Müller-Mitteltal Agrar Tand. 3- Seiten, Hydr. Heckklappe, Rampen comprar usado (42 346)

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 830 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * Perfil T3 30,0: ----Travões: * Sistema de travagem EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindro acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 3 eixos BPW Eco de 11 toneladas ----Suspensão: * Molas parabólicas ----Engate: * Engate com pino de tração de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de pressão ----Elétrica/Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Sistema multivoltagem * Luzes traseiras LED * Luz rotativa (removível) na parte traseira * Tomada de corrente de 15 polos ----Componentes gerais: * Equalizador mecânico do eixo traseiro * Proteção lateral de impacto * Suportes basculantes traseiros no chassi * Painéis de sinalização ajustáveis mecanicamente na frente e na traseira * Para-lamas de plástico na frente e proteções de aço na traseira, ambos com proteção contra salpicos * Fita de contorno lateral e traseira refletora ----Plataforma rebaixada: * Tampa dobrável (galvanizada a fogo) para o compartimento de ferramentas na plataforma do chassi * 4 suportes de longo lateralmente (sem longos) com possibilidade de amarração simultânea * 6 pares de braços extensíveis mecânicos dobráveis para uma largura total de 3 m (mas não na inclinação traseira) * Tábuas de extensão armazenadas no centro da plataforma de carga ----Fixação de carga (pacote LaSi): * 2 pontos de amarração (6,4 toneladas) na frente, à esquerda e à direita, no quadro principal da plataforma do chassi * 5 pares de anéis de amarração UVV, basculantes e rebaixáveis, suportando carga em todas as direções e embutidos no quadro externo – 13,4 toneladas nos cantos, caso contrário, 10 toneladas. ----Suporte para braço de escavadora: * Suporte para braço de escavadora sobre o eixo traseiro até à viga final, com cerca de 2.100 mm de comprimento (2 pares de anéis de amarração de 6,4 toneladas lateralmente no suporte para braço de escavadora) ----Rampas: * Rampas de acesso hidráulicas de peça única (cerca de 3.000 x 720 mm) * Deslocamento lateral hidráulico das rampas ----Área de carga: * Sobre o anel de rotação: cerca de 1.960 x 2.520 mm * Área de carga traseira: cerca de 6.500 x 2.520 mm (incluindo uma inclinação de acesso de 860 mm) ----Altura de carga: * Descarregado: cerca de 910 mm ----Pneus: * Pneus duplos 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Chassi, chassi giratório, engate e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar, etc., pintados em preto * Veículo galvanizado a fogo ----Informações: * --Peso bruto admissível de 30.000 kg tecnicamente possível-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas intermediárias sujeitos a alteração ----Prazo de entrega: Bwodpfx Asx Ipbgoaysr * Disponível para entrega imediata a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 400 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Sistema de travagem: * EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindro de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixo: * 2 x eixo Gigant de 7 toneladas ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de equalização em tandem ----Haste de tração / Flange de tração: * Haste de tração ajustável em altura em 300 mm com flange de tração de 40 mm ----Eletricidade / Iluminação: Bwsdpfotr St Usx Aayer * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS, sem instalação no camião * Tomada de corrente de 15 polos * Luzes traseiras LED ----Componentes gerais: * Suporte dianteiro mecânico * 2 suportes basculantes mecânicos traseiros * Caixa de ferramentas de plástico, aproximadamente 750 x 350 x 300 mm, no lado direito * Proteção inferior aparafusada * Para-lamas de plástico ----Chassis: * Chassis principal em aço de grão fino ----Caixa basculante: * Ganchos de rede nas laterais e na parte traseira, nos suportes do fecho central, bem como 2 unidades na parede frontal * Estrutura basculante de 2 lados em aço, parede frontal fixa em chapa lisa, paredes laterais contínuas – sem travessas centrais, basculáveis com suportes de mola das laterais e basculantes através de fecho central manual * Travessas traseiras aparafusadas * Parede traseira de aço embutida à frente das rampas * Em cada canto, 1 x anel de amarração de 5 toneladas, bem como 4 x anéis de amarração de 3 toneladas em cada lado, embutidos no chassis exterior * Piso de 4 mm em aço de grão fino ----Rampas: * Rampas de acesso em grelha metálica de duas peças com extremidade em alumínio de 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (ajustáveis manualmente até 80 mm) ----Pintura: * Chassis, haste de tração, travessas traseiras, proteção inferior, suportes basculantes mecânicos e rampas de acesso galvanizadas a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar, flange de tração e suporte dianteiro pintados em tom preto * Laterais e caixa basculante em branco puro RAL 9010 * Pintura das paredes laterais e da caixa basculante num tom RAL, disponível mediante custo adicional ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas sujeitos a alteração * Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 830 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * Perfil T3 30,0: ----Travões: * Sistema de travões EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindro acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: 3 x 11 toneladas. Eixos BPW Eco ----Suspensão: * Molas parabólicas ----Engate: Engate com pino de tração de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de aperto ----Sistema Elétrico / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Sistema multivoltagem * Luzes traseiras LED * Luz rotativa (removível) na parte traseira * Conector de corrente de 15 pinos ----Componentes Gerais: * Compensação mecânica do eixo traseiro * Proteção lateral contra impactos * Suportes giratórios traseiros no chassis * Painéis de aviso ajustáveis mecanicamente na frente e atrás * Para-lamas de plástico na frente e proteções de chapa de aço na traseira, com proteção contra salpicos * Fita de contorno refletora nas laterais e na parte traseira ----Plataforma Rebaixada: * Tampa dobrável (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do eixo rotativo * 4 olhais laterais em cada lado (sem barras disponíveis) com possibilidade de fixação simultânea * 6 pares de braços de apoio dobráveis mecanicamente para uma largura total de 3 metros (não na parte traseira inclinada) * Travessas de alargamento colocadas no centro da plataforma de carga ----Fixação da Carga (Pacote LaSi): 2 olhais de fixação (6,4 toneladas) na frente à esquerda e à direita no quadro principal da plataforma do eixo rotativo * 5 pares de anéis de fixação UVV giratórios e rebaixáveis, capazes de suportar carga em todas as direções e embutidos no quadro exterior - nos cantos 13,4 toneladas, caso contrário 10 toneladas. ----Suporte para Braço de Escavadora: * Suporte para braço de escavadora sobre o eixo traseiro até ao travessão final, com cerca de 2.100 mm de comprimento (2 pares de olhais de fixação de 6,4 toneladas nas laterais do suporte para braço de escavadora) Bedpsx Ipb Hjfx Aayjwr ----Rampas: * Rampas de acesso hidráulicas de peça única (cerca de 3.000 x 720 mm) * Deslocamento lateral hidráulico das rampas ----Área de Carga: * sobre a coroa giratória: cerca de 1.960 x 2.520 mm * área de carga traseira: cerca de 6.500 x 2.520 mm (incluindo 860 mm de inclinação de acesso) ----Altura de Carga: * sem carga: cerca de 910 mm ----Pneus: * 235/75 R 17,5, pneus duplos ----Pintura: * Chassis, eixo rotativo, engate e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar, etc., pintados em preto * O veículo é galvanizado a fogo ----Informações: * --Peso bruto total de 30.000 kg tecnicamente possível-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas prévias sujeitos a confirmação ----Prazo de Entrega: * Disponível para entrega imediata em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 830 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * Perfil T3 30,0: * Sistema de travagem EBS * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Dispositivo de libertação de emergência para o cilindro do acumulador de ar da suspensão Bwedpel Th Adjfx Aayjr * Travões de tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 toneladas * Molas parabólicas * Compensação mecânica do eixo traseiro * Proteção lateral contra impactos * Suportes basculantes traseiros no chassi * Painéis de aviso ajustáveis mecanicamente na frente e na traseira * Para-lamas de plástico na frente e proteções de aço na traseira, ambos com proteção contra salpicos * Fita de contorno refletora nas laterais e na traseira * Tampa dobrável (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do eixo rotativo * Sistema multivoltagem * Luzes traseiras LED * Luz rotativa (removível) na traseira * Engate de reboque com pino de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de tensão * Conector de 15 pinos * 4 suportes de amarração em cada lateral (sem barras de amarração), com possibilidade de fixação simultânea * Pacote La-Si composto por: 2 pontos de amarração (6,4 toneladas) na frente, à esquerda e à direita, no chassi principal da plataforma do eixo rotativo, 5 pares de cintas de amarração UVV, basculantes e rebaixáveis, com capacidade de carga em todas as direções e embutidas na estrutura exterior – 13,4 toneladas nos cantos, 10 toneladas no restante * 6 pares de braços de extensão dobráveis mecanicamente para uma largura total de 3 metros (mas não na inclinação traseira) * Travessas de alargamento colocadas no centro da área de carga * Suporte para braço de escavadora acima do eixo traseiro até à viga de suporte, com cerca de 2.100 mm de comprimento (2 pares de pontos de amarração de 6,4 toneladas nas laterais do suporte para o braço de escavadora) * Rampas de acesso hidráulicas de peça única (cerca de 3.000 x 720 mm) * Bloco de controlo de 4 vias para posterior instalação de deslocamento hidráulico da rampa * Deslocamento lateral mecânico da rampa * Área de carga acima da coroa do eixo rotativo: aproximadamente 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga: aproximadamente 1.070 mm * Área de carga traseira: aproximadamente 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga: aproximadamente 910 mm (incluindo 860 mm de inclinação de acesso) * Chassi, eixo rotativo, engate de reboque e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar, etc., pintados num tom de preto * Pneus duplos 235/75 R 17,5 * Peso em vazio: 5.900 kg * --Peso bruto máximo tecnicamente possível de 30.000 kg-- * Veículo galvanizado a fogo * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erro e omissão * Disponível aproximadamente na semana 44 de 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 830 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * Perfil T3 30,0: * Sistema de travagem EBS * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Dispositivo de libertação de emergência para o cilindro do acumulador de ar da suspensão * Travões de tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 toneladas * Molas parabólicas * Compensação mecânica do eixo traseiro * Proteção lateral contra impactos * Suportes basculantes traseiros no chassi * Painéis de aviso ajustáveis mecanicamente na frente e na traseira * Para-lamas de plástico na frente e proteções de aço na traseira, ambos com proteção contra salpicos * Fita de contorno refletora nas laterais e na traseira * Tampa dobrável (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do eixo rotativo Bedpfxsl Thxdo Aayjwr * Sistema multivoltagem * Luzes traseiras LED * Luz rotativa (removível) na traseira * Engate de reboque com pino de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de tensão * Conector de 15 pinos * 4 suportes de amarração em cada lateral (sem barras de amarração), com possibilidade de fixação simultânea * Pacote La-Si composto por: 2 pontos de amarração (6,4 toneladas) na frente, à esquerda e à direita, no chassi principal da plataforma do eixo rotativo, 5 pares de cintas de amarração UVV, basculantes e rebaixáveis, com capacidade de carga em todas as direções e embutidas na estrutura exterior – 13,4 toneladas nos cantos, 10 toneladas no restante * 6 pares de braços de extensão dobráveis mecanicamente para uma largura total de 3 metros (mas não na inclinação traseira) * Travessas de alargamento colocadas no centro da área de carga * Suporte para braço de escavadora acima do eixo traseiro até à viga de suporte, com cerca de 2.100 mm de comprimento (2 pares de pontos de amarração de 6,4 toneladas nas laterais do suporte para o braço de escavadora) * Rampas de acesso hidráulicas de peça única (cerca de 3.000 x 720 mm) * Bloco de controlo de 4 vias para posterior instalação de deslocamento hidráulico da rampa * Deslocamento lateral mecânico da rampa * Área de carga acima da coroa do eixo rotativo: aproximadamente 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga: aproximadamente 1.070 mm * Área de carga traseira: aproximadamente 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga: aproximadamente 910 mm (incluindo 860 mm de inclinação de acesso) * Chassi, eixo rotativo, engate de reboque e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar, etc., pintados num tom de preto * Pneus duplos 235/75 R 17,5 * Peso em vazio: 5.900 kg * --Peso bruto máximo tecnicamente possível de 30.000 kg-- * Veículo galvanizado a fogo * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erro e omissão * Disponível aproximadamente na semana 44 de 2026

Condição: usado, peso máximo de carga: 4 500 kg, peso total: 6 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/1979, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 1 900 mm, altura do espaço de carga: 380 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 000 mm, Ano de fabrico: 1979,

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freios: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t. eixos BPW * Auxílio de partida para manobras no primeiro eixo comutado via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo direcional auxiliar com trava de direção eletropneumática * Travamento do eixo direcional auxiliar ativado da cabine para fins de manobra via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, além de válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação em LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira * 2 faróis de ré adicionais em LED * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas com comprimento excedente * Luzes de sinalização lateral com comando intermitente * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação disponível no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes Gerais: * Proteção lateral anti-impacto * Macacos de apoio dianteiros e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa fronta (sem roda sobressalente) * Conjunto de placas de advertência ajustáveis manualmente na frente e traseira * Braço oscilante como suporte para conexões entre o caminhão e o semirreboque ----Plataforma do Rebaixado: * 2.ª posição do pino rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas dianteira em chapa de aço galvanizada e pintada a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa basculante * Laterais da plataforma com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada) articulados e removíveis * Parede traseira com 150 mm de altura encaixada * Inclinação traseira na plataforma principal para rebaixado com aprox. 700 mm, revestida com chapa antiderrapante e, na extremidade, barra perfurada para fixação de rampas de acesso em alumínio * Plataforma principal com tábuas de madeira de 50 mm fixadas e plataforma rebaixada com tábuas de 60 mm fixadas * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões manuais basculantes até 3 m de largura total, exceto na inclinação traseira (tábuas de extensão presentes com compartimento de armazenamento transversal sob a plataforma de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma principal para armazenamento opcional de rampas de alumínio ou tábuas para cobertura dos rebaixos de rodas Bodpfxjq Euako Aayowr ----Fixação de Carga (Pacote LaSi): Plataforma principal: * Quadro externo perfurado guarnecido a 45° com furos para amarração (2 t de força por ponto de amarração a uma distância mínima de 480 mm) * Lateralmente, 3 anéis de amarração embutidos de 13,4 t no piso cada (1 na plataforma do semirreboque, 1 nos longarinas após a curvatura e 1 acima do eixo central próximo ao longarina) Plataforma rebaixada: * Lateralmente, 3 anéis de amarração de 13,4 t no quadro externo (1 no início da curvatura da plataforma, 1 no início da inclinação de subida, 1 no final da inclinação de subida) * Lateralmente, 2 anéis de amarração de 10 t (1 entre o rebaixo de roda dianteiro e o 1º eixo e 1 entre o 2º e o 3º eixo) * Lateralmente, 3 anéis de amarração de 5 t aparafusados ao quadro externo dos rebaixos de roda (2 no rebaixo diante

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 560 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t. Eixos BPW * Assistente de partida para manobras ativado no primeiro eixo via EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo auto-direcional com bloqueio eletropneumático * Travamento do eixo auto-direcional para manobras ativado a partir da cabine via EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board como ferramenta de informações montada no reboque com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro (removível) * 2 faróis de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação adicional em caso de excesso de comprimento * Luzes de marcação lateral com acionamento dos indicadores * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais: * Proteção lateral anticolisão * Cavaletes de apoio dianteiros e traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Conjuntos de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na dianteira e traseira * Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque ----Área da prancha rebaixada: * 2ª posição do pino do rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado pintado a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais em alumínio de 400 mm na plataforma do semirreboque (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Parede traseira de 150 mm encaixada * Inclinação traseira na plataforma para prancha rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento com superfície antiderrapante e, na extremidade, uma barra perfurada para encaixe de rampas de acesso em alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira de 50 mm fixadas por pressão e prancha rebaixada com tábuas de madeira de 60 mm fixadas por pressão * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 m, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento presentes com baú transversal sob o piso de carga) * Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma para armazenamento alternado de rampas de acesso em alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos poços de roda * Preparação para travas de contêiner na área do pescoço de ganso ----Fixação de carga (Pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada, dobrada a 45°, com disposição de furos para sistemas de amarração (força de amarração de 2 t por ponto com distância mínima de 480 mm) * 3 argolas de amarração de 13,4 t embutidas em cada lateral do piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após a curvatura e 1 sobre o eixo central, ao lado da longarina) Plataforma rebaixada: Bwjdpoykx Nkofx Aayer * 3 argolas de amarração de 13,4 t em cada lateral do quadro externo (1 no início da curvatura da plataforma, 1 no início da rampa traseira, 1 no final da rampa) * 2 argolas de amarração de 10 t em cada lateral (1 entre o poço da roda dianteiro e o 1º eixo, 1 entre o 2º e o

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 560 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de emergência para liberação dos cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t eixos BPW * Assistência de partida para manobras acionada no primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo direcional de arrasto com bloqueio eletropneumático da direção * Bloqueio do eixo direcional de arrasto para fins de manobra operado da cabine via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board montado no reboque como ferramenta de informação, com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada elétrica de 15 pinos Bwjdpoykx Nqsfx Aayor * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro removível * 2 refletores de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas longas * Lanternas laterais com função de indicador de direção * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação possível no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais: * Proteção lateral contra invasão * Macacos de apoio frontais e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente antes da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Pacotes de placas de advertência ajustáveis mecanicamente, dianteiros e traseiros * Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque ----Área do rebaixado: * 2ª posição de quinta roda * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado com pintura eletrostática, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa * Laterais da plataforma do semirreboque com bordas de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), dobráveis e removíveis * Paredes traseiras encaixadas de 150 mm de altura * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque para a área rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento e piso em chapa xadrez, bem como barra perfurada na extremidade para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira prensada de 50 mm e área rebaixada com tábuas de madeira prensada de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 metros, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a plataforma de carga) * Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenar rampas de alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos rebaixamentos das rodas * Preparação para travas de contêiner no pescoço de cisne ----Fixação de carga (Pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada dobrada a 45° com padrão de furos para dispositivos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3 anéis de amarração embutidos de 13,4 t no piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após o rebaixo e 1 sobre o eixo central ao lado da longarina) Área rebaixada: * Em cada lado, 3 anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1 no início do rebaixo da plataforma, 1 no início da inclinação de acesso e 1 no fim da inclinação de acesso) * Em cada lado, 2 anéis de amarração de 10 t (1 entre a primeira cava de roda e o primeiro eixo, e 1 entre o segundo e o terceiro eixo) * Em cad

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 870 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Freio: * Sistema de freio eletrônico EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 5,5 t sistema de eixo Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade compensadora ----Tirante de tração / Ojal de flange: * Tirante de tração ajustável em altura em até 300 mm * Ojal de flange de 40 mm ----Equipamentos gerais: * Macaco mecânico Jost na dianteira * Apoios rebatíveis galvanizados a fogo na traseira * Proteção lateral anticolisão * Paralamas quartil de plástico * Caixa de ferramentas de plástico na dianteira, lado direito externo, junto à parede frontal ----Elétrica / Iluminação: * RDÜ (monitoramento da pressão dos pneus) * Tomada de energia de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED ----Plataforma de transporte: * Piso de madeira de conífera de 50 mm * Travamentos de contêiner 20" montados na frente e atrás * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis com suporte de mola das paredes * Postes traseiros galvanizados a fogo, aparafusados ----Fixação de carga: * Chassi externo perfurado, dobrado a cerca de 45 graus, com força de amarração de 2 t a cada 480 mm * Instalação possível de ganchos basculantes de 3 t a cada 600 mm (5 anéis de amarração montados de cada lado) * Em cada canto, dianteiro e traseiro, 1 anel de amarração de 6,3 t * Diversos furos na parede frontal e final para possibilidades de amarração de 1,2 t ----Rampas: * 1 par de rampas em alumínio tipo apoiadas, aprox. 3.310 x 400 mm (capacidade de carga 8 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos de esteiras * Compartimento de armazenamento traseiro sob a plataforma de carga, embutido no chassi ----Pintura: * Chassi, tirante de tração, parede frontal e traseira galvanizados a fogo * Cor das paredes laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outra cor RAL disponível com custo adicional ----Informações: * Veículo novo sem registro * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf Bsdpfjl Thy Rsx Aayewr

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t Eixos BPW * Assistente de partida para manobras, atuando sobre o primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo autodirecional com bloqueio de direção eletropneumático * Bloqueio do eixo autodirecional acionado pela cabine do motorista para manobra via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada de energia de 15 pinos Bedpfx Aajtpta Dsyowr * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira * 2 refletores de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na parte traseira para iluminação de cargas com comprimento excedente * Luzes de marcação lateral com função de setas * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais acoplados: * Proteção lateral contra impacto * Pés de apoio dianteiros e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa frontal (sem roda sobressalente) * Conjuntos de painéis de advertência mecânicos ajustáveis na frente e atrás * Braço giratório como suporte para linhas de conexão do caminhão ao semirreboque ----Plataforma de rebaixado: * 2ª posição do pino rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em chapa de aço galvanizada e pintada a pó B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais da plataforma do semirreboque com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Painel traseiro de 150 mm de altura encaixado * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque até a cama rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento, revestida com chapa xadrez, e no final barra perfurada para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com pranchas de madeira travadas de 50 mm e cama rebaixada com pranchas travadas de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos * 9x alargamentos mecânicos rebatíveis até 3 m de largura total (não disponíveis na inclinação traseira; tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a área de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenamento de rampas de alumínio opcionais ou pranchas de madeira para cobertura dos recuos das rodas ----Fixação de carga (pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada, dobrada em 45°, com padrão de orifícios para pontos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t embutidos no piso (1x na plataforma do semirreboque, 1x nos longitudinais após o entalhe e 1x sobre o eixo central próximo ao longitudinal) Cama rebaixada: * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1x no início do entalhe da plataforma, 1x início da rampa de acesso, 1x no final da rampa) * Em cada lado, 2x anéis de amarração de 10 t (1x entre o recuo dianteiro da roda e o 1º eixo, 1x entre o 2º e o 3º eixo) * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 5 t fixados à estrutura

Condição: usado, peso em vazio: 3 750 kg, peso máximo de carga: 9 750 kg, peso total: 13 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2014, comprimento do espaço de carga: 5 040 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 385/55R19,5 148J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/55R19,5 148J, tamanho do pneu traseiro: 385/55R19,5 148J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Laterais adicionais, pneus largos, olhais de amarração, acréscimo para rampas €900 líquido, -- Sujeito a erros de impressão, enganos e alterações, fotos ilustrativas -- Mais dados em: !, Mais detalhes: ! Bwedpfxezrqiwj Aayor

Condição: usado, Funcionalidade: não testado, peso em vazio: 3 050 kg, peso máximo de carga: 10 450 kg, peso total: 13 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2003, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, comprimento do espaço de carga: 4 500 mm, largura do espaço de carga: 2 200 mm, altura do espaço de carga: 1 100 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 285/70R19,5, estado dos pneus: 40 percentagem, velocidade máxima: 80 km/h, cor: laranja, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2003, Equipamento: ABS, Fechadura centralizada em todos os 3 lados, cilindro de basculamento em bom estado, danos causados por ferrugem e sinais de uso. Os travões devem ser ajustados. Inclui a estrutura, altura total da estrutura: 1,10 metros. Reboque ideal para Unimog ou camião. Bsdpfx Aaeznmh Ioyewr Venda no estado em que se encontra, inspeção técnica obrigatória.

Condição: usado, peso máximo de carga: 7 700 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/1979, próxima inspeção (TÜV): 07/2027, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, largura total: 2 350 mm, altura total: 1 650 mm, Equipamento: plataforma elevatória traseira, Müller Mitteltal KA-TA * Reboque basculante de três lados, tipo tandem * Reboque para cargas pesadas * Data de primeira matrícula: 29.08.1979 * Inspeção técnica: 07/2027 * Peso bruto: 10500 kg * Peso em vazio: 2800 kg * Carga útil: 7700 kg * Dimensões totais: 6200 mm x 2350 mm x 1650 mm * Dimensões internas: 4500 mm x 2200 mm x 500 mm * Laterais pintadas * Travão pneumático * Laterais de aço, rebatíveis, removíveis e articuladas na parte traseira * 2 suportes traseiros * Roda de apoio ATENÇÃO!!!!! LEIA OBRIGATÓRIAMENTE!!!!! Reservamo-nos o direito de vender o artigo a outro cliente, uma vez que também o oferecemos em outras plataformas. Recomendamos vivamente uma inspeção e avaliação, para evitar que o comprador tenha ideias erradas sobre o estado e a adequação do produto. As inspeções e avaliações podem ser realizadas a qualquer momento, mediante agendamento, e são altamente recomendadas!!! As imagens são meramente ilustrativas e podem incluir acessórios opcionais que implicam um custo adicional. As dimensões internas indicadas são valores aproximados. As informações são fornecidas sem garantia! Salvo erros e omissões! POSSIBILIDADE DE RETOMA PARA QUASE TUDO!!! POSSIBILIDADE DE TROCAS E PAGAMENTOS EM PARCELAS!!! Local de exposição: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horário de funcionamento: de segunda a sexta-feira, das 8h30 às 17h00; sábado, das 8h30 às 14h00 Mais de 500 reboques em stock!!! Pegasus Anhänger GmbH Bedpfx Aaezn E Uyeyjwr Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Telefone: Fax:

Condição: usado, peso máximo de carga: 10 950 kg, peso total: 13 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2007, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 500 mm, Equipamento: ABS, * Suspensão pneumática ----* Dimensão dos pneus: 285/70R22,5 * Peso bruto técnico: 13500 kg * Peso próprio: 2550 kg Bwjdpozb Aviofx Aayor * Comprimento total: 6600 mm * Próxima inspeção técnica: 10.2026 ----Número do veículo/Vehicle: 12150----Salvo erros e omissões. Venda sujeita a confirmação.----Publicidade e outros elementos gráficos foram removidos digitalmente.-----Teremos todo o prazer em ajudá-lo com todos os procedimentos necessários na compra de um veículo. Basta informar-nos sobre os seus desejos e sugestões, e nós trataremos disso. Entre outros serviços, podemos oferecer, mediante um custo adicional, os seguintes:----Retomada do seu veículo antigo. Inspeção técnica (TÜV/SP). Tratamento completo da exportação. Intermediação de financiamentos. Solicitação de matrícula de exportação. Transporte de veículos. Homologação de veículos. Reboques e transporte de veículos.----?A SUA EQUIPA VTS

Condição: usado, peso máximo de carga: 18 050 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2010, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Equipamento: ABS, ? Rampas de mola ? Suporte para roda sobressalente ? Por lado: 7 x argolas de amarração ? Por lado: 4 x bolsos para estacas ? Olhal de reboque de 50 mm ? Altura de carga: aprox. 910 mm ? Travão de tambor ? ABS ? Suspensão por feixe de molas ? EBS Bwjdey T Tvxspfx Aayjr ? Rodado duplo Todas as informações sem garantia / Sujeito a venda antecipada.

Condição: novo, peso máximo de carga: 15 970 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Sistema de travagem: * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindro de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixo: * 2 x 11 toneladas, eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento ----Timão/Conexão de flange: * Timão com conexão de flange de 50 mm e timão com altura ajustável ----Iluminação/Sistema elétrico: * Conector de corrente de 15 polos * Luzes LED 12/24 V * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) ----Componentes gerais: * Suporte dianteiro Jost * Suportes rebatíveis externos na parte traseira * Caixa de ferramentas em plástico, aproximadamente 750 x 350 x 300 mm, no lado direito * Proteção lateral anti-impacto * Para-lamas dianteiros em plástico ----Plataforma rebaixada: Bwodpsl Tihxefx Aaysr * À frente da parede frontal e da inclinação traseira, dispositivo para montagem posterior de fechos de contêiner para o transporte de contêineres de 20" * Modelo de 21 toneladas de peso bruto com estrutura reforçada e eixos reforçados * Pacote de reforço para transporte de equipamento de perfuração no chassi * Piso de madeira macia de 50 mm em versão encaixada * À frente da parede frontal, dispositivo para montagem posterior de fechos de contêiner * Parede frontal aparafusada, feita de chapa lisa * Paredes laterais divididas em chapa de aço – perfil trapezoidal – rebatíveis com estrutura rebatível no centro * Parede traseira de aço, deslizante entre as rampas – suporte, quando não estiver em uso, no interior, em frente à parede frontal * Estruturas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Estrutura externa perfurada, com um ângulo de aproximadamente 45 graus e capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de olhais de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm * Barra de amarração Profifix no eixo longitudinal central para amarração até LC 3000 daN * Nos cantos, na parte dianteira e traseira, respetivamente 1 x olhais de amarração de 10 toneladas * Pacote Lasi com, em cada lado, 2 x olhais de amarração de 8 toneladas, embutidos na estrutura externa, na viga frontal e na viga de extremidade, vários furos para amarração de 1,2 toneladas ----Rampas: * Rampas de acesso de grelha metálica de peça única com sistema de molas para operação por uma única pessoa, aproximadamente 3.000 x 620 mm (pode ser reduzida até 20 mm) * Inclinação de acesso na parte traseira, aproximadamente 860 mm, chassi ----Altura de carregamento: * Sem carga, aproximadamente 940 mm * Com carga, aproximadamente 910 mm ----Distância entre eixos/Pneus: * 1.810 mm * Pneus: 235/75R17.5 ----Pintura: * Pintura das paredes laterais em RAL - 9010 branco puro * Timão, parede frontal, porta traseira, suportes rebatíveis e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e suporte pintados em preto ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erro e omissão ----Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 870 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Sistema de Travagem: * Sistema de travagem EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixo: * 2 x eixos BPW de 5,5 toneladas ----Suspensão: * Molas parabólicas com compensador ----Tubo de tração / Olhal de tração: * Tubo de tração com ajuste de altura de 300 mm * Olhal de tração de 40 ----Componentes de montagem gerais: * Suporte de apoio frontal Jost * Suportes dobráveis galvanizados a quente na parte externa traseira * Para-lamas de um quarto em plástico * Caixa de ferramentas em plástico, na parte frontal direita, na parte externa da parede frontal ----Sistema Elétrico / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Iluminação LED ----Plataforma de carga: * Plataforma de carga de 6,27 m * Adequada para o transporte de contentores * Piso de madeira macia de 50 mm * Suporte na parte frontal, na parede frontal, para montagem posterior de dispositivos de bloqueio de contentores * Parede frontal aparafusada, feita de chapa lisa * Paredes laterais de chapa de aço trapezoidal, dobráveis com elevadores de bordo * Parede traseira de aço, deslizante entre os suportes das rampas, quando não estiver em uso, na parte interna, em frente à parede frontal * Travessas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Estrutura externa perfurada, dobrada a cerca de 45 graus, com capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de suportes de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm * Nos cantos, na parte frontal e traseira, 1 suporte de amarração de 6,3 toneladas * Na viga frontal e na viga de extremidade, diversas furações para amarração de 1,2 toneladas ----Rampas: * Rampas de acesso mecânicas de uma só peça com sistema de mola para operação por uma pessoa, aproximadamente 2.750 x 600 mm (podem ser retraídas até 20 mm) * Inclinação de acesso na parte traseira, aproximadamente 860 mm Bsdjrvvfwepfx Aayowr ----Pneus: * Pneus: 235/75R17.5 ----Distância entre eixos: * Distância entre eixos: 990 mm ----Pintura: * Chassi, tubo de tração, parede frontal, parede traseira, travessas traseiras e rampas de acesso galvanizados a quente * Pintura das paredes laterais em branco puro RAL 9010 * Pintura das paredes laterais em um tom de cor RAL, mediante um custo adicional ----Informações: * Salvo erro e omissão * Veículo novo com garantia do fabricante ----Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 500 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * EBS (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola Bodpfx Asl Th Dfeayswr * Travões de tambor * 2 eixos Gigant de 7 toneladas * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento * Barra de tração ajustável em altura em 300 mm * Extensão da barra de tração em 250 mm, até 2.250 mm * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS – sem necessidade de instalação no camião * Conector de 15 polos * Iluminação LED * Estabilizadores dianteiros * Suportes dobráveis externos traseiros * Caixa de ferramentas de plástico, aproximadamente 858 x 500 x 500 mm, na parte frontal direita, no exterior, na parede frontal * Proteção lateral anti-impacto * Para-lamas de plástico * Piso de madeira macia de 50 mm * Antes da parede frontal e atrás, suporte para montagem posterior de 20" Cont.- dispositivos de travamento * Parede frontal aparafusada, em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço – perfil trapezoidal – dobráveis no centro, divididas em 1 parte * Parede traseira de aço, deslizante entre as rampas, com suporte para armazenamento quando não estiver em uso, na parte interna, em frente à parede frontal * Travessas traseiras aparafusadas * Estrutura exterior perfurada, dobrada aproximadamente a 45 graus, com capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de suportes de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm – com 4 pontos de amarração em cada lado * Em cada canto, na parte frontal e traseira, 1 ponto de amarração de 6,3 toneladas * Barra de amarração Profifix no eixo longitudinal, no centro, para possibilidade de amarração até LC 3000 daN * Na viga frontal e na viga final, diversas perfurações para amarração de 1,2 toneladas * Rampas de acesso em grade de aço, de uma só peça, com sistema de mola para operação por uma pessoa, aproximadamente 2.750 x 600 mm (deslizantes até 20 mm) * Rampa de acesso traseira, aproximadamente 860 mm * Chassi, barra de tração, parede frontal, porta traseira, suportes dobráveis e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar, conexão de barra de tração e estabilizadores pintados em preto * Laterais em RAL 9010 branco puro * – Estrutura reforçada e certificada de acordo com a norma EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação da carga – * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas intermediárias sujeitos a alterações * Disponível para entrega imediata a partir de Egestrof

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 500 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * EBS (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindro acumulador de mola * Travões de tambor * 2 eixos Gigant de 7 toneladas * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento * Barra de tração ajustável em altura em 300 mm * Extensão da barra de tração em 250 mm, até 2.250 mm * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS – sem instalação no lado do camião * Conector de 15 pinos * Iluminação LED * Macaco de apoio frontal * Suportes dobráveis externos traseiros * Caixa de ferramentas em plástico, aproximadamente 858 x 500 x 500 mm, frontal direita, na parte externa da parede frontal * Proteção lateral de impacto * Para-lamas de plástico * Piso em madeira maciça de 50 mm * Dispositivo na parte frontal e traseira da parede frontal para montagem posterior de 20" de fechaduras de contêiner * Parede frontal aparafusada, em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço – perfil trapezoidal – dobráveis, divididas ao meio 1 vez * Parede traseira de aço, deslizante entre as rampas, com suporte para armazenamento interno, em frente à parede frontal quando não estiver em uso * Travessas traseiras aparafusadas * Estrutura externa perfurada, com inclinação de aproximadamente 45 graus, com capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de suportes de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm – 4 anéis de amarração montados em cada lado * Em cada canto, na parte frontal e traseira, 1 anel de amarração de 6,3 toneladas * Barra de amarração Profifix no eixo longitudinal, no centro, para capacidade de amarração até LC 3000 daN * Diversas perfurações na viga frontal e na viga de extremidade para capacidade de amarração de 1,2 toneladas * Rampas de acesso de grade de aço, em peça única e mecânica, com sistema de mola para operação por uma pessoa, aproximadamente 2.750 x 600 mm (podem ser unidas, deslizando até 20 mm) * Inclinação de acesso traseira, aproximadamente 860 mm * Chassi, barra de tração, parede frontal, porta traseira, suportes dobráveis e rampas de acesso galvanizadas a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar, juntas de flange e macaco de apoio pintados em preto * Laterais em RAL 9010, branco puro Bwsdpfx Aasl Thvxoyor * --Estrutura reforçada e certificada de acordo com a EN 12642 XL, incluindo certificado de segurança da carga-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas sujeitos a alteração * Disponível para entrega imediata a partir de Egestrof

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 750 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Sistema de travagem: * Sistema de travagem EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de ar * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 7 toneladas ----Suspensão: * Molas parabólicas com compensador ----Timão / Suporte de timão com flange: * Timão ajustável em altura em 300 mm * Extensão do timão em 250 mm, totalizando 2.250 mm * Suporte de timão com flange de 40 ----Sistema elétrico / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Conector de energia de 15 polos * Iluminação LED ----Componentes gerais: * Suporte de apoio dianteiro * Suportes dobráveis externos traseiros * Caixa de ferramentas de plástico, aproximadamente 858 x 500 x 500 mm, na parte frontal direita, no exterior, na parede frontal * Proteção lateral de impacto * Guarda-lamas de plástico ----Plataforma rebaixada: * Piso de madeira maciça de 50 mm * Em frente à parede frontal e à inclinação traseira, dispositivo para montagem posterior de dispositivos de bloqueio de contentores para o transporte de contentores de 20" * Parede frontal aparafusada, feita de chapa lisa * Paredes laterais de chapa de aço - perfil trapezoidal - dobráveis, divididas no meio * Parede traseira de aço, deslizante entre os suportes da rampa, quando não estiver em uso, na parte interna, em frente à parede frontal * Travessas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Estrutura externa perfurada, dobrada a aproximadamente 45 graus, com capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalar suportes de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm * Em cada um dos cantos, na parte frontal e traseira, 1 x amarração de 6,3 toneladas * Na viga frontal e na viga de extremidade, vários furos para fixação com capacidade de amarração de 1,2 toneladas * Barra de amarração Profifix no eixo longitudinal, no centro, para amarração com capacidade de até 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acesso de treliça de aço de uma só peça, com sistema de molas para operação por uma só pessoa, aproximadamente 2.750 x 600 mm (podem ser unidas até 20 mm) * Inclinação de acesso traseira de aproximadamente 860 mm Bsdpfxsv D Tcbe Aayowr ----Distância entre eixos: * Distância entre eixos: 1.140 ----Pintura: * Timão, parede frontal, porta traseira, suportes dobráveis e rampas de acesso galvanizadas a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar, suporte de timão com flange e suporte de apoio pintados em preto * Pintura das paredes laterais em branco puro RAL - 9010 ----Informações: * Estrutura reforçada e certificada de acordo com a norma EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação da carga * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erros e vendas prévias ----Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 750 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Sistema de travagem: * Sistema de travagem EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindro acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixo: * 2 x eixos Gigant de 7 toneladas ----Suspensão: * Molas parabólicas com compensador ----Braço de tração / flange de tração: * Braço de tração ajustável em altura em 300 mm * Extensão do braço de tração em 250 mm, até 2.250 mm * Flange de tração de 40 ----Sistema elétrico / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Conector de corrente de 15 polos * Iluminação LED ----Componentes de montagem gerais: * Macaco de suporte dianteiro * Suportes dobráveis externos traseiros * Caixa de ferramentas em plástico, aproximadamente 858 x 500 x 500 mm, na parte frontal direita, na parede frontal * Proteção lateral contra impactos * Para-lama frontal em plástico ----Plataforma rebaixada: * Piso em madeira macia de 50 mm * Em frente à parede frontal e na inclinação traseira, dispositivo para montagem posterior de dispositivos de travamento para o transporte de contentores de 20" * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço - perfil trapezoidal - dobráveis, divididas no meio 1 vez * Parede traseira de aço, deslizante entre os suportes das rampas, quando não estiver em uso, no interior, em frente à parede frontal * Longarinas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Estrutura exterior perfurada, com inclinação de aproximadamente 45 graus, com capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de olhais de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm * Nos cantos, na parte frontal e traseira, 1 x olhais de amarração de 6,3 toneladas * Na viga frontal e na viga de extremidade, vários orifícios para amarração de 1,2 toneladas * Barra de amarração Profifix no eixo longitudinal, no centro, para amarração até LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acesso de treliça de metal de uma só peça, com mecanismo de mola para operação por uma pessoa, aproximadamente 2.750 x 600 mm (pode ser recolhida até 20 mm) * Inclinação de acesso traseira, aproximadamente 860 mm, chassi ----Distância entre eixos: * Distância entre eixos 1.140 ----Pintura: * Braço de tração, parede frontal, porta traseira, suportes dobráveis e rampas de acesso, galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar, flange de tração e macaco de suporte, pintados em preto * Pintura das paredes laterais em RAL - 9010, branco puro ----Informações: * Estrutura reforçada e certificada de acordo com a norma EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação da carga * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas sujeitos a alterações * Reserva-se o direito de modificar especificações técnicas. Bwjdpev Eq Evjfx Aayer ----Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 760 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Travões: * Travões de tambor * Sistema de travagem eletrónico (EBS) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 7 toneladas ----Suspensão: * Molas de lâmina parabólica com compensador ----Timão / Olhal de engate: * Timão ajustável em altura em 300 mm * Extensão do timão em 250 mm, até 2.250 mm * Olhal de engate de 40 mm ----Iluminação / Elétrica: * SMU (Sistema de monitorização da pressão dos pneus) * Iluminação LED ----Componentes gerais: * Estabilizador dianteiro Jost * Suportes basculantes galvanizados a fogo, montados no exterior, na parte traseira * Caixa de ferramentas em plástico, na parte dianteira direita, no exterior, na parede frontal * Proteção lateral de impacto Bsdpfx Aajxgliboyewr * Para-lamas de um quarto de círculo em plástico ----Plataforma rebaixada: * Piso em madeira macia de 50 mm * Dispositivo na parte frontal da parede, para montagem posterior de fechos de contentor * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço - perfil trapezoidal - rebatíveis com elevador de borda * Parede traseira em aço, deslizante entre as rampas - suporte, quando não estiver em uso, no interior, em frente à parede frontal * Longarinas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Estrutura exterior perfurada, inclinada a cerca de 45 graus, com capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de suportes de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm * Em cada canto, na parte dianteira e traseira, 1 amarração de 6,3 toneladas * No travessão frontal e no travessão de extremidade, diversos furos para amarração de 1,2 toneladas ----Rampas: * Rampas de acesso em grade metálica, de uma só peça, com sistema de mola para operação por uma pessoa, cerca de 2.750 x 600 mm (podem ser deslizadas até 20 mm) * Inclinação de acesso na parte traseira, cerca de 860 mm ----Pintura: * Chassi galvanizado a fogo, bem como timão, parede frontal, rampas de acesso e parede traseira * Cor da borda em branco puro RAL 9010 * Pintura das paredes laterais numa cor RAL, mediante sobrecusto ----Informações: * --Superestrutura reforçada e certificada de acordo com a norma EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação da carga-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas prévias sujeitos a alterações ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 41/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 670 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Sistema de travagem: * Wabco EBS * Dispositivo de libertação de emergência para o cilindro do acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 5,5 toneladas. Eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de equalização em tandem Bjdpfxjq Hg Dxs Aayswr ----Barra de tração / Olhal de tração com flange: * Barra de tração galvanizada a quente, com ajuste de altura de 300 mm e olhal de tração com flange de 40 mm ----Sistema elétrico / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus RDÜ * Iluminação LED * Conector de corrente de 15 polos ----Componentes de montagem gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, no lado direito * Proteção inferior aparafusada * Para-lamas de plástico * Suporte de apoio mecânico Jost na parte frontal * Atrás, 2 suportes de apoio dobráveis galvanizados a quente ----Caixa basculante: * Ganchos de rede laterais e traseiros, nos suportes da fechadura central, e 3 unidades no exterior, na parede frontal * Chassi galvanizado a quente * Estrutura basculante de 3 lados em aço * Paredes laterais contínuas, sem estrutura central, dobráveis com elevadores de mola para as bordas * Porta traseira dobrável e oscilante, através da fechadura central manual * Estrutura traseira aparafusada galvanizada a quente * Piso em chapa de aço de 4 mm * Trilho de fixação traseiro para rampas de carga ----Fixação da carga: * Em cada canto, 1 x 5 toneladas. Anéis de fixação embutidos e dobráveis * Além disso, 4 x 3 toneladas. Anéis de fixação embutidos e dobráveis nas laterais, na estrutura exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de carga em alumínio, aproximadamente 3.310 x 400 mm (capacidade de carga de 8 toneladas / par), adequadas para veículos com pneus e veículos com esteiras * Compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira, sob a área de carga, embutido no chassi ----Pneus: * Pneus 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Eixos, molas, reservatório de ar, barra de tração e suportes de apoio pintados num tom de preto * Pintura das bordas em branco puro RAL 9010 * Pintura das paredes laterais num tom de cor RAL, mediante um custo adicional * Piso e parede frontal galvanizados a quente ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de fixação de carga de acordo com a norma EN 12642 XL * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erro e omissão * Sujeito a venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 45/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 600 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Travões: * Wabco EBS * Sistema de libertação de emergência para cilindros de acumulador de ar Bwsdpfxov Dz N Ao Aayor * Travões de tambor ----Eixo: * 2 x 5,5 toneladas. Eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de equalização em tandem ----Timão / Olhal de acoplamento: * Timão galvanizado a quente, com ajuste de altura de 300 mm e olhal de acoplamento de 40 mm ----Eletricidade / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus RDÜ * Iluminação LED * Tomada de corrente de 15 polos ----Componentes de montagem gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizado, lateral direita * Proteção inferior aparafusada * Para-lamas de plástico * Macaco de apoio mecânico Jost na frente * 2 suportes dobráveis galvanizados a quente na traseira ----Caixa basculante: * Ganchos de rede laterais e traseiros nos suportes da fechadura central, bem como 3 unidades no exterior da parede frontal * Chassi galvanizado a quente * Estrutura basculante de aço, 3 lados * Paredes laterais contínuas, sem estrutura central, dobráveis com elevador de mola para as paredes laterais * Porta traseira dobrável e oscilante através de uma fechadura central manual * Estrutura traseira aparafusada galvanizada a quente * Piso de chapa de aço de 4 mm * Calha de suporte traseira para rampas de acesso ----Fixação da carga: * 1 x 5 toneladas de catracas rebaixadas e dobráveis em cada canto * Bem como 4 x 3 toneladas de catracas rebaixadas e dobráveis em cada lado, no quadro exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de acesso de alumínio, aproximadamente 3.310 x 400 mm (capacidade de carga de 8 toneladas / par), adequado para veículos com pneus e lagartas * Compartimento de armazenamento com fechadura na parte traseira, abaixo da área de carga, integrado no chassi ----Pneus: * Pneus 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Eixos, molas, reservatório de ar, timão e macaco de apoio pintados em tom preto * Pintura das paredes laterais em branco puro RAL 9010 * Pintura das paredes laterais numa tonalidade RAL, mediante um custo adicional * Piso e parede frontal galvanizados a quente ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de fixação de carga de acordo com a norma EN 12642 XL * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas prévias sujeitos a alteração ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 45/2026