Faymonville Telemax 29,5 Meter!!!, Doppeltele ,Ausziehbar comprar usado (2 412)

Condição: novo, peso máximo de carga: 73 540 kg, peso total: 102 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. Pescoço de Ganso: * Pescoço de ganso hidráulico com ajuste de altura e removível, comprimento aprox. 3.650 mm * 2 pares de argolas de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN) * 2 pares de argolas de amarração no pescoço de ganso (LC 10.600 daN) * 1 par de argolas de amarração na parte central do pescoço de ganso (LC 10.600 daN) * Para cavalos mecânicos (CSM) 6x4 ou 8x4 de 2 eixos Chassi dianteiro compacto: * Engate de gancho na dianteira e traseira, comprimento aprox. 2.200 mm * Largura do chassi: aprox. 2.850 mm Ponte escavadeira: * Ponte telescópica para escavadeira com ganchos transitáveis na frente e acoplamento de pino e orelha atrás * Largura base: aprox. 2.850 mm * Comprimento: aprox. 6.650 mm * Altura das longarinas: aprox. 400 mm * Largura das longarinas: aprox. 1.350 mm * Altura de carga: aprox. 550 mm com folga ao solo de aprox. 150 mm Chassi traseiro de 4 eixos: * Acoplamento mecânico de pino e orelha para acoplamento de um rebaixado na dianteira * Travessa traseira, largura do chassi: aprox. 2.850 mm * Comprimento do chassi: aprox. 5.480 mm * Eixos pendulares, todos hidro-mecanicamente direcionados forçadamente * Capacidade técnica do eixo: 14.640 kg cada (62 km/h) * Nivelamento hidráulico dos eixos Pneus: * Chassi dianteiro: 8 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5 * Chassi traseiro: 16 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5 * Índice de carga 150/148J Lhjdpfxexbmplo Anpek Pintura: * Toda estrutura de aço jateada automaticamente após soldagem. Segundo jateamento com coríndon para adesão ideal do sistema de pintura * Metalização HRM de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão * Pintura final em duas demãos 2K, cor única RAL 3002 vermelho carmim conforme o sistema RAL 841GL Inclui os seguintes acessórios: * Parede dianteira de aço, aprox. 400 mm alta * Laterais e traseira em alumínio plug-in no pescoço de ganso, aprox. 400 mm alta, versão anodizada * Pino-rei 3,5 polegadas * Conexão hidráulica para caminhão com regulador de fluxo (20 l/min) * Suporte (galho) para suspensão das linhas de suprimento, tanque do CSM deve ter no mínimo 80 litros * Com peças de acoplamento MAX Trailer, caso contrário, peças devem ser fornecidas pelo cliente na fábrica * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para pescoço de ganso com graxa standard NLGI-2 * Kit de ferramentas Art. Nº 612452 * Conexões hidráulicas multiencaixe no pescoço de ganso * Chassi dianteiro com conexão de ar separada para chave pneumática * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para chassi de 2 eixos com graxa NLGI-2 * Tomada de 7 pinos à esquerda e à direita atrás do chassi dianteiro para placas de advertência * Ponto para inserção de argolas de parafuso (diâmetro aprox. 40 mm) a cada 500 mm do lado externo da longarina superior do tubo lateral da ponte escavadeira (LC 16.000 daN) * Alargadores dobráveis com estrutura de aço ajustáveis de aprox. 2.850 mm a aprox. 3.250 mm * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para chassi de 4 eixos com graxa NLGI-2 * Tomada no chassi traseiro para controle remoto por cabo da direção traseira * Chassi traseiro com cava * Dois porta-ferramentas em inox, aprox. 855 x 340 x 390 mm, montados no pescoço de ganso, lado esquerdo e direito * Motor diesel Hatz de 1 cilindro (Silent Pack) c

Condição: usado, peso total: 50 100 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2020, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, largura total: 2 540 mm, altura total: 3 380 mm, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: YAMT23XX3K0104337 EXTENSÍVEL até 7.300 mm BOLSAS PARA CONTENTORES WADER para 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", com capacidade para contentores de 45" Inspeção técnica alemã (DE HU) pendente Eixos SAF com travões de tambor 3 eixos articulados por força, hidromecanicamente, com controlo por cabo + controlo remoto sem fios Dimensões da plataforma: 13.500 mm (dos quais 500 mm em ângulo) – Altura de carregamento: 1.100 mm Calhas para rampas de acesso (SEM rampas) Altura da quinta roda: 950 - 1.050 mm Raio de viragem para trás: 2.100 mm Bolsas para suportes no chão, incluindo suportes (a integridade não é garantida) Lhedozn Drwepfx Anpsk Tomada NATO – unidade eletro-hidráulica Iluminação de sinalização para veículos de grande largura Caixa de ferramentas Sistema de lubrificação central Pneus: 235/75 R 17,5 Suporte para pneu sobressalente COM pneu sobressalente Alterações, vendas intermediárias e erros estão expressamente reservados. A descrição serve para a identificação geral do veículo e não constitui uma garantia no sentido jurídico da compra. O que é decisivo é a descrição conforme o contrato de compra. A nossa oferta é, em geral, sem uma nova inspeção técnica (TÜV). Se uma nova inspeção técnica for desejada, teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode ter publicidade aplicada e/ou conter inscrições. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, peso em vazio: 10 650 kg, peso máximo de carga: 40 310 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2025, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, comprimento total: 13 100 mm, largura total: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada reboque usado, receberá um relatório de inspeção e funcionamento atual e completo. Braço de cisne: -Braço de cisne com revestimento de madeira maciça de 30 mm de espessura -Braço de cisne com extremidade traseira em design reto -3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) Plataforma de carga em design extensível: -Plataforma de carga em design extensível -5 pares de anéis de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) -3 pares de anéis de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) -1 par de anéis de amarração na horizontal na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN) -Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas de tensão (LC 2.000 daN) -Revestimento de madeira maciça com cerca de 48 mm de espessura, com revestimento antiderrapante sobre os eixos Eixos e pneus: -Eixos BPW, dois eixos fixos, dois eixos direcionais -Suspensão a ar, com freio a tambor, com função de elevação/abaixamento -Os eixos direcionais com bloqueio de marcha a ré eletromagnético podem ser ativados por meio da marcha a ré ou manualmente -Ferramenta para eixos -Pneus 205/65 R17.5 -Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) conforme a norma ECE R 141 Ljdjxwnfmjpfx Anpehk Acessórios incluídos: -Um pneu sobresselente com suporte em frente à parede frontal -Engate de rei de 2" -Uma parede frontal de aço galvanizado com cerca de 400 mm de altura -Na barra de conexão galvanizada na parte frontal, há acoplamentos de ar amarelo-vermelhos -4 calços com suporte na parede frontal -Suportes dobráveis galvanizados sob o ângulo da plataforma de carga -Um suporte para um farol rotativo na parte traseira do reboque -Extensões galvanizadas, extensíveis em cerca de 230 mm por lado -Fita refletora branca de acordo com as regulamentações da UE nas laterais, na extensão e vermelha na parte traseira -No braço de cisne e na chapa traseira, um suporte para as placas de aviso, incluindo uma tomada, em cada lado -Um protetor de respingos na parte traseira do reboque -Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na parte traseira do reboque -No braço de cisne, paredes laterais e parede traseira de alumínio, removíveis, com cerca de 2.440 x 400 mm -As barras de suporte traseiras galvanizadas são removíveis. Comprimento da estrutura, cerca de 2.560 mm -7 pares de suportes para contentores WADER: -1 contentor de 20 pés na plataforma de carga -1 contentor de 40 pés na plataforma de carga -1 contentor de 40 pés sobre o braço de cisne -2 contentores de 20 pés -Suporte com 1 par de suportes para contentores WADER (capacidade de carga, cerca de 20.000 kg) -7 pares de suportes para barras de suporte de 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma de carga -Eixo elevatório no eixo dianteiro com controlo através do TEBS E, dependendo da carga atual do eixo e do estado de carga atual -Barra de fixação móvel para rampas de carregamento de alumínio na parte traseira do veículo -Nas placas antiderrapantes no braço de cisne e na plataforma de carga, uma camada de areia incorporada como proteção antiderrapante -Quatro placas de aviso extensíveis em cerca de 400 mm, com cerca de 423 x 423 mm, com um farol de posição -Nas placas de aviso, um suporte para um farol rotativo -Adesivos de velocidade 80 km/h na parte traseira e em ambos os lados -Manómetro de carga para determinar a carga dos eixos, incluindo diagrama de carga

Condição: usado, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2017, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, comprimento total: 13 750 mm, largura total: 2 540 mm, altura total: 2 730 mm, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: YAFSR3005J0021355 EXTENSÍVEL até 8.200 mm BOLSOS PARA CONTENTOR WADER para 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", com capacidade para contentores de 45" Inspeção técnica alemã (DE HU) pendente Lhjdpfoznqg Ijx Anpsk Eixos SAF com travões de tambor 3 eixos com direção forçada, hidromecânica, montados numa plataforma giratória Com controlo por cabo e controlo remoto por rádio Alinhamento automático Dimensões da plataforma: 13.720 mm - Altura de carga: 1.100 mm Altura da quinta roda: 950 - 1.050 mm Raio de curvatura para trás: 2.100 mm Bolsos para longarinas no fundo, incluindo longarinas (a integridade não é garantida) Tomada NATO Unidade eletro-hidráulica Iluminação para alargamento Caixa de ferramentas Sistema de lubrificação central Pneus: 235/75 R 17,5 Suporte para pneu sobresselente COM pneu sobresselente Alterações, vendas intermediárias e erros são expressamente reservados. A descrição serve para a identificação geral do veículo e não constitui uma garantia no sentido do direito contratual de compra e venda. É a descrição do contrato de compra e venda que é vinculativa. A nossa oferta é, geralmente, sem nova inspeção técnica (TÜV). Se uma nova inspeção técnica for desejada, teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode ter publicidade aplicada e/ou estar sinalizado. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: novo, peso máximo de carga: 48 930 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis para entrega imediata e a curto prazo, no nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo disponível mediante pedido. Braço de cisne * com cantos inclinados na frente, aproximadamente 45°, e com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) * Piso de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura Plataforma de carga * em versão dupla extensível com inclinação traseira de aproximadamente 500 mm x 8° * 5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) * 4 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de olhais de amarração horizontais na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * 1 mesa intermediária de aproximadamente 250 mm * Entalhes na estrutura exterior da plataforma de carga para fixar cintas de amarração (LC 2.000 daN) * Piso de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com piso antiderrapante sobre os eixos Eixos * Eixos BPW, com direção forçada hidromecânica * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento Pneus * 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) em conformidade com a norma ECE R 141 Suportes de engate * Suportes de engate JOST (mecânicos) com caixa de velocidades de 2 velocidades para aproximadamente 24 toneladas de carga vertical (aproximadamente 50 toneladas de carga de teste) Sistema de travagem * em conformidade com os regulamentos da UE, com EBS-E (4S3M) Estrutura de aço * fabricada em aços de alta resistência e grão fino * Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de resistência à tração de 355 MPa) * S690QL/S700MC (limite de resistência à tração de 690 MPa) Sistema elétrico * em conformidade com os regulamentos da UE, iluminação de 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Lhedpfx Anezlwm Aepsk * Todas as luzes de marcação lateral LED piscam com o pisca-pisca * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas de 24N, 24S e 15 polos, em conformidade com a norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura * A estrutura de aço inteira é jateada automaticamente após a soldagem com uma máquina de jateamento. * Segunda operação de jateamento com corindo para uma adesão ideal do sistema de revestimento * Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão * Revestimento final com 2 camadas de verniz de 2 componentes, monocromático em vermelho carmim RAL 3002, de acordo com o sistema RAL 841GL * Jantes em prata. Parte traseira metalizada e pintada em branco puro RAL 9010 * A pintura metálica não é possível * Teste da estrutura da pintura em câmara de névoa salina, de acordo com a norma ISO 9227-NSS * Selagem de cavidades com cera especial Inclui os seguintes equipamentos adicionais: Pino de rei de 2 polegadas * Agregado eletro-hidráulico (± 45 kg) * Direção assistida na frente e atrás, operada através de controlo remoto por cabo com botões de pressão, com controlo de um único eixo (sem instalação na unidade de controlo central) * No braço de cisne e na chapa traseira, um suporte para os painéis de aviso à esquerda e à direita, incluindo uma tomada * Um suporte para uma luz rotativa na parte traseira do semi-reboque * No braço de cisne, painéis laterais e uma parede traseira de alumínio, removíveis, aproximada

Condição: novo, peso máximo de carga: 33 865 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Trecho – Equipamento Garganta de cisne * com cantos frontais chanfrados de aproximadamente 45° e com chanfro traseiro de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) * Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura Plataforma de carga * em versão duplamente extensível com chanfro traseiro de aproximadamente 500 mm x 8° * 6 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) * 4 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de olhais de amarração dispostos horizontalmente na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * 1 mesa intermediária de aproximadamente 250 mm * Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com revestimento de chapa antiderrapante sobre os eixos Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Eixos * Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção forçada hidromecânica * Carga técnica do eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento * Ferramenta para eixos Pneus * 245/70 R 17.5, índice de carga (146/146 F) * Fabricante de nossa escolha Suportes de engate * Suportes de engate JOST (mecânicos) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para aproximadamente 24 t de capacidade de elevação (aproximadamente 50 t de carga de teste) Sistema de freios * em conformidade com os regulamentos da UE, com EBS-E (2S2M) sem linhas de conexão para a unidade tratora Lodpszlwm Nofx Anpehk Pintura * Proteção contra corrosão de primeira qualidade e durável do quadro de solda, que é jateado com esferas como padrão, garantida por um primer de pó de zinco de 2 componentes (2K) * Um verniz de 2 componentes (2K) de alta qualidade * Acabamento de pintura monocromático em vermelho carmim RAL 3002 * Parte traseira metalizada e pintada em branco puro RAL 9010 * A pintura metalizada não é possível Estrutura de aço * feita de aços de alta resistência e grão fino * Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Sistema elétrico * em conformidade com os regulamentos da UE * Iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e de 15 polos * Conexão de acordo com a norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Inclui os seguintes equipamentos adicionais * Pino de engate König de 2 polegadas * Uma parede frontal de aço galvanizado, com aproximadamente 400 mm de altura * Conectores de ar amarelo-vermelhos na barra de conexão galvanizada frontal * 4 calços de roda com suporte na parede frontal (± 5 kg) * Um suporte para roda sobressalente em frente à parede frontal * Unidade eletro-hidráulica (± 45 kg) * Direção auxiliar na parte frontal e traseira, operada por controle remoto por cabo através de botões, com controle de trajetória dos eixos (sem instalação na unidade tratora) * Suporte na parte traseira da garganta de cisne para rampas de carregamento de alumínio * Sinalização refletora europeia (vermelho-amarelo) na parte traseira do semi-reboque * Fita refletora amarela de acordo com os regulamentos da UE, lateralmente, na parte extensível e na parte traseira do semi-reboque * Na garganta de cisne e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para painéis de alerta, incluindo uma tomada * Barra de fixação para rampas de carregamento de alumínio na parte traseira do veículo * Um suporte para uma luz gir

Condição: usado, peso máximo de carga: 25 600 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2025, próxima inspeção (TÜV): 07/2027, Equipamento: ABS, Trecho da lista de equipamentos. Equipamento completo disponível mediante pedido. Garganta de cisne Garganta de cisne Light, comprimento aprox. 4.080 mm Garganta de cisne com elevação e abaixamento hidráulicos, bem como extensão Para veículos modulares autopropelidos (SZMs): 4 x 2 e 6 x 2 Plataforma rebaixada Plataforma rebaixada projetada como uma ponte de escavadeira telescópica com extensão frontal e travamento mecânico. Comprimento x largura aprox. 6.350 mm x 1.300 mm Lhsdpfx Anszlmkwjpjk Chassi traseiro Chassi traseiro em versão curta com estrutura externa fechada e cobertura de chapa antiderrapante com caçamba de escavadeira, que é fechada na metade traseira para acomodar os tanques de ar. Eixos e suspensão Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção forçada hidromecânica. Carga técnica do eixo: 12.000 kg Suspensão a ar com válvula de elevação e abaixamento Ferramenta do eixo Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF, pneus duplos Índice de carga 143/141J (144/144F) Sistema de freios Sistema de freios da marca WABCO EBS-E, em conformidade com os regulamentos da UE. Sem cabo de conexão para o caminhão-trator Pintura Tratamento superficial de 6 camadas Estrutura de aço completa após a soldagem, com jateamento de esferas. 1 camada de tinta primária à base de zinco, 1 camada de primer de aderência Pintura final com 2 camadas de tinta de 2 componentes (acrílico), cor única em RAL 3002 (carmesim), seguido de selagem das cavidades com cera especial. Jantes em prata. Acessórios incluídos Paredão frontal de aço, removível, aprox. 400 mm de altura Barra de conexão para linhas de alimentação para o veículo modular autopropelido (SZMs), montada na altura do perfil da estrutura externa Tomada redonda NATO na barra de conexão frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) Agregado eletro-hidráulico de 3 kW para controlar as operações hidráulicas, com exceção de guinchos hidráulicos 3 pares de olhais de amarração embutidos na garganta de cisne (LC 5.000 daN) 2 pares de olhais de amarração soldados LBS 3 (LC 6.000 daN), na frente, aprox. 600 mm atrás do paredão frontal e na parte traseira, na garganta de cisne 2 pares de olhais de amarração soldados LBS 3 (LC 6.000 daN), na estrutura externa da garganta de cisne Na garganta de cisne, 2 pares de painéis laterais de alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, em versão anodizada Na garganta de cisne, um painel traseiro de alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, em versão anodizada Acima da garganta de cisne, revestimento de Delignit de aprox. 12 mm de espessura Engate rei de 2 polegadas Travessa hidráulica para apoiar a garganta de cisne no veículo modular autopropelido ou em um dolly Conexão de ar com pistola de ar na garganta de cisne Possibilidade de acesso à garganta de cisne 2 pares de suportes de viga embutidos na garganta de cisne, para vigas removíveis de aprox. 100 x 100 mm Na parte externa do tubo interno, orifícios roscados para a montagem de olhais de amarração aparafusáveis M24 (LC 8.000 daN) 2 pares de olhais de amarração aparafusáveis M24 (LC 8.000 daN), incluídos Na viga superior, na parte externa, aprox. a cada 1.200 mm, possibilidade de fixação ø26 mm para olhais aparafusáveis (LC 8.000 daN) 10 pares de olhais de amarração no suporte externo RBS-5 (LC 10.000 daN), abaixo e entre as extensões Extensões dobráveis e retráteis, com trava em aprox. 2.550/2.750/3.000 mm, incl. colchões de aço em versão dividida, com revestimento de madeira Chanfro na frente do chassi, aprox. 350 mm x 12°, incluindo barras de fixaç

Condição: revisado em oficina (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 20 000 kg, peso máximo de carga: 120 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, estado dos pneus: 70 percentagem, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2006, 3 eixos eleváveis e direcionais. Lhedpfeyaaz Hex Anpjk Suspensão hidráulica. Pescoço ajustável em altura. Motor auxiliar a gasolina Hartz. Comando direcional independente sem fios. Rampas traseiras hidráulicas para carga de máquina até 70 toneladas.

Condição: novo, peso máximo de carga: 46 800 kg, peso total: 58 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Encontre o nosso inventário completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, no nosso site. Resumo do equipamento: Equipamento completo disponível mediante pedido. Braço de ganso * Braço de ganso com cantos chanfrados na frente, aproximadamente a 45°, e chanfro traseiro de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) * Piso de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura Plataforma de carga em versão extensível * Com chanfro traseiro de aproximadamente 1.000 mm x 8° * 5 pares de olhais de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de olhais de amarração dobráveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de olhais de amarração dispostos horizontalmente na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para prender cintas de amarração (LC 2.000 daN) * Piso de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com piso de chapa quadriculada sobre os eixos Eixos * Eixos e suspensão BPW * 1º eixo fixo, todos os outros eixos com direção forçada hidromecânica * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento * Ferramenta para eixos * Pneus * 245/70 R 17.5 3PMSF * Índice de carga (146/146 F) * TPMS: Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) de acordo com a norma ECE R 141 Suportes de engate * Suportes de engate JOST (mecânicos) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para aproximadamente 24 t de capacidade de elevação (aproximadamente 50 t de carga de teste) Sistema de freios * De acordo com os regulamentos da UE, com EBS-E (4S3M) Pintura * Estrutura de aço completa, após a soldagem, com tratamento de granalhamento automático Lhedjzk S Dmspfx Anpsk * Segundo tratamento de granalhamento com corindo para garantir a adesão ideal do sistema de revestimento * Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão * Revestimento final com 2 camadas de verniz de 2 componentes * Monocromático em vermelho carmim RAL 3002, de acordo com o sistema RAL 841GL * Rodas em cinza prateado. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * A pintura metálica não é possível * A resistência da pintura é testada no teste de pulverização de névoa salina de acordo com a norma ISO 9227-NSS * Vedação de cavidades com cera especial Estrutura de aço * Fabricada com aços de alta resistência e grão fino * Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Sistema elétrico * De acordo com os regulamentos da UE Iluminação * 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes de marcação lateral LED piscam em sincronia com os piscas * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas de 24N, 24S e 15 pinos * Conexão de acordo com a norma ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098 Inclui os seguintes equipamentos adicionais: * Pino de rei de 2 polegadas * Uma parede frontal de aço galvanizado, com aproximadamente 400 mm de altura * Unidade eletro-hidráulica (± 45 kg) * Direção auxiliar dianteira e traseira, operada por controle remoto com cabos e botões, com controle de trilha do eixo (sem instalação na unidade de controle central) * 1 par de olhais de amarração rebaixados ao longo da viga central traseira, no chanfro (LC 10.000 daN) (± 3 kg) * No braço de ganso, painéis laterais e parede traseira de alumínio, dest

Condição: usado, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2013, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2013, Fabricante: Faymonville Tipo: STN-3UB Ano de fabricação: 2013 Tipo de produto: Usado Dados: Primeiro registo: 13.02.2013 Número de eixos: 3 Dimensões totais (C x L x A): 13,50 x 2,55 x 4,00 m Peso em vazio: 10.900 kg Peso bruto máximo admissível: 42.000 kg Lodpozkpcyjfx Anpehk Características especiais: Semirreboque, plataforma rebaixada normal, eixo com direção de arrasto, O veículo só pode ser utilizado acoplado a um veículo trator com ligação de tomada, de acordo com a norma ISO 7638 (5 ou 7 pinos). Localização: 45143 Essen Observação: Disponível imediatamente

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2009, Peso vazio: 16.800 kg Capacidade de carga: 54.200 kg GVW: 71.000 kg Lhjdpozhu A Hefx Anpsk

Condição: usado, peso máximo de carga: 25 630 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2024, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, Equipamento: ABS,

Condição: usado, peso máximo de carga: 35 600 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2025, próxima inspeção (TÜV): 07/2027, Equipamento: ABS, Extrato do Equipamento Pescoço de Cisne: Pescoço de cisne com design SNT para otimizar o comprimento da área de carga, comprimento de aproximadamente 3.700 mm. Pescoço de cisne traseiro com inclinação de aproximadamente 1.000 mm x 6°. Carga técnica no ponto de engate: 18.000 kg. Para conjuntos de veículos SZM: 4 x 2 e 6 x 2. Área de Carga: Área de carga telescópica, comprimento de aproximadamente 9.600 mm, com inclinação traseira de aproximadamente 900 mm x 6°. A área de carga pode ser levantada e abaixada hidraulicamente após o pescoço de cisne, comprimento de aproximadamente 3.000 mm. Suporta uma carga de até aproximadamente 9.000 kg. Rampas: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS. Um par de rampas de aço AXS de duas peças, com comprimento de aproximadamente 4.920 mm e largura de aproximadamente 900 mm. Superfície de grade aberta. Extremidades das rampas que se abrem hidraulicamente. As rampas podem ser deslocadas individualmente para fora (aproximadamente 235 mm) e para dentro (aproximadamente 365 mm) hidraulicamente. Carga máxima e ângulo de inclinação conforme ficha técnica: C470319. Ângulo máximo de inclinação com a área de carga abaixada: aproximadamente 9°. Eixos e Suspensão: Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixos fixos, 3º eixo com direção de arrasto. Carga técnica por eixo: 12.000 kg. Bloqueio de marcha a ré eletromagnético, ativado através da marcha a ré e manualmente. Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento. Chave de eixo. Sistema de Freios: Sistema de freios da marca WABCO EBS-E, de acordo com as normas da UE. Sem cabo de ligação ao caminhão trator. Pneus: 235/75 R 17.5 3PMSF, com pneus duplos. Marca de nossa escolha. Índice de carga 143/141J (144/144F). Pintura: Tratamento de superfície de 6 camadas: Toda a estrutura de aço é jateada com microesferas após a soldagem. 1 camada de tinta de base à base de zinco, 1 camada de primer de aderência. Revestimento final com 2 camadas de tinta bicomponente (acrílica), cor única em RAL 3002 vermelho carmim, seguido da selagem das cavidades com cera especial. Jantes em prata. Pintura multicolorida e especial disponível mediante sobrecusto. Acessórios Incluídos: - ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos. - Conexão 24N de acordo com a ISO-1185. - Conexão 24S de acordo com a ISO-3731. - Conexão de 15 polos de acordo com a ISO-12098. - Agregado eletro-hidráulico de 3 kW para controlar as operações hidráulicas, com exceção dos guinchos hidráulicos. - Posição de estacionamento no pescoço de cisne para as placas de sinalização quando não estiverem em uso. - Suportes externos do pescoço de cisne com furos de fixação para anéis de amarração aparafusáveis. O primeiro furo está localizado a aproximadamente 200 mm da frente, e os seguintes estão localizados a cada 400 mm aproximadamente. - Um furo de fixação na área superior traseira dos suportes externos do pescoço de cisne para um anel de amarração aparafusável. - 1 par de anéis de amarração aparafusáveis incluídos (LC 10.000 daN). - 3 pares de anéis de amarração embutidos na parte interna do suporte externo do pescoço de cisne (LC 5.000 daN). - 3 pares de anéis de amarração embutidos no meio do pescoço de cisne (LC 5.000 daN). - 1 par de anéis de amarração embutidos na parte traseira, no meio do pescoço de cisne (LC 5.000 daN). Lhedpfozkx Hbsx Anpjk - No pescoço de cisne e na inclinação traseira, a superfície da grade é reforçada com uma chapa de aproximadamente 5 mm de espessura. - Pino rei de 2 polegadas. - Placa de gu

Condição: usado, peso total: 50 100 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2020, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, largura total: 2 540 mm, altura total: 3 380 mm, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: YAMT23XX3K0104336 EXTENSÍVEL até 7.300 mm BOLSAS PARA CONTENTORES WADER para 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", com extensão para contentores de 45" Inspeção Técnica Alemã (DE HU) válida até 01.2027 - Inspeção de Segurança Espanhola (SP) válida até 07.2026 Eixos SAF com travões de tambor 3 eixos com direção forçada, hidromecânica, com controlo por cabo + controlo remoto Dimensões da plataforma: 13.500 mm (dos quais 500 mm em declive) - Altura de carga: 1.100 mm Guia para rampas de acesso (SEM rampas) Lhodezmbv Rjpfx Anpek Altura do engate: 950 - 1.050 mm Raio de inclinação traseira: 2.100 mm Suportes para longarinas no chão, incluindo longarinas (a integridade não é garantida) Tomada NATO - unidade eletro-hidráulica Iluminação de ampliação Caixa de ferramentas Sistema de lubrificação central Pneus: 235/75 R 17,5 Suporte para pneu sobresselente COM pneu sobresselente Reservamo-nos o direito de alterar as especificações, vender o veículo antes da data prevista e corrigir eventuais erros. A descrição serve para a identificação geral do veículo e não constitui uma garantia no sentido do direito contratual de compra e venda. A descrição do contrato de compra e venda é que é determinante. A nossa oferta é, em geral, sem nova inspeção TÜV. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode ter publicidade aplicada e/ou ser identificado com rótulos. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 10 000 kg, comprimento do espaço de carga: 29 000 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 2 850 mm, comprimento total: 29 000 mm, largura total: 2 540 mm, altura total: 2 850 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65-R22.5, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, - Eixos BPW - EBS - Suspensão pneumática - Travões de disco - Lubrificação centralizada NOVO MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, disponível diretamente em stock Dados técnicos MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Peso bruto: 48.000 kg / Pressão da rótula: 18.000 kg / Carga por eixo: 30.000 kg / Tara: 11.456 kg / Carga útil aprox.: 36.544 kg / Altura de engate (carregado): 1150–1250 mm / Raio de viragem: 2300 mm Comprimento da plataforma de carga: 13.600 mm / Extensível em 2 etapas (2 x 770 mm) até 2900 mm / Distância entre eixos: 1810 mm Descrição técnica: Plataforma extensível com bloqueio pneumático / Caixa central com mesa intermediária fixa de ± 250 mm / 8 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) / 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) / Recortes no quadro exterior para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Pneus: Pneus 385/65 R22.5 (Marca: Goodyear) Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS): TPMS conforme ECE R 141 Eixos: Eixos BPW com travões de disco, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida. Todos os eixos direcionados hidromecanicamente. Capacidade técnica por eixo: 10.000 kg (ET 0) Sistema de travagem: Sistema de travagem WABCO conforme normas EU com sistema EBS-E (2S2M), sem cabo de ligação ao trator. Estrutura em aço: Estrutura em aço feita de aços de grão fino de alta qualidade. Aços: S355J2+N/S355MC (limite de elasticidade 355 MPa) / S690QL/S700MC (limite de elasticidade 690 MPa) Instalação elétrica: Instalação elétrica conforme normas EU, iluminação 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Caixas ASPÖCK-UNIBOX montadas em barra galvanizada na frente, com tomadas 24N, 24S e 15 pinos. Conexões segundo ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15 pinos ISO-12098 Placas de aviso: Suporte para placas de aviso (com tomada) sob o pescoço de cisne e atrás, do lado esquerdo e direito. Opções: • Direcionamento dos eixos dianteiros e traseiros por comando remoto com controlo de luz PDC para alinhamento dos eixos (sem montagem no trator) • Unidade eletro-hidráulica (aprox. 45 kg) • 2 calços de roda com suporte fixados na antepara • Pino rei 2" • Divisória em aço galvanizado, aprox. 1600 mm de altura, EN12642-XL • Fita refletora branca conforme normas EU em todo o comprimento e largura, vermelha na traseira • Placas de marcação EU (vermelho-amarelo) na traseira do veículo • Suporte para luz rotativa na traseira do veículo Lhjdszhxgiopfx Anpsk • Piso da plataforma de carga em madeira dura de 30 mm reforçado com perfis Omega (aprox. 298 kg) • 10 pares de suportes para estacas, aprox. 100 x 50 mm, na estrutura externa da plataforma de carga • 1 suporte para roda sobresselente sob a plataforma de carga do lado direito • Sistema central de lubrificação BEKAMAX (Pico) com 2 bombas • 6 pares de recortes no piso para travões de contentor WADER, para 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' ou 1 x 45' contentor • 5 pares de perfis para estacas, montados transversalmente no piso, para estacas 100 x 50 mm • Compartimento galvanizado sob a plataforma de carga (2390 x 720 x 400 mm) • Ganchos para cordas (8 mm), todos com aprox. 500 mm sob o perfil das extremidades do pescoço de cisne e do piso • Escada de acesso, montada à esquerda no sentido de marcha • Caixa de ferramentas em aço inoxidável • Iluminação LED • 10 pares de estacas removíveis (100 x 50 mm, comprimento 1000 mm) • 8 trincos de contentores Informações gerais Ano de fabrico: 2026...

Condição: usado, peso total: 50 100 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2019, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, largura total: 2 540 mm, altura total: 3 380 mm, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: YAMT23XXXK0104334 EXTENSÍVEL até 7.300 mm BOLSAS PARA CONTENTOR WADER para 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", para contentores de 45" Inspeção técnica alemã (DE HU) pendente – válida até 12.2026 Eixos SAF com travões de tambor 3 eixos com direção forçada, hidromecânica, com controlo por cabos + controlo remoto por rádio Dimensões da plataforma: 13.500 mm (dos quais 500 mm em declive) – altura de carga: 1.100 mm Trilho para rampas de acesso (SEM rampas) Altura do ponto de engate: 950 – 1.050 mm Raio de giro para trás: 2.100 mm Compartimentos para barras no chão, incluindo barras (a integridade não é garantida) Tomada NATO – unidade eletro-hidráulica Iluminação de sinalização de largura Caixa de ferramentas Lodpszlvt Uofx Anpshk Sistema de lubrificação central Pneus: 235/75 R 17,5 Suporte para pneu sobressalente COM pneu sobressalente Salva-se o direito a alterações, venda prévia e erros. A descrição serve para a identificação geral do veículo e não constitui uma garantia no sentido do direito comercial. A descrição do contrato de compra é que prevalece. A nossa oferta é geralmente sem nova inspeção técnica (TÜV). Caso seja desejável uma nova inspeção técnica, teremos todo o prazer em apresentar uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode ter publicidade aplicada e/ou estar sinalizado. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2018, comprimento do espaço de carga: 13 720 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: YAFSR3001J0021353 TELESCÓPICO até 8.200 mm com mesa deslizante BOLSAS PARA CONTENTOR WADER para 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", com extensão para contentor de 45" Inspeção técnica alemã válida até 02/2027 - Inspeção especial até 08/2026 Eixos SAF com travões de tambor 3 eixos direcionais forçados, hidromecânicos sobre placa giratória Com comando por cabo e controlo remoto sem fios Encaixe automático Dimensões da plataforma: 13.720 mm - Altura de carga: 1.100 mm Altura de acoplamento: 950 - 1.050 mm Raio de direcção traseiro: 2.100 mm Bolsas para estacas no piso, incluindo estacas (não se garante a totalidade) Tomada NATO Unidade eletro-hidráulica Sinalização de largura Caixa de ferramentas Lhjdpfxoyw Dl Ej Anpsk Sistema central de lubrificação Pneus: 235/75 R 17,5 Suporte para roda sobressalente COM roda sobressalente Alterações, venda intermediária e erros estão expressamente reservados. A descrição serve para identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico da compra. A descrição relevante é a constante do contrato de compra. Nossa oferta é geralmente sem nova inspeção TÜV. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em enviar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode apresentar adesivos ou inscrições publicitárias. Aplicam-se nossas condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, peso total: 51 600 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2019, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, largura total: 2 540 mm, altura total: 2 700 mm, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: YAFSR3004K0022661 EXTENSÍVEL até 8.200 mm Guias de fixação para rampas de alumínio, SEM rampas Preparação para fixação de contentores: 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", com extensão para contentor de 45" Inspeção técnica alemã (DE HU) pendente – válida até 07.2026 Eixos SAF com travões de tambor 3 eixos com direção forçada hidromecânica em plataforma giratória Com controlo por cabo e controlo remoto sem fios Lhodpjzlvtnofx Anpok Sistema de centralização automática EIXO ELEVADOR Dimensões da plataforma: 13.600 mm – altura de carga: 1.100 mm Altura da quinta roda: 980 mm Raio de inclinação para trás: 2.100 mm Bolsas para longarinas no chão, incluindo longarinas (a integridade não é garantida) Tomada NATO Unidade eletro-hidráulica Iluminação de sinalização de alargamento Caixa de ferramentas Sistema de lubrificação centralizada Pneus: 235/75 R 17,5 Suporte para pneu sobresselente COM pneu sobresselente Reservamo-nos o direito de efetuar alterações, vendas intermediárias e erros. A descrição serve apenas para identificação geral do veículo e não constitui uma garantia no sentido do direito comercial. A descrição do contrato de compra é que é determinante. A nossa oferta é geralmente sem nova inspeção técnica (TÜV). Caso pretenda uma nova inspeção técnica, teremos todo o prazer em apresentar uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar coberto com publicidade e/ou ter inscrições. Aplicam-se os nossos termos e condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, peso total: 38 000 kg, primeira matrícula: 01/2005, comprimento do espaço de carga: 21 000 mm,

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, comprimento do contentor: 20 pé, Oferecemos os nossos contentores frigoríficos usados de 20 e 40 pés para aluguer. Características: ✔ Grupo frigorífico Carrier ou Thermo King ✔ Inspeção PTI efetuada ✔ Intervalo de temperatura de -25 a +25 graus ✔ Piso interior em alumínio com ranhuras em forma de T ✔ Paredes interiores em aço inoxidável Preços de aluguer: Aluguer de curta duração até 30 dias: 550 € A partir de 90 dias: 450 € Aluguer de longa duração a partir de 364 dias: 350 € Informações adicionais: 20 pés: Dimensões exteriores: C x L x A 6095 x 2440 x 2590 mm Dimensões interiores: C x L x A 5775 x 2286 x 2246 mm ----- 40 pés: Dimensões exteriores / Dimensões interiores Comprimento 12.192 mm / 11.590 mm Largura 2.438 mm / 2.294 mm Altura 2.896 mm / 2.554 mm Tensão de funcionamento: 380 V/50 Hz Conexão necessária: 5 polos, 32 A. Consumo de energia: 4,5 kWh a 10 kWh Transporte em toda a Alemanha mediante um custo adicional! Teremos todo o prazer em elaborar uma proposta para a descarga no local! Quer para aluguer quer para compra. Aguardamos o seu pedido! Lhjdpfx Aezn H Ihenpjk Equipa Globaltainer

Condição: novo, peso máximo de carga: 45 115 kg, peso total: 53 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Mais veículos disponíveis em: Exemplo de equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação. Plataforma de carga: Plataforma de carga com piso de madeira dura de aprox. 30 mm de espessura 8 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) Pernas de apoio: Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para elevação de aprox. 24 t (carga de teste aprox. 50 t) Pneus: 385/65 R 22.5 Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141. A transmissão dos dados para o caminhão ocorre via interface EBS padronizada de acordo com ISO 11992. Para exibição correta, o caminhão deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados Eixos e suspensão: Eixos BPW, capacidade técnica de 10.000 kg cada 1º e 3º eixo com direção forçada hidromecânica montados no bogie, 2º eixo fixo Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Ferramentas de eixo Sistema de freios: Sistema de freios Wabco de acordo com as regulamentações da UE, com EBS-E (4S3M) sem linhas de conexão para o cavalo mecânico Instalação elétrica: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de ligação dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Construção em aço: Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: Toda a estrutura de aço jateada automaticamente com granalha após a soldagem Segundo jateamento com corindo para aderência ótima do sistema de pintura Pintura final com 2 camadas de esmalte bicomponente, cor única em RAL 3002 vermelho carmim conforme sistema RAL 841GL Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Rodas em prata Sistema de pintura testado no teste de névoa salina conforme ISO 9227-NSS Lacre de cavidades com cera especial Acessórios: Plataforma de carga com piso de madeira dura de aprox. 30 mm de espessura Pino-rei 2 polegadas Uma parede frontal de aço galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.200 mm de altura Conexões de ar amarelas e vermelhas na barra de ligação dianteira galvanizada 4 calços de roda com suporte na parede frontal Suporte para estacas removíveis de aprox. 1.000 mm no quadro central traseiro Suportes no pescoço de ganso e na traseira (esquerda e direita) para placas de advertência com tomada Faixa refletiva amarela conforme normas da UE nas laterais e traseira do semirreboque 10 pares de encaixes para estacas removíveis de aprox. 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque Suporte para giroflex na traseira do semirreboque Um para-barros na traseira do semirreboque Manual e descrição em pen drive USB Adesivo de velocidade máxima 80 km/h na traseira e em ambos os lados Unidade eletro-hidráulica 1 engate de manobra reforçado aparafusado na travessa final Manômetro de carga para medição de carga nos eixos incluindo diagrama de carga Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível da bomba Direção auxiliar frontal e traseira operada por controle remoto via cabo com botões de pressão, controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no cavalo mecânico) 7 pares de estacas galvanizadas de aprox. 100 x 50 mm, aprox. 1.000 mm de altura 4 pares de tril Lhodpfxszhd Nij Anpok

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 12 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2022, Ano de fabrico: 2022, Faymonville reboque de plataforma rebaixada de 2 eixos MEGAMAX 2x12 t PA 2 eixos direcionais easelmente extensível, 2 eixos pendulares de 12 t cada Comprimento total: aprox. 13.500 mm Largura total: aprox. 2.550 mm Largura do pescoço: aprox. 2.480 mm Largura da plataforma de carga: aprox. 2.550 mm Largura do chassi: aprox. 2.550 mm Extensão técnica: aprox. 4.700 mm Altura do selim (carregado): aprox. 1.205 mm Altura de carga (máx. carregado): aprox. 1.005 mm Comprimento da área de carga: aprox. 6.850 mm Comprimento do chassi: aprox. 2.600 mm Deslocamento do selim: aprox. 1.200 mm Raio de giro do trator cavalo (traseira): aprox. 2.300 mm Lhjdpfjy Hxd Isx Anpsk Raio de giro (dianteira): aprox. 1.800 mm Distância entre eixos: aprox. 1.360 mm Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.750 mm - Pescoço de ganso ajustável em altura hidraulicamente e destacável - Capacidade técnica de carga vertical: 25.000 kg Viga do tanque: - Projectado como viga do tanque extensível em design "SUPER LOW" - Comprimento aprox. 6.850 mm, com bloqueio mecânico Chassi (traseiro): - Chassi traseiro com quadro exterior fechado, piso antiderrapante e cava contínua em prisma para escavadora, aprox. 1.250/700 x 505 mm, aberto na traseira - Eixos pendulares, todos os eixos com direção forçada hidro-mecânica - Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação dos eixos com função de RESET automatizada - Cilindros hidráulicos com dispositívo de bloqueio e pino de segurança para fixação em posição elevada - Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg cada - Nivelamento hidráulico dos eixos Sistema de travagem: - Sistema WABCO com EBS-E conforme normas Pneus do chassi: - 245/70 R 17.5 3PMS Metalização: - Metalização HRM completa (metalicidade de alta resistência) - Toda a estrutura de aço granalhada e a seguir revestida a quente com ZINACOR 850 (85% zinco, 15% alumínio) Pintura: - Tratamento final 6 camadas - Toda a estrutura de aço granalhada após a soldagem. Uma demão primária à base de zinco, mais uma demão de primer de aderência. Pintura de acabamento com 2 demãos de tinta acrílica bicomponente de uma só cor, seguida de vedação das cavidades com cera especial - Cor do reboque: RAL 3002 vermelho carmim - Cor das jantes: cinza prata - Cor das laterais: alumínio natural Estrutura de aço: - Estrutura de aço em aço de grão fino de alta resistência. - Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite escoamento 355 MPa) S690Q/S700MC (limite escoamento 690 MPa) - Processo de soldagem MAG conforme EN ISO 4063

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 12 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 12 000 kg, suspensão: ar, tamanho do pneu: 275/70R22,5, cor: azul, Ano de fabrico: 2022, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática = Observações = Lodpfxezgbx Eo Anpshk Faymonville F-S43-1AAF. Ano: 2022. 12 toneladas, eixos BPW. Peso: 12.780 kg. Capacidade de carga: 48.220 kg. Peso máximo: 61.000 kg. Carga no pino de engate: 25.000 kg. Direção hidráulica em 3 eixos de direção. Sistema hidráulico compatível com padrão NATO. EBS ABS ALB. Controlo remoto por rádio. 2 x extensível: - 7400 mm. - 7600 mm. Extensão total de 15 metros! 1º eixo é um eixo elevatório. Suspensão pneumática. Caixas de ferramentas em aço inoxidável. Revestimento em zinco. Dimensões da plataforma: C: 13.600 mm. L: 2480 mm. A: 1550 mm. Altura do pino de engate: 1250. Pneus: 275/70R22,5 80%. Nº de identificação: 495. Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e orçamentos da Heinhuis, a todos os acordos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os precedem. Através de qualquer forma de resposta, aceita a aplicabilidade dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara que tomou conhecimento destes Termos e Condições Gerais. Os nossos preços são preços de exportação líquidos. = Mais informações = Informações gerais Ano de fabrico: 2022 Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 275/70R22,5 Marca dos eixos: BPW Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Eixo elevatório; Carga máxima do eixo: 12000 kg; Direcionável; Profundidade dos pneus, lado esquerdo (interior): 80%; Profundidade dos pneus, lado esquerdo (exterior): 80%; Profundidade dos pneus, lado direito (interior): 80%; Profundidade dos pneus, lado direito (exterior): 80% Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 12000 kg; Direcionável; Profundidade dos pneus, lado esquerdo (interior): 80%; Profundidade dos pneus, lado esquerdo (exterior): 80%; Profundidade dos pneus, lado direito (interior): 80%; Profundidade dos pneus, lado direito (exterior): 80% Eixo traseiro 3: Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 12000 kg; Direcionável; Profundidade dos pneus, lado esquerdo (interior): 80%; Profundidade dos pneus, lado esquerdo (exterior): 80%; Profundidade dos pneus, lado direito (interior): 80%; Profundidade dos pneus, lado direito (exterior): 80% Pesos Peso em vazio: 12.780 kg Carga útil: 48.220 kg Peso bruto: 61.000 kg Estado Estado técnico: muito bom Estado ótico: muito bom = Informações da empresa = Para mais informações:

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 370 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 960 mm, largura do espaço de carga: 254 mm, Ano de fabrico: 2026, Fabricante:Faymonville Modelo:Multimax Plus Ano de fabricação:2026 Tipo de produto:Novo Dados técnicos: Pescoço de ganso (CxL): 3,70 x 2,48 m Plataforma de carga (CxL): 9,60 x 2,54 m Número de eixos: 3 Carga útil: 38.370 kg Peso em vazio: +/- 11.130 kg Peso bruto autorizado: 49.500 kg Equipamento: Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixo fixos, 3º eixo autodirecional. 3º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativado automaticamente ao engatar a marcha à ré e manualmente. Carga técnica admissível por eixo: 12.000 kg. Revestimento de areia pintado a aplicar nas chapas de cobertura do pescoço de ganso, assim como nas zonas de transição entre pescoço e cama rebativel, entre cama rebativel e plataforma e entre plataforma e rampas. 1 roda sobressalente com suporte de fixação montada sob a plataforma à direita antes dos eixos. Recortes no quadro exterior da plataforma e da cama rebativel para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN). Lhedpfx Anozdmi Rjpok Equipamento especial: Guincho elétrico, aprox. 5.400 kg de força de tração, com controlo remoto sem fios. Cabo de aço de aprox. 24 m de comprimento, diâmetro aprox. 9,5 mm, incl. rolo de pressão do cabo. Instalação do guincho na parte frontal interna do pescoço de ganso. 1 caixa de proteção INOX para o guincho elétrico de 5.400 kg, aprox. 825 x 340 x 390 mm (CxLxA), construção reta, com 1 tampa superior e recorte para o cabo do guincho. 1 caixa de ferramentas INOX, aprox. 620 x 300/180 x 950 mm (CxAxP), instalada à esquerda e à direita sob a plataforma antes dos eixos, com acabamento inclinado para trás. Sistema WABCO Smart Board. Informação sobre carga por eixo válida apenas quando o veículo se encontra na altura nominal de circulação, podendo haver desvios noutras situações. O Smart Board inclui um contador de quilómetros. 1º eixo com função de auxílio ao arranque. Alívio das bolsas de ar até 30 km/h e até 130% da carga legal do eixo distribuída pelos eixos restantes. Operação pelo pedal do travão no cavalo mecânico. Suporte para peças de ligação das rampas à frente dos eixos. Informação: Imagens exemplificativas Observação: Localização: Essen, disponível de imediato.

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 10 000 kg, primeira matrícula: 04/2018, comprimento do espaço de carga: 295 000 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 380 mm, comprimento total: 295 000 mm, largura total: 2 540 mm, altura total: 1 380 mm, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática - Lubrificação central = Mais informações = Configuração dos eixos Eixo traseiro 1: Capacidade máxima por eixo: 10.000 kg Eixo traseiro 2: Capacidade máxima por eixo: 10.000 kg Eixo traseiro 3: Capacidade máxima por eixo: 10.000 kg Pesos Peso em vazio: 13.240 kg Carga útil: 34.760 kg Peso bruto total: 48.000 kg Funcional Altura da área de carga: 138 cm Manutenção Inspeção técnica (APK): válida até 10.2026 Condição Estado técnico: bom Estado visual: bom Danos: nenhum Ledpszc Nxmjfx Anpehk Informação financeira Preço: Sob consulta