Müller-Mitteltal Ka-Ta-R 10.5, Rampenschacht comprar usado (56 358)

Condição: novo, peso máximo de carga: 12 200 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TM-TA 14,4: ----Freio: * Sistema de freio Wabco EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola estacionária * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com agregado de equalização ----Tirante de tração / Olhal de flange: * Tirante de tração galvanizado a fogo, ajustável em altura +/- 150 mm * Olhal de flange de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Conector elétrico de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus RDÜ ----Componentes gerais: * Macaco dianteiro Jost * 2 suportes traseiros externos * Para-lamas de plástico individuais fechados * Placa A rebatível na traseira * Batentes de proteção contra colisão em plástico no para-choque traseiro * Protetor contra impacto galvanizado a fogo com compartimento integrado para armazenagem de correntes (L= 370 mm x P= 420 mm x A= 480 mm) à frente, à esquerda e à direita ----Fixação de carga: * De cada lado, 2 x 5,3 t argolas de amarração certificadas UVV para engate de elementos de fixação ----Batentes para caçamba: * 2 batentes de caçamba reposicionáveis para centragem lateral das caçambas * Batentes dianteiros de caçamba com limitador oscilante, posicionáveis em 4 locais ----Pintura: * Chassi galvanizado a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e macaco pintados em tom preto ----Informações: * Sujeito a erros e venda prévia Lhsdpfol Thyqsx Anvjf * Veículo novo com garantia de fabricante ----Prazo de entrega: * Disponibilidade imediata a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 6 810 kg, peso total: 9 600 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 4 030 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Ano de fabrico: 2026, * EK 9,6 ----Freio: * EBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola de compressão * Freio a tambor ----Eixo: * Eixo SAF ----Suspensão: * Molas parabólicas ----Tirante de tração / Olhal de flange para reboque: * Tirante de tração como lança central com olhal parafuso de 40 mm * Ajuste de altura do tirante de tração infinitamente variável com elemento de elevação por fuso em vez de tirante fixo ----Altura da acoplagem: * Altura padrão de acoplamento aprox. 900 mm (+/- 150 mm) ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS - sem necessidade de instalação no caminhão * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED * Lanternas laterais de marcação piscantes ----Componentes gerais instalados: * Manivela de apoio frontal * Para-lamas fechados em plástico * Proteção antiencastramento rebatível para pavimentadoras de asfalto ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino ----Caçamba basculante: * Estrutura basculante trilateral para paletes * Parede frontal em aço de 700 mm * Laterais em alumínio, assimétricas, contínuas, sem montante central, rebatíveis com travas de curso longo e oscilantes por meio de travamento central manual * Parede traseira em aço, altura 800 mm e abertura automática ao bascular para trás * Piso em aço Hardox 450 de 4 mm ----Fixação de carga: * Em cada lado, 2 pares de argolas de amarração de 3 t embutidas e rebatíveis no piso de aço ----Pintura: * Chassi, tirante de tração e proteção antiencastramento galvanizados a fogo * Pintura da caçamba basculante em RAL 9010 branco puro Ledpfx Asw Ndr Ujnvehf ----Informações: * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erro e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 25/2026 aproximadamente

Condição: usado, peso total: 13 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2018, comprimento do espaço de carga: 5 060 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2018, MUELLER MITTELTAL Reboque (BASCULANTE) 5,06 m Importado / SEM ACIDENTES EM MUITO BOM ESTADO! ? ANO DE FABRICAÇÃO: 2018 SUSPENSÃO A AR DIMENSÃO DOS PNEUS: 385/55R19,5 DISTÂNCIA ENTRE EIXOS: 115 Lhodpfey E Ecnjx Anvef PLATAFORMA: 506 x 242 x 50 m PESO TOTAL: 13.500 kg CAPACIDADE: 6.350 kg TEL: KUBA – POLONÊS, INGLÊS, ALEMÃO, ITALIANO SEBASTIAN – POLONÊS, ALEMÃO, ITALIANO, ????? LASZLO – HÚNGARO COSTEL – ROMENO? (Realizamos todas as formalidades para exportação, incluindo número) RADEK – ?????

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, Novo modelo, agora com peso bruto total de 9.900 kg! Lhodpfeyyhb Nex Anvjf Reboque de transporte de bobinas de cabos. Peso bruto autorizado de 9.900 kg, capacidade de carga útil aprox. 7.000 kg (equipamento de série). Elevação e descida hidráulica da bobina de cabo a partir do veículo trator ou por motor separado (gasolina 4 tempos; 8,1 kW; partida elétrica) com cobertura de proteção contra intempéries, acionamento da bobina hidráulico com rolos de tração revestidos de borracha, diâmetro da bobina de 800 a 3.000 mm, largura da bobina até aprox. 1.650 mm, cones centradores para bobinas de cabos. Guincho de apoio dianteiro de duas velocidades, suporte traseiro extensível. Eixo BPW, EBS, suspensão por mola parabólica, pneus 315-80R22.5, monitoramento da pressão dos pneus. Argola de tração ajustável em altura de 40 mm, sistema pneumático de 2 linhas, iluminação LED 12+24 V. Caixa de ferramentas, áreas para publicidade na proteção lateral inferior. Veículo totalmente galvanizado a fogo. Veículo novo com garantia de fábrica. Disponível a partir da semana 26-2026 aprox. (fotos de arquivo) = Mais informações = Peso vazio: 2.900 kg Carga útil: 7.000 kg Peso bruto total: 9.900 kg Pneus dianteiros: 315-80R22.5 País de fabricação: DE Entre em contato com Jan-Marc Schwickert para mais informações.

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 600 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Freios: * EBS (Sistema de Travagem Eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola de parque * Travões de tambor ----Suspensão: Ledpevin Ucjfx Anvehf * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, válvula RtR e abaixamento manual para o processo de carregamento ----Tirante de reboque / Olhal flangeado: * Tirante de reboque com ajuste de altura por ligação positiva * Olhal flangeado de 50 mm ----Elétrica / Iluminação: * Tomada 15 pinos, 24 V * Luzes traseiras LED 12 / 24 V integradas na proteção antiencastramento ----Componentes gerais: * Macaco dianteiro * Pernas de apoio traseiras externas e rebatíveis * Caixa de ferramentas em plástico - aprox. 750 x 350 x 300 mm, montada lateralmente à direita * Guarda-lamas parcial em plástico ----Caixa basculante: * Plataforma basculante trilateral em aço de grão fino, com laterais altas M-Strong e cilindro de basculamento reforçado de 180 bar * Parede frontal fixa em chapa lisa * Base em madeira dura para balde de escavadora, atarraxada à parede frontal * Laterais contínuas, sem estaca central, rebatíveis com elevação assistida por mola e abertura pendular através de fecho central manual * Montantes traseiros aparafusados * Porta traseira dupla combinada em aço – assimétrica, rebatível até 270° e travável, não rebatível por baixo – equipada com estrutura adicional para abertura automática da porta traseira durante o basculamento. Fecho por tranca rotativa zincada e fecho central. Função para desactivar a abertura automática da porta traseira ao bascular reverso com porta lateral aberta * Piso em chapa de aço de 4 mm * Escada de dois níveis à frente à esquerda * Calha receptora traseira para rampas de embarque ----Fixação de carga: * 1 argola de fixação de 7 t em cada canto * 4 argolas de fixação de 3 t embutidas no quadro lateral em cada lado ----Rampas de acesso: * Compartimento de armazenamento para rampas de acesso integrado no chassis traseiro * 1 par de rampas de acesso em alumínio (10 t/par) aprox. 3.570 x 410 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e lagartas ----Pintura: * Chassis, tirante de reboque, montantes traseiros, parede frontal, plataforma basculante, proteção antiencastramento e pernas de apoio traseiras galvanizados por imersão a quente * Laterais – com revestimento KTL – e porta traseira pintadas em branco puro RAL 9010 * Pintura das laterais noutra cor RAL mediante custo adicional * Eixos, reservatório de ar, olhal flangeado e macaco dianteiro pintados em preto ----Informações: * — Certificado de amarração de carga conforme EN 12642 XL? * Sujeito a erros e venda intermédia * Imagens de exemplo (as fotos do veículo podem variar de acordo com os equipamentos opcionais) ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 15 / 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 620 kg, peso total: 50 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, T5 Perfil 50,0: ----Travão: * Wabco EBS (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor ----Eixos: * 5 x 11 t Eixos Gigant * 3º eixo elevável (ao elevar o eixo, altura de circulação +30 mm) * Último eixo autodirecional (bloqueio do eixo autodirecional possível a partir da cabina do caminhão para manobras, sem necessidade de instalação no lado do caminhão, bem como adicionalmente através de interruptor no reboque); o bloqueio deve ser desativado antes de circular em vias públicas * Elevação/descida forçada do eixo elevável para manobras (instalação do lado do caminhão necessária), com controlo dependente da velocidade através da eletrónica do EBS ----Suspensão: * Suspensão pneumática, sistema de elevação e descida com válvula RtR ----Barra de tração: * Barra de tração com 1.500 mm de comprimento, olhal de 50 mm e ajuste manual de altura ----Elétrica / Iluminação: * Smartboard como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total por grupo de eixo * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no caminhão através de sinal EBS (sem instalação do lado do caminhão) * Sistema de iluminação LED 12/24 V * Girofaro LED removível na traseira ----Equipamento Geral: * Kit de placas de aviso mecânicas para largura total de 3 m * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada aprox. 650 x 300 x 600 mm ao lado esquerdo Ledpfjxptn Dox Anvehf * Guardalamas dianteiros em plástico e saias dos guardalamas traseiros em chapa de aço galvanizada ----Plataforma baixa: * Estrutura dianteira giratória com cantos a 45° e 3 compartimentos de armazenamento com tampas de fecho (tampas de abertura traseira) * Redução da plataforma baixa em 500 mm para 6.280 mm, incl. extensão recuada de 500 mm para frente * Revestimento em borracha no quadro de rebatimento, rampa de acesso e na superfície de circulação da plataforma baixa * Entre os travessões longitudinais, à frente da área de apoio do braço da escavadora, com madeira de bambu ----Fixação de carga (Pacote LaSi): * 2 olhais de amarração de 6,4 t na frente nos cantos * Nos cantos laterais dianteiros e traseiros, 2 olhais de fixação UVV de 13,4 t cada * 5 olhais UVV de 10 t de cada lado (giratório e rebatível, com capacidade de carga em todas as direções) * 4 bolsas de estaca de cada lado, com possibilidade simultânea de fixação de 2 t * 1 olhal UVV de 16 t na travessa traseira ----Alargamento: * Braços de alargamento extensíveis e rebatíveis para largura total de 3 m (suporte de tábuas sob o chassis, ao lado direito) ----Suporte para braço de escavadora: * Suporte contínuo com perfil de reforço, desde o último eixo até ao fecho final, aprox. L=2.350 x P=770 x A=270 mm, 2 pares de olhais UVV de 6,4 t de cada lado do suporte do braço ----Rampas: * Rampa rebatível hidráulica com sistema hidráulico de duplo circuito e ponta extensível, aprox. 4.650 x 720 mm incl. válvulas de retenção de carga e deslocamento lateral hidráulico ----Apoio traseiro: * Apoio traseiro hidráulico ----Hidráulica: * Distribuidor hidráulico (para vazão hidráulica no caminhão de mais de 40 l/min até máx. 140 l/min) ----Altura de carga: * Carregado: 890 mm +/- 20 mm devido à suspensão pneumática ----Dimensões da superfície de carga: * Superfície de carga sobre o pivô: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Superfície da plataforma baixa: 6.280 + 500 x 2.520 mm, incl. 860 mm de rampa de acesso ----Pintura: * Chassis, pl

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 620 kg, peso total: 50 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, T5 Perfil 50,0: ----Freio: * Wabco EBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros acumuladores de mola * Freios a tambor ----Eixos: * 5 eixos Gigant de 11 toneladas cada * 3º eixo elevável (altura de rodagem + 30 mm quando o eixo está levantado) * Último eixo autodirecional (bloqueio do eixo autodirecional pode ser ativado da cabine do caminhão para manobras sem necessidade de instalação no caminhão, além de possibilidade adicional por interruptor no reboque); antes de trafegar em vias públicas, o bloqueio deve ser desativado * Alívio forçado e rebaixamento forçado do eixo elevável para manobras (instalação no caminhão necessária), ativação dependente da velocidade via eletrônica EBS ----Suspensão: Ledpfx Ajl Tihusnvshf * Suspensão pneumática, sistema de elevação e abaixamento com válvula RtR ----Barra de tração: * Barra de tração com 1.500 mm de comprimento, olhal de 50 mm e ajuste manual de altura ----Elétrica / Iluminação: * Smartboard como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação do peso total por grupo de eixo * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação possível na cabine via sinal EBS (sem necessidade de instalação no caminhão) * Sistema de iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível traseiro ----Equipamentos gerais: * Kit de placas de advertência mecânicas para largura total de 3 metros * Caixa de ferramentas em aço galvanizado aprox. 650 x 300 x 600 mm lateral esquerda * Para-lamas dianteiros em plástico e saias traseiras em aço galvanizado ----Plataforma rebaixada: * Plataforma giratória com cantos de 45° e 3 compartimentos com tampas articuladas com fechamento (abertura das tampas para trás) * Redução da plataforma rebaixada em 500 mm para 6.280 mm incluindo recuo estendido para frente em 500 mm * Revestimento de borracha no quadro rebatível, inclinação de acesso, bem como na superfície de rodagem da plataforma rebaixada * Entre as longarinas à frente da base para braço de escavadeira com madeira de bambu ----Fixação de carga (Pacote LaSi): * 2 x argolas de amarração de 6,4 ton. frontais nos cantos * 2 x argolas de amarração UVV de 13,4 ton. nos cantos frontais e traseiros laterais * 5 x argolas de amarração UVV de 10 ton. (rebatíveis e rebaixáveis, utilizáveis em todas as direções) de cada lado * 4 bolsões para estacas laterais com possibilidade simultânea de amarração de 2 ton. cada * 1 x argola de amarração UVV de 16 ton. na travessa traseira ----Alargamento: * Extensões de alargamento laterais retráteis e rebatíveis para largura total de 3 metros (suporte para tábuas sob o chassi lateral direita) ----Suporte para braço de escavadeira: * Suporte contínuo para o braço de escavadeira com perfil de reforço desde o último eixo até a extremidade, aprox. C=2.350 x L=770 x A=270 mm, 2 pares de argolas de amarração UVV de 6,4 ton. laterais ----Rampas: * Rampa hidráulica dobrável com sistema hidráulico de duas linhas e parte superior extensível, aprox. 4.650 x 720 mm incluindo válvulas de retenção de carga e deslocamento lateral hidráulico ----Apoio traseiro: * Apoio traseiro hidráulico ----Hidráulica: * Divisor de fluxo hidráulico (para vazão da bomba hidráulica no caminhão superior a 40 ltr./min até máximo 140 ltr./min) ----Altura de carga: * Carregado: 890 mm +/- 20 mm devido à suspensão pneumática ----Dimensões da área de carga: * Área de carga sobre o pivô: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Área de carga rebaixada: 6.280 + 500 x 2.520 mm, incluindo in

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 600 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Freio: * EBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, incluindo válvula RtR e descida manual para operações de carregamento ----Tirante/Olhal de engate flangeado: * Tirante com ajuste de altura por fixação * Olhal de engate flangeado de 50 mm ----Sistema elétrico / Iluminação: * Conector de 15 pinos, 24 V * Lanternas traseiras LED 12 / 24 V integradas à proteção antiencastramento ----Componentes gerais: * Macaco dianteiro * Suportes rebatíveis traseiros externos * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm montada do lado direito * Para-lamas plásticos parciais ----Caixa basculante: * Estrutura de basculamento trilateral de aço de grão fino com laterais M-Strong elevadas e cilindro basculante reforçado de 180 bar * Parede frontal fixa de chapa lisa * Suporte de madeira dura para caçamba de escavadeira aparafusado na parede frontal * Laterais contínuas, rebatíveis – sem colunas centrais – equipadas com levantador de mola de borda e sistema pendular com fechamento central manual * Colunas traseiras aparafusadas Lhsdpfevin T Ssx Anvef * Porta traseira de duas folhas assimétricas, em aço, giratórias até 270°, traváveis, não rebatíveis, com estrutura adicional para abertura automática durante basculamento, travamento por barra rotativa zincada e sistema de fechamento central; função de desativação para abertura automática da porta traseira durante basculamento reverso com porta aberta * Piso de chapa de aço de 4 mm * Degrau lateral duplo na frente à esquerda * Trilho de encaixe traseiro para rampas de acesso ----Fixação de carga: * 1x argola de amarração de 7 t em cada canto * 4x argolas de amarração de 3 t embutidas em cada lado do quadro externo ----Rampas de acesso: * Compartimento para rampas de acesso embutido no chassi traseiro * 1 par de rampas de acesso em alumínio (10 t/par) aprox. 3.570 x 410 mm adequadas para veículos com pneus de borracha e esteiras ----Pintura: * Chassi, tirante, colunas traseiras, parede frontal, caçamba, proteção antiencastramento e suportes rebatíveis traseiros galvanizados a fogo * Laterais – com revestimento KTL – e tampa traseira pintadas em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais em outras cores RAL disponível com custo adicional * Eixos, reservatórios de ar, olhal de engate flangeado, macaco dianteiro pintados em preto ----Informações: * --Certificado de segurança de carga conforme EN 12642 XL? * Sujeito a erros e venda intermediária * Imagens de exemplo (as fotos do veículo podem variar devido a equipamentos opcionais) ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 15/2026

Condição: usado, número da máquina/veículo: GE11/142/2022, peso em vazio: 6 350 kg, peso máximo de carga: 17 650 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2008, comprimento do espaço de carga: 8 500 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, suspensão: ar, Veículo em muito bom estado, de 1º proprietário Reboque rebaixado de três eixos para passagem Reboque plataforma baixa com rampa de acesso Transporte de cargas pesadas Tipo T3 Komakt 30.0 Comprimento 8500 mm Largura 2500 mm Suspensão pneumática Preço líquido comércio/exportação - 15.990 € Lhsdpfx Anjn Aw Hksvjf Sujeito a alterações, venda prévia e erros ===== Telefone2 Telemóvel =====

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 950 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 14,4 Tandem | Reboque plataforma | Baixa carga Disponível imediatamente Número de referência para consultas: 11611 Entrega gratuita possível para o seu endereço * Teremos todo o prazer em fazer-lhe uma proposta personalizada * ---- Lhodpfxoyndh Hj Anvsf * Peso bruto: 14,4t, carga útil: 10,95t * Sistema de iluminação em LED * Eixos GIGANT, EBS, pneus duplos 235/75R 17,5, molas parabólicas * Monitorização da pressão dos pneus (TPMS) * Plataforma de 6,27m x 2,47m com parede frontal galvanizada de 400mm * Suporte para concha de escavadora em madeira dura, fixada à parede frontal * Altura do piso sem carga 930mm / carregado 870mm * Ramps em peça única com grelha galvanizada antiderrapante, ajustáveis até aprox. 20 mm, fixação por barra de apoio e suporte inclinado * Amortecedor de rampas com molas verticais ajustáveis para fácil operação de um só homem * 4 argolas de amarração de queda UVV (LC 6300 daN) * Estrutura exterior perfurada (dobrada a 45°, padronizada para fixação de amarrações, força por ponto de fixação LC 2000 daN a uma distância mínima de 480 mm. Possibilidade de instalar argolas de amarração de queda LC 3000 daN a cerca de 600 mm) com perfil transversal fechado, parede frontal e traseira com bordo elevado e inclinação de acesso traseira, galvanizado a quente. * 10 argolas de amarração UVV LC 3000 daN no padrão de furos existentes na estrutura exterior, rebatíveis, adicionais * Possibilidades adicionais de amarração por furos (Ø 50 mm, LC 1200 daN) na parede frontal e viga de acabamento * Caixa de ferramentas diante da parede frontal * Luzes de marcação lateral com comando de seta * Piso de madeira de coníferas com 50 mm de espessura. Chassi galvanizado a quente * Macaco de apoio regulável em altura na frente, suportes traseiros rebatíveis * Montagem posterior de 2 travas para contentores possível * Barra de tração com olhal de 40 mm (galvanizado a quente) ajustável em altura, opcionalmente disponível com olhal de 50 mm * 1 luz LED de sinalização removível na traseira---- * Leasing, financiamento, opção de retoma disponível * Exemplo: 510 euros com 60 meses sem entrada e sem valor residual * ---- * Nosso horário de funcionamento: * Segunda a quinta-feira: 08:00 - 17:00 * Sexta-feira: 08:00 - 15:00 Fora do horário comercial, o atendimento é possível mediante agendamento prévio Falamos alemão, inglês, polonês e francês Leasing, financiamento e retoma disponíveis

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 950 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 14,4 Tandem • Reboque de plataforma/baixa • Disponível imediatamente. Nº para consultas: 27678. Entrega gratuita para o seu endereço possível. * Teremos prazer em lhe apresentar uma oferta personalizada Dados técnicos: - Peso bruto total: 14,4 t, carga útil: 10,95 t - Sistema de iluminação LED - Eixos GIGANT com EBS, pneus duplos 235/75R 17,5, suspensão parabólica - Monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) - Plataforma de 6,27 m x 2,47 m com parede frontal galvanizada de 400 mm - Suporte de pá de escavadeira em madeira de lei fixado na parede frontal - Altura do piso sem carga: 930 mm / com carga: 870 mm - Rampas monobloco com grelhas galvanizadas antideslizantes, retráteis até aprox. 20 mm, fixação por barra suporte e apoio inclinado - Amortecedores de rampa com molas verticais ajustáveis para fácil operação por uma única pessoa - 4 argolas de amarração UVV, capacidade LC 6.300 daN - Chassi externo perfurado (curvado a 45°, perfurações para dispositivos de amarração, capacidade 2.000 daN por ponto com distância mínima de 480 mm. Instalação de argolas LC 3.000 daN a cada 600 mm possível), com perfil transversal estreito, terminação frontal/traseira de perfil alto e inclinação de acesso traseira, galvanizado - 10 argolas UVV LC 3.000 daN rebatíveis nos furos do quadro externo, adicionais - Outras opções de amarração por furos (Ø 50 mm, LC 1.200 daN) na parede frontal e barra traseira - Caixa de ferramentas na frente da parede frontal - Lanternas laterais com indicação de direção - Piso de madeira de conífera, 50 mm; chassis galvanizado - 2 travas para contêiner embutidas na barra frontal - Macaco de apoio dianteiro ajustável em altura, suportes traseiros rebatíveis - Barra de tração com olhal de 40 mm ajustável em altura (galvanizado); opção para olhal de 50 mm mediante solicitação - 1 luz piloto LED removível na traseira *Opções de leasing, financiamento, locação e aceitação de usados disponíveis.* Exemplo: €515/mês em 60 meses, sem entrada e sem valor residual. Horário de funcionamento: Segunda a quinta: 08h00 - 17h00 Sexta: 08h00 - 15h00 Ljdpfx Anoyadz Rovohf Atendimento fora do horário mediante acordo prévio. Falamos alemão, inglês, polonês e francês. Leasing, financiamento e aceitação de usados disponíveis.

Condição: usado, peso máximo de carga: 9 400 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2020, comprimento do espaço de carga: 6 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Nº interno: ZANDT Reboque de plataforma tandem muito bem conservado ZANDT Cargo * TAT B 110 * Plataforma * Piso de madeira reforçado Lodpfx Aeymuz Ujnvshf * Trilhos de amarração para cargas pesadas * Tandem de 2 eixos * Pneus largos * Lança de reboque ajustável * Peso bruto permitido 11.900 kg * Estado muito bom Aceitamos trocas Financiamento a partir de 3,99% Sujeito a erros e venda prévia! As informações deste anúncio são descrições não vinculativas e não constituem características garantidas. O vendedor não assume qualquer responsabilidade por erros de digitação ou transmissão de dados. Deve-se verificar separadamente os equipamentos listados. Todas as informações nos anúncios são não vinculativas! Entrega em toda a Alemanha mediante solicitação Horário de funcionamento: segunda a quinta-feira das 9h00 às 17h00, sexta-feira das 9h00 às 14h00 e mediante marcação!

Condição: usado, peso máximo de carga: 9 400 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2020, comprimento do espaço de carga: 6 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, N.º interno: ZANDT Reboque de plataforma tandem muito bem conservado Lhodpfeymuz Iox Anvof ZANDT Cargo * TAT B 110 * Plataforma * Piso de madeira reforçado * Calhas de amarração para cargas pesadas * Tandem de 2 eixos * Pneus largos * Tímão ajustável * Peso bruto admissível 11.900 kg * Estado muito bom Aceitamos retoma Financiamento a partir de 3,99% Sujeito a erros e venda prévia! Os dados deste anúncio são descrições não vinculativas e não constituem características garantidas. O vendedor não assume responsabilidade por erros de digitação ou transmissão de dados. Os equipamentos listados devem ser verificados separadamente. Todas as informações nos anúncios não são vinculativas! Entrega em toda a Alemanha mediante solicitação Horário de funcionamento: segunda a quinta-feira das 9:00 às 17:00, sexta-feira das 9:00 às 14:00 e mediante marcação!!!

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 410 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 995 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, volume do espaço de carga: 11 m³, Ano de fabrico: 2026, * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico com RSS) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor * Sistema de monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no visor do camião através do sinal EBS - sem necessidade de montagem no camião * 2 eixos Gigant de 9 t cada * Suspensão pneumática com controlo de nível durante o processo de basculamento * Barra de tração com olhal de flange de 50 mm (regulável +77 mm e -33 mm através de placa de deslocamento) * Macaco de apoio Jost frontal * Dispositivo anti-encastramento em aço galvanizado rebatível para alimentação de pavimentadora * Guarda-lamas individuais em plástico fechado * Plataforma de apoio na parede frontal * Lona mecânica enrolável * Tomada elétrica de 15 pinos * Luzes traseiras LED com proteção galvanizada * Chassi em aço de grão fino * Basculante trilateral em aço (paredes laterais com perfil MM, contínuo sem montante central, oscilantes por fecho central manual, lado esquerdo rebatível com mola de elevação da parede) * Lona enrolável semelhante a RAL 7038 cinza ágata, com tensores laterais por catracas e elásticos à frente e atrás * Plataforma frontal em grelha metálica com degrau de acesso na barra de tração e pega na parede frontal * Porta traseira em aço HBW 400, oscilante com fecho automático de dois ganchos * Piso em chapa de aço 5 mm fabricado com aço HBW 450 * 4 argolas de amarração de 3 t rebatíveis e embutidas no piso de aço em cada lado Lhjdpfx Anoxl Nkgevjf * Estrutura reforçada e certificada segundo EN 12642 XL incluindo certificado de segurança de carga até 19 t * Plataforma basculante e paredes laterais pintadas em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais em tom RAL à escolha mediante custo adicional * Chassi pintado em RAL 9011 preto grafite * Veículo novo com garantia total do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível de imediato em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 500 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Freios: * Sistema de freios EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixo: * 2 eixos Gigant de 7 toneladas cada ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de equalização ----Tirante de Tração / Olhal Flangeado: * Tirante de tração regulável em altura até 300 mm – Extensão do tirante de 250 mm totalizando 2.250 mm * Olhal flangeado de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus, com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS (sem instalação no veículo trator) * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras LED 12/24 V * Giroflex LED traseiro (removível) ----Componentes gerais: * Macaco de apoio dianteiro * Suportes rebatíveis externos galvanizados a fogo, traseiros * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm localizada na dianteira direita externa da parede frontal * Proteção lateral antiencastramento * Para-lamas parciais de plástico ----Plataforma rebaixada: * Preparação dianteira para instalação posterior de travas para contêiner * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Laterais em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis com mola de assistência * Traseira de aço deslizante entre as rampas – Suporte interno na parede frontal quando não utilizada * Postes traseiros aparafusados * Rampa traseira inclinada aprox. 860 mm ----Revestimento do piso: * Piso em pinho de 50 mm * Faixa de borracha de 12 mm de espessura e 270 mm de largura na parte interna das rampas * Faixas de borracha de 12 mm de espessura e 210 mm de largura na rampa de acesso e externamente na plataforma rebaixada (do suporte da parede frontal ao fecho traseiro) ----Fixação de carga: * Chassi externo perfurado, encurvado a aprox. 45 graus, com força de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalar argolas para amarração de 3 t a cada 600 mm * 1 argola de 6,3 t em cada canto dianteiro e traseiro * Diversos furos na parede frontal e no fecho traseiro para amarração de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso mecânicas em gradil de malha única, com mola auxiliar para operação por uma pessoa, aprox. 2.750 x 870 mm (retratível até 20 mm) ----Pintura: * Chassi, tirante de tração, parede frontal, tampa traseira e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e olhal flangeado pintados de preto * Laterais pintadas em branco puro RAL 9010 Lhodsx Ipapepfx Anvef ----Informações: * --estrutura reforçada e certificada segundo EN 12642 XL, incl. certificado de amarração de carga-- * Sujeito a erros e venda prévia * Veículo novo com garantia de fábrica ----Prazo de entrega: O veículo está disponível para pronta entrega.

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 500 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Freio: * Sistema de freio EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixo: * 2 x 7 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com agregado de compensação ----Tirante/Olhal de flange: * Tirante regulável em altura em até 300 mm – extensão do tirante em 250 mm até 2.250 mm * Olhal de flange de 40 mm ----Elétrica/Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Conector elétrico de 15 pinos * Lanternas traseiras de LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira ----Componentes gerais: Lsdpfx Anjx Ipbaevehf * Macaco de apoio dianteiro * Travas rebatíveis externas galvanizadas a fogo na traseira * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm na frente, lado direito externo na parede frontal * Proteção lateral contra choques * Para-lamas parciais de plástico ----Área rebaixada: * Preparação em frente à parede frontal para instalação posterior de travas para contêiner * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Laterais em chapa de aço trapezoidal, rebatíveis com auxiliador de abertura * Parede traseira em aço escamoteável entre as rampas (suporte de armazenamento na frente quando não utilizada) * Poste traseiro aparafusado * Inclinação de acesso traseira aprox. 860 mm ----Piso: * Assoalho em madeira de coníferas de 50 mm * Faixa de borracha de 12 mm de espessura e 270 mm de largura na parte interna das rampas de acesso * Faixas de borracha de 12 mm de espessura e 210 mm de largura na inclinação de acesso e externamente na plataforma rebaixada (do anteparo frontal ao traseiro) ----Fixação de carga: * Quadro externo perfurado, dobrado a cerca de 45 graus com 2 t de força de amarração a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas de amarração embutidas de 3 t a cada 600 mm * Nas extremidades dianteira e traseira, 1 x argola de amarração de 6,3 t em cada canto * Diversos furos na parede frontal e traseira para possibilidade de fixação de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso mecânicas de grelha, peça única, com sistema de molas para operação por uma pessoa, aprox. 2.750 x 870 mm (compactáveis a até 20 mm) ----Pintura: * Chassi, tirante, parede frontal, tampa traseira e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, tanque de ar e olhal de flange pintados em tom preto * Laterais pintadas em RAL-9010 branco puro ----Informações: * --Superestrutura reforçada e certificada de acordo com EN 12642 XL, incluindo certificado de amarração de carga-- * Sujeito a erros e venda intermediária * Veículo novo com garantia de fábrica ----Prazo de entrega: Veículo disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Freio: * Sistema de freio eletrônico EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor Lhedpspk Dv Rsfx Anvef ----Eixos: * 2 x 7 t Eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática ----Timon / Olhal de flange: * Timon ajustável em altura em 300 mm * Prolongamento do timon em 250 mm para 2.250 mm * Olhal de flange 40 mm ----Iluminação / Elétrica: * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Lanternas traseiras em LED 12/24 V * Tomada elétrica 15 pinos ----Componentes gerais: * Macaco de apoio dianteiro Jost * Apoios dobráveis externos galvanizados a fogo na traseira * Caixa de ferramentas de plástico na dianteira direita, externa à parede frontal * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas parciais em plástico ----Área de reboque rebaixada: * Piso de madeira de pinho 50 mm * Pré-disposição diante da parede frontal para instalação posterior de bloqueio para contêiner * Parede frontal parafusada em chapa lisa * Laterais em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis com levantamento assistido por mola * Parede traseira de aço, deslizante, pode ser armazenada na frente da parede frontal quando não utilizada entre os suportes das rampas * Colunas traseiras aparafusadas * Inclinação de acesso traseira de aproximadamente 860 mm ----Fixação de carga: * Chassi externo perfurado dobrado em aproximadamente 45° com força de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalar grampos de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro, 1 ponto de amarração de 6,3 t * Diversos furos no travessão frontal e traseiro para pontos de amarração de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso únicas em estrutura de grelha metálica, operação com mola para uso por uma pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (podem ser ajustadas até 20 mm) ----Pintura: * Chassi galvanizado a fogo, assim como o timon, parede frontal, traseira, tampa traseira e rampas de acesso * Cor das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais em outro tom RAL mediante custo adicional ----Informações: * -- Superestrutura reforçada e certificada de acordo com EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação de carga -- * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Freios: * Sistema de travagem eletrónico EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor ----Eixos: * 2 eixos Gigant de 7 t cada ----Suspensão: * Suspensão pneumática ----Tirante de tração / Olhal flangeado: * Tirante de tração ajustável em altura até 300 mm * Prolongamento do tirante de tração em 250 mm até 2.250 mm * Olhal flangeado de 40 mm ----Iluminação / Elétrica: * RDÜ (monitorização da pressão dos pneus) * Luzes traseiras LED 12/24V * Tomada eléctrica de 15 pinos ----Equipamentos gerais: * Macaco de apoio Jost na dianteira * Suportes rebatíveis galvanizados a quente, montados externamente na traseira * Caixa de ferramentas em plástico, à direita, na parede frontal * Proteção lateral contra encalhe * Guarda-lamas parciais em plástico ----Plataforma rebaixada: * Piso de madeira de pinho de 50 mm * Preparação dianteira para montagem posterior de bloqueios de contentores * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Painéis laterais em chapa de aço perfil trapezoidal, rebatíveis com auxílio de mola de elevação * Parede traseira em aço removível, pode ser armazenada internamente junto à parede frontal quando não em uso * Estacas traseiras aparafusadas * Inclinação de acesso traseira de aprox. 860 mm Ledpfxoq Dyvys Anvohf ----Fixação de carga: * Chassi exterior perfurado, dobrado a aprox. 45°, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro, um ponto de fixação de 6,3 t * Diversos furos para pontos de fixação de 1,2 t no travessão dianteiro e traseiro ----Rampas: * Rampas de acesso de grelha mecânica, peça única, com sistema de mola para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (retraíveis até 20 mm) ----Pintura: * Chassi, tirante de tração, parede frontal, parede traseira, tampa traseira e rampas galvanizadas a quente * Painéis laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura dos painéis laterais em cor RAL à escolha disponível mediante custo adicional ----Informações: * --Superestrutura reforçada e certificada segundo EN 12642 XL incl. certificado de amarração de carga-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 29 850 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 000 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, TS 2 ML Lodpfoykx I Hex Anvjhf ----Freio: * EBS-E (Sistema de Freio Eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 eixos de 10 toneladas cada * Eixo traseiro como eixo autodirecional com travamento de direção eletropneumático através do PIN da marcha à ré * Travamento adicional do eixo autodirecional a partir da cabine para manobras - sem necessidade de instalação no caminhão - alocado ao PIN 10; antes do trânsito em vias públicas, o travamento deve ser desativado ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, incluindo função RtR ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no display do caminhão via sinal EBS - sem necessidade de instalação no caminhão * Lanternas traseiras em LED 12 / 24 V * Luzes de posição laterais piscantes * Luzes de ré em LED acionadas pela marcha à ré * SmartBoard instalado como ferramenta de informação com sensores de pressão exclusivamente para indicação da carga total nos eixos * Tomada traseira de 7 pinos para iluminação adicional em casos de comprimento excedente * Giroflex em LED (removível) na traseira ----Componentes Gerais: * Reservatórios de ar de alumínio * Pernas de apoio mecânicas de manivela * Para-lamas de chapa de aço galvanizado * Braço oscilante como suporte para linhas de conexão localizadas antes do travessão frontal ----Kit de sinalização: * Conjunto de placas de advertência ajustáveis mecanicamente ----Área do rebaixado: * Piso de 50 mm de espessura em madeira de larício / douglasia no lugar de abeto / pinho * Caimento traseiro -700 mm de comprimento- na plataforma intermediária para o rebaixado, com piso de chapa antiderrapante, além de uma barra perfurada para inserção de rampas de acesso em alumínio no final * Cobertura em chapa xadrez sobre as rodas * Pacote SP-Combo: Caixa de ferramentas com cantos a 45° feito em chapa de aço galvanizado, com pintura eletrostática na cor RAL 9006 alumínio branco, instalada na plataforma intermediária, aprox. 2.480 x 500 mm * Tampa superior articulada e portas laterais nos cantos inclinados * Laterais em alumínio rebatíveis, 500 mm de altura na plataforma intermediária, incluindo estacas traseiras dobráveis e removíveis * Paredes traseiras em alumínio, encaixadas, 150 mm de altura * 2ª posição do pino-rei * Preparação para travamento de contêiner * Preparação para 3 caixas de acomodação na rampa de acesso do rebaixado ao pescoço de ganso * Preparação para instalação posterior de extensões retráteis de 3 metros por meio da soldagem dos suportes no quadro externo ----Amarração de carga: Plataforma intermediária: * Furos de 50 mm nos cantos dianteiros e frontais para capacidade de amarração de 1,2 toneladas por furo * 2 anéis de amarração de 16,5 toneladas embutidos lateralmente no piso, junto à rampa de acesso * Estrutura externa perfurada, com perfil dobrado a 45°, equipada com pontos de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Lateralmente, cada lado conta com 2 anéis de amarração retráteis de 6,3 toneladas embutidos na estrutura externa Plataforma rebaixada: * 2 anéis de amarração de 16,5 toneladas centralizados, embutidos diretamente antes da rampa de acesso à o pescoço de ganso * Lateralmente, cada lado possui 3 pares de anéis de amarração de 13,5 toneladas e 5 pares de anéis de 10 toneladas, todos embutidos e retráteis na estrutura externa * Lateralmente, cada lado dispõe de 4 bolsões para e

Condição: novo, peso máximo de carga: 29 850 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 000 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, TS 2 ML ----Freios: * EBS-E (Sistema eletrônico de freio) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: Lhedpfxjykx I To Anvjf * 2 eixos de 10 toneladas * Último eixo como eixo autodirecional (direcional traseiro) com bloqueio eletropneumático do esterçamento através de PIN da marcha à ré * Bloqueio adicional do eixo autodirecional acionado a partir da cabine para manobras – sem instalação lateral no caminhão – ativado no PIN 10; antes de circular em vias públicas, o bloqueio deve ser desativado ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento e função RtR ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus com indicação possível no display do caminhão via sinal EBS – sem instalação lateral no caminhão * Lanternas traseiras de LED 12/24 V * Lanternas laterais de marcador piscantes * Faróis de ré de LED acionados pela marcha à ré * SmartBoard como ferramenta de informação montada com sensores de pressão exclusivamente para indicação da carga total dos eixos * Tomada de 7 polos na traseira para sinalização de comprimento extra * Giroflex LED removível na traseira ----Componentes gerais: * Reservatório de ar de alumínio * Pés de apoio mecânicos manuais * Para-lamas de aço galvanizado * Braço oscilante como suporte para linhas de conexão diante do cabeçote frontal ----Kit de sinalização: * Conjunto de placas de advertência ajustáveis mecanicamente ----Plataforma rebaixada: * Revestimento do piso de 50 mm em madeira de larício / douglas no lugar de abeto/pinho * Inclinação traseira de 700 mm na plataforma de selagem até o rebaixo com piso antiderrapante tipo xadrez e, no final, trilho perfurado para engate de rampas de alumínio * Cobertura tipo chapa xadrez sobre as rodas * Pacote SP-Kombi: caixa de ferramentas com cantos de 45° em chapa de aço galvanizado adicionalmente pintada em pó na cor RAL 9006 alumínio branco na plataforma de selagem, aprox. 2.480 x 500 mm * Tampa superior articulada e portas laterais nos cantos inclinados * Laterais de alumínio rebatíveis com 500 mm de altura na plataforma de selagem, incluindo estacas traseiras rebatíveis e removíveis * Traseira de alumínio encaixada com 150 mm de altura * Segunda posição do pino rei * Preparação para travamento de contêiner * Preparação para três compartimentos de encaixe na inclinação de acesso do rebaixo ao pescoço de ganso * Preparação para adaptação posterior de extensores rebatíveis para alargamento de 3 metros, via soldagem dos suportes de encaixe no quadro externo ----Fixação de carga: Plataforma de selagem: * Furações de 50 mm nos cantos dianteiros para força de amarração de 1,2 toneladas por furo * 2 argolas de amarração de 16,5 toneladas embutidas lateralmente no piso, na inclinação de acesso * Chassi externo perfurado perfilado, 45° dobrado, com furos para pontos de fixação (2 toneladas por ponto de amarração a cada 480 mm) * 2 argolas de amarração de 6,3 toneladas embutidas em cada lateral do quadro externo Plataforma baixa: * 2 argolas de amarração de 16,5 toneladas centrais embutidas diretamente antes da inclinação de acesso ao pescoço de ganso * 3 pares de argolas de 13,5 toneladas e 5 pares de argolas de 10 toneladas embutidas em cada lado do quadro externo * 4 alojamentos para estacas por lado no quadro externo * Trilho de amarração Profifix central no eixo longitudinal (capacidade de amarração de 3 toneladas por ponto de fixação) ----Depósito para lança de esc

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA 18,0: * 2 em 1 = para contentores roll-off e como reboque low-loader ----Sistema de travagem: * Sistema de travagem eletrónico EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos de 10 toneladas cada ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, incluindo válvula RTR ----Barra de tração: * Barra de tração com 2.000 mm de comprimento, olhal de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura ----Elétrica / Iluminação: * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião via sinal EBS – sem necessidade de instalação no veículo tractor * Lanternas traseiras LED 12 / 24 V * Ficha elétrica de 15 pinos ----Equipamentos gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço com pintura eletrostática, aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Caixa de armazenamento para rede de contentor em chapa galvanizada, 960 x 300 x 450/400 mm * Fita refletora nos lados e na traseira * Proteção lateral contra colisão * Guardabarros parciais em plástico com para-barros * Batentes traseiros em plástico * Placa "A" traseira rebatível ----Plataforma de carga: * Chassi principal com estruturas laterais elevadas para guiar contentores roll-off * Piso em chapa de aço com recuos para rolos na área do bogie/pivot * Comprimento de contentor possível: 5.500 – 7.000 mm * Trava pneumática quadrupla e calços mecânicos dianteiros encaixáveis no trilho, certificado de segurança de carga conforme DIN 30722-1 * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na zona de inclinação de subida * Suportes traseiros mecânicos abatíveis ----Fixação de carga: * 1 par de argolas de amarração UVV de 10 t na viga frontal * 3 pares de argolas de amarração UVV de 10 t lateralmente no chassi externo * Em cada lado, 4 argolas de amarração de 2 t em formato de trevo * 4 argolas de amarração de 8 t embutidas no chassi externo ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e de lagartas (compartimento de armazenamento trancável na traseira) ----Pintura: * Chassi, bogie, elementos de bloqueio e suportes traseiros zincados a quente * Barra de tração, eixos e reservatórios de ar pintados em tom preto ----Informações: * Veículo novo, sem primeira matrícula, com garantia completa do fabricante * Sujeito a erros e venda intermédia * Imagens de exemplo ----Prazo de entrega: * Disponível aprox. a partir da semana 23 de 2026 Ledpfxsl Tq Nms Anvohf

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA 18,0: * 2 em 1 = para contentores roll-off e como reboque plataforma baixa ----Freio: * EBS – sistema de freio eletrônico * Dispositivo de liberação de emergência para cilindro de mola acumuladora * Freios a tambor Lhodol Tpc Aepfx Anvjf ----Eixos: * 2 x 10 t eixos ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de levantamento e rebaixamento, além de válvula RTR ----Tremonha de tração: * Tremonha de tração com 2.000 mm de comprimento, olhal de tração de 40 mm e ajuste de altura ----Elétrica/Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem instalação do lado do caminhão) * Lanternas traseiras em LED 12/24 V * Tomada de corrente de 15 pinos ----Equipamentos gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada, aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Caixa porta-rede para contentor em chapa galvanizada, 960 x 300 x 450/400 mm * Fita refletiva de contorno lateral e traseira * Proteção lateral anti-encalhe * Para-lamas em quarto de círculo em plástico com proteção contra respingos * Batente traseiro em plástico * Placa A traseira rebatível ----Plataforma de carga: * Chassi principal com longarinas externas elevadas para orientação dos contentores roller * Piso em chapa de aço com rebaixos para rodas na área dos truques * Comprimento de container possível de 5.500 a 7.000 mm * Trava pneumática quádrupla, além de ângulos de retenção mecânicos removíveis na frente, certificado de amarração de carga conforme DIN 30722-1 * Cordão de solda como superfície antiderrapante na rampa * Suportes traseiros mecânicos de queda ----Fixação de carga: * 1 par de anéis de amarração UVV de 10 t na longarina frontal * 3 pares de anéis de amarração UVV de 10 t nas laterais do chassi externo * 4 pontos de fixação de 2 t em formato de trevo em cada lateral * 4 argolas de amarração de 8 t embutidas no chassi externo ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm adequado para veículos com pneus de borracha e veículos sobre esteiras (compartimento de armazenamento trancável acessível por trás) ----Pintura: * Chassi, eixo giratório, partes de travamento e suportes traseiros galvanizados à fogo * Tremonha de tração, eixos e reservatório de ar pintados em preto ----Informações: * Veículo novo sem primeiro emplacamento com garantia total de fábrica * Sujeito a alterações e venda prévia * Fotos ilustrativas ----Prazo de entrega: * Disponível aprox. a partir da semana 23 de 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 660 kg, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Sistema de travagem Wabco EBS * Sistema de monitorização da pressão dos pneus RDÜ * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola de estacionamento * Travões de tambor * 2 x 10 t. Eixos BPW Eco * Molas parabólicas de 110 mm de largura com conjunto de compensação tandem * Barra de tração com olhal de flange de 50 mm e barra de tração ajustável em altura * Suporte dianteiro Jost * Suportes dobráveis externos atrás * Proteção lateral contra colisão * Guarda-lamas parciais em plástico * Ficha elétrica de 15 pinos * Luzes traseiras LED * Piso em madeira de coníferas de 50 mm * Dispositivo à frente da antepara para posterior montagem de travas para contentores * Antepara aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis com assistência por mola * Parede traseira em aço, deslizante entre rampas, suporte interno em caso de não utilização antes da antepara * Montantes traseiros aparafusados * Quadro externo perfurado, dobrado a aprox. 45 graus, com força de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto, dianteiro e traseiro, 1 argola de amarração de 10 t; na antepara e suporte final diversos furos para capacidade de amarração de 1,2 t * Barra de amarração Profifix em eixo longitudinal central para amarração até LC 3000 daN * Rampas de acesso em grelha metálica, peça única, com mola para operação individual, aprox. 2.750 x 620 mm (comprimíveis até 20 mm) * Inclinação traseira de acesso de aprox. 860 mm * Chassis, barra de tração, antepara, parede traseira, rampas de acesso e suportes dobráveis galvanizados a fogo * Pintura das paredes laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outra cor RAL disponível mediante custo adicional * Eixos, molas, reservatórios de ar, olhal de flange da barra de tração e suporte pintados em preto * Veículo novo com garantia total do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível aprox. a partir da semana 21/2026 * Imagens de exemplo Lhjdpel Th Hlofx Anvef

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 660 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: Lsdpfx Asl Th Hwsnvohf * Sistema de travagem Wabco EBS * Sistema de monitorização da pressão dos pneus RDÜ * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor * 2 eixos BPW Eco de 10 t cada * Molas parabólicas -110 mm de largura- com agregado de compensação tandem * Barra de tração com olhal de flange 50 mm e regulador de altura * Macaco de apoio Jost à frente * Suportes rebatíveis externos atrás * Proteção lateral contra colisão * Guarda-lamas de plástico tipo um quarto * Tomada elétrica de 15 pinos * Luzes traseiras LED * Piso de madeira de conífera de 50 mm * Preparação para posterior montagem de fixadores de contentores à frente da parede frontal * Parede dianteira aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço trapezoidal, rebatíveis com molas de elevação de borda * Parede traseira de aço escamoteável entre as rampas - suporte interior junto à parede frontal quando não está em uso * Montantes traseiros aparafusados * Chassis exterior perfurado, angulado a cerca de 45 graus, com força de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possível instalação de argolas basculantes de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto, dianteiro e traseiro, 1 argola de amarração de 10 t; na travessa frontal e traseira, vários furos para possibilidade de amarração de 1,2 t * Perfil Profifix na longitudinal central para amarração até LC 3000 daN * Rampas de embarque únicas em grelha metálica com sistema de mola para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 620 mm (recolhível até 20 mm) * Inclinação traseira de arranque de aprox. 860 mm * Chassis, barra de tração, parede frontal, parede traseira, rampas de embarque e suportes rebatíveis galvanizados por imersão a quente * Pintura das paredes laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em tom RAL personalizado mediante custo adicional * Eixos, molas, reservatório de ar, olhal de flange e macaco de apoio pintados em preto * Veículo novo com garantia total do fabricante * Sujeito a erros e venda intermédia * Disponível aprox. a partir da semana 21/2026 * Imagens de exemplo

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, Para questões relativas ao veículo, o Sr. Seidel estará disponível para o atender telefonicamente. MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT Reboque betoneira Lodoyfu Sdepfx Anvshf Estrutura: Liebherr HTM 1004 10m³, eixos BPW, travões de tambor, acumuladores de mola, Wabco ABS, 1º eixo elevável, suspensão pneumática, peso bruto autorizado: 32.000 kg, peso em vazio: 6.510 kg, capacidade útil: 25.490 kg, perfil dos pneus: 1º eixo 14-15mm, 2º eixo 10mm. Mediante pedido, podemos fazer-lhe uma proposta de leasing ou financiamento. O Sr. Seidel terá todo o gosto em atendê-lo telefonicamente. Mais informações disponíveis no nosso site. Sujeito a erros, alterações e venda prévia! = Mais informações = Peso bruto autorizado: 32.000 kg Dimensões exteriores: 0x2500x4000 Para mais informações, contacte Tobias Ebert.