Gras Aluminum Tipper Semi-Trailer 48 M³ comprar usado (57 224)

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2016, comprimento do espaço de carga: 8 900 mm, largura do espaço de carga: 2 320 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, comprimento total: 11 150 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 350 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS - Sistema hidráulico = Notas = Número de eixos: 4, Peso próprio: 8680 kg, Peso bruto: 48000 kg, Tipo de chassi: Chassi completo, Tamanho do pino-rei: 2 polegadas, Tipo de suspensão: Suspensão a ar total, ABS, EBS, Sistema hidráulico, Ano de fabricação da carroceria: 2016, Número de lados: 1 lado, Acionamento da caçamba basculante: PTO, Volume da caçamba: 36, Volume da caçamba em: m3, Tipo de eixo: SAF, CAÇAMBA BASCULANTE DE 36M3 EM ALUMÍNIO, 4 EIXOS, 48T PBV = Mais informações = Informações gerais Cabine: Diurna Matrícula: KLEYN1 Sistema de transmissão Tipo de combustível: Diesel Transmissão Tipo de transmissão: Manual Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/65R22,5 Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão a ar Eixo 1: Eixo elevatório; Profundidade do piso dos pneus (lado esquerdo): 1 mm; Profundidade do piso dos pneus (lado direito): 9 mm Eixo 2: Profundidade do piso dos pneus (lado esquerdo): 11 mm; Profundidade do piso dos pneus (lado direito): 10 mm Eixo 3: Eixo elevatório; Profundidade do piso dos pneus (lado esquerdo): 4 mm; Profundidade do piso dos pneus (lado direito): 10 mm Eixo 4: Profundidade do piso dos pneus (lado esquerdo): 10 mm; Profundidade do piso dos pneus (lado direito): 8 mm Pesos Dodpozvu Tnefx Alzswb Peso em vazio: 8.680 kg Carga útil: 39.320 kg Peso bruto: 48.000 kg Meio ambiente Classe de emissões: Euro 0 Condição Condição geral: média Condição técnica: média Condição visual: média Danos: nenhum = Informações da empresa = A Kleyn Trucks é uma das maiores empresas independentes de negociação de veículos usados a nível mundial. Aqui, pode escolher entre uma variedade constante de 1200 camiões usados, tratores, reboques. A nossa oferta inclui todas as marcas europeias, de diferentes anos de fabrico e faixas de preço. Por que comprar na Kleyn Trucks? É simples! • Grande variedade, em constante mudança • Qualidade comprovada • Um bom preço • Negócios transparentes • Falamos vários idiomas • Compreendemos os nossos clientes • Apoio na importação e transporte • (Exportação) – a legalização rápida de matrículas • Serviços técnicos especializados • A segurança da "qualidade comprovada" • E muito mais... Visite o nosso site para ofertas especiais e o nosso inventário completo: O leasing através da Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Calcule rapidamente a sua taxa de leasing e envie um pedido através do nosso site. Pergunte diretamente sobre o nosso pacote de garantia europeu.

Condição: novo, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, Equipamento: ABS, Chassis: -Construção soldada em aço robusto com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfradura traseira de aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da chanfradura traseira) -2 posições para pino-rei com pino-rei de 2" intercambiável -Chassi externo fechado para fora, em perfis perfurados, para amarração com cintas tensoras (correntes não permitidas) -Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargamentos retráteis na superfície de carga -Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de rebaixos para rodas à frente do eixo com tampas de aço -(Tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm, bem como 1 par de rebaixos para rodas entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção contra choque traseiro = chapa final prolongada -Suportes de queda traseiros Rampas: -Rampas de acesso bipartidas, execução especial com extensão mecânica -Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema hidráulico de elevação (apenas em conjunto com unidade eletro-hidráulica) -Largura aprox. 800 mm -Revestimento em madeira -Incl. nervuras de subida nas rampas -Posição de transporte pode ser travada com cintas -Ação por alavanca de comando montada na parte traseira, à direita no sentido da marcha -Deslocável lateralmente por sistema hidráulico Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio Omega Talhas de apoio: -Talhas mecânicas de 24 t com acionamento de um lado e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm -Freio com came em S de 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Registrador de ajuste automático das barras de tração -Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm -1º eixo elevatório (cablagem via EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico através de botão no semirreboque -3º eixo direcional de arrasto, com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, com offset centralizado -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e painel traseiro removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral de aproximação em alumínio -4 calços de roda -Suporte longitudinal para placa de matrícula na chapa final -1 placa ECE encaixável na traseira -11 pares de módulos ZK 10 t laterais: -2x no pescoço de ganso -9x na superfície de carga -Paralamas de chapa com Clear-Pass -Placas de advertência extensíveis, incluindo 3 luzes de posição em cada uma, na frente nas talhas de apoio e na traseira antes da chapa final, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm -4 suportes para placas de advertência encaixáveis em bolsos específicos na superfície de carga -6 pares de bolsos laterais para postes encaixáveis de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo ao principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) -3 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm na superfície de carga, do quadro externo ao principal (1x na parte diant Dedpfswviwkex Alzowb

Condição: usado, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 39 400 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2024, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2024, peso operacional: 10 600 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne: Dwodpfxew Adkxe Alzob -Pescoço de cisne com revestimento de madeira maciça de 30 mm de espessura -Pescoço de cisne na parte traseira em versão reta -3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) Plataforma de carga em versão extensível: -Plataforma de carga em versão extensível -5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) -3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) -1 par de olhais de amarração horizontais na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN) -Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) -Revestimento de madeira maciça com cerca de 48 mm de espessura, com revestimento de chapa antiderrapante sobre os eixos Suportes de selim: -Suportes de selim JOST (mecânicos) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 toneladas (carga de teste de 50 toneladas) Eixos e pneus: -Eixos BPW, dois eixos fixos, dois eixos direcionais -Suspensão pneumática, com freio a tambor, com função de elevação/abaixamento -Os eixos direcionais com bloqueio de marcha à ré eletromagnético podem ser ativados através da marcha à ré ou manualmente -Pneus 205/65 R17.5 Sistema de freios: -Sistema de freios de acordo com os regulamentos da UE com EBS-E (4S3M) Estrutura de aço: -Estrutura de aço fabricada com aços de alta resistência e grão fino -Tipos de aço: -S355J2+N/S355MC (limite de escoamento de 355 MPa) -S690QL/S700MC (limite de escoamento de 690 MPa) Sistema elétrico: -Sistema elétrico de acordo com os regulamentos da UE, iluminação 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões frontal com tomadas de 24N, 24S e 15 pinos Pintura: -Proteção contra corrosão de primeira classe e duradoura da estrutura soldada, que é jateada com esferas como padrão, garantida por um primer de pó de zinco de 2 componentes (2K) -Um verniz de cobertura de alta qualidade de 2 componentes (2K), em uma única cor, em cinza Novagrau Acessórios incluídos: -Um pneu sobressalente com suporte na frente da parede frontal -Pino de rei de 2" -Uma parede frontal de aço galvanizado com cerca de 400 mm de altura -Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra de conexão galvanizada frontal -4 cunhas de bloqueio com suporte na parede frontal -Suportes dobráveis galvanizados sob o ângulo da plataforma de carga -Um suporte para um farol rotativo na parte traseira do semirreboque -Extensões galvanizadas, extensíveis em cerca de 230 mm de cada lado -Fita refletora branca de acordo com os regulamentos da UE na lateral, na extensão e na parte traseira, em vermelho -No pescoço de cisne e na chapa traseira, um suporte para as placas de aviso em cada lado, incluindo tomada -Um para-lamas na parte traseira do semirreboque -Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na parte traseira do semirreboque -Manual e descrição em um pendrive USB -Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS de acordo com a norma ECE R 141 -No pescoço de cisne, painéis laterais e traseiros de alumínio, que podem ser encaixados, com cerca de 2.440 x 400 mm -As longarinas de encaixe traseiras galvanizadas são removíveis, comprimento da estrutura de cerca de 2.560 mm -7 pares de suportes para contêineres WADER -1 contêiner de 20 pés na plataforma de carga; 1 contêiner de 40 pés na plataforma de carga; 1 contêiner de 40 pés sobre o pescoço de cisne; 2 contêineres de 20 pés -7 pares de suportes de longarina para longarinas de encaixe de 100 x 50 mm na estrutura

Condição: novo, peso em vazio: 7 900 kg, peso máximo de carga: 41 600 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 7 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: -Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° -3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) -Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura Área de carga: -Área de carga com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° -Rebaixo no chanfro e adentrando na área de carga para alojamento do braço do balde da escavadora aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm -Recortes no quadro externo da área de carga para fixação de cintas de amarração -Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com chapa xadrez Patolas de apoio: -Patolas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t) Eixos e Pneus: -Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional auto-seguido -Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg -Trava de ré eletromagnética ativada por marcha ré e manual -Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida -Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 -Pneus 235/75 R 17,5 Pintura: -Toda estrutura de aço jateada automaticamente após a soldagem com máquina de rodas de lança -Segunda etapa de jateamento com coríndon para adesão ideal do sistema de revestimento -Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento 2K, cor única RAL MB 7350 Novagrau -Rodas pintadas em prata -Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco puro) -Vedação de cavidades com cera especial Instalação elétrica: -Instalação elétrica de acordo com as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 2x 7 pinos & 1x 15 pinos Acessórios inclusos: -Posições de amarração extensivas Dedpfx Ajunrapelzewb -Pino rei de 2" -Parede dianteira em aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura -Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão dianteira galvanizada -4 calços com suportes na parede dianteira -Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio -Patas rebatíveis galvanizadas sob o chanfro da área de carga -Suporte para giroflex na traseira do semirreboque -Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm de cada lado -Fita refletora branca conforme normas da UE lateralmente e fita vermelha traseira -No pescoço de ganso e na chapa traseira suportes para placas de advertência, incluindo tomada -No pescoço de ganso, paredes laterais ALU e parede traseira removíveis aprox. 2.440 x 400 mm -Estacas traseiras galvanizadas removíveis -2 pares de bolsões WADER na área de carga para um contêiner de 20 pés -6 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga -Trilho de engate deslizante para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo -Trilhos de escalada de seção quadrada 20 x 20 mm a cada 200 mm no quadro externo do chanfro da área de carga -Camada de areia pintada sobre as chapas xadrez do pescoço de ganso e da área de carga para evitar deslizamentos -Quatro placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição -Suporte para giroflex nas placas de advertência -Adesivos de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados -Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque -Manual e instruções em pen drive USB -Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo -Toda a estrutura de aço jateada com granalha, em seguida as superfícies visíveis definidas metalizadas a quente com ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alumínio 15%)

Condição: usado, 0704 SEMIREBOQUE REFRIGERADO CITY, EIXO ÚNICO Semirreboque refrigerado, curto Omar 2009 Eixo único com rodas duplas Plataforma elevatória Dhollandia, capacidade de 3000 kg Djdpfx Alszwvlnjzjwb Grupo refrigerador Zanotti DFZ495U Certificado de inspeção técnica (FNA) expirado Comprimento total: 10,40 m Capacidade de carga: 14200 kg Localização: Área industrial de Florença Matrícula: AE46683 8.000 € mais IVA

Condição: usado, número da máquina/veículo: W09NTG2385EN1xxxx, Ano de fabrico: 2005, Por favor, forneça o número de referência mediante solicitação: 23133 Especificações: 2 eixos Eixo elevatório no 1º eixo Direção no 2º eixo Direção forçada Peso próprio: 7.220 kg Disponível imediatamente Descrição: Reboque jumbo HRD com direção forçada. Dsdszqqn Rspfx Alzjwb Disponível imediatamente. TÜV: Não Aprovado pela UE até: 23/11/2025 Peso próprio: 7.220 kg Peso total: 38.000 kg Largura: 247 cm Comprimento: 1.027 cm Modelo: semirreboque jumbo de 2 eixos. = Mais informações = Entre em contato com a ATS Norway para mais informações.

Condição: novo, peso em vazio: 8 500 kg, peso máximo de carga: 40 500 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Chassi: -Construção robusta em aço soldado com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfro traseiro aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (costelas de subida no quadro externo na área do chanfro traseiro) -2 posições de pino rei com pino rei de 2" intercambiável -Quadro externo fechado para fora como quadro externo perfurado para amarração com cintas de fixação -Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargadores extensíveis na superfície de carga -Com cavidade para escavadeira, profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de cavidades para roda à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de cavidades para roda entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção antiempotramiento = chapa traseira prolongada -Suportes traseiros de queda Rampas: -2 rampas de alumínio monobloco com assistência por mola -Comprimento x largura aprox. 2.500 mm x 600 mm -Traváveis na posição de transporte com cintas de fixação -Ajustáveis manualmente lateralmente Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Trepadores: -Macacos mecânicos de 24 t com operação de um lado e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW pneumáticos, cada um com carga de eixo de 10 t, diâmetro do fole 360 mm -Freio de came em S 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Esticador automático de haste -Dispositivo de elevação e descida com curso total aprox. 200 mm -2ª posição de marcha através de válvula de esfera +50mm -1º eixo elevável (via EBS com cabeamento), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico via botão no reboque -3º eixo de acompanhamento direcionável por fricção com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas discos de aço, 10 furos, centralizadas -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Incl. monitoramento da pressão dos pneus Sistema de Freios: -Freio de duplo circuito com EBS-E incl. RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Freio de estacionamento por molas acumuladoras -Conexões de ar amarelo / vermelho Pintura: -Limpeza por granalha de aço, galvanização a spray do chassi e primer -Pintura do chassi/cubos das rodas/quadro externo em DB 7350 Novagrau -Partes plásticas pretas não pintadas -Rodas: prata de fábrica -Faixas reflexivas laterais e traseiras em amarelo Acessórios: Djdpfx Alewu Agijzjwb -Laterais e parede traseira removíveis no pescoço de cisne aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção de aproximação em alumínio -4 calços -Paralamas metálicos com Clear-Pass -Suporte longitudinal para placa de identificação na chapa de fechamento -1 placa ECE removível na traseira -11 pares de módulos ZK 10t laterais: -2x no pescoço de cisne -9x na superfície de carga -Sem argolas de reboque traseiras -Placas de advertência extensíveis incluídas, cada uma com 3 luzes de posição, na frente junto aos macacos do semirreboque e na traseira antes da chapa de fechamento, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm -4 suportes para placas de advertência removíveis nos bolsos de estaca na superfície de carga -6 pares de bolsos laterais para estacas de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino

Condição: usado, número da máquina/veículo: YG9511006A303xxxx, Ano de fabrico: 2010, Por favor, indique o número de referência ao solicitar: 22145 Especificações: Não aprovado pela UE Modelo de 2010 Suspensão pneumática Pneus (ver fotos) Grua HMF Comprimento: 13,60 m Largura: 2,55 m Distância entre eixos: 136/225 cm Peso em vazio: 9.500 kg Caixa de ferramentas Descrição: Reboque jumbo Tyllis 2010 com grua HMF. O reboque ficou estacionado por alguns anos e não está aprovado pela UE. A grua funcionava quando foi estacionada; condição atual desconhecida. Disponível para entrega imediata. TÜV: Não Aprovado UE até: 03.02.2024 Peso próprio: 9500 kg Peso total: 45000 kg Carga útil: 35500 kg Largura: 255 cm Comprimento: 1360 cm Modelo: semi-jumbo com grua HMF Dsdezqqtmspfx Alzewb = Mais informações = Entre em contato com a ATS Norway para obter mais informações.

Condição: usado, número da máquina/veículo: WLASKS3438WF6xxxx, Ano de fabrico: 2010, Por favor, informe o número de referência ao solicitar: 23564 Especificações: Modelo: 2010 Pneus (ver fotos) Suspensão pneumática Eixo elevatório no primeiro eixo Eixo direcional no terceiro eixo Eixos deslizantes Comprimento: 1.090 cm Dwedpfx Aszqq Dlelzob Largura: 255 cm Distância entre eixos: 131/131 cm Carga útil máxima: 33.600 kg Inclui roda sobressalente Pronto para entrega Descrição: Possui dispositivo de levantamento no 1º eixo e dispositivo direcional no 3º eixo. Pronto para entrega. TÜV: Não Aprovado na UE até: 30.06.2023 Peso próprio: 9.900 kg Carga útil: 33.600 kg Modelo: Se-42t semi reboque basculante = Mais informações = Entre em contato com a ATS Norway para mais informações.

Condição: usado, peso em vazio: 5 120 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2021, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, cor: prateado, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, Peso em vazio: 5120 kg, Peso total admissível: 38000 kg, Dimensão do pneu: 385/65 R22.5, 1.º eixo: , 2.º eixo: , 3.º eixo: , Suspensão pneumática, Sistema anti-suborno retrátil, Eixo dianteiro elevável, Sistema de travagem eletrónica EBS, Suporte para extintor, Cofre de ferramentas, Porta oscilante, Teto deslizante, Cilindro hidráulico (baixa pressão), Ficha de ligação 1x15 e 2x7 pinos, Discos de travão Eixo 1: 41,5 mm, Pastilhas de travão Eixo 1: 80% de desgaste; Discos de travão Eixo 2: 42,1 mm, Pastilhas de travão Eixo 2: 80% de desgaste; Discos de travão Eixo 3: 42,3 mm, Pastilhas de travão Eixo 3: 80% de desgaste. Encontrará uma visão geral de todos os nossos veículos disponíveis no nosso site. Precisa de financiamento? Oferecemos soluções de financiamento personalizadas, bem como serviços completos ou serviços telemáticos. Teremos todo o prazer em aconselhá-lo pessoalmente. Dwedpfx Aezg R Sbjlzsb

Condição: usado, peso em vazio: 5 120 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2021, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, cor: prateado, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, Peso em vazio: 5120 kg, Peso total admissível: 38000 kg, Dimensão do pneu: 385/65 R22.5, 1.º eixo: , 2.º eixo: , 3.º eixo: , Suspensão pneumática, Travão anti-bloqueio retrátil, Eixo dianteiro elevável, Sistema de travagem eletrónica EBS, Suporte para extintor, Caixa de ferramentas, Porta basculante, Teto de correr, Cilindro hidráulico (baixa pressão), Ficha de ligação 1x15 e 2x7 pinos, Discos de travão Eixo 1: 42,5 mm, Pastilhas de travão Eixo 1: 90% de desgaste, Discos de travão Eixo 2: 40,00 mm, Pastilhas de travão Eixo 2: 80% de desgaste, Discos de travão Eixo 3: 41,00 mm, Pastilhas de travão Eixo 3: 80% de desgaste. Encontrará uma visão geral de todos os nossos veículos disponíveis no nosso site. Precisa de financiamento? Oferecemos soluções de financiamento personalizadas, bem como serviços completos ou serviços telemáticos. Teremos todo o prazer em ajudá-lo pessoalmente. Dedpjzhfcwsfx Alzswb

Condição: novo, * DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE * Inclui portinhola basculante traseira / Tridem / Dupla hidráulica / Laterais de aço DADOS TÉCNICOS • Marca: Brian James • Modelo: Tipper 526 • Tipo de veículo: Reboque basculante traseiro • Estado do veículo: Novo • Primeiro registo: sem primeiro registo • Inspeção/TÜV: 2 anos a partir do primeiro registo • Dimensões internas (CxLxA): 400 x 200 x 30 cm • Dimensões externas (CxLxA): 530 x 211 x 102 cm • Altura de carga: 71 cm • Peso bruto permitido: 3.500 kg • Peso vazio: 1.200 kg • Capacidade útil: 2.300 kg • Chassis: Plataforma alta (rodas sob a estrutura) • Pneus: 195/60R12C • Eixo: Eixo de borracha ALKO • Roda de apoio: Sim • Homologação para 100 km/h: Opcional, possível atualização posterior DESCRIÇÃO • Laterais de aço • Click & Clamp: O novo sistema "Click & Clamp" para máxima resistência e rápida adição/remoção de diversas opções de laterais e acessórios • Travas automaticamente ajustáveis e laterais que se fixam firmemente garantem viagem silenciosa sem ruídos indesejados • Laterais com travas robustas embutidas • Todas as laterais podem ser abaixadas e removidas • Cantoneiras de aço removíveis • Inserções nos 4 cantos para armações, grades elevadas, extensores de laterais ou aumento de anteparos frontais • Ganchos de rede soldados sob a superfície de carga • Travas de tensão robustas e silenciosas nas laterais • Chapa de aço galvanizado sobre base de madeira multilaminada • V-drag robusto, aparafusado e reforçado • Estrutura de aço soldada muito estável • Chassi totalmente galvanizado por imersão • Muitos travessões transversais para alta capacidade de carga pontual • Reforços longitudinais adicionais totalmente soldados • 8 pontos de amarração embutidos no piso interno (1000DaN/kg), certificados pelo TÜV! Fechados por molas metálicas • Porta traseira basculante em aço galvanizado • Perfil U na traseira para facilitar encaixe de rampas • Calhas integradas no chassi para fácil instalação posterior de rampas de acesso • Cilindros hidráulicos XL duplos, sólidos e de 4 estágios • Bomba hidráulica elétrica com bateria (12V/90AH) • Controle remoto removível para o sistema hidráulico elétrico • Tomada externa para carregador 230V opcional • Manutenção da bateria: Carregamento da bateria via ignição do veículo com motor em funcionamento (dependente do veículo de reboque) • Indicador de carga da bateria • Interruptor principal da bateria • Suporte de segurança sob a superfície de carga para manutenção • Eixos de borracha ALKO • Mecanismo de marcha à ré automático • Sistema de acoplamento ALKO e travão de estacionamento • Cabeça de acoplamento em ferro fundido com cadeado ALKO de alta segurança integrado • Caixa de ferramentas montada no timão • Roda sobressalente na traseira do reboque • Ficha de 13 pinos • Luz de marcha à ré • Iluminação LED completa: extremamente brilhante, duradoura e fiável • Piscas LED dinâmicos Dsdpfx Alsx Tcfijzswb • Farol traseiro de nevoeiro integrado • Diversas luzes de posição à frente, laterais e atrás • Iluminação embutida na estrutura traseira • Roda de apoio para serviço pesado • 5 anos de garantia de chassi Acessórios podem ser adaptados posteriormente - consulte-nos! Novo, com garantia e TÜV. - Financiamento ou leasing possível - Entrega disponível em todo o país - Todos os preços incluem IVA - Envio prévio do livrete possível ou disponibilização de matrículas provisórias (Alemanha). - Matrícula de exportação com declaração alfandegária disponível Descrições e imagens protegidas por direitos

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 11 000 kg, peso máximo de carga: 20 000 kg, peso total: 31 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2016, Semirreboque cama baixa CAMRO CN 26.20B / Tiefbett / Comprimento 16 m Ano 2016 Dados técnicos PBT 31.000 kg Peso 11.000 kg Capacidade de carga 20.000 kg Comprimento da plataforma principal 665 cm Extensível em 405 cm Comprimento da plataforma traseira 250 cm Comprimento da plataforma dianteira 305 cm Largura 110 cm O reboque pode ser alargado em 70 cm de cada lado. Suspensão pneumática Dwedezxfyqepfx Alzob Suporte para roda sobressalente 2 eixos Muito bom estado, documentação completa.

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 9 150 kg, peso máximo de carga: 28 850 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 400 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 600 mm, suspensão: ar, cor: branco, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: plataforma elevatória traseira, unidade de refrigeração, Semirreboque frigorífico Lamberet / Carrier Vector 1550 Ano 2015 Primeiro registo 2015 XII Dados técnicos Peso bruto do veículo: 38.000 kg Tara – 9.150 kg Capacidade de carga – 28.850 kg Travões de disco Eixos BPW Suspensão pneumática Gerador diesel-elétrico Carrier Vector 1550 Impressora de temperatura Dimensões interiores: Comprimento 1340 cm Largura 247 cm Altura 260 cm Dedpfxezxfx To Alzowb Plataforma elevatória de alumínio Dhollandia 2500 kg

Condição: usado, Ano de fabrico: 2013, Por favor, forneça o número de referência mediante solicitação: 22822 Especificações: Modelo 2013 Nível inferior: aproximadamente 9 metros Nível superior: aproximadamente 5 metros Suspensores pneumáticos e foles substituídos Freios substituídos Condor à espreita de sua presa Dodpjzqpkdjfx Alzewb Ativação do 3º eixo (apenas brincadeira). Pressão do ar no primeiro eixo Rampas de acesso incluídas Extensões não incluídas Correntes a bordo do nosso caminhão não incluídas. Pneus (ver fotos) Pronto para entrega Descrição: 2013 Broshuis E2190/27 reboque semirreboque de 3 eixos com eixos de tração. Todos os suspensores pneumáticos, foles, pernas de apoio, grampos de trilho (dianteiros) e sinos de ar foram substituídos. Os freios são novos. A balança traseira pode apresentar pequenas dificuldades, o proprietário sugere que pode ser suficiente lubrificá-la. Pronto para entrega. Tuf: Sim Homologação UE até: 12.11.2026 Peso próprio: 1 Modelo: E2190/27 semirreboque de 3 eixos com rampas = Mais informações = Entre em contato com a ATS Norway para mais informações.

Condição: novo, peso em vazio: 11 000 kg, peso máximo de carga: 38 500 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura Área de carga: - Área de carga telescópica com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8° - 1 par de cavas de roda fixas instaladas à frente dos eixos, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm - Cavas de roda com barras escalonadas quadradas 15 x 15 mm e alargamentos na parte inferior - Entre o 1º e o 2º eixo, um par de cavas de roda fixas com cobertura, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm - Rebaixo na inclinação e invadindo a área de carga para acomodação do braço do balde escavador, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par de anéis de amarração laterais dianteiros na área de carga (LC 10.000 daN) - 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 2 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 2 pares de anéis de amarração na cava do braço da escavadora (LC 5.000 daN) - Recortes no perfil externo da plataforma de carga para engate das cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Incluindo 3 coberturas galvanizadas removíveis sobre as cavas de roda (capacidade de carga pontual máx. 3,5 t/unidade) Rampas de aço em duas partes: - Um par de rampas de aço galvanizado em duas partes, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura - Rampa com partes articuladas hidráulicas, sistema hidráulico de elevação e deslocamento hidráulico Eixos e pneus: - Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional de compensação - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Trava eletromagnética de ré ativada via marcha à ré e manualmente - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Ferramentas para eixos - Pneus 235/75 R 17,5 - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 Acessórios incluídos: - No pescoço de cisne e na traseira, suportes para painéis de advertência à esquerda e à direita, incluindo tomada - Um pneu sobressalente - Pino-rei 2" - Paredinha dianteira de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura - Na barra de conexão galvanizada dianteira, acoplamentos de ar amarelos/vermelhos - 4 calços de roda - Alargadores galvanizados, extensíveis aprox. 230 mm por lado - Suportes rebatíveis galvanizados sob a chanfradura da área de carga Dodpfjup U Hzex Alzjwb - Um suporte para giroflex na traseira do semirreboque - Chapa de cobertura para transpor o vão entre as rampas e a área de carga - Fita refletiva branca conforme regulamentos da UE nas laterais e nas extensões, traseira em vermelho - Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a área de carga - Válvulas de operação das rampas instaladas no lado direito do semirreboque - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Quatro painéis de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, com luz de posição - Suporte para giroflex nos painéis de advertência - No pescoço de cisne, laterais e traseira em alumínio encaixáveis, aprox. 2.440 x 400 mm - Estacas traseiras galvanizadas removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) - 2 pares de bolsões WADER na área de carga para contêiner de 20 pés ou 30 pés - 3 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no perfil externo da área de carga - Uma mesa intermediária galvanizada removível com 1 par de bolsões WADER para contêiner - Barras escalonadas quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm no perfil externo da inclinação da área de carga - Superfície antiderrapante pint

Condição: usado, número da máquina/veículo: 202xxxx, Ano de fabrico: 2002, Por favor, indique o número de referência mediante pedido: 23156 Especificações: Modelo 2002 Não aprovado para a UE Última aprovação para a UE válida até: 19.09.24 Defeitos e avarias Veículo para reparação Pneus (ver imagens) Sem direção no 3.º eixo Pronto para entrega Descrição: Temos à venda uma carroçaria de camião Maur de 2002, com 3 eixos e um reboque basculante semi, como veículo para reparação. É vendido como veículo para reparação, uma vez que não está aprovado para a UE e apresenta defeitos e avarias. É vendido no estado em que se encontra, sem qualquer tipo de garantia. Estão previstos custos adicionais. Pronto para entrega. Inspeção técnica: Não Aprovação para a UE válida até: 19.09.2024 Peso próprio: 11650 Peso total: 46000 Carga útil: 34350 Djdszqnf Hspfx Alzewb Largura: 255 Comprimento: 1095 Modelo: carroçaria de camião de 3 eixos com reboque basculante semi, veículo para reparação = Mais informações = Contacte a ATS Norway para obter mais informações.

Condição: novo, peso em vazio: 12 000 kg, peso máximo de carga: 54 000 kg, peso total: 66 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de argolas para amarração (LC 5.000 daN) - Piso de madeira dura com 30 mm de espessura Área de carga extensível: - Área de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de argolas para amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de argolas para amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de argolas para amarração deitadas na parte dianteira da área de carga (LC 10.000 daN) - Recortes na longarina externa da área de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso de madeira dura com cerca de 48 mm de espessura, sobre os eixos com chapa antiderrapante Pés de apoio: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Sistema de freios: - Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) Construção de aço: - Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência Eixos e pneus: - Eixos e suspensão BPW, 1º eixo fixo, demais eixos com direção forçada hidromecânica - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Ferramentas para eixo - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 - Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF Acessórios inclusos: - Pino rei 2" - Parede frontal de aço galvanizado com cerca de 400 mm de altura - Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra galvanizada dianteira - 4 calços de roda com suportes na parede frontal - 1 roda sobressalente com suporte à frente da parede frontal - Unidade eletro-hidráulica - Direção auxiliar, operável por controle remoto por cabo frontal e traseiro com botões, com controle de alinhamento dos eixos - Placas reflexivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais e extensão, traseira vermelha - No pescoço de cisne e na traseira, suporte para placas de advertência à esquerda e direita, incluindo tomada de corrente - Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm por lado - Suporte para luz de giroflex na traseira do semirreboque - Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da área de carga - Um protetor de lama na traseira do semirreboque - Manual e descrição em pen drive USB - Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível ao redor da bomba - Laterais e parede traseira de alumínio destacáveis no pescoço de cisne aprox. 2.440 x 400 mm - Estacas traseiras galvanizadas removíveis (comprimento da estrutura aproximadamente 2.560 mm) Dedpfx Ajykpbkjlzowb - Caixa de ferramentas INOX 1.350x400x400 no pescoço de cisne - Atenção: a caixa cobre o bocal de enchimento de óleo - 4 pares de bolsões WADER na área de carga para contêineres 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft ou 1x 45ft - 7 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na longarina externa da área de carga - Barra para rampas de alumínio deslizante na traseira do veículo - Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm na longarina da inclinação da área de carga - Eixo elevatório no eixo dianteiro, comandado por TEBS-E conforme a carga real do eixo e o estado de carregamento - 4 placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, com luz de posição - Suporte para luz de giroflex nas placas de advertência - Controle remoto via rádio para direção auxiliar, adicional ao controle por cabo, com luzes de indicação no receptor para controle d

Condição: usado, peso em vazio: 5 020 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2020, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, cor: prateado, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, Peso em vazio: 5020 kg, Peso total admissível: 38000 kg, Dimensão do pneu: 385/65 R22.5, 1.º eixo: , 2.º eixo: , 3.º eixo: , Suspensão pneumática, Proteção retrátil contra sobreposição, Eixo dianteiro elevável, Sistema de travagem eletrónico EBS, Suporte para extintor, Porta basculante, Descarga de grãos, Teto de correr, Cilindro hidráulico (baixa pressão), Ficha de ligação 1x15 e 2x7 pinos, Discos de travão Eixo 142,00 mm, Pastilhas de travão Eixo 1 50% de desgaste, Discos de travão Eixo 2 40,00 mm, Pastilhas de travão Eixo 2 70% de desgaste, Discos de travão Eixo 3 40,5 mm, Pastilhas de travão Eixo 3 70% de desgaste, Inspeção válida até 04/2026. Encontrará uma visão geral de todos os nossos veículos disponíveis no nosso site. Precisa de financiamento? Oferecemos opções de financiamento personalizadas, bem como serviços completos ou serviços telemáticos. Teremos todo o prazer em aconselhá-lo pessoalmente. Djdpfx Alszd Ikvszowb

Condição: usado, peso em vazio: 5 440 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2016, comprimento do espaço de carga: 7 430 mm, largura do espaço de carga: 2 290 mm, altura do espaço de carga: 1 430 mm, volume do espaço de carga: 24 m³, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, Peso bruto: 5.440 kg, Área de carga (C L A): 7.430 mm x 2.290 mm x 1.430 mm, Dimensão dos pneus: 385/65 R22.5, Volume da área de carga: 24 m³, 1.º eixo: , 2.º eixo: , 3.º eixo: , Eixo elevável, Sistema de travagem eletrónico EBS, Portinhola pendular (superior), Lona de teto, Plataforma de acesso, Tomadas de 1x15 e 2x7 pinos, Jantes de liga leve, Dodezhpndopfx Alzswb

Condição: usado, peso em vazio: 5 180 kg, peso máximo de carga: 30 820 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2018, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, largura do espaço de carga: 2 440 mm, altura do espaço de carga: 1 350 mm, volume do espaço de carga: 24 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, cor: branco, Ano de fabrico: 2018, quilometragem: 381 522 km, Equipamento: ABS, Peso em vazio: 5.180 kg, peso total autorizado: 36.000 kg, espaço de carga (C x L x A): 7.500 mm x 2.440 mm x 1.350 mm, dimensão dos pneus: 385/65 R22.5, volume útil: 24 m³, 1.º eixo: , 2.º eixo: , 3.º eixo: , suspensão pneumática, proteção antiencastramento rebatível, eixo dianteiro elevatório, sistema de travagem eletrónico EBS, porta traseira oscilante (ajustada), lona de tejadilho enrolável, pedestal, ficha de ligação 1x15 e 2x7 pinos, sistema anti-spray, jantes em liga leve, veja toda a oferta de veículos em . Precisa de financiamento? Na maioria dos países europeus oferecemos propostas individuais de financiamento, full-service e telemática. Podemos aconselhá-lo. Dwodpfxjy Az U Io Alzob

Condição: novo, Equipamento: ABS, TECNOKAR SUPERTOP F1 6900 - EIXOS: Um eixo simples de 9 toneladas, dois eixos duplos de 12 toneladas. R22.5 - CONFIGURAÇÃO DOS EIXOS: 1º elevável e autodirecional, 2º e 3º fixos - VOLUME: 28 m³ - MATERIAL DA ESTRUTURA DA CAIXA: Padrão em DOMEX - MATERIAL DO PISO: Em aço anti-desgaste, dureza HB 450 - ESPESSURA DO PISO: 6 mm - MATERIAL DAS LATERAIS: Em aço anti-desgaste com dureza HB 450 - ESPESSURA DAS LATERAIS: 4 mm - TRASEIRA: Em aço de alto limite de escoamento - TIPO DE PORTA TRASEIRA: Basculante com vedação e tirantes de fixação, abertura hidráulica total - VERSÃO DA PORTA TRASEIRA: Embutida na caixa - VERSÃO DE ABERTURA HIDRÁULICA: Com braços não embutidos e cunhas de proteção - FECHO DA PORTA TRASEIRA: Com ganchos nas laterais, hidráulico - SISTEMA DE ARTICULAÇÃO DUPLA ANTI-TRAVAMENTO: Sim - TIPO DE VEDAÇÃO: Com junta na caixa e 5 manípulos de fixação - PROLONGAMENTO TRASEIRO: Com extensão para pavimentadora alinhada ao piso - SELIM MOLDADO: Não - TIPO DE COBERTURA: Cramaro - ALTURA DA COBERTURA: 400 mm Equipamentos e Acessórios: - BLOQUEIO MANUAL DA DIREÇÃO AUXILIAR - BUZINA DE MARCHA À RÉ - DISCOS DE VELOCIDADE - FARÓIS TRASEIROS LED ECOLED II - MANÔMETRO PARA VERIFICAÇÃO DE PRESSÃO E CAPACIDADE - PAR DE OLHAIS DE REBOQUE TRASEIROS - PARA-CHOQUE REVERSÍVEL MANUAL COM BARRA REDONDA ANTI-EMBARQUE - SISTEMA DE DESCARGA RÁPIDA - BATENTES DE BORRACHA ANTI-VIBRAÇÃO - SISTEMA TPMS DE MONITORAMENTO DE PRESSÃO DOS PNEUS Dsdpfxjvzh Uge Alzowb - EIXOS RETRÁTEIS SAF OSCILANTES - CONTROLE REMOTO ÚNICO PARA COBERTURA ELÉTRICA E VIBRADOR - VIBRADOR SOB A CAIXA - 10 RODAS ALCOA DURA BRIGHT ULTRA ONE 9.00 R 22.5 - 10 PNEUS CONTINENTAL 315/80 R 22.5 Possibilidade de financiamentos ou leasing personalizados. De 24 até um máximo de 96 parcelas, inclusive com entrada zero. OUTRAS LOJAS DO NOSSO GRUPO: DOMENICO TRUCK SRL - SEDE NÁPOLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. - SEDE EBOLI (SA) - CONCESSIONÁRIA OFICIAL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL e MAXUS CONTATOS: 0823 1686306 335 6713062 HORÁRIO DE ATENDIMENTO: SEGUNDA a SEXTA 8:30/19:00 - SÁBADO 08:30/14:00 OFERECEMOS AMPLA ESCOLHA DE VEÍCULOS COMERCIAIS/INDUSTRIAIS USADOS DE VÁRIAS MARCAS: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirreboque - Semirreboque Frigorífico – Lamberet - Schmitz Isuzu - Carroceria Fixa - Guindaste - Basculante - 4 Eixos - 4 Eixos Traseiros - Tway-T-Way-540-460 cv - Xway-X-Way-Trilateral - V8 - Scania - Frost Edition Sider - Furgão - Carroceria Lateral Basculante - Câmera Frigorífica - Isotérmica com Frigorífico - Van A empresa Domenico Truck srl declina qualquer responsabilidade quanto a eventuais divergências em relação aos equipamentos técnicos, opcionais e características que possam, por vezes, diferir das indicadas na descrição. Recomendamos a verificação das características do veículo específico.

Condição: usado, número da máquina/veículo: XL931N5BL6L00xxxx, Ano de fabrico: 2006, Por favor, informe o número de referência ao solicitar informações: 23695 Especificações: Ano de fabricação: 2006 Suspensão pneumática Pneus (ver fotos) Extensão: aprox. 2 metros Comprimento: 1.355 cm Largura: 255 cm Distância entre eixos: 133/181 cm Peso próprio: 13.650 kg Capacidade de carga: 39.750 kg Rampas hidráulicas de acesso Descrição: Dodpfx Aezqmikelzjwb Reboque de transporte de máquinas Broshuis, ano de 2006. Nenhum defeito conhecido; segundo o proprietário, a extensão deve ser lubrificada. Pode ser entregue em curto prazo. TÜV: Não Aprovado pela UE até: 08.05.2026 Peso próprio: 13.650 Capacidade de carga: 39.750 Largura: 255 Comprimento: 1.355 Modelo: Maskinsemi com rampas hidráulicas de acesso = Mais informações = Entre em contato com ATS Norway para obter mais informações.

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 800 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5 3PMSF, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados a 45° e chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - Piso em madeira de lei com espessura de 30 mm Plataforma de carga extensível: - Plataforma de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - 6 pares de anéis de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de anéis de amarração dobráveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de anéis de amarração deitados na frente da plataforma (LC 10.000 daN) - Recortes na longarina externa da plataforma para encaixe de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso em madeira de lei com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez Eixos e pneus: - Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional - Capacidade técnica dos eixos: 12.000 kg - Trava de ré eletromagnética ativada pelo engate da marcha à ré e também manualmente - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Ferramenta dos eixos - 235/75 R 17,5 3PMSF Sistema de freios: - Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) Pés de apoio: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste de 50t) Acessórios incluídos: - Um pneu sobressalente com suporte à frente do painel frontal - Pino-rei de 2" - Um painel frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura - Conexão de engate galvanizada dianteira com acoplamentos de ar amarelos e vermelhos - 4 calços de roda com suporte no painel frontal - Suporte para giroflex na traseira do semirreboque - Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio - Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma de carga - Chapas de cobertura para transpor o vão entre as rampas e a plataforma Dwjdpfxeuqlmnj Alzsb - Fita refletiva branca conforme as normas da UE nos lados, na extensão e traseira em vermelho - Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a plataforma de carga - Suportes para placas de sinalização com tomada elétrica à esquerda e à direita no pescoço de ganso e nas rampas - Válvulas de controle das rampas instaladas no lado direito do semirreboque - Um para-barro na traseira do semirreboque - Manual e descrição em pen drive USB - No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros de alumínio aprox. 2.440 x 400 mm - Os pinos traseiros galvanizados são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) - Quatro painéis de sinalização extensíveis aprox. 423 x 423 mm com luz de posição, extensiva cerca de 400 mm - 3 pares de bolsas WADER na plataforma para um contentor de 20, 30 ou 40 pés - 6 pares de bolsas para estacas 100x50 mm na longarina externa da plataforma - Extensões galvanizadas extensíveis aprox. 230 mm por lado - Listas de escalada quadrada 20 x 20 mm a cada 200 mm na longarina externa do chanfro da plataforma - Camada de areia pintada como antiderrapante no revestimento xadrez, sobre o pino-rei e na plataforma - Suporte para giroflex nas placas de sinalização - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Adesivo de limite de velocidade 80 km/h na traseira e ambos os lados - Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos incluindo diagrama de carga - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina externa - Toda a estrutura em aço jateada, depois as superfícies visíveis definidas metalizadas com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%) em acabament

Condição: usado, número da máquina/veículo: YX9SET3460801xxxx, Ano de fabrico: 2010, Por favor, indique o número de referência, caso solicitado: 23157 Especificações: Modelo 2010 Não aprovado para a UE Última aprovação para a UE válida até: 28.04.2025 Veículo para reparação Pneus (ver imagens) Braço em 1 eixo Rotação de suporte em 3 eixos Luz traseira Pronto para entrega Dwsdpfxezqnc Sj Alzeb Descrição: Temos à venda uma carroçaria de camião Maur de 2010 com um reboque basculante de 3 eixos, que será vendido como veículo para reparação. É vendido como veículo para reparação porque não está aprovado para a UE e apresenta defeitos e avarias. Serão necessários custos para o colocar novamente em condições de funcionamento. Pronto para entrega. Km: 1 Inspeção técnica: Não Aprovado para a UE até: 28.04.2025 Peso próprio: 11570 Peso total: 46000 Carga útil: 34430 Largura: 255 Comprimento: 1120 Modelo: carroçaria de camião de 3 eixos, reboque basculante, objeto de reparação = Mais informações = Contacte a ATS Norway para obter mais informações.