Nükte - Cetratek 4 Lowbed Semi-Trailer comprar usado (49 962)

Condição: usado, número da máquina/veículo: YE13B0071AA40xxxx, Ano de fabrico: 2006, Por favor, informe o número de referência ao solicitar: 22380 Especificações: Hjdpozqld Tofx Aayjr 3 eixos 1 eixo elevatório Eixo direcional no 3º eixo Pneus em bom estado Carga útil máxima: 36.100 kg Eixos de 9 toneladas Entrega imediata HK: 550 Tuf: Sim Aprovado pela UE até: 31.05.2027 Peso próprio: 5900 Peso total: 42000 Carga útil: 36100 Largura: 255 Comprimento: 1254 Modelo: Semi-reboque para contentores – Aprovado pela UE. = Mais informações = Entre em contato com a ATS Norway para mais informações.

Condição: usado, peso máximo de carga: 47 300 kg, peso total: 58 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2025, próxima inspeção (TÜV): 03/2026, Equipamento: ABS, Extrato do equipamento. Equipamento completo disponível mediante pedido. Garganta de cisne * Com cantos inclinados na frente, aproximadamente 45°, e inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) * Revestimento em madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura Plataforma de carga * Em versão extensível com inclinação traseira de aproximadamente 1.000 mm x 8° * 5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) Hedpozkx Huofx Aayjr * 3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de olhais de amarração na horizontal, na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) * Revestimento em madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura * Revestimento antiderrapante sobre os eixos Suportes de engate * Suportes de engate JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 toneladas (capacidade de teste de 50 toneladas) Pneus * 235/75 R 17.5 3PMSF Eixos * Eixos BPW, dois eixos fixos, dois eixos direcionais, suspensão a ar * Com freio a tambor com função de elevação/abaixamento * Os eixos direcionais com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, que pode ser ativado através da marcha à ré ou manualmente Sistema de freios * Sistema de freios WABCO, de acordo com os regulamentos da UE, com EBS-E (4S3M) sem linhas de conexão para o cavalo mecânico Pintura * Uma pintura de alta qualidade de 2 componentes (2K), em uma única cor, em vermelho carmim RAL 3002 Acessórios * Um suporte para roda sobressalente na frente da parede frontal (sem roda sobressalente) * Engate de rei de 2 polegadas * Uma parede frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura * Acoplamentos de ar amarelo-vermelhos na barra de conexão galvanizada na frente * 4 calços com suporte na parede frontal * Suporte na parte traseira da garganta de cisne para rampas de carregamento de alumínio * Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga * Um suporte para uma luz de sinalização rotativa na parte traseira do semirreboque * Faixa refletora amarela de acordo com os regulamentos da UE, nas laterais, na parte extensível e na parte traseira do semirreboque * Na garganta de cisne e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para as placas de advertência, incluindo tomada * Manômetro de carga para determinar a carga dos eixos, incluindo diagrama de carga Inclui acessórios especiais * Na garganta de cisne, painéis laterais e traseiros de alumínio, com encaixe, aproximadamente 2.440 x 400 mm (C x A) * Uma caixa de ferramentas galvanizada, integrada na garganta de cisne inclinada * 3 pares de bolsas para contêineres WADER na plataforma de carga para um contêiner de 20' (30') ou um contêiner de 40' * Barras de fixação deslizantes para rampas de carregamento de alumínio na parte traseira do veículo * 6 pares de bolsas para longarinas para longarinas com encaixe, aproximadamente 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma de carga * Extensões galvanizadas, extensíveis em aproximadamente 230 mm de cada lado * Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle por TEBS E * 2 luzes de marcha à ré de LED montadas na chapa traseira * 2 pares de anéis Ferry sob a garganta de cisne e 2 pares na parte traseira * Um sinal sonoro de a

Condição: usado, número da máquina/veículo: W09NTG2385EN1xxxx, Ano de fabrico: 2005, Por favor, forneça o número de referência mediante solicitação: 23133 Especificações: 2 eixos Eixo elevatório no 1º eixo Direção no 2º eixo Direção forçada Peso próprio: 7.220 kg Disponível imediatamente Descrição: Reboque jumbo HRD com direção forçada. Disponível imediatamente. TÜV: Não Aprovado pela UE até: 23/11/2025 Peso próprio: 7.220 kg Peso total: 38.000 kg Largura: 247 cm Comprimento: 1.027 cm Modelo: semirreboque jumbo de 2 eixos. Hjdpfxezqqn Ro Aayor = Mais informações = Entre em contato com a ATS Norway para mais informações.

Condição: usado, número da máquina/veículo: YF9TTS3LL4401xxxx, Ano de fabrico: 2004, Por favor, indique o número de referência no pedido: 23128 Especificações: 3 eixos Eixo elevatório em um eixo Pneus (ver fotos) Suspensão pneumática Camião baú para 33 paletes Comprimento interno: 13,5 m Largura interna: 2,5 m Altura interna: 2,7 m Disponível de imediato Descrição: Reboque baú Ekeri do ano de 2004. Disponível imediatamente. TÜV: Sim Aprovação UE válida até: 20.05.2027 Peso próprio: 8.900 kg Peso total: 42.000 kg Hodpozqpgljfx Aayor Largura: 255 cm Comprimento: 13.600 cm Modelo: Skapsemi = Mais informações = Para mais informações, contacte a ATS Norway.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2008, comprimento total: 12 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, Chassi Altura do chassi: 100 cm Diâmetro do pino de engate / mesa de acoplamento: 2 polegadas Altura do pino de engate / lança: 120 cm Superestrutura Superestrutura para contentor: 20, 30, 40, 45 pés Depósito Combustível: ✓ Hedpfjzida Dsx Aaysr = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/65 R22.5 Marca dos eixos: Bpwecoplus Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo 1: Eixo elevável; Rasto do pneu esquerdo: 60%; Rasto do pneu direito: 40% Eixo 2: Rasto do pneu esquerdo: 20%; Rasto do pneu direito: 20% Eixo 3: Rasto do pneu esquerdo: 30%; Rasto do pneu direito: 35% Eixo 4: Rasto do pneu esquerdo: 15%; Rasto do pneu direito: 15% Pesos Peso bruto total (PBT): 41.000 kg Funcional Marca da superestrutura: D-TEC Identificação Matrícula: C295911 = Informações da empresa = Para mais informações sobre esta unidade, por favor ligue para: ou envie um e-mail para: . Uma visão geral completa do nosso stock pode ser encontrada em: . Por favor, não se esqueça de subscrever a nossa newsletter para atualizações semanais do nosso stock.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2006, comprimento total: 12 400 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 200 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2006, Equipamento: ABS, Chassi Altura do chassi: 100 cm Diâmetro do pino-rei / quinta roda: 2 polegadas Freio a disco: ✓ Superestrutura Altura do prato: 120 cm Configuração para contêiner: 20, 30, 40, 45 pés Tanque Combustível: ✓ = Mais informações = Configuração dos eixos Medida dos pneus: 385/65 R22.5 Marca dos eixos: Ror Freios: Freios a disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo 1: Eixo elevável; Perfil do pneu esquerdo: 20%; Perfil do pneu direito: 30% Eixo 2: Eixo elevável; Perfil do pneu esquerdo: 15%; Perfil do pneu direito: 30% Eixo 3: Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 30% Eixo 4: Perfil do pneu esquerdo: 25%; Perfil do pneu direito: 30% Pesos Peso bruto total: 34.000 kg Funcional Marca da superestrutura: Dennison Altura da plataforma de carga: 120 cm Identificação Registro: C229108C2291 = Informações da empresa = Para mais informações sobre esta unidade, por favor ligue para: ou envie um e-mail para: . Uma visão geral completa do estoque pode ser encontrada em: . Hedpfxozidawj Aayor Não se esqueça de se inscrever na nossa newsletter para receber atualizações semanais sobre nosso estoque.

Condição: novo, peso em vazio: 9 600 kg, Ano de fabrico: 2026, Novo semirreboque-tanque para CO₂ (dióxido de carbono) Hedpszbbzwofx Aayjr Fabricante: CRYOBASE GmbH Volume: 23 m³ Pressão de trabalho: 22 bar Com bomba Peso em vazio: 9.600 kg Primeiro registo: ano 2026 Também dispomos de outros semirreboques-tanque para LIN, LOX, LAR, LNG e CO₂, argônio, oxigênio, nitrogênio, dióxido de carbono, LNG, hidrogênio e metano. Para mais informações, contacte-nos por telefone ou e-mail.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 9 000 kg, peso máximo de carga: 29 000 kg, peso total: 38 000 kg, primeira matrícula: 08/2020, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2020, ES-GE plataforma rebaixada de 2 eixos, não extensível, direção Tridec Peso total admissível: 38.000 kg Capacidade dos eixos (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Carga no pino de engate: 18.000 kg Peso em vazio +/- tolerância de fabricação: aprox. 9.000 kg Carga útil: aprox. 29.000 kg Comprimento total: aprox. 13.650 mm Largura total: aprox. 2.540 mm Comprimento da área de carga: aprox. 13.200 mm Largura da área de carga: aprox. 2.540 mm Voladizo dianteiro: aprox. 1.200 mm Hedsu U Np Tspfx Aaysr Raio frontal: aprox. 1.750 mm Raio de giro do cavalinho: aprox. 2.100 mm Altura de acoplamento: aprox. 1.150 mm Medida B: aprox. 12.000 mm Comprimento da plataforma elevada: aprox. 3.700 mm Altura de carga da plataforma elevada: aprox. 1.480 mm Comprimento da plataforma rebaixada: aprox. 6.500 mm Altura de carga da plataforma rebaixada: aprox. 250 mm Distância ao solo plataforma rebaixada: aprox. 100 mm Altura de carga sobre o agregado de eixo: aprox. 3.000 mm Dados da composição: Medida A: aprox. 4.500 mm Altura de acoplamento: aprox. 1.150 mm Raio de giro: aprox. 2.100 mm Chassi: - Chassi fabricado em aços especiais de grão fino de alta qualidade - Plataforma rebaixada em execução rígida - Agregado de eixos não removível - Sem cava para braço de escavadora Pino rei: - Pino rei de 2" Suportes: - Sem macacos dianteiros Eixos: - 2 x 10.000 kg eixos (17,5"), tecnicamente cada um para 12.000 kg - Marca Gigant - Freio a tambor fechado. Sapatas de freio livres de amianto - Ajustadores automáticos de varão. Centralização automática - Distância entre eixos aprox. 1.360 mm Suspensão: - Suspensão pneumática com função de elevar e baixar - 2ª altura de circulação para suspensão pneumática (+ aprox. 30 mm) Direção: - Direção hidráulica nos cubos de eixos - Todos os eixos dirigíveis. Marca "Tridec" Pneus: - 9 pneus 245/70 R 17,5 com índice de carga 146/146 F - Marca Continental - Rodas de aço Freios: - Freio pneumático de duplo circuito conforme diretriz EG, marca "Knorr" - Regulagem automática da força de frenagem dependente da carga - Acionamento por conexões pneumáticas padrão vermelho/amarelo conforme ISO 1726 - Freio eletrônico "EBS", tomada de 7 pinos conforme ISO 7638, montada na dianteira, conforme normas da UE. Com ABS 4S/2M - Com RSS (Roll Stability Support) - Freio de estacionamento por cilindros de mola - 4 calços de roda com suporte - Sem mangueiras de conexão (Wendeflex) ao veículo trator - Reservatório de ar em alumínio - TIMG2 (Módulo de informação do reboque) montado para leitura das cargas atuais nos eixos Proteção antiencastramento: - Integrada ao painel traseiro Longarinas laterais: - Perfil "U" de aço aprox. 200 mm Fixação de carga: - 13 pontos de amarração por lado com força de tração de 13.400 kg, rebatíveis para fora, montados na longarina externa - 1 par de anéis de fixação com aprox. 13.400 kg de força na parte traseira do pescoço de cisne, aprox. 400 mm do solo - 1 par de anéis de fixação com aprox. 13.400 kg de força na traseira da plataforma rebaixada, no pescoço vertical - 7 bolsões para estacas por lado no interior da longarina externa, para encaixes de aprox. 80x50x4 mm, distribuídos uniformemente ao longo de toda a área de carga - 6 bolsões para estacas por lado soldados externamente à longarina Piso: - Piso em madeira dura aprox. 28 mm com perfis Omega, montado entre as longarinas - Chapa xadrez (aprox. 8/10 mm) sobre o agregado de eixo Paredes frontais: - Executadas como caixa de ferramentas com tampa, aprox. P 400 x A 450 mm, na largura to

Condição: usado, número da máquina/veículo: YF1D4YST1GF03xxxx, Ano de fabrico: 2016, Por favor, cite o número de referência ao solicitar: 23194 Especificações: Modelo: 2016 Pneus (ver fotos) Comprimento: 1.266 cm Largura: 255 cm Distância entre eixos: 132/537 cm Peso em vazio: 7.020 kg Carga útil máxima: 30.980 kg Os estais podem ser estendidos até 3 metros. Todas as luzes funcionam Descrição: Reboque para transporte de madeira, ano 2016. Tudo no reboque funciona corretamente. Entrega rápida disponível. Tüv: Sim Homologação UE até: 18.03.2027 Peso próprio: 7020 Carga útil: 30980 Hodpfszqrblsx Aaysr Largura: 255 Comprimento: 1266 Modelo: Reboque para madeira 4 eixos = Mais informações = Material utilizável: Madeira Entre em contato com ATS Norway para mais informações.

Condição: usado, número da máquina/veículo: UH9SL241627HFxxxx, Ano de fabrico: 2016, Por favor, indique o número de referência mediante pedido: 22578 Especificações: Ano do modelo: 2016 Pneus (ver imagens) Suspensão pneumática Comprimento: 1403 cm Largura: 260 cm Hjdpfezqrazox Aayor Distância entre eixos: 131/131 cm Peso próprio: 9000 kg Unidade de refrigeração/congelação Thermo King Altura interior: aprox. 275 cm Caixa de ferramentas Descrição: Semirreboque tipo caixa HFR com estrutura Bussbygg e unidade Thermo King. O semirreboque está em uso diário e tem aprovação válida até 30.06.2027. No lado direito da estrutura, existe uma pequena deformação, conforme pode ver nas imagens. Entrega rápida disponível. Inspeção técnica: Sim Aprovação da UE válida até: 30.06.2027 Peso próprio: 9000 Carga útil: 36000 Modelo: Skapsemi com unidade Thermo King = Mais informações = Para mais informações, entre em contacto com a ATS Norway.

Condição: usado, número da máquina/veículo: YG9511006A303xxxx, Ano de fabrico: 2010, Por favor, indique o número de referência ao solicitar: 22145 Especificações: Não aprovado pela UE Hedezqqtmjpfx Aayer Modelo de 2010 Suspensão pneumática Pneus (ver fotos) Grua HMF Comprimento: 13,60 m Largura: 2,55 m Distância entre eixos: 136/225 cm Peso em vazio: 9.500 kg Caixa de ferramentas Descrição: Reboque jumbo Tyllis 2010 com grua HMF. O reboque ficou estacionado por alguns anos e não está aprovado pela UE. A grua funcionava quando foi estacionada; condição atual desconhecida. Disponível para entrega imediata. TÜV: Não Aprovado UE até: 03.02.2024 Peso próprio: 9500 kg Peso total: 45000 kg Carga útil: 35500 kg Largura: 255 cm Comprimento: 1360 cm Modelo: semi-jumbo com grua HMF = Mais informações = Entre em contato com a ATS Norway para obter mais informações.

Condição: usado, número da máquina/veículo: W09NTS3457EN1xxxx, Ano de fabrico: 2007, Por favor, mencione o número de referência mediante solicitação: 23692 Especificações: Ano do modelo: 2007 Comprimento: 1374 cm Largura: 255 cm Distância entre eixos: 131/191 cm Peso próprio: 11.750 kg Carga útil máxima: 36.250 kg Armário de ferramentas Travões novos, não utilizados desde então. Pronto para entrega. Observações: Não aprovado na UE, custos adicionais devem ser considerados. Forte ferrugem TÜV: Não Aprovação UE até: 25.11.2021 Peso próprio: 11.750 Carga útil: 36.250 Largura: 255 Comprimento: 1374 Hodpfx Aaozqpiasyjr Modelo: Jumbosemi com extensão = Mais informações = Por favor, contacte a ATS Norway para mais informações.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2007, Por favor, indique o número de referência mediante solicitação: 23573 Especificações: Hodpfx Aszqna Djaysr Ano do modelo: 2007 Suspensão pneumática Pneus (ver imagens) Comprimento: 1360 cm Largura: 255 cm Distância entre eixos: 131/181 cm Peso em vazio: 7.830 kg Carga útil máxima: 37.170 kg Sem contentor Os travões, os depósitos de ar e os amortecedores passaram na mais recente homologação da UE. Caixa de ferramentas Pronto para entrega. CV: 14 Peso próprio: 140 Carga útil: 37170 Largura: 255 Comprimento: 1360 Modelo: Rettsemi = Mais informações = Para obter mais informações, entre em contacto com a ATS Norway.

Condição: usado, número da máquina/veículo: XL931N5BL6L00xxxx, Ano de fabrico: 2006, Por favor, informe o número de referência ao solicitar informações: 23695 Hjdpfxozqmiks Aaysr Especificações: Ano de fabricação: 2006 Suspensão pneumática Pneus (ver fotos) Extensão: aprox. 2 metros Comprimento: 1.355 cm Largura: 255 cm Distância entre eixos: 133/181 cm Peso próprio: 13.650 kg Capacidade de carga: 39.750 kg Rampas hidráulicas de acesso Descrição: Reboque de transporte de máquinas Broshuis, ano de 2006. Nenhum defeito conhecido; segundo o proprietário, a extensão deve ser lubrificada. Pode ser entregue em curto prazo. TÜV: Não Aprovado pela UE até: 08.05.2026 Peso próprio: 13.650 Capacidade de carga: 39.750 Largura: 255 Comprimento: 1.355 Modelo: Maskinsemi com rampas hidráulicas de acesso = Mais informações = Entre em contato com ATS Norway para obter mais informações.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902024934, peso em vazio: 3 900 kg, peso máximo de carga: 31 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 90 percentagem, cor: branco, As imagens são imagens de arquivo! Veículo de demonstração Chassis: Semirreboque basculante Estrutura de aço de grão fino soldada, em construção leve, placa de acoplamento com pino rei de 2" substituível. Chassi sem suporte para pilares de transmissão lateralmente. Extremidade frontal curva, suporte telescópico central, desengate com carga não é possível, no estado desengatado o veículo deve estar inclinado para trás. Cunha de apoio com suporte, proteção inferior, dobrável, para-lamas de meio casco com novo suporte. Com aba anti-respingo apenas no último eixo. Varão de lona com suporte, gancho de reboque na parte traseira. Eixos + Suspensão Eixos de freio a disco SAF, diâmetro do disco de 370 mm (versão mais leve). "Eixos/conjunto de suspensão medidos a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível, "estabilizador de basculamento" no 3º eixo, acionável, suspensão a ar, manômetro de bolsa, 1º eixo automático elevatório, adicionalmente operável eletricamente a partir do caminhão, com auxílio de partida, sem instalação no caminhão (o auxílio de partida é funcional até que a carga do eixo exceda 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h). Sistema de freio Hodpfx Ajzl E Egjayer Sistema de freio pneumático de 2 linhas, tubulação de cores para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de mola. 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem tubulação de conexão, EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento, sistema de estabilidade de direção e veículo. Abaixamento automático da caçamba com válvula de bloqueio. Rodas e pneus 385/65 R22.5", fabricante Fulda, aro de alumínio polido, fabricante a escolha do fabricante. Elétrica 24 Volts, luzes multicâmaras em LED com resistência, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação da placa em LED, (Observação! Em determinados veículos tratores podem ocorrer diagnósticos incorretos, embora a função esteja presente). 2 luzes de posição brancas na frente em LED, 2 luzes de contorno branco/vermelho na traseira em LED, 1 tomada de 15 pinos na frente, sem cabo de conexão, farol de trabalho LED adicional, na parte traseira, ligado através da luz de marcha à ré. Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, com luva de rosca HDK, peça fixa, NW 48 mm (sem conexão de mangueira). Acionamento hidráulico através de transmissão auxiliar do caminhão, conexão hidráulica com mangueira e conector de rosca HDK NW = 48 mm com porca de aperto. Caçambas Caçamba de caixa de alumínio feita de material de alta qualidade e resistente à abrasão. Parede frontal inclinada de 5 mm de espessura, com suporte de cilindro externo. Paredes laterais feitas de perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas de forma limpa, com perfil superior que impede a passagem do material a granel. Suporte para pá e vassoura externamente na parede frontal. Internamente com escada na parede frontal. Greenline - forma de caçamba cônica e aerodinâmica, "membrana" - parede traseira, parede traseira como aba pendular, apoiada externamente com travamento de gancho duplo. Parede traseira com vedação de borracha. Observação! Resistente ao calor até máx. 170°C!, fundo continuamente de 6 mm de espessura, plataforma de apoio com escada, lona rolante de um lado para ser guardada no lado direito, com travamento central no lado esquerdo. Lona rolante com tecido de lona mai

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 228 kg, peso máximo de carga: 29 772 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 350 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e os equipamentos são realizados individualmente, de acordo com os desejos do cliente. #Chassis - Semirreboque basculante Estrutura de aço de grão fino soldada, placa de engate com pino de rei substituível de 2" Design frontal curvo "Patentado" 24 ton. 2 velocidades, macaco de suporte com operação de um lado Hjdpfx Aozl Ez Ujaysr Raio de rotação livre para trás de aproximadamente 2100 mm na posição traseira e aproximadamente 2600 mm na posição frontal! 2 cunhas de apoio com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior pneumática rebatível Para-lamas semi-concha com aba antisalpicaduras apenas no último eixo Gancho de reboque na parte traseira (não no modelo Revolution) #Eixos + Suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos em versão off-road "Medição a laser dos eixos/chassis" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática Manômetro do fole 1º eixo: eixo elevatório automático, adicionalmente operável eletricamente a partir do camião, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida "Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo" 10 anos de garantia contra corrosão #Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 vias Passagem colorida da tubulação para facilitar a manutenção Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente 24 volts EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo Abaixamento automático da basculante com válvula de bloqueio "TPMS" Sistema de monitoramento da pressão dos pneus de acordo com a norma ECE R 141, exibição através do display no veículo trator, através do EBS Detecção da carga do eixo via sinal EBS-Canbus #Rodas e pneus 385/65 R22.5" #Elétrica 24 volts, luzes multicâmaras em LED, iluminação LED amarela lateral 2 luzes de posição brancas na frente em LED 2 luzes de contorno brancas/vermelhas na parte traseira em LED 2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos à prova de inversão na frente 2 holofotes de trabalho LED adicionais, embutidos na parte traseira #Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio com revestimento endurecido, com conexão de parafuso HDK, parte fixa, DN 48 mm Atuação hidráulica através do comando auxiliar do camião Conexão hidráulica com mangueira e conector de parafuso HDK DN = 48 mm com porca ranhurada #Caixas Caixa de aço redonda em "Stone Master Design" em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com suporte de cilindro hidráulico externo Interior com degrau na parede frontal Greenline - formato de caixa cônico e aerodinâmico Suporte de pá e vassoura na parte externa da parede frontal "Membrana" - parede traseira Parede traseira como porta traseira hidráulica com grande abertura para cima, aproximadamente 2.200 mm de altura da passagem Lona de proteção para a porta traseira Parede traseira com vedação de borracha Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C! Paredes laterais com espessura contínua de 4 mm, fundo com espessura de 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso Fliegl S.T.E.P. - plataforma de apoio giratória na frente com escada retrátil para acesso lateral à esquerda, apenas em combinação com "tampa deslizante Flip Top" "Tampa deslizante Flip Top", fecho traseiro automát

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 000 kg, peso máximo de carga: 33 000 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 9 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, maior carga de selim do mercado (20") Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com as especificações do cliente. Chassi Semirreboque para Container Construção soldada em aço de grão fino, placa de selim com pino rei intercambiável e duas posições de pino rei Fixações para containers: Extensão traseira retraída: 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés alinhado à traseira Telescópio central 1º estágio, extensão traseira extraída 1º estágio: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com ou sem túnel para pescoço de ganso Telescópio central 2º estágio, extensão traseira extraída 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel para pescoço de ganso e recuo traseiro Telescópio central 2º estágio, extensão frontal extraída 1º estágio, extensão traseira extraída 2º estágio 1 x 45 pés com túnel para pescoço de ganso longo e cantos chanfrados Telescópio central como quadro de tubo central encaixado com travamento por pino sem ajuste de altura traseiro e sem apoios médios rebatíveis, não é possível transportar container sem túnel. 2 guias para containers, incluindo placa de conexão para elétrica, conexões de ar e freios Adaptador plug-in para travamento frontal, para travar containers sem túnel por baixo, com suporte para quando não estiver em uso Extensão frontal com rolamento em roletes, extensível manualmente (para container de 45 pés com túnel longo) Extensão traseira com rolamento em roletes, acionada por manivela manual Suporte de 24 toneladas, 2 velocidades, operação de um lado Proteção anti-empotramento extensível para containers de 45 pés Para-choque de proteção traseiro Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de 430 mm Alinhamento a laser dos eixos/suspensão para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Hsdpezl Eh Usfx Aaysr Distância entre eixos escalonada mm (transporte combinado) até peso bruto total do conjunto de 44 toneladas Suspensão pneumática 1º eixo com levantamento automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, ativação 3x freios Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos a 2 linhas; identificação colorida das linhas para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com acumuladores de mola Tele Control Alívio do eixo para facilitar a telescopagem 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão EBS, Sistema eletrônico de freio com soquete EBS na dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS! com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo Reconhecimento da carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine, o caminhão deve ser previamente preparado, não instalado em caminhão (sem balança calibrada) Rodas e pneus 385/55 R22.5 Fabricante à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 volts, 4 luzes de 3 câmaras + 1 luz de ré redonda e + 1 luz de neblina traseira redonda, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de marcação brancas/vermelhas na traseira 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão Instruções de operação No transporte de container de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento total permitido do sistema do pino rei até a extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto de 16500 mm são excedidos

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902037806, peso em vazio: 7 960 kg, peso máximo de carga: 31 040 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 500 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 950 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 11 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 470 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: preto, Atenção: As imagens são imagens de arquivo! #Chassis de semi-reboque basculante Estrutura de aço de grão fino soldada, de construção leve, com ligeira curvatura, placa de engate com pino de rei substituível de 2" 24 toneladas, macaco de apoio de 2 estágios, operado de um lado Proteção lateral de alumínio Proteção inferior, dobrável "Suporte de para-lama" integrado, superfície resistente a pedras 2 ganchos de reboque na parte traseira #Eixos e Suspensão Eixos com freios a disco SAF, com diâmetro de disco de 430 mm "Eixos/suspensão medidos a laser", reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo: eixo elevatório automático, adicionalmente operável eletricamente a partir do camião, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida "Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo" 10 anos de garantia contra corrosão #Sistema de Travagem Sistema de travagem pneumática de 2 linhas Passagem de cabos colorida para facilitar a manutenção Travão de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento intercambiáveis na frente EBS de 24 volts, sistema de travagem eletrónico com tomada EBS na frente Com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo Abaixamento automático do basculamento com válvula de bloqueio Detecção da carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no ecrã da cabine #Rodas e Pneus Jantes de aço 385/65 R22.5", prata de fábrica "TPMS" Sistema de monitorização da pressão dos pneus de acordo com a ECE R 141, exibição no ecrã do veículo trator, via EBS #Sistema Elétrico 24 volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral Iluminação LED amarela lateral acoplada à luz de pisca "Luzes laterais piscantes" Hodpfx Ajzlz Uwoayor 2 luzes de posição brancas na frente em LED 2 luzes de contorno branco/vermelho na parte traseira 2 x tomadas de 7 polos e 1 x tomada de 15 polos intercambiáveis na frente 2 faróis de trabalho LED adicionais, integrados e rebaixados na parte traseira #Sistema Hidráulico Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio com revestimento duro de cromo, com luva de aparafusamento HDK, parte fixa, NW 48 mm Atuação hidráulica através de comando auxiliar do camião Conexão hidráulica com mangueira e conector de aparafusamento HDK NW = 48 mm com porca de aperto #Caixa Basculante Caixa basculante de aço com bordas, feita de aço HB 400 altamente resistente ao desgaste, parede frontal inclinada com suporte de cilindro hidráulico externo. Proteção de alumínio dobrável no lado direito para lona de cobertura. Suporte para pá e vassoura na parte externa da parede frontal. Internamente com escada na parede frontal. Paredes laterais com 4 mm de espessura contínua, fundo com 5 mm de espessura contínua Parede traseira "de membrana" Parede traseira com porta de 2 folhas, 1/2 para 1/2, com 1 lingueta na asa direita. Com fecho de haste rotativa externo e travamento mecânico na parte inferior. Plataforma com escada, placa de conexão para ar/elétrica e freio com amplo espaço para a melhor operação possível. Lona de cobertura de um lado, para ser colocada no lado direito, com travamento central no lado esquerdo. #País de homologação/Placas Alemanha Aprovação de teste de acordo com a CE 2007/46 Resistência da estrutura de acordo com a EN 12642 Linha direta de atendimento 24 horas por dia, 7 dias por semana Preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha 1 sinal de alerta de acordo com a ECE - 70 1 sinal de alerta "A" para transporte de resíduos, d

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2004, cor: outro, Ano de fabrico: 2004, Eixo 1: esquerdo 6 mm, direito 6 mm Eixo 2: esquerdo 6 mm, direito 6 mm Eixo 3: esquerdo 6 mm, direito 6 mm Eixo 4: esquerdo 6 mm, direito 6 mm Hedpfxjzh Iv To Aayer Temos a possibilidade de empilhar semirreboques! = Mais informações = Peso vazio: 8.950 kg

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 8 000 kg, peso máximo de carga: 30 000 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2005, comprimento do espaço de carga: 13 700 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385.65 r 22.5, cor: vermelho escuro, Ano de fabrico: 2005, Equipamento: ABS, semireboque TecnoKar do tipo pianalato com 5 braços hidráulicos inclináveis para transporte de chapas e painéis inclinados, 3 eixos com freios a disco, sendo o terceiro direcional, sistema EBS, suspensões pneumáticas, ano 2005, caixas em inox, tomada elétrica de acionamento, ganchos ocultos para fixação, pinos de fixação para chapas. Representante: INTERDRIVE SRL - PARMA. Hodpfxst Twlns Aaysr

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 9 000 kg, peso máximo de carga: 21 000 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/1995, comprimento do espaço de carga: 13 700 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 285.70 r 19.5, cor: preto, Ano de fabrico: 1995, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, semi-reboque preparado para corridas zorzi pescoço de ganso, chassis 2 eixos pneumáticos, baú isolado reforçado com plataforma traseira de elevação racing de 1.000 kg Dhollandia, compartimento lateral de dois níveis, frente curva, interior com oficina e garagem para 2 veículos com piso superior e corredores, área de living com camas, sofás e banheiro no pescoço, tenda lateral completa com paredes removíveis espelhadas, porta lateral de acesso com escada e porta traseira. CONCESSIONÁRIO INTERDRIVE SRL - PARMA Hsdpfov T Ugaox Aayor

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 9 400 kg, peso máximo de carga: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2009, comprimento do espaço de carga: 13 700 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385.65 r 22.5, cor: branco, Ano de fabrico: 2007, peso operacional: 28 600 kg, Equipamento: ABS, Semirreboque TMT, plataforma móvel com portas laterais no lado direito, chassi em aço com 3 eixos com freio a disco, sendo o primeiro eixo elevável e o terceiro direcional, ABS, suspensão pneumática, piso com 21 ripas deslizantes, carroceria em alumínio, teto superior com lona abre-fecha retrátil, ano 2007, gaveta passante em inox + gaveta de 120 cm, revisado até 30/11/2024 – CONCESSIONÁRIA INTERDRIVE PARMA. Hedpfsrza Uasx Aayer

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 816 kg, peso máximo de carga: 33 184 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 11 250 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. Produção e equipamentos são realizados individualmente conforme solicitação do cliente. Chassi Semi-reboque para Contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com rei intercambiável e 2 posições de engate Suportes para contêiner: Incluídos. Prolongamento traseiro recolhido: 1 x 20 pés alinhado com a traseira, atenção à baixa carga no eixo do cavalo-mecânico. Prolongamento traseiro estendido 1ª etapa: 1 x 30 pés, 2 x 20 pés,1 x 40 pés com túnel gooseneck Prolongamento traseiro estendido 2ª etapa: 1 x 45 pés com túnel gooseneck e sobressalente na traseira sem ajuste de altura traseira e sem suportes intermediários rebatíveis, não é possível transportar contêiner sem túnel. Adaptador removível para travamento frontal, para fixação de contêineres sem túnel por baixo, com suporte para quando não estiver em uso Prolongamento traseiro montado sobre rolos, manivela manual Suporte de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado 2 calços de roda com suportes Proteção lateral em alumínio Proteção lateral contra colisão em aço galvanizado Proteção traseira extensível para contêiner de 45 pés Para-lamas tipo meia concha incluídos com protetores contra respingos conforme a CE Hsdpfozlkiwjx Aaysr Proteção traseira contra impacto Eixos e suspensão Eixos com freio a disco SAF, disco de 430 mm de diâmetro Eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste de pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até peso total do conjunto de 44 t Suspensão pneumática 1º eixo levadiço automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por 3x frenagem (auxílio de partida funcional até excesso de carga do eixo de 30% e velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois condutos Fiação codificada por cores para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora 200 2 cabeçotes de engate na frente, invioláveis, sem linha de ligação EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade do veículo Detecção de carga no eixo por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine, caminhão deve estar preparado, não instalado (balança não homologada) Rodas e pneus 385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multi-câmara, luz traseira e de freio em LED, iluminação lateral em LED amarela (Nota: com determinados veículos-tratores podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionamento normal) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de limite branco/vermelho traseiras 2 tomadas de 7 pinos invioláveis na frente, sem cabo de ligação Observações operacionais No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem deslocamento frontal, o comprimento máximo permitido do sistema do pino rei à extremidade traseira e o comprimento total de 16.500 mm serão excedidos! A proteção traseira deve ser estendida manualmente! É necessário licenciamento especial conforme § 70 StVZo! País de registro/placas Alemanha com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV) Linha direta de atendimento 24/7 preparado para suporte de placa de uma linha 390 marcações reflexivas em conformidade c

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 810 kg, peso máximo de carga: 34 190 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 12 660 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A fabricação e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente. Chassi semirreboque porta-contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino-rei duplo substituível Suportes para contêiner: 1 x 40 pés com túnel gooseneck É excluído o transporte de contêineres-tanque cheios. Sem ajuste de altura traseiro e sem suportes centrais rebatíveis, não é possível transportar contêineres sem túnel. Guia de posicionamento do contêiner removível na dianteira Macaco telescópico de 2 velocidades para 24 toneladas, acionamento unilateral, base reta, sem compensação de curso Calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção antiencastramento em aço galvanizado Paralamas tipo meia concha Com para-barro antisspray conforme CE Hsdpfozlkgcjx Aayer Proteção traseira contra impactos Eixos e suspensão Eixos SAF com freios a disco, diâmetro do disco de 430 mm Eixos/chassis alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até peso bruto combinado de 44 toneladas Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo descenso forçado e auxílio de arranque, acionados por 3x freio (função de auxílio de arranque operacional até 30% de sobrecarga e até velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freio Freio pneumático de 2 linhas, tubulação colorida para fácil manutenção Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 conexões dianteiras de engate, intercambiáveis, sem mangueira de ligação EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos-trator que assegurem a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Detecção de carga do eixo via sinal Canbus EBS, para indicação em display na cabine (caminhão deve estar preparado, não instalado em caminhão) Rodas e pneus 385/55 R22.5, marca a escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multifuncionais, luz de ré e freio em LED, luzes laterais amarelas em LED 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes delimitadoras branco/vermelhas traseiras 1 tomada frontal de 15 pinos, sem cabo de ligação Refletores de trabalho em LED laterais, ligados à luz de marcha à ré Refletor(es) de trabalho em LED adicional(is) na traseira, ligados à luz de ré Observações operacionais O peso bruto informado é tecnicamente possível; dependendo da carga, pode não ser atingido respeitando os limites permitidos de eixo, apoio e reboque Autorização especial necessária para comprimento total superior a 16.500 mm Atenção: transporte de contêineres-tanque cheios é excluído! País de homologação/placas Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV) Preparado para suporte de placa de linha única Placa de advertência conforme ECE-70 Marcações de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha Pintura Chassi DB 7350 cinza novagrau *10 anos de garantia contra corrosão* ou galvanizado a fogo *15 anos de garantia contra corrosão* Pés de apoio revestidos em preto Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A fabricação e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente

Condição: usado, número da máquina/veículo: WSM0000000525xxxx, Ano de fabrico: 2021, Por favor, forneça o número de referência ao solicitar: 23840 Dados técnicos: 3 eixos Eixos de 9 toneladas Carga útil máxima: 32.955 kg Eixo elevatório no 1º eixo Travessas de carga Suspensão pneumática Unidade de refrigeração/congelamento Thermo King Horas totais de operação: 20.314 Horas do motor: 19.892 Pneus em boas condições Comprimento interno: 13,3 m Hedpfx Ajzqqwfsayor Largura interna: 2,5 m Altura interna: 2,8 m Disponível imediatamente Descrição: Reboque frigorífico Schmitz com unidade de refrigeração/congelamento Thermo King. Disponível imediatamente. TÜV: Sim Aprovado pela UE até: 13.10.2026 Peso próprio: 9.045 kg Peso total: 42.000 kg Carga útil: 32.955 kg Largura: 260 cm Comprimento: 1.404 cm Modelo: Cargobull Skapsemi com unidade de refrigeração/congelamento e barras! = Mais informações = Para mais informações, entre em contato com a ATS Norway.