Fliegl Carreta Silo comprar usado (1 006)
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Hooglede
1 559 km
Silo
Ardor
Ligar
Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2026, Dimensão dos pneus: 385/65 R22.5
Marca dos eixos: SAF
Travões: travões de disco
Suspensão: suspensão pneumática
Gjdeyu R S Eepfx Aavouh
Eixo traseiro 1: jantes de alumínio; eixo elevatório; piso do pneu esquerdo: 100%; piso do pneu direito: 100%
Eixo traseiro 2: jantes de alumínio; piso do pneu esquerdo: 100%; piso do pneu direito: 100%
Eixo traseiro 3: jantes de alumínio; piso do pneu esquerdo: 100%; piso do pneu direito: 100%
Danos: nenhum
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu 25 m³
Ligar
Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902032084, peso em vazio: 4 140 kg, peso máximo de carga: 33 860 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 240 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: branco, Atenção: as imagens são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso!
Rodas de alumínio Alcoa Dura Bright
Suspensão pneumática
1º eixo com eixo elevatório automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por "3x frear" (auxílio de partida funcional até exceder 30% da carga por eixo e até uma velocidade máxima de 25 km/h).
"Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo" – garantia de 10 anos contra corrosão perfurante.
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral em LED âmbar,
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de faixa branca/vermelha traseiras
1 tomada dianteira de 15 pinos, sem cabo de conexão
2 faróis de trabalho adicionais em LED, integrados na traseira, acionados pela luz de ré
Hidráulica
Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento de rosca HDK, parte fixa, diâmetro interno 48 mm.
(sem conexão por mangueira)
Retirado do veículo reclamante
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira e acoplador de rosca HDK diâmetro interno = 48 mm com porca moleteada
Caçambas
Caçamba retangular de alumínio de material premium e resistente à abrasão. Parede dianteira inclinada de 5 mm de espessura, com acomodação externa para cilindro. Laterais em perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas com precisão, com perfis superiores que evitam acúmulo de material a granel.
Degrau interno na parede frontal (não disponível com sistema Cramaro).
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal.
Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caçamba
Tampa traseira tipo "membrana"
Gjdpfswhfiyox Aavouh
Tampa traseira como basculante com "dobradiça dupla", montada externamente com travamento por ganchos duplos.
Tampa traseira com vedação de borracha
Atenção! Resistente ao calor até no máximo 170°C!
Fundo com espessura contínua de 6 mm
Plataforma com acesso, chapa de conexão para ar/elétrica e freio com amplo espaço livre para máxima facilidade de operação.
Toldo de enrolar com descarga lateral à direita (FR-direita), com travamento central no lado esquerdo (FR-esquerda).
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Gralla
2 091 km
Reboque com plataforma rebaixada
FLIEGLVTS400
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 410 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 11 940 mm, suspensão: lâmina parabólica (mola), tamanho do pneu: 235/75R17,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2026, Reboque rebaixado de 4 eixos galvanizado a quente, com largura extensível até 3000 mm. Rampas de aço com 3000 mm de comprimento e 750 mm de largura, operação hidráulica com deslocamento lateral hidráulico. Nicho para braço de escavadora com 1800 mm de comprimento, cerca de 650 mm de largura e 150 mm de profundidade. Piso em madeira macia de 70 mm.
Veículo em estoque.
Gedpjyxft Tsfx Aaveuh
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Koblach
1 686 km
Camião cisterna
MANTGS 26.440 Silo 5 Kammern Retarder Kompresor Top
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 525 000 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 09/2015, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: amarelo, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, compressor, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), * MAN TGS 26.440
* Cisterna para alimentos
* Silo Feldbinder
* 5 compartimentos
* Compressor
* Ano de fabricação: 20
* Euro 6
* Quilometragem: 525.000
* Retardador
* Suspensão pneumática total
* Eixo elevatório
Gusdpfexzwn Eex Aavoh
* Pneus: 90%/80%/50%
* Ar condicionado
* Ótimo estado, muito bom
* WMA21SZZXFM681064
* Horário de funcionamento: de segunda a sexta, das 07:30 às 12:00 e das 13:00 às 18:00; sábado, das 07:30 às 17:00.
* E-mail:
* Tel./WhatsApp/Viber (alemão): Alexandar Ilic
* Tel./WhatsApp/Viber (inglês): Magdalena Ilic
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Porta Westfalica
1 942 km
Camião-cisterna
ScaniaG440 Scania G 440 6x2 Silo-Lkw – Spitzer 31.000...
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 716 796 km, potência: 323 kW (439,16 cv), primeira matrícula: 10/2011, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 31 000 l, travões: travão de motor, cor: amarelo, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, volume do espaço de carga: 31 m³, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios =
- Espelhos aquecidos
- Servo freio
- Bloqueio do diferencial
- Ar condicionado
- Suspensão pneumática
- Engate de reboque
= Observações =
Caminhão-cisterna Scania G 440 6x2 – Cisterna Spitzer de 31.000 litros – 4 câmaras – Compressor
Fabricante: Spitzer
Superestrutura de cisterna, ano de fabricação 2011
Guedszyz Rnjpfx Aavjh
Capacidade: 31.000 litros
4 câmaras separadas
Compressor incluído
Pressão de trabalho: 2,0 bar
Adequado para pellets, bem como materiais a granel pulverulentos e de fácil fluidez
Chassis Scania:
Modelo: Scania G 440
Fórmula de tração: 6x2
Potência do motor: 440 CV
Norma de emissões: Euro 5
Quilometragem: 716.796 km
Caixa de câmbio semiautomática
Suspensão de molas/ar
Cabine grande
1 cama
Eixo elevável e vazamento
Preço: 28.900 € líquido, exportação incluída + 19% de IVA
Todas as informações sem garantia. Erros, alterações e vendas intermediárias reservadas.
= Mais informações =
Eixo dianteiro: Direcionável
Peso bruto total: 26.000 kg
Marca da superestrutura: Spitzer
Bomba: Sim
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Salzgitter
2 016 km
Semirreboque silo
Köhler BSCX31/51/6A / Inhalt (l): 51.000
Ligar
Condição: usado, peso total: 31 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2013, =====
PORTUGUÊS
=====
Visite o nosso site, onde encontrará o nosso inventário completo, com muitas mais fotografias e informações em vários idiomas.
SEL 8577
Köhler BSCX31/51/6A
Capacidade (l): 51.000
GERAL
Primeiro registo: 15.01.2013
País de registo: Alemanha
Cor: Amarelo
Primeiro proprietário
ESPECIFICAÇÕES
Peso bruto técnico (kg): 31.000
Peso bruto permitido (kg): 31.000
Peso em vazio (kg): 6.050
Número de identificação do veículo (VIN): W09BSC231CEK22087
PNEUS E EIXOS
Godpfx Ajzp Tl Neavsuh
Configuração dos eixos: 2 eixos
Eixo 1: 425/65 R 22,5 | Suspensão pneumática | Travões de disco | BPW
Eixo 2: 425/65 R 22,5 | Suspensão pneumática | Travões de disco | BPW | Eixo de direção
TANQUE
Compartimentos: 0
Corrimão de segurança elevável
Passadiço
SILO
Capacidade (l): 51.000
Compartimentos: 6
Corrimão de segurança elevável
Passadiço
DOCUMENTOS DO VEÍCULO E INSPEÇÃO
Documentação do veículo: Alemanha
Documento de registo (Schein)
Título de propriedade (Brief)
Sem COC
O pedido do COC (Certificado de Conformidade) ao fabricante custa 250 €, mais os custos de envio por correio expresso. Atenção: nem todos os veículos têm um COC disponível, e quando disponível, este refere-se sempre às especificações originais de fábrica do veículo.
Certificado de aprovação de veículo DE
Validade da inspeção: 09.2026
Os nossos veículos são vendidos no estado em que se encontram. Convidamos os clientes a visitar a nossa empresa para verificar pessoalmente o estado do veículo. Além disso, oferecemos a possibilidade de um test drive. É importante notar que as baterias fornecidas com o veículo são as que estão atualmente instaladas. Caso o cliente deseje baterias novas, podemos fornecer informações sobre preços.
CONTACTOS
Michele Bufano
Italiano, Alemão, Inglês
m.
Joana Cordeiro
Português, Espanhol, Italiano, Inglês, Alemão
0049 1
j.
Liza Obodynska
Ucraniano, Russo, Inglês
Jovana Marjanovic
Bósnio, Alemão, Inglês
j.
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Wenzendorf
2 070 km
Semirreboque silo
FELDBINDERKippsilo 60m³ Hydraulik
Ligar
Condição: usado, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2006, volume do espaço de carga: 60 m³, Equipamento: ABS, * Semirreboque basculante de três eixos Feldbinder
* Sistema hidráulico de basculamento de 24 V
Guedpfsz Ncl Nox Aavoh
* Suspensão pneumática
* Eixos BPW
* Jantes de alumínio
* ABS
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Uden
1 735 km
Silo
VolvoFMX 460 VIJZEL, 6 COMPARTMENTS, REMOTE CONTROL
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 936 060 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 12/2013, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, cor: outro, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: Euro 5, suspensão: outro, comprimento total: 8 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 690 mm, Ano de fabrico: 2013, Equipamento: ABS, airbag, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios =
- Depósito de combustível em alumínio
- Rádio/leitor de CD/sistema de áudio
- Protetor solar
- Imobilizador
- Tomada de força
= Mais informações =
Eixo dianteiro: Dimensão do pneu: 385/65 R22.5; Direcionável; Suspensão: Suspensão por molas parabólicas
Eixo traseiro 1: Dimensão do pneu: 315/80 R22.5; Pneus duplos; Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 2: Dimensão do pneu: 315/80 R22.5; Eixo elevatório; Direcionável; Suspensão: Suspensão pneumática
Gujdpfxjz Eyu He Aavsh
Peso em vazio: 12.560 kg
Carga útil: 13.440 kg
Peso bruto total (PBT): 26.000 kg
Inspeção técnica periódica (ITP): válida até 11/2026
Matrícula: DB674RN
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Petershagen
1 952 km
Semirreboque silo
KÄSSBOHRERSSK Kippsilo 40m³
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 33 680 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2011, volume do espaço de carga: 40 m³, comprimento total: 9 260 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 950 mm, Equipamento: ABS, Kässbohrer SSK, silo basculante de 40 m³, fabricante: Kässbohrer
* Tipo: SSK-2
* Tipo de veículo: silo basculante / semirreboque silo
* Primeira matrícula: 22.07.2011
* Semirreboque de 3 eixos
* Peso bruto admissível: 39.000 kg
* Carga útil calculada: aproximadamente 30.000 kg
* Pneus: 385/65 R22,5
* Conjunto de 3 eixos
* Suspensão pneumática
* Silo basculante
* Para o transporte de materiais a granel
Gedjz R E N Ijpfx Aavouh
* Descarga pneumática
* Suportes mecânicos
* Sistema de travagem pneumático
* Sistema de iluminação elétrica
* Semirreboque com quinta roda
* Massa total admissível de 39.000 kg
Em caso de dúvidas, teremos todo o prazer em ajudá-lo.
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Schwebheim
1 869 km
Reboque silo
HüffermannHTM 1335 LT 13,5 t Tandem- Absetztmulden Anhänger
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 2 440 kg, peso máximo de carga: 11 060 kg, peso total: 13 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2019, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 1 770 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 285 /70 R19,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 285 /70 R19,5, tamanho do pneu traseiro: 285 /70 R19,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Altura de carga aprox. 860 mm, para 1 unidade de caçamba basculante, veículo do cliente, -- salvo erros de digitação, enganos e alterações, imagens de exemplo --, Mais dados em: !, Mais detalhes em: !
Gjdsz Nv Rmspfx Aavjuh
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Khumjung
8 489 km
Tanque de lama
FlieglVFW 16000L
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2008, Distribuidor de bicos de arrasto, estação de acoplamento, contentor em aço, tambor de teste em perfeito estado técnico, fixação inferior K80, conjunto tandem Gigant, sistema de ar comprimido de 2 circuitos com ALB, eixo 410x120 BPW, versão para 40 km/h com ficha técnica TÜV, compressor de 10000 litros, válvula de sucção de 8" com acoplamento rápido, indicador de nível, tampa superior hidráulica, iluminação de 12 volts, pé de apoio hidráulico, válvula hidráulica traseira, escotilha de 600 mm, 3 paredes de proteção, distribuidor compacto Fliegl 90
Largura de trabalho: 900 cm, condição dos pneus (frente): 700/50-22. %, condição dos pneus (traseira): 700/50-22. %, velocidade: 40 km/h, peso total: 20000 kg, eixo tandem, fixação inferior (olhal)
= Mais informações =
Condição geral: boa
Condição técnica: boa
Condição estética: boa
Contacte Ria Lange para obter mais informações.
Gjdez Nkz Tspfx Aavouh
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Jestetten
1 633 km
2016 MAN TGS 35.440 8x4H*6 BL Caminhão Silo Spitzer
MANTGS 35.440 8X4H-6 BL
Ligar
Condição: muito bom (usado), quilometragem: 576 786 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 10/2016, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 12 490 kg, peso máximo de carga: 19 435 kg, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 8x2, distância entre eixos: 4 800 mm, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, comprimento total: 9 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 900 mm, horas de funcionamento: 11 944 h, número de cilindros: 6, cilindrada: 12 419 cm³, potência nominal: 324 kW (440,52 cv), Equipamento: ABS, Bluetooth, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, Características principais
Referência interna: TT270027
Número do chassi: WMA 73S ZZ2 GM7 016 64
Número de série: 419.986.185
Modelo do veículo: TGS 35.440 8X4H-6 BL
Marca do veículo: MAN
Categoria do produto: Silo para transporte de materiais a granel
Estado: Usado
Quilometragem: 576786
Horas: 11944
Norma de emissões: Euro 6
Data de colocação em circulação: 20.10.2016
Última inspeção técnica: 30.04.2025
Combustível: Diesel
Estado geral do veículo: muito bom
Cilindrada em ccm: 12419
Potência do motor: 440
Tipo de transmissão: Manual
Cilindros: 6
Gsdpfx Aaez I T N Njvjuh
Eixo traseiro: direcional, elevável
Suspensão: Molas de aço e suspensão pneumática
Sistema hidráulico: Nenhum
Cabine
Equipamento do veículo: ABS, Bluetooth, Leitor de CD, Bloqueio do diferencial, Vidros elétricos, Espelhos elétricos, ESP, Sistema mãos-livres, Sistema de navegação, Rádio, Bancos aquecidos, Aquecedor auxiliar, Controlo de velocidade, Fecho central
Tamanho da cabine: Cabine com cama
Número de lugares: 2
Ar condicionado: Sim
Eixos e pneus
Configuração dos eixos: 8x2*6
Eixo 1: 385/65 R22.5/15mm, Freios de disco, Suspensão de molas
Eixo 2: 385/65 R22.5/12mm, Freios de disco, Suspensão de molas
Eixo 3: 315/80 R22.5/14mm, Freios de disco, Suspensão pneumática
Eixo 4: 385/65 R22.5/10mm, Freios de disco, Suspensão pneumática
Número de eixos: 4
Pesos e dimensões
Peso total: 32000
Carga útil: 19435
Peso em vazio: 12490
Distância entre eixos: 4800
Altura do veículo: 3900
Comprimento do veículo: 9200
Largura do veículo: 2550
Superestrutura
Fabricante da superestrutura: Spitzer Silo
Modelo da superestrutura: Silo para transporte de materiais a granel
Ano de fabricação da superestrutura: 2016
Equipamento da superestrutura: Transmissão auxiliar
Observações sobre a superestrutura: Fabricante: Spitzer Silo, Modelo: Silo para transporte de materiais a granel, Ano: 2016, Transmissão auxiliar
Com êxito
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Giessen
1 716 km
Silo
FeldbinderSilo 40M3 / BPW Axles / Discbrakes
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2001, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65, estado dos pneus: 30 percentagem, cor: outro, Ano de fabrico: 2001, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Eixos BPW
- Suspensão pneumática
- Travões de disco
= Observações =
Superestrutura
Volume: 40 m3
Capacidade do tanque: 40.000 litros
Gusdpfx Asz Hctzjavoh
= Mais informações =
Medida dos pneus: 385/65
Marca dos eixos: BPW
Perfil dos pneus: 30%
Com êxito
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Jestetten
1 633 km
2011 Peter silo de betão isolado com tampa
PeterIsoliertaufbau / Deckel / Swiss-Vehicle
Ligar
Condição: usado, primeira matrícula: 05/2011, largura total: 2 550 mm, Principais características
Referência interna: 24569N
Modelo de veículo: Carroçaria isolada / Tampa / Veículo Suíço
Marca do veículo: Peter
Categoria do produto: Silo de betão
Estado: Usado
Data de colocação em circulação: 13.05.2011
Pesos e dimensões
Largura do veículo: 2550
Carroçaria
Fabricante da carroçaria: PETER
Modelo da carroçaria: Carroçaria isolada / Tampa
Dimensões internas da carroçaria (c x l x a): 15 m³
Ano de fabrico da carroçaria: 2011
Gusdpfx Ajz Hp T Ijavjh
Com êxito
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Uden
1 735 km
Silo
EcovracAUGER HATZ DIESEL, 7 COMPARTMENTS, ALUMINUM, BP...
Ligar
Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2000, comprimento total: 10 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 800 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/65 R22.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2000, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Eixo elevatório
- Travões de tambor
= Observações =
Estrutura
Material: Alumínio
= Informações adicionais =
Gusdpfx Aaez Sdiksvsh
Configuração do eixo
Dimensão do pneu: 445/65 R22.5
Marca do eixo: BPW
Travões: Travões de tambor
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Direcionável
Pesos
Peso em vazio: 8.320 kg
Carga útil: 26.680 kg
Peso bruto: 35.000 kg
Manutenção, histórico e estado
Inspeção técnica obrigatória (APK): válida até 05.2027
Estado técnico: muito bom
Estado estético: muito bom
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 - 5,5m
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21001012243, peso em vazio: 2 500 kg, peso máximo de carga: 8 000 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2022, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 050 mm, altura do espaço de carga: 630 mm, comprimento total: 7 280 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: azul, As imagens apresentadas são imagens de arquivo! O veículo pode estar em uso!
Gusdpfx Aaoqmc Rasvsh
Informações adicionais
Chassis Reboque Central de Eixo Baixo
Construção soldada em aço fino, suporte de transmissão dianteiro, suporte traseiro telescópico, calços de roda com suportes, para-lamas de chapa de aço sobre ambas as rodas
Dispositivo de engate Reboque central
Barra de tração com olhal de 40 mm testado, barra de tração com ajuste de altura por fuso, ajuste máximo de 250 mm
Eixos e suspensão
Eixos europeus à nossa escolha, com rolamentos de rolos cônicos e freio S-cam, eixos/suspensão alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível, suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção e compensador mecânico de carga por eixo (balancim)
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 vias, freio de estacionamento de mola acumuladora, 2 cabeças de acoplamento anti-intercambiáveis na frente, com linhas de conexão para o caminhão trator, ABS e ALB, plug ABS dianteiro com cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Sistema elétrico
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral por LED amarelo, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 luzes guia traseiras branco/vermelhas, 1 conector dianteiro de 15 pinos, com cabo de ligação.
Plataforma TTS
Calha de aço rebaixada, piso da plataforma em chapa de aço/listrada, paredes de aço solidamente soldadas ao piso, comprimento da plataforma 5.500 mm, calha dianteira e lateral com perfil Load-Lock para fixação de cintas tensionadoras (8 dianteiros, 16 de cada lado)
Observação: Pequenas ondulações no piso possíveis devido à distorção pela soldagem!
Par de olhais de amarração, 1 x dianteiro nos cantos da calha de aço e 1 x traseiro no piso, cada um para 5 ton; pares adicionais no piso, cada um para 5 ton.
Rampas de acesso
Rampas de aço de 2.300 mm de comprimento, 510 mm de largura, ajustáveis lateralmente, com alça nas rampas, revestidas com madeira, com amortecedor a gás para operação por uma pessoa
Instruções de operação
O peso total indicado é tecnicamente possível, dependendo do tipo de carga, o peso total pode não ser atingido devido aos limites legais de carga por eixo, suporte e quinta roda (Mau desempenho de rodagem e tracking pode ocorrer por distribuição incorreta da carga)
País de registro/placas
País de registro: Alemanha, com aprovação e laudo Dekra (de acordo com §13 EG - FGV), preparado para suporte de placa de identificação de linha única, marcação de contorno com fita reflexiva conforme
ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
As imagens apresentadas são imagens de arquivo! O veículo pode estar em uso!
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglDolly zum Rangieren
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21601003376, peso em vazio: 2 600 kg, peso máximo de carga: 10 800 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2014, tamanho do pneu: 285/70 r19,5, Mais informações:
Construção soldada em aço de grão fino, quinta roda, marca à nossa escolha para 2 pinos-rei; pés telescópicos de apoio; calços de roda com suporte; proteção inferior traseira em aço; guarda-lamas tipo meia concha.
Lança de reboque com olhal de 50 mm aprovado; lança inferior com ajuste de comprimento mecânico.
Eixos de freio a disco BPW; suspensão pneumática com válvula de elevação e descida; sistema de direção eletrônica dolly; sensor por contato no olhal de reboque (necessário na Alemanha para conformidade com a BO-Kreis ou o semirreboque deve ser direcional).
Sistema de freio pneumático de 2 linhas; freio de estacionamento por mola acumuladora; 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o caminhão; 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão para o semirreboque.
EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS frontal e cabo de conexão; cabo de conexão EBS ao semirreboque; detecção de carga do eixo via EBS para caminhão, sem instalação no caminhão.
24 volts; lanternas multicâmara; iluminação lateral em LED amarelo; 2 luzes de posição dianteiras brancas; 2 luzes de delimitação traseiras branco/vermelhas; 1 conector frontal de 15 pinos.
Godpfji Riydjx Aavjuh
País de homologação: Alemanha, com aprovação Dekra; preparado para suporte de placa de licença com uma linha; marcação de contorno com faixas refletoras conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha; painel de advertência conforme ECE - 70.
Altura de acoplamento aprox.: 960 mm.
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 750 kg, peso máximo de carga: 32 250 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 950 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 670 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, conforme o desejo do cliente.
Mais informações
Chassi Reboque Basculante
Construção soldada em aço grão fino, design básico leve, placa de selim com pino rei 2 substituível
Parafuso frontal curvado (patenteado)
Maca de suporte de 2 velocidades para 24 t, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso
Calços de roda com suporte
Proteção antiencastramento rebatível
Para-lamas tipo meia-concha
Suporte de para-lama integrado, superfície repelente a pedras
Barra de lona com suporte
Gancho de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos/chassi medidos a laser – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo é elevável automático, incl. abaixamento forçado e assistência de partida
Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freios
Freio pneumático de duas linhas, roteamento de linhas coloridas para fácil manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Dois cabeçotes de acoplamento na dianteira, à prova de inversão, sem linha de ligação
EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22.5
Rodas de aço, prata fábrica
Sistema de monitoramento de pressão dos pneus “RDKS” conforme ECE R 141, indicação via display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (requisito: funcionalidade presente no caminhão, somente para equipamento de base)
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
Iluminação lateral LED amarela sincronizada com o pisca “luzes laterais piscantes”
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão dianteiras, sem cabo de ligação
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com engate de parafuso HDK, parte fixa, diâmetro nominal 48 mm (sem mangueira).
Acionamento hidráulico pelo tomada de força do caminhão
Caçamba
Caçamba de aço perfilado em aço resistente ao desgaste HB 400, parede frontal inclinada com suporte externo do cilindro hidráulico. Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Com acesso na parede frontal.
Paredes laterais e piso contínuos de 3 mm de espessura
Tampa traseira tipo membrana
Largura interna inferior aprox. 1.440 mm
Porta traseira de alumínio articulada com dobradiça dupla e divisão 1/2 a 1/2, braço giratório superior, com um graneleiro por porta.
Plataforma com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com grande área livre para melhor operação.
Lona de enrolar lateralmente, armazenada à direita, com travamento central à esquerda
País de registro/placas
Gedei Rizfopfx Aavouh
Alemanha
Homologação de acordo com EC 2007/46
Resistência estrutural de acordo com EN 12642
Linha direta de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de uma linha
Placa de advertência segundo ECE - 70
Faixas reflexivas de marcação de contorno segundo ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Pintura
Chassi: DB 7350 Novagrau
“10 anos de garantia contra corrosão”
Caçamba: RAL à escolha, cor única
Lona: RAL 7035 cinza claro
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 4 780 kg, peso máximo de carga: 33 220 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 11 250 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
Chassi semirreboque para contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com 2 pinos-rei intercambiáveis e 2 posições para o pino-rei
Fixações para contêiner:
Trem traseiro retraído:
1 x 20 pés alinhado à traseira, baixa carga no selim
Trem traseiro estendido – 1ª fase:
1 x 30 pés, 2 x 20 pés, 1 x 40 pés com túnel "gooseneck"
Trem traseiro estendido – 2ª fase:
1 x 45 pés com túnel "gooseneck" curto e saliência traseira
Trem traseiro estendido – 2ª fase + trem dianteiro estendido – 1ª fase:
1 x 45 pés com túnel "gooseneck" longo e cantos chanfrados
com ajuste de altura traseiro e suportes centrais rebatíveis para contêineres sem túnel
Guias de posicionamento para contêiner na frente, encaixáveis e removíveis
Adaptador encaixável para travamento frontal, para fixação inferior de contêineres sem túnel, com suporte quando não utilizado
Extensão dianteira montada sobre roletes, extração manual (para contêineres de 45 pés com túnel longo)
Extensão traseira montada sobre roletes, acionamento por manivela manual
Macaco de apoio de 2 velocidades para 24 t, operação de um lado
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção anti-intrusão traseira de aço galvanizado
Proteção anti-intrusão extensível para contêiner de 45 pés
Paralamas tipo meia-casca
com lamelas para evitar spray, conforme CE
Proteção anti-impacto traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com 430 mm de diâmetro
Eixos/chassi com medição a laser reduzindo desgaste dos pneus e consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto
Suspensão pneumática
1º eixo elevável automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, ativação pressionando 3x o freio (auxílio de partida funciona até exceder 30% da carga por eixo e até máx. 25 km/h)
Sistema de freios
Sistema de freios pneumático de 2 linhas, cabeamento colorido para fácil manutenção.
Freio de estacionamento com mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de conexão
EBS, Sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam o funcionamento do ABS!
com válvula de levantamento/descida + função auto-reset
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Reconhecimento da carga por eixo via sinal EBS-Canbus para exibição no display da cabine do caminhão (o caminhão deve estar preparado para isso)
Rodas e pneus
385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante
Aros de aço, cor prata fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 lanternas de posição dianteiras brancas
2 lanternas traseiras de limite branco/vermelho
2 tomadas de 7 pinos dianteiras à prova de troca
Gsdpoi Rizusfx Aavjuh
Instruções de operação
Autorização especial necessária para comprimento total do conjunto superior a 16.500 mm.
No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão dianteira, o comprimento total permitido do sistema, do pino-rei à extremidade traseira do veículo, e o comprimento total do conjunto de tração de 16.500 mm são excedidos! A proteção anti-intrusão deve ser estendida manualmente! É necessária uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo!
Licenciamento / Placas
Alemanha
Homolo
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKA 390 25 m³ Revolution
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 980 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 240 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo ilustrado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, de acordo com as especificações do cliente.
Mais informações
Chassi
Construção soldada em aço de grão fino, design leve, chapa de engate com 2º pino rei substituível
Frente curva patenteada
sem pé de apoio
calços de roda + suportes
proteção anti-empotramento rebatível
paralamas tipo meia concha
suporte de guarda-lamas integrado, superfície repelente de pedras
gancho de reboque na traseira
Eixos e suspensão
eixos de freio a disco SAF
eixos/conjunto de rodas medidos a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e assistente de partida, ativação ao pressionar os freios 3x (assistente de partida funcional até 30% de sobrecarga do eixo e velocidade máxima de 25 km/h)
mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo
Sistema de freio
sistema de freios pneumáticos de 2 linhas, fiação colorida para facilitar o serviço.
freio de estacionamento de mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento frontais à prova de troca, sem linha de conexão
EBS, Sistema de Freios Eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
com válvula de levantar/baixar
sistema de estabilidade em marcha do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22.5, fabricante à escolha do cliente
rodas de alumínio polidas, fabricante à escolha do cliente
Elétrica
Godpfx Aaei Ri H Ssvouh
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 lanternas de posição brancas frontais
2 luzes delimitadoras branco/vermelhas traseiras
2 tomadas de 7 pinos na frente, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão até 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento roscado HDK, peça fixa, DN 48 mm.
acionamento hidráulico pelo PTO do caminhão
Caçambas
Paredes frontais inclinadas com 5 mm de espessura, paredes externas em perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas de forma precisa, com perfil superior projetado para evitar acúmulo de material. Passagem interna com acesso na parede frontal
Suporte para pá e vassoura na parede frontal externa.
Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica
Membrana – parede traseira
parede traseira tipo basculante com dobradiça dupla, montada externamente e com trava dupla.
parede traseira com vedação de borracha. Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C!
Chão integral de 5 mm de espessura, Brinell 110 Atenção! Apenas para transporte de areia, brita e cascalho rolado com granulometria máxima de 20 mm! Outros tipos de carga estão excluídos da garantia!
Plataforma de apoio com acesso, placa de ligação para ar/eletricidade & freio com amplo espaço livre para máxima ergonomia.
Lona enrolável de abertura lateral à direita, com travamento centralizado à esquerda
Instruções de operação
Para transporte de sal, calcário, etc., recomendamos cilindro basculante com haste de pistão cromada dura para proteção contra ferrugem
O peso total indicado é tecnicamente possível, dependendo da carga pode não ser atingido devido aos limites legais de carga por eixo, apoio e engate. (Desempenho de condução e rolagem comprometidos em caso de distribuição incorreta da carga)
País de homologação/placas
Alemanha
com aprovação Dekra e laudo técnico (conforme §13 EG – FGV)
Linha direta de assistência 24/7
preparado para suporte de placa de identificação em linha única
marcação de contorno com fita refletiva conf
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKA 390 25 m³
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 950 kg, peso máximo de carga: 31 050 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 930 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65r22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são adaptados individualmente conforme o desejo do cliente.
Mais informações
Chassi
Construção soldada em aço de grão fino, modelo leve, placa do selim com dois pinos do rei substituíveis
Frente curva patenteada
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não possível, quando desacoplado o veículo deve permanecer inclinado para trás.
2 calços de roda + suportes
Proteção antiencastramento rebatível
Paralamas em meia-lua
Suporte integrado de paralamas com superfície repelente de pedras
Com protetor de respingos anti-spray sobre o último eixo
1 vara para lona + suporte
2 ganchos de reboque traseiros
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de 430 mm
Eixos/ Chassis alinhados a laser para reduzir desgaste de pneus e consumo de combustível
Eixos em versão off-road
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e auxílio de partida, ativação ao acionar os freios 3x (o auxílio de partida funciona até uma sobrecarga de eixo de 30% e velocidade máxima de 25 km/h)
Mecanismo de eixo elevatório galvanizado
Sistema de freios
Sistema pneumático de 2 linhas, fiação de linhas colorida para fácil manutenção
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 acoplamentos dianteiros à prova de inversão, sem linha de conexão
EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículo trator que garanta a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rebaixamento automático de basculamento com válvula de bloqueio
Rodas e pneus
385/65R22.5 – escolha do fabricante
Aros de aço, prateados de fábrica
Eletricidade
Iluminação multi-câmara 24V, LEDs laterais amarelas
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de guia branco/vermelhas atrás
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão até 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com acoplamento HDK, peça fixa de 48 mm.
Ação hidráulica pelo tomada de força do caminhão
Caçamba
Caçamba em alumínio com parede frontal inclinada de 5 mm em perfis ocos de 30 mm, soldada, com perfil superior repelente de granel. Interior com acesso frontal
Suporte de pá e vassoura externo na parede frontal.
Greenline – forma cônica e aerodinâmica da caçamba
Membrana – parede traseira
Parede traseira tipo basculante com dobradiça dupla externa e fecho duplo com gancho
Parede traseira com vedação de borracha (resistência ao calor máx. 170°C!)
Piso íntegro de 6 mm
Plataforma com acesso, chapa de ligação para ar/eletricidade e freios com amplo espaço livre para melhor operação.
Lona enrolável lateral para FR-direita, com travamento centralizado à esquerda
Instruções de operação
Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos cilindro basculante com haste de êmbolo cromada dura, prevenindo corrosão.
O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total permitido pode não ser atingido devido aos limites legais dos eixos/suporte/selo. (Má distribuição de carga pode afetar o comportamento de rodagem)
País de registro/placas
Gusdpfx Aaei Ri R Ievoh
Alemanha
Aprovação conforme EG 2007/46
Linha direta de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de registro em linha única
Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, la
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

Com êxito
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Wiesmoor
1 971 km
Reboque com plataforma rebaixada
FLIEGLTPS 118 Bau mit Heckan Tandem Plattf Rampen
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 8 840 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Veículo novo Fliegl Tandem reboque plataforma baixa com rampas Tipo TPS 118
Chassis totalmente galvanizado a fogo – painéis laterais em alumínio
Veículo de produção contínua – prazo de entrega aprox. duas semanas
Peso bruto total: 11.800 kg
Peso em vazio: 2.960 kg
Carga útil: 8.840 kg
Comprimento total: 8.000 mm
Comprimento da plataforma: 6.200 mm incluindo inclinação traseira
Largura: 2.550 mm
Altura de carga: 900 mm
Mais informações
Acresce frete prévio / preparação a partir do depósito em 26639 Wiesmoor €1.280,00 líquido
Largura de carga: 2.480 mm
Chassis: reboque de eixo central
Construção soldada em aço de granulação fina
Gusdpfxjv E Dqlo Aavjh
Quadro exterior levemente inclinado, nova versão com perfil “Load-Lock” para fixação de cintas de amarração
3 pares de argolas de amarração externas no piso, cada uma para 5 toneladas
1x na frente nos cantos, 1x antes e 1x na inclinação traseira
Par de argolas de amarração externas no piso/estrutura, cada uma para 5 toneladas
Suporte de transmissão dianteiro
Apoio traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior galvanizada a aço
Para-barros traseiro em toda a largura (não combinado com suporte para empilhadeira)
Pára-lamas quarto de círculo
1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura
Sistema de tração de eixo central
Tirante com olhal de tração de 40 mm certificado
Tirante ajustável em altura por fuso, curso máximo de 300 mm
Eixos e suspensão
Eixos GFA com rolamentos cônicos e freio tipo S-cam
"Eixos/conjunto rodante alinhados a laser" – reduz desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas aço-borracha de manutenção zero e compensação mecânica de carga do eixo
(Função basculante)
Sistema de travagem
Travão pneumático de duplo circuito
Tubulação codificada por cores para facilitar a manutenção
Travão de estacionamento de fuso manual
2 cabeças de acoplamento codificadas frontalmente, com cabos de ligação para o veículo trator
ABS 24V e ALB, com ficha ABS na frente, com cabo de ligação
Atenção: o reboque só pode ser rebocado por veículos trator que assegurem a funcionalidade do ABS!
Rodas e pneus
4 pneus 235/75 R17,5 – marca à escolha do fabricante
4 jantes de aço, cor prata fábrica
Elétrica
24V, lanternas multiponto, iluminação lateral em LED âmbar
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes delineadoras traseiras vermelho/branco
2x fichas de 7 pinos codificadas à prova de inversão na frente, com cabos
Piso
Piso de chapa de aço antiderrapante para alta resistência em pontos de carga
Nota: Ondulações leves no piso possíveis devido à deformação por solda!
Comprimento da plataforma aprox. 6.200 mm
Inclinação traseira aprox. 900 mm
Parede frontal / colunas de canto dianteiras
Perfil oco de alumínio de 25 mm, 400 mm de altura
Painéis laterais
Perfil oco de alumínio de 25 mm, 400 mm de altura, articuláveis e removíveis
Colunas centrais
1 par de colunas rebatíveis à altura dos painéis laterais, articuláveis e removíveis
Parede traseira / colunas de canto traseiras
1 par de colunas de aço fixadas ao quadro com suporte para fixação das rampas de acesso, largura de entrada aprox. 2.430 mm
Rampas de acesso
2 rampas de aço, 2.300 mm de comprimento, 510 mm de largura, ajustáveis lateralmente
Com alça nas rampas
Com revestimento de madeira (ponta com aço / chapa antiderrapante)
Com amortecedor a gás para operação por uma pessoa
Pintura
Chassi galvanizado a fogo incluindo passivação
"15 anos de garantia contra
Com êxito
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Weißenfels
2 044 km
Reboque com plataforma rebaixada
FLIEGLTTS 30-30 Tandem Rampen
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 2 300 kg, peso total: 3 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2015, Int.-Nr.: B - 06
Gjdoxvf U Nopfx Aaveuh
Por encomenda do cliente
Fliegl
* TTS 30-30
* Reboque de plataforma baixa
* Rampas
* 2 eixos
* Peso bruto admissível 3000 kg
* Em excelente estado, pouco utilizado
Aceitamos retoma
Financiamento a partir de 3,99%
Salvo erros e venda intermédia!
As informações presentes neste anúncio são descrições não vinculativas e não constituem características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por erros tipográficos ou de transmissão de dados. Os equipamentos mencionados devem ser verificados separadamente. Todos os dados nos anúncios são não vinculativos!
Entrega em todo o território alemão sob consulta
Horário de atendimento: de segunda a quinta-feira das 9:00 às 17:00
sexta-feira das 9:00 às 14:00 e mediante agendamento!
Com êxito
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Salzgitter
2 016 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLThermomulde mit Abschiebetechnik
Ligar
Condição: usado, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2019, Visite o nosso site, onde encontrará todo o nosso estoque de veículos com muitas mais fotografias e informações em várias línguas.
SEL 8332
Godpsx Ep Ibjfx Aaveuh
Fliegl ASS 372 Pesado
Caçamba térmica com sistema de empurrar
Matrícula alemã / 1º proprietário
Primeiro registo: 21.03.2019
Peso bruto técnico total (kg): 40.000
Peso total permitido (kg): 40.000
Peso em vazio (kg): 8.160
VIN: WGJ133404KM800184
Inspeção técnica (HU): 03.2026
PNEUS E EIXOS:
Pneus: 385/65 R 22,5
Configuração dos eixos: 3 eixos BPW
1º eixo elevável
Suspensão pneumática
Travões de disco
Jantes de liga leve
OUTRAS ESPECIFICAÇÕES:
Caçamba térmica com sistema de empurrar
DOCUMENTOS DO VEÍCULO:
Schein
Brief
COC
M. BUFANO
m.
(Italiano, English, Deutsch)
J. CORDEIRO
j.
(Português, Español, Italiano, English)
J. MARJANOVIC
j.
(Deutsch, Bosanski)
L. OBODYNSKA
Ucraniano/Українська, Russo/Русский)
Falamos: ALEMÃO, INGLÊS, ITALIANO, ESPANHOL, PORTUGUÊS, UCRANIANO, RUSSO, POLONÊS, BOSNÍACO
Apesar de todos os esforços para garantir a precisão das informações, não assumimos responsabilidade por eventuais erros ou omissões. Solicitamos aos nossos clientes a consulta das fotos disponíveis. As dimensões indicadas são valores aproximados.
Os nossos veículos são vendidos no estado em que se encontram. Convidamos os clientes a visitar a nossa empresa para verificar o estado dos veículos pessoalmente. Também oferecemos a possibilidade de fazer um test drive. É importante notar que as baterias fornecidas com o veículo são as que estão instaladas atualmente. Caso o cliente deseje baterias novas, estamos disponíveis para fornecimento de informações de preços.
Com êxito
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Wiesmoor
1 971 km
Reboque com plataforma rebaixada
FLIEGLTPS 118 Bau spezial 6,2m Holztransport Plateau
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 8 665 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 910 mm, largura total: 2 550 mm, VEÍCULO NOVO Fliegl Reboque Tandem para Transporte de Madeira com Estacas, Modelo TPS 118 Madeira
Peso bruto total: 11.800 kg
Peso vazio: 3.135 kg
Carga útil: 8.665 kg
Comprimento total: 8.350 mm
Comprimento útil de carga: 6.200 mm
Largura: 2.550 mm
Altura de carga: 910 mm
Informações adicionais
Acrescentar frete/preparação a partir do estoque em 26639 Wiesmoor: 1.280,00 €/líquido
Largura de carga: 2.480 mm
Chassi: Reboque de eixo central
Construção soldada em aço de grão fino
Estrutura externa levemente inclinada com perfil "Load-Lock" para fixação das cintas de amarração
Pé de apoio mecânico dianteiro com engrenagem
Apoio traseiro rebatível
1 Caixa de ferramentas de plástico, b=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura
Compartimento aberto para estacas removíveis sob a plataforma de carga
4 pares de buchas para estacas embutidas na estrutura externa, medida interna 83 x 83 mm
4 bolsões para estacas centralizados, embutidos no piso com reforços no chassi principal, medida interna 83 x 83 mm
6 pares de estacas removíveis B=80/T=80/L=2000 mm, galvanizadas a quente
Atenção: Buchas/estacas removíveis não são adequadas para fixação exclusiva de cargas longas, tubos, etc. sem cintas envolventes.
Proteção lateral de alumínio contra impacto
Engate do reboque tandem
Barra de tração com olhal de 40 mm testado
Barra de tração ajustável mecanicamente em comprimento 4x500 mm de 1800 a 3800 mm. Comprimento ajustado para 1800 mm (Atenção! Atenção à distribuição da carga e carga no engate).
Eixos e suspensão
Eixos GFA ou BPW (à escolha do fabricante), com rolamentos de rolos cônicos e freio S-cam
“Eixos/suspensão alinhados a laser” para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica de carga por eixo
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5"
Rodas de aço, prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de duplo circuito
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Reservatório de ar integrado
2 cabeçotes de acoplamento de segurança na dianteira, com linhas de conexão para o caminhão-trator
ABS e ALB, com conector ABS dianteiro, com cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos equipados que garantam o funcionamento do ABS!
Guodew N U I Hjpfx Aaveh
Elétrica
24 volts, lanternas multicompartimento em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação de placa em LED (Observação! Em certos caminhões-tratores podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionamento regular)
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas em LED
2 conectores de 7 pinos de segurança dianteiros, com cabo de ligação
Piso
Chapas de compensado revestidas com aproximadamente 30 mm de espessura para alta resistência a cargas pontuais
Observação: Deformações do piso podem ocorrer devido a ações climáticas!
Comprimento da plataforma: aprox. 6.200 mm
Instruções de operação
O peso bruto especificado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso bruto real pode não ser atingido devido aos limites legais de cargas por eixo, carga do engate e do cavalo-mecânico.
Permissão especial exigida caso o comprimento total do conjunto ultrapasse 18.750 mm. Atenção às normas de homologação específicas de cada país.
Homologação / Placas
País de homologação: Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa de identificação de linha única
Marcação de contorno com fitas refletivas co
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