9M3 Stationaire Betonmixer Betoneira comprar usado (534)

Condição: usado, potência: 309 kW (420,12 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 51 000 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, bloqueio do diferencial, computador de bordo, programa eletrónico de estabilidade (ESP), - Espelhos aquecidos - Suspensão por lâminas - Bloqueio do diferencial EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do estoque de Porta Westfalica. Completamente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato. Mercedes-Benz Arocs, modelo 5 4242 8x4 EURO 5 EuromixMTP EM 12 R - NOVO - sem matrícula - sem registro - Equipamento do veículo Motor OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 cv), 2100 Nm Euro 5 Caixa de câmbio G 260-16/11,7-0,69 - transmissão, manual Eixo dianteiro 7,5 t - eixo traseiro, relação 300, engrenagem planetária, 13,4 t Pneus 13 R 22,5 TL (S+G) Estrada/Off-Road "G" Variação de peso 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Distância entre eixos 5100 mm Cabine S, cabine Classic Space Freio a disco, dianteiro e traseiro Tanque 290 l, lado esquerdo, 735 x 700 x 750 mm, Paredes traseiras da cabine, com janela - para-brisa fumê Teto/alçapão de ventilação Protetor solar externo, transparente Volante multifuncional Painel Classic Ar condicionado Controle de cruzeiro Classe de veículo N3G, veículo off-road Equipamento da betoneira: EuromixMTP - betoneira EM 12 R - padrão Modelo: EM 12 R Volume nominal 12 m³ de concreto pronto Itodpsypaqyefx Angen Tambor de mistura em design padrão Tambor de mistura em design padrão, feito do material S355 Espiral de mistura em design padrão, feita do material S420 MC Caixa de câmbio, fabricante ZF-P5300 Bomba hidráulica, fabricante Bosch Rexroth Motor hidráulico, fabricante Bosch Rexroth Sistema de resfriamento de óleo integrado Controle de mistura, mecânico e partida/parada, elétrico Sistema de água com ar comprimido Conexão de água na plataforma, com mangueira Linha de enchimento de água, de um lado, com conexão C Tambor de mistura com uma tampa de serviço Escada com plataforma Emborrachamento no funil de enchimento Calha de descarga oscilante, de um braço, em aço Placas de desgaste no funil de enchimento, calha de descarga e calha oscilante Travamento do tambor para fixar o tambor durante a manutenção Primer de poliuretano Peso aprox. 4.725 kg, desvios +/- 5% com função de parada de emergência, de acordo com a tecnologia de segurança da UE Para-lamas de aço sobre os eixos traseiros 2 calhas de extensão de aço ou plástico Sistema de água Tanque de água 600 l (ar comprimido) Tanque de água de aço Válvula de bloqueio montada abaixo do tanque de água, na linha de enchimento Conexão de água, tipo "C" Operação e eletricidade Operação da betoneira - mecânica, traseira Sistema de partida/parada (em EDC) Suas vantagens • Pronto para uso imediato: caminhões betoneira, misturadores de concreto, caminhões basculantes, caminhões com sistema roll-off • Chassi, carroceria e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitamos seu veículo usado Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina Cyburt: (Polonês) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | Ano de fabricação: 2026...

Condição: novo, potência: 450 kW (611,83 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 45 500 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Completamente montados, diretamente do fabricante – ideal para uma expansão de capacidade a curto prazo ou um investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. Mercedes-Benz Arocs, modelo 5 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R - NOVO – sem registro – sem homologação – Equipamento do veículo Motor OM471, R6, 12,8 l, (451 cv), 2100 Nm Euro6e Caixa de câmbio G 330-12 / 11,63-0,77, programa de condução off-road, PowerShift 3, automática Eixo dianteiro 7,5 t, eixo traseiro, engrenagem cônica 300, planetária, 13,4 t Pneus: eixo dianteiro 315/80 R 22,5, eixo traseiro 315/80 R 22,5 Distância entre eixos 4550 mm Cabine M, cabine Classic Space Freios a disco nas rodas dianteiras e traseiras Tanque 290 l, lado esquerdo, 735 x 700 x 750 mm, alumínio – Tanque AdBlue 25 l Painel traseiro da cabine, com janela – Para-brisa escurecido Sensor de luz – Luzes de circulação diurna Escotilha no teto / Tampa de ventilação no teto Protetor solar externo, transparente Volante multifuncional Painel multimídia Ar condicionado Controle de cruzeiro Classe do veículo N3G, veículo off-road Sistema de travamento de conforto Equipamento da betoneira: EuromixMTP – Betoneira EM 12 R – modelo padrão Modelo: EM 12 R Volume nominal 12 m³ de concreto usinado Tambor de mistura em design padrão Tambor de mistura em versão padrão, feito de material S355 Palhetas de mistura em versão padrão, feitas de material S420 MC Caixa de câmbio, fabricante ZF-P5300 Bomba hidráulica, fabricante Bosch Rexroth Motor hidráulico, fabricante Bosch Rexroth Sistema de resfriamento de óleo integrado Controle da mistura, mecânico e partida/parada, elétrico Sistema de água pressurizada Conexão de água no pedestal, com mangueira Linha de abastecimento de água, de um lado com acoplamento tipo C Tambor de mistura com uma porta de serviço Escada com pedestal Apoio de borracha no funil de enchimento Calha de descarga basculante, de um braço, em aço Placas de desgaste no funil de enchimento, calha de descarga e calha basculante Travamento do tambor para fixar o tambor durante as operações de manutenção Revestimento de poliuretano Peso aprox. 4.725 kg, desvios +/- 5% Ijdezc Hxkjpfx Angotn Com função de parada de emergência de acordo com a tecnologia de segurança da UE Para-lamas de aço sobre os eixos traseiros 2 x calhas de extensão em aço ou plástico Sistema de água Tanque de água 600 l (ar comprimido) Tanque de água em aço Válvula de bloqueio montada abaixo do tanque de água na linha de abastecimento Conexão de água, acoplamento tipo “C” Suas vantagens • Pronto para uso imediato: caminhões betoneira, betoneiras, basculantes, basculantes com gancho • Chassi, superestrutura e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Avaliação do seu veículo usado Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio • Harun Cevik: Alemão, Inglês, Turco • Jamila Azzi: Francês, Árabe • Olga Tissen: Alemão, Russo • Karolina Cyburt: Polonês EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 500 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Sensor de chuva - Câmara de marcha-atrás - Teto de abrir - Proteção solar - Caixa de ferramentas - Tomada de força (PTO) EUROMIX TO GO – Veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contacto connosco. VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Caçamba basculante 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Equipamento do veículo: Motor – Novo D13K500, 12,8 litros, 500 CV a 1.400–1.800 rpm, binário máximo de 2.500 Nm a 1.000–1.400 rpm Euro6e Caixa de velocidades – AT2612, caixa de velocidades automatizada "I-Shift" de 12 velocidades, adequada para pesos brutos totais até 60 toneladas Nível de emissões – Euro VI Nível E Travão do motor – Travão do motor Volvo+ e regulador da pressão dos gases de escape, travagem máxima D13: 375 kW / D17: 525 kW Distância entre eixos – 4.350 mm Peso bruto total de projeto – 44 toneladas Relação de transmissão do eixo de tração – 3,33:1 Suspensão do eixo dianteiro – Molas parabólicas de 3 lâminas Capacidade de carga do eixo dianteiro – 16 toneladas (2 × 8 toneladas de eixos dianteiros) Tanque de combustível à esquerda na frente – 290 litros, entre o primeiro e o segundo eixo Tanque AdBlue – Montado no chassi à direita, 57 litros, entre o 1º e o 2º eixo Proteção traseira inferior – Alumínio, fixo, fino, aprovado pela CE Pneus do eixo dianteiro – 315/80R22.5 - Pneus do eixo de tração – 315/80R22.5 Monitorização da pressão dos pneus I-See – Controlo de velocidade preditivo (dados topográficos baseados em mapas, configurações de operação mais baixas) Piloto automático – Com I-Roll e I-Cruise, operação no volante Instrumentação – Painel de instrumentos totalmente digital de alto desempenho de 12" Interruptor de regeneração do DPF – para controlo e desativação manuais Limitador de aceleração de arranque – DESATIVADO Controlo eletrónico de estabilidade (ESC) para cargas com centro de gravidade baixo Aviso de colisão frontal com sistema de travagem de emergência AEBS Climatização da cabine – Ar condicionado com controlo elétrico e sensor solar Em conformidade com GSR, câmara montada na parte traseira no final da estrutura Kit de preparação para portagens para "Toll Collect" na Alemanha Isolamento adicional da cabine – Camada de isolamento extra grossa Cor da cabine – Branco puro – 1108 Branco Luzes diurnas – Em forma de V Equipamento da caçamba basculante: EuromixMTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ Caçamba basculante (HARDOX) Forma semi-circular Norma CE Base Hardox 450 - 8mm Laterais Hardox 450 - 6mm Parede traseira oscilante Suporte para roda sobressalente com guincho Para-lamas de alumínio Itsdpfx Aozdbzvongon Diversas opções de iluminação As suas vantagens • Prontos para uso imediato: betoneiras, misturadores de betão, caçambas basculantes, caçambas rolantes • Chassi, estrutura e montagem de um só fornecedor • Preços justos • Financiamento em 19 países europeus • Avaliação do seu veículo usado Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, inglês, bósnio, croata, sérvio • Henri Omeragic: (Alemão, bósnio, croata, sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, inglês, turco) • Jamila Azzi: (Francês, árabe) • Olga Tissen: (Alemão, russo) • ...

Condição: novo, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 02/2023, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/80R22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 2 510 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 300 l, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, volume do espaço de carga: 10 m³, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: AdBlue, ar condicionado, = Outras opções e acessórios = - Suspensão por molas de lâmina - Tomada de força (PTO) - Pneu sobressalente - Protetor solar = Notas = Ano do modelo: 2023 = Informações da empresa = Van Vliet Automotive Trading – O seu parceiro de confiança em camiões Uma vasta seleção de camiões novos, reboques, veículos 4x4 e máquinas. Prontos para utilização imediata! As nossas próprias oficinas (de construção), o centro de modificações e a oficina de pintura garantem um processamento rápido e adequado ao seu projeto, em qualquer parte do mundo. Certificação ISO e AEO. Gestão logística e instalações de alfândega/exportação. Serviço mundial de peças de reposição. Equipa internacional de mecânicos e instrutores, que opera em todo o mundo para fornecer assistência técnica e formação. Contacte já a nossa equipa experiente e multilingue de gestores de clientes para obter uma consultoria profissional, específica para o seu projeto e com preços competitivos. = Mais informações = Itedpfx Aezp Dt Rjngsn Informações gerais Ano do modelo: 2023 Material utilizado: Betão Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 10.518 cc Transmissão: MAN 16.25 OD, caixa de velocidades manual Dimensão do pneu: 315/80R22.5 Suspensão: Suspensão por molas de lâmina Pesos Peso em vazio: 12.500 kg Carga útil: 28.500 kg Peso bruto: 41.000 kg Funcionalidades Bomba: Sim Instalação de água: Sim = Informações da empresa = NÓS FORNECEMOS, VOCÊ ACCELERA Sem limites. A Van Vliet é o importador oficial da MAN Truck & Bus SE para vários países africanos. Contamos com um serviço de apoio pós-venda cuidadoso, como o fornecimento de peças e a prestação de formações (locais).

Ano de fabrico: 2025, condição: usado, peso em vazio: 260 kg, Capacidade de carga de 1300 kg com centro de gravidade da carga a [inserir valor em mm], suspensão: outro tipo, betoneira Magni BB 600 em estado como novo, capacidade de carga de 1300 kg / 600 litros, adequada para empilhadeiras telescópicas Magni, inclui abertura de descarga hidráulica, altura máxima: 2.020 mm, largura: 1.180 mm, profundidade: 1.130 mm, sistema de fixação MAGNI. Itodpfx Aozxurvongon

Condição: usado, peso em vazio: 6 610 kg, peso máximo de carga: 25 390 kg, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2012, suspensão: ar, distância entre eixos: 1 800 mm, cor: vermelho, quilometragem: 1 000 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, * Reboque alemão Isdpfxey Rfuzo Angetn * 1º proprietário * Vários disponíveis * Betoneira de 10 m³ * Betoneira/Misturador Karrena tipo 10/5/F/ZA-1800 * Tanque de água de 300 litros * Extensão de calha * Plataforma de acesso com patamar * Eixos BPW * Freios a disco * Suspensão pneumática com elevação/abaixamento * ABS/EBS * Peso bruto total admissível: 32.000 kg * Capacidade de carga útil: 25.390 kg * Diversos cavalos mecânicos Mercedes 4x4 dos anos 2019/2020 disponíveis mediante custo adicional Caso seja desejada uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta de nossos parceiros de oficina. Nossa oferta é, em geral, SEM nova inspeção TÜV, sem nova DGUV, sem nova SP, sem nova UVV. Mais caminhões podem ser encontrados em nosso site em Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polonês, turco Observação: Oferecemos e recomendamos fortemente uma vistoria e inspeção da mercadoria, para que não surjam equívocos quanto ao estado e adequação por parte do comprador. Vistorias e inspeções são possíveis a qualquer momento mediante agendamento e são expressamente desejadas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros e informações incorretas na oferta. O comprador é responsável por verificar por conta própria o estado e os equipamentos do veículo/produto. Sujeito a alterações, venda intermediária e erros.

Condição: usado, quilometragem: 182 550 km, potência: 290 kW (394,29 cv), primeira matrícula: 10/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, cor: laranja, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, * ABS * ASR * Rádio * Computador de bordo * Sinalizador de marcha a ré * Piloto automático * Assistente de arranque em subida * Vidros elétricos * Espelhos elétricos * Aquecimento dos espelhos * Fechadura central * Faróis de nevoeiro * Teto solar * Vidro traseiro * Banco do condutor com reforço Itedez Shamepfx Angen * Aquecimento dos bancos * Bloqueio longitudinal e transversal * Programa de condução off-road * Eixos AP * Protetor solar * Buzinas a ar * Luzes de curva * Câmera de marcha a ré * 12 velocidades * Suspensão: de molas * Carga útil: 11500 * Freio contínuo: Freio de motor de alto desempenho ----Superestrutura: Betoneira Stetter AM7FHC+L, capacidade: 7.000 litros, tanque de água de 650 litros, sistema de dosagem de 60 litros, comando remoto por cabo. Bomba de betão oscilante P 1020-90/50 RKMD, 3 articulações, dobra em Z, 3 braços, mastro distribuidor FBP 24-125, altura máxima de alcance 23,69 m, alcance máximo 19,55 m, profundidade máxima de alcance 13 m, comprimento da mangueira final: 3 m, linha de transporte (diâmetro nominal da tubagem) 125 mm, caudal máximo 61 m³/h, comando remoto sem fios + comando remoto por cabo + controlo no solo, suporte hidráulico total de 4 pontos, arrefecedor de óleo, bomba de alta pressão, altura mínima de desdobramento 6,67 m. Horas de operação registadas: bomba 2.016 h, mastro 2.624 h, bomba de água de alta pressão 72 h, agitador 4.527 h, vibrador 194 h. Última inspeção de segurança realizada em 11/2025. Venda apenas para empresas. NO CASO DE EXPORTAÇÃO, APENAS O PREÇO LÍQUIDO DEVE SER PAGO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SÃO INDICATIVAS E NÃO GARANTIDAS. EQUIPAMENTO + ACESSÓRIOS. As nossas condições gerais (ver informações legais) são a base de todos os contratos de compra, faturas, faturas pró-forma, pedidos e negociações de vendas.

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 200 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 900 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, volume do espaço de carga: 10 m³, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, * Cor da caçamba basculante: Vermelho rubi RAL 3003 (CharterWay) * 9 toneladas cada (carga técnica no eixo) * Freio a tambor, tamanho 420 x 180 mm, com pastilhas de freio sem amianto e tambor de freio fechado * Profundidade de inserção ET0 (cubo S) * Parafuso de roda padrão * Sistema de freio pneumático de dois circuitos controlado eletronicamente (EBS E+RSS) em conformidade com a CE, com válvula de freio automática dependente da carga (ALB) cilindro de acumulação de mola e duas cabeças de acoplamento à prova de inversão * ABS 2S/2M (Wabco), com linhas de conexão * Suspensão pneumática controlada eletronicamente (ECAS) com abaixamento rápido automático durante o processo de basculamento para aumentar a estabilidade, pode ser desativada para betoneiras * Pneus 385/65 R 22,5, perfil S * Jantes de aço pintadas * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) conforme regulamento da UE UN ECE-R 141 * Para-lamas de meia concha com tapete de proteção contra respingos * Para-lama de plástico * Proteção inferior fixa conforme ECE R-58 (R58-03) * Chão de 5 mm HBW 450 (Hardox 450 ou material equivalente) * Painel frontal de 3 mm BS 70 * Parede lateral esquerda de 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ou material equivalente), M-JET * Parede lateral direita de 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ou material equivalente), M-JET * Parede traseira de 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ou material equivalente), M-JET * Parede lateral esquerda oscilante e rebatível com alívio de mola * Parede lateral direita oscilante * Alívio de mola na parede lateral esquerda * Parede traseira oscilante * Parede traseira com fecho de came * Travessas traseiras fixas * Travessa frontal esquerda fixa * Calha de descarga reta e fixa de 150 mm de comprimento * Suporte de segurança para a caçamba basculante * Dispositivo de dosagem por meio de correntes * Escada de acesso no lado esquerdo da parede frontal * Sem engate de reboque * Duas cabeças de acoplamento à prova de inversão com filtros de linha integrados * Reservatório de ar de alumínio * Cabo de conexão ABS de 7 polos para sistema de freio EBS * 1 adaptador frontal de 15 polos conforme ISO 12098 Observação: O veículo trator deve estar equipado com uma tomada de 15 polos conforme ISO/DIS 12098 * 1 cabo de conexão elétrica de 15 polos (Wendelflex) * Abastecimento de óleo hidráulico com óleo mineral HLPD-22 Observação: Não aplicável em conjunto com entrega em kit * Pintura do chassi (estrutura principal, suportes do eixo e proteção inferior - exceto peças de fixação) em cores padrão (todos os tons, exceto cores metálicas e especiais) * Cor do chassi: Preto * Pintura da caçamba basculante em tom padrão * Cor da caçamba basculante * Inspeção individual (por exemplo, TÜV ou Dekra) ou COC * Marcação de contorno conforme CE: branca nas laterais, amarela na parte traseira * Certificação do fabricante * COC Isdpfxjzu D Ryo Angjtn Observação: O COC ainda não está disponível para todos os produtos MEILLER * Prazo de garantia de 1 ano, excluindo as inspeções anuais necessárias (testes UVV) * Luzes de cinco câmaras de 24 volts com refletores triangulares integrados conforme ECE-R 48, incluindo proteção para a lâmpada * Eixos padrão MEILLER (SAF ou BPW) * Olhais de fixação rebatíveis nivelados com o chão (2 t) e olhais de fixação rosqueáveis (8 t) nos cantos do fundo da caçamba basculante Observação: Para escadas de acesso instaladas posteriormente, as especificações do Anexo 2 da Diretiva DGUV 70 # Veículos devem ser cumpridas * Pacote PREVANTEC S composto por uma parede lateral

Condição: usado, quilometragem: 359 887 km, potência: 228 kW (309,99 cv), primeira matrícula: 07/2001, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: euro2, Ano de fabrico: 2001, Betoneira MAN FE 360 6X4 CIFA 36m - Primeiro registo: 2001 - 359.887 km - Euro 3 - Caixa de velocidades manual - Suspensão: molas de lâmina/molas de lâmina - CIFA 36m = 3.814 horas Preço: 39.900 € (preço líquido para exportação, acrescido de 19% de IVA). Todos os dados sujeitos a alterações e sem garantia. Ijdpfez I Ihgsx Angstn = Mais informações = Eixo dianteiro: Direcional Peso bruto: 26.000 kg

Condição: usado, quilometragem: 390 000 km, primeira matrícula: 02/2015, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 3 eixos, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Mercedes Benz Arocs Sermac, camião betoneira autopropelido Sermac 33M 5 lanços Aproximadamente 390.000 km Aproximadamente 3.700 horas de funcionamento Pneus com aproximadamente 65% de desgaste Caixa de velocidades manual Controlo remoto por rádio Tampa do funil Máquina de limpeza de alta pressão Compressor Itjdsz E T Awepfx Angsn Todas as informações são fornecidas sem garantia e não nos responsabilizamos por quaisquer erros. Sujeito a venda prévia. Venda apenas para clientes comerciais. As fotos foram editadas unicamente para proteger o cliente.

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - PTO (Tomada de força) - Câmara de marcha-atrás - Caixa de ferramentas - Engate de reboque EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contacto connosco. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP basculante de três lados com grua Hiab 228-6 Dados do veículo Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para betoneira Configuração de rodas: 8x4 Peso bruto total admissível: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 cv) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Direção à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 cv / 2.450 Nm Caixa automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Condução em marcha lenta Função de balanço livre Travão motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de velocidades, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração de rodas 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Relação de transmissão do eixo i = 3,63 Estabilizador dos eixos dianteiro, traseiro e segundo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus do reboque Anéis de cobertura das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Banco do condutor com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com porta-objetos Volante multifunções Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimédia MAN Advanced com navegação Controlo MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de trânsito em tempo real Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho de borda Espelho frontal Sensor de luz Fechamento centralizado Duas chaves do veículo Vários compartimentos de armazenamento Teto elevatório Para-brisas tintado Equipamento de Segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio (ABS) Sistema de controlo de tração (ASR) Sistema de travagem eletrónico (EBS) Assistente de travagem de emergência Ijdpfjznt Nrjx Angjtn Assistente de mudança de faixa Deteção frontal As suas vantagens • Pronto para uso imediato: camiões betoneira, camiões betoneira, basculantes, camiões basculantes com grua • Chassis, estrutura e montagem de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado Os seus interlocutores • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: 160...

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2024, Ano de fabrico: 2024, EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, a partir do armazém em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. EuromixMTP 10 cbm – Semirreboque misturador - Novo - 2 eixos - Eixos SAF - 1 eixo elevatório - suspensão a ar ABS - Pneus 385/65 R22.5 - Peso total aprox. 36.000 kg - Peso em vazio aprox. 7.640 kg - Motor separado EuromixMTP – Corpo de betoneira EM 10 L – Construção leve Modelo: EM 10 L Volume nominal 10 m³ de concreto pré-misturado Tambor de mistura em construção leve Tambor de mistura em versão leve feito de material HARDOX S450 Hélices de mistura em versão leve feitas de material HARDOX S500 Caixa de câmbio ZF P5300 Bomba hidráulica Bosch Rexroth Motor hidráulico Bosch Rexroth Sistema de arrefecimento de óleo integrado Controle de mistura mecânico e partida/parada elétrica Sistema de água com ar comprimido Conexão de água na plataforma com mangueira Linha de enchimento de água, de um lado com acoplamento C Tambor de mistura com uma tampa de serviço Escada com plataforma Apoio de borracha na tremonha de enchimento Calha de descarga de braço único giratória em aço Placas de desgaste na tremonha de enchimento, calha de descarga e calha giratória Travamento do tambor para fixar o tambor durante a manutenção Primer de poliuretano Peso aprox. 3.650 kg, desvios +/- 5% com função de parada de emergência de acordo com a tecnologia de segurança da UE Para-lamas de aço sobre os eixos traseiros 2 calhas de extensão de aço ou plástico Sistema de água Reservatório de água 500 l (ar comprimido) Reservatório de água em aço Válvula de bloqueio montada abaixo do reservatório de água na linha de enchimento Conexão de água, acoplamento "C" Operação e sistema elétrico Operação da betoneira – mecânica na parte traseira Sistema de partida/parada (em EDC) Volume geométrico 61 L Volume do reservatório de água 11121 L Inclinação do tanque 11,3 Comprimento 7075 mm Largura 2300 mm Altura 2748 mm Equipamentos opcionais: Calha de extensão de plástico – aço – alumínio Calha dobrável de plástico (ou aço) Tampa de retenção da calha giratória Caixa de plástico Caixa de pó de aço inoxidável Recipiente de aditivos sem pressão Recipiente de aditivos pressurizado Suporte para pá Fechamento do tambor ¾ Câmera de ré Luz de trabalho LED EuromixMTP – Controle inteligente do tambor (controle eletrônico da betoneira) Degrau no protetor de subchassi com apoio Medidor de água Manômetro Suas vantagens • Prontos para uso imediato: bombas de concreto, betoneiras, caminhões basculantes, caminhões com caçamba basculante • Chassi, carroceria e montagem de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação de seu veículo usado como parte do pagamento Seus contatos • Denis Omeragic: alemão, inglês, bósnio, croata, sérvio • Henri Omeragic: (alemão, bósnio, croata, sérvio) Itjdpfx Anszfy Nyegon • Harun Cevik: (alemão, inglês, turco) • Jamila Azzi: (francês, árabe) • Olga Tissen: (alemão, russo) • Karolina Cyburt: (polonês) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Material utilizável: concreto Entre em contato com Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic para obter mais informações...

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 38 990 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Sistema de regulação da velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Câmera de marcha a ré EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – eixo de elevação direcional – nova caçamba basculante de 3 lados - Hiab 228-6 MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Tipo de veículo: Chassi de caminhão Veículo novo / pronto para entrega Motor: MAN D26, 12,4 litros Potência: 353 kW / 480 cv Torque: 2.450 Nm Norma de emissões: Euro 6e Transmissão: MAN TipMatic 12.28 OD Peso bruto admissível: 26.000 kg Peso bruto técnico: 30.000 kg Peso bruto total admissível: 40.000 kg Peso bruto total técnico: até 61.000 kg Distância entre eixos: 3.900 mm Distância entre o eixo traseiro e o eixo de reboque: 1.400 mm Saliente do chassi traseiro: 1.500 mm Cor da cabine: Branco puro RAL 9010 Chassis e eixos: Configuração do eixo 6x4-4 Eixo dianteiro com tração e acionável Eixo dianteiro de 9.000 kg Eixo traseiro com tração de 13.000 kg Eixo de reboque direcional de 9.000 kg Eixo de reboque elevável e com alívio de carga Assistência de partida com limitação de velocidade Bloqueio do diferencial no eixo traseiro com tração Caixa de transferência MAN G Relação de marchas para estrada e para terreno Sistema eletrônico de gerenciamento de bloqueio da caixa de transferência Suspensão de lâminas na frente Suspensão pneumática na traseira Suspensão pneumática no eixo de reboque Estabilizadores em todos os eixos Bomba de direção de emergência Pneus dianteiros: 385/65 R22,5 Pneus traseiros: 315/80 R22,5 Pneus do eixo de reboque: 385/65 R22,5 Sistema de monitoramento da pressão dos pneus com indicador de temperatura Transmissão e programas de condução: Transmissão automática MAN TipMatic de 12 velocidades TipMatic Efficiency TipMatic Offroad TipMatic Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Relação de marchas para terreno por meio de um botão Transmissão para maior proporção de força Tomada de força da transmissão NTX/10c Tomada de força adequada para operação contínua Itsdpfxsz Incqe Angen Tomada de força pode ser acionada em movimento Sistemas de freio e segurança: Sistema de freio eletrônico EBS Sistema antibloqueio ABS Programa eletrônico de estabilidade ESP Sistema de controle de tração ASR Freio motor de alto desempenho MAN EVBec Assistente de frenagem de emergência EBA Plus Assistente de frenagem total Assistência de mudança de faixa Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Assistente de ré Alerta de atenção Bloqueio de partida MAN EasyStart Sistema de monitoramento da pressão dos pneus Preparação para bloqueio de partida por álcool Suas vantagens • Prontos para uso imediato: caminhões betoneira, caminhões betoneira, caminhões basculantes, caminhões roll-on/roll-off • Chassi, carroceria e montagem de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitamos seu veículo usado Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio • Harun Cevik: Alemão, Inglês, Turco • Jamila Azzi: Francês, Árabe • Olga Tissen: 170...

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 36 000 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Suspensão com molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Protetor solar EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do estoque em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade em curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e basculante de 3 lados EuromixMTP (HARDOX) Primeira matrícula: 12/2025 700 km Equipamentos do veículo: Motor diesel MAN D2676 LFAZ, potência de 324 kW (440 CV), torque de 2.250 Nm, Euro 6e Transmissão MAN TipMatic 12.28 OD - Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Pneus do eixo dianteiro, opcionalmente 315/80R22,5, direção S+G TL Pneus do eixo traseiro, opcionalmente 315/80R22,5, tração S+G Eixo dianteiro, 9.000 kg, eixo AP sem transmissão direta, reto, com direção Eixo traseiro HP-1352, 13.000 kg, eixo AP sem transmissão direta, reto, sem direção Relação do eixo, i=3,63 Distância entre eixos principal de 3.600 mm Tipo de suspensão: molas de lâmina (BB) Engate de reboque no travessão traseiro, tipo RINGFEDER RF50 A Sistema multimídia MAN Advanced Navigation 7 polegadas Luzes diurnas, LED Volante multifuncional, com ajuste de altura e inclinação Cabine M, tamanho médio Defletor de ar contra o levantamento de poeira Controle de velocidade (piloto automático) Ar condicionado Nível de ruído 80 dB (92/97CE) Entrada de ar elevada com filtro de ar seco / pré-separador Bloqueio do diferencial Tanque de combustível de 300 litros à esquerda e 35 litros de AdBlue Para-choque de aço em três partes MAN BrakeMatic (Sistema de freio eletrônico) Fechadura central Protetor solar Assento do motorista com suspensão a ar AUX-in/ USB no painel de instrumentos Equipamentos da basculante: Basculante de três lados EuromixMTP EMK3- Tipo: EuromixMTP EMK3 Descrição da carroceria da basculante: Comprimento: 5.200 mm Largura: 2.380 mm Laterais: 900 mm Paredes frontais: 1.118 mm Piso: 5 mm HARDOX 450 Laterais: 4 mm HARDOX 450, Itedpjym S Ewsfx Angon esquerda: EuromixMTP, acionada hidraulicamente, direita: lateral basculante manual Parede traseira: basculante automática, 4 mm Hardox 450 Paredes frontais: 4 mm HARDOX 450 Parede traseira: 4 mm HARDOX 450 Chassi auxiliar: estrutura soldada em aço de alta qualidade Sistema hidráulico: - Cilindro de basculamento Penta com desligamento de fim de curso, - Bloco de controle (válvula principal) - comando de basculamento pneumático - comutadores pneumáticos da basculante – válvula no chassi auxiliar - bomba e tanque de óleo Opcionais: Conexão hidráulica para reboque basculante Vassoura e pá com suporte proteção inferior dobrável pontos de amarração dobráveis, ao nível do piso Suas vantagens • Prontos para uso imediato: bombas de concreto, betoneiras, basculantes, basculantes rolantes • Chassi, carroceria e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitamos seu veículo usado como parte do pagamento Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina Cyburt: (Polonês) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Eixo dianteiro: com direção Número de cilindros: 6 Peso bruto: ...

Condição: novo, potência: 309 kW (420,12 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 45 500 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: outro, classe de emissão: Euro 3, Ano de fabrico: 2026, - PTO EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis de imediato, a partir do armazém de Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – contacte-nos. Mercedes-Benz Arocs, modelo de geração 5 4142 8x4 EURO 3 – 3 unidades disponíveis EuromixMTP EM 10 R - NOVO – sem registo – sem homologação – Equipamento do veículo: Motor OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 cv), 2100 Nm, Euro 3 Eixo dianteiro 7,5 t, eixo traseiro diferencial planetário 300, 13,4 t Pneus, eixo dianteiro 315/80 R 22,5, eixo traseiro 315/80 R 22,5 Distância entre eixos 4550 mm Caixa de velocidades manual Cabine S, cabine Classic Space Travão de disco, dianteiro e traseiro Tanque 290 l, lado esquerdo, 735 x 700 x 750 mm Parede traseira da cabine, com janela – para-brisas escurecido Sensor de luz – luzes diurnas Claraboia/abertura de ventilação no teto Protetor solar exterior, transparente Volante multifunções Painel de instrumentos Classic Ar condicionado Controlador de velocidade Classe de veículo N3G, veículo todo-o-terreno Equipamento do betoneira EuromixMTP – betoneira EM 10 R – modelo padrão Modelo: EM 10 R Volume nominal 10 m³ de betão pronto Tambor de mistura em design padrão Tambor de mistura em execução padrão, fabricado em material S355 Hélices de mistura em execução padrão, fabricadas em material S420 MC Caixa de velocidades da marca ZF - P5300 Bomba hidráulica da marca Bosch Rexroth Motor hidráulico da marca Bosch Rexroth Sistema de arrefecimento de óleo integrado Controlo de mistura mecânico e botão de início/paragem elétrico Sistema de água pressurizada Conexão de água na plataforma, com mangueira Linha de enchimento de água, de um lado com conexão tipo C Tambor de mistura com uma tampa de serviço Escada com plataforma Proteção de borracha no funil de enchimento Canal de descarga com um braço, giratório e em aço Placas de desgaste no funil de enchimento, canal de descarga e canal giratório Travamento do tambor para fixar o tambor durante as operações de manutenção Revestimento de poliuretano Peso aprox. 4.250 kg, desvios +/- 5% Com função de paragem de emergência, de acordo com a tecnologia de segurança da UE Para-lamas de alumínio sobre os eixos traseiros 2 calhas de extensão em aço ou plástico Sistema de água Tanque de água 500 l (ar comprimido) Tanque de água em aço Válvula de bloqueio montada abaixo do tanque de água, na linha de enchimento Conexão de água tipo “C” Funcionamento e sistema elétrico Controlo da betoneira – mecânico, na parte traseira Sistema de início/paragem (em EDC) As suas vantagens • Prontos para uso imediato: betoneiras, camiões-betoneira, camiões basculantes, camiões com sistema de troca de caçambas • Chassis, superestrutura e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Retoma do seu veículo usado Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) Itodpfxszc Hyne Angon • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina Cyburt: (Polaco) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Caixa de velocidades: caixa de velocidades continuamente variável Ano de fabrico: 2026 Material utilizável: betão…

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, a partir do armazém de Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideais para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – contacte-nos. NOVO Misturador de betão móvel EuromixMTP - Capacidade de 4m³ a 15m³ - Norma CE - HARDOX - Montagem possível em qualquer chassi NOVO Misturador de betão EuromixMTP - Capacidade de 4m³ a 15m³ - Norma CE - HARDOX - Montagem possível em qualquer chassi As suas vantagens: • Prontos para utilização imediata: bombas de betão, misturadores de betão, camiões basculantes, camiões basculantes com sistema de elevação • Chassi, estrutura e montagem de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento Os seus contactos: • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio Iedoym Sxwspfx Angetn • Harun Cevik: Alemão, Inglês, Turco • Jamila Azzi: Francês, Árabe • Olga Tissen: Alemão, Russo • Karolina Cyburt: Polaco EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | = Mais informações = Ano de fabrico: 2026 Material aplicável: Betão Contacte Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic para obter mais informações.

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 39 000 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Bancos com suspensão a ar - Visora solar EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do estoque de Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, basculante de três lados EuromixMTP (HARDOX) Guindaste Hiab X-Hiduo 228 - 4 (também disponível em configuração 6x4 com tração nas quatro rodas) Data da primeira matrícula: 12/2025 700 km Equipamentos do veículo Motor D2676LF80 - 440 cv / 323 kW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Transmissão MAN TipMatic 12.28 OD - Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Pneus, eixo dianteiro, à escolha 385/65R22,5, direção - S+G TL Pneus, eixo traseiro, à escolha 315/80R22,5, tração - S+G TL Eixo dianteiro 9000 kg - Eixo traseiro 13000 kg Distância entre eixos 3900 mm Cabine M, comprimento médio Defletor de ar contra a formação de poeira Tipo de suspensão: molas de lâmina/molas de lâmina (BB) Volante multifuncional, altura e inclinação ajustáveis Controle de cruzeiro (FGR – controle de velocidade de condução) Ar condicionado Nível de ruído 80 dB (92/97CE) Sistema multimídia MAN Advanced Navigation de 7 polegadas Bloqueio do diferencial Tanque de combustível 300 litros, lado esquerdo, e 35 litros de AdBlue Para-choque de aço, em três partes MAN BrakeMatic (sistema de freio eletrônico) Freios a disco, eixo traseiro e eixo dianteiro Engate de reboque na travessa transversal traseira, tipo RINGFEDER RF50 A Fechadura central Protetor solar Banco do motorista com suspensão a ar AUX-in/USB no painel Isdpfx Aneym S E Regjtn Sistema de navegação Equipamentos da basculante: Basculante de três lados EuromixMTP EMK3-K, guindaste de carregamento Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descrição da estrutura da carroceria da basculante: Comprimento: 5.100 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 800 mm Paredes frontais: 1.118 mm Anéis de amarração dobráveis, nivelados com o piso Conexão hidráulica para reboque basculante Piso: 5 mm de HARDOX 450 Laterais: 4 mm de HARDOX 450 Lado esquerdo: acionado hidraulicamente EuromixMTP Lado direito: lateral basculante manual Parede traseira: basculante automática de 4 mm de Hardox 450 Parede frontal: 4 mm de HARDOX 450 Parede traseira: 4 mm de HARDOX 450 Chassi auxiliar: estrutura soldada em aço de alta qualidade Sistema hidráulico: - Cilindro de basculamento Penta com desligamento de fim de curso, - Bloco de controle (válvula principal) - interruptor pneumático de basculamento - interruptores pneumáticos da basculante/guindaste – válvula no chassi auxiliar - bomba e tanque de óleo Opcionais: Vassoura e pá com suporte Proteção inferior dobrável DURÁVEL E ROBUSTO, PRONTO PARA O SEU TRABALHO! Guindaste Hiab X Hiduo 228-4 Extensão de seis seções Controle remoto por rádio Suas vantagens • Pronto para uso imediato: caminhões betoneira, misturadores de concreto, basculantes, caminhões de caçamba basculante • Chassi, estrutura e montagem de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado Seus contatos • Denis Omeragic: alemão, inglês, bósnio, croata, sérvio) • Henri Omeragic: (alemão, bósnio, croata, sérvio) • Harun Cevik: (alemão, inglês, turco) • Jamila Azzi: (francês, árabe) • Olga Tissen: (alemão, russo) • Karolina Cyburt: (polonês) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica...

Condição: novo, potência: 320 kW (435,08 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 39 000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - 4x4 - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Câmara de marcha-atrás - Proteção solar - Assistente de manutenção na faixa - Controlo de estabilidade EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – contacte-nos. Isdpfxoym S Ape Angstn MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP Basculante de três lados com grua Hiab X Hiduo 228-4 MAN TGM 18.320 4x4 BB CH Veículo novo Ano de produção: 2026 Euro 6e 320 cv (235 kW) 1.250 Nm de binário Tração integral (4x4), com possibilidade de ativação Distância entre eixos: 3.900 mm Peso total autorizado: 18.000 kg Peso total de reboque: 36.000 kg Cabine CC (cabine compacta) Volante à esquerda Cor: Branco puro (RAL 9010) Motor e transmissão MAN D0836, motor diesel de 6 cilindros 6,9 litros de cilindrada Euro 6e Caixa automática MAN PowerMatic de 8 velocidades Programa de condução off-road Programa de condução Efficiency Condução MAN com rotação mínima do motor Caixa de transferência com redução para terrenos difíceis Freio motor de alto desempenho MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Chassis Suspensão por molas de lâmina à frente e atrás Eixos externos planetários Eixo traseiro HP-1333 Bloqueio do diferencial do eixo traseiro Dimensão dos pneus: Eixo dianteiro: 315/80 R22.5 Eixo traseiro: 315/80 R22.5 Jantes de aço 22,5" Combustível Tanque de diesel de 150 l Tanque de AdBlue de 35 l Tampa do tanque com fecho Cabine Ar condicionado Banco do motorista confortável com suspensão pneumática e apoio de braço Banco do passageiro com compartimento de arrumação Volante multifunções Volante ajustável em altura e comprimento Espelhos retrovisores externos com ajuste elétrico e aquecimento Espelho de pavimentos Espelho frontal Fechamento central Vidros fumados Visor de sol exterior Persiana de sol no lado do motorista Tomadas de 12 e 24 volts Multimédia Sistema multimédia MAN Advanced Ecrã a cores de 7 polegadas Navegação Europa Bluetooth Grua Hiab X Hiduo 228-4 Equipamento da basculante: Basculante de três lados EuromixMTP EMK3-K com grua Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descrição da estrutura da caçamba basculante: Comprimento: 4.000 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 600 mm Paredes frontais: 800 mm Fundo: 5 mm HARDOX 450 Laterais: 3 mm S355 Lado direito: lateral basculante manual Lado esquerdo: lateral basculante manual Paredes traseiras: basculante automática 3 mm S355 Paredes frontais: 3 mm S355 Paredes traseiras: 3 mm S355 Olhais de fixação nos cantos Sistema hidráulico: - Cilindro de basculamento Penta com desativação final, - Bloco de controlo (válvula principal) - atuador de basculamento pneumático - comutadores pneumáticos para basculante / grua – válvula no chassis auxiliar - bomba e reservatório de óleo As suas vantagens • Pronto para uso imediato: camiões-betoneira, camiões misturadores de betão, camiões basculantes, camiões basculantes com sistema roll-on/roll-off • Chassis, estrutura e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, a partir do armazém em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. SUPERESTRUTURAS PARA BETONEIRAS MÓVEIS EuromixMTP – POTENTES, ROBUSTAS E CONFIÁVEIS Disponível em: EuromixMTP EM 7 – 7 m³ EuromixMTP EM 8 – 8 m³ EuromixMTP EM 9 – 9 m³ EuromixMTP EM 10 – 10 m³ EuromixMTP EM 12 – 12 m³ Equipamento de série: Versão em conformidade com as normas CE Tambor de mistura de alta qualidade e resistente ao desgaste Potente caixa de velocidades do misturador ZF-P5300 ou EuromixMTP Componentes hidráulicos Bosch-Rexroth ou EuromixMTP Arrefecedor de óleo hidráulico ASA Controlo mecânico do misturador Função elétrica de arranque/paragem Sistema de água com depósito de água Medidor de água Sistema de água com ar comprimido Funil de enchimento Calha de descarga giratória Calhas de extensão Itsdpjzzkwyofx Angsn Escada de acesso com plataforma de trabalho Proteção lateral contra passagem Para-lamas com protetores de lama Iluminação LED Construção robusta para uso diário em estaleiros de construção Equipamento opcional: Depósito de aditivos Limpeza de alta pressão Medição de consistência Sistema de câmaras Luzes de trabalho Calhas de extensão adicionais Vários tamanhos de depósitos de água Controlo eletrónico do misturador Pintura e identificação personalizadas Equipamento especial específico do cliente Opções de entrega: Superestrutura de betoneira móvel sem montagem Superestrutura de betoneira móvel, incluindo montagem profissional no chassi do camião fornecido pelo cliente As suas vantagens: • Prontos para uso imediato: betoneiras, betoneiras com bomba, basculantes, basculantes com caçamba • Chassi, superestrutura e montagem, tudo de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado Os seus contactos: • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio • Harun Cevik: Alemão, Inglês, Turco • Jamila Azzi: Francês, Árabe • Olga Tissen: Alemão, Russo • Karolina Cyburt: Polaco EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Mais informações = Ano de fabrico: 2026 Material utilizável: Betão Marca da superestrutura: EuromixMTP EM Preço: Sob consulta Contacte Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic para obter mais informações.

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder Iedpsznxfxsfx Angstn - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO (Tomada de força) - Câmara de marcha atrás - Engate de reboque EUROMIX TO GO – Veículos novos disponíveis imediatamente, a partir do armazém de Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – contacte-nos. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Caçamba basculante 20 m³ MAN PriTarder Equipamento do veículo: Ano de produção: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para betoneira Configuração de eixos: 8x4 Peso bruto permitido: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de binário Norma de emissões: Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Direção à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Condução em marcha lenta Função de oscilação livre Travão motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de velocidades, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração de eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Relação de transmissão do eixo i = 3,63 Estabilizador dos eixos dianteiro, traseiro e segundo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para reboque Anéis de proteção das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Banco do condutor confortável com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimédia MAN Advanced com navegação Controlo MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphones (Apple CarPlay/Android Auto) Informação de trânsito online Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores com ajuste elétrico e aquecimento Espelho de passeio Espelho frontal Sensor de luz Fechamento central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevatório Para-brisas fumado Equipamento de Segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio (ABS) Controlo de tração (ASR) Sistema eletrónico de travagem (EBS) Assistente de travagem de emergência Assistente de curva Deteção frontal As suas vantagens • Prontos para uso imediato: camiões betoneira, betoneiras, basculantes, caixas de carga basculantes • Chassis, carroçaria e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países europeus • Aceitação do seu veículo usado Os seus interlocutores • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês,...)

Condição: novo, potência: 324 kW (440,52 cv), configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controle de velocidade adaptável - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Ar condicionado - Assentos com suspensão a ar EUROMIX TO GO – Veículos novos disponíveis imediatamente, a partir do armazém de Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. MAN TGS 41.440 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R Dados do veículo Fabricante: MAN Modelo: TGS 41.440 Ano de fabricação: 2025 Estado: Veículo novo Tipo de veículo: Chassi para betoneira Classe do veículo: N3G Fórmula de tração: 8x4 Potência: 324 kW / 440 cv Motor: MAN D2676 LFAZ, motor a diesel de 6 cilindros Torque: 2.250 Nm Norma de emissões: Euro 6e Combustível: Diesel Transmissão: MAN TipMatic 12.28 OD, transmissão automatizada de 12 marchas Suspensão: Molas de lâmina Cabine: NN, estreita, média e de altura normal Cor: Branco puro RAL 9010 Velocidade máxima: 90 km/h VIN: WMA39EZZXSP311109 Número do veículo: 39E8522 Pesos e cargas nos eixos Itedpfx Anjzyz T Negon Peso bruto técnico: 41.000 kg Eixos dianteiros: 7.500 kg permitidos cada, 8.000 kg tecnicamente Eixos traseiros: 9.000 kg permitidos cada, 13.000 kg tecnicamente Carga total do eixo dianteiro tecnicamente: 16.000 kg Carga total do eixo traseiro tecnicamente: 26.000 kg Dimensões e chassi Distância entre eixos principal: 3.205 mm Distância entre os eixos dianteiros: 1.795 mm Distância entre os eixos traseiros: 1.400 mm Balanço traseiro da estrutura: 1.250 mm Pneus: 315/80 R22.5 Rodas de aço: 9.00 × 22.5 Eixos dianteiros: esterçáveis, não tracionados Eixos traseiros: tracionados, eixos planetários externos Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Tanque de combustível: 300 litros Tanque AdBlue: 35 litros Ar condicionado Piloto automático MAN TipMatic Freio motor de alto desempenho MAN EVBec Volante multifuncional Painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas Sistema multimídia MAN Advanced, 7 polegadas MAN SmartSelect Integração de smartphone Sistema de som MAN Assento do motorista com suspensão a ar e apoios de braço Espelhos externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Fechamento central Luzes de condução diurna LED Faróis de neblina Luzes de curva ABS e EBS ESP e ASR Assistente de frenagem de emergência EBA Plus Assistente de ponto cego e de mudança de faixa Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Assistente de ré MAN AttentionGuard Sistema de monitoramento da pressão dos pneus com indicador de temperatura Bloqueio de partida MAN EasyStart Interruptor principal da bateria Tomada de força do motor e da transmissão EuromixMTP - Estrutura de betoneira EM 12 R - Padrão Suas vantagens • Pronto para uso imediato: caminhões betoneira, betoneiras, basculantes, caminhões com caçamba • Chassi, estrutura e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, inglês, bósnio, croata, sérvio • Henri Omeragic: (Alemão, bósnio, croata, sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, inglês, turco) • Jamila Azzi: (Francês, árabe) • Olga Tissen: (Alemão, russo) • Karolina Cyburt: (Polonês) EuromixMTP...

Condição: usado, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Capa de proteção para motociclos - PTO (Tomada de força) - Câmara de marcha-atrás - Engate de reboque EUROMIX TO GO – Veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Basculante TMK 18 Tampa hidráulica MAN PriTarder Dados do veículo Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para betoneira Configuração de rodas: 8x4 Peso bruto admissível: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Caixa de velocidades automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Volante à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa de velocidades automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Condução em marcha lenta Função de balanço livre Freio motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de velocidades, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração de rodas 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueio do diferencial em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizador dos eixos dianteiro, traseiro e segundo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para reboque Anéis de proteção das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Banco do motorista de conforto com suspensão a ar e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimídia MAN Advanced com navegação Controlo MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração para smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de trânsito online Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho de borda Espelho frontal Sensor de luz Iedpfeznukqjx Angotn Fechadura central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevatório Para-brisa escurecido Equipamento de Segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Sistema antitravamento (ABS) Sistema de controlo de tração (ASR) Sistema de travagem eletrónico (EBS) Assistente de travagem de emergência Assistente de curva Deteção frontal As suas vantagens • Pronto para uso imediato: bombas de betão, betoneiras, basculantes, basculantes com guindaste • Chassis, carroçaria e montagem de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento Seus Contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, ...)

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 42 990 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Câmara de marcha-atrás - Tomada de força (PTO) EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contacto connosco. Renault K 480 8x4 Euro6e EuromixMTP TMK 18m³ Caçamba basculante hidráulica Dados do veículo Ano de produção: 2026 Veículo novo Renault Trucks K P8X4 Chassis de basculante Configuração de rodas: 8x4 Peso bruto admissível: 32.000 kg Peso bruto técnico: 44.000 kg Peso bruto do comboio técnico: 62.900 kg Carga útil do chassi: aprox. 21.367 kg Distância entre eixos: 4.350 mm Motor: Renault DE13 6 cilindros em linha de 12,8 litros 360 kW (490 CV) 2.400 Nm de torque Norma de emissões Euro 6 Caixa automática Optidriver de 12 velocidades Cabine Day Cab Cor da cabine: Branco (RAL 9010) Equipamento do motor e transmissão Motor Renault DE13 490 CV / 2.400 Nm 6 cilindros em linha de 12,8 litros Injeção Common-Rail Turbocompressor Norma de emissões Euro-6 Regeneração automática do filtro de partículas Limitador de velocidade eletrônico (90 km/h) Caixa automática Optidriver de 12 velocidades Modos de condução Eco / Power Tomada de força do motor DIN 100 Tomada de força da caixa de velocidades S81 Sistema de freios Freio motor OPTIBRAKE+ Freios a disco em todo o veículo Freio de estacionamento eletrônico (EPB) Freio de estacionamento automático ABS Sistema de freio eletrônico Sistema de freio do reboque com sistema de 2 linhas Luzes de freio de emergência Chassi Configuração de rodas 8x4 Molas parabólicas reforçadas na frente Molas parabólicas atrás Barras estabilizadoras na frente e atrás Eixos traseiros de dupla redução Bloqueio do diferencial Relação do eixo 3,61 Rodas e pneus Jantes de aço Pneus 385/65 R22,5 na frente Pneus 315/80 R22,5 atrás Goodyear OMNITRAC S-HL / D Monitoramento da pressão dos pneus Sem pneu sobressalente Cabine e conforto Day Cab Itodpfx Anjz Hap Togjn Banco do condutor com suspensão pneumática Aquecimento do banco do condutor Ventilação do banco do condutor Dois apoios de braço Ar condicionado com controlo eletrônico Volante multifuncional Tacógrafo digital DTCO 4.1 Ecrã colorido de 12 polegadas HD Rádio DAB Tomadas de 12V e 24V Vidros elétricos Parasol Vidros dianteiro e traseiro fumados Espelhos exteriores elétricos, aquecidos e ajustáveis Espelho de esquina Espelho de ângulo largo Pré-cablagem para rádio CB Segurança Sistema de monitorização do condutor Aviso de saída de faixa Reconhecimento de sinais de trânsito com aviso de velocidade Chassi e carroçaria Suas vantagens • Pronto para uso imediato: camiões betoneira, camiões misturadores, camiões basculantes, camiões com caçamba intercambiável • Chassi, carroçaria e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países europeus • Aceitação do seu veículo usado Seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês,...)

Condição: usado, quilometragem: 215 845 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 09/2014, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22,5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 3 900 mm, combustível: diesel, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, Equipamento: regulação eléctrica dos vidros, Informações Gerais Material utilizável: betão Informações Técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 10.518 cc Transmissão: 12 AS 2330, 12 velocidades, automática Tração: às rodas Tipo de motor: MAN D2066 LF61 Eixo 1: Dimensão dos pneus: 385/65R22,5; Suspensão: suspensão por molas de lâmina Eixo 2: Dimensão dos pneus: 315/80R22,5; Pneus duplos; Direcional; Suspensão: suspensão por molas de lâmina Iedjzquraepfx Angotn Pesos Peso em vazio: 8.430 kg Carga útil: 10.570 kg Peso bruto total: 19.000 kg Funcional Marca da carroçaria: LIEBHERR = Mais opções e acessórios = - Tomada de força (PTO) - Lubrificação centralizada

Condição: usado, quilometragem: 131 909 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 10/2017, tamanho do pneu: 315/80R22,5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 1 880 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, Equipamento: ar condicionado, regulação eléctrica dos vidros, Material utilizável: betão Dimensão dos pneus: 315/80R22,5 Ijdpfeuc D Exex Angotn Suspensão: suspensão de lâminas Eixo 2: direcional Eixo 3: rodagem dupla Eixo 4: rodagem dupla Tração: por rodas PMA: 32.000 kg = Outras opções e equipamentos = - TDF (tomada de força)