Müller-Mitteltal 18 To. Tand.-Stahl - Strong -3 Seiten Mit Rampen comprar usado (50 760)

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 830 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 995 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 18 ----Freio: * EBS-E (sistema de freio eletrônico com RSS) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixo: * 2 eixos Gigant de 9 toneladas cada ----Suspensão: * Suspensão pneumática com nivelamento automático durante a operação de basculamento ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no display do caminhão via sinal EBS - sem necessidade de instalação adicional no caminhão * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED com cobertura de proteção galvanizada * 2 refletores de ré em LED ----Olhal de reboque / Barra de tração: * Barra de tração com olhal flangeado de 50 mm (ajustável em +77 mm e -33 mm por meio de placa de deslocamento) ----Componentes gerais: * Macaco de apoio dianteiro * Proteção inferior rebatível em aço galvanizado para alimentação de acabadoras * Para-lamas individuais fechados em plástico * Plataforma dianteira em gradil com degrau de acesso na barra de tração e alças de apoio na parede frontal ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino ----Caixa basculante: * Estrutura basculante trilateral em aço com laterais assimétricas de alumínio – contínuas, sem coluna central, com basculamento pendular por meio de travamento central manual e possibilidade de rebatimento lateral à esquerda com mola auxiliar para a lateral * Tampa traseira – em aço HBW 400 – com basculamento pendular por fecho automático de duas garras * Piso em chapa de aço de 5 mm em HBW 450 ----Fixação de carga: * Em cada lado, 4 argolas de amarração de 3 toneladas – embutidas e rebatíveis – integradas no piso de aço ----Lona: * Lona tipo rolo – cinza ágata similar ao RAL 7038 * Tensionamento da lona por catracas laterais e elásticos de fixação na frente e atrás ----Pintura: * Chassi, proteção inferior e barra de tração galvanizados a fogo * Eixos, reservatórios de ar, macaco de apoio, olhal de reboque pintados em tom preto * Pintura das laterais conforme cor desejada RAL (exceto pinturas especiais ou metalizadas); pode ser alterada até cerca de 6 semanas antes da conclusão Cjdex Ipbyjpfx Ag Aorb ----Informações: * Estrutura reforçada e certificada conforme EN 12642 XL incl. certificado de fixação de carga até 19 t * Veículo novo sem primeiro registro, com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Imagens ilustrativas (as imagens podem diferir do veículo real devido a equipamentos opcionais) ----Prazo de entrega: * Veículo disponível a partir da semana 42/2026

Condição: usado, peso em vazio: 3 210 kg, peso máximo de carga: 8 690 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2021, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, Veículo alemão MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 basculante trilateral com rampas retráteis Cedpoyxbgcefx Ag Asrb Ano de fabricação: 05/2021 galvanizado PB: 11.900 kg Tara: 3.210 kg Carga útil: 8.690 kg Tamanho dos pneus: 235/75 R 17,5 eixo tandem inferior a 1 m Tirante de tração com ajuste contínuo de altura, galvanizado a fogo, olhal de acoplamento 40mm Chassi galvanizado Eixos BPW Altura do piso: 0,93 cm Serviços adicionais disponíveis! Placa de exportação (vermelha / 30 dias) Alemanha Placa de curta duração (amarela / 5 dias) Alemanha Intermediação para placas de transferência austríacas possível Entrega do veículo (mediante taxa) As informações fornecidas na internet são descrições não vinculativas. Não representam características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por eventuais erros, equívocos ou falhas de transmissão de dados. Venda sujeita a pré-venda. Venda apenas para empresas. Aplicam-se exclusivamente os nossos termos e condições gerais.

Condição: usado, peso em vazio: 3 210 kg, peso máximo de carga: 8 690 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2021, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, Veículo alemão MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 basculante trilateral com rampas retráteis Ano de fabricação: 05/2021 Cedpfxeyw N Nps Ag Asrb galvanizado PB: 11.900 kg Tara: 3.210 kg Carga útil: 8.690 kg Tamanho dos pneus: 235/75 R 17,5 eixo tandem inferior a 1 m Tirante de tração com ajuste contínuo de altura, galvanizado a fogo, olhal de acoplamento 40mm Chassi galvanizado Eixos BPW Altura do piso: 0,93 cm Serviços adicionais disponíveis! Placa de exportação (vermelha / 30 dias) Alemanha Placa de curta duração (amarela / 5 dias) Alemanha Intermediação para placas de transferência austríacas possível Entrega do veículo (mediante taxa) As informações fornecidas na internet são descrições não vinculativas. Não representam características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por eventuais erros, equívocos ou falhas de transmissão de dados. Venda sujeita a pré-venda. Venda apenas para empresas. Aplicam-se exclusivamente os nossos termos e condições gerais.

Condição: novo, peso máximo de carga: 12 200 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TM-TA 14,4: ----Freio: * Sistema de freios Wabco EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 eixos Gigant de 7 t cada Codopk Dyxspfx Ag Aorb ----Suspensão: * Molas parabólicas com módulo de compensação ----Tirante de tração / Olhal com flange: * Tirante de tração galvanizado a fogo, regulável em altura +/- 150 mm * Olhal de flange 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras de LED * Sistema de monitoramento de pressão de pneus RDÜ ----Equipamentos gerais acoplados: * Manivela de apoio Jost na dianteira * 2 apoios de queda externos na traseira * Paralama individual fechado em plástico * Placa A traseira rebatível * Parachoque de proteção de plástico no protetor anti-encavalamento * Protetor anti-encavalamento galvanizado a fogo com caixa integrada para correntes (L= 370 mm x P= 420 mm x A= 480 mm) na frente à esquerda e à direita ----Fixação de carga: * De cada lado, 2 argolas UVV de 5,3 t para engate de sistemas de tensionamento * Inclui 2 esticadores com catraca fixos na longarina externa com caixa de correntes * Corrente de compensação dos dois lados com olhal e encurtador rápido em versão especial Y de 6,3 t ----Batentes das caçambas: * 2 batentes de caçamba móveis para centralização lateral das caçambas * Batentes frontais das caçambas, ajustáveis em 4 posições, com cabeça oscilante ----Pintura: * Chassi galvanizado a fogo * Os eixos, molas, reservatórios de ar e manivela de apoio pintados na cor preta ----Informações: * Força de amarração com certificado Lasi * Sujeito a erros e venda prévia * Veículo novo com garantia de fábrica ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 12 200 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TM-TA 14,4: ----Freio: * Sistema de freio Wabco EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola estacionária * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com agregado de equalização ----Tirante de tração / Olhal de flange: * Tirante de tração galvanizado a fogo, ajustável em altura +/- 150 mm * Olhal de flange de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Conector elétrico de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus RDÜ ----Componentes gerais: * Macaco dianteiro Jost * 2 suportes traseiros externos * Para-lamas de plástico individuais fechados * Placa A rebatível na traseira * Batentes de proteção contra colisão em plástico no para-choque traseiro * Protetor contra impacto galvanizado a fogo com compartimento integrado para armazenagem de correntes (L= 370 mm x P= 420 mm x A= 480 mm) à frente, à esquerda e à direita Codpfx Agjl Thyqe Asrb ----Fixação de carga: * De cada lado, 2 x 5,3 t argolas de amarração certificadas UVV para engate de elementos de fixação ----Batentes para caçamba: * 2 batentes de caçamba reposicionáveis para centragem lateral das caçambas * Batentes dianteiros de caçamba com limitador oscilante, posicionáveis em 4 locais ----Pintura: * Chassi galvanizado a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e macaco pintados em tom preto ----Informações: * Sujeito a erros e venda prévia * Veículo novo com garantia de fabricante ----Prazo de entrega: * Disponibilidade imediata a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 950 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plataforma: ----Freios: * EBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros acumuladores de mola * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t. eixos BPW ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e rebaixamento ----Barra de tração / Olhal flangeado: * Barra de tração ajustável em altura até 300 mm * Barra de tração encurtada em aprox. 200 mm para aprox. 1.800 mm (portanto dimensão B de aprox. 8.080 mm) * Olhal flangeado de 40 mm ---- Credpfx Agev D Tbdo Asb Elétrica / Iluminação: * Conector de 15 pinos * Sistema de iluminação LED 12 / 24 V * 2 refletores de ré LED adicionais na traseira (acionados pela marcha à ré) * 1 giroflex LED (removível, incluindo suporte) na traseira * Monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) ----Componentes gerais: * Conjuntos de placas de advertência ajustáveis mecanicamente de 3 m na dianteira e traseira * Macaco frontal * Suportes de apoio externos dobráveis na traseira * Caixas de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm em ambos os lados esquerdo e direito * Proteção lateral contra colisão * Proteção contra impacto traseiro * Para-lamas plásticos de quarto ----Plataforma de carga: * Parede frontal aparafusada de 400 mm de altura * Piso de madeira de pinho de 50 mm * 2 pares de travas para contêineres (extensíveis para largura externa de contêineres de 3 m) e bloqueáveis, dimensão de bloqueio recolhida conforme ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Quando as travas dos contêineres estão estendidas = 2.819 mm (esta dimensão não está de acordo com DIN), com largura externa absoluta de 3.000 mm ----Fixação de carga: * Quadro externo perfurado dobrado a aprox. 45 graus com força de amarração de 2 t. a cada 480 mm * Instalação de laços de amarração rebatíveis de 3 t. a cada 600 mm possível – em cada lado 5 x 3 t. laços de amarração UVV montados – * Nos cantos dianteiros e traseiros, 1 x anel de amarração de 6,3 t. (na frente, diretamente atrás das travas de contêiner no piso de madeira, bem como atrás, no feixe de extremidade) * Diversas perfurações nos feixes dianteiro e traseiro para opções de amarração de 1,2 t. ----Rampas: * 1 par de rampas de encaixe de alumínio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade de carga de 10 t./par) adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos sobre esteiras * Compartimento de armazenamento traseiro embutido sob a plataforma no chassi ----Pintura: * ---Chassi, barra de tração, parede frontal, proteção contra impacto traseiro bem como suportes traseiros galvanizados a fogo--- * Eixos, reservatório de ar, macaco frontal e olhal flangeado pintados em tom preto ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 22/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 950 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plataforma: ----Freios: * EBS (sistema de freios eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t Eixos BPW Cjdpfxsv D Tbke Ag Asrb ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento ----Timonete / Olhal Flangeado: * Timonete ajustável em altura em 300 mm * Timonete encurtado em aproximadamente 200 mm para cerca de 1.800 mm (resultando em uma medida B de aprox. 8.080 mm) * Olhal flangeado de 40 mm ---- Eletricidade / Iluminação: * Plugue elétrico de 15 pinos * Sistema de iluminação LED 12 / 24 V * 2 refletores de ré em LED adicionais na traseira (acionados pela marcha a ré) * 1 luz de advertência LED rotativa (removível, incl. suporte) na traseira * Monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) ----Componentes gerais: * Pacotes de placas de advertência mecânicas ajustáveis de 3 m na dianteira e traseira * Macaco dianteiro * Suportes dobráveis externos na traseira * Caixas de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, à esquerda e à direita * Proteção lateral contra colisões * Dispositivo antiencastramento traseiro * Para-lamas parciais de plástico ----Plataforma de carga: * Parede frontal aparafusada de 400 mm de altura * Piso de madeira de pinho de 50 mm * 2 pares de bloqueios para contêineres (extensíveis para largura externa de contêiner de 3 m) e traváveis, medida de bloqueio recolhido conforme ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Bloqueios para contêiner estendidos = 2.819 mm (esta medida não está de acordo com DIN) para largura externa absoluta de 3.000 mm ----Fixação da carga: * Chassi externo perfurado, dobrado a aprox. 45 graus, com força de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalar argolas de amarração basculante de 3 t a cada 600 mm – lateralmente, 5 x 3 t de argolas conforme UVV instaladas em cada lado * Nos cantos dianteiros e traseiros, 1 x 6,3 t de argola de amarração (dianteira logo atrás dos bloqueios de contêiner no piso de madeira e traseira na travessa final) * Diversas perfurações na parede frontal e travessa final para possibilitar amarração de até 1,2 t ----Rampas: * 1 par de rampas deslizantes de alumínio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade de carga 10 t/par) adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos de esteira * Compartimento de armazenamento embutido sob a plataforma de carga no chassi a partir da traseira ----Pintura: * ---Chassi, timonete, parede frontal, proteção antiencastramento e suportes traseiros galvanizados a fogo--- * Eixos, reservatórios de ar, macaco dianteiro e olhal flangeado pintados em tom preto ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda intermédia ----Prazo de entrega: * disponível a partir da semana 22/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 500 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Freios: * Sistema de freios EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixo: * 2 eixos Gigant de 7 toneladas cada ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de equalização ----Tirante de Tração / Olhal Flangeado: * Tirante de tração regulável em altura até 300 mm – Extensão do tirante de 250 mm totalizando 2.250 mm * Olhal flangeado de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus, com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS (sem instalação no veículo trator) * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras LED 12/24 V * Giroflex LED traseiro (removível) ----Componentes gerais: * Macaco de apoio dianteiro * Suportes rebatíveis externos galvanizados a fogo, traseiros * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm localizada na dianteira direita externa da parede frontal * Proteção lateral antiencastramento * Para-lamas parciais de plástico ----Plataforma rebaixada: * Preparação dianteira para instalação posterior de travas para contêiner * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Laterais em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis com mola de assistência * Traseira de aço deslizante entre as rampas – Suporte interno na parede frontal quando não utilizada * Postes traseiros aparafusados * Rampa traseira inclinada aprox. 860 mm ----Revestimento do piso: * Piso em pinho de 50 mm * Faixa de borracha de 12 mm de espessura e 270 mm de largura na parte interna das rampas * Faixas de borracha de 12 mm de espessura e 210 mm de largura na rampa de acesso e externamente na plataforma rebaixada (do suporte da parede frontal ao fecho traseiro) ----Fixação de carga: Cjdpsx Ipapofx Ag Aerb * Chassi externo perfurado, encurvado a aprox. 45 graus, com força de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalar argolas para amarração de 3 t a cada 600 mm * 1 argola de 6,3 t em cada canto dianteiro e traseiro * Diversos furos na parede frontal e no fecho traseiro para amarração de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso mecânicas em gradil de malha única, com mola auxiliar para operação por uma pessoa, aprox. 2.750 x 870 mm (retratível até 20 mm) ----Pintura: * Chassi, tirante de tração, parede frontal, tampa traseira e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e olhal flangeado pintados de preto * Laterais pintadas em branco puro RAL 9010 ----Informações: * --estrutura reforçada e certificada segundo EN 12642 XL, incl. certificado de amarração de carga-- * Sujeito a erros e venda prévia * Veículo novo com garantia de fábrica ----Prazo de entrega: O veículo está disponível para pronta entrega.

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 500 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Freio: * Sistema de freio EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixo: * 2 x 7 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com agregado de compensação ----Tirante/Olhal de flange: * Tirante regulável em altura em até 300 mm – extensão do tirante em 250 mm até 2.250 mm * Olhal de flange de 40 mm ----Elétrica/Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Conector elétrico de 15 pinos * Lanternas traseiras de LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira ----Componentes gerais: * Macaco de apoio dianteiro * Travas rebatíveis externas galvanizadas a fogo na traseira * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm na frente, lado direito externo na parede frontal * Proteção lateral contra choques Crsdpfxox Ipbas Ag Aob * Para-lamas parciais de plástico ----Área rebaixada: * Preparação em frente à parede frontal para instalação posterior de travas para contêiner * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Laterais em chapa de aço trapezoidal, rebatíveis com auxiliador de abertura * Parede traseira em aço escamoteável entre as rampas (suporte de armazenamento na frente quando não utilizada) * Poste traseiro aparafusado * Inclinação de acesso traseira aprox. 860 mm ----Piso: * Assoalho em madeira de coníferas de 50 mm * Faixa de borracha de 12 mm de espessura e 270 mm de largura na parte interna das rampas de acesso * Faixas de borracha de 12 mm de espessura e 210 mm de largura na inclinação de acesso e externamente na plataforma rebaixada (do anteparo frontal ao traseiro) ----Fixação de carga: * Quadro externo perfurado, dobrado a cerca de 45 graus com 2 t de força de amarração a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas de amarração embutidas de 3 t a cada 600 mm * Nas extremidades dianteira e traseira, 1 x argola de amarração de 6,3 t em cada canto * Diversos furos na parede frontal e traseira para possibilidade de fixação de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso mecânicas de grelha, peça única, com sistema de molas para operação por uma pessoa, aprox. 2.750 x 870 mm (compactáveis a até 20 mm) ----Pintura: * Chassi, tirante, parede frontal, tampa traseira e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, tanque de ar e olhal de flange pintados em tom preto * Laterais pintadas em RAL-9010 branco puro ----Informações: * --Superestrutura reforçada e certificada de acordo com EN 12642 XL, incluindo certificado de amarração de carga-- * Sujeito a erros e venda intermediária * Veículo novo com garantia de fábrica ----Prazo de entrega: Veículo disponível imediatamente em Egestorf

Condição: usado, peso em vazio: 6 500 kg, peso máximo de carga: 23 500 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2008, próxima inspeção (TÜV): 03/2024, comprimento do espaço de carga: 8 000 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 910 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75R17.5, cor: laranja, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, suspensão por feixe de molas, 3 eixos, eixos BPW, reboque com mesa giratória, ABS (sistema antibloqueio de travões), olhais de amarração, rampas hidráulicas, apoio traseiro, proteção lateral em alumínio, pneus duplos, caixa de armazenamento. Codpfx Agoqpgtmj Aerb Superestrutura: Rampas hidráulicas, largura extensível até 3 m. Eixos BPW, travões de tambor, argolas de amarração nas laterais externas. Comprimento das rampas aprox. 4000 mm! DADOS DE EQUIPAMENTO SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros!

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 500 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 380 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * Perfil PT 30: * EBS (Sistema de Freio Eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 3 eixos Gigant de 11 toneladas cada * Suspensão pneumática com sistema de elevação/abaixamento e válvula RtR * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação (indicador de carga por eixo – dianteiro e traseiro separados) * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação possível na cabine do caminhão via sinal EBS, sem necessidade de instalação adicional no caminhão * Proteção lateral contra colisão * Suportes pivotantes traseiros no chassi * Conjuntos de placas de advertência ajustáveis manualmente, dianteiras e traseiras * Para-lamas de plástico dianteiros com proteção contra respingos * Saias traseiras retas em chapa de aço galvanizado com proteção contra respingos * Fita refletiva lateral e traseira * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro (removível) * Barra de tração de 1.200 mm, com argola de engate de 40 mm e ajuste de altura por mola e tensor * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizado aprox. 650 x 300 x 600 mm, revestida a pó na cor preta, montada lateralmente à direita * Compartimento no bogie para acessórios com tampa articulada, 2 travas para contêiner integradas (logo após a plataforma do bogie) * Revestimento antiderrapante soldado por robô na plataforma giratória de aço (cordões de solda salientes) * Pacote de fixação de carga composto por: 2 argolas de amarração (13,4 t) frontais à esquerda e à direita no travessão frontal, 1 par de anéis UVV (13,4 t) na dianteira e traseira, 3 pares de anéis UVV (10 t) laterais rebatíveis e retráteis, todos suportando cargas em várias direções e embutidos na longarina externa, 3 bolsões laterais para estacas com opção de amarração de 2 t simultaneamente * 6 pares de extensores mecânicos dobráveis para largura total de 3 m (não aplicável na traseira inclinada) Crodpfxoxptn Rj Ag Aob * Tábuas de alargamento guardadas no centro da plataforma de carga * Rampas de acesso hidráulicas monobloco aprox. 3.000 x 720 mm * Ajuste lateral mecânico * Bloco de comando de 4 vias para futura instalação de deslocamento hidráulico das rampas * Suporte para braço de escavadeira do eixo traseiro até o final do chassi (comprimento total aprox. 2.100 mm) * 2 pares de argolas de amarração LC 6400 daN no suporte do braço de escavadeira, montadas lateralmente no longarinas * 2 estribos galvanizados no bogie, esquerdo e direito * Trilho de amarração Profifix central no eixo longitudinal, área plana para fixação até LC 3000 daN * Chassi, bogie, extensores dobráveis, pés de apoio e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, mesa rotativa, reservatórios de ar, barra de tração pintados em tom preto * Altura da borda de carga aprox. 910 mm +/- 20 mm (com suspensão pneumática) * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponibilidade prevista a partir da semana 22/2026 * Imagens ilustrativas

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 500 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 380 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * Perfil PT 30: * EBS (Sistema de Freio Eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 3 eixos Gigant de 11 toneladas cada * Suspensão pneumática com sistema de elevação e rebaixamento, além de válvula RtR * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação (indicação de carga por eixo, frontal e traseira separadamente) * Monitoramento da pressão dos pneus, com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS, sem necessidade de instalação adicional no caminhão * Proteção lateral anticolisão * Suportes giratórios traseiros no chassi * Conjuntos de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na dianteira e traseira * Para-lamas em plástico na dianteira com proteção contra respingos * Saias de aço galvanizado retas com proteção contra respingos na traseira * Fita de contorno refletiva nas laterais e traseira * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED 12/24 V * Giroflex LED (removível) na traseira * Barra de tração 1.200 mm com olhal de 40 mm, regulagem de altura por mola de tração e esticador Cjdpfx Agstplwis Ajrb * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada aprox. 650 x 300 x 600 mm, com pintura em pó preta, lado direito * Baú no dolly para acessórios, com tampa basculante, 2 travas de contêiner fixas (diretamente após a plataforma do dolly) * Revestimento antiderrapante soldado por robô na placa de aço da plataforma do dolly (cordões de solda salientes) * Pacote de amarração incluindo: 2 argolas de amarração (13,4 t) na dianteira esquerda e direita no suporte frontal, 1 par de argolas UVV nas partes dianteira e traseira (13,4 t), 3 pares de argolas UVV por lado (10 t) rebatíveis e rebaixáveis, suportam carga em todas direções e embutidas no quadro externo, 3 bolsões para estacas por lado com possibilidade de amarração de 2 t simultâneas * 6 pares de extensores mecânicos dobráveis para largura total de 3 m (exceto inclinação traseira) * Tábuas de alargamento armazenadas ao centro da plataforma de carga * Ramps de acesso hidráulicas de uma peça aprox. 3.000 x 720 mm * Ajuste lateral mecânico * Bloco de comando 4 vias para futura adaptação de deslocamento hidráulico das rampas * Suporte contínuo para lança de escavadeira sobre o eixo traseiro até o suporte final (comprimento total aprox. 2.100 mm) * 2 pares de argolas de amarração LC 6400 daN no suporte de lança, lateralmente no quadro longitudinal * 2 degraus galvanizados no dolly à esquerda e à direita * Trilho de amarração Profifix na linha central, em área plana, para amarração até LC 3000 daN * Chassi, dolly, extensores dobráveis, suportes de queda e ramps galvanizados a fogo * Eixos, coroa giratória, reservatório de ar e lança pintados em preto * Altura da borda de carga aprox. 910 mm (+/- 20 mm, dependendo da suspensão pneumática) * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda intermediária * Disponível a partir de cerca da semana 22/2026 * Imagens ilustrativas

Condição: novo, peso máximo de carga: 31 630 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 250 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, * T 4: * EBS (Sistema Eletrônico de Frenagem) Cedpfxel Th Evo Ag Ajrb * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola pneumática * Freios a tambor * 4 x 11 toneladas, eixos Gigant * Molas parabólicas * Compensação mecânica de eixo dianteira e traseira * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS – sem necessidade de instalação no lado do caminhão * Pacotes de placas de advertência dianteira e traseira * Fita reflexiva de contorno nas laterais e na traseira * Sistema EBS Multi-Voltage para elétrica de 12 e 24 V * Giroflex de LED removível na traseira * Cabos de alimentação 24 V – 15 pinos, e adicional 12 V – 7+4 pinos * Cabos de conexão estendidos para tratores agrícolas e florestais * Iluminação em LED * Barra de tração reta com olhal de 40 mm e ajuste de altura contínuo * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada a pó e suporte para roda sobressalente em formato de cesta, lado direito * Para-lama individual dianteiro fechado em material plástico * Saia de aço reta traseira com proteção contra respingos (supressão de névoa) * Proteção lateral contra colisões * Deslocamento do bloco dianteiro estendido em 500 mm * Plataforma do bogie dianteiro alongada em 520 mm com cantos de 45° e 3 compartimentos embutidos com tampa e trancável * Chassi em aço de grão fino de alta resistência * Piso sobre a plataforma do bogie em madeira de coníferas de 50 mm e na plataforma rebaixada de 60 mm * Pranchas externas das rampas em bambu de 50 mm * 4 bolsões para estacas de cada lado (estacas não fornecidas), com capacidade de amarração de 2 ton. * Pacote Lasi composto por: 2 argolas de amarração de 6,4 ton. à frente, esquerda e direita, no quadro principal da plataforma do bogie; 1 par de argolas de 13,4 ton. em cada lado dianteiro e traseiro no quadro externo; 4 pares de argolas giratórias de 10 ton. rebaixáveis em cada lado, suportando carga em todas as direções; 2 pares de argolas de 6,4 ton. nos suportes do braço escavador; 8 pares de extensores dobráveis galvanizados para largura total de 3 m (exceto na inclinação traseira) * Pranchas de alargamento armazenadas em compartimento lateral esquerdo * Suporte do braço escavador sobre o eixo traseiro até o final da rampa de acesso, aprox. 2.300 x 740 x 190 mm * Apoios mecânicos traseiros * Rampas de acesso hidráulicas galvanizadas a fogo, aprox. 3.000 x 720 mm * Deslocamento lateral hidráulico das rampas através de tubo deslizante do eixo da rampa * Área de carga sobre o girocentral: aprox. 2.990 x 2.520 mm * Área de carga traseira: aprox. 6.280 x 2.520 mm * Altura de carga carregada aprox. 860 mm (incluindo inclinação de acesso de 860 mm) * Chassi, bogie, rampas de acesso, suportes traseiros dobráveis galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e girocentral pintados em preto * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 21 / 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 31 630 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 250 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, * T 4: * EBS (Sistema de Travagem Eletrónica) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola de pressão * Travões de tambor * 4 eixos Gigant de 11 toneladas cada Crsdpfx Agorczm De Aob * Molas parabólicas * Compensação mecânica dos eixos dianteiro e traseiro * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião via sinal EBS – sem necessidade de instalação adicional no camião * Pacotes de placas de aviso à frente e atrás * Faixa refletora lateral e traseira * Instalação EBS multi-voltagem para sistema elétrico de 12 e 24 V * Giroflex LED removível traseiro * Cabo elétrico de 24 V (15 pólos) e adicional de 12 V (7+4 pólos) * Cabos de ligação prolongados para tratores agrícolas e florestais * Iluminação LED * Barra de tração reta com olhal de 40 mm e ajuste de altura contínuo * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada a pó e suporte de roda sobressalente tipo cesta, lateral direita * Guarda-lama individual dianteiro, fechado, em plástico * Aventais traseiros retos em aço, cada um com proteção contra respingos (redução de névoa de spray) * Proteção lateral contra impacto * Conexão desviada prolongada em 500 mm para frente * Plataforma do bogie dianteiro prolongada em 520 mm com cantos de 45° e 3 compartimentos embutidos, incluindo tampa e fechadura * Chassis em aço fino de alta resistência * Piso sobre a plataforma giratória: madeira de coníferas 50 mm; na plataforma rebaixada: madeira de coníferas 60 mm * Tábuas externas das rampas de acesso em bambu de 50 mm * 4 bolsas para estacas laterais de cada lado (sem estacas), cada uma com possibilidade de amarração de 2 toneladas * Pacote de amarração: 2 olhais de amarração de 6,4 t à frente esquerda/direita no quadro principal da plataforma giratória, 1 par de anéis de amarração de 13,4 t à frente e atrás nos lados do quadro externo, 4 pares laterais de anéis de amarração de 10 t rebatíveis e ajustáveis, aplicáveis em todas as direções e embutidos no quadro externo, 2 pares de anéis de amarração de 6,4 t na zona de apoio do braço da escavadora, 8 pares de suportes galvanizados para largura total de 3 m (exceto no bisel traseiro) * Tábuas de alargamento armazenadas lateralmente à esquerda num compartimento * Apoio para braço de escavadora sobre o eixo traseiro até o final da rampa inclinada, aprox. 2.300 x 740 x 190 mm * Suportes de queda mecânicos traseiros * Rampas de acesso hidráulicas galvanizadas, aprox. 3.000 x 720 mm * Deslocamento lateral hidráulico das rampas através de tubo deslizante do eixo das rampas * Área de carga sobre o pivô: aprox. 2.990 x 2.520 mm * Área de carga traseira: aprox. 6.280 x 2.520 mm * Altura de carga com carga aprox. 860 mm (incluindo rampa inclinada de 860 mm) * Chassi, bogie, rampas de acesso e suportes mecânicos traseiros galvanizados * Eixos, molas, reservatórios de ar e pivô pintados em preto * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 21/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 600 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, * RAK 18,0 Descarregador externo com função de basculamento traseiro ----Travagem: * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónica) * Sistema de libertação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor ----Eixos: * Eixos BPW Eco Plus ----Suspensão: * Suspensão pneumática (rebaixamento automático ao desacoplar o travão) ----Timoneria: * Timoneira pneumática rebatível, aprox. 2.100 mm de comprimento com anel de tração de 40 mm e ajuste de altura por mola de tração e esticador ----Equipamentos gerais: * Caixa de ferramentas em plástico, aprox. 858 x 500 x 500 mm, lado direito * Para-lamas fechados em plástico para eixo dianteiro e traseiro * Proteção lateral fechada * Proteção anti-encalhe traseira aparafusada * Caixa porta-redes para contentores em chapa perfurada galvanizada, aprox. 1.000 x 500 x 500 mm * Placa "A" rebatível atrás * Proteções de borracha traseiras contra impactos ----Elétrica / Iluminação: * Instalação EBS multi-voltagem para veículos rebocadores com eletricidade 12 & 24V * Tomada elétrica de 24V de 15 pinos * Conjunto de luzes LED para 12 & 24V * 2 luzes de marcha-atrás LED adicionais * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) ----Adequado para comprimentos de contentores: * Para contentores de 6500 mm a 7000 mm ----Área de apoio para contentores / Ponte Basculante: Crodpfx Agsx Ipbme Aob * Guiamento externo dos rolos por limitador em aço plano com distância livre de aprox. 2.180 mm juntamente com 3 peças de centragem de cada lado para orientação do contentor * Para receber e fixar os rolos dos contentores existem, na traseira, 2 suportes de rolos rebaixados ligados à estrutura basculante, com bloqueio pneumático contra deslocamento longitudinal * O bloqueio firme dos contentores de rolo é efetuado por uma unidade de tensor pneumático transversal incorporada na parte dianteira do quadro basculante, operável externamente (operação de um lado) * Chassis interior com quadro principal basculável para trás – sistema de basculamento hidromecânico em execução monoviga * Ângulo de basculamento de 42° * Apoios de borracha entre chassi e quadro basculante * Deslocamento dos contentores a partir da frente – chassi galvanizado où ----Pneus: * Pneus simples 385/55 R 22,5 ----Altura de carga: * Vazio: aprox. 1.270 mm ----Pintura: * Proteção anti-encalhe e peças de travamento (sem acabamento) * Plataforma giratória, reservatórios de ar, eixos, coroa giratória e timoneira pintados em preto * Galvanizado a quente ----Informações: * Para transporte de contentores conforme DIN 30722 Parte 1 * Veículo novo, sem primeiro registo, com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Imagens de exemplo (as fotos do veículo podem diferir devido a equipamentos opcionais) ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 24/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, RAK 18,0 Transportador de rolos externo com função basculante traseira ----Freios: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixo: * Eixos BPW Eco Plus ----Suspensão: * Suspensão pneumática (rebaixamento automático ao desacoplar o freio) ----Barra de tração: * Barra de tração pneumática rebatível, aprox. 2.100 mm de comprimento, com olhal de engate de 40 mm e ajuste de altura por mola de tração e esticador ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas em plástico, aprox. 858 x 500 x 500 mm, lateral direita * Para-lamas fechados em plástico para eixo dianteiro e traseiro * Proteção lateral fechada contra colisão * Proteção traseira aparafusada contra encalhe * Caixa de armazenamento para redes de contenção em chapa perfurada galvanizada, aprox. 1.000 x 500 x 500 mm * Placa traseira tipo 'A' rebatível * Batentes traseiros de proteção contra choque ----Elétrica / Iluminação: * Sistema EBS multivoltagem para veículos tracionados com elétrica de 12 & 24V * Tomada elétrica de 15 pinos e 24V * Sistema de iluminação LED para 12 & 24V * 2 faróis de marcha à ré LED adicionais * Sistema de monitoramento eletrônico de pressão dos pneus (RDÜ) ----Adequado para comprimentos de contêiner: * Para contentores de 6.500 mm a 7.000 mm ----Área de transporte / ponte basculante: * Guias de rolos externas através de limitadores em aço chato com distância livre de aprox. 2.180 mm, com três blocos de centralização laterais de cada lado para guiar o contentor * Na parte traseira, dois alojamentos de rolo rebaixados integrados ao quadro basculante, com travamento pneumático para evitar deslocamento longitudinal do contentor * Bloqueio positivo do contentor com unidade transversal pneumática integrada na parte frontal do quadro basculante, acionamento externo (operável de um lado) * Chassi interno com quadro principal basculante para trás, sistema de basculamento hidromecânico em tubo único * Ângulo de basculamento de 42° * Almofadas de borracha entre o chassis e o quadro basculante * Contentores empurrados de frente para trás, chassi galvanizado a fogo ----Pneus: * Pneus simples 385/55 R 22,5 Codpfxox Ipa Ae Ag Aerb ----Altura de carga: * Aproximadamente 1.270 mm não carregado ----Pintura: * Proteção contra encalhe e peças de bloqueio (sem pintura de acabamento) * Tremonha, reservatórios de ar, eixos, coroa giratória e barra de tração pintados em tom preto * Galvanizado a fogo ----Informações: * Para transporte de contentores conforme DIN 30722 Parte 1 * Veículo novo sem primeira matrícula, com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Imagens ilustrativas (as fotos podem diferir devido a equipamentos opcionais) ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 24 de 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 450 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 22 420 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, Ano de fabrico: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * Inclui extensões de grade de 1 metro * Sistema de freios EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola pneumática * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Freios a tambor * 2 eixos BPW de 5,5 toneladas cada * Molas parabólicas com sistema de compensação tandem * Barra de tração galvanizada a fogo, ajustável em altura em 300 mm, com olhal de flange de 40 mm * Macaco mecânico frontal Jost * Na traseira, 2 suportes mecânicos galvanizados rebatíveis * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizado, montada lateralmente à direita * Tomada elétrica de 15 pinos * Proteção anti-encalhe aparafusada com lanternas traseiras em LED * Para-lamas plásticos tipo quarto * Ganchos para rede laterais e traseiros nos alojamentos do sistema de travamento central, além de 3 unidades externas na parede frontal * Chassi galvanizado a fogo * Caçamba basculante trilateral em aço totalmente galvanizada * Laterais contínuas, sem estaca central, rebatíveis com suporte de mola para basculamento * Porta traseira rebatível e oscilante com travamento central manual * Estaca traseira galvanizada a fogo aparafusada * Em cada canto, 1 argola de amarração embutida, rebatível de 5 toneladas, e 4 argolas laterais de 3 toneladas cada * Argolas de amarração embutidas e rebatíveis no quadro externo * Piso em chapa de aço de 4 mm * Trilho de encaixe traseiro para rampas de acesso * Estrutura reforçada com certificado de segurança de carga segundo EN 12642 XL * 1 par de rampas de acesso em alumínio aprox. 3.570 x 400 mm (capacidade de carga de 8 toneladas/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e sobre esteiras * Compartimento de armazenamento travável na parte de trás, embutido sob a plataforma no chassi Credpfxep Ncl Sj Ag Aeb * Pneus 235/75 R 17,5 * Eixos, molas, reservatórios de ar, barra de tração e macaco pintados em tom preto * Cor das laterais: galvanizada a fogo * Extensões de grade de 1 metro galvanizadas * Imagens de exemplo * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponibilidade imediata a partir de Egestorf, na A7

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 700 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, Equipamento: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Pared frontal e piso galvanizados a fogo * ABS Wabco * Dispositivo de soltura de emergência para cilindro de mola de estacionamento * Freios a tambor * 2 eixos Gigant de 7 t cada * Molas parabólicas com unidade de compensação tandem * Barra de tração galvanizada a fogo, regulável em altura até 300 mm, com olhal flangeado de 40 mm * Macaco de apoio mecânico Jost na frente * 2 suportes traseiros mecânicos rebatíveis galvanizados a fogo * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras multifuncionais * Proteção inferior aparafusada galvanizada a fogo * Caixa de ferramentas de chapa de aço galvanizada, lateral direita * Para-lamas plásticos de quarto * Chassi galvanizado a fogo * Basculante trilateral de aço para paletes * Laterais contínuas em branco com reforço interno de tubo na parte superior, sem colunas intermediárias, rebatíveis com auxílio de mola * Porta traseira rebatível e basculante, com travamento central manual * Colunas traseiras galvanizadas a fogo parafusadas * Argolas de amarração: 1 x 5 t em cada canto, 4 x 3 t em cada lado embutidas no quadro externo * Piso em chapa de aço de grão fino 4 mm * Ganchos para rede, trilho de encaixe traseiro para rampas de embarque * Preparação para instalação posterior de extensões de bordo * Estrutura reforçada com certificado de fixação de carga conforme EN 12642 XL Csdjp Ncmaspfx Ag Aerb * 1 par de rampas de alumínio aprox. 3.570 x 400 mm (capacidade de carga 8 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e de esteira * Compartimento de armazenamento trancável sob a plataforma de carga, embutido no chassi, acessível pela traseira * Eixos, molas, reservatório de ar e macaco de apoio pintados de preto * Cor das laterais: branco puro RAL 9010 * Extensões de grade de 1 metro em galvanizado * Pneus 285/70 R 19,5 * Imagens ilustrativas * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Pronto para entrega imediata a partir de Egestorf na A7

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 2 140 kg, peso máximo de carga: 12 260 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, suspensão: aço, tamanho do pneu: 285/ 70 R 19,5, distância entre eixos: 1 140 mm, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2026, - TM-TA 14,4: - Inclui 2 esticadores de catraca montados fixamente no quadro externo, com caixa de corrente, ambos os lados com olhal e encurtador rápido, versão especial Y, capacidade de 6,3 toneladas Credpfxoxuhy Es Ag Asb - Força de tensão com certificado de amarração de carga (LaSi) - Sistema de freio EBS Wabco - Sistema de monitoramento de pressão de pneus RDÜ - Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora - Freios a tambor - 2 eixos Gigant de 7 toneladas cada - Molas parabólicas com agregado equalizador - Manivela de apoio Jost na frente - 2 suportes de queda externos na traseira - Barra de tração galvanizada a fogo, regulável em altura +/- 150 mm - Chassi galvanizado a fogo - Tomada elétrica de 15 pinos - Lanternas traseiras em LED - Para-lamas individuais fechados em plástico - Placa em A traseira rebatível - Amortecedores de choque em plástico no para-choque traseiro - Proteção traseira galvanizada a fogo com caixa de armazenamento de correntes integrada, Dimensões: L=370 mm x P=420 mm x A=480 mm, à frente à esquerda e direita - 2 batentes de caixa reconfiguráveis para centralização lateral das caçambas - Batentes de caixa dianteiros com batente oscilante encaixável em 4 posições - Em cada lado, 2 argolas de amarração UVV de 5,3 toneladas para fixação de elementos de tensionamento - Eixos, molas, reservatórios de ar e manivela de apoio pintados em tom preto - Sujeito a erros e venda prévia - Veículo novo com garantia de fábrica - Disponível a partir da semana 05/2026

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 2 140 kg, peso máximo de carga: 12 260 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 285/ 70 R 19,5, distância entre eixos: 1 140 mm, Ano de fabrico: 2026, - TM-TA 14,4: - Wabco EBS (Sistema de Travagem Eletrónico) - RDÜ Sistema de monitorização de pressão dos pneus - Dispositivo de emergência para libertação dos cilindros de molas acumuladoras - Travões de tambor - 2 eixos Gigant de 7 t cada - Molas parabólicas com unidade de compensação - Pé de apoio Jost à frente, 2 suportes rebatíveis externos atrás - Barra de tração galvanizada a fogo, ajustável em altura +/- 150 mm - Chassis galvanizado a fogo, ficha elétrica de 15 polos - Luzes traseiras em LED Crodpfjxu Hpljx Ag Ajb - Guarda-lamas individuais em plástico fechados - Placa "A" traseira rebatível - Batentes/pára-choques em plástico na proteção inferior contra encosto - Proteção frontal galvanizada a fogo com caixa integrada para correntes, Dimensões: L= 370 mm x P= 420 mm x A= 480 mm à frente, esquerda e direita - 2 batentes móveis para caçambas para centralização lateral das mesmas - Batentes frontais para caçamba com apoio oscilante, encaixáveis em 4 posições - De cada lado, 2 x 5,3 t argolas de amarração UVV para fixação de acessórios de amarração - Eixos, molas, reservatórios de ar e pés de apoio pintados em preto - Reservado o direito a erros e venda intermédia - Veículo novo com garantia do fabricante - Disponível a partir da semana 05 / 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 650 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Freios: * Wabco EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola de estacionamento * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 5,5 t Eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de compensação tandem ----Tirante de reboque / Olhal flangeado: * Tirante de reboque ajustável em altura até 300 mm com olhal flangeado de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus RDÜ * Multivoltagem * Tomada elétrica de 15 pinos * Cabo adicional de 12 V 13 pinos * Cabos de ligação prolongados para tratores florestais e agrícolas * Luzes traseiras em LED ----Componentes gerais: * Macaco mecânico dianteiro * 2 suportes rebatíveis mecânicos traseiros * Caixa de ferramentas lateral em plástico à direita * Escada de 2 degraus na dianteira esquerda, no sentido da marcha * Proteção antiencastramento aparafusada * Guarda-lamas plásticos parciais ----Caixa basculante: * Ganchos para rede laterais e traseiros nas buchas do fecho central, além de 2 na parede frontal * Estrutura basculante trilateral de aço (paredes laterais contínuas, sem travessas centrais, rebatíveis com mola auxiliar na lateral, tampa traseira basculante e com funcionamento pendular, abertura manual por fecho central) * Piso em chapa de aço de 4 mm * Guia de encaixe traseira para rampas de acesso ----Fixação de carga: Credpfjq Euagex Ag Asb * Em cada canto um olhal para amarração de 5 t * Além disso, 4 olhais de amarração de 3 t embutidos na estrutura lateral ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio para acesso, aprox. 3.310 x 400 mm (capacidade de carga 8 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e sobre lagartas * Compartimento de arrumação trancável por trás, embutido no chassi sob a plataforma de carga ----Pneus: * Pneus 385/55 R 19,5 ----Pintura: * Chassi, tirante de reboque, caixa basculante, parede frontal, suportes rebatíveis e suportes traseiros galvanizados a quente * Eixos, molas, reservatórios de ar, olhal flangeado e macaco pintados em tom preto * Pintura das laterais em cor RAL à escolha (exceto cores especiais ou metálicas) alterável até cerca de 6 semanas antes da conclusão ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de segurança de carga conforme EN 12642 XL * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Fotos ilustrativas ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 28/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 650 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Travões: * Wabco EBS * Sistema de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 5,5 t eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com sistema de compensação tandem ----Tirante de tração / Olhal de flange: * Tirante de tração regulável em altura até 300 mm com olhal de flange de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus RDÜ * Multivoltagem * Ficha elétrica de 15 pinos * Cabo adicional de 12 V com 13 pinos * Cabos de ligação prolongados para tratores florestais e agrícolas * Luzes traseiras LED ----Equipamentos gerais: * Guincho de apoio mecânico dianteiro * 2 suportes rebatíveis mecânicos traseiros * Caixa de ferramentas em plástico do lado direito * Escada de acesso dianteira esquerda (dois degraus) na direção de marcha * Proteção inferior aparafusada * Para-lamas parciais em plástico ----Plataforma basculante: * Ganchos para rede, laterais e traseiros, nos suportes da fechadura central, além de 2 unidades na dianteira * Estrutura basculante lateral de aço tipo paleteiro (paredes laterais contínuas - sem colunas intermediárias - rebatíveis com elevador de molas para a lateral, portão traseiro rebatível e basculante por meio de fecho central manual) * Piso em chapa de aço de 4 mm * Calha de fixação traseira para rampas de acesso ----Fixação da carga: * 1 olhal de fixação de 5 t em cada canto * 4 argolas de amarração de 3 t cada, embutidas na estrutura lateral exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio para acesso, cerca de 3.310 x 400 mm (capacidade de carga de 8 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos de lagartas * Compartimento de armazenamento fechado por trás, integrado sob a plataforma de carga no chassis ----Pneus: * Pneus 385/55 R 19,5 ----Pintura: Crodpel Thw Isfx Ag Aeb * Chassi, tirante de tração, estrutura basculante, parede frontal, suportes rebatíveis e suportes traseiros galvanizados por imersão a quente * Eixos, molas, reservatórios de ar, olhal de flange e guincho de apoio pintados em tom preto * Pintura das laterais nas cores RAL à escolha do cliente (exclui cores especiais ou metálicas), podendo ser alterada até cerca de 6 semanas antes da conclusão ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de segurança de carga conforme EN 12642 XL * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Fotos ilustrativas ----Prazo de entrega: * Disponível a partir de aprox. semana 28 / 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 560 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t. Eixos BPW * Assistente de partida para manobras ativado no primeiro eixo via EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo auto-direcional com bloqueio eletropneumático * Travamento do eixo auto-direcional para manobras ativado a partir da cabine via EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board como ferramenta de informações montada no reboque com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro (removível) * 2 faróis de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação adicional em caso de excesso de comprimento * Luzes de marcação lateral com acionamento dos indicadores * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais: * Proteção lateral anticolisão * Cavaletes de apoio dianteiros e traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Conjuntos de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na dianteira e traseira * Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque ----Área da prancha rebaixada: * 2ª posição do pino do rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado pintado a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais em alumínio de 400 mm na plataforma do semirreboque (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Parede traseira de 150 mm encaixada * Inclinação traseira na plataforma para prancha rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento com superfície antiderrapante e, na extremidade, uma barra perfurada para encaixe de rampas de acesso em alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira de 50 mm fixadas por pressão e prancha rebaixada com tábuas de madeira de 60 mm fixadas por pressão * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 m, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento presentes com baú transversal sob o piso de carga) * Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma para armazenamento alternado de rampas de acesso em alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos poços de roda * Preparação para travas de contêiner na área do pescoço de ganso Crjdpfxoykx Nks Ag Asb ----Fixação de carga (Pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada, dobrada a 45°, com disposição de furos para sistemas de amarração (força de amarração de 2 t por ponto com distância mínima de 480 mm) * 3 argolas de amarração de 13,4 t embutidas em cada lateral do piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após a curvatura e 1 sobre o eixo central, ao lado da longarina) Plataforma rebaixada: * 3 argolas de amarração de 13,4 t em cada lateral do quadro externo (1 no início da curvatura da plataforma, 1 no início da rampa traseira, 1 no final da rampa) * 2 argolas de amarração de 10 t em cada lateral (1 entre o poço da roda dianteiro e o 1º eixo, 1 entre o 2º e o

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 560 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: Crsdpfxjykx Nqo Ag Aob ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de emergência para liberação dos cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t eixos BPW * Assistência de partida para manobras acionada no primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo direcional de arrasto com bloqueio eletropneumático da direção * Bloqueio do eixo direcional de arrasto para fins de manobra operado da cabine via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board montado no reboque como ferramenta de informação, com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro removível * 2 refletores de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas longas * Lanternas laterais com função de indicador de direção * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação possível no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais: * Proteção lateral contra invasão * Macacos de apoio frontais e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente antes da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Pacotes de placas de advertência ajustáveis mecanicamente, dianteiros e traseiros * Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque ----Área do rebaixado: * 2ª posição de quinta roda * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado com pintura eletrostática, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa * Laterais da plataforma do semirreboque com bordas de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), dobráveis e removíveis * Paredes traseiras encaixadas de 150 mm de altura * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque para a área rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento e piso em chapa xadrez, bem como barra perfurada na extremidade para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira prensada de 50 mm e área rebaixada com tábuas de madeira prensada de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 metros, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a plataforma de carga) * Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenar rampas de alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos rebaixamentos das rodas * Preparação para travas de contêiner no pescoço de cisne ----Fixação de carga (Pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada dobrada a 45° com padrão de furos para dispositivos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3 anéis de amarração embutidos de 13,4 t no piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após o rebaixo e 1 sobre o eixo central ao lado da longarina) Área rebaixada: * Em cada lado, 3 anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1 no início do rebaixo da plataforma, 1 no início da inclinação de acesso e 1 no fim da inclinação de acesso) * Em cada lado, 2 anéis de amarração de 10 t (1 entre a primeira cava de roda e o primeiro eixo, e 1 entre o segundo e o terceiro eixo) * Em cad

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 750 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 Tandem Reboque Plataforma Rebaixada Basculante Trilateral com Rampas Número de referência: 11612 * VEÍCULO NOVO, sem registro, disponível imediatamente na cor RAL 9016 branco tráfego * Entrega gratuita no local mediante taxa adicional! * Peso Bruto Total: 11.900 kg, carga útil: 8.750 kg. * Piso galvanizado 5m x 2,42m x 0,5m; laterais basculantes, rebatíveis e removíveis; preparado para futura instalação de extensões de laterais Credpfxeyl Ebpj Ag Aob * Parede frontal galvanizada a fogo * Compartimento trancável sob a plataforma basculante para rampas de carga * Inclui rampas de acesso 3,31m, par para 8 t * 4 anéis de amarração UVV LC 5000daN na frente e na traseira * 8 argolas de amarração LC 3000daN embutidas e rebatíveis no piso (centralizadas) * Ganchos para rede de contenção * Barra de tração com ajuste contínuo de altura, galvanizada a fogo, olhal de engate 40mm * Chassi galvanizado * Pneus 235/75R 17,5, (4x), eixos BPW, molas parabólicas * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus * EBS (Sistema eletrônico de frenagem) * Sistema de iluminação LED para 12+24 Volts * Luzes laterais com repetidor de seta * Postes traseiros aparafusados e galvanizados * Suporte para concha de escavadeira montado na parede frontal ---- Solicite-nos uma proposta. Equipamentos adicionais disponíveis mediante consulta. Financiamento a partir de €405 líquido em 72 meses, sem entrada, sem valor residual, via nosso parceiro de financiamento "FM LeasingPartner". ---- Horário de atendimento: Segunda a quinta: 08:00 - 17:00 Sexta-feira: 08:00 - 15:00 Atendimento fora do horário comercial mediante agendamento WhatsApp Leasing, financiamento e retoma possíveis---