Es-Ge 3-Achs Sattelanhänger - Bordwände + Cv comprar usado (48 594)
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Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
Fliegl3-Achs Plateausattel teleskopierbar
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014072, peso em vazio: 7 300 kg, peso máximo de carga: 27 700 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 530 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 330 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, Chassi carcaça para transporte rodoviário
Estrutura soldada em aço de grão fino em construção leve, placa de selim com pino rei 2" intercambiável, reforço do quadro principal para 25 toneladas no centro de gravidade em 3 m do comprimento de carga no estado recolhido.
13 pares de ganchos soldados nos travessões para fixação de cintas de amarração
23 pares de anéis de amarração embutidos na estrutura externa, cada um para 3,5 toneladas
Macaco de apoio de 2 velocidades, capacidade para 24 toneladas, versão reforçada para desengate carregado, operação de um lado só
1 suporte para roda sobressalente para 1 roda E
1 compartimento aberto para estacas desmontáveis, com possibilidade de encaixe atrás da parede dianteira para armazenagem / ou alojamento no compartimento entre os longarinas estendidos!
4 pares de bolsões para estacas embutidos na estrutura externa, para tubos de secção quadrada 80x80 mm
5 bolsas centrais para estacas embutidas no piso, para tubos de secção quadrada 80x80 mm, com travessas de reforço, instaladas entre as estacas externas exceto uma
6 perfis de travamento/estaca transversais embutidos no piso em toda a largura até a estrutura externa (largura interna útil entre as estacas externas aprox. 2170 mm), altura cerca de 100 mm. Com perfis redondos de aço de 20 mm, em cima e em baixo, espaçamento de aprox. 60 mm (dos perfis redondos) Na parte inferior com chapa angular como acabamento, parcialmente aberta para baixo. Para fixação com cinta e encaixe de estacas de 80 x 80 mm.
Escada extensível traseira à direita (FR)
5 x 3 pares de bolsões para estacas embutidos externamente nos longarinas, para tubos de secção quadrada 80x80 mm, com travessas de reforço
10 estacas "leves" removíveis, L=80/ P=80/, altura útil aprox. 1850 mm, galvanizadas a fogo, com anéis de amarração soldados embaixo em ambos os lados
2 caixas de ferramentas em plástico, largura=600 / altura=425 / profundidade=460 mm, com chave
Telescopagem
Extensível em máximo 4.000 mm, podendo ser travado a cada aprox. 500 mm
Longarinas principais telescópicas
Travamento pneumático dos pinos, com indicador de travamento do quadro em ambos os lados, acionamento por botão manual, comandos de freio/travamento e suspensão no lado esquerdo dianteiro das eixos
Compartimento entre as longarinas quando estendido
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Último eixo direcional de seguimento com bloqueio de ré automático por luz de ré e função adicional de bloqueio no veículo por botão manual
Distância entre eixos deslocada 1310/1410 mm
Suspensão pneumática
1º eixo elevatório automático, também comandado eletricamente da cabine do caminhão, com auxílio de partida
Redpfxsza Dyys Ai Row
Sistema de freios
Sistema de freios pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 engates de acoplamento à prova de inversão na dianteira
EBS Wabco, sistema de freios eletrônico com tomada EBS frontal
Com válvula de levantar/baixar + função auto-reset
Reconhecimento de carga por sinal Canbus do EBS, para exibição no display na cabine do motorista (caminhão deve estar preparado)
Rodas e Pneus
385/65 R 22,5" Rodas de aço
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas frontais em LED
2 luzes de marcação branca/vermelha traseiras em LED
2 x 7 polos e 1 x 15 polos tomadas à prova de inversão na frente
1 giroflex com suporte, acionado pela luz de estacionamento
2 pares de placas de advertência iluminadas em LED
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
Fliegl3-Achs Jumbo Sattelauflieger Plateau
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014200, peso em vazio: 6 700 kg, peso máximo de carga: 28 300 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento-preto, Chassis semirreboque para transporte rodoviário
Construção soldada em aço de grão fino, prato do semirreboque com pino rei substituível de 2"
Longarinas externas com nova execução ligeiramente inclinada e perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
Pé de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior reta, sem equalização de extensão
Dimensão livre do canto do pé de apoio ou raio de giro traseiro livre de aprox. 1920 mm
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção inferior traseira em aço
Paralamas de quarto de círculo antes e depois de cada eixo
Barra protetora contra respingos antes do 1º eixo e atrás de cada eixo com função antisspray, conforme normas da CE
1 caixa de ferramentas plástica, b=600 / a=425 / p=460 mm, trancável (cadeado não incluído)
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
"Eixos/chassis alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com sistema de elevação automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento ao "frear 3x" (assistência de partida funcional até 30% de excedente de carga por eixo e até a velocidade máxima de 25 km/h)
Elevação do eixo abaixo da altura de condução recomendada, portanto sem garantia contra danos nos pneus
Sistema de freios
Rjdpfsza A Txox Ai Row
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Fiação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de ligação
EBS (sistema eletrônico de frenagem) com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantamento e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Rodas e pneus
235/75 R17,5, marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, luzes multicanais, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição dianteiras brancas
2 luzes traseiras de orientação branco/vermelho
2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos dianteiras à prova de inversão, sem cabo de ligação
Assoalho
Chapas resinadas de aprox. 30 mm de espessura, alta capacidade de carga pontual para eixo de empilhadeira até máx. 5.600 kg
Paredes dianteiras/ montantes de canto
Perfil oco de alumínio de 25 mm, 1.350 mm de altura, montantes de aço em execução volumétrica
País de registro/ placas
Alemanha
Com homologação Dekra e laudo (conforme §13 EG - FGV)
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de licença linha única
Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Pintura
Chassi DB 7350 cinza Novagrau
Montantes dianteiros galvanizados
Parede dianteira de alumínio
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Reboque semirreboque para madeira
Fliegl3-Achs Holzrungensattel SDS 390 L=13,5m
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902028859, peso em vazio: 5 660 kg, peso máximo de carga: 29 340 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 13 700 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 700 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: vermelho, Chassi do semirreboque para transporte rodoviário
Estrutura soldada em aço, versão reforçada, apenas 2 longarinas tipo perfil I duplo, com chapa de aço/xadrez entre as longarinas; placa do selim com pino-rei substituível de 2". Protetor para lanternas traseiras.
8 pares de olhais de amarração aparafusados ou soldados ao chassi, conforme escolha do fabricante
Guincho de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, acionamento unilateral, base reta, sem compensação de curso
Calços com suportes
Proteção lateral antiderrapante em alumínio
Proteção traseira em aço galvanizado
Paralamas tipo meia concha com abas antisspray conforme normas CE
1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação
Rsdpfx Aoza Anvji Rjw
1 caixa de ferramentas embutida entre as longarinas
8 suportes para estacas de madeira conforme escolha do fabricante, fixados ao chassi, cada um com 2 estacas telescópicas de madeira ajustáveis de 1800 a 2800 mm, 7 t por par
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW com diâmetro do disco de 430 mm
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, cabo de segurança nos eixos
1º eixo com levantamento automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento "3x freio" (auxílio de partida funcional até 30% de sobrecarga no eixo e até 25 km/h)
Distância entre eixos deslocados 1410/1310 mm (transporte combinado), até 44 t de peso bruto combinado
Rodas e pneus
385 / 65 R 22,5''
à escolha do fabricante
Aros de aço, prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dois condutores
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Detecção de carga dos eixos via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar preparado, não instalado, sem balança aferida)
2 engates dianteiros protegidos contra inversão, sem linha de conexão
EBS, sistema eletrônico de freio com tomada dianteira para EBS, sem cabo de conexão
Atenção: O semirreboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
"Safe Parking"
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED ámbar
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes traseiras branco/vermelho de alinhamento
2 tomadas dianteiras protegidas contra inversão de 7 pinos e 1 de 15 pinos, sem cabo de ligação
Paredes frontais/suportes de canto frontais
Paredão frontal em aço/grade, aprox. 2300 mm de altura, parafusado ao chassi
Homologação/placas
País de homologação: Alemanha
Aprovação conforme EG 2007/46
Preparado para suporte de placa de identificação em linha simples
Marcações de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha
Placa de advertência conforme ECE - 70
Pintura
Chassi: DB 7350 cinza Novagrau
Pés de apoio: revestidos em preto
Paredão frontal: galvanizado a fogo
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Koenigs-Wusterhausen
2 208 km
Grua montada em camião
IVECOTRACKER 260T50 6x4 3-Achs Kipper Heckkran Espilo
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 152 139 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 07/2015, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 11 m³, comprimento do espaço de carga: 4 900 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, sistema de navegação, * Pala solar
* Direção hidráulica
* EDC (Controle Eletrônico do Motor)
* ABS (Sistema de Freio Antibloqueio)
* ASR (Controle de Tração)
* Rádio
* Sistema de navegação
* Computador de bordo
* Aquecimento estacionário
* Piloto automático
* Buzinas a ar
* Assistente de partida em rampa
* Tacógrafo digital
* Vidros elétricos
* Espelhos retrovisores ajustáveis eletricamente
* Aquecimento dos espelhos retrovisores
* Fechadura central
* Escotilha de teto
* Banco com aquecimento
* Caixa térmica
* Bloqueio longitudinal e transversal
* Redução para todo-o-terreno
* Eixos AP
* Giroflex laranja
Rsdpfoyawqxsx Ai Row
* Admissão de ar elevada
* Secador de ar
* Rodas de alumínio
* Engate de reboque tandem
* Conexão hidráulica para reboque
* Proteção contra choque traseiro rebatível
* Banco do condutor conforto em couro
* 16 marchas
* Suspensão: mista (feixe de molas/ar)
* Carga útil: 9400 kg
* Freio contínuo: freio motor
---- Superestrutura especial: Guindaste: Palfinger Epsilon M 120 L TR, na traseira, estabilização hidráulica, comando piloto, assento elevado, 2x extensões hidráulicas, resfriador de óleo, diagrama de carga lido: 6,20m = 1,72 ton./ 7,80m = 1,32 ton./ 9,30m = 1,0 ton. ---- Carroçaria: basculante trilateral CTM 2-lados, aço, com Bordmatik à esquerda (2x suportes), parede frontal elevada, proteção para escavadeiras
Venda exclusiva para empresas. PARA EXPORTAÇÃO, SOMENTE O PREÇO LÍQUIDO DEVE SER PAGO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA ESPECIALMENTE EM RELAÇÃO AOS EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS. As nossas condições gerais de venda (ver impressum) formam a base de todos os contratos de compra, faturas, faturas proforma, encomendas e negociações de venda.
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Koenigs-Wusterhausen
2 208 km
Camião basculante
IVECOTRACKER 260T50 6x4 3-Achs Kipper Heckkran Espilo
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 152 139 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 07/2015, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 11 m³, comprimento do espaço de carga: 4 900 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, sistema de navegação, * Para-sol
* Direção assistida
* EDC (Controle Eletrônico de Potência)
* ABS (Sistema de freios antibloqueio)
* ASR (Controle de tração)
* Rádio
* Sistema de navegação
* Computador de bordo
* Aquecimento estacionário
* Piloto automático
* Buzinas pneumáticas
* Assistente de partida em rampa
* Tacógrafo digital
* Vidros elétricos
* Espelhos elétricos ajustáveis
* Aquecimento dos espelhos retrovisores
* Travamento centralizado
* Escotilha de teto
Redpfxjyawqro Ai Rew
* Banco com aquecimento
* Caixa térmica
* Travamento longitudinal e transversal do diferencial
* Redução para todo-terreno
* Eixos AP
* Giroflex laranja
* Admissão de ar superior
* Secador de ar
* Rodas de liga leve
* Engate tandem para reboque
* Conexão hidráulica para reboque
* Proteção anti-encavalamento rebatível
* Banco motorista conforto em couro
* 16 marchas
* Suspensão: feixe de molas e ar
* Capacidade de carga útil: 9.400 kg
* Freio motor como freio permanente
---- Superestrutura especial: Guindaste: Palfinger Epsilon M 120 L TR, montado na traseira, estabilizadores hidráulicos, comando piloto, assento alto, 2 extensões hidráulicas, radiador de óleo, diagrama de carga lido: 6,20m=1,72 t / 7,80m=1,32 t / 9,30m=1,0 t ---- Carroceria: Basculante lateral CTM 2, aço, com bordmatik esquerdo (2 pistões), parede frontal elevada, proteção para escavadeira
Venda somente para clientes comerciais. PARA EXPORTAÇÃO, SOMENTE O PREÇO LÍQUIDO É PAGO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS. Base de todos os contratos de compra, faturas, faturas proforma, pedidos e negociações de venda são nossos Termos e Condições Gerais (consulte o aviso legal).
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Hedensted
2 251 km
Tipper
Meiller3 Axle Tipper Trailer/ 3 Achs Kippsattelauflieger
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: W09SHL335ATM08351, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 600 mm, largura do espaço de carga: 2 440 mm, altura do espaço de carga: 1 700 mm, Ano de fabrico: 2010, = Outras opções e acessórios =
- Suspensão pneumática traseira
- Suspensão pneumática dianteira
= Mais informações =
Rodpfezclcbjx Ai Rew
Pesos
Carga útil: 36.000 kg
Peso bruto total: 7.140 kg
Condições
Estado geral: médio
Estado técnico: médio
Estado visual: médio
Mais informações
Estado dos pneus dianteiros: 40%
Estado dos pneus traseiros: 40%
Pneus dianteiros: 385/65 R 22.5
Pneus traseiros: 385/65 R 22.5
Última inspeção: 2026-06-04
Mais informações
Para mais informações, contacte a Lastas Sales.
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Pragsdorf
2 269 km
Caminhão para fins especiais
MANStapel und MAN MAN TGS 18.360 4x4 BLS (Agro LOF) und Stapel 3-Achs Tanksattelauflieger
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 18 kg, peso total: 18 000 kg, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, Ano de fabrico: 2014, dimensão do pneu dianteiro: 385/65 R 22.5 | %, tamanho do pneu traseiro: 385/65 R 22.5 | %, peso operacional: 18 000 kg, velocidade máxima: 80 km/h, Equipamento: ar condicionado, iluminação, travão de ar comprimido, Pneus (frente): 385/65 R 22.5, Pneus (traseira): 385/65 R 22.5, Primeiro registo: 2014_____, Localização: cliente
Rsdpfxsxl Sg Re Ai Rjw
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Remptendorf
1 981 km
Semi-reboque basculante
Reisch3-Achs-Kippsattelauflieger Alumulde 57m³
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 6 200 kg, peso máximo de carga: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, comprimento do espaço de carga: 10 371 mm, largura do espaço de carga: 2 464 mm, altura do espaço de carga: 2 193 mm, volume do espaço de carga: 57 m³, comprimento total: 11 823 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 828 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247, estado dos pneus: 100 percentagem, distância entre eixos: 1 310 mm, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, NOVO – Semi-reboque basculante de 3 eixos – Caçamba de grande volume em alumínio – 57 m³ – Prazo de entrega: aprox. 6 semanas
À venda: Novo semi-reboque basculante de 3 eixos com caçamba de grande volume em alumínio (57 m³) – configurado para operações nos setores agrícola, construção civil ou reciclagem.
Veículo sob encomenda – Prazo de entrega atual: cerca de 6 semanas após confirmação do pedido.
Dados técnicos: Corpo da caçamba
Dimensões internas: aprox. 10.400 x 2.190 x 2.500 mm (C x L x A)
Volume: aprox. 57,0 m³
Fundo da caçamba: alumínio de 7 mm
Paredes laterais: alumínio de 3 mm
Porta traseira bipartida externa / portas combinadas
2 x comportas para cereais com saída para saco
Sistema pneumático de travamento em 4 pontos
Fechos de tensão manuais adicionais
Eixo oscilante duplo
Vibrador no fundo da caçamba
Cor / Proteção anticorrosiva:
Superestrutura: RAL 9007 (Cinza escuro metálico)
Chassi: RAL 9005 (Preto)
Chassi & Eixos:
SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 freio a disco
Eixos elevatórios: 1º e 3º eixo eleváveis
Eixo direcionável
Assistente de partida no 1º eixo
Chassi: aço de alta resistência S700
Guincho de apoio da transmissão
Proteção inferior: alumínio, rebatível manualmente, assistida por mola
Proteção lateral conforme norma ECE
Sistema pneumático WABCO eTASC
Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS)
Reservatório de ar em aço
Iluminação: 24V ASPÖCK Europoint III
2 x faróis de ré
2 x faróis auxiliares laterais
2 x calços de roda
Para-barros traseiros e na proteção inferior
Redjy Ufwwepfx Ai Rew
Manômetro de carga
Caixa de ferramentas, reservatório de água
Suporte para vassoura e pá, incluindo ambos
Escada lateral de 3 m
Pneus & rodas:
6 x 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247
Rodas em aço com coberturas para porcas
Entrega sem roda sobressalente
Sistema hidráulico:
Cilindro frontal de alta pressão HYVA (250 bar)
Conexão de mangueira hidráulica no semirreboque
Conexão de pressão: acoplamento HYVA 1"
Lona & acessórios:
Lona PVC deslizante (900 g/m²) em prata
3 x arcos transversais ajustáveis, inclusive cintas de amarração
3 x tubos longitudinais integrados na lona
Sistema de amarração lateral com travamento centralizado
Tubo de alumínio enrolável, bloqueável na parede frontal
Fixador HYFIX na base da caçamba
Plataforma de aço para acesso dianteiro à esquerda e à direita
Disponibilidade: Veículo novo – sob encomenda
Prazo de entrega: cerca de 6 semanas após o pedido
Entrega a partir de: 07368 Remptendorf
Anúncio classificado
Remptendorf
1 981 km
Reboque basculante com tampa externa
Reisch 25m³3-Achs-Kippsattelauflieger Stahlmulde
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 6 000 kg, peso máximo de carga: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, comprimento do espaço de carga: 7 630 mm, largura do espaço de carga: 2 335 mm, altura do espaço de carga: 1 570 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 945 mm, largura total: 2 533 mm, altura total: 3 164 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, distância entre eixos: 1 310 mm, cor: prateado, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, NOVO – Semi-reboque basculante de 3 eixos – Steelpipe 25 m³ HARDOX 450 com tampa traseira externa
Disponível imediatamente -- Veículo novo
Robusto semi-reboque basculante de 3 eixos com caixa de alta resistência ao desgaste em HARDOX 450 (25 m³), projetado para uso intensivo em construção e transporte de materiais a granel. Disponível e pronto para uso imediato, o veículo pode ser inspecionado e recolhido a qualquer momento em 07368 Eliasbrunn.
Dados Técnicos
Caixa basculante:
• Dimensões internas: aprox. 7.630 x 2.335 x 1.570 mm (C x L x A)
• Cor da caixa: Alumínio branco RAL 9006
• Volume: aprox. 25 m³
• Material: HARDOX 450 (fundo 5mm espessura & paredes 4mm espessura)
• Tampa: tampa traseira externa
• Chassi: modelo reto, material MC700, cor preta RAL 9005
• Tara: aprox. 6.150 kg
Chassi & Eixos:
• Eixos SAF Intra-CD com freios a disco Ø 430 mm / ET 120
• 1º eixo com função de elevação automática
• Suspensão pneumática de altura constante
• Sapatas SAF de aço
• Altura do quadro: altura de engate 1.200 mm
• Carga por eixo: 9.000 kg
Pneus & Rodas:
• 6x Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5
• Rodas de aço
Rodpfx Aiey Ufwqj Rjw
Sistema hidráulico:
• Cilindro frontal de alta pressão HYVA Short Cover (250 bar)
• Mangueira hidráulica com engate rápido
• Descida automática com interruptor no chassi
Sistema de freio:
• Sistema KNORR ABS/EBS conforme UN/ECE R12.11
• Sistema de freio de dupla linha, conforme ADR
• Regulagem automática da força de frenagem
Elétrica & Iluminação:
• Iluminação Aspöck Europoint III, 24V
• Luzes laterais de marcação em LED
• 1 farol de trabalho LED branco na traseira
• 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos
Acessórios & Equipamentos:
• Lona PVC 900g/m², prata, fechamento rápido
• Sistema de fechamento rápido para lona
• Plataforma com escada (acesso bilateral)
• Saia lateral Reisch para o reboque
• Tanque de água
• Caixa de ferramentas lateral
• 2 calços de roda
• Triângulo de emergência, chave de rodas, manômetro
Disponibilidade
• Disponível imediatamente – Inspeção diária possível em 07368 Eliasbrunn
• Entrega de fábrica a partir de 07368 Eliasbrunn
Anúncio classificado
Remptendorf
1 981 km
Semi-reboque basculante
Reisch3-Achs-Kippsattelauflieger Alumulde 52m³
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 6 040 kg, peso máximo de carga: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, comprimento do espaço de carga: 9 382 mm, largura do espaço de carga: 2 464 mm, altura do espaço de carga: 2 192 mm, volume do espaço de carga: 52 m³, comprimento total: 10 823 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 828 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: Dunlop 385/65 R22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, distância entre eixos: 1 310 mm, cor: branco, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Veículo novo – Disponível imediatamente – Semi-reboque basculante de 3 eixos – Caçamba grande em alumínio – 52 m³ – com tampa combinada dividida ao meio e pacote de alumínio (rodas de alumínio, pés de apoio de alumínio, tanque de ar de alumínio) bem como um vibrador.
À venda está um novo semi-reboque basculante de 3 eixos com caçamba grande de alumínio de 52 m³ – configurado para uso nos setores agrícola, de construção ou reciclagem.
Dados técnicos (Equipamento)
• Corpo da caçamba: aprox. 9.400 x 2.200 x 2.500 mm
• Volume: aprox. 52 m³
• Altura do selim: aprox. 1.150 mm (vazio)
• Tara: aprox. 6.040 kg (sem roda sobressalente)
• Fundo da caçamba: 7 mm de alumínio
• Paredes laterais: 2,1 mm de alumínio
• Tampa traseira externa/portas combinadas divididas ao centro com trava adicional
• 2x registros para cereais
• Trava pneumática de 4 pontos
• Fechos manuais adicionais
• Mancal oscilante duplo
Proteção contra corrosão/Cor
• Superestrutura (caçamba) pintada em RAL 9010 branco puro
• Chassi metalizado com revestimento de zinco/alumínio – 5 anos de garantia contra ferrugem
• Chassi pintado em RAL 9005 preto profundo
Sistema de eixos
• SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 disco
• Levantamento de eixo no 1º eixo
• Sistema de auxílio de partida no 1º eixo
Pneus/Rodas
• Rodagem dupla: 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247 (versão para estrada)
• Sem roda sobressalente
• Rodas de alumínio Alcoa Dura Bright
• Tampas de porca de roda em plástico com acabamento cromado ou em aço inoxidável
Equipamentos do chassi
• Chassi em aço S700
Rodoy Ufwdopfx Ai Row
• Pés de apoio retráteis, em alumínio (Fabricante: JOST)
• Para-choque traseiro de alumínio, rebatível manualmente com auxílio de mola
• Proteção lateral de alumínio conforme normas ECE
• Sistema pneumático KNORR BREMSE ILVL
• Sistema de monitorização da pressão dos pneus TPMS
• Reservatório de ar em alumínio
• Iluminação 24V ASPÖCK FULL LED ECOLED II
• 2 holofotes de ré
• 2 calços de roda
• Para-barros nas rodas traseiras
• Manômetro de carga
• Suporte lateral para vassoura e pá, incluindo os acessórios
• Saia traseira Reisch
• Escada de acesso lateral de 3 m
• Caixa de ferramentas
• Tanque de água
Hidráulica
• Cilindro frontal de alta pressão HYVA 250 bar
• Mangueira de ligação hidráulica no semi-reboque
• Conexão de pressão: acoplamento Hyva 1"
Acessórios da Superestrutura
• Plataforma de aço com acesso à esquerda e à direita
• 3 travessas ajustáveis com cintas de amarração
• 3 barras longitudinais integradas na lona
• Lona rolon em PVC de 900g/m²
• Vibrador instalado na base da caçamba
• Cor da lona: branca
• 1 farol de trabalho na caçamba, operável externamente
• Pressionador HYFIX na parte inferior da caçamba
Disponibilidade: Veículo novo – pronto para retirada imediata em estoque
Entrega a partir de: 07368 Remptendorf
Anúncio classificado
Remptendorf
1 981 km
Semi-reboque basculante
Reisch3-Achs-Kippsattelauflieger Alumulde 50m³
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 5 980 kg, peso máximo de carga: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, comprimento do espaço de carga: 9 202 mm, largura do espaço de carga: 2 464 mm, altura do espaço de carga: 2 195 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 679 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 621 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, distância entre eixos: 1 310 mm, cor: prateado, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Veículo novo – Semirreboque basculante de 3 eixos – Caixa de grande volume em alumínio – 50 m³ – com tampa traseira pendular e pacote de alumínio (rodas de alumínio, pés de apoio em alumínio e reservatório de ar em alumínio).
À venda está um novo semirreboque basculante de 3 eixos com caixa de grande volume em alumínio de 50 m³ – configurado para utilização nos setores agrícola, de construção civil ou de reciclagem.
Dados técnicos (equipamento)
• Corpo da caixa: aprox. 9.202 x 2.195 x 2.464 mm
• Volume: aprox. 50 m³
• Altura de acoplamento: aprox. 1.150 mm (vazio)
• Tara: aprox. 5.980 kg (sem roda sobressalente)
• Fundo da caixa: alumínio 7 mm
• Paredes laterais: alumínio 2,1 mm
• Tampa traseira pendular externa com trava adicional
• 1x comporta para grãos
• Trava pneumática de gancho em 4 pontos
• Travas manuais adicionais
• Mancal duplo pendular
Proteção anticorrosiva/Pintura
• Superestrutura (caixa) pintada em RAL 7004 Cinza
• Chassi pintado em RAL 9005 Preto intenso
Eixo
• SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 disco
• Eixo elevatório atuando no 1º eixo
• Auxílio de tração no 1º eixo
Pneus/ Rodas
• Pneus duplos: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22.5 (versão rodoviária)
• Sem roda sobressalente
• Rodas de alumínio Alcoa LVL ONE
• Cobertura dos parafusos das rodas
Equipamento do chassi
• Chassi em aço S 700
• Pés de apoio tipo drop-leg em alumínio (fabricante: JOST)
• Proteção inferior traseira rebatível manualmente, com assistência por mola, em alumínio
• Proteção lateral em alumínio conforme normas ECE
• Sistema pneumático KNORR BREMSE ILVL
• Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS
• Reservatório de ar em alumínio
• Iluminação 24V ASPÖCK FULL LED ECOLED II
Rsdpfx Aioy Uft Sj Row
• 2 luzes de marcha à ré
• 2 calços de roda
• Para-barros nos para-lamas traseiros
• Manômetro de carga
• Suporte lateral para vassoura e pá, inclui vassoura e pá
• Saia traseira (revestimento traseiro) Reisch
• Escada lateral de 3 m acoplada ao chassi
• Caixa de ferramentas
• Reservatório de água
Corpo da caixa
• Fundo da caixa em 7 mm
• Paredes laterais em 2,1 mm
• Holofotes de trabalho em LED internos (laterais, acionados por interruptor)
• Tampa traseira pendular externa com trava adicional
• 1x comporta para grãos
• Inclui travas manuais adicionais
• 4 travas tipo gancho (mecânicas)
• Mancal duplo pendular
Hidráulica
• Cilindro de elevação frontal HYVA alta pressão 250 bar
• Mangueira de conexão hidráulica no semirreboque
• Conexão de pressão: acoplamento Hyva 1"
Acessórios da superestrutura
• Plataforma em aço com acesso frontal à esquerda e à direita
• 3 travessas transversais ajustáveis, incluindo cintas de amarração
• 3 tubos longitudinais integrados à lona
• Lona em PVC de 900g/m²
• Cor da lona: Cinza
• 1 holofote de trabalho na caixa, acionamento externo
• Fixador HYFIX sob a caixa
Disponibilidade: Veículo novo – pronto para retirada imediata em estoque
Entrega a partir de: 07368 Remptendorf
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Remptendorf
1 981 km
Semi-reboque basculante
Reisch3-Achs-Kippsattelauflieger Stahlmulde
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 6 100 kg, peso máximo de carga: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, comprimento do espaço de carga: 7 350 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 550 mm, volume do espaço de carga: 24 m³, comprimento total: 7 350 mm, largura total: 2 533 mm, altura total: 3 164 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: Dunlop SP247 385/65 R22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, distância entre eixos: 1 310 mm, cor: cinzento-preto, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Veículo novo – Reboque basculante de 3 eixos – Steelpipe 24 m³ com tampa traseira interna e piso em HARDOX 450 de 5mm – Disponível imediatamente
Robusto reboque basculante de 3 eixos equipado com caixa de carga em aço HARDOX 450 altamente resistente ao desgaste, com capacidade volumétrica de 24 m³, projetado para aplicações exigentes em construção civil e transporte de materiais a granel. Disponível para entrega imediata, o veículo pode ser inspecionado e retirado a qualquer momento em 07368 Eliasbrunn.
Dados técnicos
Caixa de carga:
• Dimensões internas: aprox. 7.400 x 2.550 x 1.550 mm (C x L x A)
• Volume: aprox. 24 m³
• Material: piso em HARDOX 450 5mm & laterais 4mm
• Cor da caixa: RAL 7024 cinza grafite
• Tampa: tampa traseira interna
Rsdpfxoy Uftxs Ai Rsw
• Tara: aprox. 6.100 kg
Chassi & Eixos:
• Chassi: perfil reto, material MC700
• Eixos SAF Intra-CD com freios a disco Ø 430 mm / ET 120
• 1º eixo com levantamento automático
• Chassi pintado em preto RAL 9005
• Suspensão pneumática de altura constante
• Pés de apoio SAF em aço
• Altura do chassi: altura do selim 1.200 mm
• Carga por eixo: 9.000 kg
Pneus & Rodas:
• 6x Dunlop SP247 385/65 R22.5
• Rodas de aço
Sistema hidráulico:
• Cilindro frontal de alta pressão HYVA Short Cover (250 bar)
• Mangueira hidráulica com engate rápido
• Descida automática com interruptor no chassi
Sistema de freios:
• Sistema KNORR ABS/EBS conforme UN/ECE R12.11
• Sistema de freio de duplo circuito, em conformidade com ADR
• Ajuste automático da força de frenagem
Elétrica & Iluminação:
• Iluminação Aspöck Europoint III, 24V
• Luzes de marcação lateral LED
• 1 farol de trabalho LED branco traseiro
• 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos
Acessórios & Equipamentos:
• Lona PVC 900 g/m², preta
• Fecho rápido para lona
• Plataforma com escada (acesso em ambos os lados)
• Tanque de água
• Caixa de ferramentas lateral
• 2 calços de roda
• Triângulo de sinalização, chave de rodas, manômetro
Disponibilidade:
• Disponível imediatamente – inspeção diária possível em 07368 Eliasbrunn
• Entrega diretamente da fábrica em 07368 Eliasbrunn
Anúncio classificado
Remptendorf
1 981 km
Semi-reboque basculante
Reisch3-Achs-Kippsattelauflieger Stahlmulde
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 6 000 kg, peso máximo de carga: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, comprimento do espaço de carga: 7 350 mm, largura do espaço de carga: 2 335 mm, altura do espaço de carga: 1 570 mm, volume do espaço de carga: 24 m³, comprimento total: 8 953 mm, largura total: 2 533 mm, altura total: 3 164 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, distância entre eixos: 1 310 mm, cor: prateado, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, NOVO – Semi-reboque basculante de 3 eixos – Steelpipe 24 m³ HARDOX 450 com porta traseira interna
Disponível imediatamente – Veículo novo
Semi-reboque basculante robusto de 3 eixos com caçamba HARDOX 450 altamente resistente ao desgaste (24 m³), projetado para aplicações exigentes nos setores de construção civil e transporte de materiais a granel. Disponível de imediato e pronto para uso, o veículo pode ser inspecionado e retirado a qualquer momento em 07368 Eliasbrunn.
Dados Técnicos
Corpo da caçamba:
• Dimensões internas: aprox. 7.350 x 2.335 x 1.570 mm (C x L x A)
• Cor da caçamba: Alumínio branco RAL 9006
• Volume: aprox. 24 m³
• Material: HARDOX 450 (fundo de 5 mm de espessura & paredes de 4 mm de espessura)
• Porta: Porta traseira interna
• Chassis: Estrutura reta, material MC700, preto RAL 9005
• Tara: aprox. 6.000 kg
Chassi & Eixos:
• Eixos SAF Intra-CD com freios a disco Ø 430 mm / ET 120
• 1º eixo com função lift automática
• Suspensão pneumática com altura constante
Rsdpfx Asy Uftrsi Rew
• Pés de apoio SAF em aço
• Altura do chassis: altura do selim 1.200 mm
• Carga por eixo: 9.000 kg
Pneus & Jantes:
• 6x Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5
• Alcoa Dura Bright
Sistema hidráulico:
• Cilindro frontal de alta pressão HYVA Short Cover (250 bar)
• Mangueira hidráulica com engate rápido
• Descida automática com interruptor no chassis
Sistema de freios:
• Sistema KNORR ABS/EBS de acordo com UN/ECE R12.11
• Sistema de freio de duplo circuito, conforme ADR
• Regulagem automática da força de frenagem
Elétrica & Iluminação:
• Iluminação Aspöck Europoint III, 24V
• Luzes LED de sinalização lateral
• 1 projetor de trabalho LED branco traseiro
• 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos
Acessórios & Equipamentos:
• Lona de enrolar em PVC 900g/m², prata, fecho rápido
• Sistema de fechamento rápido para lona
• Plataforma com escada (acesso dos dois lados)
• Saia lateral Reisch
• Tanque de água
• Caixa de ferramentas lateral
• 2 cunhas de apoio
• Triângulo de sinalização, chave de roda, manômetro
Disponibilidade
• Disponível imediatamente – inspeção diária possível em 07368 Eliasbrunn
• Entrega a partir da fábrica em 07368 Eliasbrunn
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Neuenstein
1 783 km
Reboque baú
SCHMITZ CARGOBULL24 to 3-Achs Anhänger Koffer Portaltüren SAF
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 18 200 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2010, comprimento do espaço de carga: 8 170 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 43 m³, Equipamento: ABS, * 1988 - ID do veículo para consultas telefónicas
* Tipo: AFG 24
* ABS, eixos SAF, travões de disco, suspensão pneumática com elevação e descida, portas traseiras tipo portão, porta lateral direita na caixa (aparafusada), 2x calhas de luz, calhas de amarração nas paredes laterais e no chão/teto
* Pneus eixo 1: 385/65R22,5 (14 / 10 mm)
* Pneus eixo 2: 385/65R22,5 (8 / 11 mm)
* Pneus eixo 3: 385/65R22,5 (12 / 11 mm)
---- o nosso e-mail:
Rodpfjx Egnpjx Ai Row
o nosso serviço para si:
- Fornecimento de matrículas temporárias ou de exportação
- Transferência / entrega em toda a UE
- Desalfandegamento de veículos para países terceiros
Se tiver perguntas em russo, pode ligar para o seguinte número *
WhatsApp apenas para russófonos: *
Whatsapp para inglês, alemão e outros idiomas:
Anúncio classificado
Neuenstein
1 783 km
Semi-reboque aberto com lona
KÖGEL3-Achs Auflieger ADR Edscha Liftachse LASI
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 33 100 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2019, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 750 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, Equipamento: ABS, * 8953- ID para consultas telefônicas
* ABS, EBS, suspensão pneumática elevação+descida, eixos SAF, freios a disco, rodas de alumínio, eixo elevatório, portas tipo portal, lona corrediça, trilho perfurado direito, batente para paletes, argolas de amarração, Edscha (teto corrediço), parede lateral de alumínio 55 cm, caixa para paletes, caixas de armazenamento
* LASI EN 12642 XL
* ADR EX/II, FL & AT
* Pneus eixo 1: 385/65R22,5 (5 / 8 mm)
* Pneus eixo 2: 385/65R22,5 (10 / 10 mm)
* Pneus eixo 3: 385/65R22,5 (6 / 10 mm)
----nosso endereço de e-mail:
nosso serviço para você:
- Obtenção de placas de trânsito temporárias ou de exportação
- Transferência / entrega em toda a UE
Rjdpfxjy Sdwdj Ai Rew
- Desembaraço aduaneiro de veículos para países terceiros
Se você tiver perguntas em russo, pode ligar para o seguinte número *
WhatsApp apenas para falantes de russo: *
Whatsapp para inglês, alemão e outros idiomas:
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Egestorf
2 070 km
Reboque com plataforma rebaixada
MÜLLER-MITTELTAL3-Achs Plateau, luftgefedert, hydr. Rampen
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 23 500 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 380 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * PT 30 - Perfil:
----Freio:
* EBS (Sistema de Freio Eletrônico)
* Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora
* Freios a tambor
----Eixo:
* 3 eixos Gigant de 11 toneladas cada
----Suspensão:
* Suspensão pneumática com sistema de elevação e rebaixamento, além de válvula RtR
----Timon:
* Timon de 1.200 mm de comprimento com olhal de engate de 40 mm e ajuste de altura por mola de tração e esticador
----Elétrica / Iluminação:
* Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação (exibição da carga por eixo - dianteira e traseira separadas)
Redpsxptn Rsfx Ai Rjw
* Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no caminhão via sinal EBS sem necessidade de instalação no lado do caminhão
* Tomada elétrica de 15 pinos
* Iluminação em LED 12 / 24 V
* Giroflex em LED (removível) na traseira
----Componentes gerais:
* Proteção lateral contra choque
* Suportes giratórios traseiros no chassi
* Placas de advertência frontais e traseiras ajustáveis manualmente
* Paralama parcial em plástico inox com protetor contra respingos
* Saias retas em chapa de aço galvanizado na traseira com protetor contra respingos
* Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizado aprox. 650 x 300 x 600 mm, pintada de preto, lado direito
* Compartimento com tampa articulada no bogie para acessórios, com 2 travas para contêiner embutidas (diretamente após a plataforma do bogie)
* 2 degraus galvanizados, à esquerda e à direita do bogie
----Área do rebaixado:
* Revestimento antiderrapante SOLDADO POR ROBÔ sobre a chapa de aço da plataforma do bogie (cordões de solda salientes)
----Fixação de carga (pacote La-Si composto por):
* 2 argolas de amarração (13,4 ton) à frente, esquerda e direita, no suporte da parede frontal
* 1 par de argolas UVV (13,4 ton) na dianteira e traseira, além de 3 pares laterais de argolas UVV (10 ton), rebatíveis e rebaixáveis, com capacidade de carga em todas as direções, embutidas no quadro externo
* 3 bolsas para estacas em cada lateral com possibilidade de amarração simultânea para 2 toneladas
* Trilho de amarração Profifix no eixo longitudinal central, em área plana, para amarração até LC 3000 daN
----Alargamento:
* 6 pares de extensores mecânicos rebatíveis para largura total de 3 metros (exceto no chanfro traseiro)
* Tábuas de alargamento armazenadas no centro da plataforma de carga
----Rampas:
* Rampas de acesso hidráulicas em peça única, aprox. 3.000 x 720 mm
* Ajuste lateral mecânico
* Bloco distribuidor para 4 funções, preparado para futura adaptação de deslocamento hidráulico das rampas
----Suporte para braço de escavadeira:
* Suporte para braço de escavadeira sobre o eixo traseiro, extensão contínua até o suporte final (comprimento total aprox. 2.100 mm)
* 2 pares de argolas de amarração LC 6400 daN no suporte para braço de escavadeira, lateralmente, no chassi longitudinal
----Altura de carga:
* Carregado: aprox. 910 mm +/- 20 mm (com suspensão pneumática)
----Pintura:
* Chassi, bogie, extensores rebatíveis, suportes e rampas galvanizados a fogo
* Eixos, coroa de giro, reservatórios de ar e timon pintados em tom preto
----Informações:
* Veículo novo com garantia do fabricante
* Sujeito a erros e venda prévia
----Prazo de entrega:
* Disponível imediatamente a partir de Egestorf
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St.Lorenz
1 964 km
Reboque de plataforma rebaixada
Empl STTA 46/3L 3-Achs gelenkt+ausziehbar Bj2007
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 32 500 kg, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2007, Equipamento: ABS, * Empl SSTA 46/3L reboque de 3 eixos
* 3x eixo direcional + extensível
* Peso próprio - 8500 kg
* Carga útil - 32500 kg
* Peso bruto - 41000 kg
* Comprimento - 11500 mm, extensível até 16750 mm
* Todas as informações sem garantia
* Sujeito a erros tipográficos e venda antecipada
* Preço líquido
Rsdpfsy Tgqcsx Ai Rjw
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau teleskopierbar
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33901007921, peso em vazio: 9 000 kg, peso máximo de carga: 26 000 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2018, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 15 150 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 15 350 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: preto, Atenção: as imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!
Pesos e dimensões:
Peso bruto permitido/técnico: 35.000 / 39.000 kg
Carga útil permitida/técnica aprox.: 26.000 / 30.000 kg
Peso do conjunto permitido/técnico: 24.000 / 27.000 kg
Carga sobre a quinta roda permitida/técnica: 11.000 / 12.000 kg
Peso próprio aprox.: 9.000 kg +/- tolerância de fabricação
Comprimento total aprox.: 13.850 + 1.500 mm
Largura total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 3.200 mm
Comprimento interno aprox.: 13.650 + 1.500 mm
Comprimento do pescoço de ganso aprox.: 4.050 mm
Comprimento do rebaixo aprox.: 9.600 + 1.500 mm
Largura interna aprox.: 2.480 mm
Altura de carga do rebaixo aprox.: 900 mm
Altura de acoplamento aprox.: 1.150 mm
Medida do pino rei aprox.: 1.680 mm
Medida do canto frontal aprox.: 2.040 mm
Chassi da carreta
Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com pino rei substituível de 2"
Olhais de amarração embutidos no quadro externo, cada um para 2,5 t
Macaco de suporte duplo de 24 t, operação unilateral, base reta, sem compensação de curso
Calços de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção anti-empotramento em aço
Paralamas em "meia concha" antes do 1° eixo e atrás de cada eixo
Com para-barro anti-respingo atrás de cada eixo
Protetor de colisão traseiro
Caixa de ferramentas plástica, com gaveta e prateleira interna, 650x520x670 mm
Caixa de documentos de parede frontal
Telescopagem
Estrutura em tubo central com peças telescópicas soldadas de forma precisa, extensível em até 1.500 mm, travamento mecânico em 1.500 mm. Estruturas laterais de aprox. 1.500 mm para encaixe durante o uso telescópico
Travamento com pino mecânico
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Suspensão pneumática
Sistema de freio
Sistema de freio a ar comprimido em duas linhas
Freio de estacionamento a mola
2 conexões frontais à prova de inversão, sem mangueira de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS, sem cabo de ligação
Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5
Rodas de aço em arranjo duplo, prata fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição dianteiras brancas
2 luzes de fim de pista branco/vermelhas traseiras
2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de inversão, sem cabos de ligação
Luz de advertência giratória com suporte, acionada pelo farolete (luz removível)
Piso
Chapas antiderrapantes com cerca de 30 mm de espessura, alta resistência pontual para carga por eixo de empilhadeira até máx. 7.100 kg
Se necessário, área dos paralamas em aço/chapas xadrez
Rjdpfxey Slp Is Ai Rew
Paredes frontais/postes de canto
Perfil oco de alumínio de 25 mm, 1.950 mm de altura, postes de canto em aço tipo volumétrico até o topo
Homologação/placas
Com aprovação e laudo Dekra
Preparado para suporte de placa de registro de linha única
Placa de advertência conforme ECE-70
Faixa refletiva de contorno conforme ECE R 048, branco lateral e vermelho na traseira
Atenção: as imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
FLIEGL3-Achs Jumbo Auflieger Plateau offen
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33903000364, peso em vazio: 6 120 kg, peso máximo de carga: 28 880 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2022, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: prateado, Atenção, as imagens são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!
Pesos e Dimensões:
Peso bruto adm. / técnico: 35.000 / 39.000 kg
Carga útil adm. / técnico aprox.: 28.880 / 32.880 kg
Carga sobre o agregado adm. / técnico: 24.000 / 27.000 kg
Carga vertical no pino adm. / técnico: 11.000 / 12.000 kg
Peso vazio (versão básica) aprox.: 6.120 kg +/- tolerância de fabricação
Comprimento total aprox.: 13.800 mm
Largura total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 2.388 mm
Comprimento do pescoço de ganso aprox.: 4.050 mm
Comprimento do leito rebaixado aprox.: 9.600 mm
Altura de carga no leito rebaixado carregado aprox.: 900 mm
Largura interna aprox.: 2.480 mm
Altura de acoplamento aprox.: 950 mm
Distância de montagem do pino-rei aprox.: 1.680 mm
Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm
Chassi Semirreboque Expedidor
Construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com pino-rei substituível de 2"
Extensão telescópica no início do leito rebaixado de aprox. 1.500 mm, travamento a cada 500 mm
Estrutura externa em novo design levemente inclinada com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas
"Load-Lock-Cross" patenteado para fixação de cintas, no travessão sob a longarina externa
Guincho de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, parte inferior reta, sem compensação de curso
Dimensão livre no canto de apoio ou raio livre de giro para trás aprox.: 1.920 mm
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior em aço
Paralama tipo quarto de concha
9 pares de trilhos de fixação/transporte no piso transversal até o quadro principal, aprox. 100 mm de altura. Com trilhos de aço redondo de 20 mm, superior e inferior, distância entre eles aprox. 60 mm. Parte inferior com chapa de canto aberta pela metade. Para fixação e colocação de estacas de 80 x 80 mm. (3 pares no pescoço, 6 pares na área do leito rebaixado)
3 pares de bolsões para estacas embutidos na longarina externa, medida interna aprox. 72 x 42 mm
Eixos e Suspensão
Eixos com freio a tambor conforme escolha do fabricante
Rsdpfxey Slhqj Ai Rsw
Chassi/rodado alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
Sistema de Freio
Sistema de freios a ar comprimido de 2 linhas
Fiação codificada por cores para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de troca na dianteira, sem linha de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque somente pode ser puxado por veículos-tratores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Rodas e Pneus
235/75 R17,5 marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço, cor prata fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela (montada internamente)
2 luzes de posição brancas à frente
2 luzes guia brancas/vermelhas atrás
2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na dianteira, sem cabo de conexão
1 farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré
Piso
Chapas antiderrapantes de aprox. 30 mm de espessura, alta capacidade de carga pontual para eixo do empilhador até máx. 5.600 kg
Paredes frontais / Estacas dianteiras
Perfil oco de alumínio de 25 mm, altura 1.350 mm
País de homologação / Placas
Alemanha
Inspeção e laudo na Bósnia
Linha direta de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa única
Marcações refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Placa de advertência conforme EC
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Koenigs-Wusterhausen
2 208 km
Camion basculante trilateral
VOLVOFH 500 6x6 X-Track 3-Achs Kipper angetriebene Li
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 304 682 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 09/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 10 m³, comprimento do espaço de carga: 4 900 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, sistema de navegação, tração integral, * Viseira solar
* ABS
* TCS (Sistema de Controlo de Tração)
Redpjy T Dh Esfx Ai Rsw
* ESP
* Cruise control adaptativo
* Aviso de colisão
* Assistente de manutenção de faixa
* Rádio
* Sistema de navegação
* Computador de bordo
* Aviso de marcha-atrás
* Aquecimento estacionário
* Cruise control
* Assistência de arranque em subida
* Vidros elétricos
* Espelhos retrovisores com ajuste elétrico
* Aquecimento dos espelhos retrovisores
* Fecho centralizado
* Tecto de abrir elétrico
* Banco do motorista conforto
* Aquecimento do banco
* Caixa térmica
* Diferencial longitudinal e transversal bloqueáveis
* HydroDrive tração no eixo dianteiro
* Eixo elevatório
* Para-choques de aço
* Giroflex laranja
* Admissão de ar elevada
* Escape atrás da cabina
* Secador de ar
* Engate reboque tandem
* Acoplamento de ar de 2 linhas
* Conexão de ar Duomatic
* Conexão hidráulica para reboque
* Proteção anti-encalhe rebatível
* Manutenção documentada no livro de revisões
* Assistente de mudança de faixa
* Câmara de marcha-atrás
* 12 velocidades
* Suspensão: molas de lâminas/ar
* Carga útil: 12.720 kg
* Travão de serviço contínuo: travão adicional regulado automaticamente (VEB) com 3 níveis + modo auto
----Superestrutura: Caçamba trilateral Meiller em aço, Bordmatik à esquerda, parede frontal elevada com proteção para escavadora, argolas de amarração.----
X-Track (tração dianteira hidráulica, conectável) + eixo tandem motorizado elevável. Manutenção documentada no livro de revisões, última revisão em 02/26 aos 295 mil km (serviço próprio do anterior proprietário).
Venda apenas para empresas. EM CASO DE EXPORTAÇÃO, SOMENTE O PREÇO LÍQUIDO DEVE SER PAGO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS. A base de todos os contratos de compra, faturas, faturas proforma, pedidos e negociações de venda são os nossos Termos e Condições Gerais (consulte o aviso legal).
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Triptis
2 012 km
Semirreboque com piso móvel
Fliegl3-Achs Schubbodenauflieger 92m³
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33902030059, peso em vazio: 7 452 kg, peso máximo de carga: 27 548 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, comprimento do espaço de carga: 13 460 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 655 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 005 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", cor: preto, As fotos apresentadas são imagens de arquivo, o veículo pode ainda estar em operação!
Pesos e dimensões:
Peso total permitido / técnico: 35.000 / 39.000 kg
Carga útil permitida / técnica aprox.: 27.548 / 31.548 kg
Peso do conjunto permitido / técnico: 24.000 / 27.000 kg
Carga no pino da quinta roda permitida / técnica: 11.000 / 12.000 kg
Peso em vazio (versão básica) aprox.: 7.452 kg +/- tolerância de fabricação
Comprimento total aprox.: 13.800 mm
Largura total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 4.005 mm
Comprimento interno aprox.: 13.460 mm
Largura interna aprox.: 2.470 mm
Altura interna dianteira aprox.: 2.655 mm
Altura interna traseira aprox.: 2.853 mm
Volume aprox.: 92 m³
Altura de engate aprox.: 1.130 mm
Dimensão de montagem do pino da quinta roda aprox.: 1.640 mm
Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm
Chassi Semi-reboque para transporte
Construção soldada em aço de grão fino para estrutura leve, até os pés de apoio, placa do selim com pino-rei substituível de 2"
Preparação de argolas de amarração no piso lateral (máx. 13 pares)
Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de curso
Escada extensível na traseira
Trava de porta lateral
Cunhas de roda com suportes
Proteção lateral em alumínio
Proteção contra impacto traseiro em aço com para-barro Fliegl de largura total
Para-lama rebatível para unidade de luz
Para-lama tipo quarto de círculo
Proteção contra colisão na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW
Suspensão pneumática
Primeiro eixo direcional automático, incluindo descida forçada automática e assistência de partida, acionamento através de 3 frenagens
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Tubulação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Rodas 385/55 R22.5"
Elétrica
24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral com LED amarelo
2 lanternas de posição brancas na frente
2 lanternas brancas/vermelhas de marcação traseiras
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
Hidráulica SB
Cilindro hidráulico integrado no piso com dispositivo deslizante. Sistema hidráulico de 2 circuitos.
Atenção: é requerido sistema hidráulico de 2 circuitos!
Capacidade recomendada da bomba:
Vazão: 110 l/min
Redpfxjwk Dc Rs Ai Rew
Pressão: 250 bar
Volume mínimo do reservatório de óleo: 100 l
Caçamba SB
Caçamba tipo caixa de alumínio, fabricada em material de alta resistência à abrasão. Paredes frontais e laterais perfiladas ocas em alumínio, totalmente soldadas com um perfil especial de reforço em alumínio na parte superior e um quadro especial soldado na parte inferior.
Parede deslizante facilita o escoamento da carga, com abas reforçadas de lona na parte inferior.
Paredes traseiras perfiladas ocas em alumínio, tipo portas bipartidas (1/2 a 1/2), contornadas com perfil em U especial com batente e vedação de borracha, com 2 fechos de barra externos, travados em cima e embaixo. Trava mecânica de segurança, operada na traseira à esquerda no sentido de marcha. Com travessa transversal basculante superior.
Plataforma de apoio com acesso por escada lateral em ambos os lados (esquerda/direita) no sentido de marcha e corrimão, para abertura e fechamento da lona do teto.
Travessas transversais basculantes removíveis para apoio da lona + ap
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Dortmund
1 809 km
Reboque de plataforma rebaixada
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 15 550 kg, peso máximo de carga: 47 450 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2024, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, Para cada reboque usado, você receberá um relatório de inspeção e funcionamento atualizado e completo.
Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm
- Pescoço de ganso traseiro com chanfradura de aprox. 1.000 mm x 10°
Plataforma de carga:
- Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, com chanfradura na traseira de aprox. 500 mm x 10°
- Um rebaixo na plataforma, incluindo a chanfradura, para acomodação do braço do balde da escavadeira
- Travamento pneumático com pinos de travamento cônicos e posições de travamento reforçadas
- Revestimento de madeira dura na chanfradura da plataforma de carga
Rampas:
- 1 par de rampas de aço em duas partes, com comprimento de aprox. 4.350 mm e largura de aprox. 900 mm
Rodpfoypb Akjx Ai Rsw
- Rampas com revestimento de madeira dura
- Extremidades das rampas rebatíveis hidraulicamente
- Rampas deslocáveis individualmente hidraulicamente em aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro
- Barras de escalada quadradas 20 x 30 mm, a cada aprox. 200 mm na estrutura externa da rampa
Eixos e suspensão:
- Eixos e suspensão BPW, 1º eixo autodirecional, todos os demais eixos forçados hidráulicos-mecânicos
t
-Carga técnica por eixo: 12.000 kg
- Suspensão pneumática
- Pneus 235/75 R 17,5
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS)
- Sensores de monitoramento de pneus (TPMS)
Acessórios inclusos:
- Parede frontal de aço removível, aprox. 400 mm de altura
- Unidade eletro-hidráulica de 3kW para operar os sistemas hidráulicos
- 1 roda sobressalente
- Suportes externos do pescoço de ganso com furos para anéis de amarração aparafusáveis
- O primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm
- Inclui 2 pares de anéis de amarração aparafusáveis
- 1 par de anéis de amarração planos na parte traseira do pescoço de ganso
- No pescoço de ganso, 1 par de laterais ALU removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas
- No pescoço de ganso, uma parede traseira ALU removível, aprox. 400 mm de altura, anodizada
- Pino rei de 2"
- Tomada redonda NATO no painel de conexão frontal
- 4 calços de roda
- Suportes mecânicos com transmissão de 2 velocidades e manivela
- 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura
- 1 par de anéis de amarração na travessa frontal
- 8 pares de anéis de amarração rebatíveis embutidos na estrutura externa da plataforma de carga
- Alargadores (galvanizados) extensíveis em aprox. 230 mm por lado
- Rebaixos para rodas com barras de escalada quadradas 15 x 15 mm antes dos eixos, abertos até a travessa dianteira do pescoço de ganso, aprox. 700 x 410 mm
- Tampas ALU para os rebaixos das rodas
- Elementos de alumínio traváveis nos tubos extensíveis dos alargadores
- Perfis em U extensíveis para acomodar as tampas ALU
- Rebaixos para rodas com barras de escalada quadradas 15 x 15 mm entre o 1º e 2º eixo, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm
- Elementos de alumínio traváveis nos tubos extensíveis dos alargadores
- 1 par de apoios mecânicos traseiros
- Direção auxiliar dianteira e traseira operada por controle remoto com fio, com controle de alinhamento dos eixos
- 1º eixo com função de elevação automática e auxílio de partida, conforme diretrizes europeias 2021/535
- Sob o pescoço de ganso, bem como na travessa traseira esquerda e direita, cada um com uma tomada de 7 pinos e suporte para sinalizadores
- Barras de escalada quadradas 20 x 30 mm, a cada aprox. 200 mm na estrutura externa da chanfradura da plata
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 15 550 kg, peso máximo de carga: 47 450 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm
- Parte traseira do pescoço de ganso com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10°
Plataforma de carga:
- Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, com chanfro na traseira de aprox. 500 mm x 10°
- Um rebaixo na plataforma e no chanfro para acomodar o braço do balde da escavadora
- Travamento pneumático com pinos de travamento cônicos e posições de travamento reforçadas
- Revestimento de madeira dura no chanfro da plataforma
Rampas:
- 1 par de rampas de aço bipartidas com comprimento de aprox. 4.350 mm e largura de aprox. 900 mm
- Rampas com revestimento de madeira dura
- Pontas das rampas rebatíveis hidraulicamente
- Rampas ajustáveis hidraulicamente individualmente: aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro
- Listas de trepagem quadradas 20 x 30 mm, instaladas aproximadamente a cada 200 mm na estrutura externa da rampa
Rjdsk Aht Uepfx Ai Rjw
Eixos e suspensão:
- Eixos e suspensão BPW, 1º eixo direcional à frente, todos os demais hidromecanicamente direcionáveis forçados
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- 1º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, acionamento manual e via marcha à ré
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Pneus 235/75 R17,5 com duplo rodado
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R141
- Sensores TPMS montados em todas as rodas, incluindo rodas sobressalentes
Acessórios inclusos:
- Parede frontal de aço, montável, aprox. 400 mm de altura
- Unidade eletro-hidráulica de 3kW para controlar as funções hidráulicas, exceto guincho hidráulico
- Posição de estacionamento no pescoço de ganso para placas de advertência quando não utilizadas
- 1 roda sobressalente
- No pescoço de ganso, 1 par de laterais de alumínio montáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas
- No pescoço de ganso, uma traseira de alumínio montável, aprox. 400 mm de altura, anodizada
- Sobre o pescoço de ganso, revestimento de madeira dura de aprox. 40 mm, sobre o pino-rei, revestimento de chapa xadrez
- Pino-rei de 2"
- Placa guia do pescoço de ganso para a plataforma do cavalinho, aprox. 500 mm de largura
- 4 calços de roda
- Apoios mecânicos para semirreboque com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela
- JOST Módulo B – carga de teste estática = 50.000 kg
- 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura
- Alargadores galvanizados extensíveis em aprox. 230 mm de cada lado
- Poços de rodas com listas de trepagem quadradas
- Coberturas de alumínio para os poços de roda
- 1 par de apoios traseiros mecânicos
- Direção auxiliar dianteira e traseira com comando via controle remoto por cabo, com controle de alinhamento dos eixos
- 1º eixo com função automática de eixo elevável
- Sistema central de lubrificação com 1 bomba, marca BEKAMAX
- Controle remoto por rádio para operação da direção auxiliar, adicional ao controle por cabo, com 2 luzes indicadoras no receptor para controle de alinhamento
- Sistema Wabco Smart Board
- 4 placas de advertência, aprox. 423 x 423 mm, extensíveis em aprox. 400 mm, incl. 2 luzes de posição e suportes para giroflex
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 900 kg, Chassis:
-Construção soldada robusta em perfil de aço, com abaulamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfro traseiro de aprox. 500x100 mm
-Pescoço do quadro com 200 mm e cantos dianteiros chanfrados
-Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500x100 mm (costelas de subida no perfil externo na área do chanfro traseiro)
-Duas posições para pino-rei com pino-rei de 2" substituível
-Perfil externo fechado para fora, como quadro externo perfurado
-Superfície de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, com travamento pneumático a cada 500 mm
-Quadro antes e após a divisão com degrau de 80x80mm
-Construção de quadro reforçada / carga pontual no centro de gravidade quando retraída
-Sem alargamentos extensíveis na superfície de carga, mas preparado para montagem posterior (tubos-guia soldados ao quadro)
-Com cava para escavadora (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, a partir do fim do 2º eixo até o final do veículo
-1 par de cavidades para rodas entre o 1º e o 2º eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm
-Proteção antiencastramento = chapa final prolongada
-Suportes traseiros de queda rápida
Eixos, direção e pneus:
-Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm
-Freio a tambor S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto
-Ajustador automático das varas de tração
-Dispositivo de levantamento e descida com elevação total de aprox. 200 mm
-2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm
-1º eixo elevável (conectado por EBS), acionamento completamente automático com comando de emergência mecânico por botão no semirreboque
-3º eixo autodirecional controlado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico
-12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado
-12 pneus 245/70 R 17.5 143/141J, sem câmara
-Inclui monitoramento de pressão dos pneus
Acessórios:
-Laterais e traseira destacáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura
-Suporte para roda sobressalente
-Proteção lateral anti-choque em alumínio
-4 calços com suporte
-Suporte de placa longitudinal na chapa de fechamento
-1 placa ECE destacável na parte traseira
-11 pares de módulos ZK 10t laterais:
-2x no pescoço de cisne
-2x na superfície de carga antes da extensão
-7x após a extensão
-Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição cada, na frente nos macacos do semirreboque e atrás antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm
-4 suportes destacáveis para placas de advertência em bolsas para estacas na superfície de carga
-6 pares de bolsas laterais para estacas de 100x50 mm
-2 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do perfil externo até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei)
-3 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm na superfície de carga até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo)
Rodpsxnnk Djfx Ai Row
-2 pares de placas de aço na superfície de carga para travas de containers para 1x container de 20 pés
-Saia de borracha montada na proteção antiencastramento
O semirreboque está disponível opcionalmente com rampas.
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
Meusburger3-Achs-Tele-Semi 1P. Radmul.-Federhebew.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 9 400 kg, peso máximo de carga: 39 600 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 9 400 kg, Equipamento: ABS, Chassis:
- Construção robusta em quadro soldado de aço com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com inclinação traseira de aprox. 500x100 mm
- Pescoço do quadro com 200 mm e cantos dianteiros chanfrados
- Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (costelas de subida no quadro externo na região da inclinação traseira)
- 2 posições para pino-rei com pino-rei de 2" substituível
- Travessa externa fechada com perfil perfurado
- Superfície de carga com quadro central extensível, extensão aprox. 2.000 mm em incrementos de 500 mm, com travamento pneumático
- Quadro antes e depois da divisão com degrau de 80x80 mm
- Estrutura reforçada / carga pontual na posição retraída no centro de gravidade
- Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando após o 2º eixo até o final do veículo
- 1 par de cavas para rodas entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço (com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm
- Proteção traseira inferior = chapa de fechamento estendida
- Apoios traseiros de queda
Rampas:
- 2 rampas de alumínio monobloco com mecanismo de elevação assistido por mola
- Comprimento x largura aprox. 2.500 mm x 600 mm
- Fixação por cintas de amarração na posição de transporte
- Deslocamento lateral manual
Eixos, direção e pneus:
- Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo até 10 t, diâmetro do fole de 360 mm
- Freio S-cam 300/200 mm, lonas de freio isentas de amianto
- Reguladores automáticos de folga
- Sistema de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm
- 2ª posição de condução via válvula esférica +50 mm
- 1º eixo elevável (cabeado via EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico por botão no semirreboque
Rsdpfxexnym Dj Ai Row
- 3º eixo autodirecional com trava elétrica e mecânica
- 12 rodas de aço, 10 furos, centragem central
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara
- Inclui monitoramento da pressão dos pneus
Piso:
- Piso de madeira de larício 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega
Patas de apoio:
- Patas de apoio mecânicas para 24 t com operação apenas de um lado e compensação de avanço
Pintura:
- Limpeza com granalha de aço, zincagem por pulverização do chassis e aplicação de primer
- Pintura do chassis / cubos das rodas / travessa externa na cor DB 7350 Novagrau
- Faixas refletivas laterais e traseiras na cor amarela
Acessórios:
- Tampas laterais e traseira encaixáveis sobre o pescoço de ganso, altura aprox. 400 mm
- Suporte para roda sobressalente
- Proteção lateral em alumínio
- 4 calços com suportes
- Suporte para placa de identificação longitudinal na chapa de fechamento
- 1 placa ECE encaixável na traseira
- 11 pares de módulos ZK 10 t lateralmente:
- 2x no pescoço de ganso
- 2x na superfície de carga antes da extensão
- 7x após a extensão
- Placas de sinalização extensíveis com 3 luzes de posição cada, na frente nos apoios do semirreboque e atrás antes da chapa de fechamento, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm
- 4 suportes encaixáveis para placas de sinalização nos bolsões de estaca da superfície de carga
- 6 pares de bolsões laterais para estacas 100x50 mm
- 2 fileiras transversais de bolsões para estacas 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei)
- 3 fileiras transversais de bolsões para estacas 100x50 mm na superfície de carga, do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x
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