Fliegl Sds 390 Fahrgestell Für Nachträglichen Tankaufbau comprar usado (10 197)

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT34002026856, peso em vazio: 5 592 kg, peso máximo de carga: 29 408 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2020, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: branco, As fotos são imagens de arquivo! O veículo pode estar em uso! Chassi do semi-reboque para transporte rodoviário Construção soldada em aço de grão fino na versão reforçada Scandic, placa de engate com pino rei substituível de 2" Longarinas externas levemente inclinadas com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração Argolas de amarração para inserção no perfil "Load-Lock", cada uma para 6 toneladas, fornecidas soltas Estabilizador de 2 velocidades para 24 toneladas, comando de um lado, parte inferior reta, sem compensação de avanço Raio livre de giro até o pé de apoio aprox. 2200 mm, dimensão do pé de apoio aprox. 2350 mm 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Barra antiencastramento em aço galvanizado Ledpex Rq Sljfx Ahujrp Para-lamas do tipo "quarto de círculo" à frente e atrás do conjunto de eixos Com para-barros antisspray apenas no último eixo 1 caixa de ferramentas em plástico, com gaveta e prateleira interna, l=650 / a=520 / p=670 mm, pode ser trancada com cadeado (cadeado não incluído) 1 par de encaixes para estacas embutidos totalmente na longarina/basal dianteira, medida interna 83 x 83 mm 2 estacas removíveis, l=80 / p=80 / c=1200 mm, galvanizadas a fogo Nota: Os encaixes/estacas removíveis não são apropriados para fixação exclusiva de cargas longas, tubos etc., sem amarração adicional 4 pares de argolas para ferry, marcadas em amarelo Eixos e suspensão 3 eixos com freio a tambor BPW "Eixos e chassi alinhados a laser", redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Tubulação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com mola acumuladora 2 cabeçotes de engate dianteiros à prova de inversão, sem mangueira de conexão EBS marca Wabco Premium, sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de ligação, Wabco Premium incluindo CAN BUS aberto para telemetria Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos-tratores que garantam a eficiência do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais em LED com resistor, iluminação lateral em LED amarela, iluminação de placa em LED (Observação: Em certos veículos-tratores, podem ocorrer diagnósticos incorretos apesar do correto funcionamento) 2 luzes de posicionamento brancas na dianteira 2 luzes de demarcação branco/vermelhas na traseira 2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão Paredes frontais / montantes de canto dianteiros 2 montantes de aço para volume, altura 580 mm, dispositivo para soltar a lona lateral na parede dianteira "Crash-Blocker" na parte interna inferior a aprox. 140 mm de altura com proteção anti-impacto em aço Listões para encaixe Fileiras de listões de madeira encaixáveis Lona Lona com cintas horizontais e verticais soldadas Fechos em aço inoxidável Piso Compensado antiderrapante com cerca de 30 mm de espessura sobre longarinas longitudinais, alta capacidade de carga pontual para peso do eixo da empilhadeira até máx. 7.100 kg Nota: Envolvimento do piso devido a condições climáticas é possível (sem garantia)! Paredes traseiras / montantes de canto traseiros Montantes de aço traseiros até a base do teto, fixação da lona com tubo redondo e catraca de tensionamento Portas traseiras tipo portal, bipartidas, cada uma com 2 trincos internos Teto Teto deslizante, elevação final dobrável para cima atrás, cobertura pode ser deslizada da traseira para

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2005, = Outras opções e acessórios = - Suspensão a ar traseira - Suspensão a ar dianteira = Observações = Lodjyaxnfopfx Ahujrp Reboque baixo-deck 3 eixos, transitável. Plataforma do semi-reboque incl. rampa de acesso aprox. 4.000 x 2.500 mm, plataforma baixa aprox. 9.200 x 2.500 mm. Altura de carga aprox. 920 mm. 44 argolas e olhais de amarração. Rampas hidráulicas bipartidas aprox. 2.150+1.250 x 630 mm. Eixos BPW, ABS, suspensão a ar. Peso bruto permitido 41.000 kg, carga no pino do engate 11.000 kg, capacidade útil 32.100 kg. Pino rei 2 polegadas, altura do prato aprox. 1.050 mm. 4 caixas de ferramentas. Pneus 235-75R17.5. Sistema de ar de 2 linhas, unidade hidráulica. Cor branca. = Mais informações = Peso próprio: 8.900 kg Capacidade de carga: 32.100 kg Peso bruto: 41.000 kg Pneus dianteiros: 235-75 R 17.5 Pneus traseiros: 235-75 R 17.5 Contacte Jan-Marc Schwickert para obter mais informações.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902031174, peso em vazio: 5 835 kg, peso máximo de carga: 29 165 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2023, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 740 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, As fotos apresentadas são imagens de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso. Chassi de semirreboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, design básico leve, placa de engate de quinta roda com pivô König de 2" substituível Frente curvada "patenteada" Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de curso 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de aproximação em alumínio Proteção traseira rebatível 6 para-lamas em meia concha Suporte de para-lama integrado, superfície repelente de pedras Haste para lona com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW "Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com sistema de levantamento automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento "3x freio" Sistema de freios Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas Instalação colorida das linhas para facilitar manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão EBS, Sistema Eletrônico de Freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque somente deve ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus 6x 385/65 R22,5'' 6x aros de aço Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral amarelo LED 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com conexão HDK, parte fixa, DN 48 mm. (sem mangueira de conexão) Caçamba Caçamba tipo caixa em alumínio, material de alta qualidade e resistente à abrasão. Paredes dianteiras inclinadas, espessura 5 mm, com alojamento de cilindro externo. Laterais em perfil de câmara oca de 30 mm, soldadas, com perfil de borda repelente a granel. Parte interna com acesso na parede frontal Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal Traseira montada em pivô com "dobradiça de duplo-articulação" e porta bipartida 1/2 para 1/2, superior com braço móvel, com uma comporta para grãos por porta. Traseira com vedação de borracha Chão de 6 mm de espessura contínua Plataforma de apoio com acesso, chapa de ligação para ar/elétrica e freio, lona de enrolar apoiada à direita, com travamento central à esquerda Instruções de operação Ljdpfx Asy Efcuohuorp Para transporte de sal, cal etc., recomenda-se cilindro basculante com haste cromada dura para evitar corrosão pelo material transportado. O peso bruto indicado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga transportada pode não ser atingido mantendo os limites legais de carga por eixo e acoplamento (má distribuição da carga pode causar comportamento de direção ruim). Atenção! Não adequado para materiais quimicamente agressivos (ex: ácidos, compostos de cloro, enxofre, "combustíveis alternativos"). Tais materiais, em contato com uma superfície úmida da caçamba, podem resultar em corrosão por fissuração sob tensão e rachaduras graves na caçamba. Veículos com caçamba destinam-se ao transporte de cargas não quimicamente agressivas. O uso para transporte de substâncias agressivas como ácidos, bases, sais, fertilizantes, lodo de estação e lixo doméstico, é de inteira responsabilidade

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33902030053, peso em vazio: 5 835 kg, peso máximo de carga: 29 165 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, As imagens são fotos de arquivo. O veículo ainda poderá estar em uso. Chassi semirreboque basculante Estrutura soldada em aço de grão fino, construção leve básica, prato do semirreboque com pino rei de 2" substituível Parede frontal curva "patenteada" Macaco de apoio de 24 toneladas de 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensador de curso Proteção inferior traseira, rebatível Eixos e suspensão 3 eixos BPW com freios a disco com diâmetro de disco de 430 mm "Medição a laser dos eixos/conjunto de rodagem" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo elevável automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, ativação "3x freio" (Auxílio de partida funciona até um excesso de carga por eixo de 30% e até velocidade máxima de 25 km/h) Mecanismo de elevação galvanizado a quente Sistema de freio Sistema de freio pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento dianteiras protegidas contra inversão, sem linha de ligação EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus 6x 385/65 R22.5" 6x rodas de aço Eletricidade 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 tomadas dianteiras de 7 pinos protegidas contra inversão, sem cabo de ligação, sistema elétrico não totalmente funcional. Lodpfx Aoy Edtfjhuorp Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplador de rosca HDK, peça fixa, DN 48 mm. (Sem mangueira de conexão) Caçamba Caçamba tipo caixa em alumínio de material de alta qualidade e resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada de 5 mm de espessura com suporte externo para cilindro. Paredes laterais de perfis ocos de 30 mm, soldadas cuidadosamente, com perfil superior anti-resíduos. Interior com acesso pela parede frontal (não compatível com Cramaro). Suportes externos para pá e vassoura na parede frontal. Greenline – forma cônica e aerodinâmica da caçamba Tampa traseira tipo "membrana" Tampa traseira suspensa com "dobradiça dupla" e porta bipartida 1/2 a 1/2, suportes superiores, cada porta com sua própria comporta de grãos. Chão contínuo de 6 mm de espessura Plataforma de operação com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com grande espaço livre para melhor ergonomia. Toldo enrolável com abertura lateral à direita ao longo do veículo, com travamento central à esquerda Instruções de operação Para transporte de sal, calcário etc., recomendamos um cilindro basculante com haste de pistão cromada dura, para que não seja atacada pelo material e enferruje. O peso bruto indicado é tecnicamente possível, dependendo da carga, pode não ser atingido mantendo as cargas permitidas por eixo, de apoio e de selagem. Observação! Não adequado para meios quimicamente agressivos (ex.: ácidos, compostos de cloro, compostos de enxofre, "combustíveis alternativos"); tais meios podem, em combinação com superfície úmida da caçamba, causar corrosão sob tensão e levar a rachaduras extremas no corpo da caçamba! Veículos com caçamba são projetados para cargas não quimicamente agressivas. O uso para transporte de materiais agressivos como ácidos, bases, sais, fertilizantes, lodo de esgoto e lixo domiciliar ocorre sob responsabilidade do usuário. Isso pode causar danos por corr

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 14 680 kg, peso máximo de carga: 35 320 kg, peso total: 50 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 300 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, comprimento total: 15 400 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados conforme o desejo do cliente. Chassi semirreboque rebaixado Construção soldada em aço, placa de engate com pino-rei duplo intercambiável Macaco de apoio 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de avanço Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Paralamas tipo "quarto de casca" à frente e atrás do conjunto de eixo Com lamelas anti-spray atrás de cada eixo 1 caixa de armazenamento, b=2.350 mm x c=730 mm x a=640 mm, fixada transversalmente no chão do pescoço de ganso na dianteira, com 2 bandejas internas Alargadores extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira; o espaçamento dos equipamentos/máquinas transportadas não pode ultrapassar a largura de 2.550 mm do quadro) Compartimento para tábuas de madeira no pescoço de ganso, transversal na dianteira Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento para 3.000 mm Rebaixo para braço de escavadeira começando sobre os eixos traseiros até a traseira, aprox. 500 mm de largura e 230 mm de profundidade Olhais de amarração para reboque baixo: 3 pares de olhais de 10 t na dianteira (pescoço de ganso), 8 pares de olhais de 10 t na cama baixa, 3 pares de trilhos de amarração na pista da cama baixa, 3 pares de olhais de 10 t na área de eixos/traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Alinhamento a laser do eixo/conjunto para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Com eixo direcional Suspensão pneumática Rodas e pneus 235/75 R 17,5 Fabricante à escolha Rodas de aço em duplo, cor prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas com rotas de tubos coloridos para fácil manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de ligação Com válvula de elevação/abaixamento, função de retenção na posição abaixada + função auto-reset Reconhecimento da carga no eixo via sinal EBS-Canbus para exibição no display da cabine. O caminhão deve estar preparado, sem instalação no caminhão (não é uma balança calibrada) Sistema de estabilidade do veículo/trailer Centro de informações do reboque para exibição de dados do veículo, como cargas por eixo (sem balança calibrada), quilometragem e mensagens de diagnóstico/sistema. Lrodpfx Ahji Ri Hgeusp Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 faróis de posição dianteiros em LED 2 luzes traseiras de alinhamento branco/vermelho 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira 1 farol de trabalho LED extra, na traseira 1 giroflex LED com suporte, acionado pela luz de presença 2 pares de painéis de aviso duplos iluminados em LED e extensíveis até 3.000 mm Assoalho Pescoço de ganso com revestimento antiderrapante de aço Área de circulação com assoalho de madeira macia de 70 mm; nos recortes das rodas, revestimento de aço antiderrapante; área da pista da cama baixa elevável hidraulicamente à esquerda e à direita por acionamento auxiliar do caminhão Inclinação traseira com assoalho em madeira maciça de 70 mm Comprimento da cama baixa aprox. 6.300 mm Laterais Perfil oco de alumínio de 25 mm, altura 400 mm, encaixáveis na f

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 11 800 kg, peso máximo de carga: 29 200 kg, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 350 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 650 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são personalizados de acordo com o pedido do cliente. Chassi Semi-reboque plataforma baixa Construção em aço soldado, placa de engate com dois pinos-rei substituíveis e 2 posições de pino-rei Lredpji Ri E Uefx Ahujp Macaco de apoio de 24 t, de 2 velocidades, operado de um lado, com parte inferior semi-redonda e placa de conexão reta, com compensação de avanço Apoio traseiro rebatível Calços de roda com suporte Proteção lateral contra impactos em alumínio Lamas diante da 1ª eixo e atrás de cada eixo com função anti-spray, conforme normas da CE Caixa de armazenamento em aço inoxidável, l=600/h=400/p=500 mm, com porta polida e trancável Mesa elevatória atrás do pescoço de ganso, em aprox. 3.000 mm de comprimento, elevável hidraulicamente para transposição sobre o pescoço de ganso, com travamento mecânico em posição elevada. Operação por controle remoto Guincho elétrico, 24 Volts, força de tração 8.165 kg, montado centralmente na frente da plataforma do pescoço de ganso, em caixa de aço inox com porta (se tecnicamente possível, necessita verificação adicional), acionado por controle remoto, cabo de 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roletes e roletes-guia removíveis no pescoço de ganso e inclinação traseira. Olhais de amarração na plataforma baixa Pescoço de ganso: 5 pares de olhais embutidos na estrutura externa, cada um para 5 t, 2 pares centrais para 5 t cada, 1 par de pinos de amarração embutidos acima e fora na estrutura externa na inclinação do pescoço, cada um para 10 t Mesa: 4 pares de olhais embutidos na estrutura externa, cada um para 5 t, 4 pares centrais para 5 t cada, 1 par de pinos de amarração embutidos acima e fora na estrutura externa, cada um para 10 t Cama: 4 pares de olhais embutidos na estrutura externa, cada um para 5 t, 5 pares centrais para 5 t cada, 4 pares de pinos de amarração embutidos acima e fora na estrutura externa, cada um para 10 t Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Eixos/suspensão alinhados a laser para redução do desgaste de pneus e consumo de combustível Último eixo direcional, com bloqueio automático de ré através da luz de marcha à ré e função de bloqueio adicional no veículo por botão manual. Suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida, com função de manutenção de altura + função de auto-reset Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 Conforme seleção do fabricante Rodas de aço em montagem dupla, prateadas de fábrica Sistema de freios Sistema de freio a ar de 2 linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora Sistema eletrônico de estabilidade do veículo Reconhecimento de carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display na cabine, o caminhão deve estar pré-equipado, não instalado no caminhão (sem balança certificada) 2 cabeçotes de acoplamento frontais à prova de inversão, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED âmbar 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas Iluminação totalmente em LED 2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos frontais à prova de inversão Farol de trabalho adicional em LED na traseira, acionado pela luz de ré Luz de advertência giratória em LED com suporte, acionada pela luz de estacionamento Par de placas de advertência duplas, iluminadas em LED e extensíve

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 26 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 200 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 300 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi Reboque Baú de Plataforma Rebaixada Construção soldada em aço, placa do selim com pino rei intercambiável de 2" e 2 posições, suporte telescópico de 24 t, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de avanço. Suporte traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Lrjdpfei Ri E Rsx Ahuop Protetor de lama traseiro em toda a largura Paralamas diante dos eixos e atrás de cada eixo com sistema antisspray, conforme CE Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não no rebaixo traseiro) Compartimento para tábuas de madeira no centro da plataforma Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm Olhais de amarração Baú de Plataforma Baixa 2 pares de olhais de anel de 5 t cada na frente do pescoço de ganso 11 pares de olhais tipo cogumelo embutidos na parte superior e lateral do quadro externo de 10 t cada 2x no pescoço de ganso 9x distribuídos na plataforma baixa Primeiro olhal a 250 mm da frente, último no máximo 250 mm da traseira, distância entre os olhais máximo 1.100 mm 8 pares de encaixes para estacas embutidos no quadro externo, interno 70 x 40 mm (pode ser convertido para olhal de anel de 5 t) Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Suspensão pneumática Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 Rodas de aço em duplo, prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 vias Layout de tubulação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por mola acumuladora EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão 2 acoplamentos de engate à prova de inversão na frente, sem mangueira de ligação Com válvula de elevação e descida Detecção de carga do eixo por sinal EBS-Canbus, para exibição via display na cabine Sistema de estabilidade de condução do veículo Elétrica 24 volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de contorno brancas/vermelhas atrás 2x tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão 1 giroflex LED com suporte 2 pares de placas de aviso duplas, LED iluminado e extensível até 3.000 mm Piso Pescoço de ganso com revestimento em chapa de aço Baú de armazenamento embutido no rebaixo de transposição para o pescoço de ganso Depois piso de madeira macia de 70 mm, na área dos para-lamas revestimento em chapa de aço/xadrez Rebaixo traseiro com piso de madeira macia de 70 mm Plataforma baixa incl. rebaixo traseiro de 9.200 mm Rampas Rampas de aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente Revestidas com madeira Hidráulicas acionadas pelo sistema auxiliar da unidade tratora com válvula de restrição, operação lateral à esquerda na frente Conexão hidráulica com engate SVK NW 10/3, sem mangueiras de ligação Solução de transporte personalizada Configure seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com a solicitação individual do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 32 100 kg, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 300 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, conforme solicitado pelo cliente. Chassi – Reboque semirreboque rebaixado Estrutura soldada em aço, placa do selim com pino rei intercambiável e duas posições de engate Macaco de apoio de duas velocidades, capacidade de 24 t, operação de um lado, com parte inferior reta, sem compensação de elevação Suporte traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Paralamas tipo meia-lua dianteiros e traseiros aos conjuntos de eixos 1º par de rebaixos para rodas embutidos na área do leito baixo logo após o pescoço de ganso, chanfrados para fácil entrada. Comprimento inferior aprox. 1.600 mm, profundidade aprox. 260 mm. Observação: estrutura do feixe principal 260 mm mais alta que o rebaixo das rodas. 2º par de rebaixos para rodas entre os eixos A e B. Comprimento inferior aprox. 350 mm, profundidade aprox. 260 mm. Observação: estrutura do feixe principal 260 mm mais alta que o rebaixo das rodas. Se houver necessidade de transportar carregadeiras e verificar a altura total, solicitamos ficha técnica dos modelos com medidas exatas (em caso de superação da altura total permitida). Cobertura dos rebaixos para rodas removível a partir do chassi principal, com insertos de madeira. Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não aplicável à inclinação traseira nem aos rebaixos) Compartimento para tábuas de madeira na transversal dianteira do pescoço de ganso Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm Olhais de amarração – Reboque rebaixado 2 pares de olhais de anel de 5 t na dianteira, no pescoço de ganso 11 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral da longarina externa, cada um com 10 t 2x no pescoço de ganso, 9x distribuídos na plataforma rebaixada (primeiro olhal a 250 mm da frente, último a máx. 250 mm da traseira, distância entre os olhais não superior a 1.100 mm) 8 pares de encaixes para estacas embutidos na longarina externa, internos de 70 x 40 mm, ou, em alternativa, olhais de anel de 5 t embutidos no piso Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Eixos/freios ajustados a laser: reduzido desgaste de pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 À escolha do fabricante Rodas de aço em configuração dupla, acabamento prata de fábrica Sistema de freio Sistema de freio pneumático de duas linhas Freio de estacionamento por mola EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira Válvula de levantar/abaixar Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para indicação no display da cabine (o caminhão deve estar preparado para isso) Sistema de estabilidade veicular Elétrica 24 volts, lanternas traseiras de múltiplas câmaras, iluminação lateral LED âmbar Lredpfsi Ri Hcjx Ahujp 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de contorno branco/vermelho atrás 2 tomadas dianteiras à prova de inversão, de 7 pinos 1 giroflex LED com suporte, acionado pelo farolete 2 pares de placas de advertência dupla com iluminação LED, extensíveis até 3.000 mm, removíveis com plugue Piso Pescoço de ganso com piso em chapa de aço antiderrapante Caixa de ferramentas embutida na rampa de acesso ao pescoço de ganso Depois, piso em madeira macia de 70 mm; nos rebaixos e caixa de rodas, piso em chapa xadrez de aço Plataforma r

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 500 kg, peso máximo de carga: 29 500 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 830 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, volume do espaço de carga: 41 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 340 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Mais informações Chassi reboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, design leve, placa do selim com pino-rei duplo substituível Frente curva patenteada Macaco de apoio de 2 estágios para 24 toneladas, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de empuxo 2 calços de roda com suportes Proteção anti-encosto rebatível Paralamas tipo semi-casca Suporte integrado para paralama, superfície repelente a pedras Com protetor contra respingos apenas no último eixo 1 haste para lona com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Eixos em versão off-road Suspensão pneumática 1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, acionamento ao freiar 3x (o auxílio de partida é funcional até 30% de sobrecarga do eixo e até uma velocidade máxima de 25 km/h) Mecanismo de eixo elevável galvanizado a fogo – 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freios Sistema de freio pneumático com duas linhas, roteamento colorido para fácil manutenção Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de engate dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de direção do veículo Rodas e pneus 385/65 R22.5 – marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prata fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multi-câmara, iluminação lateral de LED amarela 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes guia branco/vermelhas atrás 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com válvula de engate rápido HDK, parte fixa, DN 48 mm (sem mangueira de conexão) Operação hidráulica via tomada de força do caminhão Caçamba Caçamba retangular de alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm espessura, paredes laterais externas em perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas, com perfil superior antirresíduos. Parte interna com acesso pela parede frontal (não compatível com Cramaro) Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caçamba Lrsdsi Ri Efspfx Ahusp Tampa traseira com membrana Tampa traseira articulada com dobradiça dupla e divisão de portas em 1/2 x 1/2, com braço giratório superior, cada porta com um registro para grãos Tampa traseira com vedação de borracha (atenção: resistente ao calor até máx. 170°C!) Assoalho contínuo de 6 mm de espessura Plataforma de serviço com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com amplo espaço livre para melhor manuseio Lona de enrolar com descanso do lado direito (FR-direita), com travamento central no lado esquerdo (FR-esquerda)

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 38 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 740 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, conforme o pedido do cliente. Chassi Semirreboque Basculante Construção soldada em aço de grão fino, leve, placa do semirreboque com pino rei duplo substituível Frente curva patenteada Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível; quando desacoplado, o veículo deve estar inclinado para trás. 2 calços com suportes Proteção traseira rebatível Paralamas em meia concha Suporte de paralama integrado com superfície repelente a pedras Flaps antisspray apenas no último eixo 1 vara para lona com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF com discos de 430 mm de diâmetro Eixos e chassis alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Eixos em versão off-road, suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por 3x freio Lrodpfxoi Riz Rs Ahusp Mecanismo de elevação galvanizado por imersão a quente com garantia de 10 anos contra corrosão perfurante Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois circuitos, tubos coloridos para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeçotes de acoplamento dianteiros codificados EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade veicular Rodas e Pneus 385/65 R22.5, marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço cor prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de posição branco/vermelho atrás 2 tomadas dianteiras de 7 pinos codificadas, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão até 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com acoplamento roscado HDK, parte fixa, DN 48 mm (sem mangueira de conexão) Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão Caixa Báscula Caixa de alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm de espessura, paredes externas de perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas perfeitamente, com perfil superior repelente a granéis. Acesso interno na parede frontal (não disponível com Cramaro). Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caixa Membrana – painel traseiro Painel traseiro oscilante com dobradiça dupla, externo com travamento duplo por gancho. Painel traseiro com vedação de borracha Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C! Fundo contínuo de 6 mm de espessura Plataforma de operação com acesso, placa de ligação para ar/elétrica e freio com amplo espaço para máxima operacionalidade. Lona de enrolar com repouso no lado direito (FR-direita), com travamento central no lado esquerdo (FR-esquerda) Pintura Chassi na cor DB 7350 Novagrau 10 anos de garantia Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, conforme o pedido do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33801013475, peso em vazio: 7 180 kg, peso máximo de carga: 28 820 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, disponível em várias unidades Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pivô rei de 2" substituível, proteção adicional contra respingos como chapa rebitada na parte inferior, na área do pescoço acima do eixo traseiro do cavalo-mecânico, bem como sobre as rodas do veículo, chassi em versão reforçada para cargas até o quadro externo do veículo, quadro externo com perfil "Load-Lock" a cada aprox. 400 mm, para fixação de cintas de amarração, 10 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior/externa do quadro externo, 10 ton cada, suporte de 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior semicircular e placa de conexão reta, com compensação de empuxo, suporte traseiro rebatível, calços com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção anti-engarrafamento em aço, para-lamas em quarto de concha à frente e atrás de cada eixo, com proteção adicional contra respingos sobre as rodas, lamelas antisspray conforme CE, 1 caixa de ferramentas plástica, l=600 / a=425 / p=460 mm, trancável, travamento de contêiner, 4 pares de recortes de travamento embutidos no piso para 2 x contêineres de 20 pés ou 1 x 40 pés, 4 pares de adaptadores para travamento de contêiner (suportes transversais adicionais na frente e atrás do contêiner necessários, o contêiner deve estar apoiado de forma uniforme em toda a largura em combinação com os fechos; suportes transversais não incluídos no fornecimento), barra de encaixe para rampas de embarque na extensão traseira em toda a largura, extensão traseira mecânica com manivela manual, extensível aprox. 1.500 mm, travável a cada 500 mm, incl. proteção anti-engarrafamento extensível com iluminação, área dos corredores com piso de chapa perfurada tipo Lohr, parte central com chapa xadrez de aço, espaço de armazenamento para rampas de acesso integrado na extensão traseira, utilizável apenas quando a extensão estiver estendida aprox. 1.000 mm, para transporte das rampas com extensão traseira retraída - espaço de armazenamento para rampas no lado direito à frente dos eixos Ljdpfx Ajza Aiyehusrp 1 par de rampas de 3.000 mm de comprimento, 300 mm de largura, capacidade de carga por par 6.000 kg, guincho elétrico de cabo, 24 volts, força de tração aprox. 8.165 kg, montado centralmente na frente, acionamento por controle remoto sem fio, comprimento do cabo 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roldana e rolos guia removíveis Eixos e suspensão: eixos de freio a tambor SAF/BPW, à escolha do fabricante, suspensão pneumática, primeiro eixo elevável automático, adicionalmente comandável eletricamente pelo caminhão, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida Sistema de freio: sistema de freio pneumático de dois circuitos, roteamento de mangueiras colorido para facilitar a manutenção, freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, EBS, sistema eletrônico de freio com tomada de EBS frontal, sem cabo de conexão, com válvula de elevação e descida com ventilação rápida, função de retenção na posição abaixada + função de auto-reset, sistema de estabilidade de condução do veículo, detecção de carga por sinal EBS CAN-bus Rodas e pneus: 235 / 75 R 17,5" marca a escolha do fabricante, rodas de aço em configuração dupla Elétrica: 24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação de placa em LED, 2 luzes de posição brancas à frente em LED, 2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras em LED, 2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos e 1 de 15

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33801012811, peso em vazio: 6 350 kg, peso máximo de carga: 28 650 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, disponível em várias unidades Chassis reboque porta-contêiner para transporte rodoviário: construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com perno rei intercambiável de 2", quadro em versão reforçada para carga de veículo, quadro externo com perfil "Load-Lock" aproximadamente a cada 400 mm, para fixação de cintas de amarração, 10 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior/externa do quadro, cada um para 10 toneladas, suporte traseiro rebatível, 2 calços de roda com suporte, proteção lateral em alumínio, proteção antiesmagamento traseira em aço galvanizado, guarda-lamas parciais em frente ao 1º eixo e atrás de cada eixo, com para-barros anti-spray atrás de cada eixo, 1 suporte para roda sobressalente de Eixo, com kit de fixação, 2 caixas de ferramentas em plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechamento, travas de contêiner, 4 pares de travas embutidos no piso para 2 x contêineres de 20' ou 1 x de 40', a posição mais dianteira com trava rebatível embutida, 10 pares de bolsas para estacas embutidas no quadro externo, 70 x 40 mm medida interna, 10 bolsas centrais embutidas no piso, 70 x 40 mm medida interna, 2 barras de amarração/estaca transversais embutidas no piso por toda a largura até o quadro externo (largura interna utilizável máxima entre as estacas externas cerca de 2.170 mm), aproximadamente 100 mm de altura. Com barras redondas de aço de 20 mm, superior e inferior, distância aprox. 60 mm entre as barras. Inferior com chapa angular parcialmente aberta para baixo. Para fixação e inserção de estacas 80 x 80 mm. Arranjo: posições 2 e 4 conforme ficha técnica Fliegl, 20 estacas removíveis galvanizadas, espaço de armazenamento para rampas de alumínio, rampas inseríveis pela traseira, 3 pares de argolas de amarração rebatíveis de 10 t no quadro externo (1x à frente da parede frontal e 2x na parte traseira). Eixos e suspensão: eixos de freio a disco SAF, suspensão pneumática, 1º eixo elevável automaticamente, incluindo descida forçada e assistência de arranque, comando "3x freios", elevação do eixo abaixo da altura recomendada de condução, sem garantia para danos nos pneus. Sistema de freio: freio pneumático de 2 linhas, fiação colorida para facilitar manutenção, freio de estacionamento de mola acumuladora, 2 acoplamentos dianteiros à prova de inversão, sem mangueira de ligação, EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação, com válvula de elevação e descida, 2 alturas de condução, comutável por botão manual, 1 x para altura de acoplamento de 980 mm, 1 x para altura de acoplamento de 1.100 mm, altura de condução variável com eixo elevável, com eixo elevado, altura de carga/total aumenta 50 mm, sistema de estabilidade do veículo. Rodas e pneus: 435/50 R19,5, marca à escolha do fabricante, jantes em aço. Lredpfxeza Agre Ahuop Elétrica: 24 volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED amarela, 2 lanternas de posição dianteiras LED brancas, 2 luzes de trajetória traseiras branco/vermelho, 2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de inversão, farol de trabalho lateral LED 1x à esquerda e 1x à direita, 2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, 1 giroflex com suporte comandado pela luz de presença, 2 pares de placas de advertência LED retráteis até 4.000 mm, tomada adicional de 7 pinos na proteção traseira inferior. Piso: placas antiderrapantes de aproximadamente 30 mm de espessura sobre vigas longitudinais para alta capacidade pontual para carga de eixo de empilha

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802035478, peso em vazio: 4 660 kg, peso máximo de carga: 33 340 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 10 450 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 325 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento-preto, Chassi semirreboque para contêiner Construção soldada em aço de grão fino, plato de acoplamento com pivô rei de 2" substituível e duas posições de pivô rei. Trava frontal no suporte do cilindro basculante com cunhas de travamento dos dois lados, trava traseira em eixo rotativo contínuo com mola de retorno. Sem subchassi para contêineres autoportantes. Montagem para contêiner: Travessas de travamento duplas para fixação de 1 x contêiner de 30 pés. Guincho de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, base reta, sem compensação de curso. Medida livre do canto do pé de apoio ou raio livre de giro traseiro aprox. 1850 mm. 2 calços com suporte. Proteção lateral em alumínio. Sem para-choque traseiro inferior. Paralamas meia concha. Com guarda-lamas antisspray conforme CE. Hidráulica Cilindro de baixa pressão até 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento de rosca HDK, peça fixa, DN 48 mm (sem mangueira). Atenção! Ângulo de basculamento limitado! Ação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão. Conexão hidráulica com mangueira e plugue HDK DN = 48 mm com porca moletada. Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW com discos de 430 mm de diâmetro. "Eixos/suspensão com medição a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível. Distância dos eixos deslocada 1410/1310 mm (transporte combinado) até 44 t de peso total do conjunto. Suspensão pneumática. 1º eixo com elevação automática, incluindo rebaixamento forçado e assistência de partida, operação "3x frear" (assistência de partida funcional até 30% de excesso de carga no eixo e até 25 km/h). Sistema de freio Sistema de freio pneumático de 2 linhas. Ledpfx Ahszaz Tkeusrp Fiação colorida para fácil manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola. 2 conectores dianteiros à prova de inversão, sem mangueira de conexão. EBS 24V, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão. Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e rebaixamento. Sistema de estabilidade veicular. Identificação de carga no eixo via sinal CANBUS do EBS, com indicação no display da cabine, o caminhão deve estar devidamente preparado, sem instalação no caminhão (sem balança calibrada). Rodas e pneus: 385/55 R22.5", marca de acordo com a escolha do fabricante. Rodas de aço, prata de fábrica. Elétrica 24V, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo. 2 luzes brancas de posição dianteira em LED. 2 luzes de marcação traseira brancas/vermelhas. 2 tomadas de 7 pinos dianteiras, à prova de inversão, sem cabo de conexão. País de homologação / placas Alemanha. Aprovação segundo EG 2007/46. Hotline de serviço 24/7. Preparado para suporte de placa de 1 linha. Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, branca lateral e vermelha traseira. Pintura Chassi: DB 7350 cinza nova. "10 anos de garantia contra corrosão perfurante." Pés de apoio: pintados em preto.

Condição: usado, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2013, Equipamento: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * 1ª matrícula: 22.05.2013 * 3 eixos * 92 metros cúbicos * 1º eixo direcional elevado * 1 proprietário * Semirreboque alemão com piso móvel (Walking floor) * Peso vazio: 7.525 kg * Peso bruto autorizado: 35.000 kg * SDS 350 * Pneus: * 1º eixo: 385/55 R 22.5, esq. 5 mm & dir. 8 mm * 2º eixo: 385/55 R 22.5, esq. meio 10 mm & dir. meio 9 mm * 3º eixo: 385/55 R 22.5, esq. traseira 5 mm & dir. traseira 8 mm Ljdpfx Ahsqk Tf Teuorp * Todos os dados sem garantia * Antes da venda, renovamos a inspeção técnica (HU/SP – "TÜV") * Serviços adicionais disponíveis: * Repintura e retrofits possíveis * Matrícula temporária / Matrícula de exportação * Transporte e envio internacional possíveis * Assistência na documentação aduaneira e de exportação * Obtenção de documentos COC e EUR * No mercado desde 1991 * Leasing e financiamento disponíveis * Oficina própria * Falamos polonês. * We speak English. * Falamos russo. * A repintura na cor desejada é possível em nossa empresa, com preço acessível e alta qualidade. * Você está distante e não pode visitar ou inspecionar pessoalmente um caminhão? Sem problemas. Pode solicitar um perito independente de sua confiança para vistoria técnica e visual. Caso sejam detectados defeitos inesperados, podemos corrigi-los de forma rápida e eficaz em nossa oficina. Também oferecemos entrega do veículo usado, mediante taxa adicional, em toda a Europa.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2005, cor: outro, Ano de fabrico: 2005, Eixo 1: esquerdo 4-8 mm direito 10-10 mm Lrodpfjywtcyjx Ahuop Eixo 2: esquerdo 10-10 mm direito 12-12 mm Eixo 3: esquerdo 4-8 mm direito 4-4 mm Temos a possibilidade de empilhar reboques! = Mais informações = Peso vazio: 4.200 kg

Condição: usado, Ano de fabrico: 2020, FLIEGL SDS350 15 metros X-TRA LONGO CHASSIS retangular para 2 caixas móveis ou 2 contentores !EXTRA LONGO! !! 14,85 m de comprimento!! • Suportes para 2 caixas móveis de 7,45 m cada • ou 2 contentores de 20 pés • Chassis reto • 3 eixos SAF de 8 toneladas cada, suspensos a ar • Sistema de elevação e abaixamento • ABS • ASR Dimensões e pesos do veículo: • PBT: 35.000 kg • Tara: 4.100 kg Ledswtbvtspfx Ahuerp • Dimensões: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm • Pneus: 385/55 R22.5 • Sulcos: 13/13/11/12/12/9 mm - Estado muito bom, pouco utilizado! - TÜV / Inspeção / Revisão: NOVA! - SP: 01/26 - Semi-reboque alemão! - 1º proprietário Sujeito a erros e venda prévia! = Mais informação = Ano de fabrico: 2020 Contacte Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler para mais informações.

Condição: usado, Funcionalidade: funcionalidade limitada, peso em vazio: 6 575 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 07/2011, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 1 300 mm, comprimento total: 13 650 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, estado dos pneus: 30 percentagem, distância entre eixos: 1 360 mm, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, Semi-reboque aberto usado Paredão frontal de aço com reentrância para ferros longos Chão reforçado com perfis de aço Bolsas laterais para estacas Ledpfx Aey Ercbohusrp Caixa de armazenamento para estacas encaixáveis

Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 600 kg, Mais informações Chassi Construção em aço soldado, feita de aço de grão fino, galvanizado a quente, plataforma nivelada sem aumento lateral, inclinação da área de carga atrás do eixo traseiro de cerca de 8° para baixo. Longarinas feitas de perfis de aço, estrutura de aço galvanizada a quente, com chapa NIRO na articulação para guia de cabo - alinhada ao piso. Para caminhão com distância entre eixos: 2º eixo a 1.795 mm / 2º a 3º eixo 4.105 mm e 3º a 4º eixo 1.350 mm Engate Engate de esfera D24,8: (altura do solo à borda superior aprox. 480 mm), capacidade de reboque 2.800 kg, incl. instalação e elétrica com tomada de 7 pinos Acessórios/Modificações 2 suportes para calços de roda, proteção lateral em alumínio rebatível - Serão transferidos do caminhão! Proteção anti-empotramento em aço, para-lamas de quartos com aba de borracha - Serão transferidos do caminhão! Caixa de ferramentas Caixa de ferramentas em plástico, com gaveta e prateleira interna, l=650 / a=520 / p=670 mm, com cadeado incluído 1 suporte para 3 tambores de gasolina 1 caixa de armazenamento em aço inoxidável, l=600 / a=400 / p=500 mm, com porta polida, incluindo fechadura; contém válvula de controle e unidade de bomba eletro-hidráulica. Caixa de comando com vedação perimetral na porta e mangas de vedação na parte traseira Elétrica Adaptação das lanternas traseiras existentes, 2 faróis de trabalho LED adicionais embutidos na parede frontal, controlados por luz de presença com interruptor externo na parede frontal à esquerda, 1 farol de trabalho LED na traseira, com câmera de ré integrada, incluindo monitor colorido com suporte de ventosa e alimentação 24V, divisor de tensão 24/12V, 1 tomada de 7 pinos 12V = adaptador de plugue Piso Mega Grip feito de grelha de aço galvanizada dentada, grelha de aço 50/4 com malha de 50 mm. Superfície superior antiderrapante, instalada em toda a plataforma principal Olhais de amarração 12 pares de argolas de fixação articuladas no chassi externo - cada uma para 10 toneladas. 1 na frente e 1 na parte traseira. 1 argola de fixação central traseira para prender o cabo do guincho. 12 argolas de fixação embutidas no piso, cada uma para 5 toneladas. Parede frontal Parede frontal de chapa de aço, altura 1.500 mm. Fixa com colunas laterais na altura da parede dianteira. 2 x 12 ganchos para correntes de amarração montados, à esquerda e à direita na parede frontal Guincho Guincho elétrico, 24 V, força de tração aprox. 6.350 kg, montado centralmente na parede frontal (embutido na ponte de carga), acionamento por controle remoto, cabo mínimo de 35 m x 9,5 mm, com janela de roletes, placa de pressão de cabo, incluindo proteção contra sobrecarga, embreagem de liberação do cabo, controle manual com alavanca de aprox. 5 m, inspeção do guincho, relatório de engenheiro civil, livro de inspeção, manual de operação Ramps Comprimento de 3.500 mm – 2 partes (2.000 mm + 1.500 mm), largura de 850 mm, capacidade de 20.000 kg / par (também para carga em rampa), rebatíveis e ajustáveis lateralmente de forma eletro-hidráulica – incl. unidade de bomba eletro-hidráulica. Ângulo de subida de aprox. 8° com eixo traseiro rebaixado. Superfície das rampas em grelha de aço galvanizada com antiderrapante. Rampas retraíveis até cerca de 170 mm, ajuste hidráulico do comprimento. Preparada para operação em doca de carga com plena capacidade. Travas das rampas com 2 cintas de fixação. Ponta da rampa projetada para apoio em docas de carga. Identificação da operação das ramp Lrsdpok Unitjfx Ahusp

Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 100 kg, Mais informações Estrutura Estrutura soldada em aço de grão fino, galvanizada a quente, plataforma plana sem elevação nas bordas, inclinação da superfície de carga após o eixo traseiro em aprox. 8° para baixo. Longarinas em perfil de aço, estrutura em aço galvanizado a quente, com chapa NIRO na dobra para condução do cabo - nivelada com o piso. Para caminhões com distância entre eixos: 2º eixo 5.100 mm / 2º ao 3º eixo 1350 mm. Engate de reboque Engate de reboque tipo cabeça esférica D24,8; capacidade de tração 2.800 kg, incl. montagem e parte elétrica com tomada de 7 pinos. Acessórios/Modificações 2 suportes para calços, proteção lateral de alumínio articulada - transferida do caminhão! Proteção inferior em aço, para-lamas de quarto com protetores de lama - transferidos do caminhão! Caixa de ferramentas Caixa de ferramentas em plástico, com gaveta e prateleira, largura 650 mm / altura 520 mm / profundidade 670 mm, pode ser trancada com cadeado (cadeado não incluído). 1 suporte para 3 latas de gasolina. 1 caixa em aço inoxidável, largura 600 mm / altura 400 mm / profundidade 500 mm, com porta polida, incluída, com fechadura, contendo válvula de controle e unidade de bomba eletro-hidráulica. Caixa de controle com vedação perimetral na porta e mangas vedantes na parte traseira (resistente a respingos conforme possível tecnicamente). Elétrica Adaptação das lanternas traseiras existentes, 2 refletores de trabalho LED adicionais embutidos na dianteira, acionados via luz de posição com interruptor externo lateral esquerda, 1 refletor de trabalho LED traseiro com câmera de ré integrada, monitor colorido de tela plana com suporte de ventosa e alimentação elétrica 24 V, divisor de tensão 24/12V, 1 tomada 7 pinos 12V = adaptador de tomada. Piso Mega Grip feito de grelha de aço galvanizada, malha 50/4 mm, superfície superior com serrilhado antiderrapante, instalado ao longo de toda a plataforma principal. Anéis de amarração 12 pares de anéis de amarração no quadro externo, pendurados livremente, cada um para 10 t. 1 totalmente na frente e 1 totalmente atrás. 1 argola de amarração central traseira para fixação do cabo do guincho. 12 argolas de amarração embutidas no centro do piso, cada uma para 5 t. Paredes dianteiras Paredes dianteiras em chapa de aço, altura 1.500 mm. Fixas com colunas de canto na altura da parede frontal. 2 x 12 ganchos para correntes de amarração montados à esquerda e à direita na parede frontal. Guincho Lrodpfxei Riyts Ahujp Guincho elétrico, 24 V, força de tração aprox. 6.350 kg, montado ao centro da parede frontal, operação por controle remoto, cabo de no mínimo 35 m x 9,5 mm, com janela de roletes para o cabo, placa de pressão para o cabo, incluído proteção contra sobrecarga, embreagem de desengate do cabo, comando manual com cerca de 5 m, alavanca de controle, inspeção do guincho, relatório de engenheiro civil, livro de controle, manual de operação. Rampas de carregamento Comprimento 3.500 mm - 2 partes (2.000 mm + 1.500 mm), largura 850 mm, capacidade de carga 20.000 kg/par, rebatível e deslocável lateralmente por bomba eletro-hidráulica - incl. unidade de bomba eletro-hidráulica. Ângulo de subida aprox. 8° com eixo traseiro abaixado. Base da rampa em grelha de aço galvanizada com serrilhado antiderrapante. Rampas ajustáveis até aprox. 170 mm, extensão hidráulica da rampa. Rampe preparada para operação em doca de carga com capacidade total. Travamento da rampa com 2 cintas de tensão. Ponta da rampa rebaixada (nariz min. 150 mm) adequa

Condição: usado, peso máximo de carga: 2 540 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2025, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 6 220 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, largura total: 2 495 mm, altura total: 630 mm, Humbaur HN 356225 Reboque Chassis Rebaixado para Contentores 3,5t Reboque PKW Tandem Reboque plataforma baixa Chassis para transporte de sistemas de contentores BDF de 20 pés. Reboque sanitário WC Primeiro registo: 19.03.2025 Inspeção técnica: 03-2027 Peso bruto autorizado: 3.500 kg Peso em vazio: 960 kg Ljdpfx Ajwicfujhujrp Capacidade de carga: 2.540 kg Altura de carga: 630 mm Dimensões totais: 7.850 mm x 2.495 mm Dimensões internas: 6.220 x 2.470 x 0 mm 100 km/h Chassis galvanizado 8x fecho rápido BDF Travão de inércia Roda de apoio automática Comfort IVA dedutível! ATENÇÃO! LEIA COM ATENÇÃO! Reservamo-nos expressamente o direito de venda prévia, pois este artigo também está anunciado noutras plataformas. Recomendamos fortemente uma visita e inspeção para evitar equívocos quanto ao estado e adequação do veículo ao comprador. Visitas e inspeções são possíveis a qualquer momento, mediante marcação, e são fortemente recomendadas!!! As imagens são exemplificativas e podem incluir acessórios opcionais com custos adicionais. As dimensões internas indicadas são valores aproximados. Para veículos novos, podem ser aplicadas taxas adicionais para documentação e transporte. ACEITAMOS TROCAS POR QUASE TUDO!!! NEGÓCIOS DE TROCA E PAGAMENTO COMPLEMENTAR POSSÍVEIS!!! Exposição: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horário de funcionamento: Segunda a sexta, 8:30 às 17:00, sábado, 8:30 às 14:00 Mais de 500 reboques novos e usados em stock permanente! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Ano de fabrico: 2005, condição: usado, = Opções e acessórios adicionais = Ledpfx Ahexzpzwsuorp - Sistema de travagem antibloqueio = Mais informações = Novo: Não Preço de venda: € 4.500, US$ 5.242 IVA/margem: IVA elegível

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 1 280 kg, peso máximo de carga: 2 200 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2017, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, comprimento do espaço de carga: 3 400 mm, largura do espaço de carga: 2 200 mm, altura do espaço de carga: 2 050 mm, volume do espaço de carga: 15 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 195/50 R13C, cor: branco, Ano de fabrico: 2017, REBOQUE DE CARGA ALTA TIPO RUKU COFFER; EIXO TANDEM > Estrutura tipo cofre removível (plataforma intercambiável) com fechos rápidos e fixação de carroçaria > Freio de inércia ajustável em altura até 3,5 t, com altura de acoplamento até 1,1 m > Acoplamento esférico substituível até 3,5 t (para automóveis de passeio e comerciais leves) Lrodpfxevrz N Ee Ahusp > Olhal de tração DIN substituível até 3,5 t (para caminhões) > 4 trilhos de amarração embutidos no piso > 1 trilho de amarração horizontal nos lados (E/D), altura de 850 mm em relação ao chão > 4 trilhos de amarração verticais nas laterais (E/D) distribuídos > 3 barras de travamento e 6 argolas de amarração (aço) > Rampas de acesso opcionais (não incluídas no preço) > Roda de apoio reforçada > Suporte de roda sobressalente e roda sobressalente (195/50 R13) > Tomada de 13 pinos com 2 luzes de ré e 2 luzes de neblina traseiras > Piso em compensado resinando de 18 mm > Estrutura tipo cofre com painel sanduíche de 25 mm nas paredes e 30 mm no teto > Porta traseira em duas folhas com tranca de barra giratória > Certificado de conformidade CE > Homologação para 100 km/h para reboque tandem

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2024, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 010 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50R19,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS - Teto elevatório = Notas = Número de eixos: 3, Peso próprio: 5905 kg, Peso bruto: 39000 kg, Tipo de chassi: Chassi completo, Material do chassi: Aço, Tamanho do pino-rei: 2 polegadas, Tipo de suspensão: Suspensão a ar total, ABS, EBS, Ano de fabricação da carroceria: 2024, Teto elevatório, Teto de correr, Tipo de eixo: SAF, MEGA // QUASE NOVO!! // TETO ELEVATÓRIO // FREIOS DE DISCO SAF // ABERTURA RÁPIDA FLIEGL = Mais informações = Informações gerais Cabine: Diurna Matrícula: KLEYN1 Transmissão Tipo de combustível: Diesel Transmissão Tipo de caixa de velocidades: Manual Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 435/50R19,5 Lodpeyupdyefx Ahuerp Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão a ar Eixo 1: Profundidade dos pneus à esquerda: 12 mm; Profundidade dos pneus à direita: 11 mm Eixo 2: Profundidade dos pneus à esquerda: 12 mm; Profundidade dos pneus à direita: 12 mm Eixo 3: Profundidade dos pneus à esquerda: 12 mm; Profundidade dos pneus à direita: 11 mm Pesos Peso em vazio: 5.905 kg Carga útil: 33.095 kg Peso bruto: 39.000 kg Funcional Teto de correr: Sim Ambiente Classe de emissões: Euro 0 Estado Estado geral: muito mau Estado técnico: muito mau Estado visual: muito mau Danos: nenhum Informações financeiras Preço de leasing: 362 € por mês (padrão, 60 meses); Solicite mais informações e condições = Informações da empresa = A Kleyn Trucks é uma das maiores empresas de comércio independente de veículos usados do mundo. Aqui, pode escolher entre um inventário em constante mudança de 1200 camiões usados, tratores, reboques. A nossa oferta abrange todas as marcas europeias, de vários anos de fabricação e faixas de preço. Por que comprar na Kleyn Trucks? Simples! • Grande e em constante mudança • Qualidade reconhecível • Um bom preço • Práticas comerciais corretas • Falamos muitos idiomas • Entendemos os nossos clientes • Suporte na importação e transporte • A matrícula (de exportação) é rapidamente resolvida • Serviços técnicos especializados • A segurança da "qualidade reconhecível" • E mais.... Visite o nosso site para obter ofertas especiais e o inventário completo: O leasing através da Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Calcule rapidamente a sua taxa de leasing e envie um pedido através do nosso site. Solicite diretamente o nosso pacote de garantia europeu.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2021, comprimento do espaço de carga: 7 150 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65r22.5, distância entre eixos: 1 310 mm, Ano de fabrico: 2021, Medida do pneu: 385/65r22.5 Suspensão: pneumática Tração: Roda Peso bruto total: 39.000 kg Basculante: Traseiro Lrjdpfxjvxqu Rs Ahuop

Condição: usado, peso em vazio: 5 100 kg, peso máximo de carga: 32 900 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2018, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 22,5, estado dos pneus: 50 percentagem, cor: outro, Ano de fabrico: 2018, dimensão do pneu dianteiro: 385/55 22,5, tamanho do pneu traseiro: 385/55 22,5, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, registo de camião, Número de referência para consultas: 69803 Fliegl, SDS01 * Ano de fabricação: 2018 * ABS, Sistema Antibloqueio dos Freios * EBS, Sistema de Freio Eletrônico * Suspensão pneumática * Eixo elevatório * Conexão de ar com cabeçote acoplador (vermelho + amarelo) * Conector de 15 pinos * Dispositivo de elevação e abaixamento * Suspensão: ar * Peso bruto total: 38.000 kg * Tara: 5.100 kg * Capacidade de carga útil: 32.900 kg * Peso bruto total autorizado: 38.000 kg * Fabricante do eixo: SAF * Estado dos pneus do 1º eixo: 70% -- 70% - Medida dos pneus: 385/55 R22,5 * Estado dos pneus do 2º eixo: 30% -- 30% - Medida dos pneus: 385/55 R22,5 * Estado dos pneus do 3º eixo: 50% -- 50% - Medida dos pneus: 385/55 R22,5 * Medidas dos pneus: 385/55 R22,5 * Chassi de contêiner Fliegl * Plataforma de contêiner de 40" para madeira * e metal, fabricante S Grabmeier * Tara: 4.600 kg, altura da parede frontal: 2.040 mm * 6 pares de argolas de amarração para carregamento ferroviário * Altura do chassi: 500 mm, superestrutura de madeira com 8 pares de postes Ecco Steel sobre chassi de contêiner * Altura dos postes: 1.980 mm * Destaques: eixo elevatório / transporte de madeira / eixos SAF Isenção de responsabilidade: Sujeito a alterações, venda prévia e possíveis erros. Mais fotos e vídeos disponíveis em nosso site. Nosso serviço abrangente inclui, por exemplo: * Compra / venda / locação de veículos comerciais * Financiamento rápido e descomplicado Lrodsyib Iqjpfx Ahuep * Solicitação de todos os documentos (de exportação) * Pedido de placas de exportação / placas de alfândega * Preparação do veículo: novas lonas, adesivos, pinturas etc. * Carregamento profissional / fixação da carga * Inspeções TüV, serviço de emplacamento * Transferência de veículos comerciais Consulte nossa equipe técnica especializada — teremos prazer em atendê-lo.