Vlemmix Trailers Th540 Detachable Container- Und Tinyhouseanhänge comprar usado (31 372)

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 000 kg, peso máximo de carga: 33 000 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 9 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, maior carga de selim do mercado (20") Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com as especificações do cliente. Chassi Semirreboque para Container Construção soldada em aço de grão fino, placa de selim com pino rei intercambiável e duas posições de pino rei Fixações para containers: Extensão traseira retraída: 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés alinhado à traseira Telescópio central 1º estágio, extensão traseira extraída 1º estágio: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com ou sem túnel para pescoço de ganso Telescópio central 2º estágio, extensão traseira extraída 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel para pescoço de ganso e recuo traseiro Telescópio central 2º estágio, extensão frontal extraída 1º estágio, extensão traseira extraída 2º estágio 1 x 45 pés com túnel para pescoço de ganso longo e cantos chanfrados Telescópio central como quadro de tubo central encaixado com travamento por pino Lodezl Eh Uspfx Abqerr sem ajuste de altura traseiro e sem apoios médios rebatíveis, não é possível transportar container sem túnel. 2 guias para containers, incluindo placa de conexão para elétrica, conexões de ar e freios Adaptador plug-in para travamento frontal, para travar containers sem túnel por baixo, com suporte para quando não estiver em uso Extensão frontal com rolamento em roletes, extensível manualmente (para container de 45 pés com túnel longo) Extensão traseira com rolamento em roletes, acionada por manivela manual Suporte de 24 toneladas, 2 velocidades, operação de um lado Proteção anti-empotramento extensível para containers de 45 pés Para-choque de proteção traseiro Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de 430 mm Alinhamento a laser dos eixos/suspensão para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos escalonada mm (transporte combinado) até peso bruto total do conjunto de 44 toneladas Suspensão pneumática 1º eixo com levantamento automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, ativação 3x freios Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos a 2 linhas; identificação colorida das linhas para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com acumuladores de mola Tele Control Alívio do eixo para facilitar a telescopagem 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão EBS, Sistema eletrônico de freio com soquete EBS na dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS! com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo Reconhecimento da carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine, o caminhão deve ser previamente preparado, não instalado em caminhão (sem balança calibrada) Rodas e pneus 385/55 R22.5 Fabricante à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 volts, 4 luzes de 3 câmaras + 1 luz de ré redonda e + 1 luz de neblina traseira redonda, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de marcação brancas/vermelhas na traseira 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão Instruções de operação No transporte de container de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento total permitido do sistema do pino rei até a extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto de 16500 mm são excedidos

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 816 kg, peso máximo de carga: 33 184 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 11 250 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. Produção e equipamentos são realizados individualmente conforme solicitação do cliente. Chassi Semi-reboque para Contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com rei intercambiável e 2 posições de engate Suportes para contêiner: Incluídos. Prolongamento traseiro recolhido: 1 x 20 pés alinhado com a traseira, atenção à baixa carga no eixo do cavalo-mecânico. Prolongamento traseiro estendido 1ª etapa: 1 x 30 pés, 2 x 20 pés,1 x 40 pés com túnel gooseneck Prolongamento traseiro estendido 2ª etapa: 1 x 45 pés com túnel gooseneck e sobressalente na traseira sem ajuste de altura traseira e sem suportes intermediários rebatíveis, não é possível transportar contêiner sem túnel. Adaptador removível para travamento frontal, para fixação de contêineres sem túnel por baixo, com suporte para quando não estiver em uso Prolongamento traseiro montado sobre rolos, manivela manual Suporte de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado 2 calços de roda com suportes Proteção lateral em alumínio Proteção lateral contra colisão em aço galvanizado Proteção traseira extensível para contêiner de 45 pés Para-lamas tipo meia concha incluídos com protetores contra respingos conforme a CE Proteção traseira contra impacto Eixos e suspensão Eixos com freio a disco SAF, disco de 430 mm de diâmetro Eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste de pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até peso total do conjunto de 44 t Suspensão pneumática 1º eixo levadiço automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por 3x frenagem (auxílio de partida funcional até excesso de carga do eixo de 30% e velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois condutos Fiação codificada por cores para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora 200 Lredpfx Abozlkiwoqor 2 cabeçotes de engate na frente, invioláveis, sem linha de ligação EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade do veículo Detecção de carga no eixo por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine, caminhão deve estar preparado, não instalado (balança não homologada) Rodas e pneus 385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multi-câmara, luz traseira e de freio em LED, iluminação lateral em LED amarela (Nota: com determinados veículos-tratores podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionamento normal) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de limite branco/vermelho traseiras 2 tomadas de 7 pinos invioláveis na frente, sem cabo de ligação Observações operacionais No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem deslocamento frontal, o comprimento máximo permitido do sistema do pino rei à extremidade traseira e o comprimento total de 16.500 mm serão excedidos! A proteção traseira deve ser estendida manualmente! É necessário licenciamento especial conforme § 70 StVZo! País de registro/placas Alemanha com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV) Linha direta de atendimento 24/7 preparado para suporte de placa de uma linha 390 marcações reflexivas em conformidade c

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 810 kg, peso máximo de carga: 34 190 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 12 660 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A fabricação e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente. Chassi semirreboque porta-contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino-rei duplo substituível Suportes para contêiner: 1 x 40 pés com túnel gooseneck É excluído o transporte de contêineres-tanque cheios. Sem ajuste de altura traseiro e sem suportes centrais rebatíveis, não é possível transportar contêineres sem túnel. Guia de posicionamento do contêiner removível na dianteira Macaco telescópico de 2 velocidades para 24 toneladas, acionamento unilateral, base reta, sem compensação de curso Calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção antiencastramento em aço galvanizado Paralamas tipo meia concha Com para-barro antisspray conforme CE Proteção traseira contra impactos Eixos e suspensão Eixos SAF com freios a disco, diâmetro do disco de 430 mm Eixos/chassis alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até peso bruto combinado de 44 toneladas Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo descenso forçado e auxílio de arranque, acionados por 3x freio (função de auxílio de arranque operacional até 30% de sobrecarga e até velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freio Lrjdpozlkgcjfx Abqer Freio pneumático de 2 linhas, tubulação colorida para fácil manutenção Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 conexões dianteiras de engate, intercambiáveis, sem mangueira de ligação EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos-trator que assegurem a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Detecção de carga do eixo via sinal Canbus EBS, para indicação em display na cabine (caminhão deve estar preparado, não instalado em caminhão) Rodas e pneus 385/55 R22.5, marca a escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multifuncionais, luz de ré e freio em LED, luzes laterais amarelas em LED 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes delimitadoras branco/vermelhas traseiras 1 tomada frontal de 15 pinos, sem cabo de ligação Refletores de trabalho em LED laterais, ligados à luz de marcha à ré Refletor(es) de trabalho em LED adicional(is) na traseira, ligados à luz de ré Observações operacionais O peso bruto informado é tecnicamente possível; dependendo da carga, pode não ser atingido respeitando os limites permitidos de eixo, apoio e reboque Autorização especial necessária para comprimento total superior a 16.500 mm Atenção: transporte de contêineres-tanque cheios é excluído! País de homologação/placas Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV) Preparado para suporte de placa de linha única Placa de advertência conforme ECE-70 Marcações de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha Pintura Chassi DB 7350 cinza novagrau *10 anos de garantia contra corrosão* ou galvanizado a fogo *15 anos de garantia contra corrosão* Pés de apoio revestidos em preto Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A fabricação e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802030369, peso em vazio: 31 110 kg, peso máximo de carga: 34 889 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2022, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento total: 7 390 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: vermelho, As imagens são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso! Construção soldada em aço de grão fino, prato de quinta roda com pino rei substituível de 2", suportes para contêiner: 1 x 20 pés centralizado (ou swap body contêiner 7,15 / 7,45), na frente não rebaixável, trincos de travamento da versão estendida. Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso. Cunhas de roda com suporte, proteção lateral contra colisão, proteção inferior em alumínio, com para-barro anti-spray conforme CE, bandeja coletora em aço inox com tubo de drenagem de 1 1/4 polegada + registro de escoamento de 1 1/4 polegada, incluindo chapa para gotejamento, com pisos perfurados, aprox. 400 mm de largura, à esquerda e direita entre a bandeja e a longarina. Suportes para mangueiras com aprox. 4500 mm de comprimento (incluindo caixa de mangueiras) para tubos de mangueira 2 x DN 200 externos + 2 x DN 160 centralizados, caixa de mangueiras traseira (aço inox) 300 mm de profundidade, à prova de respingos, tampa (aço inox) com vedação de borracha em toda a volta, com orifício de drenagem no ponto mais baixo, depois sem tampa sobre os tubos de mangueira, olhal de aterramento em inox na traseira do lado direito do chassi, adesivo internacional de aterramento no chassi, degraus traseiros à direita sobre a proteção inferior, placa antiderrapante externa traseira direita no membro principal aprox. 260 mm de comprimento e 300 mm de largura. Eixos e Suspensão Eixos com freio a disco SAF, "eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, distância entre eixos alternada 1410/1310 mm (transporte combinado) até peso bruto total do conjunto de 44 t. Suspensão pneumática, 1º eixo com elevação automática, incluindo nivelamento forçado e assistência de partida, acionamento "3x freio" (assistência de partida funcional até excesso de carga por eixo de 30% e até velocidade máxima de 25 km/h) Lrjdpfx Aey Tvphjbqsr Sistema de Freios Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas, cabeamento colorido para serviço simplificado. Freio de estacionamento por mola. 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão, EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão. Atenção: o semirreboque só pode ser puxado por cavalos-mecânicos que assegurem o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade de condução do veículo. Reconhecimento de carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão, requer preparação do caminhão, sem instalação no caminhão. Rodas e Pneus 385/65 R22.5" marca conforme escolha do fabricante, rodas de aço, cor prata de fábrica. Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmera, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição dianteiras brancas, 2 luzes de marcação traseiras branco/vermelho, 1 tomada de 15 pinos dianteira, sem cabo de conexão Observações operacionais O peso total informado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga, pode não ser atingido, devido às limitações legais de carga por eixo/suporte/quinta roda (comportamento de condução e acompanhamento perigosos devido à distribuição inadequada da carga possível). Este veículo só deve ser carregado com contêineres-tanque de 20’ que atendam à ISO 668 e, especialmente, à ISO 1496-3! Os contêineres-tanque devem possuir "End-load-transfer areas" (áreas de transferência de carga nas travessas finais)! País de li

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 100 kg, peso máximo de carga: 34 900 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7 690 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme os seus requisitos. O veículo exibido é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com a necessidade do cliente. Chassis Semirreboque para Contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com pino rei duplo substituível. Fixação para contêiner: 1 x 20 pés central (ou swap body 7,15 / 7,45 m), dianteira não rebaixada, pinos de travamento do contêiner na versão longa. Pé de apoio 24 t, 2 velocidades, operação unilateral. Com parabarros anti-spray de acordo com normas CE. Bacia de contenção em aço inox com tubo de drenagem de 1 1/4 pol. + registro de 1 1/4 pol., incluindo chapa de gotejamento, com degraus perfurados aprox. 400 mm de largura, à esquerda e direita entre a bacia e a longarina. 4 suportes para mangueiras de aprox. 4500 mm de comprimento (caixa de mangueira) para tubos: 2 x DN 200 externos + 2 x DN 160 centrais; na traseira, caixa de mangueira (aço inox) de 300 mm de profundidade, à prova de respingos, tampa (aço inox) com vedação de borracha em todo o perímetro, com orifício de drenagem no ponto mais baixo, sem tampa para tubos de mangueira. 1 terminal de aterramento em aço inoxidável na traseira à direita no chassi, com adesivo internacional de aterramento no quadro. Degraus de acesso traseiros direitos no para-choque, chapa perfurada de aprox. 260 mm de comprimento e 300 mm de largura à direita externa do suporte principal. Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF. Chassi/eixos alinhados a laser – redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível. Distância entre eixos escalonada (transporte combinado) para peso bruto do conjunto até 44 t. Suspensão pneumática. 1º eixo com elevação automática incluindo abaixamento forçado e assistência de arranque, ativado pelo acionamento do freio por 3 vezes. Sistema de freios Sistema pneumático de dois circuitos. Tubulação codificada por cor para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola. 2 cabeças de acoplamento dianteiras sem linha de ligação (à prova de inversão). EBS – Sistema eletrônico de freio, tomada EBS dianteira sem cabo. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos-tratores que garantam a efetividade do ABS! Válvula de levantamento e abaixamento. Sistema de estabilidade de condução do veículo. Reconhecimento de carga por sinal CAN-Bus do EBS para exibição no display da cabine. O caminhão deve estar preparado; não inclui instalação (não há balança aferida). Rodas e pneus 385/65 R22.5; marca a critério do fabricante. Rodas de aço, prata de fábrica. Elétrica 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral em LED âmbar. 2 luzes de posição brancas dianteiras. 2 lanternas traseiras branca/vermelha para marcação de pista. 1 tomada dianteira de 15 pinos, sem cabo de ligação. Instruções operacionais O peso bruto indicado é tecnicamente possível. Dependendo da carga, pode não ser atingido o peso bruto dentro dos limites de eixo/suporte/pino-Rei permitidos. (Distribuição incorreta da carga pode levar a mau desempenho de direção e seguimento.) Este veículo só pode transportar contêineres-tanque de 20' que estejam em conformidade com ISO 668 e especialmente com ISO 1496-3! Os contêineres-tanque devem dispor de “áreas de transferência de carga nas extremidades” (End-load-transfer areas). País de homologação/placas Alemanha. Lrsdpfxji Rixko Abqer Aprovação conforme CE 2007/46. Hotline de serviço 24/7. Preparado para suporte de placa

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 480 kg, peso máximo de carga: 34 520 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7 450 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi semirreboque porta-contêiner Construção soldada em aço de grão fino, prato de acoplamento com pino-rei substituível e 2 posições para pino-rei Travamento dianteiro no suporte do cilindro basculante com calços de encaixe em ambos os lados, travamento traseiro através de eixo rotativo contínuo com retorno por mola Sem subchassi para contêineres autoportantes Suportes para contêiner: Traves de travamento duplo para fixação de um contêiner de 20 pés (Atenção! Capacidade de carga do pino de apoio reduzida com 20 pés) Macaco telescópico de 2 velocidades para 24 t, operação em um lado, base reta, sem compensação de curso Medida livre dos apoios ou raio de giro traseiro livre aprox. 1850 mm 2 calços de roda com suporte Paralama em meia concha Com para-barro anti-spray conforme CE Lrodpoi Ri Euofx Abqjr Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com HDK Conexão roscada, parte fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira) Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão Conexão hidráulica com mangueira e conector de rosca HDK DN 48 mm com porca estriada Eixos e suspensão 3 eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/chassi com medição a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t Peso bruto combinado Suspensão pneumática Sistema de freios Freios pneumáticos de 2 linhas Distribuição de tubulação colorida para facilitar o serviço Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 conectores dianteiros à prova de inversão, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Reconhecimento da carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão, caminhão deve estar adequado, sem instalação em caminhão (sem balança homologada) Rodas e pneus 6 pneus 385/65 R22.5 marca à escolha do fabricante 6 aros de aço, prateado de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED âmbar 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de contorno traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão País de homologação / placas Alemanha Com aprovação e relatório Dekra (de acordo com §13 EG - FGV) Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Marcações de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi pintado na cor desejada 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Pés de apoio com revestimento preto Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 070 kg, peso máximo de carga: 33 300 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, altura do espaço de carga: 990 mm, comprimento total: 13 990 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme a solicitação do cliente. Chassi semirreboque para contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do pino-rei com pino-rei substituível e duas posições de pino-rei. Suportes para contêiner: Extensão traseira retraída: 1 x contêiner de 20 pés ou 1 x contêiner de 30 pés alinhado à traseira Telescópio central, 1º estágio, extensão traseira estendida 1º estágio: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés, com ou sem túnel de pescoço de ganso Telescópio central, 2º estágio, extensão traseira estendida 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel de pescoço de ganso e sobrecarga traseira Telescópio central, 2º estágio, extensão frontal estendida 1º estágio, extensão traseira estendida 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel de pescoço de ganso longo e cantos chanfrados Telescópio central como estrutura de tubo central sobreposta com travamento por pino Ajuste de altura traseiro e suportes intermediários rebatíveis para contêineres sem túnel Guias de contêiner dianteiras removíveis Adaptador de encaixe para travamento frontal, para fixar contêineres sem túnel por baixo, com suporte quando fora de uso Extensão frontal rolada, extensível manualmente (para contêineres de 45 pés com túnel longo) Extensão traseira rolada, operada por manivela Macaco suportador de 2 velocidades, 24 toneladas, operação unilateral Proteção antiencosto extensível para contêineres de 45 pés Proteção de impacto traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Medição a laser dos eixos/chassi para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos deslocada (Transporte combinado) até 44 toneladas de peso bruto Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento e auxílio de partida forçados, acionamento por 3 aplicações do freio (auxílio de partida funcional até 30% de sobrecarga e velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas com fiação colorida para manutenção facilitada Freio de estacionamento por acumulador de mola Controle telescópico via Tele Control Alívio de eixo para facilitar a telescopagem 2 cabeças de engate frontais à prova de inversão, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Ledei Ri R Sspfx Abqerr Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo Identificação da carga nos eixos através do sinal CANbus EBS, para exibição no display na cabine, caminhão deve estar preparado, sem instalação no caminhão (sem balança aferida) Rodas e pneus 385/55 R22.5, marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata fábrica Elétrica 24 Volts, luzes multicâmara, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral em LED amarela (Atenção: em determinados veículos de tração podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionamento pleno) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de contorno branco/vermelho traseiras 2 tomadas frontais de 7 pinos, à prova de inversão, sem cabo de conexão Instruções de operação No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento máximo permitido do sistema entre o pino-rei e a extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 33 100 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7 450 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente. Chassi Semirreboque para Contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do pino rei com pino rei substituível em 2 posições Travamento frontal no suporte do cilindro basculante com cunhas de encaixe em ambos os lados, travamento traseiro em eixo giratório contínuo com mola de retorno Fixações para contêiner: Travessas de travamento duplas para fixação de um contêiner de 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés. Ajuste por meio de telescópio central, estrutura tubular aninhada com travamento por pino. Guincho de apoio de 24 toneladas, dois estágios, operação de um lado, base reta, sem compensação de força Medida livre de apoio/trajeto de oscilação traseira aprox. 1.850 mm 2 calços de roda com suporte Paralamas tipo meia concha com defletores antisspray conforme EG Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, parte fixa, diâmetro NW 48 mm (sem mangueira) Operação hidráulica através de tomada de força auxiliar do caminhão Conexão hidráulica com mangueira e conector HDK NW = 48 mm com porca de fixação Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF, diâmetro do disco 430 mm Eixos/conjunto de rodas alinhados por laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) para PBT de até 44 t Suspensão pneumática Sistema de Freios Sistema pneumático de dois circuitos Fiação com cores para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por molas acumuladoras Tele Control Alívio dos eixos para telescopagem facilitada 2 acoplamentos à prova de inversão na dianteira, sem linha de ligação EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução Ledsi Ri Avjpfx Abqsrr Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar previamente preparado, não incluído) Rodas e Pneus 385/65 R22.5 marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED âmbar 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras 2 tomadas de 7 pinos dianteiras à prova de inversão, sem cabo de ligação Farol de trabalho LED adicional, na traseira, acionado pela luz de ré País de homologação / Placas Alemanha Aprovação de acordo com EG 2007/46 Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa simples Faixas reflexivas em conformidade com ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi na cor DB 7350 cinza Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Pés de apoio com acabamento preto Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 700 kg, peso máximo de carga: 33 300 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 9 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Lsdpfx Asi Ri Exebqjrr Chassi Semi-Reboque para Contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino rei substituível de 2 posições e 2 posições de pino rei Suportes de contêiner: Extensão traseira recolhida: 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés nivelado com a traseira Extensão telescópica central no 1º estágio, extensão traseira estendida no 1º estágio: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com ou sem túnel gooseneck Extensão telescópica central no 2º estágio, extensão traseira estendida no 2º estágio: 1 x 45 pés com ou sem túnel gooseneck e com saliência traseira. Telescópio central como quadro de tubo central entrelaçado com travamento por pino, com ajuste de altura na traseira e suportes centrais dobráveis para contêineres sem túnel. Guia de contêiner frontal encaixável e removível. Adaptador encaixável para trava frontal, para fixação de contêineres sem túnel por baixo, com suporte quando não utilizado. Extensão traseira montada em roletes, com manivela manual. Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado só. Proteção anti-engarrafamento extensível para contêineres de 45 pés. Paralamas semiparciais com protetores antisspray conforme CE Protetor de colisão na traseira Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF com 430 mm de diâmetro dos discos Eixos/suspensão alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Distância entre eixos ajustada mm (transporte combinado) para peso bruto total até 44 t Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois circuitos Fiação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola Controle telescópico Alívio de eixo para fácil telescopagem 2 cabeças de acoplamento invertíveis na dianteira, sem linha de conexão EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque deve ser puxado apenas por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display na cabine, caminhão deve ser previamente preparado, não instalado no caminhão (sem balança aferida) Rodas e Pneus 385/55 R22.5 Fabricante à escolha do fabricante Rodas de aço, prateadas de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais, luz de freio e ré em LED, iluminação lateral em LED amarela (Nota! Em determinados veículos de tração podem ocorrer diagnósticos falsos, embora a função esteja correta) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes traseiras de limite brancas/vermelhas 2 tomadas de 7 pinos invertíveis na dianteira, sem cabo de conexão Instruções operacionais Atenção: o transporte de contêineres-tanque cheios está excluído! No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento total permitido do sistema do pino rei até a extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto de 16.500 mm são excedidos! A proteção anti-engarrafamento deve ser estendida manualmente! É necessária uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo! País de homologação/ Placas Alemanha Aprovação conforme EG 2007/46 Serviço de suporte 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação de linha única Placa de advertência de acordo

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 500 kg, peso máximo de carga: 33 500 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 12 660 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Ledpfx Abji Riv Neqsrr Chassi Semirreboque Porta-Contentor Construção soldada em aço de grão fino, prato do engate com pino-rei substituível de duas posições Preparação para contentores: 1 x 20 pés centralizado, sem piso em aço/chapas de xadrez na parte traseira 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com túnel goose-neck sem ajuste de altura traseiro e sem apoios centrais rebatíveis; transporte de contentores sem túnel não é possível. Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, acionamento unilateral, base reta, sem nivelamento por tração 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção traseira contra choque em aço galvanizado Para-lamas tipo meia concha com guarda-lamas anticorrosão conforme CE Proteção traseira Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF com disco de 430 mm de diâmetro Eixos e chassi alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Distância entre eixos deslocada (transporte combinado) para peso total de até 44t Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois circuitos Fiação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento a mola 2 acoplamentos à prova de troca na frente, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantamento e descida Sistema de estabilidade do veículo Detecção de carga por sinal Canbus EBS, para exibição em display na cabine, o caminhão deve ser compatível; Não há montagem de caminhão (não é balança calibrada) Rodas e pneus 385/55 R22.5 marca à escolha do fabricante Jantes de aço, prata fábrica Elétrica 24 volts, luzes multicâmara, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral LED amarela (Atenção! Em determinados veículos de tração pode ocorrer diagnóstico incorreto, embora a função esteja ativa) 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes delimitadoras branco/vermelho atrás 2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de conexão 2 refletores de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré Informações operacionais Atenção: Transporte de contentores-tanque cheios não permitido! País de homologação/placas Alemanha Com inspeção e relatório Dekra (conforme §13 EG - FGV) Preparado para suporte de placa de matrícula de linha única Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branca lateral e vermelha traseira Pintura Chassi cinza Novagrau DB 7350 – 10 anos de garantia contra corrosão ou galvanizado a fogo – 15 anos de garantia contra corrosão Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 4 780 kg, peso máximo de carga: 33 220 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 11 250 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente. Chassi semirreboque para contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com 2 pinos-rei intercambiáveis e 2 posições para o pino-rei Fixações para contêiner: Trem traseiro retraído: 1 x 20 pés alinhado à traseira, baixa carga no selim Trem traseiro estendido – 1ª fase: 1 x 30 pés, 2 x 20 pés, 1 x 40 pés com túnel "gooseneck" Trem traseiro estendido – 2ª fase: 1 x 45 pés com túnel "gooseneck" curto e saliência traseira Trem traseiro estendido – 2ª fase + trem dianteiro estendido – 1ª fase: 1 x 45 pés com túnel "gooseneck" longo e cantos chanfrados com ajuste de altura traseiro e suportes centrais rebatíveis para contêineres sem túnel Guias de posicionamento para contêiner na frente, encaixáveis e removíveis Adaptador encaixável para travamento frontal, para fixação inferior de contêineres sem túnel, com suporte quando não utilizado Extensão dianteira montada sobre roletes, extração manual (para contêineres de 45 pés com túnel longo) Extensão traseira montada sobre roletes, acionamento por manivela manual Macaco de apoio de 2 velocidades para 24 t, operação de um lado 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção anti-intrusão traseira de aço galvanizado Proteção anti-intrusão extensível para contêiner de 45 pés Paralamas tipo meia-casca com lamelas para evitar spray, conforme CE Proteção anti-impacto traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com 430 mm de diâmetro Eixos/chassi com medição a laser reduzindo desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto Suspensão pneumática 1º eixo elevável automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, ativação pressionando 3x o freio (auxílio de partida funciona até exceder 30% da carga por eixo e até máx. 25 km/h) Sistema de freios Sistema de freios pneumático de 2 linhas, cabeamento colorido para fácil manutenção. Freio de estacionamento com mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de conexão EBS, Sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! com válvula de levantamento/descida + função auto-reset Sistema de estabilidade de condução do veículo Reconhecimento da carga por eixo via sinal EBS-Canbus para exibição no display da cabine do caminhão (o caminhão deve estar preparado para isso) Ledpfx Aei Rizuebqerr Rodas e pneus 385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante Aros de aço, cor prata fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 lanternas de posição dianteiras brancas 2 lanternas traseiras de limite branco/vermelho 2 tomadas de 7 pinos dianteiras à prova de troca Instruções de operação Autorização especial necessária para comprimento total do conjunto superior a 16.500 mm. No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão dianteira, o comprimento total permitido do sistema, do pino-rei à extremidade traseira do veículo, e o comprimento total do conjunto de tração de 16.500 mm são excedidos! A proteção anti-intrusão deve ser estendida manualmente! É necessária uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo! Licenciamento / Placas Alemanha Homolo

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 800 kg, peso máximo de carga: 34 200 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 13 500 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com as especificações individuais do cliente. Chassi semirreboque porta-contêineres Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino rei substituível de 2 polegadas Suportes para contêineres: 1 x 40 pés com túnel gooseneck, extensão frontal aberta: 1 x 45 pés com túnel gooseneck longo e extravasamento traseiro O transporte de contêineres-tanque cheios está excluído. Sem ajuste de altura traseiro e sem suportes intermediários rebatíveis; não é possível transportar contêineres sem túnel. 2 alinhadores de contêineres, incluindo placa de conexão para elétrica, ar e conexões de freio (conexões voltadas para cima) Extensão frontal montada sobre roletes, extensível manualmente (para contêineres de 45 pés com túnel longo) Manivela de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação Calços de roda com suporte Protetores laterais em alumínio Protetor traseiro em aço galvanizado Protetor traseiro extensível para contêiner de 45 pés Para-lamas semi-fechados Com aba anti-spray conforme CE Parachoques traseiro Eixos e suspensão Eixos de freios a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/suspensão medidos a laser redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto total Suspensão pneumática Sistema de freio Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas com cabos coloridos para fácil manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento dianteiras antirreversíveis, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Ponto de teste para pressão dos cilindros de freio montado externamente no módulo EBS Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que assegurem a eficácia do ABS! Com válvula de subida e descida Sistema de estabilidade veicular Reconhecimento da carga dos eixos via sinal CAN do EBS, para exibição em display na cabine; o caminhão deve estar devidamente preparado, não instalado em caminhões (sem balança aferida) Rodas e pneus 385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante Rodas de aço cor prata fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multicâmaras, luz traseira e de freio em LED, iluminação lateral em LED âmbar (atenção! Em determinados cavalos-mecânicos podem ocorrer diagnósticos incorretos apesar do correto funcionamento) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes brancas/vermelhas de referência traseiras 2 tomadas de 7 pinos dianteiras antirreversíveis, sem cabo de ligação Instruções de operação Atenção: O transporte de contêineres-tanque cheios está excluído! No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento de sistema permitido do pino rei à extremidade traseira do veículo e o comprimento total de 16500 mm do conjunto são excedidos! O protetor traseiro deve ser estendido manualmente! Uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo é necessária! País de registro/placas Alemanha Homologação segundo EG 2007/46 Assistência 24/7 Preparado para placa em linha única Painel de advertência ECE-70 Marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Lodpfxsi Riwmj Abqjrr Pintura Chassi na cor DB 7350 Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Pés de apoio revestidos de p

Condição: como novo (máquina de exposição), peso total: 2 700 kg, ANHÄNGERWIRTZ, o mercado de retirada para o seu novo reboque, oferece marcas de primeira linha! Mais de 850 reboques novos em estoque Mais de 130 reboques usados disponíveis constantemente Exemplo não vinculativo: disponível, basta agendar a retirada. Koffer TFS 420T.00 2700 420x200x210cm aero, porta lateral, janela + 230V, autorização IL 100km/h, 2700kg Reboque tipo furgão 420x200x210cm, 2700kg com freios, tandem, plataforma rebaixada, chassi V, pneus 14'', amortecedores homologados para 100 km/h, construção robusta em sanduíche aerodinâmico de 30mm na cor branca com portas traseiras tipo asa, porta lateral com fecho e tranca, ventilação forçada, portas traseiras com fechamento por barras rotativas, janela lateral 120x50cm com persiana, tomada elétrica 230V com disjuntor diferencial, 8 pontos de amarração, 2 fileiras de trilhos de amarração removíveis direita/esquerda, pés de apoio traseiros, luz interna LED 12V, roda de apoio automática. Ljdpfozfzdxex Abqorr Pedidos por telefone durante o horário de expediente: Agendamento apenas mediante marcação prévia dentro do horário de atendimento: Segunda a sexta: 08:00 às 12:30 e 14:00 às 18:00 Sábado/Domingo: fechado Bpszhrops0 Ou 24h por dia através da nossa loja online de reboques. Conteúdo e imagens protegidos por direitos autorais – logotipos protegidos como marca registrada 06/26 Artigo nº: TPPTFS420T.002700STSF+230IL Compra financiada disponível Tipo de envio: transporte por transportadora Avaliação: 5 Em estoque

Condição: novo, peso total: 2 700 kg, ANHÄNGERWIRTZ – O mercado de retirada para o seu novo reboque oferece marcas líderes! Mais de 800 reboques novos em estoque Mais de 130 reboques usados sempre disponíveis Exemplo sem compromisso: Novo e disponível – basta marcar um horário para retirada. Carroceria fechada TFS 420T.00 2700 420x200x210cm aero, porta lateral, janela + 230V, homologação para 100 km/h, 2700kg Reboque tipo baú 420x200x210cm, 2700kg, com freio, tandem, plataforma rebaixada, chassi em "V", pneus 14'', amortecedores de roda adequados para 100 km/h, construção robusta tipo sanduíche aerodinâmica de 30mm na cor branca com portas traseiras tipo asa, porta lateral com travas e fecho de porta, ventilação forçada, portas traseiras com trava de barra giratória, janela lateral 120x50cm com persiana, sistema elétrico 230V com disjuntor FI, 8 pontos de amarração, 2 fileiras de trilhos de amarração soltos para direita e esquerda, estabilizadores traseiros, iluminação interna LED 12V, roda de apoio automática... Pedidos por telefone durante nosso horário de atendimento: Apenas com agendamento prévio nos horários: Segunda a sexta: 08:00h – 12:30h e 14:00h – 18:00h Sábado/domingo: fechado Ou 24 horas pelo nosso trailershop Conteúdo e imagens protegidos por direitos autorais – Logotipos protegidos por marca 05/26 Artigo nº: TPPTFS420T.002700STSF+230IL Compra financiada Modalidade de envio: entrega via transportadora Avaliação: 5 Disponível em estoque Lrjdpfx Aboy Ub Iroqsr

Condição: novo, peso total: 2 700 kg, ANHÄNGERWIRTZ – O mercado de retirada para o seu novo reboque oferece marcas líderes! Mais de 800 reboques novos em estoque Mais de 130 reboques usados sempre disponíveis Ljdey Sgyzepfx Abqjrr Exemplo sem compromisso: Novo e disponível – basta marcar um horário para retirada. Carroceria fechada TFS 420T.00 2700 420x200x210cm aero, porta lateral, janela + 230V, homologação para 100 km/h, 2700kg Reboque tipo baú 420x200x210cm, 2700kg, com freio, tandem, plataforma rebaixada, chassi em "V", pneus 14'', amortecedores de roda adequados para 100 km/h, construção robusta tipo sanduíche aerodinâmica de 30mm na cor branca com portas traseiras tipo asa, porta lateral com travas e fecho de porta, ventilação forçada, portas traseiras com trava de barra giratória, janela lateral 120x50cm com persiana, sistema elétrico 230V com disjuntor FI, 8 pontos de amarração, 2 fileiras de trilhos de amarração soltos para direita e esquerda, estabilizadores traseiros, iluminação interna LED 12V, roda de apoio automática... Pedidos por telefone durante nosso horário de atendimento: Apenas com agendamento prévio nos horários: Segunda a sexta: 08:00h – 12:30h e 14:00h – 18:00h Sábado/domingo: fechado Ou 24 horas pelo nosso trailershop Conteúdo e imagens protegidos por direitos autorais – Logotipos protegidos por marca 05/26 Artigo nº: TPPTFS420T.002700STSF+230IL Compra financiada Modalidade de envio: entrega via transportadora Avaliação: 5 Disponível em estoque

Condição: novo, peso total: 2 700 kg, ANHÄNGERWIRTZ, o mercado de retirada para seu novo reboque, oferece marcas de alta qualidade! Mais de 800 reboques novos em estoque Mais de 130 reboques usados sempre disponíveis Exemplo não vinculativo: Novo e disponível, basta agendar o horário para retirada. Reboque baú TFS 420T.00 2700 420x200x210cm aero, porta lateral, janela + 230V, IL, 100km/h, 2700kg Reboque baú 420x200x210cm, 2700kg, com freio, tandem, carroceria baixa em V, pneus 14'', amortecedores adequados para 100 km/h, construção robusta e aerodinâmica em sanduíche de 30mm, cor branca, portas traseiras tipo asa, porta lateral com trincos e fechadura, ventilação forçada, travamento de barras giratórias nas portas traseiras, janela lateral 120x50cm com persiana, eletricidade 230V com proteção FI, 8 pontos de ancoragem, 2 fileiras de trilhos de amarração soltos à direita e à esquerda, suportes traseiros, iluminação interna de LED 12V, roda de apoio automática... Pedidos por telefone durante nosso horário de atendimento Lredpfevzld Ssx Abqor Agendamento somente com hora marcada dentro do horário comercial: SEG. a SEX.: 08:00 às 12:30 e 14:00 às 18:00 Sábados / Domingos: fechado Ou 24 horas em nossa loja online de reboques Conteúdo e imagens protegidos por direitos autorais - Logos e marcas registradas 02/25 Artigo nº: TPPTFS420T.002700STSF+230IL Compra financiada Tipo de envio: envio por transportadora Avaliação: 5 Disponível em estoque

Condição: novo, 9935689 Plataforma para chassis – Reboque para agregados/geradores Fabricante: Brian James Trailers Tipo: Plataforma para chassis Dimensões: aprox. 2800 x 1300 mm (C x L) Peso bruto máximo permitido: 2700 kg Peso em vazio: aprox. 460 kg Carga útil: aprox. 2240 kg (as especificações da carga útil podem variar dependendo do equipamento e do design) 4 travessas transversais ajustáveis Suportes traseiros, fabricados em aço galvanizado e equipados com orifícios para maior aderência. Degraus laterais para acesso à plataforma de carga e para-lamas acessíveis são equipados com um perfil antiderrapante em aço. Vários pontos de amarração Pneus de 13 polegadas Pneu sobressalente montado na barra de tração Cabeça de acoplamento com fechadura Conector de 13 polos Inclui documentos do veículo Lrjdpfjzwazaox Abqsr Número de artigo Brian James: 560-2813-27-2-13 Opções e acessórios adicionais possíveis para este reboque: Amortecedores para 100 km/h Homologação do seu novo reboque no departamento de trânsito

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2021, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 440 mm, altura do espaço de carga: 2 670 mm, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 275/70R22,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, = Outras opções e acessórios = - EBS - Plata elevatória traseira = Observações = Número de eixos: 2, pneus duplos, peso próprio: 7480 kg, peso bruto: 35000 kg, tipo de chassi: chassi completo, material do chassi: aço, tamanho do pino de engate: 2 polegadas, tipo de suspensão: suspensão pneumática completa, ABS, EBS, ano de fabricação da carroceria: 2021, tipo de eixo: SAF, plataforma elevatória traseira, tipo de plataforma elevatória traseira: porta traseira, capacidade de carga da plataforma elevatória traseira: 1500 kg, material da plataforma elevatória traseira: alumínio, tamanho da plataforma elevatória traseira: 200x254, FABRICANTE: KEL-BERG / TRIDEC STEERING / TAILLIFT = Mais informações = Informações gerais Cabine: Diurna Matrícula: KLEYN1 Trem de força Tipo de combustível: Diesel Transmissão Tipo de transmissão: Manual Configuração do eixo Dimensão do pneu: 275/70R22,5 Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo 1: Pneus duplos; Eixo elevável; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 9 mm; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 9 mm; Profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 7 mm; Profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 8 mm Eixo 2: Pneus duplos; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 9 mm; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 12 mm; Profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 12 mm; Profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 13 mm Pesos Peso em vazio: 7.480 kg Carga útil: 27.520 kg Peso bruto: 35.000 kg Funcional Plataforma elevatória traseira: Porta traseira, 1500 kg Ambiente Classe de emissões: Euro 0 Condição Condição geral: média Condição técnica: média Condição visual: média Danos: nenhum Informações financeiras Preço de leasing: 297 € por mês (padrão, 60 meses); Consulte para mais informações e condições = Informações da empresa = A Kleyn Trucks é uma das maiores empresas de comércio independente de veículos usados do mundo. Aqui, pode escolher entre um stock em constante mudança de 1200 camiões usados, tratores e reboques. A nossa oferta inclui todas as marcas europeias, de diferentes anos de fabricação e faixas de preço. Por que comprar na Kleyn Trucks? Simples! • Grande variedade, em constante mudança • Qualidade comprovada • Bom preço • Práticas comerciais corretas • Falamos vários idiomas • Entendemos os nossos clientes • Apoio na importação e transporte • (Exportação) – a matrícula é resolvida rapidamente • Serviços técnicos especializados • A segurança da "qualidade comprovada" • E muito mais... Lrjdpfx Aeyz Nt Nobqer Visite o nosso site para ofertas especiais e stock completo: O leasing através da Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Calcule rapidamente a sua taxa de leasing e envie um pedido através do nosso site. Pergunte diretamente sobre o nosso pacote de garantia europeia.

Condição: como novo (máquina de exposição), peso máximo de carga: 2 100 kg, peso total: 3 500 kg, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 280 mm, Este reboque está disponível diretamente na nossa loja online. Encomende – pague – recolha. Introduza o número do artigo 397-5523-3-10-BVERSIONSPORT para encomendar o reboque e, após a homologação, efetue a recolha. ANHÄNGERWIRTZ, o mercado online para a recolha do seu novo reboque, oferece marcas de alta qualidade! Mais de 850 reboques novos em stock. Mais de 130 reboques usados em oferta permanente. Exemplo não vinculativo: Brian James Auto Race Transporter 7 550x228x189cm, 3500kg, plataforma rebaixada tridem com chassi em V ALKO Bradley, pneus 10" em jantes de alumínio pretas, estrutura de polímero fechada preta, portas laterais duplas e de serviço, piso Complight com perfis de suporte perfurados em alumínio, rampa traseira que pode ser atravessada e dobrada eletricamente e plataforma basculante, guincho elétrico, caixa de pó central com tampa, luz interior LED 3, rampas Race, 4 cintas de amarração vermelhas, fecho de engate, roda sobressalente em alumínio com proteção, roda de apoio... Equipamento de topo como padrão, ideal para desporto motorizado, veículos clássicos, artesanato, comércio, lazer e muito mais 😊. A Trailershop oferece-lhe este reboque Brian James a um preço acessível, com disponibilidade imediata. Veículo novo, fatura com IVA discriminado, garantia de um revendedor especializado há 35 anos. 08.2026 397-5523-3-10-BVERSIONSPORT Lrodpfxoztz N Ro Abqsr Imagens, logótipos e descrição protegidos por direitos de autor.

Condição: novo, número da máquina/veículo: AHW BJT 300-1011version45684, peso total: 2 600 kg, comprimento do espaço de carga: 4 300 mm, largura do espaço de carga: 1 950 mm, Ano de fabrico: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, o seu mercado online para comprar o seu novo reboque, oferece marcas de qualidade, com a possibilidade de levar o produto consigo imediatamente! Mais de 850 reboques novos em stock. Mais de 100 reboques usados disponíveis em permanência. Mais de 150 transportadores de veículos – modelos populares com uma vasta gama de acessórios em stock. Exemplo sem compromisso: Produto novo, retirado da exposição, disponível enquanto durarem os stocks! BJT Race Shuttle 2 300-4319-26-2-12 430x195x150cm, com rampa basculante, jantes de alumínio, 2600kg, Modelo 25. Transportador de automóveis Race Shuttle 2 430x195x160cm, 2600kg, plataforma baixa de dois eixos com chassis em V ALKO Bradley, pneus 12", jantes de liga leve darkline, capô de polietileno fechado branco com dispositivos de elevação, compartimento de carga cinzento por fora, basculamento hidráulico, rampas de aço de 240cm, roda sobresselente sob o compartimento, roda de apoio…. A imagem pode ser diferente! Ljdpfx Aboztz Nwsqerr A maior seleção de transportadores Race Sport e Race, disponíveis imediatamente. Vendas e encomendas por telefone: De segunda a sexta-feira, das 08h00 às 12h30 e das 14h00 às 18h00. Ou, a qualquer hora, através da nossa loja online. As imagens e a descrição deste anúncio estão protegidas por direitos de autor e direitos de marca. 08.26 300-1011 VERSÃO 45684

Condição: novo, número da máquina/veículo: AHW BJT 300-1011version45684, peso total: 2 600 kg, comprimento do espaço de carga: 4 300 mm, largura do espaço de carga: 1 950 mm, Ano de fabrico: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, o mercado online onde pode adquirir o seu novo reboque, oferece marcas de qualidade, com possibilidade de levantamento imediato! Mais de 850 reboques novos em stock Mais de 100 reboques usados disponíveis Mais de 150 transportadores de veículos – modelos populares com uma vasta gama de acessórios em stock Exemplo sem compromisso: Modelo novo 2026 Transportador de automóveis Race Shuttle 2 430x195x160cm, 2600kg, plataforma rebaixada de dois eixos com chassis em V ALKO Bradley, pneus 12", jantes de liga leve darkline, capô de polietileno fechado branco com dispositivos de elevação, compartimento de carga cinzento exterior com sistema de inclinação hidráulica, rampas de aço de 240cm, roda sobressalente sob o chassis, roda de apoio... Imagem meramente ilustrativa! A maior seleção de transportadores Race Sport e Race, disponíveis para entrega imediata Encomendas por telefone: De segunda a sexta, das 08h00 às 12h30 e das 14h00 às 18h00 Ou 24 horas por dia através da nossa loja online As imagens e a descrição deste anúncio são protegidas por direitos de autor – os logótipos são marcas registadas Lrsdeztz Ndspfx Abqor 08.26 300-1011VERSION45684

Condição: novo, peso máximo de carga: 2 753 kg, peso total: 3 500 kg, comprimento do espaço de carga: 3 200 mm, largura do espaço de carga: 1 700 mm, Ano de fabrico: 2026, compre online em trailer-shop.de Ledsztz I Hspfx Abqjrr Na ANHÄNGERWIRTZ, muitos modelos disponíveis online Compre com comodidade online 24/7, a qualquer hora Retirada no local ou entrega 😊 O mercado online para retirada do seu novo reboque oferece grandes marcas! mais de 850 reboques novos em estoque mais de 130 reboques usados sempre disponíveis. Exemplo sem compromisso: diversas versões disponíveis Transportador de máquinas Digger Plant 543-3217-35-2-12 320x170x15cm 3500kg Basculante tandem de estrutura em V – freio por inércia – pneus 12" – altura da plataforma de carga 38cm – caçamba de aço galvanizado com piso perfurado em aço, argolas de amarração conforme DIN – suporte para pá instalado – rampa de carregamento em toda a largura, em aço rebatível com suporte e auxílio de elevação, estepe instalado, engate esférico com trava, roda de suporte reforçada... Fatura com IVA destacado / garantia – revendedor de reboques há mais de 35 anos 05/26 543-1320Rampa

Condição: quase novo (usado), peso total: 3 500 kg, ANHÄNGERWIRTZ, o seu ponto de venda de reboques, oferece marcas de qualidade! Lrodpfxjztw Ice Abqsr Mais de 850 reboques novos em stock Mais de 130 reboques usados disponíveis em permanência. Exemplo não vinculativo: apenas enquanto durarem os stocks! Reboque multifuncional CarGO Connect 476-4021-35-2-12, 400x215 cm, 3500 kg, plataforma dupla com chassis ALKO de baixo perfil, rodas de 12", piso de aço perfurado galvanizado e plataforma fechada com base em multicamadas, laterais pretas, roda sobresselente montada, iluminação LED e luzes de posição, engate com fecho, roda de apoio de alta qualidade... A Trailershop oferece-lhe o exclusivo Brian James Cargo Connect a um preço justo e com disponibilidade imediata. Opcionais: Conjunto de laterais Rampas de acesso Suportes traseiros ajustáveis e muito mais. Veículo novo, fatura com IVA discriminado, garantia do revendedor autorizado há 35 anos. 08.2026 Fabricante: Brian James Trailers N.º do artigo: 476-4021-35-2-12

Condição: como novo (máquina de exposição), peso máximo de carga: 1 564 kg, peso total: 2 600 kg, comprimento do espaço de carga: 4 500 mm, largura do espaço de carga: 2 000 mm, Ano de fabrico: 2024, Comprar este reboque agora? ANHÄNGERWIRTZ Oferecemos uma vasta seleção de reboques novos e usados online! Lrodpfxoztw H Ss Abqer Mais de 850 reboques novos em stock. Mais de 130 reboques usados em promoção permanente. Exemplo sem compromisso: BJT Race Sport 340-4500, enquanto durarem os stocks! Transportador de automóveis Race Sport 2023, 450x200x175 cm, 2600 kg, plataforma baixa de dois eixos com chassi em V ALKO Bradley, pneus 12", estrutura de polímero fechada, abas laterais e grandes portas de serviço à direita e à esquerda, perfis de condução perfurados e rampa traseira divisível que pode ser atravessada + rampas dobráveis de 100 cm, roda sobresselente no interior, suportes traseiros no interior, roda de apoio... Veículo novo, com fatura, IVA e garantia do revendedor especializado há 35 anos. Vendas e encomendas por telefone: De segunda a sexta, das 08h00 às 12h30 e das 14h00 às 18h00. Visitas presenciais apenas mediante marcação! Ou 24 horas por dia, através da nossa loja online em trailer-shop. Direitos de autor - proteção de marca 08.26 340-4500

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 10/2020, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, cor: branco, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = Ledeznufhjpfx Abqjrr - Sistema de travagem eletrónico (EBS) - Portas traseiras - Suspensão pneumática = Mais informações = Dimensão dos pneus: 385/65R22.5 Marca dos eixos: BPW Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Jantes de liga leve; Eixo elevatório; Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo: 50%; Profundidade do piso do pneu, lado direito: 50% Eixo traseiro 2: Jantes de liga leve; Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo: 70%; Profundidade do piso do pneu, lado direito: 70% Eixo traseiro 3: Jantes de liga leve; Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo: 40%; Profundidade do piso do pneu, lado direito: 40% Peso em vazio: 7.550 kg Contacte Bob Beukers para obter mais informações.