Fliegl Schubboden 92 M³ Sds 390 comprar usado (45 190)

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802037879, peso em vazio: 3 250 kg, peso máximo de carga: 34 750 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 6 790 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, disponível em múltiplas unidades Chassi Porta-contêiner Semi Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de selim com pino-rei intercambiável de 2" Suportes para contêiner: 1 x 20 pés nivelado à traseira (Atenção! Baixa carga sobre o selim com contêiner de 20 pés) Guincho de apoio de 24 t de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semicircular e placa de conexão reta, com compensação de curso Gbedpfx Abozbtnisvsu 2 calços de roda com suportes Proteção anti-encavalamento em aço Para-barros traseiros em toda a largura Para-lamas semiconchas com para-barros antisspray conforme legislação europeia Caixa de armazenamento para extintor até 6 kg Extintor de incêndio (pó ABC 6 kg) incl. chapa de gotejamento em aço inoxidável centralizada na travessa traseira do contêiner, aprox. 290 mm de largura Eixos + suspensão Eixos de freio a disco BPW, diâmetro do disco de 430 mm, "Eixos/Chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos escalonada 1410/1310 mm (tráfego combinado) até 44 t de peso bruto total de reboque Suspensão pneumática 1º eixo elevável automático, com descida forçada e assistência de partida, acionamento "3x freios" (assistência de partida funcional até exceder a carga no eixo em 30% e até velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freios Freio pneumático de 2 linhas Encaminhamento de linhas coloridas para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão 24 Volts EBS, Sistema Eletrônico de Freio com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser tracionado por cabeçotes que garantam a eficácia do ABS! com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Identificação de carga no eixo via sinal EBS-CANBUS, para exibição no display da cabine, caminhão deve estar preparado, não instalado no caminhão (sem balança aferida) Rodas e pneus 385/55 R22,5" marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes de pista brancas/vermelhas traseiras 1 tomada de 15 pinos na frente, sem cabo de conexão Instruções de operação O peso bruto indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido devido aos limites permitidos de carga e apoio do selim. (Mau comportamento de condução e seguimento possíveis devido à má distribuição de peso) País de registro / placas Alemanha com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) Hotline de serviço 24/7 preparado para suporte de placa simples Placa de advertência 'A' para transporte de resíduos, dobrável Homologação ADR conforme FL/AT com placa ADR traseira Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, brancas laterais e vermelhas traseiras Pintura Chassi: RAL 2011 laranja intenso "10 anos de garantia contra corrosão perfurante" Pés de apoio: Revestidos de preto disponível em múltiplas unidades

Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 600 kg, peso máximo de carga: 33 400 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com o desejo do cliente. Informações adicionais Chassi: Semi-reboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, design básico leve, placa de engate com pino rei duplo substituível Frente curva patenteada Verruma de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de carga 2 calços de apoio com suporte Proteção anti-engarrafamento rebatível Paralamas semi-casquilho Suporte de paralamas integrado com superfície repelente a pedras Com para-barro anti-spray apenas no último eixo 1 vara para lona com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos com freio a disco BPW, diâmetro do disco 430 mm Alinhamento a laser dos eixos / chassis para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com sistema de elevação automática, incluindo descida forçada e auxílio de avanço Mecanismo do 1º eixo galvanizado a fogo, garantia de 10 anos contra corrosão perfurante Sistema de Freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas com identificação colorida dos tubos para manutenção facilitada. Freios de estacionamento com acumuladores de mola 2 cabeçotes de acoplamento frontais à prova de troca, sem mangueiras Sistema de freio eletrônico EBS com tomada frontal, sem cabo de ligação Atenção: O veículo reboque só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Gbodpfoi Ri Ihjx Abvsu Rodas e Pneus 385/65 R22.5 – fabricante à escolha Rodas de aço, prata de fábrica "RDKS" Sistema de monitorização da pressão dos pneus segundo ECE R 141, indicação no display do veículo trator via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito deve ser atendido no caminhão. Apenas para pneus originais). Elétrica 24 Volts, faróis multicâmara, iluminação LED lateral amarela Iluminação lateral LED amarela com função de pisca "luzes laterais intermitentes" 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação traseira brancas/vermelhas 2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de troca, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, peça fixa, NW 48 mm (sem mangueira). Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão Caçamba Caçamba de alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm de espessura, laterais externas de perfil de câmara oca de 30 mm, soldadas com qualidade, borda superior resistente a materiais a granel. Interior com escada de acesso na parede dianteira (não em combinação com Cramaro). Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica Membrana – parede traseira Parede traseira montada em suspensão pendular com dobradiça dupla e porta dividida em 1/2 – cada lado com alça articulada, 1 regulador de grãos por porta Parede traseira com vedação de borracha – nota: resistente ao calor até máx. 170°C! Fundo da caçamba com 6 mm de espessura contínua Plataforma de acesso com escada, placa de ligação para ar/eletricidade e freios com amplo espaço para manuseio facilitado. Lona de enrolar apoiada lateralmente à direita, com travamento central à esquerda País de registro / Placas Alemanha Aprovação conforme EG 2007/46 Linha de atendimento 24/7 Preparado para su

Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 750 kg, peso máximo de carga: 32 250 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 950 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 670 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, conforme o desejo do cliente. Mais informações Chassi Reboque Basculante Gedpfxoi Rizfe Abvsbu Construção soldada em aço grão fino, design básico leve, placa de selim com pino rei 2 substituível Parafuso frontal curvado (patenteado) Maca de suporte de 2 velocidades para 24 t, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso Calços de roda com suporte Proteção antiencastramento rebatível Para-lamas tipo meia-concha Suporte de para-lama integrado, superfície repelente a pedras Barra de lona com suporte Gancho de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/chassi medidos a laser – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo é elevável automático, incl. abaixamento forçado e assistência de partida Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freios Freio pneumático de duas linhas, roteamento de linhas coloridas para fácil manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola Dois cabeçotes de acoplamento na dianteira, à prova de inversão, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Rodas e pneus 385/65 R22.5 Rodas de aço, prata fábrica Sistema de monitoramento de pressão dos pneus “RDKS” conforme ECE R 141, indicação via display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (requisito: funcionalidade presente no caminhão, somente para equipamento de base) Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela Iluminação lateral LED amarela sincronizada com o pisca “luzes laterais piscantes” 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão dianteiras, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com engate de parafuso HDK, parte fixa, diâmetro nominal 48 mm (sem mangueira). Acionamento hidráulico pelo tomada de força do caminhão Caçamba Caçamba de aço perfilado em aço resistente ao desgaste HB 400, parede frontal inclinada com suporte externo do cilindro hidráulico. Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Com acesso na parede frontal. Paredes laterais e piso contínuos de 3 mm de espessura Tampa traseira tipo membrana Largura interna inferior aprox. 1.440 mm Porta traseira de alumínio articulada com dobradiça dupla e divisão 1/2 a 1/2, braço giratório superior, com um graneleiro por porta. Plataforma com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com grande área livre para melhor operação. Lona de enrolar lateralmente, armazenada à direita, com travamento central à esquerda País de registro/placas Alemanha Homologação de acordo com EC 2007/46 Resistência estrutural de acordo com EN 12642 Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Placa de advertência segundo ECE - 70 Faixas reflexivas de marcação de contorno segundo ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi: DB 7350 Novagrau “10 anos de garantia contra corrosão” Caçamba: RAL à escolha, cor única Lona: RAL 7035 cinza claro

Condição: usado, peso máximo de carga: 28 130 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2019, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, Knapen K200 Piso Móvel 92m³ – piso e parede frontal novos! Disponível como conjunto completo * Knapen K200 Tipo A5060 * Semirreboque piso móvel * Primeira matrícula 02/2019 * Volume de carga 92 m³ * Peso bruto admissível 36.000 kg Godezgzapepfx Abvebu * Tara 7.870 kg * 3 eixos * Primeiro eixo elevatório * Suspensão pneumática * Lona anti-sujidade * Portas traseiras * Estrutura em alumínio * Inspecção obrigatória válida até 09/2026 * Piso totalmente renovado em outubro de 2024 * Parede frontal totalmente renovada em outubro de 2024 * Utilizado apenas cerca de 6 meses após a renovação * Piso móvel em bom estado * Pneus com bom piso * Estado geral bem cuidado * Pronto a operar imediatamente Em caso de dúvidas, estamos sempre à disposição!

Condição: usado, Ano de fabrico: 2020, FLIEGL SDS350 15 metros X-TRA LONGO CHASSIS retangular para 2 caixas móveis ou 2 contentores !EXTRA LONGO! !! 14,85 m de comprimento!! • Suportes para 2 caixas móveis de 7,45 m cada • ou 2 contentores de 20 pés • Chassis reto • 3 eixos SAF de 8 toneladas cada, suspensos a ar • Sistema de elevação e abaixamento • ABS • ASR Dimensões e pesos do veículo: • PBT: 35.000 kg • Tara: 4.100 kg • Dimensões: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm • Pneus: 385/55 R22.5 • Sulcos: 13/13/11/12/12/9 mm - Estado muito bom, pouco utilizado! - TÜV / Inspeção / Revisão: NOVA! - SP: 01/26 - Semi-reboque alemão! Gbodpswtbvtjfx Abvsu - 1º proprietário Sujeito a erros e venda prévia! = Mais informação = Ano de fabrico: 2020 Contacte Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler para mais informações.

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT23861001990, peso em vazio: 45 900 kg, peso máximo de carga: 33 100 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 800 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70 r19,5, estado dos pneus: 100 percentagem, cor: vermelho, Mais informações Veículo de exposição usado em feira de 2006 – foi utilizado internamente e, portanto, apresenta sinais de uso! Proteção lateral anti-intrusão: Alumínio, do pino rei até o início da proteção lateral 2.600 mm Proteção inferior: Cor do chassi e alinhada ao final do chassi, recuada para dentro tanto quanto possível Gsdpfx Abji Ri Hyevjbu Calços para rodas: 2 unidades com suporte Batentes de choque: 2 amortecedores de aço Pintura: Fundo jateado, tinta acrílica bicomponente Rodas: Prata original de fábrica Aprovação: Com inspeção Dekra

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 200 kg, peso máximo de carga: 28 800 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 600 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 045 mm, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme solicitação do cliente. Mais informações Construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com pino-rei 2'' substituível, quadro externo levemente inclinado - nova versão com perfil load-lock para fixação de cintas de amarração, capacidade de 24 t. Guincho de apoio de 2 velocidades, operação de um lado, com base reta sem equalização de pressão. Observação: Medida livre do pé de apoio ou raio livre de giro traseiro aprox. 1930 mm, escada extensível na traseira, trava de porta lateral, 2 calços com suporte. Proteção lateral de alumínio, proteção traseira de aço galvanizado, para-lamas quarto-de-círculo à frente e atrás do agregado do eixo, com para-barro antisspray conforme a EG, proteção de choque traseira. Eixos de freio a disco SAF com diâmetro do disco de 430 mm, eixos/suspensão medidos a laser - redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível, suspensão pneumática. Sistema de freio pneumático de 2 linhas, roteamento colorido das linhas para facilitar a manutenção, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 cabeçotes de engate intercambiáveis na frente, sem linha de conexão, EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficiência do ABS! Com válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade para o veículo. 385/65R22.5, marca à escolha do fabricante, rodas de aço, prata de fábrica 24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de largura brancas/vermelhas atrás, 2 tomadas de 7 pinos intercambiáveis na frente, sem cabo de conexão. Piso: Placas de compensado antiderrapante com aprox. 30 mm de espessura, sobre travessas longitudinais para alta resistência a cargas pontuais, carga máxima sobre eixo de empilhadeira até 7100 kg Paredes frontais/colunas de canto dianteiras: 2 com 580 mm de altura, colunas de canto em aço no modelo volumétrico, mecanismo de liberação para lona lateral na parede frontal, crash-blocker, proteção de aço interna inferior a aprox. 140 mm de altura. Colunas intermediárias: 3 pares de colunas deslizantes ajustáveis em todo o comprimento, com 4 bolsões para encaixe e bolsão longo inferior, 3 posições para colunas. Ripamento: 5 fileiras de ripas de madeira encaixáveis. Paredes traseiras/colunas de canto traseiras: colunas traseiras em aço até a borda inferior do teto, suporte para lona com tubo redondo e catraca tensora de lona, portas traseiras duplas com 2 travas rotativas internas cada. Gbsdpfei Riy Tex Abvou Lona: Lona com cintas horizontais e verticais soldadas, tensores de aço inoxidável. Teto: Cobertura deslizante, elevação traseira dobrável para cima, cobertura deslizante de trás para frente, viga L para setor automotivo, largura interna entre vigas do teto de aprox. 2490 mm, cor da lona: branca, 400 Roof não elástica, quase sem deflexão das vigas ao carregar e descarregar, calha de chuva otimizada na traseira, na extremidade superior acima das portas. Alemanha, aprovação conforme EG 2007/46, Hotline de serviço 24/7, certificado de fabricante Fliegl para resistência da estrutura conforme EN 12642 XL, preparado para porta-placa de linha única, placa de advertência conforme ECE-70, faixa refletiva: branca, contínua na parte inferior

Condição: usado, peso máximo de carga: 24 700 kg, peso total: 35 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2011, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, * FLIGEL SDS 410 T * Plataforma elevatória Gbodpfszmk Ddjx Abvju * Eixo de direção * Eixo elevatório * Guincho de cabo * Ano de fabricação: 2011 * Em bom estado * Horário de trabalho: de segunda a sexta-feira, das 07:30 às 12:00 e das 13:00 às 18:00; sábado, das 07:30 às 17:00. * E-mail: * Telefone/WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic * Telefone/WhatsApp/Viber (inglês): Magdalena Ilic

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33801013475, peso em vazio: 7 180 kg, peso máximo de carga: 28 820 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, disponível em várias unidades Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pivô rei de 2" substituível, proteção adicional contra respingos como chapa rebitada na parte inferior, na área do pescoço acima do eixo traseiro do cavalo-mecânico, bem como sobre as rodas do veículo, chassi em versão reforçada para cargas até o quadro externo do veículo, quadro externo com perfil "Load-Lock" a cada aprox. 400 mm, para fixação de cintas de amarração, 10 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior/externa do quadro externo, 10 ton cada, suporte de 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior semicircular e placa de conexão reta, com compensação de empuxo, suporte traseiro rebatível, calços com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção anti-engarrafamento em aço, para-lamas em quarto de concha à frente e atrás de cada eixo, com proteção adicional contra respingos sobre as rodas, lamelas antisspray conforme CE, 1 caixa de ferramentas plástica, l=600 / a=425 / p=460 mm, trancável, travamento de contêiner, 4 pares de recortes de travamento embutidos no piso para 2 x contêineres de 20 pés ou 1 x 40 pés, 4 pares de adaptadores para travamento de contêiner (suportes transversais adicionais na frente e atrás do contêiner necessários, o contêiner deve estar apoiado de forma uniforme em toda a largura em combinação com os fechos; suportes transversais não incluídos no fornecimento), barra de encaixe para rampas de embarque na extensão traseira em toda a largura, extensão traseira mecânica com manivela manual, extensível aprox. 1.500 mm, travável a cada 500 mm, incl. proteção anti-engarrafamento extensível com iluminação, área dos corredores com piso de chapa perfurada tipo Lohr, parte central com chapa xadrez de aço, espaço de armazenamento para rampas de acesso integrado na extensão traseira, utilizável apenas quando a extensão estiver estendida aprox. 1.000 mm, para transporte das rampas com extensão traseira retraída - espaço de armazenamento para rampas no lado direito à frente dos eixos 1 par de rampas de 3.000 mm de comprimento, 300 mm de largura, capacidade de carga por par 6.000 kg, guincho elétrico de cabo, 24 volts, força de tração aprox. 8.165 kg, montado centralmente na frente, acionamento por controle remoto sem fio, comprimento do cabo 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roldana e rolos guia removíveis Eixos e suspensão: eixos de freio a tambor SAF/BPW, à escolha do fabricante, suspensão pneumática, primeiro eixo elevável automático, adicionalmente comandável eletricamente pelo caminhão, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida Sistema de freio: sistema de freio pneumático de dois circuitos, roteamento de mangueiras colorido para facilitar a manutenção, freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, EBS, sistema eletrônico de freio com tomada de EBS frontal, sem cabo de conexão, com válvula de elevação e descida com ventilação rápida, função de retenção na posição abaixada + função de auto-reset, sistema de estabilidade de condução do veículo, detecção de carga por sinal EBS CAN-bus Rodas e pneus: 235 / 75 R 17,5" marca a escolha do fabricante, rodas de aço em configuração dupla Elétrica: 24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação de placa em LED, 2 luzes de posição brancas à frente em LED, 2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras em LED, 2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos e 1 de 15 Godpfxjza Aiys Abvebu

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT22701003408, peso em vazio: 4 800 kg, peso máximo de carga: 22 200 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2015, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R19,5", cor: vermelho, Atenção, as imagens são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso! Pesos e dimensões: Peso total: 27.000 kg Carga útil aprox.: 22.200 kg Carga do agregado: 16.000 kg Carga do pino de engate: 11.000 kg Tara aprox.: 4.800 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total aprox.: 13.850 mm Largura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.245 mm Comprimento da carroçaria aprox.: 13.650 mm Largura da carroçaria aprox.: 2.480 mm Altura de acoplamento aprox.: 950 mm Dimensão de montagem do pino rei aprox.: 1.680 mm Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm Chassi semirreboque para transporte rodoviário Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino rei de 2" substituível 13 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo, cada uma para 2,5 t Quadro externo com perfil 'Load-Lock' para fixação de cintas Macaco de sustentação de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de curso Calços com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção traseira de aço Para-lamas tipo quarto de concha Eixos e suspensão 1º eixo SAF com freio a tambor, 2º eixo BPW com freio a tambor Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas Godsy Sk U Ajpfx Abvobu Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na parte dianteira, sem cabo de ligação EBS, sistema de freios eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantamento e descida Sistema de estabilidade veicular Rodas e pneus 385/55 R19,5", marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarela recuada o máximo possível 2 lanternas de posição brancas dianteiras 2 lanternas de demarcação brancas/vermelhas traseiras 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, sem cabo de ligação Piso Chapas antiderrapantes de aprox. 30 mm de espessura, emendas transversais com inserção Omega, dispostas sobre travessas longitudinais para alta resistência à carga pontual para carga máxima por eixo de empilhadeira até 7.100 kg Observação: Pode haver deformação do piso devido às condições climáticas! Paredes frontais/cantos dianteiros Altura 1.200 mm, cantoneiras de aço em versão volumétrica, com 'janelas de visualização' Homologação / Placas País de homologação: Alemanha Inclui inspeção e laudo Dekra Serviço de assistência 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Placa de advertência conforme ECE-70 Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branco nas laterais e vermelho na traseira Pintura Chassi: RAL 3002 vermelho carmim Pés de apoio: revestidos em preto Paredes frontais: RAL 3002 vermelho carmim Atenção, as imagens são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!

Condição: usado, quilometragem: 352 000 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 02/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 35 000 kg, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 25 m³, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, sistema de navegação, MAN TGX 33.500 6x4, sistema hidráulico de basculamento, retardador, sistema de navegação, câmara, suspensão pneumática total, Euro 6 Para informações: 0926777 * Estado: muito bom * Primeiro registo: 02/2019 * Motor: 368 kW / 500 CV * Cilindrada: 12.419 cm³ * Norma Euro: Euro 6 * Fórmula de rodas: 6x4 * AdBlue * Retardador * ABS * EBS * ESP * Bloqueio do diferencial do eixo traseiro * Transmissão auxiliar * Sistema hidráulico de basculamento * Assistente de condução: piloto automático com controlo de distância e assistente de travagem de emergência * Assistente de condução: assistente de manutenção de faixa * Prateleira na parte superior, sobre o condutor/central/passageiro * Banco de condutor pneumático com suspensão para maior conforto * Aquecedor de estacionamento * Ar condicionado automático * Escotilha no teto * Rádio * Buzina a ar no teto * Luzes giratórias no teto * Persianas de proteção solar, 2 peças, extensíveis manualmente * Persianas de proteção solar na porta do condutor, extensíveis manualmente * Vidros elétricos para o condutor/passageiro * Espelhos elétricos, aquecidos e ajustáveis * Rádio CD / AUX / USB / Bluetooth * Sistema de navegação * Câmera de marcha-atrás * Volante multifunções * Computador de bordo * Tomada de 12 V * Tomada de 24 V * Cama * Caixa frigorífica sob a cama, extensível * Espelho de manobras, lado direito * Protetor solar exterior * Faróis de nevoeiro Pneus: * 1.º eixo: 385 / 65 R 22,5, 60%, com suspensão pneumática * 2.º eixo: 315 / 80 R 22,5, 20%, com suspensão pneumática * 3.º eixo: 315 / 80 R 22,5, 20%, com suspensão pneumática Caixa basculante Fliegl SZS01, 25 m³, eixo elevável, lona Para informações: 0926778 * Estado: muito bom Gbjdpfx Abozzgw Njvju * Primeiro registo: 02/2021 * ABS * EBS * 2 eixos com suspensão pneumática * Eixos BPW * Eixo elevável * Travões de disco * Plataforma dianteira * Proteção inferior de alumínio * Lona Pneus: 1.º eixo: 385 / 65 R 22,5, 25%, com suspensão pneumática, eixo elevável 2.º eixo: 385 / 65 R 22,5, 50%, com suspensão pneumática ----Preço: 69.900,00 EUR + 19% de IVA Para outras questões, pode contactar-nos nos seguintes números de telefone: * Falamos: alemão, inglês, francês, polaco e…? Erros de escrita, erros e vendas intermediárias são possíveis.

Condição: usado, peso máximo de carga: 27 470 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2018, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, volume do espaço de carga: 92 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, Knapen K200 piso móvel 92m³ * Eixos BPW com suspensão pneumática e travões de disco * 385/65 R22,5 * Jantes de alumínio * Caixa de armazenamento em aço inoxidável * Lona de teto enrolável * Parede divisória móvel Gbedpfx Abszhyz Ueveu * Suportes de alumínio * Faróis de trabalho * Plataforma de trabalho com acesso Para mais informações estamos à sua disposição.

Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 700 kg, peso máximo de carga: 33 300 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 700 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 31 m³, comprimento total: 9 090 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 110 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com os seus requisitos. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com as especificações do cliente. Mais informações Chassi: Reboque basculante semirreboque Construção soldada em aço de grão fino, versão básica leve, placa do semirreboque com 2° pino rei substituível Frontal curvado patenteado Suporte de 2 velocidades de 24 t, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de curso Cunhas de apoio com suporte Proteção anti-encarceiramento rebatível Paralamas semicirculares Suporte de para-lama integrado, superfície repelente de pedras Com guarda-lamas anti-respingo apenas no último eixo Barra de lona com suporte Gancho de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de 430 mm Alinhamento a laser de eixo/rodado para redução de desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e assistência de partida Mecanismo de elevação zincado a fogo: 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas com conduítes coloridos para serviço facilitado. Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento frontais à prova de inversão, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus 385/65 R22.5 Gedpfxji Rivdo Abvebu Rodas de aço, cor prata de fábrica "RDKS" Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141, indicação no display do trator via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito deve estar no caminhão; apenas nos pneus básicos). Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral de LED amarelo Iluminação lateral de LED amarelo acoplada ao pisca "luz de posição lateral intermitente" 2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com engate HDK de rosca, parte fixa, NW 48 mm (sem mangueira de ligação) Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão Caçamba Caçamba redonda de aço no "Stone Master Design" em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com cilindro hidráulico externo. Acesso interno pela parede frontal. Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica Porta-pá e vassoura externo, na parede frontal. Paredes laterais contínuas de 4 mm de espessura, piso de 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso Plataforma de serviço com acesso, chapa de ligação para ar/elétrica e freio com espaço amplo para melhor manuseio. Toldo deslizante lateral para depósito em FR-direita, com trava central em FR-esquerda País de homologação/placas Alemanha Homologação conforme EG 2007/46 Resistência da estrutura conforme EN 12642 Serviço de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de linha única Placa de advertência conforme ECE-70 Demarcação com fita refletora conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi: DB 7350 cinza novagrau "10 anos de garantia contra corrosão" Suportes: Preto revestido Caçamba: RAL à escolha, cor única Toldo deslizante: RAL 7035 cinza claro

Condição: novo, peso máximo de carga: 29 500 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, largura total: 2 550 mm, Veículo proveniente de produção contínua – disponível em aproximadamente 2 semanas Veículo / Superestrutura: Caçamba basculante Peso bruto total: 35.000kg/39.000kg Peso em vazio: 5.500kg!!! Carga útil: 29.500kg/33.500kg Comprimento total: 8.600mm Volume: 25 m³ Outras informações - Altura total aprox. 3.160mm - Largura interna aprox. 2.350mm - Altura de engate aprox. 1.200mm Chassi do semirreboque basculante: - Construção soldada em aço de grão fino, design básico leve - 1x pé de apoio central - Proteção anti-encalhe, rebatível - Proteção anti-encalhe com “auxílio de mola” para operação facilitada - Para-lamas tipo meia concha - Suporte de para-lamas integrado, superfície repelente de pedras - Lamas anti-spray apenas no último eixo - 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e suspensão: - Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm - “Eixos/Chassi medidos a laser”: Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível - Eixos em versão off-road - Suspensão pneumática - Manômetro de fole, montado à frente no chassi curvado - 1º eixo com levantamento automático, adicionalmente operável eletricamente pelo caminhão, incluindo descida forçada e auxílio de arranque, sem necessidade de instalação no caminhão (auxílio de arranque funcional até exceder 30% da carga por eixo e até velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freio: - Sistema de freio pneumático de duas linhas - Fiação colorida para facilitar a manutenção - Freio de estacionamento por mola - 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de ligação - 24 V EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão - Com válvula de elevação e abaixamento - Sistema de estabilidade dinâmica do veículo - Rebaixamento automático da caçamba com válvula de bloqueio Rodas e pneus: - 6 x 385/65 R22.5” de fabricação europeia, conforme escolha do fabricante Elétrica: - 24V, lanternas multicâmara LED, iluminação lateral em LED âmbar, iluminação de placa em LED (Nota: certos veículos tracionadores podem apresentar falhas de diagnóstico, mesmo estando funcionais) - Iluminação lateral em LED âmbar e integrada ao pisca “luzes laterais intermitentes” - Luzes de marcação lateral premium em LED, cada uma com 20 LEDs por lanterna - 2 luzes posicionais brancas dianteiras em LED incluídas - 2 lanternas de marcação traseiras brancas/vermelhas em LED incluídas - 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de conexão - Faróis de trabalho laterais em LED (acionados pela luz de ré) - 2 faróis de trabalho adicionais em LED, integrados na traseira Hidráulica: - Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, peça fixa NW 48 mm Gbsdpjvhyf Rjfx Abveu - Marca Hyva - Operação hidráulica através de tomada de força do caminhão - Conexão hidráulica com mangueira e conector roscado NW = 54 mm com grande porca borboleta Caçamba: - Caçamba redonda em aço HARDOX “Stone Master Design” de aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com alojamento externo do cilindro hidráulico. - Acesso interno na parede frontal - Greenline – forma cônica e aerodinâmica da caçamba - Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal - Parede traseira tipo “membrana” - Traseira com tampa basculante (“porta pêndulo”) com dobradiça dupla, externa com trava de gancho dupla. 2 parafusos de fixação com alça giratória na parte inferior lateral - Tampa traseira com vedação de borracha Atenção! Resistente ao calor até máx.

Condição: usado, peso máximo de carga: 8 470 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2018, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 11.800 kg Peso em vazio: 3.330 kg Carga útil: 8.470 kg Comprimento total: 6.950 mm Comprimento de carga: 5.000 mm Largura: 2.550 mm / Largura de carga aprox. 2.420 mm Altura de carga: aprox. 950 mm Mais informações - Pé de apoio dianteiro - Apoio traseiro rebatível - Laterais de 450 mm - Grande pacote de amarração - Chassis galvanizado a fogo, incl. passivação - Rampas de acesso opcionais 1.280,00 € Gjdpfxjy Arkao Abvebu

Condição: novo, peso máximo de carga: 25 050 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 950 mm, largura total: 2 550 mm, Peso bruto total: 35.000kg / 48.000kg Peso em vazio: 9.950kg Carga útil: 25.050kg / 38.050kg Comprimento total: 21.000mm Comprimento de carga: plataforma de carga útil aprox. 13.500mm / comprimento de carga máx. 21.000mm Largura: 2.550mm Altura de carga: 950mm Outras informações Veículo novo, produção em andamento em pré-lançamento Apoio traseiro telescópico 4 calços de roda com suporte 4 pares de travas de container embutidas no piso para 1x container de 40 pés ou 2x containers de 20 pés 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda de reserva, com kit de fixação, tipo cesto 11 pares de bolsas para estacas embutidas no quadro externo, adequadas para estacas encaixáveis FR 80x50 mm, instaladas alinhadas ao quadro externo, com abertura para ganchos de cinta ou corrente 20 estacas removíveis B=80/ P=50/ C=1500 mm 1 caixa de ferramentas de plástico 3 pares de argolas de amarração, cada uma para 3,5t, instaladas no quadro lateral – na região do pescoço 13 pares de anéis de amarração rebatíveis, cada um para 10.000 daN, articulados livremente no perfil do quadro lateral (também adequado para amarração de cargas de largura excedente) 1 par de anéis de amarração rebatíveis, cada um para 10.000 daN, montados lateralmente no suporte intermediário Suspensão pneumática com função de elevação e abaixamento Gbedjumha Nspfx Abvsu 1º eixo com levantamento automático, abaixamento forçado adicional incluindo auxílio de partida com botão de comando no semirreboque, sem comando pela cabine do condutor Com válvula de elevação e abaixamento + função de auto-reset Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" Jantes em aço em configuração dupla, prateado de fábrica 24 Volts, faróis de múltiplas câmaras, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes de marcação de via traseiras branco/vermelho em LED 2 tomadas dianteiras seguras (invertíveis), 2 x 7 pinos e 1 x 15 pinos, sem cabo de ligação 2 projetores de trabalho LED adicionais na traseira, ativados pela luz de ré 1 giroflex removível no para-choque traseiro 1 tomada traseira de 7 pinos 6 tomadas laterais: 2x no painel frontal, 2x nos pés de apoio, 2x no final traseiro (esq. e dir.) 7 pinos 2 projetores de trabalho embutidos no topo da parede dianteira, incluindo interruptor 2 pares de placas de sinalização de largura excedente, cada uma com 2 luzes de delimitação LED por placa, extensíveis lateralmente até 3.500mm, placas também montáveis na plataforma de carga (ajuste de largura contínuo) Parede frontal fixa em aço, altura de 1.200mm, com colunas de canto em aço reforçadas, sem chanfradura nos cantos, entrada lateral reta 2 furos para amarração superiores internos e externos nos cantos da parede frontal Chassi dianteiro galvanizado a fogo + visual do quadro externo Pintura final em RAL 3002 vermelho carmim Chassi traseiro galvanizado a fogo + visual do quadro externo Pintura final em RAL 3002 vermelho carmim Parede frontal em RAL 3002 vermelho carmim

Condição: usado, quilometragem: 262 811 km, potência: 170 kW (231,14 cv), primeira matrícula: 03/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 490 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, cor: preto, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 484 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, ar condicionado, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), ATEGO 923 L – Camião frigorífico de 5 m com plataforma elevatória BÄR de 1.500 kg * THERMOKING V-600 MAX – Arrefecimento em movimento * Peso bruto admissível de 9.500 kg = Carga útil de aproximadamente 3.550 kg * Número do veículo para consultas de clientes: 4839 * Sistema de assistência à travagem ativa * Bloqueio do diferencial, eixo traseiro * Ar condicionado * Motor Euro VI, D * Assistente de manutenção de faixa * Plataforma elevatória Gedpfx Absz Rrcuovobu * Travão motor de alto desempenho * Suspensão pneumática, eixo traseiro * Defletor de ar, sem painel inferior, com ajuste * Sensor de chuva/luz * Assistente de controlo de estabilidade (ESP) * Sistema de travagem eletrónico com ABS e ASR * Banco do condutor com suspensão, confortável * Elevação dos vidros, elétrica, ambos os lados * Transmissão G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Sistema de fecho, com fecho central * Protetor solar exterior, transparente * Piloto automático * Bandeja de armazenamento baixa, no túnel do motor * Depósito AdBlue de 25 l * ClassicSpace * Teto de correr/tampa de ventilação no teto * Variação de peso de 9,5 t (3,8/6,2) * Espelho principal, elétrico, lado do condutor * Aquecimento, unidade eletrónica de fornecimento de ar comprimido * Pré-aquecimento do combustível * Depósito de plástico de 120 l, lado esquerdo * Motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 cv), 900 Nm * Distância entre eixos de 3620 mm * Pneus sem câmara, 235/75 R 17,5, eixo dianteiro * Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, com túnel * Estabilizador, para carga máxima extrema, eixo traseiro * Mola dianteira de 4,0 t, parabólica * Preparação para sistema de cobrança de portagens * Tacógrafo digital, 2.ª geração, ADR * Selo ambiental (verde) * Dois lugares * Em excelente estado de conservação, com livro de revisões completo * 2/3 portas Sem responsabilidade por erros de impressão ou tipográficos Venda apenas a empresas Reservamo-nos o direito de corrigir erros e alterações * TOP SERVIÇO + QUALIDADE * Podemos oferecer-lhe uma proposta de LEASING, FINANCIAMENTO ou ALUGUER * Seguro de garantia disponível mediante pedido ao segurador * Inspeção TÜV/UVV da plataforma elevatória/inspeção do tacógrafo e instalação do dispositivo OBU por nossos parceiros locais * Matrícula alfandegária por 30 dias * Todos os documentos alfandegários para exportação estão disponíveis, mas devem ser solicitados individualmente * As portagens para Toll-Collect podem ser reservadas na nossa empresa * Transfer gratuito do Aeroporto de Estugarda ou da estação ferroviária de Metzingen (Württemberg) * ESTAÇÃO FERROVIÁRIA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PARA INGLÊS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Número WhatsApp * * ---- Visite-nos no nosso site em * Mais de 200 veículos em stock em permanência

Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 950 kg, peso máximo de carga: 31 050 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 930 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65r22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são adaptados individualmente conforme o desejo do cliente. Mais informações Chassi Construção soldada em aço de grão fino, modelo leve, placa do selim com dois pinos do rei substituíveis Frente curva patenteada Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não possível, quando desacoplado o veículo deve permanecer inclinado para trás. 2 calços de roda + suportes Proteção antiencastramento rebatível Paralamas em meia-lua Suporte integrado de paralamas com superfície repelente de pedras Com protetor de respingos anti-spray sobre o último eixo 1 vara para lona + suporte 2 ganchos de reboque traseiros Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de 430 mm Eixos/ Chassis alinhados a laser para reduzir desgaste de pneus e consumo de combustível Eixos em versão off-road Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e auxílio de partida, ativação ao acionar os freios 3x (o auxílio de partida funciona até uma sobrecarga de eixo de 30% e velocidade máxima de 25 km/h) Mecanismo de eixo elevatório galvanizado Sistema de freios Sistema pneumático de 2 linhas, fiação de linhas colorida para fácil manutenção Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 acoplamentos dianteiros à prova de inversão, sem linha de conexão EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículo trator que garanta a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rebaixamento automático de basculamento com válvula de bloqueio Rodas e pneus 385/65R22.5 – escolha do fabricante Aros de aço, prateados de fábrica Eletricidade Iluminação multi-câmara 24V, LEDs laterais amarelas 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de guia branco/vermelhas atrás 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão até 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com acoplamento HDK, peça fixa de 48 mm. Ação hidráulica pelo tomada de força do caminhão Gbjdpji Ri R Iofx Abveu Caçamba Caçamba em alumínio com parede frontal inclinada de 5 mm em perfis ocos de 30 mm, soldada, com perfil superior repelente de granel. Interior com acesso frontal Suporte de pá e vassoura externo na parede frontal. Greenline – forma cônica e aerodinâmica da caçamba Membrana – parede traseira Parede traseira tipo basculante com dobradiça dupla externa e fecho duplo com gancho Parede traseira com vedação de borracha (resistência ao calor máx. 170°C!) Piso íntegro de 6 mm Plataforma com acesso, chapa de ligação para ar/eletricidade e freios com amplo espaço livre para melhor operação. Lona enrolável lateral para FR-direita, com travamento centralizado à esquerda Instruções de operação Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos cilindro basculante com haste de êmbolo cromada dura, prevenindo corrosão. O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total permitido pode não ser atingido devido aos limites legais dos eixos/suporte/selo. (Má distribuição de carga pode afetar o comportamento de rodagem) País de registro/placas Alemanha Aprovação conforme EG 2007/46 Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de registro em linha única Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, la

Condição: usado, quilometragem: 978 329 km, potência: 287 kW (390,21 cv), primeira matrícula: 09/2006, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 3, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 260 mm, Equipamento: ar condicionado, Número interno: 3651 ----WhatsApp: ----MAN TGA 18.390 4x2 BL, cabine LX, ar condicionado, sistema hidráulico de basculamento, Euro 3, transmissão automática. + Reboque basculante de 2 eixos Fliegl ZHKA 270, matrícula: 07/2007, alumínio, sistema hidráulico frontal. ----Cabine LX com 1 área de descanso, transmissão automática, suspensão: molas/ar, distância entre eixos: 3.600 mm, pneus do eixo dianteiro: 385/65 R22,5 = 40%, pneus do eixo traseiro: 315/80 R22,5 = 20-30%, ABS/ASR, ar condicionado, aquecedor de estacionamento, aquecimento dos bancos, vidros elétricos + espelhos retrovisores externos, bloqueio do diferencial, MFL (funções limitadas), luzes periféricas, tacógrafo digital, fecho central, teto solar, sistema hidráulico de basculamento (1 circuito), rádio/CD. ----Fliegl ZHKA 240, semirreboque basculante de caixa aberta, alumínio, reboque basculante de 2 eixos com sistema hidráulico frontal. ABS. ABS, eixos SAF, suspensão a ar, eixo elevatório, freio de tambor, pneus: 385/65 R22,5, estado dos pneus: 20-40%. ---- ----* As leituras de quilometragem são baseadas nos dados do tacógrafo. * !!!Vendemos exclusivamente com base nos nossos Termos e Condições Gerais!!! * Não nos responsabilizamos por erros na descrição do veículo. * O veículo pode estar com publicidade aplicada e/ou com identificação. Gsdpfx Abez Hzm Tevjbu * Vendemos peças sobresselentes usadas para DB e MAN, como motores, transmissões, eixos, cabines e carrocerias. Guindastes, equipamentos de gancho, etc. Para informações detalhadas, entre em contato por telefone ou através de:

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21001013325, peso em vazio: 2 500 kg, peso máximo de carga: 8 000 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2023, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 050 mm, altura do espaço de carga: 630 mm, comprimento total: 7 280 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: azul, As imagens apresentadas são fotos de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso. Chassis de reboque de eixo central rebaixado Construção soldada em aço de grão fino Pé de apoio do eixo dianteiro Apoio traseiro telescópico Cunhas de roda com suporte Guardas-lamas em chapa de aço sobre ambas as rodas Proteção lateral em alumínio Dispositivo de engate para reboque de eixo central Timon regulável em altura através de fuso, curso máx. de 250 mm, com olhal de engate de 40 mm certificado Eixos e suspensão: Eixos europeus à nossa escolha, com rolamentos de rolos cônicos e travão de came em S Gbsdpfx Aozadb Dobvsu "Eixos/conjunto de roda com alinhamento a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com suportes de aço-borracha isentos de manutenção e compensação mecânica de carga de eixo (compensação por balancim) Rodas e pneus: 235/75 R17,5” a escolha do fabricante Jantes em aço prata de fábrica Sistema de travagem: Travagem pneumática de duplo circuito Travão de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de troca, com linhas de ligação para o veículo trator Sistema ABS e ALB, ficha ABS dianteira com cabo de ligação Atenção: O veículo atrelado só pode ser rebocado por veículos tratores que garantam funcionamento efetivo do ABS! Elétrica: 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas à frente 2 luzes de marcação brancas/vermelhas atrás 1 ficha de 15 pinos à frente com cabo de ligação Plataforma TTS: Caixa em aço rebaixada, piso em chapa de aço/xadrez, paredes em aço solidamente soldadas ao piso Comprimento da plataforma: 5.500 mm Caixa com perfil “Load-Lock” frontal e lateral para fixação de cintas (8 à frente, 16 por lado) Nota: Pequenas ondulações do piso devido à deformação pela soldagem são possíveis! Par de olhais de amarração: 1 à frente nos cantos da caixa e 1 atrás no piso, cada um para 5 t Par adicional de olhais de amarração no piso, cada um para 5 t Rampas de acesso: Rampas de aço, comprimento de 2.300 mm, largura de 510 mm, lateralmente ajustáveis Com pega nas rampas Com revestimento em madeira (zona das pontas em aço/xadrez) Com amortecedor a gás para operação por uma pessoa Instruções de operação: O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total pode não ser alcançável devido ao respeito das cargas permitidas nos eixos, quinta roda e suporte. (Comportamento de andamento e de reboque insatisfatórios devido à má distribuição da carga é possível) País de registo/placas: País de registo: Alemanha Com homologação e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV) Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de matrícula de linha única Marcações de contorno com faixas refletoras conforme ECE R048, lateral branco e traseira vermelho Pintura: Chassis: RAL 5002 azul ultramarino Rampas de acesso: galvanizadas a fogo As imagens apresentadas são fotos de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso.

Condição: usado, quilometragem: 262 811 km, potência: 170 kW (231,14 cv), primeira matrícula: 03/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 490 kg, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, cor: preto, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 2, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 484 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), ATEGO 923 L, caixa refrigerada, 5 m, com plataforma elevatória BÄR, 1.500 kg * THERMOKING V-600 MAX, refrigeração em movimento * Peso total admitido: 9.500 kg = Carga útil: aprox. 3.550 kg Gedpfxsz Rrcno Abvebu * Número do veículo para consultas de clientes: 4839 * Assistente de travagem ativa * Bloqueio do diferencial, eixo traseiro * Ar condicionado * Motor, norma Euro VI, D * Assistente de manutenção de faixa * Plataforma elevatória * Travão motor de alto desempenho * Suspensão pneumática, eixo traseiro * Defletor de ar, sem painel inferior, com ajuste * Sensor de chuva/luz * Assistente de controle de estabilidade (ESP) * Sistema de travagem eletrónico com ABS e ASR * Banco do condutor com suspensão, conforto * Vidros elétricos, em ambos os lados * Caixa de velocidades G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Sistema de fecho, com fecho central * Protetor solar exterior, transparente * Piloto automático * Prateleira de armazenamento baixa, no túnel do motor * Depósito AdBlue, 25 l * ClassicSpace * Escotilha/abertura de ventilação no teto * Variante de peso 9,5 t (3,8/6,2) * Espelhos principais, elétricos, lado do condutor * Aquecedor, unidade eletrónica de fornecimento de ar comprimido * Pré-aquecimento do combustível * Depósito de plástico, 120 l, lado esquerdo * Motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 CV), 900 Nm * Distância entre eixos: 3620 mm * Pneus sem câmara, 235/75 R 17,5, dianteiro * Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, túnel * Estabilizador, para cargas elevadas, eixo traseiro * Suspensão dianteira 4,0 t, tipo parábola * Preparação para cobrança de portagens * Tacógrafo digital, 2ª geração, ADR * Autocolante ambiental (verde) * Dois lugares * Histórico de manutenção completo * 2/3 portas Não nos responsabilizamos por erros de impressão e de escrita Venda apenas a empresas Reservamo-nos o direito de alterar especificações, vender previamente e corrigir erros * SERVIÇO DE TOPO + QUALIDADE * Teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma proposta de LEASING, FINANCIAMENTO ou ARRENDAMENTO * Seguro de garantia disponível mediante solicitação junto da seguradora * Inspeção TÜV / UVV da plataforma elevatória / Inspeção do tacógrafo e instalação do dispositivo OBU, efetuada pelos nossos parceiros locais * Matrícula alfandegária para 30 dias * Todos os documentos alfandegários para a exportação estão disponíveis, mas devem ser solicitados individualmente * As portagens para Toll-Collect podem ser reservadas na nossa empresa * Transfer gratuito do aeroporto de Estugarda ou da estação de comboios de Metzingen (Württ) * ESTAÇÃO DE COMBOIOS PARA CHEGADA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PARA INGLÊS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Número do WhatsApp * * ---- Visite-nos no nosso site em * Constantemente mais de 200 veículos em stock

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33001012559, peso em vazio: 6 250 kg, peso máximo de carga: 17 750 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 620 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, comprimento total: 10 890 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: preto, Equipamento: placa de pivô central, Imagens de arquivo! Gbjdpfx Abozaznzevsu Chassis de plataforma rebaixada: Estrutura de aço soldada, quinta roda com rolamento de esferas robusto, suporte traseiro dobrável, proteção lateral de alumínio, respingos traseiros que cobrem toda a largura (não em combinação com suporte para empilhadeira), para-lamas semi-cônicos, 1º eixo com respingador anti-respingo, respingadores anti-respingo atrás do 2º e 3º eixo, 1 caixa de ferramentas de plástico, com compartimento interno, l=620/a=360/p=440 mm, com fechadura, extensões que podem ser estendidas até 3.000 mm, compartimento de armazenamento para tábuas de madeira no centro da plataforma, tábuas de madeira de 70 mm para extensão até 3.000 mm, pontos de amarração para plataforma rebaixada, 1 par de olhais de amarração no longo da viga na parte frontal, cada um com capacidade de 10 toneladas, 4 pares de olhais de amarração na estrutura externa, cada um com capacidade de 5 toneladas (para fixação de cintas de amarração), 7 pares de pontos de amarração na parte superior e lateral da estrutura externa, cada um com capacidade de 10 toneladas, 1 na parte frontal, 6 na plataforma rebaixada, o primeiro ponto de amarração a 250 mm da frente e o último a no máximo 250 mm da parte traseira, distância entre os pontos de amarração não superior a 1.100 mm, 5 pares de olhais de amarração em anel na estrutura externa, cada um com capacidade de 5 toneladas (podem ser convertidos em bolsas para varas), 2 pares de olhais de amarração dobráveis adicionais, cada um com capacidade de 10 toneladas, 1 na parte frontal (sobresalente), 1 atrás do último eixo, embutido no chão, 1 par de olhais de amarração com parafuso, cada um com capacidade de 6,7 toneladas (JDT), com grande placa de flange incluindo rosca como contrapeça, na parte frontal. Dispositivo de acoplamento para plataforma rebaixada: Garfo de tração com pino de tração de 40 mm testado, suportes de estacionamento para eletricidade/ABS e conexões de ar no garfo de tração. Eixos e suspensão: Eixos de freio a tambor SAF, "Eixos/Chassi medidos a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível, suspensão a ar com válvula de elevação e abaixamento, operável separadamente na parte frontal e traseira. Rodas e pneus: 235/75 R 17,5", Fulda, 6 rodas de aço em disposição dupla montadas internamente; 6 jantes de alumínio polidas montadas externamente. Sistema de freios: Sistema de freios pneumático de duas vias, freio de estacionamento de retenção por mola, Trailer Info Center, para exibição de dados do veículo, como carga no eixo (sem balança calibrada) e hodômetro, sistema de estabilidade do veículo, detecção de carga no eixo através de sinal EBS-Canbus, para exibição no visor na cabine, o caminhão deve estar devidamente preparado, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na parte frontal, com tubulações de conexão para o caminhão, EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS na parte frontal, com cabo de conexão. Eletricidade: 24 Volts, luzes multicâmaras em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação da placa em LED, fabricação Aspöck EcoLED 2 com pisca-pisca dinâmico Premium, luzes de contorno laterais em LED, 2 luzes de posição brancas na parte frontal em LED, 2 luzes de alerta branco/vermelhas na parte traseira em LED, 2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na parte frontal, com cabo de conexão, luzes de trabalho em LED adicionais, na parte traseira, 1 luz giratória em LED com suporte, acionada pela luz de estacionamento, 2 pares de placas de

Condição: usado, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2024, volume do espaço de carga: 92 m³, largura total: 2 480 mm, altura total: 2 820 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, lfd 12352 WALKINGFLOOR LEGRAS 91,4 m³ 3-eixos C03 S / 92 m³ / piso de 7 mm / 7800 kg Fabricante: LEGRAS Ano de fabricação: 08.2024 Dimensões: 13515 x 2480 x s.u. Volume: 91 m³ Peso bruto autorizado: 36.000 kg Peso em vazio: 7.800 kg Carga no pino de engate: 12.000 kg Suspensão pneumática com função de elevação/abaixamento Freios a disco Suporte para roda sobressalente ABS EBS Quilometragem: 0 Fabricante do eixo: SAF (freio a disco) Eixo elevatório Portas tipo portal Pintura da carroçaria: cinza RAL 7040 Pintura do chassi: RAL 7024 cinza Equipamento de pneus: 6 peças Estado dos pneus: 11/11/7/7/14/13,5 mm Pneus eixo traseiro: 385 / 65 R 22.5 Walkingfloor para carga e descarga de mercadorias a granel Assoalho com tábuas e espessura de 7 mm Inclui cabo de comando e controle remoto sem fio Tráfego de empilhadeira permitido até 7000 kg!!!! Eixo elevatório Eixo SAF, disco de 430 mm, ET 120 Altura total de 4030 mm com altura de engate de 1150 mm Altura interna cônica: dianteira 2620 mm, traseira 2820 mm Chassi de aço, carroçaria de alumínio Indicador de pressão de carga / reservatório de alumínio Gedpfoyqb N Tjx Abvjbu Passarela frontal com acesso à esquerda e à direita Trava pneumática das portas 4 fechos de porta / lona lateral à esquerda com manivela Apenas 23.000 km de uso Sistema de freios WABCO Todas as informações sem garantia, sujeito a venda prévia! Se tiver dúvidas sobre este ou outros veículos, entre em contato. Se você tiver alguma dúvida sobre este ou outro trailer/caminhão, por favor, ligue para nós.

Condição: usado, número de camas: 4, cor: branco, primeira matrícula: 03/2022, próxima inspeção (TÜV): 03/2024, comprimento total: 6 040 mm, largura total: 2 320 mm, altura total: 2 650 mm, configuração de eixo: 1 eixo, peso total: 1 400 kg, Equipamento: aquecedor estacionário, casa de banho, Tabbert Da Vinci 390 QD Chassi de segurança de bitola larga com amortecedor de eixo, chassi de baixa fricção AL-KO totalmente galvanizado, estabilizador de engate de segurança, travão premium AL-KO AAA, mono-eixo, suportes premium AL-KO, roda de apoio com indicador integrado de carga vertical, porta de entrada TABBERT TREND: construída em uma única peça, sem janela, degrau de entrada integrado com logotipo TABBERT, isolado, sistema de fecho de uma só chave, compartimento integrado para garrafas com base em alumínio, tampa do compartimento das garrafas com abertura paralela equipada com amortecedores a gás e ampla abertura, acomoda 2 botijas de gás de 11 kg, estores combinados nas janelas incluindo função de escurecimento e proteção contra insetos, janelas de abertura tingidas e termo-isolantes com fechos de segurança, clarabóia (abrir e inclinar) 40 x 40 cm clara com proteção contra insetos e escurecimento (frente, conforme planta), janela de abertura na frente (dependendo do layout), janela de abrir 52 x 50 cm com proteção contra insetos e escurecimento (casa de banho), teto em PRFV com alta resistência ao granizo TABBERT, elevados valores de isolamento acústico e térmico, chapa perfilada, farol traseiro TABBERT, iluminação exterior avançada LED para toldo, armários e compartimentos de armazenamento ventilados, decoração de mobiliário: Camargue Oak, fechadura de segurança no armário de teto da cozinha, divisória têxtil, compartimentos e prateleiras contínuas na área da sala, camas fixas com colchão de espuma confortável de 5 zonas, estrado basculante com amortecedor a gás, fácil conversão da dinete em cama, estofos: Sunny Meadow, fogão de 3 bocas com ignição elétrica, grelha de ferro fundido e tampa de vidro, pia em aço inox, gavetas grandes com sistema soft-close, armário superior com espelho e prateleiras na casa de banho, vedação do compartimento do sanitário, detetor de fumo, sistema de circulação de ar 12V, fornecimento de água quente com misturadora de alavanca única, tubagens de água instaladas em tubo de circulação, aquecedor de água TRUMA, depósito de água limpa de 45 litros, enchimento e inspeção tanto pelo exterior quanto do interior, sistema de filtro de água "bluuwater", iluminação no guarda-roupa, focos LED embutidos (economia de energia, longa vida útil), candeeiro de teto moderno, preparação para TV com conexão para antena, reforço no teto para antena automática e cablagem SAT instalada (dependendo do layout), Mover GO2, suporte de bicicletas no cabeçote de engate, suportes AL-KO Big Foot, tomada exterior para toldo, tomada exterior para TV, portinhola de serviço adicional na parte dianteira esquerda. Também oferecemos opções de financiamento e diversos acessórios adicionais. Godpfxozl Iz Dj Abvobu

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33802021791, peso em vazio: 6 433 kg, peso máximo de carga: 28 567 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2017, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", cor: preto, Atenção: As imagens são imagens de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso! #Chassis e engate Estrutura de aço de grão fino soldada, placa de engate com pino de rei de 2" substituível, estrutura exterior ligeiramente inclinada com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração, 24 toneladas, 2 macacos de apoio de 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior semicircular e placa de conexão reta, com compensação de inclinação, marca Jost, escada retrátil de 2 estágios na parte traseira, trava de porta lateral, cunhas de suporte com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção inferior de aço galvanizado, proteções de respingos na parte traseira que cobrem toda a largura, para-lamas de um quarto de círculo à frente do 1º eixo e atrás de cada eixo, com proteções de respingos anti-spray atrás de cada eixo, proteção contra impacto traseira "Heavy Blocker" transversal + "Amortecedores de impacto laterais com rolos", trava de palete em versão pesada em ambos os lados, soldada, suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação da roda, caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e base de inserção, l=650 / a=520 / p=670 mm, pode ser trancada com um cadeado, caixa de documentos. #Eixos + Suspensão Eixos com freios a tambor BPW com cubo de roda de 8 furos, "Eixos/sistema de suspensão medidos a laser", reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível, odômetro/contador de quilometragem analógico mecânico, suspensão pneumática, 1º eixo, eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento "3x freio" (na assistência de partida até máx. 25 km/h), adicionalmente operável com botão manual no veículo. #Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duas linhas, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 conectores de acoplamento à prova de inversão na frente, EBS da marca Wabco, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, com válvula de elevação e abaixamento, altura do chassi em combinação com o eixo elevatório, quando o eixo elevatório está levantado, a altura de carga ou total aumenta em 50 mm. Gbsdezlciiepfx Abvsu #Rodas e pneus 445/45 R19,5", marca à escolha do fabricante. #Sistema elétrico 24 Volts, luzes multicâmara em LED, iluminação lateral amarela em LED, 2 luzes de posição brancas na frente em LED, 2 luzes de contorno brancas/vermelhas na parte traseira em LED, 2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos à prova de inversão na frente. #Piso Painéis prensados de cerca de 30 mm de espessura, travessas transversais com inserção em forma de ômega, em longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de eixo de empilhadeira até máx. 7100 kg. #Paredes frontais/cantoneiras frontais 2 580 mm de altura, cantoneiras de aço em versão volumétrica, dispositivo de liberação para lona na parede frontal, na parte inferior interna, a cerca de 140 mm de altura, com proteção contra impacto de aço, parede frontal interna adicionalmente revestida com painel prensado de 1250 mm de altura. #Longarinas centrais 3 pares de longarinas deslizantes que podem ser deslocadas em toda a extensão, com 4 bolsos de inserção e, na parte inferior, com um bolso longo. #Travessas de inserção Travessas de inserção em V de alumínio ou madeira. #Paredes traseiras/cantoneiras traseiras Cantoneiras traseiras de aço até a borda inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensionamento da lona, portas do portão traseiro, de duas folhas com 2 barras de travame