Hüffermann Hta 18.00, Ballastanhänger, Tandem, 15To. Nl comprar usado (5 978)

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2019, ABS, EBS, RSP, ajustadores automáticos da suspensão, 2 eixos de 10 toneladas (SAF), travão de disco, suspensão pneumática, válvula de libertação no eixo dianteiro, duas fechaduras pneumáticas, caixa de ferramentas de plástico fechada, proteção inferior fixa, proteção inferior com para-choques traseiro, para-choques de impacto na parte traseira, sinalização A dobrável, módulos de luz com tecnologia LED parcial (Hella), alimentação elétrica de 15 polos, cabeça de acoplamento Duomatic, comprimento da caixa: 5.500 mm a 7.000 mm (variável). Oferta sujeita a alterações, sem garantia. Venda sujeita a confirmação. A compra só é efetivada após o recebimento do pagamento. O veículo permanece propriedade nossa até o pagamento integral. Aceitamos apenas pagamentos em euros, sem custos adicionais para o vendedor e apenas por transferência bancária ou em dinheiro. Não aceitamos cheques. Knsdpfxszku Nre Ahgsb

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 670 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Sistema de travagem: * Wabco EBS * Dispositivo de libertação de emergência para o cilindro do acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 5,5 toneladas. Eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de equalização em tandem ----Barra de tração / Olhal de tração com flange: * Barra de tração galvanizada a quente, com ajuste de altura de 300 mm e olhal de tração com flange de 40 mm ----Sistema elétrico / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus RDÜ * Iluminação LED * Conector de corrente de 15 polos ----Componentes de montagem gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, no lado direito * Proteção inferior aparafusada * Para-lamas de plástico * Suporte de apoio mecânico Jost na parte frontal * Atrás, 2 suportes de apoio dobráveis galvanizados a quente ----Caixa basculante: * Ganchos de rede laterais e traseiros, nos suportes da fechadura central, e 3 unidades no exterior, na parede frontal * Chassi galvanizado a quente Kedpfxeq Hg Dxe Ahgjnb * Estrutura basculante de 3 lados em aço * Paredes laterais contínuas, sem estrutura central, dobráveis com elevadores de mola para as bordas * Porta traseira dobrável e oscilante, através da fechadura central manual * Estrutura traseira aparafusada galvanizada a quente * Piso em chapa de aço de 4 mm * Trilho de fixação traseiro para rampas de carga ----Fixação da carga: * Em cada canto, 1 x 5 toneladas. Anéis de fixação embutidos e dobráveis * Além disso, 4 x 3 toneladas. Anéis de fixação embutidos e dobráveis nas laterais, na estrutura exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de carga em alumínio, aproximadamente 3.310 x 400 mm (capacidade de carga de 8 toneladas / par), adequadas para veículos com pneus e veículos com esteiras * Compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira, sob a área de carga, embutido no chassi ----Pneus: * Pneus 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Eixos, molas, reservatório de ar, barra de tração e suportes de apoio pintados num tom de preto * Pintura das bordas em branco puro RAL 9010 * Pintura das paredes laterais num tom de cor RAL, mediante um custo adicional * Piso e parede frontal galvanizados a quente ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de fixação de carga de acordo com a norma EN 12642 XL * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erro e omissão * Sujeito a venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 45/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 600 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Travões: * Wabco EBS * Sistema de libertação de emergência para cilindros de acumulador de ar * Travões de tambor ----Eixo: * 2 x 5,5 toneladas. Eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de equalização em tandem ----Timão / Olhal de acoplamento: * Timão galvanizado a quente, com ajuste de altura de 300 mm e olhal de acoplamento de 40 mm ----Eletricidade / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus RDÜ * Iluminação LED * Tomada de corrente de 15 polos ----Componentes de montagem gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizado, lateral direita * Proteção inferior aparafusada * Para-lamas de plástico * Macaco de apoio mecânico Jost na frente * 2 suportes dobráveis galvanizados a quente na traseira ----Caixa basculante: * Ganchos de rede laterais e traseiros nos suportes da fechadura central, bem como 3 unidades no exterior da parede frontal * Chassi galvanizado a quente * Estrutura basculante de aço, 3 lados * Paredes laterais contínuas, sem estrutura central, dobráveis com elevador de mola para as paredes laterais * Porta traseira dobrável e oscilante através de uma fechadura central manual * Estrutura traseira aparafusada galvanizada a quente * Piso de chapa de aço de 4 mm * Calha de suporte traseira para rampas de acesso ----Fixação da carga: * 1 x 5 toneladas de catracas rebaixadas e dobráveis em cada canto * Bem como 4 x 3 toneladas de catracas rebaixadas e dobráveis em cada lado, no quadro exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de acesso de alumínio, aproximadamente 3.310 x 400 mm (capacidade de carga de 8 toneladas / par), adequado para veículos com pneus e lagartas * Compartimento de armazenamento com fechadura na parte traseira, abaixo da área de carga, integrado no chassi ----Pneus: * Pneus 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Eixos, molas, reservatório de ar, timão e macaco de apoio pintados em tom preto * Pintura das paredes laterais em branco puro RAL 9010 Kodpfx Aev Dz N Aohgenb * Pintura das paredes laterais numa tonalidade RAL, mediante um custo adicional * Piso e parede frontal galvanizados a quente ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de fixação de carga de acordo com a norma EN 12642 XL * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas prévias sujeitos a alteração ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 45/2026

Condição: usado, peso máximo de carga: 12 740 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 06/2011, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, * M&V NPSG11 * Carroceria fechada * Plataforma elevatória traseira * Eixo SAF * Suspensão pneumática * Travões de disco * Rodado duplo * Pneus: ver fotos Knodpfszg Sxijx Ahgjb * Peso bruto: 18.000 kg * Peso em vazio: 5.260 kg * Capacidade de carga útil: 12.740 kg * Disponível imediatamente * Salvo erros e omissões Tem dúvidas? Contacte-nos para uma consultoria rápida, também diretamente via WhatsApp: Oferecemos: Compra líquida para empresas da UE com NIF de IVA válido, bem como para clientes de países terceiros fora da UE. Leasing e financiamento. Gestão de todas as formalidades aduaneiras. Emissão de matrículas temporárias e de exportação. Transporte até ao porto. Todos os preços nos classificados são preços brutos e já incluem o IVA legal de 19%.

Condição: usado, peso máximo de carga: 17 836 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2008, comprimento do espaço de carga: 7 600 mm, largura do espaço de carga: 1 850 mm, Equipamento: ABS, * ABS * Conexão de ar Duomatik * Lanternas traseiras de 5 câmaras Knjdpfx Ahszk Sc Aogjb * Eixo elevável * Eixos BPW ECO-Plus ----Estrutura: Reboque plataforma para 2 contentores amovíveis, sistema de fixação de carga Safetyfix (ExTe Luftman) com cilindro pneumático, dispositivo de engate rebaixável pneumaticamente. Altura de carregamento de aproximadamente 1.150 mm. Venda apenas a empresas. NO CASO DE EXPORTAÇÃO, APENAS O PREÇO LÍQUIDO DEVE SER PAGO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SÃO FORNECIDAS SEM GARANTIA. EQUIPAMENTO + ACESSÓRIOS. A base de todos os contratos de compra, faturas, faturas pró-forma, pedidos e negociações de venda são os nossos Termos e Condições Gerais (ver informações legais).

Condição: novo, Ano de fabrico: 2024, Ano de fabrico 2024, novo, peso operacional 850 kg, britador de mandíbulas, abertura de alimentação de 400 x 170 mm, granulometria 20 mm – 80 mm, capacidade 8 t por hora, necessidade de óleo cerca de 40 litros a 138 bar Preço líquido: 18.000 EUR IVA 19% Preço bruto: 21.420 EUR Salvo erros e venda intermédia! Mais informações Tipo: triturador de entulho Contacte Philip Müller, , p-) para mais informações. Knjdpfx Aey Rc Eqohgjb

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, ABS, EBS, 2x eixos de 9 t (BPW), travões de disco, suspensão pneumática, válvula de alívio no eixo dianteiro, dois bloqueios pneumáticos, proteção lateral fixa contra colisões, caixa de arrumos fechada, travão de mola no eixo traseiro, proteção anti-intrusão traseira fixa, saia traseira na proteção anti-intrusão, placa A rebatível. Comprimento útil: 5.500 mm - 7.000 mm interno. Ksdpfx Aoy S Tivshgonb Disponível a curto prazo EXW 27793 Wildeshausen

Condição: usado, Ano de fabrico: 2009, Reboque SDAH de 3 eixos para pesos de grua HÜFFERMANN HTM 25.40 Knodpfxsy S S Uqj Ahgjb Ano de fabrico: 2009 EXW 27793 Wildeshausen Disponível a curto prazo

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 484 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 160 mm, volume do espaço de carga: 42 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 160 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, MAIOR SELEÇÃO DE REBOQUES HÜFFERMANN NO SUL DA ALEMANHA - EM STOCK!! REBOQUE ROLL CARRIER DE 2 EIXOS – HÜFFERMANN, VEÍCULO NOVO SEM REGISTRO INICIAL Para transporte de contentores roll-off conforme DIN 30722-1 Peso bruto permitido: 18 t Peso bruto técnico: 20 t Comprimento do quadro aprox. 7.000 mm, para comprimento interno do contentor de 5.500 a 7.000 mm Largura total máx. 2.550 mm Altura de apoio do contentor (em posição de condução) aprox. 1.160 mm Tipo HAR 1870, com rodas duplas Construção do quadro soldado em aço de alta resistência S700 com perfil de reforço para percurso do contentor Chassi para carregamento traseiro Fixação da carga com trava pneumática de baixa tensão com 4 garras, força de aperto de 2,5 t por garra, comando no lado esquerdo do reboque no sentido da marcha 1 par de batentes de rolos rebatíveis como limitador de posição do contentor Corôa de giro selada e de baixa manutenção Timon fixo em V com olhal DIN de 40 mm ou, opcionalmente, 50 mm (sob consulta), olhal com inclinação de 4°, D-valor 125 kN, mola de retenção do timão com tensor para chassis com rodas duplas Altura de acoplamento do caminhão de 680 mm a 880 mm Sem timão rebaixável (carregamento do contentor pela frente não é possível) Comprimento do timão 2.600 mm Eixos BPW-EcoDisc com freios a disco de ø 370 mm, capacidade de carga 10 t/eixo, para pneus Z de 19,5" 8 x pneus 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 x rodas de alumínio 7,50 x 19,5, offset, brilhantes Capas cromadas para porcas de rodas Kjdpfx Aezhyzzehgsnb Porcas de manga para rodas de alumínio com furo de 32 mm Sistema de freio conforme diretivas CE 71/320 ou ECE R13 Sistema de freio pneumático de duas linhas Sistema de freio WABCO Sistema EBS 4S3M, 1º e 2º eixos com sensor Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento tipo mola no 2º eixo Reservatório de ar em alumínio Linhas de ligação de freio/ar com 2 engates individuais amarelo/vermelho OU engate rápido Duomatic Cabo de ligação EBS/ABS Suporte para conectores EBS e elétricos no dispositivo de tração Suspensão pneumática sem dispositivo de elevação/rebaixamento Dispositivo automático de rebaixamento, o reboque é automaticamente rebaixado ao desconectar o fornecimento de ar do caminhão SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Informações detalhadas sobre funções, pacotes de desempenho e custos mensais disponíveis em Reconhecimento de peso/indicador de carga por sinal EBS-CANBUS para exibição no painel do caminhão (o veículo deve ter preparação específica, não é balança certificada) Monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE 141, com sensor de pressão nas rodas Alarme acústico de marcha à ré, ativado pela marcha à ré Travamento automático na partida por freio de serviço (saída somente com contentor travado) Sistema de iluminação 24 volts conforme ECE R48 2 lanternas traseiras LED multicompartimento "Aspöck EcoLED III" 2 luzes de posição LED frontais 2 luzes de contorno LED traseiras Luzes de marcador lateral LED piscantes, ativadas pelo sinal do pisca Luz da placa LED integrada à lanterna traseira Cabo fixo de ligação com conector de 1 x 15 pinos 2 faróis de trabalho LED, proteção lateral à direita e esquerda, iluminando para trás 2 luzes de ré LED adicionais, instaladas atrás à esquerda e direita Terceira luz de freio LED Pintura: Granulagem automática, galvanização por arco, primer epóxi, com pintura final bicomponente por eletrostática Sobreposições e transições materiais conservadas com cera de pene

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 842 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 160 mm, volume do espaço de carga: 42 m³, largura total: 7 000 mm, altura total: 1 160 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, WhatsApp REBOQUE DE CARRIER DE TROLE DE 2 EIXOS - "HÜFFERMANN" VEÍCULO NOVO sem matrícula! Para transporte de contentores roll-on/off conforme DIN 30722-1 Peso bruto admissível: 18 t Peso bruto técnico: 20 t Peso bruto permitido: 18 t Comprimento do chassi aprox. 7.000 mm, para comprimento interno do contentor 5.000 - 7.000 mm Largura máx.: 2.550 mm Altura de apoio do contentor aprox.: 1.160 mm Tipo HSA-3 1870, rodado duplo Estrutura do chassi em aço soldado de alta resistência S700 Trilho superior sem arestas para deslizamento livre do trole Chassi para carregamento traseiro Fixação da carga com travamento pneumático de baixa tensão com 4 garras, força de pressão de 2,5 t por garra, operação do lado esquerdo Trole para acomodação dos roletes de descarga do contentor 1 par de cunhas removíveis para parada variável do trole Guia giratória de esferas vedada, de baixa manutenção Barra de tração fixa em V com olhal de 40 mm, olhal inclinado a 4 graus, valor D 125 kN, para chassis com rodado duplo Mola de retenção da barra de tração com tensor, comprimento 2.600 mm Altura de engate de 720 mm a 920 mm Eixos SAF do tipo módulo com freios a disco ø 370 mm, capacidade de carga 10 t/eixo, para pneus 19,5" Z 8 pneus 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 aros de aço 7,50 x 19,5, offset prata Sistema de freios conforme diretrizes UE 71/320 ou ECE R13 Sistema de freios pneumáticos de dois circuitos Marca do sistema de freios: KNORR Kjdpfxexq Idcj Ahgjnb Sistema EBS 4S3M, 1º e 2º eixo com sensores Sistema eletrônico de travagem e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento de mola acumuladora no 2º eixo Reservatório de ar de aço Tubulações de freio/ar com engate rápido UE ou Duomatic Cabo de conexão EBS/ABS Suporte para conectores EBS e elétricos no dispositivo de tração Suspensão pneumática sem dispositivo de elevação e descida Rebaixamento automático: o reboque é automaticamente rebaixado ao abrir o travamento SWIT - Telemática Inteligente Schwarzmüller Informações detalhadas sobre cada função, pacotes de desempenho e custos mensais podem ser encontradas em ... Detecção de peso/indicador de carga por sinal EBS-Canbus para exibição na cabine do motorista (o caminhão deve ser adequado, não é balança calibrada) Monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE 141, com sensor de pressão nas rodas, para exibição no display da cabine (display etc. deve estar presente no cavalo mecânico) Imobilizador automático via freio de serviço (só é possível partir com o contentor travado) Sistema de iluminação 24 Volts conforme diretrizes UE 76/756/CEE 2 lanternas traseiras completas de LED, marca Hella 2 luzes de posição dianteiras em LED 2 luzes de contorno traseiras em LED Luzes laterais de marcação em LED piscantes, acionadas pelo sinal dos piscas Luz de placa em LED integrada à lanterna traseira Cabo de ligação fixo com 1 conector de 15 pinos 2 faróis de ré adicionais em LED, montados atrás à esquerda e à direita Jateado automaticamente, galvanizado a arco, primer à base de resina epóxi, pintura final bicomponente por eletrostática Sobreposições e transições de material preservadas com cera penetrante Chassi = RAL 7021 cinza antracite Sobreposições e transições de material preservadas com cera penetrante Trole e elementos de fixação de carga = RAL 1003 amarelo sinalização Barra de tração/tubo de tração na cor do chassi = RAL 7021 cinza antracite Faixas refletivas de marcação de contorno nas laterais e traseira conforme ECE 48 Paralamas individuais de plástico, com p

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, primeira matrícula: 02/2022, suspensão: ar, estado dos pneus: 99 percentagem, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, ABS, EBS, 2x eixos de 10 t (SAF), freio a disco, suspensão pneumática, indicação de carga do eixo via sinal Canbus EBS para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar pré-equipado / não é uma balança calibrada), lanternas modulares parcialmente em LED Hella, válvula de liberação no eixo dianteiro, freio de mola no eixo traseiro, proteção lateral aberta, caixa de armazenamento, cada lado com um acesso com plataforma, proteção contra choque traseira fixa, saia traseira na proteção contra choque, batente de proteção traseiro, placa A rebatível, piso fechado em chapa xadrez de aço 5/7 mm, fixação combinada da carga lateral Zentrier-Fix, na dianteira um par de calços com sapatas oscilantes, Safety-Fix (catracas manuais) para um contêiner basculante, um par de pontos de amarração para contêiner basculante empilhado, equipamento para transporte de mini contêineres basculantes, chassi galvanizado por arco voltaico, pintura final cinza claro (RAL7035), barra central de lubrificação para coroa giratória. Cabeçote de acoplamento Duomatic / alimentação elétrica de 15 pinos Y-timão 2.600 mm (40 mm) / para 1 x caçamba basculante de até 20 m³ Knedpfoy Tvu Rsx Ahgsb ATENÇÃO: Desvalorização para 12.000 kg Disponível em curto prazo EXW 27793 Wildeshausen, Alemanha

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 380 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 160 mm, volume do espaço de carga: 42 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 160 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WhatsApp: MAIOR SELEÇÃO DE REBOQUES HÜFFERMANN DO SUL DA ALEMANHA EM ESTOQUE!! REBOQUE ROLL-CARRIER DE 2 EIXOS - HÜFFERMANN VEÍCULO NOVO SEM PRIMEIRO REGISTRO Para transporte de contentores roll-on/off conforme DIN 30722-1 Peso total permitido: 18 t Peso total técnico: 20 t Comprimento do chassi aprox. 7.000 mm, para comprimento interno do contentor de 5.500 - 7.000 mm Largura total máx. 2.550 mm Altura do suporte do contentor (em posição de condução) aprox. 1.160 mm Tipo HAR 1870, rodagem dupla Construção do chassi soldada em aço de alta resistência S700 com perfil de reforço para a pista do contentor Chassi para carregamento traseiro Fixação da carga com bloqueio pneumático de baixa tensão com 4 garras, Força de pressão 2,5 t por garra, operação no reboque no lado esquerdo na direção de marcha 1 par de batentes de rolo rebatíveis como limitador de contentor variável Roda giratória de esferas selada e de baixa manutenção Lança de tração fixa em V com olhal DIN de 40 mm ou opcionalmente 50 mm (custo adicional), olhal 4 graus inclinado, valor D de 125 kN, para chassis com rodagem dupla, mola de retenção da lança com tensor Altura de acoplamento do caminhão de 680 mm a 880 mm Sem lança de tração rebaixável (carregamento do contentor pela frente não possível) Comprimento da lança de tração 2.600 mm Eixos modulares SAF com freios a disco ø 370 mm, capacidade de carga de 10 t/eixo, para pneus 19,5'' Z 8 pneus 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 rodas de aço 7,50 x 19,5, com offset, prata Sistema de freios conforme diretrizes EG 71/320 ou ECE R13 Sistema de freio pneumático de duas linhas Sistema de freio marca WABCO Sistema EBS 4S3M, 1º e 2º eixos sensorizados Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento por mola no 2º eixo Reservatório de ar em alumínio Linhas de conexão do freio/ar com 2 cabeças de acoplamento individuais amarelo/vermelho OU engate rápido Duomatic Cabo de conexão EBS/ABS Suporte para plugues EBS e elétricos no mecanismo de tração Suspensão pneumática sem função de elevação/descida Função automática de abaixamento, o reboque é abaixado automaticamente ao desacoplar a alimentação de ar do caminhão SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Informações detalhadas sobre funções individuais, pacotes de desempenho e custos mensais em Reconhecimento de peso/indicação de carga por sinal EBS-Canbus para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar preparado, não é balança aferida) Monitoramento da pressão dos pneus conforme diretriz ECE-141, com sensor de pressão nas rodas Sistema acústico de alerta de marcha à ré, ativado pela marcha à ré Trava automática de partida pelo freio de serviço (movimentação só possível com contentor travado) Iluminação 24 volts conforme ECE R48 2 lanternas traseiras LED de múltiplas câmaras "Aspöck EcoLED III" 2 luzes de posição LED dianteiras 2 luzes de contorno LED traseiras Luzes laterais de marcação LED piscantes, ativadas pelo sinal do pisca Luz de placa LED, integrada à lanterna traseira Cabo de conexão fixo com 1 plugue de 15 pinos 2 luzes adicionais de ré LED, instaladas atrás, à esquerda e à direita Pintura: Kjdpfxozf Si Ej Ahgenb Jateamento automático, galvanização por arco, primer à base de resina epóxi, com acabamento 2K aplicado por eletrostática Dobras e transições protegidas com cera anticorrosiva Chassi = RAL 9005 preto profundo Elementos de fixação da carga = RAL 1003 amarelo sinalização Faixas de marcação lateral refletivas em branco/prata confo

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/2011, Equipamento: ABS,

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 950 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/1994, Equipamento: ABS, Pneus 265/70 R19,5 Pneus duplos Suspensão por feixes de molas Eixos BPW Kjdpfsu Dd I Esx Ahgenb Proteção anti-encarregamento em alumínio

Condição: usado, peso máximo de carga: 19 180 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2011, próxima inspeção (TÜV): 06/2023, Reboque basculante de 3 eixos para 2 contentores Hüffermann HMA 2424 Carga útil: 19.180 kg Pneus: 385/65 R 22.5 Eixos BPW Suspensão de feixe de molas Travões de tambor Proteção lateral Knjdpfx Aheu Dd Tzogjb Proteção anti-encalhe traseira

Condição: usado, peso em vazio: 3 620 kg, peso máximo de carga: 14 380 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2003, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70R19.5, cor: preto, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, eixos BPW, dolly giratória, suspensão pneumática, ABS (sistema antibloqueio), travamento de contentor, corrediça, proteção lateral em U, proteção lateral em alumínio, pneus duplos, caixa de ferramentas. Knjdpjzcnl Ejfx Ahgjb Estrutura: Reboque roll-off de chassi deslizante para contentores até 7 m, travões de tambor, 4x travamento pneumático de contentores INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, alterações, venda intermediária e erros reservados!

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 826 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Reboque basculante Hüffermann com 2 eixos, 18 toneladas, "NOVO" modelo HSA 3 / 20.71 ZB tipo "Schlitten-Carrier" para contentores roll-on/roll-off com comprimentos de 5,0 m até no máximo 7,0 m. Equipado com eixos SAF, 2x 10.000 kg, suspensão pneumática com rebaixamento automático ao desacoplar o freio, sistema de travagem Wabco, ABS, travões de disco com sistema eletrónico de travagem e estabilidade EBS-E e RSS (redução significativa do risco de capotamento do veículo, menor desgaste das pastilhas de travão), deteção de peso/indicação da carga por eixo através de sinal EBS-Canbus com monitorização no display da cabine (o camião deve estar preparado para esta função), sistema de monitorização da pressão dos pneus conforme diretiva ECE 141, ajustadores automáticos das varas de travão, fixação de carga certificada através de 4 travas pneumáticas, proteção lateral em alumínio anodizado, garfo em V com aprox. 2600 mm de comprimento, olhal de 40 mm, caixa de ferramentas 600 x 500 x 500 mm, pneus 265/70 R 19,5 // 8-unidades, iluminação Hella parcialmente em LED, luzes de presença laterais LED piscantes, 2 faróis de marcha-atrás em LED adicionais, luzes de posição LED dianteiras e traseiras, placas A e ADR rebatíveis, marcações de contorno laterais brancas e traseiras amarelas, proteção anti-empotramento traseira com para-choque e saia traseira, alimentação elétrica 15 pinos, acoplador Duomatic, pintura em cinzento Novagrau RAL DB 7350, jantes prateadas, eixos com revestimento a preto KTL, componentes galvanizados por imersão a quente, peso bruto 18.000 kg, tecnicamente até 20.000 kg. Viatura nova, disponível imediatamente de stock Bünde, sem primeira matrícula, incluindo garantia do fabricante, venda exclusiva a profissionais! Todas as informações são fornecidas sem garantia! Reservado direito a erro e venda prévia! Ksdpfx Ahjyk N A Ijgonb

Condição: usado, peso em vazio: 3 446 kg, peso máximo de carga: 14 554 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 12/2010, próxima inspeção (TÜV): 08/2025, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70R19.5, cor: preto, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, eixos BPW, dolly giratório, suspensão pneumática, ABS (sistema antibloqueio de freios), trava para contêiner, sistema de roletes, proteção inferior, proteção lateral em alumínio, pneus duplos. Knsdpfx Aovgb I Djhgsb Carroçaria: Reboque roll-on/roll-off para contêineres de até 7m, com 2 eixos BPW de 10t cada, freios a tambor, 2 travas pneumáticas para contêiner! ESPECIFICAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros!

Condição: usado, peso em vazio: 4 252 kg, peso máximo de carga: 13 748 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2019, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, suspensão: ar, tamanho do pneu: 275/70R22.5, cor: preto, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, eixos BPW, giratória, suspensão pneumática, elevação e abaixamento, ABS (sistema antibloqueio), travamento de contentor, proteção anti-empotramento, proteção lateral em alumínio, pneus duplos, caixa de ferramentas. Carroçaria: Reboque roll-off externo para contentores até 6,15 m, carregável pela frente e por trás. 2 eixos BPW de 10t, travões de tambor, lança rebaixável, preço novo aprox. 35.000 EUR! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda intermédia e erros reservados! Knodpfjy Rfnhsx Ahgob

Condição: usado, peso em vazio: 3 320 kg, peso máximo de carga: 14 680 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2011, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70R19,5, cor: preto, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, eixos BPW, reboque de pivô, suspensão pneumática, sistema de elevação e descida, ABS (sistema de travagem anti-bloqueio), proteção lateral de alumínio. Estrutura: Porta-contentores tipo slide-off para contentores até 7,0 m. Ksdporvhl Rjfx Ahgsnb INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros!

Condição: usado, peso em vazio: 3 310 kg, peso máximo de carga: 14 690 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/1990, suspensão: aço, tamanho do pneu: 9,5R17.5, cor: preto, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden, sistema de lubrificação central, 2 eixos, eixos BPW, cavalo mecânico giratório, suspensão por feixe de molas, semirreboque deslizante, proteção inferior, proteção lateral em alumínio, pneus duplos, caixa de armazenamento. Superestrutura: semirreboque deslizante de 2 eixos para contentores até 7m, 2x eixos BPW, travões de tambor. INFORMAÇÕES SOBRE OS ACESSÓRIOS SEM GARANTIA; alterações, venda prévia e erros reservados. Kodpfx Aermmy Hjhgjnb

Condição: usado, peso em vazio: 4 000 kg, peso máximo de carga: 14 000 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/1999, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, cor: cinzento, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, eixos BPW, eixos MB (travagem por disco), rótula giratória, suspensão pneumática, ABS (sistema de travagem anti-bloqueio), bloqueio de contentor, proteção inferior, proteção lateral em alumínio. Ksdpfxjyxw Sno Ahgjnb Superestrutura: reboque roll-off para contentores até 7 m, olhal de 50 mm, 2 eixos MB de 9 t, travões de disco, 2 bloqueios pneumáticos de contentores! Mediante solicitação e por um custo adicional de 900,00 € líquidos, pode ser fornecido um timão com olhal de 40 mm! Nos últimos anos, cerca de 5.000 € foram investidos em serviços e manutenção! Dados dos acessórios sem garantia, sujeito a alterações, venda intermédia e erros.

Condição: usado, peso em vazio: 3 146 kg, peso máximo de carga: 14 854 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2015, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70R19.5, cor: preto, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, jantes de liga leve, 2 eixos, eixos BPW, mesa giratória, suspensão pneumática, elevação e descida, ABS (sistema anti-bloqueio), fixação de contentor, estrutura deslizante, proteção inferior, proteção lateral em alumínio, pneus duplos. Superestrutura: Reboque porta-contentores para contentores até 7 m, 2x eixos BPW de 10 t, 2x travamento pneumático, travões de tambor. 5x disponível. INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda antecipada e erros reservados! Knedpfov Tp Hzex Ahgjb

Condição: usado, peso em vazio: 3 204 kg, peso máximo de carga: 14 796 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2016, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70R19.5, cor: preto, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, eixos SAF, mesa giratória, suspensão pneumática, ABS (sistema antibloqueio), travamento para contentor, proteção antiencastramento, proteção lateral em alumínio, rodas duplas, caixa de ferramentas Superestrutura: Reboque de rolos para contentores até 7 m, 2x 10t eixos SAF, travões de disco. Knedjzccpxjpfx Ahgjb Roda sobressalente disponível mediante taxa adicional! INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda intermédia e erros reservados!

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 000 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2009, Equipamento: ABS, ? Reboque de rolos exteriores ? Fecho pneumático de 4 vias ? Travão de tambor ? Suspensão pneumática ? Caixa de arrumação ? EBS ? ABS Knjdsxfx I Iopfx Ahgsb ? Eixos BPW Todas as informações sem garantia / Venda prévia reservada.