Reboque de plataforma rebaixada

FAYMONVILLE Megamax Tiefbett 2x10 t, Bolzen-Laschen-Kupplung

Condição: usado, quilometragem: 646 750 km, primeira matrícula: 07/2018, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, Ano do fabrico: 2018, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, O veículo está a caminho -Peterbilt 389 -Primeiro registo: 2018 -Motor Paccar -Euro 6 -Quilometragem aprox. 646.750 km -Caixa manual Fuller de 18 velocidades -Eixos dianteiro/traseiro com suspensão pneumática -Travões de disco -ABS -Placa de reboque ajustável -Bloqueio de diferencial -Jantes de alumínio -Depósitos de alumínio -Visor solar em aço inox -Suporte de luzes traseiro com iluminação LED -Sistema de travagem convertido para norma CE -Instalação de 24 Volts para iluminação do reboque e ABS -2x bancos pneumáticos -1x cama beliche -Aquecimento estacionário -Ar condicionado -Cruise control Isdpopbw Etofx Ab Tjtr -Travão motor -Computador de bordo -Volante ajustável -Elevadores elétricos dos vidros -Ajuste elétrico dos espelhos -Aquecimento dos espelhos -Fecho centralizado com comando à distância -Sistema de som -Rádio CB -Frigorífico -TÜV/AU novos – registo diário Preço mediante pedido Mais fotos disponíveis no nosso site: Sujeito a erros e venda prévia Certificado segundo ISO 9001 : 2015 Cada camião importado é adaptado na nossa oficina de acordo com as normas CE, por exemplo, o sistema de travagem. Além disso, personalizamos os veículos conforme o desejo do cliente. Exemplos: Peças de inox feitas à medida, interiores personalizados, revestimentos (pele, tecido), etc. Instalação de tomada de força e certificação ADR disponíveis na nossa empresa. Se o seu camião de sonho não estiver disponível, contacte-nos. Importamos o camião de sonho de qualquer marca, novo ou usado. Os preços incluem: Transporte marítimo, desalfandegamento, adaptação conforme normas CE, aprovação TÜV alemã, inspeção emissores.

Condição: usado, peso em vazio: 10 900 kg, peso máximo de carga: 43 600 kg, peso total: 54 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2025, comprimento do espaço de carga: 8 700 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 855 mm, tamanho do pneu: 245/70 r17.5, cor: cinzento, Ano do fabrico: 2025, peso operacional: 10 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso, fixo, em versão com tubos centrais: - Estrutura externa fechada com recortes para cintas de amarração (LC 1.500 daN) - Piso em aço com revestimento antiderrapante - Inclui trilho perfurado para rampas de acesso em alumínio - Pino-rei de 2" - Pernas de apoio BPW, acionadas mecanicamente - Inclinação de 550 mm e 8° na extremidade do pescoço de ganso - Parede frontal com posição de estacionamento para a parede traseira, altura 400 mm - Suporte para roda sobressalente, montado na parte frontal do pescoço de ganso - 3 pares de argolas de amarração LC 5.000 daN embutidas na plataforma do pescoço de ganso - Laterais de encaixe de alumínio, altura de 400 mm, compostas por 2 laterais de 3.150 mm e uma traseira com estacas (galvanizadas) - Caixa de ferramentas retangular em alumínio, tampa dobrável, trancável, aprox. 400 x 800 mm, central - Caixa de ferramentas 45°, alumínio, tampa dobrável, trancável, aprox. 400 x 800 mm, esquerda - Caixa de ferramentas 45°, alumínio, tampa dobrável, trancável, aprox. 400 x 800 mm, direita Plataforma de carga, telescópica simples: - Estrutura externa fechada com recortes para cintas de amarração (LC 1.500 daN) - Parte fixa frontal de 700 mm - Piso em chapa com revestimento antiderrapante - Junção inclinada entre a parte fixa e a plataforma de carga para encaixe de trilhos de transposição e cava de roda - Cava de escavadeira com fendas longitudinais para fixação de carga (LC 1.500 daN), comprimento aprox. 3.850 mm - Preparação para rampa hidráulica (suprimento elétrico) - Trilhos para alargamento até 3.000 mm - Traseira do veículo inclinada a 8°, comprimento de 550 mm Iodpfxoi Ai E Ro Ab Tstr - Sistema de carrinho para fácil instalação e remoção de rampas - Para-barro contínuo na traseira - 1 par de pontos de amarração LC 10.000 daN centralizados na plataforma atrás do pescoço de ganso - 7 pares de pontos de amarração LC 10.000 daN na estrutura externa da plataforma - 6 pares de suportes para estacas 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma - 1 par de pontos de amarração LC 10.000 daN centralizados na traseira da plataforma - 1 par de trilhos de suporte para estacas, aproximadamente ao centro da plataforma - 1 par de trilhos de suporte para estacas na parte fixa - 1 par de trilhos de suporte para estacas atrás do último eixo Rampas: - Rampas hidráulicas duplas dobráveis, 2.750+1.500x800 mm - Piso em madeira de larício - Acionamento por controle remoto (com opção por fio e radiofrequência) - Rampas com sistema de troca rápida (desmontagem) Chassi: - Eixos BPW ECO Max - 2 alturas de rodagem - 4 eixos de 10 t cada (tecnicamente até 12 t) - Rodado duplo 245/70 R17.5 - 2 eixos fixos e 2 eixos de direção auxiliar por atrito - Travamento da direção auxiliar ao engatar marcha à ré - Sistema de freios Knorr (conforme regulamentos da UE, com EBS-E) - TIM G2 da Knorr (Módulo de Informação do Reboque) - Sistema de controle de estabilidade RSS (Roll Stability Support) - Eixo elevatório dependente da carga no primeiro eixo, incluindo auxílio de partida (rebaixamento forçado do eixo elevatório via TIM) Acessórios: - 4 calços de roda com suporte - 2 pares de placas de advertência 423 mm x 423 mm, com 2 luzes de posição e suporte para giroflex, ajustáveis até 3.950 mm - Possibilidade de fixação no pescoço de ganso e na plataforma (alternativamente na rampa, se aplicável) incluída - Chapa divisória removível na extremidade da cava de escavadeira - Unidade eletro-hidráulica para operação das rampas - Controlo remoto por rádio pa

Condição: quase novo (usado), Ano do fabrico: 1978, Caminhão FTF F-8.8.20.D 8x4 Motor: Detroit Diesel 335 HP 8 cilindros Transmissão: Fuller 9513 Ano: 1978 Itodporr Ualjfx Ab Tjr

Condição: usado, peso total: 92 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2006, comprimento do espaço de carga: 19 000 mm, largura do espaço de carga: 3 000 mm, altura do espaço de carga: 815 mm, largura total: 3 000 mm, Equipamento: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Reboque telescópico de plataforma baixa para transporte de vagões Homologação            Técnico 1 Velocidade:             80 km/h               65 km/h Carga no pino do reboque (Sattellast):        23.000 kg             26.000 kg Carga por eixo traseiro:          10.000 kg             11.000 kg Peso bruto total:     83.000 kg             92.000 kg Capacidade útil:            52.500 kg             61.500 kg Tara (sem acessórios):           30.500 kg ---- Pescoço de ganso: Comprimento: 4.000 mm Largura: 2.480 mm Altura de construção: 235 mm Altura do selim: 1.350 mm Distância entre rolamentos dianteira: 1.420 mm Distância entre rolamentos traseira: 2.700 mm Pino Rei 3,5" Chanfro: chanfrado a 10 graus Cantos dianteiros: chanfrados a 45 graus Revestimento do piso: abeto 50 mm Apoios do selim: mecânicos Largura com guardas laterais: 2.550 mm Pescoço de ganso hidráulico STZ com vigas externas, elevável e rebaixável hidraulicamente, com apoios de tubo mecânicos e cilindros hidráulicos de apoio. Direção forçada hidromecânica (2 circuitos) em construção baixa (altura de 235 mm) com elementos de guia ajustáveis e cilindros de direção THP. ---- Plataforma de carga: Tipo: Plataforma Elevável: não Comprimento: 13.000 mm Largura: 3.000 mm Revestimento do piso: chapa/abeto 50 mm Cavas para rodas: não Alargamentos: não Extensível: telescópico simples Comprimento 1: 10.000 mm Altura de carga (carregado): Altura de carga 1: 815 mm Plataforma telescópica, construída em tubos externos e internos, com segmento frontal fixo de 1.070 mm de comprimento. Engate de laço com perno integrado no segmento fixo para acoplamento de extensões de ponte, trilhos soldados servem como via férrea para bitolas de 1.000 mm (distância entre trilhos de 1.015 mm) e 1.435 mm (distância entre trilhos de 1.450 mm). Travamento dos estágios de extensão por cilindros de mola acumuladora e buchas cônicas. Altura da plataforma sobre tubo central do chassi (tubo externo) aprox. 815 mm (+/- 130 mm) Altura da plataforma sobre os elementos ferroviários embutidos aprox. 790 mm (+/- 130 mm) ---- Eixo traseiro: Tipo de chassis: Standard Altura de carga carregado: 815 mm Largura: 3.000 mm Distância entre eixos: 1.360 mm Revestimento do piso: chapa Alargamentos: não Cavas para rodas: não Rebaixo para escavadora: não ---- Eixos: Iedolhn Afjpfx Ab Totr Número de eixos: 6 Eixo elevatório: ver acessórios Tipo de eixo: eixo virado com punho de direção Equalização dos eixos: hidráulica Marca do eixo: BPW/Eco Posições de condução: 1 Curso do eixo (1) +/-: 130/130 mm Curso do eixo (2) +/-: 0/0 mm Válvula de elevação/descida: Sim 1º eixo pode ser suspenso pneumaticamente com bolsa elevatória ---- Direcção: Número de eixos direcionais: 6 Disposição dos eixos direcionais: todos direcionáveis Ângulo máximo de direção: 45° Tipo de direção: Hidráulica de 2 circuitos ---- Pneus: Dimensão: 235/75 R 17,5 143/141 J Tipo: Rodado duplo Tipo de aro: Disco Centralização do aro: centralizado ---- Sistema de travagem: Conforme norma EU: Sim AGS: Sim ALB: Sim ABS: Sim Com ABS del: Não Travão de estacionamento: mola acumuladora EBS: Não ECAS: Não Observação: Cálculo dos travões nº: GH 4324S ---- Observações sobre o chassis: Direção concebida para estado estendido com maior ângulo de direção nos eixos dianteiros Aberturas nas rodas traseiras abertas, com travessas estreitas entre elas (tampas de ALU ver acessórios) Comandos protegidos instalados à esquerda no sentido da marcha Aros 17,5x6,75 Eixos virados!!!

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2015, comprimento do espaço de carga: 6 100 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75/17.5, cor: vermelho, Ano do fabrico: 2015, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = - Suspensão pneumática = Mais informações = Configuração dos eixos Medida do pneu: 235/75/17.5 Marca dos eixos: SAF Travões: tambores Suspensão: pneumática Eixo traseiro 1: duplo rodado; carga máxima por eixo: 10.000 kg; direcional Eixo traseiro 2: duplo rodado; carga máxima por eixo: 10.000 kg; direcional Pesos Peso vazio: 9.900 kg Capacidade de carga: 35.100 kg PBT: 45.000 kg Funcionalidade Altura da plataforma de carga: 55 cm Estrutura extensível: Sim Condição Itedpfxew Dqvwj Ab Ter Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom FAYMONVILLE MEGAMAX F-S42-1ACA REBOQUE BAIXO DE 2 EIXOS Eixos SAF Suspensão pneumática 1º e 2º eixo direcionais Capacidade de carga 35,1 toneladas WABCO EBS-E Comprimento da plataforma 610 cm + extensível em 250 cm Largura da plataforma 254 cm Espessura da plataforma 20 cm Altura da plataforma +/- 55 cm Ponte para braço de escavadora L=315 cm, L=75 cm, profundidade=28 cm Defletores laterais traseiros Fixações para plataforma de carga Caixa de ferramentas Roda de retorno 4 x calços de roda

Condição: novo, peso máximo de carga: 33 750 kg, peso total: 47 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, Outros veículos disponíveis sob consulta. Resumo dos equipamentos: Equipamento completo disponível sob solicitação. Pescoço de cisne: Pescoço de cisne no design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.750 mm. Pescoço de cisne hidráulico, ajustável em altura e removível. Carga técnica no pino: 23.000 kg. Para cavalos mecânicos: 4x2, 6x2 e 6x4. Ijdpfjxbmn Usx Ab Tjtr Cama baixa: Cama baixa com vigas externas em versão extensível SUPER LOW Design, comprimento aprox. 6.850 mm. Piso fixo em madeira dura (espessura aprox. 40 mm) com trava mecânica. As linhas de suprimento ficam protegidas dentro das vigas extensíveis e se ajustam automaticamente ao respectivo comprimento da cama baixa. 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). 6 pares de blocos roscados no perfil interno para montagem de anéis RUD aparafusáveis. Chassi traseiro: Chassi traseiro com quadro externo fechado, piso em chapa xadrez e cava contínua para escavadeira, aprox. 1.250/700 x 505 mm, aberto na parte de trás. 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). 1 par de argolas de amarração deitadas na cava LC 16.000 daN. 1 par de argolas de amarração deitadas na cava LC 10.600 daN. 2 pares de alojamentos para estacas de aprox. 100 x 50 mm no quadro externo. Eixos pendulares: TODOS os eixos pendulares forçados com controle hidro-mecânico. Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação do eixo com função RESET automática. Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação na posição elevada. Pintura dos eixos com 2 camadas de tinta 2K cor única FAY-Grau-34-0260. Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada. Nivelamento hidráulico dos eixos. Ferramenta para eixos. Pneus: Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF - marca à escolha. Índice de carga (146/146F) TPMS: Sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141. Sistema de freio: Sistema de freio Wabco conforme normas UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de conexão para o cavalo mecânico. Sistema elétrico: Sistema elétrico conforme normas UE, iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Todas as luzes laterais de LED piscam junto com o indicador de direção. ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos. Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Construção em aço: Estrutura em aço de alta resistência. Qualidade dos aços: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa); S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa). Pintura: Estrutura completamente jateada automaticamente após soldagem. Segundo jateamento com coríndon para aderência ideal do revestimento. Metalização completa do chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva. Pintura final com 2 camadas de tinta 2K cor única em RAL 3002 vermelho carmim conforme sistema RAL 841GL. Inclui os seguintes equipamentos opcionais: - Pino rei de 2 polegadas - Parede dianteira de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura - Direção auxiliar dianteira e traseira por comando à cabo com botões, incluindo controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no cavalo mecânico) - Unidade eletro-hidráulica (± 45 kg) - 2 pares de suportes de container aparafusados nas longarinas externas, incluindo 2 pares de travas para container de 1x20' ou 1x40' - No pescoço de cisne, laterais e traseira de alumínio removíveis aprox. 2.440 x 400 mm (C x A). Estacas traseiras galvanizadas removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm, ±4

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano do fabrico: 2025, comprimento do contentor: 19 pé, cor: cinzento, peso total: 15 000 kg, peso máximo de carga: 11 135 kg, peso em vazio: 1 945 kg, volume do espaço de carga: 10,4 m³, largura do espaço de carga: 2 300 mm, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, altura do espaço de carga: 750 mm, Preço sob consulta. O preço é válido a partir do estoque 33106 Paderborn! Desconto por quantidade possível para compra de vários containers. *Leasing/compra parcelada disponível!* 4 unidades disponíveis diretamente em estoque, RAL 7043 6 unidades disponíveis em curto prazo, outras cores RAL sob encomenda. Outras versões e tamanhos disponíveis em estoque em Paderborn. Consulte nosso estoque em nosso site. Container roll-on/off conforme DIN Descrição técnica: * Dimensões internas: 6000 x 2300 x 750 mm Ijdpfxsv Tz E No Ab Tstr * Volume útil: 10,4 m³ * Peso vazio: 1945 kg * Piso 5 mm S235 * Paredes laterais 3 mm S235 * Parede frontal inclinada elevada * Todas as chapas e perfis totalmente soldados * Porta dupla com fecho de segurança * Recipiente inspecionado e aprovado conforme norma DGUV 114-010 * Conexão piso-parede lateral a 90° * Travessas em U 90x55x4 mm * Distância entre travessas: 750 mm * Diâmetro do gancho: 50 mm, S355 * Altura do gancho: 1570 mm * Quadro superior em tubo redondo Ø 89×6,3 mm * Ganchos para rede * Todas as partes móveis podem ser lubrificadas * Rolos de descarga em aço 159×6,3, comprimento 300 mm * Marcações de advertência conforme DIN 67520 * Primário de fosfato de zinco por dentro e por fora, pintura externa com esmalte sintético (80–100 μ) * Peso bruto autorizado: 15.000 kg Reservamo-nos o direito a erros e venda intermediária. As fotos são apenas exemplos! O preço é por unidade, acrescido de 19% de IVA. Para dúvidas, envie-nos uma mensagem ou ligue para nós.

Condição: usado, peso total: 28 500 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 10/2011, próxima inspeção (TÜV): 11/2025, comprimento do espaço de carga: 8 190 mm, largura do espaço de carga: 2 530 mm, * Direção por controle remoto * Direção hidráulica * Pescoço de ganso removível * Eixos BPW Itodpfx Abew Sgdxo Ter * Peso vazio: 9.280 kg * Inspeção: 11.2025 * Inspeção especial: 05.2026 -----Número interno do veículo: 11269----Reservado o direito a erros e venda prévia

Condição: usado, peso em vazio: 10 300 kg, peso máximo de carga: 25 700 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/1999, comprimento total: 21 850 mm, suspensão: outro, cor: vermelho, tipo de combustível: gasolina, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, - Faymonville STBZ-2AA. - 2x extensível até 21,85 m - Ano de fabrico: 1999 - Eixos: 2 x eixos SAF, cada um com 10 toneladas de carga por eixo - Peso próprio (tara): 10.300 kg Ijdpjw H S D Tofx Ab Tstr - Carga útil permitida: aprox. 25.700 kg - Peso bruto permitido: 36.000 kg - Peso bruto técnico permitido: 38.000 kg - Pneus: tamanho 245/70 R17.5 índice de carga 141J - Semi-reboque em operação, localização e visita sob consulta - Sujeito a erros e venda intermediária! ... IVA dedutível

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: VAVJS1339PH522406, peso em vazio: 8 520 kg, peso máximo de carga: 30 480 kg, peso total: 39 000 kg, primeira matrícula: 01/2024, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22.5, cor: amarelo, Ano do fabrico: 2024, Equipamento: ABS, LOCALIZAÇÃO: 73230 Kirchheim unter Teck - SEMI-REBOQUE PLATAFORMA PARA MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO 3 EIXOS RH230 – direção forçada Dois veículos idênticos disponíveis – Sob consulta também com unidade tratora Volvo FM 370 (ano 2018) Números de identificação dos veículos: VAVJS1339PH522406 + VAVJS1339PH522408 Quilometragem 7.700 km - PESOS Peso bruto total (técnico): 39 t Carga máxima do conjunto de eixos (técnica): 27 t Carga máxima no pino rei (técnica): 12 t DIMENSÕES Comprimento interno aprox. 13.500 mm Largura interna aprox. 2.480 mm Largura total máx. 2.550 mm Altura de carga dianteira aprox. 230 mm acima do topo do chassi = aprox. 1.360 mm Altura de acoplamento sem carga aprox. 1.130 mm ESTRUTURA - Estrutura soldada em aço - Reforçado para carga de 20 t concentrada em 4 m de comprimento útil - Altura da estrutura na dianteira aprox. 230 mm - Pino rei de 2" substituível - Estrutura para altura de acoplamento sem carga aprox. 1.120 mm – 1.200 mm com cavalo mecânico com suspensão pneumática - Estrutura externa perfurada de 4 mm com distância entre furos de aprox. 100 mm, furo oblongo 50/30 mm, para amarração de até 3,5 t por ponto - 10 pares de argolas de amarração de 5 t, embutidas no piso, rebatíveis e também rebatíveis para fora - 8 pares de encaixes tubulares para estacas tipo tubular 80x80 mm em ambos os lados da estrutura externa - 6 encaixes tubulares transversais para estacas tipo tubular 80x80 mm, ao longo da largura total, força máxima de tração 2.000 daN EIXOS - Eixos BPW-EcoDisc com freios a disco ø430 mm (disco 22,5") - Capacidade de carga 9 t por eixo, versão para uso rodoviário - 1º eixo fixo - 2º e 3º eixos com bogie para direção forçada DIREÇÃO - Direção forçada "Tridec TR" em dois eixos com pratos giratórios, para serviço pesado - Direção forçada automática, plataforma giratória dianteira com cunha de direção - Transmissão por duas barras de direção, eixos traseiros montados no bogie - Pontos centrais de lubrificação para direção na plataforma dianteira e no bogie traseiro - Eixo elevável no 1º eixo, levantamento e abaixamento automáticos conforme peso, auxiliar de partida com limite de velocidade SISTEMA DE FREIOS / SUSPENSÃO - Sistema EBS 2S2M, um eixo sensorizado - Programa de estabilidade RSS/RSP - Freio de estacionamento de atuador de mola em dois eixos - Reservatório de ar em alumínio - Conexões de ar/freio com engate rápido Quattromatic - Tomada EBS/ABS na parte dianteira - Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, curso total aprox. 200 mm - Ajuste automático para altura programada a partir de 15 km/h SISTEMAS DE ASSISTÊNCIA/SEGURANÇA - Indicador de peso no eixo via sinal EBS-Canbus para visualização no display da cabine - SmartBoard da Wabco para leitura de dados via display (quilometragem, peso agregado dos eixos, diagnóstico de freios, etc.) Iodjxq S H Iopfx Ab Totr PISO - Piso de compensado com revestimento fenólico de 27 mm com trilhos em aço sobre os longarinas - Capacidade de carga do piso para eixo de empilhadeira: 7.200 kg ACESSÓRIOS / GERAL - Barra de proteção lateral de alumínio para empilhadeira, aparafusada em ambos os lados da estrutura externa - Barra de proteção traseira de alumínio para empilhadeira - Caixa fechada especial em chapa de aço, marca Schoch, revestida em preto, aprox. 3.340 mm de comprimento, 2.480 mm de largura, 500 mm de altura, para carga de até 1 t, assimétrica com portas em ambos os lados - Caixa de aço galvanizada com tampa pintada em cor sólida - 8 travessas de madeira dura