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Dortmund
1 809 km
Semi-reboque aberto com lona
MAX Trailer3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufbau
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 11 950 kg, peso máximo de carga: 37 550 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2025, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada reboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionalidade.
Pescoço de cisne:
- Pescoço de cisne com inclinação traseira de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de argolas de amarração
- Piso em madeira dura com 30 mm de espessura
Rampas de aço bipartidas:
- Um par de rampas bipartidas galvanizadas em aço, aprox. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, com superfície em grelha
- Rampas com partes hidráulicas para abrir e recolher, sistema de elevação hidráulico
- Carga máxima por par: 30.000 kg
Plataforma de carga:
- Plataforma de carga com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8°
- 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora
- 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora
- 1 par de argolas de amarração fixas na frente da plataforma
Cjdoy Drdcepfx Acfjhc
- Piso em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com superfície em chapa de aço antiderrapante
Eixos e pneus:
- Eixos e suspensão BPW, dois eixos fixos, um eixo autodirecional
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Eixos autodirecionais com bloqueio eletromagnético de marcha à ré, ativável automaticamente pela marcha à ré ou manualmente
- Pneus 235/75 R17.5 3PMSF
Acessórios incluídos:
- 1 roda sobressalente com suporte
- Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141
- Pino rei de 2"
- Parede frontal em aço galvanizado
- Conexões de ar amarelas/vermelhas na barra frontal galvanizada
- 4 calços de roda com suporte
- Suporte traseiro do pescoço de cisne para rampas auxiliares de alumínio
- 3 tábuas de alumínio de diferentes alturas
- Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma
- Suporte para giroflex na traseira do reboque
- Estrutura de lona regulável em altura (3.960 mm)
- Parede frontal galvanizada com mecanismo de tensão para cortina deslizante
- Regulagem de altura de aprox. 400 mm
- Teto da marca "EDSCHA" deslizante para frente sobre perfil de alumínio, aparafusado na parede frontal e traseira
- 3 pares de estacas móveis na plataforma
- A estrutura traseira é alargável hidraulicamente à esquerda e à direita em aprox. 750 mm
- Capota corrediça com suporte portal elevável
- Lona corrediça com 700 mm de sobra no comprimento, cintas de amarração a cada aprox. 600 mm
- Altura superior da estrutura aprox. 3.960 mm
- Circulação com teto corrediço aberto não permitida e causa danos na lona
- Chapas de proteção para cobrir o vão entre rampas e plataforma
- Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a plataforma de carga
- Suportes para placas de advertência com tomada à esquerda e à direita no pescoço de cisne e nas rampas
- Placas refletoras europeias (vermelho/amarelo) na traseira do reboque
- 6 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma
- Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle TEBS E dependente da carga atual do eixo e condição de carga
- Piso em grelha de aço na inclinação da plataforma C40/4 (carga pontual 3,4 t em área de 20 x 20 cm)
- Caixa de ferramentas INOX 565 x 290 x 810 mm no lado direito do sentido de marcha, entre os eixos
- Camada antiderrapante pintada nas chapas de aço do pescoço de cisne e da plataforma
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2
- Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, com dimensões de aprox. 423 x 423 mm
- Manômetro de carga para medição das cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da estrutura externa
- Toda a estrutura
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Hoogerheide
1 656 km
Carregador baixo
Kassbohrer5-axle semi-lowbed trailer 84 t + ramps
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2019, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 750 mm, altura total: 3 200 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R17.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
Outros
- Eixo elevatório
Outros
- Eixo de direção
= Notas =
Chassis
Diâmetro do perno de acoplamento / acoplamento de sela: 2 polegadas
Altura do perno de acoplamento / da barra de tração: 120 cm
Freio a tambor: ✓
Transporte especial
Placas de estrada em 2 partes: ✓
Rampas hidráulicas: ✓
Comprimento do piso de carga: 920 cm (1420 cm estendido)
Reboque de plataforma baixa: ✓
Largura máxima: 325 cm
Comprimento máximo: 1420 cm
Extensível: ✓
Retrátil: ✓
Chodpfx Acszc Eiuofsc
= Informações adicionais =
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 245/70 R17.5
Marca dos eixos: Bpwecoplus
Freios: Freios a tambor
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo dianteiro 1: Pneus duplos; profundidade do piso do pneu esquerdo: 45%; profundidade do piso do pneu direito: 45%
Eixo dianteiro 2: Pneus duplos; profundidade do piso do pneu esquerdo: 30%; profundidade do piso do pneu direito: 55%
Eixo central: Pneus duplos; profundidade do piso do pneu esquerdo: 25%; profundidade do piso do pneu direito: 20%
Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Direcionável; profundidade do piso do pneu esquerdo: 45%; profundidade do piso do pneu direito: 50%
Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Direcionável; profundidade do piso do pneu esquerdo: 35%; profundidade do piso do pneu direito: 35%
Pesos
Peso bruto total: 84.000 kg
Identificação
Matrícula: N2627491
= Informações da empresa =
Para mais informações sobre este equipamento, ligue para: ou envie um e-mail para: .
Uma visão geral completa do nosso estoque pode ser encontrada em: .
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Padborg
2 160 km
Reboque de plataforma rebaixada
KEL-BERGFaymonville 4 axle Ausziehbar Tieflader
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 33 525 kg, peso total: 46 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 04/2008, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, Fabricante: Kel-Berg / Faymonville
Modelo: Reboque porta-máquinas de 4 eixos com extensão de 3 m
Ano: 2008
Condição: Bom
Número de série: SKBE58S407KE12547
Ref. nº: 7972
Data de registo: 30-04-2008
Travão de tambor: ?
ABS: ?
Eixos traseiros: SO F
Suspensão: Ar
Dimensão dos pneus: 235/75R17,5
Percentagem de piso restante: 30-50%
Chjdpsxa Tdmjfx Acfjc
Caixa de ferramentas: ?
Peso total: 46000 kg
Peso líquido: 12575 kg
Capacidade de carga: 33425 kg
Comprimento interior: 8,75 m / 12,10 m
Extensão: 3 m
Eixos direcionais forçados: 3+4
Rampas hidráulicas: ?
Pé de apoio traseiro hidráulico: ?
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
Faymonville5-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 15 900 kg, peso máximo de carga: 63 500 kg, peso total: 68 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 12 700 mm, largura do espaço de carga: 2 740 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75/r17,5, cor: cinzento, peso operacional: 52 100 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.300 mm, parte traseira com chanfradura de aprox. 1.000 mm x 10°
Carga técnica no pino de engate: 23.000 kg
Para cavalos mecânicos: 6x2, 6x4 e 8x4
Plataforma de carga:
Plataforma extensível, comprimento aprox. 9.400 mm com chanfradura na traseira de aprox. 500 mm x 10°
Rebaixo na plataforma e na chanfradura para acomodação do braço do balde da escavadora aprox. 3.850 x 950 x 210/290 mm
Travamento pneumático com pino de travamento cônico e posições de travamento reforçadas, linhas de alimentação protegidas nos suportes extensíveis, adaptando-se automaticamente ao respectivo comprimento da plataforma
Eixos e pneus:
Eixos e suspensão BPW, 1º eixo fixo, demais eixos assistidos hidro-mecanicamente
Carga técnica por eixo: 12.000 kg
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Ferramenta para eixo
Pneus duplos 235/75 R 17.5 3PMSF
Índice de carga 143/141J (144/144F)
Rampas de aço bipartidas:
Um par de rampas de aço bipartidas com comprimento de aprox. 4.350 mm e largura de aprox. 900 mm
Revestimento em madeira dura
Pontas das rampas acionadas hidraulicamente, rampas deslocáveis hidraulicamente individualmente cerca de 235 mm para fora e cerca de 215 mm para dentro
Sistema de freios:
Sistema de freios WABCO EBS-E conforme normas da UE
Tomadas e iluminação:
Sistema de iluminação 24 volts
Metalização total:
Metalização completa com ZINACOR 850 para garantir a melhor proteção anticorrosiva
Tratamento de superfície:
Toda a estrutura de aço é jateada automaticamente após a soldagem
Segundo jateamento com coríndon para ótima aderência do sistema de revestimento
Pintura final com 2 demãos de tinta bicomponente cor única em cinza Novagrau, seguido de vedação dos espaços ocos com cera especial
Rodas na cor cinza-prata
Estrutura de aço:
Estrutura em aço de grão fino de alta resistência
Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC
Acessórios:
Paredão frontal de aço, removível, c. 400 mm de altura
Barra de conexão para linhas de fornecimento ao cavalo mecânico
Cabo espiral para alimentação da unidade eletro-hidráulica e/ou guincho elétrico entre o semirreboque e o cavalo mecânico, com plugue para unidade eletro-hidráulica para controle dos processos hidráulicos, exceto guinchos hidráulicos
Longarinas externas do pescoço de ganso com furos de fixação para anéis de amarração aparafusáveis
Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm
Um furo de fixação na parte superior traseira da longarina externa do pescoço de ganso para anel de amarração aparafusável
Sobre o pescoço de ganso, revestimento de madeira dura de aprox. 40 mm de espessura, sobre o pino-rei revestimento antiderrapante
Placa guia do pescoço de ganso para a chapa do prato de engate, aprox. 500 mm de largura
Sobre a plataforma, revestimento de madeira dura de aprox. 50 mm de espessura, contínuo e intermitente entre os eixos
Chsdpemfqi Ijfx Acfoc
Travamento da plataforma com perfis de bloqueio cônicos soldados a cada 250 mm, incluindo chapa de pré-carga
Furos oblongos para elementos de transposição encaixáveis e deslocáveis: na parte fixa atrás do pescoço de ganso na frente da plataforma
1 mesa intermediária deslizante para o tubo de extensão de grande seção transversal
Válvulas de comando para rampas hidráulicas à direita do veículo
Sistema de lubrificação centralizada com 1 bomba, com graxa normal conforme NLGI-2
Controle remoto sem fio para a operação
Com êxito
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França
1 140 km
Reboque basculante
KögelS2T4S22E Aluminum Trailer
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2004, 2004 | Kögel S2T4S22E Reboque em Alumínio | Semirreboque Basculante
📍Localização: França
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👷♂️ Inspecionado por perito independente
14 pontos de inspeção aprovados ✅ 0 imperfeições ℹ️ 0 problemas ⚠️
📌 Comentário do inspetor:
O reboque encontra-se em ótimo estado, não foram realizados testes de estrada, mas todas as verificações e autorizações estão atualizadas. Eixos, pneus e toda a estrutura estão em excelente condição. Não há sinais de deformações ou vazamentos. A lona também está em bom estado. O reboque está pronto para uso. A estrutura é de alumínio.
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Dica: A referência "40126 Equippo" é comumente utilizada para encontrar mais detalhes online.
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Cjdpjyq Ndxjfx Acfohc
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Noruega
2 512 km
Transporte de contentores
Kronecontainer semi-trailer container semi-trailer
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WKESZ00000096xxxx, Ano de fabrico: 2021, Por favor, indique o número de referência mediante solicitação: 22844
Especificações:
Modelo 2021
Suspensão pneumática
Pneus (ver imagens)
Disposição em linha, 1º eixo
Comprimento: 719 cm
Distância entre eixos: 131 cm
Peso em vazio: 2820 kg
Carga útil máxima: 29.180 kg
Pode ser aprovado para transporte ADR, se solicitado?
Pronto para entrega.
Inspeção técnica (TÜV): Sim
Aprovação da UE válida até: 15.02.2027
Peso próprio: 2820
Carga útil: 29180
Comprimento: 719
Modelo: Semirreboque para contêineres
= Informações adicionais =
Codpfezqlcpjx Acfshc
Para obter mais informações, entre em contato com a ATS Norway.
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Noruega
2 906 km
Semi-reboque frigorífico Schmitz – Vários disponíveis!
Schmitzrefrigerated box semi-trailer – Several available!
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WSM0000000525xxxx, Ano de fabrico: 2021, Por favor, indique o número de referência mediante pedido: 22720
Especificações:
3 eixos
Eixo elevável (1.º eixo)
Suspensão pneumática
Pneus em bom estado
Barra de fixação da carga
Unidade de refrigeração/congelamento Thermo King
Comprimento interno: 13,3 m
Largura interna: 2,5 m
Altura interna: 2,8 m
Disponível para entrega imediata
Chodszqqudjpfx Acfoc
Inspeção técnica: Sim
Aprovações da UE válidas até: 26.10.2027
Peso próprio: 9045
Peso total: 42000
Carga útil: 32955
Largura: 260
Comprimento: 1404
Modelo: Skapsemi com unidade de refrigeração/congelamento – Podem ser adquiridos vários!
= Mais informações =
Contacte a ATS Norway para obter mais informações.
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França
1 140 km
Reboque basculante
LouaultVF9 Steel Trailer
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2006, 2006 | Louault VF9 Reboque de aço | Semi-reboque basculante
📍Localização: França
🚛 Entrega disponível para o seu destino – Use a nossa calculadora de frete para estimar os custos de transporte!
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Pagamento na entrega disponível por uma taxa acessível (sujeito a aprovação)*
👷♂️ Inspeccionado por um perito independente
14 pontos de inspeção: 12 aprovados ✅ 2 com observações ℹ️ 0 falhas ⚠️
📌 Comentário do inspetor:
Não foi possível testar o reboque na estrada, mas todos os controles estão em perfeitas condições e o reboque aparenta estar bem conservado. Não foram detectados vazamentos. Pneus em bom estado. O piso, a porta e o cilindro também apresentam boas condições. O compartimento/carroçaria é fabricado em aço.
Chsdjyq H Tkepfx Acfsc
📄 Quer ver a inspeção completa, fotos adicionais ou um vídeo?
Dica: A referência "40125 Equippo" é geralmente usada para buscar mais detalhes online.
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Almelo
1 836 km
Atrelado da plataforma
FaymonvilleMaxtrailer F-S43-1AAF 7.5 meter Extandable Powe...
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF.
Ano: 2018.
Eixos SAF de 9 toneladas.
Peso: 9961 kg.
Peso máximo: 45.000 kg.
Carga no pino de engate: 18.000 kg.
Direção assistida em 3 eixos de direção.
Extensão de 7,5 metros.
Suspensão pneumática.
Caixas de ferramentas em aço inoxidável.
Controlo remoto por rádio.
1.º eixo elevatório.
EBA ABS ALB.
Dimensões da plataforma:
C: 13.550 mm.
L: 2480 mm.
A: 1400 mm.
A: Laterais em alumínio: 600 mm.
Pneus: 385/65R22,5, 70%.
N.º de identificação: 513.
Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e orçamentos da Heinhuis, a todos os acordos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os precedem. Ao responder de qualquer forma, aceita a aplicabilidade dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara ter tomado conhecimento destes Termos e Condições Gerais. Os nossos preços são preços de exportação, líquidos.
Chedezybzyspfx Acfoc
= Mais informações =
Ano de fabrico: 2018
Peso em vazio: 9.961 kg
Carga útil: 35.039 kg
Peso bruto: 45.000 kg
Plataforma extensível: Sim
= Informações da empresa =
Para mais informações:
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
Fliegl3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 350 kg, peso máximo de carga: 28 650 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e os equipamentos são realizados individualmente, de acordo com os desejos do cliente.
Csdpfxezwn Izo Acfjhc
Chassis: Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino de rei substituível de 2", chassi reforçado para carga do veículo, chassi exterior com "perfil de fixação de carga" a cada aproximadamente 400 mm, para fixação de cintas de amarração, 10 pares de pontos de amarração na parte superior/exterior do chassi exterior, cada um com capacidade de 10 toneladas, suporte traseiro dobrável, 2 cunhas com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção inferior de aço galvanizado, para-lamas de quarto de círculo à frente do primeiro eixo e atrás de cada eixo, com abas anti-respingo atrás de cada eixo, 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação da roda, 2 caixas de ferramentas de plástico, b=600 / a=425 / p=460 mm, com fecho, travamento do contêiner, 4 pares de travamento embutidos no chão para 2 contêineres de 20 pés ou 1 contêiner de 40 pés, a posição mais frontal rebaixada como travamento dobrável, 10 pares de suportes de travessa embutidos no chassi exterior, dimensão interna de 70 x 40 mm, 10 suportes de travessa embutidos no centro do chão, dimensão interna de 70 x 40 mm, 2 barras de amarração/travessa transversais embutidas no chão ao longo de toda a largura até o chassi exterior, aproximadamente 100 mm de altura. Com barras de aço redondas de 20 mm, na parte superior e inferior, distância de cima para baixo de aproximadamente 60 mm (da barra de aço). Na parte inferior, com uma chapa angular como acabamento, aberta para baixo na metade. Para amarrar e inserir travessas de 80 x 80 mm.
Disposição: Posição 2 e 4 de acordo com a folha de dados Fliegl, 20 travessas de encaixe, galvanizadas a fogo, espaço de armazenamento para rampas de acesso de alumínio, rampas deslizantes pela parte traseira, 3 pares de olhais dobráveis de 10 toneladas no chassi exterior.
Eixos + Suspensão: Eixos com freio a disco SAF, suspensão a ar, 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio na partida, atuação "3x freio".
Sistema de freio: Sistema de freio pneumático de 2 circuitos, fiação colorida para facilitar a manutenção, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão, EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão, com válvula de elevação e abaixamento, 2 alturas de condução, ajustáveis por meio de um botão, 1 vez para altura da sela de 980 mm, 1 vez para altura da sela de 1100 mm, altura de condução em conjunto com o eixo de elevação, quando o eixo de elevação é levantado, a altura de carga/total aumenta em 50 mm, sistema de estabilidade do veículo.
Rodas e pneus: 435/50 R19,5, rodas de aço.
Elétrica: 24 Volts, luzes multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição brancas na frente em LED, 2 luzes de contorno branco/vermelhas na traseira, 2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos à prova de inversão na frente, farol de trabalho LED lateral, 1 à esquerda na frente e 1 à direita na frente, 2 faróis de trabalho LED adicionais na parte traseira, 1 luz rotativa com suporte, acionada pela luz de estacionamento, 2 pares de painéis de advertência iluminados por LED e retráteis até 4.000 mm, tomada adicional de 7 polos na proteção inferior.
Pis
Com êxito
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Gilze
1 693 km
Carregador baixo
Faymonvillemax trailer N/A F-S44 / STEERING AXLE - LIFT AX...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2019, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70R17.5, distância entre eixos: 10 160 mm, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, 1 eixo elevatório
3 eixos de direção.
Direção controlada por rádio.
Rampa hidráulica.
Câmera.
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 245/70R17.5
Travões: Travões de tambor
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Pneus duplos; profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, parte interna: 50%; profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, parte externa: 50%; profundidade do piso do pneu, lado direito, parte interna: 50%; profundidade do piso do pneu, lado direito, parte externa: 50%
Eixo traseiro 2: Pneus duplos; direcional; profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, parte interna: 30%; profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, parte externa: 30%; profundidade do piso do pneu, lado direito, parte interna: 30%; profundidade do piso do pneu, lado direito, parte externa: 30%
Eixo traseiro 3: Pneus duplos; direcional; profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, parte interna: 40%; profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, parte externa: 40%; profundidade do piso do pneu, lado direito, parte interna: 40%; profundidade do piso do pneu, lado direito, parte externa: 40%
Eixo traseiro 4: Pneus duplos; direcional; profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, parte interna: 60%; profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, parte externa: 60%; profundidade do piso do pneu, lado direito, parte interna: 60%; profundidade do piso do pneu, lado direito, parte externa: 60%
Pesos
Peso em vazio: 11.344 kg
Carga útil: 54.656 kg
Peso bruto: 66.000 kg
Chedpfx Acozp Dryjfec
Manutenção
Inspeção técnica periódica (APK): válida até 02/2027
Informações financeiras
Preço: Sob consulta
Identificação
Número de modelo: max trailer N/A F-S44 / STEERING
= Informações da empresa =
TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Fazemos o possível para fornecer informações precisas. No entanto, nenhum direito pode ser derivado dos textos apresentados.
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Kraków
2 513 km
Semirreboque frigorífico
Lamberetrefrigerated semi-trailer / Carrier
Ligar
Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 9 630 kg, peso máximo de carga: 28 370 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 400 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 600 mm, suspensão: ar, cor: branco, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: unidade de refrigeração, Semirreboque frigorífico Lamberet / Carrier Vector 1550 / Plataforma elevatória Dhollandia, capacidade 2500 kg
Ano de fabricação: 2016
Peso bruto – 38000 kg
Peso em vazio – 9630 kg
Cjdpfx Acszzyp Eefehc
Capacidade de carga – 28370 kg
Travões de disco
Eixos BPW
Suspensão pneumática
Gerador diesel-elétrico Carrier Vector 1550
Impressora de temperatura
Dimensões interiores:
Comprimento: 1340 cm
Largura: 247 cm
Altura: 260 cm
Plataforma elevatória Dhollandia, capacidade 2500 kg
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque plataforma
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Ballastauflieger
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 9 600 kg, peso máximo de carga: 53 400 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 12 400 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 340 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
- Plataforma de carga com piso de madeira de lei com aprox. 30 mm de espessura
- 10 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora
Pés de apoio do semirreboque:
- Pés de apoio JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t
Eixos e pneus:
- Eixos BPW, tecnicamente para 10.000 kg, primeiro eixo fixo, todos os demais eixos com direção forçada hidromecânica, montados sobre mesa giratória
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Ferramentas para eixo
- Pneus 385/65 R22.5
Sistema de freios:
- Sistema de freios WABCO conforme as normas da UE com EBS-E (4S3M)
Construção em aço:
- Construção em aço com aços de grão fino de alta resistência
- Qualidade dos aços:
- S355J2+N/S355MC
- S690QL/S700MC
Sistema elétrico:
- Sistema elétrico conforme as normas da UE, iluminação 24 Volts
- ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
- Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098
Pintura:
- Proteção anticorrosiva de primeira classe e duradoura do chassi soldado granalhado de série, garantida por primer de zinco bicomponente
- Pintura de acabamento monocromática de alta qualidade, bicomponente, na cor Novagrau
- Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010
Acessórios incluídos:
- Plataforma de carga com aprox. 30 mm de espessura de piso de madeira de lei
- Pino rei de 2"
- Parede frontal de aço galvanizado aprox. 1.200 mm de altura EN12642-XL
- Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira
- 4 calços de roda com suportes na parede frontal
- Suporte para pontaletes de 1.000 mm no chassis central traseiro
- Suportes para placas de advertência com tomadas no pescoço de ganso e na parte traseira, à esquerda e à direita
- Direção auxiliar frontal e traseira por controle remoto com fio, com botões de pressão, incluindo controle de alinhamento dos eixos
- Unidade de acionamento eletro-hidráulico
- Fita refletora branca conforme normas da UE nas laterais do semirreboque e vermelha na parte traseira
- 12 pares de suportes para pontaletes 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma
- Placas refletoras europeias na traseira do semirreboque
- Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
- Para-barro na traseira do semirreboque
- Manual do usuário e descrição em pen drive USB
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa padrão NLGI-2 e proteção removível para a bomba
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS):
- Para exibição correta, o caminhão trator deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados
Chodpsrq Dlfsfx Acfjc
- Eixo elevatório no eixo dianteiro, controlado pelo TEBS E de acordo com a carga do eixo e o estado de carga atual
- Controle remoto sem fio adicional para direção auxiliar além do controle com fio, com luzes indicadoras no receptor para alinhamento
- 5 pares de suportes transversais para pontaletes 100 x 50 mm montados na plataforma
- Adesivos de velocidade 80 km/h na traseira e em ambos os lados
- Escada de acesso ajustável montada à esquerda e à direita na direção da viagem
- 2 luzes de ré montadas na traseira
- Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos incluindo diagrama de carga
- Metalização HRM do quadro externo: estrutura de aço completamente granalhada, posteriormente, superfícies visíveis especificadas tratadas com ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alu 15%) por metalização a quente
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Parma
1 643 km
Semirreboque aberto com lona
BERGERecotrailsemirimorchio centinato mega light
Ligar
Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 5 500 kg, peso máximo de carga: 33 500 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2017, comprimento do espaço de carga: 13 700 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445.45 r 19.5, cor: vermelho escuro, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, semirreboque Berger centinato à francesa mega volume, chassi aliviado, tara 5.300 kg, 3 eixos com freios a disco, capota francesa com sistema de elevação regulável em altura de 2,90 m a 3,05 m em ordem de marcha, portas traseiras, teto com sistema de cobertura/descobertura deslizante, piso em multilaminado apropriado para carrinhos, ganchos para amarração no piso, ano 2017, porta-paletes fechado para 24 unidades, veículo importado já nacionalizado para registro italiano - CONCESSIONÁRIA INTERDRIVE SRL - PARMA
Chjdpfxowg E Tve Acfec
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Hoogerheide
1 656 km
Carregador baixo
King3-axle semi-lowbed trailer 44T + ramps
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: SKMGTSZ44DKT11520, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2013, comprimento total: 13 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 820 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2013, Chassis
Altura do chassi: 93 cm
Chjdpeu H A Rdefx Acfsc
Diâmetro do pino de acoplamento / quinta roda: 2 polegadas
Estrutura
Altura do prato de carga: 120 cm
Transporte especial
Placas de estrada em 2 peças: ✓
Rampas hidráulicas: ✓
Comprimento da plataforma de carga: 932 cm
Comprimento das rampas: 350 cm
Comprimento do pescoço de ganso: 413 cm
Carreta rebaixada: ✓
Largura máxima: 255 cm
Comprimento máximo: 1360 cm
Tanque
Combustível: ✓
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Medida dos pneus: 235/75 R17.5
Marca dos eixos: Gigant
Freios: freios a tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo 1: rodagem dupla; sulco do pneu esquerdo externo: 40%; sulco do pneu direito externo: 50%
Eixo 2: rodagem dupla; sulco do pneu esquerdo externo: 40%; sulco do pneu direito externo: 40%
Eixo 3: rodagem dupla; sulco do pneu esquerdo externo: 45%; sulco do pneu direito externo: 25%
Pesos
Peso bruto total permitido: 44.000 kg
Funcional
Altura da superfície de carga: 93 cm
Identificação
Placa: C354831
= Informações da empresa =
Para mais informações sobre esta unidade, entre em contato através do telefone: ou e-mail: .
Um panorama completo do nosso estoque pode ser encontrado em: .
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Essen
1 786 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
FAYMONVILLETelemax Megatrailer - hydr. gelenkt
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 36 500 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, disponíveis imediatamente ou a curto prazo, pode ser consultado em nosso site.
Cedpowvzg Rjfx Acfjhc
Trecho do equipamento. Lista completa mediante solicitação.
* Pescoço de ganso, comprimento aprox. 4.100 mm com viga central
* Plataforma de carga extensível em duas etapas, comprimento aprox. 9.400 mm
* Eixos e suspensão BPW
* Todos os eixos com direção forçada hidromecânica
* Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF em configuração dupla
* Sistema de freios WABCO, EBS-E
* Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para o controle dos sistemas hidráulicos. Sem instalação das conexões de abastecimento no cavalo mecânico
* 4 pares de bolsões para estacas integrados na longarina externa do pescoço de ganso, para estacas de aprox. 100 x 50 mm
* Pino rei de 2 polegadas
* 8 pares de bolsões para estacas integrados na longarina externa da plataforma de carga, para estacas de aprox. 100 x 50 mm
* 1 caixa de ferramentas INOX com chave, aprox. 1.250 x 500 x 550 mm (C x L x A), montada sob a plataforma do lado esquerdo no sentido de deslocamento
* Controlo do direcionamento de eixos dianteiro e traseiro via controle remoto por cabo, por botões de pressão, com controle de alinhamento das rodas, sem instalação no cavalo mecânico
* 2 manômetros de carga por eixo montados do lado esquerdo
* Parede frontal em aço, altura aprox. 1.600 mm
* 3 barras transversais para bolsões de estacas montadas no piso da plataforma de carga, para estacas de aprox. 100 x 50 mm
* 1 barra transversal para bolsões de estacas montada no piso do pescoço de ganso, para estacas de aprox. 100 x 50 mm
* 1 caixa de ferramentas INOX adicional com chave, sob a plataforma de carga
* Bolsões para contêineres WADER na plataforma de carga para transporte de: 2x contêineres de 20' ou 1x contêiner de 40'
* Sistema central de lubrificação com 2 bombas, marca BEKAMAX
* Metalização completa HRM (High Resistance Metallisation)
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
Faymonville2-Achs-Tiefbett-Pendelach.-Bolzen-Lasch.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 12 800 kg, peso máximo de carga: 36 200 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 850 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 375 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, peso operacional: 12 800 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne:
- Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.750 mm
- Pescoço de cisne hidráulico, elevável/abaixável e removível
- Carga técnica do pino rei: 25.000 kg
- Para cavalos mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4
Plataforma de carga:
- Carreta rebaixada com longarinas externas, configurada como ponte telescópica para caldeiras em construção baixa, com extensão frontal
- Comprimento 6.850 mm x largura 2.540 mm
- Um ponto de travamento aprox. a cada 1.000 mm na extensão
Eixo traseiro:
- Eixo traseiro com quadro externo fechado, cobertura em chapa xadrez e vala contínua para escavadeira prisma aprox. 1.250/700 x 505 mm, traseira aberta
Eixos, suspensão e pneus:
- "EIXO PENDULAR", todos os eixos dirigidos hidromecanicamente
- Válvula de ruptura de mangueira nos cilindros de compensação dos eixos com função de RESET automática
- Cilindros hidráulicos com registros de bloqueio e pino de segurança para fixação em posição elevada
- Pintura final dos eixos com 2 demãos de tinta 2 componentes (acrílica), cor única "FAY-Cinza-34-0260"
- Carga técnica por eixo: 12.000 kg
- Compensação hidráulica dos eixos
- Pneus 245/70 R 17.5
- Sistema TPMS de controle de pressão dos pneus conforme ECE R 14
- Sensores TPMS montados em todas as rodas, incluindo rodas sobressalentes
Acessórios inclusos:
- Parede frontal de aço, removível, aprox. 400 mm de altura
- Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das operações hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos
- Um pneu sobressalente com adaptador de fixação
- Longarinas externas do pescoço de cisne com furos para anéis de amarração aparafusáveis
- Laterais em alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas, para o pescoço de cisne
- Traseira em alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizada, para o pescoço de cisne
- Revestimento em chapa xadrez sobre o pescoço de cisne
- Placa de guia do pescoço de cisne para a sela de acoplamento, aprox. 500 mm de largura
- Iluminação de operação no pescoço de cisne com interruptor liga/desliga
- Travessa hidráulica para apoio do pescoço de cisne no cavalo mecânico ou dolly
- Pino rei de 2"
- Adesivos antiderrapantes no chanfro esquerdo do pescoço de cisne
- Pescoço de cisne fechado na parte superior traseira com tampa removível
- 4 calços de roda com suporte
Cedpfevy Edcjx Acfshc
- Conexões hidráulicas do pescoço de cisne para a carreta rebaixada com acoplamento múltiplo em vez de acoplamentos de rosca
- 1 par de rampas de aço com trilhos de subida e pinos de fixação para transpor os ganchos de engate da carreta rebaixada
- As rampas podem ser posicionadas sobre ou entre os ganchos
- Possibilidade de fixação das rampas de aço na traseira, entre as longarinas externas do pescoço de cisne
- Preparação para instalação de suportes aparafusáveis para contêiner 1x20' nas longarinas externas
- Acoplamento mecânico por pinos e laços entre a carreta rebaixada e o eixo, para substituição da plataforma de carga ou instalação de extensões
- Com acoplamentos eletropneumáticos-hidráulicos
- Longarinas externas da carreta rebaixada com camada de areia pintada como antiderrapante
- Piso de carga removível (galvanizado), em 3 elementos, encaixáveis entre as longarinas externas, com revestimento de madeira dura
- Alargadores rebatíveis, cerca de 230 mm por lado
- Barra de suspensão frontal no chassi traseiro da carreta rebaixada para rampas avulsas
- 2 pares de suportes para estacas no quadro externo do eixo, para estacas de
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Karlstein am Main
1 800 km
Semirreboque basculante
KEMPFSKM 36/3 ALUmulde 37m³ Lift OKULEN
Ligar
Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WKY3S0139PM046963, peso em vazio: 6 100 kg, peso máximo de carga: 29 900 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2023, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, comprimento do espaço de carga: 9 500 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 800 mm, volume do espaço de carga: 37 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, cor: preto, Equipamento: ABS, número do nosso veículo: # 30623
Kempf SKM 36/3
Caixa semirredonda de alumínio 37,1 m³
Fundo em alumínio recozido de 7 mm de espessura
Revestimento interno em plástico OKULEN, Okuslide Premium tough blue - para materiais a granel frios, espessura de chapa 12,5 mm
Cilindro de basculamento IPH
Codpjxp Hv Iefx Acfjhc
Porta oscilante
Vedação contra lama
Comporta para cereais
Travamento pneumático
Manômetro de carga
Lona de enrolar
Plataforma com escada
Eixos BPW Eco Air HD
Pneus 385/65 R 22.5
Jantes de alumínio Alcoa Dura-Bright
Travões de disco
Elevar/baixar
Suspensão pneumática
ABS
EBS
RSS
Pés de apoio Haacon
Proteção traseira rebatível
Proteção lateral contra encosto
Caixa de ferramentas
Caixa para extintor de incêndio
2x faróis de trabalho
Financiamento/leasing disponível sob consulta!
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
Fliegl3-Achs Stahlkipper 50m³ light Master
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902037806, peso em vazio: 7 960 kg, peso máximo de carga: 31 040 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 500 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 950 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 11 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 470 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: preto, Atenção: As imagens são imagens de arquivo!
#Chassis de semi-reboque basculante
Estrutura de aço de grão fino soldada, de construção leve, com ligeira curvatura, placa de engate com pino de rei substituível de 2"
24 toneladas, macaco de apoio de 2 estágios, operado de um lado
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior, dobrável
"Suporte de para-lama" integrado, superfície resistente a pedras
2 ganchos de reboque na parte traseira
#Eixos e Suspensão
Eixos com freios a disco SAF, com diâmetro de disco de 430 mm
"Eixos/suspensão medidos a laser", reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo: eixo elevatório automático, adicionalmente operável eletricamente a partir do camião, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida
"Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo" 10 anos de garantia contra corrosão
#Sistema de Travagem
Sistema de travagem pneumática de 2 linhas
Passagem de cabos colorida para facilitar a manutenção
Travão de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento intercambiáveis na frente
EBS de 24 volts, sistema de travagem eletrónico com tomada EBS na frente
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Abaixamento automático do basculamento com válvula de bloqueio
Detecção da carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no ecrã da cabine
#Rodas e Pneus
Jantes de aço 385/65 R22.5", prata de fábrica
"TPMS" Sistema de monitorização da pressão dos pneus de acordo com a ECE R 141, exibição no ecrã do veículo trator, via EBS
#Sistema Elétrico
24 volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral
Iluminação LED amarela lateral acoplada à luz de pisca "Luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas na frente em LED
2 luzes de contorno branco/vermelho na parte traseira
2 x tomadas de 7 polos e 1 x tomada de 15 polos intercambiáveis na frente
2 faróis de trabalho LED adicionais, integrados e rebaixados na parte traseira
#Sistema Hidráulico
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio com revestimento duro de cromo, com luva de aparafusamento HDK, parte fixa, NW 48 mm
Atuação hidráulica através de comando auxiliar do camião
Conexão hidráulica com mangueira e conector de aparafusamento HDK NW = 48 mm com porca de aperto
#Caixa Basculante
Caixa basculante de aço com bordas, feita de aço HB 400 altamente resistente ao desgaste, parede frontal inclinada com suporte de cilindro hidráulico externo. Proteção de alumínio dobrável no lado direito para lona de cobertura. Suporte para pá e vassoura na parte externa da parede frontal. Internamente com escada na parede frontal.
Paredes laterais com 4 mm de espessura contínua, fundo com 5 mm de espessura contínua
Parede traseira "de membrana"
Parede traseira com porta de 2 folhas, 1/2 para 1/2, com 1 lingueta na asa direita.
Com fecho de haste rotativa externo e travamento mecânico na parte inferior.
Plataforma com escada, placa de conexão para ar/elétrica e freio com amplo espaço para a melhor operação possível.
Lona de cobertura de um lado, para ser colocada no lado direito, com travamento central no lado esquerdo.
#País de homologação/Placas
Alemanha
Aprovação de teste de acordo com a CE 2007/46
Resistência da estrutura de acordo com a EN 12642
Linha direta de atendimento 24 horas por dia, 7 dias por semana
Preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha
1 sinal de alerta de acordo com a ECE - 70
Cjdpozlz Uwjfx Acfshc
1 sinal de alerta "A" para transporte de resíduos, d
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Noruega
2 669 km
Tipper
MaurTipper Semi-Trailer
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: YX9SET3462201xxxx, Ano de fabrico: 2022, Por favor, indique o número de referência quando solicitar informações: 24339
Informações gerais
Ano de fabricação: 2022
Marca: Maur
Número de eixos: 3
Primeiro registo: 23.09.2022
Informações
Eixo elevatório no 1.º e 3.º eixo
Eixos ajustáveis
Pneus em bom estado
Caixa basculante (ver imagens)
Dimensões e peso
Comprimento: 1176 cm
Peso em vazio: 11.290 kg
Carga útil máxima: 34.710 kg
Inspeção técnica: Sim
Cjdpfx Aozy Nlmocfohc
Aprovação UE válida até: 13.07.2027
Peso próprio: 11290
Peso total: 46000
Carga útil: 34710
Largura: 255
Comprimento: 1176
Modelo: Semirreboque basculante – Aprovado pela UE
= Mais informações =
Contacte a ATS Norway para obter mais informações.
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Parma
1 643 km
Automóvel que transporta um semirreboque
Zorzi
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 9 000 kg, peso máximo de carga: 21 000 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/1995, comprimento do espaço de carga: 13 700 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 285.70 r 19.5, cor: preto, Ano de fabrico: 1995, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, semi-reboque preparado para corridas zorzi pescoço de ganso, chassis 2 eixos pneumáticos, baú isolado reforçado com plataforma traseira de elevação racing de 1.000 kg Dhollandia, compartimento lateral de dois níveis, frente curva, interior com oficina e garagem para 2 veículos com piso superior e corredores, área de living com camas, sofás e banheiro no pescoço, tenda lateral completa com paredes removíveis espelhadas, porta lateral de acesso com escada e porta traseira. CONCESSIONÁRIO INTERDRIVE SRL - PARMA
Cedpfx Asv T Ugajcfehc
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Alemanha
1 953 km
Semirreboque de carga baixa
Blomenröhr674/11900
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2009, 2009 | Blomenröhr 674/11900 | Reboque de plataforma baixa
📍 Localização: Alemanha
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Codpjy Umcnofx Acfshc
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11 pontos de inspeção: 9 aprovados ✅ 2 com observações ℹ️ 0 com defeitos graves ⚠️
📌 Comentário do inspetor:
Tecnicamente em bom estado, ferrugem nos eixos, pranchas precisam ser substituídas
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40" light
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 810 kg, peso máximo de carga: 34 190 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 12 660 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A fabricação e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente.
Chassi semirreboque porta-contêiner
Codjzlkgcjpfx Acfohc
Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino-rei duplo substituível
Suportes para contêiner: 1 x 40 pés com túnel gooseneck
É excluído o transporte de contêineres-tanque cheios.
Sem ajuste de altura traseiro e sem suportes centrais rebatíveis, não é possível transportar contêineres sem túnel.
Guia de posicionamento do contêiner removível na dianteira
Macaco telescópico de 2 velocidades para 24 toneladas, acionamento unilateral, base reta, sem compensação de curso
Calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção antiencastramento em aço galvanizado
Paralamas tipo meia concha
Com para-barro antisspray conforme CE
Proteção traseira contra impactos
Eixos e suspensão
Eixos SAF com freios a disco, diâmetro do disco de 430 mm
Eixos/chassis alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até peso bruto combinado de 44 toneladas
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo descenso forçado e auxílio de arranque, acionados por 3x freio (função de auxílio de arranque operacional até 30% de sobrecarga e até velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de freio
Freio pneumático de 2 linhas, tubulação colorida para fácil manutenção
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 conexões dianteiras de engate, intercambiáveis, sem mangueira de ligação
EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos-trator que assegurem a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Detecção de carga do eixo via sinal Canbus EBS, para indicação em display na cabine (caminhão deve estar preparado, não instalado em caminhão)
Rodas e pneus
385/55 R22.5, marca a escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas multifuncionais, luz de ré e freio em LED, luzes laterais amarelas em LED
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes delimitadoras branco/vermelhas traseiras
1 tomada frontal de 15 pinos, sem cabo de ligação
Refletores de trabalho em LED laterais, ligados à luz de marcha à ré
Refletor(es) de trabalho em LED adicional(is) na traseira, ligados à luz de ré
Observações operacionais
O peso bruto informado é tecnicamente possível; dependendo da carga, pode não ser atingido respeitando os limites permitidos de eixo, apoio e reboque
Autorização especial necessária para comprimento total superior a 16.500 mm
Atenção: transporte de contêineres-tanque cheios é excluído!
País de homologação/placas
Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV)
Preparado para suporte de placa de linha única
Placa de advertência conforme ECE-70
Marcações de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha
Pintura
Chassi DB 7350 cinza novagrau
*10 anos de garantia contra corrosão*
ou galvanizado a fogo
*15 anos de garantia contra corrosão*
Pés de apoio revestidos em preto
Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A fabricação e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente
Com êxito
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Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Semirreboque com piso móvel
FLIEGLSchubbodenauflieger X-tra Long 101 m³
Ligar
Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33903000214, peso em vazio: 7 850 kg, peso máximo de carga: 31 150 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 14 905 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 853 mm, volume do espaço de carga: 101 m³, comprimento total: 15 350 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 005 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: preto, Veículo de demonstração
Atenção: As imagens são ilustrativas. O veículo pode estar em uso!
#Chassis
Estrutura soldada em aço de grão fino, construção leve, até os suportes, placa de engate com pino rei substituível de 2"
X-tra Long, com cerca de 14700 mm de comprimento interno
24 toneladas, macaco de apoio de 2 velocidades, versão reforçada para engate e desengate com carga
Escada de alumínio, cerca de 3550 mm, com suporte lateral
Barra para lona com suporte
1 caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e fundo
1 suporte para roda sobressalente para 1 roda
1 roda sobressalente
#Eixos + Suspensão
Eixos com freio a disco SAF, com disco de 430 mm de diâmetro
"Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
Manômetro para balão
#Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 circuitos, tubulação de cores diferentes para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento não intercambiáveis na frente, sem tubulação de conexão
Chedpfxezw Dyge Acfec
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente
com placa de comando para válvulas de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
AAC Basic, eixo de alívio automático atuando no último eixo, como auxílio de manobra, até 20 km/h, pode ser desativado manualmente
Trailer Infocenter, para exibição de dados do veículo, como carga nos eixos, quilometragem e mensagens de diagnóstico/sistema
Detecção da carga do eixo via sinal EBS-Canbus
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS Haldex, via EBS
Conexão de ar adicional no lado esquerdo traseiro, com acoplamento de liberação rápida
#Rodas e pneus
385/55 R22.5"
Jante de alumínio polida
#Sistema elétrico
24 volts, luzes multicâmaras em LED com resistência, luzes LED amarelas laterais, luz de placa em LED (Observação! Em determinados veículos tratores, podem ocorrer diagnósticos incorretos, embora a função esteja presente). Fabricante Aspöck EcoLED 2 com pisca-pisca dinâmico
Luzes de marcação laterais LED Premium, com "20 LEDs por luz, se possível, em conjunto com as luzes LED amarelas laterais, sincronizadas com o pisca-pisca" "Luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas na frente em LED
2 luzes de limite brancas/vermelhas na traseira em LED
1 tomada de 15 polos na frente, sem cabo de conexão
Faróis de trabalho LED laterais em ambos os lados (acionados pela luz de marcha à ré)
2 faróis de trabalho LED adicionais na parte traseira, acionados pela luz de marcha à ré
#Sistema hidráulico da carroceria
Cilindro hidráulico com dispositivo deslizante montado no chão. Sistema hidráulico de 2 circuitos
A inversão do movimento para frente/para trás é feita eletronicamente por controle remoto com cabo
Acionamento hidráulico através do transmissor auxiliar do caminhão
#Piso da carroceria
Piso deslizante com placa de desgaste traseira em chapa V2A
Placas do piso em alumínio, perfil do piso de 8 mm
Tampas de extremidade em alumínio
#Caixa da carroceria
Caixa de alumínio feita de material de alta qualidade, resistente à abrasão
Paredes frontais e laterais feitas de perfis ocos de alumínio, unidas na parte superior por todo o perímetro com um amplo perfil de reforço especial em alumínio
Placas de desgaste na parte traseira das paredes laterais, cerca de 3000 x 1900 x 4 mm
Porta de manutenção na frente, no lado esquerdo, com escada de ambos os lados
Paredes deslizantes para facilitar a descarga da carga, com abas de lona
Com êxito
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Hörsching
2 038 km
Reboque de plataforma rebaixada
BodexBODEX , 4-ACHS TIEFLADER, RADMULDEN, LIFTACHSE, NACHLAUFACHSE
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 15 900 kg, peso máximo de carga: 48 100 kg, peso total: 62 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2023, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5, Equipamento: ABS, | Reboque plataforma BODEX | Cavidades para as rodas | Últimos 2 eixos com direção sincronizada | 1 eixo elevável | Extensível até 6 metros | Comprimento da plataforma de carga: 13200 mm | Eixos SAF com travão de tambor | Peso próprio: 15900 kg | Peso total: 62000 kg | Pneus duplos 245/70R17,5 | Rampa hidráulica de serviço pesado, 3800 mm de comprimento e 800 mm de largura.
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