Meusburger Mps-3 Powersteering Mega 7 Meter Extandable! comprar usado (46 051)

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2007, comprimento do espaço de carga: 9 230 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 910 mm, comprimento total: 13 840 mm, largura total: 2 540 mm, altura total: 1 600 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70R17.5, distância entre eixos: 7 950 mm, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Caixa de ferramentas - Lubrificação central = Observações = Altura do engate do reboque: 98 cm. Comprimento total: 1353 cm + 670 cm + 670 cm. Plataforma de carga: 923 cm + 670 cm + 670 cm. Altura da plataforma: 93 cm / carregado 91 cm. Eixo SAF 3 x direção forçada. Direção remota com cabo. Dedpoycb I Tefx Anieuw = Mais informações = Configuração dos eixos Medida dos pneus: 245/70R17.5 Travões: travões de tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: duplo; direcional; profundidade do piso do pneu interno esquerdo: 60%; externo esquerdo: 60%; interno direito: 60%; externo direito: 60% Eixo traseiro 2: duplo; direcional; profundidade do piso do pneu interno esquerdo: 50%; externo esquerdo: 50%; interno direito: 50%; externo direito: 50% Eixo traseiro 3: duplo; direcional; profundidade do piso do pneu interno esquerdo: 45%; externo esquerdo: 45%; interno direito: 45%; externo direito: 45% Pesos Peso vazio: 14.440 kg Capacidade de carga: 33.560 kg Peso bruto total: 48.000 kg Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Número do modelo: MCO-48-03V / 2 x EXTENSÍVEL - 27 = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Falamos russo. Esforçamo-nos para fornecer informações corretas, contudo, não podem ser derivados direitos dos textos publicados.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2004, Por favor, informe o número de referência ao solicitar: 23524 Especificações: Modelo: 2004 Horas do motor: 7735 Horas de perfuração aprox.: 2750 Martelo 1832 Potência: 149 kW Peso: 14.100 kg Chassi (ver fotos) Medidor de ângulo Contador Retífica reta Recentemente revisado Controle remoto Lubrificação central Carrossel Djdpfx Asy U T Tysnijuw Trocador de hastes Hastes de perfuração podem ser fornecidas por um custo adicional Guincho Iluminação Pronto para entrega Descrição: Temos uma sonda de perfuração Atlas Copco D7 de 2004 à venda, equipada com martelo 1832, contador e medidor de ângulo. Tudo funciona conforme esperado, porém erros e defeitos podem ocorrer devido ao ano de fabricação (2004). A máquina foi recentemente revisada. O martelo foi repassado há cerca de 150 horas. Segundo o proprietário, o medidor de ângulo precisa ser calibrado. Hastes de perfuração podem ser fornecidas por um custo adicional. Pronto para entrega. Peso próprio: 14.100 kg Horas do motor: 7.735 Modelo: D7-01 Sonda de Perfuração c/ martelo 1832, contador de metros e medidor de ângulo = Mais informações = Número de série: AVO 04A784/8992 0029 xxxx Entre em contato com a ATS Norway para mais informações.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2012, comprimento total: 13 860 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17.5, distância entre eixos: 11 250 mm, cor: preto, Ano de fabrico: 2012, 400 cm extensível. 3 eixos direcionais. Direção por controle remoto. Plataforma de carga: 565 cm + 400 cm. Altura de carga: 45 cm. = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 235/75R17.5 Freios: freios a tambor Suspensão: suspensão pneumática Dusdpfjwypatjx Aniew Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Direcional; Perfil do pneu lado esquerdo interno: 30%; Perfil do pneu lado esquerdo externo: 50%; Perfil do pneu lado direito interno: 30%; Perfil do pneu lado direito externo: 50% Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Direcional; Perfil do pneu lado esquerdo interno: 40%; Perfil do pneu lado esquerdo externo: 40%; Perfil do pneu lado direito interno: 40%; Perfil do pneu lado direito externo: 40% Eixo traseiro 3: Rodado duplo; Perfil do pneu lado esquerdo interno: 30%; Perfil do pneu lado esquerdo externo: 40%; Perfil do pneu lado direito interno: 30%; Perfil do pneu lado direito externo: 40% Pesos Peso próprio: 13.320 kg Capacidade de carga: 34.680 kg Peso bruto total: 48.000 kg Identificação Número do modelo: MPG 3 / EXTENSÍVEL / PLATAFORMA BAIXA / 3 = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Falamos russo. Esforçamo-nos para fornecer informações corretas, mas nenhum direito pode ser derivado dos textos fornecidos.

Condição: novo, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 900 kg, Chassis: -Construção soldada robusta em perfil de aço, com abaulamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfro traseiro de aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro com 200 mm e cantos dianteiros chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500x100 mm (costelas de subida no perfil externo na área do chanfro traseiro) Duodpfxjxnnk De Anisw -Duas posições para pino-rei com pino-rei de 2" substituível -Perfil externo fechado para fora, como quadro externo perfurado -Superfície de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, com travamento pneumático a cada 500 mm -Quadro antes e após a divisão com degrau de 80x80mm -Construção de quadro reforçada / carga pontual no centro de gravidade quando retraída -Sem alargamentos extensíveis na superfície de carga, mas preparado para montagem posterior (tubos-guia soldados ao quadro) -Com cava para escavadora (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, a partir do fim do 2º eixo até o final do veículo -1 par de cavidades para rodas entre o 1º e o 2º eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm -Proteção antiencastramento = chapa final prolongada -Suportes traseiros de queda rápida Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm -Freio a tambor S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Ajustador automático das varas de tração -Dispositivo de levantamento e descida com elevação total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm -1º eixo elevável (conectado por EBS), acionamento completamente automático com comando de emergência mecânico por botão no semirreboque -3º eixo autodirecional controlado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado -12 pneus 245/70 R 17.5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento de pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e traseira destacáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral anti-choque em alumínio -4 calços com suporte -Suporte de placa longitudinal na chapa de fechamento -1 placa ECE destacável na parte traseira -11 pares de módulos ZK 10t laterais: -2x no pescoço de cisne -2x na superfície de carga antes da extensão -7x após a extensão -Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição cada, na frente nos macacos do semirreboque e atrás antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm -4 suportes destacáveis para placas de advertência em bolsas para estacas na superfície de carga -6 pares de bolsas laterais para estacas de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do perfil externo até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei) -3 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm na superfície de carga até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo) -2 pares de placas de aço na superfície de carga para travas de containers para 1x container de 20 pés -Saia de borracha montada na proteção antiencastramento O semirreboque está disponível opcionalmente com rampas.

Condição: novo, peso em vazio: 9 400 kg, peso máximo de carga: 39 600 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 9 400 kg, Equipamento: ABS, Chassis: - Construção robusta em quadro soldado de aço com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com inclinação traseira de aprox. 500x100 mm - Pescoço do quadro com 200 mm e cantos dianteiros chanfrados - Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (costelas de subida no quadro externo na região da inclinação traseira) - 2 posições para pino-rei com pino-rei de 2" substituível - Travessa externa fechada com perfil perfurado - Superfície de carga com quadro central extensível, extensão aprox. 2.000 mm em incrementos de 500 mm, com travamento pneumático - Quadro antes e depois da divisão com degrau de 80x80 mm - Estrutura reforçada / carga pontual na posição retraída no centro de gravidade - Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de cavas para rodas entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço (com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm - Proteção traseira inferior = chapa de fechamento estendida - Apoios traseiros de queda Rampas: - 2 rampas de alumínio monobloco com mecanismo de elevação assistido por mola - Comprimento x largura aprox. 2.500 mm x 600 mm - Fixação por cintas de amarração na posição de transporte - Deslocamento lateral manual Eixos, direção e pneus: - Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo até 10 t, diâmetro do fole de 360 mm - Freio S-cam 300/200 mm, lonas de freio isentas de amianto - Reguladores automáticos de folga - Sistema de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm - 2ª posição de condução via válvula esférica +50 mm - 1º eixo elevável (cabeado via EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico por botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional com trava elétrica e mecânica - 12 rodas de aço, 10 furos, centragem central - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Dodsxnym Depfx Aniouw Piso: - Piso de madeira de larício 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Patas de apoio: - Patas de apoio mecânicas para 24 t com operação apenas de um lado e compensação de avanço Pintura: - Limpeza com granalha de aço, zincagem por pulverização do chassis e aplicação de primer - Pintura do chassis / cubos das rodas / travessa externa na cor DB 7350 Novagrau - Faixas refletivas laterais e traseiras na cor amarela Acessórios: - Tampas laterais e traseira encaixáveis sobre o pescoço de ganso, altura aprox. 400 mm - Suporte para roda sobressalente - Proteção lateral em alumínio - 4 calços com suportes - Suporte para placa de identificação longitudinal na chapa de fechamento - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK 10 t lateralmente: - 2x no pescoço de ganso - 2x na superfície de carga antes da extensão - 7x após a extensão - Placas de sinalização extensíveis com 3 luzes de posição cada, na frente nos apoios do semirreboque e atrás antes da chapa de fechamento, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes encaixáveis para placas de sinalização nos bolsões de estaca da superfície de carga - 6 pares de bolsões laterais para estacas 100x50 mm - 2 fileiras transversais de bolsões para estacas 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de bolsões para estacas 100x50 mm na superfície de carga, do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x

Condição: novo, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, peso operacional: 10 100 kg, Equipamento: ABS, Chassis: -Construção soldada em aço robusto com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfradura traseira de aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da chanfradura traseira) -2 posições para pino-rei com pino-rei de 2" intercambiável -Chassi externo fechado para fora, em perfis perfurados, para amarração com cintas tensoras (correntes não permitidas) -Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargamentos retráteis na superfície de carga -Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de rebaixos para rodas à frente do eixo com tampas de aço -(Tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm, bem como 1 par de rebaixos para rodas entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção contra choque traseiro = chapa final prolongada -Suportes de queda traseiros Rampas: -Rampas de acesso bipartidas, execução especial com extensão mecânica -Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema hidráulico de elevação (apenas em conjunto com unidade eletro-hidráulica) -Largura aprox. 800 mm -Revestimento em madeira -Incl. nervuras de subida nas rampas -Posição de transporte pode ser travada com cintas -Ação por alavanca de comando montada na parte traseira, à direita no sentido da marcha -Deslocável lateralmente por sistema hidráulico Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio Omega Talhas de apoio: -Talhas mecânicas de 24 t com acionamento de um lado e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm Dusdowviwkopfx Aniew -Freio com came em S de 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Registrador de ajuste automático das barras de tração -Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm -1º eixo elevatório (cablagem via EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico através de botão no semirreboque -3º eixo direcional de arrasto, com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, com offset centralizado -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e painel traseiro removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral de aproximação em alumínio -4 calços de roda -Suporte longitudinal para placa de matrícula na chapa final -1 placa ECE encaixável na traseira -11 pares de módulos ZK 10 t laterais: -2x no pescoço de ganso -9x na superfície de carga -Paralamas de chapa com Clear-Pass -Placas de advertência extensíveis, incluindo 3 luzes de posição em cada uma, na frente nas talhas de apoio e na traseira antes da chapa final, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm -4 suportes para placas de advertência encaixáveis em bolsos específicos na superfície de carga -6 pares de bolsos laterais para postes encaixáveis de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo ao principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) -3 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm na superfície de carga, do quadro externo ao principal (1x na parte diant

Condição: novo, peso em vazio: 9 800 kg, peso máximo de carga: 39 200 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 9 800 kg, Equipamento: ABS, Chassi: -Construção estável em estrutura de aço soldado com rebaixamento frontal e plataforma de carga plana com inclinação traseira de aprox. 500x100 mm -Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados na frente Dedpfx Asxgm S Dsnisuw -Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (reforços de subida no quadro externo na área da inclinação traseira) -2 posições de quinta roda com pino-rei substituível de 2” -Quadro externo fechado para fora como quadro externo perfurado -Plataforma de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, travamento pneumático a cada 500 mm -Estrutura antes e depois da divisão com degrau 80x80 mm -Construção reforçada / carga pontual no centro de gravidade na posição retraída -Sem alargadores extensíveis na plataforma de carga, mas preparada para posterior instalação (=tubos guia soldados no chassi) -Com cava para escavadeira (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de cavidades para rodas entre o 1º e 2º eixo, tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm -Proteção traseira = chapa final prolongada -Pés de apoio traseiros de queda rápida Rampas: -2 rampas de acesso bipartidas em execução especial com extensão mecânica -Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema de elevação hidráulica (apenas em conjunto com unidade eletro-hidráulica) -Largura aprox. 800 mm -Revestimento em madeira -Incl. reforços de subida nas rampas -Travamento por cintas de fixação na posição de transporte -Operação através de alavanca de controle montada na traseira no lado direito do chassi -Deslocamento lateral hidráulico Piso: -Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Sapatas de apoio: -Sapatas mecânicas de apoio de 24 t com operação unilateral e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t, diâmetro da bolsa de ar 360 mm -Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas sem amianto -Reguladores automáticos de curso -Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de registro esférico +50 mm -1º eixo de elevação (ligado ao EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico por botão no semirreboque -3º eixo autodirecional com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, com offset centrado -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Incl. monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e traseira removíveis no pescoço de ganso, altura aprox. 400 mm -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral em alumínio -4 calços para rodas -1 placa ECE removível na traseira -11 pares de módulos ZK de 10 t lateralmente: -2x no pescoço de ganso -2x na plataforma de carga antes da extensão -7x após a extensão -Placas de sinalização retráteis incluindo 3 luzes de posição cada, na frente junto aos pés de apoio dianteiros e na traseira antes da chapa de fecho, extensível continuamente até largura da carga de 4.500 mm -4 suportes para placas de aviso encaixáveis em bolsas apropriadas na plataforma de carga -6 pares de bolsas laterais para estacas 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsas para estacas 100x50 mm no pescoço de ganso do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições dos pinos-rei) -3 fileiras transversais de bolsas para estacas 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo até o quadro principal (1x

Condição: novo, peso em vazio: 8 950 kg, peso máximo de carga: 40 050 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 950 kg, Equipamento: ABS, Chassi: -Construção robusta em aço soldado com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfro traseiro aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (costelas de subida no quadro externo na área do chanfro traseiro) -2 posições de pino rei com pino rei de 2" intercambiável -Quadro externo fechado para fora como quadro externo perfurado para amarração com cintas de fixação -Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargadores extensíveis na superfície de carga -Com cavidade para escavadeira, profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de cavidades para roda à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de cavidades para roda entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço Djdpfx Aowu Agieniouw -Proteção antiempotramiento = chapa traseira prolongada -Suportes traseiros de queda Rampas: -2 rampas de alumínio monobloco com assistência por mola -Comprimento x largura aprox. 2.500 mm x 600 mm -Traváveis na posição de transporte com cintas de fixação -Ajustáveis manualmente lateralmente Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Trepadores: -Macacos mecânicos de 24 t com operação de um lado e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW pneumáticos, cada um com carga de eixo de 10 t, diâmetro do fole 360 mm -Freio de came em S 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Esticador automático de haste -Dispositivo de elevação e descida com curso total aprox. 200 mm -2ª posição de marcha através de válvula de esfera +50mm -1º eixo elevável (via EBS com cabeamento), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico via botão no reboque -3º eixo de acompanhamento direcionável por fricção com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas discos de aço, 10 furos, centralizadas -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Incl. monitoramento da pressão dos pneus Sistema de Freios: -Freio de duplo circuito com EBS-E incl. RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Freio de estacionamento por molas acumuladoras -Conexões de ar amarelo / vermelho Pintura: -Limpeza por granalha de aço, galvanização a spray do chassi e primer -Pintura do chassi/cubos das rodas/quadro externo em DB 7350 Novagrau -Partes plásticas pretas não pintadas -Rodas: prata de fábrica -Faixas reflexivas laterais e traseiras em amarelo Acessórios: -Laterais e parede traseira removíveis no pescoço de cisne aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção de aproximação em alumínio -4 calços -Paralamas metálicos com Clear-Pass -Suporte longitudinal para placa de identificação na chapa de fechamento -1 placa ECE removível na traseira -11 pares de módulos ZK 10t laterais: -2x no pescoço de cisne -9x na superfície de carga -Sem argolas de reboque traseiras -Placas de advertência extensíveis incluídas, cada uma com 3 luzes de posição, na frente junto aos macacos do semirreboque e na traseira antes da chapa de fechamento, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm -4 suportes para placas de advertência removíveis nos bolsos de estaca na superfície de carga -6 pares de bolsos laterais para estacas de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino

Condição: novo, peso em vazio: 8 490 kg, peso máximo de carga: 40 510 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 490 kg, Equipamento: ABS, Chassis: - Construção robusta do quadro em aço soldado com entalhe frontal do quadro e plataforma de carga nivelada com bisel traseiro de aprox. 500x100 mm - Pescoço do quadro com 200 mm, cantos chanfrados - Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras antiderrapantes no quadro externo na área do bisel traseiro) - 2 posições de pino-rei com pino-rei de 2” substituível - Quadro externo fechado para fora, como quadro externo perfurado para amarração com cintas de amarração - Construção reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade - Preparações para alargamento extensível da plataforma de carga - Com cavidade para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de valas para rodas à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de valas para rodas entre 1º e 2º eixo, tampas de aço - Proteção inferior = chapa final prolongada - Suportes hidráulicos traseiros Piso: - Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis Omega de alumínio Eixos, direção e pneus: - Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo 10 t, diâmetro da bolsa 360 mm - Freio S-cam 300/200 mm, lonas livres de amianto - Regulador automático das bielas - Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm - 2ª posição de condução via válvula de esfera +50mm - 1º eixo elevável (ligado via EBS), ativação totalmente automática com comando manual mecânico através de botão no semirreboque Duedpfx Aewu A Slenisw - 3º eixo autodirecional, guiado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Sistema de freio: - Freio de dois conduítes com EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freio de estacionamento por mola acumuladora - Conexão de ar amarela/vermelha Pintura: - Limpeza com granalha de aço, galvanização por spray do chassis e primário - Pintura do chassis/cubos das rodas/estrutura externa em DB 7350 Novagrau Acessórios: - Laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, altura aprox. 400 mm - Suporte para roda sobressalente - Proteção lateral em alumínio - 4 calços de roda - Paralamas metálicos com Clear-Pass - Suporte de placa de identificação longitudinal na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK 10t laterais: - 2x no pescoço de cisne - 9x na plataforma de carga - Sem anéis de reboque traseiros - Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição em cada, dianteiras nos macacos do semirreboque e traseiras antes da chapa final, extensíveis sem escalonamento até largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes para placas de advertência encaixáveis nos alojamentos de estaca na plataforma - 6 pares de alojamentos laterais para estacas 100x50 mm - 2 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x na parte dianteira, 1x antes do 1º eixo e 1x depois do 3º eixo) - 2 pares de chapas de aço na plataforma para travas de contêiner para fixação de 1x contêiner de 20 pés - Saia de borracha montada na proteção inferior - Preparação (passagem de cabos NATO e furação para p

Condição: usado, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2018, Meusburger MTS-3. Ano: 2018. Eixos BPW de 10 toneladas. Peso: 11.700 kg. Capacidade de carga: 36.300 kg. Peso máximo: 48.000 kg. Carga sobre o pino rei: 18.000 kg. Primeiro eixo elevável. Terceiro eixo direcional. Suspensão pneumática. Piso com ranhuras. Guincho. Ponte hidráulica do piso ao pescoço. Comprimento: 3.420 mm. Hidráulica alimentada por corrente elétrica NATO proveniente do caminhão. Dois suportes hidráulicos traseiros de dois pontos. Ramps hidráulicas bidirecionais: - Movimentação hidráulica da esquerda para a direita. - Comprimento: 4.600 mm. Caixas de ferramentas. Dimensões: Pescoço: Comp.: 3.750 mm Larg.: 2.550 mm Alt.: 1.440 mm Altura do pino rei: 1.200 mm Plataforma: Comp.: 9.730 mm Larg.: 2.550 mm Alt.: 900 - 950 mm Pneus: 70% Reboque alemão! ID Nº: 408. Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis aplicam-se a todos os anúncios, ofertas e cotações da Heinhuis, a todos os contratos celebrados com a Heinhuis, bem como às negociações que os antecedem. Ao responder de qualquer forma, você aceita a aplicabilidade dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara estar ciente do seu conteúdo. Nossos preços são preços líquidos para exportação. = Mais informações = Ano de fabricação: 2018 Peso vazio: 11.700 kg Capacidade de carga: 36.300 kg Peso bruto: 48.000 kg = Informações da empresa = Dodpsy Ayyvsfx Anijuw Para mais informações: WhatsApp:

Condição: usado, número da máquina/veículo: ***XL931N5GC6L007092, primeira matrícula: 01/2006, tamanho do pneu: 285/70 R19.5, configuração de eixo: 3 eixos, cor: outro, suspensão: ar, comprimento total: 12 400 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 350 mm, Ano de fabrico: 2006, Chassi Diâmetro do pino da quinta roda: 2 polegadas Altura do pino de acoplamento / timão: 145 cm Estrutura Plataforma: ✓ Dimensões da plataforma: 880x250 cm Transporte especial Rampas hidráulicas: ✓ Comprimento sobre os eixos: 880 cm Comprimento do piso de carga: 880 cm Comprimento das rampas: 255 cm Dedpfx Ansu H A R Rjiouw Comprimento do pescoço de ganso: 315 cm Carreta com plataforma rebaixada: ✓ Largura máxima: 300 cm Comprimento máximo: 880 cm Extensível: ✓ Rampas ajustáveis: ✓ Tanque Combustível: ✓ = Mais informações = Medida dos pneus: 285/70 R19.5 Marca dos eixos: Gigant Freios: freios a tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo 1: Rodado duplo; Perfil do pneu externo esquerdo: 95%; Perfil do pneu externo direito: 95% Eixo 2: Rodado duplo; Perfil do pneu externo esquerdo: 95%; Perfil do pneu externo direito: 95% Eixo 3: Rodado duplo; Direcional; Perfil do pneu externo esquerdo: 95%; Perfil do pneu externo direito: 95% Peso Bruto Total (PBT): 16.777.215 kg Altura da plataforma de carga: 95 cm = Informações da empresa = Para mais informações sobre este equipamento, por favor, ligue para: ou envie e-mail para: . Nosso estoque completo está disponível em: . Não se esqueça de assinar a nossa newsletter para receber atualizações semanais do estoque.

Condição: usado, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada semirreboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionalidade. Chassi: - Sólida estrutura de aço soldada com rebaixo frontal do quadro e área de carga plana, chanfrada na parte traseira aprox. 500x100 mm - Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados na frente - Terminação inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da inclinação traseira) - 2 posições do pino-rei com pino-rei de 2" substituível - Quadro lateral externo fechado como perfil perfurado - Área de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, travamento pneumático a cada 500 mm - Chassi antes e depois da divisão com degrau de 80x80 mm - Estrutura de chassi reforçada / carga pontual com chassi recolhido no centro de gravidade - Sem alargamentos extensíveis na área de carga, porém preparada para instalação posterior (= tubos guia soldados no chassi) - Com cava para escavadeira (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de cava para rodas entre o 1º e o 2º eixo, coberturas de aço (capa com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm - Proteção inferior = chapa final prolongada - Apoios traseiros por gravidade Assoalho: - Piso de madeira de lariço de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Eixos, direção e pneus: - Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro da bolsa de ar 360 mm - Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas de freio isentas de amianto - Regulador automático das hastes - Dispositivo de levantamento e abaixamento com curso total aprox. 200 mm - 2ª posição de operação via válvula de esfera +50 mm - 1º eixo elevável (conectado via EBS), confirmação totalmente automática com acionamento manual de emergência por botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional com bloqueio elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, com inserção central - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: - Paredes laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura - Suporte para roda sobressalente - Protetor lateral de alumínio anti-colisão - 4 calços de roda com suporte - Suporte longitudinal para placa de identificação na chapa final Dsdpfeywv Ixsx Anijuw - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK de 10 t laterais: - 2x no pescoço de cisne - 2x na área de carga antes da extensão - 7x após a extensão - Sem argolas de reboque traseiras - Placas de sinalização extensíveis incluindo 3 lâmpadas de posição cada, na frente junto aos suportes do pino da quinta roda e atrás, antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes encaixáveis para placas de sinalização nas fendas do piso da área de carga - 6 pares de fendas laterais para estacas inseríveis de 100x50 mm - 2 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm na área de carga do quadro externo até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo) - 2 pares de chapas de aço na área de carga para travamento de contêiner, capacidade para 1x contêiner de 20 pés - Saia em borracha montada na proteção inferior traseira - Preparação (= roteamento do cabo e furação padrão para instalação posterior do co

Condição: usado, número da máquina/veículo: W09TS300870M49625, peso em vazio: 12 400 kg, peso máximo de carga: 32 600 kg, peso total: 450 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 14 340 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 780 mm, tamanho do pneu: 235/75R17.5, cor: azul, Ano de fabrico: 2008, O reboque baixo Meusburger MTS 3 é a solução perfeita para quem procura um semirreboque confiável, robusto e versátil. Seu acabamento de alta qualidade e construção resistente garantem longa vida útil e alta segurança em todas as operações. Graças à sua ampla plataforma, o MTS 3 oferece espaço suficiente para os mais diversos tipos de carga, seja na construção civil ou no transporte de cargas pesadas. O acabamento premium e a construção robusta tornam este modelo um investimento valioso para empresas. Se houver interesse, estamos à disposição para fornecer mais informações ou consultoria! Características Técnicas/Dados Principais: Eixos 3 Comprimento 14,34 m Largura 2.550 mm Altura 3.780 mm Peso em vazio 12.400 kg Carga no pino 18.000 kg Peso bruto técn. permitido 45.000 kg Carga máx. por eixo 10.000 kg Duedpfx Ansygxb Ssiow Pneus 235/75R17.5 Equipamentos: Rampa hidráulica traseira bipartida Distância entre os eixos 1/2 1,41 m Distância entre os eixos 2/3 1,31 m Eixo dianteiro com levante Eixos 2 e 3 com direcção hidráulica forçada Tomada NATO

Condição: novo, peso máximo de carga: 44 000 kg, peso total: 61 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Mais informações aqui: Djdpfxjv D Abts Anieuw

Condição: usado, peso em vazio: 12 450 kg, peso máximo de carga: 32 550 kg, peso total: 45 000 kg, primeira matrícula: 11/2008, comprimento do espaço de carga: 9 730 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, cor: laranja, peso operacional: 12 450 kg, Veículo em ótimo estado de conservação, proveniente de único proprietário, Meusburger MTS 3 - 45T Reboque plataforma rebaixada de três eixos com rampa de acesso Transporte de cargas pesadas Modelo MTS 3 Peso bruto admissível - 45.000 kg Capacidade de carga útil - 32.550 kg Comprimento - 13.900 mm Largura - 2.500 mm Suspensão pneumática Dodowb Sh Aepfx Anisuw

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, cor: cinzento-preto, peso total: 7 500 kg, comprimento do espaço de carga: 3 350 mm, altura do espaço de carga: 2 000 mm, DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE – PREÇO POR UNIDADE 1 unidade de container de plataforma basculante CITY conforme DIN 30722-3 Plataforma Tipo P 03 s Dimensões internas: aprox. 3,35 x 2,0 metros (todas as dimensões são aproximadas) Pintura: RAL 7016 (cinza antracite) Fixações para sistemas de gancho CITY conforme DIN 30722-3 Subestrutura em UNP 140 Alça de engate Ø 35 mm, altura do gancho 900 mm Transição da subestrutura para o suporte da parede frontal reforçada com chapas angulares de 10 mm Dsdpfxswzknno Anisuw SEM rolos de descarga Chão em chapa xadrez de 3 mm St 37.2 (S235JR) Espaçamento dos suportes inferiores: 750 mm Perfil dos suportes: U 80 x 50 mm Parte traseira inclinada como rampa de acesso Container com primer interno, fundo duplo externamente e acabamento de pintura dupla de cor única externa Adesivos de segurança UVV Container inspecionado e aprovado conforme UVV (antiga BGR 186) Oferta sem compromisso, sem garantia ou responsabilidade. Venda sujeita à confirmação intermediária. A compra é concluída apenas após o recebimento do pagamento. O veículo permanece de nossa propriedade até o pagamento total. Aceitamos apenas pagamentos em euros sem custos adicionais para o vendedor, exclusivamente por transferência bancária ou pagamento em dinheiro. Não aceitamos cheques. Preço por unidade.

Condição: usado, peso máximo de carga: 26 520 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/2012, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, Semi-reboque Meusburger MPS-2, eixos direcionais, guindaste Palfinger PK 26002 com controle remoto, 4 extensões incluindo rotador, capacidade de elevação: 5.500 kg a 4 m, 1.700 kg a 12 m. Cavalo Mecânico MAN TGS 26.440 6x2 Euro 5 EEV com retardador e sistema hidráulico de dois circuitos. Estado: muito bom, com inspeção TÜV válida. Duedpfxorcz Izo Anijw Pneus: 65-95% de vida útil.

Condição: novo, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Altura de carga aprox. 940 mm, 20 x argolas de amarração de 6 t cada, 20 x ganchos de amarração de 6 t cada, 18 x orifícios de amarração, 7 x bolsas para estacas centrais, 14 x bolsas para estacas na estrutura externa, 2 pares de fechos para contentores, acréscimo para parede dianteira aprox. 1.600 mm de altura, encaixável Preço: 1.500 €, acréscimo para lança extensível Preço: 1.500 €, acréscimo para 4 placas de aviso com iluminação Preço: 800 €. Também disponível com comprimento da superfície de carga de 9.000 mm ou 10.500 mm! -- Sujeito a erros tipográficos, equívocos e alterações, fotos exemplificativas --, Mais dados sob consulta! Dujdpfx Anozkq D Esiew

Condição: novo, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 500 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Altura de carga carregada aprox. 940 mm, 20 olhais de amarração de 6 t cada, 20 ganchos de amarração de 6 t cada, 18 orifícios de amarração, 7 bolsas centrais para estacas, 14 bolsas para estacas no quadro exterior, 2 pares de travas para contentores, suplemento para parede frontal aprox. 1.600 mm de altura, amovível Preço: 1.500 €, suplemento para cabeçote extensível Preço: 1.000 €, suplemento para 4 placas de advertência com iluminação Preço: 800 €, disponível também em comprimentos de plataforma de 8.600 mm, 9.000 mm ou 10.000 mm!, -- Sujeito a erros tipográficos, enganos e alterações, imagens exemplificativas --, Mais dados sob consulta! Duodpozkhkiefx Anijw

Condição: novo, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Altura de carga aprox. 940 mm, laterais de 600 mm, 20 olhais de amarração de 6 t cada, 20 argolas de amarração de 6 t cada, 18 furos para amarração, 7 bolsas para estacas no centro, 14 bolsas para estacas na estrutura externa, 2 pares de fechos para contentor, adicional para parede dianteira aprox. 1.600 mm de altura, removível Preço: 1.500 €, adicional para lança extensível Preço: 1.500 €, adicional para 4 painéis de advertência com iluminação Preço: 800 €. Também disponível com comprimento da plataforma de carga de 8.600 mm, 10.000 mm ou 10.500 mm! -- Sujeito a erros de digitação, alterações e enganos, imagens exemplificativas --, Mais dados mediante solicitação!, More Details: ! Dedpfjzkhkcjx Anisuw

Condição: usado, peso em vazio: 5 560 kg, peso máximo de carga: 24 440 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2019, comprimento do espaço de carga: 10 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Comprimento da plataforma de carga aprox. 10.500 mm, venda por encomenda, -- erros de digitação, enganos e alterações reservados, imagens exemplificativas --, Mais informações em: !, More Details: ! Dsdpszi Rw Nsfx Anieuw

Condição: novo, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Altura de carga (carregada) aprox. 980 mm, 20 x argolas de amarração, cada uma para 6 t, 20 x ganchos de amarração, cada um para 6 t, 18 x orifícios de amarração, 7 x bolsões para estacas, central, 14 x bolsões para estacas no quadro externo, 2 pares de travas para contêineres, suplemento para parede frontal aprox. 1.600 mm de altura, removível Preço: 1.500 €, suplemento para garfo de tração extensível Preço: 1.500 €, suplemento para 4 x placas de advertência com iluminação Preço: 800 €, Também disponível com comprimento de plataforma de 9.000 mm ou 10.500 mm! -- Salvo erros de impressão, omissões e alterações, fotos ilustrativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes: ! Djdpfx Ansziym Hoisuw

Condição: novo, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Altura de carga aprox. 940 mm, 20 olhais de amarração de 6 t cada, 20 ganchos de fixação de 6 t cada, 18 orifícios de amarração, 7 bolsas para estacas ao centro, 14 bolsas para estacas na estrutura externa, 2 pares de travas para contentores, Suplemento para parede frontal removível, aprox. 1.600 mm de altura, Preço: 1.500 €, Suplemento para lanço de reboque extensível Preço: 1.500 €, Suplemento para 4 placas de advertência com iluminação Preço: 800 €, Disponível também em comprimento da superfície de carga de 8.600 mm, 9.000 mm ou 10.500 mm! -- Sujeito a erros de impressão, enganos e alterações, imagens de exemplo -- Mais dados sob consulta! Dujdpfx Aeziyk Ejnisw

Condição: usado, quilometragem: 28 811 km, potência: 129 kW (175,39 cv), primeira matrícula: 02/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 490 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, número de lugares: 3, volume do espaço de carga: 3 m³, comprimento do espaço de carga: 3 600 mm, largura do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), FUSO 7 C 18 Basculante MEILLER 3-Lados com AHK * Cabeça esférica para reboque, capacidade de 3.500 kg * Carga útil aprox. 3.880 kg * Quilometragem ORIGINAL aprox. 28.800 km * Nº do veículo para consultas de clientes: 4718 * Assistente de distância * Assistente de faixa Telligent * Banco do passageiro duplo * Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP) * Airbag do condutor * Fecho centralizado com comando na chave principal * Vidros elétricos nas portas do condutor e passageiro * Sistema antibloqueio de travagem (ABS) * Tacógrafo digital, CE, rpm * Janela traseira * Caixa de velocidades mecânica * Caminhão 7,5 t, cabina confort, 129 kW, Euro VI OBD Step E * Tampa do depósito de AdBlue * Airbag, condutor * Tomada de reboque com cablagem elétrica * Série Canter 469 * Bloqueio de diferencial de deslizamento limitado * Basculante trilateral, 3600x2000x400 mm, cabina simples * Banco do condutor conforto com suspensão horizontal Duedpfxsy Si Die Anisw * Disponível na Alemanha * Ar-condicionado automático * MOSOLF, cabeça esférica AHK, montagem de tomada elétrica * Especificação do motor, Euro VI OBD Step E, Canter * Rádio com Bluetooth * Distância entre eixos 2800 mm * Alarme de marcha-atrás * Espelhos retrovisores aquecidos * Estabilizador eixo traseiro * Pneus de tração traseiros * Selo ambiental (verde) * Banco triplo * Manutenção documentada no livro de revisões Sem responsabilidade por erros tipográficos ou de impressão Venda apenas para revendedores Reservamo-nos o direito a alterações, venda prévia e enganos. A descrição serve apenas para identificação do veículo e não constitui garantia contratual. A descrição vinculativa é a do contrato de compra. * SERVIÇO E QUALIDADE TOP * Podemos oferecer-lhe uma proposta de LEASING-FINANCIAMENTO-COMPRA FINANCIADA Seguro de garantia disponível mediante consulta junto da seguradora * TÜV / UVV LBW / Verificação de tacógrafo e instalação de dispositivo OBU por nossos parceiros locais * Matrícula de exportação por 30 dias Todos os documentos aduaneiros para exportação são possíveis mediante solicitação individual * Sistema de pedágio Toll-Collect pode ser contratado internamente * Transfer gratuito do aeroporto de Stuttgart ou da estação de trem de Metzingen (Württ) * ESTAÇÃO DE TREM PARA CHEGADA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PARA INFORMAÇÕES EM INGLÊS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NÚMERO DE WHATSAPP * * ---- Visite nosso site em * sempre mais de 200 veículos em estoque

Condição: usado, quilometragem: 28 811 km, potência: 129 kW (175,39 cv), primeira matrícula: 02/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 490 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, número de lugares: 3, volume do espaço de carga: 3 m³, comprimento do espaço de carga: 3 600 mm, largura do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), FUSO 7 C 18 Basculante MEILLER 3-Lados com AHK * Cabeça esférica de engate de reboque 3.500 kg * Capacidade de carga aprox. 3.880 kg * Quilometragem ORIGINAL aprox. 28.800 km * Nº do veículo para consultas de clientes: 4718 * Assistente de manutenção de distância * Assistente de faixa Telligent * Banco duplo do passageiro * Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP) * Airbag do condutor * Fecho centralizado com comando na chave principal * Elevadores de vidros elétricos, portas do condutor e do passageiro * Sistema antibloqueio de travões (ABS) * Tacógrafo digital, CE, rotação do motor * Vidro traseiro * Caixa de velocidades mecânica * Caminhão de 7,5 toneladas, cabina conforto, 129 kW, Euro VI OBD Step E * Cobertura do tanque AdBlue * Airbag, motorista * Tomada de reboque com kit elétrico * Série Canter 469 * Bloqueio do diferencial com escorregamento limitado * Basculante trilateral, 3600x2000x400 mm, cabina simples * Banco do condutor conforto com suspensão horizontal * Nacional (Alemanha) * Ar condicionado automático * MOSOLF, cabeça esférica AHK, montagem da tomada * Motor versão Euro VI OBD Step E, Canter * Rádio com Bluetooth * Distância entre eixos 2800 mm * Sensor de marcha atrás * Espelhos retrovisores aquecidos * Estabilizador, eixo traseiro * Pneus de tração, traseiros * Selo ambiental (verde) * Três lugares * Livro de revisões completo Sem responsabilidade por erros de impressão e digitação Venda apenas para profissionais/comerciantes Sujeito a alterações, venda prévia e erros reservados. As alterações, a venda prévia e os erros são expressamente reservados. A descrição serve apenas para identificação do veículo e não constitui garantia nos termos legais. O que prevalece é a descrição no contrato de compra. * SERVIÇO DE EXCELÊNCIA + QUALIDADE * Oferecemos propostas de LEASING, FINANCIAMENTO ou COMPRA A PRAZO * Seguro de garantia possível mediante solicitação à seguradora * Inspeção TÜV / UVV LBW / verificação do tacógrafo e instalação do dispositivo OBU através dos nossos parceiros no local * Matrícula de exportação por 30 dias * Todos os documentos aduaneiros para exportação são possíveis, mas devem ser solicitados separadamente * Pedágios para Toll-Collect podem ser contratados internamente * Transfer gratuito do Aeroporto de Stuttgart ou estação de trem de Metzingen (Württ) Duedpfxey Si Dcs Anisw * ESTAÇÃO DE TREM PARA CHEGADA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PARA INGLÊS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NÚMERO WHATSAPP * * ---- Visite o nosso site em * mais de 200 veículos em estoque permanentemente