Müller-Mitteltal Müller Ra comprar usado (18 089)

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 860 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2022, comprimento do espaço de carga: 6 770 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, volume do espaço de carga: 10 m³, Equipamento: ABS, ? chassis galvanizado ? engate baixo ? olhal de reboque de 50 mm ? travamento de contentor ? 12 argolas de amarração por lado ? câmara de ré ? travão de tambor ? conexão Duomatic ? ABS ? suspensão pneumática ? caixa de ferramentas ? EBS Cedpsxb Iglofx Alzorg ? pernas de apoio ? pneus duplos ? eixos BPW Todas as informações sem garantia / sujeito a venda prévia.

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 860 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2022, comprimento do espaço de carga: 6 770 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, volume do espaço de carga: 10 m³, Equipamento: ABS, ? chassis galvanizado ? engate baixo Cedpsxb Ig Sofx Alzsrg ? olho de reboque 50 mm ? bloqueio de contentor ? 12 argolas de amarração por lado ? câmara traseira ? travão de tambor ? ligação duomática ? ABS ? suspensão pneumática ? caixa de ferramentas ? EBS ? pernas de apoio ? pneus duplos ? eixos BPW Todas as informações são fornecidas sem garantia / Sujeito a venda prévia.

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 400 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * Perfil T3 30,0: * EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Dispositivo de libertação de emergência para o cilindro do acumulador de suspensão * Travões de tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 toneladas * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento * SmartBoard como ferramenta de informação no reboque, com sensores de pressão para indicação da pressão e exibição da carga total por grupo de eixos * Proteção lateral contra impactos * Painéis de sinalização ajustáveis mecanicamente na frente e na parte traseira * Para-lamas de plástico fechados na frente e proteções de aço galvanizado na parte traseira, cada um com proteção contra salpicos * Tampa dobrável (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do bogie * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizado, aproximadamente 650 x 300 x 600 mm (pintada a pó preta), lateralmente à direita * Conector de corrente de 15 polos * Iluminação LED 12 / 24 V * Luz giratória LED (removível) na parte traseira * Luzes de sinalização lateral com ativação do pisca-pisca * Engate de tração com pino de tração de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de pressão * Sistema de monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no camião através do sinal EBS (sem instalação no lado do camião) * Revestimento de borracha nas rampas dobráveis e na rampa de acesso à esquerda e à direita (aproximadamente 860 mm de comprimento) * Revestimento de borracha nas longarinas, desde a longarina frontal até à longarina final * Piso de madeira maciça nas superfícies de rolamento da plataforma rebaixada * 4 olhais laterais em cada lado, com possibilidade de amarração simultânea de 2 toneladas * Pacote La-Si, consistindo em: 5 pares de anéis de amarração UVV que podem ser girados e abaixados, suportando carga em todas as direções e embutidos na estrutura exterior - nos cantos, 13,4 toneladas, caso contrário, 10 toneladas * 6 pares de braços de apoio dobráveis mecanicamente para uma largura total de 3 metros (mas não na rampa traseira) * Suportes para vigas sob a área de carga na direção longitudinal * Batente de rolos em frente à longarina frontal, elevado com 1 olhais de 6,4 toneladas em cada lado * Rampas dobráveis hidráulicas (aproximadamente 4.650 x 720 mm) com extremidade extensível hidráulica e válvulas de retenção de carga * Deslocamento lateral hidráulico das rampas Codpfxjtplv Ns Alzsrg * Apoio traseiro hidráulico (cilindro de um estágio) * Divisor de fluxo hidráulico no reboque (para uma potência da bomba hidráulica no camião superior a 40 l/min, até um máximo de 140 l/min) * Bloco de controlo hidráulico protegido contra salpicos * Sistema hidráulico de duas linhas * Área de carga acima da coroa giratória: aproximadamente 1.960 x 2.520 mm * Área de carga traseira: aproximadamente 6.500 x 2.520 mm (incluindo 860 mm de rampa de acesso) * Altura de carga carregada: aproximadamente 890 mm +/- 20 mm (suspensão pneumática) * Chassis, bogie, batente de rolos, extensões dobráveis e rampas de acesso galvanizadas a fogo. * Eixos, coroa giratória, engate de tração, reservatório de ar, etc., pintados numa tonalidade preta * Altura de carga carregada: aproximadamente 890 mm +/- 20 mm * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas prévias sujeitos a alteração * Disponível a partir da semana 45 de 2026, aproximadamente.

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 760 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Sistema de travagem: * Travões de tambor * Sistema de travagem eletrónico (EBS) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de acumulador de mola ----Eixos: Crodexglh Ropfx Alzeg * 2 x 7 toneladas, eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com compensador ----Timão / Suporte de timão com flange: * Timão ajustável em altura em 300 mm * Extensão do timão em 250 mm (até 2.250 mm) * Suporte de timão com flange de 40 mm ----Iluminação / Elétrica: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) * Iluminação LED ----Componentes gerais: * Suporte dianteiro Jost * Suportes traseiros dobráveis galvanizados a quente, montados no exterior * Caixa de ferramentas de plástico, montada no lado direito frontal, na parede frontal * Proteção lateral anti-impacto * Para-lamas de plástico ----Plataforma rebaixada: * Piso de madeira de pinho de 50 mm * Suporte na parte frontal da parede frontal para montagem posterior de fechos de contentores * Parede frontal aparafusada, em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço – perfil trapezoidal – dobráveis com elevador de borda * Parede traseira de aço, deslizante entre as rampas – suporte, quando não utilizada, no interior, em frente à parede frontal * Travessas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Estrutura exterior perfurada, com inclinação de aproximadamente 45 graus, com capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de suportes de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm * Em cada canto, na parte frontal e traseira, 1 x 6,3 toneladas de amarração * No suporte frontal e final, várias perfurações para amarração de 1,2 toneladas ----Rampas: * Rampas de acesso de grelha metálica de peça única, com sistema de mola para operação por uma só pessoa, aproximadamente 2.750 x 600 mm (podem ser aproximadas até 20 mm) * Inclinação de acesso na parte traseira, aproximadamente 860 mm ----Pintura: * Chassi galvanizado a quente, bem como timão, parede frontal, rampas de acesso e parede traseira * Cor das bordas em branco puro RAL 9010 * Possibilidade de pintura das paredes laterais numa cor RAL, mediante um custo adicional ----Informações: * --Superestrutura reforçada e certificada segundo a norma EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação da carga-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erro e omissão * Venda sujeita a confirmação ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 41/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 760 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Travões: * Travões de tambor * Sistema de travagem eletrónico (EBS) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 7 toneladas ----Suspensão: * Molas de lâmina parabólica com compensador ----Timão / Olhal de engate: * Timão ajustável em altura em 300 mm * Extensão do timão em 250 mm, até 2.250 mm * Olhal de engate de 40 mm ----Iluminação / Elétrica: * SMU (Sistema de monitorização da pressão dos pneus) * Iluminação LED ----Componentes gerais: * Estabilizador dianteiro Jost * Suportes basculantes galvanizados a fogo, montados no exterior, na parte traseira * Caixa de ferramentas em plástico, na parte dianteira direita, no exterior, na parede frontal * Proteção lateral de impacto * Para-lamas de um quarto de círculo em plástico ----Plataforma rebaixada: * Piso em madeira macia de 50 mm * Dispositivo na parte frontal da parede, para montagem posterior de fechos de contentor * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço - perfil trapezoidal - rebatíveis com elevador de borda * Parede traseira em aço, deslizante entre as rampas - suporte, quando não estiver em uso, no interior, em frente à parede frontal * Longarinas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Estrutura exterior perfurada, inclinada a cerca de 45 graus, com capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de suportes de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm * Em cada canto, na parte dianteira e traseira, 1 amarração de 6,3 toneladas * No travessão frontal e no travessão de extremidade, diversos furos para amarração de 1,2 toneladas ----Rampas: * Rampas de acesso em grade metálica, de uma só peça, com sistema de mola para operação por uma pessoa, cerca de 2.750 x 600 mm (podem ser deslizadas até 20 mm) * Inclinação de acesso na parte traseira, cerca de 860 mm ----Pintura: * Chassi galvanizado a fogo, bem como timão, parede frontal, rampas de acesso e parede traseira * Cor da borda em branco puro RAL 9010 * Pintura das paredes laterais numa cor RAL, mediante sobrecusto ----Informações: Crsdpfexglibjx Alzsg * --Superestrutura reforçada e certificada de acordo com a norma EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação da carga-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas prévias sujeitos a alterações ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 41/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 670 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Sistema de travagem: * Wabco EBS * Dispositivo de libertação de emergência para o cilindro do acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: Credeq Hg Dxepfx Alzjg * 2 x 5,5 toneladas. Eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de equalização em tandem ----Barra de tração / Olhal de tração com flange: * Barra de tração galvanizada a quente, com ajuste de altura de 300 mm e olhal de tração com flange de 40 mm ----Sistema elétrico / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus RDÜ * Iluminação LED * Conector de corrente de 15 polos ----Componentes de montagem gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, no lado direito * Proteção inferior aparafusada * Para-lamas de plástico * Suporte de apoio mecânico Jost na parte frontal * Atrás, 2 suportes de apoio dobráveis galvanizados a quente ----Caixa basculante: * Ganchos de rede laterais e traseiros, nos suportes da fechadura central, e 3 unidades no exterior, na parede frontal * Chassi galvanizado a quente * Estrutura basculante de 3 lados em aço * Paredes laterais contínuas, sem estrutura central, dobráveis com elevadores de mola para as bordas * Porta traseira dobrável e oscilante, através da fechadura central manual * Estrutura traseira aparafusada galvanizada a quente * Piso em chapa de aço de 4 mm * Trilho de fixação traseiro para rampas de carga ----Fixação da carga: * Em cada canto, 1 x 5 toneladas. Anéis de fixação embutidos e dobráveis * Além disso, 4 x 3 toneladas. Anéis de fixação embutidos e dobráveis nas laterais, na estrutura exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de carga em alumínio, aproximadamente 3.310 x 400 mm (capacidade de carga de 8 toneladas / par), adequadas para veículos com pneus e veículos com esteiras * Compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira, sob a área de carga, embutido no chassi ----Pneus: * Pneus 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Eixos, molas, reservatório de ar, barra de tração e suportes de apoio pintados num tom de preto * Pintura das bordas em branco puro RAL 9010 * Pintura das paredes laterais num tom de cor RAL, mediante um custo adicional * Piso e parede frontal galvanizados a quente ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de fixação de carga de acordo com a norma EN 12642 XL * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erro e omissão * Sujeito a venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 45/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 500 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 380 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * Perfil PT 30: ----Travagem: * EBS (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixo: * 3 eixos Gigant de 11 toneladas ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, bem como válvula de controlo da pressão dos pneus ----Engate: * Engate de 1.200 mm de comprimento, com pino de engate de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de tensão ----Sistema Elétrico / Iluminação: * Smart-Board montado no reboque como ferramenta de informação (para indicação da carga do eixo – separadamente à frente e atrás) * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no camião através de sinal EBS, sem instalação no camião * Conetor de corrente de 15 polos * Iluminação LED 12 / 24 V * Luz giratória LED (removível) na parte traseira ----Componentes Gerais: * Proteção lateral contra impactos * Suportes basculantes na parte traseira da estrutura do chassis * Painéis de sinalização mecânicos ajustáveis na frente e atrás Crodpfx Asxptn Rslzeg * Para-choques dianteiro de plástico * Protetores traseiros de aço galvanizado * Caixa de ferramentas em aço galvanizado, aproximadamente 650 x 300 x 600 mm, revestimento em pó preto, do lado direito * Caixa no bogie para acessórios com tampa dobrável, 2 fechos contínuos fixos (imediatamente após a plataforma do bogie) * 2 degraus galvanizados no bogie, à esquerda e à direita ----Plataforma Rebaixada: * Revestimento antiderrapante ROBOTER soldado à placa de aço da plataforma do bogie (cordões de solda sobrepostos) ----Fixação da Carga (Pacote de Fixação da Carga composto por): * 2 olhais de amarração (13,4 toneladas) na frente, à esquerda e à direita, no suporte da parede frontal * 1 par de anéis de amarração UVV (13,4 toneladas) na frente e atrás, bem como 3 pares de anéis de amarração UVV (10 toneladas) em cada lado, basculantes e abaixáveis, capazes de suportar carga em todas as direções e embutidos na estrutura exterior * 3 bolsas de amarração em cada lado, com possibilidade de amarração simultânea de 2 toneladas * Barra de amarração Profifix no eixo longitudinal central, na área plana, para possibilidade de amarração até LC 3000 daN ----Alargamento: * 6 pares de braços basculantes mecânicos para uma largura total de 3 metros (no entanto, não na parte traseira inclinada) * Tábuas de alargamento colocadas no centro da área de carga ----Rampas: * Rampas de acesso hidráulicas de peça única, aproximadamente 3.000 x 720 mm * Ajustáveis lateralmente, mecanicamente * Bloco de controlo de 4 vias para futura instalação de deslocamento hidráulico das rampas ----Suporte para Braço da Escavadora: * Suporte para braço da escavadora sobre o eixo traseiro, contínuo até ao suporte final (comprimento total de aproximadamente 2.100 mm) * 2 pares de olhais de amarração LC 6400 daN no suporte para braço da escavadora, lateralmente na estrutura longitudinal ----Altura de Carga: * carregado, aproximadamente 910 mm +/- 20 mm (suspensão pneumática) ----Pintura: * Chassis, bogie, braços basculantes, suportes e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, anel de giro, reservatório de ar, garfo de tração pintados em preto ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas sujeitos a confirmação ----Prazo de Entrega: * disponível a partir da semana 45/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 830 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * Perfil T3 30,0: * Sistema de travagem EBS * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Dispositivo de libertação de emergência para o cilindro do acumulador de ar da suspensão * Travões de tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 toneladas * Molas parabólicas * Compensação mecânica do eixo traseiro * Proteção lateral contra impactos * Suportes basculantes traseiros no chassi * Painéis de aviso ajustáveis mecanicamente na frente e na traseira * Para-lamas de plástico na frente e proteções de aço na traseira, ambos com proteção contra salpicos * Fita de contorno refletora nas laterais e na traseira * Tampa dobrável (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do eixo rotativo * Sistema multivoltagem * Luzes traseiras LED * Luz rotativa (removível) na traseira * Engate de reboque com pino de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de tensão * Conector de 15 pinos * 4 suportes de amarração em cada lateral (sem barras de amarração), com possibilidade de fixação simultânea * Pacote La-Si composto por: 2 pontos de amarração (6,4 toneladas) na frente, à esquerda e à direita, no chassi principal da plataforma do eixo rotativo, 5 pares de cintas de amarração UVV, basculantes e rebaixáveis, com capacidade de carga em todas as direções e embutidas na estrutura exterior – 13,4 toneladas nos cantos, 10 toneladas no restante * 6 pares de braços de extensão dobráveis mecanicamente para uma largura total de 3 metros (mas não na inclinação traseira) Crsdpfx Aol Th Adolzjg * Travessas de alargamento colocadas no centro da área de carga * Suporte para braço de escavadora acima do eixo traseiro até à viga de suporte, com cerca de 2.100 mm de comprimento (2 pares de pontos de amarração de 6,4 toneladas nas laterais do suporte para o braço de escavadora) * Rampas de acesso hidráulicas de peça única (cerca de 3.000 x 720 mm) * Bloco de controlo de 4 vias para posterior instalação de deslocamento hidráulico da rampa * Deslocamento lateral mecânico da rampa * Área de carga acima da coroa do eixo rotativo: aproximadamente 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga: aproximadamente 1.070 mm * Área de carga traseira: aproximadamente 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga: aproximadamente 910 mm (incluindo 860 mm de inclinação de acesso) * Chassi, eixo rotativo, engate de reboque e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar, etc., pintados num tom de preto * Pneus duplos 235/75 R 17,5 * Peso em vazio: 5.900 kg * --Peso bruto máximo tecnicamente possível de 30.000 kg-- * Veículo galvanizado a fogo * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erro e omissão * Disponível aproximadamente na semana 44 de 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 600 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Travões: * Wabco EBS * Sistema de libertação de emergência para cilindros de acumulador de ar * Travões de tambor ----Eixo: * 2 x 5,5 toneladas. Eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de equalização em tandem ----Timão / Olhal de acoplamento: * Timão galvanizado a quente, com ajuste de altura de 300 mm e olhal de acoplamento de 40 mm ----Eletricidade / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus RDÜ * Iluminação LED * Tomada de corrente de 15 polos ----Componentes de montagem gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizado, lateral direita * Proteção inferior aparafusada * Para-lamas de plástico * Macaco de apoio mecânico Jost na frente * 2 suportes dobráveis galvanizados a quente na traseira ----Caixa basculante: * Ganchos de rede laterais e traseiros nos suportes da fechadura central, bem como 3 unidades no exterior da parede frontal * Chassi galvanizado a quente * Estrutura basculante de aço, 3 lados * Paredes laterais contínuas, sem estrutura central, dobráveis com elevador de mola para as paredes laterais * Porta traseira dobrável e oscilante através de uma fechadura central manual * Estrutura traseira aparafusada galvanizada a quente * Piso de chapa de aço de 4 mm * Calha de suporte traseira para rampas de acesso ----Fixação da carga: Crodpfxov Dz N As Alzjg * 1 x 5 toneladas de catracas rebaixadas e dobráveis em cada canto * Bem como 4 x 3 toneladas de catracas rebaixadas e dobráveis em cada lado, no quadro exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de acesso de alumínio, aproximadamente 3.310 x 400 mm (capacidade de carga de 8 toneladas / par), adequado para veículos com pneus e lagartas * Compartimento de armazenamento com fechadura na parte traseira, abaixo da área de carga, integrado no chassi ----Pneus: * Pneus 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Eixos, molas, reservatório de ar, timão e macaco de apoio pintados em tom preto * Pintura das paredes laterais em branco puro RAL 9010 * Pintura das paredes laterais numa tonalidade RAL, mediante um custo adicional * Piso e parede frontal galvanizados a quente ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de fixação de carga de acordo com a norma EN 12642 XL * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas prévias sujeitos a alteração ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 45/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 830 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * Perfil T3 30,0: * Sistema de travagem EBS * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Dispositivo de libertação de emergência para o cilindro do acumulador de ar da suspensão * Travões de tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 toneladas * Molas parabólicas * Compensação mecânica do eixo traseiro * Proteção lateral contra impactos * Suportes basculantes traseiros no chassi * Painéis de aviso ajustáveis mecanicamente na frente e na traseira * Para-lamas de plástico na frente e proteções de aço na traseira, ambos com proteção contra salpicos * Fita de contorno refletora nas laterais e na traseira * Tampa dobrável (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do eixo rotativo * Sistema multivoltagem * Luzes traseiras LED * Luz rotativa (removível) na traseira * Engate de reboque com pino de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de tensão * Conector de 15 pinos * 4 suportes de amarração em cada lateral (sem barras de amarração), com possibilidade de fixação simultânea * Pacote La-Si composto por: 2 pontos de amarração (6,4 toneladas) na frente, à esquerda e à direita, no chassi principal da plataforma do eixo rotativo, 5 pares de cintas de amarração UVV, basculantes e rebaixáveis, com capacidade de carga em todas as direções e embutidas na estrutura exterior – 13,4 toneladas nos cantos, 10 toneladas no restante * 6 pares de braços de extensão dobráveis mecanicamente para uma largura total de 3 metros (mas não na inclinação traseira) * Travessas de alargamento colocadas no centro da área de carga * Suporte para braço de escavadora acima do eixo traseiro até à viga de suporte, com cerca de 2.100 mm de comprimento (2 pares de pontos de amarração de 6,4 toneladas nas laterais do suporte para o braço de escavadora) * Rampas de acesso hidráulicas de peça única (cerca de 3.000 x 720 mm) * Bloco de controlo de 4 vias para posterior instalação de deslocamento hidráulico da rampa * Deslocamento lateral mecânico da rampa * Área de carga acima da coroa do eixo rotativo: aproximadamente 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga: aproximadamente 1.070 mm * Área de carga traseira: aproximadamente 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga: aproximadamente 910 mm (incluindo 860 mm de inclinação de acesso) * Chassi, eixo rotativo, engate de reboque e rampas de acesso galvanizados a fogo Crsdpfx Ael Thxdolzsg * Eixos, molas, reservatório de ar, etc., pintados num tom de preto * Pneus duplos 235/75 R 17,5 * Peso em vazio: 5.900 kg * --Peso bruto máximo tecnicamente possível de 30.000 kg-- * Veículo galvanizado a fogo * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erro e omissão * Disponível aproximadamente na semana 44 de 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 830 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, T3 Perfil 30,0 ----Sistema de Travagem: * Sistema de travagem EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 3 x 11 toneladas BPW Eco ----Suspensão: * Molas de lâmina parabólica * Compensação mecânica do eixo na parte traseira ----Barra de Tração: * Barra de tração com pino de tração de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de tensão ----Sistema Elétrico / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Sistema multivoltagem * Luzes traseiras LED * Luz rotativa (removível) na parte traseira * Conector de 15 pinos ----Componentes Gerais: * Proteção lateral contra impactos * Suportes basculantes na parte traseira da estrutura do chassi * Painéis de sinalização mecânicos ajustáveis na parte frontal e traseira * Para-lamas de plástico na parte frontal e proteções de chapa de aço na parte traseira, com proteção contra salpicos * Fita de contorno lateral e traseira, refletora * Tampa dobrável (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do bogie ----Plataforma de Carga Rebaixada: * 4 bolsas para longarinas em cada lado (no entanto, não estão incluídas longarinas) com possibilidade simultânea de fixação da carga * 6 pares de braços basculantes mecânicos para uma largura total de 3 metros (no entanto, não na rampa traseira) * Tábuas de extensão dispostas no centro da plataforma de carga ----Suporte para Braço de Escavadora: * Suporte para braço de escavadora na parte traseira até ao suporte final, com aproximadamente 2.100 mm de comprimento (2 pares de longarinas de fixação de 6,4 toneladas em cada lado no suporte para braço de escavadora) ----Sistema de Fixação da Carga (Pacote La-Si, composto por): * 2 pontos de fixação (6,4 toneladas) na parte frontal esquerda e direita na estrutura principal da plataforma do bogie * 5 pares de longarinas de fixação UVV, basculantes e retráteis, com capacidade de carga em todas as direções e embutidas no quadro exterior nos cantos, 13,4 toneladas, caso contrário 10 toneladas. Crjdpfx Asx Ipa Nslzeg ----Rampas de Acesso: * Rampas de acesso mecânicas, de peça única, com sistema de molas (aproximadamente 3.000 x 720 mm) * Deslocamento lateral mecânico das rampas ----Plataformas de Carga: * Plataforma de carga acima da coroa giratória: aproximadamente 1.960 x 2.520 mm * Plataforma de carga traseira: aproximadamente 6.500 x 2.520 mm (incluindo 860 mm de rampa de acesso) ----Altura de Carga: * Altura de carga sem carga: aproximadamente 1.070 mm * Altura de carga sem carga: aproximadamente 910 mm ----Pneus: * 235/75 R 17,5, pneus duplos ----Pintura: * Chassi, bogie, barra de tração e rampas de acesso, galvanizadas a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar, etc., pintados num tom de preto * O veículo está galvanizado a fogo ----Informações: * --Peso bruto total de 30.000 kg tecnicamente possível-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas prévias sujeitas a alterações ----Tempo de Entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 830 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, T3 Perfil 30,0 ----Sistema de Travagem: * Sistema de travagem EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 3 x 11 toneladas, eixos BPW Eco ----Suspensão: * Molas parabólicas * Equalização mecânica dos eixos na traseira Codex Ipavspfx Alzerg ----Barra de Tração: * Barra de tração com pino de tração de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de tensão ----Sistema Elétrico / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Sistema multivoltagem * Luzes traseiras LED * Luz rotativa (removível) na traseira * Conector de energia de 15 polos ----Componentes Gerais: * Proteção lateral anti-impacto * Suportes basculantes na traseira no chassi * Painéis de sinalização ajustáveis mecanicamente na frente e na traseira * Para-lamas de plástico na dianteira e proteções de chapa de aço na traseira, ambos com proteção contra salpicos * Fita refletora lateral e traseira * Tampa dobrável (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do bogie ----Plataforma de Carga: * 4 suportes de longarina em cada lado (mas sem longarinas) com possibilidade de amarração simultânea * 6 pares de suportes basculantes mecânicos para uma largura total de 3 metros (mas não na rampa traseira) * Tábuas de alargamento colocadas no centro da plataforma de carga ----Suporte para Braço da Escavadora: * Suporte para braço da escavadora sobre o eixo traseiro até à viga final, com aproximadamente 2.100 mm de comprimento (2 pares de pontos de amarração de 6,4 toneladas em cada lado no suporte para braço da escavadora) ----Sistema de Fixação da Carga (Pacote La-Si): * 2 pontos de amarração (6,4 toneladas) na frente, à esquerda e à direita, no quadro principal da plataforma do bogie * 5 pares de pontos de amarração UVV basculantes e retráteis, suportando carga em todas as direções e embutidos no quadro exterior nos cantos, suportando 13,4 toneladas, caso contrário, 10 toneladas. ----Rampas de Acesso: * Rampas de acesso mecânicas de peça única com sistema de molas (aproximadamente 3.000 x 720 mm) * Deslocamento lateral mecânico das rampas ----Plataformas de Carga: * Plataforma de carga sobre o anel de giro: aproximadamente 1.960 x 2.520 mm * Plataforma de carga traseira: aproximadamente 6.500 x 2.520 mm (incluindo 860 mm de inclinação de acesso) ----Altura de Carga: * Altura de carga sem carga: aproximadamente 1.070 mm * Altura de carga sem carga: aproximadamente 910 mm ----Pneus: * 235/75 R 17,5, pneus duplos ----Pintura: * Chassi, bogie, barra de tração e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar, etc., pintados em tom preto * Veículo galvanizado a fogo ----Informações: * --Peso bruto total de 30.000 kg tecnicamente possível-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erro e omissão ----Tempo de Entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 15 970 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Sistema de travagem: * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 11 toneladas ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento ----Barra de tração / Flange de tração: * Barra de tração com flange de tração de 50 mm e barra de tração com ajuste de altura ----Iluminação / Sistema elétrico: * Conector de corrente de 15 polos * Luzes LED 12/24 V * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) ----Componentes gerais: * Suporte de apoio Jost na frente * Suportes dobráveis externos na parte traseira * Caixa de ferramentas de plástico, aproximadamente 750 x 350 x 300 mm, no lado direito * Proteção lateral * Para-lamas de plástico ----Plataforma de reboque: * Em frente à parede frontal e na parte traseira inclinada, dispositivo para montagem posterior de bloqueios de contentores para o transporte de contentores de 20" * Modelo de 21 toneladas de peso bruto com estrutura reforçada e eixos reforçados * Pacote de reforço para transporte de equipamentos de perfuração no chassi * Piso de madeira macia de 50 mm em versão encaixada * Em frente à parede frontal, dispositivo para montagem posterior de bloqueios de contentores * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais divididas em chapa de aço – perfil trapezoidal – dobráveis com estrutura dobrável no centro * Parede traseira de aço, deslizante entre as rampas – suporte quando não está em uso, na parte interna, em frente à parede frontal * Travessas traseiras aparafusadas Cjdpfxjq Dyu Uo Alzorg ----Fixação da carga: * Estrutura externa perfurada, com inclinação de aproximadamente 45 graus, com força de fixação de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de suportes de fixação de 3 toneladas a cada 600 mm * Barra de fixação Profifix no eixo longitudinal, no centro, para fixação com capacidade até 3000 daN * Nos cantos, na frente e atrás, 1 suporte de fixação de 10 toneladas cada * Pacote Lasi, com 2 suportes de fixação de 8 toneladas de cada lado, embutidos na estrutura externa, e diversas furações na estrutura frontal e de fechamento para fixação de 1,2 toneladas ----Rampas: * Rampas de acesso de grade metálica em peça única, com sistema de molas para operação por uma pessoa, aproximadamente 3.000 x 620 mm (podem ser deslizadas até 20 mm) * Inclinação de acesso na parte traseira, aproximadamente 860 mm, no chassi ----Altura de carga: * Sem carga, aproximadamente 940 mm * Com carga, aproximadamente 910 mm ----Distância entre eixos / Pneus: * 1.810 mm * Pneus: 235/75R17.5 ----Pintura: * Pintura das paredes laterais em RAL 9010 (branco puro) * Barra de tração, parede frontal, tampa traseira, suportes dobráveis e rampas de acesso galvanizadas a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e suporte de apoio pintados em preto ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas intermediárias sujeitos a alterações ----Tempo de entrega: * Disponível para entrega imediata em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 760 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freios: * Freios de tambor * Sistema de travagem eletrónico (EBS) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 7 toneladas ----Suspensão: * Molas parabólicas com compensador ----Timão/Flange do timão: * Timão ajustável em altura em 300 mm * Extensão do timão em 250 mm (até 2.250 mm) * Flange do timão de 40 mm ----Iluminação/Elétrica: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) * Iluminação LED ----Componentes gerais: * Suporte dianteiro Jost Csdpfx Alsq Dyvvozorg * Suportes basculantes galvanizados a quente, montados na parte externa, na parte traseira * Caixa de ferramentas de plástico, montada na parte frontal direita, na parte externa, na parede frontal * Proteção lateral contra impactos * Para-lamas de plástico ----Plataforma rebaixada: * Piso de madeira maciça de 50 mm * Suporte na parte frontal da parede frontal para montagem posterior de fechos de contentor * Parede frontal aparafusada, fabricada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço - perfil trapezoidal - dobráveis com elevador de borda * Parede traseira de aço, deslizante entre as rampas - suporte, quando não está em uso, na parte interna, em frente à parede frontal * Longarinas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Estrutura exterior perfurada, com uma inclinação de aproximadamente 45 graus, com uma força de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalar olhais de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm * Nos cantos, na parte frontal e traseira, 1 x olhais de amarração de 6,3 toneladas cada * Na viga frontal e na viga de extremidade, vários furos para amarração de 1,2 toneladas * Barra de amarração Profifix no eixo longitudinal, no centro, para amarração até LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acesso de grelha metálica, de uma só peça, com sistema de mola para operação por uma só pessoa, aproximadamente 2.750 x 600 mm (podem ser unidas até 20 mm) * Inclinação de acesso na parte traseira, aproximadamente 860 mm ----Pintura: * Chassi galvanizado a quente, bem como timão, parede frontal, rampas de acesso e parede traseira * Cor da borda em branco puro RAL 9010 * A pintura das paredes laterais num tom RAL é possível mediante um custo adicional ----Informações: * --Estrutura reforçada e certificada de acordo com a norma EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação da carga-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erro e omissão, sujeito a venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 760 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Sistema de travagem: * Travões de tambor * Sistema de travagem eletrónico (EBS) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulação de ar ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 7 toneladas ----Suspensão: * Molas parabólicas com compensador ----Barra de tração / Engate de flange: * Barra de tração ajustável em altura em 300 mm * Extensão da barra de tração em 250 mm (até 2.250 mm) * Engate de flange de 40 mm ----Iluminação / Sistema elétrico: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Iluminação LED ----Componentes gerais: * Suportes dianteiros Jost * Suportes articulados galvanizados a quente na parte externa traseira * Caixa de ferramentas de plástico na parte frontal direita, na parte externa da parede frontal * Proteção lateral * Para-lamas de plástico ----Plataforma rebaixada: * Piso de madeira de coníferas de 50 mm * Dispositivo na parte frontal da parede para montagem posterior de fechaduras de contêiner * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço - perfil trapezoidal - rebatíveis com elevador de bordo * Parede traseira de aço, deslizante entre as rampas - suporte no interior da parede frontal quando não está em uso * Travessas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Estrutura exterior perfurada, inclinada a aproximadamente 45 graus, com capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de suportes de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm * Em cada canto, na parte frontal e traseira, 1 x 6,3 toneladas de amarração * Na viga frontal e na viga de extremidade, vários orifícios para amarração de 1,2 toneladas * Barra de amarração Profifix no eixo longitudinal central para capacidade de amarração até LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acesso de grelha metálica de uma peça com sistema de mola para operação por uma pessoa, aproximadamente 2.750 x 600 mm (podem ser deslocadas até 20 mm) * Inclinação de acesso na parte traseira, aproximadamente 860 mm ----Pintura: * Chassi galvanizado a quente, bem como barra de tração, parede frontal, rampas de acesso e parede traseira * Cor do bordo em branco puro RAL 9010 * Pintura das paredes laterais num tom RAL, mediante um custo adicional ----Informações: * --Superestrutura reforçada e certificada de acordo com a norma EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação da carga-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas sujeitas a alteração * Reservamo-nos o direito de modificar as especificações sem aviso prévio. Codpfx Alervvflszsrg ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: usado, peso máximo de carga: 4 500 kg, peso total: 6 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/1979, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 1 900 mm, altura do espaço de carga: 380 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 000 mm, Ano de fabrico: 1979,

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 750 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Número para consultas: 31943-O * VEÍCULO NOVO em breve disponível na cor de sua preferência. Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 Reboque Baixo Tandem Basculante Trilateral com Rampas * Pneus 385/55 R19,5, (4x), eixos BPW, molas parabólicas, freio a tambor * Peso bruto: 11.900 kg, capacidade de carga útil: 8.750 kg * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação possível no caminhão via sinal EBS * EBS em vez de ABS, 24 Volts * Sistema EBS Multivoltagem para veículos de 24V e 12V (ex. tratores) * Luzes de marcação lateral com comando de piscas * Sistema de iluminação LED para 12+24 Volts * 2 x faróis de ré LED adicionais * Chão galvanizado 5m x 2,42m x 0,5m, laterais soldadas a laser, articuláveis, rebatíveis e removíveis * Pré-equipamento para futura instalação de sobrelateral * Compartimento trancável sob a caçamba basculante para rampa de acesso Cedpfx Aezbfmkelzorg * Inclui rampas de alumínio com capacidade de 8t, 3,57m de comprimento, armazenadas sob a plataforma basculante * Piso galvanizado a fogo, parede frontal galvanizada a fogo * 4 anéis de amarração UVV LC 5000daN (dianteira e traseira) + 8 argolas de amarração LC 3000daN embutidas e rebatíveis no piso da caçamba (posicionadas centralmente) * Barra de tração ajustável em altura, galvanizada a fogo, olhal de engate de 40mm * Ganchos para rede * Montantes traseiros aparafusados e galvanizados * Suporte para concha de escavadeira montado na parede frontal * Uma caixa de ferramentas de plástico no chassi, lado direito * Degrau de acesso diante da parede frontal ----Somos parceiros comerciais Müller-Mitteltal---- * Solicite um orçamento! * Exemplo: 545€ líquido por 60 meses sem entrada e sem valor residual. Uma oferta do nosso parceiro financeiro FM LeasingPartner ----Nosso horário de funcionamento: Segunda a quinta: 08:00 - 17:00 Sexta: 08:00 - 15:00 Fora do horário comercial, atendemos mediante agendamento. Falamos alemão, inglês, polonês, francês. WhatsApp Leasing, financiamento e aceitação de usados possíveis----

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2026, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA 18,0: * 2 em 1 = para contentores de carga e como plataforma rebaixada Crodpfxezihcps Alzsg ----Travões: * EBS – sistema de travagem eletrónico * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 10 toneladas ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, bem como válvula RTR ----Engate: * Engate curvo de 2.000 mm de comprimento com olhal giratório de 40 / 50 mm (sem olhal de 8°) * Dispositivo de ajuste de altura GHD em vez da mola da barra de tração ----Sistema Elétrico / Iluminação: * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS – sem necessidade de instalação no camião * Luzes traseiras LED de 12 / 24 V * Conector de corrente de 15 pinos ----Componentes Gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço com revestimento a pó, aproximadamente 1.000 x 300 x 600 mm * Suporte de roda na parte direita * Fita de contorno lateral e traseira refletora * Proteção lateral contra impacto * Para-lamas de plástico com proteção contra salpicos * Para-choques de plástico na parte traseira * Sinalização A dobrável na parte traseira ----Plataforma de Carga: * Estrutura principal com estrutura exterior elevada para guiar os contentores de carga * Piso de chapa de aço com rebaixos para os roletes na área do bogie * Comprimento total de 5.500 - 7.000 mm possível * Fixação pneumática de 4 pontos, bem como cantos de encosto mecânicos e removíveis na parte frontal da rampa; certificado de fixação de carga de acordo com a norma DIN 30722 - 1 * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área da rampa * Suportes traseiros mecânicos ----Fixação da Carga: * 1 par de olhais de amarração UVV de 10 toneladas na parte frontal do suporte da parede frontal * 3 pares de olhais de amarração UVV de 10 toneladas lateralmente na estrutura exterior * 4 olhais de amarração de 2 toneladas em cada lado, com formato de trevo * 4 olhais de amarração de 8 toneladas embutidos na estrutura exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio (10,6 toneladas / par) de 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus e esteiras (compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira) ----Pintura: * Chassi, bogie, peças de fixação, suportes traseiros galvanizados a fogo * Mas o engate, os eixos e o reservatório de ar pintados num tom de preto ----Informações: * O veículo tem garantia total do fabricante até 03/2027 * Salvo erro e omissão * O reboque está em estado como novo e foi utilizado apenas um máximo de 5 vezes ----Prazo de Entrega: * Disponível para entrega imediata em Egestorf, na A7

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2026, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA 18,0: * 2 em 1 = para caixas de carga e como plataforma rebaixada ----Travões: * EBS – sistema de travagem eletrónico * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 10 toneladas ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, bem como válvula RTR ----Engate: * Engate curvo de 2.000 mm de comprimento com olhais de articulação de 40/50 mm (sem olhais de 8°) * Dispositivo de ajuste de altura GHD em vez da suspensão da barra de tração ----Sistema elétrico / Iluminação: * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS – sem necessidade de instalação no camião * Luzes traseiras LED 12/24 V * Conector de corrente de 15 pinos ----Componentes gerais: Csdpozihcijfx Alzsrg * Caixa de ferramentas em chapa de aço com revestimento a pó, aproximadamente 1.000 x 300 x 600 mm * Suporte de roda elétrica no lado direito * Fita refletora lateral e traseira * Proteção lateral de impacto * Para-lamas traseiros de plástico com proteção contra salpicos * Amortecedor de impacto traseiro de plástico * Sinalização A dobrável na parte traseira ----Área de carga: * Estrutura principal com estrutura externa elevada para guiar as caixas de carga * Piso de chapa de aço com rebaixos para os roletes na área do bogie * Comprimento contínuo de 5.500 a 7.000 mm * Travamento pneumático de 4 pontos, bem como cantos de apoio mecânicos e encaixáveis na parte frontal na estrutura de apoio, certificado de segurança da carga de acordo com a norma DIN 30722 - 1 * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área da estrutura de apoio da rampa * Suportes traseiros mecânicos ----Fixação da carga: * 1 par de cintas de fixação UVV de 10 toneladas na parte frontal na viga transversal * 3 pares de cintas de fixação UVV de 10 toneladas nas laterais na estrutura externa * 4 olhais de fixação de 2 toneladas de cada lado em formato de trevo * 4 suportes de fixação de 8 toneladas embutidos na estrutura externa ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio (10,6 toneladas / par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus e esteiras (compartimento de armazenamento com fechadura na parte traseira) ----Pintura: * Chassi, bogie, peças de travamento e suportes traseiros galvanizados a fogo * Engate, eixos e reservatório de ar pintados em tom preto ----Informações: * O veículo tem garantia total do fabricante até 03/2027 * Salvo erro e omissão * O reboque está em estado como novo e foi utilizado no máximo 5 vezes ----Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata em Egestorf, junto à autoestrada A7

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 970 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, KA-TA-R 14.4 - Reboque basculante tandem trilateral para caminhão Csdpsxmwiysfx Alzorg - Carga útil padrão aprox.: 11.050 kg - Peso bruto total aumentado para 14,4 t com pneus 285/70R19.5 - Dimensões internas: 5.000 x 2.420 x 500 mm - Altura do piso carregado: 1.040 mm - 1 chassis com proteção contra encosto traseiro, versão galvanizada a fogo - Pintura: eixos com molas e reservatórios de ar etc. em preto - 3 pares de ganchos de amarração embutidos e rebatíveis no assoalho de aço, LC 3.000 daN - ABS 2 S/2 M, 24 volts - 2 levantadores de mola para laterais de aço com 500 mm de altura - 1 trava central à esquerda e à direita, oscilante para laterais inteiriças Equipamentos adicionais: 1 par de argolas de amarração UVV embutidas no piso de aço, em vez de sobre o piso 1 piso de aço Hardox 450 com 4 mm de espessura Regulação de altura do cabeçote por engrenagem angular acionada por manivela, substituindo o padrão 1 par de rampas de alumínio sem borda (8,0 t/par), 3.500 x 400 x 105 mm Apropriado para veículos sobre pneus de borracha e de esteira Caixa de ferramentas

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 400 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * Perfil T3 30,0: * EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * RDÜ – Sistema de monitorização da pressão dos pneus Codpfx Alsq Dyvcszorg * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de suspensão * Travões de tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 toneladas * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento * SmartBoard como ferramenta de informação no reboque, com sensores de pressão para exibição da pressão e indicação da carga total por eixo * Proteção lateral de impacto * Pacotes de painéis de aviso ajustáveis mecanicamente, na frente e atrás * Para-lamas de plástico fechados na frente e proteções de aço galvanizado na traseira, ambos com proteção contra salpicos * Tampa dobrável (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do bogie * Caixa de ferramentas em aço galvanizado, aproximadamente 650 x 300 x 600 mm (pintura em pó preta), no lado direito * Conector de corrente de 15 polos * Iluminação LED 12 / 24 V * Luz rotativa LED (removível) na traseira * Luzes de marcação lateral com controlo de piscas * Barra de tração com pino de tração de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e bloqueio de tensão * Sistema de monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no camião através do sinal EBS (sem instalação no lado do camião) * Revestimento de borracha nas rampas dobráveis, bem como na rampa de acesso esquerda e direita (aproximadamente 860 mm de comprimento) * Revestimento de borracha no membro longitudinal, desde o membro frontal até ao membro final * Piso de madeira maciça nas superfícies de rolamento da plataforma rebaixada * 4 olhais de amarração em cada lado, com capacidade de amarração simultânea de 2 toneladas * Pacote La-Si, composto por: 5 pares de anéis de amarração UVV pivotáveis e rebaixáveis, suportando carga em todas as direções e embutidos na estrutura externa – nos cantos 13,4 toneladas, caso contrário 10 toneladas * 6 pares de braços extensíveis mecânicos para uma largura total de 3 metros (no entanto, não na rampa traseira) * Suporte de toras sob a área de carga, no sentido longitudinal * Batente de rolos à frente do membro frontal, elevado, com 1 olho de amarração de 6,4 toneladas em cada lado * Rampas dobráveis hidráulicas (aproximadamente 4.650 x 720 mm) com extremidade extensível hidraulicamente e válvulas de retenção de carga * Deslocamento lateral hidráulico das rampas * Suporte traseiro hidráulico (cilindro de um único estágio) * Distribuidor de fluxo hidráulico no reboque (em caso de potência da bomba hidráulica no camião superior a 40 l/min, até um máximo de 140 l/min) * Bloco de controlo hidráulico protegido contra salpicos * Sistema hidráulico de duas linhas * Área de carga acima do círculo de rotação: aproximadamente 1.960 x 2.520 mm, * área de carga traseira: aproximadamente 6.500 x 2.520 mm (incluindo 860 mm de rampa de acesso) * Altura de carga (carregado): aproximadamente 890 mm +/- 20 mm (suspensão pneumática) * Chassi, bogie, batente de rolos, alargamentos dobráveis e rampas de acesso, todos galvanizados a fogo. * Eixos, círculo de rotação, barra de tração, reservatório de ar, etc., pintados num tom preto. * Altura de carga (carregado): aproximadamente 890 mm +/- 20 mm * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erro e omissão. * Disponível a partir de aproximadamente a semana 45 de 2026.

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 940 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Freio: * Sistema de freios EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros acumuladores de mola * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t Eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com nivelamento mecânico do eixo traseiro ----Barra de tração: * Barra de tração com olho de engate de 50 mm e ajuste de altura por mola de tração e tensor ----Iluminação / Elétrica: * Monitoramento de pressão dos pneus RDÜ * Sistema elétrico multi-voltagem * Lanternas traseiras LED 12/24 V * Giroflex traseiro (removível) * Tomada elétrica de 15 pinos ----Componentes gerais: * Proteção lateral contra impactos * Apoios giratórios traseiros na longarina do chassi * Pacotes de placas de aviso mecânicos ajustáveis na dianteira e traseira * Para-lamas em plástico fechado no eixo dianteiro e saias retas em chapa de aço galvanizada no eixo traseiro, ambos com protetor contra respingos Crjdpfx Alsl Th I Aezsg * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada – pintada preta por pó – aproximadamente 650 x 300 x 600 mm * Tampa articulada (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do bogie * 4 suportes laterais para estacas de cada lado (sem estacas inclusas) com pontos de amarração integrados ----Fixação de carga (pacote La-Si): * 2 olhais de amarração (6,4 t) à frente, esquerda e direita na estrutura principal da plataforma do bogie * 6 pares de argolas UVV rebatíveis e escamoteáveis, suportam carga em todas as direções e embutidas no chassi externo * Capacidade nos cantos de 13,4 t, demais pontos 10 t ----Alargamento: * 6 pares de suportes mecânicos rebatíveis para 3 m de largura total (não disponíveis na traseira inclinada) * Tábuas de alargamento armazenadas ao centro da plataforma de carga ----Rampas: * Rampas de acesso hidráulicas, monobloco, galvanizadas a fogo (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustáveis lateralmente de forma mecânica * Bloco de controle de 4 vias para futura instalação de ajuste hidráulico lateral das rampas ----Plataforma de carga: * Sobre a mesa giratória: aprox. 1.960 x 2.520 mm & altura sem carga aprox. 1.070 mm * Plataforma traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm & altura sem carga aprox. 910 mm (inclui inclinação de acesso de 860 mm) ----Pneus: * Pneus duplos 235/75 R 17,5 ----Peso vazio: * Peso próprio aprox. 5.980 kg ----Pintura: * Chassi, mesa giratória, barra de tração e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar, etc., pintados em tom preto ----Informações: * Peso bruto técnico total permitido de 30.000 kg * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 500 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 380 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * Perfil PT 30: ----Travões: * EBS (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 3 eixos Gigant de 11 toneladas ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, bem como válvula de controlo de altura ----Engate de reboque: * Engate de reboque de 1.200 mm de comprimento, com pino de engate de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de aperto ----Sistema elétrico / Iluminação: * Smart-Board montado no reboque como ferramenta de informação (para exibição da carga do eixo – separadamente na frente e atrás) * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no camião através do sinal EBS, sem necessidade de instalação no camião * Tomada de corrente de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Luz de aviso giratória LED (removível) na parte traseira ----Componentes gerais: * Proteção lateral contra impactos * Suportes basculantes na parte traseira da estrutura do chassi * Painéis de aviso ajustáveis mecanicamente na frente e atrás * Para-lamas dianteiro em plástico * Protetores de para-lamas traseiros em chapa de aço * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, com aproximadamente 650 x 300 x 600 mm, revestida a pó preta, no lado direito * Caixa no eixo giratório para acessórios com tampa dobrável, 2 fechos de fecho contínuo, fixada de forma permanente (imediatamente após a plataforma do eixo giratório) * 2 degraus galvanizados no eixo giratório, à esquerda e à direita ----Plataforma rebaixada: * Revestimento antiderrapante ROBOTER soldado à placa de aço da plataforma do eixo giratório (cordões de solda salientes) ----Sistema de fixação de carga (conjunto de fixação de carga composto por): * 2 olhais de amarração (13,4 toneladas) na frente, à esquerda e à direita, no travessão da frente * 1 par de anéis de amarração UVV (13,4 toneladas) na frente e atrás, bem como 3 pares de anéis de amarração UVV (10 toneladas) em cada lado, basculantes e retráteis, suportando carga em todas as direções e embutidos na estrutura externa * 3 olhais em cada lado com possibilidade simultânea de amarração de 2 toneladas * Barra de amarração Profifix no eixo longitudinal central, na área plana, para amarração até LC 3000 daN ----Alargamento: * 6 pares de braços extensíveis dobráveis mecanicamente para uma largura total de 3 metros (no entanto, não na inclinação traseira) * Travessas de alargamento colocadas no centro da plataforma de carga ----Rampas: * Rampas de acesso de uma só peça, hidráulicas, com aproximadamente 3.000 x 720 mm * Ajustáveis mecanicamente lateralmente * Unidade de controlo de 4 vias para posterior instalação de deslocamento hidráulico das rampas ----Suporte para braço de escavadeira: * Suporte para braço de escavadeira através do eixo traseiro até ao travessão final (comprimento total de aproximadamente 2.100 mm) * 2 pares de olhais de amarração LC 6400 daN no suporte para braço de escavadeira lateralmente no travessão longitudinal ----Altura de carga: * Cerca de 910 mm +/- 20 mm com suspensão pneumática, quando carregado ----Pintura: * Chassi, eixo giratório, braços extensíveis, suportes de apoio e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, mesa giratória, reservatório de ar, garfo de reboque pintados em preto Csdstplwiepfx Alzsrg ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erros e omissões * Sujeito a alterações ----Prazo de entrega: * Disponíve

Condição: novo, peso máximo de carga: 11 050 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, * Müller-Mitteltal KA-TA-R 14,4 Reboque basculante tritrilateral tandem rebaixado com rampas * VEÍCULO NOVO * Disponível imediatamente em RAL 9016 branco tráfico, * Leasing, financiamento e aceitação do seu reboque usado como retoma possíveis * Nº para consultas: 11654 * RDÜ com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS * Luzes de marcação lateral com acionamento do indicador de direção * PBT: 14.400 kg, capacidade útil: 11.050 kg * EBS 2S/2M * Piso galvanizado, 5m x 2,42m x 0,5m, laterais soldadas a laser, articuladas, rebatíveis e removíveis, preparação para futura instalação de extensões de laterais * Compartimento trancável sob a plataforma basculante para rampa de acesso * Inclui 1 par de rampas de alumínio para carga, 8t/par, 3,57m * Chassi galvanizado a fogo, parede frontal galvanizada a fogo * 4 argolas UVV LC 5000daN na dianteira e traseira + 8 olhais de amarração LC 3000daN embutidos e rebatíveis no piso do basculante (centralizados) * Suporte para concha de escavadeira em madeira de lei * Estribo de acesso de 2 degraus na frente da parede frontal (galvanizado a fogo) * Barra de tração de altura ajustável sem etapas, galvanizada a fogo, olhal de engate 40mm * Pneus largos 385/55R 19,5 (4 unidades), molas parabólicas * Ganchos para rede, estacas traseiras aparafusadas, galvanizadas a fogo * Cabos de extensão para a lateral traseira * Caixa de ferramentas de plástico no quadro do chassi lado direito * Sistema de iluminação LED 12 + 24 volts * 2 faróis de marcha à ré em LED na parte traseira do reboque * Preço em leasing: * Exemplo: 560€ por 60 meses, sem entrada, sem valor residual. Oferta do nosso parceiro financeiro "FM LeasingPartner". Outros prazos com/sem valor residual ou entrada possíveis. * Solicite uma proposta! * Somos revendedores oficiais Müller-Mitteltal * Com pedido atempado, entrega gratuita possível! Horário de atendimento: Segunda a Quinta: 08:00 - 17:00 Sexta: 08:00 - 15:00 Fora do horário de atendimento, atendimento mediante agendamento. Crjdpfx Aloyvxg Ijzjg Falamos alemão, inglês, polonês e francês. Whatsapp

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 660 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Travões: * Sistema de travagem Wabco EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor ----Eixos: 2 x 10 t eixos BPW Eco ----Suspensão: * Molas parabólicas -110 mm de largura- com agregado de compensação tandem ----Barra de tração / Olhal de flange: Barra de tração com olhal de flange de 50 mm e barra de tração de altura ajustável ----Elétrica / Iluminação: * Ficha elétrica de 15 pinos * Luzes traseiras LED * Sistema RDÜ de monitorização da pressão dos pneus ----Componentes gerais adicionais: * Manivela de apoio Jost à frente * Suportes traseiros rebatíveis externos * Proteção lateral contra encalhe * Paralamas plásticos de quarto de roda ----Plataforma rebaixada: * Piso de madeira de coníferas de 50 mm * Pré-disposição para posterior montagem de fechos de contentores diante da parede frontal * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço com perfil trapezoidal, rebatíveis com assistência por mola de elevação * Parede traseira de aço escamoteável entre as rampas – suporte interno na parede frontal quando fora de uso * Poste traseiro aparafusado ----Fixação de carga: * Quadro exterior perfurado, com rebaixo de cerca de 45 graus, 2 t de força de amarração a cada 480 mm * Instalação opcional de argolas de amarração escamoteáveis de 3 t a cada 600 mm * Nos cantos dianteiro e traseiro, cada um com 1 argola de amarração de 10 t; várias perfurações nas barras frontal e traseira para opções de amarração de 1,2 t * Calha de amarração Profifix central no eixo longitudinal para força de amarração até 3000 daN LC ----Rampas: * Rampas de viaduto de grelha mecânicas de peça única com mola de retorno para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 620 mm (com possibilidade de movimentação lateral de até 20 mm) * Inclinação traseira aprox. 860 mm ----Pintura: * Chassi, barra de tração, parede frontal, parede traseira, rampas e suportes rebatíveis galvanizados a fogo * Paredes laterais pintadas em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outros tons RAL disponível mediante custo adicional * Eixos, molas, reservatório de ar, olhal de flange e manivela de apoio pintados em preto ----Informações: * Veículo novo com garantia total do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia Codpfxel Th Hwe Alzsrg ----Tempo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf na A7.