Faymonville Max Trailer 3-Achs-Semi-Nachlaufgelenkt comprar usado (52 085)
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Dortmund
1 809 km
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Faymonville3-Achs-Tiefbett-Pendelachsen-Bolzen-Laschenkupp.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 17 250 kg, peso máximo de carga: 48 700 kg, peso total: 66 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 550 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 375 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, peso operacional: 17 250 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso no design SNT para otimização do comprimento da área de carga, comprimento aprox. 3.750 mm
- Pescoço de ganso com elevação/descida/hidráulica e destacável
- Para cavalos mecânicos: 6x4 e 8x4 (ou 6x4 com dolly de 1 eixo opcional)
Cama Rebaixada:
- Estrado rebaixado com longarinas externas, concebido como ponte caldeira telescópica de construção baixa com extensão frontal
- Comprimento x Largura aprox. 7.550 mm x 2.740 mm
- Travamento mecânico da extensão
Chassi:
- Chassi traseiro com quadro externo fechado
- Piso em chapa antiderrapante e rebaixo contínuo em prisma para escavadora aprox. 1.450/900 x 505 mm, aberto atrás
Eixos, Suspensão e Pneumáticos:
- "PENDEL-AXLE", todos os eixos com direção forçada hidromecânica
- Válvula de ruptura de mangueira nos cilindros de compensação do eixo com função RESET automática
- Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação na posição elevada
- Pintura final dos eixos: 2 demãos de tinta bicomponente na cor "FAY-Grau-34-0260"
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- Compensação hidráulica dos eixos
- Pneus 245/70 R 17.5
Acessórios:
- Parede frontal de aço, removível, aprox. 400 mm de altura
- 4 calços de roda
- Pescoço de ganso fechado na parte superior traseira com tampa removível
- 1 par de rampas de aço com barras antideslizantes e pinos de fixação para transpor os pontos de apoio do estrado rebaixado
- As rampas podem ser usadas sobre ou entre os ganchos
- Pontos de fixação para as rampas traseiras de aço entre as longarinas externas do pescoço de ganso
- Um ponto de travamento a cada aprox. 1.000 mm na extensão
- 1 anel de amarração à esquerda e à direita no travessão dianteiro
- Barra de conexão para linhas de fornecimento ao cavalo mecânico, instalada na altura do perfil externo do quadro
- 6 pares de blocos roscados externos nas longarinas internas da plataforma para montagem de argolas M24 aparafusáveis
- 6 pares de anéis de amarração embutidos externos nas longarinas externas da plataforma, rebatíveis para dentro e para fora
- 1 par de blocos roscados dianteiro e traseiro nas longarinas externas da plataforma para montagem de argolas M24 aparafusáveis
- Barra para fixação de rampas móveis de alumínio na travessa traseira do veículo
- Sistema de lubrificação centralizada com 2 bombas, marca BEKAMAX
- Direção traseira controlada por cabo, operável por controle remoto com controle de alinhamento dos eixos
- Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para operação hidráulica, exceto guinchos hidráulicos
- Piso de carga removível (galvanizado) em 3 elementos encaixáveis entre as longarinas externas com revestimento em madeira de lei
Cgedpfx Aoh Hm Tzsg Aet
- Extensões dobráveis, aprox. 230 mm de cada lado
- Tábuas de alargamento soltas, emolduradas em aço
- 4 placas de aviso aprox. 423 x 423 mm
- Controle remoto para operação da direção traseira
- Pino rei 3,5”
- Adesivo antiderrapante na borda inclinada esquerda do pescoço de ganso
- Conexões hidráulicas do pescoço de ganso ao estrado rebaixado com multicoplador em vez de acoplamentos roscados
- Placa de guia do pescoço de ganso para o prato do cavalo, aprox. 800 mm de largura
- 1 roda de reserva com adaptador de fixação
- Posição de estacionamento no pescoço de ganso para placas de aviso quando não utilizadas
- 2 pares de suportes para estacas embutidos no quadro externo do chassi, para estacas removíveis de aprox. 100 x 50 mm
- Poço traseiro do chassi traseiro fechado com placa removível
- Cor do sem
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 30 190 kg, peso total: 43 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis para pronta entrega e a curto prazo, em nosso site.
Resumo dos equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação.
Plataforma de carga:
- Plataforma rebaixada com longarinas externas em versão extensível SUPER LOW Design, comprimento aprox. 6.850 mm
- Plataforma rebaixada com piso fixo de madeira de lei, espessura aprox. 40 mm e travamento mecânico
- Linhas de fornecimento protegidas nas longarinas extensíveis, adaptando-se automaticamente ao comprimento da plataforma
- 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 6 pares de blocos roscados na longarina interna para instalação de anéis RUD aparafusáveis
Pescoço de ganso:
Cgedpfxexarl Ns Ag Aot
- Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.750 mm
- Pescoço de ganso elevável/rebaixável hidraulicamente e destacável
- Capacidade técnica de carga no pino de engate: 23.000 kg
- Para cavalos mecânicos: 4x2, 6x2
Eixo traseiro:
- Eixo traseiro em versão curta com estrutura externa fechada e cobertura de chapa antiderrapante
- Eixo com cava para escavadeira, fechada na metade traseira para acomodação dos reservatórios de ar
- 2 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 1 par de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 1 par de anéis de amarração horizontais, à frente e atrás no chassi (LC 10.000 daN)
Eixos:
- Eixos BPW com direção forçada hidro-mecânica
- Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Pneus:
- Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF
- Marca à nossa escolha
- Índice de carga (146/146F)
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141
- Transmissão de dados para o cavalo-mecânico via interface EBS padronizada, conforme ISO 11992
- Para exibição correta, o cavalo-mecânico deve ser capaz de transmitir e mostrar esses dados
Sistema de freios:
- Sistema de freios conforme regulamentação da UE com EBS-E (2S2M)
Instalação elétrica:
- Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Todas as luzes laterais de LED piscam com o pisca
- ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos conforme ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098)
Estrutura de aço:
- Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência
- Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Pintura:
- Toda a estrutura de aço é automaticamente jateada após a soldagem
- Segundo tratamento de jateamento com corindo para melhor aderência do sistema de pintura
- Metalização HRM de todo chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva
- Pintura final com 2 demãos de tinta de acabamento 2K, cor única em RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL
- Rodas em prata
- Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 branco puro
- Pintura metálica não disponível
- Estrutura da pintura testada em névoa salina conforme ISO 9227-NSS
- Vedação de cavidades com cera especial
Incl. os seguintes equipamentos adicionais:
- Pino-rei de 2 polegadas
- Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura
- Direção traseira e dianteira operável por controle remoto via cabo, com controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no cavalo-mecânico)
- Conexões hidráulicas do pescoço de ganso à plataforma rebai
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Dortmund
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Plataforma
Faymonville3-Achs-Mega-Tele-Plateau zwangsgelenkt
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 000 kg, peso máximo de carga: 41 600 kg, peso total: 51 600 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
Cjdpsiuy Nlsfx Ag Aegt
- Pescoço de ganso, comprimento aprox. 4.100 mm com viga central
- Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 9.500 mm com chanfradura na traseira de aprox. 350 mm x 10° e perfil integrado para encaixe de rampas móveis de alumínio
- Travamento pneumático com pinos de travamento cônicos e posições de fixação reforçadas
- As linhas de alimentação estão protegidas dentro das vigas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da plataforma de carga
Eixos, suspensão e pneus:
- Eixos BPW e suspensão, todos os eixos com direção forçada hidromecânica
- Montados em mesa giratória
- Carga técnica do eixo: 12.000 kg
- Suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida
- Pneus 235/75 R17.5, duplos
Pintura:
- Tratamento final 6K
- Toda a estrutura de aço jateada após a soldagem
- Uma demão de base zíncica, uma demão de primer de aderência
- Pintura final com 2 camadas de tinta 2K (acrílica) monocromática em MB 7350 Novagrau, seguida de vedação das cavidades com cera especial
Estrutura de aço:
- Construção em aço de alta resistência de grãos finos
- Qualidade do aço:
- S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
- Soldadores certificados conforme DIN-EN 287-1
- Processo de soldagem MAG segundo EN ISO 4063, gás de proteção M21 conforme EN ISO 14175
Acessórios:
- Paredão frontal de aço, aprox. 1.600 mm de altura
- Tomada NATO redonda na barra de conexão dianteira
- Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das operações hidráulicas
- 4 pares de argolas de amarração embutidas na moldura externa do pescoço de ganso
- 4 pares de encaixes para estacas embutidos na moldura externa do pescoço de ganso, para estacas aprox. 100x50 mm
- 1 barra transversal de encaixe para estacas montada no piso do pescoço de ganso, para estacas aprox. 100x50 mm (1x na traseira do pescoço de ganso)
- Pino rei de 2"
- Pés de apoio mecânicos com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela
- JOST Módulo B – carga estática testada = 50.000 kg
- Sob o pescoço de ganso e plataforma de carga, piso de madeira de aprox. 32 mm encaixado em perfis de alumínio tipo ômega
- No prolongamento, pontos de travamento a cada aprox. 500 mm
- 10 pares de argolas de amarração embutidas deitadas na moldura externa da plataforma de carga, rebatíveis para fora
- 6 pares de encaixes para estacas embutidos na moldura externa da plataforma, para estacas aprox. 100x50 mm
- 2 barras transversais de encaixe para estacas montadas no piso da plataforma, para estacas aprox. 100x50 mm
- Caixa de ferramentas INOX aprox. 1.250 x 500 x 550 mm
- Chanfradura na travessa final do veículo, aprox. 350 mm 10°
- Perfil de encaixe integrado para rampas móveis de alumínio na travessa final do veículo
- 1 par de suportes telescópicos na travessa final
- Para-lamas em todos os eixos
- Sistema de lubrificação centralizada com 1 bomba
- Direção auxiliar dianteira e traseira controlada por cabo via botoeira, com controle de alinhamento dos eixos
- Sob o pescoço de ganso e na travessa final à esquerda e à direita, uma tomada de 7 pinos cada para painéis de advertência
- Uma tomada de 7 pinos na travessa final
- Travas "TWIST-LOCK" para contêineres na plataforma de carga para transporte de 2x 20 pés e 1x 40 pés
- Controle remoto sem fio para direção auxiliar, adicional ao controle por cabo, com 2 luzes de verificação no receptor para controle de alinhamento
- 2 manômetros de carga por eixo + diagrama de carga por eixo
- 4 pa
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1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x12 t PA
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 33 750 kg, peso total: 47 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, disponíveis para entrega imediata ou a curto prazo, em nosso site.
Resumo dos equipamentos. Lista completa mediante solicitação.
Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.750 mm
- Pescoço de ganso ajustável em altura e removível hidraulicamente
- Carga técnica no pino: 23.000 kg Para cavalos mecânicos: 4x2, 6x2 e 6x4
Baú rebaixado:
- Baú rebaixado com longarinas externas, extensível em design SUPER LOW, comprimento aprox. 6.850 mm
- Baú rebaixado com piso fixo em madeira dura (aprox. 40 mm de espessura) e travamento mecânico
- Linhas de suprimento protegidas, dispostas dentro das longarinas extensíveis e ajustando-se automaticamente ao comprimento do baú
- 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 6 pares de blocos roscados no perfil interno para montagem de argolas RUD aparafusadas
Chassi traseiro:
- Chassi traseiro com quadro externo fechado, piso antiderrapante e calha contínua em prisma para escavadeiras, aprox. 1.250/700 x 505 mm, aberta na traseira
- 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 1 par de argolas de amarração embutidas na calha LC 16.000 daN
- 1 par de argolas de amarração embutidas na calha LC 10.600 daN
- 2 pares de alojamentos para estacas encaixáveis de aprox. 100x50 mm no quadro externo
Eixos pendulares:
- EIXOS PENDULARES, todos os eixos direcionados hidromecanicamente
- Válvula antirretorno no cilindro de compensação dos eixos com função RESET automática
- Cilindro hidráulico com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação na posição elevada
- Pintura final dos eixos com 2 demãos de tinta bicomponente, cor única FAY-Grau-34-0260
- Capacidade técnica de carga por eixo: 12.000 kg Compensação hidráulica dos eixos
- Ferramentas para eixos
- Pneus: 245/70 R 17.5 3PMSF – marca a nossa escolha. Índice de carga (146/146F)
TPMS:
- Sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141
Sistema de freio:
- Sistema de freio Wabco conforme normas da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de conexão com o caminhão-trator
Sistema elétrico:
- Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Todas as luzes laterais de LED piscam junto com o indicador de direção
- Caixa ASPÖCK-UNIBOX no painel dianteiro com tomadas 24N, 24S e 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098
Cgodpfx Aexbmn Ueg Aot
Estrutura de aço:
- Estrutura de aço feita de aços de grão fino de alta resistência
- Qualidade dos aços: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Pintura:
- Toda a estrutura metálica é jateada automaticamente após a soldagem
- Segundo jateamento com coríndon para aderência otimizada do revestimento
- Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para melhor proteção anticorrosiva
- Pintura final com 2 camadas de esmalte bicomponente, cor única RAL 3002 vermelho carmim conforme RAL 841GL
Inclui os seguintes equipamentos opcionais:
- Pino-rei de 2 polegadas
- Parede frontal em aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura
- Direção auxiliar dianteira e traseira controlada por cabo remoto, com controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no caminhão-trator)
- Unidade eletro-hidráulica
- 2 pares de suportes aparafusados para contêiner nos trilhos externos. Inclui 2 pares de travas para 1x 20' ou 1x 40' contêi
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Dortmund
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Reboque de plataforma rebaixada
Faymonville4-1+3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen-Gummibe
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 14 350 kg, peso máximo de carga: 53 450 kg, peso total: 67 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Pescoço de cisne:
- Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm
- Pescoço de cisne traseiro com chanfradura de aprox. 1.000 mm x 10°
- Para cavalos-mecânicos: 6x2, 6x4, 8x4 curto
Plataforma de carga:
- Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, com chanfradura traseira de aprox. 500 mm x 10°
- Um rebaixo na plataforma de carga, bem como na inclinação para alojamento do braço da pá carregadeira, aprox. 3.850 x 750 x 210/290 mm
Ramps de aço bipartidas:
- Um par de ramps de aço bipartidas com comprimento de aprox. 4.350 mm e largura de aprox. 900 mm
- Ramps com revestimento em borracha
- Ramps podem ser ajustadas hidraulicamente individualmente, cerca de 235 mm para fora e cerca de 215 mm para dentro
- Piso em borracha "Super Grip" de 25 mm e piso metálico de aprox. 5 mm como reforço adicional na inclinação da plataforma de carga
- Barras de escalada quadradas de 20 x 30 mm, aprox. a cada 200 mm na estrutura externa da rampa
Eixos, suspensão e pneus:
- Eixos e suspensão BPW, 1º eixo com direção auxiliar, todos os outros eixos com direção forçada hidromecânica
- Capacidade técnica dos eixos: 12.000 kg
- 1º eixo com bloqueio de ré eletromagnético, ativação automática na marcha à ré e manual
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Pneus 235/75 R 17,5
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R141
- Sensores TPMS instalados em todas as rodas, incluindo estepe
Tratamento de superfície:
- Toda a estrutura de aço jateada automaticamente após soldagem em equipamento de rodas de turbina
- Segundo jateamento com coríndon para aderência ideal do sistema de pintura
- Metalização HRM de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção contra corrosão
- Pintura final com duas camadas de tinta PU monocromática na cor MB 7350 Novagrau
Acessórios incluídos:
- Parede frontal de aço, encaixável, aprox. 400 mm de altura
- Unidade eletro-hidráulica (3kW) para controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos
- 1 roda sobressalente
- Suportes externos do pescoço de cisne com furos para anéis de amarração aparafusáveis
- Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada 400 mm
- 2 pares de anéis de amarração aparafusáveis incluídos
- 1 par de anéis de amarração horizontais na parte traseira do pescoço de cisne
- No pescoço de cisne, 1 par de painéis laterais em alumínio, encaixáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizados
- No pescoço de cisne, 1 painel traseiro em alumínio, encaixável, aprox. 400 mm de altura, anodizado
Csdpfx Ajya E A Njg Aegt
- Revestimento em madeira de lei de aprox. 40 mm sobre o pescoço de cisne, com chapa xadrez sobre o pino rei
- Pino rei de 2"
- Tomada redonda NATO na barra de conexões dianteira
- 4 calços de roda
- 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura
- 1 par de anéis de amarração na travessa frontal
- 8 pares de anéis de amarração embutidos no quadro externo da plataforma de carga, rebatíveis para fora
- Alargadores (galvanizados), extensíveis em aprox. 230 mm de cada lado
- Rebaixos para rodas com barras de escalada quadradas de 15 x 15 mm antes dos eixos, abertos até à travessa do pescoço de cisne, aprox. 700 x 410 mm
- Rebaixos para rodas com barras de escalada quadradas de 15 x 15 mm entre o 1º e 2º eixo, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm
- Tampas de alumínio para os rebaixos das rodas, também utilizáveis como elementos de ponte para extensão ou como pranchas de alargamento
-
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Carregador baixo
Faymonville6-Achs-Tele-Semi mit PA-X Achssystem
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Condição: novo, peso em vazio: 22 700 kg, peso máximo de carga: 79 300 kg, peso total: 102 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 11 000 mm, largura do espaço de carga: 2 850 mm, altura do espaço de carga: 920 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, peso operacional: 22 700 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da área de carga, comprimento aprox. 3.750 mm, parte traseira com chanfradura de aprox. 850 mm x 10°
- Elevável e abaixável hidraulicamente, curso +- 250 mm incluindo conexão hidráulica integrada com alinhamento hidráulico dos dois primeiros eixos
- Terço traseiro aberto
- Para cavalos-mecânicos: 6 x 4 e 8 x 4
Área de carga:
- Área de carga extensível, comprimento aprox. 11.000 mm com chanfradura na traseira de aprox. 500 mm x 10°
- Uma cava na plataforma, incluindo na inclinação, para alojar o braço do balde da escavadeira, aprox. 4.240 x 900 x 440 mm
- Travamento pneumático com pino cônico e pontos de travamento reforçados; as linhas de alimentação estão protegidas dentro das longarinas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da plataforma
Rampas:
- Um par de rampas de aço em duas partes, comprimento aprox. 4.650 mm e largura aprox. 900 mm
- Pontas das rampas com abertura hidráulica
- Rampas podem ser movidas individualmente por sistema hidráulico aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro
- Piso em borracha “Super Grip” 25 mm e chapa de aço aprox. 5 mm como reforço adicional na inclinação da área de carga
- Listões quadrados de subida 20x30 mm, aprox. a cada 200 mm na estrutura externa da rampa
Eixos, suspensão e pneus:
- Sistema de eixos PA-X, todos os eixos com direção hidráulica forçada
- O comportamento de direção dos dois primeiros eixos pode ser ajustado mecanicamente e hidraulicamente de acordo com o comprimento da área de carga
- Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de nivelamento de eixo com função RESET automática
- Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação em posição levantada
- 245/70 R 17.5 3PMSF
Acessórios incluídos:
- Paredão dianteiro destacável em aço, aprox. 400 mm de altura
- Barra de conexão para as linhas de alimentação para o cavalo-mecânico, instalada na altura do perfil da longarina externa
- 1 roda sobressalente
- Longarinas externas do pescoço de ganso com furos de fixação para argolas de amarração aparafusáveis
- Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm
Cgsdpfsk Af Svox Ag Ajt
- 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis incluídas
- Revestimento em chapa antiderrapante sobre o pescoço de ganso
- No pescoço de ganso, 1 par de laterais de alumínio destacáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas
- No pescoço de ganso, uma traseira de alumínio destacável, aprox. 400 mm de altura, anodizada
- Pino-rei de 3.5" / Pino-rei de 2" montado
- Placa guia do pescoço de ganso para a plataforma do cavalo-mecânico, aprox. 500 mm de largura
- 4 calços de roda
- 4 manômetros de carga de eixo
- Suportes mecânicos dianteiros tipo tubo de queda
- 1 caixa de ferramentas INOX em peça única, aprox. 2.480 x 340 x 390 mm
- Suportes mecânicos dianteiros tipo tubo de queda
- Revestimento de chapa contínuo na plataforma com camada de areia pintada para proteção antiderrapante
- 1 mesa intermediária, aprox. 500 mm de largura, para o extensor, com furos alongados para elementos de ponte removíveis e relocáveis
- Revestimento de areia pintado nas superfícies de apoio da mesa intermediária
- Travamento mecânico para fixação da mesa intermediária na extensão
- 8 pares de bolsas para estacas no quadro externo
- Alargadores (galvanizados) extensíveis aprox. 230 mm por lado
- 1 par de estabilizadores hidráulicos traseiros
- Sistema de lubrificação centralizada
- 1 farol de ré à esqu
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Carregador baixo
Faymonville5-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 15 900 kg, peso máximo de carga: 63 500 kg, peso total: 68 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 12 700 mm, largura do espaço de carga: 2 740 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75/r17,5, cor: cinzento, peso operacional: 52 100 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.300 mm, parte traseira com chanfradura de aprox. 1.000 mm x 10°
Carga técnica no pino de engate: 23.000 kg
Para cavalos mecânicos: 6x2, 6x4 e 8x4
Plataforma de carga:
Plataforma extensível, comprimento aprox. 9.400 mm com chanfradura na traseira de aprox. 500 mm x 10°
Rebaixo na plataforma e na chanfradura para acomodação do braço do balde da escavadora aprox. 3.850 x 950 x 210/290 mm
Travamento pneumático com pino de travamento cônico e posições de travamento reforçadas, linhas de alimentação protegidas nos suportes extensíveis, adaptando-se automaticamente ao respectivo comprimento da plataforma
Eixos e pneus:
Eixos e suspensão BPW, 1º eixo fixo, demais eixos assistidos hidro-mecanicamente
Carga técnica por eixo: 12.000 kg
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Ferramenta para eixo
Pneus duplos 235/75 R 17.5 3PMSF
Índice de carga 143/141J (144/144F)
Rampas de aço bipartidas:
Um par de rampas de aço bipartidas com comprimento de aprox. 4.350 mm e largura de aprox. 900 mm
Revestimento em madeira dura
Pontas das rampas acionadas hidraulicamente, rampas deslocáveis hidraulicamente individualmente cerca de 235 mm para fora e cerca de 215 mm para dentro
Sistema de freios:
Sistema de freios WABCO EBS-E conforme normas da UE
Tomadas e iluminação:
Sistema de iluminação 24 volts
Metalização total:
Metalização completa com ZINACOR 850 para garantir a melhor proteção anticorrosiva
Tratamento de superfície:
Toda a estrutura de aço é jateada automaticamente após a soldagem
Segundo jateamento com coríndon para ótima aderência do sistema de revestimento
Pintura final com 2 demãos de tinta bicomponente cor única em cinza Novagrau, seguido de vedação dos espaços ocos com cera especial
Rodas na cor cinza-prata
Estrutura de aço:
Estrutura em aço de grão fino de alta resistência
Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC
Acessórios:
Paredão frontal de aço, removível, c. 400 mm de altura
Barra de conexão para linhas de fornecimento ao cavalo mecânico
Cabo espiral para alimentação da unidade eletro-hidráulica e/ou guincho elétrico entre o semirreboque e o cavalo mecânico, com plugue para unidade eletro-hidráulica para controle dos processos hidráulicos, exceto guinchos hidráulicos
Longarinas externas do pescoço de ganso com furos de fixação para anéis de amarração aparafusáveis
Cgjdpomfqi Ijfx Ag Aot
Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm
Um furo de fixação na parte superior traseira da longarina externa do pescoço de ganso para anel de amarração aparafusável
Sobre o pescoço de ganso, revestimento de madeira dura de aprox. 40 mm de espessura, sobre o pino-rei revestimento antiderrapante
Placa guia do pescoço de ganso para a chapa do prato de engate, aprox. 500 mm de largura
Sobre a plataforma, revestimento de madeira dura de aprox. 50 mm de espessura, contínuo e intermitente entre os eixos
Travamento da plataforma com perfis de bloqueio cônicos soldados a cada 250 mm, incluindo chapa de pré-carga
Furos oblongos para elementos de transposição encaixáveis e deslocáveis: na parte fixa atrás do pescoço de ganso na frente da plataforma
1 mesa intermediária deslizante para o tubo de extensão de grande seção transversal
Válvulas de comando para rampas hidráulicas à direita do veículo
Sistema de lubrificação centralizada com 1 bomba, com graxa normal conforme NLGI-2
Controle remoto sem fio para a operação
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 25 645 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, incluindo veículos disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site.
Trecho dos equipamentos. Equipamentos completos mediante solicitação.
Área de carga:
- Plataforma rebaixada com viga central extensível, comprimento aprox. 6.750 mm
- 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 1 par de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 1 par de argolas de amarração embutidas na parte traseira da plataforma (LC 10.000 daN)
Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso hidráulico, elevável/baixável e removível
Eixo traseiro:
- Execução curta, com quadro externo fechado e cobertura de chapa antiderrapante
- Eixo com cava para escavadeira, parcialmente fechado na metade traseira para acomodação dos tanques de ar
- 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 1 par de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 1 par de argolas de amarração embutidas na traseira do chassi (LC 10.000 daN)
Cgjdpfx Ajxf Silog Ast
Eixos:
- Eixos BPW, hidráulico-mecanicamente direcionais forçados
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Pneus:
- Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF
- TPMS: Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141
Sistema de freios:
- Sistema de freios Wabco conforme normas da UE, com EBS-E (2S2M)
Pintura:
- Pintura de alta qualidade em esmalte de 2 componentes (2K), cor sólida RAL 3000 vermelho fogo
Inclui os seguintes equipamentos adicionais:
- 2 pivôs de engate (pinos-rei)
- Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura
- Direcionamento auxiliar dianteiro e traseiro com controle remoto por cabo e botões, com verificação de alinhamento dos eixos (sem instalação na unidade tratora)
- Unidade eletro-hidráulica
- Manômetro de carga para determinação das cargas por eixo, incluindo diagrama de carga
- No pescoço de ganso, laterais e traseira em alumínio encaixáveis, aprox. 2.440 x 400 mm (CxA). As estacas traseiras galvanizadas são removíveis. (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
- No pescoço de ganso, conexão de ar auxiliar com pistola de ar
- 2 faróis de trabalho com interruptor na carreta, instalados à esquerda e à direita no pescoço de ganso
- Caixa de ferramentas INOX, aprox. 1.350 x 400 x 400 mm, no pescoço de ganso
- 6 pares de suportes para estacas encaixáveis aprox. 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma, 2 pares no quadro externo do chassi
- Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm de cada lado
- Conexões hidráulicas do pescoço de ganso à plataforma rebaixada com multiacoplador ao invés de conexões rosqueadas. Sem garantia para as vedações
- Sistema de lubrificação central com 2 bombas BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível em torno da bomba
- 2 pares de bolsões WADER na plataforma para container de 1x20'
- Uma mesa intermediária galvanizada removível com 1 par de bolsões WADER para container
- 1 par de rampas de aço para transposição dos ganchos de fixação da plataforma rebaixada
- Camada de areia pintada na plataforma como proteção antiderrapante
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation)
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Essen
1 786 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX200 Telesattel
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 37 535 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2024, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você encontrará todo o nosso estoque de veículos disponíveis imediatamente e em curto prazo em nosso site.
Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação.
Cgodpfjxgk U Nex Ag Aot
Plataforma de carga:
* Plataforma extensível com travamento pneumático
* 7 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
* 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Patas de apoio:
* Patas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de aprox. 24 t (aprox. 50 t de carga de teste)
Eixos:
* Eixos BPW, com suspensão pneumática e freios a disco (aprox. 430 mm), função de elevação/abaixamento. Capacidade técnica por eixo: 10.000 kg (ET0)
* Eixo direcional auxiliar com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, acionado pelo engate da ré ou manualmente
* Ferramentas para eixo
Pneus:
* Pneus 385/65 R 22.5
Sistema de freios:
* Sistema de freios conforme as normas da UE, com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação ao cavalo-mecânico
Construção em aço:
* Estrutura em aços finos de alta resistência
* Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento de 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento de 690 MPa)
Pintura:
* Proteção anticorrosiva superior e duradoura da estrutura soldada, jateada, garantida por primer epóxi zarcão (2 componentes)
* Pintura de acabamento de alta qualidade (2 componentes), cor única em RAL 3002 vermelho carmim
* Rodas em prata
* Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
Inclui os seguintes equipamentos adicionais:
* Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra frontal galvanizada
* 4 calços de roda com suporte
* Pino-rei 2 polegadas
* Faixa refletiva amarela conforme normas europeias nas laterais, extensão e traseira
* Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira
* Plataforma com assoalho de madeira reforçado de 30 mm em perfil ômega
* 10 pares de bolsões para estacas encaixáveis de aprox. 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma
* Suporte para até 9 pares de estacas encaixáveis, aprox. 100 x 50 mm, fixado na parede frontal interna
* 1 suporte de roda sobressalente sob a plataforma, lado esquerdo sentido de marcha, sem pneu sobressalente
* 1 para-barros na traseira
* Manual e instruções em pen drive
* 1 suporte para giroflex na traseira
* Suportes para placas de advertência com tomada na chassi de cisalhamento (Schwanenhals) e na parte traseira, ambos os lados
* Adesivos de velocidade 80 km/h atrás e nos lados
* Manômetro de carga para medição dos pesos dos eixos, com diagrama de carga
* Parede frontal de aço galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.600 mm de altura
* 6 pares de bolsões WADER para contêineres na plataforma, para 1x 20', 2x 20' ou 1x 40' container com alinhamento traseiro
* Caixa de ferramentas inox de aprox. 600 x 350 x 600 mm sob a plataforma, lado esquerdo no sentido da marcha
* 4 pares de trilhos para bolsas de estaca montados longitudinalmente na plataforma, para estacas de 80 x 50 mm
* Eixo elevatório no primeiro eixo com controle pelo TEBS E, dependendo da carga dos eixos e do estado de carga
* 2 faróis de ré de LED montados na traseira
* Metalização HRM (High Resistance Metallisation)
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Essen
1 786 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX210 Telesattel
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 38 400 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, em nosso site.
Resumo dos equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação.
Área de carga:
Cgedpfx Agew Tpr Is Aot
* Plataforma de carga extensível com travamento pneumático
* Plataforma com tábuas de madeira com espessura aprox. de 30 mm
* 7 pares de argolas de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN)
* 3 pares de argolas de amarração dobráveis para fora (LC 10.000 daN)
* Recortes no quadro externo da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Suportes do semirreboque:
* Suportes JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de aprox. 24 t (carga de teste de aprox. 50 t)
Pneus:
* Pneus 385/65 R 22.5, marca à nossa escolha
* Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o caminhão ocorre através da interface EBS padronizada segundo ISO 11992. Para exibição correta, o caminhão deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados.
Eixo:
* Eixos e suspensão BPW
* Todos os eixos com direção forçada hidromecânica
* Freios a disco
* Capacidade técnica por eixo: 10.000 kg (ET 0)
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
* Ferramentas dos eixos
Sistema de freios:
* Sistema WABCO conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) sem linhas de conexão ao cavalo mecânico
Estrutura de aço:
* Construção em aço de grãos finos de alta resistência
* Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Instalação elétrica:
* Instalação elétrica conforme normas da UE
* Iluminação LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Todas as luzes laterais de LED piscam junto com o pisca-alerta
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos. Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098
Pintura:
* Toda a estrutura de aço é jateada automaticamente após soldagem
* Segundo jateamento com corindo para melhor aderência do sistema de revestimento
* Pintura final com 2 demãos de tinta de acabamento 2K, cor única RAL 3002 vermelho carmim segundo sistema RAL 841GL
* Rodas na cor cinza prateado
* Parte traseira metalizada com pintura RAL 9010 (branco puro)
* Não é possível pintura metálica
* Sistema de pintura testado conforme ensaio de névoa salina ISO 9227-NSS
* Vedação de cavidades com cera especial
Acessórios:
* Direção auxiliar dianteira e traseira por controle remoto com fios, operada por botões, com controle de alinhamento das rodas (sem instalação na unidade tratora)
* Unidade eletro-hidráulica
* 4 calços de roda com suporte na parede dianteira
* Pino rei de 2 polegadas
* Acoplamentos pneumáticos amarelo-vermelho galvanizados na barra frontal
* Suportes para placas de advertência com tomada elétrica à esquerda e direita no pescoço de ganso e na traseira
* 10 pares de soquetes para estacas aprox. 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma de carga
* Parede frontal de aço galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.600 mm de altura
* 6 pares de bolsões para containers WADER na plataforma, para 1 x contêiner 20', 2 x contêiner 20' ou 1 x contêiner 40', com local adicional de travamento para contêiner de 45' na extensão
* 4 pares de trilhos transversais para estacas, montados na plataforma, para estacas de aprox. 100 x 50 mm
* Suporte para até 9 pares de estacas aparafusados na parede dianteira interna
* Escadas de acesso montadas à esquerda e à direita no se
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1 786 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 52 810 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site.
Trecho dos equipamentos. Equipamento completo mediante consulta.
Área de carga:
* Plataforma de carga com piso de madeira de lei de aprox. 30 mm de espessura
* 10 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
Pés de apoio:
* Pés de apoio hidráulicos para semirreboque
TPMS:
* Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o caminhão é realizada através da interface EBS padronizada conforme ISO 11992. Para a indicação correta, o caminhão trator deve ser capaz de transmitir e exibir estes dados.
Eixos e suspensão:
* Eixos BPW, tecn. cada um para 12.000 kg, primeiro eixo fixo, os demais eixos com direção forçada hidromecânica, montados em mesa giratória
* Suspensão pneumática com válvula de levantar e baixar
* Ferramenta dos eixos
Pneus:
* Pneus 445/65 R 22.5 169 K
Sistema elétrico:
* Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
Cgedpfx Agjxttc Aj Aot
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos
* Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098
Sistema de freios:
* Sistema de freios Wabco conforme normas da UE com EBS-E (4S3M), sem linhas de ligação para o cavalo-mecânico
Estrutura de aço:
* Estrutura de aço de grãos finos de alta resistência
* Qualidade dos aços: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Pintura:
* Toda a estrutura de aço é jateada automaticamente após a solda com máquina de turbina
* Segundo jateamento com coríndon para aderência ideal do sistema de pintura
* Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento 2K, cor única em RAL 1007 (amarelo narciso), de acordo com o sistema RAL 841GL
* Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
* Rodas em cinza-prata
* Estrutura de pintura testada em ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS
* Vedação dos espaços ocos com cera especial
Inclui acessórios:
* Plataforma de carga com piso de madeira de lei de aprox. 30 mm de espessura
* Pino-rei de 2 polegadas
* Uma parede frontal de aço galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.200 mm de altura
* Acoplamentos de ar amarelo-vermelhos na barra de conexão dianteira galvanizada
* Suportes para placas de advertência, incluindo tomadas, no pescoço de ganso e na traseira (esquerda e direita)
* Direção auxiliar da dianteira e traseira operada por controle remoto com fio, por botões, com controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no cavalo-mecânico)
* Unidade eletro-hidráulica
* 12 pares de suportes para paletes de cerca de 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga
* Manômetro de carga para determinação das cargas sobre os eixos, incluindo diagrama de carga
* Eixo dianteiro elevatório, controlado por TEBS E
* 5 pares de trilhos para paletes montados transversalmente na plataforma, para paletes de aprox. 100 x 50 mm
* Uma caixa de ferramentas INOX, 1.200 x 460 x 550 mm, montada na dianteira sob o piso do lado esquerdo
* 1 engate de manobra com reforço aparafusado à travessa traseira
* Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível para a bomba
* 2 luzes de ré em LED montadas na traseira
* Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio)
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Twist
1 889 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
WEB-TRAILERHARTHOLZBODEN-PLATEAU 3-ACHS
Ligar
Condição: novo, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, largura total: 2 540 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, REBOQUE WEB TRAILER PRSH 27 PLATEAU com piso de madeira dura
Dimensões:
Largura do chassis: aprox. 2.480 mm
Comprimento do chassis: aprox. 13.620 mm
Distância entre eixos: aprox. 7.700 mm
Posição da roda de apoio: aprox. 2.300 mm a partir do kingpin (apenas para cavalos mecânicos 4x2)
Altura de condução: aprox. 1.280 mm com altura de acoplamento de 1.150 mm
Centro da suspensão: aprox. 1.300 mm
Carga máxima no pino rei: aprox. 12.000 kg
Carga máxima por eixo: 24.000 kg
Homologação:
Documentação CoC
Chassis:
Chassis com longarinas soldadas e travessas passantes
Altura da longarina externa: aprox. 125 mm, 4 mm com canaleta para olhais de amarração
13 pares de olhais de amarração (argolas) aparafusados na longarina externa, cada um p/ até 5t!
Roda de apoio:
Macaco telescópico de 24 toneladas, marca reconhecida (Jost/SAF)
Eixos:
Marca de renome (SAF/BPW/JOST)
Eixo de 9 toneladas, freio a disco de 22,5", curso total de aprox. 180 mm
Sem elevação de eixos (opcional)
Distância entre eixos: aprox. 1.310/1.310 mm
Freios:
Sistema de freios EBS marca Knorr ou Wabco
Acoplamento pneumático, cabeças de engate vermelho e amarelo
Sistema de elevação e descida com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco
Reservatórios de ar: 2 x aprox. 80 l
Monitoramento da pressão dos pneus
Sistema de iluminação: LED
Conexão dianteira de 15 pinos
Luzes laterais intermitentes (SML)
Pneus:
Pneus de marca 385/65 R 22,5 em rodas de aço
Superestrutura:
Paredes frontais de aço, aprox. 1.200 mm de altura, revestimento metálico, aparafusada
Piso:
Piso de madeira dura resistente às intempéries, 28 mm, alternado com perfis Omega em aço galvanizado
As pranchas de madeira dura são parafusadas nas travessas (opcional: dupla fixação)
Certificado do piso para capacidade comprovada de carga de eixo de empilhadeira de 9,0 t, conforme DIN EN 283
Equipamentos auxiliares:
Suporte de lâmpadas traseiro premium, grande e perfilado
Barra anti-empotramento soldada (tubo retangular)
Escada de acesso traseira direita, rebatível e extensível com plataforma
Dois calços com suporte, em plástico ou galvanizado
Cedsg Dkx Ejpfx Ag Aogt
Para-lamas plásticos 180° sobre cada eixo
Proteção lateral antiengate em ambos os lados, perfil de alumínio ou plástico
Revestimento:
Pintura do chassis em RAL 9005 ou Novagrau 7350
Outras cores sob consulta e custo adicional (sujeito a disponibilidade da cor em pó)
KTL com fosfatização de zinco e pintura em pó, máxima proteção anticorrosiva
Galvanização a quente (opcional)
Preço de fábrica
Atenção!!!
As imagens mostram equipamento opcional
Peça uma consultoria e uma proposta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou venda por consórcio estão disponíveis! Podemos adaptar-nos às suas necessidades! Consulte-nos – teremos prazer em lhe apresentar uma proposta.
Sujeito a erros e venda prévia!
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Twist
1 889 km
Semi-reboque aberto com lona
WEB-TRAILER3-Achs Schiebeplane mit XL-Zertifikat (opt. LBW)
Ligar
Condição: novo, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 730 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, PRSSQ 27 SYS Cortinados de três eixos com piso de madeira compensada transversal
Superestrutura curtainsider
Altura lateral: 2650 mm a partir da superfície de carga até à parte inferior do longarinas externas
Largura do chassi: aprox. 2480 mm
Comprimento do chassi: aprox. 13620 mm
Altura de condução sem carga: aprox. 1250 mm com altura de engate de 1130 mm
COC
Construção do quadro do chassis em longarinas soldadas com travessas transversais passantes
Altura do quadro externo: aprox. 125 mm, 4 mm com ranhura para olhais e furos de fixação externos
13 pares de olhais de amarração (certificado 5t)
Eixos: livre escolha de fabricante (SAF/BPW)
Eixo de 9t 22,5" com grande freio a disco
Sistema de freios EBS Knorr ou Wabco
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus
Luzes de marcação lateral intermitentes
Pneus de marcas europeias 385/65 R 22.5
Certificado de estrutura DIN EN 12642 XL válido com duas filas de ripas de madeira
Certificado de carga de eixo de empilhadeira 9t conforme DIN EN 283
Certificado de anel de amarração de 5t por unidade
Portais traseiros com 4 fechos internos tipo varetas rotativas
Portas traseiras em perfis sanduíche de aço
Teto deslizante com travamento automático, abertura traseira
3 conjuntos de sistemas de deslizamento lateral
Parede dianteira em aço com 400 mm de cassete de aço e chapa de desgaste interna de aprox. 2,40 m
Instalação elétrica 24 volts com lanterna multifuncional LED
Assoalho em compensado antiderrapante transversal de 27 mm
Cobertura do teto reforçada com lona de 12x12 fios
Opcionalmente equipado com plataforma elevatória
Opcionalmente equipado com paredes internas
Opcionalmente equipado com sistema FLEXSTRAP
Opcionalmente equipado com porta-paletes, roda sobressalente etc.
Superestrutura pintada em cores RAL conforme especificação
Chassi em RAL 9005 ou MB 7350, outras cores sob consulta e mediante disponibilidade de pó
Revestimento KTL com fosfatização de zinco mais pó, máxima proteção anticorrosiva
Codpfx Asg Dkxzeg Aegt
Opcionalmente galvanizado a fogo
Preço EXW (saída de fábrica)
Atenção!!!
As imagens mostram equipamentos opcionais
Solicite uma consultoria e um orçamento gratuito e sem compromisso.
Leasing, financiamento ou compra com opção de arrendamento disponíveis!
Podemos atender às suas necessidades! Entre em contato — teremos prazer em fazer uma oferta personalizada.
Reservamo-nos o direito a erros e venda intermediária!
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Schiedam
1 701 km
Atrelado da plataforma
CIMC3-axle Flatbed Semi-Trailer
Ligar
Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 12 500 mm, largura do espaço de carga: 24 800 mm, comprimento total: 125 000 mm, largura total: 24 800 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 315/80 R 22.52, cor: branco, Ano de fabrico: 2024, = Outras opções e acessórios =
- Suspensão de feixe de molas
- Suspensão parabólica
= Observações =
O reboque de plataforma de 3 eixos da CIMC é um semirreboque robusto e versátil, projetado para o transporte de cargas grandes, pesadas ou de formatos irregulares. Com três eixos, este reboque oferece excelente estabilidade e capacidade de carga, essenciais para o transporte de materiais de construção, máquinas, contêineres e outras cargas pesadas. A CIMC é reconhecida por seus projetos inovadores e produtos confiáveis, e o semirreboque de plataforma de 3 eixos não é exceção.
Especificações:
- Número de eixos: 3 eixos, proporcionando estabilidade adicional e maior capacidade de carga.
- Capacidade de carga: Até 60.000 kg para diversas aplicações.
- Chassi: Construído em aço de alta qualidade para máxima resistência e durabilidade.
- Estrutura: Piso plano, sem bordas elevadas.
- Suspensão: Sistemas mecânicos ou pneumáticos para uma condução estável e melhor distribuição da carga.
Características e vantagens:
Alta capacidade de carga:
- A configuração de 3 eixos garante excelente distribuição de peso e maior capacidade de carga.
- Ideal para cargas pesadas e volumosas, como máquinas de construção, contêineres e equipamentos industriais.
- Construção durável: O chassi é fabricado com aço de alta qualidade, permitindo que o reboque resista às exigências do uso diário.
- A tecnologia de soldagem avançada garante uma estrutura robusta e confiável, aumentando significativamente a vida útil do reboque.
Aplicações:
O semirreboque de plataforma de 3 eixos da CIMC é ideal para várias aplicações, como:
- Construção: Transporte de materiais pesados, máquinas e equipamentos
- Logística e distribuição: Transporte de contêineres, paletes e cargas irregulares
- Indústria de petróleo e gás: Transporte de equipamentos pesados e volumosos
- Indústria automotiva: Transporte de veículos e grandes máquinas
Dimensões: C. 12.500mm L. 2.480mm A. 1.200mm
Peso: 8.400kg +- 5%
Este reboque de plataforma de 3 eixos da CIMC oferece uma solução robusta e flexível para empresas que necessitam de um semirreboque versátil e confiável para o transporte de cargas pesadas e irregulares. Excelente estabilidade, durabilidade e a capacidade de se adaptar a cargas específicas tornam este equipamento um acréscimo valioso para qualquer frota.
Apenas para exportação fora da UE.
= Mais informações =
Informações gerais
Cjdpfxsy Nb N Ej Ag Ajgt
Ano de fabricação: 2024
Aplicações: Agricultura, construção civil, demolição, terraplenagem, silvicultura, fruticultura, gestão de áreas, horticultura, logística interna, pecuária, mineração, gestão de estacionamentos, reciclagem, construção rodoviária e agricultura
Configuração do eixo
Medida dos pneus: 315/80 R 22.5
Suspensão: Feixe de molas
Pesos
Peso vazio: 8.400 kg
Capacidade de carga: 60.000 kg
PBT: 68.400 kg
Funcional
Marca da estrutura: CIMC ZJV9403JP
Condição
Condição geral: muito boa
Condição técnica: muito boa
Condição visual: muito boa
Danos: nenhum
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Alemanha
1 953 km
Tipper
MANTGS 18.500 4x4H BLS with 2023 Kempf SKD 32/2 3-way tipper semi-trailer
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2018, 2018 | MAN TGS 18.500 4x4H BLS com Kempf SKD 32/2 2023 basculante reboque semi-reboque de 3 lados | Basculante | 368.567 km
📍Localização: Alemanha
🚛 Entrega disponível ao seu destino – Utilize o nosso calculador de frete para estimar os custos de transporte!
💰 Compre já por EUR 46.200 ou faça uma proposta.
Pagamento na entrega disponível com uma taxa acessível (sujeito a aprovação)*
👷♂️ Inspecionado por perito independente
Cgsdpfxeyttpkj Ag Aet
33 pontos de inspeção, 30 aprovados ✅ 3 com imperfeições ℹ️ 0 falhas críticas ⚠️
📌 Comentário do inspetor:
Caminhão bom e bem conservado, sem outros problemas. A tomada de força funcionou perfeitamente durante a inspeção.
📄 Quer ver a inspeção completa, fotos adicionais ou um vídeo?
Dica: A referência "40518 Equippo" é comumente utilizada ao buscar mais detalhes online.
💡 Por que esta máquina e o nosso serviço se destacam:
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Oferecemos ferramentas e recursos úteis para todos os proprietários e operadores – tudo facilmente acessível em nossa plataforma.
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Augsburg
1 822 km
Semi-reboque aberto com lona
KöGEL3-ACHS MEGA-TRAILER, S24-1, SAF, HUBDACH, MIETKAUF MGL.
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2022, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, Kögel Reboque Mega de 3 eixos com cortina deslizante lateral, teto deslizante, teto elevatório, barras de retenção para paletes, 8 ripas de alumínio, lona azul neutra. Estado usado muito bom. Venda exclusivamente para comerciantes, excluída qualquer garantia. Sujeito a erro e venda prévia.
Cgjdsyhbbdopfx Ag Aot
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Noruega
2 659 km
Carroçaria Maur 3 eixos e semirreboque basculante à venda como veículo para reparação
Maur Bilpåbygg3 axles and tipping semi-trailer for sale as a rep
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: 202xxxx, Ano de fabrico: 2002, Por favor, forneça o número de referência mediante solicitação: 23156
Especificações:
Modelo: 2002
Não aprovado na UE
Cgedpfx Ajy Ilmxsg Aot
Última aprovação UE válida até: 19.09.24
Defeitos e falhas presentes
Objeto para reparação
Pneus (veja fotos)
Sem controle no 3º eixo
Pronto para entrega
Descrição:
Oferecemos para venda uma carroçaria de caminhão Maur de 2002 com 3 eixos e semirreboque basculante, indicada como objeto para reparo.
Está sendo vendido como objeto para reparação, pois não possui aprovação UE e apresenta defeitos e falhas.
Será vendido no estado em que se encontra, sem qualquer tipo de garantia.
Custos adicionais deverão ser considerados.
Pronto para entrega.
TüV: Não
Aprovado UE até: 19.09.2024
Peso próprio: 11.650 kg
Peso total: 46.000 kg
Carga útil: 34.350 kg
Largura: 255 cm
Comprimento: 1.095 cm
Modelo: carroçaria de caminhão, semirreboque basculante 3 eixos
= Mais informações =
Entre em contato com a ATS Norway para mais informações.
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Noruega
2 659 km
Semi-reboque basculante 3 eixos Maur Bilpåbygg à venda como peça para reparação
Maur Bilpåbygg3-axle tipping semi-trailer for sale as a repair o
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: YX9SET3460801xxxx, Ano de fabrico: 2010, Por favor, indique o número de referência mediante solicitação: 23157
Especificações:
Modelo 2010
Não homologado para a UE
Última aprovação UE até: 28.04.25
Objeto para reparação
Pneus (ver fotos)
Alavanca em 1 eixo
Giro de apoio em 3 eixos
Csdpfx Aoy Illnog Asgt
Luz traseira
Pronto para entrega
Descrição:
Temos à venda uma superestrutura de caminhão Maur de 2010 com um semirreboque basculante de 3 eixos, oferecido como objeto de reparação.
Está sendo vendido como objeto de reparação porque não possui homologação para a UE, apresentando falhas e defeitos.
Deve-se prever custos para sua reabilitação.
Pronto para entrega.
Km: 1
Tüv: Não
Aprovado UE até: 28.04.2025
Peso próprio: 11.570 kg
Peso total: 46.000 kg
Carga útil: 34.430 kg
Largura: 255 cm
Comprimento: 1.120 cm
Modelo: carroçaria de camião basculante trilateral 3 eixos
= Mais informações =
Entre em contato com a ATS Norway para mais informações.
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Kraków
2 513 km
Semirreboque betuminoso
LagO-3-ST L4BH bitumen semi-trailer / ADR
Ligar
Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 6 120 kg, peso máximo de carga: 29 380 kg, peso total: 35 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: preto, Ano de fabrico: 2025, Semirreboque betuminoso LAG O-3-ST L4BH / ADR / 30.000 l / 4 unidades
Ano 2025
Dados técnicos
MMA 35.500 kg
Peso: 6.120 kg
Capacidade de carga: 29.380 kg
Csdpfx Ajy Iyq Seg Aegt
Capacidade: 30.000 litros
Caminhão-tanque dedicado a materiais perigosos ADR
Eixo elevatório
Rodas de liga leve
Suspensão pneumática
Ajuste de altura da suspensão
Eixos BPW
Excelente estado técnico,
documentação completa,
pronto para trabalhar.
4 semirreboques idênticos disponíveis.
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Kraków
2 513 km
Semirreboque para mercadorias perigosas
LagO-3-ST L4BH bitumen semi-trailer / ADR
Ligar
Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 6 120 kg, peso máximo de carga: 29 380 kg, peso total: 35 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: preto, Ano de fabrico: 2025, Semi-reboque betuminoso LAG O-3-ST L4BH / ADR / 30000 l / 4 unidades
Ano 2025
Codey Iyqropfx Ag Asgt
Dados técnicos:
MVM 35.500 kg
Peso 6.120 kg
Capacidade de carga 29.380 kg
Capacidade 30.000 litros
Caminhão-tanque dedicado a materiais perigosos ADR
Eixo elevatório
Rodas de liga leve
Suspensão pneumática
Regulação de altura da suspensão
Eixos BPW
Excelente estado técnico,
documentação completa,
reboque pronto para uso.
Vários semi-reboques idênticos disponíveis.
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Hoogerheide
1 656 km
Carregador baixo
Turbo's Hoet3-axle semi-lowbed trailer 39 t + ramps
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: YE73SAAX0HB206959, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2013, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 800 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2013, = Outras opções e acessórios =
- Freios a tambor
Cgodpswg Elfofx Ag Aot
= Observações =
Chassis
Diâmetro do pino de engate/trava de selim: 2 polegadas
Altura do pino de engate/lança: 120 cm
Freio a tambor: ✓
Transporte especial
Placas de estrada em 2 partes: ✓
Ramps hidráulicos: ✓
Comprimento da plataforma de carga: 930 cm
Largura máxima: 290 cm (250+20+20)
Comprimento máximo: 1530 cm
Expansível: ✓
Extensível: ✓
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Marca dos eixos: Bpweco
Freios: Freios a tambor
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo dianteiro: Medida dos pneus: 235/75 R17.5; Perfil do pneu esquerdo: 55%; Perfil do pneu direito: 40%
Eixo central: Medida dos pneus: 235/75 R17.5; Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 30%
Eixo traseiro: Medida dos pneus: 235/75 R22.5; Perfil do pneu esquerdo: 30%; Perfil do pneu direito: 60%
Pesos
Peso vazio: 12.890 kg
Capacidade de carga útil: 26.110 kg
Peso bruto total: 39.000 kg
Funcional
Altura da plataforma de carga: 90 cm
Identificação
Matrícula: QARV573
= Informações da empresa =
Para mais informações sobre esta unidade, por favor ligue para: ou envie um e-mail para: .
Um panorama completo do estoque pode ser encontrado em: .
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Selo de confiança
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Dortmund
1 809 km
Reboque de plataforma rebaixada
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada semirreboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionalidade.
Chassi:
- Sólida estrutura de aço soldada com rebaixo frontal do quadro e área de carga plana, chanfrada na parte traseira aprox. 500x100 mm
- Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados na frente
- Terminação inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da inclinação traseira)
- 2 posições do pino-rei com pino-rei de 2" substituível
- Quadro lateral externo fechado como perfil perfurado
- Área de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, travamento pneumático a cada 500 mm
- Chassi antes e depois da divisão com degrau de 80x80 mm
- Estrutura de chassi reforçada / carga pontual com chassi recolhido no centro de gravidade
- Sem alargamentos extensíveis na área de carga, porém preparada para instalação posterior (= tubos guia soldados no chassi)
- Com cava para escavadeira (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo
- 1 par de cava para rodas entre o 1º e o 2º eixo, coberturas de aço (capa com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm
- Proteção inferior = chapa final prolongada
- Apoios traseiros por gravidade
Cgodpfx Asywv Ixeg Aet
Assoalho:
- Piso de madeira de lariço de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega
Eixos, direção e pneus:
- Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro da bolsa de ar 360 mm
- Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas de freio isentas de amianto
- Regulador automático das hastes
- Dispositivo de levantamento e abaixamento com curso total aprox. 200 mm
- 2ª posição de operação via válvula de esfera +50 mm
- 1º eixo elevável (conectado via EBS), confirmação totalmente automática com acionamento manual de emergência por botão no semirreboque
- 3º eixo autodirecional com bloqueio elétrico e mecânico
- 12 rodas de aço, 10 furos, com inserção central
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara
- Inclui monitoramento da pressão dos pneus
Acessórios:
- Paredes laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura
- Suporte para roda sobressalente
- Protetor lateral de alumínio anti-colisão
- 4 calços de roda com suporte
- Suporte longitudinal para placa de identificação na chapa final
- 1 placa ECE encaixável na traseira
- 11 pares de módulos ZK de 10 t laterais:
- 2x no pescoço de cisne
- 2x na área de carga antes da extensão
- 7x após a extensão
- Sem argolas de reboque traseiras
- Placas de sinalização extensíveis incluindo 3 lâmpadas de posição cada, na frente junto aos suportes do pino da quinta roda e atrás, antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm
- 4 suportes encaixáveis para placas de sinalização nas fendas do piso da área de carga
- 6 pares de fendas laterais para estacas inseríveis de 100x50 mm
- 2 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei)
- 3 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm na área de carga do quadro externo até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo)
- 2 pares de chapas de aço na área de carga para travamento de contêiner, capacidade para 1x contêiner de 20 pés
- Saia em borracha montada na proteção inferior traseira
- Preparação (= roteamento do cabo e furação padrão para instalação posterior do co
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Hoogerheide
1 656 km
Carregador baixo
Broshuis3-axle semi-lowbed trailer 45 t / extendable
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: ***XL931N5SA1L007510, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2001, comprimento total: 13 000 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R17.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2001, Chassis
Altura do chassis: 95 cm
Diâmetro do pino do engate / engate da quinta roda: 2 polegadas
Estrutura
Altura do prato: 120 cm
Transporte especial
Ramps manuais: ✓
Comprimento sobre os eixos: 890 cm
Comprimento da plataforma de carga: 890 cm
Comprimento do pescoço de ganso: 410 cm
Extensível: ✓
Tanque
Combustível: ✓
= Mais informações =
Configuração de eixos
Medida dos pneus: 245/70 R17.5
Marca dos eixos: Saf
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo 1: rodas duplas; Profundidade do piso dos pneus lado esquerdo externo: 60%; Profundidade do piso dos pneus lado direito externo: 35%
Eixo 2: rodas duplas; Profundidade do piso dos pneus lado esquerdo externo: 15%; Profundidade do piso dos pneus lado direito externo: 60%
Eixo 3: rodas duplas; Direcional; Profundidade do piso dos pneus lado esquerdo externo: 30%; Profundidade do piso dos pneus lado direito externo: 25%
Pesos
Peso bruto autorizado: 45.000 kg
Funcional
Marca da carroçaria: Broshuis
Altura da plataforma de carga: 95 cm
Identificação
Número de matrícula: C119689
= Informações da empresa =
Para mais informações sobre esta unidade, por favor ligue para: ou envie um e-mail para: .
Cgedpfx Agsu H H Exo Ajt
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Hoogerheide
1 656 km
Carregador baixo
King3-axle semi-lowbed trailer 44T + ramps
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: SKMGTSZ44DKT11512, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2013, comprimento total: 13 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 750 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2013, Chassi
Altura do chassis: 90 cm
Diâmetro do pino de acoplamento / quinta roda: 2 polegadas
Estrutura
Altura do prato: 120 cm
Transporte especial
Placas de estrada em 2 partes: ✓
Rampas hidráulicas: ✓
Comprimento do piso de carga: 930 cm
Comprimento das rampas: 350 cm
Comprimento do pescoço de ganso: 415 cm
Reboque tipo plataforma baixa: ✓
Largura máxima: 255 cm
Comprimento máximo: 1360 cm
Tanque
Combustível: ✓
= Mais informações =
Configuração do eixo
Medida dos pneus: 235/75 R17.5
Marca dos eixos: Gigant
Freios: freios a tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo 1: Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo externo: 15%; Perfil do pneu direito externo: 40%
Csdpfx Agsu H Ef Rs Aogt
Eixo 2: Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo externo: 60%; Perfil do pneu direito externo: 60%
Eixo 3: Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo externo: 15%; Perfil do pneu direito externo: 30%
Pesos
Peso bruto total permitido: 44.000 kg
Funcional
Altura da plataforma de carga: 90 cm
Identificação
Número de registro: C350356
= Informações da empresa =
Para mais informações sobre esta unidade, entre em contato pelo telefone: ou e-mail: .
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Hoogerheide
1 656 km
Carregador baixo
Broshuis3-axle semi-lowbed trailer E-2130 / 73 t + ramps
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: ***XL931N5GC6L007092, primeira matrícula: 01/2006, tamanho do pneu: 285/70 R19.5, configuração de eixo: 3 eixos, cor: outro, suspensão: ar, comprimento total: 12 400 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 350 mm, Ano de fabrico: 2006, Chassi
Diâmetro do pino da quinta roda: 2 polegadas
Altura do pino de acoplamento / timão: 145 cm
Estrutura
Plataforma: ✓
Dimensões da plataforma: 880x250 cm
Transporte especial
Rampas hidráulicas: ✓
Comprimento sobre os eixos: 880 cm
Comprimento do piso de carga: 880 cm
Comprimento das rampas: 255 cm
Comprimento do pescoço de ganso: 315 cm
Carreta com plataforma rebaixada: ✓
Largura máxima: 300 cm
Comprimento máximo: 880 cm
Extensível: ✓
Rampas ajustáveis: ✓
Tanque
Combustível: ✓
= Mais informações =
Medida dos pneus: 285/70 R19.5
Marca dos eixos: Gigant
Freios: freios a tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo 1: Rodado duplo; Perfil do pneu externo esquerdo: 95%; Perfil do pneu externo direito: 95%
Eixo 2: Rodado duplo; Perfil do pneu externo esquerdo: 95%; Perfil do pneu externo direito: 95%
Eixo 3: Rodado duplo; Direcional; Perfil do pneu externo esquerdo: 95%; Perfil do pneu externo direito: 95%
Peso Bruto Total (PBT): 16.777.215 kg
Altura da plataforma de carga: 95 cm
= Informações da empresa =
Para mais informações sobre este equipamento, por favor, ligue para: ou envie e-mail para: .
Codpfx Agsu H A R Re Aogt
Nosso estoque completo está disponível em: .
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