Faymonville Max Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram. comprar usado (52 993)

Condição: usado, peso máximo de carga: 44 420 kg, peso total: 53 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2025, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, comprimento do espaço de carga: 11 500 mm, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você encontrará todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta. Plataforma de carga: * Plataforma revestida com madeira dura de aprox. 30 mm de espessura * 9 pares de argolas de amarração rebatíveis externamente (LC 10.000 daN) * 10 pares de bolsas para estacas no quadro externo da plataforma para estacas encaixáveis de aprox. 100 x 50 mm Pés de apoio: * Pés de apoio hidráulicos Pneus: * Pneus 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K TPMS: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141. A transmissão dos dados para o caminhão é feita através da interface EBS padronizada conforme ISO 11992. Para a exibição correta, o caminhão precisa ser capaz de transmitir e exibir estes dados. Eixos e suspensão: * Eixos BPW, tecnicamente até 10.000 kg cada, primeiro eixo hidro-mecânico, segundo fixo e terceiro eixo hidro-mecânico com direcionamento forçado, montados em plataforma giratória * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Sistema de freios: * Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) sem linhas de conexão com o cavalo-mecânico Sistema elétrico: * Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Estrutura em aço: * Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência Gedpfx Aasyu Eu Ismjit * Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: * Toda a estrutura em aço é automaticamente jateada após a soldagem com equipamento de jateamento por turbina * Segundo jateamento com coríndon para aderência otimizada do sistema de revestimento * Metalização por HRM de todo chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão * Pintura de acabamento com 2 camadas de tinta PU, cor única em RAL 9005 Preto Profundo conforme sistema RAL 841GL * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro) * Rodas em cinza-prata * Sistema de pintura testado pelo teste de névoa salina conforme ISO 9227-NSS * Vedação de cavidades com cera especial Acessórios inclusos: * Plataforma de carga com madeira dura de aprox. 30 mm * Pino-rei 2 polegadas * Uma parede frontal de aço galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.200 mm de altura * Na barra de conexões galvanizada dianteira: acoplamentos de ar DUOMATIK * Compartimento para estacas encaixáveis de aprox. 1.000 mm no suporte central traseiro * No pescoço de ganso e na traseira, suporte para placas de advertência com tomada incluída, lado esquerdo e direito * Faixa refletiva branca, conforme normas da UE, lateralmente e na traseira em vermelho * 10 pares de bolsas para estacas aproximadas de 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma * Placas refletivas europeias (vermelha-amarela) na traseira do semirreboque * Suporte para giroflex na traseira do semirreboque * Um para-barro na traseira do semirreboque * Manual e descrição em pen drive * Sistema centralizado de lubrificação BEKAMAX (Pico) com graxa comum NLGI-2 e proteção removível para a bomba * 4 cunhas com suporte na parede frontal * Direção auxiliar dianteira e traseira, controlada por cabo remoto com botões de pressão, com controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no cavalo-mecânico) * Unidade eletro

Condição: novo, peso máximo de carga: 26 500 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 450 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WIESE reboque-plataforma rebaixada de 3 eixos com rampas e covas para rodas ? NOVO Disponibilidade em aproximadamente 4 meses após o pedido----Dados do veículo Fabricante: WIESE * Modelo: WSA 3-36 TL * Ano de fabricação: 2025 * Eixos: 3 * Peso bruto total: 39.000 kg * Carga no pino de engate: 12.000 kg * Carga sobre eixo agregado: 27.000 kg * Peso vazio: aprox. 9.500 kg * Pneus: 235/70 R17,5 * Freios: WABCO EBS com RSS ----Dimensões * Comprimento da área de carga: 13.450 mm * Comprimento da plataforma rebaixada: aprox. 9.550 mm * Seção do pino de engate: aprox. 3.640 mm * Largura externa: 2.550 mm * Altura de carga da plataforma rebaixada: aprox. 920 mm * Altura do pino de engate: aprox. 1.250 mm ----Equipamentos * 3 eixos SAF (9 t) com suspensão pneumática * 1º eixo elevável * 3º eixo autodirecional (bloqueável) * Suspensão pneumática eletrônica E-TASC * Sistema de travagem WABCO EBS com Roll Stability Support * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus para 12 pneus * Iluminação LED completa * 4 projetores de trabalho LED * Tomada 15 pinos + 2 x 7 pinos ----Estrutura * Chassi de aço reforçado * Piso de madeira dura de 28 mm / piso ômega * 13 pares de anéis de amarração de 8.000 kg * Pontos de amarração adicionais de 5.000 daN * 2 pares de covas para rodas * Cova para lança de escavadeira * Laterais removíveis de alumínio na plataforma elevada * Caixa de ferramentas dianteira ----Rampas * 2 x rampas de acesso em alumínio * Dimensões: aprox. 2.800 x 600 mm * Capacidade de carga: 27.460 kg * Elevação por molas * Ajustáveis lateralmente ----Outros Gjdpfx Aajyuq Igomjit * Placas de sinalização para largura excessiva até 3 m * Marcação de contorno conforme ECE-R48 * Documentação técnica e laudo técnico TÜV Para mais informações, estamos à sua inteira disposição.

Condição: novo, peso total: 58 000 kg, Ano de fabrico: 2026, Sider Trailer Rebaixado MAX100 4 A 8.60 U Especificações Técnicas Velocidade: 80 km/h Peso bruto total: 60.800 kg Carga no pino rei: 18.000 kg Carga por eixo: 42.800 kg Peso em vazio: Capacidade útil: Comprimento do pescoço de ganso: 3.850 mm Altura do selim carregado: 1.250 mm Comprimento da plataforma de carga: 8.600 mm Extensão máxima: 5.400 mm Distância entre eixos: 1.360 mm Ângulo de viragem traseiro: 2.300 mm Altura de carga sob máxima carga: 860 mm Largura total: 2.540 mm Gsdpeg Sk T Djfx Aamjit Curso da suspensão: -55/+145 mm Descrição Técnica Pescoço de ganso Com cantos dianteiros chanfrados a 45° e rebaixo traseiro de aprox. 760 mm x 10° 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) Revestimento de madeira de lei com 30 mm de espessura Plataforma de carga extensível Com rebaixo traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) 1 par de argolas de amarração deitadas na dianteira da plataforma (LC 10.000 daN) Revestimento de madeira de lei aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos chapa antiderrapante Rampas Rampas de aço bipartidas Um par de rampas de aço galvanizado bipartidas de aprox. 2750 +1400 mm x 800 mm com revestimento de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura Rampa com partes hidráulicas dobráveis, sistema hidráulico de elevação e deslocamento lateral hidráulico Carga máxima por par: 40.000 kg Pneus 235/75 R 17.5 Sistema de freio conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) Sem linhas de conexão ao cavalo mecânico Pintura Proteção anticorrosiva superior no chassi soldado e granalhado de fábrica, garantida por primer de pó de zinco bicomponente Pintura de acabamento de alta qualidade, 2 componentes (2K), cor única segundo paleta RAL à escolha Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Suportes de selim: Suportes JOST (mecânicos), com câmbio de duas velocidades para 24 t Capacidade de elevação (50 t carga de teste) Estrutura de aço de aços de grãos finos e alta resistência Qualidade do aço: Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos Conexão conforme ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pinos IS0-12098 Acessórios incluídos: Uma parede frontal de aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura. Pino rei 2" 4 calços com suporte na parede frontal. Suporte para giroflex na traseira do semirreboque. Eixos SAF, dois eixos fixos e um direcional, suspensão pneumática, com freio a tambor, função levantar/abaixar. Eixo direcional com trava de ré eletromagnética, acionada pela marcha à ré ou manualmente. Ferramenta de eixo. Receptáculo na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de alumínio. Suportes rebatíveis galvanizados sob o rebaixo da plataforma de carga. Trava mecânica de segurança da plataforma de carga. Uma roda sobressalente com suporte dianteiro. Fita refletiva amarela nas laterais, extensão e traseira do semirreboque conforme regulamento europeu. Na barra de conexão galvanizada frontal: conexões de ar amarelas e vermelhas. No pescoço de ganso e na placa traseira esquerda/direita: suporte de placa sinalizadora com tomada. Para-barro na traseira. Manual e descrição incluindo. Na frente, laterais e traseira, painéis laterais e traseiro de alumínio en

Condição: novo, peso em vazio: 17 250 kg, peso máximo de carga: 48 700 kg, peso total: 66 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 550 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 375 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, peso operacional: 17 250 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso no design SNT para otimização do comprimento da área de carga, comprimento aprox. 3.750 mm - Pescoço de ganso com elevação/descida/hidráulica e destacável - Para cavalos mecânicos: 6x4 e 8x4 (ou 6x4 com dolly de 1 eixo opcional) Cama Rebaixada: - Estrado rebaixado com longarinas externas, concebido como ponte caldeira telescópica de construção baixa com extensão frontal - Comprimento x Largura aprox. 7.550 mm x 2.740 mm - Travamento mecânico da extensão Chassi: - Chassi traseiro com quadro externo fechado - Piso em chapa antiderrapante e rebaixo contínuo em prisma para escavadora aprox. 1.450/900 x 505 mm, aberto atrás Eixos, Suspensão e Pneumáticos: - "PENDEL-AXLE", todos os eixos com direção forçada hidromecânica - Válvula de ruptura de mangueira nos cilindros de compensação do eixo com função RESET automática - Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação na posição elevada - Pintura final dos eixos: 2 demãos de tinta bicomponente na cor "FAY-Grau-34-0260" - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Compensação hidráulica dos eixos - Pneus 245/70 R 17.5 Acessórios: - Parede frontal de aço, removível, aprox. 400 mm de altura - 4 calços de roda - Pescoço de ganso fechado na parte superior traseira com tampa removível - 1 par de rampas de aço com barras antideslizantes e pinos de fixação para transpor os pontos de apoio do estrado rebaixado Gedpeh Hm Tzofx Aamoit - As rampas podem ser usadas sobre ou entre os ganchos - Pontos de fixação para as rampas traseiras de aço entre as longarinas externas do pescoço de ganso - Um ponto de travamento a cada aprox. 1.000 mm na extensão - 1 anel de amarração à esquerda e à direita no travessão dianteiro - Barra de conexão para linhas de fornecimento ao cavalo mecânico, instalada na altura do perfil externo do quadro - 6 pares de blocos roscados externos nas longarinas internas da plataforma para montagem de argolas M24 aparafusáveis - 6 pares de anéis de amarração embutidos externos nas longarinas externas da plataforma, rebatíveis para dentro e para fora - 1 par de blocos roscados dianteiro e traseiro nas longarinas externas da plataforma para montagem de argolas M24 aparafusáveis - Barra para fixação de rampas móveis de alumínio na travessa traseira do veículo - Sistema de lubrificação centralizada com 2 bombas, marca BEKAMAX - Direção traseira controlada por cabo, operável por controle remoto com controle de alinhamento dos eixos - Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para operação hidráulica, exceto guinchos hidráulicos - Piso de carga removível (galvanizado) em 3 elementos encaixáveis entre as longarinas externas com revestimento em madeira de lei - Extensões dobráveis, aprox. 230 mm de cada lado - Tábuas de alargamento soltas, emolduradas em aço - 4 placas de aviso aprox. 423 x 423 mm - Controle remoto para operação da direção traseira - Pino rei 3,5” - Adesivo antiderrapante na borda inclinada esquerda do pescoço de ganso - Conexões hidráulicas do pescoço de ganso ao estrado rebaixado com multicoplador em vez de acoplamentos roscados - Placa de guia do pescoço de ganso para o prato do cavalo, aprox. 800 mm de largura - 1 roda de reserva com adaptador de fixação - Posição de estacionamento no pescoço de ganso para placas de aviso quando não utilizadas - 2 pares de suportes para estacas embutidos no quadro externo do chassi, para estacas removíveis de aprox. 100 x 50 mm - Poço traseiro do chassi traseiro fechado com placa removível - Cor do sem

Condição: novo, peso máximo de carga: 30 190 kg, peso total: 43 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis para pronta entrega e a curto prazo, em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação. Plataforma de carga: - Plataforma rebaixada com longarinas externas em versão extensível SUPER LOW Design, comprimento aprox. 6.850 mm - Plataforma rebaixada com piso fixo de madeira de lei, espessura aprox. 40 mm e travamento mecânico - Linhas de fornecimento protegidas nas longarinas extensíveis, adaptando-se automaticamente ao comprimento da plataforma - 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 6 pares de blocos roscados na longarina interna para instalação de anéis RUD aparafusáveis Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.750 mm - Pescoço de ganso elevável/rebaixável hidraulicamente e destacável - Capacidade técnica de carga no pino de engate: 23.000 kg - Para cavalos mecânicos: 4x2, 6x2 Eixo traseiro: - Eixo traseiro em versão curta com estrutura externa fechada e cobertura de chapa antiderrapante - Eixo com cava para escavadeira, fechada na metade traseira para acomodação dos reservatórios de ar - 2 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 1 par de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de anéis de amarração horizontais, à frente e atrás no chassi (LC 10.000 daN) Gijdpfx Aajxarl Njmet Eixos: - Eixos BPW com direção forçada hidro-mecânica - Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Pneus: - Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF - Marca à nossa escolha - Índice de carga (146/146F) - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 - Transmissão de dados para o cavalo-mecânico via interface EBS padronizada, conforme ISO 11992 - Para exibição correta, o cavalo-mecânico deve ser capaz de transmitir e mostrar esses dados Sistema de freios: - Sistema de freios conforme regulamentação da UE com EBS-E (2S2M) Instalação elétrica: - Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Todas as luzes laterais de LED piscam com o pisca - ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos conforme ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098) Estrutura de aço: - Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência - Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: - Toda a estrutura de aço é automaticamente jateada após a soldagem - Segundo tratamento de jateamento com corindo para melhor aderência do sistema de pintura - Metalização HRM de todo chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva - Pintura final com 2 demãos de tinta de acabamento 2K, cor única em RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL - Rodas em prata - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 branco puro - Pintura metálica não disponível - Estrutura da pintura testada em névoa salina conforme ISO 9227-NSS - Vedação de cavidades com cera especial Incl. os seguintes equipamentos adicionais: - Pino-rei de 2 polegadas - Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura - Direção traseira e dianteira operável por controle remoto via cabo, com controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no cavalo-mecânico) - Conexões hidráulicas do pescoço de ganso à plataforma rebai

Condição: novo, peso máximo de carga: 33 750 kg, peso total: 47 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, disponíveis para entrega imediata ou a curto prazo, em nosso site. Resumo dos equipamentos. Lista completa mediante solicitação. Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.750 mm - Pescoço de ganso ajustável em altura e removível hidraulicamente - Carga técnica no pino: 23.000 kg Para cavalos mecânicos: 4x2, 6x2 e 6x4 Baú rebaixado: - Baú rebaixado com longarinas externas, extensível em design SUPER LOW, comprimento aprox. 6.850 mm - Baú rebaixado com piso fixo em madeira dura (aprox. 40 mm de espessura) e travamento mecânico - Linhas de suprimento protegidas, dispostas dentro das longarinas extensíveis e ajustando-se automaticamente ao comprimento do baú - 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) Gsdpexbmn Uefx Aamoit - 6 pares de blocos roscados no perfil interno para montagem de argolas RUD aparafusadas Chassi traseiro: - Chassi traseiro com quadro externo fechado, piso antiderrapante e calha contínua em prisma para escavadeiras, aprox. 1.250/700 x 505 mm, aberta na traseira - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de argolas de amarração embutidas na calha LC 16.000 daN - 1 par de argolas de amarração embutidas na calha LC 10.600 daN - 2 pares de alojamentos para estacas encaixáveis de aprox. 100x50 mm no quadro externo Eixos pendulares: - EIXOS PENDULARES, todos os eixos direcionados hidromecanicamente - Válvula antirretorno no cilindro de compensação dos eixos com função RESET automática - Cilindro hidráulico com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação na posição elevada - Pintura final dos eixos com 2 demãos de tinta bicomponente, cor única FAY-Grau-34-0260 - Capacidade técnica de carga por eixo: 12.000 kg Compensação hidráulica dos eixos - Ferramentas para eixos - Pneus: 245/70 R 17.5 3PMSF – marca a nossa escolha. Índice de carga (146/146F) TPMS: - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141 Sistema de freio: - Sistema de freio Wabco conforme normas da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de conexão com o caminhão-trator Sistema elétrico: - Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Todas as luzes laterais de LED piscam junto com o indicador de direção - Caixa ASPÖCK-UNIBOX no painel dianteiro com tomadas 24N, 24S e 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Estrutura de aço: - Estrutura de aço feita de aços de grão fino de alta resistência - Qualidade dos aços: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: - Toda a estrutura metálica é jateada automaticamente após a soldagem - Segundo jateamento com coríndon para aderência otimizada do revestimento - Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para melhor proteção anticorrosiva - Pintura final com 2 camadas de esmalte bicomponente, cor única RAL 3002 vermelho carmim conforme RAL 841GL Inclui os seguintes equipamentos opcionais: - Pino-rei de 2 polegadas - Parede frontal em aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura - Direção auxiliar dianteira e traseira controlada por cabo remoto, com controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no caminhão-trator) - Unidade eletro-hidráulica - 2 pares de suportes aparafusados para contêiner nos trilhos externos. Inclui 2 pares de travas para 1x 20' ou 1x 40' contêi

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t Eixos BPW * Assistente de partida para manobras, atuando sobre o primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo autodirecional com bloqueio de direção eletropneumático * Bloqueio do eixo autodirecional acionado pela cabine do motorista para manobra via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira * 2 refletores de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na parte traseira para iluminação de cargas com comprimento excedente * Luzes de marcação lateral com função de setas * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais acoplados: * Proteção lateral contra impacto * Pés de apoio dianteiros e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa frontal (sem roda sobressalente) * Conjuntos de painéis de advertência mecânicos ajustáveis na frente e atrás * Braço giratório como suporte para linhas de conexão do caminhão ao semirreboque ----Plataforma de rebaixado: * 2ª posição do pino rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em chapa de aço galvanizada e pintada a pó B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais da plataforma do semirreboque com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Painel traseiro de 150 mm de altura encaixado * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque até a cama rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento, revestida com chapa xadrez, e no final barra perfurada para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com pranchas de madeira travadas de 50 mm e cama rebaixada com pranchas travadas de 60 mm Godpfxetpta De Aamsit * Chapa xadrez sobre os eixos * 9x alargamentos mecânicos rebatíveis até 3 m de largura total (não disponíveis na inclinação traseira; tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a área de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenamento de rampas de alumínio opcionais ou pranchas de madeira para cobertura dos recuos das rodas ----Fixação de carga (pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada, dobrada em 45°, com padrão de orifícios para pontos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t embutidos no piso (1x na plataforma do semirreboque, 1x nos longitudinais após o entalhe e 1x sobre o eixo central próximo ao longitudinal) Cama rebaixada: * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1x no início do entalhe da plataforma, 1x início da rampa de acesso, 1x no final da rampa) * Em cada lado, 2x anéis de amarração de 10 t (1x entre o recuo dianteiro da roda e o 1º eixo, 1x entre o 2º e o 3º eixo) * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 5 t fixados à estrutura

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freios: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t. eixos BPW * Auxílio de partida para manobras no primeiro eixo comutado via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo direcional auxiliar com trava de direção eletropneumática * Travamento do eixo direcional auxiliar ativado da cabine para fins de manobra via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, além de válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação em LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira * 2 faróis de ré adicionais em LED * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas com comprimento excedente * Luzes de sinalização lateral com comando intermitente * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação disponível no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes Gerais: * Proteção lateral anti-impacto * Macacos de apoio dianteiros e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa fronta (sem roda sobressalente) Gedsq Euakspfx Aameit * Conjunto de placas de advertência ajustáveis manualmente na frente e traseira * Braço oscilante como suporte para conexões entre o caminhão e o semirreboque ----Plataforma do Rebaixado: * 2.ª posição do pino rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas dianteira em chapa de aço galvanizada e pintada a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa basculante * Laterais da plataforma com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada) articulados e removíveis * Parede traseira com 150 mm de altura encaixada * Inclinação traseira na plataforma principal para rebaixado com aprox. 700 mm, revestida com chapa antiderrapante e, na extremidade, barra perfurada para fixação de rampas de acesso em alumínio * Plataforma principal com tábuas de madeira de 50 mm fixadas e plataforma rebaixada com tábuas de 60 mm fixadas * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões manuais basculantes até 3 m de largura total, exceto na inclinação traseira (tábuas de extensão presentes com compartimento de armazenamento transversal sob a plataforma de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma principal para armazenamento opcional de rampas de alumínio ou tábuas para cobertura dos rebaixos de rodas ----Fixação de Carga (Pacote LaSi): Plataforma principal: * Quadro externo perfurado guarnecido a 45° com furos para amarração (2 t de força por ponto de amarração a uma distância mínima de 480 mm) * Lateralmente, 3 anéis de amarração embutidos de 13,4 t no piso cada (1 na plataforma do semirreboque, 1 nos longarinas após a curvatura e 1 acima do eixo central próximo ao longarina) Plataforma rebaixada: * Lateralmente, 3 anéis de amarração de 13,4 t no quadro externo (1 no início da curvatura da plataforma, 1 no início da inclinação de subida, 1 no final da inclinação de subida) * Lateralmente, 2 anéis de amarração de 10 t (1 entre o rebaixo de roda dianteiro e o 1º eixo e 1 entre o 2º e o 3º eixo) * Lateralmente, 3 anéis de amarração de 5 t aparafusados ao quadro externo dos rebaixos de roda (2 no rebaixo diante

Condição: novo, peso máximo de carga: 25 645 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, incluindo veículos disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site. Trecho dos equipamentos. Equipamentos completos mediante solicitação. Área de carga: - Plataforma rebaixada com viga central extensível, comprimento aprox. 6.750 mm - 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 1 par de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de argolas de amarração embutidas na parte traseira da plataforma (LC 10.000 daN) Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso hidráulico, elevável/baixável e removível Eixo traseiro: - Execução curta, com quadro externo fechado e cobertura de chapa antiderrapante - Eixo com cava para escavadeira, parcialmente fechado na metade traseira para acomodação dos tanques de ar - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 1 par de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de argolas de amarração embutidas na traseira do chassi (LC 10.000 daN) Gijdpfjxf Silex Aamjt Eixos: - Eixos BPW, hidráulico-mecanicamente direcionais forçados - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Pneus: - Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141 Sistema de freios: - Sistema de freios Wabco conforme normas da UE, com EBS-E (2S2M) Pintura: - Pintura de alta qualidade em esmalte de 2 componentes (2K), cor sólida RAL 3000 vermelho fogo Inclui os seguintes equipamentos adicionais: - 2 pivôs de engate (pinos-rei) - Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura - Direcionamento auxiliar dianteiro e traseiro com controle remoto por cabo e botões, com verificação de alinhamento dos eixos (sem instalação na unidade tratora) - Unidade eletro-hidráulica - Manômetro de carga para determinação das cargas por eixo, incluindo diagrama de carga - No pescoço de ganso, laterais e traseira em alumínio encaixáveis, aprox. 2.440 x 400 mm (CxA). As estacas traseiras galvanizadas são removíveis. (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) - No pescoço de ganso, conexão de ar auxiliar com pistola de ar - 2 faróis de trabalho com interruptor na carreta, instalados à esquerda e à direita no pescoço de ganso - Caixa de ferramentas INOX, aprox. 1.350 x 400 x 400 mm, no pescoço de ganso - 6 pares de suportes para estacas encaixáveis aprox. 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma, 2 pares no quadro externo do chassi - Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm de cada lado - Conexões hidráulicas do pescoço de ganso à plataforma rebaixada com multiacoplador ao invés de conexões rosqueadas. Sem garantia para as vedações - Sistema de lubrificação central com 2 bombas BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível em torno da bomba - 2 pares de bolsões WADER na plataforma para container de 1x20' - Uma mesa intermediária galvanizada removível com 1 par de bolsões WADER para container - 1 par de rampas de aço para transposição dos ganchos de fixação da plataforma rebaixada - Camada de areia pintada na plataforma como proteção antiderrapante - Metalização HRM (High Resistance Metallisation)

Condição: novo, peso máximo de carga: 52 810 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site. Trecho dos equipamentos. Equipamento completo mediante consulta. Giedpoxttc Ajfx Aamst Área de carga: * Plataforma de carga com piso de madeira de lei de aprox. 30 mm de espessura * 10 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) Pés de apoio: * Pés de apoio hidráulicos para semirreboque TPMS: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o caminhão é realizada através da interface EBS padronizada conforme ISO 11992. Para a indicação correta, o caminhão trator deve ser capaz de transmitir e exibir estes dados. Eixos e suspensão: * Eixos BPW, tecn. cada um para 12.000 kg, primeiro eixo fixo, os demais eixos com direção forçada hidromecânica, montados em mesa giratória * Suspensão pneumática com válvula de levantar e baixar * Ferramenta dos eixos Pneus: * Pneus 445/65 R 22.5 169 K Sistema elétrico: * Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos * Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098 Sistema de freios: * Sistema de freios Wabco conforme normas da UE com EBS-E (4S3M), sem linhas de ligação para o cavalo-mecânico Estrutura de aço: * Estrutura de aço de grãos finos de alta resistência * Qualidade dos aços: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: * Toda a estrutura de aço é jateada automaticamente após a solda com máquina de turbina * Segundo jateamento com coríndon para aderência ideal do sistema de pintura * Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento 2K, cor única em RAL 1007 (amarelo narciso), de acordo com o sistema RAL 841GL * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Rodas em cinza-prata * Estrutura de pintura testada em ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS * Vedação dos espaços ocos com cera especial Inclui acessórios: * Plataforma de carga com piso de madeira de lei de aprox. 30 mm de espessura * Pino-rei de 2 polegadas * Uma parede frontal de aço galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.200 mm de altura * Acoplamentos de ar amarelo-vermelhos na barra de conexão dianteira galvanizada * Suportes para placas de advertência, incluindo tomadas, no pescoço de ganso e na traseira (esquerda e direita) * Direção auxiliar da dianteira e traseira operada por controle remoto com fio, por botões, com controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no cavalo-mecânico) * Unidade eletro-hidráulica * 12 pares de suportes para paletes de cerca de 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga * Manômetro de carga para determinação das cargas sobre os eixos, incluindo diagrama de carga * Eixo dianteiro elevatório, controlado por TEBS E * 5 pares de trilhos para paletes montados transversalmente na plataforma, para paletes de aprox. 100 x 50 mm * Uma caixa de ferramentas INOX, 1.200 x 460 x 550 mm, montada na dianteira sob o piso do lado esquerdo * 1 engate de manobra com reforço aparafusado à travessa traseira * Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível para a bomba * 2 luzes de ré em LED montadas na traseira * Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio)

Condição: novo, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, largura total: 2 540 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, REBOQUE WEB TRAILER PRSH 27 PLATEAU com piso de madeira dura Dimensões: Largura do chassis: aprox. 2.480 mm Comprimento do chassis: aprox. 13.620 mm Distância entre eixos: aprox. 7.700 mm Posição da roda de apoio: aprox. 2.300 mm a partir do kingpin (apenas para cavalos mecânicos 4x2) Altura de condução: aprox. 1.280 mm com altura de acoplamento de 1.150 mm Centro da suspensão: aprox. 1.300 mm Carga máxima no pino rei: aprox. 12.000 kg Carga máxima por eixo: 24.000 kg Homologação: Documentação CoC Chassis: Chassis com longarinas soldadas e travessas passantes Altura da longarina externa: aprox. 125 mm, 4 mm com canaleta para olhais de amarração 13 pares de olhais de amarração (argolas) aparafusados na longarina externa, cada um p/ até 5t! Roda de apoio: Macaco telescópico de 24 toneladas, marca reconhecida (Jost/SAF) Eixos: Marca de renome (SAF/BPW/JOST) Eixo de 9 toneladas, freio a disco de 22,5", curso total de aprox. 180 mm Sem elevação de eixos (opcional) Distância entre eixos: aprox. 1.310/1.310 mm Freios: Sistema de freios EBS marca Knorr ou Wabco Acoplamento pneumático, cabeças de engate vermelho e amarelo Sistema de elevação e descida com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Reservatórios de ar: 2 x aprox. 80 l Monitoramento da pressão dos pneus Sistema de iluminação: LED Conexão dianteira de 15 pinos Luzes laterais intermitentes (SML) Pneus: Pneus de marca 385/65 R 22,5 em rodas de aço Superestrutura: Paredes frontais de aço, aprox. 1.200 mm de altura, revestimento metálico, aparafusada Piso: Piso de madeira dura resistente às intempéries, 28 mm, alternado com perfis Omega em aço galvanizado As pranchas de madeira dura são parafusadas nas travessas (opcional: dupla fixação) Certificado do piso para capacidade comprovada de carga de eixo de empilhadeira de 9,0 t, conforme DIN EN 283 Equipamentos auxiliares: Suporte de lâmpadas traseiro premium, grande e perfilado Barra anti-empotramento soldada (tubo retangular) Escada de acesso traseira direita, rebatível e extensível com plataforma Dois calços com suporte, em plástico ou galvanizado Para-lamas plásticos 180° sobre cada eixo Proteção lateral antiengate em ambos os lados, perfil de alumínio ou plástico Revestimento: Pintura do chassis em RAL 9005 ou Novagrau 7350 Outras cores sob consulta e custo adicional (sujeito a disponibilidade da cor em pó) KTL com fosfatização de zinco e pintura em pó, máxima proteção anticorrosiva Galvanização a quente (opcional) Preço de fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamento opcional Peça uma consultoria e uma proposta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou venda por consórcio estão disponíveis! Podemos adaptar-nos às suas necessidades! Consulte-nos – teremos prazer em lhe apresentar uma proposta. Sujeito a erros e venda prévia! Gsdeg Dkx Eopfx Aamjit

Condição: novo, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 730 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, PRSSQ 27 SYS Cortinados de três eixos com piso de madeira compensada transversal Superestrutura curtainsider Altura lateral: 2650 mm a partir da superfície de carga até à parte inferior do longarinas externas Largura do chassi: aprox. 2480 mm Comprimento do chassi: aprox. 13620 mm Altura de condução sem carga: aprox. 1250 mm com altura de engate de 1130 mm COC Construção do quadro do chassis em longarinas soldadas com travessas transversais passantes Altura do quadro externo: aprox. 125 mm, 4 mm com ranhura para olhais e furos de fixação externos 13 pares de olhais de amarração (certificado 5t) Eixos: livre escolha de fabricante (SAF/BPW) Eixo de 9t 22,5" com grande freio a disco Sistema de freios EBS Knorr ou Wabco Sistema de monitoramento da pressão dos pneus Luzes de marcação lateral intermitentes Pneus de marcas europeias 385/65 R 22.5 Certificado de estrutura DIN EN 12642 XL válido com duas filas de ripas de madeira Certificado de carga de eixo de empilhadeira 9t conforme DIN EN 283 Certificado de anel de amarração de 5t por unidade Gijdpfeg Dkxzex Aamet Portais traseiros com 4 fechos internos tipo varetas rotativas Portas traseiras em perfis sanduíche de aço Teto deslizante com travamento automático, abertura traseira 3 conjuntos de sistemas de deslizamento lateral Parede dianteira em aço com 400 mm de cassete de aço e chapa de desgaste interna de aprox. 2,40 m Instalação elétrica 24 volts com lanterna multifuncional LED Assoalho em compensado antiderrapante transversal de 27 mm Cobertura do teto reforçada com lona de 12x12 fios Opcionalmente equipado com plataforma elevatória Opcionalmente equipado com paredes internas Opcionalmente equipado com sistema FLEXSTRAP Opcionalmente equipado com porta-paletes, roda sobressalente etc. Superestrutura pintada em cores RAL conforme especificação Chassi em RAL 9005 ou MB 7350, outras cores sob consulta e mediante disponibilidade de pó Revestimento KTL com fosfatização de zinco mais pó, máxima proteção anticorrosiva Opcionalmente galvanizado a fogo Preço EXW (saída de fábrica) Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Solicite uma consultoria e um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra com opção de arrendamento disponíveis! Podemos atender às suas necessidades! Entre em contato — teremos prazer em fazer uma oferta personalizada. Reservamo-nos o direito a erros e venda intermediária!

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 12 500 mm, largura do espaço de carga: 24 800 mm, comprimento total: 130 mm, largura total: 24 800 mm, cor: branco, Ano de fabrico: 2024, = Opções e acessórios adicionais = - Suspensão de molas = Observações = O Semirreboque Flatbed de 3 eixos da CIMC é um reboque robusto e versátil, concebido para o transporte de cargas de grandes dimensões, pesadas ou com formas irregulares. Com três eixos, este reboque oferece uma excelente estabilidade e capacidade de carga, o que é essencial para o transporte de materiais de construção, máquinas, contentores e outras cargas pesadas. A CIMC é conhecida pelos seus designs inovadores e produtos fiáveis, e o semirreboque Flatbed de 3 eixos não é exceção. Especificações: - Número de eixos: 3 eixos para maior estabilidade e maior capacidade de carga. - Capacidade de carga: Até 60.000 kg para vários fins. - Chassis: Fabricado em aço de alta qualidade para máxima resistência e durabilidade. - Superestrutura: Piso plano sem bordas elevadas. - Sistema de suspensão: Sistemas de suspensão mecânica ou pneumática para uma condução estável e uma melhor distribuição da carga. Caraterísticas e vantagens: Elevada capacidade de carga: - A configuração de 3 eixos proporciona uma excelente distribuição do peso e aumenta a capacidade de carga. - Ideal para cargas pesadas e volumosas, como máquinas de construção, contentores e equipamento industrial. - Construção duradoura: O chassis é fabricado em aço de alta qualidade, permitindo que o reboque resista às condições difíceis da utilização diária. - A tecnologia de soldadura avançada garante uma construção robusta e fiável, prolongando significativamente a vida útil do reboque. Gsdpfx Aey Rt R Djamjit Aplicações: O semirreboque plano de 3 eixos da CIMC é ideal para várias aplicações, tais como - Setor da construção: Transporte de materiais de construção pesados, máquinas e equipamentos - Logística e distribuição: Transporte de contentores, paletes e cargas irregulares - Indústria do petróleo e do gás: Transporte de equipamento pesado e volumoso - Indústria automóvel: Transporte de veículos e máquinas de grande porte Dimensões: C. 12500mm L. 2480mm A. 1200mm Peso 8.400kg+- 5% Este Semirreboque Flatbed de 3 eixos da CIMC oferece uma solução robusta e flexível para as empresas que necessitam de um reboque versátil e fiável para o transporte de cargas pesadas e irregulares. A excelente estabilidade, durabilidade e a capacidade de adaptação a cargas específicas fazem deste reboque uma adição valiosa a qualquer frota. Apenas para exportação para fora da UE. = Mais informações = Tamanho dos pneus: 315/80 R 22.52 Marca da carroçaria: CIMC ZJV9403JP Estado geral: muito bom Estado técnico: muito bom Aspeto visual: muito bom Danos: nenhum = Mais informações = Ano de fabrico: 2024 Peso vazio: 8.400 kg Capacidade de carga: 60.000 kg GVW: 68.400 kg Preço de venda: € 24.900, US$ 29.280

Condição: usado, Ano de fabrico: 2018, 2018 | MAN TGS 18.500 4x4H BLS com Kempf SKD 32/2 2023 basculante reboque semi-reboque de 3 lados | Basculante | 368.567 km 📍Localização: Alemanha 🚛 Entrega disponível ao seu destino – Utilize o nosso calculador de frete para estimar os custos de transporte! Giodpfx Asyttpkeamot 💰 Compre já por EUR 46.200 ou faça uma proposta. Pagamento na entrega disponível com uma taxa acessível (sujeito a aprovação)* 👷‍♂️ Inspecionado por perito independente 33 pontos de inspeção, 30 aprovados ✅ 3 com imperfeições ℹ️ 0 falhas críticas ⚠️ 📌 Comentário do inspetor: Caminhão bom e bem conservado, sem outros problemas. A tomada de força funcionou perfeitamente durante a inspeção. 📄 Quer ver a inspeção completa, fotos adicionais ou um vídeo? Dica: A referência "40518 Equippo" é comumente utilizada ao buscar mais detalhes online. 💡 Por que esta máquina e o nosso serviço se destacam: ✔ Inspeção detalhada feita por profissionais ✔ Entrega diretamente no local de trabalho ✔ Garantia de devolução do dinheiro ✔ Opções de pagamento seguras e flexíveis 🔄 Interessado em outros equipamentos? Oferecemos ferramentas e recursos úteis para todos os proprietários e operadores – tudo facilmente acessível em nossa plataforma.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2022, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, Kögel Reboque Mega de 3 eixos com cortina deslizante lateral, teto deslizante, teto elevatório, barras de retenção para paletes, 8 ripas de alumínio, lona azul neutra. Estado usado muito bom. Venda exclusivamente para comerciantes, excluída qualquer garantia. Sujeito a erro e venda prévia. Gisdpfxjyhbbdo Aamjt

Condição: usado, número da máquina/veículo: 202xxxx, Ano de fabrico: 2002, Por favor, forneça o número de referência mediante solicitação: 23156 Especificações: Modelo: 2002 Não aprovado na UE Última aprovação UE válida até: 19.09.24 Defeitos e falhas presentes Objeto para reparação Pneus (veja fotos) Sem controle no 3º eixo Pronto para entrega Descrição: Oferecemos para venda uma carroçaria de caminhão Maur de 2002 com 3 eixos e semirreboque basculante, indicada como objeto para reparo. Está sendo vendido como objeto para reparação, pois não possui aprovação UE e apresenta defeitos e falhas. Será vendido no estado em que se encontra, sem qualquer tipo de garantia. Custos adicionais deverão ser considerados. Pronto para entrega. Gijdoy Ilmxopfx Aamst TüV: Não Aprovado UE até: 19.09.2024 Peso próprio: 11.650 kg Peso total: 46.000 kg Carga útil: 34.350 kg Largura: 255 cm Comprimento: 1.095 cm Modelo: carroçaria de caminhão, semirreboque basculante 3 eixos = Mais informações = Entre em contato com a ATS Norway para mais informações.

Condição: usado, número da máquina/veículo: YX9SET3460801xxxx, Ano de fabrico: 2010, Por favor, indique o número de referência mediante solicitação: 23157 Especificações: Modelo 2010 Não homologado para a UE Última aprovação UE até: 28.04.25 Objeto para reparação Pneus (ver fotos) Alavanca em 1 eixo Giro de apoio em 3 eixos Luz traseira Godpsy Illnefx Aamsit Pronto para entrega Descrição: Temos à venda uma superestrutura de caminhão Maur de 2010 com um semirreboque basculante de 3 eixos, oferecido como objeto de reparação. Está sendo vendido como objeto de reparação porque não possui homologação para a UE, apresentando falhas e defeitos. Deve-se prever custos para sua reabilitação. Pronto para entrega. Km: 1 Tüv: Não Aprovado UE até: 28.04.2025 Peso próprio: 11.570 kg Peso total: 46.000 kg Carga útil: 34.430 kg Largura: 255 cm Comprimento: 1.120 cm Modelo: carroçaria de camião basculante trilateral 3 eixos = Mais informações = Entre em contato com a ATS Norway para mais informações.

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 6 120 kg, peso máximo de carga: 29 380 kg, peso total: 35 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: preto, Ano de fabrico: 2025, Semi-reboque betuminoso LAG O-3-ST L4BH / ADR / 30000 l / 4 unidades Gisdpoy Rmucjfx Aamot Ano 2025 Dados técnicos: MVM 35.500 kg Peso 6.120 kg Capacidade de carga 29.380 kg Capacidade 30.000 litros Caminhão-tanque dedicado a materiais perigosos ADR Eixo elevatório Rodas de liga leve Suspensão pneumática Regulação de altura da suspensão Eixos BPW Excelente estado técnico, documentação completa, reboque pronto para uso. Vários semi-reboques idênticos disponíveis.

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 6 120 kg, peso máximo de carga: 29 380 kg, peso total: 35 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: preto, Ano de fabrico: 2025, Semirreboque betuminoso LAG O-3-ST L4BH / ADR / 30.000 l / 4 unidades Ano 2025 Dados técnicos MMA 35.500 kg Peso: 6.120 kg Capacidade de carga: 29.380 kg Capacidade: 30.000 litros Caminhão-tanque dedicado a materiais perigosos ADR Gisdpsy Rmt Ssfx Aamet Eixo elevatório Rodas de liga leve Suspensão pneumática Ajuste de altura da suspensão Eixos BPW Excelente estado técnico, documentação completa, pronto para trabalhar. 4 semirreboques idênticos disponíveis.

Condição: usado, número da máquina/veículo: ***XL931N5SA1L007510, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2001, comprimento total: 13 000 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R17.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2001, Chassis Altura do chassis: 95 cm Diâmetro do pino do engate / engate da quinta roda: 2 polegadas Estrutura Altura do prato: 120 cm Transporte especial Ramps manuais: ✓ Comprimento sobre os eixos: 890 cm Comprimento da plataforma de carga: 890 cm Comprimento do pescoço de ganso: 410 cm Extensível: ✓ Tanque Combustível: ✓ = Mais informações = Configuração de eixos Medida dos pneus: 245/70 R17.5 Gsdpfx Aasu H H Exjmoit Marca dos eixos: Saf Travões: travões de tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo 1: rodas duplas; Profundidade do piso dos pneus lado esquerdo externo: 60%; Profundidade do piso dos pneus lado direito externo: 35% Eixo 2: rodas duplas; Profundidade do piso dos pneus lado esquerdo externo: 15%; Profundidade do piso dos pneus lado direito externo: 60% Eixo 3: rodas duplas; Direcional; Profundidade do piso dos pneus lado esquerdo externo: 30%; Profundidade do piso dos pneus lado direito externo: 25% Pesos Peso bruto autorizado: 45.000 kg Funcional Marca da carroçaria: Broshuis Altura da plataforma de carga: 95 cm Identificação Número de matrícula: C119689 = Informações da empresa = Para mais informações sobre esta unidade, por favor ligue para: ou envie um e-mail para: . Uma visão geral do nosso estoque completo está disponível em: . Não se esqueça de assinar a nossa newsletter para receber atualizações semanais do nosso estoque.

Condição: usado, número da máquina/veículo: XMR0SD00080000589, primeira matrícula: 01/2008, tamanho do pneu: 245/70 R17.5, configuração de eixo: 3 eixos, cor: outro, suspensão: ar, comprimento total: 13 000 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 1 500 mm, Ano de fabrico: 2008, Chassi Altura do chassi: 90 cm Diâmetro do pino de acoplamento / quinta roda: 2 polegadas Altura do pino de acoplamento / lança: 125 cm Estrutura Altura do prato: 125 cm Plataforma: ✓ Transporte especial RAMPAS manuais: ✓ Comprimento sobre os eixos: 900 cm Comprimento do piso de carga: mín. 900 cm, máx. 14.500 cm Comprimento das rampas: 155 cm Comprimento do pescoço de ganso: 380 cm Carreta rebaixada: ✓ Largura máxima: 250 cm Comprimento máximo: 14.500 cm Extensível: ✓ Tanque Combustível: ✓ = Mais informações = Medida dos pneus: 245/70 R17.5 Marca dos eixos: Saf Suspensão: suspensão pneumática Giodpeu H Azcofx Aamjt Eixo 1: Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo externo: 60%; Perfil do pneu direito externo: 65% Eixo 2: Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo externo: 60%; Perfil do pneu direito externo: 75% Eixo 3: Rodado duplo; Direcional; Perfil do pneu esquerdo externo: 45%; Perfil do pneu direito externo: 80% PBT: 48.000 kg Matrícula: C269547 = Informações da empresa = Para mais informações sobre esta unidade, por favor ligue: ou envie um e-mail: . Uma visão geral de todo o estoque pode ser encontrada em: . Não se esqueça de assinar nossa newsletter para receber atualizações semanais do nosso estoque.

Condição: usado, número da máquina/veículo: XMR0SD00080000675, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2008, comprimento total: 13 100 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 1 400 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R17.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2008, Transporte especial Reboque baixo: ✓ Extensível: ✓ Tanque Combustível: ✓ = Mais informações = Medida dos pneus: 245/70 R17.5 Marca dos eixos: Saf Gisdpfx Asu H Ai Heamet Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo 1: Rodado duplo; Perfil dos pneus exterior esquerdo: 50%; Perfil dos pneus exterior direito: 70% Eixo 2: Rodado duplo; Perfil dos pneus exterior esquerdo: 90%; Perfil dos pneus exterior direito: 85% Eixo 3: Rodado duplo; Direcional; Perfil dos pneus exterior esquerdo: 50%; Perfil dos pneus exterior direito: 70% Peso bruto total admissível: 45.000 kg Matrícula: C270710 = Informações da empresa = Para mais informações sobre esta unidade, por favor ligue para: ou envie um e-mail para: . Um panorama completo da nossa frota pode ser encontrado em: . Não se esqueça de subscrever a nossa newsletter para receber atualizações semanais sobre o nosso stock.

Condição: usado, peso máximo de carga: 19 080 kg, peso total: 28 480 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/2025, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, ATENÇÃO: Operar apenas com hidráulico basculante! Eixos BPW 10t, 2 eixos direcionais, ATENÇÃO: Operar apenas com hidráulico basculante! Altura do prato de engate 1,25m, ATENÇÃO: Operar apenas com hidráulico basculante! Altura do prato de engate 1,25m, hidráulico 1400x700 + manual 700, Gisdpfx Ajykgkceamot

Condição: usado, Ano de fabrico: 2013, Por favor, forneça o número de referência mediante solicitação: 22822 Especificações: Modelo 2013 Nível inferior: aproximadamente 9 metros Nível superior: aproximadamente 5 metros Suspensores pneumáticos e foles substituídos Freios substituídos Condor à espreita de sua presa Ativação do 3º eixo (apenas brincadeira). Pressão do ar no primeiro eixo Rampas de acesso incluídas Extensões não incluídas Correntes a bordo do nosso caminhão não incluídas. Pneus (ver fotos) Pronto para entrega Descrição: 2013 Broshuis E2190/27 reboque semirreboque de 3 eixos com eixos de tração. Todos os suspensores pneumáticos, foles, pernas de apoio, grampos de trilho (dianteiros) e sinos de ar foram substituídos. Os freios são novos. A balança traseira pode apresentar pequenas dificuldades, o proprietário sugere que pode ser suficiente lubrificá-la. Pronto para entrega. Tuf: Sim Homologação UE até: 12.11.2026 Peso próprio: 1 Modelo: E2190/27 semirreboque de 3 eixos com rampas Gjdsyxk Hropfx Aamsit = Mais informações = Entre em contato com a ATS Norway para mais informações.

Condição: usado, número da máquina/veículo: W09STLB3NCEN1xxxx, Ano de fabrico: 2012, Por favor, forneça o número de referência ao solicitar: 22956 Dados técnicos: Ano de fabricação: 2012 Eixo traseiro direcional (3º eixo) Eixo elevatório no 1º eixo Bons pneus (ver fotos) Comprimento do nível inferior: 9,50 m Comprimento do nível superior: 4 m Freios em bom estado Recém pintado Peso próprio: 8.910 kg Peso bruto admissível: 50.000 kg Disponível imediatamente Descrição: Gjdoy Dn Hmjpfx Aamoit Semi-reboque HRD Jumbo, 3 eixos, ano de fabricação 2012. Segundo o proprietário, os freios estão em bom estado. Disponível para entrega imediata. Inspeção técnica: Sim Aprovado UE até: 06.05.2026 Peso próprio: 8.910 kg Peso total: 50.000 kg Modelo: Semi-reboque Jumbo 3 eixos = Mais informações = Contacte a ATS Norway para mais informações.