Chassis intercambiável

Hangler LKW Tieflade Liftmaster Aufbau für 3 Achs LKW Fahrgestell zum Transport von Arbeitsbühnen

Condição: novo, número da máquina/veículo: 1, peso em vazio: 11 000 kg, peso máximo de carga: 28 000 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 870 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245.70 r 17.5, cor: vermelho escuro, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, Carreta baixa Ceylan nova para matricular, 3 eixos sendo o 1º elevável e o 3º direcional, sistema EBS, rampas duplas eletro-hidráulicas de largura total, alargadores, preparação para guincho, altura da parte baixa 87 cm, comprimento 9,95 m, comprimento total 13,65 m, ganchos RUD, entrega imediata salvo venda prévia – garantia – CONCESSIONÁRIA INTERDRIVE SRL – PARMA. Dcsdpfx Ajh S Aw Rociek

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2016, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: plataforma elevatória traseira, Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Direcionável Eixo traseiro 2: Direcionável Eixo traseiro 3: Direcionável Peso bruto total: 48.000 kg Dcodpjvvwzrjfx Acisk Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Preço: Sob consulta Para mais informações, entre em contato com David F Middelman.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2003, horas de funcionamento: 16 590 h, Equipamento: ABS, tração integral, Faltam algumas peças no motor e assim por diante, sendo necessário realizar diversos reparos para que volte a estar operacional. Dcodpfx Aceyd T H Rjiek

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 953 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Dados técnicos Velocidade: 80 km/h Peso bruto total: 49.500 kg Carga no pino de engate: 18.000 kg Carga sobre o eixo: 31.500 kg Peso em vazio (+/- 3%): 10.547 kg Capacidade de carga útil aprox.: 38.953 kg Comprimento do pescoço de ganso: 3.850 mm Altura do acoplamento carregada: 1.200 mm Comprimento da plataforma de carga: 9.300 mm Extensão: 0 mm Distância entre eixos: 1.360 mm Raio de viragem traseiro: 2.300 mm Altura da plataforma sob carga máxima: 860 mm Largura total: 2.540 mm Curso da suspensão: -55/+145 mm Descrição técnica Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com cantos frontais chanfrados a 45° e chanfradura traseira aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN). Revestimento em madeira dura com espessura de 30 mm. Plataforma de carga: Plataforma atrás do pescoço de ganso hidráulica, elevatória e rebaixável, aprox. 2.800 mm de comprimento, com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8°. 6 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN). 2 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). 1 par de anéis de amarração rebatíveis para dentro no quadro central frontal (LC 10.000 daN). Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN). Revestimento em madeira dura aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos em chapa xadrez. Rampas: Rampas de aço bipartidas, um par galvanizado, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, revestimento em madeira dura de aprox. 48 mm. Rampas com peças hidráulicas dobráveis e rebatíveis, sistema hidráulico de elevação e deslocamento. Carga máxima por par: 40.000 kg. Dodog Sk Trepfx Acijck Pernas de apoio: Pernas de apoio JOST (mecânicas) com transmissão de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t). Pneus: Pneus 235/75 R 17.5, conforme escolha do fabricante. Eixo: Eixos SAF, suspensos a ar, com freio a tambor e função de elevação/abaixamento. Último eixo autodirecional com bloqueio reverso eletromagnético acionado na marcha à ré ou manualmente. Ferramenta para eixo. Sistema de travagem: Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação ao caminhão trator. Estrutura em aço: Estrutura em aço de alta resistência de grão fino. Qualidade de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: Proteção anticorrosiva de alta durabilidade para o chassi soldado padrão com jateamento de esferas, garantida por primer de zinco bicomponente (2K). Pintura de acabamento bicomponente (2K), cor única à escolha segundo tabela RAL. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro). Não é possível pintura metálica. Sistema elétrico: Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos. Conexão segundo ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Acessórios inclusos Pino rei 2" Paredinha frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura. Conexões pneumáticas amarelas/vermelhas na barra frontal galvanizada. 4 calços com suporte na parede frontal (± 5kg). Cabo para alimentação do conjunto eletro-hidráulico e/ou guincho elétrico (35mm², 3,5 m de comprimento, máx. 250A) entre o semirreboque e o caminhão trator com conexão (ANDERSON-ANDERSON). Pernas de apoio galvanizadas sob a chanfradura da plataforma. Suporte para farol de advertência giratório na traseira do semirreboque. Válvulas de operação das rampas instala

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, primeira matrícula: 09/2007, comprimento do espaço de carga: 15 350 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Suspensão a ar - Lubrificação centralizada = Mais informações = Configuração dos eixos Suspensão: Suspensão a ar Eixo traseiro 1: Rodas duplas; Carga máxima do eixo: 9.000 kg; Direcional Dodpjynil Dsfx Aciock Eixo traseiro 2: Rodas duplas; Carga máxima do eixo: 9.000 kg; Direcional Pesos Peso vazio: 19.240 kg Carga útil: 18.760 kg Peso bruto: 38.000 kg Funcionalidade Estrutura extensível: Sim Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Informações financeiras Preço: Sob consulta Mais informações Para mais informações, entre em contato com David F Middelman.

Condição: usado, quilometragem: 284 560 km, potência: 330 kW (448,67 cv), tamanho do pneu: 385/65 R22.5, configuração de eixo: 8x2, cor: amarelo, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento total: 10 400 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Opções e acessórios adicionais = - Controlo da climatização - Eixo de roda dupla - Rádio Dcjdozg Uwhspfx Acisk = Mais informações = Suspensão: suspensão pneumática Eixo 1: Tamanho dos pneus: 385/65 R22.5; Travões: travões de disco Eixo 2: Tamanho dos pneus: 385/65 R22.5 Eixo 3: Tamanho dos pneus: 385/65 R22.5 Eixo 4: Tamanho dos pneus: 315/80 R22.5 Peso vazio: 17.500 kg Capacidade de carga: 16.500 kg GVW: 34.000 kg Grua: Palfinger PK 34002

Condição: usado, quilometragem: 214 379 km, potência: 309 kW (420,12 cv), primeira matrícula: 03/2019, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/70R22.5, configuração de eixo: 8x2, distância entre eixos: 6 050 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: amarelo, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento total: 12 000 mm, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 9 700 mm, largura do espaço de carga: 2 530 mm, altura do espaço de carga: 1 120 mm, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, AdBlue, acoplamento de reboque, airbag, aquecedor de assento, ar condicionado, assistente de manutenção de faixa, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Outras opções e acessórios = - Controle de cruzeiro adaptativo - Fechadura central com comando remoto - Eixo elevável - Suspensão pneumática - Freio motor - TDF (Tomada de Força) - Rádio - Câmera de ré - Freios a disco - Para-sol - Assistente de permanência em faixa - Caixa de ferramentas - Lubrificação central = Outras informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Configuração dos eixos Dcjdsy Smvvspfx Acisk Dimensão do pneu: 315/70R22.5 Freios: freios a disco Eixo dianteiro: direcional; perfil dos pneus à esquerda: 40%; perfil dos pneus à direita: 40%; suspensão: suspensão de feixe 1º eixo central: direcional; perfil dos pneus à esquerda: 40%; perfil dos pneus à direita: 40%; suspensão: suspensão pneumática 2º eixo central: roda dupla; perfil do pneu interno esquerdo: 40%; perfil do pneu externo esquerdo: 40%; perfil do pneu interno direito: 40%; perfil do pneu externo direito: 40%; suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro: direcional; perfil do pneu esquerdo: 50%; perfil do pneu direito: 50%; suspensão: suspensão pneumática Pesos Peso vazio: 14.382 kg Carga útil: 17.618 kg PBT: 32.000 kg Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Número do modelo: AD320S42 8x2 / RETARDER / WINCH = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Falamos russo. Esforçamo-nos ao máximo para fornecer informações corretas, mas nenhum direito pode ser derivado dos textos apresentados.

Condição: usado, quilometragem: 214 379 km, potência: 309 kW (420,12 cv), primeira matrícula: 03/2019, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/70R22.5, configuração de eixo: 8x2, distância entre eixos: 6 050 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: amarelo, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento total: 12 000 mm, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 9 700 mm, largura do espaço de carga: 2 530 mm, altura do espaço de carga: 1 120 mm, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, AdBlue, acoplamento de reboque, airbag, aquecedor de assento, ar condicionado, assistente de manutenção de faixa, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Outras opções e acessórios = - Controle de cruzeiro adaptativo - Fechadura central com comando remoto - Eixo elevável - Suspensão pneumática - Freio motor - TDF (Tomada de Força) - Rádio - Câmera de ré - Freios a disco - Para-sol - Assistente de permanência em faixa - Caixa de ferramentas - Lubrificação central = Outras informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Configuração dos eixos Dimensão do pneu: 315/70R22.5 Freios: freios a disco Eixo dianteiro: direcional; perfil dos pneus à esquerda: 40%; perfil dos pneus à direita: 40%; suspensão: suspensão de feixe 1º eixo central: direcional; perfil dos pneus à esquerda: 40%; perfil dos pneus à direita: 40%; suspensão: suspensão pneumática Dcjdszandcopfx Aciok 2º eixo central: roda dupla; perfil do pneu interno esquerdo: 40%; perfil do pneu externo esquerdo: 40%; perfil do pneu interno direito: 40%; perfil do pneu externo direito: 40%; suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro: direcional; perfil do pneu esquerdo: 50%; perfil do pneu direito: 50%; suspensão: suspensão pneumática Pesos Peso vazio: 14.382 kg Carga útil: 17.618 kg PBT: 32.000 kg Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Número do modelo: AD320S42 8x2 / RETARDER / WINCH = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Falamos russo. Esforçamo-nos ao máximo para fornecer informações corretas, mas nenhum direito pode ser derivado dos textos apresentados.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2023, horas de funcionamento: 1 542 h, potência: 250 kW (339,91 cv), Equipamento: ar condicionado, cabina, computador de bordo, tomada de força dianteira, T 7.340 AUTO COMMAND HD PLM New Holland Trator - ELITE: Máxima eficiência através de automação e funções inovadoras. Transmissão continuamente variável Auto Command eficiente (opcional 40 km/h Eco ou 50 km/h Eco). Válvulas eletro-hidráulicas e sistema hidráulico de alta performance (165 l/min ou opcionalmente 220 l/min). PDF 4 velocidades: 540/540E/1000/1000E. - Espelhos retrovisores telescópicos manualmente, ajustáveis eletricamente, com grande angular e aquecimento. - Paralamas dianteiros de 680 mm autoestáveis. - Comando do paralama dos dois lados (EHR, PDF, uma válvula traseira configurável, memória de rotação do motor e desligamento do motor). - Extensão larga de paralama traseiro (240 mm). - Chave eletrônica e botão de partida eletrônica no paralama direito (imobilizador, trava elétrica da porta). - Cabine sem porta do lado direito (apenas saída de emergência). - Cabine com suspensão hidráulica regulável em três níveis via terminal. - Trava de estacionamento cabine Horizon Ultra: - Equipamento da cabine DYNAMIC COMFORT: banco pneumático DYNAMIC COMFORT com suspensão DDS de baixa frequência, ajuste automático de peso, amortecimento dinâmico, aquecimento do banco, banco do passageiro em couro, volante em couro, tapete com logotipo NH, ar-condicionado automático e iluminação ambiente na cabine. - Pintura especial BLUE POWER. - Pesos traseiros 1000 kg (4 x 250 kg). - Gerenciamento da hidráulica frontal incl. conexões elétricas dianteiras (tomada de 7 e 3 pinos 12V, 30A). - Hidráulica frontal com 2 linhas adicionais para comandos entre eixos. - Sistema inteligente de freio de reboque (ITBS) e controle de eixo direcional em manobras de ré. - Sistema de suspensão de cabine programável. - Sistema de ar comprimido e válvula de freio de dois canais. - HD Trem de arrasto com esfera K80 integrada. - Engate automático de reboque com ajuste rápido de altura, pino de 38 mm. - Placa de conexão Power Beyond sem engates rápidos. - Joystick expandido (até 6 comandos atribuíveis, 2 teclas programáveis livres, botões para imobilizador, avanço/recuo, troca de faixa de condução). - 2 válvulas eletrônicas entre eixos. - 5 comandos hidráulicos traseiros eletrônicos (codificados por cor e configuráveis). - Estabilizadores hidráulicos dos tirantes inferiores. - Levantador traseiro Cat. 3 com 2 cilindros externos (120 mm), ganchos rápidos, suportes para esfera, travamento hidráulico superior. Dcsdpfx Aeyk I Nysciok - Bomba hidráulica de alto fluxo 220 l/min. - Eixo dianteiro suspenso e freado CAT. 4.75. - Eixo adicional para tomada de força 1 3/4'', 20 estrias. - PDF traseiro 4 velocidades: 540/540E/1000/1000E rpm, com troca eletrônica de rotação. (opcional suspensão dianteira do eixo). - Eixo PDF 6 estrias montado + 21 estrias (1 3/8'') adicional. - Discos de freio HD de alta performance no eixo traseiro. - Eixo traseiro com largura de 2490mm (98''). - Peso bruto autorizado padrão de 16.800 kg. - Freio de estacionamento eletrônico. - Auto Command - Transmissão continuamente variável 50 km/h ECO. - Monitor touchscreen intuitivo. - Pré-aquecimento do motor. - Tanque principal e tanque adicional de combustível sem proteção. - Ventilador Viscotronic & Motor Tier 5. - Pneus MICHELIN. - IntelliView 12 Opcional HTS 2 (gestão de cabeceira), IntelliSteer & PLM Autoguidance Power Beyond Isobus Classe II ou III.

Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 600 kg, Mais informações Chassi Construção em aço soldado, feita de aço de grão fino, galvanizado a quente, plataforma nivelada sem aumento lateral, inclinação da área de carga atrás do eixo traseiro de cerca de 8° para baixo. Longarinas feitas de perfis de aço, estrutura de aço galvanizada a quente, com chapa NIRO na articulação para guia de cabo - alinhada ao piso. Para caminhão com distância entre eixos: 2º eixo a 1.795 mm / 2º a 3º eixo 4.105 mm e 3º a 4º eixo 1.350 mm Engate Engate de esfera D24,8: (altura do solo à borda superior aprox. 480 mm), capacidade de reboque 2.800 kg, incl. instalação e elétrica com tomada de 7 pinos Acessórios/Modificações 2 suportes para calços de roda, proteção lateral em alumínio rebatível - Serão transferidos do caminhão! Proteção anti-empotramento em aço, para-lamas de quartos com aba de borracha - Serão transferidos do caminhão! Caixa de ferramentas Caixa de ferramentas em plástico, com gaveta e prateleira interna, l=650 / a=520 / p=670 mm, com cadeado incluído 1 suporte para 3 tambores de gasolina 1 caixa de armazenamento em aço inoxidável, l=600 / a=400 / p=500 mm, com porta polida, incluindo fechadura; contém válvula de controle e unidade de bomba eletro-hidráulica. Caixa de comando com vedação perimetral na porta e mangas de vedação na parte traseira Elétrica Adaptação das lanternas traseiras existentes, 2 faróis de trabalho LED adicionais embutidos na parede frontal, controlados por luz de presença com interruptor externo na parede frontal à esquerda, 1 farol de trabalho LED na traseira, com câmera de ré integrada, incluindo monitor colorido com suporte de ventosa e alimentação 24V, divisor de tensão 24/12V, 1 tomada de 7 pinos 12V = adaptador de plugue Dodpfx Aek Unitecijck Piso Mega Grip feito de grelha de aço galvanizada dentada, grelha de aço 50/4 com malha de 50 mm. Superfície superior antiderrapante, instalada em toda a plataforma principal Olhais de amarração 12 pares de argolas de fixação articuladas no chassi externo - cada uma para 10 toneladas. 1 na frente e 1 na parte traseira. 1 argola de fixação central traseira para prender o cabo do guincho. 12 argolas de fixação embutidas no piso, cada uma para 5 toneladas. Parede frontal Parede frontal de chapa de aço, altura 1.500 mm. Fixa com colunas laterais na altura da parede dianteira. 2 x 12 ganchos para correntes de amarração montados, à esquerda e à direita na parede frontal Guincho Guincho elétrico, 24 V, força de tração aprox. 6.350 kg, montado centralmente na parede frontal (embutido na ponte de carga), acionamento por controle remoto, cabo mínimo de 35 m x 9,5 mm, com janela de roletes, placa de pressão de cabo, incluindo proteção contra sobrecarga, embreagem de liberação do cabo, controle manual com alavanca de aprox. 5 m, inspeção do guincho, relatório de engenheiro civil, livro de inspeção, manual de operação Ramps Comprimento de 3.500 mm – 2 partes (2.000 mm + 1.500 mm), largura de 850 mm, capacidade de 20.000 kg / par (também para carga em rampa), rebatíveis e ajustáveis lateralmente de forma eletro-hidráulica – incl. unidade de bomba eletro-hidráulica. Ângulo de subida de aprox. 8° com eixo traseiro rebaixado. Superfície das rampas em grelha de aço galvanizada com antiderrapante. Rampas retraíveis até cerca de 170 mm, ajuste hidráulico do comprimento. Preparada para operação em doca de carga com plena capacidade. Travas das rampas com 2 cintas de fixação. Ponta da rampa projetada para apoio em docas de carga. Identificação da operação das ramp