Man Tgs 33.480 Man Tgs 33.480 Bb 6X4 Euromixmtp 3-S... comprar usado (61 119)

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 36 000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão com molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Câmera de ré - Visora solar - Caixa de ferramentas HD TRUCK TO GO – Veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do estoque em Porta Westfalica. Completamente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Suas vantagens • Pronto para uso imediato: caminhão para transporte de madeira, caminhão com guindaste, caminhão basculante com gancho, caminhão basculante com gancho e guindaste • Chassi, carroceria e montagem de uma única fonte • Carrocerias de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva • Soluções personalizadas de acordo com as necessidades do cliente • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Avaliação do seu veículo usado MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e Caminhão basculante Hyva 20-47 Dados do veículo • Ano de fabricação: 2026 • Veículo novo • MAN TGS 33.480 6x4 BB CH • Chassi para caminhão basculante • Configuração de eixos: 6x4 • Peso bruto permitido: 33.000 kg • Distância entre eixos: 3.600 mm • Motor: MAN D2676 • 353 kW (480 CV) • 2.450 Nm de torque • Norma de emissões: Euro 6e • Transmissão automática MAN TipMatic de 12 velocidades • Suspensão com molas de lâmina na frente e atrás • Direção à esquerda • Cabine NN (estreita, média, altura normal) • Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Equipamento: Motor e Transmissão • Motor MAN D2676 Euro 6e • 480 CV / 2.450 Nm • Transmissão automática MAN TipMatic de 12 velocidades • Programa de condução Efficiency • Programa de manobra • Condução em marcha lenta • Freio motor de alta potência MAN EVBec • Filtro de combustível aquecido • Pré-filtro de combustível com separador de água • Tomada de força da transmissão • Preparação para tomada de força do motor • Assistente de partida MAN EasyStart Chassi • Configuração de eixos 6x4 • Suspensão com molas de lâmina na frente e atrás • Eixo dianteiro 8.000 kg • Eixos traseiros, cada um 13.000 kg • Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros • Relação do eixo i = 3,63 • Estabilizador do eixo dianteiro, traseiro e segundo eixo traseiro Rodas e Pneus • Rodas de aço 9.00 x 22,5 • Pneus 315/80 R22,5 Knsdpfeym Tr Sex Aprsc • Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) • Indicador de temperatura dos pneus • Indicador de pressão dos pneus para reboque • Tampas protetoras das porcas das rodas Cabine e Conforto • Cabine NN • Banco do motorista com suspensão pneumática e apoios de braço • Banco do passageiro com compartimento de armazenamento • Volante multifuncional • Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas • Tacógrafo digital com download remoto • Sistema multimídia MAN Advanced com navegação • Controles MAN SmartSelect • Sistema de som MAN Advanced • Integração de smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) • Informações de trânsito online • Central de conectividade • Ar condicionado • Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Caminhão basculante com gancho • Elevador Hyva Tipo: Titan 20-47 S • Capacidade (t) 20 toneladas • Comprimento interno do contêiner: 5800 Comprimento interno máximo do contêiner • Força de elevação e tombamento: 200 kN • Bomba padrão: 84 l/min Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio • Ha

Condição: usado, quilometragem: 128 000 km, potência: 264,78 kW (360,00 cv), primeira matrícula: 11/2016, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x4, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 3, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, assistente de ângulo morto, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, regulação eléctrica dos vidros, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / Inspeção Técnica (TÜV) válida / Euro 6 / Preparação para guindaste / PALIFT T18 - Caçamba basculante / Equipamento para serviços de inverno / Caçamba basculante disponível mediante pagamento adicional Tipo de motor: D2066LF80 / 10.518 cm³, 265 kW (360 CV), EURO 6 Peso próprio: 13.820 kg (com guindaste montado) Massa total tecnicamente permitida: 30.000 kg Massa total permitida do conjunto de veículos: 44.000 kg Distância entre eixos: 3600 / 1400 mm 1º Eixo: carga máxima do eixo: 10.000 kg, freio a tambor, suspensão por molas, pneus: 385/65 R 22.5, profundidade do piso: 12/13 mm 2º Eixo: carga máxima do eixo: 13.000 kg, freio a tambor, suspensão a ar, pneus: 315/80 R 22.5, profundidade do piso: 9/10/10/9 mm 3º Eixo: carga máxima do eixo: 9.000 kg, freio a disco, suspensão a ar, elevável, com direção, pneus: 385/65 R 22.5, profundidade do piso: 11/12 mm Kedpfozmftysx Apronc Comprimento/Largura/Altura: 7750/2550/3700 mm Caixa de câmbio ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) totalmente automática ou manual, operada por alavanca no volante, ABS, EBS, bloqueio do diferencial, eixos planetários externos, caixa de transferência, regulador de velocidade, cabine com suspensão a ar M com janela traseira, tacógrafo analógico, rádio/CD/monitor colorido + câmera traseira, câmera lateral + monitor colorido, assento confortável do motorista e do passageiro com suspensão a ar e aquecimento, com apoio de braço, 3 lugares, espelhos retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente, vidros elétricos, travamento central, pistola de ar comprimido, 1º degrau flexível, acesso/plataforma na frente do para-lama dianteiro com corrimão, 2 baterias de 225 Ah, protetor solar, para-choque de aço em 2 partes, equipamento para serviços de inverno (placa de montagem para lâmina de neve, iluminação adicional, hidráulica adicional, conexões elétricas e hidráulicas para lâmina de neve/espalhador, para-brisa aquecido eletricamente, painel de controle + joystick, fiação para operação, etc.), 2 luzes giratórias, 4 faróis de trabalho, faróis de nevoeiro, engate para engate de 40 mm, conexões elétricas e de ar para reboque, proteção da lanterna traseira, caixa de ferramentas em aço inoxidável, ferramentas a bordo, marcação de contorno, baixo nível de ruído, documentos do veículo austríacos, de primeira mão (empresa municipal), inspeção técnica (TÜV) válida até 30.11.2026. PALFINGER PALIFT T18 - Caçamba basculante Capacidade de carga: 18 t para comprimentos de contêiner de aproximadamente 4 a 5,5 m travamento pneumático do gancho travamento hidráulico do contêiner altura do rolo traseiro: aproximadamente 135 cm livro de inspeção Preparação para guindaste (anteriormente montado PALFINGER PK 12002) - TDP Rexroth KFA2F080/63 - Distância cabine/gancho: 1000 mm Caçamba basculante adequada (dimensão interna da área de carga 4,52 x 2,45 cm) disponível mediante pagamento adicional de 3.500 € (líquido). Disponível imediatamente. Podemos organizar a placa de transferência, documentos de exportação e transporte. Localização perto de Viena (50 km). Alterações, erros de digitação, erros e vendas sujeitas a alteração. As ofertas não são vinculativas. Todas as informações são fornecidas sem garantia.

Condição: usado, quilometragem: 128 000 km, potência: 264,78 kW (360,00 cv), primeira matrícula: 11/2016, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x4, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 3, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, assistente de ângulo morto, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, regulação eléctrica dos vidros, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / Inspeção Técnica Periódica (ITP) válida / Euro 6 / Preparação para guindaste / PALIFT T18 - Caçamba basculante / Equipamento para serviços de inverno / Caçamba basculante adicional mediante custo extra. Tipo de motor: D2066LF80 / 10.518 cm³, 265 kW (360 CV), EURO 6 Peso em ordem de marcha: 13.820 kg (com guindaste instalado) Knsdpfx Aszmft Tsproc Massa total tecnicamente permitida: 30.000 kg Massa total permitida do conjunto de veículos: 44.000 kg Distâncias entre eixos: 3600 / 1400 mm 1.º Eixo: carga máxima do eixo: 10.000 kg, travão de tambor, suspensão por molas, pneus: 385/65 R 22.5, profundidade do piso: 12/13 mm 2.º Eixo: carga máxima do eixo: 13.000 kg, travão de tambor, suspensão pneumática, pneus: 315/80 R 22.5, profundidade do piso: 9/10/10/9 mm 3.º Eixo: carga máxima do eixo: 9.000 kg, travão de disco, suspensão pneumática, elevável, direção sincronizada, pneus: 385/65 R 22.5, profundidade do piso: 11/12 mm Comprimento/Largura/Altura: 7750/2550/3700 mm Caixa de velocidades ZF-AS Tronic (MAN TipMatic), totalmente automática ou manual, com comando no volante, ABS, EBS, bloqueio do diferencial, eixos planetários externos, caixa de transferência, controlo de velocidade, cabine M com suspensão pneumática e janela traseira, tacógrafo analógico, rádio/CD/monitor colorido + câmara traseira, câmara lateral + monitor colorido, banco do condutor e do passageiro com suspensão pneumática e aquecimento, com apoio de braço, 3 lugares, espelhos exteriores ajustáveis e aquecidos eletricamente, vidros elétricos, fecho central, pistola de ar comprimido, 1.º degrau flexível, plataforma de acesso/degrau no para-lama dianteiro com corrimão, 2 baterias de 225 Ah, protetor solar, para-choques de aço em 2 peças, equipamento para serviços de inverno (placa de montagem para lâmina, iluminação adicional, hidráulica adicional, ligações elétricas e hidráulicas para lâmina/espalhador, para-brisas com aquecimento elétrico, painel de controlo + joystick, cablagem para funcionamento, etc.), 2 luzes rotativas, 4 faróis de trabalho, faróis de nevoeiro, engate para 40 mm de barra de reboque, ligações elétricas e de ar para reboque, tampa dos faróis traseiros, caixa de ferramentas em aço inoxidável, ferramentas de bordo, marcação de contorno, baixo nível de ruído, documentos do veículo austríacos, proveniente de 1.º proprietário (empresa municipal), inspeção técnica periódica válida (§57) até 30.11.2026. PALFINGER PALIFT T18 - Caçamba basculante Capacidade de carga: 18 t Para comprimentos de caçambas de aproximadamente 4 a 5,5 m Bloqueio pneumático do gancho Bloqueio hidráulico da caçamba Altura do rolete traseiro: aproximadamente 135 cm Certificado de inspeção Preparação para guindaste (anteriormente montado PALFINGER PK 12002) - Transmissão de força PTO Rexroth KFA2F080/63 - Distância cabine/gancho: 1000 mm Caçamba basculante adequada (dimensões internas da área de carga 4,52 x 2,45 cm) disponível mediante custo extra de 3.500 € líquidos. Disponível imediatamente. Podemos organizar a transferência, documentos de exportação e transporte. Localização perto de Viena (50 km). Alterações, erros de escrita, omissões e vendas prévias sujeitas a alteração. As ofertas não são vinculativas. Todas as informações sujeitas a confirmação.

Condição: usado, quilometragem: 370 000 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 04/2009, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 4, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, MAN TGS 33.480 Primeira matrícula: km 6x4 Suspensão por molas/folhas Chassis de 33 toneladas Euro 4, sem AdBlue Eixos AP de grandes dimensões Meiller BORDMATIK Guindaste: PK 23002 Ano de fabricação: 2009 Altura do gancho: aproximadamente 25 m 5 extensões hidráulicas + 3 extensões mecânicas Controlo do garfo / 5+6 circuitos Comando por rádio ---- Visite o nosso site: alemão/inglês/sérvio/croata/bósnio/búlgaro... Goran alemão/inglês/português/...?... Roman Teremos todo o prazer em tratar do seu financiamento ou leasing. Venda para a UE: preço líquido mediante apresentação dos documentos da empresa e do número de IVA. Knjdjz Sw A Nspfx Aprec Caução de IVA: 2000 € O nosso serviço para si: - Matrícula de importação temporária - Documentos de exportação e certificado EUR1 - Transporte a nível mundial - Possibilidade de alojamento - Transfer do aeroporto de Munique ou da estação de Passau

Condição: usado, quilometragem: 43 487 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 08/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 09/2027, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Hidráulica basculante para reboque, banco do motorista de conforto com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste de ombro e aquecimento, pacote de canteiro de obras, EBS, assistente de travagem total, bloqueio de movimentação, MAN TipMatic Manoeuvre - modo de manobra, iluminação LED, ASR, assistente de travagem de emergência, aviso de saída de faixa, engate de reboque Ringfeder tipo RF50 A, sistema multimídia MAN Advanced 7'', sem cartão de navegação, RIO BOX, integração para smartphone, caçamba basculante 4.900mm x 2.380mm Meiller tipo D316, argolas de amarração embutidas no piso, altura das laterais 900mm, altura da parede frontal 1.100mm, chapa defletora de 350mm na parede frontal, degraus de acesso na parede frontal, postes de canto fixos, altura da parede traseira 900mm, parede traseira oscilante, calha de descarga de 150mm na caçamba basculante, bomba axial para hidráulica basculante Meiller tipo 275/1, tomada de força dependente da caixa de velocidades, sistema de dosagem para parede traseira da caçamba basculante, conexão hidráulica traseira. Knsdpfoucizlex Aproc

Condição: usado, quilometragem: 439 552 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 05/2008, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 4, volume do espaço de carga: 9 m³, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 850 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Cabine e Conforto* Cabine: Tipo 'M', 2240 mm de largura, 1880 mm de comprimento * Revestimentos dos bancos: Qualidade padrão * Banco do condutor: Banco de conforto, com suspensão pneumática, com apoios de braço * Banco do passageiro: Estático, ajustável em comprimento e inclinação do encosto * Ar condicionado: AC R134A, sem CFC, controlo automático de temperatura * Vidros elétricos para o condutor e passageiro * Fechadura central * Painel de instrumentos: km/h 'Base-Line', idioma alemão e inglês * Sistema de comunicação mãos-livres elétrico (telemóvel), compatível com MFL, montagem no pilar A * Controlo de voz para telemóvel, idioma 1: 'Alemão' e inglês * Rádio: MAN BasicLine 24V * Sistema de comunicação mãos-livres e sistema de rádio * Cortina de sol ----Segurança e Eletrónica* Sistema de travagem eletrónico: MAN BrakeMatic * ABS (Sistema Anti-Bloqueio) * Travões de disco à frente, travões de tambor atrás * Limitador de velocidade: eletrónico, definido para 85 km/h * Regulador de velocidade ----Luzes e Visibilidade* Regulação do alcance dos faróis * Faróis auxiliares (faróis de longo alcance e faróis de nevoeiro) * Faróis duplos de halogéneo H7 * Grelha de proteção para os faróis * Protetor solar ----Motor e Transmissão* Motor: D2066LF36, 440 CV / 324 kW, EURO4, 2100 Nm * Transmissão: ZF 16 S 252 OD * MAN PriTarder * Saída de potência N-Abtrieb NH/1C sem flange f=0,91/1,09, lado direito * Bomba axial MEILLER 265/1 * Bloqueio do diferencial, eixo traseiro Knodjz Siwmopfx Aprjc * Suspensão de feixe de molas ----Superestrutura* Caçamba basculante: 4800 x 2300 mm, fabricante MEILLER * Chão da caçamba: VS100 - 5 mm * Laterais da caçamba: Construção JET, 3 mm, laterais laterais 850 mm, lateral traseira 850 mm * Lateral dianteira: 1000 mm * Escada de acesso na parte frontal ----* Engate de reboque RINGFEDER 2050 A para reboques com eixo central * Conexão hidráulica traseira para reboques basculantes de 3 lados ----* Dimensão dos pneus dianteiros: 385/65R22,5 * Dimensão dos pneus traseiros: 315/80R22,5 * Depósito de combustível: 300 l * Peso bruto técnico: 26000 kg * Peso próprio: * Carga máxima de reboque: 24000 kg * Comprimento total: * Distância entre eixos: 3200 + 1400 mm * Inspeção técnica (SP) pendente: ----Número do veículo/Vehicle: 12566----Salvo erros e alterações----Publicidade e vários elementos gráficos foram removidos digitalmente.-----Teremos todo o prazer em ajudá-lo com todos os assuntos relacionados com a compra de um veículo. Basta comunicar-nos os seus desejos e sugestões, e nós trataremos do resto. Entre outros serviços, podemos oferecer-lhe, mediante um custo adicional, os seguintes serviços:----Retoma do seu antigo veículoInspeção técnica/SPExecução completa da exportaçãoIntermediação de financiamentoSolicitação de matrícula de exportaçãoTransporte de veículosLegalização de veículosRecuperação e transporte de veículos----A SUA EQUIPE VTS

Condição: usado, quilometragem: 128 000 km, potência: 264,78 kW (360,00 cv), primeira matrícula: 11/2016, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 3, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, assistente de ângulo morto, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, regulação eléctrica dos vidros, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / Inspeção Técnica (TÜV) válida / Euro 6 / Preparação para guindaste / PALIFT T18 - Carroçaria basculante com sistema de elevação / Equipamento para serviços de inverno / Contentor basculante disponível mediante sobrecusto Tipo de motor: D2066LF80 / 10.518 cm³, 265 kW (360 CV), EURO 6 Peso próprio: 13.820 kg (com guindaste montado) Massa total tecnicamente permitida: 30.000 kg Massa total permitida do conjunto de veículos: 44.000 kg Distância entre eixos: 3600 / 1400 mm 1.º Eixo: carga máxima por eixo: 10.000 kg, travão de tambor, suspensão por molas, pneus: 385/65 R 22.5, profundidade do piso: 12/13 mm 2.º Eixo: carga máxima por eixo: 13.000 kg, travão de tambor, suspensão pneumática, pneus: 315/80 R 22.5, profundidade do piso: 9/10/10/9 mm 3.º Eixo: carga máxima por eixo: 9.000 kg, travão de disco, suspensão pneumática, elevável, direcional, pneus: 385/65 R 22.5, profundidade do piso: 11/12 mm Comprimento/Largura/Altura: 7750/2550/3700 mm Caixa de velocidades ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) totalmente automática ou manual por meio de comandos no volante, ABS, EBS, bloqueio do diferencial, eixos planetários externos, caixa de transferência, piloto automático, cabine M com suspensão pneumática e janela traseira, tacógrafo analógico, rádio/CD/monitor a cores + câmara traseira, câmara lateral + monitor a cores, banco confortável do condutor e do passageiro com suspensão pneumática e aquecimento, apoios de braço, 3 lugares, espelhos retrovisores exteriores ajustáveis e aquecidos eletricamente, vidros elétricos, fecho central, pistola de ar comprimido, 1.º degrau flexível, escada/plataforma na guarda-lamas dianteira com corrimão, 2 baterias de 225 Ah, protetor solar, para-choques de aço em duas peças, versão para serviços de inverno (placa de montagem para lâmina de neve, iluminação adicional, hidráulica adicional, ligações elétricas e hidráulicas para lâmina/espalhador, para-brisas com aquecimento elétrico, painel de controlo + joystick, cablagem para operação, etc.) 2 luzes rotativas, 4 faróis de trabalho, faróis de nevoeiro, engate de reboque para bola de reboque de 40 mm, ligações elétricas e de ar para reboque, cobertura das luzes traseiras, caixa de ferramentas em aço inoxidável, ferramentas a bordo, marcações de contorno, baixo nível de ruído, documentos de veículo austríacos, proveniente de 1.ª mão (empresa municipal), inspeção técnica (TÜV) válida (§57) até 30.11.2026. PALFINGER PALIFT T18 - Carroçaria basculante com sistema de elevação Capacidade de carga: 18 t para comprimentos de contentor de aproximadamente 4 a 5,5 m travamento pneumático do gancho travamento hidráulico do contentor altura dos roletes traseiros: aproximadamente 135 cm livrete de inspeção Preparação para guindaste (anteriormente montado PALFINGER PK 12002) Knodpfxjzlav Hj Aprec - PTO Rexroth KFA2F080/63 - Dimensão cabine/gancho 1000 mm Contentor basculante adequado (dimensão interna da área de carga 4,52 x 2,45 cm) disponível mediante sobrecusto de € 3.500,- (preço líquido). Disponível imediatamente. Podemos organizar a matrícula de transferência, documentos de exportação e transporte. Localização perto de Viena (50 km). Sujeito a alterações, erros tipográficos, erros e vendas prévias. As ofertas não são vinculativas. Todas as informações sujeitas a confirmação.

Condição: usado, quilometragem: 278 614 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tamanho do pneu: 385/65 R22,5, configuração de eixo: 6x4, travões: retardador, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento total: 8 400 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 600 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Opções e acessórios adicionais = - Controlo da climatização - Eixo de roda dupla - Rádio - Vidro do tejadilho = Mais informações = Ano de construção: 2020-06 Suspensão: suspensão pneumática Eixo 1: Tamanho dos pneus: 385/65 R22,5; Travões: travões de disco Eixo 2: Tamanho dos pneus: 315/80 R22,5 Kodpfxo Aa Iz Dj Aprsnc Eixo 3: Tamanho dos pneus: 315/80R22.5 Peso vazio: 15.370 kg Capacidade de carga: 10.630 kg GVW: 26.000 kg Grua: Palfinger PK 18502-SH C

Condição: usado, quilometragem: 394 000 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 06/2011, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, comprimento do espaço de carga: 4 500 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, MAN TGS 33.440 / 6x4 CAMIÃO BASCULANTE 4,50 m + BORDMATIC + GUINDASTE Importado / SEM HISTÓRICO DE ACIDENTES EM BOM ESTADO! ? ANO DE FABRICAÇÃO: 2011 ? QUILOMETRAGEM: 394 000 km EQUIPAMENTO: ? ABS ? ASR ? DIREÇÃO ASSISTIDA ? VIDROS ELÉTRICOS ? RETROVISORES ELÉTRICOS ? FREIO MOTOR ? TACÓGRAFO ? AR CONDICIONADO AUTOMÁTICO PLATAFORMA: 450 x 235 x 90 cm (C x L x A) Ksdpfsz Sig Ujx Apronc CAPACIDADE: 11 000 kg PESO TOTAL: 26 000 kg DISTÂNCIA ENTRE EIXOS: 360/140 cm DIMENSÃO DOS PNEUS: 13R22,5 SUSPENSÃO: MOLAS GUINDASTE: PALFINGER EPSILON Q170Z95TR TEL: * KUBA - POLACO, INGLÊS, ALEMÃO, ITALIANO * SEBASTIÃO - POLACO, ALEMÃO, ITALIANO, ??? * LASZLO - HÚNGARO * COSTEL - ROMENO (Em romeno, tratamos de todos os procedimentos para a exportação, incluindo a documentação) * RADEK - ??? : 28110

Condição: novo, quilometragem: 700 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Ar condicionado = Notas = HD TRUCK TO GO – veículos novos e seminovos disponíveis imediatamente, diretamente do estoque em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade em curto prazo ou investimento de substituição. As suas vantagens • Pronto para uso imediato: caminhão para transporte de madeira, caminhão com guindaste, caminhão basculante, caminhão basculante com guindaste • Chassi, carroçaria e montagem de uma só fonte • Carroçarias da Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva • Soluções personalizadas de acordo com as necessidades do cliente • Preços justos • Financiamento em 19 países europeus • Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, carroçaria de plataforma, guindaste Hiab X-HiDuo 228-4 Primeiro registo (registo de dia): 12/2025 Kedpfx Asym Tkzeprenc 700 km Equipamento do veículo • Motor a diesel MAN D2676 LFAZ, potência de 324 kW (440 CV), torque de 2.250 Nm, Euro 6e • Transmissão MAN TipMatic 12.28 OD – programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg • Pneus do eixo dianteiro, opcionalmente 385/65R22,5, direção S+G TL • Pneus do eixo traseiro, opcionalmente 315/80R22,5, tração Nah TL • Eixo dianteiro 9.200 kg, não tracionado, reto • Eixo traseiro HPD-1382, 13.000 kg, eixo AP com transmissão direta, reto • Relação do eixo i = 3,25 • Tipo de suspensão: mola de lâmina/mola de lâmina (BB) • Distância entre eixos 3900 mm • Luzes diurnas, LED • Volante multifuncional, altura e inclinação ajustáveis • 2 luzes de alerta rotativas no tejadilho da cabine, 1 à direita e 1 à esquerda • Engate de reboque na viga transversal final, tipo RINGFEDER RF50 A • Caixa de armazenamento, área central, na parte traseira • Defletor de ar contra a formação de poeira • Controlo de velocidade (FGR) • Ar condicionado • Sistema multimédia MAN Advanced Navigation de 7 polegadas • Medição de ruído 80 dB (92/97/CEE) • Admissão de ar elevada com filtro de ar seco / pré-separador • Bloqueio do diferencial • Depósito de combustível 300 l, lado esquerdo, e 35 l de AdBlue • Para-choques de aço, em três partes • MAN BrakeMatic (sistema de travagem eletrónico) • Travões de disco no eixo traseiro e no eixo dianteiro • Fecho central • Protetor solar • Assento de conforto do condutor com suspensão a ar • AUX-in / USB no painel de instrumentos Hiab 228-4 • Extensão de 4 seções • Controlo remoto sem fios • Tubagens hidráulicas para acessórios • 3,5 m = 5500 kg • 4,7 m = 4050 kg • 6,4 m = 2850 kg • 8,4 m = 2100 kg • 10,5 m = 1640 kg • 12,70 m = 1380 kg • 12,6 m = 1360 kg Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, inglês, bósnio, croata, sérvio • Henri Omeragic: (Alemão, bósnio, croata, sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, inglês, turco) • Jamila Azzi: (Francês, árabe) • Olga Tissen: (Alemão, russo) • Karolina Cyburt: (Polaco) HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Mais informações = Eixo dianteiro: Direcional PTAC: 33.000 kg Marca da carroçaria: HIAB 228-4 Marcação CE: sim

Condição: novo, potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x6, combustível: diesel, travões: retardador, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, frigorífico, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - 4x4 - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Apple CarPlay - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Interior em couro - Revestimento em couro - Bancos com suspensão pneumática - Pintura metálica - Tomada de força (PTO) - Sensor de chuva - Câmara de marcha-atrás - Caixa de ferramentas - Lubrificação centralizada HD TRUCK TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Completamente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade ou investimento de substituição a curto prazo. As suas vantagens • Prontos para utilização imediata: camiões de transporte de madeira, camiões-grua, camiões basculantes com gancho, camiões basculantes com gancho e grua • Chassi, estrutura e montagem de uma única fonte • Estruturas de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva • Soluções personalizadas de acordo com os requisitos do cliente • Preços justos • Financiamento em 19 países europeus • Aceitação do seu veículo usado MAN TGS 33.540 6x6 BB SA • Motor diesel MAN D2676 LFBI, potência de 397 kW (540 CV), binário de 2.650 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, com retardador 35 – programa de condução MAN TipMatic Performance e • Efficiency, até 70.000 kg • Distância entre eixos principal de 3.600 mm • Retardador Eco, dependente da velocidade, • ajustável em etapas, eficiente em termos de energia • Travões de tambor no eixo dianteiro – travões de tambor no eixo traseiro • Depósito de combustível de 300 l, à direita, depósito de AdBlue de 60 l, à esquerda • Bloqueio de rodagem MAN EasyStart • Pneus do eixo dianteiro, opcionalmente 385/65R22,5, pneus do eixo traseiro Continental 315/80R22,5 • Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPM), com indicação da temperatura dos pneus • Indicador da pressão dos pneus para o reboque • Eixo dianteiro, 9.000 kg, eixo AP – eixo traseiro HPD-1382, 13.000 kg, eixo AP • Relação da caixa de velocidades, i=3,63 • Cabine TM: a confortável (estreita, longa, média) • Teto de vidro, elétrico • Para-choques, aço, 3 peças, degrau frontal integrado, com • apoio • Visor parasol, em frente ao para-brisas • Ativação do limpa para-brisas, automático, • com sensor de chuva (limpa para-brisas automático) • Fecho central, com controlo remoto • Pacote LED, faróis dianteiros, luzes diurnas, LED • Faróis dianteiros, faróis de nevoeiro LED, LED • Assistente de faróis de longo alcance, comutação automática das luzes, com • sensor de luz, luzes de aviso em todo o perímetro, LED, amarelas • 2 bocinas de ar na cobertura da cabine • Câmara traseira, ligação atrás da • cabine • Pacote de assento do condutor Premium, com suspensão pneumática, • aquecimento do assento • Volante multifunções, couro, • ar condicionado, Climatronic Kjdpoz Rq Hfsfx Apronc • Aquecedor auxiliar, 4 kW • Programa eletrónico de estabilidade (ESP) • Controlo de patinagem (ASR) • Reconhecimento de voz automático via • cartão do condutor, ativável através do MAN Now • Cruise control ACC Stop and Go, com controlo de distância • Assistente de travagem de emergência EBA, • Aviso de saída de faixa LDW – assistência à mudança de faixa • Alerta de atenção MAN Driver Monitoring System • Sistema multimédia MAN Professional Navigation de 12,3 polegadas • Engate de reboque JOST JSK 37 C 2 polegadas Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata

Condição: usado, quilometragem: 330 733 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 10/2016, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65r22,5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3 300 mm, combustível: diesel, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, comprimento do espaço de carga: 4 690 mm, largura do espaço de carga: 2 370 mm, altura do espaço de carga: 1 150 mm, Equipamento: ar condicionado, regulação eléctrica dos vidros, Suspensão: Suspensão por molas de lâmina Dimensão dos pneus dianteiros: 385/65R22,5 Eixo traseiro 1: Dimensão dos pneus: 315/80R22,5; Pneus duplos Eixo traseiro 2: Dimensão dos pneus: 315/80R22,5; Pneus duplos Tração: Nas rodas Kodpe Abgm Usfx Aprenc Número de cilindros: 6 Peso bruto: 26.000 kg Marca do motor: MAN Caçamba basculante: Traseira = Opções e acessórios adicionais = - Sistema hidráulico de basculamento - Tomada de força (PTO)

Condição: usado, quilometragem: 269 780 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 02/2011, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, cor: vermelho, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, Equipamento: ABS, ar condicionado, ? Sistema de gancho Meiller RK 19.65 ? Caixa de mudanças manual ? Ar condicionado ? Cabina para transporte regional ? Giroflex ? Cruise control ? Eixo dianteiro = travão de disco ? Eixo traseiro = travão de tambor Knjdpfx Aszbfwvjprsc ? ABS ? Computador de bordo ? Bloqueio do diferencial ? Suspensão de feixe de molas ? Vidros eléctricos ? Espelhos eléctricos e aquecidos ? Escotilha de teto ? Pala de sol ? Assento aquecido ? Buzina pneumática Todas as informações sem garantia / venda sujeita a alterações.

Condição: usado, quilometragem: 201 000 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 01/2014, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, travões: retardador, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4 650 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 1 050 mm, Equipamento: grua, Guindaste: ----- Retardador – Ar condicionado – Sistema de controlo – Engate de reboque Suspensão: Knedpfx Apjz Ivmqsrsc Suspensão de molas de lâmina

Condição: usado, quilometragem: 204 444 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 04/2006, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: cinzento, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, Caixa de velocidades ZF 16 S, comando mecânico Bloqueio do diferencial longitudinal e transversal. Tanque de combustível de 600 litros, lado direito Vidros elétricos Espelhos aquecidos e com ajuste elétrico Kjdpfeztllvex Aprenc Aquecimento dos bancos Para-sol Piloto automático Ar condicionado Aquecedor de ar Webasto Refrigerador Duas camas na cabine Equipamento para reboque na parte traseira, pino de 40 mm Caixa de carga Dimensões: 6200 x 2.480 x 1100 mm Altura de carga: 1380 mm Laterais da caixa em perfis de alumínio oco, 1100 mm de altura Guindaste de carga Palfinger PK21001 L Guincho Montado na parte traseira 4 extensões hidráulicas 2 apoios laterais com extensão hidráulica e controlo individual Plataforma elevada Tabela de capacidade de carga 5,9 m - 3170 kg 1ª extensão: 8,20 m - 2130 kg 2ª extensão: 10,8 m - 1510 kg 3ª extensão: 13,3 m - 1160 kg 4ª extensão: 15,9 m - 940 kg

Condição: novo, quilometragem: 750 km, primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, travões: retardador, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Retardador - Ar condicionado - Bancos com suspensão a ar - Caixa de ferramentas CAMIÕES HD PRONTOS PARA ENTREGAR – veículos novos e usados disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideais para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. As suas vantagens • Prontos para uso imediato: camiões para transporte de madeira, guindastes, basculantes, basculantes com guindaste • Chassi, carroçaria e montagem de uma só fonte • Carroçarias da Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva • Soluções personalizadas de acordo com as necessidades do cliente • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento Carroçaria de plataforma para madeira de curta dimensão MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e LX cabine guindaste EPSILON 170 Z Primeiro registo: 12/2025 700 km • Motor D2676LF78 - 510 CV / 375 KW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Distância entre eixos 4800 mm, balanço 2600 mm • Peso bruto total do veículo (PBV) TECN 44000 kg • MAN TipMatic 12.28 OD, com retardador • Cabine LX com teto alto • Eixo dianteiro 9,2 t D - eixo traseiro 13 t, eixos AP • Sensor de pressão para molas de ar • Relação do eixo, i=3,63 • Suspensão: molas de lâmina / ar (BL) • Unidade de comando para suspensão a ar controlada eletronicamente (ECAS) • Aquecedor auxiliar • Pneus, eixo dianteiro 385/65R22,5, eixo traseiro 315/80R22,5 • Reservatório de combustível 400 l e 80 l de AdBlue • Teto elevado • Protetor solar • Fechamento central • Luzes diurnas LED - luzes de curva • Banco do motorista com conforto - apoio de braço • Volante multifuncional • Preparação para sistema de cobrança de portagens Toll Collect • 2 tomadas USB - 2 porta-copos Kodpfxjz Rq E Uj Apronc • Ar condicionado com recirculação automática • 1 cama • Caixa de armazenamento na parte traseira esquerda, acessível tanto por fora quanto por dentro, com compartimentos • Ambiente de cor Moon Grey para o interior da cabine • 3 compartimentos de armazenamento no teto alto, 1 à esquerda e 1 à direita, 1 no centro • ESP - ASR • Controlo de velocidade Guindaste EPSILON M 170 Z • Sistema de braço Z • Assento elevado clássico, controlo manual • 2 joysticks mecânicos, 2 pedais mecânicos • Válvula de controlo Parker F130CF 2K, KP • Assento elevado traseiro central montado na coluna • Estrutura base, guindaste Z, GZR/TOU • 425° de ângulo de rotação duplo • Estabilizador 3,9 m, modelo Classic • Extensão paralela hidraulicamente extensível • Cilindros de suporte 45°, com inclinação para cima • 4 faróis LED com 1000 lúmens • 24 Volts • RAL 3020 EPSILON ROT • Pacote Conforto com caixa elétrica • Função telescópica sem recuperação do óleo de retorno • EPSLINK + Indexator G121 (10 t) • Garra para madeira Epsilon 0,50 m² • 2 extensões Carroçaria de plataforma. HD Truck Solutions • 8 suportes EXTE D5 • Caixa de ferramentas • Tampa do tanque acessível a partir dos lados direito e esquerdo, em alumínio • Área de carga aprox. 6800 mm Reboque para madeira de curta dimensão, de 2 e 3 eixos, disponível imediatamente Os seus interlocutores • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: ...

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 215 000 km, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 16, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Equipamento: acoplamento de reboque, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis de nevoeiro, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Opções e acessórios adicionais = - Espelhos aquecidos - Servo freio - Frigorífico Kodpfx Apezr Hvtorjnc - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Buzina a ar - Rádio/leitor de CD - Luz de sinalização rotativa - Câmara de marcha-atrás - Proteção solar - Iluminação Xenon - Engate de reboque = Notas = 6x4 Euro 6 Caixa aberta 6,50 x 2,50 x 1,00 m Hiab XS 377-8 HiPro Extensível hidraulicamente em 8 posições Extensível mecanicamente em 1 posição Comprimento total 22,40 m Suportes de apoio em 4 pontos Controlo remoto por rádio Guincho hidráulico 5.º e 6.º circuitos hidráulicos com rotator Horas de funcionamento do guindaste: 3828 Guindaste e veículo recentemente inspecionados Apenas 215.000 km Em excelente estado! Pronto para uso imediato = Informações adicionais = Informações gerais Ano de fabrico: 2015 Ano de construção: 2015 Horas de operação: 3.828 Transmissão Transmissão: ZF, 16 velocidades, caixa manual Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Direcionável; Suspensão: Suspensão de molas Eixo traseiro 1: Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Suspensão: Suspensão pneumática Pesos Peso em vazio: 18.770 kg Carga útil: 7.230 kg Peso bruto: 26.000 kg Funcionalidade Marca da carroçaria: Hiab 377-E 8 Marcação CE: sim Estado Estado técnico: muito bom Estado ótico: muito bom

Condição: novo, quilometragem: 1 km, potência: 353 kW (479,95 cv), tamanho do pneu: 325/95 R 24, configuração de eixo: 6x4, capacidade do tanque de combustível: 590 l, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, Equipamento: computador de bordo, = Opções e acessórios adicionais = - Rádio - Tomada da força - Visor = Observações = MAN TGS 40.480 6x4 BB SA Trator Pesado | 480 CV | Euro 5 | Heavy-Duty O MAN TGS 40.480 6x4 BB SA é um trator heavy-duty para transporte pesado, transporte de máquinas e operações exigentes com semirreboques. O motor MAN D26 Euro 5 de 480 CV, a tração 6x4 e o chassis robusto proporcionam uma base forte para transporte especializado. Principais características - MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - Motor MAN D2676 LF09 D26 Euro 5 - 480 CV (353 kW) - 2.300 Nm de binário - MAN TipMatic 12.28 OD - Tração 6x4 - Dois eixos traseiros planetários motrizes - Bloqueios de diferencial nos dois eixos traseiros - Suspensão heavy-duty molas / molas - 40.000 kg GVW técnico - 56.000 kg GTW técnico - Até 86.000 kg Technical Load Plus GTW - Quinta roda JOST JSK 38 C 3,5" - MAN NH/4c PTO - Depósito de aço 400 litros - Configuração para clima quente Construído para Transporte Pesado O TGS 40.480 combina 2.300 Nm com dois eixos traseiros planetários motrizes de 16 toneladas e bloqueios de diferencial, fornecendo a tração necessária para combinações pesadas. A admissão de ar elevada, o pré-separador, a proteção do radiador e os pneus 325/95 R24 apoiam a operação em ambientes exigentes. A MAN TipMatic inclui programas Heavy-Duty, Offroad e Manoeuvre. Aplicações - Transporte pesado - Transporte de máquinas e equipamentos - Operações low-loader - Logística de construção e infraestrutura - Transporte industrial e de projetos - Apoio a mineração e transporte especializado Especificações técnicas - Veículo: MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - Tipo: Trator heavy-duty - Tração: 6x4 - Motor: MAN D2676 LF09 D26 Euro 5 - Potência: 480 CV / 353 kW - Binário: 2.300 Nm - Caixa: MAN TipMatic 12.28 OD - Distância entre eixos: 3.900 mm - GVW técnico: 40.000 kg - GTW técnico: 56.000 kg - Technical Load Plus GTW: Até 86.000 kg - Depósito: 400 litros Kodpfez Etqusx Aprenc - AdBlue: 35 litros - Pneus: 325/95 R24 - Cabina: MAN TN Porquê Schaften Automotive? A Schaften Automotive fornece veículos comerciais MAN, Mercedes-Benz, IVECO e Scania novos de fábrica para mercados internacionais, incluindo documentação de exportação, carroçarias especiais, transporte internacional e entrega mundial. Contacte-nos para disponibilidade, exportação e entrega mundial. = Mais informações = Ano de construção: 2026 Cabina: TN Tamanho dos pneus: 325/95 R 24 Travões: travões de tambor Suspensão: suspensão de molas Número de cilindros: 6 Número de leitos: 1

Condição: usado, quilometragem: 248 175 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 12/2015, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 15 527 kg, peso máximo de carga: 10 473 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 13R22.5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 4 500 mm, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, número de lugares: 2, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 780 mm, Equipamento: ABS, aquecedor de assento, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, grua, sistema de navegação, Localização do veículo: Bovenden, armazém central, 1x banco conforto, banco aquecido, janela traseira, espelho elétrico, espelhos aquecidos, vidro elétrico esquerdo, vidro elétrico direito, para-sol, controle de cruzeiro, sistema de navegação, ABS (sistema antibloqueio de freios), controle de tração (ASR), limitador de velocidade constante, tomada de força, escape elevado, transmissão automática, bloqueio do diferencial, faróis de trabalho, giroflex, suspensão por feixe de molas, conexões de ar e luz para reboque, proteção inferior, proteção lateral de alumínio, abas basculantes, escotilha no teto, guindaste traseiro, parada de emergência, controle de garra, dobrável, estabilização hidráulica em dois pontos, controle remoto sem fio, quatro extensões hidráulicas, selo ambiental verde. Distância entre eixos: 4.500 mm Carroçaria: baú com laterais em alumínio, piso de aço e guindaste traseiro Palfinger PK 18002-EH C com comando remoto (controle remoto) Diagrama de carga: 4,1m – 3.850kg, 6,1m – 2.500kg, 8,1m – 1.800kg, 10,2m – 1.380kg, 12,4m – 1.140kg O guindaste tem capacidade de 1.000. Altura da carga aprox. 1.370mm! Suporte para reboque com conexões de ar e luz disponível! Cabeça giratória disponível por um valor adicional! Kjdpfjww E Stsx Aprenc INFORMAÇÕES DOS ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, alterações, venda prévia e erros reservados!

Condição: usado, quilometragem: 200 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 04/2026, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 3 eixos, distância entre eixos: 3 600 mm, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22,5, tamanho do pneu traseiro: 315/80R22,5, Equipamento: ar condicionado, fecho centralizado, grua, travão de ar comprimido, tração integral, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH Distância entre eixos: 3.600 mm Potência do motor: 382 kW / 520 CV EURO6 MAN TipMatic com Retarder Peso bruto combinado permitido: 60.000 kg Peso bruto total: 28.000 kg Carga máxima eixo dianteiro: 9.000 kg Carga máxima eixo traseiro 1: 13.000 kg Carga máxima eixo traseiro 2: 13.000 kg Tipo de construção: Alta Tipo do veículo: Basculante com guindaste de carga Retarder Eco Aviso de marcha à ré Cabina conforto com suspensão Comfort e persiana solar 4 chaves Girofaróis LED Luzes diurnas LED Indicadores laterais LED Assistente de luz alta LED Girofaróis monitorizados LED amarelo Luzes de trabalho LED branco Banco do condutor Premium, com suspensão pneumática, apoio lombar e ajuste de ombro Aquecimento e apoios de braço no banco do condutor Sistema multimídia MAN Advanced 7 polegadas Sistema de som MAN Caçamba Meiller Trigenius D316, 4.600 x 2.420 mm para guindaste de carga Fundo de basculante em aço HBW 450, 5 mm Fixação de carga com argolas no fundo e nas laterais Lateral da caçamba (esquerda) articulada tipo Bordmatik Lateral da caçamba (direita) articulada tipo pendular Traseira da caçamba tipo pendular Altura lateral/traseira: 800 mm Função adicional de acionamento hidráulico do basculante: Bordmatik EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW, AttentionGuard Assistente de frenagem total Deteção frontal Reconhecimento de sinalização Aviso de distância Tanque: 300L + 35L AdBlue Freios a tambor Sistema de controle de pressão dos pneus com leitura de temperatura Confirmação especial para serviço pesado/comunitário Preparado para serviço de inverno Suspensão lâmina/ar Cabina NN com janela traseira, teto elevável, aquecimento de banco Parachoque de aço Tranca central com comando remoto Ar-condicionado Climatronic 2 buzinas de ar comprimido Guindaste hidráulico HIAB tipo HiPro 352 E-7 Dimensões do guindaste aprox. 22.380 mm x 2.506 mm Alcance hidráulico aprox. 4,4 – 16,2 m Controle remoto XSDrive joystick 222 Venda exclusiva para empresas, sem qualquer garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Kedpfx Ajxx Rx Seprsnc

Condição: novo, quilometragem: 1 km, potência: 294 kW (399,73 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/80 R 22.5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 4 200 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, cor: branco, classe de emissão: euro2, suspensão: aço, = Opções e acessórios adicionais = - Tomada da força = Observações = MAN TGS 33.400 6x4 BB CH Chassis Cabina | 400 CV | Euro 2 | Heavy-Duty O MAN TGS 33.400 6x4 BB CH é um chassis heavy-duty para construção, infraestrutura, transporte industrial e carroçarias especializadas. O motor MAN D26 Euro 2 de 400 CV, a robusta tração 6x4 e o chassis reforçado proporcionam uma base sólida para projetos exigentes. Principais características - MAN TGS 33.400 6x4 BB CH - Motor MAN D2676 LFBX D26 Euro 2 - 400 CV (294 kW) - 2.050 Nm de binário - MAN TipMatic 12.28 OD - Tração heavy-duty 6x4 - Dois eixos traseiros planetários motrizes - Bloqueios de diferencial em ambos os eixos traseiros - Suspensão mecânica de molas - Distância entre eixos 4.200 mm - Distância entre eixos traseiros 1.400 mm - Até 33.000 kg GVW técnico - MAN NH/4c PTO - Depósito de aço 400 litros - Pneus Bridgestone 315/80R22.5 - Pneus traseiros duplos - Configuração para clima quente Construído para Aplicações Heavy-Duty O TGS 33.400 combina uma forte tração 6x4 com dois eixos traseiros planetários motrizes de 13 toneladas e bloqueios de diferencial. O chassis pesado, a suspensão mecânica e a distância entre eixos de 4.200 mm fornecem uma base sólida para carroçarias profissionais. Aplicações - Transporte de construção - Transporte de materiais - Transporte de máquinas e equipamentos - Projetos de infraestrutura - Transporte industrial - Transporte de carga geral - Logística de projetos - Carroçarias especializadas Especificações técnicas - Veículo: MAN TGS 33.400 6x4 BB CH - Tipo: Chassis cabina - Tração: 6x4 - Motor: MAN D2676 LFBX D26 Euro 2 - Potência: 400 CV / 294 kW - Binário: 2.050 Nm - Caixa: MAN TipMatic 12.28 OD - Distância entre eixos: 4.200 mm - GVW técnico: 33.000 kg - GVW nacional: 26.000 kg - Depósito: 400 litros - Pneus: Bridgestone 315/80R22.5 - Suspensão: molas / molas - Cabina: MAN NN Porquê Schaften Automotive? Knsdpfxezl Uatj Aprsc A Schaften Automotive fornece veículos comerciais MAN, Mercedes-Benz, IVECO e Scania novos de fábrica para mercados internacionais, incluindo documentação de exportação, carroçarias especiais, transporte internacional e entrega mundial. Contacte-nos para disponibilidade, carroçarias e exportação mundial. = Mais informações = Ano de construção: 2026 Cabina: NN Tamanho dos pneus: 315/80 R 22.5 Travões: travões de tambor Suspensão: suspensão de molas

Condição: bom (usado), quilometragem: 525 823 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 10/2012, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65 22.5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3 650 mm, combustível: diesel, travões: intarder, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, número de lugares: 2, comprimento total: 7 500 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 300 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 13 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 13 000 kg, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Engate de reboque 40 mm - Eixos AP - Apoio de braço - Mola de lâmina dianteira e traseira - Luzes intermitentes - Escotilha de teto - Rádio/CD player - Pala para-sol - Tomada de força (PTO) = Observações = - Caçamba roll-on roll-off de 21 toneladas (Tipo Busi group) - Comprimento do sistema: 520 cm - Altura do gancho: 145 cm - Altura do sistema: 138 cm - 2 x acoplamento hidráulico - Motor diesel (Tipo D2066LF40) - Caixa de câmbio ZF 16 S 252 OD - Tanque de combustível: 400 litros - Tanque de AdBlue: 35 litros - Eixo dianteiro de 9 toneladas - Eixos traseiros de 13 toneladas cada - Com molas de lâmina completas! - Caixa de câmbio manual! - ZF Intarder! Ksdpfx Aez Ekg Tsprjnc = Mais informações = Informações gerais Número de portas: 2 Informações técnicas Cilindrada do motor: 10.516 cc Configuração dos eixos Suspensão: Mola de lâmina Eixo dianteiro: Dimensão do pneu: 385/65 22.5; Carga máxima por eixo: 9000 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 40%; Perfil do pneu direito: 40% Eixo traseiro 1: Dimensão do pneu: 315/80 22.5; Rodado duplo; Bloqueio de diferencial; Carga máxima por eixo: 13.000 kg; Perfil interno pneu esquerdo: 40%; Perfil externo pneu esquerdo: 40%; Perfil interno pneu direito: 40%; Perfil externo pneu direito: 40%; Redução: eixos planetários externos Eixo traseiro 2: Dimensão do pneu: 315/80 22.5; Rodado duplo; Bloqueio de diferencial; Carga máxima por eixo: 13.000 kg; Perfil interno pneu esquerdo: 40%; Perfil externo pneu esquerdo: 40%; Perfil interno pneu direito: 40%; Perfil externo pneu direito: 40%; Redução: eixos planetários externos Pesos Peso vazio: 11.960 kg Carga útil: 14.540 kg Peso bruto total: 26.500 kg Condição Condição técnica: boa Condição visual: boa Segurança do produto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Regulador de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO (Tomada de força) - Câmera de ré - Engate de reboque EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Completamente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Caçamba basculante 18m³ e 20 m³ MAN PriTarder - NOVO - sem matrícula - sem registo - Equipamento do veículo: Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para betoneira Configuração de eixos: 8x4 Peso bruto admissível: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Caixa de câmbio automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Direção à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e Kedeznt U Uepfx Aprenc 480 CV / 2.450 Nm Caixa de câmbio automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobra Função de marcha lenta Função de balanço livre Freio motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de câmbio, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração de eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueio do diferencial em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizador do eixo dianteiro, traseiro e segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus do reboque Anéis de cobertura das porcas das rodas Cabine e conforto Cabine NN Banco do motorista com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimídia MAN Advanced com navegação Controlo MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de trânsito online Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores elétricos, ajustáveis e aquecidos Espelho de bordo Espelho frontal Sensor de luz Fechadura central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevado Para-brisas colorido Equipamento de segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Sistema antitravamento (ABS) Sistema de controlo de tração (ASR) Sistema eletrónico de travagem (EBS) As suas vantagens • Prontos para utilização imediata: bombas de betão, betoneiras, basculantes, caçambas rolantes • Chassis, carroceria e montagem de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado em troca Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão,...)

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO (Tomada de força) - Câmara de marcha-atrás - Engate de reboque EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, em stock em Porta Westfalica. Montados por completo, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. Preço negociável – contacte-nos. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP caçamba basculante 18m³ e 20 m³ MAN PriTarder - NOVO - sem registo - sem homologação - Equipamento do veículo: Ano de fabrico: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para betoneira Configuração de rodas: 8x4 Peso bruto admissível: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 cv) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina à frente e atrás Volante à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Ksdpfx Aoznucaeprsnc Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 cv / 2.450 Nm Caixa automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Condução em marcha lenta Função de balanço Travão motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de velocidades, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração de rodas 8x4 Suspensão por molas de lâmina à frente e atrás Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Relação de transmissão do eixo i = 3,63 Estabilizador dos eixos dianteiro, traseiro e segundo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para o reboque Cobrimentos das porcas das rodas Cabine e conforto Cabine NN Banco do condutor com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento de arrumação Volante multifunções Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimédia MAN Advanced com navegação Sistema de operação MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informação de trânsito online Connectivity Board Ar condicionado Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho de passeio Espelho frontal Sensor de luz Fechamento central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevatório Para-brisas fumado Equipamento de segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio (ABS) Sistema de controlo de tração (ASR) Sistema de travagem eletrónico (EBS) As suas vantagens • Pronto para uso imediato: camiões betoneira, camiões basculantes, camiões de carga com descarga lateral • Chassis, construção e montagem de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão,...)

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO (Tomada de força) - Câmara de marcha atrás - Engate de reboque EUROMIX TO GO – Veículos novos disponíveis imediatamente, a partir do armazém de Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – contacte-nos. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Caçamba basculante 20 m³ MAN PriTarder Equipamento do veículo: Ano de produção: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para betoneira Configuração de eixos: 8x4 Peso bruto permitido: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de binário Norma de emissões: Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Direção à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Condução em marcha lenta Função de oscilação livre Travão motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de velocidades, comutável Preparação para tomada de força do motor Knodpeznxfxsfx Aprjc Chassis Configuração de eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Relação de transmissão do eixo i = 3,63 Estabilizador dos eixos dianteiro, traseiro e segundo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para reboque Anéis de proteção das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Banco do condutor confortável com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimédia MAN Advanced com navegação Controlo MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphones (Apple CarPlay/Android Auto) Informação de trânsito online Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores com ajuste elétrico e aquecimento Espelho de passeio Espelho frontal Sensor de luz Fechamento central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevatório Para-brisas fumado Equipamento de Segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio (ABS) Controlo de tração (ASR) Sistema eletrónico de travagem (EBS) Assistente de travagem de emergência Assistente de curva Deteção frontal As suas vantagens • Prontos para uso imediato: camiões betoneira, betoneiras, basculantes, caixas de carga basculantes • Chassis, carroçaria e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países europeus • Aceitação do seu veículo usado Os seus interlocutores • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês,...)