Fliegl Rangierwagen comprar usado (379)

Condição: usado, peso máximo de carga: 30 200 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2019, próxima inspeção (TÜV): 06/2025, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, volume do espaço de carga: 30 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 380 mm, Equipamento: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ Basculante Traseiro com Caçamba de Alumínio Light Semirreboque basculante traseiro de 3 eixos com caçamba de alumínio Light, Modelo DHKA 390 – 30 m³ com porta traseira suspensa, Greenline----### Caçamba de Alumínio Light / Caçamba de Alumínio Box ###---- Estrutura basculante de alumínio, Volume: aprox. 30 m³, Altura de acoplamento: aprox. 1.200 mm, Peso bruto permitido: 35.000 kg, Peso vazio: 4.800 kg, Capacidade de carga útil: 30.200 kg, 1º eixo elevável, Lona de enrolar lateralmente com armazenamento à direita (FR-direita), com trava central à esquerda (FR-esquerda), 2x faróis de trabalho LED traseiros, Eixos SAF, Plataforma de manutenção em aço com grelha antiderrapante e guarda-corpo de proteção, Cilindro basculante com revestimento duro e cromado, Proteção antiencasco traseira rebatível, 1x suporte de queda, Freios a disco, Suporte para vassoura e pá fixados na parede frontal, Suspensão pneumática, Porta traseira pendular com trava mecânica (trava de 2 ganchos), Porta traseira pendular equipada com vedação de borracha, Travas para assoalho laterais aparafusadas, 1x descarga de grãos, 1x compartimento de armazenamento lateral esquerda, 1x compartimento de armazenamento frontal, Paralamas em todas as rodas, Ibsdpjwr Ry Esfx An Uec Dimensões da área de carga (C x L x A): aprox. 7.200 x 2.420 x 1.750 mm, Altura das laterais: aprox. 1.750 mm, Altura de carregamento: aprox. 3.239 mm, Dimensões externas (C x L x A): aprox. 8.600 x 2.550 x 3.340 mm, Distância entre eixos: 3.100 x 1.310 x 1.320 mm, Pneus: 385/65R 22,5 em rodas de alumínio, Profundidade do sulco dos pneus dianteiros esquerdos: 14 mm, Profundidade do sulco dos pneus médios esquerdos: 14 mm, Profundidade do sulco dos pneus traseiros esquerdos: 4 mm, Profundidade do sulco dos pneus dianteiros direitos: 12 mm, Profundidade do sulco dos pneus médios direitos: 15 mm, Profundidade do sulco dos pneus traseiros direitos: 12 mm, Fundo da caçamba desgastado Equipamento adicional: Comprimento total: aprox. 8.600 mm, Largura total: aprox. 2.550 mm, Altura total: aprox. 3.340 mm, Altura interna da caçamba: aprox. 1.750 mm, Volume: aprox. 30 m³, Altura de acoplamento: aprox. 1.200 mm, Altura da garganta do chassi: aprox. 190 mm, Medida do pino rei: aprox. 600 mm, Suporte telescópico central, Desengate com carga não possível, em posição desengatada, o veículo deve estar inclinado para trás, Proteção antiencasco rebatível, Paralamas em meia concha, Barra de lona com suporte, Escada de alumínio de aprox. 3.550 mm, com suporte lateral, Eixos de freio a disco SAF, Suspensão pneumática, 1º eixo com elevação automática, adicionalmente operável eletricamente pelo caminhão, com auxílio de partida, sem necessidade de instalação no caminhão (auxílio de partida funcional até um excesso de carga no eixo de 30% e até velocidade máxima de 25 km/h), Freio de estacionamento de mola, EBS, Sistema de Freio Eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão, Atenção: O reboque deve ser puxado apenas por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!, 24 volts, 4x3 lanternas de câmara + 1 farol de ré redondo e + 1 luz de neblina traseira redonda, todas em LED, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 1x tomada frontal de 15 pinos, sem cabo de conexão, Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, com conexão de parafuso HDK, parte fixa, NW 48 mm, Cilindro basculante com cobertura dura e cromada, Caçamba: Caçamba de alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão, Parede frontal inclinada com 5 mm de

Condição: usado, peso máximo de carga: 8 470 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2018, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 11.800 kg Peso em vazio: 3.330 kg Carga útil: 8.470 kg Comprimento total: 6.950 mm Comprimento de carga: 5.000 mm Largura: 2.550 mm / Largura de carga aprox. 2.420 mm Altura de carga: aprox. 950 mm Mais informações - Pé de apoio dianteiro - Apoio traseiro rebatível - Laterais de 450 mm Isdpfx Anoy Arkao Uebc - Grande pacote de amarração - Chassis galvanizado a fogo, incl. passivação - Rampas de acesso opcionais 1.280,00 €

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21801003760, peso em vazio: 4 480 kg, peso máximo de carga: 13 520 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2014, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", cor: cinzento, Mais informações: - Construção soldada em aço de grão fino - 1 apoio frontal da caixa de engrenagens, com base reta e operação unilateral à direita, lado FR - Calços de roda com suporte, proteção lateral contra encalhe em alumínio, proteção inferior (antiencosto) em aço - Para-lamas semi-casquete ligeiramente projetados em relação ao quadro principal, batente de impacto na traseira - Equipamento de engate para reboque tandem - Barra de tração com olhal de engate de 50 mm certificado, configuração para transporte, barra inferior com engate Eixos e suspensão: - Eixos de freios a disco BPW, conforme escolha do fabricante - Suspensão pneumática com válvula de levantamento e rebaixamento Rodas e pneus: - 445 / 45 R 19,5, conforme escolha do fabricante, rodas de aço, cor prata de fábrica Sistema de freios: - Sistema de freio pneumático de 2 linhas - Freio de estacionamento com acumuladores de molas, conexão Duomatic frontal, com linha de ligação ao cavalo mecânico, EBS, sistema eletrônico de freios com conector EBS frontal, com cabo de ligação - Marca: Haldex - Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos tractores que garantam a eficácia do ABS! Piso: comprimento da plataforma aprox. 7.300 mm, piso antiderrapante com superfície fenólica Paredes frontais: alumínio aprox. 1.200 mm, montantes de canto em aço, versão volumétrica Isdpfx Ajni Udzen Uobc Elétrica: - 24 Volts, luzes multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo - 2 luzes de posição brancas dianteiras - 2 luzes de limite de faixa branco/vermelho na traseira - 1 conector de 15 pinos dianteiro, com cabo de conexão Homologação / Placas: - País de homologação: Alemanha, com aprovação e certificado Dekra - Linha direta de assistência 24/7, preparado para suporte de placa formato único, marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, branco lateral e vermelho traseiro

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21601003373, peso em vazio: 2 600 kg, peso máximo de carga: 10 800 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2013, comprimento total: 5 200 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 285/70 R19,5", cor: cinzento, 4 VEÍCULOS DISPONÍVEIS! - 4 VEÍCULOS DISPONÍVEIS! - 4 VEÍCULOS DISPONÍVEIS! - 4 VEÍCULOS DISPONÍVEIS! Conversão para engate CLG em andamento, parcialmente concluída! Atenção: As imagens são imagens de arquivo. Estrutura de aço de grão fino soldada, engate de sela, marca a nossa escolha para 2 pinos de rei com anel de rotação esférico, batente máx. 20°, pé de apoio telescópico, 2 calços com suporte, proteção inferior de aço, para-lamas de meio casco. Engate inferior CLG com olhais de reboque de 50 mm testados para o engate e para o veículo trator. Eixos de freio a disco BPW, suspensão a ar com válvula de elevação e abaixamento. Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o veículo trator, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão para o semirreboque. Ibjdpfxozm Trqe An Usc EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente, com cabo de conexão. Cabo de conexão EBS para o semirreboque. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS! Detecção de carga do eixo para camiões via EBS, sem instalação em camião. 24 Volts, luzes de várias câmaras, iluminação LED amarela lateral, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de contorno branco/vermelhas na traseira, 1 conector de 15 pinos na frente, com cabo de conexão para o camião, 1 conector de 15 pinos com cabo de conexão para o semirreboque. País de homologação: Alemanha, com aprovação Dekra, preparado para suporte de placa de matrícula de linha única, marcação de contorno com fitas refletoras de acordo com a ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na parte traseira. Estrutura de aço de grão fino soldada, engate de sela, marca a nossa escolha para 2 pinos de rei com anel de rotação esférico, batente máx. 20°, pé de apoio telescópico, 2 calços com suporte, proteção inferior de aço, para-lamas de meio casco. Engate inferior CLG com olhais de reboque de 50 mm testados para o engate e para o veículo trator. Eixos de freio a disco BPW, suspensão a ar com válvula de elevação e abaixamento. Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o veículo trator, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão para o semirreboque. EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente, com cabo de conexão. Cabo de conexão EBS para o semirreboque. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS! Detecção de carga do eixo para camiões via EBS, sem instalação em camião. 24 Volts, luzes de várias câmaras, iluminação LED amarela lateral, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de contorno branco/vermelhas na traseira, 1 conector de 15 pinos na frente, com cabo de conexão para o camião, 1 conector de 15 pinos com cabo de conexão para o semirreboque. País de homologação: Alemanha, com aprovação Dekra, preparado para suporte de placa de matrícula de linha única, marcação de contorno com fitas refletoras de acordo com a ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na parte traseira. Altura do ponto de engate aprox.: 1150 mm Altura de engate aprox.: 380 mm Imagens de arquivo!

Condição: usado, peso máximo de carga: 33 787 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2017, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 39.000kg/35.000kg Peso em vazio: 5.213kg Carga útil: 33.787kg/29.787kg Comprimento total: 8.200mm Comprimento da área de carga: 7.200mm Largura: largura da área de carga 2.350mm / total 2.550mm Mais informações: - Altura interna da caçamba: 1.450mm - Volume: 24,5m³ - Altura de engate: 1.200mm - Haste para lona com suporte - Eixos BPW - Suspensão pneumática - Caçamba redonda de aço em formato de banheira - Parede traseira como porta basculante Ibjdpfx Aeycbi Rjn Uec - Plataforma de apoio com acesso - Lona de enrolar de um lado O veículo pode estar adesivado e/ou identificado com publicidade.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21801012090, peso em vazio: 2 800 kg, peso máximo de carga: 15 200 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. *Chassis de Plataforma Giratória para Resíduos Estrutura soldada em aço de grão fino Trilho: O contentor é colocado na parte traseira do trilho e empurrado para a frente, batente dianteiro do contentor ajustável para contentores roll-on roll-off de 6,0 / 6,5 e 7,0 m com rolo externo Trava do contentor: - 2 pares de ganchos de travamento embutidos no chão - acionamento pneumático Ibsdszggicjpfx An Uec O sistema de travamento do contentor é realizado internamente com 2 pontos e não é possível travar contentores roll-on roll-off com travessa interna (para transporte de contentores com subestrutura segundo DIN 30722) Plataforma giratória com robusta coroa de giro 2 calços com suporte Proteção lateral de aproximação em alumínio Proteção inferior em aço Paralamas semicaracol Proteção anti-impacto traseira, vertical à esquerda e à direita, com borracha Delta no suporte de proteção inferior 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação 1 caixa de ferramentas de plástico com gaveta e prateleira, l=650 / a=520 / p=670 mm, trancável com cadeado *Dispositivo de reboque do trailer de plataforma giratória Lança de reboque com olhal de 40 mm testado *Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF "Eixos/Chassi alinhados a laser" - Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática com válvula de subir e descer *Rodas e pneus 385/55 R 22,5'' à escolha do fabricante Jantes de aço prata de fábrica *Sistema de freios Sistema de freios pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora Imobilizador: com o sistema de travamento do contentor aberto, o freio de estacionamento por mola acumuladora é ativado Sistema de estabilidade de condução do veículo 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, com linhas de ligação ao caminhão trator EBS, Sistema de Freio Eletrônico com plugue EBS na frente, com cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS! *Elétrica 24 Volts, luzes multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de orientação brancas/vermelhas na traseira 2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré 2 conectores à prova de troca de 7 pinos na frente, com cabo de ligação *País de registro/placas País de registro: Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação de linha única Marcações de contorno com fita refletora conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha atrás *Pintura Chassi galvanizado a fogo incluindo passivação "15 anos de garantia contra corrosão" Lança de reboque: pintura KTL preta Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2013, cor: outro, Ano de fabrico: 2013, Entre em contato conosco para mais informações. Ibsdpjzvbfdjfx An Uec

Condição: usado, quilometragem: 552 881 km, potência: 331 kW (450,03 cv), primeira matrícula: 08/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, travões: retardador, cor: prateado, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento total: 10 250 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 850 mm, comprimento do espaço de carga: 6 658 mm, largura do espaço de carga: 2 486 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Scania R450 6x2 LL com caçamba de vidro (Fg 12371) Cabine* Tipo de cabine: CR, teto alto, cor: Prata Ártica Metalizada * Ar condicionado: automático * Aquecedor de estacionamento: aquecedor de cabine WTA 3 kW * Arrefecimento adicional da cabine: presente * Cabine de conforto com suspensão pneumática * Teto solar elétrico * Bancos de conforto: lado do motorista, modelo Premium, lado do passageiro, banco reclinável, ambos com revestimento de veludo * Cama inferior: 800 mm, colchão de molas ensacadas * Cama superior: 700 mm, com rede de segurança * Geladeira e gaveta na parte traseira * Vários compartimentos de armazenamento, incluindo acima das portas * Espelhos retrovisores externos: ajustáveis e aquecidos eletricamente, espelhos de grande angular e de visão próxima * Protetor solar externo e na porta do motorista * Sensor de chuva * Vidros elétricos * Travamento central com controles remotos * Barra de teto * Máquina de café no painel * Compartimentos de armazenamento inferiores: geladeira (lado do motorista), gaveta (lado do passageiro) ----Conforto e infoentretenimento* Sistema de infoentretenimento Premium com tela sensível ao toque * DAB+ / Navegação / Bluetooth / Telefone / Tráfego / MP3 * Sistema de navegação com mapas da Europa * Volante multifuncional * Rádio digital (DAB) * Sistema de viva-voz Bluetooth * Rádio CB Stabo XM 3003 * Tomadas USB em vários locais * Preparação para TV * Tomadas de 12/24V: ampliadas * Câmera de ré ----Eletricidade e iluminação* Faróis: LED, com sistema de limpeza * Faróis de nevoeiro: LED * Luzes diurnas: LED * Lanternas traseiras: LED * Faróis de trabalho traseiros: esquerdo e direito * Faróis de teto * Protetor solar ----Segurança e sistemas de assistência* Controle de cruzeiro adaptativo (ACC) com previsão ativa * Alerta de saída de faixa (LDWS) * Imobilizador (bloqueio de partida) * Airbag no volante * ESP (desativável) ----Motor e transmissão* Motor: DC13 148/450 cv, 331 kW, Euro 6, 13 litros de cilindrada * Transmissão: GRS895R com Opticruise (transmissão automatizada) * Freio-motor: Scania R3500 * Sistema SCR (AdBlue) Ibjdpfxeztihzj An Ujc * Filtro de partículas (DPF): presente ----Chassi e freios* Eixo traseiro direcional e elevável * Suspensão pneumática total * Freios a disco, sistema de freios eletrônico * ABS/EBS * Assistente de partida em rampa, assistente de frenagem de emergência (Advanced Emergency Braking) * Bloqueio do diferencial no eixo traseiro * Engate de reboque: Ringfeder 4045 (40) ----Superestrutura Piso de madeira com sistema de trilhos * Laterais altas (rebatíveis) * Parede frontal fixa * Caixas de armazenamento GUINDASTE TRASERO FASSI F155A.2.23 * Sistema de rádio com controle remoto e estação de carregamento * 2 suportes hidráulicos adicionais * 3 extensões até 10,35 m e capacidade de carga de 1260 kg * Capacidade de carga máxima de 4800 kg ----* Dimensão dos pneus dianteiros: 385/65R22,5 * Dimensão dos pneus traseiros: 315/70R22,5 * Tanque de combustível: 600 litros * Tanque de AdBlue: 80 litros * Peso bruto técnico: 26500 kg * Peso em vazio: 13600 kg * Carga máxima permitida no eixo traseiro: 29542 kg * Comprimento total: 10250 mm * Distância entre eixos: 4750 mm * Próxima inspeção técnica: 02/2027 ----Reboque com lança Fliegl ZPS 180 (Fg.12370) * Primeira matrícula: 11/2013 * Eixos: 2 * Largura: 2550 mm * Comprimento da área de carga: 6934 mm * Altura da área de carga: 800 mm * Peso: 3690 kg * Peso bruto permitido: 18000 kg * Carga útil (em kg): 14310 kg * Altura: 2600 mm * Largura da área

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2019, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, Chassis para contentor Fliegl, modelo leve + Tanque Singamas com sistema de medição, eixo elevatório SAF Tudo num relance: · Primeira matrícula: 30.12.2019 · Ano de fabricação: 2019 · Cor: Vermelha · Peso próprio: 3.580 kg · Pneus: 385/65 R 22,5 · Observação: 1 unidade disponível imediatamente Equipamento especial: · Chassis para contentor, modelo leve, para: 1 contentor de 20 pés, centralizado + 1 contentor de 30 pés, alinhado na parte traseira · Eixos SAF · Eixo elevatório · 2 unidades de tubos flexíveis de plástico · Placa ADR · EBS · ABS · Sinalização de contorno · 1 unidade de calços · Proteção lateral de alumínio · 1 conjunto de 15 pinos de conexões elétricas. Tanque Singamas de 26 litros · Sistema de medição DEZIDATA · Caixa de aço inoxidável Equipamento de série: · 3 eixos · Freios a disco de 430 mm, com válvula de elevação e abaixamento Salvo erros, omissões e venda antecipada. O vendedor reserva-se o direito de cancelar a venda. Direitos de autor: Todos os textos, imagens e vídeos deste anúncio estão sujeitos aos direitos de autor da STARENT Truck & Trailer GmbH. O uso, reprodução ou distribuição – mesmo que parcial – não é permitido sem o consentimento expresso e por escrito. _____ Número interno para consultas: TR26283 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Pessoas de contato para vendas: Ing. Wimmer Christoph (alemão, inglês, checo, polaco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: / WhatsApp t: -123 Ibsdpsz Nuqfefx An Uoc @: Falamos 13 idiomas. Certamente também o seu. Contacte-nos! Página inicial: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH compra os seus veículos comerciais, como caminhões, reboques, camiões e furgões. Pessoas de contato para compras: Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -102 @:

Condição: usado, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: travão de ar comprimido, ASW 271 GIANT (0010) Fliegl ASW 271 Gigant usado (0020) Eixo tandem, suspensão por feixe de molas, eixo direcional traseiro (0030) K80, engate inferior, travão pneumático, (0040) Pneus: 560/60R22.5 BKT, Isdjzuut Eopfx An Usbc

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21801005232, peso em vazio: 2 650 kg, peso máximo de carga: 15 350 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2016, comprimento total: 9 470 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 50 percentagem, cor: cinzento, As imagens são imagens de arquivo. O veículo pode estar em uso. #Chassis de engate giratório Estrutura de aço de grão fino, soldada Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível 2 pares de roletes de guia removíveis 4 dispositivos de travamento de contêiner com suportes robustos, base de 20" para contêineres intercambiáveis de 7,15 e 7,45 Chassis de engate giratório com anel de rolamento de esferas robusto Proteção lateral de alumínio Proteção inferior de aço Para-lamas de um quarto de círculo na frente e para-lamas de meio círculo na parte traseira sem proteção contra impacto #Dispositivo de engate para reboque, chassis de engate giratório Garfo de tração com olhal de tração de 40 mm testado Ajuste da altura do garfo de tração por meio de mola #Eixos + Suspensão Eixos com freios a disco SAF Suspensão pneumática #Sistema de freios Isdpfozldqhox An Uebc Sistema de freios pneumáticos de 2 circuitos Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o veículo trator, EBS, sistema de freios eletrônico com conector EBS na frente, com cabo de conexão, Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS! com válvula de elevação e abaixamento, função de retenção em ambas as posições (abaixamento/elevação) #Rodas e pneus 385/65 R22,5", marca a critério do fabricante Jantes de aço, cor prata de fábrica #Sistema elétrico 24 Volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de sinalização branco/vermelho na parte traseira 2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de conexão, holofote de trabalho LED adicional, na traseira, acionado pela luz de marcha à ré #Homologação / Placas Alemanha com inspeção e certificado Dekra Linha de suporte 24 horas por dia, 7 dias por semana preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha Marcação de contorno com fitas refletivas de acordo com a ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na traseira

Condição: bom (usado), Novo equipamento de demonstração em excelente estado, chassi tandem, peso bruto admissível de 16 toneladas, caçamba 5150 mm x 2320/2220 mm x 1500 mm (cónica), parede traseira hidráulica, lança de tração não suspensa e rotativa para engate inferior, K80, suspensão por molas parabólicas Jumbo Titan, 2 eixos de travagem, ambos fixos, sistema de travagem pneumática de dois circuitos com ALB, pneus 650/50-R22,5. Versão 40 km/h com COC, suporte hidráulico, cilindro de basculamento com curso de 2150 mm. Pneus (dianteiro): 650/50-R22,5, Pneus (traseiro): 650/50-R22,5, Velocidade: 40 km/h, Travão pneumático, Eixo tandem. = Mais informações = Ibedpfx Asz Nmb Njn Ujc Ano de fabricação: 2025 Estado técnico: bom Estado estético: bom Contacte Ria Lange para obter mais informações.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902035352, peso em vazio: 6 460 kg, peso máximo de carga: 32 540 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 40 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Atenção: As imagens são apenas ilustrativas! #Chassis, Sela e Empresa de Transportes Estrutura de aço de grão fino soldada, placa de sela com pino de rei substituível de 2" Versão para transporte combinado rodoviário/ferroviário Código de amarração de carga para transporte combinado rodoviário/ferroviário XL composto por 4 bordas de fixação Altura total do veículo no ponto mais alto com suspensão pneumática despressurizada máx. 4000 mm em operação com reboque de plataforma, em suporte de 880 mm, número de codificação ferroviária P400 Lona com proteção da borda de fixação integrada na lona, conforme as especificações da "DB" PRO SLIDE, placa de guia adicional na frente à esquerda e à direita antes dos pinos de rei "Estrutura de reforço pesado", reforço do chassi externo nos suportes transversais para carga lateral intensa 1 par de pés de apoio com engrenagem na parte traseira, com parte inferior reta e operação de um lado na frente à direita. 4 pares de olhais de amarração, marcados em amarelo Travamento de paletes em versão pesada, aparafusado em ambos os lados Compartimento de armazenamento para 32 barras de fixação, em ambos os lados (16 peças por lado) sob a área de carga 1 caixa para documentos, 36x26x4 cm #Eixos e Suspensão Eixos com freio a disco SAF como eixo para transporte combinado, com proteção contra folga por cabo de aço ou construção alternativa "Eixos/chassis medidos a laser", redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática #Sistema de Freios Sistema de freio pneumático de 2 circuitos Roteamento colorido das tubagens para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de erros na frente + conexões de ar tipo C + CA (GB) EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo Indicador de desgaste das pastilhas de freio através do Trailer Info Center e exibição de dados do veículo, como cargas nos eixos, quilometragem e mensagens de diagnóstico/sistema Sistema de monitoramento da pressão dos pneus, via EBS #Rodas e Pneus 445/45 R19,5", marca Continental Jantes de aço, cor prata de fábrica incluindo tampas de proteção para parafusos das rodas #Sistema Elétrico 24 Volts, 4 x luzes de 3 câmaras + 1 luz de ré redonda e + 1 luz de nevoeiro traseira redonda 2 luzes de contorno branco/vermelhas na parte traseira 2 x tomadas de 7 pinos e 1 x tomadas de 15 pinos à prova de erros na frente 2 luzes de trabalho LED adicionais na traseira #Piso Placas prensadas de cerca de 30 mm de espessura, em longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de empilhadeira até máx. 7100 kg "Selagem de piso Premium" Piso selado em toda a volta #Travessas Laterais 3 pares de travessas deslizantes que podem ser deslocadas em toda a extensão, com 4 bolsos de inserção e um bolso longo na parte inferior. 3 pares de posições das travessas #Barras de Fixação 5 fileiras de barras de fixação de alumínio em forma de V #Lona Lona, com cintas horizontais e verticais soldadas incluindo 3 x bolsas para documentos por lado Catracas de tensão em aço inoxidável #Teto Cobertura deslizante, elevação traseira, com cobertura que pode ser deslizada da parte traseira para a frente, viga do teto em forma de L para a indústria automotiva, largura interna entre as vigas do teto de aproximadamente 2.490 mm, cor da lona: branca Ibjdpszl D Rzofx An Ujc Lona do teto com 5 pontos de fixação nas vigas transv

Condição: usado, peso em vazio: 6 075 kg, peso máximo de carga: 28 925 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, Cor: RAL 3002 Carmesim Paredes frontal/traseira: Lilás / branco Escada de acesso na traseira, batente de porta lateral Calços com suporte, proteção lateral contra impactos em alumínio, proteção inferior contra impactos em aço galvanizado, para-lamas de quarto de círculo na frente do 1.º eixo e atrás de cada eixo, com abas anti-respingo atrás de cada eixo, proteção contra impactos na traseira, batente de paletes em ambos os lados com cerca de 15 a 20 mm de altura, em execução aparafusada, a altura de carregamento é reduzida em cerca de 15-20 mm, caixa de ferramentas de plástico Eixos + Suspensão Eixos de freio a disco SAF, "eixos/chassis medidos a laser", redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática, 1.º eixo, eixo elevador automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio na partida, ativação "3x Frear" (o auxílio na partida está funcional até que a carga do eixo exceda 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h) Elevação do eixo abaixo da altura de condução recomendada, portanto, não há garantia para danos nos pneus Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duas vias, tubulação colorida para fácil manutenção, freio de estacionamento com mola acumuladora, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem tubo de ligação, EBS, sistema de freio eletrônico com EBS Tomada na frente, sem cabo de ligação, atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos-tratores que garantam a eficácia do ABS! com válvula de elevação e abaixamento Altura de condução em combinação com o eixo elevador; quando o eixo elevador estiver levantado, a altura de carregamento ou altura total aumenta em 50 mm (apenas na altura de condução ou altura de acoplamento mais baixa do Mega Flex), sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus 435/50 R19,5", marca à escolha do fabricante, jantes de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, faróis multicâmaras, iluminação LED amarela lateral, 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de contorno branco/vermelho atrás, 2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos à prova de inversão na frente Piso Chapas prensadas de cerca de 30 mm de espessura, sobre longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de empilhadeira até um máximo de 7100 kg Paredes frontal / longarinas frontais 2.580 mm de altura, longarinas de aço em execução volumétrica, dispositivo de liberação para lona lateral na parede frontal, "bloqueador de impacto", na parte inferior interna, com cerca de 140 mm de altura, com proteção contra impactos de aço Longarinas centrais 3 pares de longarinas deslizantes móveis em toda a extensão, com 4 bolsos de encaixe e, na parte inferior, com um bolso longo, 3 posições de longarinas Barras de encaixe 5 fileiras de barras de encaixe de madeira Paredes traseiras / longarinas traseiras Longarinas traseiras de aço até a parte inferior do teto, suporte para lona com tubo redondo e catraca de tensionamento da lona Portas traseiras, de duas folhas, com 2 barras de torção internas em cada folha Lona Ibodpezun I Aefx An Usc Lona com cintas horizontais e verticais soldadas Catracas de tensionamento de aço inoxidável Teto Cobertura Fliegl Blitz, cobertura deslizante, elevação traseira dobrável, com a cobertura deslizante da parte traseira para a parte dianteira, longarina de teto em L para a indústria automotiva, largura interna entre as longarinas do teto de cerca de 2.490 mm, cor da lona: branco, teto não elástico, pouca flexão da longarina do teto durante o carrega

Condição: usado, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2013, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Equipamento: ABS, Schmitz Cargobull S01 Plataforma com Eixo Elevatório, Laterais em Alumínio, Marca Runge TRANSPORTE DE AÇO Número interno para consultas: 0326236 * ABS * EBS * 3 eixos com suspensão pneumática * Eixo elevatório * Freios a disco * Eixos BPW * Laterais em alumínio * Runge Comprimento da área de carga: Comprimento: 13.600 mm * Largura: 2.520 mm Pneus: 1.º Eixo: 385 / 65 R 19,5, 20% com suspensão pneumática / Eixo elevatório 2.º Eixo: 385 / 65 R 19,5, 20% com suspensão pneumática Isdpjyulw Nofx An Ujbc 3.º Eixo: 385 / 65 R 19,5, 20% com suspensão pneumática ----Preço: 7.900,- EUR + 19% de IVA Para mais informações, pode contactar-nos através dos seguintes números de telefone: * Línguas faladas: alemão, inglês, francês, polaco e...? Reservamo-nos o direito de corrigir erros de digitação, omissões e alterações de preço.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WGJ133354RM800466, peso total: 31 000 kg, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, primeira matrícula: 06/2024, comprimento do espaço de carga: 10 800 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 2 300 mm, volume do espaço de carga: 49 m³, comprimento total: 10 800 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 600/55-R26,5, estado dos pneus: 90 percentagem, velocidade máxima: 60 km/h, cor: prateado, travão de reboque: reboque com freio, Equipamento: ABS, Chassi pintado em cinza Novagrau: capacidade útil otimizada com quadro do veículo integrado, peso bruto total de 35.000 kg com carga de sela suposta de 11.000 kg, altura de selagem com pneus padrão aprox. 1.250 mm, bloco de válvulas duplo com painel de controle, cabos destacáveis (2 x válvulas dupla ação NG 10, 24 V, corrente contínua no PIN 9 para conector de 15 pinos), linha de pressão NW 16, linha de retorno NW 20 com acoplamento roscado, sem instalação no caminhão (sistema hidráulico no caminhão deve ter acoplamento HDK tamanho 6, linha de alimentação com plugue roscado e linha de retorno sem pressão com soquete roscada), suporte com engrenagem, sistema de freios pneumáticos de 2 circuitos, 3 eixos de freio rígidos, eixos com freios a disco, rodas de aço, pneus 385/65-R22,5 para até 100 km/h com EBS e documentos COC, proteção inferior rebatível mecânica, suspensão pneumática com função de levantamento e abaixamento, plataforma de 10.800mm x 2.380mm, paredes laterais e traseira com 2.300mm de altura, perfil de enchimento para paredes laterais, parede traseira hidráulica extragrande de 500mm, piso deslizante hidráulico com proteção de poliuretano ao redor, vedação superior, guias de mangueira, iluminação 24 V com tomada de 15 pinos sem cabo de ligação, luzes laterais de marcação à direita e à esquerda (amarelas), luzes de contorno traseiras (branco/vermelho), luzes de posição dianteiras (brancas), marcação de contorno de acordo com ECE R 104, veículos com tecnologia de empurrar não são projetados para produtos quimicamente agressivos como sais, fertilizantes, lodo de esgoto, etc.), 1º eixo com levantamento automático, etc. Iodpfjyinwzjx An Ujbc Venda sujeita a confirmação prévia! Informações fornecidas sem garantia!

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802035389, peso em vazio: 3 160 kg, peso máximo de carga: 34 840 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2024, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento total: 7 690 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 90 percentagem, cor: cinzento, As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso! Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino mestre substituível de 2" (chassi preparado para instalação posterior, bandeja de retenção, 4 suportes para mangueiras, placas antiderrapantes, padrão Fliegl). Suportes para container: 1 x 20 pés central (ou swap-body container 7,15 / 7,45 / 7,82), na frente não embutido; os pinos de bloqueio do container na versão longa. Guincho de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, base semicircular e placa de fixação reta, com compensação de avanço. Calços de rodas com suporte Proteção lateral contra impacto Proteção traseira antiencastramento com degrau rebaixado para acesso facilitado + chapa antiderrapante interna Paralamas semicirculares Com protetores contra respingo de acordo com as normas europeias Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW ou SAF à escolha do fabricante, com diâmetro de disco de 430 mm. “Eixos / chassi medidos a laser” para redução de desgaste dos pneus e consumo de combustível. Distância entre eixos deslocada 1410/1310 mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto do conjunto. Suspensão pneumática Primeiro eixo autodirecional, com descida automática e auxílio de partida, ativação “3x freio” (auxílio de partida funcional até 30% de excesso de carga no eixo e velocidade máxima de 25 km/h). Sistema de freios Sistema pneumático de freio de 2 linhas Fiação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de conexão EBS de 24 V (Sistema eletrônico de freio), tomada EBS frontal sem cabo de conexão Atenção: O reboque só deve ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantar/baixar + função de auto-reset Sistema de estabilidade do veículo Detecção de carga do eixo via sinal EBS Canbus para exibição no display da cabine (caminhão deve estar previamente equipado, não instala caminhão, sem balança certificada) Rodas e pneus 385/65 R22.5" – marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica Ibodpjy Tvuwsfx An Uec 24 Volts, lanternas traseiras multifuncionais em LED, iluminação lateral amarela em LED, luz de placa em LED (Atenção! em certos veículos de tração podem ocorrer diagnósticos incorretos, embora a função esteja garantida) 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes indicadoras de pista brancas/vermelhas traseiras em LED 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de conexão Lanterna de trabalho LED adicional na traseira, comutável pela luz de ré. Instruções de operação Este veículo só pode ser carregado com contêineres-tanque de 20' que atendam à ISO 668 e, especialmente, à ISO 1496-3! Os contêineres-tanque devem ter áreas de transferência de carga nas extremidades (“End load-transfer areas”). País de registro / placas Alemanha Com aprovação Dekra e laudo técnico (de acordo com §13 EG - FGV) Central de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa única Placa de advertência conforme ECE - 70 Marcação de contorno com fita refletiva segundo ECE R 048, lateral branca e traseira amarela As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 2 800 kg, peso máximo de carga: 15 200 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual conforme o desejo do cliente. *Chassi Reboque de 5ª roda para resíduos Estrutura soldada em aço de grão fino Trilho deslizante: O contentor é colocado na traseira do trilho e movido para frente; batente do contentor ajustável na frente para contentores roll-on de 6,0 / 6,5 e 7,0 m com rolo externo. Travamento do contentor: - 2 pares de ganchos de travamento embutidos no piso - acionamento pneumático O travamento do contentor é do tipo 2 pontos, atuando internamente; não é possível travar contentores roll-on com travessa interna (para transporte de contentores com subestrutura conforme DIN 30722) Reboque de 5ª roda com robusto anel giratório de esferas 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção antiencastramento em aço Para-lamas tipo meia concha Proteção traseira vertical à esquerda e à direita com borracha Delta no suporte de proteção antiencastramento 1 suporte de roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação 1 caixa de ferramentas plástica com gaveta e prateleira, l=650 / a=520 / p=670 mm, fechável com cadeado Equipamento de reboque para reboque de 5ª roda Lança de tração com olhal testado de 40 mm *Eixos + Suspensão Eixos com freio a disco SAF "Eixos/Suspensão com alinhamento a laser" para redução do desgaste de pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática com válvulas de levantar e baixar Ibedpfx Ajzggghen Uoc *Rodas e Pneus 385 / 55 R 22,5" de acordo com a escolha do fabricante Aros de aço pintados de fábrica (prata) *Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de duas linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora Imobilizador: quando o travamento do contentor está aberto, o freio de estacionamento por mola acumuladora é ativado Sistema de estabilidade de condução do veículo 2 cabeças de acoplamento com proteção contra inversão na frente, com linhas de conexão ao caminhão motriz, EBS — sistema eletrônico de frenagem com conector EBS frontal e cabo de ligação Atenção: o veículo rebocado só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS! *Elétrica 24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral em LED âmbar 2 lanternas de posição brancas dianteiras 2 lanternas de posição brancas/vermelhas traseiras 2 refletores de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré 2 conectores de 7 pinos com proteção contra inversão na frente, com cabos de ligação *País de registro/placas País de registro: Alemanha com homologação e relatório Dekra (segundo §13 EG - FGV) Linha direta de serviço 24/7 preparado para suporte de placa de identificação em linha única Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha atrás *Pintura Chassi galvanizado a fogo ou pintado conforme preferência do cliente Lança de tração com pintura KTL preta Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual conforme o desejo do cliente.

Condição: usado, peso em vazio: 5 300 kg, peso máximo de carga: 12 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2010, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 900 mm, volume do espaço de carga: 52 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5 ---/141J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5 ---/141J, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5 ---/141J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Olhais de fixação, -- Reservamo-nos o direito a erros tipográficos, equívocos e alterações, imagens exemplificativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes em: ! Isdpfx Anoz R Nlue Ujbc

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802030369, peso em vazio: 31 110 kg, peso máximo de carga: 34 889 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2022, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento total: 7 390 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: vermelho, As imagens são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso! Construção soldada em aço de grão fino, prato de quinta roda com pino rei substituível de 2", suportes para contêiner: 1 x 20 pés centralizado (ou swap body contêiner 7,15 / 7,45), na frente não rebaixável, trincos de travamento da versão estendida. Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso. Cunhas de roda com suporte, proteção lateral contra colisão, proteção inferior em alumínio, com para-barro anti-spray conforme CE, bandeja coletora em aço inox com tubo de drenagem de 1 1/4 polegada + registro de escoamento de 1 1/4 polegada, incluindo chapa para gotejamento, com pisos perfurados, aprox. 400 mm de largura, à esquerda e direita entre a bandeja e a longarina. Suportes para mangueiras com aprox. 4500 mm de comprimento (incluindo caixa de mangueiras) para tubos de mangueira 2 x DN 200 externos + 2 x DN 160 centralizados, caixa de mangueiras traseira (aço inox) 300 mm de profundidade, à prova de respingos, tampa (aço inox) com vedação de borracha em toda a volta, com orifício de drenagem no ponto mais baixo, depois sem tampa sobre os tubos de mangueira, olhal de aterramento em inox na traseira do lado direito do chassi, adesivo internacional de aterramento no chassi, degraus traseiros à direita sobre a proteção inferior, placa antiderrapante externa traseira direita no membro principal aprox. 260 mm de comprimento e 300 mm de largura. Eixos e Suspensão Eixos com freio a disco SAF, "eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, distância entre eixos alternada 1410/1310 mm (transporte combinado) até peso bruto total do conjunto de 44 t. Ibodpfxey Tvphj An Ujc Suspensão pneumática, 1º eixo com elevação automática, incluindo nivelamento forçado e assistência de partida, acionamento "3x freio" (assistência de partida funcional até excesso de carga por eixo de 30% e até velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de Freios Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas, cabeamento colorido para serviço simplificado. Freio de estacionamento por mola. 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão, EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão. Atenção: o semirreboque só pode ser puxado por cavalos-mecânicos que assegurem o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade de condução do veículo. Reconhecimento de carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão, requer preparação do caminhão, sem instalação no caminhão. Rodas e Pneus 385/65 R22.5" marca conforme escolha do fabricante, rodas de aço, cor prata de fábrica. Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmera, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição dianteiras brancas, 2 luzes de marcação traseiras branco/vermelho, 1 tomada de 15 pinos dianteira, sem cabo de conexão Observações operacionais O peso total informado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga, pode não ser atingido, devido às limitações legais de carga por eixo/suporte/quinta roda (comportamento de condução e acompanhamento perigosos devido à distribuição inadequada da carga possível). Este veículo só deve ser carregado com contêineres-tanque de 20’ que atendam à ISO 668 e, especialmente, à ISO 1496-3! Os contêineres-tanque devem possuir "End-load-transfer areas" (áreas de transferência de carga nas travessas finais)! País de li

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902024358, peso em vazio: 6 149 kg, peso máximo de carga: 28 851 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2018, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", cor: azul, As imagens são imagens de arquivo, o veículo poderá ainda estar em uso! #Chassis, plataforma e estrutura Estrutura soldada em aço de grão fino, plataforma com pino de engate "König" de 2" substituível Estrutura externa ligeiramente inclinada com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração 13 pares de olhais de amarração adicionais embutidos na estrutura externa, cada um com capacidade de 2,5 toneladas 24 toneladas. Macaco de apoio de 2 estágios, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de empurrão Escada de acesso na parte traseira Travas de porta laterais Calços com suporte Caixa para paletes para 32 paletes europeias (versão longa), altura do solo de aproximadamente 300 mm Nota: Dimensão livre do ângulo do pé de apoio ou raio de rotação livre para trás de aproximadamente 1930 mm Proteção inferior em aço galvanizado Proteção contra salpicos na parte traseira, abrangendo toda a largura Para-lamas de meio copo Com proteção contra salpicos "antispray" apenas no último eixo Proteção contra impacto na parte traseira "Bloqueador" - perfil de aço transversal galvanizado, como proteção para empilhador e para proteger as dobradiças da porta 4 pares de olhais de amarração, marcados em amarelo Batente de paletes em ambos os lados com aproximadamente 15-20 mm de altura, em versão aparafusada, a altura de carregamento é reduzida em aproximadamente 15-20 mm Caixa de ferramentas em aço inoxidável, l=600/a=400/p=500 mm, com porta polida, com fecho #Paredes traseiras / suportes de canto traseiros Suportes de canto traseiros em aço até à borda inferior do teto, suporte para lona com tubo redondo e catraca de tensionamento da lona Portas traseiras, de 2 folhas com 2 fechos de barra giratória internos em cada uma #Lona Lona com tiras horizontais e verticais soldadas Sistema "Quick Lock" para lona lateral com fecho central, de um lado em FR (lado esquerdo) Fechos de tensionamento em aço inoxidável em FR (lado direito), Cabo de alfândega em volta com suporte na parede frontal (sem fecho de alfândega, não em combinação com "Quick Lock") Inscrição do cliente nas lonas laterais e porta traseira Lona com tiras de aço de mola embutidas de alta resistência, FR (lado esquerdo) (Atenção! Nesse caso, as barras de inserção no FR (lado esquerdo) não são necessárias) #Teto Teto deslizante, elevação traseira dobrável, com teto que pode ser deslizado de trás para frente, cor da lona: branco EcoLift - teto elevatório elevável em aproximadamente 380 mm, em ambos os lados, com suporte de amortecedor a gás, optimalmente com defletor de chuva na parte traseira, na parte superior da viga final, acima das portas #Pintura Estrutura: galvanizada a fogo, incluindo passivação Pés de apoio: revestidos de preto Suportes de canto dianteiros: galvanizados e pintados na cor da parede frontal Parede frontal: MB 5328 azul Suportes de canto traseiros: galvanizados e pintados na cor da parede traseira Parede traseira: MB 5328 azul Lona: RAL 5010 azul Ijdpfxewyiw Eo An Uobc Tampa da caixa de paletes: RAL 2011 laranja escuro As imagens são imagens de arquivo, o veículo poderá ainda estar em uso!

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT22001007597, peso em vazio: 6 200 kg, peso máximo de carga: 11 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2018, altura do espaço de carga: 200 mm, comprimento total: 11 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: vermelho, Equipamento: placa de pivô central, Imagens de arquivo! Chassis: Construção soldada em aço, com reforços duplos na parte dianteira e traseira do eixo, rampa inclinada para facilitar a entrada, plataforma giratória com anel de rolamento esférico resistente, suporte traseiro rebatível, cunhas de apoio, proteção lateral contra impactos, para-lamas em formato de concha. Olhais de amarração: acima do eixo dianteiro: 2 pares de olhais de amarração em anel, cada um com capacidade de 5 toneladas, na parte dianteira do reforço/eixo traseiro: 6 pares de olhais de amarração lateralmente na rampa, cada um com capacidade de 8 toneladas; 6 pares de olhais de amarração, cada um com capacidade de 5 toneladas, entre os longarinos; par de suportes para longarinos embutidos na estrutura externa, medindo 70 x 40 mm internamente, ou, em vez dos suportes para longarinos, 5 olhais de amarração em anel embutidos no piso. Garfo de tração: olhal de tração de 40 mm, testado. Eixos: eixos BPW com freios a tambor. Sistema de freios: sistema de freios pneumáticos de 2 circuitos, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 conectores dianteiros que não permitem inversão. Iedpfx Anei Ri N Ue Ujbc Sistema elétrico: 24 volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral amarela, 2 luzes de posição brancas na frente. 2 luzes de sinalização branco/vermelho na parte traseira, luz de alerta com suporte, par de painéis de alerta iluminados e retráteis até 3.000 mm, 2 conectores de 7 polos, que não permitem inversão, na frente. Piso: reforço dianteiro com revestimento de chapa de aço/chapa antiderrapante, compartimento de armazenamento embutido na rampa, área de passagem e parte central entre os longarinos com revestimento de chapa de aço/chapa antiderrapante, inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm, área de carga, incluindo a inclinação traseira, com 5.900 mm. Rampas de acesso: barra de encaixe para rampas de alumínio, ao longo de toda a largura, como perfil em U ao longo de toda a largura. Par de rampas de alumínio com 800 mm de comprimento, aproximadamente 400 mm de largura, capacidade de carga por par de 14.000 kg, compartimento de armazenamento para rampas entre os longarinos. Aprovações: marcação de contorno com fitas refletivas de acordo com a ECE R 048, lateralmente branca e traseira vermelha.

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21802026297, peso em vazio: 2 872 kg, peso máximo de carga: 15 128 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2019, comprimento total: 9 470 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, Atenção, as imagens apresentados são imagens de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso! Informações adicionais: Estrutura soldada em aço de grão fino, batente frontal ajustável longitudinalmente e rebatível, par de roletes condutores removíveis, na dianteira e traseira, Swap Guard – guia para carroçarias intercambiáveis, instalados antes e após cada trava de contentor, 4 travas de contentor com suportes reforçados, base de 20 para contentores intercambiáveis de 7,15 e 7,45, mesa giratória com coroa de roletes robusta, calços de roda com suporte, proteção lateral em alumínio, proteção lateral recuada para espaço livre ideal junto aos suportes das carroçarias intercambiáveis, proteção antiencastramento em aço, encurtada para espaço livre ideal junto aos suportes das carroçarias intercambiáveis, sistema de iluminação instalado protegido, para-lamas em quarto de concha na frente e meio concha atrás, sem proteção contra colisão, suporte de roda sobressalente tipo cesto, caixa de ferramentas em plástico. Tirante de reboque (L = 2.200mm) com olhal de tração de 40 mm testado, comprimento do tirante, ajuste de altura através de mola. Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm, eixos/estrutura medidos a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática. Iedoi Ri Dzjpfx An Ujbc Sistema de freio pneumático de 2 linhas, acomodação de cabos coloridos para fácil manutenção, reserva de ar de 208 litros, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 cabeças de acoplamento anti-troca na dianteira com linhas de conexão ao caminhão, EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS dianteiro e cabo de conexão. (Atenção: O semirreboque só deve ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS!) Com válvula de levantar e baixar, função de retenção em ambas as posições, função de liberação do freio por botão ao lado da válvula L & B, para liberação do freio em estado acoplado, alimentação elétrica do EBS deve estar garantida! 24 volts, lanternas multifuncionais, luzes laterais LED amarelas, 2 luzes de posição frontais brancas, 2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas, 1 plug de 15 pinos dianteiro com cabo de conexão, farol de trabalho LED adicional na traseira acionado pela luz de ré, farol de trabalho LED dianteiro central entre os suportes, voltado para trás, também acionado pela luz de ré. País de registro: Alemanha, com inspeção Dekra e laudo (conforme §13 EG-FGV), preparado para suporte de placa de um linha, placa de advertência ECE-70, placa ADR traseira, rebatível, marcação de contorno com fitas refletivas ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha. Atenção, as imagens apresentados são imagens de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!

Condição: usado, peso em vazio: 6 520 kg, peso máximo de carga: 23 480 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2019, comprimento do espaço de carga: 8 610 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5 ---/140J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5 ---/140J, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5 ---/140J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Comprimento da plataforma rebaixada aprox. 6,50 m, comprimento total da plataforma aprox. 8,60 m, altura de carga aprox. 900 mm. Veículo oferecido em nome de um banco. -- Sujeito a erros de digitação, imprecisões e alterações. Imagens ilustrativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes: ! Isdpfx Anjz R Nhvs Usbc

Condição: usado, peso em vazio: 5 400 kg, peso máximo de carga: 29 600 kg, peso total: 35 000 kg, primeira matrícula: 07/2018, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, cor: cinzento, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22.5, tamanho do pneu traseiro: 385/65R22.5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, Pessoa de contacto para vendas: Frank Rau / Russo / Inglês / Alemão - Bachar Ibrahim / Árabe / Inglês / Alemão - Ibsdpfjzgr N Isx An Uoc Serviço de matriculação, inspeção técnica/HU/SP/UVV, transporte para o porto Cor base: cinzento Extras no equipamento ABS, EBS, suspensão pneumática, preço sob consulta (Mobile), travão de disco, suspensão: pneumática com eixo elevatório, carga útil (kg): 29600 Tipo de estrutura: Fliegl SDS 390 Edscha eixo elevatório, caixa de paletes, limpo, HSN/TSN: 7951/000 Sujeito a erros.