Strautmann Giga Trailer 4601 Do comprar usado (30 773)

Condição: novo, Ano de fabrico: 2023, número da máquina/veículo: DG2212537, potência: 250 kW (339,91 cv), Marca: GIGA POWER Potência da unidade: 312,5 kVA Modelo: LT-W250GF Potência da unidade: 250 kW Fator de potência nominal: cOSφ = 0,8 (histerese) Tensão nominal de saída: 400V/230V Corrente nominal: 450A Frequência nominal: 50Hz Velocidade nominal: 1500 rpm Marca do motor: Hong Kong Cummins Cor: preto Modelo: HKC6CD350E21 Potência do motor diesel (principal/em espera): 308 kW Número de cilindros: 6 Marca do gerador: Shanghai Duning Bateria de chumbo-ácido: 120A/2 Uso contínuo, Potência de carga ＜170-180 kW Capacidade do tanque de combustível: 300L Consumo de combustível: 26L/hora Se o equipamento de carga tiver alta potência, o consumo de combustível irá aumentar Corrente do inversor de frequência x1,5: ＜360A Lsdpjzrdwhsfx Anpohk Partida suave x2: ＜360A = Mais informações = Marcação CE: sim

Condição: novo, Ano de fabrico: 2022, número da máquina/veículo: DG2212526, potência: 250 kW (339,91 cv), Marca: GIGA POWER Potência da unidade: 312,5 kVA Modelo: LT-W250GF Potência da unidade: 250 kW Fator de potência nominal: cOSφ = 0,8 (histerese) Tensão nominal de saída: 400V/230V Corrente nominal: 450A Frequência nominal: 50Hz Velocidade nominal: 1500 rpm Marca do motor: Hong Kong Cummins Ljdpfx Anszrdv Rspehk Cor: preto Modelo: HKC6CD350E21 Potência do motor diesel (principal/em espera): 308 kW Número de cilindros: 6 Marca do gerador: Shanghai Duning Bateria de chumbo-ácido: 120A/2 Uso contínuo, Potência de carga ＜170-180 kW Capacidade do tanque de combustível: 300L Consumo de combustível: 26L/hora Se o equipamento de carga tiver alta potência, o consumo de combustível irá aumentar Corrente do inversor de frequência x1,5: ＜360A Partida suave x2: ＜360A = Mais informações = Marcação CE: sim

Condição: novo, Ano de fabrico: 2022, número da máquina/veículo: DG2211085, potência: 8 kW (10,88 cv), Marca: GIGA POWER Potência da unidade: 10KVA Modelo: PLD12000SE Potência da unidade: 8KW Lhjdpozrdu Hjfx Anpsk Fator de potência nominal: 1 Tensão nominal de saída: 220V Corrente nominal: 36,3A Frequência nominal: 50Hz Rotação nominal: 3000rpm Cor: amarelo ou branco Modelo: 1100FE Potência do motor diesel (principal/reserva): 10KW Número de cilindros: 1 Marca do gerador: Shanghai Duning Bateria de chumbo-ácido: 36A/1 Sistema de controle automático = Mais informações = Peso sem carga: 210 kg Certificação CE: sim

Condição: novo, Ano de fabrico: 2022, número da máquina/veículo: DG2211083, potência: 8 kW (10,88 cv), Marca: GIGA POWER Lhodozrdugjpfx Anpek Potência da unidade: 10KVA Modelo: PLD12000SE Potência da unidade: 8KW Fator de potência nominal: 1 Tensão nominal de saída: 220V Corrente nominal: 36,3A Frequência nominal: 50Hz Rotação nominal: 3000rpm Cor: amarelo ou branco Modelo: 1100FE Potência do motor diesel (principal/reserva): 10KW Número de cilindros: 1 Marca do gerador: Shanghai Duning Bateria de chumbo-ácido: 36A/1 Sistema de controle automático = Mais informações = Peso sem carga: 210 kg Certificação CE: sim

Condição: usado, peso máximo de carga: 31 200 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2004, comprimento do espaço de carga: 11 400 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 400 mm, volume do espaço de carga: 68 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, Caixa em alumínio aprox. 68 m³, chassis em alumínio, porta traseira de duas folhas com fecho de barra rotativa, 2 saídas de cereais com tampa, lona de enrolar, macacos de apoio, cilindro basculante HYVA, suportes para 2 rodas sobressalentes, 1 caixa de ferramentas, ABS, EBS, eixo(s) 'SMB', sistema de travões de tambor, suspensão pneumática com dispositivo de elevação e descida, o veículo pode estar adesivado e/ou rotulado para publicidade. Lhjdpewru Uaofx Anpsk SI85953 A nossa oferta é, em geral, sem nova inspeção TÜV. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado para publicidade. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento. Teremos todo o gosto em preparar-lhe uma proposta de financiamento ou leasing para este artigo. Contacte-nos!

Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne: Lhodozr Egdepfx Anpek •Pescoço de cisne com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10° •3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) •Revestimento de madeira maciça com 30 mm de espessura Plataforma de carga com extensão: •Plataforma de carga com extensão e inclinação traseira de aproximadamente 1.000 mm x 8° •5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) •3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) •1 par de olhais de amarração dispostos horizontalmente na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN) •Aberturas na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) •Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com revestimento antiderrapante sobre os eixos Eixos e pneus: •Eixos BPW com direção forçada hidromecânica •Carga técnica por eixo: 12.000 kg •Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento •Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) de acordo com a norma ECE R 141 •Pneus 235/75 R17.5 3PMSF Pintura: •Estrutura de aço completa, após a soldagem, com tratamento de jateamento automático •Segundo tratamento de jateamento com óxido de alumínio para otimizar a adesão do sistema de revestimento •Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão •Pintura final com 2 camadas de verniz 2K, em cor única DB 7350 Novagrau •Parte traseira com acabamento metalizado e pintada em RAL 9010 (branco puro) •Teste da pintura em câmara de névoa salina de acordo com a norma ISO 9227-NSS •Selagem das cavidades com cera especial Sistema elétrico: •Sistema elétrico em conformidade com as regulamentações da UE, iluminação de 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Todas as luzes de marcação lateral piscam em sincronia com as luzes de direção •ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos Acessórios incluídos: •Pino rei de 2" •Uma parede frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura •Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão frontal galvanizada •2 calços com suporte na parede frontal •Um pneu sobresselente com suporte na frente da parede frontal •Agregado eletro-hidráulico •Direção auxiliar, controlada a partir da frente e da traseira por meio de um controle remoto a cabo com botões, com controle de rastreamento dos eixos •Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na parte traseira do semirreboque •Fita refletora branca de acordo com as regulamentações da UE, lateralmente e na extensão, vermelha na parte traseira •Suportes para painéis de sinalização na parte esquerda e direita do pescoço de cisne e na parte traseira, incluindo tomada •Barra de fixação deslizante para rampas de carregamento de alumínio na parte traseira do veículo •Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga •Um protetor de respingos na parte traseira do semirreboque •Manual e descrição •Sistema de lubrificação centralizada BEKAMAX (Pico) com graxa normal NLGI-2 e proteção removível ao redor da bomba •Laterais e parede traseira de alumínio, com encaixe no pescoço de cisne, com aproximadamente 2.440 x 400 mm •As barras de amarração traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura de aproximadamente 2.560 mm) •3 pares de bolsas para contêineres WADER na plataforma de carga para 1 contêiner de 20 pés, 1 contêiner de 30 pés ou 1 contêiner de 40 pés •6 p

Condição: usado, peso em vazio: 8 340 kg, peso máximo de carga: 25 660 kg, peso total: 34 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2006, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 750 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, Ano de fabrico: 2006, Equipamento: plataforma elevatória traseira, Peso em vazio: 8340 kg, Peso total autorizado: 34000 kg, Espaço de carga (C x L x A): 13.500 mm x 2.490 mm x 2.750 mm, Dimensão do pneu: 385/55 R22.5, Volume do espaço de carga: 92 m³, 1.º eixo: , 2.º eixo: , 3.º eixo: , Plataforma elevatória, Piso duplo. Encontrará uma visão geral de todos os nossos veículos disponíveis no nosso site. Precisa de financiamento? Oferecemos financiamentos personalizados, bem como serviços completos ou serviços telemáticos. Teremos todo o prazer em aconselhá-lo pessoalmente. Lhjdpszc Turefx Anpsk

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2016, Equipamento: ABS, 2 x semirreboques com unidade de refrigeração, todos os equipamentos fabricados em 2020. Lodpfezuh Rksx Anpjhk

Condição: usado, Ano de fabrico: 1989, * Strautmann Streublitz E3 K * Distribuidor de estrume * Espalhador de adubo * Uniaxial * Ano de fabrico: aprox. 1989 * Peso total permitido: 4000 kg * Dimensões totais: 4800 mm x 1900 mm x 2200 mm * Dimensões internas: 3100 mm x 1600 mm x 360 mm * Sistema de espalhamento com 2 rolos horizontais * Piso raspador com 2 filas * Roda de apoio * Laterais rebatíveis em madeira * Piso em madeira * Grelha frontal ATENÇÃO!!!!! LEIA COM ATENÇÃO!!!!! Reservamo-nos expressamente o direito de venda intermédia, uma vez que este artigo também está disponível noutros portais. Recomendamos fortemente a visita e inspeção do equipamento, para que não haja equívocos quanto ao estado e adequação ao comprador. As visitas e inspeções são possíveis e altamente recomendadas, mediante marcação prévia! As imagens são ilustrativas e podem mostrar acessórios opcionais sujeitos a custos adicionais. Lsdpfx Asygql Asnpehk As dimensões internas indicadas são valores aproximados. Reservado o direito de erro e omissão, informações sem garantia! ACEITAMOS RETOMA DE QUASE TUDO!!! TROCAS E PAGAMENTO EM DIFERENÇA SÃO POSSÍVEIS!!! Local de exposição: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horário: Segunda a sexta 8h30 às 17h00, sábado 8h30 às 14h00 Mais de 500 reboques novos e usados em stock constantemente!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Condição: novo, número da máquina/veículo: GW202600131, quilometragem: 209 114 km, potência: 93 kW (126,44 cv), Ano de fabrico: 2026, Betoneira autocarregadora GIGA POWER GW5500 – 2026 – Não utilizada – À venda na BIG Machinery Esta betoneira autocarregadora GIGA POWER GW5500 está agora disponível para venda na BIG Machinery, nos Países Baixos. Fabricada em 2026, esta máquina não utilizada está equipada com um motor Cummins fiável, sistema de pesagem eletrónico e um sistema de descarga rotativo a 270° para um desempenho eficiente em obras de construção. Especificações: • Modelo: GIGA POWER GW5500 • Ano: 2026 • Condição: Não utilizada • Motor: Cummins 4BTA3.9-C125-II • Potência do motor: 93 kW • Capacidade do depósito de combustível: 5,0 m³ • Capacidade de mistura: 3,5 m³ • Caixa de velocidades hidráulica com conversor de binário (280), F2/R2, conversão de velocidade alta e baixa • Eixo de redução lateral da roda • 8 pinças de travão (4 por eixo) • Pneus: 12R22.5-25 • Medição automática do fornecimento de água • Dispositivo de enchimento automático eletrónico • Câmara de marcha-atrás • Manípulo de comando • Sistema de controlo da temperatura do óleo para dissipação de calor da potência híbrida • Descarga rotativa de +270° • Peso da máquina: 8.000 kg • Dimensões (C × L × A): 7.200 × 2.400 × 3.300 mm • Ar condicionado • Pesagem eletrónica Interessado nesta GIGA POWER GW5500? Contacte a BIG Machinery para obter mais informações, detalhes sobre inspeções ou um orçamento. Fazemos entregas em todo o mundo e podemos providenciar toda a documentação e transporte para exportação a partir da nossa sede nos Países Baixos. Por que escolher a BIG Machinery? Lsdpszphkgjfx Anpshk Na BIG Machinery, beneficia de mais de 30 anos de experiência no comércio de máquinas novas e usadas. Com a nossa sede nos Países Baixos, uma equipa dedicada e coesa e uma vasta experiência em transporte marítimo, garantimos entregas fiáveis e rápidas em todo o mundo. Distingue-se pelos nossos preços de mercado competitivos, qualidade das máquinas cuidadosamente selecionada e a garantia de uma parceria de longo prazo. Com os nossos próprios serviços de transporte, oferecemos um serviço contínuo e eficiente, do início ao fim. Escolha a BIG Machinery como o seu parceiro de confiança e descubra porque somos a escolha preferida dos clientes em todo o mundo. Qualidade, velocidade e fiabilidade – Compre na BIG! = Mais informações = Material utilizável: betão Tração: Rodas Peso em vazio: 8.000 kg Marcação CE: sim

Condição: usado, peso em vazio: 11 880 kg, peso máximo de carga: 49 920 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2026, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10° - 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) - Revestimento de madeira maciça com 30 mm de espessura Plataforma de carga: - Plataforma de carga com design extensível, com inclinação traseira de aproximadamente 1.000 mm x 8° - 5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) - 3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) - 1 par de olhais de amarração na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN) - Aberturas no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura; sobre os eixos, revestimento de chapa antiderrapante Rampas: - Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, com aproximadamente 2.750 + 1.400 x 800 mm e revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura - Rampas com partes de rampa extensíveis e retráteis hidraulicamente, sistema de elevação hidráulico e deslocamento hidráulico - Carga máxima por par: 40.000 kg Suportes de engate: - Suportes de engate JOST (mecânicos) com transmissão de 2 marchas para capacidade de elevação de 24 toneladas (carga de teste de 50 toneladas) Eixos e pneus: - Eixos BPW, dois eixos fixos, dois eixos com direção assistida - Suspensão pneumática, com freio a tambor, com função de elevação/abaixamento - Os eixos com direção assistida podem ser ativados eletromagneticamente através do modo de marcha a ré ou manualmente - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) de acordo com a norma ECE R 141 - Pneus 235/75 R17.5 Pintura: - Jateamento com corindo para uma adesão ideal do sistema de revestimento - Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) - Revestimento final com 2 camadas de verniz de cobertura de 2 componentes, monocromático em DB 7350 Novograu Acessórios incluídos: Lhedpfezp Ntvox Anpsk - No pescoço de cisne e na parte traseira, à esquerda e à direita, um suporte para as placas de advertência, incluindo tomada - Um pneu reserva com suporte - Engate de rei de 2" - Uma parede frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura - Na barra de conexão galvanizada na parte frontal, acoplamentos de ar amarelo-vermelhos - 4 calços com suporte - Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga - Um suporte para uma luz rotativa na parte traseira do semirreboque - Chapas de cobertura para preencher o espaço entre as rampas e a plataforma de carga - Faixa refletora branca de acordo com os regulamentos da UE nas laterais e na parte extensível, vermelha na parte traseira - Unidade eletro-hidráulica na parte traseira, sob a plataforma de carga - Válvulas de controle para as rampas montadas no lado direito do semirreboque - Um protetor de respingos na parte traseira - Sinalização refletora europeia (vermelho-amarelo) na parte traseira do semirreboque - Manual e descrição em um pendrive USB - Quatro placas de advertência extensíveis em aproximadamente 400 mm, aproximadamente 423 x 423 mm, com uma luz de posição - No pescoço de cisne, painéis laterais e painel traseiro de alumínio, que podem ser encaixados, aproximadamente 2.440 x 400 mm - As barras de apoio traseiras galvanizadas, que podem ser encaixadas, são removíveis (comprimento da estrutura de aproximadamente 2.560 mm) - 4 pares de suportes para contêineres WADER na plataforma de carga para 1x contê

Condição: novo, Ano de fabrico: 2022, número da máquina/veículo: DG2211056, potência: 50 kW (67,98 cv), Marca: GIGA POWER Potência da unidade: 62,5 KVA Modelo: LT-W50GF Potência: 50KW Fator de potência nominal: cOSφ = 0,8 (histerese) Lsdpfxsymlnfj Anpehk Tensão nominal de saída: 400V/230V Corrente nominal: 90A Frequência nominal: 50Hz Velocidade nominal: 1500rpm Marca do motor: Weifang Power Cor: cinza, branco, azul Modelo do motor: ZH4105ZD Potência do motor diesel (principal/standby): 55kW Número de cilindros: 4 Marca do gerador: Shanghai Duning Bateria de chumbo-ácido: 60A/2

Condição: usado, Ano de fabrico: 2022, número da máquina/veículo: DG2211101, potência: 250 kW (339,91 cv), Giga power LT-W250GF, grupo gerador de 312,50 KVA, modelo aberto Motor a diesel Cummins Lhjdpfx Aney Tvlijpek 312,5 KVA 250 kW 220 / 380 V

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2013, comprimento do espaço de carga: 10 250 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, comprimento total: 11 700 mm, altura total: 1 600 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2013, = Outras opções e acessórios = - Eixo direcional = Mais informações = Configuração dos eixos Eixo traseiro 1: Eixo elevável Eixo traseiro 2: Direcional Pesos Peso em vazio: 8.000 kg Carga útil: 34.000 kg Peso bruto total: 42.000 kg Funcionalidade Altura da plataforma de carga: 160 cm Condição Ledpeyzt Siefx Anpjhk Estado geral: médio Estado técnico: médio Estado visual: médio Identificação Matrícula: QAQU503 = Informações da empresa = Se tiver alguma dúvida ou sugestão, não hesite em entrar em contato conosco. Garantimos uma resposta em até 8 horas. Os preços são sem IVA. Nenhum direito pode ser derivado das informações fornecidas. Telefone do escritório: MOB: Neerlandês - Inglês - Alemão - Francês - Espanhol - Italiano (Disponível via WhatsApp e Viber). MOB: Neerlandês (Disponível via WhatsApp e Viber). Ao efetuar o pagamento por transferência bancária, o valor deve ser direcionado para a nossa conta bancária indicada abaixo. Sempre verifique os dados de pagamento em nosso site. Caso receba outras informações, entre em contato conosco. Em caso de dúvidas, por favor, ligue para que possamos verificar a fatura e/ou o pagamento. Dados bancários: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMPOSTO: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: travão de ar comprimido, SZK 1802-H Reboque basculante de dois eixos e três lados da Strautmann, modelo SZK 1802-H Modelo base SZK 1802-H, estrutura em madeira Homologação geral para operação a 40 km/h Eixos de travagem (BPW), bitola de 2000 mm, travão de 410 x 120 mm 4 x roda completa, 425/65 R 22,5, 10 furos (nova) Para-lamas estreitos Sistema de travagem pneumático de duas linhas com ligação ALB para 2.º reboque Engate em V de 2000 mm Lateral em madeira à esquerda de 1500 mm, com portas de acesso e parte central dobrável Lateral em madeira à direita de 1500 mm, dividida horizontalmente Lateral em madeira na frente, para portas de acesso à esquerda Pintura do reboque basculante: verde – cinzento Iluminação, luzes de marcação lateral, luzes de contorno Lhsdpfxozqqk Se Anpek Triângulos de proteção com lona e sistema de fixação com 2 catracas no lado direito.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2023, largura total: 2 550 mm, altura total: 900 mm, Ano de fabrico: 2023, Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Perfil do pneu lado esquerdo interno: 70%; Perfil do pneu lado esquerdo externo: 70%; Perfil do pneu lado direito interno: 70%; Perfil do pneu lado direito externo: 70% Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Perfil do pneu lado esquerdo interno: 50%; Perfil do pneu lado esquerdo externo: 50%; Perfil do pneu lado direito interno: 50%; Perfil do pneu lado direito externo: 50% Eixo traseiro 3: Rodado duplo; Direcional; Perfil do pneu lado esquerdo interno: 80%; Perfil do pneu lado esquerdo externo: 80%; Perfil do pneu lado direito interno: 80%; Perfil do pneu lado direito externo: 80% Peso vazio: 9.728 kg Carga útil: 39.772 kg PBT: 45.000 kg Lsdezbaq Rspfx Anpjhk Placa: 018502 Comprimento total: 1.260 cm Extensível: 450 cm Plataforma: 840 cm

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, altura total: 1 050 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WF/W-18 445/45 19,5 Reboque giratório com sistema de troca para estruturas intercambiáveis de 7,15 a 7,45 Chassi projetado para estruturas intercambiáveis de 7.150 até no máximo 7.450 mm Chassi dimensionado para estrutura traseira alinhada de 7.150 mm (com batente de proteção) Documentação CoC (Certificado de Conformidade) Altura de estacionamento aprox. 1.020 mm até no máximo 1.320 mm Altura livre inferior aprox. 1.000 mm em terreno plano Capacidade de carga por eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Altura de condução sem carga aprox. 1.050 mm Altura do engate (centro) aprox. 800 mm sem carga Regulagem de altura por 1x mola de tração Timon ajustável extensível, ajuste contínuo até 600 mm Olhal de engate diâmetro 40 mm Eixos de marca (SAF/BPW) Eixo de 9t, freio a disco 19,5" Unidade de suspensão pneumática, capacidade de carga por eixo 9t, curso total aprox. 400 mm Cabeçote do engate em vermelho e amarelo Sistema de freio EBS das marcas Knorr ou Wabco Sistema de monitoramento da pressão dos pneus Pneus de marca 445/45 R 19,5 Conector de 15 polos na frente Luzes laterais intermitentes (SML) Rolos de centralização (pequenos) em aço, 1 par central e 1 par traseiro (removíveis) Paralama em plástico, 180 graus Lhedpeg Dkx Tefx Anpek Protetor contra respingos Painel de lanternas traseiras contínuo Proteção antiencastramento em tubo retangular soldado 1 calço de roda com suporte (plástico ou galvanizado) 2 batentes de borracha traseiros Monitoramento da pressão dos pneus Luzes laterais intermitentes (SML) Pintura do chassi em RAL 9005 ou Novagrau 7350 (outras cores sob custo adicional, conforme disponibilidade de pó) Galvanização a fogo Preço de fábrica Atenção!!! As imagens podem mostrar equipamentos opcionais. Peça uma consultoria e faça um orçamento gratuito e sem compromisso. Opções de leasing, financiamento ou compra parcelada disponíveis! Atendemos suas necessidades. Solicite uma proposta – teremos prazer em atendê-lo. Reservamo-nos o direito de corrigir erros e de venda intermediária!

Condição: novo, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 930 mm, largura total: 2 480 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WEB – Reboque ZPRASQ SYS, 18 m, tubo de 19,5", chassi com eixo central único – Chassi com estrutura para piso de madeira laminada de 27 mm Estrutura de lona lateral, altura lateral de 2900 mm, da superfície de carga até à parte inferior do perfil externo Altura de carga interna: 2980 mm Altura em vazio: aproximadamente 1010 mm Carga por eixo: 18.000 kg (2 x 9000 kg) Altura da engate: aproximadamente 400 mm em vazio (outras alturas opcionais) Comprimento do chassi: aproximadamente 6000 - 8000 mm (outros comprimentos opcionais) Carga de suporte: aproximadamente 1000 kg Documentos COC Altura do perfil externo: aproximadamente 125 mm, com ranhura para cintas de amarração e padrão de furos na parte externa Chassis fabricado com longarinas soldadas e travessas transversais 7 pares de cintas de amarração 1 conjunto de suportes dianteiros 1 conjunto de suportes traseiros Barra de tração fixa, com olhal de tração aparafusado Olhal de tração, diâmetro 50 mm Eixos de marcas reconhecidas (SAF/BPW/JOST) Eixo de 9 toneladas, 19,5", freio a disco pequeno Sem elevação do eixo (opcional) Sistema de freio EBS, marca Knorr ou Wabco Conexões de ar, acoplamento Duomatic Cabo flexível em espiral Dispositivo de elevação e abaixamento com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Conector de 15 pinos Pneus de marca: 445/45 R 19,5 Monitoramento da pressão dos pneus Certificado da estrutura conforme DIN EN 12642 XL Marcações de contorno, placas ECE Teto deslizante, travamento automático, abertura pela parte traseira (opcionalmente pela parte frontal) Porta traseira com 4 trincos internos de barras de torção em perfis de sanduíche de aço 1 par de barras deslizantes laterais Parede frontal, 90°, aço, painéis de aço de 400 mm, chapa de proteção interna 3 fileiras de ripas de madeira (opcionalmente em alumínio) Lona deslizante, PVC 12x12, 880 g Lona do teto, versão reforçada com tecido de teto 12x12 Catraca de tensão traseira e dianteira Sistema de iluminação LED Conexão de 15 pinos na parte frontal Luzes de advertência intermitentes (SML) Piso com padrão de serigrafia, 27 mm, disposição transversal Piso: Certificado para carga de empilhadeira testada, 7,2 toneladas, conforme DIN EN 283 (9 toneladas opcional) Chapa de proteção traseira contínua Proteção inferior soldada (tubo retangular) Escada de acesso traseira direita, dobrável e extensível com plataforma Dois calços com suporte, plástico ou galvanizado 2 para-choques de borracha traseiros nos cantos Para-lama de plástico, 180 graus Protetor de respingos (antispray) Proteção lateral, perfil de alumínio ou plástico em ambos os lados Pintura do chassi em RAL 9005 ou Novagrau 7350, outras cores com custo adicional (apenas se disponíveis em pó) Tratamento KTL com fosfatização de zinco, mais pintura em pó, máxima proteção contra corrosão Galvanização a quente (opcional) Ledpfjg Dkzrox Anpshk Preço a partir da fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Deixe-se aconselhar e solicite um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra com opção de arrendamento são possíveis! Podemos atender aos seus desejos! Consulte-nos, teremos prazer em preparar um orçamento para você. Erros e vendas intermediárias sujeitos a alterações!!!

Condição: novo, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 870 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, REBOQUE ? Modelo TFSSQ-27 12t, Carga Seca em Contraplacado, 3 Eixos, Sela, 19,5" Dimensões: Altura total do veículo sem carga, aproximadamente 1050 mm (altura da plataforma), altura da sela aproximadamente 930 mm Comprimento do chassi, aproximadamente 13620 mm (comprimento interno da plataforma) Largura interna, aproximadamente 2480 mm (largura da plataforma) Largura total, aproximadamente 2550 mm Altura interna, aproximadamente 2920 mm Carga máxima na sela, aproximadamente 12000 kg Carga nos eixos: 24 000 kg Homologação: Documentos de CoC Chassis: Chassis composto por longarinas soldadas e travessas passantes Versão de estrutura externa em forma de cuba para estrutura em contraplacado, versão reforçada Suportes: 24 toneladas, macaco telescópico de marca (Jost/SAF) Eixos: Marca (SAF/BPW/JOST) 9 toneladas, freio a disco de 19,5", pneu único Sem elevação do eixo (opcional) Distância entre eixos, aproximadamente 1310/1310 mm Unidade de suspensão pneumática de 9 toneladas, curso total de aproximadamente 180 mm Freios: Sistema de freios EBS, marca Knorr ou Wabco Conexões de ar, cabeça de acoplamento vermelha e amarela Dispositivo de elevação e abaixamento com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Reservatórios de ar, 2x aproximadamente 80 litros, em aço Controle da pressão dos pneus Pneus: Pneus de marca 445/45 R 19,5 em roda de aço Estrutura: Estrutura em contraplacado - versão (opcional: paredes ISO) Certificado de estrutura DIN EN 12642 XL Parede frontal em aço com painéis de aço de 400 mm, placa de desgaste interna em toda a altura Teto isolado, mínimo 30 mm (incluindo faixas de luz LED ao longo da parte direita e esquerda) Paredes laterais com trilhos de ancoragem combinados ao longo, em ambos os lados (número e posição conforme especificação do cliente) Paredes laterais em contraplacado de aproximadamente 20 mm (opcional: paredes ISO) Paredes laterais com proteção reforçada na base, perfis de chapa de aço galvanizado de aproximadamente 4 mm de espessura e 400 mm de altura, colados e aparafusados às paredes. Portas traseiras com 4 trincos de barras de torção internas, painéis das portas em perfis de sanduíche de aço Ledpji Eug Sjfx Anpehk Sistema de Iluminação: Sistema de iluminação LED Conexão de 15 polos na frente SML piscante Piso: Piso com impressão serigráfica de 27 mm, disposto transversalmente Certificado para carga de empilhadeira testada de 9,0 toneladas conforme DIN EN 283 Acessórios: Escada de acesso traseira, à direita, dobrável e extensível, com plataforma Duas cunhas de apoio com suporte, em plástico ou galvanizado 2 para-choques de borracha traseiros nos cantos Para-lamas de plástico (180°) Proteção lateral contra impacto em ambos os lados, perfil de alumínio ou plástico Revestimento: Pintura do chassis em RAL 9005 ou Novagrau 7350, outras cores com sobrepreço (apenas se a cor estiver disponível em pó) Revestimento catódico com fosfatização de zinco mais pó, máxima proteção contra corrosão Galvanização a fogo (opcional) Preço a partir da fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais. Deixe-se aconselhar e solicite um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou aluguel com opção de compra possível! Podemos atender às suas necessidades! Consulte-nos - teremos prazer em preparar uma oferta. Erros e vendas intermediárias sujeitos a alteração!!!

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 500 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Chassis porta-container deslizante com rodas gêmeas 19,5 ARA18 Reboque de escorregador para transporte de contentores basculantes e deslizantes de 5000-7000 mm conforme DIN 30722 ---- Chassis adequado para transporte de compactadores de rolo ---- Capacidade de carga por eixo: 18.000 kg (tecnicamente 2 x 10.000 kg) Altura do engate aprox. 700 mm Documentos COC Cunha de reboque 20 t fixa, olhal de tração ø 40 mm Distância do centro do olhal até à borda dianteira aprox. 2.600 mm Ponto central de lubrificação na coroa giratória Escolha livre da marca do eixo por meio do WEB Trailer Eixo de 10 t com disco, rodas gêmeas 19,5" Ljdeividnopfx Anpohk Sistema de travagem pneumático de dois circuitos EG 71-320 Cabeças de acoplamento vermelha/amarela ou DUOMATIC Sistema de travagem EBS Monitorização da pressão dos pneus Opcional: sensor de carga por eixo Opcional: válvula de alívio adicional, atuando apenas no eixo dianteiro Pneus de marca 265/70 R 19,5 gêmeos Rebaixamento automático para colocação de contentores Dois pares de bloqueios especiais para contentor basculante --> (acionamento pneumático + baixa tensão) Escorregador montado sobre roletes, autocalibrante na traseira Interruptor de segurança para bloqueios dos ganchos Tomada de 15 pinos Sistema elétrico totalmente em LED Luzes de marcação laterais (LED) intermitentes Proteção antiencastramento soldada Proteção lateral contra impacto em perfil de plástico ou alumínio Placa de identificação (ECE) Placa “A” para resíduos, dobrável na traseira Opcional: caixa de ferramentas em plástico ou inox Opcional: caixa aberta para rede, etc. Pintura KTL com fosfatação por zinco mais pintura eletrostática na cor RAL Opção Galvanização a fogo Preço à saída de fábrica Atenção!!! As imagens podem mostrar equipamentos opcionais Peça uma consultoria e orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra por aluguel disponíveis! Podemos atender às suas necessidades! Consulte-nos – teremos prazer em enviar uma proposta. Erros e venda prévia reservados!

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 050 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, PRASQ 18 – Reboque de plataforma com chassis rotativo e paredes laterais Ljdpfx Ajg Dkx Nenpohk Chassis construído com longarinas soldadas e travessas passantes Centro da suspensão, aproximadamente 1300 mm Peso total autorizado, aproximadamente 18000 kg Altura da engate (centro), aproximadamente 800 mm, sem carga Balanço frontal, aproximadamente 710 mm (medida da estrutura frontal até o centro do eixo dianteiro) Balanço traseiro, aproximadamente 950 mm (centro do eixo até a borda traseira da estrutura frontal) Comprimento do chassis, aproximadamente 6000 – 8000 mm (estrutura frontal – estrutura frontal), padrão 7200 mm Largura do chassis, aproximadamente 2480 mm (largura de carga), largura total, aproximadamente 2550 mm Altura de condução, sem carga, aproximadamente 1300 mm (borda superior do piso) Altura da estrutura externa: Altura, aproximadamente 125 mm, espessura 4 mm, com inclinação externa e orifícios de amarração a cada 200 mm, sem anéis de amarração Proteção contra impacto de empilhadeira, em aço plano, à esquerda e à direita na estrutura externa Garfos de tração: Garfo de tração de 18 toneladas, fixo, marca a nossa escolha Distância entre o centro do pino de tração e a borda frontal da estrutura frontal, de acordo com as especificações do cliente Pino de tração, diâmetro 40 mm (50 mm, opcional) Eixos: Marca (SAF/BPW/JOST) 9 toneladas, 22,5", com freio a disco grande, sem elevação e abaixamento (curso total, aproximadamente 200 mm) Freio: Sistema de freio EBS, marca Knorr ou Wabco Conexões de ar, cabeça de engate, vermelho e amarelo Controlo da pressão dos pneus Pneus: Pneus de marca, 385/65 R 22.5, à nossa escolha, aro 11.75 x 22.5 Superestrutura: Parede lateral em alumínio anodizado, altura, aproximadamente 800 mm Parede lateral traseira com dois degraus dobráveis montados internamente Parede frontal, altura, aproximadamente 1200 mm, com revestimento de chapa, aparafusada Piso: Piso prensado, 27 mm, disposição transversal Certificado para carga de eixo de empilhadeira testada, 7,2 toneladas, de acordo com a DIN EN 283 (9 toneladas, opcional) Sistema de iluminação: Sistema de iluminação LED Conector de 15 pinos Luzes de sinalização intermitentes (SML) Componentes adicionais: Para-lamas semi-circulares, 180° Proteção lateral contra impacto, em ambos os lados, perfil de alumínio ou plástico Uma cunha de apoio de plástico com suporte Revestimento/Pintura do veículo Pintura do chassis em RAL 9005 ou Novagrau 7350 Outras cores, mediante acréscimo (apenas se a cor estiver disponível em pó) Revestimento por eletroforese com fosfato de zinco, mais pintura em pó, máxima proteção contra corrosão Galvanização a quente (opcional) Preço, à saída da fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Deixe-se aconselhar e solicite um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento, arrendamento com opção de compra possível! Podemos atender aos seus desejos! Consulte-nos – teremos prazer em elaborar um orçamento para si. Erros e vendas intermediárias sujeitos a alteração.

Condição: novo, peso máximo de carga: 32 480 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, largura total: 2 480 mm, altura total: 800 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, PRSSQPLTri 27 -13.6, Semirreboque de 3 eixos, com chassi preparado para reboque, piso em compensado de 27 mm disposto transversalmente. Pneus: 385/65 R 22,5". Sistema de direção mecânico com 1 barra de tração para direcionamento de um eixo Marca: Tridec Ângulo máximo de esterçamento: 28° Carga máxima no selim: aprox. 12.000 kg Posição dos pés de apoio: aprox. 2.300 mm a partir do pino-rei Comprimento do chassi: aprox. 13.620 mm Largura do chassi: aprox. 2.480 mm Carga admissível por eixo: 24.000 kg (carga técnica do eixo: 27.000 kg) Altura de circulação: descarregado aprox. 1.300 mm com altura do selim a 1.150 mm Documentos COC Chassi fabricado com longarinas soldadas e travessas passantes Lhedpfx Ajg Dkzconpek Altura do quadro externo aprox. 125 mm, com canal para ganchos de amarração, espessura básica aprox. 4 mm 13 pares de anéis de amarração (tipo argola) fixados no quadro externo, canal integrado!! Conforme norma da UE (resistência comprovada de 5t por ponto de amarração) Macaco telescópico de até 24 t, marca de referência (Jost/SAF) Eixos de marcas consagradas (SAF/BPW/JOST) Eixo de 9 t, freio a disco grande de 22,5" Levantamento do primeiro eixo, função automática, com auxílio de arranque Sistema de freios EBS marca Knorr ou Wabco Conexões pneumáticas: engates rápido vermelho e amarelo Sistema de levantamento e abaixamento com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Controle da pressão dos pneus Sistema de iluminação 24V LED Conector dianteiro de 15 polos SML intermitentes Pneus de marca 385/65 R 22.5 Estrutura superior: Laterais em alumínio anodizado, altura aprox. 800 mm, 2x4 Tampa traseira com escada retrátil embutida Laterais reforçadas tipo tirante Paredes frontais aprox. 1.200 mm de altura, com revestimento metálico, solução aparafusada Opcional: Certificado da estrutura conforme DIN EN 12642 XL Faixas refletivas para veículos plataforma Piso em compensado de 27 mm disposto transversalmente Certificado para carga máxima por eixo de empilhadeira de 9,0 t segundo DIN EN 283 Suporte de lanterna traseira premium, grande e dobrado Dispositivo antiencastramento traseiro soldado (tubo retangular) Dois calços com suporte, em plástico ou galvanizados Paralamas em plástico Proteção lateral contra colisões em perfis de alumínio ou plástico dos dois lados Pintura do chassi em RAL 9005 ou Novagrau 7350. Outras cores mediante acréscimo (sujeito à disponibilidade de cor em pó) Tratamento KTL com fosfatização de zinco e pintura em pó para máxima proteção contra corrosão Galvanização a quente (opcional) Documentos COC Preço EXW (saída de fábrica) Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Peça sua consultoria e obtenha uma proposta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou aquisição via leasing operacional são possíveis! Podemos adaptar o produto à sua necessidade. Consulte-nos – teremos prazer em criar uma proposta para você. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 750 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 310 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Chassi de contêiner COS-24 para 1 contêiner-tanque de 20 pés Fabricado em QSTE 690/S700 Altura de condução sem carga: aproximadamente 1310 mm com altura do engate de 1150 mm Centro da suspensão: aproximadamente 1300 mm Ljdsg Dkxlspfx Anpshk Cargas por eixo: 27.000 kg (3 x 9000 kg) Carga máxima no engate: aproximadamente 15.000 kg Certificado ADR emitido pela TÜV/Dekra (inclui FL+AT) Documentos COC Sistema de elevação telescópico de 24 toneladas, marca reconhecida (Jost/SAF) Eixos SAF Eixo de 9 toneladas com freio a disco de 22,5" Elevação do primeiro eixo com função automática e auxílio na partida Suspensão pneumática com capacidade de carga de 9 toneladas por unidade Distância entre eixos: aproximadamente 1310/1410 mm (para transporte combinado) Sistema de freio EBS, marca Knorr ou Wabco Conexões de ar, cabeça de acoplamento vermelha e amarela Dispositivo de elevação e abaixamento com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Reservatório de ar de 80 litros em alumínio Rodas de alumínio 11,75x22,5, marca ALCOA, acabamento: Dura Bright Pneus de marca, 385/65 R 22.5, à escolha da WEB Trailer Tomada de 15 polos Luzes de marcha a ré com tecnologia LED Sistema de iluminação, todas as luzes em LED para iluminação múltipla Reator integrado Área de acesso traseira com aproximadamente 700 mm de largura para maior segurança do operador Bacia de contenção em aço inoxidável no centro, com plataforma de acesso rebaixada acima Plataforma de acesso lateral Auxílio de acesso Pequena válvula de bloqueio posicionada sob a bacia de contenção Placas de identificação ECE 70 Mangueiras de escoamento vazias, 2 x 5 m, 2 x 4 m, com válvula na parte traseira Protetor de subchassi em alumínio Placa GGVS, 1 unidade, dobrável Sem extintor de incêndio de 6 kg Tubo para documentos em plástico Para-lamas de plástico, 180 graus, acima de cada eixo Controle da pressão dos pneus e luzes de sinalização laterais piscantes Certificado ADR, inclui FL+AT Pintura do chassi em cinza IVECO IC119 Tratamento de superfície com fosfato de zinco mais revestimento em pó, proteção anticorrosiva de alta performance Preço ex-fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Solicite aconselhamento e um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou locação com opção de compra são possíveis! Podemos atender aos seus desejos! Consulte-nos, teremos prazer em elaborar um orçamento. Erros e vendas intermediárias sujeitos a alterações!!!

Condição: novo, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, largura total: 2 540 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, REBOQUE WEB TRAILER PRSH 27 PLATEAU com piso de madeira dura Dimensões: Largura do chassis: aprox. 2.480 mm Comprimento do chassis: aprox. 13.620 mm Distância entre eixos: aprox. 7.700 mm Posição da roda de apoio: aprox. 2.300 mm a partir do kingpin (apenas para cavalos mecânicos 4x2) Altura de condução: aprox. 1.280 mm com altura de acoplamento de 1.150 mm Centro da suspensão: aprox. 1.300 mm Carga máxima no pino rei: aprox. 12.000 kg Carga máxima por eixo: 24.000 kg Homologação: Documentação CoC Chassis: Chassis com longarinas soldadas e travessas passantes Altura da longarina externa: aprox. 125 mm, 4 mm com canaleta para olhais de amarração 13 pares de olhais de amarração (argolas) aparafusados na longarina externa, cada um p/ até 5t! Roda de apoio: Macaco telescópico de 24 toneladas, marca reconhecida (Jost/SAF) Eixos: Marca de renome (SAF/BPW/JOST) Eixo de 9 toneladas, freio a disco de 22,5", curso total de aprox. 180 mm Sem elevação de eixos (opcional) Distância entre eixos: aprox. 1.310/1.310 mm Freios: Sistema de freios EBS marca Knorr ou Wabco Acoplamento pneumático, cabeças de engate vermelho e amarelo Sistema de elevação e descida com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Reservatórios de ar: 2 x aprox. 80 l Monitoramento da pressão dos pneus Sistema de iluminação: LED Conexão dianteira de 15 pinos Luzes laterais intermitentes (SML) Pneus: Pneus de marca 385/65 R 22,5 em rodas de aço Ledpsg Dkx Ejfx Anpjhk Superestrutura: Paredes frontais de aço, aprox. 1.200 mm de altura, revestimento metálico, aparafusada Piso: Piso de madeira dura resistente às intempéries, 28 mm, alternado com perfis Omega em aço galvanizado As pranchas de madeira dura são parafusadas nas travessas (opcional: dupla fixação) Certificado do piso para capacidade comprovada de carga de eixo de empilhadeira de 9,0 t, conforme DIN EN 283 Equipamentos auxiliares: Suporte de lâmpadas traseiro premium, grande e perfilado Barra anti-empotramento soldada (tubo retangular) Escada de acesso traseira direita, rebatível e extensível com plataforma Dois calços com suporte, em plástico ou galvanizado Para-lamas plásticos 180° sobre cada eixo Proteção lateral antiengate em ambos os lados, perfil de alumínio ou plástico Revestimento: Pintura do chassis em RAL 9005 ou Novagrau 7350 Outras cores sob consulta e custo adicional (sujeito a disponibilidade da cor em pó) KTL com fosfatização de zinco e pintura em pó, máxima proteção anticorrosiva Galvanização a quente (opcional) Preço de fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamento opcional Peça uma consultoria e uma proposta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou venda por consórcio estão disponíveis! Podemos adaptar-nos às suas necessidades! Consulte-nos – teremos prazer em lhe apresentar uma proposta. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Reboque WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22.5 Carreta de Dolly de engate giratório para superestruturas intercambiáveis C7,15 a C7,45 Dimensões: Chassi preparado para superestruturas intercambiáveis de 7.150 mm até no máximo 7.450 mm (superestruturas simétricas) Chassi alinhado com a traseira para superestruturas de comprimento total de 7.150 mm Atenção: comprimento máximo da superestrutura permitido é de 7.450 mm 2 suportes transversais com 4 travas de pino giratório retráteis de 20" dispostas para acomodação de caixas móveis Distância entre centros das molas: aprox. 1.300 mm Altura de estacionamento: aprox. 1.220 a 1.320 mm Altura ao solo: aprox. 1.200 mm em terreno plano Carga de eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Altura operacional: aprox. 1.240 mm (vazio) Parada dianteira dobrável e ajustável para caixas móveis simétricas de 7.150 + 7.450 mm Homologação: Documentação CoC Dispositivo de engate: Altura do engate (centro): aprox. 850 mm vazio Céu de engate para 18 t Distância do centro do olho do engate até a borda dianteira da superestrutura de 7.450 mm: aprox. 1.800 mm Olhal de 40 mm Eixos: Marca de renome (SAF/BPW/JOST) 9 toneladas 22,5" com freio a disco grande Suspensão pneumática, capacidade de carga de 9 t por seufole de diâmetro aprox. 300 mm Curso total aprox. 180 mm (sem limitador de altura) Freio: Sistema de freio EBS das marcas Knorr ou Wabco Conexões de ar: acoplamentos vermelho e amarelo Dispositivo de elevação/descida com 2 válvulas de báscula Knorr/Wabco Unidade de comando de levantar/abaixar à esquerda na direção de marcha Controle de pressão dos pneus Pneus: Pneus de marca 385/65 R 22.5 Iluminação: Sistema de iluminação em LED Conexão frontal de 15 pinos SML com piscas Equipamentos auxiliares: Calço de roda com suporte Rolos de centralização pequenos em aço, 1 par central e 1 par traseiro 2 amortecedores de borracha traseiros nos cantos Para-lamas de plástico, suportes reforçados Para-barro antisspray Lodpfx Aog Dkz Ijnpjhk Tratamento do quadro giratório e do chassi: Galvanização por imersão a quente Preço fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Solicite uma consultoria e um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra parcelada disponíveis! Atendemos suas necessidades! Entre em contato - teremos prazer em elaborar uma proposta. Sujeito a erros e venda prévia!