Es-Ge 3-Achs Sattelanhänger - Bordwände + Cv comprar usado (50 192)

Condição: usado, peso máximo de carga: 15 230 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2012, Equipamento: ABS, Kögel – Plataforma SAF com eixos + Krone WAB com laterais Dedpfx Aezy Trqobvowc Tudo num relance: · Primeira matrícula: 25.05.2012 · Cor: cinza · Peso próprio: 2.770 kg (reboque) · Carga útil: 15.230 kg · Pneus: 385/55 R 22,5 · Observação: Disponível imediatamente Equipamento especial: · Plataforma · Caixa basculante Krone com laterais de 70 cm e 9 pontos de fixação · Lança de reboque ajustável · Eixos SAF · Proteção inferior · ABS · EBS · 1 conector elétrico de 15 pinos · Sinalização Equipamento de série: · 2 eixos · Válvula de elevação e descida Salvo erros, omissões e venda prévia. O vendedor reserva-se o direito de cancelar a venda. Direitos de autor: Todos os textos, imagens e vídeos deste anúncio estão sujeitos aos direitos de autor da STARENT Truck & Trailer GmbH. A utilização, reprodução ou distribuição – mesmo parcial – não é permitida sem o consentimento expresso e por escrito. _____ Número interno para consultas: TR26259 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Pessoas de contato para vendas: Engenheiro Wimmer Christoph (alemão, inglês, checo, polaco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: / WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Provavelmente também o seu. Contacte-nos! Página inicial: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH compra os seus veículos comerciais, como camiões articulados, reboques, camiões e furgões. Pessoas de contato para compras: Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -102 @:

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901011222, peso em vazio: 5 741 kg, peso máximo de carga: 33 259 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2022, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 345 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", estado dos pneus: 60 percentagem, cor: vermelho, Atenção: As imagens são imagens de arquivo. O veículo está em uso! Carga do conjunto admissível/técnica: 24000 / 27000 kg Carga da sela admissível/técnica: 11000 / 12000 kg Comprimento total aprox.: 13850 mm Largura total máx.: 2550 mm Altura total aprox.: 3345 mm Comprimento da plataforma aprox.: 13650 mm Largura da plataforma aprox.: 2480 mm Altura da sela aprox.: 950 mm Dimensão de instalação do pino rei aprox.: 1680 mm Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2040 mm #Chassis, sela, transporte Construção soldada em aço de grão fino, placa da sela com pino rei de 2" substituível Estrutura exterior ligeiramente inclinada com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas de amarração. Atenção! Para fixar as cintas em conjunto com as laterais, as laterais devem ser abertas! "Cross Load-Lock patenteado" para fixação de cintas de amarração, na viga transversal sob a estrutura exterior. 2 elevadores de suporte de 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior reta, sem compensação de empuxo Atenção: Dimensão livre do pé de suporte ou raio livre de oscilação para trás de aprox. 1930 mm Escada extensível na parte traseira 2 cunhas com suporte Proteção lateral de alumínio Caixa de paletes para 8 paletes Euro Proteção inferior de aço galvanizado Para-lamas de meio casco à frente do 1º eixo e atrás de cada eixo Com protetores contra salpicos atrás de cada eixo 2 caixas de ferramentas de plástico Travas de contêiner, 4 pares embutidos no chão para 2 contêineres de 20 pés, distância total entre as travas de contêiner de aprox. 600 mm, travas de contêiner em versão retrátil, sem adaptador! Travas de contêiner extensíveis até a dimensão de travamento de 2 760 mm e 2 820 mm. 2 fileiras de barras de amarração/longarinas nas longarinas, embutidas no centro do chão 7 barras de amarração/longarinas transversalmente, embutidas no chão ao longo de toda a largura até a estrutura exterior #Eixos + Suspensão Eixos com freios a disco SAF "Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática #Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas. Tubulação com cores diferentes para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de pressão. 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente Com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade do veículo #Elétrica 24 volts, luzes multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente Dodpezv Sq Rsfx Abvswc 2 luzes de trabalho LED adicionais 2 pares de sinais de alerta iluminados com LED e extensíveis até 3 000 mm #Piso Placas de compensado prensado de aprox. 30 mm de espessura, sobre longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de eixo de empilhador até máx. 7100 kg #Paredes frontais / Reforços de canto na frente Paredes frontais de aço Hangle, aprox. 2600 mm de altura Paredes frontais internas adicionalmente revestidas com placas de compensado prensado ao longo de toda a altura #Pintura Estrutura galvanizada a fogo, incluindo passivação + estrutura exterior pintada a fogo em RAL 3000 vermelho fogo. "15 anos de garantia contra corrosão". Atenção, imagens de arquivo!

Condição: usado, peso máximo de carga: 15 190 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2016, Equipamento: ABS, Kögel – Plataforma SAF com eixos + Krone WAB com laterais Tudo à primeira vista: · Primeira matrícula: 08.07.2016 · Cor: Cinza · Peso próprio: 2.810 kg (reboque) · Carga útil: 15.190 kg · Pneus: 385/55 R 22,5 · Observação: Disponível imediatamente Equipamento especial: · Plataforma · Caçamba Krone com laterais de 70 cm e 9 pontos de amarração · Garras de tração ajustáveis · Eixos SAF · Proteção inferior · ABS · EBS · 1 conector elétrico de 15 pinos · Sinalização "A" Equipamento de série: · 2 eixos · Válvula de elevação e abaixamento Salvo erros, omissões e venda prévia. O vendedor reserva-se o direito de cancelar a venda. Direitos de autor: Todos os textos, imagens e vídeos deste anúncio estão sujeitos aos direitos de autor da STARENT Truck & Trailer GmbH. O uso, reprodução ou divulgação – mesmo que parcial – não é permitido sem o consentimento expresso e por escrito. _____ Número interno para consultas: TR26277 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Pessoas de contacto – Vendas: Ing. Wimmer Christoph (alemão, inglês, checo, polaco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: / WhatsApp t: -104 Dwsdpfxoz Hthcs Abvec @: Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: / WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Provavelmente também o seu. Contacte-nos! Página inicial: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH compra os seus veículos comerciais, como camiões, reboques, camiões e furgões. Pessoas de contacto – Compras: Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -102 @:

Condição: usado, peso máximo de carga: 15 190 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2016, Equipamento: ABS, Kögel – Plataforma SAF com eixos + Krone WAB com laterais Tudo à primeira vista: · Primeira matrícula: 08.07.2016 · Cor: Cinza · Peso próprio: 2.810 kg (reboque) · Carga útil: 15.190 kg · Pneus: 385/55 R 22,5 · Observação: Disponível imediatamente Equipamento especial: · Plataforma · Plataforma de troca Krone com laterais de 70 cm e 9 pontos de amarração · Garfo de tração ajustável · Eixos SAF · Proteção anti-aterro · ABS · EBS · 1 conector elétrico de 15 pinos · Placa A Djdpfoz Hthiex Abvswc Equipamento de série: · 2 eixos · Válvula de elevação e abaixamento Salvo erros, omissões e venda prévia. O vendedor reserva-se o direito de cancelar a venda. Direitos de autor: Todos os textos, imagens e vídeos deste anúncio estão sujeitos aos direitos de autor da STARENT Truck & Trailer GmbH. O uso, reprodução ou distribuição – mesmo parcial – não é permitido sem o consentimento escrito expresso. _____ Número interno para consultas: TR26277 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A – 4722 Peuerbach Contactos – Vendas: Ing. Wimmer Christoph (alemão, inglês, checo, polaco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: / WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Provavelmente também o seu. Contacte-nos! Página inicial: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH compra os seus veículos comerciais, como camiões articulados, reboques, camiões e furgões. Contactos – Compras: Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -102 @:

Condição: usado, peso máximo de carga: 15 190 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2016, Equipamento: ABS, Kögel – Plataforma SAF com eixos + Krone WAB com laterais Dwsdpfoz Htg Ejx Abvec Tudo à primeira vista: · Primeira matrícula: 08.07.2016 · Cor: Cinza · Peso próprio: 2.810 kg (reboque) · Carga útil: 15.190 kg · Pneus: 385/55 R 22,5 · Observação: Disponível imediatamente Equipamento especial: · Plataforma · Plataforma de troca Krone com laterais de 70 cm e 9 pontos de amarração · Garfo de tração ajustável · Eixos SAF · Proteção anti-aterro · ABS · EBS · 1 conector elétrico de 15 pinos · Placa A Equipamento de série: · 2 eixos · Válvula de elevação e abaixamento Salvo erros, omissões e venda prévia. O vendedor reserva-se o direito de cancelar a venda. Direitos de autor: Todos os textos, imagens e vídeos deste anúncio estão sujeitos aos direitos de autor da STARENT Truck & Trailer GmbH. O uso, reprodução ou distribuição – mesmo parcial – não é permitido sem o consentimento escrito expresso. _____ Número interno para consultas: TR26277 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A – 4722 Peuerbach Contactos – Vendas: Ing. Wimmer Christoph (alemão, inglês, checo, polaco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: / WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Provavelmente também o seu. Contacte-nos! Página inicial: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH compra os seus veículos comerciais, como camiões articulados, reboques, camiões e furgões. Contactos – Compras: Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -102 @:

Condição: usado, Funcionalidade: funcionalidade limitada, número da máquina/veículo: VF3YCBNAU12M88136, quilometragem: 382 748 km, potência: 121 kW (164,51 cv), primeira matrícula: 04/2020, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2 390 kg, peso máximo de carga: 1 110 kg, peso total: 3 500 kg, tamanho do pneu: 225/70R15 C 112R, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 90 l, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 3, comprimento total: 5 500 mm, largura total: 2 000 mm, altura total: 2 400 mm, volume do espaço de carga: 11 m³, comprimento do espaço de carga: 3 300 mm, largura do espaço de carga: 1 800 mm, fabricante de unidade de refrigeração: Carrier, modelo da unidade de refrigeração: Carrier Xarios 300 mit Fahr- und Standkühlung 230V, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), Porta USB, airbag, ar condicionado, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, histórico completo de manutenção, programa eletrónico de estabilidade (ESP), registo de automóvel, registo de camião, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, sofreu um acidente, unidade de refrigeração, veículo não fumador, Histórico e Investimentos (Comprovados por faturas da Peugeot) • Abril de 2023: Substituição completa do motor e instalação de uma embraiagem nova. Instalação de um motor diesel original, incluindo um novo conjunto de embraiagem, numa oficina especializada da Peugeot (fatura original no valor de 6.466,11 € disponível). • Novembro de 2024 (com 356.627 km): Revisão parcial adicional do motor. Nova corrente de comando, tensor da corrente, correia de distribuição e árvore de cames instalados na oficina especializada. Desde então, percorreu apenas cerca de 26.100 km! O motor funciona perfeitamente. • Novembro de 2022: Grande revisão e substituição do sistema de suspensão e do radiador. Revisão técnica do eixo dianteiro na Peugeot (ambos os amortecedores dianteiros, braços de suspensão, extremidades da bieleta) e instalação de um novo radiador do motor (fatura original no valor de 3.702,35 € disponível). • Junho de 2024: Reparação profissional dos danos causados por um acidente (frontal). A reparação foi realizada integralmente na Peugeot (substituição do amortecedor, para-lama, porta dianteira, travessa e direção assistida; fatura disponível). O veículo circula em linha reta sem problemas. Dwsdpozwwgaefx Abvoc • Manutenção: Manutenção efetuada de acordo com o plano de manutenção, com revisões regulares. ⚠️ Defeito conhecido e condições de venda • Defeito: O filtro de partículas diesel (DPF) está atualmente cheio/obstruído, razão pela qual a luz de aviso do motor está acesa. O filtro deve ser limpo ou substituído pelo comprador. • Nota legal: A venda é efetuada exclusivamente a empresas, trabalhadores independentes ou para exportação, excluindo qualquer garantia e responsabilidade por defeitos materiais.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902037031, peso em vazio: 4 795 kg, peso máximo de carga: 30 320 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento, Estas imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em utilização! Dwsdpfx Absy Rrplsvjc Construção soldada em aço de grão fino, em design leve Basic, placa de selagem com pino rei substituível de 2", Frente curva patenteada Macaco de apoio de 24 toneladas e 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semicircular e placa de ligação reta, com compensação de deslizamento Calços de roda com suporte Proteção antiencastramento, rebatível Para-lamas tipo meia concha "Suporte de para-lama" integrado, superfície repelente de pedras Com protetores anti-spray apenas no último eixo Barra para toldo com suporte Gancho de reboque na traseira (exceto para modelo Revolution) Eixos e suspensão Eixos com freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm "Eixos/chassi medidos a laser" reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Eixos em versão offroad Suspensão pneumática 1º eixo elevatório automático, incluindo descida forçada e assistência de arranque, operação “3x travar” (Assistência de arranque funcional até 30% de sobrecarga do eixo e máx. 25 km/h) "Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo" Sistema de freios Freio pneumático de 2 linhas Instalação de cabos coloridos para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão 24 Volts EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O semirreboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução veicular Descida automática de basculamento com válvula de corte "TPMS" Sistema de monitoramento de pressão dos pneus – indicação via display no veículo trator, através do EBS, sem instalação no caminhão (condição prévia no caminhão, somente pneus padrão) Rodas e Pneus 385/65 R22.5" Rodas de aço Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação de placa em LED (Atenção! Determinados veículos trator podem apresentar diagnóstico de falha, embora tudo funcione) Iluminação lateral amarela em LED sincronizada com o pisca – "luzes laterais piscantes" 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes delimitadoras branco/vermelho traseiras em LED 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos, à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão Refletores de trabalho LED adicionais integrados na traseira, acionados pela luz de ré Hidráulica Cilindros de baixa pressão máx. 170 bar, Acionamento hidráulico via tomada de força adicional do caminhão Caçambas Caçamba retangular em alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão. Parede frontal inclinada, 5 mm de espessura, com suporte de cilindro externo. Paredes laterais com perfis ocos de 30 mm, perfeitamente soldados, com perfil superior repelente de carga a granel. Interior equipado com escalada na parede frontal (não disponível com Cramaro). Porta-pás e porta-vassouras externos na parede frontal. Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caçamba Traseira tipo "membrana" Traseira tipo balancim com "dobradiça dupla", montada externamente com dupla trava de gancho. Traseira com vedação em borracha Fundo contínuo de 6 mm de espessura Plataforma de acesso com subida, chapa de conexão para ar/elétrica e freio com grande liberdade para operação ideal. Lona de enrolar com posicionamento lateral à direita, com centralização de trava à esquerda Instruções de operação Para transportes de sal,

Condição: novo, cor: laranja, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: outro, volume do espaço de carga: 10 m³, comprimento do espaço de carga: 5 250 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 950 mm, Localização do veículo: Bovenden, estrutura de aço, laterais Jet-Bordwände. Superestrutura: caçamba de aço Meiller, aprox. 10,5 m³, desmontada de um MAN 33.440 TGS 6x6 - 73453 - com distância entre eixos de 3.900 mm, proteção de teto. As informações sobre acessórios são fornecidas sem garantia; alterações, venda prévia e erros reservados! Dwodpfx Absvhg Rgjvsc

Condição: usado, peso máximo de carga: 27 400 kg, peso total: 34 600 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/1994, comprimento do espaço de carga: 13 700 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, largura total: 3 550 mm, altura total: 2 400 mm, Equipamento: ABS, * Reboque Schmidt Hagen para materiais de construção * Reboque alemão * TIPO: SP 37,6/E13,6 * Último eixo direcional * Laterais Dwjdpfxjw Dx D Ao Abvsc * Pontos de amarração * 2 áreas de carga separadas * ABS

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 6 140 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, comprimento do espaço de carga: 9 382 mm, largura do espaço de carga: 2 464 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 823 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 738 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5 Hankook TH31, estado dos pneus: 100 percentagem, distância entre eixos: 1 310 mm, cor: cinzento, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Veículo novo – disponível imediatamente – Semirreboque basculante de 3 eixos – Caçamba grande de alumínio – 50 m³ – com porta traseira combinada dividida ao meio, pacote de alumínio e vibrador À venda, uma nova caçamba grande de alumínio com capacidade de 50 m³, configurada para uso nos setores agrícola, de construção ou de reciclagem. Dados técnicos / Equipamento • Corpo da caçamba: 9.400 × 2.100 × 2.500 mm • Volume: 50 m³ • Altura da quinta roda: 1.150 mm (sem carga) • Peso em vazio: 6.140 kg • Fundo da caçamba: alumínio de 7 mm • Vibrador • Escada traseira retrátil, central • Paredes laterais: alumínio de 3 mm, versão reforçada • Porta traseira externa / portas combinadas divididas ao meio com segurança adicional • 2 × Deslizadores de grãos Dwodpfxez Hqm No Abvsc • 2 × Funis de descarga de grãos com saco de pó • Travamento de gancho de 4 pontos na porta traseira • Travas de tensão manuais adicionais • Suspensão dupla • Iluminação interna na caçamba, operável do exterior • Perfis inferiores arredondados na caçamba para um melhor desempenho de descarga Proteção contra corrosão / Cor • Estrutura (caçamba) pintada em RAL 7016 cinza antracite • Chassi metalizado com revestimento de zinco/alumínio – 5 anos de garantia contra ferrugem • Chassi pintado em RAL 9005 preto profundo • Plataforma pintada em RAL 9005 preto profundo • Juntas de perfil soldadas nas paredes laterais • Placas de desgaste esquerda e direita nas paredes laterais no interior da caçamba • Hastes de lona dobradas Conjunto de eixos • Freios a disco SAF INTRADISC CD Ø 430 ET120 • Elevação do eixo atuando no 1º eixo • Auxílio de partida atuando no 1º eixo Pneus / Jantes • 6 pneus: 385/65 R 22.5 Hankook TH31 (versão para estrada) • Sem pneu sobressalente • Jantes de alumínio da Speedline • Capas de porcas de roda em plástico com aparência cromada Equipamento do chassi • Estrutura feita de aço S700 • Apoios de suporte de alumínio, fabricante JOST • Proteção inferior de alumínio, dobrável manualmente e com suporte de mola • Proteção lateral de alumínio de acordo com as normas ECE • Sistema pneumático WABCO Premium 2S/2M com eTASC • WABCO SmartBoard • Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS • Reservatórios de ar de alumínio • Iluminação de 24 V ASPÖCK FULL LED ECOLED II • 2 × luzes de ré e 2 × luzes de trabalho laterais adicionais • 2 × cunhas • Para-lamas na parte traseira • Manômetro de carga • Suporte para vassoura e pá lateral, incluindo vassoura e pá, bem como haste de lona • Para-choque traseiro Reisch / para-choque de semirreboque • Escada de 3 m lateralmente no chassi • Caixa de ferramentas • Tanque de água Sistema hidráulico • Cilindro de elevação frontal de alta pressão HYVA, 250 bar • Mangueira de conexão hidráulica no semirreboque • Conexão de pressão: acoplamento HYVA de 1", ajustável mediante solicitação Acessórios da estrutura • Plataforma de aço com acesso do lado esquerdo e direito, no sentido de marcha • 3 × barras transversais ajustáveis, incluindo cintas de amarração • 3 × tubos longitudinais de lona, integrados na lona • Lona de PVC de 900 g/m² • Cor da lona: cinza grafite • 1 × luz de trabalho na caçamba, operável do exterior • Fixadores HYFIX na parte inferior da caçamba para estabilização em viagens de ida Disponibilidade Veículo novo – disponível imediatamente e pronto para ser retirado do estoque. Entrega a partir de: Reisch GmbH 07368 Remptendorf

Condição: usado, peso máximo de carga: 11 880 kg, peso total: 18 000 kg, primeira matrícula: 09/2019, comprimento do espaço de carga: 7 350 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 300 mm, volume do espaço de carga: 42 m³, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Reboque frigorífico tandem de 2 eixos, 7,35 m, com plataforma elevatória de 2.000 kg * FRIGOBLOCK – refrigeração em movimento e estacionária, 380 V, elétrico * Número do veículo para consultas de clientes: 4669 * Suspensão pneumática * Plataforma elevatória * EBS * Sistema antitravamento (ABS) Não nos responsabilizamos por erros de impressão ou de escrita. Venda apenas para empresas. Salvo erro e venda prévia.* Alterações, venda prévia e erros são expressamente reservados. A descrição serve para identificar o veículo e não constitui garantia no sentido do direito contratual de compra e venda. É determinante a descrição conforme o contrato de compra e venda. * SERVIÇO + QUALIDADE DE EXCELÊNCIA * Teremos todo o prazer em apresentar uma proposta de LEASING, FINANCIAMENTO ou COMPRA COM OPÇÃO DE RESGATE. * Seguro de garantia possível mediante solicitação junto à seguradora. * Inspeção TÜV / UVV, inspeção da plataforma elevatória / tacógrafo e instalação do dispositivo OBU pelos nossos parceiros no local. * Matrícula alfandegária para 30 dias. * Todos os documentos alfandegários para a exportação estão disponíveis, mas devem ser solicitados individualmente. Dwodpfx Abozp Spyevjc * O pagamento de portagens para a Toll-Collect pode ser efetuado na nossa empresa. * Transfer gratuito do aeroporto de Estugarda ou da estação de comboios de Metzingen (Württemberg). * ESTAÇÃO DE COMBOIOS PARA CHEGADA / TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PARA INGLÊS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Número do WhatsApp * * ---- Visite-nos no nosso site em * Mais de 200 veículos em stock em permanência.

Condição: usado, peso em vazio: 6 500 kg, peso máximo de carga: 32 500 kg, peso total: 39 000 kg, primeira matrícula: 09/2018, comprimento do espaço de carga: 13 610 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 660 mm, volume do espaço de carga: 89 m³, suspensão: ar, distância entre eixos: 1 500 mm, cor: cinzento, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E Semirreboque de Lona Corrediça, PREÇO SOB CONSULTA! Teto Edscha, Suspensão pneumática integral, Peso vazio 6.500 kg, Eixos BPW, Travões de disco, Eixo elevatório - 1º eixo, Compartimento de carga 13,61x2,48x2,66 m, Distância entre eixos 1,50 m, Pneus 6/9/5 mm, Proveniente de 1º proprietário, Vídeo: , , , Compramos também o seu camião ou aceitamos em retoma. Inspeção online disponível via WhatsApp e Viber. Podemos organizar a entrega no seu endereço na Alemanha, Europa ou para portos internacionais sob custo adicional. Mediante solicitação, podemos também oferecer garantia de qualidade à distância, realizando a inspeção TÜV por si (serviço pago). Soluções de financiamento rápidas e fáceis para clientes na Alemanha. Para exportações fora da UE, o IVA legal deve ser pago como caução. Reservamo-nos o direito a erros e vendas intermediárias. Mais ofertas estão disponíveis no nosso site. Teremos todo o gosto em responder a todas as suas questões. Alemão e inglês: ,, Checo, francês, russo, búlgaro, alemão e inglês: ., Todos os dados sem garantia, incluindo equipamento e acessórios. Dwjdpfx Ajxg D A Tsbvec

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2018, comprimento do espaço de carga: 6 060 mm, largura do espaço de carga: 2 200 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, Erros e venda prévia reservados! Número interno: 1448. EQUIPAMENTO * Reboque de plataforma * 3 eixos * Roda de apoio * Engate AL-KO * Guardas de prancha ao redor ... e muito mais. ----O veículo está sem preparação! Entrega em todo o território nacional disponível mediante custo adicional. Erros e venda prévia reservados. Aceitamos seu veículo como parte do pagamento. Dwedpfx Absvwh U Sovoc Financiamento/leasing também possível sem entrada! Ainda tem dúvidas? Teremos prazer em lhe aconselhar!

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 180 kg, peso total: 20 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, O nosso completo inventário de veículos, com disponibilidade imediata e a curto prazo, pode ser consultado no nosso site. Extrato do equipamento: Equipamento completo disponível mediante solicitação. Chassis: * Estrutura de aço soldada, composta por longarinas soldadas e travessas em Z reforçadas. * Espaçamento reduzido entre as travessas para suportar altas cargas no piso. * Suportes para rampas entre as longarinas, atrás do conjunto do eixo. * Dois bolsões de encaixe sob o piso para cada rampa de acesso. * Com placa de fixação na estrutura frontal traseira. Proteção inferior: * Em conformidade com a norma CE. Suportes de engate frontal: * Suportes de engate com operação lateral. * Suporte traseiro: Dois suportes ajustáveis. Eixos: * 2 x conjunto de eixos com suspensão pneumática de 10 toneladas. * Fabricante: SAF. * Freios a tambor, aproximadamente 300x200mm. * Centralização média para pneus duplos, ABS. * Curso total da suspensão pneumática, aproximadamente 200mm. * Elevação, aproximadamente 140mm, e abaixamento, aproximadamente 60mm. * Controlo através de alavanca manual com função de travamento. Pneus: * 8 unidades, 235/75 R17.5. * Fabricante a nossa escolha. * Montados em jante 6.75X17.5 com deslocamento (ET). Proteção contra salpicos: * Em PVC, à frente e atrás dos eixos, em conformidade com a norma CE. Fixação da carga: * No exterior da estrutura, um furo a cada aproximadamente 150mm para cintas de amarração. * Força de tração, aproximadamente 2,5 toneladas. * 6 pares de anéis de amarração dobráveis, distribuídos uniformemente, força de tração, aproximadamente 8 toneladas. * Bolsos para barras de amarração 80/50. * 3 pares de bolsos para barras de amarração no exterior da estrutura, distribuídos uniformemente. Sistema de freios: * Sistema de freios pneumáticos em conformidade com a norma CE, com EBS. * Duas espirais como ligação ao veículo trator com cabeça de acoplamento vermelha/amarela. * Freio de estacionamento com acumulador de mola atuando em um eixo. Piso: * Aproximadamente 28mm de piso de madeira maciça em Z, embutido no exterior da estrutura. Sistema de iluminação: * Sistema de iluminação em conformidade com a norma CE, 24 Volts. * Lanternas traseiras de várias câmaras. * Luzes de matrícula. * Luzes de sinalização laterais e luzes de gabarito traseiras. * Placa de conexão do lado esquerdo no timão de tração, incluindo cabo de conexão com conector de 15 polos e 2 conectores de 7 polos. Pintura: * Chassis jateado com esferas de aço, limpo e galvanizado a fogo com tecnologia de ponta. * Peças da estrutura limpas, com primer e galvanizadas a fogo. * Chassis: Galvanizado a fogo + tom de cor RAL a escolha. * Cubos: Pintura eletroforética (KTL) preta. * Proteção inferior: RAL 9010 Branco Puro. * Jantes: RAL 9006 Prata. * Peças adicionais: Galvanizadas / Pintura eletroforética (KTL). * Contorno preto: conforme norma CE, amarelo nas laterais e traseira (com logótipo ES-GE). Inclui acessórios: * Extensão traseira de aproximadamente 800mm, incluindo proteção inferior. * Plataforma de carga extensível. * Capacidade de carga de aproximadamente 2 toneladas, travamento a cada aproximadamente 200mm. * Timão de tração rígido, ajustável mecanicamente em comprimento, 6 posições de aproximadamente 100mm cada. Dwjdpfoz Dmnkjx Abvsc * Com olhal de tração aparafusado, aproximadamente 50mm, conforme DIN 74053. * 4 fileiras de bolsos para barras de amarração, transversalmente à plataforma de carga, distribuídos uniformemente. * 12 barras de amarração de

Condição: usado, peso total: 60 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 02/2008, comprimento total: 13 450 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 400 mm, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: XL942N5SA7L007391 Carga sobre a sela: 18.000 kg – Carga por eixo: 4 x 10.000 kg Peso próprio: 10.580 kg Inspeção técnica alemã (DE HU) pendente Comprimento do pescoço da sela: 4.100 mm Altura da sela: 1.250 - 1.400 mm = Pino-rei de 2,0 polegadas Plataforma rebaixada: Comprimento: 9.400 mm, incluindo mesa deslizante de 500 mm (dos quais 600 mm em ângulo) – Largura: 2.500 mm – Altura de carga: 880 mm EXTENSÍVEL em 6.300 mm ALARGÁVEL para 3.000 mm Guia de engate Carga por eixo, tecnicamente: 4 x 10.000 kg Eixos SAF com freios a tambor Dedpfx Aoz I Hhlsbvowc Eixos 3 e 4 = EIXOS ARTICULADOS Grande caixa de ferramentas no pescoço da sela Sistema central de lubrificação Pneus: 245/70 R 17,5 Reservamo-nos o direito a alterações, vendas prévias e erros. A descrição serve apenas para identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico da compra. O documento decisivo é a descrição do contrato de compra. A nossa oferta é geralmente apresentada sem uma nova inspeção técnica (TÜV). Caso deseje uma nova inspeção técnica, teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode ter publicidade aplicada e/ou ser identificado com logotipos. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, peso máximo de carga: 32 320 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2016, próxima inspeção (TÜV): 10/2028, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, Número interno do veículo: G400202 Disponível imediatamente no nosso parque em Kaufungen. Mais informações em: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Alemão Schmitz Cargobull Gotha, reboque basculante de 3 eixos | Thermo ISO | 32.320 kg de carga útil À venda, um reboque basculante Schmitz Cargobull Gotha usado, de 3 eixos, com isolamento térmico, fabricado em 2016. O reboque possui uma elevada carga útil de 32.320 kg e é particularmente adequado para o transporte de asfalto e outros materiais a granel sensíveis à temperatura. Dados técnicos: * Fabricante: Schmitz Cargobull Gotha * Tipo de veículo: reboque basculante * Versão: Thermo ISO * Primeira matrícula: 11/2016 * Ano de fabrico: 2016 * Eixos: 3 Dwodpfxozri Dte Abvjc * Peso bruto admissível: 39.000 kg * Peso em vazio: 6.680 kg * Carga útil: 32.320 kg * Inspeção técnica: Nova * Número do veículo: G400202 * Estado: Usado * Veículo alemão Possibilidade de inspeção mediante marcação prévia. Mais informações, fotos e vídeos disponíveis mediante pedido. Salvo erros, alterações e venda prévia. Inglês Schmitz Cargobull Gotha, semirreboque basculante de 3 eixos | Thermo ISO | 32.320 kg de carga útil Semirreboque basculante Schmitz Cargobull Gotha usado, de 3 eixos, com isolamento térmico, fabricado em 2016. Este reboque oferece uma elevada carga útil de 32.320 kg e é particularmente adequado para o transporte de asfalto e outros materiais a granel sensíveis à temperatura. Detalhes técnicos: * Fabricante: Schmitz Cargobull Gotha * Tipo de veículo: semirreboque basculante * Versão: Thermo ISO * Primeira matrícula: 11/2016 * Ano de fabrico: 2016 * Número de eixos: 3 * Peso bruto admissível: 39.000 kg * Peso em vazio: 6.680 kg * Carga útil: 32.320 kg * Inspeção técnica: Nova * Número de série: G400202 * Estado: Usado * Semirreboque alemão A inspeção é possível mediante marcação prévia. Mais informações, fotos e vídeos estão disponíveis mediante pedido. Salvo erros, alterações e venda prévia. Reservamo-nos o direito de alterar os preços. Temos todo o prazer em aceitar o seu veículo usado como parte do pagamento. Financiamento possível diretamente connosco. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Falamos: alemão, inglês, espanhol, polaco, ucraniano, russo, búlgaro.

Condição: novo, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, com indicador de carga por eixo, comprimento da plataforma de carga 9.200 mm, altura de carga aprox. 900 mm (carregado), 20 argolas de amarração de 10 t cada, 16 bolsões para estacas no quadro externo, rampas de acesso (aprox. 3.000 x 750 mm), barra de escalada externa nas rampas e na inclinação traseira, rampas de acesso ajustáveis lateralmente, elevador de mola para rampas em peça única, piso de madeira com 70 mm de espessura, caixa de armazenamento com tampa para correntes de amarração ou cintas, marcação de contorno conforme regulamentação, freio de estacionamento com acumulador de mola, veículo galvanizado a fogo por imersão, incl. indicadores de carga por eixo, acréscimos para: placas de advertência com iluminação e giroflex = preço: 400 €, alargamento para 3 m = preço: 500 €, rampas hidráulicas em peça única e deslocamento hidráulico das rampas = preço: 1.000 €, cava para braço de escavadeira = preço: 1.000 €, também disponível com 8,20 m de comprimento de plataforma + alargamento em estoque. -- Sujeito a erros tipográficos, equívocos e alterações, imagens de amostra --, Mais dados em: !, More Details: ! Dwsdpfx Abjz Nv R Tovoc

Condição: usado, peso total: 36 000 kg, primeira matrícula: 06/2026, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, comprimento total: 7 500 mm, largura total: 2 390 mm, Número do veículo: U200212 ---- Outras características * - Altura da sela: 1.250 mm * - Estrutura do chassi de alta resistência, soldada * - Aço de grão fino S700MC * - Distribuição de carga para SZM de 2 eixos * - Distância entre eixos: 1310/1310 mm * - Proteção inferior rebatível, conforme a norma RL 70/221/CEE, adequado para espalhadores de asfalto * - Pino de engate ?2?, norma SAE, substituível - 1 ajuste * - Proteção inferior traseira rebatível * - Elevação do eixo 1. automático/pneumático * - Assistência de partida elétrica * - Cilindro hidráulico 170-250 bar /HYVA/ alta e baixa pressão * - Cilindro hidráulico padrão, último estágio, revestido com cromo duro * - Mangueira hidráulica com conexão rosqueada * - Eixos SAF com freios a disco, diâmetro 430 * - 1. eixo com elevação de dois lados * - Diafragma da suspensão a ar: 400 * - Sistema de freio pneumático de duplo circuito, fabricante Haldex * - Reservatório de ar de aço * - EBS 2S/2M, sistema de freio eletrônico * - Alimentação elétrica do EBS via ISO 7638 + CAN * - Cilindro de membrana dupla - acumulador de pressão da suspensão * - Dispositivo de elevação e abaixamento com válvula rotativa com retorno automático * - 2 cunhas de apoio com suporte * - Manômetro de carga * - Macaco de apoio SAG com placa * - Operação em um lado, reforço, baixa manutenção * - Sistema de iluminação LED de 24 volts com faróis multicâmaras * - Luz de nevoeiro LED e farol de ré LED * - 2 tomadas de 7 pinos, 1x DIN ISO 3731 e 1x DIN ISO 1185 * - 1 tomada de 15 pinos DIN ISO 12098 * - Luzes de marcação laterais LED com função de pisca-alerta Simac * - Luz de contorno branca na frente * - 1 par de luzes de limite LED * - 2 unidades de faróis de ré na parte traseira * - Tamanho do pneu: 385/65R22.5 * - 6 rodas de alumínio Alcoa brilhantes LvL One * - Para-lamas * - Para-lamas de plástico individuais com suporte para farol para luzes de marcação laterais * - Proteção de borracha para luzes de marcação laterais * - 1 par de para-lamas * - 1 engate de reboque com pino de encaixe na direção da marcha, à esquerda e à direita * - Para-choque dianteiro inclinado em 17 graus com suportes estáveis para o cilindro de elevação frontal * - Plataforma de trabalho com acesso frontal à esquerda e escada para acesso à caçamba Dwodpfx Abjzw Exqovoc * - Suporte para mangueira galvanizado * - Suporte para pá e vassoura galvanizado * - Parede lateral SR em 4 mm * - Paredes laterais em aço - Original HARDOX 450 * - Caçamba de aço semirredonda, 7,5 m de altura, 1,450 m, comprimento da caçamba 7.500 mm * - Porta traseira em aço de grão fino S355J2+ * - Porta traseira apoiada, inclinada em 17 graus * - Travamento com 2 ganchos e vedação circunferencial * - Vedação contra lama * - Travamento automático, mecânico, com 2 ganchos * - 1 par de fechos de fixação adicionais * - Fundo da caçamba: 5 mm * - Fundo em aço - original HARDOX 450 * - Sem estrutura para lona (barras) * - Lona de proteção enrolável em PVC, perfil de enrolamento da lona e travessas laterais * - Fixação da lona na parte traseira com elásticos de tensão na parte inferior * - Barra de fixação da lona, modelo curto, 1.650 mm * - Fixação/travamento da lona lateralmente com 3 catracas e cinta por lona * - Chassi RAL 9007 cinza alumínio com 10% preto * - Caçamba basculante RAL 9007 cinza alumínio com 10% preto * - Lona RAKL 906 prata * - Fundo e paredes laterais em HARDOX 450 * - Chassi de aço: DOMEX 700 como chapa transversal * - Função Siamc, ou seja, com luzes de marcação laterais piscante

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 770 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2014, volume do espaço de carga: 45 m³, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, Wielton NW-3, basculante de 45 m³, caçamba basculante, basculante para cereais, 3 eixos, eixo elevatório. Estado: muito bom. Pneus: 50-90%. Especificações técnicas: Cabine: ? Refrigerador: Não Motor: ? Dwedpfxozu Eh Te Abvjc AdBlue: Sim Transmissão: ? Retardador: Não Suspensão: ? Jantes de alumínio: Sim Eixo elevatório: Sim Eixo direcional: Não Engate de quinta roda: ? Engate de quinta roda para veículos adaptados: Não Documentação: ? Peso em vazio: 6.230 kg

Condição: usado, peso máximo de carga: 36 300 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2023, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, 24 meses de garantia a partir da data de matrícula, direção hidráulica, tomada NATO, sistema central de lubrificação, altura do selim 1120 - 1300 mm, altura de carga 1340 - 1520 mm dependendo da altura do selim, argolas de amarração de 10t no quadro lateral a cada 1200 mm, placa de comprimento excedente, controle remoto, giroflex LED removível, tomada 220V, luzes de sinalização laterais para alargamento, semirreboque telescópico de 3 eixos, extensível 1x até 7500 mm (em incrementos de 500 mm), piso de carga em madeira de lei de 28 mm, argolas de amarração de 10t no quadro lateral (distância de 1200 mm), alojamentos para estacas no quadro lateral para estacas de 81 x 51 mm, parede frontal removível em aço com 1800 mm de altura. Djdsmhd Ryspfx Abvswc

Condição: novo, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 450 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, EKERI Semirreboque de caixa com parede dobrável de 3 eixos, equipamento para transporte de mercadorias perigosas ADR Tipo EXIII, com portas dobráveis laterais (em ambos os lados) Incluído: * Relatório conforme §13 EG-FGV com anexos para o primeiro registo do veículo * Certificado EXIII (certificado de aprovação ADR) * Estrutura testada quanto à resistência ao fogo conforme EN 13501-1:2002 * Certificado de segurança de carga de acordo com ISO 12642 Código XL * Sistema de cintas de amarração livremente regulável * Certificado dos coeficientes de atrito do piso do veículo de acordo com a direção VDI Equipamento do chassis conforme ADR Tipo EXIII: Construção do chassis com longarinas e perfis superior e inferior, travessas em aço perfilado robusto, placa de desgaste contínua com pivô rei de 2"; * Eixos de semitreminhão BPW 22,5", 3x 9 t, com travão de disco pneumático; * Eixo elevável, primeiro eixo elevável, com sistema de abaixamento automático dependente do peso e comando elétrico, incl. cablagem elétrica até às tomadas frontais; * WABCO EBS-E Premium * Sistema de travagem de ar comprimido com duas linhas conforme normas CE * Válvula manual de elevação e abaixamento * Travão de estacionamento de mola acumuladora atuando sobre o 2º e 3º eixo * Macacos de apoio com capacidade de 24 t * Suporte de iluminação em alumínio anodizado com tampas de plástico nas extremidades, incluindo luzes de sinalização lateral LED integradas * Sistema de iluminação de reboque EKERI LEDLINE 22 com luzes traseiras LED redondas duplas, luzes de nevoeiro LED, luz de matrícula LED, refletores triangulares * Luzes de marcação de via LED branco/vermelho na proteção traseira lateral, esquerda e direita * 1 tomada de 15 pinos ISO 12098 * Luzes de marcação lateral com função de pisca * 2 luzes auxiliares de marcha-atrás LED na traseira * 2 luzes de trabalho LED laterais na zona dos suportes do semirreboque * 6 pneus, 385/65 R22,5" (marca à escolha do fabricante) *MPMSF montados em jantes de aço * 6 guarda-lamas de plástico redondos com para-lamas traseiros * 1 caixa fechada para paletes em chapa de aço galvanizada para 24 europaletes, tampa pintada a pó em RAL 9005 (preto intenso) Dsdpfx Absyrhbrovowc * 1 caixa fechada para paletes para 8 europaletes, tampa pintada a pó em RAL 9005 (preto intenso) * Proteção traseira contra encravamento com para-lamas * Batentes de borracha resistentes: 2 de canto, entre eles 1 batente Delta horizontal e vertical acima das extremidades do quadro principal * Olhais RO-RO para fixação em navios ferry * Escada traseira extensível com 3 degraus * Escada extensível com 3 degraus sob a 6ª porta lateral para entrada no compartimento de carga, acessível à direita e à esquerda na direção de marcha Equipamento da carroçaria: Superestrutura de caixa de parede dobrável conforme ADR Tipo EXIII - Painéis de teto e parede lateral isolados, interior em PRFV + exterior em chapa de aço - Parede frontal isolada, interior em PRFV e exterior em chapa de aço - Piso reforçado, capacidade de carga até 8 t por eixo de empilhador - Portas traseiras isoladas, interior em PRFV + exterior em chapa de aço - Rebordo angular para ligação ideal dos painéis nas arestas externas * Portas laterais dobráveis à direita e à esquerda, de duas folhas com 5 segmentos de dobra cada, com moldura de alumínio e aço inox, dobradiças e fechos em aço inox, * 1 par de postes centrais móveis * Piso de alumínio em chapa lagrimada de 3-4 mm soldada à calha de fixação e ao perfil externo do piso

Condição: usado, peso máximo de carga: 15 190 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2016, Equipamento: ABS, Kögel – Plataforma SAF com eixos + Krone WAB com laterais Tudo à primeira vista: · Primeira matrícula: 08.07.2016 · Cor: Cinza · Peso próprio: 2.810 kg (reboque) · Carga útil: 15.190 kg · Pneus: 385/55 R 22,5 · Observação: Disponível imediatamente Equipamento especial: · Plataforma · Plataforma de troca Krone com laterais de 70 cm e 9 pontos de amarração · Garfo de tração ajustável · Eixos SAF · Proteção anti-aterro · ABS · EBS · 1 conector elétrico de 15 pinos · Placa A Equipamento de série: · 2 eixos · Válvula de elevação e abaixamento Salvo erros, omissões e venda prévia. O vendedor reserva-se o direito de cancelar a venda. Direitos de autor: Todos os textos, imagens e vídeos deste anúncio estão sujeitos aos direitos de autor da STARENT Truck & Trailer GmbH. O uso, reprodução ou distribuição – mesmo parcial – não é permitido sem o consentimento escrito expresso. _____ Número interno para consultas: TR26277 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A – 4722 Peuerbach Contactos – Vendas: Ing. Wimmer Christoph (alemão, inglês, checo, polaco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: / WhatsApp t: -123 @: Dwodpfxsz Htglo Abvec Falamos 13 idiomas. Provavelmente também o seu. Contacte-nos! Página inicial: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH compra os seus veículos comerciais, como camiões articulados, reboques, camiões e furgões. Contactos – Compras: Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -102 @:

Condição: usado, quilometragem: 802 977 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 04/2013, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: bege, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 700 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, * Man TGS 26.440 6x4 Hydrodrive, conjunto de camião e reboque para transporte de materiais de construção, com guindaste traseiro Hiab 166 ES 3 HIDUO Djdpfxey Rcxkj Abvewc * EURO5 EEV * Distância entre eixos: 4800 mm * Comprimento interno da caixa do camião: 6,40 m * Largura interna da caixa do camião: 2,48 m * Altura interna da caixa do camião: 1,00 m * Número interno: 72 * ----Reboque Schwarzmüller Série T * Ano de fabrico: 04/2013

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 500 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 380 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * PT 30 - Perfil: ----Freio: * EBS (Sistema de Freio Eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixo: * 3 eixos Gigant de 11 toneladas cada ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e rebaixamento, além de válvula RtR ----Timon: * Timon de 1.200 mm de comprimento com olhal de engate de 40 mm e ajuste de altura por mola de tração e esticador ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação (exibição da carga por eixo - dianteira e traseira separadas) * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no caminhão via sinal EBS sem necessidade de instalação no lado do caminhão * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação em LED 12 / 24 V * Giroflex em LED (removível) na traseira ----Componentes gerais: * Proteção lateral contra choque * Suportes giratórios traseiros no chassi Dedpoxptn Rjfx Abvjwc * Placas de advertência frontais e traseiras ajustáveis manualmente * Paralama parcial em plástico inox com protetor contra respingos * Saias retas em chapa de aço galvanizado na traseira com protetor contra respingos * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizado aprox. 650 x 300 x 600 mm, pintada de preto, lado direito * Compartimento com tampa articulada no bogie para acessórios, com 2 travas para contêiner embutidas (diretamente após a plataforma do bogie) * 2 degraus galvanizados, à esquerda e à direita do bogie ----Área do rebaixado: * Revestimento antiderrapante SOLDADO POR ROBÔ sobre a chapa de aço da plataforma do bogie (cordões de solda salientes) ----Fixação de carga (pacote La-Si composto por): * 2 argolas de amarração (13,4 ton) à frente, esquerda e direita, no suporte da parede frontal * 1 par de argolas UVV (13,4 ton) na dianteira e traseira, além de 3 pares laterais de argolas UVV (10 ton), rebatíveis e rebaixáveis, com capacidade de carga em todas as direções, embutidas no quadro externo * 3 bolsas para estacas em cada lateral com possibilidade de amarração simultânea para 2 toneladas * Trilho de amarração Profifix no eixo longitudinal central, em área plana, para amarração até LC 3000 daN ----Alargamento: * 6 pares de extensores mecânicos rebatíveis para largura total de 3 metros (exceto no chanfro traseiro) * Tábuas de alargamento armazenadas no centro da plataforma de carga ----Rampas: * Rampas de acesso hidráulicas em peça única, aprox. 3.000 x 720 mm * Ajuste lateral mecânico * Bloco distribuidor para 4 funções, preparado para futura adaptação de deslocamento hidráulico das rampas ----Suporte para braço de escavadeira: * Suporte para braço de escavadeira sobre o eixo traseiro, extensão contínua até o suporte final (comprimento total aprox. 2.100 mm) * 2 pares de argolas de amarração LC 6400 daN no suporte para braço de escavadeira, lateralmente, no chassi longitudinal ----Altura de carga: * Carregado: aprox. 910 mm +/- 20 mm (com suspensão pneumática) ----Pintura: * Chassi, bogie, extensores rebatíveis, suportes e rampas galvanizados a fogo * Eixos, coroa de giro, reservatórios de ar e timon pintados em tom preto ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: usado, quilometragem: 390 866 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 04/2017, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, travões: retardador, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Conjunto completo: MB Arocs 1951 com semirreboque de 3 eixos em alumínio (Schwarzmüller) com revestimento interno em Hardox, veículo com capacidade de carga extremamente elevada, cabine curta, danos de acidente reparados, veículo em excelente estado de conservação, Dedpfxoz D D Nls Abvjwc manutenção comprovada por registos, protetor solar, diferencial autoblocante no eixo traseiro, relação de transmissão para terrenos de construção, luzes rotativas. Veículo alemão, primeiro proprietário / disponível imediatamente. Por favor, não enviar e-mails a perguntar se o veículo ainda está disponível!! Todos os veículos listados online estão disponíveis!! Não nos responsabilizamos por erros de impressão ou de digitação. Alterações, erros e vendas intermediárias são reservados.