Fliegl Dhks 390 - 27 M³ comprar usado (45 733)

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33802021791, peso em vazio: 6 433 kg, peso máximo de carga: 28 567 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2017, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", cor: preto, Atenção: As imagens são imagens de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso! #Chassis e engate Kedpfxezlciio Angsdu Estrutura de aço de grão fino soldada, placa de engate com pino de rei de 2" substituível, estrutura exterior ligeiramente inclinada com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração, 24 toneladas, 2 macacos de apoio de 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior semicircular e placa de conexão reta, com compensação de inclinação, marca Jost, escada retrátil de 2 estágios na parte traseira, trava de porta lateral, cunhas de suporte com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção inferior de aço galvanizado, proteções de respingos na parte traseira que cobrem toda a largura, para-lamas de um quarto de círculo à frente do 1º eixo e atrás de cada eixo, com proteções de respingos anti-spray atrás de cada eixo, proteção contra impacto traseira "Heavy Blocker" transversal + "Amortecedores de impacto laterais com rolos", trava de palete em versão pesada em ambos os lados, soldada, suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação da roda, caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e base de inserção, l=650 / a=520 / p=670 mm, pode ser trancada com um cadeado, caixa de documentos. #Eixos + Suspensão Eixos com freios a tambor BPW com cubo de roda de 8 furos, "Eixos/sistema de suspensão medidos a laser", reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível, odômetro/contador de quilometragem analógico mecânico, suspensão pneumática, 1º eixo, eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento "3x freio" (na assistência de partida até máx. 25 km/h), adicionalmente operável com botão manual no veículo. #Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duas linhas, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 conectores de acoplamento à prova de inversão na frente, EBS da marca Wabco, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, com válvula de elevação e abaixamento, altura do chassi em combinação com o eixo elevatório, quando o eixo elevatório está levantado, a altura de carga ou total aumenta em 50 mm. #Rodas e pneus 445/45 R19,5", marca à escolha do fabricante. #Sistema elétrico 24 Volts, luzes multicâmara em LED, iluminação lateral amarela em LED, 2 luzes de posição brancas na frente em LED, 2 luzes de contorno brancas/vermelhas na parte traseira em LED, 2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos à prova de inversão na frente. #Piso Painéis prensados de cerca de 30 mm de espessura, travessas transversais com inserção em forma de ômega, em longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de eixo de empilhadeira até máx. 7100 kg. #Paredes frontais/cantoneiras frontais 2 580 mm de altura, cantoneiras de aço em versão volumétrica, dispositivo de liberação para lona na parede frontal, na parte inferior interna, a cerca de 140 mm de altura, com proteção contra impacto de aço, parede frontal interna adicionalmente revestida com painel prensado de 1250 mm de altura. #Longarinas centrais 3 pares de longarinas deslizantes que podem ser deslocadas em toda a extensão, com 4 bolsos de inserção e, na parte inferior, com um bolso longo. #Travessas de inserção Travessas de inserção em V de alumínio ou madeira. #Paredes traseiras/cantoneiras traseiras Cantoneiras traseiras de aço até a borda inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensionamento da lona, portas do portão traseiro, de duas folhas com 2 barras de travame

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 228 kg, peso máximo de carga: 29 772 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 350 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e os equipamentos são realizados individualmente, de acordo com os desejos do cliente. #Chassis - Semirreboque basculante Estrutura de aço de grão fino soldada, placa de engate com pino de rei substituível de 2" Design frontal curvo "Patentado" 24 ton. 2 velocidades, macaco de suporte com operação de um lado Raio de rotação livre para trás de aproximadamente 2100 mm na posição traseira e aproximadamente 2600 mm na posição frontal! 2 cunhas de apoio com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior pneumática rebatível Para-lamas semi-concha com aba antisalpicaduras apenas no último eixo Gancho de reboque na parte traseira (não no modelo Revolution) #Eixos + Suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos em versão off-road "Medição a laser dos eixos/chassis" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática Manômetro do fole 1º eixo: eixo elevatório automático, adicionalmente operável eletricamente a partir do camião, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida "Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo" 10 anos de garantia contra corrosão #Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 vias Passagem colorida da tubulação para facilitar a manutenção Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente 24 volts EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo Abaixamento automático da basculante com válvula de bloqueio "TPMS" Sistema de monitoramento da pressão dos pneus de acordo com a norma ECE R 141, exibição através do display no veículo trator, através do EBS Detecção da carga do eixo via sinal EBS-Canbus #Rodas e pneus 385/65 R22.5" #Elétrica 24 volts, luzes multicâmaras em LED, iluminação LED amarela lateral 2 luzes de posição brancas na frente em LED 2 luzes de contorno brancas/vermelhas na parte traseira em LED 2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos à prova de inversão na frente 2 holofotes de trabalho LED adicionais, embutidos na parte traseira #Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio com revestimento endurecido, com conexão de parafuso HDK, parte fixa, DN 48 mm Atuação hidráulica através do comando auxiliar do camião Conexão hidráulica com mangueira e conector de parafuso HDK DN = 48 mm com porca ranhurada #Caixas Caixa de aço redonda em "Stone Master Design" em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com suporte de cilindro hidráulico externo Interior com degrau na parede frontal Greenline - formato de caixa cônico e aerodinâmico Suporte de pá e vassoura na parte externa da parede frontal "Membrana" - parede traseira Parede traseira como porta traseira hidráulica com grande abertura para cima, aproximadamente 2.200 mm de altura da passagem Lona de proteção para a porta traseira Parede traseira com vedação de borracha Kdsdpfezl Ez Ujx Angeu Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C! Paredes laterais com espessura contínua de 4 mm, fundo com espessura de 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso Fliegl S.T.E.P. - plataforma de apoio giratória na frente com escada retrátil para acesso lateral à esquerda, apenas em combinação com "tampa deslizante Flip Top" "Tampa deslizante Flip Top", fecho traseiro automát

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902029406, peso em vazio: 5 800 kg, peso máximo de carga: 29 200 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2021, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", cor: prateado, As imagens são imagens de arquivo; o veículo pode ainda estar em uso! #Chassis, plataforma e estrutura Estrutura de aço de grão fino soldada em construção leve, plataforma com pino de engate de 2" substituível, caçamba para bobinas com aproximadamente 8.040 mm de comprimento, 6 suportes de bobina (bolsas internas para bobinas 82 x 52 mm), cobertura de bobina com placas de serigrafia e travessas de aço, 2 peças de tampa de fita de proteção para caçamba de bobina com aproximadamente 293 mm de largura, peso próprio de aproximadamente 13 kg por tampa, estrutura externa ligeiramente inclinada com "perfil de travamento de carga" para fixação de cintas de amarração; atenção! para fixar as cintas em conjunto com as laterais, as laterais devem ser abertas! 9 pares de olhais de amarração com 5 toneladas cada, fixados na área da caçamba de bobina, 24 toneladas, macaco de suporte de 2 estágios, operação de um lado, com parte inferior reta, sem compensação de curso; observação: espaço livre no pé de suporte ou raio de giro livre para trás de aproximadamente 1930 mm, sem suportes, escada retrátil na parte traseira, trava de porta lateral, 2 cunhas com suporte, proteção lateral de alumínio, suporte transversalmente ao longo do membro longitudinal e fixado ao membro longitudinal para apoio das ripas de alumínio, proteção inferior de alumínio, para-lamas semi-concha, com respingos anti-respingo de acordo com a CE, proteção contra impacto na parte traseira, 1 caixa de ferramentas de plástico, 2 pares de bolsas para ripas fixadas na estrutura externa, dimensões internas de aproximadamente 72 x 42 mm. 2 peças de bolsas para ripas fixadas no centro do chão, dimensões internas de aproximadamente 72 x 42 mm. #Eixos e suspensão Eixos SAF com freios a disco de 430 mm de diâmetro, "eixos/suspensão medidos a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível, distância entre eixos descentralizada de 1410/1310 mm (tráfego combinado) até 44 toneladas de peso bruto do conjunto, suspensão a ar, sem eixo elevador. #Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas, fiação colorida para facilitar a manutenção, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão, EBS da marca Haldex, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão. #Rodas e pneus 385/65 R22,5", roda de alumínio polida, protetores para parafusos de roda. #Elétrica 24 volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral, pacote LED Premium inclui luzes de marcação laterais com "20 LEDs por luz" + luz de segurança LED, na parte superior das longarinas do canto traseiro, 2 luzes de posição brancas na frente em LED, 2 luzes de sinalização branco/vermelho na traseira, 1 tomada de 15 pinos na frente. Kdjdpfjwhp A Dox Angsu #Piso Placas de serigrafia com aproximadamente 30 mm de espessura, para alta capacidade de carga pontual para carga de eixo de empilhadeira até máx. 5.600 kg. #Parede frontal / longarinas dianteiras Longarinas de aço em versão de volume total, dispositivo de liberação para lona lateral na parede frontal, "bloqueador de impacto", na parte inferior interna, a aproximadamente 140 mm de altura, com proteção contra impacto de aço. #Longarinas centrais 3 pares de longarinas deslizantes móveis ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsos de inserção e na parte inferior com um bolso longo, 3 pares de posições de longarinas. #Parede traseira / longarinas traseiras Longarinas traseiras de aço até

Condição: usado, peso em vazio: 5 400 kg, peso máximo de carga: 29 600 kg, peso total: 35 000 kg, primeira matrícula: 07/2018, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, cor: cinzento, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22.5, tamanho do pneu traseiro: 385/65R22.5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, Pessoa de contacto para vendas: Frank Rau / Russo / Inglês / Alemão - Bachar Ibrahim / Árabe / Inglês / Alemão - Serviço de matriculação, inspeção técnica/HU/SP/UVV, transporte para o porto Cor base: cinzento Extras no equipamento ABS, EBS, suspensão pneumática, preço sob consulta (Mobile), travão de disco, suspensão: pneumática com eixo elevatório, carga útil (kg): 29600 Tipo de estrutura: Fliegl SDS 390 Edscha eixo elevatório, caixa de paletes, limpo, HSN/TSN: 7951/000 Sujeito a erros. Kdsdezgr N Iopfx Angeu

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2007, cor: outro, Eixo 1: lado esquerdo 10 mm, lado direito 10 mm Eixo 2: lado esquerdo 10 mm, lado direito 10 mm Eixo 3: lado esquerdo 10 mm, lado direito 10 mm Temos a possibilidade de empilhar reboques! = Mais informações = Kedpexqn Hwofx Angedu Ano de fabricação: 2007 Peso em vazio: 7.385 kg

Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 kg, peso máximo de carga: 28 kg, peso total: 35 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 15 030 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 4 060 mm, comprimento total: 15 150 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 060 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50R19,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Mais informações Chassis para semirreboque de transporte Construção soldada em aço de grão fino, com leve pré-tensionamento na região do pescoço, placa de engate com pivô intercambiável de 2". Versão X-tra Long, com comprimento interno de 15.030 mm. Longarinas externas levemente inclinadas, nova versão com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração. Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, comando unilateral, base reta, sem compensação de curso. Nota: Distância livre dos pés de apoio e raio de giro traseiro aprox. 1.930 mm. Escada extensível traseira. Trava de porta lateral. 2 calços com suportes. Proteção lateral em alumínio. Proteção antiencastramento em aço galvanizado. Paralamas do tipo “quarto de círculo” diante da 1ª e atrás de cada eixo. Proteção de impacto traseira. Eixos e suspensão Eixos com freios a disco SAF. Eixos e chassis alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível. Suspensão pneumática. Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas. Instalação colorida das linhas para facilitar manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora. 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão. EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão. Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida. Sistema de estabilidade veicular. AAC Basic, eixo de alívio automático no último eixo para auxílio em manobras, até 20 km/h, desligamento manual. Reconhecimento da carga por sinal Can-Bus do EBS, para exibição em display na cabine do caminhão, necessário preparação; sem instalação no caminhão (sem balança aferida). Rodas e pneus 435/50R19.5 – escolha do fabricante. Rodas de aço na cor prata de fábrica. Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarela acoplada aos indicadores de direção. Iluminação lateral amarela em LED conectada ao pisca. 2 luzes de posição brancas na dianteira. 2 luzes delimitadoras branco/vermelho na traseira. 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão. Piso Placas de compensado antiderrapante de aprox. 30 mm de espessura sobre longarinas longitudinais, alta resistência a carga pontual, capacidade para peso de eixo de empilhadeira até máx. 7.100 kg. Parede frontal/colunas de canto dianteiras Altura de 2.580 mm, colunas de canto de aço em versão volumétrica, dispositivo para soltura da lona lateral na parede frontal, crash-blocker, proteção de impacto em aço na parte interna inferior a aprox. 140 mm de altura. Colunas centrais 3 pares de colunas deslizantes ao longo do comprimento, com 4 encaixes e compartimento inferior longo. 3 posições de encaixe para colunas. Travessas removíveis 5 fileiras de réguas de madeira. Parede traseira/colunas de canto traseiras Colunas traseiras em aço até a base do teto, fixação da lona com tubo redondo e catraca de tensão para lona. Portas traseiras tipo portal, 2 folhas com 2 travas internas rotativas cada. Lona Lona com cintas horizontais e verticais soldadas. Fechos tensionadores em aço inoxidável. Teto Teto corrediço, levantamento traseiro dobrável, deslizante de trás para frente, viga L adequada para indústria automotiva, largura interna entre vigas aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca. Teto não elástico, pouca flexão das vigas ao carregar/descarregar. Kdedoi Riwujpfx Angou EcoLift – teto elevável em aprox. 380 mm, dos dois lados, com auxílio de amortecedor a g

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2011, cor: outro, Ano de fabrico: 2011, Eixo 1: esquerda 8 mm, direita 8 mm Eixo 2: esquerda 8 mm, direita 8 mm Eixo 3: esquerda 8 mm, direita 8 mm Temos possibilidade de empilhar reboques! Kdjdpfx Anezp Hczegsu = Mais informações = Peso em vazio: 5.100 kg

Condição: usado, peso em vazio: 3 690 kg, peso máximo de carga: 9 810 kg, peso total: 13 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2019, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, volume do espaço de carga: 48 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 285/70R19,5 148J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 285/70R19,5 148J, tamanho do pneu traseiro: 285/70R19,5 148J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Anéis de amarração, -- sujeitas a erros de digitação, enganos e alterações, imagens exemplares --, Mais informações em: !, Mais detalhes: ! Kdjdpo Aazlpsfx Angou

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 340 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2016, próxima inspeção (TÜV): 05/2025, Equipamento: ABS, * Kempf reboque basculante de 3 eixos 27m³ * Suspensão pneumática * Eixo elevatório Kdodpfevdyzqex Angeu * Jantes de alumínio * Eixos BPW * Lona deslizante * Peso em vazio: 5660 kg * Peso bruto: 35.000 kg

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21001013325, peso em vazio: 2 500 kg, peso máximo de carga: 8 000 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2023, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 050 mm, altura do espaço de carga: 630 mm, comprimento total: 7 280 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: azul, As imagens apresentadas são fotos de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso. Chassis de reboque de eixo central rebaixado Construção soldada em aço de grão fino Pé de apoio do eixo dianteiro Apoio traseiro telescópico Cunhas de roda com suporte Guardas-lamas em chapa de aço sobre ambas as rodas Proteção lateral em alumínio Dispositivo de engate para reboque de eixo central Timon regulável em altura através de fuso, curso máx. de 250 mm, com olhal de engate de 40 mm certificado Eixos e suspensão: Eixos europeus à nossa escolha, com rolamentos de rolos cônicos e travão de came em S "Eixos/conjunto de roda com alinhamento a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com suportes de aço-borracha isentos de manutenção e compensação mecânica de carga de eixo (compensação por balancim) Rodas e pneus: 235/75 R17,5” a escolha do fabricante Jantes em aço prata de fábrica Sistema de travagem: Travagem pneumática de duplo circuito Travão de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de troca, com linhas de ligação para o veículo trator Sistema ABS e ALB, ficha ABS dianteira com cabo de ligação Atenção: O veículo atrelado só pode ser rebocado por veículos tratores que garantam funcionamento efetivo do ABS! Elétrica: 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas à frente 2 luzes de marcação brancas/vermelhas atrás 1 ficha de 15 pinos à frente com cabo de ligação Plataforma TTS: Caixa em aço rebaixada, piso em chapa de aço/xadrez, paredes em aço solidamente soldadas ao piso Comprimento da plataforma: 5.500 mm Caixa com perfil “Load-Lock” frontal e lateral para fixação de cintas (8 à frente, 16 por lado) Nota: Pequenas ondulações do piso devido à deformação pela soldagem são possíveis! Par de olhais de amarração: 1 à frente nos cantos da caixa e 1 atrás no piso, cada um para 5 t Par adicional de olhais de amarração no piso, cada um para 5 t Rampas de acesso: Rampas de aço, comprimento de 2.300 mm, largura de 510 mm, lateralmente ajustáveis Kdedjzadb Dopfx Angsu Com pega nas rampas Com revestimento em madeira (zona das pontas em aço/xadrez) Com amortecedor a gás para operação por uma pessoa Instruções de operação: O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total pode não ser alcançável devido ao respeito das cargas permitidas nos eixos, quinta roda e suporte. (Comportamento de andamento e de reboque insatisfatórios devido à má distribuição da carga é possível) País de registo/placas: País de registo: Alemanha Com homologação e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV) Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de matrícula de linha única Marcações de contorno com faixas refletoras conforme ECE R048, lateral branco e traseira vermelho Pintura: Chassis: RAL 5002 azul ultramarino Rampas de acesso: galvanizadas a fogo As imagens apresentadas são fotos de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 500 kg, peso máximo de carga: 29 500 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 830 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, volume do espaço de carga: 41 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 340 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Kjdpfsi Ri Efox Angedu Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Mais informações Chassi reboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, design leve, placa do selim com pino-rei duplo substituível Frente curva patenteada Macaco de apoio de 2 estágios para 24 toneladas, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de empuxo 2 calços de roda com suportes Proteção anti-encosto rebatível Paralamas tipo semi-casca Suporte integrado para paralama, superfície repelente a pedras Com protetor contra respingos apenas no último eixo 1 haste para lona com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Eixos em versão off-road Suspensão pneumática 1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, acionamento ao freiar 3x (o auxílio de partida é funcional até 30% de sobrecarga do eixo e até uma velocidade máxima de 25 km/h) Mecanismo de eixo elevável galvanizado a fogo – 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freios Sistema de freio pneumático com duas linhas, roteamento colorido para fácil manutenção Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de engate dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de direção do veículo Rodas e pneus 385/65 R22.5 – marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prata fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multi-câmara, iluminação lateral de LED amarela 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes guia branco/vermelhas atrás 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com válvula de engate rápido HDK, parte fixa, DN 48 mm (sem mangueira de conexão) Operação hidráulica via tomada de força do caminhão Caçamba Caçamba retangular de alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm espessura, paredes laterais externas em perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas, com perfil superior antirresíduos. Parte interna com acesso pela parede frontal (não compatível com Cramaro) Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caçamba Tampa traseira com membrana Tampa traseira articulada com dobradiça dupla e divisão de portas em 1/2 x 1/2, com braço giratório superior, cada porta com um registro para grãos Tampa traseira com vedação de borracha (atenção: resistente ao calor até máx. 170°C!) Assoalho contínuo de 6 mm de espessura Plataforma de serviço com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com amplo espaço livre para melhor manuseio Lona de enrolar com descanso do lado direito (FR-direita), com travamento central no lado esquerdo (FR-esquerda)

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902037806, peso em vazio: 7 960 kg, peso máximo de carga: 31 040 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 500 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 950 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 11 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 470 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: preto, Atenção: As imagens são imagens de arquivo! #Chassis de semi-reboque basculante Estrutura de aço de grão fino soldada, de construção leve, com ligeira curvatura, placa de engate com pino de rei substituível de 2" 24 toneladas, macaco de apoio de 2 estágios, operado de um lado Proteção lateral de alumínio Proteção inferior, dobrável "Suporte de para-lama" integrado, superfície resistente a pedras 2 ganchos de reboque na parte traseira #Eixos e Suspensão Eixos com freios a disco SAF, com diâmetro de disco de 430 mm "Eixos/suspensão medidos a laser", reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo: eixo elevatório automático, adicionalmente operável eletricamente a partir do camião, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida "Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo" 10 anos de garantia contra corrosão #Sistema de Travagem Sistema de travagem pneumática de 2 linhas Passagem de cabos colorida para facilitar a manutenção Kdodozlz Uwepfx Angju Travão de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento intercambiáveis na frente EBS de 24 volts, sistema de travagem eletrónico com tomada EBS na frente Com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo Abaixamento automático do basculamento com válvula de bloqueio Detecção da carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no ecrã da cabine #Rodas e Pneus Jantes de aço 385/65 R22.5", prata de fábrica "TPMS" Sistema de monitorização da pressão dos pneus de acordo com a ECE R 141, exibição no ecrã do veículo trator, via EBS #Sistema Elétrico 24 volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral Iluminação LED amarela lateral acoplada à luz de pisca "Luzes laterais piscantes" 2 luzes de posição brancas na frente em LED 2 luzes de contorno branco/vermelho na parte traseira 2 x tomadas de 7 polos e 1 x tomada de 15 polos intercambiáveis na frente 2 faróis de trabalho LED adicionais, integrados e rebaixados na parte traseira #Sistema Hidráulico Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio com revestimento duro de cromo, com luva de aparafusamento HDK, parte fixa, NW 48 mm Atuação hidráulica através de comando auxiliar do camião Conexão hidráulica com mangueira e conector de aparafusamento HDK NW = 48 mm com porca de aperto #Caixa Basculante Caixa basculante de aço com bordas, feita de aço HB 400 altamente resistente ao desgaste, parede frontal inclinada com suporte de cilindro hidráulico externo. Proteção de alumínio dobrável no lado direito para lona de cobertura. Suporte para pá e vassoura na parte externa da parede frontal. Internamente com escada na parede frontal. Paredes laterais com 4 mm de espessura contínua, fundo com 5 mm de espessura contínua Parede traseira "de membrana" Parede traseira com porta de 2 folhas, 1/2 para 1/2, com 1 lingueta na asa direita. Com fecho de haste rotativa externo e travamento mecânico na parte inferior. Plataforma com escada, placa de conexão para ar/elétrica e freio com amplo espaço para a melhor operação possível. Lona de cobertura de um lado, para ser colocada no lado direito, com travamento central no lado esquerdo. #País de homologação/Placas Alemanha Aprovação de teste de acordo com a CE 2007/46 Resistência da estrutura de acordo com a EN 12642 Linha direta de atendimento 24 horas por dia, 7 dias por semana Preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha 1 sinal de alerta de acordo com a ECE - 70 1 sinal de alerta "A" para transporte de resíduos, d

Condição: novo, peso máximo de carga: 2 100 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 015 mm, largura do espaço de carga: 1 500 mm, altura do espaço de carga: 1 820 mm, Reboque de caixa Böckmann KT 3015/27 M com rampa traseira VEÍCULO NOVO Dimensões internas da caixa: 3,01 x 1,50 x 1,82 m. * Estrutura robusta em compensado (plywood) * Rampa traseira com capacidade de carga de 500 kg (travável) * Teto em poliéster * Iluminação interna * 6 argolas de amarração internas * 2 alças para manobra * Roda de apoio para serviço pesado na frente * Freio de inércia com mecanismo automático de ré em lança em V Kedpfx Aex T Sfrjngjdu Acessórios disponíveis: * Conversão para 100 km/h por 250,- euros IVA incluído * Suportes traseiros montados por 39,- euros cada unidade, IVA incluído Venda, consultoria e retirada em Zell mediante agendamento prévio. Atenção: devido à atual escassez de materiais nos fornecedores, os preços oferecidos para reboques, acessórios e componentes podem variar devido a aumentos no custo dos materiais. Venda sujeita a pré-venda e possíveis erros. Consulte disponibilidade e preços finais. Sempre grande seleção de reboques novos e usados das marcas Saris, Böckmann, Humbaur, Stema, Pongratz e WM-Meyer disponíveis imediato ou em curto prazo. Para transporte próprio, disponibilizamos placa de trânsito provisória por 20,- euros. Entrega dentro da Alemanha disponível mediante taxa adicional!

Condição: novo, peso máximo de carga: 2 100 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 015 mm, largura do espaço de carga: 1 500 mm, altura do espaço de carga: 1 820 mm, Reboque fechado Böckmann KT 3015/27 com portas traseiras Peso bruto autorizado: 2.700 kg Carga útil: 2.100 kg Kdodpjx T R D Hofx Angju Cor exterior: BRANCO Dimensões da caixa 3,01 x 1,50 x 1,82 m (CxLxA) * Estrutura robusta em contraplacado * Teto em poliéster * Iluminação interior * 2 portas traseiras com fechadura * 6 argolas de amarração interiores * 2 pegas de manobra * Rodado de apoio de alta resistência frontal * Eixo em V com travão de inércia incluindo sistema de recuo automático Acessórios disponíveis: * Adequação para 100 km/h por 250,- euros IVA incluído * Suporte traseiro por 39,- euros IVA incluído/unidade Venda, consultoria e recolha em Zell mediante agendamento prévio. Atenção: devido à atual escassez de materiais junto dos fornecedores, os preços apresentados para reboques, acessórios e componentes de construção podem variar em função de sobretaxas de custos de materiais. Sujeito a venda prévia e eventuais erros. Por favor, consulte disponibilidade e preços finais. Grande variedade de reboques de automóveis novos e usados, das marcas Saris, Böckmann, Humbaur, Stema, Pongratz e WM-Meyer, disponíveis imediatamente ou a curto prazo. Para transporte próprio, disponibilizamos chapa de matrícula de transferência por 20,- euros. Entrega em toda a Alemanha disponível mediante taxa adicional!

Condição: usado, quilometragem: 399 811 km, potência: 200 kW (271,92 cv), primeira matrícula: 10/2017, tipo de combustível: diesel, peso total: 16 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 08/2027, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 40 m³, comprimento do espaço de carga: 7 085 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 296 mm, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, ar condicionado, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), ATEGO 1527 L, caixa refrigerada de 7,10 m com plataforma elevatória retrátil de 1,5 toneladas. * THERMOKING T-800 R (refrigeração durante a condução e em paragem, 380 V, ELÉTRICO) * Número do veículo para consultas dos clientes: 4856 * Versão do motor Euro VI, com OBD-C * Assistente de travagem ativa * Ar condicionado * Banco central, com cinto de segurança de 3 pontos * Assistente de manutenção de faixa * Etiqueta ambiental (verde) * Plataforma elevatória * Suspensão pneumática, eixo traseiro * Travessa transversal, para engate de reboque G145 * Assistente de controlo de estabilidade (ESP) * Sistema de travagem eletrónico com ABS e ASR * Banco do condutor com suspensão, conforto * Elevação dos vidros, elétrica, dos dois lados * Transmissão G 140-8/9,30-0,79 * Mercedes PowerShift 3 * Travão motor, sistema padrão * Pala de sol exterior, transparente * Regulador de velocidade * Dois lugares * Depósito AdBlue de 25 l * ClassicSpace * Claraboia/abertura de ventilação no teto * Variante de peso de 16,0 t (6,1/10,5) * Espelhos principais, elétricos, lado do condutor * Depósito de plástico de 180 l, lado esquerdo * Motor OM936, R6, 7,7 l, 200 kW (272 cv), 1100 Nm * Distância entre eixos de 4760 mm * Pneus sem câmara de ar, 305/70 R 19,5, eixo dianteiro * Motor em linha, 6 cilindros * Cabine S ClassicSpace, alongada, 2,30 m, túnel * Barra estabilizadora, sob o chassis, eixo traseiro * Suspensão dianteira, 6,1 t, parabólica * Pré-instalação para cobrança de portagens * Tacógrafo digital, CE, rotações, ADR * Manutenção conforme o livro de revisões * 2/3 portas Sem responsabilidade por erros de impressão e escrita. Venda apenas a empresas. Salvo erro e venda prévia. Kdodj Aa Ebhspfx Angsu As alterações, a venda prévia e os erros são expressamente reservados. A descrição serve para identificar o veículo e não constitui uma garantia no sentido do direito comercial. O decisivo é a descrição do contrato de compra. * SERVIÇO + QUALIDADE DE TOPO * Teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma oferta de LEASING, FINANCIAMENTO ou ALUGUER COM OPÇÃO DE COMPRA. * Seguro de garantia disponível mediante pedido junto da seguradora. * Inspeção TÜV/UVV da plataforma elevatória/inspeção do tacógrafo e instalação do dispositivo OBU pelos nossos parceiros locais. * Matrícula alfandegária por 30 dias. * Todos os documentos alfandegários para a exportação estão disponíveis, mas devem ser solicitados individualmente. * O pagamento de portagens para a Toll-Collect pode ser efetuado na nossa empresa. * Transfer gratuito do aeroporto de Estugarda ou da estação ferroviária de Metzingen (Württ). * ESTAÇÃO FERROVIÁRIA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PARA INGLÊS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Número do WhatsApp * * ---- Visite-nos no nosso site em: * Mais de 200 veículos em stock permanentemente.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2013, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65, estado dos pneus: 30 percentagem, cor: outro, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Eixos BPW - Suspensão pneumática - Travões de disco = Informações adicionais = Ano de fabrico: 2013 Dimensão dos pneus: 385/65 Marca dos eixos: BPW Eixo traseiro 1: Profundidade do piso dos pneus: 30% Eixo traseiro 2: Profundidade do piso dos pneus: 40% Eixo traseiro 3: Profundidade do piso dos pneus: 40% Kdedpfjz Sz Ebex Angju

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33502021621, peso em vazio: 5 897 kg, peso máximo de carga: 29 103 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2017, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R19,5", cor: verde, Atenção, as imagens são imagens de arquivo. O veículo pode estar em uso! *Chassis: Plataforma para transporte de cargas Estrutura soldada em aço de grão fino, construção leve, placa de engate com pino de rei substituível de 2" Quadro externo ligeiramente inclinado com "perfil de bloqueio de carga" para fixação de cintas de amarração. Atenção! Para fixar as cintas em conjunto com as paredes laterais, as paredes laterais devem ser abertas! 24 toneladas, 2 macacos de apoio de 2 estágios, operação de um lado, com parte inferior reta, sem compensação de curso, escada de extensão na parte traseira, batente de porta lateral, 2 cunhas de apoio com suporte Proteção lateral de alumínio, caixa de paletes para 8 paletes Euro, montada na frente dos eixos, tampa da caixa de paletes preta, proteção inferior de aço galvanizado, para-lamas de quarto de círculo na frente do 1º eixo e atrás de cada eixo com abas antispray atrás de cada eixo, proteção contra impacto traseira "Heavy Blocker" horizontal + "amortecedor de impacto lateral" Batente de paletes em versão pesada, em ambos os lados, cerca de 15 a 20 mm de altura, com possibilidade de amarração a cada 200 mm, altura de carregamento reduzida em cerca de 20 mm, 1 caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e base de inserção, l=650 / a=520 / p=670 mm, com fechadura *Eixos + Suspensão Eixos com freios a disco SAF, "eixos/sistema de suspensão medidos a laser", redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, "TIS - Sistema de Inflação de Pneus", sistema automático de monitoramento/inflação da pressão dos pneus, suspensão a ar, sem eixo elevatório *Sistema de Freios Sistema de freios pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento com acumulador de pressão, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão, EBS, sistema de freios eletrônico com tomada EBS na frente, com válvula de elevação e abaixamento, sistema de estabilidade do veículo *Rodas e Pneus 385/55 R19,5", marca a escolha do fabricante, rodas de aço, prata industrial *Sistema Elétrico 24 volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de contorno branco/vermelho na parte traseira, 2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos à prova de inversão na frente *Piso Placas prensadas de cerca de 30 mm de espessura, travessas transversais com inserção em forma de ômega, em longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga do eixo do empilhador até um máximo de 7100 kg *Paredes Frontais / Reforços Laterais Frontais 2.580 mm de altura, reforços laterais de aço, na parte inferior, na parte interna, com cerca de 140 mm de altura, com proteção contra impacto de aço *Reforços Laterais 3 pares de reforços deslizantes, deslocáveis ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsos de inserção e, na parte inferior, com um bolso longo. 3 pares de posições de reforços *Barras de Inserção Barras de inserção em V de alumínio *Paredes Traseiras / Reforços Laterais Traseiros Reforços laterais traseiros de aço até a borda inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensão da lona Portas traseiras, 2 folgas com 2 trincos de torção internos *Lona Kodpfx Aozlcdgongedu Lona, com cintas horizontais e verticais soldadas, catracas de tensão em aço inoxidável Identificação do cliente "Bring" nas lonas laterais e na porta traseira *Teto Teto deslizante, elevador traseiro rebatível para cima, com teto deslizante de trás para frente, viga do teto em L para a

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 04/2006, comprimento do espaço de carga: 13 560 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 2 910 mm, comprimento total: 13 860 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19.5, estado dos pneus: 20 percentagem, distância entre eixos: 8 790 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2006, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = - Eixos BPW - Suspensão pneumática - Travões de tambor = Informações adicionais = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 445/45 R19.5 Marca dos eixos: BPW Profundidade do piso dos pneus: 20% Travões: Travões de tambor Eixo traseiro 1: Eixo elevatório; Carga máxima por eixo: 9000 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9000 kg Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9000 kg Pesos Peso em vazio: 8.100 kg Carga útil: 32.900 kg Peso bruto: 41.000 kg Identificação Kdodpfez Diikjx Angeu Matrícula: OJ-90-HL

Condição: usado, peso total: 18 000 kg, primeira matrícula: 09/2019, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, - Rodado duplo - Mega, - 3 metros de altura interna - Carregamento lateral Kdodpfoxxxltjx Angsu

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33001012559, peso em vazio: 6 250 kg, peso máximo de carga: 17 750 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 620 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, comprimento total: 10 890 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: preto, Equipamento: placa de pivô central, Imagens de arquivo! Chassis de plataforma rebaixada: Estrutura de aço soldada, quinta roda com rolamento de esferas robusto, suporte traseiro dobrável, proteção lateral de alumínio, respingos traseiros que cobrem toda a largura (não em combinação com suporte para empilhadeira), para-lamas semi-cônicos, 1º eixo com respingador anti-respingo, respingadores anti-respingo atrás do 2º e 3º eixo, 1 caixa de ferramentas de plástico, com compartimento interno, l=620/a=360/p=440 mm, com fechadura, extensões que podem ser estendidas até 3.000 mm, compartimento de armazenamento para tábuas de madeira no centro da plataforma, tábuas de madeira de 70 mm para extensão até 3.000 mm, pontos de amarração para plataforma rebaixada, 1 par de olhais de amarração no longo da viga na parte frontal, cada um com capacidade de 10 toneladas, 4 pares de olhais de amarração na estrutura externa, cada um com capacidade de 5 toneladas (para fixação de cintas de amarração), 7 pares de pontos de amarração na parte superior e lateral da estrutura externa, cada um com capacidade de 10 toneladas, 1 na parte frontal, 6 na plataforma rebaixada, o primeiro ponto de amarração a 250 mm da frente e o último a no máximo 250 mm da parte traseira, distância entre os pontos de amarração não superior a 1.100 mm, 5 pares de olhais de amarração em anel na estrutura externa, cada um com capacidade de 5 toneladas (podem ser convertidos em bolsas para varas), 2 pares de olhais de amarração dobráveis adicionais, cada um com capacidade de 10 toneladas, 1 na parte frontal (sobresalente), 1 atrás do último eixo, embutido no chão, 1 par de olhais de amarração com parafuso, cada um com capacidade de 6,7 toneladas (JDT), com grande placa de flange incluindo rosca como contrapeça, na parte frontal. Dispositivo de acoplamento para plataforma rebaixada: Garfo de tração com pino de tração de 40 mm testado, suportes de estacionamento para eletricidade/ABS e conexões de ar no garfo de tração. Eixos e suspensão: Eixos de freio a tambor SAF, "Eixos/Chassi medidos a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível, suspensão a ar com válvula de elevação e abaixamento, operável separadamente na parte frontal e traseira. Rodas e pneus: 235/75 R 17,5", Fulda, 6 rodas de aço em disposição dupla montadas internamente; 6 jantes de alumínio polidas montadas externamente. Sistema de freios: Sistema de freios pneumático de duas vias, freio de estacionamento de retenção por mola, Trailer Info Center, para exibição de dados do veículo, como carga no eixo (sem balança calibrada) e hodômetro, sistema de estabilidade do veículo, detecção de carga no eixo através de sinal EBS-Canbus, para exibição no visor na cabine, o caminhão deve estar devidamente preparado, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na parte frontal, com tubulações de conexão para o caminhão, EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS na parte frontal, com cabo de conexão. Eletricidade: 24 Volts, luzes multicâmaras em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação da placa em LED, fabricação Aspöck EcoLED 2 com pisca-pisca dinâmico Premium, luzes de contorno laterais em LED, 2 luzes de posição brancas na parte frontal em LED, 2 luzes de alerta branco/vermelhas na parte traseira em LED, 2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na parte frontal, com cabo de conexão, luzes de trabalho em LED adicionais, na parte traseira, 1 luz giratória em LED com suporte, acionada pela luz de estacionamento, 2 pares de placas de Kdjdpfx Ajzaznzongeu

Condição: novo, Modelo de Aniversário - 70 anos Böckmann Reboque fechado Fabricante: Böckmann Tipo: KT-PB-AL 3015/27 M F Dimensões: 3255 x 1515 x 2093 mm (C x L x A) Peso bruto autorizado: 2700 kg Peso próprio: aprox. 655 kg Carga útil: aprox. 2045 kg (os valores de carga útil podem variar conforme o equipamento e a construção) Altura de carregamento especialmente baixa de 440 mm Frente em poliéster antracite-metalizado Teto em poliéster antracite-metalizado, com design aerodinâmico para redução do consumo de combustível Amortecedores de roda para homologação a 100 km/h 6 argolas de amarração com blocos de ranhura Ksdpjy I Emlefx Angsdu Timoneria em V Cabeça de engate com proteção de manobra 2 alças de manobra na frente Chassi robusto incluindo 3 travessas para maior estabilidade e robustez de condução Alta rigidez à torção mediante cantoneiras de alumínio aparafusadas e rebitadas Iluminação interna Tampa da caixa de luz em plástico preto Roda de apoio automática Paredes laterais em perfis de alumínio de 18 mm de espessura Sistema de porta/rampa revestida com silicone, rampa (aba) para fácil carregamento de motocicletas Porta traseira basculante para carregamento ideal de cargas volumosas com empilhador Porta lateral à direita no sentido da marcha, vão de passagem de 1220 x 460 mm, com fechadura Inclui documentação do veículo Possíveis opções e acessórios adicionais para este reboque: Várias opções de cores em poliéster para teto e frente Jantes de alumínio Suporte para motocicleta Argolas de amarração adicionais embutidas no piso

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33502014693, peso em vazio: 6 300 kg, peso máximo de carga: 28 700 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2020, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 r19,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Mais informações Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com 2 pinos do rei substituíveis, 14 pares de argolas de amarração embutidas na estrutura externa, cada uma para 2,5 t., estrutura externa com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração Atenção! Não utilizável com laterais rebatíveis! Guincho de apoio de 2 velocidades, comando unilateral, com parte inferior semicircular e placa de ligação reta, com compensador de curso. Escada extensível de 2 estágios na traseira, suportes de porta laterais, calços com suportes, proteção lateral em alumínio, proteção anti-empotramento em aço galvanizado, para-lamas em quarto de concha à frente do 1º eixo e atrás de cada eixo, com para-barros anti-spray atrás de cada eixo, proteção de batida na traseira, suporte para 1 roda sobressalente com kit de fixação, caixa de ferramentas em plástico Eixos de freio a disco SAF, suspensão pneumática Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão frontais, sem linha de ligação, EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação, Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade de condução do veículo, sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS Haldex, em conexão com Infocenter 24 volts, lanternas multicâmara em LED, luzes laterais amarelas em LED, 2 luzes de posição brancas frontais em LED, 2 luzes de delimitação traseiras branco/vermelhas em LED, 2 tomadas de 7 pinos frontais à prova de inversão, sem cabo de ligação, LED safelight acima nas colunas traseiras Piso: placas de compensado antiderrapantes com aproximadamente 30 mm de espessura, junções transversais com inserção tipo ômega, em suportes longitudinais para alta capacidade de carga concentrada para eixo de empilhadeira até máx. 7.100 kg Paredes dianteiras/colunas de canto frontais: 2.600 mm de altura, colunas de canto em aço, versão volumétrica, mecanismo de liberação para lona lateral na parede frontal, parte inferior interna a cerca de 140 mm de altura com proteção de choque em aço Kedpfokyrlzox Angjdu Colunas intermediárias: 5 peças de colunas deslizantes ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsos de inserção e bolso longo inferior. (3 x lado direito FR, 2 x lado esquerdo FR), 5 posições para colunas (3 x lado direito FR, 2 x lado esquerdo FR), ripas de encaixe em alumínio Colunas de canto traseiras em aço até a borda inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensionamento, portas traseiras estilo portal, bipartidas, com 2 travas de barra internas cada Lona com cintas horizontais e verticais soldadas, reforços para colunas, sistema Quick Lock para lona lateral com fecho central, unilateral no lado esquerdo FR, fechos em inox no lado direito FR, lona com ripas verticais integradas para segurança da carga, unilateral no lado esquerdo FR (então só 2 pares de colunas intermediárias neste lado) Teto: cobertura deslizante, elevação final traseira rebatível, cobertura deslizante de trás para frente, viga superior em L para indústria automotiva, largura interna entre vigas do teto aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca, teto elevatório, elevação mecânica cerca de 380 mm, teto elevatório pode ser aberto com portas fechadas País de homologação: Alemanha, aprovação conforme EG 2007/46, certificado de segurança de carga conforme EN 12642 X

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT22001014750, peso em vazio: 3 560 kg, peso máximo de carga: 16 440 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 770 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento-preto, Ano de fabrico: 2026, Atenção: Imagens de arquivo! #Chassis com plataforma giratória para descarte Estrutura soldada em aço de grão fino 2 longarinas com travessas, a parte superior das longarinas projetada como trilho para roletes de contentores, em versão resistente ao desgaste, com carregamento traseiro, com rampa de acesso. Para contentores tipo "roll-off" com rolete externo de 5,5 / 6,0 / 6,5 / 7,0 m (para transporte de contentores tipo "roll-off" de acordo com a DIN 30722), batentes encaixáveis, 1 na frente, 1 a 250 mm à frente do primeiro batente, 1 a 750 mm, 1 a 1.150 mm, 1 a 1.400 mm, medidos até o batente, em relação ao rolete/contentor, rebaixamento frontal com no mínimo 1500 mm de comprimento. Sistema de travamento do contentor: - 2 pares de ganchos de travamento embutidos no piso - acionamento pneumático - travamento de baixa tensão com força de pressão de 4 t por garra Plataforma giratória com anel de giro de esferas resistente Calços de apoio com suporte Proteção lateral de alumínio, dobrável para cima no lado direito Proteção inferior de aço galvanizado Protetores de respingo Fliegl na parte traseira, cobrindo toda a largura Para-lamas semi-cônicos com protetores de respingo anti-spray, apenas no último eixo 1 caixa para documentos, na frente da plataforma giratória 1 caixa de armazenamento de alumínio com tampa de aço inoxidável, l=600/a=400/p=500 mm, com fechadura, no lado direito #Sistema de engate para reboque Garfo de engate com pino de engate de 40 mm testado Garfo de engate ajustável mecanicamente em 6 x 100 mm de comprimento e com trava Kdjdpsz Eanmsfx Angju Encaixes para eletricidade/ABS e conexões de ar no garfo de engate Ajuste da altura do garfo de engate por meio de mola #Eixos + Suspensão Eixos com freio a disco BPW com diâmetro do disco de 370 mm Batente frontal do contentor, desde a frente até o centro do 1º eixo, aproximadamente 1250 mm Distância entre eixos, aproximadamente 4840 mm, centro do último eixo até o final, aproximadamente 910 mm "Eixos/chassi medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento, + função de reajuste automático, operável separadamente na frente e atrás Operação no lado esquerdo, na frente, no garfo de engate #Rodas e Pneus 8 pneus 265 / 70 R 19,5" de acordo com a escolha do fabricante 8 rodas de aço em configuração de eixo duplo, cor prata de fábrica Sistema de monitoramento da pressão dos pneus Wabco, exibido no display do veículo trator, via EBS, de acordo com a ECE R 141. #Sistema de Freio Sistema de freio pneumático de 2 linhas Botão de liberação dupla no suporte, aproximadamente no centro do reboque, no lado esquerdo Freio de estacionamento com acumulador de mola Bloqueio de partida Sistema de estabilidade de condução do veículo Conexão Duomatic na frente EBS de 24 Volts, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente Fabricante: Wabco Wabco SmartBoard, dados de quilometragem e mensagens de diagnóstico/sistema #Sistema Elétrico 12 a 24 Volts, lanternas LED multicâmaras Aspöck Eco LED II, luzes laterais intermitentes, iluminação da placa em LED 2 luzes de posição brancas na frente, em LED 2 luzes de contorno brancas/vermelhas na traseira, em LED 1 tomada de 15 polos na frente, todos os 15 polos totalmente conectados até a parte traseira Faróis de trabalho LED nas laterais, no lado esquerdo e direito na frente, na proteção lateral, acionados por interruptor no caminhão 2 faróis de trabalho LED adicionais na parte traseira #Pintu

Condição: usado, peso máximo de carga: 8 375 kg, peso total: 12 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2011, comprimento do espaço de carga: 7 290 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 580 mm, volume do espaço de carga: 47 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 600 mm, Equipamento: ABS, Carroçaria aberta com lona e estrutura (curtainsider), lona lateral deslizante, teto deslizante, portas traseiras de duas folhas com fecho de barra rotativa, laterais em alumínio de 500 mm, piso em contraplacado antideslizante, argolas de amarração, suporte para roda sobressalente sob a estrutura, eixo(s) SAF, travões de tambor, suspensão pneumática com dispositivo de elevação e descida. O veículo pode estar decorado com publicidade e/ou rotulado. SI87036 Kdedpfx Anjzc Tipegou A nossa oferta não inclui de forma geral uma nova inspeção TÜV. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos todo o gosto em apresentar uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar decorado com publicidade e/ou rotulado. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento. Teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma proposta de financiamento ou leasing para este objeto. Por favor, contacte-nos!

Condição: usado, peso em vazio: 5 300 kg, peso máximo de carga: 12 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2010, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 900 mm, volume do espaço de carga: 52 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5 ---/141J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5 ---/141J, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5 ---/141J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Olhais de fixação, -- Reservamo-nos o direito a erros tipográficos, equívocos e alterações, imagens exemplificativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes em: ! Kdodoz Syftjpfx Angou