Fliegl Tipper Semi-Trailer comprar usado (33 225)
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Gilze
1 693 km
Nooteboom R410 6x2 RETARDER + SEMIRREBOQUE NOOTEBOOM
NooteboomR410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM SEMI TRAILER
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2011, comprimento total: 5 810 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65R17.5, distância entre eixos: 3 550 mm, cor: laranja, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Cruise control com regulador de distância
- Sistema AdBlue
- Controlo de patinagem (ASR)
- Caixa automática
- Bloqueio do diferencial
- Vidros elétricos
- Fechadura centralizada com comando à distância
- Ar condicionado
- Frigorífico
- Eixo elevável
- Travão motor
- Rádio
- Retardador
- Travões de disco
- Cabine de descanso
- Aquecimento dos bancos
- Parasol
- Faróis auxiliares
- Assistente de manutenção de faixa
- Aquecedor de estacionamento
- Ar condicionado de estacionamento
- Cruise control
- Caixa de ferramentas
= Notas =
Scania em combinação com reboque Nooteboom.
R410 6x2
Primeiro registo: 15-03-2015
Inspeção técnica (APK / TUV): 28-03-2027
Eixo elevável.
Retardador.
Suspensão pneumática completa.
Arrefecedor de estacionamento.
Pjdsz Ntitopfx Abfogu
Nooteboom
Tipo: FLSDO-13-27F1
Primeiro registo: 18-01-2011
Inspeção técnica (APK / TUV):
4 poços de roda.
Eixo autocompensador.
Inclui rampas de aço.
= Mais informações =
Transmissão
Sistema AdBlue: Sim
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 205/65R17.5
Travões: Travões de tambor
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Profundidade do piso do pneu lado esquerdo (interior): 15%; Profundidade do piso do pneu lado esquerdo (exterior): 15%; Profundidade do piso do pneu lado direito (interior): 15%; Profundidade do piso do pneu lado direito (exterior): 15%
Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Profundidade do piso do pneu lado esquerdo (interior): 15%; Profundidade do piso do pneu lado esquerdo (exterior): 15%; Profundidade do piso do pneu lado direito (interior): 15%; Profundidade do piso do pneu lado direito (exterior): 15%
Eixo traseiro 3: Pneus duplos; Profundidade do piso do pneu lado esquerdo (interior): 20%; Profundidade do piso do pneu lado esquerdo (exterior): 20%; Profundidade do piso do pneu lado direito (interior): 20%; Profundidade do piso do pneu lado direito (exterior): 20%
Pesos
Peso em vazio: 8.080 kg
Carga útil: 34.920 kg
Peso bruto: 43.000 kg
Manutenção
Inspeção técnica (APK): válida até 03.2027
Identificação
Número de modelo: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOM S
= Informações da empresa =
TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Falamos russo). Fazemos todos os esforços para fornecer informações precisas. No entanto, não se podem retirar direitos a partir dos textos apresentados.
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
Fliegl3-Achs Stahlkipper 50m³ light Master
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902037806, peso em vazio: 7 960 kg, peso máximo de carga: 31 040 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 500 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 950 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 11 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 470 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: preto, Atenção: As imagens são imagens de arquivo!
#Chassis de semi-reboque basculante
Estrutura de aço de grão fino soldada, de construção leve, com ligeira curvatura, placa de engate com pino de rei substituível de 2"
24 toneladas, macaco de apoio de 2 estágios, operado de um lado
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior, dobrável
"Suporte de para-lama" integrado, superfície resistente a pedras
2 ganchos de reboque na parte traseira
#Eixos e Suspensão
Eixos com freios a disco SAF, com diâmetro de disco de 430 mm
"Eixos/suspensão medidos a laser", reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo: eixo elevatório automático, adicionalmente operável eletricamente a partir do camião, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida
"Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo" 10 anos de garantia contra corrosão
#Sistema de Travagem
Sistema de travagem pneumática de 2 linhas
Passagem de cabos colorida para facilitar a manutenção
Travão de estacionamento com acumulador de mola
Pgsdpfjzlz Uwox Abfju
2 cabeças de acoplamento intercambiáveis na frente
EBS de 24 volts, sistema de travagem eletrónico com tomada EBS na frente
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Abaixamento automático do basculamento com válvula de bloqueio
Detecção da carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no ecrã da cabine
#Rodas e Pneus
Jantes de aço 385/65 R22.5", prata de fábrica
"TPMS" Sistema de monitorização da pressão dos pneus de acordo com a ECE R 141, exibição no ecrã do veículo trator, via EBS
#Sistema Elétrico
24 volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral
Iluminação LED amarela lateral acoplada à luz de pisca "Luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas na frente em LED
2 luzes de contorno branco/vermelho na parte traseira
2 x tomadas de 7 polos e 1 x tomada de 15 polos intercambiáveis na frente
2 faróis de trabalho LED adicionais, integrados e rebaixados na parte traseira
#Sistema Hidráulico
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio com revestimento duro de cromo, com luva de aparafusamento HDK, parte fixa, NW 48 mm
Atuação hidráulica através de comando auxiliar do camião
Conexão hidráulica com mangueira e conector de aparafusamento HDK NW = 48 mm com porca de aperto
#Caixa Basculante
Caixa basculante de aço com bordas, feita de aço HB 400 altamente resistente ao desgaste, parede frontal inclinada com suporte de cilindro hidráulico externo. Proteção de alumínio dobrável no lado direito para lona de cobertura. Suporte para pá e vassoura na parte externa da parede frontal. Internamente com escada na parede frontal.
Paredes laterais com 4 mm de espessura contínua, fundo com 5 mm de espessura contínua
Parede traseira "de membrana"
Parede traseira com porta de 2 folhas, 1/2 para 1/2, com 1 lingueta na asa direita.
Com fecho de haste rotativa externo e travamento mecânico na parte inferior.
Plataforma com escada, placa de conexão para ar/elétrica e freio com amplo espaço para a melhor operação possível.
Lona de cobertura de um lado, para ser colocada no lado direito, com travamento central no lado esquerdo.
#País de homologação/Placas
Alemanha
Aprovação de teste de acordo com a CE 2007/46
Resistência da estrutura de acordo com a EN 12642
Linha direta de atendimento 24 horas por dia, 7 dias por semana
Preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha
1 sinal de alerta de acordo com a ECE - 70
1 sinal de alerta "A" para transporte de resíduos, d
Com êxito
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Diespeck
1 868 km
Semirreboque basculante
Schmitz CargobullSKI 24 SL 06-7.2 Stahlrundmulde
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 6 600 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2009, comprimento do espaço de carga: 7 480 mm, largura do espaço de carga: 2 354 mm, altura do espaço de carga: 1 660 mm, volume do espaço de carga: 28 m³, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, distância entre eixos: 1 310 mm, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Travão de disco
EBS
Carga útil 28.400 kg
Suspensão pneumática elevatória
Piso de 6 mm - parede de 5 mm
Eixos ROTOS
Jantes Alcoa de alumínio
Sistema de elevação e descida
Pjdpfxsr Uhfqo Abfsgu
Proteção anti-encarceiramento rebatível
Sujeito a erros e omissões
Com êxito
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Dortmund
1 809 km
Reboque de plataforma rebaixada
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, peso total: 39 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
- Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura
Área de carga extensível:
- Área de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
- 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 1 par de anéis de amarração horizontais na frente da área de carga (LC 10.000 daN)
- Rebaixos na longarina externa da área de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
- Piso de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestido com chapa xadrez
Pernas de apoio:
- Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24 t (50 t de carga de teste)
Eixos e pneus:
- Eixos BPW com direção forçada hidro-mecânica
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Kit de ferramentas para eixos
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141
- Pneus 235/75 R17.5 3PMSF
Acessórios inclusos:
- Pino rei de 2"
- Uma parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura
- Na barra de conexões galvanizada dianteira: acoplamentos de ar amarelos e vermelhos
- 2 calços com suporte fixado na parede frontal
- Um pneu sobressalente com suporte diante da parede frontal
- Unidade eletro-hidráulica
- Direção auxiliar, operável por controle remoto com cabo e botões de pressão na dianteira e traseira, com controle de alinhamento dos eixos
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semi-reboque
- Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais e no prolongamento, atrás vermelho
- No pescoço de ganso e na traseira, suportes para placas de advertência esquerda e direita, inclusive tomada elétrica
- Barra deslizante para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo
Pjdpfjyxc Eysx Abfsgu
- Um suporte para giroflex na traseira do semi-reboque
- Pernas rebatíveis galvanizadas sob o chanfro da área de carga
- Um para-barro na traseira do semi-reboque
- Manual do usuário e instruções em pen drive
- Sistema central de lubrificação BEKAMAX (Pico), com graxa normal NLGI-2 e proteção removível em torno da bomba
- No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros em alumínio removíveis aprox. 2.440 x 400 mm
- As estacas traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
- 3 pares de bolsas para contêiner WADER na área de carga para 1x 20ft, 1x 30ft ou 1x 40ft contêiner
- 6 pares de bolsas para estacas de 100 x 50 mm no chassi externo da área de carga
- Uma caixa de ferramentas INOX 1.500 x 390 x 810 sob a área de carga no lado direito
- Quatro placas de advertência extensíveis em cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição
- Nas placas de advertência, um suporte para giroflex
- Controle remoto sem fio adicional para a direção auxiliar, além do controle remoto com fio, com indicadores de alinhamento no receptor
- Camada de areia pintada como proteção antiderrapante nos revestimentos de chapa xadrez no pescoço de ganso e na área de carga
- Adesivos de velocidade de 80 km/h atrás e nos dois lados
- Manômetro de carga para determinação das cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga
Com êxito
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Caivano
1 919 km
Semirreboque basculante
MenciSA700G 30 M Sponda Idraulica
Ligar
Condição: novo, tamanho do pneu: 315/80R22.5, Equipamento: ABS, 🇮🇹 SEM. MENCI SA700G BASCULANTE
-Tipo de chassi: SA700G
-Marca dos eixos: ROR
Campanado ETO
-Tipo de eixos: 1 direcional + 2 fixos
Freios a disco
-Sistema KNORR, 2 sensores / 2 canais, eixo elevável
Entre-eixos: 1310
Pés de apoio padrão
Cor do chassi: Cinza metálico MENCI
Barra anti-engarrafamento manual
Pistão PENTA
Tipo de caçamba: Redonda
Material da caçamba: Aço
Comprimento da caçamba: 7.450 mm
Altura da caçamba: 1.840 mm
Porta traseira inclinada a 20 graus
Volume da caçamba: 30 m³
-Espessura do fundo: 5,5 mm, HB 500
-Espessura das laterais: 3,5 mm, HB 500
-Espessura da dianteira: 4 mm, HB 500
-Espessura do portão: 4 mm, HB 500
-Abertura hidráulica do portão
Destravamento hidráulico dos ganchos
2 manípulos de segurança
Cor da caçamba: Branco IVECO IC194
Cor das faixas: Azul RAL 5010
Portão sem vedação
Marca do TPMS: KNORR
Lanterna traseira: EUROPOINT III
Nº 10 discos SPEEDLINE 22.5 x 9.00 mm furação D.26
Nº 10 pneus GY 315/80R22.5 KMAXSG2
Preparação para vibrador
Caixa inox 400x300x450 mm
Manômetro padrão
2 ganchos de reboque
Descarga rápida por válvula com botão
Cobre-descobre CRAMARO
Movimentação elétrica tipo C
Cobre-descobre com controle remoto: Sim
Cor azul RAL5010
Altura dos arcos: 500 mm
Ganchos com roldana
Possibilidade de financiamentos ou leasing personalizados no local. De 24 até um máximo de 96 parcelas, inclusive com entrada zero.
Outras filiais do nosso grupo:
DOMENICO TRUCK SRL - Sede Nápoles
DOMENICO ESPOSITO S.P.A. - Sede Eboli (SA) - Concessionária oficial MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL e MAXUS
Contatos:
0823 1686306
335 6713062
Horário de funcionamento:
Segunda a sexta 8:30-19:00 – Sábado 08:30-14:00
Pgedpfx Asvzh T Njbfsu
Oferecemos ampla gama de veículos comerciais e industriais multimarcas usados:
Fiat, Hyundai, Daf, Mercedes-Benz, Renault, Peugeot, Iveco, Mitsubishi, Scania, S-Way, S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500, Stralis, Man, Nissan V8, Intarder, 770s, Limited Edition, 660 S, Semirreboque, Semirreboque Frigorífico, Vasca, Lamberet, Schmitz, Isuzu, Carroceria fixa, Guindaste, Basculante, 4 eixos, 4 Eixos traseiro, Tway, T-Way-540-460 cv, Xway, X-Way, Trilateral, V8, Scania, Frost Edition, Baú, Plataforma embarcadora, Câmara fria, Isotérmico com refrigeração, Furgão.
A empresa Domenico Truck srl declina qualquer responsabilidade por eventuais divergências em relação a equipamentos técnicos, opcionais e características que em alguns casos possam divergir do informado nesta descrição. Sugerimos verificar as características do veículo específico.
Com êxito
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Saint Quentin-Fallavier
1 294 km
Semi-reboque basculante
Semitrailer Tipper Alu-square sided body
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5 020 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2020, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, cor: prateado, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, Peso em vazio: 5020 kg, Peso total admissível: 38000 kg, Dimensão do pneu: 385/65 R22.5, 1.º eixo: , 2.º eixo: , 3.º eixo: , Suspensão pneumática, Proteção retrátil contra sobreposição, Eixo dianteiro elevável, Sistema de travagem eletrónico EBS, Suporte para extintor, Porta basculante, Descarga de grãos, Teto de correr, Cilindro hidráulico (baixa pressão), Ficha de ligação 1x15 e 2x7 pinos, Discos de travão Eixo 142,00 mm, Pastilhas de travão Eixo 1 50% de desgaste, Discos de travão Eixo 2 40,00 mm, Pastilhas de travão Eixo 2 70% de desgaste, Discos de travão Eixo 3 40,5 mm, Pastilhas de travão Eixo 3 70% de desgaste, Inspeção válida até 04/2026. Encontrará uma visão geral de todos os nossos veículos disponíveis no nosso site. Precisa de financiamento? Oferecemos opções de financiamento personalizadas, bem como serviços completos ou serviços telemáticos. Teremos todo o prazer em aconselhá-lo pessoalmente.
Pgodpezd Ikvsfx Abfsu
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Lonato del Garda
1 675 km
Reboque basculante bilateral
Viberti22 R 15
Ligar
Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 22 000 kg, primeira matrícula: 07/2007, comprimento total: 9 530 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, Reboque basculante bilateral 22 R 15
Marca: Viberti
2 eixos, 4x2
Ano: 07/2007
Equipamento: Padovani
Pgsdpfeyiddhox Abfsu
Carga útil: 16.270 kg
Peso bruto: 22.000 kg
Comprimento total com engate: 9.530 mm
Largura interna da caçamba: 2.550 mm
Comprimento da caçamba: 7.600 mm
Suspensão pneumática
Travões de disco
Eixos BWP
ABS
Dimensão dos pneus: 315/80 R22.5
Rodas duplas.
DESCRIÇÃO:
Reboque basculante de dois lados 22 R 15
Marca: Viberti
2 eixos, 4x2
Ano: 07/2007
Modificação: Padovani
Capacidade de carga útil: 16.270 kg
Peso bruto: 22.000 kg
Comprimento total com engate: 9.530 mm
Largura interna da plataforma: 2.550 mm
Comprimento da plataforma: 7.600 mm
Suspensão pneumática
Travões de disco
Eixos BWP
ABS
Dimensão dos pneus: 315/80 R22.5
Rodas duplas.
Com êxito
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Diespeck
1 868 km
Semirreboque basculante
LANGENDORFSKS-HS 18/27 Stahlrundmulde
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 6 250 kg, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/2007, volume do espaço de carga: 24 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/65 R22,5, distância entre eixos: 1 310 mm, cor: verde, Equipamento: ABS, Freio a disco
EBS (Sistema de Frenagem Eletrônica)
Capacidade de carga útil: 25.750 kg
Plataforma
Pedewhduhjpfx Abfsgu
Proteção anti-empotramento rebatível
Nivelamento esquerdo/direito
Eixos BPW
Sujeito a erros e omissões
Com êxito
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
MAX Trailer3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 7 900 kg, peso máximo de carga: 41 600 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 7 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
-Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
-3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
-Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura
Área de carga:
-Área de carga com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
-Rebaixo no chanfro e adentrando na área de carga para alojamento do braço do balde da escavadora aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm
-Recortes no quadro externo da área de carga para fixação de cintas de amarração
-Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com chapa xadrez
Patolas de apoio:
-Patolas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t)
Eixos e Pneus:
-Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional auto-seguido
-Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
-Trava de ré eletromagnética ativada por marcha ré e manual
-Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
-Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141
Pedpfx Aounrapsbfogu
-Pneus 235/75 R 17,5
Pintura:
-Toda estrutura de aço jateada automaticamente após a soldagem com máquina de rodas de lança
-Segunda etapa de jateamento com coríndon para adesão ideal do sistema de revestimento
-Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento 2K, cor única RAL MB 7350 Novagrau
-Rodas pintadas em prata
-Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco puro)
-Vedação de cavidades com cera especial
Instalação elétrica:
-Instalação elétrica de acordo com as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 2x 7 pinos & 1x 15 pinos
Acessórios inclusos:
-Posições de amarração extensivas
-Pino rei de 2"
-Parede dianteira em aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura
-Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão dianteira galvanizada
-4 calços com suportes na parede dianteira
-Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio
-Patas rebatíveis galvanizadas sob o chanfro da área de carga
-Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
-Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm de cada lado
-Fita refletora branca conforme normas da UE lateralmente e fita vermelha traseira
-No pescoço de ganso e na chapa traseira suportes para placas de advertência, incluindo tomada
-No pescoço de ganso, paredes laterais ALU e parede traseira removíveis aprox. 2.440 x 400 mm
-Estacas traseiras galvanizadas removíveis
-2 pares de bolsões WADER na área de carga para um contêiner de 20 pés
-6 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga
-Trilho de engate deslizante para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo
-Trilhos de escalada de seção quadrada 20 x 20 mm a cada 200 mm no quadro externo do chanfro da área de carga
-Camada de areia pintada sobre as chapas xadrez do pescoço de ganso e da área de carga para evitar deslizamentos
-Quatro placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição
-Suporte para giroflex nas placas de advertência
-Adesivos de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados
-Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
-Manual e instruções em pen drive USB
-Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo
-Toda a estrutura de aço jateada com granalha, em seguida as superfícies visíveis definidas metalizadas a quente com ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alumínio 15%)
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
FLIEGL2-Achs Stone Master 27m³ Stahlkipper
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 228 kg, peso máximo de carga: 29 772 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 350 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e os equipamentos são realizados individualmente, de acordo com os desejos do cliente.
#Chassis - Semirreboque basculante
Estrutura de aço de grão fino soldada, placa de engate com pino de rei substituível de 2"
Design frontal curvo "Patentado"
24 ton. 2 velocidades, macaco de suporte com operação de um lado
Raio de rotação livre para trás de aproximadamente 2100 mm na posição traseira e aproximadamente 2600 mm na posição frontal!
2 cunhas de apoio com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior pneumática rebatível
Para-lamas semi-concha
com aba antisalpicaduras apenas no último eixo
Gancho de reboque na parte traseira (não no modelo Revolution)
#Eixos + Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos em versão off-road
"Medição a laser dos eixos/chassis" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
Manômetro do fole
1º eixo: eixo elevatório automático, adicionalmente operável eletricamente a partir do camião, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida
"Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo" 10 anos de garantia contra corrosão
Pgjdpfszl Ez Uex Abfou
#Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 vias
Passagem colorida da tubulação para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente
24 volts EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente
com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Abaixamento automático da basculante com válvula de bloqueio
"TPMS" Sistema de monitoramento da pressão dos pneus de acordo com a norma ECE R 141, exibição através do display no veículo trator, através do EBS
Detecção da carga do eixo via sinal EBS-Canbus
#Rodas e pneus
385/65 R22.5"
#Elétrica
24 volts, luzes multicâmaras em LED, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição brancas na frente em LED
2 luzes de contorno brancas/vermelhas na parte traseira em LED
2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos à prova de inversão na frente
2 holofotes de trabalho LED adicionais, embutidos na parte traseira
#Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio com revestimento endurecido, com conexão de parafuso HDK, parte fixa, DN 48 mm
Atuação hidráulica através do comando auxiliar do camião
Conexão hidráulica com mangueira e conector de parafuso HDK DN = 48 mm com porca ranhurada
#Caixas
Caixa de aço redonda em "Stone Master Design" em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com suporte de cilindro hidráulico externo
Interior com degrau na parede frontal
Greenline - formato de caixa cônico e aerodinâmico
Suporte de pá e vassoura na parte externa da parede frontal
"Membrana" - parede traseira
Parede traseira como porta traseira hidráulica com grande abertura para cima, aproximadamente 2.200 mm de altura da passagem
Lona de proteção para a porta traseira
Parede traseira com vedação de borracha
Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C!
Paredes laterais com espessura contínua de 4 mm, fundo com espessura de 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso
Fliegl S.T.E.P. - plataforma de apoio giratória na frente com escada retrátil para acesso lateral à esquerda, apenas em combinação com "tampa deslizante Flip Top"
"Tampa deslizante Flip Top", fecho traseiro automát
Com êxito
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Karlstein am Main
1 800 km
Semirreboque basculante
KEMPFSKM 36/3 ALUmulde 37m³ Lift OKULEN
Ligar
Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WKY3S0139PM046964, peso em vazio: 6 100 kg, peso máximo de carga: 29 900 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2023, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, comprimento do espaço de carga: 9 500 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 800 mm, volume do espaço de carga: 37 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, cor: preto, Equipamento: ABS, Nosso número do veículo: #30622
Kempf SKM 36/3
Caçamba semielíptica de alumínio 37,1 m³
Fundo em alumínio recozido de 7 mm de espessura
Revestimento interno plástico OKULEN, Okuslide Premium tough blue – para cargas a granel frias, espessura das placas 12,5 mm
Cilindro basculante IPH
Porta traseira pendular
Vedação contra lama
Válvula para cereais
Trava pneumática
Manômetro de carga
Lona de enrolar
Plataforma com escada
Eixos BPW Eco Air HD
Pneus 385/65 R 22.5
Rodados de alumínio Alcoa Dura-Bright
Freios a disco
Levantar/abaixar
Suspensão pneumática
ABS
EBS
RSS
Pés de apoio Haacon
Psdpfx Abexp Huwjfegu
Proteção traseira rebatível
Proteção lateral
Caixa de ferramentas
Caixa para extintor de incêndio
2x faróis de trabalho
Financiamento/locação também possível sob consulta!
Com êxito
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Kraków
2 513 km
Semirreboque basculante
WieltonNW-3 tipper semi-trailer / 45 m3 / Flapd
Ligar
Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 6 360 kg, peso máximo de carga: 29 640 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 700 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 100 mm, suspensão: ar, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2022, Semirreboque basculante Wielton NW-3 / 45 m³ / Porta basculante
Ano 2022
Dados técnicos
Peso Bruto 36000 kg
Peso 6360 kg
Capacidade de carga 29640 kg
Dimensões interiores
Comprimento 870 cm
Altura 210 cm
Largura 250 cm
Suspensão pneumática
Eixo elevável
Porta basculante
45 m³
Pedpez N A Urofx Abfegu
O estado técnico e visual é excelente.
Documentação completa.
Com êxito
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Huércal de Almería
578 km
Semirreboque cama baixa
NoteboomOSBDAZ-66
Ligar
Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: não testado, peso em vazio: 18 940 kg, peso máximo de carga: 71 630 kg, peso total: 18 940 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 12/1992, largura do espaço de carga: 3 100 mm, suspensão: hidráulica, tamanho do pneu: 245/70R22.5, distância entre eixos: 1 360 mm, cor: azul, Ano de fabrico: 1993, peso operacional: 90 300 kg, Noteboom OSBDAZ-66
Gôndola porta-máquinas 90T
Cama baixa
Carga e descarga frontal
4 eixos direcionais
Podpfx Aboxgh Exsfegu
Com êxito
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Sesvete (Zagreb)
2 107 km
Semi-reboque basculante
Schmitz CargobullSemitrailer Tipper Alu-square sided body 24m³
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5 180 kg, peso máximo de carga: 30 820 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2018, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, largura do espaço de carga: 2 440 mm, altura do espaço de carga: 1 350 mm, volume do espaço de carga: 24 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, cor: branco, Ano de fabrico: 2018, quilometragem: 381 522 km, Equipamento: ABS, Peso em vazio: 5.180 kg, peso total autorizado: 36.000 kg, espaço de carga (C x L x A): 7.500 mm x 2.440 mm x 1.350 mm, dimensão dos pneus: 385/65 R22.5, volume útil: 24 m³, 1.º eixo: , 2.º eixo: , 3.º eixo: , suspensão pneumática, proteção antiencastramento rebatível, eixo dianteiro elevatório, sistema de travagem eletrónico EBS, porta traseira oscilante (ajustada), lona de tejadilho enrolável, pedestal, ficha de ligação 1x15 e 2x7 pinos, sistema anti-spray, jantes em liga leve, veja toda a oferta de veículos em . Precisa de financiamento? Na maioria dos países europeus oferecemos propostas individuais de financiamento, full-service e telemática. Podemos aconselhá-lo.
Pjdpfx Aboy Az U Iefjgu
Com êxito
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Noruega
2 418 km
Broshuis semirreboque rebaixado de 3 eixos com 2 extensões
Broshuis3 axle Low-loader semi-trailer with 2 extensions –
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: XNJ31N5SM14L0xxxx, Por favor, indique o número de referência quando solicitado: 24843
Informações gerais
Ano de fabricação: 2014
Marca e modelo: Semirreboque plataforma rebaixada Broshuis
Número de eixos: 3
Inspeção técnica válida até: 20.07.2027
Equipamento
Semirreboque plataforma rebaixada
2 extensões
Aprovado para transporte ADR
Pontos de amarração
Luvas de suporte
Eixo traseiro direcional
Dimensões e peso
Comprimento: 13,82 m
Peso em vazio: 13.500 kg
Carga útil máxima: 55.500 kg
Defeitos
A extensão 1 pode ser estendida sem problemas.
A extensão 2 está com funcionamento difícil e só pode ser estendida com alguma dificuldade.
Descrição
À venda, um semirreboque plataforma rebaixada Broshuis, ano de fabricação 2014, com 3 eixos, 2 extensões e aprovação ADR.
Podpe Adx Sbefx Abfegu
De acordo com as informações do proprietário, o semirreboque funciona corretamente. No entanto, a segunda extensão apresenta um funcionamento difícil.
Pequenos danos estéticos podem estar presentes. O semirreboque está disponível para entrega imediata.
Km: 1
Inspeção: Sim
Aprovado de acordo com as normas da UE até: 20.07.2027
Peso próprio: 12400
Peso total: 50000
Carga útil: 37600
Largura: 255
Comprimento: 1333
Modelo: Semirreboque plataforma com 3 eixos e 2 extensões, aprovado para transporte ADR até agosto de 2027.
= Mais informações =
Ano de fabricação: 2014
Contacte a ATS Norway para obter mais informações.
Com êxito
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Dortmund
1 809 km
Reboque de plataforma rebaixada
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi-Sattelauflieger
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne:
•Pescoço de cisne com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10°
•3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN)
•Revestimento de madeira maciça com 30 mm de espessura
Plataforma de carga com extensão:
•Plataforma de carga com extensão e inclinação traseira de aproximadamente 1.000 mm x 8°
•5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN)
•3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN)
•1 par de olhais de amarração dispostos horizontalmente na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
•Aberturas na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
•Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com revestimento antiderrapante sobre os eixos
Eixos e pneus:
•Eixos BPW com direção forçada hidromecânica
•Carga técnica por eixo: 12.000 kg
•Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
•Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) de acordo com a norma ECE R 141
•Pneus 235/75 R17.5 3PMSF
Pintura:
•Estrutura de aço completa, após a soldagem, com tratamento de jateamento automático
•Segundo tratamento de jateamento com óxido de alumínio para otimizar a adesão do sistema de revestimento
•Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão
•Pintura final com 2 camadas de verniz 2K, em cor única DB 7350 Novagrau
•Parte traseira com acabamento metalizado e pintada em RAL 9010 (branco puro)
•Teste da pintura em câmara de névoa salina de acordo com a norma ISO 9227-NSS
•Selagem das cavidades com cera especial
Pgodszr Egdepfx Abfsu
Sistema elétrico:
•Sistema elétrico em conformidade com as regulamentações da UE, iluminação de 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
•Todas as luzes de marcação lateral piscam em sincronia com as luzes de direção
•ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos
Acessórios incluídos:
•Pino rei de 2"
•Uma parede frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura
•Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão frontal galvanizada
•2 calços com suporte na parede frontal
•Um pneu sobresselente com suporte na frente da parede frontal
•Agregado eletro-hidráulico
•Direção auxiliar, controlada a partir da frente e da traseira por meio de um controle remoto a cabo com botões, com controle de rastreamento dos eixos
•Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na parte traseira do semirreboque
•Fita refletora branca de acordo com as regulamentações da UE, lateralmente e na extensão, vermelha na parte traseira
•Suportes para painéis de sinalização na parte esquerda e direita do pescoço de cisne e na parte traseira, incluindo tomada
•Barra de fixação deslizante para rampas de carregamento de alumínio na parte traseira do veículo
•Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga
•Um protetor de respingos na parte traseira do semirreboque
•Manual e descrição
•Sistema de lubrificação centralizada BEKAMAX (Pico) com graxa normal NLGI-2 e proteção removível ao redor da bomba
•Laterais e parede traseira de alumínio, com encaixe no pescoço de cisne, com aproximadamente 2.440 x 400 mm
•As barras de amarração traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura de aproximadamente 2.560 mm)
•3 pares de bolsas para contêineres WADER na plataforma de carga para 1 contêiner de 20 pés, 1 contêiner de 30 pés ou 1 contêiner de 40 pés
•6 p
Com êxito
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Diespeck
1 868 km
Semirreboque basculante
LANGENDORFSK 18/29 Alukastenmulde
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 4 700 kg, peso total: 31 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/1999, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 280 mm, altura do espaço de carga: 1 280 mm, volume do espaço de carga: 20 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, distância entre eixos: 1 310 mm, cor: verde, Equipamento: ABS, Freio a tambor
Carga útil de 26.800 kg
Com piso de plástico
Proteção anti-empotramento rebatível
Eixos BPW
Pgedpfxetdncfe Abfeu
Nivelamento esquerdo/direito
Sujeito a erros
Com êxito
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Diespeck
1 868 km
Semirreboque basculante de três vias
KEMPFSKM 35/3 AK Alukastenmulde
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5 300 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2016, comprimento do espaço de carga: 7 700 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, altura do espaço de carga: 1 650 mm, volume do espaço de carga: 30 m³, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, distância entre eixos: 1 310 mm, Equipamento: ABS, Cor RAL 9006 alumínio branco
Freio a disco
EBS (Sistema Eletrônico de Frenagem)
Carga útil 29.700 kg
Suspensão pneumática com elevação
Eixos BPW
Rodas de alumínio
Dispositivo de elevação e descida
Proteção lateral rebatível
Comporta deslizante para grãos
Lona de enrolar
Pgedpfx Abjw E E Tgefju
Plataforma
Sujeito a erros e alterações
Com êxito
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Caivano
1 919 km
Semirreboque basculante
TecnoKarSUPERTOP F1 6900 28 m Nuovo di fabbrica
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, 🇮🇹SUPERTOP F1 6900
SEMI-REBOQUE TECNOKAR NOVO DE FÁBRICA
EQUIPAMENTO DE USO E ACESSÓRIOS:
- Catadióptricos brancos laterais e vermelhos traseiros
- Travamento manual da direção auxiliar: 1
- Varas para sistema de cobertura CRAMARO
- Controle remoto para cobertura
- Eixos JOST oscilantes
- Caixa de ferramentas em aço inox 500x400x400
- Chave para aperto das rodas
- Comando manual para descarga rápida
- Luzes traseiras ECOLED
- Ganchos para fixação da lona
- Manômetro de pressão
- Olhais traseiros para reboque (par)
- Para-choque traseiro de tubo redondo com proteção manual
- Painéis refletores traseiros (2x)
- Para-lamas simples termoplásticos com suportes aparafusados
- Para-barros anti-spray (2x)
- Porta-cunha com cunha no chassis
- Suporte de roda sob a carroceria
- Proteções laterais
- Suporte de segurança para baú e cobertura
- Escada regulável para acesso à frente do semi-reboque
- Reservatórios de ar em liga leve 60L+60L
- Sistema de controle de estabilização
- Sistema de regulação de altura da sapata
- Sistema de rearme rápido da suspensão, sistema de descarga rápida
- Batentes de borracha antivibração
- Eixos SAF oscilantes
- Cabo EFP ECO 2x1mm² 9m
Psdpfx Aoty N Ensbfegu
- Farol de trabalho LED 1100
- Pneus 315/80 R22.5 HTR: 10; Rodas 9.00 R22.5 ALCOA LEVEL ONE
EM OUTRAS UNIDADES DO NOSSO GRUPO SOMOS CONCESSIONÁRIOS OFICIAIS MERCEDES-BENZ
D.E. TRUCK S.P.A., SEDE NÁPOLES (NA)
DOMENICO ESPOSITO S.P.A., SEDE EBOLI (SA)
CONCESSIONÁRIO OFICIAL:
- FOTON TRUCK
- PIAGGIO COMMERCIAL
- MAXUS
DOMENICO ESPOSITO S.P.A.
SEDES EM EBOLI (SA) E NÁPOLES (NA)
- POSSIBILIDADE DE FINANCIAMENTO OU LEASING PERSONALIZADO NO LOCAL.
DE 24 ATÉ NO MÁXIMO 96 PARCELAS
ENTRADA ZERO
FONE:
-0823 1686306
-335 6713062
HORÁRIO DE ATENDIMENTO:
SEGUNDA A SEXTA 8:30/19:00
SÁBADO 08:30/14:00
OFERECEMOS UMA AMPLOA VARIEDADE DE VEÍCULOS COMERCIAIS/INDUSTRIAIS MULTIMARCAS USADOS (FIAT - HYUNDAI - DAF - MERCEDES-BENZ - RENAULT - PEUGEOT - IVECO - MITSUBISHI - SCANIA SWAY S-WAY -5500-V8-650-580-730-s500-S 500-S500Stralis - MAN - NISSAN V8-Intarder-770s-limited edition-660 S semi-reboque - semi-reboque frigorifico - vasca - Lamberet - schmitz ISUZU - carroceria fixa - guindaste - basculante - lonado - baú - plataforma de carga - compartimento refrigerado com unidade frigorífica - furgão)
Com êxito
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Clique
Olfen
1 824 km
Reboque basculante
OehlerOL EDK 60 S
Condição: usado, Ano de fabrico: 2026, -MÁQUINA PARA LEILÃO- ab-auction
OL EDK 60 S
(0010) Oehler EDK 60 S – Reboque basculante de eixo único, com descarga em três lados
(0020) Com equipamento de série, mas com:
(0030) – Pneus 15.0/55-17 ALL320 (380/55-17)
(0040) – Preço adicional para dimensões internas da plataforma de carga: 4.000 x 1.800 mm
(0050) – Extensão pendular de aço de 500 mm
(0060) – Anéis de amarração na base, 4 pares
(0070) – Preço adicional para eixo reforçado
(0080) – Preço adicional para suspensão
(0090) – Para-lamas
(0100) – Documentos de homologação para 40 km/h
(0110) – Engate de reboque LA=110-150
(0120) – Ganchos para rede para as laterais
(0130) – Luzes traseiras SET-AgriLED
(0140) – Grelha de proteção para as luzes
(0150) – Conjunto de caixa de ferramentas 600x400x450
(0160) – Hastes de apoio ajustáveis, lateral de 500 mm
Podpfe Ad Sgxjx Abfjgu
(0170) – Suporte para vassoura
(0180) – *não utilizado*
Pode licitar online nesta máquina.
O preço inicial é de 5.900,00 EUR, sem IVA.
Registe-se gratuitamente e participe.
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ab-auction
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Diespeck
1 868 km
Semirreboque basculante
KEMPFSKM 35/3 Stahlrundmulde
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 6 300 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2016, comprimento do espaço de carga: 7 700 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 800 mm, volume do espaço de carga: 30 m³, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, distância entre eixos: 1 310 mm, Equipamento: ABS, Cor RAL 9006 branco alumínio
Freio a disco
EBS (Sistema de Frenagem Eletrônico)
Capacidade de carga útil: 31.700 kg
Suspensão pneumática com eixo elevatório
Chão de 5 mm - paredes de 4 mm
Eixos BPW
Rodas de alumínio Alcoa
Sistema de elevação e abaixamento
Porta-grãos
Pgsdpfxjvu Ukbs Abfsu
Plataforma
Lona de enrolar
Protetor anti-empotramento rebatível
Sujeito a erros.
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

Com êxito
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
MAX Trailer4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedrigbereift
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 39 400 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5, cor: cinzento, peso operacional: 10 600 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com revestimento em madeira de lei de 30 mm de espessura
- Parte traseira do pescoço de ganso em versão reta
- 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
Plataforma de carga extensível:
- Plataforma de carga em versão extensível
- 5 pares de anéis de amarração basculantes para fora
- 3 pares de anéis de amarração basculantes para fora
- 1 par de anéis de amarração embutidos na parte frontal da plataforma de carga
- Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração
- Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura; sobre os eixos com revestimento antiderrapante de chapa de alumínio
Patas de apoio do semirreboque:
- Patas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste de 50t)
Eixos e rodas:
- Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos direcionais de seguimento
- Suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar
- Eixos direcionais com bloqueio reverso eletromagnético, acionável pela marcha à ré ou manualmente
- Ferramentas para eixo
- Pneus 205/65 R17.5
Sistema de freios:
- Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (4S3M)
Construção em aço:
- Estrutura de aço em aços finos de alta resistência
- Qualidade dos aços:
- S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Sistema elétrico:
- Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX no terminal dianteiro com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
- Conexão de acordo com ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 pinos ISO-12098
Pintura:
- Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade da estrutura soldada granalhada, garantida por primer com pó de zinco bicomponente (2K)
- Pintura de acabamento de alta qualidade bicomponente (2K) monocromática em cinza nova
- Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
Acessórios inclusos:
- Um pneu sobressalente com suporte na frente da parede frontal
- Pino-rei de 2"
- Parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura
- Conexões de ar amarelas-vermelhas galvanizadas no terminal dianteiro
- 4 calços para rodas com suportes na parede frontal
- Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga
- Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
- Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado
- Faixa refletora branca conforme normas da UE nas laterais, no prolongamento e atrás na cor vermelha
- Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de ganso e na traseira, lado esquerdo e direito
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
- Sistema TPMS de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141
- Laterais e traseira ALU removíveis no pescoço de ganso, aprox. 2.440 x 400 mm
- Poste removível galvanizado traseiro, aprox. 2.560 mm de comprimento da estrutura
- 7 pares de bolsões para container WADER
- 1x container de 20 pés na plataforma; 1x de 40 pés na plataforma; 1x de 40 pés sobre o pescoço de ganso; 2x de 20 pés
Podpfx Aet Ag Uwobfjgu
- 7 pares de bolsões para postes 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma
- Eixo elevável no eixo dianteiro com controle TEBS E em função da carga atual do eixo e da condição de carga
- Barra de engate deslizante para rampas de alumínio na traseira do veículo
- Camada antiderrapante pintada sobre as chapas de alumínio no pescoço de ganso e na plataforma de carga
- Quat
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Saint Quentin-Fallavier
1 294 km
Semi-reboque basculante
GranducaSemitrailer Tipper Alu-square sided body
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5 120 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2021, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, cor: prateado, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, Peso em vazio: 5120 kg, Peso total admissível: 38000 kg, Dimensão do pneu: 385/65 R22.5, 1.º eixo: , 2.º eixo: , 3.º eixo: , Suspensão pneumática, Travão anti-bloqueio retrátil, Eixo dianteiro elevável, Sistema de travagem eletrónica EBS, Suporte para extintor, Caixa de ferramentas, Porta basculante, Teto de correr, Cilindro hidráulico (baixa pressão), Ficha de ligação 1x15 e 2x7 pinos, Discos de travão Eixo 1: 42,5 mm, Pastilhas de travão Eixo 1: 90% de desgaste, Discos de travão Eixo 2: 40,00 mm, Pastilhas de travão Eixo 2: 80% de desgaste, Discos de travão Eixo 3: 41,00 mm, Pastilhas de travão Eixo 3: 80% de desgaste. Encontrará uma visão geral de todos os nossos veículos disponíveis no nosso site. Precisa de financiamento? Oferecemos soluções de financiamento personalizadas, bem como serviços completos ou serviços telemáticos. Teremos todo o prazer em ajudá-lo pessoalmente.
Psdpfx Aszhfcwobfjgu
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Saint Quentin-Fallavier
1 294 km
Semi-reboque basculante
Schmitz CargobullSemitrailer Tipper Alu-square sided body 27m³
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5 696 kg, peso máximo de carga: 32 304 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2019, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, largura do espaço de carga: 2 440 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, cor: branco, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, Peso em vazio: 5696 kg, Peso bruto máximo admissível: 38000 kg, Dimensões da área de carga (C x L x A): 7.500 mm x 2.440 mm x 1.500 mm, Dimensão do pneu: 385/65 R22.5, Volume da área de carga: 27 m³, 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , Suspensão pneumática, Proteção retrátil contra embates, Eixo dianteiro elevável, Sistema de travagem eletrónico EBS, Suporte para extintor, Porta basculante para o exterior, Sistema de descarga de grãos, Teto deslizante, Cilindro hidráulico (baixa pressão), Conector 1x15 e 2x7 pinos, Proteção contra salpicos, Jantes de alumínio, Discos de travão – Eixo 1: espessura restante 44 mm, pastilhas de travão com 10% de desgaste. Discos de travão – Eixo 2: espessura restante 44 mm, pastilhas de travão com 90% de desgaste. Discos de travão – Eixo 3: espessura restante 44,1 mm, pastilhas de travão com 50% de desgaste. Inspeções: -, Encontrará uma visão geral de todos os nossos veículos disponíveis no nosso site. Necessita de financiamento? Oferecemos soluções de financiamento personalizadas, bem como serviços completos ou serviços telemáticos. Teremos todo o prazer em aconselhá-lo pessoalmente.
Pjdpfjwiklpjx Abfegu
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
FlieglDHKS 390 Stone Master 25m³
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902037065, peso em vazio: 5 503 kg, peso máximo de carga: 33 497 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 07/2025, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 160 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 53 percentagem, cor: cinzento, As imagens são imagens de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!
Estrutura de soldagem em aço de grão fino, na versão básica, plataforma com pino de rei substituível de 2",
Acabamento frontal curvo
Macaco de suporte de 2 velocidades, com 24 toneladas, operação de um lado, com parte inferior reta, sem compensação de inclinação
1 cunha de suporte com suporte
Proteção inferior, dobrável
Para-lamas semi-concha
"Suporte de para-lama" integrado, superfície que repele pedras
Escada de acesso em alumínio de aproximadamente 3.550 mm com "safety plus" e suporte lateral
Olhal de reboque na parte traseira (não na versão Revolution)
Eixos + Suspensão
Eixos com freios a disco SAF, com diâmetro do disco de 430 mm
"Eixos/Chassis medidos a laser", redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo: eixo elevatório automático, adicionalmente operável eletronicamente a partir do caminhão, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, sem instalação no caminhão (a assistência de partida funciona até que a carga do eixo exceda 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h)
"Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo"
Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 circuitos
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão
EBS de 24 volts, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Abaixamento automático com válvula de bloqueio
Detecção da carga do eixo por meio de sinal de barramento CAN EBS, para exibição no painel da cabine, o caminhão deve estar devidamente preparado, sem instalação no caminhão (sem balança calibrada)
Rodas e Pneus
385/65 R22.5
Aros de aço, prata de fábrica
Sistema elétrico
24 volts, luzes multicâmara em LED, iluminação LED amarela lateral, iluminação da placa em LED,
Iluminação LED amarela lateral acoplada ao pisca-alerta "luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas na frente em LED
2 luzes de contorno brancas/vermelhas na traseira em LED
1 tomada de 15 pinos na frente, sem cabo de conexão
Faróis de trabalho LED adicionais, embutidos na parte traseira, acionados pela luz de ré
Sistema hidráulico
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio com revestimento de cromo duro, com conexão de luva aparafusada HDK, parte fixa, NW 48 mm.
(sem conexão de mangueira)
Acionamento hidráulico por meio da tomada de força do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira e conector aparafusado HDK NW = 48 mm com porca de aperto
Caixas
Caixa de aço redonda no "design Stone Master", feita de aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com suporte de cilindro hidráulico externo.
Interior com escada na parede frontal.
Greenline - forma de caixa cônica e aerodinâmica
Suporte para pá e vassoura na parte externa da parede frontal.
Pgjdpfxj Adpwbo Abfju
Parede traseira como tampa basculante com "dobradiça de duplo ponto", apoiada externamente com trava de gancho dupla.
Paredes laterais com espessura uniforme de 4 mm, fundo com espessura de 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso,
"Cobertura deslizante Flip Top", fecho traseiro automático como travessa dobrável. A cobertura é construída para a frente. Cobertura com acionamento elétrico, com tomada de 7 pinos (tomada de carregamento) na frente, sem cabo de conexão (layout da conexão: pino 1: + / pino 3: -), incluindo tomada da unidade de t
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