Strautmann Giga Trailer 4601 Do comprar usado (31 213)
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TILBURG
1 701 km
Mala
Burgers0 DGPL / Double Stock / Race Trailer / Box / Bi...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 09/2014, comprimento do espaço de carga: 13 570 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 680 mm, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 55 / R22.5, distância entre eixos: 9 470 mm, cor: laranja, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: plataforma elevatória traseira, Configuração do eixo
Dimensão dos pneus: 385 / 55 / R22.5
Marca dos eixos: Gigant
Freios: freios a disco
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Sulco do pneu esquerdo: 30%; Sulco do pneu direito: 30%
Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Direcional; Sulco do pneu esquerdo: 30%; Sulco do pneu direito: 30%
Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Direcional; Sulco do pneu esquerdo: 30%; Sulco do pneu direito: 30%
Pesos
Peso em vazio: 11.940 kg
Carga útil: 30.060 kg
Peso bruto total: 42.000 kg
Funcionalidade
Gjdsz Hnfpspfx Aaveuh
Plataforma elevatória: Dhollandia DHVH, porta traseira, 2.500 kg
Marca da carroçaria: Burgers Carrosserie Plywood Box
Histórico
Número de proprietários: 1
Estado
Estado geral: médio
Estado técnico: médio
Estado visual: médio
Segurança do produto
Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL
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Saint Victoret
1 208 km
Reboque
SR 32215
Ligar
Condição: usado, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 12/1982, tamanho do pneu: -, Ano de fabrico: 1982, Prazo de entrega (em dias): 1
Guedpfx Asya Inujavsh
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Twist
1 889 km
Reboque aberto com lona
WEB-TRAILERZPRASQ Zentralachs-Curtainsider / XL
Ligar
Condição: novo, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 930 mm, largura total: 2 480 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WEB – Reboque ZPRASQ SYS, 18 m, tubo de 19,5", chassi com eixo central único –
Chassi com estrutura para piso de madeira laminada de 27 mm
Estrutura de lona lateral, altura lateral de 2900 mm, da superfície de carga até à parte inferior do perfil externo
Altura de carga interna: 2980 mm
Altura em vazio: aproximadamente 1010 mm
Carga por eixo: 18.000 kg (2 x 9000 kg)
Altura da engate: aproximadamente 400 mm em vazio (outras alturas opcionais)
Comprimento do chassi: aproximadamente 6000 - 8000 mm (outros comprimentos opcionais)
Carga de suporte: aproximadamente 1000 kg
Documentos COC
Altura do perfil externo: aproximadamente 125 mm, com ranhura para cintas de amarração e padrão de furos na parte externa
Chassis fabricado com longarinas soldadas e travessas transversais
7 pares de cintas de amarração
1 conjunto de suportes dianteiros
1 conjunto de suportes traseiros
Barra de tração fixa, com olhal de tração aparafusado
Olhal de tração, diâmetro 50 mm
Eixos de marcas reconhecidas (SAF/BPW/JOST)
Eixo de 9 toneladas, 19,5", freio a disco pequeno
Sem elevação do eixo (opcional)
Sistema de freio EBS, marca Knorr ou Wabco
Conexões de ar, acoplamento Duomatic
Cabo flexível em espiral
Dispositivo de elevação e abaixamento com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco
Conector de 15 pinos
Pneus de marca: 445/45 R 19,5
Monitoramento da pressão dos pneus
Certificado da estrutura conforme DIN EN 12642 XL
Gedpfx Aajg Dkzreveuh
Marcações de contorno, placas ECE
Teto deslizante, travamento automático, abertura pela parte traseira (opcionalmente pela parte frontal)
Porta traseira com 4 trincos internos de barras de torção em perfis de sanduíche de aço
1 par de barras deslizantes laterais
Parede frontal, 90°, aço, painéis de aço de 400 mm, chapa de proteção interna
3 fileiras de ripas de madeira (opcionalmente em alumínio)
Lona deslizante, PVC 12x12, 880 g
Lona do teto, versão reforçada com tecido de teto 12x12
Catraca de tensão traseira e dianteira
Sistema de iluminação LED
Conexão de 15 pinos na parte frontal
Luzes de advertência intermitentes (SML)
Piso com padrão de serigrafia, 27 mm, disposição transversal
Piso: Certificado para carga de empilhadeira testada, 7,2 toneladas, conforme DIN EN 283 (9 toneladas opcional)
Chapa de proteção traseira contínua
Proteção inferior soldada (tubo retangular)
Escada de acesso traseira direita, dobrável e extensível com plataforma
Dois calços com suporte, plástico ou galvanizado
2 para-choques de borracha traseiros nos cantos
Para-lama de plástico, 180 graus
Protetor de respingos (antispray)
Proteção lateral, perfil de alumínio ou plástico em ambos os lados
Pintura do chassi em RAL 9005 ou Novagrau 7350, outras cores com custo adicional (apenas se disponíveis em pó)
Tratamento KTL com fosfatização de zinco, mais pintura em pó, máxima proteção contra corrosão
Galvanização a quente (opcional)
Preço a partir da fábrica
Atenção!!!
As imagens mostram equipamentos opcionais
Deixe-se aconselhar e solicite um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra com opção de arrendamento são possíveis! Podemos atender aos seus desejos! Consulte-nos, teremos prazer em preparar um orçamento para você.
Erros e vendas intermediárias sujeitos a alterações!!!
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Saint Victoret
1 208 km
Camião e reboque
RenaultPremium 320 DCI
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 1 372 000 km, potência: 235 kW (319,51 cv), primeira matrícula: 12/2002, peso total: 44 000 kg, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, tamanho do pneu: -, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, Ano de fabrico: 2002, RENAULT PREMIUM 320DCI, 9 LUGARES
Motor substituído na Renault, com comprovativo (800.000 km)
PNEUS EM BOM ESTADO
FALAMOS INGLÊS
FALAMOS ALEMÃO
FALAMOS ESPANHOL
FALAMOS SÉRVIO
Guodozu A E Ajpfx Aavsh
FALAMOS ALBANÊS
Prazo de entrega (em dias): 1
Potência: 320 cv DIN
Potência: 235 kW
Potência fiscal: 30 cv
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-Radmulden u. Rampen
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 11 000 kg, peso máximo de carga: 38 500 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Pescoço de cisne:
- Pescoço de cisne com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
- Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura
Área de carga:
- Área de carga telescópica com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8°
Gusdpfx Aeup U Hzoavoh
- 1 par de cavas de roda fixas instaladas à frente dos eixos, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm
- Cavas de roda com barras escalonadas quadradas 15 x 15 mm e alargamentos na parte inferior
- Entre o 1º e o 2º eixo, um par de cavas de roda fixas com cobertura, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm
- Rebaixo na inclinação e invadindo a área de carga para acomodação do braço do balde escavador, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 par de anéis de amarração laterais dianteiros na área de carga (LC 10.000 daN)
- 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 2 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 2 pares de anéis de amarração na cava do braço da escavadora (LC 5.000 daN)
- Recortes no perfil externo da plataforma de carga para engate das cintas de amarração (LC 2.000 daN)
- Incluindo 3 coberturas galvanizadas removíveis sobre as cavas de roda (capacidade de carga pontual máx. 3,5 t/unidade)
Rampas de aço em duas partes:
- Um par de rampas de aço galvanizado em duas partes, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura
- Rampa com partes articuladas hidráulicas, sistema hidráulico de elevação e deslocamento hidráulico
Eixos e pneus:
- Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional de compensação
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- Trava eletromagnética de ré ativada via marcha à ré e manualmente
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Ferramentas para eixos
- Pneus 235/75 R 17,5
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141
Acessórios incluídos:
- No pescoço de cisne e na traseira, suportes para painéis de advertência à esquerda e à direita, incluindo tomada
- Um pneu sobressalente
- Pino-rei 2"
- Paredinha dianteira de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura
- Na barra de conexão galvanizada dianteira, acoplamentos de ar amarelos/vermelhos
- 4 calços de roda
- Alargadores galvanizados, extensíveis aprox. 230 mm por lado
- Suportes rebatíveis galvanizados sob a chanfradura da área de carga
- Um suporte para giroflex na traseira do semirreboque
- Chapa de cobertura para transpor o vão entre as rampas e a área de carga
- Fita refletiva branca conforme regulamentos da UE nas laterais e nas extensões, traseira em vermelho
- Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a área de carga
- Válvulas de operação das rampas instaladas no lado direito do semirreboque
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
- Quatro painéis de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, com luz de posição
- Suporte para giroflex nos painéis de advertência
- No pescoço de cisne, laterais e traseira em alumínio encaixáveis, aprox. 2.440 x 400 mm
- Estacas traseiras galvanizadas removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
- 2 pares de bolsões WADER na área de carga para contêiner de 20 pés ou 30 pés
- 3 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no perfil externo da área de carga
- Uma mesa intermediária galvanizada removível com 1 par de bolsões WADER para contêiner
- Barras escalonadas quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm no perfil externo da inclinação da área de carga
- Superfície antiderrapante pint
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Saint Quentin-Fallavier
1 294 km
Semi-reboque frigorífico
Schmitz CargobullSemitrailer Reefer Multitemp Double étage
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 9 345 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2017, comprimento do espaço de carga: 13 410 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, cor: branco, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, Peso em ordem de marcha: 9345 kg, Peso total autorizado: 38000 kg, Espaço de carga (C x L x A): 13.410 mm x 2.460 mm x 2.650 mm, Dimensão do pneu: 385/65 R22.5, Volume do espaço de carga: 93 m³, 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , Suspensão pneumática, Dispositivo anti-afundamento, Compartimento para paletes, Sistema de travagem eletrónico EBS, Suporte para extintor, Caixa de ferramentas, Chassi aparafusado, Portas traseiras para contentores, Divisória ISO sem ventilador, Registador de temperatura, Piso duplo com vigas, Ficha de ligação 1x15 e 2x7 pinos, Proteção contra projeção de água, Selos alfandegários internacionais, Sistema de telemática, Discos de travão Eixo 1: 37,00 mm, Pastilhas de travão Eixo 1: 80% de desgaste, Discos de travão Eixo 2: 40,00 mm, Pastilhas de travão Eixo 2: 50% de desgaste, Discos de travão Eixo 3: 40,00 mm, Pastilhas de travão Eixo 3: 30% de desgaste. Encontrará uma visão geral de todos os nossos veículos disponíveis no nosso site. Precisa de financiamento? Oferecemos financiamentos personalizados, bem como serviços completos ou um serviço de telemática. Teremos todo o prazer em aconselhá-lo pessoalmente.
Gujdoy Dnhdjpfx Aavjh
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Saint Quentin-Fallavier
1 294 km
Semi-reboque frigorífico
Schmitz CargobullSemitrailer Reefer Standard Double étage
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 9 142 kg, peso máximo de carga: 28 858 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2021, próxima inspeção (TÜV): 03/2026, comprimento do espaço de carga: 13 403 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, volume do espaço de carga: 91 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, cor: branco, Ano de fabrico: 2021, quilometragem: 383 564 km, Equipamento: ABS, Peso em vazio: 9142 kg, Peso total autorizado: 38000 kg, Espaço de carga (C x L x A): 13.403 mm x 2.460 mm x 2.700 mm, Dimensão do pneu: 385/65 R22.5, Volume do espaço de carga: 91 m³, 1.º eixo: , 2.º eixo: , 3.º eixo: , Suspensão pneumática, Dispositivo anti-encaixe, Eixo elevável dianteiro e traseiro, Compartimento para paletes, Sistema de travagem eletrónico EBS, Suporte para extintor, Suporte para roda sobresselente (2x), Chassi aparafusado, Portas traseiras para contentor, Gravador de temperatura, Piso duplo, Contador de quilómetros dos eixos, Ficha de ligação 1x15 e 2x7 pinos, Protetor contra salpicos, Selos alfandegários internacionais, Sistema de telemática, Discos de travão Eixo 1 43,5 mm, Pastilhas de travão Eixo 1 50% de desgaste, Discos de travão Eixo 2 40,9 mm, Pastilhas de travão Eixo 2 80% de desgaste, Discos de travão Eixo 3 42,1 mm, Pastilhas de travão Eixo 3 50% de desgaste. Encontrará uma visão geral de todos os nossos veículos disponíveis no nosso site. Precisa de financiamento? Oferecemos soluções de financiamento personalizadas, bem como serviços completos ou serviços de telemática. Teremos todo o prazer em aconselhá-lo pessoalmente.
Guodpfxsx Alpts Aavoh
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Bielefeld
1 905 km
Reboque com camião basculante
CT Trailer3500 Kg Mulden/Kabeltrommelanhänger
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 930 kg, peso máximo de carga: 2 570 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 1 800 mm, largura do espaço de carga: 1 300 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, volume do espaço de carga: 2 m³, tamanho do pneu: 14 Zoll, cor: azul, *VEÍCULO NOVO*
Reboque basculante/Reboque para bobinas de cabo
Peso bruto autorizado: 3500 kg
Peso bruto autorizado: 3,5 t
Peso em vazio sem contentor aprox.: 670 kg
Carga útil sem contentor aprox.: 2830 kg
Peso em vazio com contentor aprox.: 930 kg
Carga útil incluindo contentor aprox.: 2570 kg
Gujdpfx Aajw Rvklovsh
Comprimento total aprox.: 489 cm
Largura total aprox.: 254 cm
Altura total aprox.: 214 cm
Largura interna aprox.: 165 cm
O nosso equipamento de série inclui:
- Guincho elétrico
- Bateria de alimentação
- Chassi resistente à torção com estrutura de suporte maciça, galvanizado por imersão a quente
- 1 contentor azul com tampa oscilante, que também pode ser utilizada como rampa para passagem
- Fácil manuseio da estrutura de suporte com ou sem contentor/bobina de cabo
- Inserção de contentores ou bobinas de cabo sem barreiras
- Dispositivos antiderrapantes no tambor evitam que a carga deslize lateralmente durante o transporte
- Estabilizadores telescópicos robustos na traseira para estabilizar o reboque durante carga e descarga
- Travão de inércia e travão de estacionamento para uma paragem segura e controle do reboque e maior estabilidade quando parado
- Rodado de apoio automático reforçado
- Lanternas LED para excelente visibilidade do reboque
- Pneus 185 R 14 C
O Contentor:
Capacidade do reservatório aprox. 2 m³;
Tampa totalmente removível ou com abertura bilateral (para baixo/cima);
A tampa também serve como rampa de passagem, por exemplo, para carrinhos de mão ...
O contentor dispõe de olhais adicionais no quadro para garantir estabilidade e segurança aos materiais transportados;
O quadro do contentor está equipado com suportes para lona ou redes, protegendo o conteúdo contra quedas.
Dimensões e pesos do contentor aprox.:
Largura inferior 116 cm, largura superior 133 cm
Comprimento inferior 87 cm, comprimento superior 182 cm
Altura do contentor 1,0 m
Peso do contentor aprox. 260 kg
Aplicações práticas do reboque para cabos na indústria
Projetado para bobinas de cabo com diâmetro até 2800 mm e largura até 1650 mm.
Todos estes itens fazem parte do equipamento de série abrangente, tornando o reboque para cabos uma ferramenta de trabalho fiável e funcional.
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Grevenbroich
1 744 km
Reboque porta-carros
Brian James TrailerRT 7 397-5521-35-3-10-B enclosed
Ligar
Condição: como novo (máquina de exposição), peso em vazio: 1 365 kg, peso máximo de carga: 2 145 kg, peso total: 3 500 kg, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 100 mm, altura do espaço de carga: 1 890 mm, Ano de fabrico: 2024, ANHÄNGERWIRTZ, o seu mercado online para comprar o seu novo reboque, oferece marcas de qualidade!
Mais de 850 reboques novos em stock.
Mais de 130 reboques usados disponíveis em permanência na trailershop.
Exemplo sem compromisso: diretamente da nossa exposição, enquanto duram os stocks!
BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM, JANTES DE ALUMÍNIO, 3500KG
Transportador de automóveis Race 7, 550x210x189cm, 3500kg, plataforma rebaixada Tridem com chassi em V ALKO Bradley, pneus 10" em jantes de alumínio, estrutura de polietileno fechada, cor preta no exterior, portas laterais duplas e de serviço, piso Complight com perfis de suporte perfurados em alumínio, rampa traseira rebaixável, dobrável eletricamente e plataforma inclinável, guincho elétrico, compartimentos de ferramentas no chão com tampa, luz interior LED, luzes de marcha atrás e de trabalho, 4 cintas de amarração vermelhas, fecho de engate, roda sobresselente em alumínio com proteção, roda de apoio...
Peso em vazio: aprox. 1355 kg.
Carga útil: aprox. 2145 kg.
Não hesite, disponível enquanto duram os stocks!
Vendas e encomendas por telefone durante o horário de funcionamento:
SEGUNDA a SEXTA, das 08:00 às 12:30 e das 14:00 às 18:00.
Ou 24 horas por dia através da nossa loja online na trailershop.
O conteúdo e as imagens estão protegidos por direitos de autor. Logotipos e marcas registadas 08/26.
Imagem e todas as informações sem compromisso. Artigo nº: 397-5521-35-3-10-B.
Guodpfjztz Rbox Aavoh
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Gardermoen (Oslo)
2 677 km
Semi-reboque frigorífico
Schmitz CargobullSemitrailer Reefer Multitemp Dobbeldekk
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 10 430 kg, peso máximo de carga: 27 570 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2018, próxima inspeção (TÜV): 07/2026, comprimento do espaço de carga: 13 410 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, volume do espaço de carga: 87 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, distância entre eixos: 7 600 mm, cor: branco, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, Peso vazio: 10.430 kg, peso bruto autorizado: 38.000 kg, Compartimento de carga (C L A): 13.410 mm x 2.460 mm x 2.650 mm, dimensão dos pneus: 385/65 R22.5, Volume do compartimento de carga: 87 m³, Eixo dianteiro: , 2º eixo: , 3º eixo: , Suspensão pneumática, Proteção anti-engarrafamento, Bogie, Sistema de travagem eletrónico EBS, Suporte para roda sobresselente, Piso duplo, Tomada de ligação 1x15 e 2x7 pinos, Anti-spray, Unidade de refrigeração Carrier, altura externa 405 / interna 265, pino king de 15t, válida até 05.07.2026,
Godjw H T N Dspfx Aavouh
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Gardermoen (Oslo)
2 677 km
Semi-reboque frigorífico
Schmitz CargobullSemitrailer Reefer Standard Dobbeldekk
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 8 337 kg, peso máximo de carga: 33 663 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2021, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 13 403 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 750 mm, volume do espaço de carga: 91 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, distância entre eixos: 8 100 mm, cor: branco, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, Peso total: 8337 kg, peso bruto máximo autorizado: 42000 kg, dimensões do compartimento de carga (C x L x A): 13.403 mm x 2.490 mm x 2.750 mm, dimensão dos pneus: 385/65 R22.5, volume do compartimento de carga: 91 m³, eixo dianteiro: , eixo 2: , eixo 3: , suspensão pneumática, proteção anticouro, bogie, sistema de travagem eletrónico EBS, pontos de fixação para transporte em ferry, registador de temperatura, piso duplo, ficha de ligação 1x15 e 2x7 pinos, proteção anti-salpicos, sistema de telemática, gancho de elevação, Schmitz SKO 2020, Thermo King de temperatura única, motor diesel com 14.814 horas de funcionamento, altura de 415, pino de engate de 18 toneladas, WSM000005253377LB5429, referência interna: 5496149.
Guodpfxoz Rrb Ro Aavoh
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
MAX Trailer4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedrigbereift
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 39 400 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5, cor: cinzento, peso operacional: 10 600 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com revestimento em madeira de lei de 30 mm de espessura
- Parte traseira do pescoço de ganso em versão reta
- 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
Plataforma de carga extensível:
- Plataforma de carga em versão extensível
- 5 pares de anéis de amarração basculantes para fora
- 3 pares de anéis de amarração basculantes para fora
- 1 par de anéis de amarração embutidos na parte frontal da plataforma de carga
- Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração
- Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura; sobre os eixos com revestimento antiderrapante de chapa de alumínio
Patas de apoio do semirreboque:
- Patas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste de 50t)
Eixos e rodas:
- Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos direcionais de seguimento
- Suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar
- Eixos direcionais com bloqueio reverso eletromagnético, acionável pela marcha à ré ou manualmente
- Ferramentas para eixo
- Pneus 205/65 R17.5
Sistema de freios:
- Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (4S3M)
Construção em aço:
- Estrutura de aço em aços finos de alta resistência
- Qualidade dos aços:
- S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Sistema elétrico:
- Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX no terminal dianteiro com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
- Conexão de acordo com ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 pinos ISO-12098
Pintura:
- Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade da estrutura soldada granalhada, garantida por primer com pó de zinco bicomponente (2K)
- Pintura de acabamento de alta qualidade bicomponente (2K) monocromática em cinza nova
- Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
Acessórios inclusos:
- Um pneu sobressalente com suporte na frente da parede frontal
- Pino-rei de 2"
- Parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura
Guedot Ag Uwepfx Aavoh
- Conexões de ar amarelas-vermelhas galvanizadas no terminal dianteiro
- 4 calços para rodas com suportes na parede frontal
- Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga
- Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
- Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado
- Faixa refletora branca conforme normas da UE nas laterais, no prolongamento e atrás na cor vermelha
- Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de ganso e na traseira, lado esquerdo e direito
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
- Sistema TPMS de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141
- Laterais e traseira ALU removíveis no pescoço de ganso, aprox. 2.440 x 400 mm
- Poste removível galvanizado traseiro, aprox. 2.560 mm de comprimento da estrutura
- 7 pares de bolsões para container WADER
- 1x container de 20 pés na plataforma; 1x de 40 pés na plataforma; 1x de 40 pés sobre o pescoço de ganso; 2x de 20 pés
- 7 pares de bolsões para postes 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma
- Eixo elevável no eixo dianteiro com controle TEBS E em função da carga atual do eixo e da condição de carga
- Barra de engate deslizante para rampas de alumínio na traseira do veículo
- Camada antiderrapante pintada sobre as chapas de alumínio no pescoço de ganso e na plataforma de carga
- Quat
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Berkel en Rodenrijs
1 707 km
Eixo
RORTRAILER AXLE DOUBLE TIRES DRUM BRAKES
Ligar
Condição: usado, cor: outro, Ano de fabrico: 1990, Temos em stock mais de 100 eixos.
Gsdpfezwvptjx Aavjuh
Se não encontrar o que procura, entre em contacto connosco.
= Mais informações =
Peso em vazio: 400 kg
Com êxito
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Berkel en Rodenrijs
1 707 km
Eixo
RORTRAILER AXLE DOUBLE TIRES DRUM BRAKES
Ligar
Condição: usado, cor: outro, Ano de fabrico: 1990, Temos em stock mais de 100 eixos.
Guedpfxezwv Ehj Aavsh
Por favor, contacte-nos caso não encontre o que procura.
= Mais informações =
Peso em vazio: 450 kg
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-nachlaufgelenkt
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 38 800 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5 3PMSF, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados a 45° e chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
- Piso em madeira de lei com espessura de 30 mm
Plataforma de carga extensível:
- Plataforma de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
- 6 pares de anéis de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN)
- 3 pares de anéis de amarração dobráveis para fora (LC 10.000 daN)
- 1 par de anéis de amarração deitados na frente da plataforma (LC 10.000 daN)
- Recortes na longarina externa da plataforma para encaixe de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
- Piso em madeira de lei com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez
Eixos e pneus:
- Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional
- Capacidade técnica dos eixos: 12.000 kg
- Trava de ré eletromagnética ativada pelo engate da marcha à ré e também manualmente
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Ferramenta dos eixos
- 235/75 R 17,5 3PMSF
Sistema de freios:
- Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M)
Pés de apoio:
- Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste de 50t)
Acessórios incluídos:
- Um pneu sobressalente com suporte à frente do painel frontal
- Pino-rei de 2"
- Um painel frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura
- Conexão de engate galvanizada dianteira com acoplamentos de ar amarelos e vermelhos
- 4 calços de roda com suporte no painel frontal
- Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
- Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio
- Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma de carga
Gedpjuqlmnofx Aavsuh
- Chapas de cobertura para transpor o vão entre as rampas e a plataforma
- Fita refletiva branca conforme as normas da UE nos lados, na extensão e traseira em vermelho
- Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a plataforma de carga
- Suportes para placas de sinalização com tomada elétrica à esquerda e à direita no pescoço de ganso e nas rampas
- Válvulas de controle das rampas instaladas no lado direito do semirreboque
- Um para-barro na traseira do semirreboque
- Manual e descrição em pen drive USB
- No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros de alumínio aprox. 2.440 x 400 mm
- Os pinos traseiros galvanizados são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
- Quatro painéis de sinalização extensíveis aprox. 423 x 423 mm com luz de posição, extensiva cerca de 400 mm
- 3 pares de bolsas WADER na plataforma para um contentor de 20, 30 ou 40 pés
- 6 pares de bolsas para estacas 100x50 mm na longarina externa da plataforma
- Extensões galvanizadas extensíveis aprox. 230 mm por lado
- Listas de escalada quadrada 20 x 20 mm a cada 200 mm na longarina externa do chanfro da plataforma
- Camada de areia pintada como antiderrapante no revestimento xadrez, sobre o pino-rei e na plataforma
- Suporte para giroflex nas placas de sinalização
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
- Adesivo de limite de velocidade 80 km/h na traseira e ambos os lados
- Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos incluindo diagrama de carga
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina externa
- Toda a estrutura em aço jateada, depois as superfícies visíveis definidas metalizadas com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%) em acabament
Com êxito
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Wiesmoor
1 971 km
Reboque
WEB-TRAILERAuflieger LPRS9 1-Achs Pritsche LBW
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 15 620 kg, peso total: 22 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 09/2018, comprimento do espaço de carga: 11 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 1 100 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 22.000 kg
Peso em vazio: 6.380 kg
Capacidade útil: 15.620 kg
Guedpfxjxudp Ns Aavsh
Comprimento total: 11.345 mm
Comprimento de carga: 11.300 mm
Largura: largura total 2.550 mm / largura de carga aprox. 2.480 mm
Altura de carga: aprox. 1.100 mm
Mais informações
- Plataforma Dhollandia aprox. 2.000 mm
- Rodado duplo
- Eixos SAF
- Suspensão pneumática
- Proteção antiencastramento traseira
- Caixa de ferramentas
- Parede dianteira aprox. 3.250 mm
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Twist
1 889 km
Reboque aberto com lona
WEB-TRAILERPRASQ Drehschemel Curtainsider / XL
Ligar
Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 850 mm, largura total: 2 480 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Reboque WEB Trailer PRASQ18 SYS 7,5 com estrutura,
Pneus 17,5" duplos incluindo piso de madeira laminada
Guedpfx Aaog Dkxweveh
Dimensões:
Comprimento conforme especificação do cliente em incrementos de 100 mm (opcionalmente em 50 mm)
Estrutura tipo curtainsider com altura lateral de 2.850 mm (da área de carga até a parte inferior do trilho externo; outras alturas disponíveis opcionalmente)
Largura de 2.480 mm ou 2.540 mm
Altura do engate conforme especificação do cliente
Altura de circulação / altura de carga, descarregado aprox. 1.030 mm (borda superior do piso)
Centro da suspensão aprox. 1.100 mm
Capacidade dos eixos: 18.000 kg (2 x 9.000 kg)
Homologação:
Documentação COC
Chassi:
Estrutura composta por longarinas soldadas e travessas transversais passantes
Distância entre travessas IPE 80 aprox. 400-500 mm
Altura do quadro externo aprox. 125 mm (espessura = 4 mm), com canaleta e 7 pares de argolas de amarração de 5t
Subchassi giratório com coroa de rolamento de esferas de 90 mm de altura (baixa manutenção)
Sistema de engate:
Barra de tração rígida 18t com ajuste unilateral de altura
Olhal de engate de ø 40 mm (olhal de 50 mm opcional)
Eixos:
Marca reconhecida (SAF/BPW/JOST)
Freio a tambor 9t para roda 17,5"
Freios:
Sistema de freio EBS (fabricante Knorr ou Wabco)
Conexões de ar comprimido, tomadas de acoplamento vermelha e amarela
Dispositivo de elevação e descida com duas válvulas rotativas Knorr/Wabco
Controle de pressão dos pneus
Pneus:
Pneus de marca 235/75 R 17.5 em roda de aço
Estrutura:
Certificado de estrutura conforme DIN EN 12642 XL
Faixas de contorno, placas ECE, portas traseiras em perfil sanduíche de aço com 4 travas internas, teto deslizante, parede frontal a 90°, cassete de aço,
revestimento interno antiderrapante em toda a altura
3 fileiras de ripas de madeira
Lona deslizante em PVC 12x12, 880 g,
lona do teto reforçada com tecido 12x12
Tensionadores de catraca traseiros e dianteiros
Sistema de iluminação:
24 Volts com LED
Tomada de 15 pinos
Luzes laterais intermitentes
Piso:
Piso de madeira compensada antiderrapante 27 mm transversal
Certificado para eixo de empilhadeira testado, 7,2 t conforme DIN EN 283 (9 t opcional)
Componentes adicionais:
Escada de acesso com plataforma traseira direita
Para-lamas de plástico, 180 graus
Para-barro antiderrapante
Calço de roda com suporte
2 batentes de borracha nas extremidades traseiras
Proteção lateral em ambos os lados (perfil alumínio ou plástico)
Acabamento:
Chassi pintado em RAL 9005 ou Novagrau 7350
outras cores mediante custo adicional (apenas com disponibilidade de pó)
KTL com fosfatização de zinco mais pintura a pó, máxima proteção anticorrosiva
Galvanização a fogo (opcional)
Preço EXW (a partir de fábrica)
Atenção! As imagens mostram equipamentos opcionais.
Consulte-nos para um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou leasing com opção de compra disponíveis! Atendemos às suas necessidades! Fale conosco — teremos prazer em lhe enviar uma proposta.
Sujeito a erros e venda prévia!
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Carvin
1 513 km
Semi-reboque aberto com lona
Leci TrailerSemitrailer Curtainsider Dropside Hayon
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 7 840 kg, peso máximo de carga: 30 160 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2020, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, volume do espaço de carga: 91 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Peso em vazio: 7840 kg, Peso total admissível: 42000 kg, Fixação da carga com certificado, Espaço de carga (C x L x A): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.700 mm, Dimensão do pneu: 385/65 R22.5, Certificado DIN EN 12642 (código XL), Volume do espaço de carga: 91 m³, 1.º eixo: , 2.º eixo: , 3.º eixo: , Suspensão pneumática, Eixo dianteiro elevável, Compartimento para paletes, Plataforma elevatória: DHOLLANDIA, Sistema de travagem eletrónico EBS, Suporte para extintor, Suporte para roda sobresselente, Ficha de ligação 1x15 e 2x7 pinos. Encontrará uma visão geral de todos os nossos veículos disponíveis no nosso site. Precisa de financiamento? Oferecemos financiamentos personalizados, bem como serviços completos ou serviços telemáticos. Teremos todo o prazer em aconselhá-lo pessoalmente.
Gsdpfjzg Nvrsx Aavsuh
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Grevenbroich
1 744 km
Reboque de máquinas de construção
Brian James TrailersGeneral Plant 400x185cm 3500kg Ladeklappe direkt
Ligar
Condição: como novo (máquina de exposição), peso total: 3 500 kg, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 1 850 mm, altura do espaço de carga: 250 mm, Ano de fabrico: 2021, Muitos modelos e versões populares disponíveis...
Mais é simplesmente mais valor...
Os nossos reboques Brian James não só são ideais para profissionais, como também oferecem a solução mais confortável para o transporte de máquinas.
Ou, reserve já o seu modelo e configuração preferidos.
Gostaria de adquirir um dos melhores reboques multifuncionais?
Exemplo sem compromisso: Reboque para máquinas General Plant 400x185x25cm, 3500kg, plataforma rebaixada de dois eixos, chassi em V, travão de inércia, engate de bola AL-KO com fecho, pneus 13", altura de plataforma baixa (38cm), caixa de aço maciça galvanizada com base de contraplacado, pontos de fixação integrados, para-lamas com piso antiderrapante, rampa de acesso com assistência a mola e suporte montado, roda de apoio automática, iluminação moderna protegida...
Aceitamos reboques usados como parte do pagamento e oferecemos financiamento a partir de 0€ de entrada.
Guodpfx Aez Snz Ajavsh
Agendamento para levantamento apenas mediante consulta prévia!
Horário de funcionamento: segunda a sexta-feira, das 08h00 às 12h30 e das 14h00 às 18h00.
Disponível 24 horas por dia em trailer-shop.de
10.26 550-4342+550-R-04
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Grevenbroich
1 744 km
Reboque transportador de automóveis
UnsinnGTP Multitransporter mit Rampen
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 1 100 kg, peso máximo de carga: 1 500 kg, peso total: 2 600 kg, primeira matrícula: 11/2016, comprimento do espaço de carga: 510 mm, largura do espaço de carga: 210 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, Ano de fabrico: 2016, O mercado online para retirada imediata do seu novo ou usado reboque oferece marcas de qualidade prontas para levar!
- Mais de 850 reboques novos em estoque
- Mais de 130 reboques usados sempre disponíveis
- Mais de 150 transportadores de veículos em versões populares com amplo sortimento de acessórios em estoque
Exemplo sem compromisso: reboque usado em excelente estado
O transportador de veículos perfeito para dias de intempérie
Plataforma elevada com estrutura e lona cinza
Design aerodinâmico para economia de combustível com inclinação
Dimensões internas aprox. 510x210x160cm
Dimensões totais 660x220cm, altura total aprox. 240cm
Sistema de amarração com ganchos para transporte de veículos e máquinas
Ramps de acesso sob o piso de carga, sem ruídos
Primeira matrícula, único dono / Primeira matrícula 01/2016
Inspeção técnica válida
Rodas de liga leve
Pneus de 2016 – necessários se licença para 100 km/h for exigida!
Inspeção técnica nova disponível na compra
Peso bruto 2600 kg, tara aprox. 1100 kg
Localização do veículo: Renânia, próximo a Düsseldorf / Colônia
A visita é expressamente desejada, mas somente mediante agendamento prévio.
Disponível conforme acordo!
Vendas e pedidos por telefone:
Seg. - Sex. das 08:00 às 12:30 & 14:00 às 18:00
Ou reboques novos 24h por dia em nossa loja online
As imagens e a descrição deste anúncio são protegidas por direitos autorais – logotipos protegidos por leis de marcas regitradas.
Godevwdmqepfx Aaveuh
used ccha91 03/26 l5
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque plataforma
MAX Trailer4-Achs-Ballastauflieger
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 9 600 kg, peso máximo de carga: 53 400 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 12 400 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 340 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
- Plataforma de carga com piso de madeira de lei com aprox. 30 mm de espessura
- 10 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora
Pés de apoio do semirreboque:
- Pés de apoio JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t
Eixos e pneus:
- Eixos BPW, tecnicamente para 10.000 kg, primeiro eixo fixo, todos os demais eixos com direção forçada hidromecânica, montados sobre mesa giratória
Gedporq Dlfjfx Aavouh
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Ferramentas para eixo
- Pneus 385/65 R22.5
Sistema de freios:
- Sistema de freios WABCO conforme as normas da UE com EBS-E (4S3M)
Construção em aço:
- Construção em aço com aços de grão fino de alta resistência
- Qualidade dos aços:
- S355J2+N/S355MC
- S690QL/S700MC
Sistema elétrico:
- Sistema elétrico conforme as normas da UE, iluminação 24 Volts
- ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
- Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098
Pintura:
- Proteção anticorrosiva de primeira classe e duradoura do chassi soldado granalhado de série, garantida por primer de zinco bicomponente
- Pintura de acabamento monocromática de alta qualidade, bicomponente, na cor Novagrau
- Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010
Acessórios incluídos:
- Plataforma de carga com aprox. 30 mm de espessura de piso de madeira de lei
- Pino rei de 2"
- Parede frontal de aço galvanizado aprox. 1.200 mm de altura EN12642-XL
- Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira
- 4 calços de roda com suportes na parede frontal
- Suporte para pontaletes de 1.000 mm no chassis central traseiro
- Suportes para placas de advertência com tomadas no pescoço de ganso e na parte traseira, à esquerda e à direita
- Direção auxiliar frontal e traseira por controle remoto com fio, com botões de pressão, incluindo controle de alinhamento dos eixos
- Unidade de acionamento eletro-hidráulico
- Fita refletora branca conforme normas da UE nas laterais do semirreboque e vermelha na parte traseira
- 12 pares de suportes para pontaletes 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma
- Placas refletoras europeias na traseira do semirreboque
- Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
- Para-barro na traseira do semirreboque
- Manual do usuário e descrição em pen drive USB
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa padrão NLGI-2 e proteção removível para a bomba
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS):
- Para exibição correta, o caminhão trator deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados
- Eixo elevatório no eixo dianteiro, controlado pelo TEBS E de acordo com a carga do eixo e o estado de carga atual
- Controle remoto sem fio adicional para direção auxiliar além do controle com fio, com luzes indicadoras no receptor para alinhamento
- 5 pares de suportes transversais para pontaletes 100 x 50 mm montados na plataforma
- Adesivos de velocidade 80 km/h na traseira e em ambos os lados
- Escada de acesso ajustável montada à esquerda e à direita na direção da viagem
- 2 luzes de ré montadas na traseira
- Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos incluindo diagrama de carga
- Metalização HRM do quadro externo: estrutura de aço completamente granalhada, posteriormente, superfícies visíveis especificadas tratadas com ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alu 15%) por metalização a quente
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

Com êxito
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
MAX Trailer3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 7 900 kg, peso máximo de carga: 41 600 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 7 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
-Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
-3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
-Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura
Área de carga:
-Área de carga com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
-Rebaixo no chanfro e adentrando na área de carga para alojamento do braço do balde da escavadora aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm
-Recortes no quadro externo da área de carga para fixação de cintas de amarração
-Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com chapa xadrez
Patolas de apoio:
-Patolas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t)
Eixos e Pneus:
-Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional auto-seguido
-Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
-Trava de ré eletromagnética ativada por marcha ré e manual
-Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
-Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141
-Pneus 235/75 R 17,5
Pintura:
-Toda estrutura de aço jateada automaticamente após a soldagem com máquina de rodas de lança
-Segunda etapa de jateamento com coríndon para adesão ideal do sistema de revestimento
-Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento 2K, cor única RAL MB 7350 Novagrau
-Rodas pintadas em prata
-Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco puro)
-Vedação de cavidades com cera especial
Instalação elétrica:
-Instalação elétrica de acordo com as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 2x 7 pinos & 1x 15 pinos
Acessórios inclusos:
-Posições de amarração extensivas
-Pino rei de 2"
Gusdpfeunrapox Aavjh
-Parede dianteira em aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura
-Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão dianteira galvanizada
-4 calços com suportes na parede dianteira
-Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio
-Patas rebatíveis galvanizadas sob o chanfro da área de carga
-Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
-Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm de cada lado
-Fita refletora branca conforme normas da UE lateralmente e fita vermelha traseira
-No pescoço de ganso e na chapa traseira suportes para placas de advertência, incluindo tomada
-No pescoço de ganso, paredes laterais ALU e parede traseira removíveis aprox. 2.440 x 400 mm
-Estacas traseiras galvanizadas removíveis
-2 pares de bolsões WADER na área de carga para um contêiner de 20 pés
-6 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga
-Trilho de engate deslizante para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo
-Trilhos de escalada de seção quadrada 20 x 20 mm a cada 200 mm no quadro externo do chanfro da área de carga
-Camada de areia pintada sobre as chapas xadrez do pescoço de ganso e da área de carga para evitar deslizamentos
-Quatro placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição
-Suporte para giroflex nas placas de advertência
-Adesivos de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados
-Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
-Manual e instruções em pen drive USB
-Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo
-Toda a estrutura de aço jateada com granalha, em seguida as superfícies visíveis definidas metalizadas a quente com ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alumínio 15%)
Com êxito
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Dortmund
1 809 km
Reboque com plataforma e lona
MAX Trailer3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufbau
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 12 300 kg, peso máximo de carga: 37 200 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
- Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura
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RAMPAS DE AÇO EM DUAS PARTES:
- Um par de rampas de aço zincado em duas partes, aprox. 3.185x1.420x1.250 mm, revestidas com grelha antiderrapante
- Rampe com elementos basculantes hidráulicos (abrir/fechar) e mecanismo de elevação hidráulico
Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com chanfro traseiro aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anéis de amarração
- Revestimento superior em madeira de lei de 30 mm de espessura
Rampas de aço em duas partes:
- Um par de rampas de aço zincado, em duas partes, aprox. 3.185x1.420x1.250 mm, com revestimento de grelha metálica
- Rampe com partes basculantes hidráulicas, mecanismo de elevação hidráulico
- Capacidade máxima por par: 30.000 kg
Plataforma de carga:
- Plataforma de carga com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
- Revestimento superior em madeira de lei de aprox. 48 mm, sobre os eixos com revestimento em chapa xadrez
Eixos e pneus:
- Eixos e suspensão BPW, dois eixos fixos, um eixo autodirecional
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Eixo autodirecional com bloqueio eletromagnético da marcha à ré, ativação manual ou pelo engate da ré
- Pneus 235/75 R17.5 3PMSF
Acessórios inclusos:
- 1 roda sobressalente com suporte
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141
- Pino-rei de 2"
- Uma parede frontal de aço zincado
- Conexão dianteira galvanizada com acoplamentos pneumáticos amarelo/vermelho
- 4 calços de roda com suporte na parede frontal
- Suporte traseiro no pescoço de ganso para rampas ALU adicionais
- 3 alturas de tábuas de alumínio
- Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma
- Estrutura da lona regulável em altura (3.960 mm)
- Parede frontal galvanizada com mecanismo tensor para a cortina deslizante
- Regulagem de altura aprox. 400 mm
- Teto marca "EDSCHA", deslizante para dianteira sobre perfis de alumínio, fixo na parede frontal e traseira
- Na plataforma, 3 pares de estacas deslizando
- Estrutura traseira extensível hidraulicamente para esquerda e direita aprox. 750 mm
- Teto deslizante com travessa portante elevável
- Lona deslizante com reserva de 700 mm em comprimento, com cintas tensoras espaçadas em aprox. 600 mm
- Altura da borda superior da estrutura: aprox. 3.960 mm
- Circulação com teto deslizante aberto não permitida, risco de dano à lona
- Chapas de cobertura para ponte entre rampas e plataforma
- Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a plataforma
- No pescoço de ganso e nas rampas, de cada lado, suporte para placa de aviso com tomada
- Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque
- 6 pares de bolsões para estacas (100 x 50 mm) no quadro externo da plataforma
- Eixo elevatório no eixo dianteiro
- Revestimento com grelha na parte chanfrada da plataforma C40/4 (carga pontual 3,4 t em área de 20 x 20 cm)
- Caixa de ferramentas INOX 565 x 290 x 810 mm, à direita no sentido de marcha, entre os eixos
- Nos pisos de chapa xadrez do pescoço de ganso/plataforma, camada de areia pintada como proteção antiderrapante
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível da bomba
- Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400 mm (423 x 423 mm) com iluminação de posição
- Manômetro de carga para determinação da carga por eixo, incluindo diagrama de carga
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo
- Toda
Com êxito
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Petershagen
1 952 km
Reboque de plataforma rebaixada
Burgers Doppelstock Trailer 60% mehr Ladefläche
Ligar
Condição: novo, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 590 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 1 820 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Burgers Double Deck Trailer – 2 Eixos Direcionais NOVO
Mais volume. Menor custo. Transporte mais sustentável.
Até 60% mais área de carga em comparação com semi-reboques padrão.
Substitui em muitos casos 3 trailers por 2 Double Decks e reduz as emissões de CO₂ em até 40%.
Dados Técnicos (Modelo: 2 eixos direcionais)
Chassi e estrutura:
- Configuração: 2 eixos, direcionais
- Sistema de eixos: TRIDEC TF-V02, direção mecânica sem eletrônica
- Suspensão pneumática com buchas de baixo desgaste, curso de suspensão +160 mm / -105 mm
- Distância entre eixos: 1.400 mm
- Capacidade de carga por eixo: 2 × 9.000 kg = 18.000 kg
- Peso bruto total permitido: 30.000 kg (12.000 kg carga do pino de reboque + 18.000 kg nos eixos)
- Pneus: 4 × Goodyear 385/65 R22.5 em rodas de aço
- Distância e posição dos eixos ajustáveis conforme a configuração de carga
- Caixas de roda com blocos de desgaste e para-barros anti-spray
- Chassi totalmente galvanizado conforme padrão ZINQ
Sistemas de freio e segurança:
- WABCO freio pneumático de 2 linhas
- Freios a tambor 420 × 180 mm
- ABS/EBS-E com ECAS (regulação de nível), ELEX e RSS (controle eletrônico de estabilidade)
- Luzes indicadoras visíveis para ABS/EBS e ECAS
Dimensões:
- Dimensão externa (C × L × A): 13.820 × 2.550 × 4.045 mm
- Piso superior: Comprimento 13.590 mm × Largura 2.500 mm × Altura 1.820 mm
- Piso inferior: Comprimento 9.940 mm × Largura 2.500 mm × Altura 1.820 mm
- Altura do piso inferior ao solo: 320 mm
Estrutura e materiais:
- Paredes laterais: 21 mm compensado, revestido interna e externamente com poliéster branco
- Parede frontal: 24 mm compensado, ambos os lados poliéster branco
- Teto: painel isolado de poliéster de 30 mm, branco, com sistema de drenagem de água
- Pisos: perfil de alumínio (superior e inferior), antiderrapante, revestido em cinza
- Perfis frontais e de canto em aço inox, perfis “L” nas abas laterais
Acesso e operação:
- Três compartimentos laterais (bateria, comando do elevador/Smartboard, acesso técnico)
- Plataforma elevatória Multi-Deck Dhollandia DH-VH (capacidade de 2.500 kg, ponta basculante hidráulica, iluminação LED na plataforma, corrimão e rampas rebatíveis)
- Comando do elevador: operação externa à direita, integrada à grade de proteção
- Não inclui pneu sobressalente
Elétrica e iluminação:
- Iluminação interna LED no piso superior e inferior
- Iluminação externa LED completa: luzes de posição, marcação, ré e trabalho
- Iluminação LED adicional na plataforma
- Alimentação por 2 × 230 Ah baterias, carga pelo cavalo-mecânico
- Interruptor principal atrás do compartimento lateral, acoplado ao comando do elevador
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- WABCO Smartboard: indicador de peso, hodômetro, regulagem de altura de carga/descarga
Acabamento e pintura:
- Cor externa: RAL 1003 Amarelo (não metálico), inclui caixas de roda, frente e traseira em aço inox
- Refletores: marcação parcial 3M (branco nas laterais, vermelho na traseira)
- Espaço para publicidade disponível (opcional)
Vantagens:
- 60% mais área de carga – substitui até 3 trailers padrão por 2 Double Decks
- 40% menos CO₂ – ecológico e mais econômico
- Retorno sobre o investimento muitas vezes em apenas 1 ano
- Personalizável (eixos, refrigeração, dimensões)
- Adequado para longas distâncias e distribuição urbana
Configurações disponíveis na Burgers:
- 2 eixos padrão – fixo ou direcionado, 13,60 × 2,55 × 4,00 m
- 3 eixos padrão – fixo ou com eixo direcionado
- City-Trailer – máx. 11,50 m, sempre direcionado
- Medidas especiais – alt
Com êxito
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Gardermoen (Oslo)
2 677 km
Semi-reboque frigorífico
Schmitz CargobullSemitrailer Reefer Multitemp Dobbeldekk
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 9 500 kg, peso máximo de carga: 32 500 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2019, próxima inspeção (TÜV): 07/2026, comprimento do espaço de carga: 13 410 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, volume do espaço de carga: 90 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, distância entre eixos: 8 100 mm, cor: branco, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, Peso vazio: 9500 kg, peso bruto permitido: 42000 kg, compartimento de carga (C L A): 13.410 mm x 2.490 mm x 2.700 mm, dimensão dos pneus: 385/65 R22.5, volume do compartimento de carga: 90 m³, eixo dianteiro: , 2º eixo: , 3º eixo: , suspensão pneumática, proteção inferior, bogie, sistema de travagem eletrónica EBS, duplo piso, ficha de ligação 1x15 e 2x7 pinos, anti-spray, caixa de armazenamento, multi-temperatura com unidade de refrigeração Carrier, pino de engate de 18 t, distância entre eixos de 8100 mm, altura externa 410 mm / interna 270 mm. Inspeção técnica válida até 02.07.2026. Apresenta alguns riscos e desgaste geral. Necessita de uma nova bateria.
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