Müller-Mitteltal 18 To. Tand.-Stahl - Strong -3 Seiten Mit Rampen comprar usado (51 242)

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 650 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Sistema de travagem: * Wabco EBS * Sistema de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor Credpfxoq Euagj Af Hsh ----Eixo: * 2 x 5,5 toneladas, eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de equalização em tandem ----Barra de tração / Olhal de engate: * Barra de tração ajustável em altura, em 300 mm, com olhal de engate de 40 mm ----Sistema elétrico / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus RDÜ * Multivoltagem * Conector de corrente de 15 polos * Cabo adicional de 12 V, 13 polos * Cabos de ligação prolongados para veículos de reboque florestais e agrícolas * Luzes traseiras LED ----Componentes gerais: * Suportes dianteiros mecânicos * 2 suportes dobráveis traseiros * Caixa de ferramentas de plástico, no lado direito * Degrau de 2 níveis, no lado esquerdo, em frente * Proteção inferior aparafusada * Para-lamas de plástico ----Caixa basculante: * Ganchos de rede nas laterais e na parte traseira, nos suportes da fechadura central, e 2 na parede frontal * Estrutura basculante de aço de 3 lados (paredes laterais contínuas – sem longarinas centrais – dobráveis com molas de suporte lateral, porta traseira dobrável e oscilante através de uma fechadura central manual) * Chão de chapa de aço de 4 mm * Calha de apoio traseira para as rampas ----Fixação da carga: * Em cada canto, 1 x anel de fixação de 5 toneladas * Além disso, 4 x anéis de fixação de 3 toneladas em cada lado, embutidos na estrutura exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio, aproximadamente 3.310 x 400 mm (capacidade de carga de 8 toneladas / par), adequadas para veículos com pneus e lagartas * Compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira, sob o piso de carga, embutido no chassi ----Pneus: * Pneus 385/55 R 19,5 ----Pintura: * Chassi, barra de tração, estrutura basculante, parede frontal, suportes dobráveis e longarinas traseiras galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar, olhal de engate e suportes pintados em preto * Pintura das paredes laterais em RAL - 9010, branco puro ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de fixação da carga de acordo com a norma EN 12642 XL * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas sujeitas a alterações * Salvo erro ou omissão ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 46 de 2026, aproximadamente.

Condição: novo, peso em vazio: 3 050 kg, peso máximo de carga: 9 950 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 280 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, suspensão: aço, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, cada rampa aprox. 2.700 mm de comprimento x 900 mm de largura, rampas com grelhas em aço, altura de carga: 840 mm, 12 argolas de amarração de 2,5 t cada, 8 argolas de amarração de 6 t cada, laterais em aço, rebatíveis e amovíveis, tábuas de madeira de 50 mm, área de carga traseira chanfrada, largura interna da área de carga 2.480 mm, estaca traseira amovível, passagem livre à frente, também disponível com comprimento de área de carga de 5.300 mm! Preço de aluguer a partir de 550 €, salvo erros tipográficos, enganos e alterações, imagens exemplificativas, mais dados em: !, Mais detalhes: ! Crodpfez Hi Hnex Af Hjh

Condição: usado, peso em vazio: 3 260 kg, peso máximo de carga: 7 240 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2008, comprimento do espaço de carga: 7 100 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 600 mm, comprimento total: 9 100 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 750 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 19,5, cor: cinzento, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, ABS (sistema antibloqueio dos travões), suspensão pneumática, 2 eixos, eixos BPW, tandem, cortina lateral, argolas de amarração, elevação e descida, sistema de passagem contínua, lança regulável em altura. Superestrutura: passagem contínua, portas de portal frontais, persianas deslizantes, porta traseira com lona de enrolar, travões de tambor. DADOS DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda intermédia e erros reservados! Crodpfx Afji Rpxao Heh

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 500 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 995 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Ano de fabrico: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Eixos: * Eixos Gigant * Assistente de partida para manobras na primeira direção (acionado através do EBS) * Primeira direção como eixo elevável (totalmente automático) * Abaixamento e elevação forçados do eixo elevável através de um interruptor adicional no veículo trator * Abaixamento automático da suspensão pneumática durante o tombamento (desativável através de um comando no interior da cabine) ----Travagem: * EBS (sistema de travagem eletrónico com RSS) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Pneus: * 600/55 R 22,5 ----Suspensão: * Suspensão pneumática com manutenção do nível durante o processo de tombamento ----Sistema Elétrico / Iluminação: * Tomada de corrente de 13 polos, 12V * Sistema EBS multivoltagem para veículos tratores com sistema elétrico de 12 e 24V * Luzes traseiras LED 12/24V com caixa de proteção galvanizada ----Engate / Garras de engate: * Engate com acoplamento de bola K80, ajustável em mm ----Altura do Engate: * Altura do engate aproximadamente 440 - 550 mm, carregado com suportes elevados para as tubagens de conexão ----Componentes Gerais: * Macaco de apoio dianteiro * Proteção inferior em aço aparafusada * Para-lamas de plástico, um em frente e outro atrás do último eixo * Grelha de proteção para as luzes traseiras, removível (não é permitida em áreas sujeitas à StVZO e deve ser removida antes de circular em vias públicas) ----Chassis: * Chassis em aço de grão fino ----Caixa Basculante: * Estrutura basculante de aço de 3 lados (parede frontal fixa, paredes laterais contínuas - sem reforços centrais -, parede lateral direita oscilante através de um sistema de fecho central, e rebatível com suportes de mola para as laterais) * Parede lateral esquerda rebatível com sistema hidráulico para as laterais * Porta traseira oscilante com fecho de gancho automático * Piso em chapa de aço de 5 mm, em aço HARDOX-450 ou equivalente ----Fixação da Carga: * 4 anéis de fixação UVV de 3 toneladas, embutidos na estrutura exterior em cada lado ----Pintura: * Eixos, depósito de ar, macaco de apoio, garras de engate pintados em tom preto * Caixa basculante pintada em RAL 7016 * Chassis, grelha de proteção para as luzes traseiras, galvanizado a fogo ----Informações: Crodpfxjy Tr Hie Af Hoh * Imagens de amostra ----Prazo de Entrega: * O veículo ainda está em construção e estará pronto na semana 44/2026, caso a produção não seja interrompida e mantenha um ritmo constante.

Condição: novo, peso em vazio: 972 kg, peso máximo de carga: 2 500 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 630 mm, largura do espaço de carga: 1 850 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, volume do espaço de carga: 2,7 m³, cor: outro, altura de construção: 1 210 mm, largura de trabalho: 2 003 mm, Fabricante: Humbaur Crodsrq Exbopfx Af Hsh Modelo: Basculante trilateral HTK Alu 3500.37 Peso bruto autorizado: 3.500 kg Capacidade de carga útil: 2.500 kg Peso próprio: 1.000 kg Dimensões da caixa: 3.630 x 1.850 x 350 mm Pneus: 13 polegadas Altura de carga: 740 mm Plataforma de carga basculante hidraulicamente com bomba manual e bomba elétrica Ângulo de inclinação traseiro: 42°, lateral: 50° - Lanço em V galvanizado por imersão a quente - Chassi e plataforma basculante galvanizados por imersão a quente - Plataforma basculante em aço, feita de peça única - Cilindro basculante com 4 estágios, cromado duro - Bomba manual, a partir de 3.000 kg de peso bruto autorizado equipada também com bomba elétrica - Tomada de 13 pinos e luz de ré - Laterais em alumínio, 350 mm de altura, totalmente removíveis - Tampa traseira com função basculante - 8 argolas de amarração fixadas ao piso da plataforma, força de tração 800 kg cada, aprovadas pela Dekra - Roda de apoio - Canaleta preparada para instalação posterior de rampas de alumínio com facilidade Preço inclui documentação do veículo (Certificado de Registro parte II e COC) Temos grande estoque de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun Mediante solicitação, fornecemos placa de trânsito temporária gratuitamente Reparamos reboques de todas as marcas Acessórios adicionais mediante consulta Alterações técnicas, de preços e erros reservados. Não nos responsabilizamos por erros ou falhas de impressão. Características: Automático de ré, eixo de suspensão de borracha, suspensão independente, plataforma basculante, roda de apoio, luzes de posição, chassi e plataforma galvanizados por imersão a quente, freado, garantia inclusa, lanço em V galvanizado, plataforma em aço peça única, cilindro hidráulico de 4 estágios cromado duro, bomba manual e elétrica (a partir de 3.000 kg), tomada de 13 pinos e luz de ré, laterais em alumínio totalmente removíveis 350 mm, tampa traseira basculante, 8 argolas de amarração aprovadas pela Dekra (800 kg cada), canaleta para instalação posterior de rampas de alumínio.

Condição: usado, quilometragem: 1 001 km, primeira matrícula: 01/2007, peso total: 15 600 kg, cor: cinzento, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: outro, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 320 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Ano de fabrico: 2007, Localização do veículo: Bovenden, Cedpfxevvbpto Af Herh Superestrutura: Caçamba basculante trilateral Meiller com Bordmatik à esquerda, desmontada de Iveco-Magirus Trakker AD410T45W 8x8 com distância entre eixos de 4.750 mm! INFORMAÇÕES SOBRE OS ACESSÓRIOS SUJEITAS A ALTERAÇÕES. Reservamo-nos o direito de modificações, venda prévia e erros!

Condição: usado, peso em vazio: 2 700 kg, peso máximo de carga: 7 300 kg, peso total: 10 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2007, comprimento do espaço de carga: 5 020 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75R17.5, cor: laranja, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, eixos BPW, tandem, suspensão de feixe de molas, ABS (sistema antibloqueio de freios), argolas de amarração, rampas mecânicas, suporte dianteiro, caixa de armazenamento, lança de reboque com altura regulável. Superestrutura: Reboque plataforma rebaixada tandem com rampas de acesso mecânicas, 2 eixos BPW, freios a tambor! Altura de carga aprox. 930 mm! Crjdpfx Afjwvikqo Hjh Comprimento das rampas aprox. 2600 mm! As informações sobre acessórios são fornecidas sem garantia; alterações, venda prévia e erros reservados!

Condição: usado, peso máximo de carga: 18 000 kg, primeira matrícula: 06/2025, tamanho do pneu: 385/65/22,5, Ano de fabrico: 2025, Visita apenas mediante marcação prévia Suspensão: • 1º eixo: suspensão de molas • 2º eixo: suspensão de molas Travões: • 1º eixo: travão de tambor • 2º eixo: travão de tambor Pneus: • 1º eixo: roda simples • 2º eixo: roda simples • Dimensão dos pneus: 385/65/22,5 Sailun novos • Profundidade do piso em %: 100 % • Tipo de jante: aço Outros equipamentos: • Número de eixos: 2 • Fabricante dos eixos: ADR • Lona deslizante • Ligações de ar e óleo para 2º reboque Dimensões internas da caixa de carga aprox.: • Comprimento: 5.100 mm • Largura: 2.450 mm • Altura: 1.500 mm • Altura da lateral: 1.500 mm • Altura da plataforma de carga: 1.400 mm • Material: plástico com cor incluída na lateral Versão da carroçaria: • Portal direito Codpfswyyi Sjx Af Herh • Estaca removível à direita • Lado esquerdo dividido • Traseira dividida • 3 corredeiras Venda provisória, salvo erros e omissões.

Condição: novo, peso máximo de carga: 1 945 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 060 mm, largura do espaço de carga: 1 700 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, Saris PK 30 basculante trilateral, basculamento elétrico com compartimentos para rampas Dimensões da caixa: 3,06 x 1,70 x 0,30 m Peso bruto permitido: 2.700 kg VEÍCULO NOVO – Basculante trilateral robusto com piso em chapa de aço reforçado por tabuado de madeira resistente. Basculamento elétrico, com diversas opções de acessórios. * Piso em chapa de aço reforçado por madeira * Compartimentos para rampas sob a plataforma de carga * 4 laterais rebatíveis * Sistema de basculamento elétrico, incluindo bateria * Laterais em alumínio totalmente rebatíveis e removíveis * 6 argolas de amarração internas e 8 externas * Chassi totalmente galvanizado e soldado Acessórios disponíveis: * Rampas/carregadores em alumínio (capacidade de carga de 2.700 kg/par) por 639,- euros incluindo IVA * Extensão de laterais (30 cm) por 950,- euros incluindo IVA * Extensão metálica em grade (60 cm) por 989,- euros incluindo IVA * Extensão metálica em grade (90 cm) por 1.149,- euros incluindo IVA * Conversão para 100 km/h por 250,- euros incluindo IVA * Suportes reforçados para cargas pesadas por 250,- euros incluindo IVA Venda, consultoria e retirada em Zell mediante agendamento prévio. Atenção: devido à atual escassez de material junto aos fornecedores, os preços ofertados para reboques, acessórios e componentes podem variar, devido a sobretaxas de aumento de custo de materiais. Venda prévia e erros reservados. Consulte disponibilidade e preços finais. Csdpfjx T R Npjx Af Hsrh Grande seleção de reboques novos para veículos de passeio das marcas Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer disponíveis imediatamente ou em curto prazo. Também disponível para compra online. Para transporte domiciliar, disponibilizamos placa de trânsito provisória por 20,- euros. Entrega em toda a Alemanha disponível mediante taxa adicional!

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 840 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Comprimento total: 8.000 mm Comprimento de carga: 6.200 mm incluindo o chanfro traseiro Mais informações: acrescido de frete preliminar / preparação a partir do depósito 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / líquido Largura de carga: 2.480 mm Chassi: reboque de eixo central Construção soldada em aço de grão fino Estrutura externa levemente inclinada, novo modelo com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas de amarração Par de olhais de amarração externos no piso, capacidade de 5t cada 1x na frente nos cantos, 1x antes e 1x no chanfro traseiro 6 pares de olhais de amarração externos no piso/estrutura externa, capacidade de 5t cada Suporte de transmissão frontal Suporte traseiro rebatível Cunhas com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção traseira em aço galvanizado Lamaçal completo na traseira (não disponível com suporte para empilhadeira) Paralama tipo quartel 1 caixa de ferramentas plástica, largura = 600 / altura = 425 / profundidade = 460 mm, trancável Engate de eixo central Balança de engate com olhal de 40 mm testado Balança de engate ajustável em altura via fuso, ajuste máximo de 300 mm Eixos e suspensão Eixos GFA ou BPW conforme escolha do fabricante, com rolamento de roletes cônicos e freio S-cam "Eixos/suspensão alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas aço-borracha sem manutenção e compensação mecânica de carga (Sistema de balanço) Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de dois condutos Instalação de tubulação colorida para facilitar manutenção Freio de estacionamento por fuso manual 2 cabeçalhos de acoplamento à prova de inversão na frente, com conexões para o caminhão ABS e ALB 24 volts, conector ABS na frente com cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Rodas e pneus 235/75 R17,5 marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 volts, luzes de múltiplas câmaras, iluminação lateral de LED âmbar 2 luzes de posição brancas frontais em LED 2 luzes de posição traseiras brancas/vermelhas 2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de ligação Piso Piso de aço/chapas xadrez para alta resistência pontual Nota: ondulação leve no piso devido à deformação da soldagem é possível! Comprimento da plataforma aprox. 6.200 mm Chanfro traseiro de aprox. 900 mm Parede frontal / colunas de canto dianteiras Perfil oco de alumínio de 25 mm, altura de 400 mm Laterais Perfil oco de alumínio de 25 mm, altura de 400 mm, rebatível e removível Colunas intermediárias Sem colunas intermediárias Parede traseira/colunas de canto traseiras 1 par de colunas de aço fixadas ao chassi com suporte para travamento das rampas de acesso, largura de entrada aprox. 2.430 mm Rampas de acesso Rampas de aço de 2.300 mm de comprimento, 510 mm de largura, ajustáveis lateralmente Com alça de apoio nas rampas Com superfície de madeira (ponta em aço/chapas xadrez) Cjdpfxeyl E Dqj Af Hjrh Com molas a gás para operação por uma pessoa Instruções operacionais O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido devido à necessidade de respeitar os limites de carga do eixo, apoio e quinta roda. (Comportamento de condução e acompanhamento insatisfatório devido à distribuição incorreta da carga pode ocorrer) País de registro / placas Alemanha Com homologação e laudo da Dekra (de acordo com §13 EG - FGV) Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de registro de lin

Condição: novo, peso máximo de carga: 24 350 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, B mm Peso em vazio 5650 kg Carga por eixo 3 x 10.000 kg Comprimento da área de carga sobre a quinta roda 1.900 mm, incluindo 285 mm de inclinação Comprimento da área de carga 6.500 mm Altura da área de carga 855 mm Largura 2550 mm, extensível até 3000 mm Caixa para escavadora integrada no chassi, na parte traseira Csdpfxoz Htxbe Af Herh Eixos Gigant Rampa de suspensão em uma única peça, 3.000 mm de comprimento, 720 mm de largura Suporte traseiro dobrável Caixa de armazenamento Galvanizado Garfo para reboque rotativo, pino de 40/50 mm

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 650 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Travões: * Wabco EBS Crjdpsl Thw Iefx Af Hoh * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindro de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 5,5 toneladas, eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação em tandem ----Barra de tração / Engate de flange: * Barra de tração ajustável em altura em 300 mm com engate de flange de 40 mm ----Eletricidade / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus RDÜ * Multitensão * Conector de corrente de 15 pinos * Cabo auxiliar de 12 V e 13 pinos * Cabos de ligação alongados para veículos de reboque florestais e agrícolas * Luzes traseiras LED ----Componentes de montagem gerais: * Macaco de suporte mecânico dianteiro * 2 suportes rebatíveis mecânicos traseiros * Caixa de ferramentas de plástico no lado direito * Degrau de 2 níveis na direção da marcha, à frente, à esquerda * Proteção inferior aparafusada * Para-lamas de plástico ----Caixa basculante: * Ganchos de rede nas laterais e na parte traseira, nos suportes da fechadura central, e 2 na parede frontal * Estrutura basculante lateral de 3 lados em aço (paredes laterais contínuas - sem montantes centrais - rebatíveis com molas de suporte, porta traseira rebatível e oscilante através de fechadura central manual) * Chão em chapa de aço de 4 mm * Calha de fixação traseira para rampas de carregamento ----Fixação da carga: * 1 anel de amarração de 5 toneladas em cada canto * E 4 anéis de amarração de 3 toneladas em cada lado, embutidos na estrutura externa ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio de aproximadamente 3.310 x 400 mm (capacidade de carga de 8 toneladas / par) adequadas para veículos com pneus e lagartas * Compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira, abaixo da plataforma de carga, embutido no chassi ----Pneus: * Pneus 385/55 R 19,5 ----Pintura: * Chassi, barra de tração, caixa basculante, parede frontal, suportes rebatíveis e suportes traseiros galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar, engate de flange e macaco de suporte pintados em preto * Pintura das laterais em branco puro RAL - 9010 ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de fixação da carga de acordo com a norma EN 12642 XL * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas sujeitos a alterações * Salvo erro ou omissão ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 47/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 660 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Travões: * Sistema de travagem Wabco EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor ----Eixos: Credpfx Afjl Th Hwj Hjh 2 x 10 t eixos BPW Eco ----Suspensão: * Molas parabólicas -110 mm de largura- com agregado de compensação tandem ----Barra de tração / Olhal de flange: Barra de tração com olhal de flange de 50 mm e barra de tração de altura ajustável ----Elétrica / Iluminação: * Ficha elétrica de 15 pinos * Luzes traseiras LED * Sistema RDÜ de monitorização da pressão dos pneus ----Componentes gerais adicionais: * Manivela de apoio Jost à frente * Suportes traseiros rebatíveis externos * Proteção lateral contra encalhe * Paralamas plásticos de quarto de roda ----Plataforma rebaixada: * Piso de madeira de coníferas de 50 mm * Pré-disposição para posterior montagem de fechos de contentores diante da parede frontal * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço com perfil trapezoidal, rebatíveis com assistência por mola de elevação * Parede traseira de aço escamoteável entre as rampas – suporte interno na parede frontal quando fora de uso * Poste traseiro aparafusado ----Fixação de carga: * Quadro exterior perfurado, com rebaixo de cerca de 45 graus, 2 t de força de amarração a cada 480 mm * Instalação opcional de argolas de amarração escamoteáveis de 3 t a cada 600 mm * Nos cantos dianteiro e traseiro, cada um com 1 argola de amarração de 10 t; várias perfurações nas barras frontal e traseira para opções de amarração de 1,2 t * Calha de amarração Profifix central no eixo longitudinal para força de amarração até 3000 daN LC ----Rampas: * Rampas de viaduto de grelha mecânicas de peça única com mola de retorno para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 620 mm (com possibilidade de movimentação lateral de até 20 mm) * Inclinação traseira aprox. 860 mm ----Pintura: * Chassi, barra de tração, parede frontal, parede traseira, rampas e suportes rebatíveis galvanizados a fogo * Paredes laterais pintadas em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outros tons RAL disponível mediante custo adicional * Eixos, molas, reservatório de ar, olhal de flange e manivela de apoio pintados em preto ----Informações: * Veículo novo com garantia total do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Tempo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf na A7.

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 750 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Müller?Mitteltal KA-TA-R 11,9, reboque plataforma tandem com basculamento lateral em três lados e rampas. Número para contactos: 32312, disponível no final de outubro de 2026. * VEÍCULO NOVO, sem matrícula. * Disponível em RAL 9016 (branco de trânsito). * Entrega possível mediante um custo adicional! * Peso bruto: 11.900 kg, carga útil: 8.750 kg. * Piso galvanizado. * Laterais de 5 m x 2,42 m x 0,5 m, oscilantes, dobráveis e removíveis, com preparação para posterior instalação de extensões de laterais. * Parede frontal galvanizada a fogo. * Compartimento com fecho sob a plataforma basculante para a rampa de acesso. * Inclui rampas de acesso de 3,31 m, par de 8 toneladas. * Caixa de ferramentas em plástico, montada no chassi, do lado direito em relação ao sentido de marcha. * 4 olhais de amarração UVV LC 5000 daN, embutidos e dobráveis, na parte dianteira e traseira. Crodpfx Asz H Efgef Heh * 8 olhais de amarração LC 3000 daN, embutidos e dobráveis no fundo do reboque basculante. * Ganchos para rede. * Tubo de tração com ajuste de altura contínuo, galvanizado a fogo, olhal de tração de 40 mm. * Chassi galvanizado. * Pneus 235/75R 17,5, (4 unidades), eixos BPW, molas parabólicas. * Monitorização da pressão dos pneus. * EBS. * Sistema de iluminação LED para 12 + 24 volts. * Luzes de sinalização laterais com controlo dos piscas. * Estruturas traseiras aparafusadas e galvanizadas. * Suporte para pá de escavadora montado na parede frontal. * Escada de dois degraus em frente à parede frontal (galvanizada). * ---- * Solicite-nos uma proposta. Equipamentos adicionais possíveis. * Financiamento a partir de 485 € (líquido) em 60 meses, sem entrada inicial e sem valor residual. Uma proposta do nosso parceiro financeiro "FM LeasingPartner". * ---- * Horário de funcionamento: De segunda a quinta-feira: das 08:00 às 17:00 Sexta-feira: das 08:00 às 15:00 Fora do horário de funcionamento, estamos disponíveis mediante marcação. Whatsapp Leasing, financiamento, aceitação de veículos usados possível.

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 500 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 995 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Ano de fabrico: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Eixos: * Eixos Gigante * Assistência de partida para manobras na 1ª eixo (acionada através do EBS) * 1ª eixo como eixo elevável (totalmente automático) * Abaixamento e elevação forçados do eixo elevável através de um interruptor adicional no reboque * Abaixamento automático da suspensão pneumática durante o tombamento (desativável através de um elemento de comando na cabine) ----Travões: * EBS (sistema de travagem eletrónico com RSS) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Pneus: * 600/55 R 22,5 ----Suspensão: * Suspensão pneumática com manutenção do nível durante o processo de tombamento ----Sistema Elétrico / Iluminação: * Conector de alimentação de 13 pinos, 12V * Sistema EBS multivoltagem para veículos tracionadores com sistemas elétricos de 12 e 24V * Luzes traseiras LED 12 / 24 V com caixa de proteção galvanizada ----Engate / Garfo de Engate: * Engate com acoplamento de esfera K80, ajustável em mm ----Altura do Engate: * Altura do engate aproximadamente 440 - 550 mm, com suporte elevado para as tubagens de conexão ----Componentes Gerais: * Suporte dianteiro * Proteção inferior de aço aparafusada * Para-lamas de plástico, um em frente à primeira e outro atrás da última eixo * Grelha de proteção para as luzes traseiras, removível (não é permitido na área da StVZO e deve ser removida antes de circular em vias públicas) ----Chassis: * Chassis em aço de grão fino ----Caixa de Basculamento: * Estrutura de basculamento lateral de 3 lados em aço (para-choque dianteiro fixo, paredes laterais contínuas - sem travessas centrais -, parede lateral direita oscilante com travamento central, e rebatível com elevador de mola da borda) * Parede lateral esquerda rebatível com sistema hidráulico da borda * Tampa traseira oscilante com travamento automático por gancho * Piso de chapa de aço de 5 mm em aço HARDOX-450 ou equivalente ----Fixação da Carga: * 4 x 3 to. olhais de amarração UVV, embutidos na estrutura exterior em ambos os lados ----Pintura: Credpfx Afey Tr Hco Hjh * Eixos, reservatório de ar, suporte dianteiro, garfo de engate pintados num tom de preto * Caixa de basculamento pintada em RAL 7016 * Chassis, grelha de proteção para as luzes traseiras, galvanizados ----Informações: * Imagens de exemplo ----Prazo de Entrega: * O veículo ainda está em fase de construção e, em caso de produção ininterrupta e consistente, estará pronto na semana 44/2026.

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Freio: * Sistema de freio eletrônico EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t Eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática ----Timon / Olhal de flange: * Timon ajustável em altura em 300 mm * Prolongamento do timon em 250 mm para 2.250 mm * Olhal de flange 40 mm ----Iluminação / Elétrica: * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Lanternas traseiras em LED 12/24 V * Tomada elétrica 15 pinos ----Componentes gerais: * Macaco de apoio dianteiro Jost * Apoios dobráveis externos galvanizados a fogo na traseira * Caixa de ferramentas de plástico na dianteira direita, externa à parede frontal Crodpfx Afepk Dv Rs Hoh * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas parciais em plástico ----Área de reboque rebaixada: * Piso de madeira de pinho 50 mm * Pré-disposição diante da parede frontal para instalação posterior de bloqueio para contêiner * Parede frontal parafusada em chapa lisa * Laterais em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis com levantamento assistido por mola * Parede traseira de aço, deslizante, pode ser armazenada na frente da parede frontal quando não utilizada entre os suportes das rampas * Colunas traseiras aparafusadas * Inclinação de acesso traseira de aproximadamente 860 mm ----Fixação de carga: * Chassi externo perfurado dobrado em aproximadamente 45° com força de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalar grampos de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro, 1 ponto de amarração de 6,3 t * Diversos furos no travessão frontal e traseiro para pontos de amarração de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso únicas em estrutura de grelha metálica, operação com mola para uso por uma pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (podem ser ajustadas até 20 mm) ----Pintura: * Chassi galvanizado a fogo, assim como o timon, parede frontal, traseira, tampa traseira e rampas de acesso * Cor das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais em outro tom RAL mediante custo adicional ----Informações: * -- Superestrutura reforçada e certificada de acordo com EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação de carga -- * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 830 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 995 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 18 ----Freio: * EBS-E (sistema de freio eletrônico com RSS) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixo: Crsdpfox Ipbyox Af Hsh * 2 eixos Gigant de 9 toneladas cada ----Suspensão: * Suspensão pneumática com nivelamento automático durante a operação de basculamento ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no display do caminhão via sinal EBS - sem necessidade de instalação adicional no caminhão * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED com cobertura de proteção galvanizada * 2 refletores de ré em LED ----Olhal de reboque / Barra de tração: * Barra de tração com olhal flangeado de 50 mm (ajustável em +77 mm e -33 mm por meio de placa de deslocamento) ----Componentes gerais: * Macaco de apoio dianteiro * Proteção inferior rebatível em aço galvanizado para alimentação de acabadoras * Para-lamas individuais fechados em plástico * Plataforma dianteira em gradil com degrau de acesso na barra de tração e alças de apoio na parede frontal ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino ----Caixa basculante: * Estrutura basculante trilateral em aço com laterais assimétricas de alumínio – contínuas, sem coluna central, com basculamento pendular por meio de travamento central manual e possibilidade de rebatimento lateral à esquerda com mola auxiliar para a lateral * Tampa traseira – em aço HBW 400 – com basculamento pendular por fecho automático de duas garras * Piso em chapa de aço de 5 mm em HBW 450 ----Fixação de carga: * Em cada lado, 4 argolas de amarração de 3 toneladas – embutidas e rebatíveis – integradas no piso de aço ----Lona: * Lona tipo rolo – cinza ágata similar ao RAL 7038 * Tensionamento da lona por catracas laterais e elásticos de fixação na frente e atrás ----Pintura: * Chassi, proteção inferior e barra de tração galvanizados a fogo * Eixos, reservatórios de ar, macaco de apoio, olhal de reboque pintados em tom preto * Pintura das laterais conforme cor desejada RAL (exceto pinturas especiais ou metalizadas); pode ser alterada até cerca de 6 semanas antes da conclusão ----Informações: * Estrutura reforçada e certificada conforme EN 12642 XL incl. certificado de fixação de carga até 19 t * Veículo novo sem primeiro registro, com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Imagens ilustrativas (as imagens podem diferir do veículo real devido a equipamentos opcionais) ----Prazo de entrega: * Veículo disponível a partir da semana 42/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 840 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Veículo novo Fliegl Tandem reboque plataforma baixa com rampas Tipo TPS 118 Chassis totalmente galvanizado a fogo – painéis laterais em alumínio Veículo de produção contínua – prazo de entrega aprox. duas semanas Peso bruto total: 11.800 kg Peso em vazio: 2.960 kg Carga útil: 8.840 kg Comprimento total: 8.000 mm Crjdpfx Aov E Dqlsf Heh Comprimento da plataforma: 6.200 mm incluindo inclinação traseira Largura: 2.550 mm Altura de carga: 900 mm Mais informações Acresce frete prévio / preparação a partir do depósito em 26639 Wiesmoor €1.280,00 líquido Largura de carga: 2.480 mm Chassis: reboque de eixo central Construção soldada em aço de granulação fina Quadro exterior levemente inclinado, nova versão com perfil “Load-Lock” para fixação de cintas de amarração 3 pares de argolas de amarração externas no piso, cada uma para 5 toneladas 1x na frente nos cantos, 1x antes e 1x na inclinação traseira Par de argolas de amarração externas no piso/estrutura, cada uma para 5 toneladas Suporte de transmissão dianteiro Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior galvanizada a aço Para-barros traseiro em toda a largura (não combinado com suporte para empilhadeira) Pára-lamas quarto de círculo 1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura Sistema de tração de eixo central Tirante com olhal de tração de 40 mm certificado Tirante ajustável em altura por fuso, curso máximo de 300 mm Eixos e suspensão Eixos GFA com rolamentos cônicos e freio tipo S-cam "Eixos/conjunto rodante alinhados a laser" – reduz desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas aço-borracha de manutenção zero e compensação mecânica de carga do eixo (Função basculante) Sistema de travagem Travão pneumático de duplo circuito Tubulação codificada por cores para facilitar a manutenção Travão de estacionamento de fuso manual 2 cabeças de acoplamento codificadas frontalmente, com cabos de ligação para o veículo trator ABS 24V e ALB, com ficha ABS na frente, com cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser rebocado por veículos trator que assegurem a funcionalidade do ABS! Rodas e pneus 4 pneus 235/75 R17,5 – marca à escolha do fabricante 4 jantes de aço, cor prata fábrica Elétrica 24V, lanternas multiponto, iluminação lateral em LED âmbar 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes delineadoras traseiras vermelho/branco 2x fichas de 7 pinos codificadas à prova de inversão na frente, com cabos Piso Piso de chapa de aço antiderrapante para alta resistência em pontos de carga Nota: Ondulações leves no piso possíveis devido à deformação por solda! Comprimento da plataforma aprox. 6.200 mm Inclinação traseira aprox. 900 mm Parede frontal / colunas de canto dianteiras Perfil oco de alumínio de 25 mm, 400 mm de altura Painéis laterais Perfil oco de alumínio de 25 mm, 400 mm de altura, articuláveis e removíveis Colunas centrais 1 par de colunas rebatíveis à altura dos painéis laterais, articuláveis e removíveis Parede traseira / colunas de canto traseiras 1 par de colunas de aço fixadas ao quadro com suporte para fixação das rampas de acesso, largura de entrada aprox. 2.430 mm Rampas de acesso 2 rampas de aço, 2.300 mm de comprimento, 510 mm de largura, ajustáveis lateralmente Com alça nas rampas Com revestimento de madeira (ponta com aço / chapa antiderrapante) Com amortecedor a gás para operação por uma pessoa Pintura Chassi galvanizado a fogo incluindo passivação "15 anos de garantia contra

Condição: usado, peso máximo de carga: 8 750 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2026, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 970 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 ML / 024 - REBOQUE TANDEM BASCULANTE TRILATERAL PARA CAMINHÃO - Caçamba basculante 5.000 x 2.420 mm (medidas internas) - Altura das laterais: 500 mm - Piso em aço de grão fino S 420 MC, espessura 4 mm - Laterais soldadas a laser em aço de grão fino, parede frontal fixa - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis com capacidade LC 5.000 daN, 1 par na dianteira e 1 par na traseira embutidos no piso de aço. 4 pares de argolas rebatíveis com LC 3.000 daN também embutidos. - Ganchos de rede integrados nas laterais e traseira dos suportes das laterais e na parede frontal. Cjdpfx Afjy S Nwve Hsrh - Estrutura reforçada e certificada segundo EN 12642 XL - 2 refletores de marcha à ré em LED na traseira do reboque - RAMPAS de encosto em alumínio sem canaleta, adequadas para veículos sobre pneus de borracha ou esteiras (8 t/par), 3.310 x 400 x 105 mm - Caixa de ferramentas em plástico - Reservatório de ar comprimido em alumínio - BPW, com freio de came em S - Pneus 235/75R17.5 Adequado para altura de engate de aproximadamente 925 mm sem carga (+/- 150 mm) Venda sujeita à disponibilidade prévia e possíveis erros! Venda exclusiva conforme nossos termos e condições gerais (AGB). Aviso Importante: Apesar da verificação cuidadosa dos detalhes deste anúncio, é possível a ocorrência de erros, em parte devido a falhas de transmissão nos sistemas das diferentes plataformas. Por isso, destacamos que todas as informações são fornecidas sem garantia e não constituem direito legal. Informação legal: Este anúncio de venda não constitui uma oferta segundo o §145 do Código Civil Alemão (BGB). Trata-se apenas de informações para fins de negociação. As informações prestadas são sem garantia e não representam características asseguradas.

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 400 kg, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Freio: * Wabco EBS-E (sistema de freios eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 11 t Eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e rebaixamento ----Barra de tração / Olhal flangeado: * Barra de tração com olhal flangeado de 50 mm e ajuste de altura de 110 mm através de placa de deslocamento ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus RDÜ * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras LED 12 / 24 Volts ----Acessórios gerais: * Macaco de apoio dianteiro Jost * Suportes dobráveis externos traseiros * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm montada lateralmente à direita * Proteção lateral anti-empotramento * Para-lamas parciais de plástico ----Plataforma rebaixada: * Pacote de reforço para transporte de equipamento de perfuração no chassi * Assoalho de madeira de pinho de 50 mm em execução prensada * Dispositivo dianteiro para montagem posterior de travas de contêiner * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Laterais divididas em chapa de aço com perfil trapezoidal, rebatível com balaústre central dobrável * Traseira de aço deslizante entre as rampas (com suporte interno dianteiro para não uso) * Esteios traseiros aparafusados Crodpfomi Tcqjx Af Heh ----Fixação de carga: * Quadro externo perfurado dobrado a cerca de 45 graus com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Instalação de argolas de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm possível * Pacote Lasi: em cada canto dianteiro e traseiro 1 x argola de amarração UVV de 10 t, lateralmente 2 x argolas UVV de 8 t rebatíveis no quadro externo, na longarina dianteira e traseira vários furos para possibilidade de amarração de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de inserção em peça única 12 t/par, aprox. 2.750 x 620 mm * Inclinação traseira de acesso aprox. 860 mm ----Altura de carregamento: * Altura de carga sem carga aprox. 940 mm * Altura de carga carregado aprox. 910 mm ----Pneus / Distância entre eixos: * Distância entre eixos: 1.810 mm * Pneus: 235/75R17.5 ----Pintura: * Chassi, barra de tração, parede frontal, tampa traseira, suportes dobráveis e rampas galvanizados a fogo * ---Eixos, reservatório de ar, olhal flangeado e macaco de apoio pintados em preto--- * Veículo galvanizado a fogo ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 950 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plataforma: ----Freios: * EBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t eixos BPW ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e rebaixamento ----Timon / Olhal de engate flangeado: * Timon regulável em altura em 300 mm * Timon encurtado em aprox. 200 mm para aprox. 1.800 mm (distância B aprox. 8.080 mm) * Olhal de engate flangeado de 40 mm ---- Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 polos * Sistema de iluminação LED 12 / 24 V * 2 refletores de marcha à ré em LED adicionais na traseira (acionados pela marcha à ré) * 1 giroflex LED removível (incl. suporte) na traseira * Monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) ----Componentes gerais: * Sinalizadores mecânicos ajustáveis de 3 metros na frente e atrás * Macaco de apoio dianteiro * Suportes laterais dobráveis externos traseiros * Caixas de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm em ambos os lados (esquerdo e direito) * Proteção lateral contra impacto * Proteção anti-engarrafamento traseiro * Para-lamas parciais de plástico ----Plataforma de carga: * Paredão frontal aparafusado de 400 mm de altura * Piso de madeira de pinho de 50 mm * 2 pares de travas para contêineres (extensíveis para largura externa de contêiner de 3 m) e bloqueáveis, medida de bloqueio retraída conforme ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Travas de contêiner estendidas = 2.819 mm (esta medida não conforme DIN) para uma largura total de 3.000 mm ----Amarração de carga: * Chassi externo perfurado, dobrado a aprox. 45 graus, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Instalação de argolas basculantes de 3 t possível a cada 600 mm - em cada lado 5 x 3 t argolas de amarração UVV instaladas - * Nos cantos dianteiros e traseiros, 1 x 6,3 t argola de amarração cada (dianteira logo atrás das travas do contêiner no piso de madeira, traseira na viga final) * Diversos furos no paredão frontal e na viga final para opções de amarração de 1,2 t ----Rampas: * 1 par de rampas deslizantes de alumínio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade de 10 t / par) adequadas para veículos de pneus e de esteira * Compartimento de armazenamento traseiro embutido sob a plataforma de carga no chassi ----Pintura: Crsdpfxev D Tbds Af Hoh * --- Chassi, timon, paredão frontal, proteção anti-engarrafamento e suportes traseiros galvanizados a fogo --- * Eixos, reservatórios de ar, macaco de apoio dianteiro e olhal de engate flangeado pintados em preto ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 39/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 490 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 em 1 = para caixas basculantes, contentores de descarga e como plataforma rebaixada ----Travões: * EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: Csdpfswb Rakox Af Hsrh * 2 x eixos Gigant de 10,5 toneladas ----Suspensão: * Suspensão pneumática com abaixamento manual na traseira ----Timão de reboque: * Timão de reboque pneumático, abaixável, com 2.100 mm de comprimento, com pino de reboque de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura ----Eletricidade / Iluminação: * SMU (monitorização da pressão dos pneus), possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS (sem instalação no lado do camião) * Luzes traseiras LED 12 / 24 V * Conector de corrente de 15 pinos ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço com revestimento a pó * Suporte para roda sobresselente na estrutura lateral direita * Proteção lateral traseira fechada * Para-lamas traseiros de plástico com proteção contra salpicos * Amortecedor de impacto traseiro de plástico * Sinalização A dobrável na parte traseira ----Plataforma de carga: * Estrutura principal galvanizada a fogo com estrutura exterior elevada para guiar as caixas basculantes * Piso de chapa de aço com rebaixos para roletes na área do bogie * No transporte de caixas basculantes, comprimento contínuo de 5.500 - 7.000 mm possível * Fixação pneumática de 4 pontos e cantos de encosto mecânicos e encaixáveis na frente do trilho * Transporte de até 2 contentores de descarga com um volume máximo de 10 m³ possível * Inclui 8 encostos de caixas que podem ser movidos para centralizar lateralmente as caixas, os 4 encostos de caixas dianteiros são encaixados com um encosto oscilante * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área do trilho da rampa * Suportes de apoio mecânicos na parte traseira ----Fixação da carga: * 3 pares de olhais de amarração UVV de 10 toneladas nas laterais para fixar elementos de tensão para fixação segura das caixas, com encaixe de forma e força, 4 alças de amarração em formato de trevo (lateral) * 1 par de olhais de amarração UVV de 13,4 toneladas na frente * 4 olhais de amarração de 8 toneladas embutidos na estrutura exterior em cada lado ----Rampas: * Rampas de acesso em alumínio (10,6 toneladas / par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus e veículos de esteiras (compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira) ----Pintura: * Fita de contorno refletora nas laterais e na parte traseira * Estrutura galvanizada a fogo * Eixos e timão de reboque pintados de preto ----Informações: * Certificado de fixação da carga de acordo com a DIN 30722-1 * Certificado de fixação da carga de acordo com a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * --Peso total autorizado de 20.000 kg tecnicamente possível-- * Veículo novo sem primeira matrícula com garantia do fabricante * Erros e vendas sujeitos a confirmação ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente em Egstorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Freios: * Sistema de travagem eletrónico EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor ----Eixos: * 2 eixos Gigant de 7 t cada ----Suspensão: * Suspensão pneumática ----Tirante de tração / Olhal flangeado: * Tirante de tração ajustável em altura até 300 mm * Prolongamento do tirante de tração em 250 mm até 2.250 mm * Olhal flangeado de 40 mm ----Iluminação / Elétrica: * RDÜ (monitorização da pressão dos pneus) * Luzes traseiras LED 12/24V * Tomada eléctrica de 15 pinos ----Equipamentos gerais: * Macaco de apoio Jost na dianteira * Suportes rebatíveis galvanizados a quente, montados externamente na traseira * Caixa de ferramentas em plástico, à direita, na parede frontal * Proteção lateral contra encalhe * Guarda-lamas parciais em plástico ----Plataforma rebaixada: * Piso de madeira de pinho de 50 mm * Preparação dianteira para montagem posterior de bloqueios de contentores * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Painéis laterais em chapa de aço perfil trapezoidal, rebatíveis com auxílio de mola de elevação * Parede traseira em aço removível, pode ser armazenada internamente junto à parede frontal quando não em uso * Estacas traseiras aparafusadas * Inclinação de acesso traseira de aprox. 860 mm ----Fixação de carga: * Chassi exterior perfurado, dobrado a aprox. 45°, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro, um ponto de fixação de 6,3 t * Diversos furos para pontos de fixação de 1,2 t no travessão dianteiro e traseiro ----Rampas: * Rampas de acesso de grelha mecânica, peça única, com sistema de mola para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (retraíveis até 20 mm) ----Pintura: * Chassi, tirante de tração, parede frontal, parede traseira, tampa traseira e rampas galvanizadas a quente * Painéis laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura dos painéis laterais em cor RAL à escolha disponível mediante custo adicional ----Informações: * --Superestrutura reforçada e certificada segundo EN 12642 XL incl. certificado de amarração de carga-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: Cjdeq Dyvyepfx Af Hsrh * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: usado, peso máximo de carga: 38 230 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2026, comprimento do espaço de carga: 8 500 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Reboque de plataforma baixa Müller-Mitteltal com rebaixos para rodas TS 3 RM ML 30,0, 2 alturas de carga e rampas * Aumento da capacidade de carga da quinta roda de 12 t para 18 t, incluindo. Credpfx Aoy R Ipusf Hjh Pino rei montado na: Segunda posição do pino rei, 2", pino rei até, incluindo Distância do centro da quinta roda: 2.750 mm. Raio de giro traseiro de aproximadamente 2.400 mm (recomendável um espaço livre mínimo de 150 mm). Raio de giro frontal: 1.480 mm ou 1.570 mm com roda sobressalente. Nota: É necessário garantir um espaço livre adequado para o veículo trator. * Extensões para os rebaixos das rodas na frente e na parte inferior traseira (205 mm de profundidade). 6 unidades, incluindo pranchas de apoio para os rebaixos das rodas traseiras. Suporte de pranchas como nichos de encaixe, de acordo com o código 09.112. Reservatório de ar comprimido de alumínio em vez de aço. * Caixa de controle Smartboard montada no reboque como ferramenta de informação, com sensores de pressão, incluindo, exclusivamente para exibição da carga total do eixo. A exibição pode ser feita opcionalmente através da caixa de controle ou no caminhão, através do sistema de suspensão pneumática EBS (depende do fabricante do caminhão). * Pacote ?SP-Kombi?: Caixa de ferramentas com cantos de 45° em chapa de aço galvanizada, revestida a pó em branco alumínio RAL 9006, na plataforma da quinta roda, L=2.480 x A=500 mm, com tampa dobrável na parte superior, portas laterais e cantos chanfrados. Inclui paredes laterais de alumínio dobráveis para a plataforma da quinta roda (500 mm de altura), parede traseira de alumínio encaixada (150 mm de altura), paredes laterais de alumínio pintadas interna e externamente em branco alumínio RAL 9006. Inclui suportes traseiros dobráveis e removíveis, galvanizados (sem revestimento de proteção). Inclui estrutura frontal parafusada. Comprimento da viga transversal até a distância do centro da quinta roda: 3.935 mm. Raio de giro frontal, sem roda sobressalente, com distância do centro da quinta roda de 2.450 mm ou 2.750 mm, aproximadamente 1.750 mm ou aproximadamente 1.480 mm. * 2 unidades de travas para contêineres, embutidas na viga transversal. * 3 unidades de nichos de encaixe sob a plataforma da quinta roda para armazenamento de rampas de alumínio opcionais ou pranchas de madeira para cobrir os rebaixos das rodas. * Extensão dobrável/retrátil (galvanizada) e pranchas de madeira para alargar, incluindo (não na inclinação traseira). Suporte de pranchas na plataforma da quinta roda (a bitola da carga pode ter no máximo 2.500 mm). * Segunda luz de posição LED na parte frontal e traseira do pacote de sinalização (iluminação dupla), apenas em combinação com o pacote de sinalização. * 2 luzes de ré LED na parte traseira do reboque, acionadas com a marcha a ré (adequado para 12 V e 24 V), máximo de 2 unidades adicionais. * Tomada de 7 pinos na parte traseira, conectada para iluminação de sobrecargas com luz de freio (58 R) e terra. * Revestimento de borracha na rampa de acesso, à esquerda e à direita (aproximadamente 860 mm de comprimento), 190 07644, faixa de revestimento de borracha, na prancha interna das rampas de uma peça. * Sistema de lubrificação central totalmente automático, com bomba (24 V), depósito de graxa e controle de reboque integrado, sem conexão das rampas (no caso de direção: incluindo conexão do distribuidor na plataforma da quinta roda). Nota: Possível apenas em veículos tratores com sistema de iluminação de 24 V! Venda suj

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 550 kg, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Freio: * Wabco EBS-E (sistema de frenagem eletrônico) * Sistema de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 11 t ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento manual traseiro ----Tirante de arrasto / Olhal flangeado: * Tirante de arrasto com olhal flangeado de 50 mm e tirante ajustável em altura ----Elétrica / Iluminação: * RDÜ (Monitoramento da pressão dos pneus) * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED ----Componentes gerais: * Manivela de apoio dianteira Jost * Suportes traseiros rebatíveis externos * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada aprox. 650 x 350 x 320 mm, lateral direita (com pintura a pó preta) * Proteção lateral contra colisão * Paralama parcial em plástico ----Área da plataforma rebaixada: * Pacote de reforço para transporte de perfuratriz no chassi - altura de carga + 20 mm * Piso de madeira de pinho de 50 mm, fixação prensada * Preparação dianteira para montagem posterior de travas para contêiner * Parede dianteira aparafusada em chapa lisa * Laterais em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis com assistência por mola * Painel traseiro de aço, removível entre as rampas – suporte de armazenamento na parede dianteira quando não utilizado * Estacas traseiras aparafusadas ----Fixação de carga: * Estrutura externa perfurada, dobrada a 45 graus com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas escamoteáveis de 3 t a cada 600 mm * Nos cantos dianteiros e traseiros, 1 argola de amarração de 10 t cada, na travessa dianteira e traseira várias perfurações para opções de amarração de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso em gradil metálico de peça única com mola para operação por uma pessoa aprox. 2.750 x 620 mm (ajustável até 20 mm) * Inclinação de acesso traseira aprox. 860 mm ----Pneus: * Entre-eixos: 1.310 mm * Pneus: 235/75R17.5 ----Pintura: * Chassi, tirante de arrasto, parede dianteira, tampa traseira, suportes traseiros e rampas galvanizados a fogo Codpfx Afopk D Ncj Hsrh * Eixos, molas, reservatórios de ar e manivela de apoio pintados em tom preto * Pintura das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outra cor RAL disponível mediante custo adicional ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf