Faymonville Max Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Radmulden comprar usado (52 924)
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Anúncio classificado
Regensburg
1 936 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
FAYMONVILLEF-S43 MEGA Telesattel 3 x zwangsgelenkt Nr.: 353
Ligar
Condição: usado, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2018, comprimento do espaço de carga: 13 720 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: YAFSR3001J0021353
TELESCÓPICO até 8.200 mm com mesa deslizante
BOLSAS PARA CONTENTOR WADER para 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", com extensão para contentor de 45"
Inspeção técnica alemã válida até 02/2027 - Inspeção especial até 08/2026
Lsdpsyw Dl Eefx Abqsrr
Eixos SAF com travões de tambor
3 eixos direcionais forçados, hidromecânicos sobre placa giratória
Com comando por cabo e controlo remoto sem fios
Encaixe automático
Dimensões da plataforma: 13.720 mm - Altura de carga: 1.100 mm
Altura de acoplamento: 950 - 1.050 mm
Raio de direcção traseiro: 2.100 mm
Bolsas para estacas no piso, incluindo estacas (não se garante a totalidade)
Tomada NATO
Unidade eletro-hidráulica
Sinalização de largura
Caixa de ferramentas
Sistema central de lubrificação
Pneus: 235/75 R 17,5
Suporte para roda sobressalente COM roda sobressalente
Alterações, venda intermediária e erros estão expressamente reservados. A descrição serve para identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico da compra. A descrição relevante é a constante do contrato de compra.
Nossa oferta é geralmente sem nova inspeção TÜV. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em enviar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode apresentar adesivos ou inscrições publicitárias. Aplicam-se nossas condições gerais de entrega e pagamento.
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 2x10 t, Bolzen-Laschen-Kupplung
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 25 300 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, está disponível em nosso site.
*Trecho do equipamento. Lista completa disponível mediante solicitação.*
Pescoço de ganso
- Pescoço de ganso no design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga
- Comprimento aproximado de 3.750 mm, pescoço de ganso regulável em altura por sistema hidráulico, além de removível
- Capacidade técnica de carga no pino: 25.000 kg, para cavalos mecânicos 4x2 e 6x2
Ponte para Tanques
- Estrado rebaixado extensível tipo ponte para tanques em design SUPER LOW
- Comprimento de aprox. 6.850 mm
- Com travamento mecânico
- As linhas de alimentação estão protegidas dentro das longarinas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento do estrado rebaixado
Chassis traseiro
- Versão curta com quadro externo fechado e cobertura em chapa xadrez
- Chassis com cava para escavadeira, fechado em sua metade traseira para acomodação dos tanques de ar
Eixos
- Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direcionamento hidro-mecânico forçado
- Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
Pneus
- GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 duplo. Índice de carga 143/141J (146/146F)
Sistema de freios
- Marca WABCO, EBS-E conforme regulamentos da UE, SEM cabo de conexão com o cavalo mecânico
Pintura
- Tratamento final 6 camadas
- Toda a estrutura de aço jateada após soldagem
- 1 camada de primer à base de zinco
- 1 camada de primer de aderência. Pintura final com 2 camadas de tinta acrílica bi-componente, cor única, seguida de vedação interna com cera especial
Cor do reboque
- RAL 3002 vermelho carmim
- Rodas cinza-prata
- Laterais em alumínio natural
Acessórios incluídos
Lrodpfx Asv Sw E Aebqor
- Paredes frontais em aço, removíveis, aprox. 400 mm de altura
- Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle dos movimentos hidráulicos, exceto guinchos hidráulicos. Sem instalação das conexões de alimentação no cavalo mecânico
- Suporte para 1 roda sobressalente na frente do pescoço de ganso
- Longarinas externas do pescoço de ganso com furos para anéis de amarração aparafusáveis. Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm
- 2 pares de anéis de amarração aparafusáveis inclusos (LC 5.000 daN)
- 1 anel de amarração em cada lado da inclinação traseira do pescoço de ganso (LC 6.000 daN)
- 2 pinos-rei de 2 polegadas
- Travessa hidráulica para apoio do pescoço de ganso no cavalo mecânico ou dolly
- Conexão de ar com pistola de ar no pescoço de ganso
- 1 par de rampas de aço com barras antiderrapantes e pinos de fixação para transpor os ganchos de içamento do estrado rebaixado
- 1 anel de amarração em cada lado da longarina frontal (LC 10.000 daN)
- Preparação nas longarinas externas da plataforma de carga para piso removível
- Anéis de amarração com mola de retenção a cada aprox. 1.200 - 1.300 mm nas longarinas internas externas da plataforma
- Anéis de amarração com mola de retenção a cada aprox. 1.200 - 1.300 mm nas longarinas externas da plataforma (LC 10.000 daN)
- Recortes no topo das longarinas externas acima dos anéis de amarração
- Acoplamento mecânico do tipo pino-olhal entre o estrado rebaixado e o chassi, para permitir troca da plataforma de carga ou instalação de longarinas de extensão. Com acoplamentos elétrico-pneumáticos-hidráulicos
- Longarinas externas do estrado rebaixado revestidas com camada de areia pintada para evitar escorregamento
- 2ª a
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Schwebheim
1 869 km
Reboque de plataforma rebaixada
KässbohrerLB3E 3 Achs Mega Satteltieflader, Jumbo, Wenig Benutzt
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 8 620 kg, peso máximo de carga: 36 380 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2024, comprimento do espaço de carga: 13 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45R19,5 160J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 445/45R19,5 160J, tamanho do pneu traseiro: 445/45R19,5 160J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Pouco utilizado, altura de carregamento de aproximadamente 990 mm, 12 fechos para contentores, para 1 contentor de 20 pés ou 2 contentores de 20 pés ou 1 contentor de 40 pés, sobrecusto para rampas de 1.000 €, erros de impressão, erros e alterações reservados, imagens ilustrativas, mais dados em: !, Mais detalhes: !
Lodpfxezvpf Se Abqerr
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Öhringen
1 776 km
Semi-reboque aberto com lona
SCHMITZ CARGOBULL3-Achser *MEGA+Liftachse+13,60m+Hubdach+Edscha*
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 28 531 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2011, Equipamento: ABS, Reboque Schmitz de 3 eixos, modelo MEGA. Eixo elevatório. Lona deslizante tipo "tautliner", tanto do lado esquerdo quanto do direito. Teto elevatório com bomba hidráulica. Portas tipo "portal", marca Edscha. Dimensões: 13,60 x 2,48 x 2,90 m.
ABS, EBS, caixa de ferramentas, painel frontal alto em alumínio, eixos Schmitz, pneus 445/45R19.5...
Travões de disco, pontos de amarração, suspensão pneumática para elevar e abaixar...
=====Homologação alemã=====Visualização detalhada // Vídeo demonstrativo: ?v=LYUgFXLaOfU
===Compra diária de veículos comerciais, possibilidade de aceitar veículos em troca===
Preço: 3.200 € (sem IVA).
Lrsdpfxezf Tzio Abqsr
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Tilburg
1 703 km
Mala
Schmitz CargobullN/A SCB*S3B, 3 Achsen, Disc brakes, NL Trailer,...
Ligar
Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2016, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65/22.5, distância entre eixos: 9 970 mm, cor: azul, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
Lodpoyzqqpofx Abqsrr
- Travões de disco
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 385/65/22.5
Travões: travões de disco
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: piso do pneu esquerdo: 30%; piso do pneu direito: 30%
Eixo traseiro 2: piso do pneu esquerdo: 30%; piso do pneu direito: 30%
Eixo traseiro 3: piso do pneu esquerdo: 30%; piso do pneu direito: 30%
Pesos
Tara: 7.362 kg
Carga útil: 31.638 kg
Peso bruto: 39.000 kg
Estado
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
Mais informações
Para mais informações, contacte Bas Wolfs ou Bas Wolfs.
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Schwebheim
1 869 km
Reboque aberto
MösleinT 3 Plato 10 m 3 Achs Jumbo- Plato- Anhänger 10 m, Mega
Ligar
Condição: novo, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Altura de carga aprox. 940 mm, 20 olhais de amarração de 6 t cada, 20 ganchos de fixação de 6 t cada, 18 orifícios de amarração, 7 bolsas para estacas ao centro, 14 bolsas para estacas na estrutura externa, 2 pares de travas para contentores, Suplemento para parede frontal removível, aprox. 1.600 mm de altura, Preço: 1.500 €, Suplemento para lanço de reboque extensível Preço: 1.500 €, Suplemento para 4 placas de advertência com iluminação Preço: 800 €, Disponível também em comprimento da superfície de carga de 8.600 mm, 9.000 mm ou 10.500 mm! -- Sujeito a erros de impressão, enganos e alterações, imagens de exemplo -- Mais dados sob consulta!
Ljdpfeztnumjx Abqerr
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Landsberg am Lech
1 805 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEILO 3 Innenlader
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 34 400 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2007, Comprimento do braço em forma de pescoço de cisne: aprox. 3.500 mm
Raio de curvatura: 2.300 mm para um semirreboque de 3 eixos
Carga máxima no engate: 18.000 kg
Altura do engate com carga: aprox. 1.140 - 1.350 mm
Compensação de altura da suspensão dianteira: aprox. -280 / +250 mm
Comprimento da plataforma de carga: aprox. 9.500 mm
Largura da plataforma de carga: aprox. 1.560 mm
Suspensão traseira hidráulica
Eixos BPW com ABS
Suspensão individual das rodas, compensação hidráulica do eixo com dispositivo de elevação e abaixamento. Cada eixo pode ser elevado individualmente.
Ledpfx Aszvumhsbqsrr
Sistema de lubrificação central com 1 bomba, BEKAMAX
Laterais de alumínio nas bordas do braço em forma de pescoço de cisne, com aprox. 400 mm de altura
3 pares de suportes de fixação hidráulicos
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Dortmund
1 809 km
Reboque de plataforma rebaixada
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi-Sattelauflieger
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne:
•Pescoço de cisne com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10°
•3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN)
•Revestimento de madeira maciça com 30 mm de espessura
Plataforma de carga com extensão:
•Plataforma de carga com extensão e inclinação traseira de aproximadamente 1.000 mm x 8°
•5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN)
•3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN)
•1 par de olhais de amarração dispostos horizontalmente na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
•Aberturas na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
•Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com revestimento antiderrapante sobre os eixos
Eixos e pneus:
•Eixos BPW com direção forçada hidromecânica
•Carga técnica por eixo: 12.000 kg
•Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
•Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) de acordo com a norma ECE R 141
•Pneus 235/75 R17.5 3PMSF
Pintura:
•Estrutura de aço completa, após a soldagem, com tratamento de jateamento automático
•Segundo tratamento de jateamento com óxido de alumínio para otimizar a adesão do sistema de revestimento
•Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão
•Pintura final com 2 camadas de verniz 2K, em cor única DB 7350 Novagrau
•Parte traseira com acabamento metalizado e pintada em RAL 9010 (branco puro)
•Teste da pintura em câmara de névoa salina de acordo com a norma ISO 9227-NSS
•Selagem das cavidades com cera especial
Sistema elétrico:
•Sistema elétrico em conformidade com as regulamentações da UE, iluminação de 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
•Todas as luzes de marcação lateral piscam em sincronia com as luzes de direção
•ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos
Acessórios incluídos:
•Pino rei de 2"
•Uma parede frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura
Lrodpfszr Egdjx Abqer
•Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão frontal galvanizada
•2 calços com suporte na parede frontal
•Um pneu sobresselente com suporte na frente da parede frontal
•Agregado eletro-hidráulico
•Direção auxiliar, controlada a partir da frente e da traseira por meio de um controle remoto a cabo com botões, com controle de rastreamento dos eixos
•Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na parte traseira do semirreboque
•Fita refletora branca de acordo com as regulamentações da UE, lateralmente e na extensão, vermelha na parte traseira
•Suportes para painéis de sinalização na parte esquerda e direita do pescoço de cisne e na parte traseira, incluindo tomada
•Barra de fixação deslizante para rampas de carregamento de alumínio na parte traseira do veículo
•Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga
•Um protetor de respingos na parte traseira do semirreboque
•Manual e descrição
•Sistema de lubrificação centralizada BEKAMAX (Pico) com graxa normal NLGI-2 e proteção removível ao redor da bomba
•Laterais e parede traseira de alumínio, com encaixe no pescoço de cisne, com aproximadamente 2.440 x 400 mm
•As barras de amarração traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura de aproximadamente 2.560 mm)
•3 pares de bolsas para contêineres WADER na plataforma de carga para 1 contêiner de 20 pés, 1 contêiner de 30 pés ou 1 contêiner de 40 pés
•6 p
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Delbrück
1 889 km
Semi-reboque aberto com lona
Schmitz Cargobull3 Achs Pritschenauflieger SCS 24/L-13.62 Mega, Power-Curtain
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 6 341 kg, peso máximo de carga: 29 659 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2021, próxima inspeção (TÜV): 09/2025, comprimento do espaço de carga: 13 639 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 955 mm, volume do espaço de carga: 99 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435 / 50 R 19,5, cor: prateado, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 435 / 50 R 19,5, tamanho do pneu traseiro: 435 / 50 R 19,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, Cor principal: prata
Equipamentos adicionais:
ABS, EBS, suspensão pneumática, freios a disco, suspensão: eixo elevatório pneumático, capacidade de carga (kg): 29.659
Lodpfsvhtmzex Abqsrr
Tipo de carroceria: semi-reboque jumbo, L x L x A 13.630 x 2.480 x 2.955 mm, subestrutura galvanizada, eixos Schmitz com suspensão pneumática e função de elevação e rebaixamento, freios a disco, primeiro eixo com função de eixo elevatório, lonas deslizantes direitas e esquerdas (neutras), teto elevatório, Edscha, ripas de encaixe de alumínio, RSAB
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEFaymonville MAX 710 Tiefbett 2+4 PA - Baggerbett
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 73 540 kg, peso total: 102 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site.
Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação.
Pescoço de Ganso:
* Pescoço de ganso hidráulico com ajuste de altura e removível, comprimento aprox. 3.650 mm
* 2 pares de argolas de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN)
* 2 pares de argolas de amarração no pescoço de ganso (LC 10.600 daN)
* 1 par de argolas de amarração na parte central do pescoço de ganso (LC 10.600 daN)
* Para cavalos mecânicos (CSM) 6x4 ou 8x4 de 2 eixos
Chassi dianteiro compacto:
* Engate de gancho na dianteira e traseira, comprimento aprox. 2.200 mm
* Largura do chassi: aprox. 2.850 mm
Ponte escavadeira:
* Ponte telescópica para escavadeira com ganchos transitáveis na frente e acoplamento de pino e orelha atrás
* Largura base: aprox. 2.850 mm
* Comprimento: aprox. 6.650 mm
* Altura das longarinas: aprox. 400 mm
* Largura das longarinas: aprox. 1.350 mm
* Altura de carga: aprox. 550 mm com folga ao solo de aprox. 150 mm
Chassi traseiro de 4 eixos:
* Acoplamento mecânico de pino e orelha para acoplamento de um rebaixado na dianteira
* Travessa traseira, largura do chassi: aprox. 2.850 mm
* Comprimento do chassi: aprox. 5.480 mm
* Eixos pendulares, todos hidro-mecanicamente direcionados forçadamente
* Capacidade técnica do eixo: 14.640 kg cada (62 km/h)
* Nivelamento hidráulico dos eixos
Pneus:
* Chassi dianteiro: 8 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5
Lredpfxjxbmpls Abqor
* Chassi traseiro: 16 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5
* Índice de carga 150/148J
Pintura:
* Toda estrutura de aço jateada automaticamente após soldagem. Segundo jateamento com coríndon para adesão ideal do sistema de pintura
* Metalização HRM de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão
* Pintura final em duas demãos 2K, cor única RAL 3002 vermelho carmim conforme o sistema RAL 841GL
Inclui os seguintes acessórios:
* Parede dianteira de aço, aprox. 400 mm alta
* Laterais e traseira em alumínio plug-in no pescoço de ganso, aprox. 400 mm alta, versão anodizada
* Pino-rei 3,5 polegadas
* Conexão hidráulica para caminhão com regulador de fluxo (20 l/min)
* Suporte (galho) para suspensão das linhas de suprimento, tanque do CSM deve ter no mínimo 80 litros
* Com peças de acoplamento MAX Trailer, caso contrário, peças devem ser fornecidas pelo cliente na fábrica
* Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para pescoço de ganso com graxa standard NLGI-2
* Kit de ferramentas Art. Nº 612452
* Conexões hidráulicas multiencaixe no pescoço de ganso
* Chassi dianteiro com conexão de ar separada para chave pneumática
* Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para chassi de 2 eixos com graxa NLGI-2
* Tomada de 7 pinos à esquerda e à direita atrás do chassi dianteiro para placas de advertência
* Ponto para inserção de argolas de parafuso (diâmetro aprox. 40 mm) a cada 500 mm do lado externo da longarina superior do tubo lateral da ponte escavadeira (LC 16.000 daN)
* Alargadores dobráveis com estrutura de aço ajustáveis de aprox. 2.850 mm a aprox. 3.250 mm
* Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para chassi de 4 eixos com graxa NLGI-2
* Tomada no chassi traseiro para controle remoto por cabo da direção traseira
* Chassi traseiro com cava
* Dois porta-ferramentas em inox, aprox. 855 x 340 x 390 mm, montados no pescoço de ganso, lado esquerdo e direito
* Motor diesel Hatz de 1 cilindro (Silent Pack) c
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Egestorf
2 070 km
Reboque com plataforma rebaixada
MÜLLER-MITTELTAL3-Achs Plateau, luftgefedert, hydr. Rampen
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 23 500 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 380 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * Perfil PT 30:
----Travagem:
* EBS (sistema de travagem eletrónico)
* Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola
* Travões de tambor
----Eixo:
* 3 eixos Gigant de 11 toneladas
----Suspensão:
Lredpoxptn Rjfx Abqer
* Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, bem como válvula de controlo da pressão dos pneus
----Engate:
* Engate de 1.200 mm de comprimento, com pino de engate de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de tensão
----Sistema Elétrico / Iluminação:
* Smart-Board montado no reboque como ferramenta de informação (para indicação da carga do eixo – separadamente à frente e atrás)
* Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no camião através de sinal EBS, sem instalação no camião
* Conetor de corrente de 15 polos
* Iluminação LED 12 / 24 V
* Luz giratória LED (removível) na parte traseira
----Componentes Gerais:
* Proteção lateral contra impactos
* Suportes basculantes na parte traseira da estrutura do chassis
* Painéis de sinalização mecânicos ajustáveis na frente e atrás
* Para-choques dianteiro de plástico
* Protetores traseiros de aço galvanizado
* Caixa de ferramentas em aço galvanizado, aproximadamente 650 x 300 x 600 mm, revestimento em pó preto, do lado direito
* Caixa no bogie para acessórios com tampa dobrável, 2 fechos contínuos fixos (imediatamente após a plataforma do bogie)
* 2 degraus galvanizados no bogie, à esquerda e à direita
----Plataforma Rebaixada:
* Revestimento antiderrapante ROBOTER soldado à placa de aço da plataforma do bogie (cordões de solda sobrepostos)
----Fixação da Carga (Pacote de Fixação da Carga composto por):
* 2 olhais de amarração (13,4 toneladas) na frente, à esquerda e à direita, no suporte da parede frontal
* 1 par de anéis de amarração UVV (13,4 toneladas) na frente e atrás, bem como 3 pares de anéis de amarração UVV (10 toneladas) em cada lado, basculantes e abaixáveis, capazes de suportar carga em todas as direções e embutidos na estrutura exterior
* 3 bolsas de amarração em cada lado, com possibilidade de amarração simultânea de 2 toneladas
* Barra de amarração Profifix no eixo longitudinal central, na área plana, para possibilidade de amarração até LC 3000 daN
----Alargamento:
* 6 pares de braços basculantes mecânicos para uma largura total de 3 metros (no entanto, não na parte traseira inclinada)
* Tábuas de alargamento colocadas no centro da área de carga
----Rampas:
* Rampas de acesso hidráulicas de peça única, aproximadamente 3.000 x 720 mm
* Ajustáveis lateralmente, mecanicamente
* Bloco de controlo de 4 vias para futura instalação de deslocamento hidráulico das rampas
----Suporte para Braço da Escavadora:
* Suporte para braço da escavadora sobre o eixo traseiro, contínuo até ao suporte final (comprimento total de aproximadamente 2.100 mm)
* 2 pares de olhais de amarração LC 6400 daN no suporte para braço da escavadora, lateralmente na estrutura longitudinal
----Altura de Carga:
* carregado, aproximadamente 910 mm +/- 20 mm (suspensão pneumática)
----Pintura:
* Chassis, bogie, braços basculantes, suportes e rampas de acesso galvanizados a fogo
* Eixos, anel de giro, reservatório de ar, garfo de tração pintados em preto
----Informações:
* Veículo novo com garantia do fabricante
* Erros e vendas sujeitos a confirmação
----Prazo de Entrega:
* disponível a partir da semana 45/2026
Anúncio classificado
Tilburg
1 703 km
Lonas deslizantes
Krone3-Asser / Mega / Drum Brakes / BPW / NL Trailer
Ligar
Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 08/2010, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 3 100 mm, comprimento total: 13 860 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19.5, distância entre eixos: 8 960 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2010, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Portas traseiras
- Suspensão pneumática
- Teto de abrir
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 445/45 R19.5
Travões: Travões de tambor
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Carga máxima por eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo: 10%; Profundidade do piso do pneu, lado direito: 10%
Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo: 40%; Profundidade do piso do pneu, lado direito: 40%
Lodpfx Abszrly Doqorr
Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo: 30%; Profundidade do piso do pneu, lado direito: 30%
Pesos
Peso em vazio: 7.310 kg
Carga útil: 31.690 kg
Peso bruto total (PBT): 39.000 kg
Estado
Estado técnico: bom
Estado visual: bom
Danos: nenhum
Identificação
Matrícula: OL-88-DD
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Marz
2 180 km
Reboque com plataforma rebaixada
MAX TRAILER 300
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 16 390 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 2 480 mm, altura total: 860 mm, Equipamento: ABS, MAX Reboque 300 NOVO | 7,0 m de plataforma de carga | 16,4 t de capacidade útil | Rampas | a partir de € 38.600
Veículo novo, configurável individualmente conforme sua aplicação.
Lrjdpjypa Apsfx Abqor
Reboque rebaixado compacto e robusto para transporte seguro de máquinas, equipamentos e veículos.
Projetado para alta capacidade útil, operação fácil e uso econômico no dia a dia.
-- Destaques --
• Capacidade útil aprox.: 16.390 kg
• Comprimento da plataforma de carga: 7.000 mm
• Rebaixamento traseiro para fácil subida
• Rampas de alumínio ajustáveis manualmente
• Capacidade das rampas até 24.000 kg por par
• Eixos BPW com suspensão pneumática
• Sistema de freios EBS
• Dimensões compactas – ideal para canteiros de obra & serviços de campo
-- Dados técnicos --
• Peso bruto total: 21.000 kg
• Tara aprox.: 4.610 kg (±3%)
• Capacidade útil aprox.: 16.390 kg
• Comprimento da plataforma: 7.000 mm
• Largura total: 2.480 mm
• Altura de carga com carga máxima: aprox. 860 mm
• Alturas de acoplamento: 700 / 775 / 850 mm
• Velocidade: 80 km/h
-- Equipamento de série --
• Plataforma de carga em madeira dura (aprox. 38 mm)
• Revestimento de chapa antiderrapante sobre os eixos
• Pontos de amarração até LC 5.000 daN e argolas embutidas na estrutura
• Recortes no chassi externo para cintas de amarração
• Eixos BPW com suspensão pneumática, freio a tambor com levante/abaixamento
• Sistema de freios EBS (2S/2M) com cabo espiral
• Iluminação em LED ASPÖCK NORDIK
• Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS (ECE R141)
-- Inclusos/Opções / Acessórios --
• Lança aprox. 1.750 mm com olhal Ø 50 mm
• Paredão frontal em aço galvanizado, aprox. 400 mm
• Roda sobressalente com suporte na lança
• Pé de apoio mecânico dianteiro
• Suportes rebatíveis galvanizados sob o rebaixamento da plataforma
• Placas refletoras traseiras europeias
• Faixas refletivas brancas laterais e traseiras
• Suporte para giroflex na traseira
• Suportes para placas de advertência incl. tomada
• Para-barro com logomarca MAX
• Suporte adicional para placa traseira direita
• Manual & documentação em pen drive USB
Outros equipamentos e personalizações disponíveis sob consulta – configuramos seu veículo exatamente conforme suas necessidades.
Foto de exemplo. A configuração pode variar conforme escolha do cliente.
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Petershagen
1 952 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
KÄSSBOHRERMega Tele HD Plattform Auflieger mit Radmulden
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 37 581 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 15 850 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Kässbohrer Mega Tele HD Plataforma de Semi-reboque com Recém-fabricação e Cavas para Rodas
INFORMAÇÕES TÉCNICAS:
- Altura do selim: 950 mm
- Comprimento total: 13.535 mm
- Comprimento do pescoço de ganso: 4.285 mm
- Comprimento da plataforma: 8.950 mm
Ljdpetn Hlmjfx Abqerr
- Extensão: 6.900 mm
- Posição de travamento da extensão: 500 mm
- Pescoço de ganso: 120 mm
- Altura da plataforma (carregada): 1.040 mm
- Distância entre eixos: 7.700 mm
- Capacidade por eixo: 10 toneladas
- Largura total: 2.550 mm
- Peso bruto técnico total (80 km/h): 48.000 kg
- Peso bruto técnico total (60 km/h): 50.000 kg
- Peso em vazio: 10.419 kg
CHASSI:
- Eixos BPW com suspensão pneumática e freio a tambor
- 2 eixos rígidos dianteiros, 1 eixo autodirecional traseiro
- Suspensão pneumática incluindo manômetro de carga
- Sistema de freios Wabco
- Pneus: 12 unidades 245/70 R17.5
ESTRUTURA:
- Chassi fabricado com aço de alta resistência S700 MC
- Piso de madeira dura com 30 mm de espessura
- Alargamento lateral de 9x2 posições, extensível até 300 mm
- Guincho telescópico traseiro com 50 toneladas de capacidade
- Suportes traseiros dobráveis mecanicamente com capacidade para 45 toneladas
- Cavidades para rodas com 420 mm de profundidade e 800 mm de largura, adequadas para pneus de até 1.800 mm de diâmetro
RAMPAS:
- Preparação para rampas na traseira do veículo
FIXAÇÃO DE CARGA:
- Anéis de amarração
- Bolsas para estacas
- Estacas
- Travamento para contêiner compatível com 1x20”, 1x40” ou 1x45” + 4 twist locks
- Paredinha frontal de aço com 1.500 mm de altura e certificado Code-XL
ACESSÓRIOS:
- 1 caixa de ferramentas em plástico
- Caixa para estacas com espaço para 18 estacas
- 1 giroflex
- Ponte para fechamento das cavas de rodas
- Caixa para rampas
Cor do chassi: Cinza Novagrau
Para mais informações, estamos à sua disposição.
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Empfingen
1 682 km
Veículo comercial
Schmitz Cargobull3Achs MEGA Liftachse SAF Hubdach 1.Hand TÜV7 26
Ligar
Condição: usado, primeira matrícula: 11/2004, peso total: 35 000 kg, peso em vazio: 7 150 kg, cor: preto, tipo de engrenagem: outro, classe de emissão: nenhum, peso máximo de carga: 27 850 kg, próxima inspeção (TÜV): 07/2026, suspensão: ar, volume do espaço de carga: 101 m³, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, tamanho do pneu: 455/40 R22.5, dimensão do pneu dianteiro: 455/40 R22.5, tamanho do pneu traseiro: 455/40 R22.5, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, chassis, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, iluminação, programa eletrónico de estabilidade (ESP), protetor de cabeça, registo de camião, travão de ar comprimido, Reboque Schmitz de 3 eixos MEGA com lona lateral
* Eixo elevatório
* Teto elevatório
* Lonas laterais deslizantes (esquerda/direita)
* Cobertura deslizante do teto Edscha
* Barras de proteção para paletes
* Freios a disco
* Pneus: 455/40 R22.5
* Suspensão pneumática (elevação/abaixamento)
* Atualmente equipado com ripas de alumínio
Lrjdpfjzpbt Iox Abqer
* Anéis de amarração rebaixáveis no piso de carga
* ABS, EBS, ALB, LSV, CDF
* Dimensões internas: C – 13,62 m, L – 2,48 m, A – 3,00 m
* Pesos: Peso Bruto – 35.000 kg, Peso da carga útil – 7.150 kg, Peso líquido – 27.850 kg
* Veículo alemão com documentos alemães!!
* Em ótimo estado!!
* Primeiro proprietário!!
* Data do primeiro registo: 22.11.2004
* Inspeção técnica válida até 07/2026
* Inspeção de segurança válida até 01/2027
* VIN: WSM000003006573
Sujeito a venda prévia, erros e alterações!
Em algumas imagens, os logótipos das empresas foram removidos – por favor, consulte!
O funcionamento dos acessórios não é garantido!
O seu contato:
Christoph Ott
Telefone + WhatsApp:
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Schlierbach
1 749 km
Transporte de contentores
NooteboomCT-53-04 D 4-Achs Containerchassis Combitrailer...
Ligar
Condição: usado, primeira matrícula: 10/2001, Ano de fabrico: 2001, Nooteboom chassis porta-contêiner de 4 eixos, divisível em 2 partes
- 1º elemento: 1 eixo
- 11.000 kg PBT
- 2º elemento: 3 eixos
- 26.000 kg PBT
Lodswmpa Hopfx Abqsrr
- ABS
- Suspensão pneumática
- 4 eixos BPW Eco Plus
- 1º eixo elevável
- Sistema de elevação/abaixamento
- 2 suportes na frente e 2 atrás
- Pneus: 385/55 R 22.5
- Reboque alemão
- TÜV / Inspeção / SP: sob consulta e com custo adicional: novo!
Sujeito a erros e venda prévia!
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Essen
1 786 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
ES-GE3-Achs Megatrailer, hydr. Heckabsenkung, 1xgel.
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 37 350 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e de curto prazo, pode ser encontrado em nosso site.
Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta.
Chassi:
* Estrutura soldada feita de perfis de aço de alta qualidade com travessas atravessadas, adequada para altas cargas de solo e pontuais, com estrutura externa para cargas pesadas
* Piso traseiro em estrutura soldada de aço com dois trilhos externos soldados em chapa de aço perfurada de 5 furos (padrão Lohr/Rolfo) em um comprimento de aprox. 2.250 mm, rebaixável hidraulicamente em cerca de 350 mm
* Plataforma de carga integrada na traseira do veículo, extensível hidraulicamente em aprox. 1.500 mm, em estrutura soldada de aço com cobertura de chapa de aço perfurada de 5 furos (padrão Lohr/Rolfo), suporte de luzes, 2 compartimentos para rampas e suporte para rampas
* Acionamento e comando da traseira via unidade eletro-hidráulica montada em uma caixa de aço inoxidável à esquerda do chassi, com controle remoto sem fio
* Alimentação elétrica através da bateria do veículo trator
* Tomada NATO na parede frontal, sem cabo de conexão com o cavalo-mecânico
Sistema de engate:
* Pino rei 2 polegadas, substituível por baixo
Proteção contra impacto inferior:
* Conforme EG, fixada
Pés de apoio:
* 2 macacos de apoio de 12 t com transmissão de 2 velocidades
Eixos:
* 3 x 10 t eixos pneumáticos marca SAF, com freio a disco de aprox. 370 x 45 mm, ABS, conexão de roda centralizada de 10 furos ET120, curso total da suspensão pneumática de aprox. 200 mm, sendo elevação de aprox. 140 mm e rebaixamento de aprox. 60 mm, controle manual da suspensão pneumática com função de parada
Ljdpfx Abey Up S Soqorr
Eixo direcional:
* 3º eixo como eixo direcional auxiliar com bloqueio de marcha à ré manual e automático
Eixo elevatório:
* 1º eixo elevável automaticamente, com operação adicional através do quadro do chassi ou do PIN 12 da tomada de luz
Pneus:
* 6 unid. 445/45R19,5, marca à nossa escolha, em aro 14.00X19,5, 10 furos ET120
Paralamas:
* Conforme EG, 1/4 de paralama em PVC à frente e atrás das rodas do 1º eixo, atrás do 2º e 3º eixos
Suporte para roda de reserva:
* Não incluso
Sistema de freios:
* Sistema de freios em dois canais conforme EG com EBS, regulagem automática dependente da carga
* Freio de estacionamento por acumulador de mola em 2 eixos, cabeças de acoplamento montadas fixas na longarina frontal, sem linha de ligação ao cavalo-mecânico. Marca Wabco
Sistema de iluminação:
* Conforme EG, 24 Volts, lanternas traseiras de múltiplas câmaras, luzes de placa, luzes de marcação lateral em LED, luzes de posição dianteiras em LED e luzes de acompanhamento de faixa em LED na traseira, tomada de 15 pinos e 2x7 pinos fixadas na longarina frontal, sem fiação ao cavalo-mecânico
Fixação de carga:
* 9 pares de argolas retráteis distribuídas uniformemente, força de tração aprox. 8 t
* 7 pares de argolas retráteis distribuídas uniformemente, força de tração aprox. 2,5 t
* 2 pares de argolas retráteis na traseira do veículo, força de tração aprox. 2,5 t
* No quadro externo, furos a cada aprox. 500 mm para cintas de amarração
Postes encaixáveis:
* 16 unidades, aprox. 100/40 mm, comprimento útil aprox. 800 mm
Bolsas para postes encaixáveis:
* 8 unidades por lado, embutidas no quadro externo
* 4 fileiras de bolsas transversais à plataforma de carga
Piso:
* Madeira dura tipo Z de aprox. 28 mm embutida no quadro externo
Pareda frontal:
* Parede frontal fechada, compartimento para 16
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 48 300 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2025, próxima inspeção (TÜV): 07/2027, Equipamento: ABS, Trecho da descrição do equipamento. Equipamento completo disponível mediante solicitação.
Braço de ganso com cantos chanfrados na frente, aproximadamente 45°, e com chanfro traseiro de aproximadamente 750 mm x 10°.
3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN).
Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura.
Área de carga com design de extensão dupla e chanfro traseiro de aproximadamente 500 mm x 8°.
5 pares de anéis de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN).
4 pares de anéis de amarração dobráveis para fora (LC 10.000 daN).
1 par de anéis de amarração dispostos horizontalmente na frente da área de carga (LC 10.000 daN).
1 mesa intermediária de aproximadamente 250 mm.
Recortes na estrutura externa da área de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN).
Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com revestimento de chapa antiderrapante sobre os eixos.
Eixos:
Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção compulsória hidromecânica.
Carga técnica por eixo: 12.000 kg por eixo.
Suspensão a ar com válvula de elevação e abaixamento.
Pneus:
245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F).
Suporte do engate:
Suportes de engate JOST (mecânico) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para aproximadamente 24 toneladas de capacidade de elevação (aproximadamente 50 toneladas de carga de teste).
Sistema de freios:
Em conformidade com as regulamentações da UE, com EBS-E (4S3M) sem linhas de conexão para o cavalo mecânico.
Pintura:
Lredpfx Aezqiitjbqjr
Proteção anticorrosiva de primeira qualidade e duradoura da estrutura soldada jateada com esferas, garantida por um revestimento primário de pó de zinco de 2 componentes (2K).
Um revestimento final de alta qualidade de 2 componentes (2K), em uma única cor, em vermelho carmim RAL 3002.
Parte traseira metalizada e pintada em branco puro RAL 9010.
Estrutura de aço:
Fabricada em aço de alta resistência de grão fino.
Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento de 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento de 690 MPa).
Sistema elétrico:
Em conformidade com as regulamentações da UE.
Iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e de 15 polos, em conformidade com a norma ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098.
Inclui os seguintes equipamentos adicionais:
Pino de engate König de 2 polegadas.
Uma parede frontal de aço galvanizado, com aproximadamente 400 mm de altura.
Acoplamentos de ar amarelo-vermelhos na barra de conexão galvanizada frontal.
4 calços com suportes na parede frontal.
Um suporte para roda sobressalente em frente à parede frontal.
Agregado eletro-hidráulico.
Direção auxiliar dianteira e traseira, operada por meio de controle remoto por cabo através de botões, com controle de direção do eixo (sem instalação no cavalo mecânico).
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) em conformidade com a ECE R 14.
Manômetro de carga para determinar a carga do eixo, incluindo diagrama de carga.
No braço de ganso, painéis laterais e traseiros de alumínio, com encaixe, com aproximadamente 2.440 x 400 mm (C x A).
As longarinas de encaixe traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura de aproximadamente 2.560 mm).
Uma caixa de ferramentas galvanizada, integrada no braço de ganso chanfrado.
4 pares de suportes para contêineres WADER na área de carga para um contêiner de 20 pés, 2 contêineres de 20 pés, um contêiner de 40 pés ou um contêiner de 4
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Dortmund
1 809 km
Reboque de plataforma rebaixada
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nachlaufgelenkt
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 11 880 kg, peso máximo de carga: 49 920 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2026, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Pescoço de cisne:
- Pescoço de cisne com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10°
- 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN)
- Revestimento de madeira maciça com 30 mm de espessura
Plataforma de carga:
- Plataforma de carga com design extensível, com inclinação traseira de aproximadamente 1.000 mm x 8°
- 5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN)
- 3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN)
- 1 par de olhais de amarração na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
- Aberturas no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
- Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura; sobre os eixos, revestimento de chapa antiderrapante
Rampas:
- Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, com aproximadamente 2.750 + 1.400 x 800 mm e revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura
- Rampas com partes de rampa extensíveis e retráteis hidraulicamente, sistema de elevação hidráulico e deslocamento hidráulico
- Carga máxima por par: 40.000 kg
Suportes de engate:
- Suportes de engate JOST (mecânicos) com transmissão de 2 marchas para capacidade de elevação de 24 toneladas (carga de teste de 50 toneladas)
Eixos e pneus:
- Eixos BPW, dois eixos fixos, dois eixos com direção assistida
- Suspensão pneumática, com freio a tambor, com função de elevação/abaixamento
- Os eixos com direção assistida podem ser ativados eletromagneticamente através do modo de marcha a ré ou manualmente
- Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) de acordo com a norma ECE R 141
- Pneus 235/75 R17.5
Pintura:
Lsdpjzp Ntvsfx Abqerr
- Jateamento com corindo para uma adesão ideal do sistema de revestimento
- Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio)
- Revestimento final com 2 camadas de verniz de cobertura de 2 componentes, monocromático em DB 7350 Novograu
Acessórios incluídos:
- No pescoço de cisne e na parte traseira, à esquerda e à direita, um suporte para as placas de advertência, incluindo tomada
- Um pneu reserva com suporte
- Engate de rei de 2"
- Uma parede frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura
- Na barra de conexão galvanizada na parte frontal, acoplamentos de ar amarelo-vermelhos
- 4 calços com suporte
- Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga
- Um suporte para uma luz rotativa na parte traseira do semirreboque
- Chapas de cobertura para preencher o espaço entre as rampas e a plataforma de carga
- Faixa refletora branca de acordo com os regulamentos da UE nas laterais e na parte extensível, vermelha na parte traseira
- Unidade eletro-hidráulica na parte traseira, sob a plataforma de carga
- Válvulas de controle para as rampas montadas no lado direito do semirreboque
- Um protetor de respingos na parte traseira
- Sinalização refletora europeia (vermelho-amarelo) na parte traseira do semirreboque
- Manual e descrição em um pendrive USB
- Quatro placas de advertência extensíveis em aproximadamente 400 mm, aproximadamente 423 x 423 mm, com uma luz de posição
- No pescoço de cisne, painéis laterais e painel traseiro de alumínio, que podem ser encaixados, aproximadamente 2.440 x 400 mm
- As barras de apoio traseiras galvanizadas, que podem ser encaixadas, são removíveis (comprimento da estrutura de aproximadamente 2.560 mm)
- 4 pares de suportes para contêineres WADER na plataforma de carga para 1x contê
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Dortmund
1 809 km
Reboque de plataforma rebaixada
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada semirreboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionalidade.
Chassi:
- Sólida estrutura de aço soldada com rebaixo frontal do quadro e área de carga plana, chanfrada na parte traseira aprox. 500x100 mm
- Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados na frente
- Terminação inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da inclinação traseira)
- 2 posições do pino-rei com pino-rei de 2" substituível
- Quadro lateral externo fechado como perfil perfurado
- Área de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, travamento pneumático a cada 500 mm
- Chassi antes e depois da divisão com degrau de 80x80 mm
- Estrutura de chassi reforçada / carga pontual com chassi recolhido no centro de gravidade
- Sem alargamentos extensíveis na área de carga, porém preparada para instalação posterior (= tubos guia soldados no chassi)
- Com cava para escavadeira (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo
- 1 par de cava para rodas entre o 1º e o 2º eixo, coberturas de aço (capa com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm
- Proteção inferior = chapa final prolongada
Ljdpfsywv Ixex Abqjrr
- Apoios traseiros por gravidade
Assoalho:
- Piso de madeira de lariço de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega
Eixos, direção e pneus:
- Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro da bolsa de ar 360 mm
- Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas de freio isentas de amianto
- Regulador automático das hastes
- Dispositivo de levantamento e abaixamento com curso total aprox. 200 mm
- 2ª posição de operação via válvula de esfera +50 mm
- 1º eixo elevável (conectado via EBS), confirmação totalmente automática com acionamento manual de emergência por botão no semirreboque
- 3º eixo autodirecional com bloqueio elétrico e mecânico
- 12 rodas de aço, 10 furos, com inserção central
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara
- Inclui monitoramento da pressão dos pneus
Acessórios:
- Paredes laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura
- Suporte para roda sobressalente
- Protetor lateral de alumínio anti-colisão
- 4 calços de roda com suporte
- Suporte longitudinal para placa de identificação na chapa final
- 1 placa ECE encaixável na traseira
- 11 pares de módulos ZK de 10 t laterais:
- 2x no pescoço de cisne
- 2x na área de carga antes da extensão
- 7x após a extensão
- Sem argolas de reboque traseiras
- Placas de sinalização extensíveis incluindo 3 lâmpadas de posição cada, na frente junto aos suportes do pino da quinta roda e atrás, antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm
- 4 suportes encaixáveis para placas de sinalização nas fendas do piso da área de carga
- 6 pares de fendas laterais para estacas inseríveis de 100x50 mm
- 2 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei)
- 3 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm na área de carga do quadro externo até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo)
- 2 pares de chapas de aço na área de carga para travamento de contêiner, capacidade para 1x contêiner de 20 pés
- Saia em borracha montada na proteção inferior traseira
- Preparação (= roteamento do cabo e furação padrão para instalação posterior do co
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Dortmund
1 809 km
Reboque de plataforma rebaixada
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, peso total: 39 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
- Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura
Área de carga extensível:
- Área de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
- 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 1 par de anéis de amarração horizontais na frente da área de carga (LC 10.000 daN)
- Rebaixos na longarina externa da área de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
- Piso de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestido com chapa xadrez
Pernas de apoio:
- Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24 t (50 t de carga de teste)
Eixos e pneus:
- Eixos BPW com direção forçada hidro-mecânica
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Kit de ferramentas para eixos
Lrsdpfx Abeyxc Eyjqjr
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141
- Pneus 235/75 R17.5 3PMSF
Acessórios inclusos:
- Pino rei de 2"
- Uma parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura
- Na barra de conexões galvanizada dianteira: acoplamentos de ar amarelos e vermelhos
- 2 calços com suporte fixado na parede frontal
- Um pneu sobressalente com suporte diante da parede frontal
- Unidade eletro-hidráulica
- Direção auxiliar, operável por controle remoto com cabo e botões de pressão na dianteira e traseira, com controle de alinhamento dos eixos
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semi-reboque
- Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais e no prolongamento, atrás vermelho
- No pescoço de ganso e na traseira, suportes para placas de advertência esquerda e direita, inclusive tomada elétrica
- Barra deslizante para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo
- Um suporte para giroflex na traseira do semi-reboque
- Pernas rebatíveis galvanizadas sob o chanfro da área de carga
- Um para-barro na traseira do semi-reboque
- Manual do usuário e instruções em pen drive
- Sistema central de lubrificação BEKAMAX (Pico), com graxa normal NLGI-2 e proteção removível em torno da bomba
- No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros em alumínio removíveis aprox. 2.440 x 400 mm
- As estacas traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
- 3 pares de bolsas para contêiner WADER na área de carga para 1x 20ft, 1x 30ft ou 1x 40ft contêiner
- 6 pares de bolsas para estacas de 100 x 50 mm no chassi externo da área de carga
- Uma caixa de ferramentas INOX 1.500 x 390 x 810 sob a área de carga no lado direito
- Quatro placas de advertência extensíveis em cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição
- Nas placas de advertência, um suporte para giroflex
- Controle remoto sem fio adicional para a direção auxiliar, além do controle remoto com fio, com indicadores de alinhamento no receptor
- Camada de areia pintada como proteção antiderrapante nos revestimentos de chapa xadrez no pescoço de ganso e na área de carga
- Adesivos de velocidade de 80 km/h atrás e nos dois lados
- Manômetro de carga para determinação das cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Petershagen
1 952 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
KÄSSBOHRERMega Tele HD Plattform Auflieger mit Radmulden
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 37 581 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 15 850 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Semi-reboque plataforma Kässbohrer Mega Tele HD novo de fábrica com cavas para rodas
INFORMAÇÕES TÉCNICAS:
- Altura de acoplamento: 950 mm
- Comprimento total externo: 13.535 mm
- Comprimento do pescoço de ganso: 4.285 mm
- Comprimento da plataforma: 8.950 mm
- Extensão: 6.900 mm
- Posição de bloqueio da extensão: 500 mm
- Pescoço de ganso: 120 mm
- Altura da plataforma (carregada): 1.040 mm
- Distância entre eixos: 7.700 mm
- Carga por eixo: 10 toneladas
- Largura total: 2.550 mm
- Peso bruto técnico (80 km/h): 48.000 kg
- Peso bruto técnico (60 km/h): 50.000 kg
- Tara: 10.419 kg
SUBCHASSIS:
- Eixos BPW com suspensão pneumática e freio a tambor
- 2 eixos dianteiros fixos, 1 eixo traseiro autodirecional
- Suspensão pneumática com manômetro de carga
- Sistema de freios Wabco
- Pneus: 12 unidades 245/70 R17.5
CHASSIS:
- Chassi em aço S700 MC de alta resistência
- Piso de madeira dura com 30 mm de espessura
- 9x2 extensões laterais, expansíveis até 300 mm
- Guincho telescópico traseiro com capacidade de 50 toneladas
- Suportes traseiros rebatíveis mecânicos com capacidade de 45 toneladas
- Cavas para rodas com 420 mm de profundidade e 800 mm de largura, adequadas para diâmetro de até 1.800 mm
RAMPAS:
- Preparação para rampas na traseira do veículo
FIXAÇÃO DE CARGA:
- Anéis para amarração
- Bolsas para estacas
- Estacas
- Travas para contêiner, adequadas para 1x20 ft, 1x40 ft ou 1x45 ft + 4 Twist Locks
- Paredão dianteiro em aço com 1.500 mm de altura e certificado Code-XL
Ljdpfxsmtwypo Abqerr
ACESSÓRIOS:
- 1x caixa de ferramentas de plástico
- Porta-estacas com espaço para 18 estacas
- 1x giroflex
- Ponte para cobrir as cavas de roda
Cor do chassi: vermelho tráfego RAL 3020
Estamos à disposição para fornecer mais informações.
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
FLIEGL3-Achs Jumbo Auflieger Plateau offen
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33903000364, peso em vazio: 6 120 kg, peso máximo de carga: 28 880 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2022, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: prateado, Atenção, as imagens são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!
Pesos e Dimensões:
Peso bruto adm. / técnico: 35.000 / 39.000 kg
Carga útil adm. / técnico aprox.: 28.880 / 32.880 kg
Carga sobre o agregado adm. / técnico: 24.000 / 27.000 kg
Carga vertical no pino adm. / técnico: 11.000 / 12.000 kg
Peso vazio (versão básica) aprox.: 6.120 kg +/- tolerância de fabricação
Lodsy Slhqepfx Abqerr
Comprimento total aprox.: 13.800 mm
Largura total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 2.388 mm
Comprimento do pescoço de ganso aprox.: 4.050 mm
Comprimento do leito rebaixado aprox.: 9.600 mm
Altura de carga no leito rebaixado carregado aprox.: 900 mm
Largura interna aprox.: 2.480 mm
Altura de acoplamento aprox.: 950 mm
Distância de montagem do pino-rei aprox.: 1.680 mm
Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm
Chassi Semirreboque Expedidor
Construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com pino-rei substituível de 2"
Extensão telescópica no início do leito rebaixado de aprox. 1.500 mm, travamento a cada 500 mm
Estrutura externa em novo design levemente inclinada com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas
"Load-Lock-Cross" patenteado para fixação de cintas, no travessão sob a longarina externa
Guincho de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, parte inferior reta, sem compensação de curso
Dimensão livre no canto de apoio ou raio livre de giro para trás aprox.: 1.920 mm
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior em aço
Paralama tipo quarto de concha
9 pares de trilhos de fixação/transporte no piso transversal até o quadro principal, aprox. 100 mm de altura. Com trilhos de aço redondo de 20 mm, superior e inferior, distância entre eles aprox. 60 mm. Parte inferior com chapa de canto aberta pela metade. Para fixação e colocação de estacas de 80 x 80 mm. (3 pares no pescoço, 6 pares na área do leito rebaixado)
3 pares de bolsões para estacas embutidos na longarina externa, medida interna aprox. 72 x 42 mm
Eixos e Suspensão
Eixos com freio a tambor conforme escolha do fabricante
Chassi/rodado alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
Sistema de Freio
Sistema de freios a ar comprimido de 2 linhas
Fiação codificada por cores para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de troca na dianteira, sem linha de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque somente pode ser puxado por veículos-tratores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Rodas e Pneus
235/75 R17,5 marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço, cor prata fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela (montada internamente)
2 luzes de posição brancas à frente
2 luzes guia brancas/vermelhas atrás
2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na dianteira, sem cabo de conexão
1 farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré
Piso
Chapas antiderrapantes de aprox. 30 mm de espessura, alta capacidade de carga pontual para eixo do empilhador até máx. 5.600 kg
Paredes frontais / Estacas dianteiras
Perfil oco de alumínio de 25 mm, altura 1.350 mm
País de homologação / Placas
Alemanha
Inspeção e laudo na Bósnia
Linha direta de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa única
Marcações refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Placa de advertência conforme EC
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Gilze
1 693 km
Carregador baixo
Faymonvillemax trailer N/A F-S44 / STEERING AXLE - LIFT AX...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2019, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70R17.5, distância entre eixos: 10 160 mm, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, 1 eixo elevatório
3 eixos de direção.
Direção controlada por rádio.
Rampa hidráulica.
Câmera.
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 245/70R17.5
Travões: Travões de tambor
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Pneus duplos; profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, parte interna: 50%; profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, parte externa: 50%; profundidade do piso do pneu, lado direito, parte interna: 50%; profundidade do piso do pneu, lado direito, parte externa: 50%
Eixo traseiro 2: Pneus duplos; direcional; profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, parte interna: 30%; profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, parte externa: 30%; profundidade do piso do pneu, lado direito, parte interna: 30%; profundidade do piso do pneu, lado direito, parte externa: 30%
Eixo traseiro 3: Pneus duplos; direcional; profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, parte interna: 40%; profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, parte externa: 40%; profundidade do piso do pneu, lado direito, parte interna: 40%; profundidade do piso do pneu, lado direito, parte externa: 40%
Eixo traseiro 4: Pneus duplos; direcional; profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, parte interna: 60%; profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, parte externa: 60%; profundidade do piso do pneu, lado direito, parte interna: 60%; profundidade do piso do pneu, lado direito, parte externa: 60%
Pesos
Peso em vazio: 11.344 kg
Carga útil: 54.656 kg
Peso bruto: 66.000 kg
Manutenção
Inspeção técnica periódica (APK): válida até 02/2027
Informações financeiras
Preço: Sob consulta
Identificação
Número de modelo: max trailer N/A F-S44 / STEERING
= Informações da empresa =
TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Fazemos o possível para fornecer informações precisas. No entanto, nenhum direito pode ser derivado dos textos apresentados.
Lrsdpfx Aezp Dryebqjr
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 25 630 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2024, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, Equipamento: ABS,
Facilitamos a sua pesquisa: "faymonville max trailer 3-achs-mega-tele-plateau-radmulden"
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