Schwarzmüller G404 4 Achs-40To comprar usado (40 055)

Condição: usado, quilometragem: 118 457 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 11/2021, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 24 m³, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, largura do espaço de carga: 2 200 mm, altura do espaço de carga: 1 800 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, * Para-sol * ABS * Rádio * Computador de bordo * Câmara de marcha-atrás * Piloto automático * Buzinas de ar * Assistente de arranque em inclinação * Elevação dos vidros elétricos * Espelhos elétricos * Aquecimento dos espelhos * Banco do condutor com apoio lombar * Aquecimento dos bancos * Bloqueio do diferencial – eixo dianteiro * Bloqueio do diferencial – eixo traseiro * Caixa de transferência * Redução para terrenos difíceis * Eixos AP * Design de alta resistência * Para-choques de aço * Luz de sinalização rotativa laranja * Entrada de ar superior * Secador de ar * Lubrificação central * Olhal de reboque * 12 velocidades * Suspensão: Molas de lâmina * Carga útil: 9905 * Travão de estacionamento: Retardador ----Superestrutura: Caçamba basculante traseira KH-Hardox, tipo W1MV, em versão de alta resistência, com porta traseira e articulação no centro, capacidade aproximada de 24 m³, parede frontal elevada com longo toldo de proteção da cabine.----50.000 kg de peso total a 60 km/h. Até 55.000 kg de peso total (a 30 km/h). Travão de estacionamento. Horas de funcionamento registadas: 8.095 h Nodpszvk Sgjfx Ag Nslg Venda apenas para empresas. NO CASO DE EXPORTAÇÃO, APENAS O PREÇO LÍQUIDO SERÁ COBRADO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA. INCLUI EQUIPAMENTO + ACESSÓRIOS. Os termos e condições gerais (ver informações legais) são a base de todos os contratos de compra, faturas, faturas pró-forma, encomendas e negociações de venda.

Condição: usado, quilometragem: 118 457 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 11/2021, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 24 m³, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, largura do espaço de carga: 2 200 mm, altura do espaço de carga: 1 800 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, * Protetor solar * ABS * Rádio * Computador de bordo * Câmara de marcha-atrás * Controlo de velocidade * Buzinas de ar * Assistente de arranque em subida * Elevação dos vidros, elétrica * Espelhos, ajuste elétrico * Aquecimento dos espelhos * Banco do condutor com melhor conforto * Aquecimento dos bancos * Bloqueio do diferencial, eixo dianteiro * Bloqueio do diferencial, eixo traseiro * Caixa de transferência * Redução para terreno acidentado Nljdpfxozvk Smo Ag Neg * Eixos AP * Construção elevada * Para-choques de aço * Luz rotativa laranja * Entrada de ar superior * Secador de ar * Lubrificação centralizada * Engate de reboque * 12 velocidades * Suspensão: molas de lâmina * Carga útil: 9905 * Travão auxiliar: retardador ----Estrutura: Caçamba basculante traseira KH-Hardox, tipo W1MV, em versão para carga pesada, com porta traseira e articulação no centro, capacidade de aproximadamente 24 m³, parede frontal elevada com longo teto de proteção da cabine.----50.000 kg de peso total a 60 km/h, até 55.000 kg de peso total (a 30 km/h). Travão de estacionamento. Horas de funcionamento registadas: 8.095 h Venda apenas a empresas. NO CASO DE EXPORTAÇÃO, APENAS O PREÇO LÍQUIDO DEVE SER PAGO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA. EQUIPAMENTO + ACESSÓRIOS. A base de todos os contratos de compra, faturas, faturas pró-forma, encomendas e negociações de venda são os nossos termos e condições gerais (consulte o aviso legal).

Condição: usado, peso em vazio: 11 880 kg, peso máximo de carga: 49 920 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 05/2026, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10° - 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) - Revestimento de madeira maciça com 30 mm de espessura Plataforma de carga: - Plataforma de carga com design extensível, com inclinação traseira de aproximadamente 1.000 mm x 8° - 5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) - 3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) - 1 par de olhais de amarração na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN) - Aberturas no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura; sobre os eixos, revestimento de chapa antiderrapante Rampas: - Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, com aproximadamente 2.750 + 1.400 x 800 mm e revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura - Rampas com partes de rampa extensíveis e retráteis hidraulicamente, sistema de elevação hidráulico e deslocamento hidráulico - Carga máxima por par: 40.000 kg Suportes de engate: - Suportes de engate JOST (mecânicos) com transmissão de 2 marchas para capacidade de elevação de 24 toneladas (carga de teste de 50 toneladas) Eixos e pneus: - Eixos BPW, dois eixos fixos, dois eixos com direção assistida - Suspensão pneumática, com freio a tambor, com função de elevação/abaixamento - Os eixos com direção assistida podem ser ativados eletromagneticamente através do modo de marcha a ré ou manualmente - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) de acordo com a norma ECE R 141 - Pneus 235/75 R17.5 Pintura: - Jateamento com corindo para uma adesão ideal do sistema de revestimento Nsdpfszp Ntvox Ag Njlg - Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) - Revestimento final com 2 camadas de verniz de cobertura de 2 componentes, monocromático em DB 7350 Novograu Acessórios incluídos: - No pescoço de cisne e na parte traseira, à esquerda e à direita, um suporte para as placas de advertência, incluindo tomada - Um pneu reserva com suporte - Engate de rei de 2" - Uma parede frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura - Na barra de conexão galvanizada na parte frontal, acoplamentos de ar amarelo-vermelhos - 4 calços com suporte - Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga - Um suporte para uma luz rotativa na parte traseira do semirreboque - Chapas de cobertura para preencher o espaço entre as rampas e a plataforma de carga - Faixa refletora branca de acordo com os regulamentos da UE nas laterais e na parte extensível, vermelha na parte traseira - Unidade eletro-hidráulica na parte traseira, sob a plataforma de carga - Válvulas de controle para as rampas montadas no lado direito do semirreboque - Um protetor de respingos na parte traseira - Sinalização refletora europeia (vermelho-amarelo) na parte traseira do semirreboque - Manual e descrição em um pendrive USB - Quatro placas de advertência extensíveis em aproximadamente 400 mm, aproximadamente 423 x 423 mm, com uma luz de posição - No pescoço de cisne, painéis laterais e painel traseiro de alumínio, que podem ser encaixados, aproximadamente 2.440 x 400 mm - As barras de apoio traseiras galvanizadas, que podem ser encaixadas, são removíveis (comprimento da estrutura de aproximadamente 2.560 mm) - 4 pares de suportes para contêineres WADER na plataforma de carga para 1x contê

Condição: usado, quilometragem: 243 676 km, potência: 302 kW (410,61 cv), primeira matrícula: 01/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, cor: preto, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 13 m³, comprimento do espaço de carga: 5 800 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, * Para-sol Nlsdpfxjyxifas Ag Nsg * ABS * Sistema de Controle de Tração TCS * Rádio * Computador de bordo * Tempomat (controle de cruzeiro) * Vidros elétricos * Espelhos com ajuste elétrico * Aquecimento dos espelhos * Escotilha de teto * Banco do motorista confort * Aquecimento dos bancos * Bloqueios longitudinais e transversais dos eixos * Eixos AP * Giroflex laranja * Aquecimento estacionário * Travamento central * Para-choque de aço * 12 marchas * Suspensão: feixe-mola/ar * Capacidade de carga: 17610 kg * Freio de motor ----Implemento: Caçamba basculante Meiller trilateral em aço, Bordmatik à esquerda, parede frontal elevada com proteção para escavadeira, calha traseira. Venda somente para comerciantes. EM CASO DE EXPORTAÇÃO, SOMENTE O PREÇO LÍQUIDO DEVERÁ SER PAGO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS. Todas as vendas, faturas, pré-faturas, pedidos e negociações estão sujeitas aos nossos Termos e Condições Gerais (ver impressum).

Condição: usado, quilometragem: 243 676 km, potência: 302 kW (410,61 cv), primeira matrícula: 01/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, cor: preto, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 13 m³, comprimento do espaço de carga: 5 800 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, * Para-sol * ABS * TCS (sistema de controlo de tração) * Rádio * Computador de bordo * Cruise control * Vidros elétricos * Espelhos retrovisores com ajuste elétrico * Aquecimento dos espelhos * Escotilha de teto * Banco de conforto para condutor * Bancos aquecidos * Bloqueios longitudinal e transversal * Eixos AP * Giroflex laranja * Aquecimento de estacionamento * Fecho centralizado * Para-choques de aço * 12 velocidades * Suspensão: feixe-mola/ar * Carga útil: 17.610 kg Nodoyxifgopfx Ag Njlg * Travão contínuo: travão de motor ---- Carroçaria: basculante trilateral Meiller em aço, Bordmatik à esquerda, antepara dianteira elevada com proteção para escavadora, calha de descarga traseira. Venda apenas a empresas. EM CASO DE EXPORTAÇÃO, APENAS O PREÇO LÍQUIDO É DEVIDO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES FORNECIDAS SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTO E ACESSÓRIOS. As nossas condições gerais (ver impressum) são a base para todos os contratos de compra, faturas, faturas proforma, encomendas e negociações de venda.

Condição: usado, quilometragem: 470 633 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 03/2017, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: amarelo, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 17 m³, comprimento do espaço de carga: 6 560 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 1 060 mm, Equipamento: aquecedor estacionário, ar condicionado, sistema de navegação, * 3193 – ID do veículo para consultas telefónicas * BigSpace, 2 camas * Volquete de três lados Schwarzmüller * PowerShift, retardador, assistente de manutenção de distância (ACC), bloqueio, assistente de arranque, assistente de estabilidade, assistente de travagem de emergência, ar condicionado, ar condicionado para estacionamento, aquecimento de estacionamento, sistema de navegação, rádio/CD, volante multifunções, vidros elétricos, espelhos elétricos e aquecidos, banco de conforto – motorista, totalmente em couro, frigorífico, teto de abrir, AdBlue, jantes de liga leve, protetor solar, teto estrelado Mercedes, buzinas de ar, eixo elevatório/direcional, engate de reboque de 50 mm, ligações hidráulicas para o engate de reboque, compartimento de armazenamento, paredes laterais em alumínio com apoio de molas, proteção inferior dobrável, pontos de fixação, suspensão pneumática dianteira e traseira * Pneus: * 1A: 385/65R22,5 (12/12 mm) * 2A: 315/80R22,5 (8/8/8/8 mm) * 3A: 385/65R22,5 (8/11 mm) * Distância entre eixos: eixo 1-2: 4300 mm, eixo 1-3: 5660 mm ----O nosso endereço de e-mail: Nlodpsigwufefx Ag Nog O nosso serviço para si: - Providência de matrículas temporárias ou alfandegárias - Transporte/entrega em toda a União Europeia - Desalfandegamento de veículos para países terceiros WhatsApp para inglês, alemão, russo e outros idiomas:

Condição: usado, quilometragem: 470 633 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 03/2017, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: amarelo, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 17 m³, comprimento do espaço de carga: 6 560 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 1 060 mm, Equipamento: aquecedor estacionário, ar condicionado, sistema de navegação, * 3193 – ID do veículo para consultas telefónicas * BigSpace, 2 camas * Volquete de três lados Schwarzmüller * PowerShift, retardador, assistente de manutenção de distância (ACC), bloqueio, assistente de arranque, assistente de estabilidade, assistente de travagem de emergência, ar condicionado, ar condicionado para estacionamento, aquecimento de estacionamento, sistema de navegação, rádio/CD, volante multifunções, vidros elétricos, espelhos elétricos e aquecidos, banco de conforto – motorista, totalmente em couro, frigorífico, teto de abrir, AdBlue, jantes de liga leve, protetor solar, teto estrelado Mercedes, buzinas de ar, eixo elevatório/direcional, engate de reboque de 50 mm, ligações hidráulicas para o engate de reboque, compartimento de armazenamento, paredes laterais em alumínio com apoio de molas, proteção inferior dobrável, pontos de fixação, suspensão pneumática dianteira e traseira * Pneus: Nlodpfeigwubex Ag Nsg * 1A: 385/65R22,5 (12/12 mm) * 2A: 315/80R22,5 (8/8/8/8 mm) * 3A: 385/65R22,5 (8/11 mm) * Distância entre eixos: eixo 1-2: 4300 mm, eixo 1-3: 5660 mm ----O nosso endereço de e-mail: O nosso serviço para si: - Providência de matrículas temporárias ou alfandegárias - Transporte/entrega em toda a União Europeia - Desalfandegamento de veículos para países terceiros WhatsApp para inglês, alemão, russo e outros idiomas:

Condição: usado, peso total: 58 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 05/2007, Equipamento: ABS, Nº de identificação do veículo: XL942N5SA7L007207 Carga do pino de reboque: 18.000 kg - Carga por eixo: 4 x 10.000 kg Peso próprio: 11.020 kg Nedpjy T Aq Eofx Ag Nolg Inspeção técnica obrigatória (DE HU) pendente Pescoço do cisne: 4.100 mm Altura do engate: 1.250 - 1.400 mm = pino rei de 3,5 polegadas Cama baixa: Comprimento: 9.400 mm, incluindo mesa deslizante de 500 mm (sendo 600 mm chanfrados) -- Largura: 2.525 mm -- Altura de carga: 880 mm Extensível até 6.300 mm Alargável até 3.000 mm Trilhos de suspensão dimensões técnicas dos eixos: 4 x 10.000 kg Eixos SAF com travões de tambor Eixos 3 e 4 com direção autoalinhante Grande caixa de ferramentas no pescoço do cisne Sistema de lubrificação centralizado Pneus: 245/70 R 17,5 Alterações, venda intermediária e eventuais erros reservados. A descrição serve para a identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico. O que prevalece é a descrição constante do contrato de compra. A nossa oferta não inclui uma nova inspeção TÜV. Se desejar uma nova inspeção TÜV, teremos todo o gosto em fazer-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar rotulado e/ou revestido com publicidade. Aplicam-se as nossas condições gerais de fornecimento e pagamento.

Condição: novo, peso em vazio: 15 550 kg, peso máximo de carga: 47 450 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm - Parte traseira do pescoço de ganso com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10° Plataforma de carga: - Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, com chanfro na traseira de aprox. 500 mm x 10° - Um rebaixo na plataforma e no chanfro para acomodar o braço do balde da escavadora - Travamento pneumático com pinos de travamento cônicos e posições de travamento reforçadas - Revestimento de madeira dura no chanfro da plataforma Rampas: - 1 par de rampas de aço bipartidas com comprimento de aprox. 4.350 mm e largura de aprox. 900 mm - Rampas com revestimento de madeira dura - Pontas das rampas rebatíveis hidraulicamente - Rampas ajustáveis hidraulicamente individualmente: aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro - Listas de trepagem quadradas 20 x 30 mm, instaladas aproximadamente a cada 200 mm na estrutura externa da rampa Eixos e suspensão: - Eixos e suspensão BPW, 1º eixo direcional à frente, todos os demais hidromecanicamente direcionáveis forçados - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - 1º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, acionamento manual e via marcha à ré - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Pneus 235/75 R17,5 com duplo rodado - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R141 - Sensores TPMS montados em todas as rodas, incluindo rodas sobressalentes Acessórios inclusos: - Parede frontal de aço, montável, aprox. 400 mm de altura - Unidade eletro-hidráulica de 3kW para controlar as funções hidráulicas, exceto guincho hidráulico - Posição de estacionamento no pescoço de ganso para placas de advertência quando não utilizadas - 1 roda sobressalente - No pescoço de ganso, 1 par de laterais de alumínio montáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas - No pescoço de ganso, uma traseira de alumínio montável, aprox. 400 mm de altura, anodizada - Sobre o pescoço de ganso, revestimento de madeira dura de aprox. 40 mm, sobre o pino-rei, revestimento de chapa xadrez - Pino-rei de 2" - Placa guia do pescoço de ganso para a plataforma do cavalinho, aprox. 500 mm de largura - 4 calços de roda - Apoios mecânicos para semirreboque com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela - JOST Módulo B – carga de teste estática = 50.000 kg - 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura - Alargadores galvanizados extensíveis em aprox. 230 mm de cada lado - Poços de rodas com listas de trepagem quadradas - Coberturas de alumínio para os poços de roda - 1 par de apoios traseiros mecânicos - Direção auxiliar dianteira e traseira com comando via controle remoto por cabo, com controle de alinhamento dos eixos - 1º eixo com função automática de eixo elevável - Sistema central de lubrificação com 1 bomba, marca BEKAMAX - Controle remoto por rádio para operação da direção auxiliar, adicional ao controle por cabo, com 2 luzes indicadoras no receptor para controle de alinhamento Nlodpfsk Aht Uox Ag Neg - Sistema Wabco Smart Board - 4 placas de advertência, aprox. 423 x 423 mm, extensíveis em aprox. 400 mm, incl. 2 luzes de posição e suportes para giroflex

Condição: novo, peso em vazio: 9 600 kg, peso máximo de carga: 53 400 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 12 400 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 340 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - Plataforma de carga com piso de madeira de lei com aprox. 30 mm de espessura Nljdpfjrq Dlfex Ag Nog - 10 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora Pés de apoio do semirreboque: - Pés de apoio JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t Eixos e pneus: - Eixos BPW, tecnicamente para 10.000 kg, primeiro eixo fixo, todos os demais eixos com direção forçada hidromecânica, montados sobre mesa giratória - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Ferramentas para eixo - Pneus 385/65 R22.5 Sistema de freios: - Sistema de freios WABCO conforme as normas da UE com EBS-E (4S3M) Construção em aço: - Construção em aço com aços de grão fino de alta resistência - Qualidade dos aços: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Sistema elétrico: - Sistema elétrico conforme as normas da UE, iluminação 24 Volts - ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos - Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Pintura: - Proteção anticorrosiva de primeira classe e duradoura do chassi soldado granalhado de série, garantida por primer de zinco bicomponente - Pintura de acabamento monocromática de alta qualidade, bicomponente, na cor Novagrau - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 Acessórios incluídos: - Plataforma de carga com aprox. 30 mm de espessura de piso de madeira de lei - Pino rei de 2" - Parede frontal de aço galvanizado aprox. 1.200 mm de altura EN12642-XL - Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira - 4 calços de roda com suportes na parede frontal - Suporte para pontaletes de 1.000 mm no chassis central traseiro - Suportes para placas de advertência com tomadas no pescoço de ganso e na parte traseira, à esquerda e à direita - Direção auxiliar frontal e traseira por controle remoto com fio, com botões de pressão, incluindo controle de alinhamento dos eixos - Unidade de acionamento eletro-hidráulico - Fita refletora branca conforme normas da UE nas laterais do semirreboque e vermelha na parte traseira - 12 pares de suportes para pontaletes 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma - Placas refletoras europeias na traseira do semirreboque - Suporte para giroflex na traseira do semirreboque - Para-barro na traseira do semirreboque - Manual do usuário e descrição em pen drive USB - Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa padrão NLGI-2 e proteção removível para a bomba - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS): - Para exibição correta, o caminhão trator deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados - Eixo elevatório no eixo dianteiro, controlado pelo TEBS E de acordo com a carga do eixo e o estado de carga atual - Controle remoto sem fio adicional para direção auxiliar além do controle com fio, com luzes indicadoras no receptor para alinhamento - 5 pares de suportes transversais para pontaletes 100 x 50 mm montados na plataforma - Adesivos de velocidade 80 km/h na traseira e em ambos os lados - Escada de acesso ajustável montada à esquerda e à direita na direção da viagem - 2 luzes de ré montadas na traseira - Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos incluindo diagrama de carga - Metalização HRM do quadro externo: estrutura de aço completamente granalhada, posteriormente, superfícies visíveis especificadas tratadas com ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alu 15%) por metalização a quente

Condição: novo, peso em vazio: 29 600 kg, peso máximo de carga: 72 400 kg, peso total: 102 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 650 mm, largura do espaço de carga: 2 840 mm, altura do espaço de carga: 550 mm, tamanho do pneu: 285/70 R19.5, cor: cinzento, peso operacional: 29 600 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso hidráulico, ajustável em altura e destacável - Comprimento aprox. 3.650 mm - Para cavalo-mecânico: 6 x 4 ou 8 x 4 Chassi dianteiro de 2 eixos: - Engate para gancho na frente e atrás - Comprimento x largura do chassi aprox. 2.200 mm x 2.850 mm Plataforma escavadeira “BB-A”: - Plataforma telescópica para escavadeira “BB-A” com ganchos para ponte possíveis de transpor na frente e engate de olhal traseiro com pino - Comprimento x largura base aprox. 6.650 mm x 2.850 mm - Altura da viga x largura da viga aprox. 400 mm x 1.350 mm - Altura de carga 550 mm com folga ao solo de 150 mm Chassi traseiro de 4 eixos: - Engate mecânico de olhal e pino para acoplamento de prancha rebaixada na frente, travessa final atrás - Comprimento x largura do chassi aprox. 5.480 mm x 2.850 mm - Extensas posições para amarração de carga Eixos pendulares e pneus (chassi dianteiro e traseiro): - "PENDEL-AXLE", todos os eixos direcionáveis forçados hidromecânico - Válvula de ruptura da mangueira no cilindro nivelador de eixo com função RESET automática - Cilindros hidráulicos com registros de bloqueio e pino para travamento na posição levantada - Pintura final dos eixos em 2 camadas de tinta PU, cor única MB 7350 Novagrau - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Nivelamento hidráulico dos eixos - Pneus 285/70 R19.5 Direção auxiliar: - Direção traseira a partir da frente e da traseira por controle remoto com cabo e botões, com controle de alinhamento dos eixos - Tomada para operação da direção auxiliar no pescoço de ganso - Controle remoto com cabo e botões, incluindo controle de alinhamento dos eixos Acessórios inclusos: - Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira - Parede frontal de aço aprox. 400 mm de altura - 4 calços de roda - Pino-rei de 3.5" - Uma tomada de 7 pinos à esquerda e à direita na parte traseira do pescoço de ganso para placa de advertência - Suporte com guincho para roda sobressalente na extremidade do pescoço de ganso - Conexão hidráulica para caminhão com regulador de vazão (40 l/min), incluindo suporte para linhas de abastecimento, reservatório do cavalo-mecânico deve ter pelo menos 80 litros com conexões Nljdpfjwcmhaex Ag Neg - Laterais e traseira de alumínio destacáveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura, anodizadas - Alavanca de comando no pescoço de ganso protegida por tampa rebatível - Tomada de ar separada com pistola de ar no pescoço de ganso - Sistema de lubrificação central BEKAMAX, 1x no pescoço de ganso, 1x no chassi de 2 eixos e 1x no chassi de 4 eixos - Kit de ferramentas Variomax - Conexões hidráulicas com multiencaixe no pescoço de ganso e na área de engate da prancha rebaixada - 2 rodas sobressalentes - Uma tomada de 7 pinos à esquerda e direita, na frente e atrás, no chassi traseiro para placa de advertência - Chassi dianteiro com tomada de ar separada para parafusadeira pneumática - Alargadores rebatíveis com “madrastas” de aço, ajustáveis de aprox. 2.850 mm até aprox. 3.250 mm de largura - As “madrastas” de aço podem ser colocadas em 2 posições para obter superfície de carga rebaixada - “Madrastas” de aço com revestimento de borracha de aprox. 12 mm - Possibilidade de parafusamento (⌀ 40 mm) a cada aprox. 500 mm na parte externa da ponte escavadeira para argolas de amarração - Travamento mecânico a cada aprox. 500 mm na extensão - Tomada para controle remoto com cabo da direção auxiliar no chassi traseiro - 2 faróis de ré no para-choque traseiro - Quatro placas

Condição: novo, peso em vazio: 13 500 kg, peso máximo de carga: 51 500 kg, peso total: 69 500 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.700 mm Pescoço de ganso traseiro com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10° Superfície de carga: Superfície de carga telescópica, comprimento aprox. 8.800 mm, com inclinação traseira de aprox. 500 mm x 10° Rebaixo na inclinação estendendo-se até a superfície de carga para acomodação do braço da caçamba de escavadeira Travamento pneumático com pino cônico e posições de travamento reforçadas As linhas de alimentação estão protegidas dentro do suporte extensível e se ajustam ao respectivo comprimento da superfície de carga Rampas: 1 par de rampas de aço bipartidas, aprox. 4.350 mm x 900 mm Extremidades das rampas basculantes hidraulicamente Rampas deslocáveis hidraulicamente individualmente aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro Eixos e suspensão: Eixos e suspensão BPW, dois eixos fixos, dois eixos autodirecionais Bloqueio eletromagnético de ré, ativável pelo engate da marcha à ré ou manualmente Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Ferramentas do eixo Pneus: 235/75 R17.5 3PMSF em configuração dupla Índice de carga: 143/141J (144/144F) Sistema de frenagem: Sistema de freios da marca WABCO, EBS-E conforme regulamentações da UE Sistema de iluminação: Sistema de iluminação 24 Volts "ASPÖCK-NORDIK full LED" Metalização: Metalização HRM padrão do chassi externo Nodpok Ahugsfx Ag Njlg Construção completa em aço jateada, com áreas visíveis definidas metalizadas com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%) e acabamento a quente Construção de aço: Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Soldadores certificados conforme DIN-EN 287-1 Processo de soldagem MAG conforme EN ISO 4063 Gás de proteção M21 conforme EN ISO 14175 Acessórios incluídos: Parede frontal de aço removível, altura aprox. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX na barra frontal de conexões com tomadas 24N, 24S e 15 pinos Conexão 24N conforme ISO-11852, conexão 24S conforme ISO-3731, 15 pinos conforme ISO-12098 Tomada redonda tipo NATO na barra frontal de conexões Cabo para alimentação da unidade eletro-hidráulica e/ou do guincho elétrico (35 mm2, 3,5 m de comprimento) entre semirreboque e cavalo mecânico com conector (NATO-NATO) Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos 1 pneu sobressalente com adaptador de fixação Suporte externo do pescoço de ganso com furos para anéis de amarração aparafusados, primeiro furo a aprox. 200 mm da frente e depois a cada 400 mm 2 pares de anéis de amarração aparafusáveis incluídos Um furo de fixação na parte superior traseira dos suportes externos do pescoço de ganso para anel de amarração aparafusado 1 par de anéis de amarração aparafusáveis Revestimento em madeira dura (espessura aprox. 40 mm) sobre o pescoço de ganso No pescoço de ganso 1 par de painéis laterais de alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura anodizados No pescoço de ganso, uma parede traseira de alumínio removível, aprox. 400 mm de altura anodizada Pino-rei 2" Placa-guia do pescoço de ganso para a mesa de selagem aprox. 500 mm de largura 4 calços de roda com suporte Suporte para rampas de acesso de alumínio Suportes de selagem mecânicos com transmissão de 2 velocidades e manivela Na superfície de carga, revestimento de madeira dura de aprox. 50 mm de espessura contínuo e interrompido entre os eixos Travamento da superfície de carga com perfis de t

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 100 kg, peso total: 50 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 100 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5 3PMSF, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10° 3 pares de anéis de amarração Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura Área de carga: 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora 1 par de anéis de amarração instalados horizontalmente na frente da área de carga Recortes no quadro externo da área de carga para fixação de cintas de tensão Revestimento de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com piso em chapa antiderrapante Pés de apoio do semi-reboque: Pés de apoio JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para 24 t de capacidade de elevação Eixos e pneus: Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos direcionais de arrasto, suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar Os eixos direcionais de arrasto possuem bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativável por marcha à ré ou manualmente Ferramenta de eixo Pneus 205/65 R17.5 3PMSF Sistema de freios: Sistema de freios WABCO de acordo com as normas da UE com EBS-E Estrutura de aço: Estrutura em aço de alta resistência de grão fino Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Equipamento elétrico: Instalação elétrica de acordo com as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos Conexão conforme ISO Pintura: Proteção anticorrosiva de primeira classe e duradoura do chassi soldado, padrão com jateamento granalhado, garantida por primer de zinco bicomponente Tinta de acabamento bicomponente de alta qualidade, cor única MB 7350 Novagrau Pintura metálica não é possível Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 Acessórios inclusos: 1 pneu sobressalente 205/65 R 17.5 Nledpfxetphtmj Ag Neg Sistema de controle de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 Conexões de ar amarelas e vermelhas na barra de conexão galvanizada frontal 4 calços de roda com suporte na parede frontal Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio Pés de apoio rebatíveis galvanizados sob o chanfro da área de carga Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque Estrutura de lona ajustável em altura Parede frontal galvanizada com sistema de tensão para cortinas deslizantes Ajustável em altura em aprox. 400 mm Teto da marca "EDSCHA" deslizante para frente em perfis de viga de teto em alumínio, fixado à parede dianteira e traseira Na área de carga, 3 pares de pontaletes móveis Superestrutura traseira largurável hidraulicamente para a esquerda e direita em aprox. 750 mm Cobertura deslizante com travessa de portal basculante Lona deslizante com reserva de 700 mm no comprimento, com cintas tensoras a cada aprox. 600 mm Altura da borda superior da superestrutura aprox. 3.960 mm Viagens com cobertura deslizante aberta não são permitidas e causam danos à lona Trilho de engate para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo No pescoço de ganso e na chapa traseira à esquerda e à direita, um suporte para placas de aviso com tomada inclusa Um para-barro na traseira do semi-reboque Placas refletoras europeias na traseira do semi-reboque 7 pares de bolsas para pontaletes 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle TEBS E, dependente da carga atual no eixo e do estado de carga Superestrutura traseira fechada com portas tipo asa em alumínio Sobre as chapas antiderrapantes no pescoço de ganso e na área de carga, camada de areia pintada como proteção

Condição: novo, peso máximo de carga: 49 000 kg, peso total: 60 800 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com cantos frontais chanfrados a 45° e chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - Piso em madeira dura com espessura de 30 mm Plataforma de carga extensível: - Plataforma de carga extensível com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de anéis de amarração deitados na parte frontal da plataforma (LC 10.000 daN) - Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso em madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez Rampas desmontáveis bipartidas: - Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com piso em madeira dura de 48 mm de espessura - Rampas com abas hidráulicas de abrir/fechar, elevação hidráulica e deslocamento hidráulico - Capacidade máxima por par: 40.000 kg Pernas de apoio: - Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t) Eixos e Rodagem: - Eixos BPW, dois eixos fixos, dois direcionais, suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar - Eixos direcionais com bloqueio de ré eletromagnético, ativado pela marcha ré ou manualmente - Ferramentas de eixo - Rodagem 235/75 R 17.5 Sistema de freios: - Sistema de freios de acordo com normas da UE com EBS-E (4S3M) Estrutura de aço: - Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência - Qualidade dos aços: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado e jateado padrão garantida por primer de zinco epóxi bicomponente (2K) - Pintura de acabamento de alta qualidade 2K em cinza novo (Novagrau) Instalação elétrica: - Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos Acessórios inclusos: - Pino-rei 2" - Parede frontal em aço galvanizado com altura aprox. 400 mm - Roda de reserva com suporte na frente da parede frontal - Conexões de ar amarelas/vermelhas na barra frontal galvanizada - 4 calços de roda com suporte na parede frontal - Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas de alumínio - Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma - Suporte para giroflex - Chapas de cobertura para transição entre rampas e plataforma - Faixa refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira vermelho - Unidade eletro-hidráulica - Suporte para placas de advertência à esquerda/direita no pescoço de ganso e rampas, incluindo tomada - Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque - Para-barro traseiro do semirreboque - Manual e instruções em pen drive - No pescoço de ganso laterais e traseira em alumínio encaixáveis aprox. 2.440 x 400 mm - Postes traseiros galvanizados removíveis (comprimento aprox. 2.560 mm) - 4 pares de bolsões tipo WADER na plataforma para um container de 20', 2 x 20' ou 1 x 40' - 7 pares de bolsões para postes 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma - Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm cada lado Nodpfx Aoh Etf Rog Nolg - Eixo elevatório no eixo dianteiro com comando - Listas de escada quadradas 20 x 20 mm - Sistema central de lubrificação BE

Condição: novo, peso em vazio: 13 250 kg, peso máximo de carga: 47 550 kg, peso total: 60 800 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 r17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de argolas de amarração Revestimento em madeira dura com 30 mm de espessura Plataforma de carga extensível: Plataforma de carga extensível com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8° 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora 1 par de argolas de amarração embutidas na frente da plataforma de carga Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração Revestimento em madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com revestimento em chapa xadrez RAMPAS DE AÇO EM DUAS PARTES: Um par de rampas de aço galvanizadas, em duas partes, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura. Rampa com acionamento hidráulico para abrir e fechar as partes das rampas, sistema de elevação hidráulico e deslocamento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg Pés de apoio: Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t) Eixos e pneus: Eixos e suspensão BPW, 1º eixo fixo, todos os demais eixos direcionais forçados hidro-mecânicos Carga técnica do eixo: 12.000 kg Suspensão pneumática com válvula de subida e descida Ferramentas dos eixos Pneus 245/70 R 17.5 Sistema de freios: Sistema de freios conforme regulamentos da UE com EBS-E (4S3M) sem conexões para o veículo trator Estrutura em aço: Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade garantida no chassi soldado jateado com granalha padrão através de primer de zinco bi-componente (2K) Acabamento de pintura bi-componente (2K), cor única, em cinza Nova Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Não é possível pintura metálica Nlsdpfxol Uxdke Ag Nog Sistema elétrico: Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos Conexão conforme ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos: Pino rei 2" Uma parede frontal de aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura Na barra de conexões galvanizada dianteira acoplamentos de ar amarelo-vermelho 4 calços de roda com suportes na parede frontal Um pneu sobressalente com suporte diante da parede frontal Unidade eletro-hidráulica Direcionamento auxiliar dianteiro e traseiro por controle remoto com fio, botões de pressão, com controle de alinhamento dos eixos Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas auxiliares de alumínio Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque Fita refletora branca conforme regulamentos da UE nas laterais, na extensão e na traseira em vermelho No pescoço de ganso e nas rampas, suportes para placas de advertência, inclusive tomadas Um suporte para giroflex na traseira do semirreboque Pés de apoio dobráveis galvanizados sob o chanfrado da plataforma de carga Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque Chapas de cobertura para cobrir o espaço livre entre rampas e plataforma Um guarda-lamas na traseira do semirreboque Manual e descrição em pen drive USB Sistema de lubrificação centralizada BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível para a bomba No pescoço de ganso, laterais

Condição: novo, peso em vazio: 12 000 kg, peso máximo de carga: 54 000 kg, peso total: 66 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de argolas para amarração (LC 5.000 daN) - Piso de madeira dura com 30 mm de espessura Área de carga extensível: - Área de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de argolas para amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de argolas para amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de argolas para amarração deitadas na parte dianteira da área de carga (LC 10.000 daN) - Recortes na longarina externa da área de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso de madeira dura com cerca de 48 mm de espessura, sobre os eixos com chapa antiderrapante Pés de apoio: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Sistema de freios: - Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) Construção de aço: - Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência Eixos e pneus: - Eixos e suspensão BPW, 1º eixo fixo, demais eixos com direção forçada hidromecânica - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Ferramentas para eixo - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 - Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF Acessórios inclusos: - Pino rei 2" - Parede frontal de aço galvanizado com cerca de 400 mm de altura - Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra galvanizada dianteira - 4 calços de roda com suportes na parede frontal - 1 roda sobressalente com suporte à frente da parede frontal - Unidade eletro-hidráulica - Direção auxiliar, operável por controle remoto por cabo frontal e traseiro com botões, com controle de alinhamento dos eixos - Placas reflexivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais e extensão, traseira vermelha - No pescoço de cisne e na traseira, suporte para placas de advertência à esquerda e direita, incluindo tomada de corrente - Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm por lado - Suporte para luz de giroflex na traseira do semirreboque Nlodpfxeykpbkj Ag Njg - Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da área de carga - Um protetor de lama na traseira do semirreboque - Manual e descrição em pen drive USB - Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível ao redor da bomba - Laterais e parede traseira de alumínio destacáveis no pescoço de cisne aprox. 2.440 x 400 mm - Estacas traseiras galvanizadas removíveis (comprimento da estrutura aproximadamente 2.560 mm) - Caixa de ferramentas INOX 1.350x400x400 no pescoço de cisne - Atenção: a caixa cobre o bocal de enchimento de óleo - 4 pares de bolsões WADER na área de carga para contêineres 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft ou 1x 45ft - 7 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na longarina externa da área de carga - Barra para rampas de alumínio deslizante na traseira do veículo - Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm na longarina da inclinação da área de carga - Eixo elevatório no eixo dianteiro, comandado por TEBS-E conforme a carga real do eixo e o estado de carregamento - 4 placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, com luz de posição - Suporte para luz de giroflex nas placas de advertência - Controle remoto via rádio para direção auxiliar, adicional ao controle por cabo, com luzes de indicação no receptor para controle d

Condição: novo, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 39 400 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5, cor: cinzento, peso operacional: 10 600 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com revestimento em madeira de lei de 30 mm de espessura - Parte traseira do pescoço de ganso em versão reta - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) Plataforma de carga extensível: - Plataforma de carga em versão extensível - 5 pares de anéis de amarração basculantes para fora - 3 pares de anéis de amarração basculantes para fora - 1 par de anéis de amarração embutidos na parte frontal da plataforma de carga - Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração - Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura; sobre os eixos com revestimento antiderrapante de chapa de alumínio Patas de apoio do semirreboque: - Patas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste de 50t) Eixos e rodas: - Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos direcionais de seguimento - Suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar - Eixos direcionais com bloqueio reverso eletromagnético, acionável pela marcha à ré ou manualmente - Ferramentas para eixo - Pneus 205/65 R17.5 Sistema de freios: - Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) Construção em aço: - Estrutura de aço em aços finos de alta resistência - Qualidade dos aços: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Sistema elétrico: - Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX no terminal dianteiro com tomadas 24N, 24S & 15 pinos - Conexão de acordo com ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pinos ISO-12098 Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade da estrutura soldada granalhada, garantida por primer com pó de zinco bicomponente (2K) Nodpst Ag Uwofx Ag Nslg - Pintura de acabamento de alta qualidade bicomponente (2K) monocromática em cinza nova - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Acessórios inclusos: - Um pneu sobressalente com suporte na frente da parede frontal - Pino-rei de 2" - Parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura - Conexões de ar amarelas-vermelhas galvanizadas no terminal dianteiro - 4 calços para rodas com suportes na parede frontal - Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga - Suporte para giroflex na traseira do semirreboque - Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado - Faixa refletora branca conforme normas da UE nas laterais, no prolongamento e atrás na cor vermelha - Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de ganso e na traseira, lado esquerdo e direito - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Sistema TPMS de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141 - Laterais e traseira ALU removíveis no pescoço de ganso, aprox. 2.440 x 400 mm - Poste removível galvanizado traseiro, aprox. 2.560 mm de comprimento da estrutura - 7 pares de bolsões para container WADER - 1x container de 20 pés na plataforma; 1x de 40 pés na plataforma; 1x de 40 pés sobre o pescoço de ganso; 2x de 20 pés - 7 pares de bolsões para postes 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma - Eixo elevável no eixo dianteiro com controle TEBS E em função da carga atual do eixo e da condição de carga - Barra de engate deslizante para rampas de alumínio na traseira do veículo - Camada antiderrapante pintada sobre as chapas de alumínio no pescoço de ganso e na plataforma de carga - Quat

Condição: usado, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 39 400 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 09/2024, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2024, peso operacional: 10 600 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne: -Pescoço de cisne com revestimento de madeira maciça de 30 mm de espessura -Pescoço de cisne na parte traseira em versão reta -3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) Plataforma de carga em versão extensível: -Plataforma de carga em versão extensível -5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) -3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) -1 par de olhais de amarração horizontais na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN) -Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) -Revestimento de madeira maciça com cerca de 48 mm de espessura, com revestimento de chapa antiderrapante sobre os eixos Suportes de selim: -Suportes de selim JOST (mecânicos) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 toneladas (carga de teste de 50 toneladas) Eixos e pneus: -Eixos BPW, dois eixos fixos, dois eixos direcionais -Suspensão pneumática, com freio a tambor, com função de elevação/abaixamento -Os eixos direcionais com bloqueio de marcha à ré eletromagnético podem ser ativados através da marcha à ré ou manualmente -Pneus 205/65 R17.5 Sistema de freios: -Sistema de freios de acordo com os regulamentos da UE com EBS-E (4S3M) Estrutura de aço: -Estrutura de aço fabricada com aços de alta resistência e grão fino -Tipos de aço: -S355J2+N/S355MC (limite de escoamento de 355 MPa) -S690QL/S700MC (limite de escoamento de 690 MPa) Sistema elétrico: -Sistema elétrico de acordo com os regulamentos da UE, iluminação 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões frontal com tomadas de 24N, 24S e 15 pinos Pintura: -Proteção contra corrosão de primeira classe e duradoura da estrutura soldada, que é jateada com esferas como padrão, garantida por um primer de pó de zinco de 2 componentes (2K) -Um verniz de cobertura de alta qualidade de 2 componentes (2K), em uma única cor, em cinza Novagrau Acessórios incluídos: -Um pneu sobressalente com suporte na frente da parede frontal -Pino de rei de 2" -Uma parede frontal de aço galvanizado com cerca de 400 mm de altura -Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra de conexão galvanizada frontal -4 cunhas de bloqueio com suporte na parede frontal -Suportes dobráveis galvanizados sob o ângulo da plataforma de carga -Um suporte para um farol rotativo na parte traseira do semirreboque -Extensões galvanizadas, extensíveis em cerca de 230 mm de cada lado -Fita refletora branca de acordo com os regulamentos da UE na lateral, na extensão e na parte traseira, em vermelho Nsdpfx Agsw Adkxj Nelg -No pescoço de cisne e na chapa traseira, um suporte para as placas de aviso em cada lado, incluindo tomada -Um para-lamas na parte traseira do semirreboque -Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na parte traseira do semirreboque -Manual e descrição em um pendrive USB -Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS de acordo com a norma ECE R 141 -No pescoço de cisne, painéis laterais e traseiros de alumínio, que podem ser encaixados, com cerca de 2.440 x 400 mm -As longarinas de encaixe traseiras galvanizadas são removíveis, comprimento da estrutura de cerca de 2.560 mm -7 pares de suportes para contêineres WADER -1 contêiner de 20 pés na plataforma de carga; 1 contêiner de 40 pés na plataforma de carga; 1 contêiner de 40 pés sobre o pescoço de cisne; 2 contêineres de 20 pés -7 pares de suportes de longarina para longarinas de encaixe de 100 x 50 mm na estrutura

Condição: como novo (máquina de exposição), peso em vazio: 10 000 kg, peso máximo de carga: 30 000 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 4x2, comprimento do espaço de carga: 9 220 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, placa de pivô central, HTD 40K-RM-BM_ Dimensões internas: aprox. 9.220 mm x 2.540 mm Dimensões totais: aprox. 11.300 mm x 2.540 mm x 3.850 mm Peso bruto permitido: 24.000 kg Carga útil: aprox. 14.000 kg Pneus: 235/75R17,5 polegadas Altura de carga: aprox. 900 mm Comprimento do timão: aprox. 1.500 mm Altura da acoplagem: aprox. 820-1.000 mm Ângulo de inclinação: aprox. 10° Comprimento das réguas: aprox. 3.150 mm Largura das réguas: aprox. 750 mm Peso bruto permitido para especificação especial: 40.000 kg Carga útil para especificação especial: aprox. 30.000 kg Comprimento da cava rebaixada: aprox. 6.610 mm Dimensões totais (CxLxA): 11.200 Peso total técnico: aprox. 44.000 kg Carga técnica por eixo: aprox. 11.000 kg 6 pares de pontos de amarração, 3.000 kg por ponto Pontos de amarração no quadro externo da cava rebaixada 4 pares de pontos de amarração, 3.000 kg por ponto Bolsas para estacas/amarras de 3 tons no quadro externo da mesa alta 1 par de pontos de amarração, 3.000 kg por ponto Bolsas para estacas/amarras de 3 tons no quadro externo da cava rebaixada Suspensão Unidade pneumática incluindo elevação e abaixamento, atuando sobre o agregado do eixo traseiro Njdoiciutspfx Ag Nslg Sistema de freios Sistema de freio conforme as normas CE com EBS 4S/3M em execução multivoltagem (12-24V), freio de estacionamento por mola acumuladora incluindo 2 conexões de teste externas para freio/modulador e pressão da bolsa Elétrica Iluminação em LED com função de pisca nas luzes de marcação lateral, multivoltagem (12-24V) Boggie Construção soldada maciça com coroa giratória de baixa manutenção Equipamento de reboque Timão curvado com olho de acoplagem Ø 50mm, buchas Silent de baixa manutenção, incluindo ajuste de altura do timão Chassi Construção soldada robusta em aço de grão fino de alta resistência Travessas contínuas para máxima estabilidade Cavas para rodas na frente (comprimento superior aprox. 2.500 mm - profundidade aprox. 410 mm) e traseira (comprimento superior aprox. 1.470 mm - profundidade aprox. 370 mm); sem cobertura para cavas de roda; Cava para escavadeira (comprimento 1.650 mm, largura 750 mm, profundidade 190 mm) Recortes para rodas acima das rodas traseiras com entre-eixos de 2.010 mm, cantos dianteiros chanfrados, traseira com barras de escalada na rampa para máxima segurança na carga e descarga 4 pares de bolsas para estacas (90x50mm) no quadro externo da mesa alta 1 par de bolsas para estacas (90x50mm) no quadro externo da cava rebaixada Piso Revestimento de madeira macia de 50 mm (pintada/impregnada) Rampas Rampas de acesso galvanizadas a fogo em peça única (3.150 mm x 750 mm) com revestimento de madeira macia de 50 mm (pintada/impregnada), deslocáveis lateralmente, levantes de mola verticais de atuação direta para operação mais fácil Acabamento Chassi galvanizado a fogo por imersão Apoio 2 suportes rebatíveis à esquerda e direita na traseira do veículo Equipamentos Proteção lateral rebatível, paralama dianteiro semicircular em plástico - traseiro reto em aço com sistema anti-spray, 2 calços de roda com suporte; marcação de contorno conforme diretriz ECE R48 Cobertura das cavas para rodas dianteiras com 3 pares de bolsas para estacas, sem revestimento (cobertura retrátil sob os longarinas), 975.00888 Revestimento de madeira dura para cobertura das cavas dianteiras Cobertura das cavas para rodas traseiras com 1 par de bolsas para estacas, sem revestimento (cobertura retrátil sob os longarinas), 975.00897 Revestimento de madeira dura para cobertura traseira 3 pa

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 2178, peso em vazio: 3 900 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 11/1994, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65/22.5, estado dos pneus: 80 percentagem, cor: preto, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 1994, Equipamento: ABS, Reboque cisterna de alumínio com 2 tambores hidráulicos, 24.000 litros, 4 compartimentos, eixo BPW, veículo alemão. Venda apenas para empresas e sob exclusão de qualquer garantia. Entrega em qualquer porto marítimo alemão. Nlsdozb H D Djpfx Ag Nsg

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 820 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2007, próxima inspeção (TÜV): 10/2025, Equipamento: ABS, * reboque usado * Jung CA 18 H Apollino K 4 * Suspensão pneumática * Trava pneumática * ABS Nljdpfxewp U Rio Ag Njg * Orelha de engate de 40 mm * Duomatik * Eixos Mercedes * Revestimento lateral * Pneus 385/55R22,5 aprox. 80-80% * Veículo alemão * Venda líquida dentro da UE somente mediante caução de IVA e comprovação do registo no país de destino (confirmação de chegada), * Venda apenas para empresas, transporte até o porto possível, * Esta oferta não é vinculativa e está sujeita a alterações. * Sujeito a erros e venda prévia. Sem garantia para erros de digitação. * Visitas apenas mediante marcação, * WhatsApp

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 2 530 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Reboque auto-direcional de 2 eixos Tipo M2K-9L * Sistema de direção KOMPAKT * Resistência à corrosão por meio de pintura eletrostática a pó * Todos os componentes acoplados parafusados Njdpfx Aogqc Hbog Nelg * Fiação convencional * Suportes e peças montadas em aço inoxidável ou galvanizado * 2 eixos individuais, marca BPW, 10 t, com freios a disco, incluindo cabos de segurança * Suspensão pneumática * Reservatório de ar em alumínio * Escora modelo IX com 1 estaca telescópica mecânica * Pneus 275/70 R 22.5 em rodas de aço * Sistema de freio EBS * Lanternas traseiras LED com refletor triangular integrado * 4x faróis de trabalho LED (1.800 lúmens) * Lubrificação central manual * Pintura: RAL 9011 preto grafite * Capacidade de carga útil aprox. 14.550 kg Reboque auto-direcional de 2 eixos Tipo M2K-10B * Diferenças em relação ao M2K-9L: * Suspensão de feixe de molas * 2 eixos individuais, marca BPW, 12 t, com freios a tambor, incluindo cabos de segurança * Escora modelo IX com 1 estaca telescópica hidráulica * Pneus 315/80 R 22.5 em rodas de aço * Lubrificação central elétrica * Capacidade de carga útil aprox. 14.100 kg Reboque auto-direcional de 2 eixos Tipo M2K-10L * Diferenças em relação ao M2K-9L: * 2 eixos individuais, marca BPW, 12 t, com freios a tambor, incluindo cabos de segurança * Escora modelo IX com 1 estaca telescópica hidráulica * Pneus 315/80 R 22.5 em rodas de aço * Lubrificação central elétrica * Capacidade de carga útil aprox. 14.100 kg Reboque auto-direcional de 2 eixos Tipo M2R-10L Diferenças em relação ao M2K-9L: * Sistema de direção ratio (4 cilindros) * 2 eixos individuais, marca BPW, 12 t, com freios a tambor, incluindo cabos de segurança * Escora modelo IX com 1 estaca telescópica hidráulica * Pneus 315/80 R 22.5 em rodas de aço * Lubrificação central elétrica * Capacidade de carga útil aprox. 13.965 kg Diversos equipamentos opcionais disponíveis. Mais informações mediante solicitação. As ilustrações podem diferir do original. Dados sem compromisso. Contato: Niclas Lott Tel.:

Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 600 kg, Mais informações Chassi Construção em aço soldado, feita de aço de grão fino, galvanizado a quente, plataforma nivelada sem aumento lateral, inclinação da área de carga atrás do eixo traseiro de cerca de 8° para baixo. Longarinas feitas de perfis de aço, estrutura de aço galvanizada a quente, com chapa NIRO na articulação para guia de cabo - alinhada ao piso. Para caminhão com distância entre eixos: 2º eixo a 1.795 mm / 2º a 3º eixo 4.105 mm e 3º a 4º eixo 1.350 mm Engate Engate de esfera D24,8: (altura do solo à borda superior aprox. 480 mm), capacidade de reboque 2.800 kg, incl. instalação e elétrica com tomada de 7 pinos Acessórios/Modificações 2 suportes para calços de roda, proteção lateral em alumínio rebatível - Serão transferidos do caminhão! Proteção anti-empotramento em aço, para-lamas de quartos com aba de borracha - Serão transferidos do caminhão! Caixa de ferramentas Njdpfxek Unite Ag Nolg Caixa de ferramentas em plástico, com gaveta e prateleira interna, l=650 / a=520 / p=670 mm, com cadeado incluído 1 suporte para 3 tambores de gasolina 1 caixa de armazenamento em aço inoxidável, l=600 / a=400 / p=500 mm, com porta polida, incluindo fechadura; contém válvula de controle e unidade de bomba eletro-hidráulica. Caixa de comando com vedação perimetral na porta e mangas de vedação na parte traseira Elétrica Adaptação das lanternas traseiras existentes, 2 faróis de trabalho LED adicionais embutidos na parede frontal, controlados por luz de presença com interruptor externo na parede frontal à esquerda, 1 farol de trabalho LED na traseira, com câmera de ré integrada, incluindo monitor colorido com suporte de ventosa e alimentação 24V, divisor de tensão 24/12V, 1 tomada de 7 pinos 12V = adaptador de plugue Piso Mega Grip feito de grelha de aço galvanizada dentada, grelha de aço 50/4 com malha de 50 mm. Superfície superior antiderrapante, instalada em toda a plataforma principal Olhais de amarração 12 pares de argolas de fixação articuladas no chassi externo - cada uma para 10 toneladas. 1 na frente e 1 na parte traseira. 1 argola de fixação central traseira para prender o cabo do guincho. 12 argolas de fixação embutidas no piso, cada uma para 5 toneladas. Parede frontal Parede frontal de chapa de aço, altura 1.500 mm. Fixa com colunas laterais na altura da parede dianteira. 2 x 12 ganchos para correntes de amarração montados, à esquerda e à direita na parede frontal Guincho Guincho elétrico, 24 V, força de tração aprox. 6.350 kg, montado centralmente na parede frontal (embutido na ponte de carga), acionamento por controle remoto, cabo mínimo de 35 m x 9,5 mm, com janela de roletes, placa de pressão de cabo, incluindo proteção contra sobrecarga, embreagem de liberação do cabo, controle manual com alavanca de aprox. 5 m, inspeção do guincho, relatório de engenheiro civil, livro de inspeção, manual de operação Ramps Comprimento de 3.500 mm – 2 partes (2.000 mm + 1.500 mm), largura de 850 mm, capacidade de 20.000 kg / par (também para carga em rampa), rebatíveis e ajustáveis lateralmente de forma eletro-hidráulica – incl. unidade de bomba eletro-hidráulica. Ângulo de subida de aprox. 8° com eixo traseiro rebaixado. Superfície das rampas em grelha de aço galvanizada com antiderrapante. Rampas retraíveis até cerca de 170 mm, ajuste hidráulico do comprimento. Preparada para operação em doca de carga com plena capacidade. Travas das rampas com 2 cintas de fixação. Ponta da rampa projetada para apoio em docas de carga. Identificação da operação das ramp

Condição: novo, peso máximo de carga: 45 250 kg, peso total: 58 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Você encontra todo o nosso estoque de veículos, com entrega imediata e a curto prazo, em nosso site. Resumo do Equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. Chassi rebaixado: * Estrutura especial de aço feita de aços finos de alta resistência, soldada eletricamente nos pontos de conexão * Longarina externa bem dimensionada. Disposição de 4 eixos * Cobertura das rodas sobre os eixos com supressão de spray * Todas as partes de aço jateadas * Proteção lateral contra colisões montada em alumínio anodizado * Carga pontual aumentada de aprox. 30.000 kg em aprox. 4.000 mm * Estrutura especial na área rebaixada – para comprimento máximo de leito baixo em combinação com pés de apoio AluLeg ao invés de sapatas telescópicas, raio máximo de giro traseiro do cavalo mecânico aprox. 2.100 mm Superestrutura especial com alargamento das escoras traseiras: * Estrutura especial DINKEL * Trilho superior autoportante de alumínio / perfil de aprox. 120 x 100 mm, teto corrediço com abas plásticas * Escoras traseiras extensíveis para carregamento e descarregamento até aprox. 4.200 mm * Três escoras deslizantes por lado com alívio por elástico * Travas intermediárias adicionais nas escoras superiores e posição de estacionamento, operadas por cabo de tração e fecho por mola * Teto elevatório DINKEL ajustável manualmente em altura * Altura do teto elevatório de aprox. 400 mm, operável em ambos os lados ou em um lado sem abrir o lado oposto * Ajuste adicional de altura de aprox. 480 mm em intervalos de aprox. 40 mm com ajuste de altura nas escoras Nedpfjwx Dbijx Ag Njlg * Cobertura dianteira na parede frontal para transporte sob lona até altura total de aprox. 4.400 mm * Quatro fileiras laterais de ripas de alumínio empilháveis de aprox. 150 mm, bolsões de 450 mm na parte inferior, acima quatro fileiras de bolsões simples. Na cama alta, apenas três fileiras de ripas encaixáveis, espaçamento regularmente distribuído Piso: * Aproximadamente 27 mm de painel de compensado de faia, colado com resistência especial à água, superfície antiderrapante * Área dos para-lamas em chapa de aço. Acessível por empilhadeira conforme norma DIN * Longarina externa com superfície nivelada Freios: * Sistema de freio a ar comprimido WABCO com EBS conforme norma europeia 71/320 EEC, incluindo PREV (Válvula de segurança de estacionamento/liberação) * Câmaras de freio com mola acumuladora como freio de estacionamento * Wabco Smart Board com hodômetro e indicador de carga dos agregados * Inclui monitoramento da pressão dos pneus WABCO Eixos: * 4 x 10.000 kg SAF com freios a tambor, versão para carreta rebaixada * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, curso total de aprox. 230 mm * Terceiro e quarto eixo direcionais, com bloqueio elétrico e mecânico Rodado duplo: * 235/75 R 17,5, 16 lonas. Marca de nossa escolha, com suporte para roda de estepe * Sem roda de estepe Iluminação: * Conforme norma europeia, incluindo luzes laterais em LED * Lanternas de posição em LED * 2 faróis de ré adicionais * 2 faróis de trabalho na parede frontal, internos, na parte superior Pintura: * Chassi e superestrutura em uma única cor, RAL 3002 vermelho carmim * Escoras intermediárias e eixos com revestimento KTL preto * Escoras de canto galvanizadas a fogo * Peças plásticas pretas * Peças galvanizadas a fogo sem pintura * Rodas na cor prata de fábrica Equipamento especial incluso: * Linha elétrica de fornecimento de 15 pinos * Suspensão pneumática no padrão ECAS, comando no semirreboque * Placa

Condição: novo, peso máximo de carga: 56 570 kg, peso total: 66 500 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, pode ser consultado em nosso site. Resumo dos equipamentos. Lista completa mediante solicitação. Chassi: * Estrutura do chassi composta por longarinas soldadas e travessas transversais passantes * Pára-choque traseiro com largura de aprox. 700 mm * Placa de desgaste de no mínimo aprox. 8 mm de espessura, posicionada entre as longarinas * Espaço entre travessas transversais máximo de 400 mm (para piso longitudinal) * Pino-rei de 3,5 polegadas conforme norma SAE, substituível * Estrutura externa em perfil UNP 200, aberto para fora Manivelas de apoio: * Equipamento telescópico para suporte de 24 t JOST - MODUL CH (Heavy Duty), pé tipo S Eixos: * 4 eixos SAF de 10 t com freios a tambor grandes * Pneus simples aro 22,5 * Distância entre eixos aprox. 1.700/1.810/1.810 mm * Suspensão pneumática com capacidade de carga de 10 t por conjunto, sistema de elevação/abaixamento com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco * Suporte para sistema de elevação/abaixamento, versão aparafusada Freios: * Smartboard/TIM/Infocenter no suporte de elevação e abaixamento, adicional à válvula, sem bateria (operacional apenas com o veículo trator) * Suporte para luzes e freio na frente do pára-choque, altura total aprox. 700 mm * Controle de pressão dos pneus, versão básica, conectado ao CAN-Bus do EBS * Com válvula dupla para freio e acumulador de mola * Bico de teste de pressão do cilindro de freio no cilindro dianteiro direito * 1 acoplamento vermelho e 1 amarelo * Sistema de elevação/abaixamento montado à esquerda traseira na direção de condução * Sistema de freios EBS Wabco, diagnóstico via CAN-Bus (conector EBS), sem cabo de diagnóstico externo! Pneus: * 8 unidades 445/65 R 22,5 - marca de nossa escolha * Centralização das rodas Lubrificação: * Barras de bicos de engraxar nos truques e frente da direção. Sem sistema de lubrificação centralizada Superestrutura: * Sem certificado de superestrutura conforme DIN EN 12642 XL * Dois faróis de trabalho LED na parte superior da parede frontal (voltados para trás), interruptor no suporte de elevação/abaixamento * Parede frontal reforçada para plataforma * Faixas refletores laterais e traseiras em amarelo * Parede frontal com aprox. 800 mm de altura, revestida em chapa metálica, aparafusada Sistema de iluminação: * Dois faróis de trabalho LED montados em placa de lâmpada, acionados pela marcha à ré Nledpjwx Dctsfx Ag Nsg * Dois faróis de trabalho LED, acionados pela marcha à ré, um de cada lado próximo à manivela de apoio * Dois faróis de ré LED de cada lado, à frente do 1º eixo * Sistema de iluminação/fiação de marca à nossa escolha * Iluminação da placa de identificação * O veículo trator deve fornecer energia suficiente para o sistema de iluminação escolhido (em especial para luz de ré) * Luzes de posição dianteiras inferiores, brancas, uma de cada lado (LED) * Sistema elétrico de 24 Volts com lanterna multifuncional grande * Luzes de marcação laterais (LED) piscantes * 1 conector de 15 pinos e 2 de 7 pinos dianteiros por caixa multifuncional * Tomada EBS * 1 par de luzes de faixa de rodagem (LED) Piso: * Piso de madeira nobre, aprox. 28 mm, alternado com perfis de aço galvanizado tipo ômega Pintura/Revestimento (sem cores metálicas): * Pintura do chassi na cor RAL à escolha, parede frontal (construção em aço) na cor RAL à escolha * Cubos de roda na cor do chassi * Eixos e manivelas de apoio em preto * Rodas em alumínio/prata semelhante