Müller-Mitteltal ,Abrollanhänger comprar usado (912)

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 10 000 kg, primeira matrícula: 10/2013, largura total: 2 750 mm, Ano de fabrico: 2013, Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi Reboque Baixa (Low-loader) | 3 eixos | Plataforma rebaixada hidráulica | Peso bruto autorizado de 48 t | 275 cm de largura O extremamente robusto e estável Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi é ideal para transporte de máquinas, equipamentos de construção e cargas pesadas. Reconhecido por sua construção resistente e fiabilidade. Dados técnicos: Marca: Müller Mitteltal Modelo: ITS-VLL 30.0 Profi Número de chassis (VIN): WMM00000D0057250 Peso bruto autorizado: 48.000 kg Configuração de eixos: 3 eixos Capacidade dos eixos: Eixo 1: 10.000 kg Eixo 2: 10.000 kg Eixo 3: 10.000 kg Carga permitida sobre rodas: 18.000 kg Plataforma de carga: Baixa (modelo rebaixado) Ramps de carregamento: acionadas hidraulicamente Plataforma baixa: ajustável hidraulicamente (alta/baixa) Pneus: em bom estado Construção: Chassi totalmente em aço Velocidade máxima: 80 km/h Versão e opções: - Modelo robusto para carga pesada - Plataforma rebaixada ajustável hidraulicamente (alta/baixa) - Rampas traseiras hidráulicas - Plataforma larga (275 cm) e estável - Adequado para escavadoras, rolos compactadores, guindastes etc. Construção robusta, pronto para uso imediato Condição: O reboque é usado, porém funcional e apresenta sinais de uso e desgaste conforme idade e utilização. Tecnicamente um transporte de máquinas robusto e fiável. Pronto para uso – ideal para transportadoras e empresas de construção civil. Para mais informações ou agendar uma visita, por favor entre em contato. = Mais informações = Configuração dos eixos Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Capacidade máx. do eixo: 10.000 kg; Direcional Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Capacidade máx. do eixo: 10.000 kg; Direcional Eixo traseiro 3: Rodado duplo; Capacidade máx. do eixo: 10.000 kg; Direcional Pesos Lajdpey I Si Tofx Ac Deb Peso vazio: 14.500 kg Capacidade de carga: 33.500 kg Peso bruto: 48.000 kg Manutenção, histórico e estado Inspeção técnica (APK): válida até 02/2027 Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Informações financeiras Preço: sob consulta Mais informações Entre em contato com Klaas Gerrits ou Henk Gerrits para mais detalhes.

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 500 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Müller-Mitteltal ETÜ-TAR 21 Tandem - Reboque de plataforma baixa? Plataforma sobre rodas acessível Nº para consultas: 11630 Veículo disponível imediatamente a partir do estoque em Alsdorf ?VEÍCULO NOVO com COC incluído * Peso bruto: 21t, carga útil: 16,50t, chassi galvanizado * Versão de plataforma com parede frontal de 400mm de altura, segurança nas rampas através de hastes de travamento e apoio inclinado * Versão com peso bruto de 21t: estrutura e eixo reforçados, distância entre eixos de 1.810 mm, * Altura do piso aprox. 910 mm carregado / aprox. 940 mm descarregado * Plataforma de carregamento de 7m com parede frontal de 400 mm de altura, * Rampas prolongadas: rampas de 3m galvanizadas em peça única com grelhas galvanizadas, * Elevador de rampas com molas ajustáveis montadas na vertical para operação fácil por uma só pessoa * Pacote de fixação de carga (La-Si): * 4 argolas de amarração UVV (LC 8.000 daN) montadas nos furos já existentes no quadro externo a 45°, disposição: aprox. 1m recuados da parede frontal e traseira * 10 argolas de amarração UVV LC 3.000 daN retráteis na matriz de furos do quadro externo * 2 argolas UVV dianteiras + traseiras embutidas na travessa transversal, com LC 10.000 daN cada * Outras opções de fixação através de furos (Ø 50 mm, LC 1.200 daN) na parede frontal e de acabamento * Preparação para posterior instalação de fechos para contêiner (disponível por custo adicional) * Assoalho em madeira de conífera, 50mm de espessura * Suspensão pneumática, eixos Gigant com EBS 2S/2M, elevação e abaixamento * Pneus duplos 235/75R 17,5 (8 unidades) com sensor de monitoramento de pressão * Caixa de ferramentas em plástico posicionada à direita na direção de deslocamento * Sistema de iluminação LED * Tomada de 7 pinos na traseira, ligada para iluminação de veículos longos com luz traseira (58 R) e massa * 2 luzes de marcha à ré em LED na traseira * Luzes de marcação laterais com pisca * Placa de advertência para largura excedente * 1 giroflex LED removível, com suporte e instalação inclusos * Apoios traseiros rebatíveis, apoio dianteiro com guincho de engrenagem * ---- Exemplo de leasing do nosso parceiro MMV Leasing ¤ 665,- euro/mês líquido, 60 meses sem entrada e "0" euro de valor residual Outros prazos possíveis com/sem entrada/valor residual! Somos parceiros comerciais Müller Mitteltal ----* Nossos horários de atendimento * Segunda a quinta: 08:00 - 17:00 * Sexta-feira: 08:00 - 15:00 * Fora do horário, atendimento sob agendamento * Falamos alemão, inglês, russo, polonês e francês * WhatsApp Lajdpfx Asyvxg Ujc Dob

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 490 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, TRA-Kombi 18,0: ?3 em 1 = para contentores roll-on/roll-off, contentores basculantes e como reboque rebaixado ----Travão: * EBS-E (Sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 10,5 toneladas, eixos de alta resistência ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento manual traseiro ----Barra de tração: * Barra de tração pneumática rebatível, 2.100 mm de comprimento, com olho de engate de 40 mm e ajuste de altura ----Eletricidade / Iluminação: * RDÜ (monitorização da pressão dos pneus), opção de visualização no camião via sinal EBS (sem instalação adicional no camião) * Lanternas traseiras LED 12/24 V * Tomada elétrica de 15 pinos ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço revestida a pó * Suporte para roda sobressalente tipo cesto, à direita * Proteção lateral contra colisão fechada * Paralama de plástico tipo quarto com proteção contra salpicos * Batentes traseiros de plástico * Placa A dobrável traseira ----Plataforma de carga: * Chassis principal galvanizado a quente com perfil externo elevado para guiar contentores roll-on/roll-off * Piso em chapa de aço com cavidades para rolos na área do bogie Lajdpfxsl Tld Is Ac Dsb * Para transporte de contentores roll-on/roll-off, comprimento de 5.500 a 7.000 mm possível * Sistema pneumático de bloqueio por grampo quádruplo e batentes mecânicos removíveis à frente na calha * Transporte de até 2 contentores basculantes com volume máximo de 10 m³ * Inclui 8 limitadores de caçamba deslocáveis para centralização lateral, sendo os 4 frontais articulados * Cordão de solda como superfície antiderrapante na área inclinada de acesso * Apoios mecânicos traseiros ----Fixação de carga: * 3 pares de anéis UVV de 10 t laterais para engate de elementos de fixação para segurança da carga, mais 4 calhas em quatro folhas (laterais) * 1 par de anéis UVV de 13,4 t à frente * 4 argolas embutidas de 8 t no quadro externo, de cada lado ----Rampas: * Rampas de alumínio (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos com lagartas (compartimento de armazenamento trancável na traseira) ----Pintura: * Faixa de contorno lateral e traseira refletora * Chassi galvanizado a quente * Eixos e barra de tração pintados em preto ----Informações: * Certificado de fixação de carga segundo DIN 30722-1 * Certificados de fixação de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Peso bruto admissível de 20.000 kg tecnicamente possível * Veículo novo sem matrícula inicial com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egstorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 400 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Freios: * EBS * Sistema de liberação de emergência para cilindros acumuladores de mola * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de balança tandem ----Tirante de tração / Olhal flangeado: * Tirante de tração regulável em altura em 300 mm com olhal flangeado de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com opção de exibição no caminhão via sinal EBS, sem instalação adicional no veículo * Conector elétrico de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED ----Equipamentos gerais acoplados: * Macaco mecânico frontal * Duas sapatas traseiras mecânicas dobráveis * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, lateral direita * Proteção anti-engarrafamento parafusada * Para-lama plástico tipo "quarto de círculo" ----Chassi: * Longarina principal em aço de grão fino ----Caixa basculante: * Ganchos de rede laterais e traseiros nos suportes do sistema de travamento central, além de 2 unidades no anteparo frontal * Estrutura basculante lateral para palete em aço de 2 lados com anteparo frontal fixo em chapa lisa, laterais inteiriças rebativéis sem colunas centrais, com mola de auxílio para basculamento das laterais, além de movimento pendular com travamento central manual * Anteparos traseiros aparafusados * Paredes traseiras em aço deslizando à frente das rampas * Em cada canto, 1 argola de fixação de 5 t; lateralmente, 4 argolas embutidas de 3 t cada no quadro externo * Piso de 4 mm em aço de grão fino ----Rampas: * Rampas de acesso mecânicas de duas partes em grelha, com extremidade de alumínio 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (ajustáveis manualmente até 80 mm) ----Pintura: * Chassi, tirante, anteparos traseiros, proteção anti-engarrafamento, sapatas mecânicas e rampas de acesso galvanizados a quente * Eixos, molas, reservatório de ar, olhal flangeado e macaco pintados em preto Lodpotr Sucofx Ac Doab * Laterais e plataforma em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais e da caixa basculante em outra cor RAL disponível sob custo adicional ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 07/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 400 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Freios: * EBS * Sistema de liberação de emergência para cilindros acumuladores de mola * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de balança tandem ----Tirante de tração / Olhal flangeado: * Tirante de tração regulável em altura em 300 mm com olhal flangeado de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com opção de exibição no caminhão via sinal EBS, sem instalação adicional no veículo * Conector elétrico de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED ----Equipamentos gerais acoplados: * Macaco mecânico frontal * Duas sapatas traseiras mecânicas dobráveis * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, lateral direita * Proteção anti-engarrafamento parafusada * Para-lama plástico tipo "quarto de círculo" ----Chassi: * Longarina principal em aço de grão fino ----Caixa basculante: * Ganchos de rede laterais e traseiros nos suportes do sistema de travamento central, além de 2 unidades no anteparo frontal * Estrutura basculante lateral para palete em aço de 2 lados com anteparo frontal fixo em chapa lisa, laterais inteiriças rebativéis sem colunas centrais, com mola de auxílio para basculamento das laterais, além de movimento pendular com travamento central manual * Anteparos traseiros aparafusados * Paredes traseiras em aço deslizando à frente das rampas * Em cada canto, 1 argola de fixação de 5 t; lateralmente, 4 argolas embutidas de 3 t cada no quadro externo * Piso de 4 mm em aço de grão fino ----Rampas: * Rampas de acesso mecânicas de duas partes em grelha, com extremidade de alumínio 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (ajustáveis manualmente até 80 mm) ----Pintura: * Chassi, tirante, anteparos traseiros, proteção anti-engarrafamento, sapatas mecânicas e rampas de acesso galvanizados a quente * Eixos, molas, reservatório de ar, olhal flangeado e macaco pintados em preto * Laterais e plataforma em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais e da caixa basculante em outra cor RAL disponível sob custo adicional ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia Lasdpfx Ajtr St Uec Dob ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 07/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 870 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Freio: * Sistema de freios EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixo: * 2 x 5,5 t eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação ----Timonete / Olhal de flange: * Timonete ajustável em altura em até 300 mm * Olhal de flange de 40 mm ----Componentes gerais: * Macaco de apoio Jost dianteiro * Suportes dobráveis externos galvanizados a fogo traseiros * Para-lamas de plástico tipo quarto de roda * Caixa de ferramentas em plástico montada externamente no lado direito da parede frontal ----Elétrica / Iluminação: Laedpfxorvvfwj Ac Dsb * Monitoramento da pressão dos pneus RDÜ * Iluminação em LED ----Plataforma de carga: * Plataforma de carga de 6,27 m * Adequada para transporte de contêiner * Piso de madeira de pinho de 50 mm * Preparação na parede frontal para montagem posterior de travas de contêiner * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais de aço trapezoidal rebatíveis com molas assistidas * Parede traseira de aço escamoteável entre os suportes de rampa e, quando não utilizada, armazenada internamente junto à parede frontal * Colunas traseiras aparafusadas ----Fixação de carga: * Chassi externo perfurado, dobrado a cerca de 45 graus, com força de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro, um ponto de amarração de 6,3 t * Diversas furações nas travessas frontal e traseira para pontos de amarração de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso mecânicas em peça única com sistema de mola para operação por uma pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (retração até 20 mm) * Ângulo de aproximação traseiro de aprox. 860 mm ----Pneus: * Pneus: 235/75R17.5 ----Distância entre eixos: * Distância entre eixos: 990 mm ----Pintura: * Chassi galvanizado, timonete, parede frontal, parede traseira, colunas traseiras e rampas de acesso * Pintura das bordas em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outra cor RAL disponível com custo adicional ----Informações: * Sujeito a erros e venda prévia * Veículo novo com garantia de fábrica ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana KW

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 870 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: Lajdpfx Aoq Ra D Eec Djb ----Freios: * Sistema de freios EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 5,5 t Eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com agregado de equalização ----Tirante de tração / Olhal flangeado: * Tirante de tração ajustável em altura até 300 mm * Olhal flangeado de 40 mm ----Componentes gerais: * Macaco de apoio Jost dianteiro * Sapatas de apoio galvanizadas a fogo rebatíveis traseiras externas * Para-lamas parciais de plástico * Caixa de ferramentas de plástico, localizada na parte frontal à direita, externa à antepara ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus RDÜ * Iluminação em LED ----Plataforma de carga: * Comprimento da plataforma: 6,27 m * Adequado para transporte de contêiner * Piso em madeira de pinho de 50 mm * Suporte dianteiro para instalação posterior de travas para contêiner * Antepara aparafusada em chapa lisa * Laterais em chapa de aço trapezoidal rebatíveis com sistema de levantamento assistido * Parede traseira de aço removível, pode ser armazenada entre os suportes das rampas, quando não utilizada, internamente à antepara * Estacas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Chassi externo perfurado, dobrado a aprox. 45 graus, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Instalação possível de argolas rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro, 1 ponto de amarração de 6,3 t * Diversos furos na antepara e na travessa de encerramento para possibilidade de amarração de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso mecânicas de uma peça com assistência por mola para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (recolhíveis até 20 mm de espessura) * Inclinação de acesso traseira aprox. 860 mm ----Pneus: * Pneus: 235/75R17.5 ----Distância entre eixos: * Distância entre eixos: 990 mm ----Pintura: * Chassi galvanizado a fogo, tirante de tração, antepara, parede traseira, estacas traseiras e rampas de acesso * Pintura das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais em outra tonalidade RAL mediante custo adicional ----Informações: * Sujeito a erros e venda intermediária * Veículo novo com garantia de fábrica ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana de produção (KW)

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t Eixos BPW * Assistente de partida para manobras, atuando sobre o primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo autodirecional com bloqueio de direção eletropneumático * Bloqueio do eixo autodirecional acionado pela cabine do motorista para manobra via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira * 2 refletores de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na parte traseira para iluminação de cargas com comprimento excedente * Luzes de marcação lateral com função de setas * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais acoplados: * Proteção lateral contra impacto Laodpfx Aotpta Dec Dsb * Pés de apoio dianteiros e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa frontal (sem roda sobressalente) * Conjuntos de painéis de advertência mecânicos ajustáveis na frente e atrás * Braço giratório como suporte para linhas de conexão do caminhão ao semirreboque ----Plataforma de rebaixado: * 2ª posição do pino rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em chapa de aço galvanizada e pintada a pó B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais da plataforma do semirreboque com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Painel traseiro de 150 mm de altura encaixado * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque até a cama rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento, revestida com chapa xadrez, e no final barra perfurada para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com pranchas de madeira travadas de 50 mm e cama rebaixada com pranchas travadas de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos * 9x alargamentos mecânicos rebatíveis até 3 m de largura total (não disponíveis na inclinação traseira; tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a área de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenamento de rampas de alumínio opcionais ou pranchas de madeira para cobertura dos recuos das rodas ----Fixação de carga (pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada, dobrada em 45°, com padrão de orifícios para pontos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t embutidos no piso (1x na plataforma do semirreboque, 1x nos longitudinais após o entalhe e 1x sobre o eixo central próximo ao longitudinal) Cama rebaixada: * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1x no início do entalhe da plataforma, 1x início da rampa de acesso, 1x no final da rampa) * Em cada lado, 2x anéis de amarração de 10 t (1x entre o recuo dianteiro da roda e o 1º eixo, 1x entre o 2º e o 3º eixo) * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 5 t fixados à estrutura

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freios: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t. eixos BPW * Auxílio de partida para manobras no primeiro eixo comutado via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo direcional auxiliar com trava de direção eletropneumática * Travamento do eixo direcional auxiliar ativado da cabine para fins de manobra via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, além de válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Tomada de energia de 15 pinos Lasdpfxeq Euako Ac Dob * Iluminação em LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira * 2 faróis de ré adicionais em LED * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas com comprimento excedente * Luzes de sinalização lateral com comando intermitente * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação disponível no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes Gerais: * Proteção lateral anti-impacto * Macacos de apoio dianteiros e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa fronta (sem roda sobressalente) * Conjunto de placas de advertência ajustáveis manualmente na frente e traseira * Braço oscilante como suporte para conexões entre o caminhão e o semirreboque ----Plataforma do Rebaixado: * 2.ª posição do pino rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas dianteira em chapa de aço galvanizada e pintada a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa basculante * Laterais da plataforma com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada) articulados e removíveis * Parede traseira com 150 mm de altura encaixada * Inclinação traseira na plataforma principal para rebaixado com aprox. 700 mm, revestida com chapa antiderrapante e, na extremidade, barra perfurada para fixação de rampas de acesso em alumínio * Plataforma principal com tábuas de madeira de 50 mm fixadas e plataforma rebaixada com tábuas de 60 mm fixadas * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões manuais basculantes até 3 m de largura total, exceto na inclinação traseira (tábuas de extensão presentes com compartimento de armazenamento transversal sob a plataforma de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma principal para armazenamento opcional de rampas de alumínio ou tábuas para cobertura dos rebaixos de rodas ----Fixação de Carga (Pacote LaSi): Plataforma principal: * Quadro externo perfurado guarnecido a 45° com furos para amarração (2 t de força por ponto de amarração a uma distância mínima de 480 mm) * Lateralmente, 3 anéis de amarração embutidos de 13,4 t no piso cada (1 na plataforma do semirreboque, 1 nos longarinas após a curvatura e 1 acima do eixo central próximo ao longarina) Plataforma rebaixada: * Lateralmente, 3 anéis de amarração de 13,4 t no quadro externo (1 no início da curvatura da plataforma, 1 no início da inclinação de subida, 1 no final da inclinação de subida) * Lateralmente, 2 anéis de amarração de 10 t (1 entre o rebaixo de roda dianteiro e o 1º eixo e 1 entre o 2º e o 3º eixo) * Lateralmente, 3 anéis de amarração de 5 t aparafusados ao quadro externo dos rebaixos de roda (2 no rebaixo diante

Condição: usado, peso máximo de carga: 10 870 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2025, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Freios: * Wabco ABS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola de pressão * Freios a tambor Lodel Th Htopfx Ac Dsab ----Eixos: * 2 x 7 t. eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de compensação tandem ----Timonete / Olhal de engate: * Timonete regulável em altura até 300 mm com olhal flangeado de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras multicompartimento ----Componentes gerais: * Macaco mecânico Jost frontal * 2 suportes rebatíveis mecânicos traseiros * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 650 x 350 x 320 mm, montada lateralmente à direita no chassi dianteiro * Proteção antiencastramento aparafusada * Para-lamas parciais em plástico * Ganchos para rede localizados tanto no alojamento do fecho central quanto 2 peças no anteparo frontal ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino ----Caixa basculante: * Superestrutura basculante trilateral em aço para paletes, paredes laterais inteiriças reforçadas internamente, sem colunas intermediárias, rebatíveis com mola de assistência nas bordas * Colunas traseiras aparafusadas * Porta traseira de aço com duas folhas assimétricas, giratória a 270° e com trava, sem função de rebatimento, com quadro de pêndulo adicional para abertura automática da porta traseira durante basculamento, travamento por barra giratória galvanizada e fecho central, função de desativação da abertura automática da porta traseira ao bascular para trás com porta de folha aberta * Piso em chapa de 4 mm de aço de grão fino * Trilho traseiro para rampas de acesso ----Fixação de carga: * 1 argola de amarração de 5 t em cada canto e 4 argolas de 3 t embutidas na estrutura lateral externa ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade de carga de 10 t/par) adequadas para veículos com pneus de borracha & de lagartas * Compartimento de armazenamento trancável sob a carroceria para rampas, embutido no chassi ----Pneus: * Pneus 285/70 19,5 ----Pintura: * Chassi, timonete, proteção antiencastramento, colunas traseiras e suportes rebatíveis traseiros galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar e macaco pintados em preto * Pintura das paredes laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura lateral em qualquer cor da escala RAL, mediante custo adicional ----Informações: * Estrutura reforçada, com certificado de fixação de carga * Veículo com matrícula diária (sem uso) * Reservamo-nos o direito a erros e venda intermediária ----Prazo de entrega: Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 760 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freios: * Freios a tambor * Sistema eletrônico de freios (EBS) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora ----Eixos: * 2 x 7 t Eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação ----Barra de tração / Olhal flangeado: * Barra de tração ajustável em altura em 300 mm * Extensão da barra de tração em 250 mm, totalizando 2.250 mm * Olhal flangeado de 40 mm ----Iluminação / Elétrica: * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Iluminação LED ----Equipamentos gerais acoplados: * Macaco de apoio dianteiro Jost * Suportes rebatíveis galvanizados externos na traseira * Caixa de ferramentas de plástico à direita na frente, externamente na parede frontal * Proteção lateral contra impactos * Para-lamas de plástico tipo 1/4 ----Plataforma rebaixada: * Piso de pinho 50 mm * Preparação dianteira para instalação posterior de travas para contêiner * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Laterais em chapa de aço trapezoidal, rebatíveis com molas de apoio para as paredes laterais * Parede traseira de aço removível entre as rampas – suporte interno na parede frontal quando não utilizada * Estacas traseiras aparafusadas ----Fixação de carga: * Chassi externo perfurado, dobrado a cerca de 45 graus, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Instalação de argolas de fixação rebatíveis de 3 t possível a cada 600 mm * Em cada canto frontal e traseiro, 1 argola de fixação de 6,3 t * Diversos furos na viga frontal e traseira para capacidade de amarração de 1,2 t * Perfil de fixação Profifix no eixo longitudinal central para capacidade de amarração até LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acesso mecânicas de grade de uma peça com sistema de mola para operação por um só operador, aprox. 2.750 x 600 mm (ajustável até 20 mm) * Inclinação traseira aprox. 860 mm ----Pintura: Lsdpfx Acoq Dyvvj Dsab * Chassi galvanizado, assim como barra de tração, parede frontal, rampas de acesso e parede traseira * Cor das bordas laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outra cor RAL disponível mediante custo adicional ----Informações: * --Estrutura reforçada e certificada de acordo com EN 12642 XL, incluindo certificado de amarração de carga-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 29/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 660 kg, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Freio: * Sistema de freio Wabco EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: 2 x 10 t. Eixos BPW Eco ----Suspensão: * Molas parabólicas - 110 mm de largura - com conjunto de equalização tandem ----Timonete / Olhal de Reboque: Timonete com olhal de flange de 50 mm e altura ajustável ----Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras LED * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus RDÜ ----Componentes de Montagem Gerais: * Macaco de apoio Jost frontal * Suportes dobráveis externos traseiros Ledpfjl Th Hlex Ac Djab * Proteção lateral contra alcance * Paralama quartil em plástico ----Área da Carreta Rebaixada: * Piso de madeira de pinho 50 mm * Dispositivo dianteiro para posterior instalação de travas de container * Paredes dianteira aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais de chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis com auxílio de mola * Parede traseira de aço, deslizável entre as rampas - suporte de armazenamento interno à frente da parede dianteira quando não utilizado * Escoras traseiras aparafusadas ----Fixação de Carga: * Quadro externo perfurado, dobrado em aprox. 45 graus, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro, 1 argola de amarração de 10 t; diversas perfurações no quadro dianteiro e traseiro para possibilidades de amarração de 1,2 t * Trilho de amarração Profifix ao longo do eixo longitudinal central para amarração até LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acesso de grelha mecânica de peça única com sistema de molas para operação de uma só pessoa, aprox. 2.750 x 620 mm (recolhíveis até 20 mm) * Inclinação traseira de aprox. 860 mm ----Pintura: * Chassi, timonete, parede dianteira, parede traseira, rampas de acesso e suportes dobráveis galvanizados a fogo * Pintura das paredes laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em cor RAL sob consulta e custo adicional * Eixos, molas, reservatório de ar, olhal de flange e macaco de apoio pintados em preto ----Informações: * Veículo novo com garantia total de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de Entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf, na rodovia A7

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 550 kg, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Freio: * Wabco EBS-E (sistema de frenagem eletrônico) * Sistema de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 11 t ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento manual traseiro ----Tirante de arrasto / Olhal flangeado: * Tirante de arrasto com olhal flangeado de 50 mm e tirante ajustável em altura ----Elétrica / Iluminação: * RDÜ (Monitoramento da pressão dos pneus) * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED ----Componentes gerais: * Manivela de apoio dianteira Jost * Suportes traseiros rebatíveis externos * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada aprox. 650 x 350 x 320 mm, lateral direita (com pintura a pó preta) * Proteção lateral contra colisão * Paralama parcial em plástico ----Área da plataforma rebaixada: * Pacote de reforço para transporte de perfuratriz no chassi - altura de carga + 20 mm * Piso de madeira de pinho de 50 mm, fixação prensada * Preparação dianteira para montagem posterior de travas para contêiner * Parede dianteira aparafusada em chapa lisa * Laterais em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis com assistência por mola * Painel traseiro de aço, removível entre as rampas – suporte de armazenamento na parede dianteira quando não utilizado * Estacas traseiras aparafusadas ----Fixação de carga: * Estrutura externa perfurada, dobrada a 45 graus com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas escamoteáveis de 3 t a cada 600 mm * Nos cantos dianteiros e traseiros, 1 argola de amarração de 10 t cada, na travessa dianteira e traseira várias perfurações para opções de amarração de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso em gradil metálico de peça única com mola para operação por uma pessoa aprox. 2.750 x 620 mm (ajustável até 20 mm) * Inclinação de acesso traseira aprox. 860 mm ----Pneus: * Entre-eixos: 1.310 mm * Pneus: 235/75R17.5 ----Pintura: * Chassi, tirante de arrasto, parede dianteira, tampa traseira, suportes traseiros e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e manivela de apoio pintados em tom preto * Pintura das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outra cor RAL disponível mediante custo adicional ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf Ledpfx Aspk D Ncoc Djab

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 760 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freios: * Freios a tambor * Sistema eletrônico de freio (EBS) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora ----Eixos: * 2 x 7 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação ----Tirante de engate / Ojal em flange: * Tirante de engate ajustável em altura até 300 mm * Extensão do tirante de engate em 250 mm até 2.250 mm * Ojal em flange de 40 mm ----Iluminação / Elétrica: * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Iluminação em LED ----Acessórios gerais: * Manivela de apoio Jost na frente * Suportes dobráveis galvanizados externamente na parte traseira * Caixa de ferramentas de plástico do lado direito dianteiro na parede frontal * Proteção lateral contra impactos * Para-lamas parciais de plástico ----Plataforma rebaixada: * Piso em madeira de pinho de 50 mm * Preparação dianteira para posterior instalação de travamentos de container * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Laterais em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatível com elevador de bordas * Parede traseira de aço deslizante entre as rampas – suporte para não uso na parte interna da parede frontal * Estacas traseiras aparafusadas ----Amarração de carga: * Estrutura externa perfurada, inclinada a cerca de 45 graus com força de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalar argolas de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro, 1 x 6,3 t argola de amarração * Diversos furos na viga dianteira e traseira para opções de amarração de 1,2 t * Trilho de amarração Profifix no eixo longitudinal central para força de amarração até LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acesso mecânicas em grelha de peça única com mola para operação por uma pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (ajustável até 20 mm) * Inclinação traseira de acesso aprox. 860 mm ----Pintura: * Chassi, tirante de engate, parede frontal, rampas de acesso e parede traseira galvanizados a fogo * Cor das laterais RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais em outra cor RAL disponível com custo adicional ----Informações: * --Estrutura reforçada e certificada conforme EN 12642 XL, incluindo certificado de amarração de carga-- * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 29/2026 aproximadamente Ljdpfxsrvvflj Ac Doab

Condição: usado, peso máximo de carga: 10 870 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2025, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Freio: * ABS Wabco * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação tandem ----Tirante de engate / Olhal de flange: * Tirante de engate com ajuste de altura de até 300 mm, com olhal de flange de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras multifuncionais ----Componentes gerais: * Macaco mecânico dianteiro Jost * 2 suportes mecânicos rebatíveis traseiros * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 650 x 350 x 320 mm, montada na lateral direita dianteira do chassi * Barra anti-empotramento aparafusada * Para-lamas parciais em plástico * Ganchos de rede localizados nos alojamentos do sistema de travamento central e 2 unidades na parede frontal ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino ----Estrutura basculante: * Plataforma basculante trilateral em aço tipo palete, com laterais contínuas reforçadas internamente – sem colunas centrais, rebatíveis, com assistente de abertura de laterais * Colunas traseiras aparafusadas * Porta traseira combinada em aço com duas folhas de dimensões assimétricas, podendo abrir até 270° e travar – não rebatível – com estrutura adicional para abertura automática da porta ao bascular, travamento por fecho rotativo galvanizado traseiro e sistema de fechamento central, função de desativação da abertura automática ao bascular para trás com portas abertas * Piso em chapa de 4 mm de aço de grão fino * Trilho de encaixe traseiro para rampas ----Fixação de carga: * Um olhal de amarração de 5 t em cada canto e quatro olhais de 3 t embutidos no quadro externo de cada lado ----Rampas: * 1 par de rampas de acesso em alumínio de aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade de 10 t/par) adequadas para pneus de borracha e veículos sobre esteiras * Compartimento de armazenamento trancável na parte traseira, embutido sob a plataforma no chassi para as rampas Laedpfel Th Dusx Ac Dob ----Pneus: * Pneus 285/70 19,5 ----Pintura: * Chassi, tirante de engate, barra anti-empotramento, colunas traseiras, suportes traseiros galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e macaco pintados em tom preto * Pintura das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais em outra cor RAL sob consulta e custo adicional ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de amarração de carga * Veículo com registro diário (sem uso) * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 660 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Travões: * Sistema de travagem Wabco EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor ----Eixos: 2 x 10 t eixos BPW Eco ----Suspensão: * Molas parabólicas -110 mm de largura- com agregado de compensação tandem ----Barra de tração / Olhal de flange: Barra de tração com olhal de flange de 50 mm e barra de tração de altura ajustável ----Elétrica / Iluminação: * Ficha elétrica de 15 pinos * Luzes traseiras LED * Sistema RDÜ de monitorização da pressão dos pneus ----Componentes gerais adicionais: * Manivela de apoio Jost à frente * Suportes traseiros rebatíveis externos * Proteção lateral contra encalhe * Paralamas plásticos de quarto de roda ----Plataforma rebaixada: * Piso de madeira de coníferas de 50 mm * Pré-disposição para posterior montagem de fechos de contentores diante da parede frontal * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço com perfil trapezoidal, rebatíveis com assistência por mola de elevação * Parede traseira de aço escamoteável entre as rampas – suporte interno na parede frontal quando fora de uso * Poste traseiro aparafusado ----Fixação de carga: * Quadro exterior perfurado, com rebaixo de cerca de 45 graus, 2 t de força de amarração a cada 480 mm * Instalação opcional de argolas de amarração escamoteáveis de 3 t a cada 600 mm * Nos cantos dianteiro e traseiro, cada um com 1 argola de amarração de 10 t; várias perfurações nas barras frontal e traseira para opções de amarração de 1,2 t * Calha de amarração Profifix central no eixo longitudinal para força de amarração até 3000 daN LC ----Rampas: * Rampas de viaduto de grelha mecânicas de peça única com mola de retorno para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 620 mm (com possibilidade de movimentação lateral de até 20 mm) * Inclinação traseira aprox. 860 mm ----Pintura: * Chassi, barra de tração, parede frontal, parede traseira, rampas e suportes rebatíveis galvanizados a fogo * Paredes laterais pintadas em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outros tons RAL disponível mediante custo adicional * Eixos, molas, reservatório de ar, olhal de flange e manivela de apoio pintados em preto ----Informações: * Veículo novo com garantia total do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia Ledpfx Ael Th Hwsc Deab ----Tempo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf na A7.

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 550 kg, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Freio: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 11 t eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento manual traseiro ----Timon e Olhal de Acoplamento: * Timão com olhal flangeado de 50 mm e ajuste de altura ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED ----Componentes Gerais: * Guincho de apoio dianteiro Jost * Suportes de apoio rebatíveis externos traseiros * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada aprox. 650 x 350 x 320 mm, lateral direita (com pintura eletrostática preta) * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas em plástico, modelo quarto de círculo ----Plataforma Rebaixada: * Pacote de reforço para transporte de perfuradora no chassi – altura de carga + 20 mm * Piso em madeira de pinho 50 mm, fixação por pressão * Preparação dianteira para instalação posterior de travas para contêineres * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Laterais em chapa de aço trapezoidal, rebatíveis e com mola de auxílio * Parede traseira em aço deslizante entre as rampas – suporte de armazenamento interno na frente para não uso * Cantoneiras traseiras aparafusadas ----Fixação de Carga: * Longarinas externas perfuradas, dobradas a cerca de 45 graus, com força de ancoragem de 2 t a cada 480 mm * Opção de instalação de argolas de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro um ponto de amarração de 10 t; diferentes furos na travessa frontal e traseira para amarração de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso de grelha, mecânicas, peça única, com sistema de molas para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 620 mm (ajustável até 20 mm de largura) * Inclinação traseira de acesso aprox. 860 mm ----Pneus: * Distância entre eixos: 1.310 mm * Pneus: 235/75R17.5 ----Pintura: * Chassi, timão, parede frontal, tampa traseira, suportes traseiros e rampas, galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e guincho de apoio pintados em tom de preto * Pintura das laterais superiores em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais disponíveis em qualquer cor RAL por valor adicional Lasdpfx Acepk D D Hs Dob ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a alterações e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 490 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 em 1 = para contentores roll-on/roll-off, contentores basculantes e como reboque plataforma baixa ----Freios: * EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindro de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x eixos de 10,5 t ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento manual traseiro ----Lança de engate: * Lança de engate pneumática rebatível de 2.100 mm com olhal de 40 mm e ajuste de altura ----Elétrica/Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ), possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS (sem instalação do lado do caminhão) * Lanternas traseiras em LED 12/24V * Tomada elétrica de 15 pinos ----Equipamentos gerais instalados: * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada a pó * Suporte para roda sobressalente tipo cesta, lado direito * Proteção lateral fechada * Para-lamas traseiros em plástico tipo quarto, com protetor contra respingos * Batente traseiro em plástico * Placa tipo A dobrável na traseira ----Área de carga: * Chassi principal galvanizado a fogo com longarinas externas elevadas para guiar os contentores rolantes * Piso em chapa de aço com cavidades para rodas na área do bogie * Para transporte de contentores roll-on/roll-off: comprimento de 5.500 a 7.000 mm possível * Trava pneumática quádrupla, além de batentes dianteiros mecânicos na pista de rolamento * Transporte de até 2 contentores basculantes de até 10 m³ de volume * Inclui 8 batentes móveis para centragem lateral das caçambas, sendo os 4 dianteiros com batente oscilante Ljdsl Tnwzspfx Ac Doab * Cordão de solda como material antiderrapante na pista da rampa * Suportes de queda mecânicos traseiros ----Fixação de carga: * 3 pares de argolas UVV de 10 t nas laterais para fixação dos elementos de amarração, com fixação por forma e força; 4 pontos de amarração laterais tipo trevo * 1 par de argolas UVV de 13,4 t para a frente * 4 argolas de amarração UVV de 8 t embutidas nas longarinas externas de cada lado ----Rampas: * Rampas de aproximação em alumínio (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e esteiras (compartimento de armazenamento trancável na traseira) ----Pintura: * Faixa refletiva lateral e traseira * Estrutura galvanizada * Eixos e lança de engate pintados de preto ----Informações: * Certificado de fixação de carga conforme DIN 30722-1 * Certificados de fixação de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * --Peso bruto permitido de 20.000 kg tecnicamente possível-- * Veículo novo sem matrícula inicial, com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egstorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 400 kg, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Freio: * Wabco EBS-E (sistema de freios eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 11 t Eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e rebaixamento ----Barra de tração / Olhal flangeado: * Barra de tração com olhal flangeado de 50 mm e ajuste de altura de 110 mm através de placa de deslocamento ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus RDÜ * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras LED 12 / 24 Volts ----Acessórios gerais: * Macaco de apoio dianteiro Jost * Suportes dobráveis externos traseiros * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm montada lateralmente à direita * Proteção lateral anti-empotramento * Para-lamas parciais de plástico ----Plataforma rebaixada: * Pacote de reforço para transporte de equipamento de perfuração no chassi * Assoalho de madeira de pinho de 50 mm em execução prensada * Dispositivo dianteiro para montagem posterior de travas de contêiner * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Laterais divididas em chapa de aço com perfil trapezoidal, rebatível com balaústre central dobrável * Traseira de aço deslizante entre as rampas (com suporte interno dianteiro para não uso) * Esteios traseiros aparafusados ----Fixação de carga: * Quadro externo perfurado dobrado a cerca de 45 graus com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Instalação de argolas de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm possível * Pacote Lasi: em cada canto dianteiro e traseiro 1 x argola de amarração UVV de 10 t, lateralmente 2 x argolas UVV de 8 t rebatíveis no quadro externo, na longarina dianteira e traseira vários furos para possibilidade de amarração de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de inserção em peça única 12 t/par, aprox. 2.750 x 620 mm * Inclinação traseira de acesso aprox. 860 mm ----Altura de carregamento: * Altura de carga sem carga aprox. 940 mm * Altura de carga carregado aprox. 910 mm Lodpfx Acemi Tcqo Djab ----Pneus / Distância entre eixos: * Distância entre eixos: 1.810 mm * Pneus: 235/75R17.5 ----Pintura: * Chassi, barra de tração, parede frontal, tampa traseira, suportes dobráveis e rampas galvanizados a fogo * ---Eixos, reservatório de ar, olhal flangeado e macaco de apoio pintados em preto--- * Veículo galvanizado a fogo ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 400 kg, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Travões: * WabcoEBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola pneumática * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 11 t eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida ----Timon/olhal de reboque flangeado: * Timon com olhal de flange de 50 mm e ajuste de altura de 110 mm por meio de placa de deslocamento ----Sistema elétrico/iluminação: Lajdpjmi Tmaofx Ac Dsb * Sistema de monitorização da pressão dos pneus RDÜ * Ficha elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras LED 12 / 24 Volt ----Componentes gerais: * Manivela de apoio Jost à frente * Suportes dobráveis traseiros externos * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, lateral direita * Proteção lateral anti-intrusão * Guarda-lamas de plástico tipo ¼ ----Plataforma rebaixada: * Pacote de reforço para transporte de perfuradoras no chassis * Piso de madeira de pinho 50 mm em versão prensada * Preparação dianteira da parede frontal para instalação posterior de travamento de contentores * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Laterais divididas em chapa de aço – perfil trapezoidal – rebatíveis com cobre-junta central * Parede traseira de aço deslizante entre as rampas – suporte de armazenamento interno na frente quando não usada * Cantoneiras traseiras parafusadas ----Fixação da carga: * Quadro exterior perfurado, dobrado a aprox. 45° com 2 t de força de amarração a cada 480 mm * É possível instalar argolas de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Pacote de fixação: em cada canto dianteiro e traseiro 1 x 10 t argola certificada UVV, nas laterais 2 x 8 t argolas UVV embutidas no quadro exterior, vários orifícios para opções de fixação de 1,2 t na viga frontal e final ----Rampas: * Rampas telescópicas de uma peça com capacidade de 12 t/par, aprox. 2.750 x 620 mm * Inclinação traseira de acesso aprox. 860 mm ----Altura de carga: * Altura de carga sem carga aprox. 940 mm * Altura de carga com carga aprox. 910 mm ----Pneumáticos / distância entre eixos: * Distância entre eixos: 1.810 mm * Pneus: 235/75R17.5 ----Pintura: * Chassis, timon, parede frontal, porta traseira, suportes dobráveis e rampas galvanizados a quente * ---Eixos, reservatórios de ar, olhal de flange e manivela de apoio pintados em tom preto--- * Veículo galvanizado a quente ----Informações: * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: usado, peso em vazio: 4 500 kg, peso máximo de carga: 13 500 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/2015, próxima inspeção (TÜV): 07/2025, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, cor: azul, Ano de fabrico: 2015, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, * Reboque alemão * Estado conforme as fotos * Basculante de 3 lados Müller-Mitteltal, modelo KA-TA-R 18,0 tandem * Dimensões da caixa basculante: 4.800 x 2.400 x 1.000 mm * Lona de enrolar * Suspensão pneumática * Travões de disco * Plataforma * Suporte Jost * Peso bruto admissível: 13.500 kg Ljdpfxewz H Nbj Ac Doab Caso seja necessária nova inspeção TÜV, teremos o prazer de apresentar uma oferta das nossas oficinas parceiras. A nossa oferta é, em geral, SEM nova inspeção TÜV, sem nova DGUV, sem nova SP, sem nova UVV. Mais camiões podem ser encontrados no nosso site em Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polaco, turco Nota: Oferecemos e recomendamos fortemente uma visita e inspeção do produto, para que não haja mal-entendidos sobre o estado e adequação do bem por parte do comprador. Visitas e inspeções são sempre possíveis mediante marcação e são expressamente desejadas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros e informações incorretas no anúncio. O comprador é obrigado a verificar pessoalmente o estado e o equipamento do produto/veículo. Reservamo-nos o direito de alterações, venda prévia e erros.

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 800 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freio: * Sistema de freio EBS Ljdpjrwc R Aefx Ac Djab * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação ----Cabeçote de reboque / Olhal de flange: * Cabeçote de reboque com ajuste de altura em 300 mm * Extensão do cabeçote de reboque em 250 mm para 2.250 mm ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus, com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS, sem necessidade de instalação adicional no caminhão * Conector elétrico de 15 pinos * Sistema de iluminação em LED 12 / 24 V * Sistema EBS multivoltagem para veículos tracionadores com elétrica de 12 e 24 V ----Componentes gerais: * Macaco de suporte dianteiro * Suportes rebatíveis externos traseiros * Caixa de ferramentas plástica aprox. 858 x 500 x 500 mm na dianteira direita externa na parede frontal * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas traseiros em plástico tipo "quarto de círculo" ----Área da plataforma rebaixada: * Piso em madeira de pinho 50 mm * Preparação dianteira para instalação posterior de travas para contêineres * Parede dianteira aparafusada de 400 mm em chapa lisa * Estacas traseiras aparafusadas * Laterais com auxílio de mola para levantamento ----Fixação de carga: * Estrutura externa perfurada dobrada em cerca de 45 graus, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas articuladas de amarração de 3 t a cada 600 mm * Nos cantos dianteiros e traseiros, 1 argola de amarração de 6,3 t por canto * Diversos furos na travessa frontal e final para amarras de até 1,2 t * Trilho de amarração Profifix no eixo longitudinal central para amarração até LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acesso hidráulicas em grelha de uma peça, aprox. 2.750 x 600 mm (recolhíveis até 20 mm) * Divisor de fluxo hidráulico no reboque (para desempenho de bomba hidráulica no caminhão superior a 40 l/min até máx. 140 l/min) ----Pintura: * Chassi, cabeçote de reboque, parede frontal, suportes mecânicos e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar, macaco dianteiro e olhal de flange pintados em tom preto * Pintura das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em cor RAL à escolha, mediante custo adicional ----Informações: * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Imagens ilustrativas ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 800 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freios: * Sistema de freios EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola pneumática * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com agregado de compensação ----Tirante de tração / Olhal de flange: Lajdpfxorwc R Rs Ac Dob * Tirante de tração ajustável em altura em 300 mm * Extensão do tirante de tração em 250 mm para 2.250 mm ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação no caminhão via sinal EBS - sem necessidade de instalação no caminhão * Tomada elétrica de 15 pinos * Sistema de iluminação em LED 12 / 24 V * Sistema EBS multivoltagem para veículos tracionadores com elétrica 12 e 24 V ----Componentes gerais: * Macaco de apoio dianteiro * Suportes traseiros dobráveis externos * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm à direita na parede frontal externa * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas parciais em plástico ----Área do rebaixado: * Piso de madeira de conífera de 50 mm * Preparação dianteira para instalação posterior de travas para contêiner * Parede frontal aparafusada de chapa lisa de 400 mm * Estacas traseiras aparafusadas * Laterais com auxílio de mola ----Fixação de carga: * Estrutura externa perfurada, dobrada a 45 graus, com 2 t de força de amarração a cada 480 mm * Possibilidade de instalar argolas de amarração retráteis de 3 t a cada 600 mm * Nas extremidades dianteira e traseira, 1 ponto de amarração de 6,3 t em cada canto * Na parede frontal e na viga traseira, vários furos para pontos de fixação de 1,2 t * Trilho de fixação Profifix no eixo central para fixação até LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acesso hidráulicas de grelha, monobloco, aprox. 2.750 x 600 mm (comprimíveis até 20 mm) * Distribuidor hidráulico de fluxo no reboque (para bombas hidráulicas no caminhão acima de 40 l/min até máx. 140 l/min) ----Pintura: * Chassi, tirante de tração, parede frontal, apoios mecânicos e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar, macaco dianteiro e olhal de flange pintados em tom preto * Pintura das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outra cor RAL disponível mediante custo adicional ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 850 kg, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2012, próxima inspeção (TÜV): 05/2028, Ano de fabrico: 2012, Número interno do veículo: G300402 Veículo alemão Disponível imediatamente no nosso pátio em Kaufungen - Kassel, Alemanha Mais INFORMAÇÕES com Luis Lucena Ano de fabrico 2012 Peso vazio do reboque: 6.530 kg Semi-reboque betoneira LIEBHERR 10 m³ Sujeito a erros e omissões Aceitamos o seu veículo usado na troca. Financiamento disponível diretamente connosco. Laodpfoxy Ul Sex Ac Dsb GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Falamos: alemão, inglês, espanhol, polaco, ucraniano, russo, búlgaro.

Condição: novo, peso máximo de carga: 27 940 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * Wabco EBS-E (sistema de frenagem eletrônica) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 3 eixos de 11 toneladas cada * Suspensão a ar com sistema de elevação e descida, além de válvula RtR * Auxílio de partida para manobras no primeiro eixo, ativado via EBS - sem necessidade de instalação no caminhão - com eixo elevável levantado + 30 mm de altura de condução * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Último eixo direcional/pós-tracionado com trava de direção eletropneumática * Bloqueio do eixo direcional/pós-tracionado para fins de manobra, controlado via EBS a partir do trator (sem necessidade de instalação no caminhão) * Pino-rei 2" * Um eixo elevável * Proteção lateral contra impactos * Apoios frontais de alumínio tipo "drop-down" e apoios traseiros articulados no chassi * Rodas de alumínio Alcoa LVL One * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED 12/24 V * Giroflex LED traseiro removível * 2 faróis de ré LED adicionais Lajdpfx Acjwh Hdxs Deb * 2 faróis de trabalho LED laterais no reboque - sem necessidade de instalação no caminhão * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas com excesso de comprimento * Lanternas laterais com função de seta * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no caminhão via sinal EBS (sem necessidade de instalação no caminhão) * Placas de advertência ajustáveis mecanicamente na frente e atrás * Para-lamas retos em chapa de aço * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal de chapa de aço galvanizada e pintada a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm, com tampa superior basculante e portas laterais nos cantos chanfrados * Laterais em alumínio de 400 mm de altura (RAL 9010 branco puro), rebatíveis e removíveis, na lateral da plataforma do semirreboque * Parede traseira encaixada com 150 mm de altura * Inclinação traseira na plataforma do semirreboque para acesso ao rebaixamento, cerca de 700 mm de comprimento, revestida com chapa antiderrapante, com barra perfurada na extremidade para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque e plataforma rebaixada com tábuas de madeira de 50 mm fixadas * Chapa de lágrima sobre os eixos * Preparação para 3 compartimentos de armazenagem sob a plataforma do semirreboque para rampas de alumínio opcionais * Braço oscilante como suporte para linhas de ligação do caminhão ao semirreboque * Pacote de amarração de carga (LaSi): quadro externo perfurado e dobrado a 45° na plataforma do semirreboque com padrão para pontos de amarração (capacidade de 2 t por ponto, espaçamento mínimo de 480 mm), 2 argolas embutidas de 6,3 t por lado no piso, 1 argola de 16,5 t por lado na inclinação de acesso da plataforma rebaixada à plataforma do semirreboque, 2 pares de argolas de 16,5 t na plataforma rebaixada (uma sobre as longarinas após a curvatura, uma acima do eixo central junto à longarina), 3 argolas de 13,4 t por lado no quadro externo (início da curvatura, início e fim da rampa), 3 argolas de 10 t por lado (2 entre o rebaixo dianteiro e o 1º eixo, 1 entre o 2º e o 3º eixo), 3 argolas de 5 t por lado aparafusadas aos quadros externos dos rebaixos das rodas (2 na dianteira, 1 na traseira) * Suporte para braço de escavadeira prolongado, do final do último eixo fixo até o eixo direcional, com reforço interno, aproximadamente L = 770 mm x P traseira = 270 mm / profund