm, base do apoio aprox. 2.600 mm Escada extensível na traseira 2 calços com suportes Proteção lateral de alumínio Proteção inferior galvanizada em aço Flaps traseiros cobrindo toda a largura Para-lamas tipo casca dianteiro e traseiro do conjunto do eixo Flap anti-spray somente no último eixo 2 caixas de ferramentas de plástico, base 600 / altura 425 / profundidade 460 mm, com fechadura 1 de cada lado, antes dos eixos 1 caixa de armazenamento de largura total, fechada, sob o piso da carga, aprox. base 450 mm / altura 400 mm / profundidade 2.460 mm, montada logo à frente dos eixos 3 trilhos de ancoragem/estaca embutidos transversalmente no piso com 4 pares de recortes de travamento, ao longo de toda a largura até as longarinas, altura aprox. 80 mm. Com recortes em cima e embaixo, para amarração e inserção de estacas 80 x 80 mm. A parte inferior com chapa de canto aberta pela metade para baixo. Execução combinada para 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés de container, 4 pares de adaptadores de travamento de container 10 estacas combinadas com recorte inferior, largura 80 / profundidade 50 / comprimento 1.200 mm 6 estacas, largura 80 / profundidade 80 / comprimento 1.200 mm, galvanizadas a fogo Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm Suspensão pneumática Iisdjzbbpujpfx Ag Isc 1° eixo com levantamento automático, adicionalmente operável eletricamente pelo caminhão, inclui descida forçada e assistência de arranque Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de duplo circuito Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 conexões de acoplamento dianteiras à prova de troca 24 volts EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida + função de auto-reset Sistema de estabilidade veicular Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, visualização no display da cabine Rodas e pneus 385/65 R22.5" Rodas de aço Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "RDKS" conforme ECE R 141, indicação no display do veículo trator, via EBS Elétrica 24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED amarela Iluminação lateral LED amarela interligada ao pisca "Luzes de seta laterais intermitentes" 2 luzes de posição dianteiras em LED brancas 2 luzes delimitadoras traseiras em LED branco/vermelho 2 tomadas dianteiras à prova de troca, tipo 7 pinos, e 1 tipo 15 pinos 2 faróis de trabalho em LED adicionais na traseira 1 giroflex LED com suporte 2 pares de placas de aviso iluminadas por LED, extensíveis até 3.000 mm 2 faróis de trabalho em LED adicionais no topo da parede frontal Tomada adicional de 7 pinos na proteção inferior traseira Piso Placas antiderrapantes de aprox. 30 mm de espessura, alta resistência a cargas pontuais, suporta

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902036248, peso em vazio: 7 272 kg, peso máximo de carga: 27 728 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 460 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 655 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 005 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Cor da carroceria em tom RAL à escolha, monocromática Chassi reboque semi-reboque para transporte Construção soldada em aço de grão fino, design leve até os pés de apoio, placa de quinta roda com pino rei de 2" substituível 24 t, macaco de apoio de 2 velocidades, operação unilateral Escada extensível na traseira Trava de porta lateral Para-lama rebatível para o conjunto de luzes Proteção contra impacto traseiro 1 escada de alumínio, aprox. 3.550 mm, suporte lateral 1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura Eixos e suspensão Eixos com freio a disco BPW, diâmetro dos discos de 430 mm Suspensão pneumática, 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio de arranque, ativado "3x freio" Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois circuitos Freio de estacionamento por molas acumuladoras 2 cabeçotes de engate anti-inversão na dianteira 24 V EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficiência do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "RDKS", conforme ECE R 141, exibição no display do veículo trator, via EBS 1 conexão de ar adicional FR. - lado esquerdo traseiro, com engate rápido Rodas e pneus 385/55 R22.5", marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 V, lanternas multissegmentadas, iluminação lateral em LED âmbar Iluminação lateral em LED âmbar sincronizada com o pisca "Luzes laterais piscantes" 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes de demarcação traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas frontais antitroca, 2 x 7 pinos e 1 x 15 pinos, sem cabo de conexão 2 refletores de LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré Hidráulica deslizante Cilindro hidráulico com mecanismo deslizante embutido no piso. Hidráulica de dois circuitos. Mudança entre avanço/recuo elétrica por controle remoto com cabo Atuação hidráulica por tomada de força auxiliar do caminhão Conexão hidráulica com mangueira na parede dianteira e conector HDK de 48 mm Piso deslizante Piso deslizante com placa de desgaste traseira Tábuas do piso em alumínio, perfil de piso de 8 mm, superfície frisada Caçamba Caçamba retangular de alumínio de material de alta qualidade resistente à abrasão. Paredes dianteira e laterais em perfil oco de alumínio, soldadas na parte superior em todo o redor com perfil especial de reforço largo de alumínio, e na parte inferior com quadro especial soldado. Paredes deslizantes para facilitar a descarga da carga, com aba de lona reforçada na parte inferior. Parede traseira em perfis ocos de alumínio, porta bipartida (1/2 a 1/2), totalmente contornada por perfil especial em U com batente e vedação de borracha, com 2 fechos rotativos externos, trancamento superior e inferior. Parede traseira com trava de segurança mecânica operável na traseira, lado esquerdo no sentido de marcha Plataforma fixa com acesso por escada em ambos os lados (esquerdo/direito) no sentido de marcha e corrimão, para abertura e fechamento da lona de enrolar do teto 3 travessas removíveis e giratórias para apoio da lona + apoio de lona na frente da parede dianteira e atrás na parede traseira Pintura Iodpfx Agjza S E Rs Isic Chassi: DB 7350 cinza Novagrau "10 anos de garantia contra corrosão por perfuração" Pés de apoio: revestidos em preto Caçamba: alumínio natural - pode ser pintado em cor RAL conforme o desejo do cliente Lona de

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014072, peso em vazio: 7 300 kg, peso máximo de carga: 27 700 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 530 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 330 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, Chassi carcaça para transporte rodoviário Estrutura soldada em aço de grão fino em construção leve, placa de selim com pino rei 2" intercambiável, reforço do quadro principal para 25 toneladas no centro de gravidade em 3 m do comprimento de carga no estado recolhido. 13 pares de ganchos soldados nos travessões para fixação de cintas de amarração 23 pares de anéis de amarração embutidos na estrutura externa, cada um para 3,5 toneladas Macaco de apoio de 2 velocidades, capacidade para 24 toneladas, versão reforçada para desengate carregado, operação de um lado só 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda E 1 compartimento aberto para estacas desmontáveis, com possibilidade de encaixe atrás da parede dianteira para armazenagem / ou alojamento no compartimento entre os longarinas estendidos! 4 pares de bolsões para estacas embutidos na estrutura externa, para tubos de secção quadrada 80x80 mm 5 bolsas centrais para estacas embutidas no piso, para tubos de secção quadrada 80x80 mm, com travessas de reforço, instaladas entre as estacas externas exceto uma 6 perfis de travamento/estaca transversais embutidos no piso em toda a largura até a estrutura externa (largura interna útil entre as estacas externas aprox. 2170 mm), altura cerca de 100 mm. Com perfis redondos de aço de 20 mm, em cima e em baixo, espaçamento de aprox. 60 mm (dos perfis redondos) Na parte inferior com chapa angular como acabamento, parcialmente aberta para baixo. Para fixação com cinta e encaixe de estacas de 80 x 80 mm. Escada extensível traseira à direita (FR) 5 x 3 pares de bolsões para estacas embutidos externamente nos longarinas, para tubos de secção quadrada 80x80 mm, com travessas de reforço Isdpfx Ajza Dyyjg Ijic 10 estacas "leves" removíveis, L=80/ P=80/, altura útil aprox. 1850 mm, galvanizadas a fogo, com anéis de amarração soldados embaixo em ambos os lados 2 caixas de ferramentas em plástico, largura=600 / altura=425 / profundidade=460 mm, com chave Telescopagem Extensível em máximo 4.000 mm, podendo ser travado a cada aprox. 500 mm Longarinas principais telescópicas Travamento pneumático dos pinos, com indicador de travamento do quadro em ambos os lados, acionamento por botão manual, comandos de freio/travamento e suspensão no lado esquerdo dianteiro das eixos Compartimento entre as longarinas quando estendido Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Último eixo direcional de seguimento com bloqueio de ré automático por luz de ré e função adicional de bloqueio no veículo por botão manual Distância entre eixos deslocada 1310/1410 mm Suspensão pneumática 1º eixo elevatório automático, também comandado eletricamente da cabine do caminhão, com auxílio de partida Sistema de freios Sistema de freios pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 engates de acoplamento à prova de inversão na dianteira EBS Wabco, sistema de freios eletrônico com tomada EBS frontal Com válvula de levantar/baixar + função auto-reset Reconhecimento de carga por sinal Canbus do EBS, para exibição no display na cabine do motorista (caminhão deve estar preparado) Rodas e Pneus 385/65 R 22,5" Rodas de aço Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas frontais em LED 2 luzes de marcação branca/vermelha traseiras em LED 2 x 7 polos e 1 x 15 polos tomadas à prova de inversão na frente 1 giroflex com suporte, acionado pela luz de estacionamento 2 pares de placas de advertência iluminadas em LED

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014200, peso em vazio: 6 700 kg, peso máximo de carga: 28 300 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento-preto, Chassis semirreboque para transporte rodoviário Construção soldada em aço de grão fino, prato do semirreboque com pino rei substituível de 2" Longarinas externas com nova execução ligeiramente inclinada e perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração Pé de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior reta, sem equalização de extensão Dimensão livre do canto do pé de apoio ou raio de giro traseiro livre de aprox. 1920 mm 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção inferior traseira em aço Paralamas de quarto de círculo antes e depois de cada eixo Barra protetora contra respingos antes do 1º eixo e atrás de cada eixo com função antisspray, conforme normas da CE 1 caixa de ferramentas plástica, b=600 / a=425 / p=460 mm, trancável (cadeado não incluído) Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF "Eixos/chassis alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com sistema de elevação automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento ao "frear 3x" (assistência de partida funcional até 30% de excedente de carga por eixo e até a velocidade máxima de 25 km/h) Elevação do eixo abaixo da altura de condução recomendada, portanto sem garantia contra danos nos pneus Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Fiação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de ligação EBS (sistema eletrônico de frenagem) com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Iiodpfx Agsza A Txs Iec Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantamento e descida Sistema de estabilidade do veículo Rodas e pneus 235/75 R17,5, marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, luzes multicanais, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição dianteiras brancas 2 luzes traseiras de orientação branco/vermelho 2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos dianteiras à prova de inversão, sem cabo de ligação Assoalho Chapas resinadas de aprox. 30 mm de espessura, alta capacidade de carga pontual para eixo de empilhadeira até máx. 5.600 kg Paredes dianteiras/ montantes de canto Perfil oco de alumínio de 25 mm, 1.350 mm de altura, montantes de aço em execução volumétrica País de registro/ placas Alemanha Com homologação Dekra e laudo (conforme §13 EG - FGV) Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de licença linha única Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi DB 7350 cinza Novagrau Montantes dianteiros galvanizados Parede dianteira de alumínio

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33801013475, peso em vazio: 7 180 kg, peso máximo de carga: 28 820 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, disponível em várias unidades Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pivô rei de 2" substituível, proteção adicional contra respingos como chapa rebitada na parte inferior, na área do pescoço acima do eixo traseiro do cavalo-mecânico, bem como sobre as rodas do veículo, chassi em versão reforçada para cargas até o quadro externo do veículo, quadro externo com perfil "Load-Lock" a cada aprox. 400 mm, para fixação de cintas de amarração, 10 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior/externa do quadro externo, 10 ton cada, suporte de 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior semicircular e placa de conexão reta, com compensação de empuxo, suporte traseiro rebatível, calços com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção anti-engarrafamento em aço, para-lamas em quarto de concha à frente e atrás de cada eixo, com proteção adicional contra respingos sobre as rodas, lamelas antisspray conforme CE, 1 caixa de ferramentas plástica, l=600 / a=425 / p=460 mm, trancável, travamento de contêiner, 4 pares de recortes de travamento embutidos no piso para 2 x contêineres de 20 pés ou 1 x 40 pés, 4 pares de adaptadores para travamento de contêiner (suportes transversais adicionais na frente e atrás do contêiner necessários, o contêiner deve estar apoiado de forma uniforme em toda a largura em combinação com os fechos; suportes transversais não incluídos no fornecimento), barra de encaixe para rampas de embarque na extensão traseira em toda a largura, extensão traseira mecânica com manivela manual, extensível aprox. 1.500 mm, travável a cada 500 mm, incl. proteção anti-engarrafamento extensível com iluminação, área dos corredores com piso de chapa perfurada tipo Lohr, parte central com chapa xadrez de aço, espaço de armazenamento para rampas de acesso integrado na extensão traseira, utilizável apenas quando a extensão estiver estendida aprox. 1.000 mm, para transporte das rampas com extensão traseira retraída - espaço de armazenamento para rampas no lado direito à frente dos eixos 1 par de rampas de 3.000 mm de comprimento, 300 mm de largura, capacidade de carga por par 6.000 kg, guincho elétrico de cabo, 24 volts, força de tração aprox. 8.165 kg, montado centralmente na frente, acionamento por controle remoto sem fio, comprimento do cabo 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roldana e rolos guia removíveis Eixos e suspensão: eixos de freio a tambor SAF/BPW, à escolha do fabricante, suspensão pneumática, primeiro eixo elevável automático, adicionalmente comandável eletricamente pelo caminhão, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida Sistema de freio: sistema de freio pneumático de dois circuitos, roteamento de mangueiras colorido para facilitar a manutenção, freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, EBS, sistema eletrônico de freio com tomada de EBS frontal, sem cabo de conexão, com válvula de elevação e descida com ventilação rápida, função de retenção na posição abaixada + função de auto-reset, sistema de estabilidade de condução do veículo, detecção de carga por sinal EBS CAN-bus Rodas e pneus: 235 / 75 R 17,5" marca a escolha do fabricante, rodas de aço em configuração dupla Iedpfeza Aiyox Ag Ieic Elétrica: 24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação de placa em LED, 2 luzes de posição brancas à frente em LED, 2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras em LED, 2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos e 1 de 15

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33801012811, peso em vazio: 6 350 kg, peso máximo de carga: 28 650 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, disponível em várias unidades Chassis reboque porta-contêiner para transporte rodoviário: construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com perno rei intercambiável de 2", quadro em versão reforçada para carga de veículo, quadro externo com perfil "Load-Lock" aproximadamente a cada 400 mm, para fixação de cintas de amarração, 10 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior/externa do quadro, cada um para 10 toneladas, suporte traseiro rebatível, 2 calços de roda com suporte, proteção lateral em alumínio, proteção antiesmagamento traseira em aço galvanizado, guarda-lamas parciais em frente ao 1º eixo e atrás de cada eixo, com para-barros anti-spray atrás de cada eixo, 1 suporte para roda sobressalente de Eixo, com kit de fixação, 2 caixas de ferramentas em plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechamento, travas de contêiner, 4 pares de travas embutidos no piso para 2 x contêineres de 20' ou 1 x de 40', a posição mais dianteira com trava rebatível embutida, 10 pares de bolsas para estacas embutidas no quadro externo, 70 x 40 mm medida interna, 10 bolsas centrais embutidas no piso, 70 x 40 mm medida interna, 2 barras de amarração/estaca transversais embutidas no piso por toda a largura até o quadro externo (largura interna utilizável máxima entre as estacas externas cerca de 2.170 mm), aproximadamente 100 mm de altura. Com barras redondas de aço de 20 mm, superior e inferior, distância aprox. 60 mm entre as barras. Inferior com chapa angular parcialmente aberta para baixo. Para fixação e inserção de estacas 80 x 80 mm. Arranjo: posições 2 e 4 conforme ficha técnica Fliegl, 20 estacas removíveis galvanizadas, espaço de armazenamento para rampas de alumínio, rampas inseríveis pela traseira, 3 pares de argolas de amarração rebatíveis de 10 t no quadro externo (1x à frente da parede frontal e 2x na parte traseira). Eixos e suspensão: eixos de freio a disco SAF, suspensão pneumática, 1º eixo elevável automaticamente, incluindo descida forçada e assistência de arranque, comando "3x freios", elevação do eixo abaixo da altura recomendada de condução, sem garantia para danos nos pneus. Iedpfx Ajza Agrog Ieic Sistema de freio: freio pneumático de 2 linhas, fiação colorida para facilitar manutenção, freio de estacionamento de mola acumuladora, 2 acoplamentos dianteiros à prova de inversão, sem mangueira de ligação, EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação, com válvula de elevação e descida, 2 alturas de condução, comutável por botão manual, 1 x para altura de acoplamento de 980 mm, 1 x para altura de acoplamento de 1.100 mm, altura de condução variável com eixo elevável, com eixo elevado, altura de carga/total aumenta 50 mm, sistema de estabilidade do veículo. Rodas e pneus: 435/50 R19,5, marca à escolha do fabricante, jantes em aço. Elétrica: 24 volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED amarela, 2 lanternas de posição dianteiras LED brancas, 2 luzes de trajetória traseiras branco/vermelho, 2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de inversão, farol de trabalho lateral LED 1x à esquerda e 1x à direita, 2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, 1 giroflex com suporte comandado pela luz de presença, 2 pares de placas de advertência LED retráteis até 4.000 mm, tomada adicional de 7 pinos na proteção traseira inferior. Piso: placas antiderrapantes de aproximadamente 30 mm de espessura sobre vigas longitudinais para alta capacidade pontual para carga de eixo de empilha

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902030381, peso em vazio: 5 960 kg, peso máximo de carga: 29 040 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2022, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 740 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: preto, As imagens são fotos de arquivo. O veículo pode ainda estar em operação! Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino rei de 2" substituível, quadro externo ligeiramente inclinado com perfil 'Load-Lock' para fixação de cintas de amarração, capacidade de 24 toneladas. Pé de apoio bipartido de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior reta, sem equalizador, observação: distância livre entre os pés de apoio ou raio de giro traseiro de aprox. 1930 mm sem os apoios, escada extensível na traseira, tranca de porta lateral, porta-paletes para 32 paletes europeus (versão longa), altura livre do solo aprox. 300 mm. Para-choque traseiro "Blocker" feito de cantoneira de aço galvanizada, proteção para empilhadeiras e para as dobradiças das portas, batente para paletes dos dois lados com altura de aprox. 15-20 mm, parafusado, a altura de carregamento diminui cerca de 15-20 mm. Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de 430 mm, chassi e eixos medidos a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível, suspensão pneumática sem eixo elevatório. Sistema de freios: sistema pneumático de dois circuitos, chicote colorido para fácil manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora. 2 cabeçotes de acoplamento dianteiros antifalsificação, sem linha de conexão, EBS marca Haldex, sistema eletrônico de freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão, com válvula de levantamento e descida. Sistema de estabilidade do veículo, indicador de desgaste das pastilhas de freio via sinal EBS-Canbus para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar preparado), detecção de carga por eixo via EBS-Canbus para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar preparado), sem instalação no caminhão (sem balança aferida). Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS Haldex, via EBS, sem instalação no caminhão (requisito: preparação no caminhão). Elétrica: 24 volts, lanternas multicâmaras em LED com resistência, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação de placa em LED. 2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 luzes delimitadoras traseiras branco/vermelho, 1 tomada de 15 pinos dianteira, sem cabo de conexão, refletor de trabalho em LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré. Assoalho de placas compensadas de cerca de 30 mm de espessura, com longarinas para alta capacidade de carga pontual, carga máxima por eixo de empilhadeira de até 7100 kg. Parede frontal / suportes de canto dianteiros 2, 580 mm de altura, suportes de aço para volume, mecanismo de liberação para lona lateral na parede frontal, "Crash-Blocker" na parte inferior interna com proteção de aço a cerca de 140 mm do chão. Suportes intermediários: 2 pares de suportes deslizantes ajustáveis por todo o comprimento, com quatro bolsas de encaixe e uma bolsa longa na parte inferior. 2 posições de encaixe por lado. Ripadores: 5 fileiras de ripas de encaixe de alumínio tipo V. Parede traseira / suportes de canto traseiros Iiodpfx Agsy Tvwxo Ioc Suportes traseiros em aço até a borda inferior do teto, fixação da lona com tubo redondo e catraca tensionadora de lona. Portas traseiras duplas, cada uma com 2 fechos internos tipo barra giratória. Lona: lona com cintas horizontais e verticais soldadas, fechos de tensão em aço inoxidável. Teto: toldo corrediço, extremidade traseira basculante, toldo deslizante de trás para frente, viga superior tipo L para indústria automotiva, largura interna entre vigas aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca; teto n

Condição: usado, peso em vazio: 5 905 kg, peso máximo de carga: 33 095 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2024, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 800 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, Veículo alemão Seminovo, cerca de 30.000 km rodados Primeiro registo: 06/05/2024 Isdpfxoynkiks Ag Ieic Fliegl SDS 390 Roadrunner Peso bruto: 39.000 kg Peso próprio: 5.905 kg Carga útil: 33.095 kg Eixos BPW I-Lock Toldo corrediço Blitz Tamanho dos pneus: 385/65 R 22,5 Toldo com inscrição, fotos retocadas Serviços adicionais possíveis! Matrículas de exportação (vermelhas / 30 dias) Alemanha Matrículas de curta duração (amarelas / 5 dias) Alemanha Apoio na obtenção de matrículas de trânsito austríacas Entrega do veículo possível (mediante cobrança) As informações apresentadas online são descrições não vinculativas. Não constituem características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por erros, lapsos de digitação ou erros de transmissão de dados. Venda sujeita a venda prévia. Venda apenas para empresários. Aplicam-se exclusivamente os nossos Termos e Condições Gerais.

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33901007921, peso em vazio: 9 000 kg, peso máximo de carga: 26 000 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2018, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 15 150 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 15 350 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: preto, Atenção: as imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso! Pesos e dimensões: Peso bruto permitido/técnico: 35.000 / 39.000 kg Carga útil permitida/técnica aprox.: 26.000 / 30.000 kg Peso do conjunto permitido/técnico: 24.000 / 27.000 kg Carga sobre a quinta roda permitida/técnica: 11.000 / 12.000 kg Peso próprio aprox.: 9.000 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total aprox.: 13.850 + 1.500 mm Largura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 3.200 mm Comprimento interno aprox.: 13.650 + 1.500 mm Comprimento do pescoço de ganso aprox.: 4.050 mm Comprimento do rebaixo aprox.: 9.600 + 1.500 mm Largura interna aprox.: 2.480 mm Altura de carga do rebaixo aprox.: 900 mm Altura de acoplamento aprox.: 1.150 mm Medida do pino rei aprox.: 1.680 mm Medida do canto frontal aprox.: 2.040 mm Chassi da carreta Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com pino rei substituível de 2" Olhais de amarração embutidos no quadro externo, cada um para 2,5 t Macaco de suporte duplo de 24 t, operação unilateral, base reta, sem compensação de curso Calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção anti-empotramento em aço Paralamas em "meia concha" antes do 1° eixo e atrás de cada eixo Com para-barro anti-respingo atrás de cada eixo Protetor de colisão traseiro Caixa de ferramentas plástica, com gaveta e prateleira interna, 650x520x670 mm Caixa de documentos de parede frontal Telescopagem Estrutura em tubo central com peças telescópicas soldadas de forma precisa, extensível em até 1.500 mm, travamento mecânico em 1.500 mm. Estruturas laterais de aprox. 1.500 mm para encaixe durante o uso telescópico Travamento com pino mecânico Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Suspensão pneumática Sistema de freio Sistema de freio a ar comprimido em duas linhas Freio de estacionamento a mola 2 conexões frontais à prova de inversão, sem mangueira de conexão EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS, sem cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS! Com válvula de elevação e descida Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 Rodas de aço em arranjo duplo, prata fábrica Iodsy Slp Iopfx Ag Ijic Elétrica 24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição dianteiras brancas 2 luzes de fim de pista branco/vermelhas traseiras 2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de inversão, sem cabos de ligação Luz de advertência giratória com suporte, acionada pelo farolete (luz removível) Piso Chapas antiderrapantes com cerca de 30 mm de espessura, alta resistência pontual para carga por eixo de empilhadeira até máx. 7.100 kg Se necessário, área dos paralamas em aço/chapas xadrez Paredes frontais/postes de canto Perfil oco de alumínio de 25 mm, 1.950 mm de altura, postes de canto em aço tipo volumétrico até o topo Homologação/placas Com aprovação e laudo Dekra Preparado para suporte de placa de registro de linha única Placa de advertência conforme ECE-70 Faixa refletiva de contorno conforme ECE R 048, branco lateral e vermelho na traseira Atenção: as imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33903000364, peso em vazio: 6 120 kg, peso máximo de carga: 28 880 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2022, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: prateado, Atenção, as imagens são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso! Pesos e Dimensões: Peso bruto adm. / técnico: 35.000 / 39.000 kg Carga útil adm. / técnico aprox.: 28.880 / 32.880 kg Carga sobre o agregado adm. / técnico: 24.000 / 27.000 kg Carga vertical no pino adm. / técnico: 11.000 / 12.000 kg Peso vazio (versão básica) aprox.: 6.120 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total aprox.: 13.800 mm Largura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.388 mm Comprimento do pescoço de ganso aprox.: 4.050 mm Comprimento do leito rebaixado aprox.: 9.600 mm Altura de carga no leito rebaixado carregado aprox.: 900 mm Largura interna aprox.: 2.480 mm Altura de acoplamento aprox.: 950 mm Distância de montagem do pino-rei aprox.: 1.680 mm Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm Chassi Semirreboque Expedidor Construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com pino-rei substituível de 2" Extensão telescópica no início do leito rebaixado de aprox. 1.500 mm, travamento a cada 500 mm Estrutura externa em novo design levemente inclinada com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas "Load-Lock-Cross" patenteado para fixação de cintas, no travessão sob a longarina externa Guincho de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, parte inferior reta, sem compensação de curso Dimensão livre no canto de apoio ou raio livre de giro para trás aprox.: 1.920 mm Proteção lateral de alumínio Proteção inferior em aço Paralama tipo quarto de concha 9 pares de trilhos de fixação/transporte no piso transversal até o quadro principal, aprox. 100 mm de altura. Com trilhos de aço redondo de 20 mm, superior e inferior, distância entre eles aprox. 60 mm. Parte inferior com chapa de canto aberta pela metade. Para fixação e colocação de estacas de 80 x 80 mm. (3 pares no pescoço, 6 pares na área do leito rebaixado) 3 pares de bolsões para estacas embutidos na longarina externa, medida interna aprox. 72 x 42 mm Eixos e Suspensão Eixos com freio a tambor conforme escolha do fabricante Chassi/rodado alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Iiodpfey Slhqsx Ag Iec Suspensão pneumática Sistema de Freio Sistema de freios a ar comprimido de 2 linhas Fiação codificada por cores para facilitar a manutenção Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na dianteira, sem linha de conexão EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O reboque somente pode ser puxado por veículos-tratores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Rodas e Pneus 235/75 R17,5 marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela (montada internamente) 2 luzes de posição brancas à frente 2 luzes guia brancas/vermelhas atrás 2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na dianteira, sem cabo de conexão 1 farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré Piso Chapas antiderrapantes de aprox. 30 mm de espessura, alta capacidade de carga pontual para eixo do empilhador até máx. 5.600 kg Paredes frontais / Estacas dianteiras Perfil oco de alumínio de 25 mm, altura 1.350 mm País de homologação / Placas Alemanha Inspeção e laudo na Bósnia Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa única Marcações refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Placa de advertência conforme EC

Condição: novo, peso em vazio: 1 040 kg, peso máximo de carga: 2 460 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 140 mm, largura do espaço de carga: 1 750 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, volume do espaço de carga: 2,2 m³, cor: prateado, altura de construção: 1 260 mm, largura de trabalho: 1 903 mm, Fabricante: Humbaur Modelo: Basculante trilateral HTK Alu 3500.31 Peso bruto autorizado: 3.500 kg Capacidade de carga útil: 2.460 kg Peso em vazio: 1.040 kg Dimensões da caixa: 3.140 x 1.750 x 350 mm Pneus: 13 polegadas Altura de carga: 740 mm Plataforma de carga basculante por bomba manual e bomba elétrica hidráulica Ângulo de basculamento: traseira 42°, lateral 50° - Timão tipo V galvanizado por imersão a quente - Chassi e caçamba basculante galvanizados por imersão a quente - Caçamba basculante de aço, fabricada em peça única - Cilindro basculante duro cromado de 4 estágios - Bomba elétrica com bomba manual - Tomada de 13 pinos e luz de marcha à ré - Laterais em alumínio com altura de 350 mm, totalmente removíveis - Tampa traseira com função de pêndulo - 6 argolas de amarração montadas no piso da plataforma, capacidade de tração de 800 kg por argola, testadas pela Dekra - Roda de apoio - Canal para rampas preparado para fácil instalação posterior de rampas de alumínio - Laterais prateadas - Suspensão parabólica Preço inclui documento do veículo (Parte II do Certificado de Registro e documentos COC) Temos à pronta entrega grande quantidade de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun Mediante solicitação, fornecemos placa de transferência gratuita Reparamos reboques de todos os fabricantes Iedpfx Agjwlabxs Ijic Acessórios adicionais sob consulta Reservamo-nos o direito de alterações técnicas, de preços e eventuais erros Não assumimos responsabilidade por erros e falhas de impressão Automatismo de marcha à ré, eixo com suspensão de borracha, suspensão independente das rodas, plataforma de carga basculante, roda de apoio, luzes de delimitação, chassi e caçamba basculante galvanizados por imersão a quente, freado, incluindo garantia, timão tipo V galvanizado por imersão a quente, caçamba basculante de aço em peça única, cilindro basculante de 4 estágios duramente cromado, bomba elétrica com bomba manual, tomada de 13 pinos e luz de marcha à ré, laterais em alumínio de 350 mm totalmente removíveis, tampa traseira com função de pêndulo, 6 argolas de amarração no piso da plataforma (capacidade 800 kg cada, testadas pela Dekra), canal preparado para rampas de alumínio para fácil posterior instalação, laterais prateadas, suspensão parabólica.

Condição: novo, peso em vazio: 907 kg, peso máximo de carga: 2 130 kg, peso total: 3 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 140 mm, largura do espaço de carga: 1 750 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, volume do espaço de carga: 2,2 m³, cor: outro, altura de construção: 1 260 mm, largura de trabalho: 1 930 mm, Fabricante: Humbaur Modelo: Basculante trilateral HTK Alu 3000.31 Peso bruto autorizado: 3.000 kg Carga útil: 2.130 kg Peso em vazio: 870 kg Dimensões da caixa: 3.140 x 1.750 x 350 mm Pneus: 13 polegadas Altura de carga: 750 mm Plataforma de carga basculante hidráulica com bomba manual e eletrobomba Ângulo de inclinação: traseiro 42°, lateral 50° Prolongamento de chapa, altura 600 mm, basculante em todos os 4 lados, inclui lona plana - Timão em V galvanizado por imersão a quente - Chassi e ponte basculante galvanizados por imersão a quente - Ponte basculante em aço, fabricada em peça única - Cilindro de basculamento de 4 estágios, cromado duro - Bomba manual, a partir de 3.000 kg de peso bruto eletrobomba com bomba manual - Tomada de 13 polos e luz de marcha a ré - Laterais em alumínio, altura 350 mm, totalmente removíveis - Tampa traseira basculante - 6 argolas de amarração montadas no piso da ponte, força de tração de 800 kg cada, certificado Dekra - Roda de apoio - Compartimento para tábuas, preparado para instalação fácil de pranchas de alumínio Preço inclui documento do veículo (certificado de matrícula parte II e COC) Temos um grande stock de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun Mediante solicitação, fornecemos uma placa de trânsito provisória gratuita. Reparamos reboques de todas as marcas. Acessórios adicionais sob consulta. Alterações técnicas, alterações de preços e erros reservados. Não nos responsabilizamos por erros de digitação ou impressão. Freio automático de ré, eixo de suspensão de borracha, suspensão independente das rodas, plataforma de carga basculante, roda de apoio, luzes de contorno, chassi e ponte basculante galvanizados por imersão a quente, com freio, inclui garantia, timão em V galvanizado, ponte basculante em aço, peça única, cilindro de basculamento de 4 estágios cromado duro, bomba manual, a partir de 3.000 kg de peso bruto autorizado eletrobomba com bomba manual, tomada de 13 polos e luz de marcha a ré, laterais de alumínio de 350 mm de altura totalmente removíveis, tampa traseira basculante, 6 argolas de amarração no piso da ponte, força de tração de 800 kg cada certificada pela Dekra, compartimento para tábuas preparado para fácil instalação posterior de pranchas de alumínio. Iijdpfx Ajyw Ez Usg Iec

Condição: novo, peso em vazio: 1 040 kg, peso máximo de carga: 2 460 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 140 mm, largura do espaço de carga: 1 750 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, volume do espaço de carga: 2,2 m³, cor: preto, altura de construção: 1 260 mm, largura de trabalho: 1 903 mm, Fabricante: Humbaur Modelo: Basculante trilateral HTK Alu 3500.31 Black Edition Peso bruto permitido: 3500 kg Capacidade útil: 2460 kg Peso vazio: 1040 kg Dimensões da caçamba: 3140 x 1750 x 350 mm Pneus: 13 polegadas Altura de carga: 740 mm Plataforma de carga basculante hidráulica com bomba manual e bomba elétrica Ângulo de basculamento traseiro 42°, lateral 50° - Lanço em V, galvanizado a quente por imersão - Chassi e estrutura basculante galvanizados a quente por imersão - Estrutura basculante em aço, fabricada em peça única Iiedpfx Ajvtf Nfjg Isc - Cilindro basculante cromado duro de 4 estágios - Bomba elétrica com bomba manual - Tomada de 13 pinos e luz de marcha à ré - Laterais em alumínio de 350 mm de altura, totalmente removíveis - Tampa traseira articulada - 6 argolas de amarração montadas no piso da estrutura, força de tração de 800 kg por argola, testadas pela Dekra - Roda de apoio - Compartimento para ripas, preparado para instalação de ripas de alumínio como acessório - Laterais pretas - Suspensão parabólica Preço inclui documentação do veículo (Certificado de Registro Parte II e documentos COC) Dispomos de grande quantidade de reboques dos seguintes fabricantes em estoque: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun Se desejar, fornecemos placa de trânsito para transporte gratuitamente. Realizamos reparos de reboques de todas as marcas. Outros acessórios sob consulta. Sujeito a alterações técnicas, de preços e possíveis erros. Não nos responsabilizamos por erros de impressão ou digitação. Freio automático de ré, eixo com suspensão de borracha, suspensão independente das rodas, plataforma de carga basculante, roda de apoio, luzes de demarcação, chassi e estrutura basculante galvanizados a quente por imersão, com freio, com garantia, lanço em V galvanizado, estrutura basculante de aço em peça única, cilindro basculante cromado duro de 4 estágios, bomba elétrica e manual, tomada de 13 pinos e luz de marcha à ré, laterais de alumínio de 350 mm de altura totalmente removíveis, tampa traseira articulada, 6 argolas de amarração no piso confiáveis (800 kg cada, testadas pela Dekra), compartimento para ripas preparado para adaptação de ripas de alumínio, laterais pretas, suspensão parabólica.

Condição: usado, peso em vazio: 907 kg, peso máximo de carga: 2 130 kg, peso total: 3 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/2023, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, comprimento do espaço de carga: 3 140 mm, largura do espaço de carga: 1 750 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, volume do espaço de carga: 2,2 m³, cor: outro, altura de construção: 1 260 mm, largura de trabalho: 1 930 mm, Equipamento: garantia para veículos usados, Fabricante: Humbaur Modelo: Basculante trilateral HTK Alu 3000.31 Peso bruto permitido: 3.000 kg Carga útil: 2.130 kg Tara: 870 kg Dimensões da caixa: 3.140 x 1.750 x 350 mm Pneus: 13 polegadas Altura de carga: 750 mm Plataforma de carga basculante hidráulica, acionada por bomba manual e elétrica Ângulo de basculamento traseiro: 42°, lateral: 50° Com grade para folhas/tela metálica, 600 mm de altura, os quatro lados basculantes Inclui rampas de alumínio e 2 suportes Devido à cessação das atividades da empresa, o reboque foi recomprado e encontra-se em estado praticamente novo, utilizado apenas cerca de 3 vezes. Iisdpfx Aexyulfjg Iec - Timão em V galvanizado por imersão a quente - Chassi e plataforma basculante galvanizados por imersão a quente - Plataforma basculante em aço, fabricada em peça única - Cilindro basculante cromado duro de 4 estágios - Bomba manual; a partir de 3.000 kg de PBT, bomba elétrica com bomba manual - Tomada de 13 polos e luz de ré - Laterais de alumínio de 350 mm de altura, totalmente removíveis - Tampa traseira basculante - 6 argolas de amarração montadas no piso da plataforma, força de tração de 800 kg cada, testadas pela Dekra - Roda de apoio - Compartimento preparado para trilhos de alumínio, para fácil instalação posterior Preço inclui documento do veículo (certificado de registro parte II e documentos COC) Temos em estoque um grande número de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. Sob consulta, fornecemos placa de trânsito temporária gratuita. Realizamos reparos em reboques de todas as marcas. Outros acessórios sob pedido. Sujeito a alterações técnicas, alterações de preços e erros. Não nos responsabilizamos por erros ou omissões de impressão. Freios automáticos de marcha a ré, eixo de suspensão de borracha, suspensão independente, plataforma basculante, roda de apoio, luzes de limite, chassi e plataforma basculante galvanizados por imersão a quente, freios, timão V galvanizado por imersão a quente, plataforma basculante em aço peça única, cilindro basculante cromado de 4 estágios, bomba manual, a partir de 3.000 kg PBT bomba elétrica com bomba manual, tomada de 13 polos e luz de ré, laterais de alumínio de 350 mm de altura totalmente removíveis, tampa traseira basculante, 6 argolas de amarração no piso da plataforma (capacidade de 800 kg por argola, testadas pela Dekra), compartimento para trilho de alumínio preparado para instalação rápida.

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33902030059, peso em vazio: 7 452 kg, peso máximo de carga: 27 548 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, comprimento do espaço de carga: 13 460 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 655 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 005 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", cor: preto, As fotos apresentadas são imagens de arquivo, o veículo pode ainda estar em operação! Pesos e dimensões: Peso total permitido / técnico: 35.000 / 39.000 kg Carga útil permitida / técnica aprox.: 27.548 / 31.548 kg Peso do conjunto permitido / técnico: 24.000 / 27.000 kg Carga no pino da quinta roda permitida / técnica: 11.000 / 12.000 kg Peso em vazio (versão básica) aprox.: 7.452 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total aprox.: 13.800 mm Largura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 4.005 mm Comprimento interno aprox.: 13.460 mm Largura interna aprox.: 2.470 mm Altura interna dianteira aprox.: 2.655 mm Altura interna traseira aprox.: 2.853 mm Volume aprox.: 92 m³ Altura de engate aprox.: 1.130 mm Dimensão de montagem do pino da quinta roda aprox.: 1.640 mm Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm Chassi Semi-reboque para transporte Construção soldada em aço de grão fino para estrutura leve, até os pés de apoio, placa do selim com pino-rei substituível de 2" Preparação de argolas de amarração no piso lateral (máx. 13 pares) Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de curso Escada extensível na traseira Trava de porta lateral Cunhas de roda com suportes Proteção lateral em alumínio Proteção contra impacto traseiro em aço com para-barro Fliegl de largura total Para-lama rebatível para unidade de luz Para-lama tipo quarto de círculo Proteção contra colisão na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW Suspensão pneumática Primeiro eixo direcional automático, incluindo descida forçada automática e assistência de partida, acionamento através de 3 frenagens Sistema de freio Sistema de freio pneumático de 2 linhas Tubulação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Rodas 385/55 R22.5" Elétrica 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral com LED amarelo 2 lanternas de posição brancas na frente 2 lanternas brancas/vermelhas de marcação traseiras 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão Hidráulica SB Cilindro hidráulico integrado no piso com dispositivo deslizante. Sistema hidráulico de 2 circuitos. Atenção: é requerido sistema hidráulico de 2 circuitos! Capacidade recomendada da bomba: Vazão: 110 l/min Pressão: 250 bar Volume mínimo do reservatório de óleo: 100 l Caçamba SB Iisdpfxswk Dc Rj Ag Ijc Caçamba tipo caixa de alumínio, fabricada em material de alta resistência à abrasão. Paredes frontais e laterais perfiladas ocas em alumínio, totalmente soldadas com um perfil especial de reforço em alumínio na parte superior e um quadro especial soldado na parte inferior. Parede deslizante facilita o escoamento da carga, com abas reforçadas de lona na parte inferior. Paredes traseiras perfiladas ocas em alumínio, tipo portas bipartidas (1/2 a 1/2), contornadas com perfil em U especial com batente e vedação de borracha, com 2 fechos de barra externos, travados em cima e embaixo. Trava mecânica de segurança, operada na traseira à esquerda no sentido de marcha. Com travessa transversal basculante superior. Plataforma de apoio com acesso por escada lateral em ambos os lados (esquerda/direita) no sentido de marcha e corrimão, para abertura e fechamento da lona do teto. Travessas transversais basculantes removíveis para apoio da lona + ap

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902027997, peso em vazio: 6 832 kg, peso máximo de carga: 28 168 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2021, comprimento do espaço de carga: 13 460 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 740 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", cor: preto, As imagens são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso! Isdpfx Agswk Dg Ne Ioic Equipamentos sob consulta.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902024321, peso em vazio: 5 765 kg, peso máximo de carga: 29 235 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2018, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 470 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", cor: preto, As imagens são fotos de arquivo; o veículo ainda pode estar em uso! Iisdpfx Aewk Dk Isg Ioc Equipamento sob consulta!

Condição: usado, Funcionalidade: funcionalidade limitada, peso em vazio: 6 575 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 07/2011, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 1 300 mm, comprimento total: 13 650 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, estado dos pneus: 30 percentagem, distância entre eixos: 1 360 mm, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, Semi-reboque aberto usado Paredão frontal de aço com reentrância para ferros longos Chão reforçado com perfis de aço Iodpfx Agjy Ercbj Ioic Bolsas laterais para estacas Caixa de armazenamento para estacas encaixáveis

Condição: usado, peso máximo de carga: 27 580 kg, peso total: 34 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/1999, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 450 mm, Equipamento: ABS, Trailor basculante ALU 50 m³ Porta combinada Toldo de enrolar no teto Interior em estado muito bem conservado Plataforma de trabalho com acesso Manômetro de carga Iiodpfx Aeyl D E Heg Ioc Mais informações sob consulta.

Condição: novo, peso em vazio: 850 kg, peso máximo de carga: 1 840 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 140 mm, largura do espaço de carga: 1 750 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, volume do espaço de carga: 2,2 m³, cor: outro, altura de construção: 1 260 mm, largura de trabalho: 1 930 mm, Fabricante: Humbaur Modelo: Basculante trilateral HTK Alu 2700.31 Peso bruto autorizado: 2700 kg Carga útil: 1850 kg Peso próprio: 850 kg Dimensões da caixa: 3140 x 1750 x 350 mm Pneus: 13 polegadas Altura de carregamento: 745 mm Plataforma de carga basculante hidráulica com bomba manual Ângulo de basculamento traseiro 42°, lateral 50° - Timão em V galvanizado por imersão a quente - Chassi e estrutura basculante galvanizados por imersão a quente - Estrutura basculante em aço, construída em peça única Iijdpfx Aorvgtvsg Ioc - Cilindro basculante cromado duro de 4 estágios - Bomba manual, a partir de 3000 kg de peso bruto autorizado, bomba elétrica com bomba manual - Tomada de 13 pinos e luzes de marcha à ré - Laterais em chapa de aço galvanizada com pintura eletrostática, totalmente removíveis - Tampa traseira oscilante - 6 argolas de amarração montadas no piso da plataforma, força de tração 800 kg cada, certificadas Dekra - Roda de apoio - Canaleta para preparação de calços de alumínio para fácil adaptação posterior Preço inclui documento do veículo (Certificado de matrícula parte II e documentos COC) Temos um grande estoque de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun Se desejar, fornecemos gratuitamente placa de transferência provisória. Reparamos reboques de todas as marcas. Mais acessórios mediante solicitação. Alterações técnicas, de preço e erros reservados. Não nos responsabilizamos por erros tipográficos ou de impressão. Travão de marcha-atrás, eixos suspensos em borracha, suspensão independente das rodas, plataforma basculante, roda de apoio, luzes de posição, aço galvanizado, com freio, inclui garantia, timão em V galvanizado por imersão, chassi e estrutura basculante galvanizados, estrutura basculante em peça única de aço, cilindro basculante cromado de 4 estágios, bomba manual, a partir de 3000 kg bomba elétrica com bomba manual, tomada de 13 pinos e luzes de marcha à ré, laterais removíveis em chapa de aço pintada, tampa traseira oscilante, 6 argolas de amarração com força de tração de 800 kg e certificação Dekra, canaleta para calços de alumínio como preparação para adaptação posterior.

Condição: novo, peso em vazio: 870 kg, peso máximo de carga: 2 130 kg, peso total: 3 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 140 mm, largura do espaço de carga: 1 750 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, volume do espaço de carga: 2,2 m³, cor: outro, altura de construção: 1 260 mm, largura de trabalho: 1 930 mm, Fabricante: Humbaur Modelo: 3-lados basculante HTK Alu 3000.31 Peso bruto permitido: 3000 kg Carga útil: 2130 kg Peso próprio: 870 kg Dimensões da caixa: 3140 x 1750 x 350 mm Pneus: 13 polegadas Altura de carregamento: 750 mm Plataforma de carga basculante hidráulica com bomba manual e bomba elétrica Ângulo de basculamento: traseira 42°, lateral 50° - Timão em V galvanizado por imersão a quente - Chassi e plataforma basculante galvanizados por imersão a quente - Plataforma basculante em aço, feita de peça única - Cilindro de basculamento cromado duro, de 4 estágios Iiedpfx Asrq Ew Tjg Isc - Bomba manual; a partir de 3000kg de peso bruto permitido, também bomba elétrica com manual - Tomada 13 pinos e luz de ré - Laterais em alumínio, 350 mm de altura, totalmente removíveis - Tampa traseira com função de vaivém - 6 argolas de amarração montadas no piso da plataforma, força de tração 800 kg cada, certificadas pela Dekra - Roda de apoio - Preparação para compartimento de tábuas em alumínio para fácil adaptação Preço inclui documento do veículo (certificado de registro parte II e documentos COC) Possuímos grande estoque de reboques das seguintes marcas: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun A pedido, fornecemos placa de trânsito temporária gratuita. Realizamos reparos de reboques de todas as marcas. Outros acessórios sob consulta. Reservamo-nos o direito de alterações técnicas, preços e erros. Não nos responsabilizamos por erros de digitação ou impressão. Características: sistema de ré automático, eixo com suspensão de borracha, suspensão independente das rodas, plataforma basculante, roda de apoio, luzes de contorno, chassi e plataforma basculante galvanizados por imersão a quente, freio, garantia incluída, timão em V galvanizado, plataforma basculante em aço de peça única, cilindro de basculamento cromado duro de 4 estágios, bomba manual, a partir de 3000 kg também bomba elétrica com manual, tomada 13 pinos e luz de ré, laterais em alumínio 350 mm de altura, totalmente removíveis, tampa traseira vaivém, 6 argolas de amarração de 800 kg certificadas, compartimento de tábuas para fácil adaptação.

Condição: novo, peso em vazio: 972 kg, peso máximo de carga: 2 315 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 100 mm, largura do espaço de carga: 2 100 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, volume do espaço de carga: 3,4 m³, cor: outro, altura de construção: 1 240 mm, largura de trabalho: 2 280 mm, Fabricante: Humbaur Modelo: Basculante trilateral HTK Alu 3500.41 Peso bruto autorizado: 3.500 kg Carga útil: 2.315 kg Peso próprio: 1.185 kg Dimensão da caixa: 4.100 x 2.100 x 350 mm Pneus: 13 polegadas Iiedpfx Agori Taws Ijc Altura de carga: 760 mm Plataforma de carga basculante hidraulicamente com bomba manual e bomba elétrica Ângulo de basculamento: traseiro 45°, lateral 45° - Tremonha em V galvanizada por imersão a quente - Chassi e estrutura basculante galvanizados por imersão a quente - Estrutura basculante feita em peça única de aço - Cilindro de basculamento de 4 estágios, cromado duro - Bomba manual; a partir de 3.000 kg de peso bruto autorizado inclui bomba elétrica com bomba manual - Tomada de 13 pinos e luz de ré - Laterais de alumínio com 350 mm de altura, totalmente removíveis - Tampa traseira com função basculante - 8 argolas de amarração montadas no piso da plataforma, capacidade de tração de 800 kg por argola, testadas pela Dekra - Rodízio de apoio - Preparação no piso para canaletas de alumínio para montagem posterior simples Preço inclui documentação do veículo (Certificado de registro Parte II e documentos COC) Temos um grande estoque de reboques das seguintes marcas: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun Se desejar, fornecemos gratuitamente placa de trânsito para transferência. Realizamos manutenção de reboques de todas as marcas. Outros acessórios disponíveis mediante solicitação. Alterações técnicas, de preço e erros reservados. Não nos responsabilizamos por erros de impressão ou digitação. Automatismo de ré, eixo com suspensão de borracha, suspensão independente, plataforma basculante, rodízio de apoio, luzes de demarcação, chassi e ponte de basculamento galvanizados por imersão a quente, freios, com garantia incluída, tremonha em V galvanizada por imersão a quente, estrutura basculante de aço em peça única, cilindro de basculamento cromado de 4 estágios, bomba manual, a partir de 3.000 kg de peso bruto autorizado bomba elétrica com bomba manual, tomada de 13 pinos e luz de ré, laterais de alumínio 350 mm de altura, totalmente removíveis, tampa traseira basculante, 8 argolas de amarração no piso da plataforma, capacidade de tração de 800 kg por argola, testadas pela Dekra, preparação para canaletas de alumínio para montagem simples posterior.

Condição: novo, peso em vazio: 972 kg, peso máximo de carga: 2 315 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 100 mm, largura do espaço de carga: 2 100 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, volume do espaço de carga: 3,4 m³, cor: outro, altura de construção: 1 460 mm, largura de trabalho: 2 280 mm, Fabricante: Humbaur Modelo: Basculante trilateral HTK Alu 3500.41 Peso bruto permitido: 3500 kg Carga útil: 2315 kg Peso em vazio: 1185 kg Dimensões da caixa: 4100 x 2100 x 350 mm Pneus: 13 polegadas Altura de carga: 760 mm Plataforma de carga basculante hidraulicamente por bomba manual e elétrica Ângulo de basculamento traseiro: 45°, lateral: 45° Com sobre-portalete de alumínio de 350 mm - Barra de tração em V, galvanizada por imersão a quente - Chassis e estrutura basculante galvanizados por imersão a quente - Estrutura basculante em aço de peça única - Cilindro basculante, 4 estágios, com endurecimento cromado - Bomba manual, a partir de 3000 kg de peso bruto autorizado, com bomba elétrica e manual - Tomada de 13 pinos e luz de marcha à ré Iodpfx Agjflw Sbe Ieic - Laterais em alumínio de 350 mm de altura, completamente removíveis - Tampa traseira basculante - 8 argolas de amarração no piso da plataforma, força de tração de 800 kg por argola, certificado Dekra - Roda de apoio - Compartimento para pranchas, preparado para retrofit de pranchas de alumínio Preço inclui certificado do veículo (Parte II do certificado de registro e documentos COC) Temos grande estoque de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun Mediante solicitação, fornecemos placa de trânsito temporária gratuita. Realizamos reparos de reboques de todas as marcas. Acessórios adicionais mediante solicitação. Alterações técnicas, mudanças de preços e erros reservados. Não assumimos responsabilidade por erros tipográficos ou de impressão. Freio de marcha à ré automática, eixo de suspensão por borracha, suspensão independente das rodas, plataforma basculante, roda de apoio, luzes de marcação, chassis e estrutura basculante galvanizados por imersão a quente, com freio, garantia inclusa, barra de tração em V galvanizada por imersão a quente, estrutura basculante em aço de peça única, cilindro basculante com endurecimento cromado de 4 estágios, bomba manual, a partir de 3000 kg de peso bruto autorizado, bomba elétrica com bomba manual, tomada de 13 pinos e luz de marcha à ré, laterais de alumínio de 350 mm de altura, completamente removíveis, tampa traseira basculante, 8 argolas de amarração no piso da plataforma, força de tração de 800 kg por argola, certificado Dekra, compartimento para pranchas preparado para retrofit fácil de pranchas de alumínio.