Schwarzmüller G404 4 Achs-40To comprar usado (39 707)
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Peine
2 019 km
Camião basculante
SCANIAG 450 8x4 4-Achs Kipper Bordmatik
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 211 033 km, potência: 331 kW (450,03 cv), primeira matrícula: 03/2016, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, travões: retardador, cor: laranja, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 14 m³, comprimento do espaço de carga: 5 600 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 1 050 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, sistema de navegação, * Para-sol
* ABS
* TCS (Sistema de Controle de Tração)
* Rádio
* Sistema de navegação
* Computador de bordo
* Câmera de ré
* Piloto automático
* Buzinas pneumáticas
* Vidros elétricos
* Espelhos retrovisores com ajuste elétrico
* Aquecimento dos espelhos
* Fechadura central
* Faróis de neblina
* Escotilha no teto
* Vidro traseiro
* Banco do motorista conforto
* Banco com aquecimento
* Diferenciais blocantes longitudinal e transversal
* Eixos AP
* Para-choque de aço
* Giroflex laranja
* Escapamento atrás da cabine
* Barra antiencastramento rebatível
* Aquecedor/autônomo de cabine
* Assistente de partida em rampa
* Caixa térmica
* Engate de manobra
* 12 marchas
* Suspensão: feixe de molas
* Carga útil: 18.060 kg
* Freio contínuo: Retarder
--- Carroceria: Caçamba basculante trilateral Dautel modelo DK 4 (carga nominal de 24.500 kg), lateral esquerda de aço com sistema Bordmatik, parede frontal de aço elevada com proteção para escavadeira, parede traseira de aço, calha traseira, piso de aço, argolas de amarração, lateral direita em alumínio.
Venda apenas para empresas. PARA EXPORTAÇÃO, SOMENTE O PREÇO LÍQUIDO SERÁ COBRADO!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA, PRINCIPALMENTE SOBRE EQUIPAMENTO E ACESSÓRIOS. Base de todos os contratos de compra, faturas, faturas proforma, encomendas e negociações de venda são nossos Termos e Condições Gerais (ver Imprint).
Iedjy Tq Tuepfx Ag Ioth
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Peine
2 019 km
Camion basculante trilateral
SCANIAG 450 8x4 4-Achs Kipper Bordmatik
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 211 033 km, potência: 331 kW (450,03 cv), primeira matrícula: 03/2016, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, travões: retardador, cor: laranja, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 14 m³, comprimento do espaço de carga: 5 600 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 1 050 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, sistema de navegação, * Para-sol
* ABS (Sistema de Travagem Anti-bloqueio)
* TCS (Sistema de Controlo de Tração)
* Rádio
* Sistema de navegação
* Computador de bordo
* Câmara de marcha-atrás
* Cruise control
* Buzinas pneumáticas
* Vidros eléctricos
* Espelhos exteriores com ajuste eléctrico
* Aquecimento dos espelhos
* Fecho centralizado
* Faróis de nevoeiro
* Escotilha de teto
* Vidro traseiro
* Banco do condutor conforto
* Banco aquecido
* Bloqueios longitudinal e transversal
* Eixos AP
Iedjy Tq Tzspfx Ag Isth
* Para-choques em aço
* Giroflex laranja
* Escape atrás da cabina
* Proteção anti-embatível rebatível
* Aquecimento estacionário
* Assistente de arranque em rampa
* Caixa frigorífica
* Gancho de manobra
* 12 velocidades
* Suspensão: feixe de molas
* Carga útil: 18.060 kg
* Travão contínuo: retarder
---Carroçaria: Dautel basculante trilateral para paletes, tipo DK 4 (carga nominal 24.500 kg), lateral esquerda em aço com sistema Bordmatik, painel frontal em aço elevado com proteção para escavadora, painel traseiro em aço, caçamba traseira, piso em aço, argolas de amarração, lateral direita em alumínio.
Venda apenas para profissionais. EM CASO DE EXPORTAÇÃO, APENAS O PREÇO LÍQUIDO DEVERÁ SER PAGO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTO E ACESSÓRIOS. Todas as compras, faturas, faturas proforma, encomendas e negociações de venda são regidas pelos nossos Termos e Condições Gerais (ver Impressum).
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque plataforma
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Ballastauflieger
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 9 600 kg, peso máximo de carga: 53 400 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 12 400 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 340 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
- Plataforma de carga com piso de madeira de lei com aprox. 30 mm de espessura
- 10 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora
Pés de apoio do semirreboque:
- Pés de apoio JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t
Iodperq Dlfsfx Ag Ioth
Eixos e pneus:
- Eixos BPW, tecnicamente para 10.000 kg, primeiro eixo fixo, todos os demais eixos com direção forçada hidromecânica, montados sobre mesa giratória
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Ferramentas para eixo
- Pneus 385/65 R22.5
Sistema de freios:
- Sistema de freios WABCO conforme as normas da UE com EBS-E (4S3M)
Construção em aço:
- Construção em aço com aços de grão fino de alta resistência
- Qualidade dos aços:
- S355J2+N/S355MC
- S690QL/S700MC
Sistema elétrico:
- Sistema elétrico conforme as normas da UE, iluminação 24 Volts
- ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
- Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098
Pintura:
- Proteção anticorrosiva de primeira classe e duradoura do chassi soldado granalhado de série, garantida por primer de zinco bicomponente
- Pintura de acabamento monocromática de alta qualidade, bicomponente, na cor Novagrau
- Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010
Acessórios incluídos:
- Plataforma de carga com aprox. 30 mm de espessura de piso de madeira de lei
- Pino rei de 2"
- Parede frontal de aço galvanizado aprox. 1.200 mm de altura EN12642-XL
- Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira
- 4 calços de roda com suportes na parede frontal
- Suporte para pontaletes de 1.000 mm no chassis central traseiro
- Suportes para placas de advertência com tomadas no pescoço de ganso e na parte traseira, à esquerda e à direita
- Direção auxiliar frontal e traseira por controle remoto com fio, com botões de pressão, incluindo controle de alinhamento dos eixos
- Unidade de acionamento eletro-hidráulico
- Fita refletora branca conforme normas da UE nas laterais do semirreboque e vermelha na parte traseira
- 12 pares de suportes para pontaletes 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma
- Placas refletoras europeias na traseira do semirreboque
- Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
- Para-barro na traseira do semirreboque
- Manual do usuário e descrição em pen drive USB
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa padrão NLGI-2 e proteção removível para a bomba
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS):
- Para exibição correta, o caminhão trator deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados
- Eixo elevatório no eixo dianteiro, controlado pelo TEBS E de acordo com a carga do eixo e o estado de carga atual
- Controle remoto sem fio adicional para direção auxiliar além do controle com fio, com luzes indicadoras no receptor para alinhamento
- 5 pares de suportes transversais para pontaletes 100 x 50 mm montados na plataforma
- Adesivos de velocidade 80 km/h na traseira e em ambos os lados
- Escada de acesso ajustável montada à esquerda e à direita na direção da viagem
- 2 luzes de ré montadas na traseira
- Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos incluindo diagrama de carga
- Metalização HRM do quadro externo: estrutura de aço completamente granalhada, posteriormente, superfícies visíveis especificadas tratadas com ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alu 15%) por metalização a quente
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Dortmund
1 809 km
Reboque de plataforma rebaixada
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 15 550 kg, peso máximo de carga: 47 450 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2024, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, Para cada reboque usado, você receberá um relatório de inspeção e funcionamento atualizado e completo.
Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm
- Pescoço de ganso traseiro com chanfradura de aprox. 1.000 mm x 10°
Plataforma de carga:
- Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, com chanfradura na traseira de aprox. 500 mm x 10°
- Um rebaixo na plataforma, incluindo a chanfradura, para acomodação do braço do balde da escavadeira
- Travamento pneumático com pinos de travamento cônicos e posições de travamento reforçadas
- Revestimento de madeira dura na chanfradura da plataforma de carga
Rampas:
- 1 par de rampas de aço em duas partes, com comprimento de aprox. 4.350 mm e largura de aprox. 900 mm
- Rampas com revestimento de madeira dura
- Extremidades das rampas rebatíveis hidraulicamente
- Rampas deslocáveis individualmente hidraulicamente em aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro
- Barras de escalada quadradas 20 x 30 mm, a cada aprox. 200 mm na estrutura externa da rampa
Eixos e suspensão:
- Eixos e suspensão BPW, 1º eixo autodirecional, todos os demais eixos forçados hidráulicos-mecânicos
t
-Carga técnica por eixo: 12.000 kg
- Suspensão pneumática
- Pneus 235/75 R 17,5
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS)
- Sensores de monitoramento de pneus (TPMS)
Acessórios inclusos:
- Parede frontal de aço removível, aprox. 400 mm de altura
- Unidade eletro-hidráulica de 3kW para operar os sistemas hidráulicos
- 1 roda sobressalente
- Suportes externos do pescoço de ganso com furos para anéis de amarração aparafusáveis
- O primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm
Itjdpeypb Akefx Ag Ish
- Inclui 2 pares de anéis de amarração aparafusáveis
- 1 par de anéis de amarração planos na parte traseira do pescoço de ganso
- No pescoço de ganso, 1 par de laterais ALU removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas
- No pescoço de ganso, uma parede traseira ALU removível, aprox. 400 mm de altura, anodizada
- Pino rei de 2"
- Tomada redonda NATO no painel de conexão frontal
- 4 calços de roda
- Suportes mecânicos com transmissão de 2 velocidades e manivela
- 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura
- 1 par de anéis de amarração na travessa frontal
- 8 pares de anéis de amarração rebatíveis embutidos na estrutura externa da plataforma de carga
- Alargadores (galvanizados) extensíveis em aprox. 230 mm por lado
- Rebaixos para rodas com barras de escalada quadradas 15 x 15 mm antes dos eixos, abertos até a travessa dianteira do pescoço de ganso, aprox. 700 x 410 mm
- Tampas ALU para os rebaixos das rodas
- Elementos de alumínio traváveis nos tubos extensíveis dos alargadores
- Perfis em U extensíveis para acomodar as tampas ALU
- Rebaixos para rodas com barras de escalada quadradas 15 x 15 mm entre o 1º e 2º eixo, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm
- Elementos de alumínio traváveis nos tubos extensíveis dos alargadores
- 1 par de apoios mecânicos traseiros
- Direção auxiliar dianteira e traseira operada por controle remoto com fio, com controle de alinhamento dos eixos
- 1º eixo com função de elevação automática e auxílio de partida, conforme diretrizes europeias 2021/535
- Sob o pescoço de ganso, bem como na travessa traseira esquerda e direita, cada um com uma tomada de 7 pinos e suporte para sinalizadores
- Barras de escalada quadradas 20 x 30 mm, a cada aprox. 200 mm na estrutura externa da chanfradura da plata
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 15 550 kg, peso máximo de carga: 47 450 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm
- Parte traseira do pescoço de ganso com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10°
Plataforma de carga:
- Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, com chanfro na traseira de aprox. 500 mm x 10°
- Um rebaixo na plataforma e no chanfro para acomodar o braço do balde da escavadora
- Travamento pneumático com pinos de travamento cônicos e posições de travamento reforçadas
- Revestimento de madeira dura no chanfro da plataforma
Rampas:
- 1 par de rampas de aço bipartidas com comprimento de aprox. 4.350 mm e largura de aprox. 900 mm
- Rampas com revestimento de madeira dura
- Pontas das rampas rebatíveis hidraulicamente
- Rampas ajustáveis hidraulicamente individualmente: aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro
- Listas de trepagem quadradas 20 x 30 mm, instaladas aproximadamente a cada 200 mm na estrutura externa da rampa
Eixos e suspensão:
- Eixos e suspensão BPW, 1º eixo direcional à frente, todos os demais hidromecanicamente direcionáveis forçados
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- 1º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, acionamento manual e via marcha à ré
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Pneus 235/75 R17,5 com duplo rodado
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R141
- Sensores TPMS montados em todas as rodas, incluindo rodas sobressalentes
Acessórios inclusos:
- Parede frontal de aço, montável, aprox. 400 mm de altura
- Unidade eletro-hidráulica de 3kW para controlar as funções hidráulicas, exceto guincho hidráulico
- Posição de estacionamento no pescoço de ganso para placas de advertência quando não utilizadas
- 1 roda sobressalente
- No pescoço de ganso, 1 par de laterais de alumínio montáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas
- No pescoço de ganso, uma traseira de alumínio montável, aprox. 400 mm de altura, anodizada
- Sobre o pescoço de ganso, revestimento de madeira dura de aprox. 40 mm, sobre o pino-rei, revestimento de chapa xadrez
- Pino-rei de 2"
- Placa guia do pescoço de ganso para a plataforma do cavalinho, aprox. 500 mm de largura
- 4 calços de roda
- Apoios mecânicos para semirreboque com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela
- JOST Módulo B – carga de teste estática = 50.000 kg
- 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura
- Alargadores galvanizados extensíveis em aprox. 230 mm de cada lado
Iedpok Aht Ujfx Ag Ieth
- Poços de rodas com listas de trepagem quadradas
- Coberturas de alumínio para os poços de roda
- 1 par de apoios traseiros mecânicos
- Direção auxiliar dianteira e traseira com comando via controle remoto por cabo, com controle de alinhamento dos eixos
- 1º eixo com função automática de eixo elevável
- Sistema central de lubrificação com 1 bomba, marca BEKAMAX
- Controle remoto por rádio para operação da direção auxiliar, adicional ao controle por cabo, com 2 luzes indicadoras no receptor para controle de alinhamento
- Sistema Wabco Smart Board
- 4 placas de advertência, aprox. 423 x 423 mm, extensíveis em aprox. 400 mm, incl. 2 luzes de posição e suportes para giroflex
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
FaymonvilleMT 6-2+4-Achs-Tiefbett-Kombination
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 29 600 kg, peso máximo de carga: 72 400 kg, peso total: 102 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 650 mm, largura do espaço de carga: 2 840 mm, altura do espaço de carga: 550 mm, tamanho do pneu: 285/70 R19.5, cor: cinzento, peso operacional: 29 600 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso hidráulico, ajustável em altura e destacável
- Comprimento aprox. 3.650 mm
- Para cavalo-mecânico: 6 x 4 ou 8 x 4
Chassi dianteiro de 2 eixos:
- Engate para gancho na frente e atrás
- Comprimento x largura do chassi aprox. 2.200 mm x 2.850 mm
Plataforma escavadeira “BB-A”:
- Plataforma telescópica para escavadeira “BB-A” com ganchos para ponte possíveis de transpor na frente e engate de olhal traseiro com pino
- Comprimento x largura base aprox. 6.650 mm x 2.850 mm
- Altura da viga x largura da viga aprox. 400 mm x 1.350 mm
- Altura de carga 550 mm com folga ao solo de 150 mm
Chassi traseiro de 4 eixos:
- Engate mecânico de olhal e pino para acoplamento de prancha rebaixada na frente, travessa final atrás
- Comprimento x largura do chassi aprox. 5.480 mm x 2.850 mm
- Extensas posições para amarração de carga
Isdpfxjwcmhas Ag Ijth
Eixos pendulares e pneus (chassi dianteiro e traseiro):
- "PENDEL-AXLE", todos os eixos direcionáveis forçados hidromecânico
- Válvula de ruptura da mangueira no cilindro nivelador de eixo com função RESET automática
- Cilindros hidráulicos com registros de bloqueio e pino para travamento na posição levantada
- Pintura final dos eixos em 2 camadas de tinta PU, cor única MB 7350 Novagrau
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- Nivelamento hidráulico dos eixos
- Pneus 285/70 R19.5
Direção auxiliar:
- Direção traseira a partir da frente e da traseira por controle remoto com cabo e botões, com controle de alinhamento dos eixos
- Tomada para operação da direção auxiliar no pescoço de ganso
- Controle remoto com cabo e botões, incluindo controle de alinhamento dos eixos
Acessórios inclusos:
- Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira
- Parede frontal de aço aprox. 400 mm de altura
- 4 calços de roda
- Pino-rei de 3.5"
- Uma tomada de 7 pinos à esquerda e à direita na parte traseira do pescoço de ganso para placa de advertência
- Suporte com guincho para roda sobressalente na extremidade do pescoço de ganso
- Conexão hidráulica para caminhão com regulador de vazão (40 l/min), incluindo suporte para linhas de abastecimento, reservatório do cavalo-mecânico deve ter pelo menos 80 litros com conexões
- Laterais e traseira de alumínio destacáveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura, anodizadas
- Alavanca de comando no pescoço de ganso protegida por tampa rebatível
- Tomada de ar separada com pistola de ar no pescoço de ganso
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX, 1x no pescoço de ganso, 1x no chassi de 2 eixos e 1x no chassi de 4 eixos
- Kit de ferramentas Variomax
- Conexões hidráulicas com multiencaixe no pescoço de ganso e na área de engate da prancha rebaixada
- 2 rodas sobressalentes
- Uma tomada de 7 pinos à esquerda e direita, na frente e atrás, no chassi traseiro para placa de advertência
- Chassi dianteiro com tomada de ar separada para parafusadeira pneumática
- Alargadores rebatíveis com “madrastas” de aço, ajustáveis de aprox. 2.850 mm até aprox. 3.250 mm de largura
- As “madrastas” de aço podem ser colocadas em 2 posições para obter superfície de carga rebaixada
- “Madrastas” de aço com revestimento de borracha de aprox. 12 mm
- Possibilidade de parafusamento (⌀ 40 mm) a cada aprox. 500 mm na parte externa da ponte escavadeira para argolas de amarração
- Travamento mecânico a cada aprox. 500 mm na extensão
- Tomada para controle remoto com cabo da direção auxiliar no chassi traseiro
- 2 faróis de ré no para-choque traseiro
- Quatro placas
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
Faymonville4-2+2-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. Rampen
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 13 500 kg, peso máximo de carga: 51 500 kg, peso total: 69 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.700 mm
Pescoço de ganso traseiro com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10°
Superfície de carga:
Superfície de carga telescópica, comprimento aprox. 8.800 mm, com inclinação traseira de aprox. 500 mm x 10°
Rebaixo na inclinação estendendo-se até a superfície de carga para acomodação do braço da caçamba de escavadeira
Travamento pneumático com pino cônico e posições de travamento reforçadas
As linhas de alimentação estão protegidas dentro do suporte extensível e se ajustam ao respectivo comprimento da superfície de carga
Rampas:
1 par de rampas de aço bipartidas, aprox. 4.350 mm x 900 mm
Extremidades das rampas basculantes hidraulicamente
Rampas deslocáveis hidraulicamente individualmente aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro
Eixos e suspensão:
Eixos e suspensão BPW, dois eixos fixos, dois eixos autodirecionais
Bloqueio eletromagnético de ré, ativável pelo engate da marcha à ré ou manualmente
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Ferramentas do eixo
Pneus: 235/75 R17.5 3PMSF em configuração dupla
Índice de carga: 143/141J (144/144F)
Sistema de frenagem:
Sistema de freios da marca WABCO, EBS-E conforme regulamentações da UE
Sistema de iluminação:
Sistema de iluminação 24 Volts "ASPÖCK-NORDIK full LED"
Metalização:
Metalização HRM padrão do chassi externo
Construção completa em aço jateada, com áreas visíveis definidas metalizadas com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%) e acabamento a quente
Construção de aço:
Qualidade do aço:
S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Soldadores certificados conforme DIN-EN 287-1
Processo de soldagem MAG conforme EN ISO 4063
Gás de proteção M21 conforme EN ISO 14175
Acessórios incluídos:
Parede frontal de aço removível, altura aprox. 400 mm
ASPÖCK-UNIBOX na barra frontal de conexões com tomadas 24N, 24S e 15 pinos
Conexão 24N conforme ISO-11852, conexão 24S conforme ISO-3731, 15 pinos conforme ISO-12098
Tomada redonda tipo NATO na barra frontal de conexões
Cabo para alimentação da unidade eletro-hidráulica e/ou do guincho elétrico (35 mm2, 3,5 m de comprimento) entre semirreboque e cavalo mecânico com conector (NATO-NATO)
Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos
1 pneu sobressalente com adaptador de fixação
Suporte externo do pescoço de ganso com furos para anéis de amarração aparafusados, primeiro furo a aprox. 200 mm da frente e depois a cada 400 mm
2 pares de anéis de amarração aparafusáveis incluídos
Iodpfek Ahugjx Ag Ieth
Um furo de fixação na parte superior traseira dos suportes externos do pescoço de ganso para anel de amarração aparafusado
1 par de anéis de amarração aparafusáveis
Revestimento em madeira dura (espessura aprox. 40 mm) sobre o pescoço de ganso
No pescoço de ganso 1 par de painéis laterais de alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura anodizados
No pescoço de ganso, uma parede traseira de alumínio removível, aprox. 400 mm de altura anodizada
Pino-rei 2"
Placa-guia do pescoço de ganso para a mesa de selagem aprox. 500 mm de largura
4 calços de roda com suporte
Suporte para rampas de acesso de alumínio
Suportes de selagem mecânicos com transmissão de 2 velocidades e manivela
Na superfície de carga, revestimento de madeira dura de aprox. 50 mm de espessura contínuo e interrompido entre os eixos
Travamento da superfície de carga com perfis de t
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit Rampen, zwgl.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 13 250 kg, peso máximo de carga: 47 550 kg, peso total: 60 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 r17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°.
3 pares de argolas de amarração
Revestimento em madeira dura com 30 mm de espessura
Plataforma de carga extensível:
Plataforma de carga extensível com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8°
5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora
3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora
1 par de argolas de amarração embutidas na frente da plataforma de carga
Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração
Revestimento em madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com revestimento em chapa xadrez
RAMPAS DE AÇO EM DUAS PARTES:
Um par de rampas de aço galvanizadas, em duas partes, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura.
Rampa com acionamento hidráulico para abrir e fechar as partes das rampas, sistema de elevação hidráulico e deslocamento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg
Pés de apoio:
Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t)
Eixos e pneus:
Eixos e suspensão BPW, 1º eixo fixo, todos os demais eixos direcionais forçados hidro-mecânicos
Carga técnica do eixo: 12.000 kg
Suspensão pneumática com válvula de subida e descida
Ferramentas dos eixos
Pneus 245/70 R 17.5
Sistema de freios:
Sistema de freios conforme regulamentos da UE com EBS-E (4S3M) sem conexões para o veículo trator
Estrutura em aço:
Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência
Qualidade do aço:
S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Pintura:
Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade garantida no chassi soldado jateado com granalha padrão através de primer de zinco bi-componente (2K)
Acabamento de pintura bi-componente (2K), cor única, em cinza Nova
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
Não é possível pintura metálica
Sistema elétrico:
Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
Conexão conforme ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pinos ISO-12098
Acessórios incluídos:
Pino rei 2"
Uma parede frontal de aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura
Na barra de conexões galvanizada dianteira acoplamentos de ar amarelo-vermelho
4 calços de roda com suportes na parede frontal
Um pneu sobressalente com suporte diante da parede frontal
Itsdol Uxdkspfx Ag Ijh
Unidade eletro-hidráulica
Direcionamento auxiliar dianteiro e traseiro por controle remoto com fio, botões de pressão, com controle de alinhamento dos eixos
Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas auxiliares de alumínio
Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
Fita refletora branca conforme regulamentos da UE nas laterais, na extensão e na traseira em vermelho
No pescoço de ganso e nas rampas, suportes para placas de advertência, inclusive tomadas
Um suporte para giroflex na traseira do semirreboque
Pés de apoio dobráveis galvanizados sob o chanfrado da plataforma de carga
Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque
Chapas de cobertura para cobrir o espaço livre entre rampas e plataforma
Um guarda-lamas na traseira do semirreboque
Manual e descrição em pen drive USB
Sistema de lubrificação centralizada BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível para a bomba
No pescoço de ganso, laterais
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Carregador baixo
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nlla
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 49 000 kg, peso total: 60 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com cantos frontais chanfrados a 45° e chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
- Piso em madeira dura com espessura de 30 mm
Plataforma de carga extensível:
- Plataforma de carga extensível com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8°
- 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 1 par de anéis de amarração deitados na parte frontal da plataforma (LC 10.000 daN)
- Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
- Piso em madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez
Ijdpfxoh Etf Ro Ag Ioth
Rampas desmontáveis bipartidas:
- Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com piso em madeira dura de 48 mm de espessura
- Rampas com abas hidráulicas de abrir/fechar, elevação hidráulica e deslocamento hidráulico
- Capacidade máxima por par: 40.000 kg
Pernas de apoio:
- Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t)
Eixos e Rodagem:
- Eixos BPW, dois eixos fixos, dois direcionais, suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar
- Eixos direcionais com bloqueio de ré eletromagnético, ativado pela marcha ré ou manualmente
- Ferramentas de eixo
- Rodagem 235/75 R 17.5
Sistema de freios:
- Sistema de freios de acordo com normas da UE com EBS-E (4S3M)
Estrutura de aço:
- Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência
- Qualidade dos aços:
- S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
- S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Pintura:
- Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado e jateado padrão garantida por primer de zinco epóxi bicomponente (2K)
- Pintura de acabamento de alta qualidade 2K em cinza novo (Novagrau)
Instalação elétrica:
- Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos
Acessórios inclusos:
- Pino-rei 2"
- Parede frontal em aço galvanizado com altura aprox. 400 mm
- Roda de reserva com suporte na frente da parede frontal
- Conexões de ar amarelas/vermelhas na barra frontal galvanizada
- 4 calços de roda com suporte na parede frontal
- Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas de alumínio
- Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma
- Suporte para giroflex
- Chapas de cobertura para transição entre rampas e plataforma
- Faixa refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira vermelho
- Unidade eletro-hidráulica
- Suporte para placas de advertência à esquerda/direita no pescoço de ganso e rampas, incluindo tomada
- Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque
- Para-barro traseiro do semirreboque
- Manual e instruções em pen drive
- No pescoço de ganso laterais e traseira em alumínio encaixáveis aprox. 2.440 x 400 mm
- Postes traseiros galvanizados removíveis (comprimento aprox. 2.560 mm)
- 4 pares de bolsões tipo WADER na plataforma para um container de 20', 2 x 20' ou 1 x 40'
- 7 pares de bolsões para postes 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma
- Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm cada lado
- Eixo elevatório no eixo dianteiro com comando
- Listas de escada quadradas 20 x 20 mm
- Sistema central de lubrificação BE
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Semirreboque de carga baixa
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 38 100 kg, peso total: 50 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 100 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5 3PMSF, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°
3 pares de anéis de amarração
Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura
Área de carga:
5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora
3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora
1 par de anéis de amarração instalados horizontalmente na frente da área de carga
Recortes no quadro externo da área de carga para fixação de cintas de tensão
Revestimento de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com piso em chapa antiderrapante
Pés de apoio do semi-reboque:
Pés de apoio JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para 24 t de capacidade de elevação
Eixos e pneus:
Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos direcionais de arrasto, suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar
Os eixos direcionais de arrasto possuem bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativável por marcha à ré ou manualmente
Ferramenta de eixo
Pneus 205/65 R17.5 3PMSF
Sistema de freios:
Sistema de freios WABCO de acordo com as normas da UE com EBS-E
Estrutura de aço:
Estrutura em aço de alta resistência de grão fino
Qualidade do aço:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Equipamento elétrico:
Instalação elétrica de acordo com as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos
Conexão conforme ISO
Pintura:
Proteção anticorrosiva de primeira classe e duradoura do chassi soldado, padrão com jateamento granalhado, garantida por primer de zinco bicomponente
Tinta de acabamento bicomponente de alta qualidade, cor única MB 7350 Novagrau
Pintura metálica não é possível
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010
Acessórios inclusos:
1 pneu sobressalente 205/65 R 17.5
Sistema de controle de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141
Conexões de ar amarelas e vermelhas na barra de conexão galvanizada frontal
4 calços de roda com suporte na parede frontal
Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio
Pés de apoio rebatíveis galvanizados sob o chanfro da área de carga
Itjdjtphtmepfx Ag Ieh
Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque
Estrutura de lona ajustável em altura
Parede frontal galvanizada com sistema de tensão para cortinas deslizantes
Ajustável em altura em aprox. 400 mm
Teto da marca "EDSCHA" deslizante para frente em perfis de viga de teto em alumínio, fixado à parede dianteira e traseira
Na área de carga, 3 pares de pontaletes móveis
Superestrutura traseira largurável hidraulicamente para a esquerda e direita em aprox. 750 mm
Cobertura deslizante com travessa de portal basculante
Lona deslizante com reserva de 700 mm no comprimento, com cintas tensoras a cada aprox. 600 mm
Altura da borda superior da superestrutura aprox. 3.960 mm
Viagens com cobertura deslizante aberta não são permitidas e causam danos à lona
Trilho de engate para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo
No pescoço de ganso e na chapa traseira à esquerda e à direita, um suporte para placas de aviso com tomada inclusa
Um para-barro na traseira do semi-reboque
Placas refletoras europeias na traseira do semi-reboque
7 pares de bolsas para pontaletes 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga
Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle TEBS E, dependente da carga atual no eixo e do estado de carga
Superestrutura traseira fechada com portas tipo asa em alumínio
Sobre as chapas antiderrapantes no pescoço de ganso e na área de carga, camada de areia pintada como proteção
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Semirreboque de carga baixa
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedri
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 39 400 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5, cor: cinzento, peso operacional: 10 600 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com revestimento em madeira de lei de 30 mm de espessura
- Parte traseira do pescoço de ganso em versão reta
- 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
Plataforma de carga extensível:
- Plataforma de carga em versão extensível
- 5 pares de anéis de amarração basculantes para fora
- 3 pares de anéis de amarração basculantes para fora
- 1 par de anéis de amarração embutidos na parte frontal da plataforma de carga
- Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração
- Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura; sobre os eixos com revestimento antiderrapante de chapa de alumínio
Patas de apoio do semirreboque:
- Patas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste de 50t)
Eixos e rodas:
- Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos direcionais de seguimento
- Suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar
- Eixos direcionais com bloqueio reverso eletromagnético, acionável pela marcha à ré ou manualmente
- Ferramentas para eixo
- Pneus 205/65 R17.5
Sistema de freios:
- Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (4S3M)
Construção em aço:
- Estrutura de aço em aços finos de alta resistência
- Qualidade dos aços:
- S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Sistema elétrico:
- Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX no terminal dianteiro com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
- Conexão de acordo com ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 pinos ISO-12098
Pintura:
- Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade da estrutura soldada granalhada, garantida por primer com pó de zinco bicomponente (2K)
- Pintura de acabamento de alta qualidade bicomponente (2K) monocromática em cinza nova
- Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
Acessórios inclusos:
- Um pneu sobressalente com suporte na frente da parede frontal
- Pino-rei de 2"
- Parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura
- Conexões de ar amarelas-vermelhas galvanizadas no terminal dianteiro
- 4 calços para rodas com suportes na parede frontal
- Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga
- Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
- Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado
- Faixa refletora branca conforme normas da UE nas laterais, no prolongamento e atrás na cor vermelha
- Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de ganso e na traseira, lado esquerdo e direito
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
- Sistema TPMS de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141
Iedpfx Aot Ag Uweg Isth
- Laterais e traseira ALU removíveis no pescoço de ganso, aprox. 2.440 x 400 mm
- Poste removível galvanizado traseiro, aprox. 2.560 mm de comprimento da estrutura
- 7 pares de bolsões para container WADER
- 1x container de 20 pés na plataforma; 1x de 40 pés na plataforma; 1x de 40 pés sobre o pescoço de ganso; 2x de 20 pés
- 7 pares de bolsões para postes 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma
- Eixo elevável no eixo dianteiro com controle TEBS E em função da carga atual do eixo e da condição de carga
- Barra de engate deslizante para rampas de alumínio na traseira do veículo
- Camada antiderrapante pintada sobre as chapas de alumínio no pescoço de ganso e na plataforma de carga
- Quat
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Reboque de plataforma rebaixada
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 12 000 kg, peso máximo de carga: 54 000 kg, peso total: 66 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne:
- Pescoço de cisne com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de argolas para amarração (LC 5.000 daN)
- Piso de madeira dura com 30 mm de espessura
Área de carga extensível:
- Área de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
Itsdpfxsykpbkj Ag Ijh
- 5 pares de argolas para amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 3 pares de argolas para amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 1 par de argolas para amarração deitadas na parte dianteira da área de carga (LC 10.000 daN)
- Recortes na longarina externa da área de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
- Piso de madeira dura com cerca de 48 mm de espessura, sobre os eixos com chapa antiderrapante
Pés de apoio:
- Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t)
Sistema de freios:
- Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M)
Construção de aço:
- Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência
Eixos e pneus:
- Eixos e suspensão BPW, 1º eixo fixo, demais eixos com direção forçada hidromecânica
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Ferramentas para eixo
- Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141
- Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF
Acessórios inclusos:
- Pino rei 2"
- Parede frontal de aço galvanizado com cerca de 400 mm de altura
- Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra galvanizada dianteira
- 4 calços de roda com suportes na parede frontal
- 1 roda sobressalente com suporte à frente da parede frontal
- Unidade eletro-hidráulica
- Direção auxiliar, operável por controle remoto por cabo frontal e traseiro com botões, com controle de alinhamento dos eixos
- Placas reflexivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
- Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais e extensão, traseira vermelha
- No pescoço de cisne e na traseira, suporte para placas de advertência à esquerda e direita, incluindo tomada de corrente
- Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm por lado
- Suporte para luz de giroflex na traseira do semirreboque
- Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da área de carga
- Um protetor de lama na traseira do semirreboque
- Manual e descrição em pen drive USB
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível ao redor da bomba
- Laterais e parede traseira de alumínio destacáveis no pescoço de cisne aprox. 2.440 x 400 mm
- Estacas traseiras galvanizadas removíveis (comprimento da estrutura aproximadamente 2.560 mm)
- Caixa de ferramentas INOX 1.350x400x400 no pescoço de cisne
- Atenção: a caixa cobre o bocal de enchimento de óleo
- 4 pares de bolsões WADER na área de carga para contêineres 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft ou 1x 45ft
- 7 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na longarina externa da área de carga
- Barra para rampas de alumínio deslizante na traseira do veículo
- Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm na longarina da inclinação da área de carga
- Eixo elevatório no eixo dianteiro, comandado por TEBS-E conforme a carga real do eixo e o estado de carregamento
- 4 placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, com luz de posição
- Suporte para luz de giroflex nas placas de advertência
- Controle remoto via rádio para direção auxiliar, adicional ao controle por cabo, com luzes de indicação no receptor para controle d
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Koenigs-Wusterhausen
2 208 km
Camião basculante
MANTG-S 35.430 8x6 H 4-Achs Kipper
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 195 597 km, potência: 316 kW (429,64 cv), primeira matrícula: 05/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 13 m³, comprimento do espaço de carga: 5 600 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, sistema de navegação, * Pára-sol
* ABS
Isdpfey R Ixvsx Ag Ioth
* Aquecimento estacionário
* Cruise control
* Assistente de partida em rampa
* Vidros elétricos
* Espelhos ajustáveis eletricamente
* Aquecimento dos espelhos
* Faróis de neblina
* Vidro traseiro
* Assento de conforto para motorista
* Banco aquecido
* Travas longitudinais e transversais
* Eixos AP
* Para-choque de aço
* Giroflex laranja
* Admissão de ar superior
* Secador de ar
* Proteção anti-empotramento rebatível
* Assistente de permanência na faixa
* Assistente de curva à direita
* Rádio
* Sistema de navegação
* Câmara de ré
* Escotilha de teto
* Caixa térmica
* Tração no eixo dianteiro HydroDrive
* Freio de direção
* Freio de finalização
* 12 marchas
* Suspensão: feixe de molas
* Carga útil: 17.870 kg
* Freio contínuo: freio-motor eletronicamente controlado
---- Carroceria: Carnehl Basculante trilateral em aço para paletes, laterais Jet, lona elétrica deslizante Cramaro com comando remoto. ---- Basculante em estado original, super bem conservado!
Venda apenas para empresas. EM CASO DE EXPORTAÇÃO, O PREÇO LÍQUIDO É O ÚNICO A SER PAGO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS. Nossas condições gerais de venda estabelecem a base para todos os contratos de compra, faturas, faturas proforma, pedidos e negociações (ver Impressum).
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Triptis
2 012 km
Chassis intercambiável
HanglerLKW Tieflade Liftmaster Aufbau für 4 Achs LKW Fahrgestell zum Transport von Arbeitsbühnen
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: c78894767223a51dd199030f3, peso em vazio: 4 600 kg, Mais informações
Chassi
Construção soldada em aço de grão fino, galvanizada a quente, plataforma plana sem borda elevada. Inclinação da superfície de carga atrás do eixo traseiro de aprox. 8° para baixo. Longarinas em perfil de aço, estrutura de aço galvanizada a quente, com chapa de aço inox na dobra para passagem do cabo, nivelada ao piso. Para caminhões com distância entre eixos: do 2º ao 3º eixo: 4105 mm; do 3º ao 4º eixo: 1350 mm, 2º eixo a 1.795 mm.
Engate de Reboque
Engate esférico D24,8 (altura do chão até a borda superior aprox. 480 mm), capacidade de reboque 2.800 kg, incluindo montagem e elétrica com tomada de 7 pinos.
Acessórios/Conversões
2 suportes para calços de roda, proteção lateral de alumínio articulada – será transferida do caminhão! Proteção antiencastramento em aço, para-lamas em quarto de concha com abas antiderrapantes – serão transferidos do caminhão!
Caixa de armazenagem
Caixa de ferramentas em plástico, com gaveta e prateleira, largura=650 mm / altura=520 mm / profundidade=670 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluso no fornecimento). 1 suporte para 3 galões de gasolina. 1 caixa de armazenagem em aço inox, largura=600 mm / altura=400 mm / profundidade=500 mm, porta polida, trancável, contém válvula de controle e unidade de bomba eletro-hidráulica. Caixa de comando com vedação completa na porta e vedação na parte traseira (resistente à água conforme especificações técnicas).
Elétrica
Adaptação das lanternas traseiras existentes, 2 refletores LED adicionais integrados na parede frontal, acionados por luz de posição com interruptor na parte externa frontal esquerda. 1 refletor LED traseiro com câmera de ré integrada, incluindo monitor colorido de tela plana com suporte de ventosa e alimentação 24V, conversor de tensão 24/12V, 1 tomada de 7 pinos 12V – adaptador de tomada incluso.
Piso
Mega Grip feito de grades de aço galvanizado com bordas serrilhadas, malha de 50 mm, superfície com antideslizante, totalmente instalado na plataforma principal.
Anéis de amarração
12 pares de anéis de amarração articulados no quadro externo – cada um com 10 toneladas. 1 na dianteira e 1 na traseira. 1 anel central traseiro para fixação do cabo do guincho. 12 anéis embutidos centralmente no piso, cada um com 5 toneladas (não incluídos na inclinação traseira).
Parede frontal
Parede frontal em chapa de aço, altura 1.500 mm, fixa com colunas de canto na altura da parede dianteira. Em cada lado, 2 x 12 ganchos para correntes de amarração instalados à esquerda e à direita.
Itodpfxjk Units Ag Ijh
Guincho
Guincho elétrico 24V, força de tração aprox. 6.350 kg, montado centralmente na parede frontal (rebaixo na plataforma), operação por controle remoto, cabo mínimo de 35 m x 9,5 mm, janela de rolo, placa de pressão do cabo, com proteção contra sobrecarga, embreagem de liberação de cabo, interruptor manual com cabo de aprox. 5 m, aprovação e relatório de inspeção por engenheiro civil, livro de inspeção, manual de operação.
Rampas de subida
Comprimento 3.500 mm – em 2 partes (2.000 mm + 1.500 mm), largura 850 mm, capacidade de carga 20.000 kg/par (também para carregamento por rampa), dobrável e deslocável lateralmente por sistema eletro-hidráulico – inclui unidade de bomba eletro-hidráulica. Ângulo de subida aprox. 8° com eixo traseiro abaixado. Superfície da rampa em grade de aço galvanizada (igual ao piso da plataforma), antideslizante. Rampas ajustáveis até aprox. 170 mm, extensão hidráulica das rampas. Preparada para uso em doca de carga com capa
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
Goldhofer4-Achs-Tele-Semi mit hydr. Doppelklapprampen
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 10 900 kg, peso máximo de carga: 43 600 kg, peso total: 54 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2025, comprimento do espaço de carga: 8 700 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 855 mm, tamanho do pneu: 245/70 r17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, peso operacional: 10 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso, fixo, em versão com tubos centrais:
- Estrutura externa fechada com recortes para cintas de amarração (LC 1.500 daN)
- Piso em aço com revestimento antiderrapante
- Inclui trilho perfurado para rampas de acesso em alumínio
- Pino-rei de 2"
- Pernas de apoio BPW, acionadas mecanicamente
- Inclinação de 550 mm e 8° na extremidade do pescoço de ganso
- Parede frontal com posição de estacionamento para a parede traseira, altura 400 mm
- Suporte para roda sobressalente, montado na parte frontal do pescoço de ganso
- 3 pares de argolas de amarração LC 5.000 daN embutidas na plataforma do pescoço de ganso
- Laterais de encaixe de alumínio, altura de 400 mm, compostas por 2 laterais de 3.150 mm e uma traseira com estacas (galvanizadas)
- Caixa de ferramentas retangular em alumínio, tampa dobrável, trancável, aprox. 400 x 800 mm, central
- Caixa de ferramentas 45°, alumínio, tampa dobrável, trancável, aprox. 400 x 800 mm, esquerda
- Caixa de ferramentas 45°, alumínio, tampa dobrável, trancável, aprox. 400 x 800 mm, direita
Plataforma de carga, telescópica simples:
- Estrutura externa fechada com recortes para cintas de amarração (LC 1.500 daN)
- Parte fixa frontal de 700 mm
- Piso em chapa com revestimento antiderrapante
- Junção inclinada entre a parte fixa e a plataforma de carga para encaixe de trilhos de transposição e cava de roda
- Cava de escavadeira com fendas longitudinais para fixação de carga (LC 1.500 daN), comprimento aprox. 3.850 mm
Itsdoi Ai E Ropfx Ag Ish
- Preparação para rampa hidráulica (suprimento elétrico)
- Trilhos para alargamento até 3.000 mm
- Traseira do veículo inclinada a 8°, comprimento de 550 mm
- Sistema de carrinho para fácil instalação e remoção de rampas
- Para-barro contínuo na traseira
- 1 par de pontos de amarração LC 10.000 daN centralizados na plataforma atrás do pescoço de ganso
- 7 pares de pontos de amarração LC 10.000 daN na estrutura externa da plataforma
- 6 pares de suportes para estacas 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma
- 1 par de pontos de amarração LC 10.000 daN centralizados na traseira da plataforma
- 1 par de trilhos de suporte para estacas, aproximadamente ao centro da plataforma
- 1 par de trilhos de suporte para estacas na parte fixa
- 1 par de trilhos de suporte para estacas atrás do último eixo
Rampas:
- Rampas hidráulicas duplas dobráveis, 2.750+1.500x800 mm
- Piso em madeira de larício
- Acionamento por controle remoto (com opção por fio e radiofrequência)
- Rampas com sistema de troca rápida (desmontagem)
Chassi:
- Eixos BPW ECO Max
- 2 alturas de rodagem
- 4 eixos de 10 t cada (tecnicamente até 12 t)
- Rodado duplo 245/70 R17.5
- 2 eixos fixos e 2 eixos de direção auxiliar por atrito
- Travamento da direção auxiliar ao engatar marcha à ré
- Sistema de freios Knorr (conforme regulamentos da UE, com EBS-E)
- TIM G2 da Knorr (Módulo de Informação do Reboque)
- Sistema de controle de estabilidade RSS (Roll Stability Support)
- Eixo elevatório dependente da carga no primeiro eixo, incluindo auxílio de partida (rebaixamento forçado do eixo elevatório via TIM)
Acessórios:
- 4 calços de roda com suporte
- 2 pares de placas de advertência 423 mm x 423 mm, com 2 luzes de posição e suporte para giroflex, ajustáveis até 3.950 mm
- Possibilidade de fixação no pescoço de ganso e na plataforma (alternativamente na rampa, se aplicável) incluída
- Chapa divisória removível na extremidade da cava de escavadeira
- Unidade eletro-hidráulica para operação das rampas
- Controlo remoto por rádio pa
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Sindelfingen
1 716 km
RAMPAS para semi-reboque baixo tele (tele-tieflader)
NOOTEBOOMMCO-73-04V Tele-Tieflader Rampen 4-Achs
Ligar
Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 15 900 kg, peso máximo de carga: 42 100 kg, peso total: 58 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 10 000 kg, primeira matrícula: 11/2001, comprimento do espaço de carga: 8 960 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, comprimento total: 12 950 mm, largura total: 2 520 mm, altura total: 3 800 mm, suspensão: hidráulica, tamanho do pneu: 245/70R17,5, distância entre eixos: 1 360 mm, velocidade máxima: 90 km/h, cor: azul, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2001, Equipamento: ABS, Nooteboom MCO-73-04V
TOP semirreboque de um único proprietário, primeiro registo em 21.11.2001.
Revisão completa em 2014.
Travões novos em 12/2025!
Peso bruto do conjunto: 66.000kg com trator 3 eixos,
Peso bruto: 58.000kg,
Carga no pino: 18.000kg, Eixos 1-4: 10.000/10.000/10.000/10.000kg,
Peso em vazio: 15.900kg,
Dimensões exatas no documento técnico,
Cama rebaixada: 8,96m + 5,50m telescópico.
Apoios hidráulicos dianteiros e traseiros permitem levantar facilmente o reboque + 30t de carga completamente, por exemplo para descarga lateral na rampa.
Suspensão hidráulica (permite nivelamento mesmo com carga desigualmente distribuída).
Eixo 1 elevável.
4 eixos direcionais, controlados automaticamente ou por comando remoto conforme desejado (também sentido contrário).
Rampas hidráulicas + alargamento hidráulico até 3.000mm,
Plataforma de carga extensível até 3.000mm,
Pneus 245/70R17,5: 1º eixo=6/6/6/6mm, 2º=11/11/8/8mm, 3º=9/9/7/7mm, 4º=11/11/7/5mm, roda de reserva 6mm.
Mais detalhes mediante pedido. Venda apenas para empresas ou exportação.
Leasing / financiamento disponível mediante solicitação – processamento imediato, também sem entrada! Mais informações e requisitos mediante consulta.
A descrição do veículo serve apenas como identificação geral. As informações, imagens e descrições são fornecidas sem garantia! Equipamentos e características a verificar separadamente se necessário. O vendedor não se responsabiliza por erros de digitação e transmissão de dados. Sujeito a erros e venda prévia.
Muito obrigado pelo seu interesse! Aguardamos sua visita.
NOSSO SERVIÇO
Itsdpfx Asyqm I Ueg Ijh
Aceitamos o seu usado em parte do pagamento,
Placas temporárias para exportação 30 dias com seguro incluído,
EUR-1 + todos os documentos aduaneiros para exportação,
TÜV / SP / UVV / verificação de tacógrafo / instalação OBU.
Transporte profissional para o cliente,
Translado do Aeroporto de Stuttgart / Estação Sindelfingen até nossa empresa sob consulta.
Instalação posterior de mais componentes e outras adaptações individuais conforme combinado possível.
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Oppenau
1 651 km
Reboque para toras
DOLL2-Achs-Selbstlenkanhänger - 4 Varianten
Ligar
Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 2 530 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Reboque auto-direcional de 2 eixos Tipo M2K-9L
* Sistema de direção KOMPAKT
* Resistência à corrosão por meio de pintura eletrostática a pó
* Todos os componentes acoplados parafusados
* Fiação convencional
* Suportes e peças montadas em aço inoxidável ou galvanizado
* 2 eixos individuais, marca BPW, 10 t, com freios a disco, incluindo cabos de segurança
* Suspensão pneumática
* Reservatório de ar em alumínio
* Escora modelo IX com 1 estaca telescópica mecânica
* Pneus 275/70 R 22.5 em rodas de aço
* Sistema de freio EBS
* Lanternas traseiras LED com refletor triangular integrado
* 4x faróis de trabalho LED (1.800 lúmens)
* Lubrificação central manual
* Pintura: RAL 9011 preto grafite
* Capacidade de carga útil aprox. 14.550 kg
Reboque auto-direcional de 2 eixos Tipo M2K-10B
* Diferenças em relação ao M2K-9L:
* Suspensão de feixe de molas
* 2 eixos individuais, marca BPW, 12 t, com freios a tambor, incluindo cabos de segurança
* Escora modelo IX com 1 estaca telescópica hidráulica
* Pneus 315/80 R 22.5 em rodas de aço
* Lubrificação central elétrica
* Capacidade de carga útil aprox. 14.100 kg
Reboque auto-direcional de 2 eixos Tipo M2K-10L
* Diferenças em relação ao M2K-9L:
* 2 eixos individuais, marca BPW, 12 t, com freios a tambor, incluindo cabos de segurança
* Escora modelo IX com 1 estaca telescópica hidráulica
* Pneus 315/80 R 22.5 em rodas de aço
* Lubrificação central elétrica
* Capacidade de carga útil aprox. 14.100 kg
Reboque auto-direcional de 2 eixos Tipo M2R-10L
Diferenças em relação ao M2K-9L:
* Sistema de direção ratio (4 cilindros)
* 2 eixos individuais, marca BPW, 12 t, com freios a tambor, incluindo cabos de segurança
* Escora modelo IX com 1 estaca telescópica hidráulica
* Pneus 315/80 R 22.5 em rodas de aço
* Lubrificação central elétrica
Itjdpfx Agsgqc Hbj Ieh
* Capacidade de carga útil aprox. 13.965 kg
Diversos equipamentos opcionais disponíveis. Mais informações mediante solicitação.
As ilustrações podem diferir do original. Dados sem compromisso.
Contato:
Niclas Lott
Tel.:
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Peine
2 019 km
Camion basculante trilateral
SCANIAG 410 8x4 4-Achs Kipper XT Bordmatik
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 243 676 km, potência: 302 kW (410,61 cv), primeira matrícula: 01/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, cor: preto, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 13 m³, comprimento do espaço de carga: 5 800 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, * Para-sol
* ABS
* Sistema de Controle de Tração TCS
* Rádio
* Computador de bordo
* Tempomat (controle de cruzeiro)
* Vidros elétricos
* Espelhos com ajuste elétrico
* Aquecimento dos espelhos
* Escotilha de teto
* Banco do motorista confort
Iodpfeyxifasx Ag Ijth
* Aquecimento dos bancos
* Bloqueios longitudinais e transversais dos eixos
* Eixos AP
* Giroflex laranja
* Aquecimento estacionário
* Travamento central
* Para-choque de aço
* 12 marchas
* Suspensão: feixe-mola/ar
* Capacidade de carga: 17610 kg
* Freio de motor
----Implemento: Caçamba basculante Meiller trilateral em aço, Bordmatik à esquerda, parede frontal elevada com proteção para escavadeira, calha traseira.
Venda somente para comerciantes. EM CASO DE EXPORTAÇÃO, SOMENTE O PREÇO LÍQUIDO DEVERÁ SER PAGO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS. Todas as vendas, faturas, pré-faturas, pedidos e negociações estão sujeitas aos nossos Termos e Condições Gerais (ver impressum).
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Peine
2 019 km
Camião basculante
SCANIAG 410 8x4 4-Achs Kipper XT Bordmatik
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 243 676 km, potência: 302 kW (410,61 cv), primeira matrícula: 01/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, cor: preto, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 13 m³, comprimento do espaço de carga: 5 800 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, * Para-sol
* ABS
* TCS (sistema de controlo de tração)
* Rádio
* Computador de bordo
* Cruise control
* Vidros elétricos
* Espelhos retrovisores com ajuste elétrico
* Aquecimento dos espelhos
* Escotilha de teto
* Banco de conforto para condutor
* Bancos aquecidos
* Bloqueios longitudinal e transversal
* Eixos AP
* Giroflex laranja
* Aquecimento de estacionamento
* Fecho centralizado
* Para-choques de aço
* 12 velocidades
* Suspensão: feixe-mola/ar
* Carga útil: 17.610 kg
* Travão contínuo: travão de motor
---- Carroçaria: basculante trilateral Meiller em aço, Bordmatik à esquerda, antepara dianteira elevada com proteção para escavadora, calha de descarga traseira.
Venda apenas a empresas. EM CASO DE EXPORTAÇÃO, APENAS O PREÇO LÍQUIDO É DEVIDO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES FORNECIDAS SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTO E ACESSÓRIOS. As nossas condições gerais (ver impressum) são a base para todos os contratos de compra, faturas, faturas proforma, encomendas e negociações de venda.
Itedpfx Asyxifgog Ijh
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Schlierbach
1 749 km
Transporte de contentores
NooteboomCT-53-04 D 4-Achs Containerchassis Combitrailer...
Ligar
Condição: usado, primeira matrícula: 10/2001, Ano de fabrico: 2001, Nooteboom chassis porta-contêiner de 4 eixos, divisível em 2 partes
- 1º elemento: 1 eixo
- 11.000 kg PBT
Itedpfewmpa Hox Ag Ijh
- 2º elemento: 3 eixos
- 26.000 kg PBT
- ABS
- Suspensão pneumática
- 4 eixos BPW Eco Plus
- 1º eixo elevável
- Sistema de elevação/abaixamento
- 2 suportes na frente e 2 atrás
- Pneus: 385/55 R 22.5
- Reboque alemão
- TÜV / Inspeção / SP: sob consulta e com custo adicional: novo!
Sujeito a erros e venda prévia!
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Schlierbach
1 749 km
Carregador baixo
Müller-MitteltalT4 4-Achs Tieflader Radmulden luftgefedert T4 4...
Ligar
Condição: usado, primeira matrícula: 11/2006, Ano de fabrico: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt Reboque Giratório - Reboque Baixo com Suspensão a Ar e Covas para Rodas
- 4 eixos GIGANT com suspensão pneumática
- suspensão pneumática
- 4 covas para rodas
- rampas de acesso mecânicas
- 2 suportes traseiros, rebatíveis
- painéis de aviso extensíveis
- ABS
- Pneus MICHELIN: 235/75 R 17.5
- Execução pesada: 40.000 kg peso bruto total
- Tara: 8.400 kg
- Comprimento total: 11.750 mm
- Olhal de engate 50 mm
Especialmente adequado para transporte de fresas de cal!
- Reboque alemão
- Inspeção técnica (HU) / inspeção de segurança (SP) disponível mediante solicitação e custo adicional!
Erros e venda intermediária reservados!
Itedpfowmpbdex Ag Ioh
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Essen
1 786 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
ES-GE4-Achs-Ballastauflieger
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 56 570 kg, peso total: 66 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, pode ser consultado em nosso site.
Resumo dos equipamentos. Lista completa mediante solicitação.
Chassi:
* Estrutura do chassi composta por longarinas soldadas e travessas transversais passantes
* Pára-choque traseiro com largura de aprox. 700 mm
* Placa de desgaste de no mínimo aprox. 8 mm de espessura, posicionada entre as longarinas
* Espaço entre travessas transversais máximo de 400 mm (para piso longitudinal)
* Pino-rei de 3,5 polegadas conforme norma SAE, substituível
* Estrutura externa em perfil UNP 200, aberto para fora
Manivelas de apoio:
* Equipamento telescópico para suporte de 24 t JOST - MODUL CH (Heavy Duty), pé tipo S
Eixos:
* 4 eixos SAF de 10 t com freios a tambor grandes
* Pneus simples aro 22,5
* Distância entre eixos aprox. 1.700/1.810/1.810 mm
* Suspensão pneumática com capacidade de carga de 10 t por conjunto, sistema de elevação/abaixamento com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco
* Suporte para sistema de elevação/abaixamento, versão aparafusada
Freios:
* Smartboard/TIM/Infocenter no suporte de elevação e abaixamento, adicional à válvula, sem bateria (operacional apenas com o veículo trator)
* Suporte para luzes e freio na frente do pára-choque, altura total aprox. 700 mm
* Controle de pressão dos pneus, versão básica, conectado ao CAN-Bus do EBS
* Com válvula dupla para freio e acumulador de mola
Itedpfowx Dctox Ag Ijh
* Bico de teste de pressão do cilindro de freio no cilindro dianteiro direito
* 1 acoplamento vermelho e 1 amarelo
* Sistema de elevação/abaixamento montado à esquerda traseira na direção de condução
* Sistema de freios EBS Wabco, diagnóstico via CAN-Bus (conector EBS), sem cabo de diagnóstico externo!
Pneus:
* 8 unidades 445/65 R 22,5 - marca de nossa escolha
* Centralização das rodas
Lubrificação:
* Barras de bicos de engraxar nos truques e frente da direção. Sem sistema de lubrificação centralizada
Superestrutura:
* Sem certificado de superestrutura conforme DIN EN 12642 XL
* Dois faróis de trabalho LED na parte superior da parede frontal (voltados para trás), interruptor no suporte de elevação/abaixamento
* Parede frontal reforçada para plataforma
* Faixas refletores laterais e traseiras em amarelo
* Parede frontal com aprox. 800 mm de altura, revestida em chapa metálica, aparafusada
Sistema de iluminação:
* Dois faróis de trabalho LED montados em placa de lâmpada, acionados pela marcha à ré
* Dois faróis de trabalho LED, acionados pela marcha à ré, um de cada lado próximo à manivela de apoio
* Dois faróis de ré LED de cada lado, à frente do 1º eixo
* Sistema de iluminação/fiação de marca à nossa escolha
* Iluminação da placa de identificação
* O veículo trator deve fornecer energia suficiente para o sistema de iluminação escolhido (em especial para luz de ré)
* Luzes de posição dianteiras inferiores, brancas, uma de cada lado (LED)
* Sistema elétrico de 24 Volts com lanterna multifuncional grande
* Luzes de marcação laterais (LED) piscantes
* 1 conector de 15 pinos e 2 de 7 pinos dianteiros por caixa multifuncional
* Tomada EBS
* 1 par de luzes de faixa de rodagem (LED)
Piso:
* Piso de madeira nobre, aprox. 28 mm, alternado com perfis de aço galvanizado tipo ômega
Pintura/Revestimento (sem cores metálicas):
* Pintura do chassi na cor RAL à escolha, parede frontal (construção em aço) na cor RAL à escolha
* Cubos de roda na cor do chassi
* Eixos e manivelas de apoio em preto
* Rodas em alumínio/prata semelhante
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
DINKEL4-Achs-Jumbotieflader - doppelte Rampen
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 45 250 kg, peso total: 58 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Você encontra todo o nosso estoque de veículos, com entrega imediata e a curto prazo, em nosso site.
Resumo do Equipamento. Equipamento completo mediante solicitação.
Chassi rebaixado:
* Estrutura especial de aço feita de aços finos de alta resistência, soldada eletricamente nos pontos de conexão
* Longarina externa bem dimensionada. Disposição de 4 eixos
* Cobertura das rodas sobre os eixos com supressão de spray
* Todas as partes de aço jateadas
* Proteção lateral contra colisões montada em alumínio anodizado
* Carga pontual aumentada de aprox. 30.000 kg em aprox. 4.000 mm
* Estrutura especial na área rebaixada – para comprimento máximo de leito baixo em combinação com pés de apoio AluLeg ao invés de sapatas telescópicas, raio máximo de giro traseiro do cavalo mecânico aprox. 2.100 mm
Superestrutura especial com alargamento das escoras traseiras:
* Estrutura especial DINKEL
* Trilho superior autoportante de alumínio / perfil de aprox. 120 x 100 mm, teto corrediço com abas plásticas
* Escoras traseiras extensíveis para carregamento e descarregamento até aprox. 4.200 mm
* Três escoras deslizantes por lado com alívio por elástico
* Travas intermediárias adicionais nas escoras superiores e posição de estacionamento, operadas por cabo de tração e fecho por mola
* Teto elevatório DINKEL ajustável manualmente em altura
* Altura do teto elevatório de aprox. 400 mm, operável em ambos os lados ou em um lado sem abrir o lado oposto
* Ajuste adicional de altura de aprox. 480 mm em intervalos de aprox. 40 mm com ajuste de altura nas escoras
* Cobertura dianteira na parede frontal para transporte sob lona até altura total de aprox. 4.400 mm
* Quatro fileiras laterais de ripas de alumínio empilháveis de aprox. 150 mm, bolsões de 450 mm na parte inferior, acima quatro fileiras de bolsões simples. Na cama alta, apenas três fileiras de ripas encaixáveis, espaçamento regularmente distribuído
Piso:
* Aproximadamente 27 mm de painel de compensado de faia, colado com resistência especial à água, superfície antiderrapante
* Área dos para-lamas em chapa de aço. Acessível por empilhadeira conforme norma DIN
* Longarina externa com superfície nivelada
Freios:
* Sistema de freio a ar comprimido WABCO com EBS conforme norma europeia 71/320 EEC, incluindo PREV (Válvula de segurança de estacionamento/liberação)
* Câmaras de freio com mola acumuladora como freio de estacionamento
* Wabco Smart Board com hodômetro e indicador de carga dos agregados
* Inclui monitoramento da pressão dos pneus WABCO
Eixos:
* 4 x 10.000 kg SAF com freios a tambor, versão para carreta rebaixada
* Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, curso total de aprox. 230 mm
* Terceiro e quarto eixo direcionais, com bloqueio elétrico e mecânico
Rodado duplo:
* 235/75 R 17,5, 16 lonas. Marca de nossa escolha, com suporte para roda de estepe
Itodpfx Agewx Dbio Ijh
* Sem roda de estepe
Iluminação:
* Conforme norma europeia, incluindo luzes laterais em LED
* Lanternas de posição em LED
* 2 faróis de ré adicionais
* 2 faróis de trabalho na parede frontal, internos, na parte superior
Pintura:
* Chassi e superestrutura em uma única cor, RAL 3002 vermelho carmim
* Escoras intermediárias e eixos com revestimento KTL preto
* Escoras de canto galvanizadas a fogo
* Peças plásticas pretas
* Peças galvanizadas a fogo sem pintura
* Rodas na cor prata de fábrica
Equipamento especial incluso:
* Linha elétrica de fornecimento de 15 pinos
* Suspensão pneumática no padrão ECAS, comando no semirreboque
* Placa
Anúncio classificado
Nürnberg
1 893 km
Máquinas de construção de baixa carga
Humbaur4-Achs-Tieflader HTD 40 V 20 FEUERVERINKT+LUFTGEFEDERT
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 9 650 kg, peso máximo de carga: 30 350 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 740 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r17,5 zoll, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, placa de pivô central, 4-EIXOS BAIXO REBOQUE EM EQUIPAMENTO PREMIUM!
=> GALVANIZADO A FOGO (CHASSI, ESTRUTURA GIRATÓRIA, RAMPAS DE ACESSO)
=> TOTALMENTE SUSPENSÃO A AR
=> FUNÇÃO DE ELEVAÇÃO E REBAIXAMENTO (CONJUNTO DO EIXO TRASEIRO!)
=> EIXOS SAF PARA REBOQUE BAIXO
=> PACOTE DE ARGOLAS DE AMARRAÇÃO
=> TRILHO EXTERNO PERFURADO PARA PONTOS ADICIONAIS DE AMARRAÇÃO
=> BARRAS DE ESCALADA NA PARTE TRASEIRA DA RAMPA DE SUBIDA
=> 6 PONTOS DE AMARRAÇÃO NA CAVA PARA BRAÇOS DE ESCAVADEIRA NA PARTE TRASEIRA
=> RAMPAS DE ACESSO LONGAS, MONOBLOCO
=> ÂNGULO DE SUBIDA REDUZIDO
Peso bruto autorizado: 40.000 kg
Carga útil aprox.: 30.350 kg
Chassi galvanizado por imersão a quente
Estrutura giratória galvanizada por imersão a quente
Rampas de acesso galvanizadas por imersão a quente
Suspensão a ar
Eixo SAF com freio a tambor
EBS – Sistema de freio eletrônico
Pneus: 235/75R17,5 – 16 vezes
Itodpohvxgzofx Ag Ieh
Comprimento da cava: aprox. 7.160 mm
Cava para depósito do braço de escavadeira, aprox. 3.000 x 730 x 180 mm, na parte traseira do rebaixo
4 pares de argolas para amarração de 10 t embutidas no rebaixo
2 pares de argolas para amarração de 10 t embutidas na plataforma elevada
4 pares de pontos de amarração de 3 t no trilho externo do rebaixo
3 pares de olhais de amarração de 6 t no trilho externo
4 pares de pockets para estacas na estrutura externa da plataforma elevada
4 pares de pockets para estacas na estrutura externa do rebaixo
Pacote de alargamento de 3 metros com extensores retráteis sem inclinação
4x placas de advertência iluminadas
Luz de advertência giratória traseira
GRANDE CAIXA DE AÇO sob a superfície de carga
2 compartimentos de armazenamento com tampa basculante no platô elevado
Levantadores hidráulicos para rampas
Rampas monobloco aprox. 3.150 x 750 mm
Revestimento em madeira macia para superfície de carga e rampas
Peso bruto total de 40.000 kg somente com autorização especial conforme §70
=> Custos de frete para entrega: €2,90 mais IVA por km
=> Preços a partir de D-86368 Gersthofen
Seu contato direto:
Sr. Hauptmann Tel.
DOLL FAHRZEUGBAU
*Sujeito a venda prévia e alterações!*
*Preço válido a partir de D-86368 Gersthofen*
*Venda somente para clientes empresariais!*
*As fotos podem diferir e são apenas para orientação geral => podem mostrar/ incluir acessórios opcionais cobrados à parte*
Anúncio classificado
Waidhofen
1 863 km
Semi-reboque basculante
SCHWARZMÜLLERSK_ disc_ Alu Rundmulde_ Stahl Rahmen_ 4.700 kg
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 34 300 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2013, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 150 mm, Equipamento: ABS, Devido ao grande número de e-mails de phishing e spam, os pedidos por e-mail só podem ser processados mediante INDICAÇÃO DO SEU NÚMERO DE TELEFONE VÁLIDO! Infelizmente, não podemos processar pedidos por e-mail SEM número de telefone! Pedimos a sua compreensão!
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* 1º proprietário
* Peso em vazio: aprox. 4.700 kg
* Caixa de alumínio
* Chassi de aço
* Eixos Daimler com travão de disco
Itodpfxszfu S Ne Ag Ieh
* Pneus: 385/65 R22,5
Sujeito a erros e venda intermédia.
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