Faymonville Max Trailer Max100 Semi-Tieflader Radmulden comprar usado (33 415)

Condição: usado, peso máximo de carga: 36 650 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2021, próxima inspeção (TÜV): 11/2025, Equipamento: ABS, Resumo do equipamento Plataforma de carga: - Plataforma extensível com travamento pneumático. - 2 pares de anéis de amarração horizontais (LC 5.000 daN). - 1 par de anéis de amarração no pescoço (LC 10.000 daN). - 6 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN). - 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). - Recortes no quadro externo da plataforma de carga para encaixe de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Pés de apoio do semirreboque: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades, capacidade de elevação aproximada de 24 t (aprox. 50 t carga de teste). Pneus: - Pneus 245/70 R 17.5 – Marca a nossa escolha. - Índice de carga (146/146F) Eixos: - Eixos BPW, dirigidos hidromecanicamente forçados. - Suspensão pneumática com válvula de elevação/abaixamento. - Ferramentas para eixo. Sistema de freios: - Sistema de freios conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação ao cavalo-mecânico. Estrutura em aço: - Construção em aço de grãos finos de alta resistência. - Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite escoamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite escoamento 690MPa) Pintura: - Proteção anticorrosiva premium e durável no chassi, jateado e com primer de zinco 2K. - Pintura de acabamento de alta qualidade (2K) em RAL 3002 vermelho carmim. - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro). - Rodas prateadas. - Não é possível pintura metálica. Fjdpfxjx Epznj Ag Ajpg Sistema elétrico: - Instalação conforme normas da UE, iluminação 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Caixa ASPÖCK-UNIBOX no painel dianteiro com tomadas 24N, 24S & 15 pinos, conforme ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pinos ISO-12098 Placas de advertência: - Suportes para placas de advertência com tomada no pescoço de cisne e na parte traseira à esquerda e à direita. Inclui os seguintes opcionais: - Direção assistida dianteira e traseira acionada por controle remoto via cabo com botões, incluindo controle de alinhamento (sem instalação no cavalo-mecânico) - Unidade eletro-hidráulica (± 45 kg) - 4 calços com suporte na parede dianteira (± 5 kg) - Pino-rei de 2 polegadas - Parede dianteira em aço galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.600 mm (± 35 kg) - No painel de conexões dianteiro galvanizado, conexões pneumáticas em amarelo-vermelho - Fita refletora amarela conforme regras UE nas laterais, extensão e traseira do semirreboque - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira - Para-barro traseiro - Manual e descrição em pendrive - Suporte para giroflex na traseira - Plataforma de carga com piso de madeira de lei reforçada - 9 pares de bolsas para estacas removíveis (aprox. 100 x 50 mm) no quadro externo da plataforma (± 27 kg) - Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm por lado (± 230 kg) - Cabo espiral para alimentação da unidade eletro-hidráulica e/ou do guincho elétrico (cerca de 35 mm², 3,5 m de comprimento, máx. 250A), entre semirreboque e cavalo mecânico, com conector NATO-NATO - Suportes galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga - Camada antiderrapante pintada no chassi central - 6 pares de bolsas WADER para contêineres na plataforma de carga para 1x20’, 2x20’ ou 1x40’, local extra de bloqueio para 45’ na extensão (± 90 kg) - 4 pares de trilhos porta-estacas montados transversalmente para estacas removíveis de aprox. 100 x 50 mm (± 145 kg) - Suporte para até 9 pares de estacas removíveis (aprox. 100 x 50 mm) na parede dianteira interna

Condição: usado, peso máximo de carga: 51 870 kg, peso total: 65 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2025, próxima inspeção (TÜV): 03/2026, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com opções disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, pode ser consultado em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE • Pescoço de cisne no design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10° • Para cavalos mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 • Parede frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura • Na barra de conexão frontal, conectores pneumáticos amarelo-vermelhos • ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e de 15 pinos • Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle dos processos hidráulicos • Longarinas externas do pescoço de cisne com furos para fixação de argolas de amarração aparafusáveis • Um furo de fixação na parte superior traseira das longarinas externas do pescoço de cisne para argola de amarração aparafusável • 1 par de argolas de amarração aparafusáveis incluídas (LC 10.000 daN) • No pescoço de cisne, 1 par de laterais de alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado • No pescoço de cisne, uma parede traseira de alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado • Sobre o pescoço de cisne, piso de madeira dura com espessura aprox. 40 mm • Pino rei 2 polegadas • Placa de guia do pescoço de cisne para a chapa de apoio da quinta-roda, aprox. 500 mm de largura • Suporte na parte traseira do pescoço de cisne para rampas de alumínio • Tomada redonda NATO na barra de conexão dianteira (Maeler & Kaege VG 96 917) PLATAFORMA DE CARGA • Plataforma extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, chanfro na traseira aprox. 500 mm x 10° • Rebaixo na plataforma, inclusive no chanfro, para alojamento da alça da escavadeira, aprox. 2.490 x 750 x 210/290 mm (C x L x A) • Sistema de controle da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 • Eixos e suspensão BPW • 1º e 2º eixos fixos, 3º e 4º eixos autodirecionados • 3º e 4º eixos com bloqueio eletromagnético de ré, ativado por marcha à ré e manualmente • Capacidade técnica dos eixos: 12.000 kg cada • Suspensão a ar com válvula de elevação e descida • Rodas duplas 235/75 R 17.5 3PMSF Fodpfx Agjxtc Uhj Ajpg • Apoios mecânicos do semi-reboque com câmbio de 2 velocidades e manivela, JOST Módulo B - carga estática de teste = aprox. 50.000 kg • Na plataforma, piso contínuo de madeira dura, com interrupção entre os eixos (espessura aprox. 50 mm) proporcionando maior coeficiente de atrito • Travamento da plataforma com perfis de retenção cônicos soldados a cada aprox. 250 mm • Furos oblongos para elementos de ponte de ligação móveis e removíveis na frente da plataforma • Mesa intermediária com superfície rebaixada, aprox. 300 mm de largura, para tubo extraível de grande seção transversal com cobertura metálica - na frente e atrás com furos oblongos para elementos de ponte removíveis - tampa removível nivelada com a plataforma • 1 par de argolas de amarração na travessa frontal (LC 10.000 daN) • 6 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo da plataforma, rebatíveis (LC 10.000 daN) • Adicionalmente, 1 par de argolas de amarração externas na viga transversal frontal da plataforma, aprox. 90° giradas para dentro da plataforma (LC 10.000 daN) • Alargadores (galvanizados) extensíveis em aprox. 230 mm de cada lado • 1 par de poços de rodas fixos abertos até a extensão, aprox. 700 x 410 mm (L x P), na plataforma diante do 1º eixo poços de roda com chapa metálica e barras qua

Condição: novo, peso máximo de carga: 50 400 kg, peso total: 65 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com veículos disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE * Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira chanfrada aprox. 1.000 mm x 10° * Para cavalos-mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Parede dianteira de aço, removível, aprox. 400 mm de altura * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos * 1 par de painéis laterais de alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizados * 1 painel traseiro de alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizado * Sobre o pescoço de cisne, piso de madeira dura de aprox. 40 mm de espessura; sobre o pino rei, piso de chapa xadrez * Pino rei de 2 polegadas * Suporte na parte traseira do pescoço de cisne para rampas de alumínio * Tomada redonda tipo NATO na barra de conexão dianteira (Maeler & Kaege VG 96 917) PLATAFORMA DE CARGA * Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, com chanfradura traseira, aprox. 500 mm x 10° Fedpetx Nwnjfx Ag Aepg * Rebaixo na plataforma de carga extendendo-se na inclinação para alojamento do braço da escavadora aprox. 3.850 x 750 x 210/290 mm (C x L x A) * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 * Eixos e suspensão BPW, 1º eixo direcional, demais eixos dirigidos hidro-mecanicamente forçados * 1º eixo com trava de reversão eletromagnética, ativada via marcha à ré ou manualmente * Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg cada, suspensão pneumática com válvula de elevação/abaixamento * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF duplos * Suportes mecânicos para o reboque, com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela, JOST Modul B – carga estática testada = aprox. 50.000 kg * Sobre a plataforma de carga, piso contínuo de madeira dura de aprox. 50 mm, interrompido entre os eixos (maior coeficiente de atrito) * 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura, para tubo extensível de grande seção transversal * Alargadores (galvanizados) extensíveis em aprox. 230 mm por lado (sem tábuas de madeira) * Calhas das rodas com barras de escalada quadradas, aprox. 15 x 15 mm na frente dos eixos, totalmente abertas até a travessa transversal do pescoço de cisne, aprox. 700 x 410 mm (L x P) * Tampa de alumínio para as calhas das rodas, também podendo ser usada como elemento de transição para extensão OU como tábua de alargamento * Elementos de alumínio traváveis sobre tubos extensíveis dos alargadores * Perfis em U alargáveis para colocação dos painéis de alumínio: - na parte fixa atrás do pescoço de cisne - na mesa intermediária - na plataforma extensível * Calhas das rodas com barras de escalada quadradas, aprox. 15 x 15 mm entre o 1º e o 2º eixo, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (C x L x P) * Tampa de alumínio para as calhas das rodas, também podendo ser usada como elemento de transição para extensão OU como tábua de alargamento * Elementos de alumínio traváveis sobre tubos extensíveis dos alargadores * 1 par de suportes traseiros mecânicos * Direção auxiliar na frente e atrás operável por controle remoto por cabo, com controle de alinhamento dos eixos, sem instalação no trator RAMPAS DE CARGA HIDRÁULICAS * 1 par de rampas de aço bipartidas, tipo: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, comprimento aprox. 4.350 mm e largura aprox. 900 mm * Pontas das rampas

Condição: usado, Ano de fabrico: 2021, IVA/Regime de margem: IVA dedutível Estado dos pneus dianteiros: 90 Estado dos pneus traseiros: 90 Fjdpfxsu I I Ttj Ag Ajpg Pneus dianteiros: 445/65 R 22.5 Pneus traseiros: 445/65 R 22.5 Para mais informações, contacte o GRUPO PFEIFER.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/1992, suspensão: ar, tamanho do pneu: 9.5R17.5, cor: vermelho, Ano de fabrico: 1992, Eixo autodirecional / eixo direcional de arrasto. Extensível. Comprimento da plataforma de carga: 930 cm x 253 cm Altura da plataforma de carga: 90 cm. Extensível. = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 9.5R17.5 Freios: freios a tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Sulco do pneu lado esquerdo interno: 30%; Sulco do pneu lado esquerdo externo: 30%; Sulco do pneu lado direito interno: 30%; Sulco do pneu lado direito externo: 30% Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Sulco do pneu lado esquerdo interno: 30%; Sulco do pneu lado esquerdo externo: 30%; Sulco do pneu lado direito interno: 30%; Sulco do pneu lado direito externo: 30% Eixo traseiro 3: Rodado duplo; Direcional; Sulco do pneu lado esquerdo interno: 30%; Sulco do pneu lado esquerdo externo: 30%; Sulco do pneu lado direito interno: 30%; Sulco do pneu lado direito externo: 30% Pesos Peso vazio: 9.985 kg Capacidade de carga: 35.015 kg Peso bruto total: 45.000 kg Manutenção Inspeção técnica: válida até 11/2026 Identificação Número do modelo: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENSÍVEL Fjdsy N S Rmopfx Ag Aopg = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Falamos russo. Esforçamo-nos para fornecer informações corretas, mas nenhum direito pode ser derivado dos textos apresentados.

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 12 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 12 000 kg, comprimento total: 9 300 mm, largura total: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R17.5, distância entre eixos: 1 360 mm, cor: azul, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: plataforma elevatória traseira, Cor: Azul Peso útil: 54.465 kg Principais Características: Fabricante: Faymonville Modelo: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Número do chassis: YAMT14XX4N0107629 Ano: Novo, sem uso Pesos/Capacidade de carga: Carga no pino rei: 23.000 kg Carga por eixo: 12.000 kg Carga total nos eixos: 48.000 kg Peso bruto total: 71.000 kg Peso vazio: 16.535 kg Capacidade de carga útil: 54.465 kg Eixos: Marca dos eixos: BPW Direção hidráulica Suspensão pneumática com válvula de subida/descida Sistema de freios WABCO Pneus: 245 / 70 R17.5 – Michelin (Índice de carga 146/146 F) 1º eixo elevável Fedpfx Ajuu Hcfjg Aopg Dimensões: Comprimento da área de carga: 9.300 mm Extensões: 6.500 + 6.800 mm Largura do piso de carga: 2.540 mm Altura do piso de carga: 900 mm Informações Adicionais: Piso de carga extensível duplo Travas para contêineres Alargadores laterais + sapatas de madeira para extensão adicional Anéis de amarração Conjunto de rampas de carregamento duplas rebatíveis Lubrificação centralizada 1x roda de reserva + suporte Pé de apoio JOST Sistema elétrico 24 Volts Pino rei 2.0″ Uma proteção frontal de aço galvanizado Bomba hidráulica elétrica Direção manual Twist locks = Outras informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2023 Configuração dos eixos Medida dos pneus: 245/70 R17.5 Suspensão: pneumática Eixo traseiro 1: Rodagem dupla; Eixo elevável; Máx. carga por eixo: 12.000 kg; Direcionável; Marca dos eixos: BPW; Perfil dos pneus (esquerda interna/externa, direita interna/externa): 100% Eixo traseiro 2: Rodagem dupla; Máx. carga por eixo: 12.000 kg; Direcionável; Perfil dos pneus: 100% Eixo traseiro 3: Rodagem dupla; Máx. carga por eixo: 12.000 kg; Direcionável; Perfil dos pneus: 100% Eixo traseiro 4: Rodagem dupla; Máx. carga por eixo: 12.000 kg; Direcionável; Perfil dos pneus: 100% Pesos Peso vazio: 16.535 kg Carga útil: 54.465 kg Peso bruto total: 71.000 kg Funcional Altura do piso de carga: 900 mm Estrutura extensível: Sim Estado Estado geral: muito bom Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Informações financeiras Preço: Sob consulta Mais informações Para mais informações, entre em contato com Stefan Schaapveld.

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: YAFTL4000J0022411, configuração de eixo: 3 eixos, distância entre eixos: 8 020 mm, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2019, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática traseira - Suspensão pneumática dianteira - Sistema de freio a tambor = Mais informações = Pesos Peso vazio: 15.200 kg Carga útil: 32.800 kg Peso bruto total: 48.000 kg Condições Estado técnico: bom Estado visual: bom Mais informações Estado dos pneus dianteiros: 20 Estado dos pneus traseiros: 20 Pneus dianteiros: 245-70 R 17.5 Pneus traseiros: 245-70 R 17.5 Fsdjwx Ea Hopfx Ag Aepg Mais informações Consulte a Lastas Sales para mais informações.

Condição: muito bom (usado), primeira matrícula: 07/2021, comprimento do espaço de carga: 134 500 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 770 mm, comprimento total: 13 450 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 770 mm, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática = Mais informações = Peso vazio: 8.520 kg Capacidade de carga: 31.000 kg GVW: 50.900 kg Fpjdpfx Aeyxrdxeg Aog Altura da plataforma de carga: 77 cm Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Preço: sob consulta

Condição: novo, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 700 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 890 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 6° - Para cavalos mecânicos: 4 x 2 e 6 x 2 Plataforma de carga: - Plataforma de carga, comprimento aprox. 9.700 mm com parte traseira hidráulica dobrável para cima e para baixo, bem como plataforma dianteira elevável hidraulicamente para acesso ao pescoço de ganso Eixos e pneus: - Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixos fixos, 3º eixo autodirecional - 3º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, acionado via marcha à ré e manualmente - Carga técnica por eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - 235/75 R 17.5 3PMSF com pneu duplo - Sistema de controlo da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: - Direção auxiliar eletro-hidráulica para eixo de direção autocaster de um conjunto de 3 eixos - Controle automático do eixo autodirecional ao dar marcha à ré utilizando sensor giroscópico - Operação manual da direção em avanço e ré através de controlo remoto dedicado - Operação manual disponível até 10 km/h - Alimentação do sistema por unidade eletro-hidráulica separada Acessórios incluídos: - Parede frontal em aço, removível, com aprox. 400 mm de altura - Unidade eletro-hidráulica de 3 kW - Longarinas externas do pescoço de ganso com furos de fixação para anéis de amarração aparafusados - Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada 400 mm - Um furo de fixação na parte superior traseira da longarina externa do pescoço de ganso para um anel de amarração aparafusado - Grelha antiderrapante com reforço de chapa de 5 mm no pescoço de ganso e no chanfro traseiro - Pino rei 2" - Placa de guia do pescoço de ganso para a mesa do semirreboque, aprox. 500 mm de largura - Tomada redonda NATO na barra de ligação dianteira (Maeler & Kaege VG 96 917) - No pescoço de ganso, 1 par de guardas laterais de alumínio encaixáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas - 4 calços de roda - Guincho elétrico, aprox. 5.400 kg de força de tração, com controlo remoto - Cabo de aço aprox. 24 m, diâmetro aprox. 9,5 mm, incluindo rolete de pressão do cabo - Guincho montado na parte interna dianteira do pescoço de ganso - Grelha antiderrapante contínua com suporte de chapa de 5 mm como reforço adicional, dimensionada para carga pontual: - na cama elevatória - na plataforma de carga - na traseira rebaixável hidráulica - Revestimento de areia pintado nas chapas de cobertura do pescoço de ganso, bem como nas áreas de transição entre pescoço e cama elevatória, entre cama elevatória e plataforma de carga e entre plataforma de carga e rampas - 1 roda sobressalente - Cama elevatória hidráulica, comprimento aprox. 2.500 mm, capacidade de carga em operação na posição elevada: 9.000 kg - Cilindros hidráulicos protegidos por válvulas de retenção de carga - Recortes na estrutura externa da plataforma de carga e da cama elevatória para fixação de cintas de amarração - Diversas posições para amarração - Parte traseira hidráulica rebaixável para carga e descarga, e elevável para encurtar o comprimento total - Capacidade de carga em operação na posição horizontal: 10.000 kg - Redução do comprimento total quando elevado: 2.350 mm Fodpfx Aoyw Sakjg Aspg - Revestimento de areia pintado em toda a rampa, exceto na parte galvanizada extensível - Extensões traseiras hidráulicas retráteis para carga e descarga - Controlo remoto: - Operação da cama elevatória hidráulica - Op

Condição: novo, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 700 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 890 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 6° - Para cavalos mecânicos: 4 x 2 e 6 x 2 Fpedpfjyw R Srjx Ag Asg Plataforma de carga: - Plataforma de carga com comprimento de aprox. 9.700 mm, parte traseira dobrável para cima e para baixo hidraulicamente, e parte frontal da plataforma elevada hidraulicamente para acesso ao pescoço de ganso Eixos e Rodagem: - Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixo fixos, 3º eixo autodirecional - 3º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativável via marcha à ré e manualmente - Carga técnica por eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento - Pneus duplos 235/75 R 17,5 3PMSF - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 Acessórios inclusos: - Parede frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura - Conexões de ar amarelas/vermelhas na barra frontal - Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controlar as funções hidráulicas (exceto guinchos hidráulicos) - Suportes externos do pescoço de ganso com furações para olhais aparafusáveis para amarração - Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm - 2 pares de olhais aparafusáveis incluídos - Um furo na parte superior traseira dos suportes externos do pescoço de ganso para olhal aparafusável - Grade metálica no pescoço de ganso e chanfro traseiro com reforço de chapa de 5 mm - Pino-rei de 2" - Placa de guia do pescoço de ganso para a quinta roda, aprox. 500 mm de largura - Tomada redonda NATO na barra frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) - 1 par de laterais em alumínio removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura, anodizadas - 4 calços de roda - Guincho elétrico com força de tração de aprox. 5.400 kg, com controle remoto por rádio - Cabo de aço com aprox. 24 m de comprimento, diâmetro aprox. 9,5 mm, inclui rolete de pressão do cabo - Montagem do guincho na parte interna dianteira do pescoço de ganso - Capa de lona plástica para o guincho - Pernas de apoio mecânicas para quinta roda com câmbio de 2 velocidades e manivela - JOST Módulo B - carga de teste estática = 50.000 kg - Grade completa com base de chapa de 5 mm como reforço adicional, dimensionada para carga pontual: - no leito elevatório - na superfície de carga - na zona traseira rebaixável hidráulica - Revestimento antiderrapante pintado nas tampas do pescoço de ganso, nas zonas de transição entre pescoço e leito elevatório, entre leito elevatório e superfície de carga, e entre superfície de carga e rampas - 1 roda sobressalente com adaptador de fixação sob a plataforma à direita diante dos eixos - Leito elevatório hidráulico, comprimento aprox. 2.500 mm, capacidade de carga em posição elevada durante tráfego: 9.000 kg - Cilindros hidráulicos protegidos com válvulas de retenção de carga - Recortes no quadro externo da plataforma e do leito elevatório para fixação de cintas de amarração - Diversas posições para amarração - Parte traseira hidráulica rebaixável para carga/descarga e elevável para reduzir o comprimento total do conjunto - Capacidade de carga em operação rodoviária na posição horizontal: 10.000 kg - Redução do comprimento total do conjunto na posição elevada: 2.350 mm - Revestimento antiderrapante pintado na rampa inteira, exceto na parte extensível galvanizada - Prolongamentos traseiros hidráulicos extensíveis para carga e descarga - Controle remoto por rádio: - Operação do leit

Condição: usado, peso em vazio: 16 500 kg, peso máximo de carga: 67 500 kg, peso total: 84 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2025, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 925 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada semirreboque usado, você recebe um relatório de inspeção e funcionalidade atualizado e completo. Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 10° - Para cavalos mecânicos: 6x2, 6x4 e 8x4 curtos Superfície de carga extensível: - Superfície de carga extensível em duas etapas, comprimento aprox. 8.800 mm com inclinação traseira de aprox. 500 mm x 10° - Na viga central, uma mesa de apoio de aprox. 300 mm de largura com furos oblongos na frente e atrás para elementos de transposição encaixáveis e móveis soldados Rampas de carga hidráulicas: Fpsdoyvrvcepfx Ag Ajg - Barra de suspensão removível com suporte para fixação dos refletores da UE, placas de advertência e adesivos de velocidade - Revestimento de madeira dura na inclinação da superfície de carga - Válvulas de operação para as rampas hidráulicas à direita do veículo Eixos e pneus: - Eixos e suspensão BPW, primeiro eixo autodirecional, os demais eixos dirigidos hidromecanicamente - 1º eixo com bloqueio de ré eletromagnético ativado pelo modo ré e manualmente - Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 - Sensores de pressão TPMS montados em todas as rodas, incluindo nos estepe Acessórios inclusos: - Parede frontal de aço, removível, aprox. 400 mm de altura - Acoplamentos de ar amarelo e vermelho na barra de conexão - Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para operação das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos - 1 roda de estepe - Longarina externa do pescoço de ganso com furos para olhais de amarração aparafusáveis - Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada 400 mm - 2 pares de olhais de amarração aparafusáveis incluídos (LC 5.000 daN) - 1 par de olhais de amarração deitados na parte traseira do pescoço de ganso (LC 10.000 daN) - Sobre o pescoço de ganso, 1 par de laterais de ALU removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas - Sobre o pescoço de ganso, uma traseira de ALU removível, aprox. 400 mm de altura, anodizada - Sobre o pescoço de ganso, revestimento de madeira dura de aprox. 40 mm de espessura - Pino rei de 3.5" - Placa guia do pescoço de ganso para o prato do cavalo, aprox. 500 mm de largura - Tomada redonda padrão NATO na barra de conexão dianteira - Um porta-ferramentas INOX monobloco, aprox. 2.480 x 340 x 390 mm - Pernas mecânicas com transmissão de 2 velocidades e manivela - JOST Módulo B - capacidade de carga estática = 50.000 kg - Plataforma de carga contínua (exceto entre os eixos), revestimento de madeira dura de aprox. 50 mm de espessura - Trava da superfície de carga com perfis de travamento cônicos soldados; nos primeiros 3.000 mm de extensão do tubo extensor de grande seção transversal, uma posição de travamento a cada 500 mm, depois a cada 1.000 mm - No tubo extensor de menor seção, uma posição de travamento a cada aprox. 3.000 mm e na extensão máxima - Furos oblongos para elementos de transposição encaixáveis e móveis: na parte frontal da superfície de carga - 1 par de olhais de amarração na travessa frontal (LC 10.000 daN) - 7 pares de olhais de amarração rebatíveis embutidos no chassi externo da superfície de carga (LC 10.000 daN) - Alargamentos extensíveis de aprox. 230 mm de cada lado - 1 par de suportes traseiros mecânicos - Sistema central de lubrificação com

Condição: usado, número da máquina/veículo: YAFTL413000014309, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2013, comprimento total: 18 600 mm, largura total: 2 750 mm, altura total: 3 250 mm, suspensão: hidráulica, tamanho do pneu: 285/70 R19.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2013, = Outras opções e acessórios = - Eixo direcional - Travões de tambor = Observações = Chassis Diâmetro do pino do pivô / quinta roda: 2 polegadas Travão de tambor: ✓ Estrutura Ano de fabrico: 2013 Transporte especial Pescoço de cisne destacável: ✓ Comprimento entre eixos: 540 cm Comprimento da plataforma de carga: 665 cm Reboque plataforma baixa: ✓ Largura máxima: 3 cm (275 cm) Extensível: ✓ = Mais informações = Medida dos pneus: 285/70 R19.5 Marca dos eixos: SAF Travões: Travões de tambor Suspensão: suspensão hidráulica Eixo dianteiro: roda dupla; direcional; rasto do pneu lado esquerdo externo: 50%; rasto do pneu lado direito externo: 65% Primeiro eixo central: roda dupla; direcional; rasto do pneu lado esquerdo interno: 15%; rasto do pneu lado direito interno: 15% Segundo eixo central: roda dupla; direcional; rasto do pneu lado esquerdo externo: 20%; rasto do pneu lado direito externo: % Eixo traseiro: roda dupla; direcional; rasto do pneu lado esquerdo interno: 45%; rasto do pneu lado direito interno: % Marca da superestrutura: Faymonville STBZ-4VA = Informações da empresa = Para mais informações sobre esta unidade, por favor contacte: ou envie um e-mail para: . Fsdpfoxtp Rvjx Ag Aopg Pode encontrar uma visão geral completa do stock em: . Não se esqueça de subscrever a nossa newsletter para receber atualizações semanais do nosso stock.

Condição: usado, número da máquina/veículo: YAFTL410000011078, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2010, comprimento total: 18 200 mm, largura total: 2 750 mm, altura total: 2 550 mm, suspensão: ar, cor: outro, Ano de fabrico: 2010, Transporte especial Comprimento entre eixos: 560 cm Comprimento da plataforma de carga: 750 cm Comprimento do pescoço de ganso: 500 cm Reboque plataforma baixa: ✓ Largura máxima: 313 cm Expansível: ✓ Extensível: ✓ = Mais informações = Marca dos eixos: Saf Freios: freios a tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo dianteiro: Rodado duplo; Direcional; Perfil do pneu esquerdo externo: 80%; Perfil do pneu direito externo: 75% Primeiro eixo intermediário: Rodado duplo; Direcional; Perfil do pneu esquerdo externo: 80%; Perfil do pneu direito externo: 75% Segundo eixo intermediário: Rodado duplo; Direcional; Perfil do pneu esquerdo externo: 90%; Perfil do pneu direito externo: 90% Eixo traseiro: Rodado duplo; Direcional; Perfil do pneu esquerdo externo: 90%; Perfil do pneu direito externo: 90% Peso bruto total permitido: 80.000 kg Número de registro: Y0101796 = Informações da empresa = Para mais informações sobre esta unidade, entre em contato pelo telefone: ou e-mail: . Uma visão geral completa do nosso estoque pode ser encontrada em: . Fsdjwid Dlopfx Ag Ajpg Não se esqueça de assinar a nossa newsletter para receber atualizações semanais do nosso estoque.

Condição: novo, peso em vazio: 10 900 kg, peso máximo de carga: 37 100 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 890 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17.5, cor: cinzento, peso operacional: 10 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, parte traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 6° - Carga técnica no pino rei: 18.000 kg - Para cavalos mecânicos: 4 x 2 e 6 x 2 Fpjdpfx Agjuadk No Ajg Plataforma de carga: - Plataforma, comprimento aprox. 9.600 mm com chanfro traseiro de aprox. 900 mm x 6° - Plataforma após o pescoço de ganso ajustável hidraulicamente em altura, comprimento aprox. 3.000 mm, capacidade de carga até aprox. 9.000 kg - Revestimento em grelha metálica e piso em chapa de aprox. 5 mm como reforço adicional na área chanfrada da plataforma Rampas: - Um par de rampas de aço AXS bipartidas com comprimento de aprox. 4.675 mm e largura de aprox. 900 mm - Revestimento em grelha metálica - Pontas das rampas rebatíveis hidraulicamente - Rampas ajustáveis individualmente por sistema hidráulico: aprox. 235 mm para fora e aprox. 365 mm para dentro - Revestimento antiderrapante pintado na estrutura externa da rampa e na ponta da rampa - Luzes de advertência nas extremidades das pontas das rampas com interruptor próximo ao comando das rampas - Travamento rápido das rampas em posição de transporte Eixos, suspensão e pneus: - Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixos fixos, 3º eixo auto-direcional - 1º eixo com função de auxílio de partida - Controle pela válvula do pedal de freio do cavalo mecânico - Carga técnica por eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento - Pneus 235/75 R 17.5 - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 - Sensores TPMS instalados em todas as rodas, incluindo os estepes Sistema de freios: - Sistema de freios WABCO EBS-E conforme regulamentação da UE Pintura: - Reboque na cor MB 7350 Novagrau Acessórios incluídos: - Paredão frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura - Central eletro-hidráulica de 3 kW para controle das funções hidráulicas (exceto guincho hidráulico) - Placa de guia no pescoço de ganso para a quinta roda, aprox. 500 mm de largura - JOST Módulo B – carga de teste estática = 50.000 kg - Revestimento contínuo em grelha metálica com chapa inferior de 5 mm como reforço adicional - Revestimento antiderrapante pintado - Recortes no quadro externo da plataforma e da área elevatória para encaixe das válvulas de comando das rampas hidráulicas no lado direito do veículo - Pino-rei 2" - Sistema de lubrificação centralizada com 1 bomba, marca BEKAMAX - Um par de laterais em alumínio removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura, anodizadas - Guincho elétrico com capacidade de tração de aprox. 5.400 kg, com controle remoto - Cabo de aço de aprox. 24 m de comprimento, diâmetro de aprox. 9,5 mm, incluindo roldana pressora - Sistema WABCO Smart Board - 4 placas de advertência extensíveis, aprox. 423 x 423 mm, extensíveis em aprox. 400 mm

Condição: novo, peso em vazio: 15 450 kg, peso máximo de carga: 65 550 kg, peso total: 80 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 21 900 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 925 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de Ganso: Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, inclinação traseira aprox. 1.000 mm x 10° Carga técnica no pino: 30.000 kg. Para unidades tratoras: 4x2, 6x2 e 6x4 Plataforma de carga: Plataforma extensível duplamente, comprimento aprox. 8.800 mm com inclinação traseira de aprox. 500 mm x 10°. No suporte central há uma mesa de apoio soldada de aprox. 300 mm de largura com rasgos oblongo na frente e atrás para elementos de ponte opcionais que podem ser pendurados e deslocados. Fodpfx Agsrigw Re Aspg Travamento pneumático com pino cônico de travamento e posições de travamento reforçadas. As linhas de fornecimento são protegidas nos suportes extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da plataforma de carga. Eixos e pneus: Eixos e suspensão BPW, 1º eixo direcional adiantado, todos os outros hidromecanicamente direcionáveis por força. 1º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativado pela marcha a ré e também manualmente. Capacidade técnica de carga do eixo: 12.000 kg. Suspensão pneumática com válvula de elevação/abaixamento. Fabricante à nossa escolha. Tomadas e iluminação: Sistema de iluminação 24 V conforme regulamentações da UE. ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos. Metalização HRM completa. Estrutura completa em aço, jateada com granalha e posteriormente galvanizada a quente com ZINACOR 850. Pintura: Tratamento final 6-K: Estrutura completa em aço jateada após soldagem. 1 demão de primer à base de zinco, 1 demão de primer de aderência. Pintura final com 2 demãos de tinta bicomponente em cor única DB 7350 Novagrau, seguida de selagem dos espaços ocos com cera especial. Acessórios: Pared frontal em aço, desmontável, altura aprox. 400 mm. Barra de conexão para linhas de fornecimento para unidade tratora, montada na altura do perfil externo do quadro. ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos. Caso seu padrão de pinos seja diferente da norma ISO, por favor, nos informe. Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das operações hidráulicas, exceto de guinchos hidráulicos. No pescoço de ganso, 1 par de protetores laterais de alumínio encaixáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizados. Quinta roda de 3.5". Placa guia do pescoço de ganso para a mesa giratória, aprox. 500 mm de largura. 2 calços de roda com suporte diante da parede frontal. Suportes mecânicos com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela. Válvulas de operação para rampas hidráulicas no lado direito do veículo. 1 par de estabilizadores traseiros mecânicos. Sistema central de lubrificação com 1 bomba, marca BEKAMAX, com graxa normal conforme NLGI-2. Proteção removível para a(s) bomba(s) do sistema central de lubrificação. Direção auxiliar frontal e traseira operada por controle remoto com fio, com controle de alinhamento dos eixos, sem instalação na unidade tratora. Sob o pescoço de ganso e na travessa traseira, à esquerda e à direita, uma tomada de 7 pinos com suporte para placas de sinalização. Uma tomada de 7 pinos na travessa traseira. Manual de operação e descrição. 1 caixa de ferramentas INOX única, aprox. 2.480 x 340 x 390 mm, modelo reto. Atenção: Equipamentos e acessórios especiais normalmente aumentam o peso vazio e reduzem a carga útil correspondente. Pacote de sinalização: 4 placas de aviso, aprox. 423 x 423 mm, extensíveis até aprox. 1.000 mm, incl. 2 lanternas LED de posição e suportes para luzes de adv

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 500 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, altura total: 1 250 mm, Equipamento: ABS, MAX Trailer Tipo 210 NOVO | Direção hidráulica - extensível | 36t de carga útil | 3 eixos | a partir de € 76.900,-- Veículo novo | configurável individualmente conforme sua aplicação. Alta capacidade de carga útil com construção robusta e máxima eficiência econômica. ---Destaques: • Plataforma extensível com travamento pneumático • Diversos pontos de amarração de alta resistência para máxima segurança da carga • Eixos BPW hidromecanicamente direcionados com freios a disco • Suspensão pneumática com função de elevação e abaixamento • Sistema de freios WABCO EBS conforme normas da UE • Pernas de apoio JOST mecânicas com caixa de câmbio de 2 velocidades • Sistema de iluminação LED • Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) ---Construção & Durabilidade Fpjdpfxeypaz Se Ag Aeg • Estrutura em aço de grão fino de alta resistência • Chassi metalizado com proteção anticorrosiva de alta qualidade • Pintura multicamadas com proteção adicional das cavidades • Piso de madeira resistente montado em perfis Omega reforçados ---Opções incluídas • Direção auxiliar confortável por controle remoto com cabo • Unidade eletro-hidráulica • Parede frontal galvanizada (aprox. 1.200 mm) • Superestrutura conforme EN 12642-XL • 10 pares de alojamentos para estacas para flexibilidade na fixação de carga • Suporte para roda sobressalente sob a plataforma • Suporte para giroflex • Faixa refletiva e placas refletoras europeias • Acoplamentos de ar na dianteira ---Outras opções e personalizações disponíveis a qualquer momento – configuramos seu veículo exatamente de acordo com suas necessidades. Foto ilustrativa. O equipamento pode variar conforme a configuração.

Condição: novo, peso máximo de carga: 34 500 kg, peso total: 47 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 2 540 mm, altura total: 350 mm, Equipamento: ABS, Reboque MAX Trailer Tipo 510 NOVO ? Eixo pendular hidráulico, extensível | 34 t de carga útil | 2 eixos | a partir de € 136.900 Veículo novo ? configurável individualmente conforme a sua aplicação. Alta capacidade de carga útil com construção robusta e máxima rentabilidade. ----Destaques técnicos ? Pescoço de cisne hidráulico elevável/rebaixável com aprox. 23.000 kg de carga sobre pino rei ? Plataforma rebaixada SUPER LOW, extensível, com piso em madeira dura de aprox. 40 mm ? Eixos pendulares hidráulicos direcionalmente forçados com compensação de eixo ? Direção auxiliar controlável confortavelmente por comando com cabo ? Pontos de amarração de alta resistência para fixação profissional de cargas ? Rebaixo contínuo para escavadeiras para transportes versáteis ----Chassis & Segurança ? Sistema de freios WABCO EBS conforme regulamentos da UE ? Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) ? Pneus 245/70 R17.5 ? Sistema de iluminação LED Curto. Potente. Pronto.----Construção & Durabilidade ? Construção em aço de grão fino de alta resistência ? Chassi do veículo metalizado com proteção anticorrosiva de alta qualidade ? Pintura multicamada para longa durabilidade ? Vedação interna com cera especial----Opções incluídas ? Parede frontal galvanizada + roda sobressalente ? Unidade eletro-hidráulica ? Preparação para transporte de contêineres 20” / 40” Fedpfxjypa Ifj Ag Ajpg ? Manômetro de carga incl. diagrama de carga ? Sistema central de lubrificação BEKAMAX ? Placas de advertência extensíveis com LED ? Suporte para giroflex ----Outros equipamentos e personalizações disponíveis a qualquer momento — configuramos seu veículo exatamente conforme suas necessidades. Foto ilustrativa. O equipamento pode variar conforme a configuração.

Condição: novo, peso máximo de carga: 39 600 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, altura total: 860 mm, MAX Trailer Tipo 100 NOVO | extensível | 39t de carga útil | 3 eixos | a partir de € 66.900 Veículo novo | configuração individual conforme sua aplicação. Alta capacidade de carga útil com construção robusta e máxima eficiência econômica. ----Destaques: • Aproximadamente 39.600 kg de carga útil • Plataforma de carga de 8.600 mm + 5.400 mm extensível • Capacidade das rampas até 40.000 kg • Eixos BPW com suspensão pneumática • Sistema de freio EBS WABCO ----Dados técnicos: • Peso bruto total: 49.500 kg • Peso em vazio aprox.: 9.866 kg • Altura de carga sob carga máxima: aprox. 860 mm • Largura total: 2.540 mm • Velocidade: 80 km/h ----Equipamento de série: • Plataforma de carga extensível com piso em madeira de lei robusta • Rampas de aço galvanizado com acionamento hidráulico • Estrutura em aço de alta resistência com proteção anticorrosiva duradoura • Sistema de iluminação LED • Pés de apoio JOST com transmissão de 2 velocidades • Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) ----Opções incluídas: • Roda sobressalente com suporte • Parede frontal galvanizada (aprox. 400 mm) Fpsdeypa Npepfx Ag Ajg • Unidade eletro-hidráulica sob a plataforma de carga • Painéis de sinalização extensíveis com LED • Fita refletiva conforme as normas da UE • Suporte para luzes de advertência no traseiro • Válvulas de operação das rampas lateral direita Outras opções de equipamentos e adaptações individuais disponíveis a qualquer momento — configuramos o seu veículo exatamente de acordo com suas necessidades. Foto ilustrativa. O equipamento pode variar conforme a configuração.

Condição: novo, peso máximo de carga: 39 000 kg, peso total: 50 100 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, altura total: 860 mm, Equipamento: ABS, MAX Trailer Tipo 110 NOVO | Direção hidráulica - extensível | Capacidade útil de 39t | 3 eixos | a partir de € 97.400 Veículo novo – configurável conforme necessidade de aplicação do cliente. Alta capacidade de carga útil, construção robusta e máxima eficiência econômica. ----Destaques: • Plataforma extensível com piso de madeira dura de 48 mm extremamente resistente • Rampas de aço galvanizado com elevador hidráulico (capacidade de carga até 40.000 kg) • Eixos BPW com direção hidromecânica forçada e suspensão pneumática • Pontos de amarração de alta resistência para fixação profissional da carga Fpsdpfx Ajypa Rgeg Aeg • Sistema de freios WABCO EBS conforme regulamentos da UE • Sistema de iluminação em LED • Pernas de apoio mecânicas JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades • Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) ----Estrutura e construção • Chassi de aço de grão fino de alta resistência • Chassi do veículo metalizado para proteção otimizada contra corrosão • Pintura multicamadas com selagem adicional de cavidades • Piso antiderrapante sobre os eixos para maior durabilidade Muito importante para confiança. ----Opções incluídas • Parede frontal galvanizada (aprox. 400 mm) • Unidade eletro-hidráulica • Direção auxiliar confortável por meio de controle remoto com cabo • Roda sobressalente com suporte • Apoios rebatíveis galvanizados • Placas de advertência extensíveis com LED • Suporte para luzes de emergência • Faixa refletora conforme normas da UE ----Outros equipamentos e adaptações customizadas são sempre possíveis – configuramos seu veículo exatamente conforme suas necessidades. Foto de exemplo. O equipamento pode variar conforme a configuração.

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 500 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, altura total: 1 250 mm, Equipamento: ABS, MAX Trailer Tipo 200 NOVO | Extensível | Capacidade de carga útil de 37t | 3 eixos | A partir de € 57.000 Veículo novo – configurável individualmente conforme sua área de aplicação. Alta capacidade de carga útil com construção robusta e máxima eficiência econômica. ----Destaques: • Plataforma extensível com travamento pneumático • Numerosos pontos de amarração de alta resistência para máxima segurança da carga • Eixos BPW com suspensão pneumática, freios a disco e função de elevação/abaixamento • Eixos direcionais de arrasto com bloqueio de ré eletromagnético • Sistema de freios WABCO EBS conforme as normas da UE • Estrutura robusta em aço com proteção anticorrosiva de alta qualidade • Sistema de iluminação em LED • Pernas de apoio mecânicas JOST com transmissão de 2 velocidades • Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) Fsdsypazxjpfx Ag Aepg ----Construção e Estrutura: • Estrutura em aço de grão fino de alta resistência para longa vida útil • Chassi metalizado com vedação adicional de cavidades • Pintura em múltiplas camadas para proteção ideal • Piso de madeira resistente apoiado em perfis Omega reforçados ----Opções incluídas: • Parede frontal galvanizada (aprox. 1.200 mm) • Suporte para roda sobressalente sob a plataforma • 10 pares de bolsos para escoras para amarração flexível da carga • Estrutura conforme EN 12642-XL • Faixa refletiva e placas refletoras europeias • Suportes para placas de advertência, incluindo tomada • Suporte para giroflex • Acoplamentos de ar na dianteira ----Outros equipamentos e adaptações personalizadas são sempre possíveis – configuramos seu veículo exatamente de acordo com suas necessidades. Foto de exemplo. O equipamento pode variar conforme a configuração.

Condição: usado, peso em vazio: 14 100 kg, peso máximo de carga: 33 900 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/1999, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 17,5, estado dos pneus: 50 percentagem, cor: verde, Ano de fabrico: 1999, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 17,5, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: nenhum, Equipamento: registo de camião, Número de referência para consultas: 68574 Faymonville, Plataforma * Ano de fabricação: 1999 * Suspensão pneumática * Eixo direcional * Eixo com direção forçada * Conexão de ar com engate rápido (vermelho + amarelo) * Plugue de conexão 2x7 pinos * Dispositivo de elevação e descida * Plataforma extensível - reboque telescópico * Suspensão: Ar * Peso bruto total: 48.000 kg * Tara: 14.100 kg * Capacidade de carga útil: 33.900 kg * Peso bruto permitido: 48.000 kg * Fabricante dos eixos: SAF% * Estado dos pneus do 1º eixo: 50% – 50% - Dimensão dos pneus: 235/75 R17,5 * Estado dos pneus do 2º eixo: 50% – 50% - Dimensão dos pneus: 235/75 R17,5 * Estado dos pneus do 3º eixo: 50% – 50% - Dimensão dos pneus: 235/75 R17,5 * Dimensões dos pneus: 235/75 R17,5 * FABRICANTE: ES-GE * Extensão com defeito * Eixos direcionais sem funcionalidade * Veículo rolante Isenção de responsabilidade: Sujeito a alterações, venda prévia e possíveis erros. Mais fotos e vídeos disponíveis em nosso site. Nosso serviço completo inclui, por exemplo: * Compra / venda / locação de veículos comerciais * Financiamentos rápidos e descomplicados * Solicitação de todos os documentos (de exportação) * Pedido de placas de exportação / placas de trânsito para exportação * Preparação do veículo: novas lonas, adesivação, pintura etc. * Carregamento profissional / fixação da carga * Aprovação do TüV, serviço de emplacamento * Transferência de veículos comerciais Fedpfx Ajyib Ahjg Ajpg Fale com nossa equipe especializada, teremos prazer em lhe atender.

Condição: novo, peso em vazio: 14 350 kg, peso máximo de carga: 53 450 kg, peso total: 67 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm - Pescoço de cisne traseiro com chanfradura de aprox. 1.000 mm x 10° - Para cavalos-mecânicos: 6x2, 6x4, 8x4 curto Plataforma de carga: - Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, com chanfradura traseira de aprox. 500 mm x 10° - Um rebaixo na plataforma de carga, bem como na inclinação para alojamento do braço da pá carregadeira, aprox. 3.850 x 750 x 210/290 mm Ramps de aço bipartidas: - Um par de ramps de aço bipartidas com comprimento de aprox. 4.350 mm e largura de aprox. 900 mm - Ramps com revestimento em borracha - Ramps podem ser ajustadas hidraulicamente individualmente, cerca de 235 mm para fora e cerca de 215 mm para dentro - Piso em borracha "Super Grip" de 25 mm e piso metálico de aprox. 5 mm como reforço adicional na inclinação da plataforma de carga - Barras de escalada quadradas de 20 x 30 mm, aprox. a cada 200 mm na estrutura externa da rampa Eixos, suspensão e pneus: - Eixos e suspensão BPW, 1º eixo com direção auxiliar, todos os outros eixos com direção forçada hidromecânica - Capacidade técnica dos eixos: 12.000 kg - 1º eixo com bloqueio de ré eletromagnético, ativação automática na marcha à ré e manual - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Pneus 235/75 R 17,5 - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R141 - Sensores TPMS instalados em todas as rodas, incluindo estepe Tratamento de superfície: - Toda a estrutura de aço jateada automaticamente após soldagem em equipamento de rodas de turbina - Segundo jateamento com coríndon para aderência ideal do sistema de pintura - Metalização HRM de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção contra corrosão - Pintura final com duas camadas de tinta PU monocromática na cor MB 7350 Novagrau Acessórios incluídos: - Parede frontal de aço, encaixável, aprox. 400 mm de altura - Unidade eletro-hidráulica (3kW) para controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos - 1 roda sobressalente - Suportes externos do pescoço de cisne com furos para anéis de amarração aparafusáveis - Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada 400 mm - 2 pares de anéis de amarração aparafusáveis incluídos - 1 par de anéis de amarração horizontais na parte traseira do pescoço de cisne - No pescoço de cisne, 1 par de painéis laterais em alumínio, encaixáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizados - No pescoço de cisne, 1 painel traseiro em alumínio, encaixável, aprox. 400 mm de altura, anodizado - Revestimento em madeira de lei de aprox. 40 mm sobre o pescoço de cisne, com chapa xadrez sobre o pino rei - Pino rei de 2" Fjdpfsya E A Nex Ag Ajpg - Tomada redonda NATO na barra de conexões dianteira - 4 calços de roda - 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura - 1 par de anéis de amarração na travessa frontal - 8 pares de anéis de amarração embutidos no quadro externo da plataforma de carga, rebatíveis para fora - Alargadores (galvanizados), extensíveis em aprox. 230 mm de cada lado - Rebaixos para rodas com barras de escalada quadradas de 15 x 15 mm antes dos eixos, abertos até à travessa do pescoço de cisne, aprox. 700 x 410 mm - Rebaixos para rodas com barras de escalada quadradas de 15 x 15 mm entre o 1º e 2º eixo, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm - Tampas de alumínio para os rebaixos das rodas, também utilizáveis como elementos de ponte para extensão ou como pranchas de alargamento -

Condição: novo, peso em vazio: 22 700 kg, peso máximo de carga: 79 300 kg, peso total: 102 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 11 000 mm, largura do espaço de carga: 2 850 mm, altura do espaço de carga: 920 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, peso operacional: 22 700 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da área de carga, comprimento aprox. 3.750 mm, parte traseira com chanfradura de aprox. 850 mm x 10° - Elevável e abaixável hidraulicamente, curso +- 250 mm incluindo conexão hidráulica integrada com alinhamento hidráulico dos dois primeiros eixos - Terço traseiro aberto - Para cavalos-mecânicos: 6 x 4 e 8 x 4 Área de carga: - Área de carga extensível, comprimento aprox. 11.000 mm com chanfradura na traseira de aprox. 500 mm x 10° - Uma cava na plataforma, incluindo na inclinação, para alojar o braço do balde da escavadeira, aprox. 4.240 x 900 x 440 mm - Travamento pneumático com pino cônico e pontos de travamento reforçados; as linhas de alimentação estão protegidas dentro das longarinas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da plataforma Rampas: - Um par de rampas de aço em duas partes, comprimento aprox. 4.650 mm e largura aprox. 900 mm - Pontas das rampas com abertura hidráulica Fodok Af Svepfx Ag Aopg - Rampas podem ser movidas individualmente por sistema hidráulico aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro - Piso em borracha “Super Grip” 25 mm e chapa de aço aprox. 5 mm como reforço adicional na inclinação da área de carga - Listões quadrados de subida 20x30 mm, aprox. a cada 200 mm na estrutura externa da rampa Eixos, suspensão e pneus: - Sistema de eixos PA-X, todos os eixos com direção hidráulica forçada - O comportamento de direção dos dois primeiros eixos pode ser ajustado mecanicamente e hidraulicamente de acordo com o comprimento da área de carga - Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de nivelamento de eixo com função RESET automática - Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação em posição levantada - 245/70 R 17.5 3PMSF Acessórios incluídos: - Paredão dianteiro destacável em aço, aprox. 400 mm de altura - Barra de conexão para as linhas de alimentação para o cavalo-mecânico, instalada na altura do perfil da longarina externa - 1 roda sobressalente - Longarinas externas do pescoço de ganso com furos de fixação para argolas de amarração aparafusáveis - Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm - 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis incluídas - Revestimento em chapa antiderrapante sobre o pescoço de ganso - No pescoço de ganso, 1 par de laterais de alumínio destacáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas - No pescoço de ganso, uma traseira de alumínio destacável, aprox. 400 mm de altura, anodizada - Pino-rei de 3.5" / Pino-rei de 2" montado - Placa guia do pescoço de ganso para a plataforma do cavalo-mecânico, aprox. 500 mm de largura - 4 calços de roda - 4 manômetros de carga de eixo - Suportes mecânicos dianteiros tipo tubo de queda - 1 caixa de ferramentas INOX em peça única, aprox. 2.480 x 340 x 390 mm - Suportes mecânicos dianteiros tipo tubo de queda - Revestimento de chapa contínuo na plataforma com camada de areia pintada para proteção antiderrapante - 1 mesa intermediária, aprox. 500 mm de largura, para o extensor, com furos alongados para elementos de ponte removíveis e relocáveis - Revestimento de areia pintado nas superfícies de apoio da mesa intermediária - Travamento mecânico para fixação da mesa intermediária na extensão - 8 pares de bolsas para estacas no quadro externo - Alargadores (galvanizados) extensíveis aprox. 230 mm por lado - 1 par de estabilizadores hidráulicos traseiros - Sistema de lubrificação centralizada - 1 farol de ré à esqu

Condição: novo, peso em vazio: 15 900 kg, peso máximo de carga: 63 500 kg, peso total: 68 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 12 700 mm, largura do espaço de carga: 2 740 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75/r17,5, cor: cinzento, peso operacional: 52 100 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.300 mm, parte traseira com chanfradura de aprox. 1.000 mm x 10° Carga técnica no pino de engate: 23.000 kg Para cavalos mecânicos: 6x2, 6x4 e 8x4 Plataforma de carga: Plataforma extensível, comprimento aprox. 9.400 mm com chanfradura na traseira de aprox. 500 mm x 10° Rebaixo na plataforma e na chanfradura para acomodação do braço do balde da escavadora aprox. 3.850 x 950 x 210/290 mm Travamento pneumático com pino de travamento cônico e posições de travamento reforçadas, linhas de alimentação protegidas nos suportes extensíveis, adaptando-se automaticamente ao respectivo comprimento da plataforma Eixos e pneus: Eixos e suspensão BPW, 1º eixo fixo, demais eixos assistidos hidro-mecanicamente Carga técnica por eixo: 12.000 kg Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Ferramenta para eixo Pneus duplos 235/75 R 17.5 3PMSF Índice de carga 143/141J (144/144F) Rampas de aço bipartidas: Um par de rampas de aço bipartidas com comprimento de aprox. 4.350 mm e largura de aprox. 900 mm Revestimento em madeira dura Pontas das rampas acionadas hidraulicamente, rampas deslocáveis hidraulicamente individualmente cerca de 235 mm para fora e cerca de 215 mm para dentro Sistema de freios: Sistema de freios WABCO EBS-E conforme normas da UE Tomadas e iluminação: Sistema de iluminação 24 volts Fpsdpfx Ajmfqi Iog Asg Metalização total: Metalização completa com ZINACOR 850 para garantir a melhor proteção anticorrosiva Tratamento de superfície: Toda a estrutura de aço é jateada automaticamente após a soldagem Segundo jateamento com coríndon para ótima aderência do sistema de revestimento Pintura final com 2 demãos de tinta bicomponente cor única em cinza Novagrau, seguido de vedação dos espaços ocos com cera especial Rodas na cor cinza-prata Estrutura de aço: Estrutura em aço de grão fino de alta resistência Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Acessórios: Paredão frontal de aço, removível, c. 400 mm de altura Barra de conexão para linhas de fornecimento ao cavalo mecânico Cabo espiral para alimentação da unidade eletro-hidráulica e/ou guincho elétrico entre o semirreboque e o cavalo mecânico, com plugue para unidade eletro-hidráulica para controle dos processos hidráulicos, exceto guinchos hidráulicos Longarinas externas do pescoço de ganso com furos de fixação para anéis de amarração aparafusáveis Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm Um furo de fixação na parte superior traseira da longarina externa do pescoço de ganso para anel de amarração aparafusável Sobre o pescoço de ganso, revestimento de madeira dura de aprox. 40 mm de espessura, sobre o pino-rei revestimento antiderrapante Placa guia do pescoço de ganso para a chapa do prato de engate, aprox. 500 mm de largura Sobre a plataforma, revestimento de madeira dura de aprox. 50 mm de espessura, contínuo e intermitente entre os eixos Travamento da plataforma com perfis de bloqueio cônicos soldados a cada 250 mm, incluindo chapa de pré-carga Furos oblongos para elementos de transposição encaixáveis e deslocáveis: na parte fixa atrás do pescoço de ganso na frente da plataforma 1 mesa intermediária deslizante para o tubo de extensão de grande seção transversal Válvulas de comando para rampas hidráulicas à direita do veículo Sistema de lubrificação centralizada com 1 bomba, com graxa normal conforme NLGI-2 Controle remoto sem fio para a operação

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2008, * Extensível * Eixo direcional de seguimento * Rampas de carregamento hidráulicas * Suspensão pneumática -----Número interno do veículo: 11555----Reservamo-nos o direito a erros e venda prévia Suporte via WhatsApp disponível! Se tiver dúvidas sobre o veículo ou para mais informações, escreva-nos comodamente pelo WhatsApp Fodpjx I Uyhofx Ag Aepg Whatsapp Alemão, Inglês -- Whatsapp Alemão, Inglês, Árabe