Nooteboom 3-Axle Semi-Lowbed Trailer Extendable 14.5 M + ... comprar usado (63 652)

Condição: usado, número da máquina/veículo: 32602, primeira matrícula: 01/2005, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, configuração de eixo: 3 eixos, cor: outro, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2005, Tanque Combustível: ✓ = Mais informações = Medida dos pneus: 385/65 R22.5 Marca dos eixos: Ror Freios: Freios a tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo 1: Perfil do pneu esquerdo: 75%; Perfil do pneu direito: 70% Ibjdeu H Ap Hopfx An Usc Eixo 2: Perfil do pneu esquerdo: 80%; Perfil do pneu direito: 90% Eixo 3: Perfil do pneu esquerdo: 85%; Perfil do pneu direito: 60% Peso bruto total: 40.000 kg Matrícula: C209991 = Informações da empresa = Para mais informações sobre esta unidade, por favor ligue para: ou envie um e-mail para: . Uma visão geral completa do estoque pode ser encontrada em: . Por favor, não se esqueça de se inscrever em nosso boletim informativo para receber atualizações semanais do nosso estoque.

Condição: usado, número da máquina/veículo: 120xxxx, Por favor, indique o número de referência quando solicitado: 24538 Informações gerais Ano de fabricação: 1987 Marca/Modelo: Vang SHSL 111 HS Número de eixos: 3 Primeiro registo: 14.09.1987 Informações adicionais Ijdoz E Dttjpfx An Ujbc Eixo elevatório no 1.º eixo Eixo direcional no 3.º eixo Pneus: Ver imagens Rampas de acesso hidráulicas Alargamento hidráulico até 3 metros Comprimento da plataforma de carga superior: aproximadamente 4,5–4,7 m Comprimento da plataforma de carga inferior: aproximadamente 9 metros Conjunto de laterais/travessas para a plataforma de carga superior Dimensões e peso Comprimento: 1312 cm

Condição: usado, número da máquina/veículo: SKMGTS44Z8KT10806, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2008, comprimento total: 14 100 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 800 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2008, = Opções e acessórios adicionais = - Travões de tambor = Observações = Chassis Altura do chassis: 100 cm Diâmetro do pino de engate / quinta roda: 2 polegadas Altura do pino de engate / barra de tração: 120 cm Iedpfxsygtiks An Ujbc Travão de tambor: ✓ Estrutura Ano de fabrico: 2008 Transporte especial Placas de estrada em 2 partes: ✓ Rampas hidráulicas: ✓ Comprimento da plataforma de carga: 945 cm Largura máxima: 255 + 25 + 25 cm Extensível: ✓ Expansível: × = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 235/75 R17.5 Marca dos eixos: Gigant Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro: Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo interior: 35%; Perfil do pneu direito interior: 40% Eixo central: Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo interior: 40%; Perfil do pneu direito interior: 60% Eixo traseiro: Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo interior: 45%; Perfil do pneu direito interior: 60% Pesos Peso vazio: 10.550 kg Carga útil: 33.450 kg Peso bruto: 44.000 kg Funcional Marca da superestrutura: King Identificação Matrícula: C272975 = Informações da empresa = Para mais informações sobre esta unidade, por favor contacte-nos por telefone: ou e-mail: . Uma visão geral do nosso stock completo pode ser consultada em: . Por favor, não se esqueça de subscrever a nossa newsletter para receber atualizações semanais do nosso stock.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 14 000 kg, peso máximo de carga: 72 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 000 mm, comprimento total: 13 560 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, estado dos pneus: 100 percentagem, Ano de fabrico: 2026, REBOQUE SEMI-REBOQUE DE PLATAFORMA BAIXA DE 4 EIXOS APLICAÇÃO DE CHAPA E SOLDAGEM • Aço de alta resistência S355 ou STRENX MC700 (COM CERTIFICAÇÃO STRENX). • Aplicação de soldagem sinérgica. DIMENSÕES • Largura de 2550 mm a 4000 mm, dependendo da demanda do cliente. • Comprimento da plataforma de 5000 mm a 12.000 mm. • Comprimento total de 10.700 mm a 16.000 mm. EXTENSÕES LATERAIS • Opção de extensão de até 250 mm em ambos os lados, direito e esquerdo. DISTÂNCIA DO CHASSIS AO SOLO • Altura de 775 mm a 1100 mm, dependendo da demanda do cliente. PINO DE TRAINHO • Pino de tração de 2” ou 3,5”, aprovado pelas regulamentações ECE-R55. • Pode variar para tratores 4x2-6x2 ou 6x4. CARACTERÍSTICAS DO EIXO E DOS PNEUS • Pneus adequados para jantes de 17,5 - 19,5 ou 22,5 polegadas. • Eixos: Tambores com capacidade de 12 a 18 toneladas. • Sistema de elevação: Disponível elevação automática do eixo dianteiro sensível à carga. • Opções de eixo direcional: Um eixo direcional pode ser adicionado mediante solicitação do cliente. CARACTERÍSTICAS DA SUSPENSÃO • Suspensão mecânica ou pneumática, dependendo da preferência do cliente. OPÇÕES DE RAMPAS • Rampa lateral hidráulica ou rampa de uma peça com ângulo de inclinação de até 9°. • Conjunto de energia 24 V CC (motor hidráulico). Cilindros hidráulicos especiais com travas de segurança, dependendo das opções. • A parte superior da rampa pode ser coberta com madeira ou grade metálica. SISTEMA DE FREIOS • Sistema de freios aprovado pelas regulamentações ECE-R13. SISTEMA ELÉTRICO • 2 tomadas de 7 pinos, de acordo com as normas ISO. • 1 tomada de 15 pinos, compatível com a norma ADR, de acordo com as normas ISO. • 7 luzes traseiras multifuncionais (tipo buzina). • 2 luzes de contorno LED brancas. • Luzes de sinalização laterais âmbar ao longo da plataforma. • Iluminação adicional para condições de estrada e trabalho. APLICAÇÕES DE PINTURA • Jateamento com granalha a nível SA2.5 de acordo com as normas ISO, antes da pintura. • Limpeza química após o jateamento. • Aplicação de revestimento rico em zinco ou metalização, mediante solicitação. • Pintura em cabine de pintura com primer epóxi e tinta acrílica. ACESSÓRIOS • 3 compartimentos de armazenamento na lança, • 2 conjuntos de ferramentas, • Travas de roda, • Luz giratória dianteira e traseira, • Luz de trabalho, • Anéis de amarração galvanizados, • Braços de extensão galvanizados, Iedpfx Asz Ia Apon Uobc • Suporte para roda sobressalente galvanizado, • Refletores laterais galvanizados para extensão lateral, • 2 suportes galvanizados para extintores. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Design da Carroceria e do Chassi • Chassi de aço de alta resistência que aumenta a durabilidade contra cargas pesadas, • Opções de chassi monobloco ou modular para atender às necessidades operacionais, • Placas de piso e longarinas reforçadas para longa vida útil, • Sistemas de rampa hidráulicos ou manuais para facilitar o carregamento/descarregamento. Capacidade de Carga • Várias configurações, de 3 eixos a 10 eixos, • Capacidade de carga de 30 toneladas a 120 toneladas, projetos especiais para projetos específicos, • Opções de plataforma expansível para cargas de grande volume. Sistemas de Eixos e Suspensão • Design especial de chassi baixo, minimizando a altura de carregamento para um transporte estável, • Opções de suspensão pneumática ou hidráulica, que aumentam o conforto, • Sistemas de eixos direcionais que proporcionam máxima manobrabilidade em curvas fechadas e terrenos acidentados. Siste

Condição: usado, número da máquina/veículo: W09140345BPC0xxxx, Ano de fabrico: 2012, Por favor, indique o número de referência, caso seja solicitado: 24720 Informações gerais: Ano de fabricação: 2012 Fabricante: Carnehl Número de eixos: 3 Primeiro registo: 02.01.2012 Equipamento: Eixo elevatório Terceiro eixo direcional Eixos deslizantes Cobertura acionada pneumaticamente, que pode ser aberta para um dos lados Suspensão pneumática Pneus: Ver imagens Iodpfx Asz Rt U Ssn Usbc Disponível para entrega imediata Dimensões e pesos: Comprimento: 1.134 cm Distância entre eixos: 132 cm Peso em vazio: 9.900 kg Carga útil máxima: 34.600 kg Descrição: Reboque basculante Carnehl, ano de fabricação 2012, com cobertura acionada pneumaticamente, que pode ser aberta para um dos lados. Inspeção técnica: Sim Aprovado pela UE até: 10.06.2027 Peso próprio: 9900 Peso total: 44500 Carga útil: 34600 Largura: 255 Comprimento: 1134 Modelo: Reboque basculante com cobertura controlada pneumaticamente. = Mais informações = Contacte a ATS Norway para obter mais informações.

Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne: •Pescoço de cisne com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10° •3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) •Revestimento de madeira maciça com 30 mm de espessura Plataforma de carga com extensão: •Plataforma de carga com extensão e inclinação traseira de aproximadamente 1.000 mm x 8° •5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) •3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) •1 par de olhais de amarração dispostos horizontalmente na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN) •Aberturas na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) •Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com revestimento antiderrapante sobre os eixos Eixos e pneus: •Eixos BPW com direção forçada hidromecânica •Carga técnica por eixo: 12.000 kg •Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento •Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) de acordo com a norma ECE R 141 •Pneus 235/75 R17.5 3PMSF Pintura: Iodpfxszr Egdj An Uebc •Estrutura de aço completa, após a soldagem, com tratamento de jateamento automático •Segundo tratamento de jateamento com óxido de alumínio para otimizar a adesão do sistema de revestimento •Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão •Pintura final com 2 camadas de verniz 2K, em cor única DB 7350 Novagrau •Parte traseira com acabamento metalizado e pintada em RAL 9010 (branco puro) •Teste da pintura em câmara de névoa salina de acordo com a norma ISO 9227-NSS •Selagem das cavidades com cera especial Sistema elétrico: •Sistema elétrico em conformidade com as regulamentações da UE, iluminação de 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Todas as luzes de marcação lateral piscam em sincronia com as luzes de direção •ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos Acessórios incluídos: •Pino rei de 2" •Uma parede frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura •Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão frontal galvanizada •2 calços com suporte na parede frontal •Um pneu sobresselente com suporte na frente da parede frontal •Agregado eletro-hidráulico •Direção auxiliar, controlada a partir da frente e da traseira por meio de um controle remoto a cabo com botões, com controle de rastreamento dos eixos •Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na parte traseira do semirreboque •Fita refletora branca de acordo com as regulamentações da UE, lateralmente e na extensão, vermelha na parte traseira •Suportes para painéis de sinalização na parte esquerda e direita do pescoço de cisne e na parte traseira, incluindo tomada •Barra de fixação deslizante para rampas de carregamento de alumínio na parte traseira do veículo •Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga •Um protetor de respingos na parte traseira do semirreboque •Manual e descrição •Sistema de lubrificação centralizada BEKAMAX (Pico) com graxa normal NLGI-2 e proteção removível ao redor da bomba •Laterais e parede traseira de alumínio, com encaixe no pescoço de cisne, com aproximadamente 2.440 x 400 mm •As barras de amarração traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura de aproximadamente 2.560 mm) •3 pares de bolsas para contêineres WADER na plataforma de carga para 1 contêiner de 20 pés, 1 contêiner de 30 pés ou 1 contêiner de 40 pés •6 p

Condição: usado, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 10/2006, largura total: 2 850 mm, suspensão: outro, tamanho do pneu: 285/70R19.5, cor: preto, Ano de fabrico: 2006, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Lubrificação centralizada = Observações = Faymonville, plataforma de reboque Jeep D3 Ano: 10-2006 1 eixo elevatório 1 eixo de direção por fricção / direção com braço de arrasto Suspensão pneumática Peso técnico máximo: 56.000 kg Faymonville STBZ-5VA Ano: 10-2006 Eixo oscilante Ibedexbng Eopfx An Uec Garganta removível Plataforma móvel Plataforma extensível: 400 cm Plataforma de carga: 650 + 400 cm Carga máxima na garganta: 50.000 kg Peso técnico máximo: 119.680 kg = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 285/70R19.5 Travões: Travões de tambor Eixo dianteiro 1: Pneus duplos; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, interior): 15%; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, exterior): 60%; profundidade do piso do pneu (lado direito, interior): 60%; profundidade do piso do pneu (lado direito, exterior): 60%; Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro 2: Pneus duplos; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, interior): 30%; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, exterior): 30%; profundidade do piso do pneu (lado direito, interior): 40%; profundidade do piso do pneu (lado direito, exterior): 60%; Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro 3: Pneus duplos; Direcional; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, interior): 30%; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, exterior): 70%; profundidade do piso do pneu (lado direito, interior): 60%; profundidade do piso do pneu (lado direito, exterior): 70%; Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Direcional; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, interior): 30%; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, exterior): 60%; profundidade do piso do pneu (lado direito, interior): 40%; profundidade do piso do pneu (lado direito, exterior): 70%; Suspensão: Suspensão hidráulica Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Direcional; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, interior): 50%; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, exterior): 50%; profundidade do piso do pneu (lado direito, interior): 30%; profundidade do piso do pneu (lado direito, exterior): 75%; Suspensão: Suspensão hidráulica Eixo traseiro 3: Pneus duplos; Direcional; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, interior): 60%; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, exterior): 60%; profundidade do piso do pneu (lado direito, interior): 60%; profundidade do piso do pneu (lado direito, exterior): 60%; Suspensão: Suspensão hidráulica Eixo traseiro 4: Pneus duplos; Direcional; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, interior): 60%; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, exterior): 60%; profundidade do piso do pneu (lado direito, interior): 40%; profundidade do piso do pneu (lado direito, exterior): 50%; Suspensão: Suspensão hidráulica Eixo traseiro 5: Pneus duplos; Direcional; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, interior): 70%; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, exterior): 70%; profundidade do piso do pneu (lado direito, interior): 20%; profundidade do piso do pneu (lado direito, exterior): 70%; Suspensão: Suspensão hidráulica Pesos Peso em vazio: 36.600 kg Carga útil: 99.400 kg Peso bruto total: 136.000 kg Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Número de modelo: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Esforçamo-nos para fornecer informações corre

Condição: novo, peso em vazio: 12 000 kg, peso máximo de carga: 54 000 kg, peso total: 66 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de argolas para amarração (LC 5.000 daN) - Piso de madeira dura com 30 mm de espessura Área de carga extensível: - Área de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de argolas para amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de argolas para amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de argolas para amarração deitadas na parte dianteira da área de carga (LC 10.000 daN) - Recortes na longarina externa da área de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso de madeira dura com cerca de 48 mm de espessura, sobre os eixos com chapa antiderrapante Pés de apoio: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Sistema de freios: - Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) Construção de aço: - Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência Eixos e pneus: - Eixos e suspensão BPW, 1º eixo fixo, demais eixos com direção forçada hidromecânica - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Ferramentas para eixo - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 - Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF Acessórios inclusos: - Pino rei 2" - Parede frontal de aço galvanizado com cerca de 400 mm de altura - Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra galvanizada dianteira - 4 calços de roda com suportes na parede frontal - 1 roda sobressalente com suporte à frente da parede frontal - Unidade eletro-hidráulica - Direção auxiliar, operável por controle remoto por cabo frontal e traseiro com botões, com controle de alinhamento dos eixos - Placas reflexivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais e extensão, traseira vermelha - No pescoço de cisne e na traseira, suporte para placas de advertência à esquerda e direita, incluindo tomada de corrente - Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm por lado - Suporte para luz de giroflex na traseira do semirreboque Iedjykpbkjpfx An Uobc - Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da área de carga - Um protetor de lama na traseira do semirreboque - Manual e descrição em pen drive USB - Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível ao redor da bomba - Laterais e parede traseira de alumínio destacáveis no pescoço de cisne aprox. 2.440 x 400 mm - Estacas traseiras galvanizadas removíveis (comprimento da estrutura aproximadamente 2.560 mm) - Caixa de ferramentas INOX 1.350x400x400 no pescoço de cisne - Atenção: a caixa cobre o bocal de enchimento de óleo - 4 pares de bolsões WADER na área de carga para contêineres 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft ou 1x 45ft - 7 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na longarina externa da área de carga - Barra para rampas de alumínio deslizante na traseira do veículo - Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm na longarina da inclinação da área de carga - Eixo elevatório no eixo dianteiro, comandado por TEBS-E conforme a carga real do eixo e o estado de carregamento - 4 placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, com luz de posição - Suporte para luz de giroflex nas placas de advertência - Controle remoto via rádio para direção auxiliar, adicional ao controle por cabo, com luzes de indicação no receptor para controle d

Condição: usado, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2019, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70R17.5, distância entre eixos: 10 160 mm, cor: vermelho, Equipamento: ABS, 1 eixo elevatório 3 eixos de direção. Direção por controlo remoto. Ibedpfxezp Drye An Uec Rampa hidráulica. Câmera. = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 245/70R17.5 Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Profundidade dos pneus, lado esquerdo (interno): 50%; Profundidade dos pneus, lado esquerdo (externo): 50%; Profundidade dos pneus, lado direito (interno): 50%; Profundidade dos pneus, lado direito (externo): 50% Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Direcionável; Profundidade dos pneus, lado esquerdo (interno): 30%; Profundidade dos pneus, lado esquerdo (externo): 30%; Profundidade dos pneus, lado direito (interno): 30%; Profundidade dos pneus, lado direito (externo): 30% Eixo traseiro 3: Pneus duplos; Direcionável; Profundidade dos pneus, lado esquerdo (interno): 40%; Profundidade dos pneus, lado esquerdo (externo): 40%; Profundidade dos pneus, lado direito (interno): 40%; Profundidade dos pneus, lado direito (externo): 40% Eixo traseiro 4: Pneus duplos; Direcionável; Profundidade dos pneus, lado esquerdo (interno): 60%; Profundidade dos pneus, lado esquerdo (externo): 60%; Profundidade dos pneus, lado direito (interno): 60%; Profundidade dos pneus, lado direito (externo): 60% Pesos Peso em vazio: 11.344 kg Carga útil: 54.656 kg Peso bruto: 66.000 kg Manutenção Inspeção técnica periódica (APK): válida até 02.2027 Identificação Número de modelo: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Falamos russo. Esforçamo-nos ao máximo para fornecer informações corretas. No entanto, não podem ser derivados quaisquer direitos a partir dos textos apresentados.

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2025, Reboque GVN 3 Eixos Lowbed Exclusivo Entre em contato conosco para mais informações. Isdpfx Anjqxbcns Ujbc

Condição: usado, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2008, comprimento total: 12 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, Chassi Altura do chassi: 100 cm Diâmetro do pino de engate / mesa de acoplamento: 2 polegadas Altura do pino de engate / lança: 120 cm Superestrutura Superestrutura para contentor: 20, 30, 40, 45 pés Depósito Combustível: ✓ = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/65 R22.5 Marca dos eixos: Bpwecoplus Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo 1: Eixo elevável; Rasto do pneu esquerdo: 60%; Rasto do pneu direito: 40% Eixo 2: Rasto do pneu esquerdo: 20%; Rasto do pneu direito: 20% Eixo 3: Rasto do pneu esquerdo: 30%; Rasto do pneu direito: 35% Eixo 4: Rasto do pneu esquerdo: 15%; Rasto do pneu direito: 15% Pesos Peso bruto total (PBT): 41.000 kg Funcional Marca da superestrutura: D-TEC Identificação Matrícula: C295911 = Informações da empresa = Para mais informações sobre esta unidade, por favor ligue para: ou envie um e-mail para: . Isdpfozida Dox An Usbc Uma visão geral completa do nosso stock pode ser encontrada em: . Por favor, não se esqueça de subscrever a nossa newsletter para atualizações semanais do nosso stock.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2017, comprimento total: 14 040 mm, largura total: 2 600 mm, distância entre eixos: 9 430 mm, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, = Outras opções e acessórios = - Portas traseiras - Sistema de refrigeração/congelação Isdpfszkbgdsx An Uebc - Suspensão pneumática - Travões de disco = Informações adicionais = Peso em vazio: 9.770 kg Carga útil: 32.230 kg Peso bruto: 42.000 kg Altura da plataforma de carga: 120 cm Motor de refrigeração: Diesel e elétrico (154 horas de funcionamento a diesel; 13246 horas elétricas) Danos: nenhum Matrícula: OP-10-TH

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 10 000 kg, peso máximo de carga: 38 000 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 600 mm, Ano de fabrico: 2024, Semirreboque de plataforma baixa MEGA ALIM DORSE ALM3 / 2024 / Extensível / Alargado Ano: 2024 Dados técnicos: Peso bruto: 48.000 kg Peso: 10.000 kg Capacidade de carga: 38.000 kg Dimensões: Comprimento total: 1350 cm Comprimento da plataforma inferior: 920 cm Semirreboque extensível em 400 cm Comprimento da plataforma superior: 380 cm Largura: 260 cm Semirreboque alargado em 300 cm 4 suportes para rodas 2 suportes traseiros Suporte para caixas 3 eixos ABS 1º eixo elevável Ijdjz N Dcdepfx An Uobc O estado técnico e visual é excelente. O reboque está registado.

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 5 500 kg, peso máximo de carga: 17 500 kg, peso total: 23 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 13 300 mm, suspensão: ar, cor: amarelo, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, Plataforma baixa Eroğlu / 2023 / 13,3 m Ano: 2023 Ijdpfx Ansz E Nv Hj Ujbc Dados técnicos: Peso bruto: 23.000 kg Peso: 5.500 kg Capacidade de carga: 17.500 kg Comprimento total: 13,3 m 1 eixo SAF Suspensão pneumática ABS Rampa extensível hidraulicamente Guincho hidráulico O estado técnico e visual é muito bom. O reboque está registrado.

Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, peso total: 39 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura Área de carga extensível: - Área de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de anéis de amarração horizontais na frente da área de carga (LC 10.000 daN) - Rebaixos na longarina externa da área de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestido com chapa xadrez Pernas de apoio: - Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24 t (50 t de carga de teste) Eixos e pneus: - Eixos BPW com direção forçada hidro-mecânica - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Kit de ferramentas para eixos - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF Acessórios inclusos: - Pino rei de 2" - Uma parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura - Na barra de conexões galvanizada dianteira: acoplamentos de ar amarelos e vermelhos - 2 calços com suporte fixado na parede frontal - Um pneu sobressalente com suporte diante da parede frontal - Unidade eletro-hidráulica - Direção auxiliar, operável por controle remoto com cabo e botões de pressão na dianteira e traseira, com controle de alinhamento dos eixos - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semi-reboque - Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais e no prolongamento, atrás vermelho - No pescoço de ganso e na traseira, suportes para placas de advertência esquerda e direita, inclusive tomada elétrica Iedpfxjyxc Eyo An Uobc - Barra deslizante para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo - Um suporte para giroflex na traseira do semi-reboque - Pernas rebatíveis galvanizadas sob o chanfro da área de carga - Um para-barro na traseira do semi-reboque - Manual do usuário e instruções em pen drive - Sistema central de lubrificação BEKAMAX (Pico), com graxa normal NLGI-2 e proteção removível em torno da bomba - No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros em alumínio removíveis aprox. 2.440 x 400 mm - As estacas traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) - 3 pares de bolsas para contêiner WADER na área de carga para 1x 20ft, 1x 30ft ou 1x 40ft contêiner - 6 pares de bolsas para estacas de 100 x 50 mm no chassi externo da área de carga - Uma caixa de ferramentas INOX 1.500 x 390 x 810 sob a área de carga no lado direito - Quatro placas de advertência extensíveis em cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição - Nas placas de advertência, um suporte para giroflex - Controle remoto sem fio adicional para a direção auxiliar, além do controle remoto com fio, com indicadores de alinhamento no receptor - Camada de areia pintada como proteção antiderrapante nos revestimentos de chapa xadrez no pescoço de ganso e na área de carga - Adesivos de velocidade de 80 km/h atrás e nos dois lados - Manômetro de carga para determinação das cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2017, comprimento total: 14 040 mm, largura total: 2 600 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.6, distância entre eixos: 9 430 mm, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, = Opções e acessórios adicionais = - Portas traseiras - Sistema de refrigeração/congelamento - Suspensão pneumática - Travões de disco = Informações adicionais = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/65 R 22.6 Marca dos eixos: BPW Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 25%; Profundidade do piso do pneu direito: 25% Eixo traseiro 2: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 25%; Profundidade do piso do pneu direito: 25% Eixo traseiro 3: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 25%; Profundidade do piso do pneu direito: 25% Pesos Peso em vazio: 9.770 kg Carga útil: 32.230 kg Ibodpfx Aozq Dhksn Usc Peso bruto: 42.000 kg Funcionalidades Altura da área de carga: 120 cm Motor de refrigeração: Diesel e elétrico (235 horas de operação a diesel; 10009 horas elétricas) Estado Danos: nenhum Identificação Matrícula: OP-42-TH

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/1985, suspensão: aço, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, distância entre eixos: 8 260 mm, Ano de fabrico: 1985, = Outras opções e acessórios = - Suspensão por molas de lâmina = Mais informações = Configuração do eixo Dimensão dos pneus: 385/65 R 22,5 Marca dos eixos: BPW Travões: Travões de tambor Ibodpfsz D Dakox An Usc Suspensão: Suspensão por molas de lâmina Eixo traseiro 1: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 45%; Profundidade do piso do pneu direito: 45% Eixo traseiro 2: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 40%; Profundidade do piso do pneu direito: 40% Eixo traseiro 3: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 50%; Profundidade do piso do pneu direito: 50% Pesos Peso em vazio: 8.320 kg Carga útil: 27.680 kg Peso bruto: 36.000 kg Estado Danos: nenhum Identificação Matrícula: OG-01-89

Condição: novo, peso máximo de carga: 40 320 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, no nosso site. Trecho da descrição do equipamento. Equipamento completo disponível mediante solicitação. GARGALO DE CISNE: Gargalo de cisne com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN). Piso de madeira dura com aproximadamente 30 mm de espessura. - Pinhão rei de 2 polegadas. - Conectores aéreos amarelo-vermelhos na barra de conexão galvanizada na parte frontal. - 4 calços com suportes na parede frontal (± 5 kg). ÁREA DE CARGA: 5 pares de olhais de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN). 3 pares de olhais de amarração dobráveis para fora (LC 10.000 daN). 1 par de olhais de amarração na parte frontal da área de carga (LC 10.000 daN). Ijdsz N Nx Rjpfx An Uebc Piso de madeira dura com aproximadamente 48 mm de espessura, piso de aço antiderrapante sobre os eixos. - No gargalo de cisne e na parte traseira, esquerda e direita, um suporte para os painéis de aviso, incluindo tomada. - Uma parede frontal de aço galvanizado. - 3 tábuas de madeira para ajuste de altura. - Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da área de carga. - Um suporte para um farol rotativo na parte traseira do semirreboque. - Estrutura da lona ajustável em altura, aproximadamente 3.960 mm. - Parede frontal galvanizada com um mecanismo de tensão para as cortinas laterais. Ajustável em altura em aproximadamente 400 mm. - Teto da marca EDSCHA, deslocável para a frente em perfis de trilho de teto de alumínio. - Na área de carga, 3 pares de travessas deslizantes. - A estrutura pode ser alargada na parte traseira, para a esquerda e para a direita, em aproximadamente 750 mm (para carregamento/descarregamento). - Cobertura deslizante com viga de suporte basculante. - Lona deslizante com aproximadamente 700 mm de reserva em comprimento, com cintas de tensão espaçadas em aproximadamente 600 mm. - Altura da parte superior da estrutura, aproximadamente 3.960 mm (carregado). - Não é permitido dirigir com a cobertura deslizante aberta, pois isso pode danificar a lona. - Barra de fixação para rampas de alumínio na parte traseira do veículo. - Válvulas de controle para o alargamento hidráulico da estrutura, montadas no lado direito do semirreboque (± 4 kg). - Fita refletora branca de acordo com os regulamentos da UE, vermelha lateralmente e na parte traseira. - Unidade eletro-hidráulica na parte traseira, sob a área de carga (± 45 kg). - Suporte para um par de painéis de aviso na parede frontal. - Quatro painéis de aviso retráteis em aproximadamente 400 mm, aproximadamente 423 x 423 mm, com uma luz de posição LED (± 25 kg). - Nos painéis de aviso, um suporte para farol rotativo. - 7 pares de bolsas para travessas para travessas de encaixe, aproximadamente 100 x 50 mm, na estrutura externa da área de carga (± 21 kg). - Eixo elevatório no eixo dianteiro, controlado por TEBS-E, dependendo da carga atual do eixo e do estado de carregamento (± 69 kg). - 6 pares de olhais de amarração embutidos ao longo da viga central (LC 5.000 daN). - 1 par de olhais de amarração embutidos ao longo da viga central na parte traseira (LC 10.000 daN) (± 27 kg). - Uma camada de areia integrada e envernizada nos pisos de aço antiderrapante no gargalo de cisne e na área de carga, como proteção antiderrapante. - 1 farol de ré LED, um de cada lado, na frente do primeiro eixo. - 2 faróis de trabalho LED, montados no painel traseiro. - Um sinal de a

Condição: usado, número da máquina/veículo: VFNTF38CZ32XX1042, primeira matrícula: 08/2003, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, configuração de eixo: 3 eixos, cor: outro, suspensão: ar, comprimento total: 9 500 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 1 200 mm, Ano de fabrico: 2003, Estrutura Altura do prato: 120 cm Construção do contentor: 20, 25, 30 pés Chassi Altura do chassis: 100 cm Diâmetro do pino rei / quinta roda: 2 polegadas Tanque Combustível: ✓ = Mais informações = Configuração de eixos Medida dos pneus: 385/65 R22.5 Marca dos eixos: SMB Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo 1: Sulco dos pneus à esquerda: 20%; à direita: 15% Eixo 2: Sulco dos pneus à esquerda: 25%; à direita: 15% Eixo 3: Sulco dos pneus à esquerda: 15%; à direita: 15% Pesos Peso em vazio: 4.370 kg Capacidade de carga: 33.630 kg Peso bruto total: 38.000 kg Funcional Marca da carroçaria: General Trailer Altura da superfície de carga: 120 cm Identificação Matrícula: CC269FM Iedou H E Daepfx An Usbc = Informações da empresa = Para mais informações sobre esta unidade, por favor ligue para: ou envie um e-mail para: . Um resumo completo do nosso stock pode ser encontrado em: . Por favor, não se esqueça de subscrever a nossa newsletter para receber atualizações semanais do nosso stock.

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: > 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 05/2012, comprimento do espaço de carga: 13 550 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 910 mm, comprimento total: 14 460 mm, largura total: 2 540 mm, altura total: 910 mm, distância entre eixos: 12 030 mm, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Sistema de lubrificação centralizada = Mais informações = Informações gerais Ano de fabrico: 2012 Matrícula: ZZ-92-26 Configuração dos eixos Eixo traseiro 1: Carga máxima do eixo: 9000 kg Iodpfxozun Amj An Usbc Eixo traseiro 2: Carga máxima do eixo: 9000 kg Eixo traseiro 3: Carga máxima do eixo: 9000 kg Eixo traseiro 4: Carga máxima do eixo: 9000 kg Pesos Peso em vazio: 14.220 kg Carga útil: 43.780 kg Peso bruto: 58.000 kg Funcionalidades Altura da plataforma de carga: 90 cm Estado Estado técnico: muito bom Estado estético: muito bom Danos: nenhum Mais informações Contacte David F. Middelman para obter mais informações.

Condição: usado, número da máquina/veículo: 16223, primeira matrícula: 01/2005, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, configuração de eixo: 3 eixos, cor: outro, suspensão: ar, comprimento total: 13 600 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 1 450 mm, Ano de fabrico: 2005, Chassis Isdpfxou H Anco An Uebc Altura do chassi: 145 cm Diâmetro do pino rei/acoplamento: 2 polegadas Altura do pino rei/lança: 120 cm Estrutura Construção para contentor: 20, 30, 40, 45 pés Tanque Combustível: ✓ = Mais informações = Configuração dos eixos Medida dos pneus: 385/65 R22.5 Marca dos eixos: Ror Freios: freios a tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo 1: perfil dos pneus esquerdo: 15%; perfil dos pneus direito: 20% Eixo 2: perfil dos pneus esquerdo: 30%; perfil dos pneus direito: 30% Eixo 3: perfil dos pneus esquerdo: 20%; perfil dos pneus direito: 30% Pesos Peso bruto total permitido: 39.000 kg Funcional Altura da plataforma de carga: 145 cm Identificação Número da matrícula: C191014 = Informações da empresa = Para mais informações sobre esta unidade, por favor ligue para: ou envie um e-mail para: . Um panorama completo do estoque pode ser encontrado em: . Por favor, não se esqueça de assinar nossa newsletter para receber atualizações semanais sobre nosso estoque.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2016, comprimento total: 14 040 mm, largura total: 2 600 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, distância entre eixos: 8 760 mm, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Sistema de refrigeração/congelamento - Travões de disco = Informações adicionais = Configuração do eixo: Dimensão dos pneus: 385/65 R 22.5 Marca dos eixos: BPW Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Iedpfx Aoz Av E Sen Usbc Eixo traseiro 1: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 20%; Profundidade do piso do pneu direito: 20% Eixo traseiro 2: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 20%; Profundidade do piso do pneu direito: 20% Eixo traseiro 3: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 20%; Profundidade do piso do pneu direito: 20% Pesos Peso em vazio: 8.870 kg Carga útil: 33.130 kg Peso bruto: 42.000 kg Funcionalidades Altura da plataforma de carga: 120 cm Motor de refrigeração: Diesel e elétrico (8984 horas de funcionamento a diesel; 8444 elétricas) Estado Danos: nenhum Identificação Matrícula: OP-80-HV

Condição: usado, número da máquina/veículo: W09STLB3NCEN1xxxx, Ano de fabrico: 2012, Por favor, indique o número de referência ao solicitar: 22956 Dados técnicos: Ano de fabrico: 2012 Direcional no 3º eixo Eixo elevatório no 1º eixo Bons pneus (ver fotos) Comprimento do piso inferior: 9,50 m Comprimento do piso superior: 4 m Travões em bom estado Re-pintado recentemente Tara: 8.910 kg Peso bruto permitido: 50.000 kg Disponível de imediato Descrição: Semi-reboque HRD Jumbo, 3 eixos, ano 2012. Segundo o proprietário, os travões estão em bom estado. Disponível imediatamente. TÜV: Sim Aprovado pela UE até: 06.05.2027 Peso próprio: 8.910 Peso total: 50.000 Modelo: Jumbosemitrailer 3 eixos = Mais informações = Contacte a ATS Norway para obter mais informações. Iedpfxszqqrpo An Ujbc

Condição: novo, peso em vazio: 17 500 kg, peso máximo de carga: 43 500 kg, peso total: 61 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 550 mm, largura do espaço de carga: 2 750 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.750 mm - Pescoço de cisne ajustável em altura por sistema hidráulico e removível - Para cavalos mecânicos: 6x4 ou 8x4 Mesa rebaixada: - Mesa rebaixada com vigas externas em versão extensível, design "SUPER LOW", comprimento aprox. 7.550 mm - Mesa rebaixada com piso fixo de madeira dura de aprox. 40 mm de espessura e travamento mecânico - As linhas de fornecimento estão protegidas dentro das vigas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da mesa rebaixada Trem de rodas traseiro: - Trem traseiro com quadro externo fechado, revestimento antiderrapante e cava contínua para caçamba aprox. 1.450/900 x 505 mm, aberta na parte traseira - 2 pares de bolsões para estacas tipo 100 x 50 mm no quadro externo Eixos e pneus: - "PENDEL-AXLE", todos os eixos direcionados hidromecanicamente - Válvula anti-quebra de mangueira nos cilindros de nivelamento dos eixos, com função RESET automática - Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pre-boletim para fixação em posição elevada - Carga técnica por eixo: 12.000 kg - Nivelamento hidráulico dos eixos - Pneus 245/70 R 17.5 / 3PMSF Acessórios incluídos: - Preparação para instalação de suportes aparafusáveis para contêineres de 1x 20ft ou 1x 40ft sobre as vigas externas - Pino rei de 2" - Parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura - 1 roda sobressalente com suporte - Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira - 4 calços de roda - Direção suplementar dianteira e traseira operada por controle remoto via cabo com botões, com monitoramento de alinhamento dos eixos - Conexões hidráulicas do pescoço de cisne à mesa rebaixada com multiconector em vez de conector de rosca - Unidade eletro-hidráulica - Faixa refletora branca em conformidade com regulamentos da UE nas laterais, na extensão e traseira em vermelho - 2 blocos de madeira de 500x250x200 mm - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - No pescoço de cisne e no painel traseiro, suportes para placas de aviso com tomada elétrica - Sistema de lubrificação centralizada com 2 bombas BEKAMAX (Pico) para graxa convencional NLGI-2 - Manômetro de carga para verificação das cargas dos eixos com diagrama de carga - No pescoço de cisne, laterais e traseira em alumínio removíveis aprox. 2.000 x 400 mm - As estacas removíveis galvanizadas traseiras são destacáveis (comprimento da estrutura aprox. 2.120 mm) - No pescoço de cisne, conexão de ar separada com pistola de ar - Acoplamento duomático do pescoço de cisne à mesa rebaixada - Pescoço de cisne fechado na parte superior traseira com cobertura removível - 1 par de rampas de aço para transpor os suportes da mesa rebaixada Ibsdpfx Anoh Hm Tho Uec - Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm - Controle remoto sem fio para direção suplementar adicional ao controle com cabo, com luzes de indicação no receptor como monitoramento de alinhamento dos eixos - 6 pares de blocos roscados entre os anéis de amarração sob o trilho superior da viga externa para montagem de anéis RUD parafusáveis VLBG-4 - 7 pares de bolsões para estacas tipo 100 x 50 mm no quadro externo da superfície de carga - Extensões dobráveis de aprox. 230 mm por lado - Na superfície de carga, camada de areia pintada como proteção antiderrapante - Cava para haste da pá do trem traseiro fechada na frente e atrás com placa removív

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 410 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, no nosso site. Resumo dos equipamentos: Equipamento completo disponível mediante pedido. Garganta de cisne * com cantos chanfrados na parte frontal, aproximadamente 45°, e chanfro traseiro de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) * Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura Ibsdoz Sh H Hepfx An Usc Plataforma de carga * Plataforma de carga telescópica com chanfro traseiro de aproximadamente 1.000 mm x 8° * 1 par de caixas de roda fixas, localizadas à frente dos eixos, aproximadamente 2.850 x 970 x 400 mm (C x L x A) * Caixas de roda com perfis de reforço quadrados de aproximadamente 15 x 15 mm, bem como alargamentos na parte inferior * Entre o 1º e o 2º eixo, um par de caixas de roda fixas, aproximadamente 1.610 x 970 x 400 mm (C x L x A) * Inclui 3 tampas removíveis galvanizadas sobre as caixas de roda (L aproximadamente 670 mm), carga pontual máxima de 5 toneladas/unidade * Reentrância no chanfro e que se estende para dentro da plataforma de carga, para acomodar o braço da lança da escavadeira (aproximadamente 2.900 x 750 x 210/290 mm (C x L x A)) * 1 par de anéis de amarração, localizados horizontalmente na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * 5 pares de anéis de amarração que podem ser dobrados para o exterior (LC 5.000 daN) * 2 pares de anéis de amarração que podem ser dobrados para o exterior (LC 10.000 daN) * 2 pares de anéis de amarração na caixa do braço da escavadeira (LC 5.000 daN) * Aberturas no quadro exterior da plataforma de carga para fixação de cintas de fixação (LC 2.000 daN) Rampas de aço em duas partes * Um par de rampas de aço galvanizadas em duas partes, aproximadamente 2.750 + 1.400 x 800 mm, com revestimento de madeira maciça de aproximadamente 48 mm de espessura * Rampa com seções de rampa elevatórias e rebatíveis hidraulicamente e sistema de elevação hidráulico, deslocável hidraulicamente * Carga máxima por par: 40.000 kg * Em conformidade com o Regulamento 1230/2012/UE, as rampas com comprimento inferior a 300 mm não precisam de ser consideradas no comprimento do veículo quando estão na posição de condução. Suportes do engate * Suportes do engate JOST (mecânicos) com caixa de velocidades de 2 marchas para uma carga de elevação de aproximadamente 24 toneladas (carga de teste de aproximadamente 50 toneladas) Eixos * Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo com direção de rastreamento * Carga técnica do eixo: 12.000 kg por eixo * Bloqueio de marcha à ré eletromagnético ativado através da marcha à ré e manualmente. Suspensão pneumática * com válvula de elevação e abaixamento. Ferramenta do eixo. Pneus * 235/75 R 17,5 3PMS – Marca à nossa escolha * TPMS: Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) de acordo com a norma ECE R 141 * A transmissão de dados para o veículo trator é efetuada através da interface EBS padronizada de acordo com a norma ISO 11992 * Para uma indicação correta, o veículo trator deve ser capaz de transmitir e exibir estes dados. Sistema de freios * Sistema de freios WABCO em conformidade com os regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) sem linhas de conexão para o veículo trator Estrutura de aço * Fabricada em aços de alta resistência e fino grão. Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Sistema elétrico * Em conformidade com os re