Fliegl 2-Achs Wechselfahrgestell Zwp 180 comprar usado (50 982)
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGL3-Achs Mega Gardine Bahnverladbar
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902035352, peso em vazio: 6 460 kg, peso máximo de carga: 32 540 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 40 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Atenção: As imagens são apenas ilustrativas!
#Chassis, Sela e Empresa de Transportes
Estrutura de aço de grão fino soldada, placa de sela com pino de rei substituível de 2"
Versão para transporte combinado rodoviário/ferroviário
Código de amarração de carga para transporte combinado rodoviário/ferroviário XL
composto por 4 bordas de fixação
Altura total do veículo no ponto mais alto com suspensão pneumática despressurizada máx. 4000 mm em operação com reboque de plataforma, em suporte de 880 mm, número de codificação ferroviária P400
Lona com proteção da borda de fixação integrada na lona, conforme as especificações da "DB"
PRO SLIDE, placa de guia adicional na frente à esquerda e à direita antes dos pinos de rei
"Estrutura de reforço pesado", reforço do chassi externo nos suportes transversais para carga lateral intensa
1 par de pés de apoio com engrenagem na parte traseira, com parte inferior reta e operação de um lado na frente à direita.
4 pares de olhais de amarração, marcados em amarelo
Travamento de paletes em versão pesada, aparafusado em ambos os lados
Compartimento de armazenamento para 32 barras de fixação, em ambos os lados (16 peças por lado) sob a área de carga
1 caixa para documentos, 36x26x4 cm
#Eixos e Suspensão
Eixos com freio a disco SAF
como eixo para transporte combinado, com proteção contra folga por cabo de aço ou construção alternativa
"Eixos/chassis medidos a laser", redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
#Sistema de Freios
Sistema de freio pneumático de 2 circuitos
Roteamento colorido das tubagens para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de erros na frente + conexões de ar tipo C + CA (GB)
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente
com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Indicador de desgaste das pastilhas de freio através do Trailer Info Center e exibição de dados do veículo, como cargas nos eixos, quilometragem e mensagens de diagnóstico/sistema
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus, via EBS
#Rodas e Pneus
445/45 R19,5", marca Continental
Jantes de aço, cor prata de fábrica
incluindo tampas de proteção para parafusos das rodas
Bsdpfx Aezl D Rzec Aodh
#Sistema Elétrico
24 Volts, 4 x luzes de 3 câmaras + 1 luz de ré redonda e + 1 luz de nevoeiro traseira redonda
2 luzes de contorno branco/vermelhas na parte traseira
2 x tomadas de 7 pinos e 1 x tomadas de 15 pinos à prova de erros na frente
2 luzes de trabalho LED adicionais na traseira
#Piso
Placas prensadas de cerca de 30 mm de espessura, em longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de empilhadeira até máx. 7100 kg
"Selagem de piso Premium" Piso selado em toda a volta
#Travessas Laterais
3 pares de travessas deslizantes que podem ser deslocadas em toda a extensão, com 4 bolsos de inserção e um bolso longo na parte inferior.
3 pares de posições das travessas
#Barras de Fixação
5 fileiras de barras de fixação de alumínio em forma de V
#Lona
Lona, com cintas horizontais e verticais soldadas
incluindo 3 x bolsas para documentos por lado
Catracas de tensão em aço inoxidável
#Teto
Cobertura deslizante, elevação traseira, com cobertura que pode ser deslizada da parte traseira para a frente, viga do teto em forma de L para a indústria automotiva, largura interna entre as vigas do teto de aproximadamente 2.490 mm, cor da lona: branca
Lona do teto com 5 pontos de fixação nas vigas transv
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Neuenstein
1 783 km
Reboque frigorífico
18 to 2-Achs Meat 6 Rohrbahnen Thermo King
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 11 620 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2009, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, comprimento do espaço de carga: 7 260 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 2 500 mm, volume do espaço de carga: 44 m³, Equipamento: ABS, * 6166 - Identificação do veículo para consultas telefónicas
* Fabricante: ASCHWEGE & TOENJES
* Carroçaria: Schmitz
* ABS, EBS, eixos BPW-Eco-Plus, travões de disco, suspensão pneumática (elevação e redução), portas de acesso tipo portal, 6 barras de suporte para tubos
Bodpfxex I Unfs Ac Aodh
* Thermo King UT 1200, motor a diesel 2216 horas + motor elétrico 3734 horas, registrador de temperatura
* Pneus do 1.º eixo: 385/65R22,5 (10 / 9 mm)
* Pneus do 2.º eixo: 385/65R22,5 (9 / 8 mm)
* Altura interna: do chão até à barra de suporte para carne: 2,33 m
----o nosso endereço de e-mail:
o nosso serviço para si:
- Obtenção de matrículas temporárias ou de importação
- Transporte / entrega em toda a União Europeia
- Despacho aduaneiro de veículos para países terceiros
WhatsApp para inglês, alemão, russo e outros idiomas:
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
Fliegl3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902031812, peso em vazio: 6 115 kg, peso máximo de carga: 28 885 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 40 percentagem, distância ao solo: 310 mm, cor: vermelho, Atenção: As imagens são imagens de arquivo! O veículo pode estar em uso!
#Chassis de semirreboque
Estrutura de aço de grão fino soldada, plataforma de engate com pino rei de 2" substituível
Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
24 toneladas, macaco de suporte de 2 estágios, operação unilateral, com parte inferior semi-circular e placa de conexão reta, com compensador de curso
Escada retrátil na parte traseira
Travamento de porta "D-Lock" para fecho I-Lock
2 cunhas com suporte
Caixa para paletes para 24 paletes Euro
Proteção contra impacto traseira "Heavy Blocker" + "Amortecedor de impacto lateral"
1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm
Compartimento de armazenamento para 32 barras de fixação sob a área de carga
Batente de paletes em ambos os lados, aproximadamente 15-20 mm de altura, em versão aparafusada
#Eixos e Suspensão
Eixos com freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm
"Eixos/Suspensão medidos a laser", redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1. eixo, eixo elevatório automático, adicionalmente operável eletronicamente a partir do caminhão, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida
#Sistema de Freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Passagem de tubulações colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente
EBS de 24 volts, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente
Com válvula de elevação e abaixamento + função de reset automático
Sistema de estabilidade de direção do veículo
#Rodas e Pneus
385/65 R22.5"
Aro de alumínio polido, fabricante Alcoa Dura-Bright
#Sistema Elétrico
24 volts, luzes multicâmaras em LED, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação da placa de identificação
2 luzes de posição brancas na frente em LED
2 luzes de contorno branco/vermelho na traseira em LED
1 tomada de 15 pinos na frente
Refletor de trabalho LED lateral em ambos os lados
2 refletores de trabalho LED adicionais na parte traseira
#Piso
Placas de impressão serigráfica de aproximadamente 30 mm de espessura, sobre longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de empilhadeira até máx. 7100 kg
Na área traseira, revestimento de chapa de aço aplicado sobre aproximadamente 300 mm de comprimento
"Revestimento de piso Premium", piso com selagem em todo o perímetro
#Parede Frontal / Reforços Frontais
2.580 mm de altura, reforços frontais em aço em versão volumétrica, dispositivo de liberação para lona lateral na parede frontal
"Bloqueador de impacto", na parte inferior interna, aproximadamente 140 mm de altura, com proteção contra impacto em aço
#Longarinas Centrais
3 pares de longarinas deslizantes em todo o comprimento
3 posições de longarinas
#Barras de Fixação
Bedpfx Acozxz R Sj Asdh
Barras de fixação em V de alumínio
#Parede Traseira / Reforços Traseiros
Reforços traseiros em aço até a parte inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensionamento de lona
Portas traseiras, 2 folgas
Fecho de porta integrado Fliegl "I-Lock", premiado com o "iF Design Award"
#Teto
"Cobertura Fliegl-Blitz"
Cobertura deslizante, elevador traseiro com elevação, com cobertura deslizante da parte traseira para a frente, coluna de teto em L para a indústria automotiva
Teto não elástico, pouca flexão da coluna do teto
Sistema anti-gelo, com 1 mangueira no centro, com ventilação forçada automátic
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Triptis
2 012 km
Reboque de chassis intercambiável
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Jumbo-ZL
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 000 kg, peso máximo de carga: 15 000 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 470 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
* Chassi de carreta tipo dolly intercambiável
Construção soldada em aço de grão fino
Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível
2 pares de rolos-guia removíveis, dianteiros e traseiros
1 par adicional de rolos-guia removíveis
4 travas de contêiner com suportes reforçados para encaixe 20"
Para contêineres intercambiáveis de 7,15 e 7,45 metros
Dolly com robusto anel giratório de esfera
Calços de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção lateral deslocada para dentro, garantindo espaço livre ideal para os apoios das caixas intercambiáveis
Proteção anti-empotramento em aço
Proteção anti-empotramento encurtada para espaço livre ideal nos apoios das caixas intercambiáveis, conjunto de luzes montado de forma protegida
Lamaçal traseiro de largura total (não compatível com suporte para empilhadeira)
Paralamas tipo quarto-casco na dianteira e meio-casco na traseira
* Dispositivo de engate para reboque dolly
Barra de tração com olhal de engate 40 mm homologado
Barra de tração ajustável mecanicamente em comprimento aprox. 6 x 100 mm (cerca de 1900 - 2500 mm), comprimento ajustado para 2200 mm
* Eixos e suspensão
Eixos com freios a tambor BPW ou SAF, conforme escolha do fabricante
"Eixos/conjunto rodante alinhados a laser" — redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
* Sistema de freio
Sistema de freio a ar comprimido de dois circuitos
Tubulação colorida para facilitar a manutenção
Armazenamento de ar: 180 litros
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeçotes de engate dianteiros à prova de troca, com linhas de conexão para o caminhão
EBS (Sistema eletrônico de freio) com tomada EBS dianteira, incl. cabos de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantar/baixar, função de retenção tanto em posição elevada quanto rebaixada
Reconhecimento de carga por eixo via sinal CAN-bus do EBS, para visualização no display da cabine, caminhão deve estar preparado, sem instalação OEM (sem balança aferida)
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus
* Rodas e Pneus
235/75 R17,5 marca conforme escolha do fabricante
Bdodszd Uvlspfx Ac Ajh
Rodas de aço em configuração dupla, prata fábrica
* Elétrica
24 Volt, lanternas multicâmara Aspöck Eco LED II, iluminação lateral em LED âmbar sincronizada com pisca "luzes laterais intermitentes", iluminação da placa em LED (Atenção! em certos veículos de tração podem ocorrer diagnósticos errôneos, mesmo com função correta)
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes de contorno branco/vermelho traseiras em LED
2 conectores dianteiros à prova de troca de 7 pinos com cabos de ligação
Faróis de trabalho LED laterais ambos os lados (acionados pela luz de ré)
2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré
1 farol de trabalho LED dianteiro central, voltado para trás entre as vigas, acionado pela luz de ré
* País de homologação/plaquetas
Alemanha
Com aprovação e relatório Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Linha direta de assistência 24/7
Preparado para suporte de placa de licença em linha única
Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na traseira
* Pintura
Chassi galvanizado a fogo ou pintad
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Korschenbroich-Glehn
1 743 km
Semirreboque aberto
FLIEGL3-Achs Gardinen Sattelauflieger
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2024, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 680 mm, Registro diário em 06/2024 devido à nova regulamentação TPMS
Chassi
Construção soldada em aço microgranulado, placa de selagem com pino rei substituível de 2"
Quadro externo levemente inclinado com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
Mancal de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação unilateral
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior galvanizada em aço
Para-lamas tipo "meia concha" dianteiros e traseiros ao conjunto de eixos
Com protetores de spray anti-respingo conforme norma CE
Proteção contra colisão traseira
Suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
"Eixos/conjunto rodante alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
1º eixo com levantamento automático, adicionalmente operável eletricamente pelo caminhão
Inclui rebaixamento forçado e assistência de arranque, sem necessidade de instalação no caminhão
Sistema de freios
Freios pneumáticos de dupla linha
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Sistema eletrônico de freios EBS marca Wabco, com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Com válvula para levantar e baixar + função Auto-Reset
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Detecção de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição via display
Rodas e pneus
385/65 R22.5" / 6 rodas de aço, cor prata fábrica
Elétrica
24 Volts, luzes multicanais, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas frontais em LED
2 lanternas de posição branco/vermelhas traseiras
2 tomadas dianteiras à prova de inversão: 2 x 7-pinos e 1 x 15-pinos, sem cabo de conexão
2 refletores de trabalho LED adicionais, na traseira, acionados pela luz de ré
Piso
Bjdpfx Acori Hihe Aodh
Painéis de compensado resinado de aprox. 30 mm de espessura, sob vigas longitudinais para alta resistência pontual contra carga de eixo de empilhadeira de até 7.100 kg na parede dianteira
Grades de encaixe
5 fileiras de grades de alumínio tipo V
2 pares de grades de aço Vario, em conjunto com barras Vario para fixação de carga longitudinal e traseira, nesse caso, sem grades de encaixe na área das grades de aço
Portas traseiras do portal, bipartidas, cada uma com 2 travas rotativas internas
Lona, com cintas horizontais e verticais soldadas
Peso vazio: 5.960 kg
Oferta e imagens sujeitas a alterações
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Neu-Ulm
1 766 km
Reboque para automóvel
HapertAzure H-2 Hochlader 3050 x 1600 x 300 mm, mit Plane 180 cm anthrazit ZG 2,0 to.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 500 kg, peso máximo de carga: 1 500 kg, peso total: 2 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 050 mm, largura do espaço de carga: 1 600 mm, altura do espaço de carga: 1 800 mm, volume do espaço de carga: 8,9 m³, cor: outro, altura de construção: 2 380 mm, largura de trabalho: 1 660 mm, Fabricante: Hapert
Modelo: Plataforma de carga elevada Azure H-2
Peso bruto permitido: 2.000 kg
Carga útil: 1.500 kg
Peso em vazio: 500 kg
Dimensões da caixa: 3050 x 1600 x 300 mm
Com lona antracite e estrutura de arquibancada, altura livre de 180 cm
Pneus: 195/50 R13C
Altura de carga: 640 mm
Todas as laterais são rebatíveis e removíveis
Reboque e estrutura da lona feitos na Alemanha
Alturas especiais, diferentes cores de lonas, teto inclinado ou frente aerodinâmica disponíveis sob encomenda
Marcação por estêncil, serigrafia ou impressão digital possível
Teremos prazer em lhe fornecer uma proposta personalizada
- Piso de multiplex com revestimento antiderrapante de 15 mm
- Sistema de amarração certificado pelo TÜV da Hapert: alças de fixação integradas na borda lateral
- Dobradiças de laterais projetadas para fixação fácil de redes de carga
- Rodízio de apoio robusto e rebatível
- Timão em V
- 4 postes de canto removíveis
- Laterais de alumínio com 30 cm de altura e travas robustas incorporadas
- Parede frontal articulada
- Ganchos de amarração no chassi
- Perfil em U na traseira para facilitar a colocação das rampas de acesso
- Chassi totalmente soldado e galvanizado por imersão total
Preço inclui certificado de registro do veículo (Parte II e documentos COC)
Temos um grande estoque de reboques das seguintes marcas: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun
Se desejar, fornecemos placa de transferência gratuita
Fazemos reparos em reboques de todas as marcas
Acessórios adicionais sob consulta
Reservamo-nos o direito de alterações técnicas, mudanças de preços e possíveis erros
Bjdpfxspffm Te Ac Aedh
Não aceitamos responsabilidade por erros ou omissões de impressão.
Características adicionais: freio de marcha à ré automática, eixo com suspensão de borracha, suspensão independente, lona alta, rodízio de apoio automático robusto e rebatível, luzes de limite, chassi totalmente soldado e galvanizado por imersão total, freado, inclui garantia, piso de multiplex com revestimento antiderrapante de 15 mm, sistema de amarração certificado TÜV da Hapert com alças de fixação integradas na borda lateral, dobradiças de laterais projetadas para fácil fixação de redes de carga, timão em V, 4 postes de canto removíveis, laterais de alumínio de 30 cm com travas robustas embutidas, parede frontal articulada, ganchos de amarração no chassi, perfil em U na traseira para facilitar o encaixe das rampas de acesso.
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Bremen
1 999 km
Semirreboque de carga baixa
ES-GE2-Achs-Tiefbett (Tridec Lenkung)
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 9 000 kg, peso máximo de carga: 29 000 kg, peso total: 38 000 kg, primeira matrícula: 08/2020, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2020, ES-GE plataforma rebaixada de 2 eixos, não extensível, direção Tridec
Peso total admissível: 38.000 kg
Capacidade dos eixos (2 x 10.000 kg): 20.000 kg
Carga no pino de engate: 18.000 kg
Peso em vazio +/- tolerância de fabricação: aprox. 9.000 kg
Carga útil: aprox. 29.000 kg
Comprimento total: aprox. 13.650 mm
Largura total: aprox. 2.540 mm
Comprimento da área de carga: aprox. 13.200 mm
Largura da área de carga: aprox. 2.540 mm
Voladizo dianteiro: aprox. 1.200 mm
Raio frontal: aprox. 1.750 mm
Raio de giro do cavalinho: aprox. 2.100 mm
Bedpfx Acju U Np Te Aodh
Altura de acoplamento: aprox. 1.150 mm
Medida B: aprox. 12.000 mm
Comprimento da plataforma elevada: aprox. 3.700 mm
Altura de carga da plataforma elevada: aprox. 1.480 mm
Comprimento da plataforma rebaixada: aprox. 6.500 mm
Altura de carga da plataforma rebaixada: aprox. 250 mm
Distância ao solo plataforma rebaixada: aprox. 100 mm
Altura de carga sobre o agregado de eixo: aprox. 3.000 mm
Dados da composição:
Medida A: aprox. 4.500 mm
Altura de acoplamento: aprox. 1.150 mm
Raio de giro: aprox. 2.100 mm
Chassi:
- Chassi fabricado em aços especiais de grão fino de alta qualidade
- Plataforma rebaixada em execução rígida
- Agregado de eixos não removível
- Sem cava para braço de escavadora
Pino rei:
- Pino rei de 2"
Suportes:
- Sem macacos dianteiros
Eixos:
- 2 x 10.000 kg eixos (17,5"), tecnicamente cada um para 12.000 kg - Marca Gigant
- Freio a tambor fechado. Sapatas de freio livres de amianto
- Ajustadores automáticos de varão. Centralização automática
- Distância entre eixos aprox. 1.360 mm
Suspensão:
- Suspensão pneumática com função de elevar e baixar
- 2ª altura de circulação para suspensão pneumática (+ aprox. 30 mm)
Direção:
- Direção hidráulica nos cubos de eixos
- Todos os eixos dirigíveis. Marca "Tridec"
Pneus:
- 9 pneus 245/70 R 17,5 com índice de carga 146/146 F - Marca Continental
- Rodas de aço
Freios:
- Freio pneumático de duplo circuito conforme diretriz EG, marca "Knorr"
- Regulagem automática da força de frenagem dependente da carga
- Acionamento por conexões pneumáticas padrão vermelho/amarelo conforme ISO 1726
- Freio eletrônico "EBS", tomada de 7 pinos conforme ISO 7638, montada na dianteira, conforme normas da UE. Com ABS 4S/2M
- Com RSS (Roll Stability Support)
- Freio de estacionamento por cilindros de mola
- 4 calços de roda com suporte
- Sem mangueiras de conexão (Wendeflex) ao veículo trator
- Reservatório de ar em alumínio
- TIMG2 (Módulo de informação do reboque) montado para leitura das cargas atuais nos eixos
Proteção antiencastramento:
- Integrada ao painel traseiro
Longarinas laterais:
- Perfil "U" de aço aprox. 200 mm
Fixação de carga:
- 13 pontos de amarração por lado com força de tração de 13.400 kg, rebatíveis para fora, montados na longarina externa
- 1 par de anéis de fixação com aprox. 13.400 kg de força na parte traseira do pescoço de cisne, aprox. 400 mm do solo
- 1 par de anéis de fixação com aprox. 13.400 kg de força na traseira da plataforma rebaixada, no pescoço vertical
- 7 bolsões para estacas por lado no interior da longarina externa, para encaixes de aprox. 80x50x4 mm, distribuídos uniformemente ao longo de toda a área de carga
- 6 bolsões para estacas por lado soldados externamente à longarina
Piso:
- Piso em madeira dura aprox. 28 mm com perfis Omega, montado entre as longarinas
- Chapa xadrez (aprox. 8/10 mm) sobre o agregado de eixo
Paredes frontais:
- Executadas como caixa de ferramentas com tampa, aprox. P 400 x A 450 mm, na largura to
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
Fliegl3-Achs Mega Plateau Sattelauflieger
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901011222, peso em vazio: 5 741 kg, peso máximo de carga: 33 259 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2022, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 345 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", estado dos pneus: 60 percentagem, cor: vermelho, Atenção: As imagens são imagens de arquivo. O veículo está em uso!
Carga do conjunto admissível/técnica: 24000 / 27000 kg
Carga da sela admissível/técnica: 11000 / 12000 kg
Comprimento total aprox.: 13850 mm
Largura total máx.: 2550 mm
Altura total aprox.: 3345 mm
Comprimento da plataforma aprox.: 13650 mm
Largura da plataforma aprox.: 2480 mm
Altura da sela aprox.: 950 mm
Dimensão de instalação do pino rei aprox.: 1680 mm
Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2040 mm
#Chassis, sela, transporte
Construção soldada em aço de grão fino, placa da sela com pino rei de 2" substituível
Estrutura exterior ligeiramente inclinada com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas de amarração. Atenção! Para fixar as cintas em conjunto com as laterais, as laterais devem ser abertas!
"Cross Load-Lock patenteado" para fixação de cintas de amarração, na viga transversal sob a estrutura exterior.
2 elevadores de suporte de 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior reta, sem compensação de empuxo
Atenção: Dimensão livre do pé de suporte ou raio livre de oscilação para trás de aprox. 1930 mm
Escada extensível na parte traseira
2 cunhas com suporte
Proteção lateral de alumínio
Caixa de paletes para 8 paletes Euro
Proteção inferior de aço galvanizado
Para-lamas de meio casco à frente do 1º eixo e atrás de cada eixo
Com protetores contra salpicos atrás de cada eixo
2 caixas de ferramentas de plástico
Travas de contêiner, 4 pares embutidos no chão para 2 contêineres de 20 pés, distância total entre as travas de contêiner de aprox. 600 mm, travas de contêiner em versão retrátil, sem adaptador! Travas de contêiner extensíveis até a dimensão de travamento de 2 760 mm e 2 820 mm.
2 fileiras de barras de amarração/longarinas nas longarinas, embutidas no centro do chão
7 barras de amarração/longarinas transversalmente, embutidas no chão ao longo de toda a largura até a estrutura exterior
#Eixos + Suspensão
Eixos com freios a disco SAF
"Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
#Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas. Tubulação com cores diferentes para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com acumulador de pressão.
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade do veículo
#Elétrica
24 volts, luzes multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente
2 luzes de trabalho LED adicionais
2 pares de sinais de alerta iluminados com LED e extensíveis até 3 000 mm
Bodpfx Aezv Sq Roc Asdh
#Piso
Placas de compensado prensado de aprox. 30 mm de espessura, sobre longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de eixo de empilhador até máx. 7100 kg
#Paredes frontais / Reforços de canto na frente
Paredes frontais de aço Hangle, aprox. 2600 mm de altura
Paredes frontais internas adicionalmente revestidas com placas de compensado prensado ao longo de toda a altura
#Pintura
Estrutura galvanizada a fogo, incluindo passivação + estrutura exterior pintada a fogo em RAL 3000 vermelho fogo. "15 anos de garantia contra corrosão".
Atenção, imagens de arquivo!
Com êxito
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St.Lorenz
1 964 km
Reboque para toras
Achleitner 2- Achs Holzanhänger Bj 2016
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 15 050 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2016, largura total: 2 550 mm, Reboque para madeira Achleitner
2 eixos
* Jantes de liga leve
* Suspensão por feixe de molas à frente e atrás
* FIN: VAW2ANR18FYY08550
* Travões de tambor
* Peso próprio: 2.950 kg
* Peso total: 18.000 kg
* Comprimento: 7,24 m
* Largura: 2,55 m
* Preço líquido
* Todas as informações sem garantia
Tel./WhatsApp:
Bdedpfewu Rryox Ac Ajh
Com êxito
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Peine
2 019 km
Carrinha basculante trilateral
MERCEDES-BENZAtego 818 K 2-Achs Kipper Schalter
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 69 178 km, potência: 130 kW (176,75 cv), primeira matrícula: 02/2014, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 490 kg, próxima inspeção (TÜV): 04/2023, cor: laranja, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 2, volume do espaço de carga: 3 m³, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Equipamento: ABS, * ABS
* ASR (controle de tração)
* ESP (programa de estabilidade eletrônica)
* Rádio
* Computador de bordo
* Piloto automático
* Espelhos retrovisores ajustáveis eletricamente
* Aquecimento dos espelhos retrovisores
* Escotilha de teto
* Vidro traseiro
* Banco do motorista com suspensão pneumática
Bdedpfotfp E Dsx Ac Ajh
* Bloqueio do diferencial do eixo traseiro
* Giroflex laranja
* Engate para reboque
* Conexão de ar de 2 vias
* Engate esférico
* Conexão hidráulica para reboque
* Caixa de câmbio de 6 marchas
* Suspensão: feixe de molas
* Carga útil: 2.590 kg
--- Implemento: Meiller basculante trilateral em aço, parede frontal elevada, laterais de alívio por molas à esquerda e à direita.
Venda somente para empresas. EM CASO DE EXPORTAÇÃO, APENAS O PREÇO LÍQUIDO DEVERÁ SER PAGO! TODAS AS INFORMAÇÕES SÃO SEM GARANTIA ESPECIALMENTE EM RELAÇÃO AO EQUIPAMENTO E ACESSÓRIOS. As nossas Condições Gerais de Negócio (ver Informações Legais) são a base para todos os contratos de compra, faturas, faturas proforma, pedidos e conversas de venda.
Com êxito
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Neuenstein
1 783 km
Reboque aberto
18 to 2-Achs Anhänger Alu-Boden Baustoff Seidler
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 14 500 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2010, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, comprimento do espaço de carga: 7 250 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 980 mm, volume do espaço de carga: 17 m³, Equipamento: ABS, * 3242 - Identificação do veículo para consultas telefónicas
* Fabricante: Seidler, Modelo: 18BPA
* ABS, EBS, eixos BPW Eco, travões de disco, jantes de alumínio, suspensão pneumática para elevar e abaixar, timão de reboque ajustável em comprimento, compartimento de armazenamento, piso de alumínio, pontos de fixação, paredes laterais de alumínio
* Fixação da carga DIN EN 12642 Código XL
* Pneus dianteiros: 385/65R22,5 (12 / 12 mm)
* Pneus traseiros: 385/65R22,5 (12 / 11 mm)
----o nosso endereço de e-mail:
o nosso serviço para si:
- Obtenção de matrículas temporárias ou de importação
- Transporte / entrega em toda a UE
- Desalfandegamento de veículos para países terceiros
Whatsapp para inglês, alemão, russo e outros idiomas:
Bjdpfsyrlvgex Ac Aodh
Com êxito
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Wiesmoor
1 971 km
Reboque com plataforma rebaixada
FLIEGLTPS 210 Jumbo-Z 7,5m 2-Achser Tieflader
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 13 200 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 18.000 kg / 21.000 kg
Peso vazio: 4.800 kg
Carga útil: 13.200 kg / 16.200 kg
Comprimento total: 9.450 mm
Comprimento útil da plataforma: 7.500 mm incluindo inclinação traseira
Largura: 2.520 mm
Altura de carregamento: 860 mm
Outras informações:
- Chassi pintado na cor de estoque Novagrau
- Piso de madeira de 70 mm
- Ramps de aço com 2.800 mm de comprimento x 750 mm de largura, deslocáveis lateralmente
- Com auxílio por mola
- Suporte traseiro dobrável
- Proteção lateral de alumínio
Bdjdpfx Asr Da Uvoc Aoh
- Caixa de ferramentas de plástico
- Pacote de alargamento para 3m
- Grande pacote de amarração: 5 pares de argolas embutidas no quadro externo (convertíveis para bolsas de estaca), cada uma para 5 toneladas, 7 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 toneladas
- Olhal de tração de 50 mm
- Suspensão pneumática
- Válvula de elevação e descida
- Detecção de carga por eixo via sinal EBS-Canbus
- Pneus 235/75R17,5
- 2 conectores dianteiros de 7 pinos
- Giroflex de LED
- 2 pares de placas de advertência duplas, iluminadas por LED, extensíveis até 3 m
Acresce frete adicional / preparação a partir do depósito 26639 Wiesmoor: €1.280,00 líquido
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque roll off
FlieglZPS 180 Mega-Z für Abrollcontainer
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT22001014750, peso em vazio: 3 560 kg, peso máximo de carga: 16 440 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 770 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento-preto, Ano de fabrico: 2026, Atenção: Imagens de arquivo!
#Chassis com plataforma giratória para descarte
Estrutura soldada em aço de grão fino
2 longarinas com travessas, a parte superior das longarinas projetada como trilho para roletes de contentores, em versão resistente ao desgaste, com carregamento traseiro, com rampa de acesso. Para contentores tipo "roll-off" com rolete externo de 5,5 / 6,0 / 6,5 / 7,0 m (para transporte de contentores tipo "roll-off" de acordo com a DIN 30722), batentes encaixáveis, 1 na frente, 1 a 250 mm à frente do primeiro batente, 1 a 750 mm, 1 a 1.150 mm, 1 a 1.400 mm, medidos até o batente, em relação ao rolete/contentor, rebaixamento frontal com no mínimo 1500 mm de comprimento.
Sistema de travamento do contentor:
- 2 pares de ganchos de travamento embutidos no piso
- acionamento pneumático
- travamento de baixa tensão com força de pressão de 4 t por garra
Plataforma giratória com anel de giro de esferas resistente
Calços de apoio com suporte
Proteção lateral de alumínio, dobrável para cima no lado direito
Proteção inferior de aço galvanizado
Protetores de respingo Fliegl na parte traseira, cobrindo toda a largura
Para-lamas semi-cônicos
com protetores de respingo anti-spray, apenas no último eixo
1 caixa para documentos, na frente da plataforma giratória
1 caixa de armazenamento de alumínio com tampa de aço inoxidável, l=600/a=400/p=500 mm, com fechadura, no lado direito
Bdodpez Eanmefx Ac Aeh
#Sistema de engate para reboque
Garfo de engate com pino de engate de 40 mm testado
Garfo de engate ajustável mecanicamente em 6 x 100 mm de comprimento e com trava
Encaixes para eletricidade/ABS e conexões de ar no garfo de engate
Ajuste da altura do garfo de engate por meio de mola
#Eixos + Suspensão
Eixos com freio a disco BPW com diâmetro do disco de 370 mm
Batente frontal do contentor, desde a frente até o centro do 1º eixo, aproximadamente 1250 mm
Distância entre eixos, aproximadamente 4840 mm, centro do último eixo até o final, aproximadamente 910 mm
"Eixos/chassi medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento, + função de reajuste automático, operável separadamente na frente e atrás
Operação no lado esquerdo, na frente, no garfo de engate
#Rodas e Pneus
8 pneus 265 / 70 R 19,5"
de acordo com a escolha do fabricante
8 rodas de aço em configuração de eixo duplo, cor prata de fábrica
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus Wabco, exibido no display do veículo trator, via EBS, de acordo com a ECE R 141.
#Sistema de Freio
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Botão de liberação dupla no suporte, aproximadamente no centro do reboque, no lado esquerdo
Freio de estacionamento com acumulador de mola
Bloqueio de partida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Conexão Duomatic na frente
EBS de 24 Volts, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente
Fabricante: Wabco
Wabco SmartBoard, dados de quilometragem e mensagens de diagnóstico/sistema
#Sistema Elétrico
12 a 24 Volts, lanternas LED multicâmaras Aspöck Eco LED II, luzes laterais intermitentes, iluminação da placa em LED
2 luzes de posição brancas na frente, em LED
2 luzes de contorno brancas/vermelhas na traseira, em LED
1 tomada de 15 polos na frente, todos os 15 polos totalmente conectados até a parte traseira
Faróis de trabalho LED nas laterais, no lado esquerdo e direito na frente, na proteção lateral, acionados por interruptor no caminhão
2 faróis de trabalho LED adicionais na parte traseira
#Pintu
Com êxito
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Hoogerheide
1 656 km
Camião-cisterna
RenaultMidlum 180 dci 4x2 fuel tank 6.5 m3 / 2 comp
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 414 000 km, potência: 132 kW (179,47 cv), primeira matrícula: 08/2006, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 2 750 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 80 l, cor: outro, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 6, classe de emissão: Euro 3, suspensão: aço, número de lugares: 2, comprimento total: 5 600 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 400 mm, Ano de fabrico: 2006, Equipamento: ABS, bloqueio do diferencial, = Outras opções e acessórios =
- Bloqueio
= Notas =
ADR
ADR: ✓
Data ADR: 2024-10-03
Classes ADR: FL, AT
Código do tanque ADR: LGBF
Chassis
Altura do chassi: 100 cm
Distância entre eixos: 275 cm
Capacidade do tanque de combustível: 80 L
Superestrutura
Ano de fabricação: 2006
Tanque
Capacidade (litros): Útil: 6502 // Nominal: 6000
Número de compartimentos: 2
Capacidade dos compartimentos (litros): Útil: 4410; 2092 // Nominal: 4000; 2000
Código do material: En AW 5186
Material do tanque: Alumínio
Bomba: ✓
Bomba – Marca e tipo: Bomba hidráulica
Medidor: ✓
Mangueiras: ✓
Pressão de teste: 0,3 bar
Carga máxima de trabalho: 0,1 bar
Espessura da parede: 4 mm
Combustível: ✓
= Mais informações =
Informações gerais
Cabine: simples
Matrícula: CY963QK
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 235/75 R17.5
Suspensão: Suspensão por molas de lâmina
Eixo dianteiro: Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 15%; Profundidade do piso do pneu direito: 20%
Eixo traseiro: Pneus duplos; Bloqueio do diferencial; Profundidade do piso do pneu esquerdo exterior: 25%; Profundidade do piso do pneu direito exterior: 25%
Pesos
Peso em vazio: 4.695 kg
Carga útil: 5.305 kg
Peso bruto: 10.000 kg
Funcional
Marca da superestrutura: Magyar
= Informações da empresa =
Para obter mais informações sobre este veículo, ligue para: ou envie um e-mail para: .
Uma visão geral completa do nosso estoque pode ser encontrada em: .
Por favor, não se esqueça de se inscrever na nossa newsletter para receber atualizações semanais sobre o nosso estoque.
Bjdpjzn Nc Usfx Ac Asdh
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semirreboque com plataforma aberta
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau SDS 390
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014232, peso em vazio: 5 900 kg, peso máximo de carga: 29 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2025, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 638 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: prateado, As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!
Chassi semirreboque para transporte rodoviário:
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino-rei intercambiável de 2".
Pode ser atravessado e suportar máquinas de construção/agrícolas com PB até máx. 24.000 kg e largura máxima das máquinas de até 2.480 mm (a bitola das máquinas ou veículos a serem transportados não deve exceder 2.200 mm). Barra para engate de rampas de alumínio na traseira (máquinas mais largas não podem ser carregadas).
Moldura lateral levemente inclinada, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração.
14 pares de argolas de amarração adicionais embutidas na moldura lateral, cada uma para 2,5 t.
6 pares de argolas de amarração embutidas na moldura lateral, cada uma para 5 t.
Guincho de suporte de 24 t com 2 velocidades, operação por um lado, base reta, sem compensação de curso.
Dimensão livre do suporte e raio de giro traseiro aprox. 1.920 mm.
Suporte traseiro rebatível.
2 calços com suportes.
Proteção lateral em alumínio.
Proteção anti-encarregamento em aço.
Paralamas de 1/4 concha à frente e atrás de cada eixo.
Lonas anti-spray atrás de cada eixo.
1 suporte para roda sobressalente e kit de fixação.
1 roda sobressalente, igual à configuração principal, aro de aço.
Eixos e suspensão:
Eixos de freio a tambor SAF.
"Eixos e suspensão a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível.
Suspensão pneumática.
1º eixo com elevação automática, controlável eletricamente pelo caminhão, incl. descida forçada e assistência de partida, sem instalação no caminhão (assistência de partida funciona até 30% de sobrecarga do eixo e até velocidade máx. de 25 km/h).
Sistema de freio:
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas.
Distribuição de tubulação colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com molas acumuladoras.
2 cabeçotes de acoplamento à prova de troca na frente, sem cabo de ligação.
EBS de 24V (sistema eletrônico de freios) com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão.
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Bsdpfx Asxb D Swec Aedh
Com válvula de subida e descida.
Sistema de estabilidade de condução do veículo.
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R 141, indicação no display do caminhão via EBS, sem instalação no caminhão (requisito: o caminhão deve ser compatível; apenas para pneus principais).
Rodas e pneus:
235/75 R17,5 pneus duplos.
Aros de aço, cor prata de fábrica.
Elétrica:
24V, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela.
Iluminação lateral LED amarela conectada ao pisca: "Luzes laterais piscantes".
2 luzes de posição brancas frontais em LED.
2 luzes de delimitação brancas/vermelhas traseiras.
2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na dianteira, sem cabo de conexão.
Piso:
Compensado antiderrapante aprox. 30 mm de espessura, para alta resistência pontual, suporta carga de eixo de empilhadeira até máx. 5.600 kg.
Parede frontal/postes de canto dianteiros:
Perfil oco em alumínio 25 mm, 1.350 mm de altura, postes de canto em aço no modelo volumétrico.
Face interna da parede frontal adicionalmente revestida com chapas de compensado antiderrapante de 1.250 mm.
Chassi galvanizado a fogo.
As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!
Com êxito
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Peine
2 019 km
Camião basculante
IVECOTRACKER AD 190T36 W 2-Achs Allradkipper Kran Atl
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 350 983 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 05/2007, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: cinzento, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, volume do espaço de carga: 6 m³, comprimento do espaço de carga: 4 400 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, grua, tração integral, * Para-sol
* ABS
* Rádio
* Computador de bordo
* Piloto automático
Bedpsz Ewrisfx Ac Aedh
* Elevação de vidros elétrica
* Espelhos retrovisores com ajuste elétrico
* Aquecimento dos espelhos retrovisores
* Teto solar
* Vidro traseiro
* Banco do condutor com apoio lombar
* Aquecimento dos bancos
* Bloqueio longitudinal e transversal
* Caixa de transferência
* Redução de marcha para terrenos acidentados
* Eixos AP
* Para-choques de aço
* Entrada de ar superior
* Secador de ar
* Engate de reboque tipo tandem
* Conexão de ar de 2 vias
* Conexão hidráulica para reboque
* Proteção inferior rebatível
* 16 marchas
* Suspensão: de molas
* Carga útil: 6860
* Freio permanente: freio motor
----Equipamento especial: guindaste: Atlas 105.2, dobrável, controlo remoto por rádio + controlo no chão, extensão hidráulica de 3 estágios, 6.º e 7.º circuito de controlo para o funcionamento do servomotor de rotação e da pinça. Diagrama de carga: eleva 4,97 t a 1,98 m, 2,79 t a 3,81 m, 1,86 t a 5,51 m, 1,38 t a 7,21 m, 1,11 t a 8,91 m.----Carroçaria: basculante lateral Meiller de 3 lados, parede frontal elevada, laterais com molas, pontos de fixação.
Venda apenas a empresas. NO CASO DE EXPORTAÇÃO, APENAS O PREÇO LÍQUIDO DEVE SER PAGO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SÃO FORNECIDAS SEM GARANTIA QUANTO À SUA EXATIDÃO. EQUIPAMENTO + ACESSÓRIOS. As nossas Condições Gerais de Venda (ver informações legais) são a base de todos os contratos de compra, faturas, faturas pró-forma, encomendas e negociações de venda.
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglTPS 180 Standard Baustoff
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 600 kg, peso máximo de carga: 13 400 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 750 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 9 925 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 150 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: -, estado dos pneus: 100 percentagem, Mais informações
Reboque de plataforma tandem
Tipo TPS 180 Standard para materiais de construção com suporte para empilhador
Bedpfondwdhex Ac Ajdh
Chassi Reboque de eixo central
Construção soldada em aço de grão fino
Estrutura externa levemente inclinada, nova versão com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração
1 par de pés de apoio com caixa de engrenagens na dianteira, com base reta e operação unilateral no lado direito
Para-lamas tipo quarto concha
2 caixas de ferramentas em plástico, com gaveta e prateleira interna, largura=650 / altura=520 / profundidade=670 mm, trancável com cadeado
Suporte para empilhador montável na traseira, inclusive 2 bolsas para inserção dos garfos, 2 tubos de apoio extensíveis, suporte para correntes de segurança com pino de travamento. Proteção anti-encalhe traseira com conjunto de luzes articuláveis.
Devido ao suporte para empilhador, os eixos são reposicionados para trás – atenção à distribuição de carga ao dirigir sem empilhador. Risco do cliente!
Atenção! Suporte para empilhador! O transporte de um empilhador pode aliviar significativamente a carga sobre o engate. Contrapeso dianteiro obrigatório! Em pisos molhados ou escorregadios é necessário um contrapeso adicional fornecido pelo cliente, ou uma carga de no mínimo 2 toneladas na parede frontal; a velocidade deve ser reduzida e ajustada às condições da via e condução.
O empilhador deve sempre ser fixado com correntes durante o transporte. A distância do mastro ao chassi máximo de 45 mm, ou os garfos verticais precisam encostar nas bolsas.
Assume-se que o veículo trator não possui eixo direcional ou elevatório, ou que o eixo direcional está sempre bloqueado ou o eixo elevatório permanece sempre no solo.
Dispositivo de reboque reboque de eixo central
Varão de tração com olhal de 50 mm testado, versão para transporte
Acoplador inferior do varão de tração
Suporte rebatível com auxílio por mola no varão de tração, para condução dos cabos de ligação ao caminhão
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos/chassi alinhados a laser, reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
1º eixo é elevável automaticamente e com sensor de proximidade
Rodas e pneus
385/65R22,5 conforme escolha do fabricante
Jantes de aço cor prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de duplo circuito
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Sistema de estabilidade veicular
Conector Duomatic frontal com cabo de ligação ao caminhão, conexão no lado direito
EBS, sistema eletrônico de freio com conector e cabo de ligação frontal
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam o funcionamento correto do ABS!
Elétrica
24 volts, lanternas multi-câmara em LED, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação de placa em LED
Com êxito
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Bernkastel-Kues
1 678 km
Semi-reboque frigorífico
ROHR1-Achs*Lenkachse*2 to LBW*Carrier Vectra 1850
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 02/2011, comprimento do espaço de carga: 11 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 250 mm, volume do espaço de carga: 64 m³, comprimento total: 12 000 mm, largura total: 2 600 mm, altura total: 3 650 mm, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, * Eixo de direção
* Unidade de refrigeração Carrier Vektor 1850
* Plataforma elevatória Dautel com capacidade de 2.000 kg
Bjdpfozq Iryjx Ac Asdh
* Suspensão pneumática
Com êxito
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St.Lorenz
1 964 km
Reboque baú
BÖCKMANNAT1 2 Achs Koffer Anhänger Bj 2015
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 1 437 kg, peso total: 2 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2015, * ligar
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Böckmann Reboque baú de 2 eixos Tipo: AT 1/B/HBBAA Designação comercial: KT2 3015/20 FIN: WBOAT1AAA00209017 Dados técnicos Pesos: Peso próprio: 563 kg
* Carga útil: 1.437 kg
* Peso bruto admissível: 2.000 kg
Cargas por eixo: Eixo 1: máx. 1.000 kg
Bdedpfx Acswzf T So Ajh
* Eixo 2: máx. 1.000 kg
Carga na lança: Máximo 100 kg
Velocidade máxima:120 km/h
Complemento área de carga (por definir) Medidas da área de carga
Comprimento: aprox. 3015 mm
* Largura: aprox. 1500 mm
* Altura: aprox. 2000 mm
Ano de fabrico:07.10.2015
TÜV: Válido até 10/2025
Preço: Líquido
Todas as informações sem garantia.
Com êxito
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Bernkastel-Kues
1 678 km
Semirreboque baú
ROHR2-Achs*Lenkachse*2to LBW*Frigoblock Kühlaggregat
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 21 560 kg, peso total: 31 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2013, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 100 mm, volume do espaço de carga: 71 m³, comprimento total: 14 200 mm, largura total: 2 600 mm, altura total: 3 670 mm, Ano de fabrico: 2013, Equipamento: ABS, * Direção no eixo traseiro (Trideck Lenkung)
* Eixos Mercedes
* Suspensão pneumática
* Travões de disco
* Plataforma elevatória Bär com capacidade de 2.000 kg
Bdedpfx Aot Ex Smjc Aeh
* Unidade de refrigeração Frigoblock
* Piso em alumínio
Preço no estado em que se encontra.
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
Fliegl3-Achs Stahlkipper 50m³ light Master
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902037806, peso em vazio: 7 960 kg, peso máximo de carga: 31 040 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 500 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 950 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 11 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 470 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: preto, Atenção: As imagens são imagens de arquivo!
#Chassis de semi-reboque basculante
Estrutura de aço de grão fino soldada, de construção leve, com ligeira curvatura, placa de engate com pino de rei substituível de 2"
24 toneladas, macaco de apoio de 2 estágios, operado de um lado
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior, dobrável
"Suporte de para-lama" integrado, superfície resistente a pedras
2 ganchos de reboque na parte traseira
#Eixos e Suspensão
Eixos com freios a disco SAF, com diâmetro de disco de 430 mm
"Eixos/suspensão medidos a laser", reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo: eixo elevatório automático, adicionalmente operável eletricamente a partir do camião, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida
"Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo" 10 anos de garantia contra corrosão
#Sistema de Travagem
Sistema de travagem pneumática de 2 linhas
Passagem de cabos colorida para facilitar a manutenção
Travão de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento intercambiáveis na frente
EBS de 24 volts, sistema de travagem eletrónico com tomada EBS na frente
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Abaixamento automático do basculamento com válvula de bloqueio
Detecção da carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no ecrã da cabine
#Rodas e Pneus
Jantes de aço 385/65 R22.5", prata de fábrica
"TPMS" Sistema de monitorização da pressão dos pneus de acordo com a ECE R 141, exibição no ecrã do veículo trator, via EBS
#Sistema Elétrico
24 volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral
Iluminação LED amarela lateral acoplada à luz de pisca "Luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas na frente em LED
2 luzes de contorno branco/vermelho na parte traseira
2 x tomadas de 7 polos e 1 x tomada de 15 polos intercambiáveis na frente
2 faróis de trabalho LED adicionais, integrados e rebaixados na parte traseira
#Sistema Hidráulico
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio com revestimento duro de cromo, com luva de aparafusamento HDK, parte fixa, NW 48 mm
Atuação hidráulica através de comando auxiliar do camião
Conexão hidráulica com mangueira e conector de aparafusamento HDK NW = 48 mm com porca de aperto
#Caixa Basculante
Caixa basculante de aço com bordas, feita de aço HB 400 altamente resistente ao desgaste, parede frontal inclinada com suporte de cilindro hidráulico externo. Proteção de alumínio dobrável no lado direito para lona de cobertura. Suporte para pá e vassoura na parte externa da parede frontal. Internamente com escada na parede frontal.
Paredes laterais com 4 mm de espessura contínua, fundo com 5 mm de espessura contínua
Parede traseira "de membrana"
Parede traseira com porta de 2 folhas, 1/2 para 1/2, com 1 lingueta na asa direita.
Com fecho de haste rotativa externo e travamento mecânico na parte inferior.
Plataforma com escada, placa de conexão para ar/elétrica e freio com amplo espaço para a melhor operação possível.
Lona de cobertura de um lado, para ser colocada no lado direito, com travamento central no lado esquerdo.
#País de homologação/Placas
Alemanha
Aprovação de teste de acordo com a CE 2007/46
Resistência da estrutura de acordo com a EN 12642
Linha direta de atendimento 24 horas por dia, 7 dias por semana
Preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha
1 sinal de alerta de acordo com a ECE - 70
Bdjdpezlz Uwofx Ac Aoh
1 sinal de alerta "A" para transporte de resíduos, d
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Riederich
1 725 km
Reboque de bebidas
SPIER2-ACHS Tandem-Anhänger GETRÄNKE 6,6 m LBW 2 to.
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 12 250 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2015, comprimento do espaço de carga: 6 600 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, volume do espaço de carga: 36 m³, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, * Reboque TANDEM de 2 eixos, plataforma para transporte de bebidas com plataforma elevatória BÄR de 2 t.
* Toldo deslizante à direita e à esquerda
* Fixação de carga de acordo com VDI 2700 com fixação traseira de carga em 2 x 4 filas
* Acoplamento baixo
* Número do veículo para consultas de clientes: 3801
Bjdou Rw Npspfx Ac Aodh
* Suspensão pneumática
* Plataforma elevatória (Ladebordwand)
* EBS
* Sistema antibloqueio de travões (ABS)
* Capacidade de 18 toneladas
* Travões de disco
Sem responsabilidade por erros tipográficos ou de impressão.
Venda apenas para comerciantes.
Reservado o direito de erro e venda prévia. Alterações, venda prévia e erros expressamente reservados. A descrição serve para identificar o veículo e não representa garantia no sentido jurídico de compra e venda. Prevalece a descrição constante no contrato de compra.
* SERVIÇO E QUALIDADE DE TOPO
* Podemos fornecer-lhe uma proposta de LEASING, FINANCIAMENTO ou ALUGUER COM COMPRA
Seguro de garantia disponível mediante solicitação ao segurador
* TÜV / Inspeção UVV da plataforma elevatória / Verificação de tacógrafo e instalação do dispositivo OBU por nossos parceiros locais
* Placa de exportação para 30 dias
Todos os documentos aduaneiros para exportação podem ser providenciados, mas devem ser solicitados individualmente
* Pedágio para Toll-Collect pode ser efetuado diretamente conosco
* Transfer gratuito do aeroporto de Stuttgart ou estação de trem Metzingen (Württ)
* ESTAÇÃO DE TREM PARA CHEGADA: 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* PARA INGLÊS * Andreas Pittas * Thomas Pittas
* Alexander Pittas * Robin Pittas
WHATSAPP Número * *
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* mais de 200 veículos sempre em estoque
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Saasveld
1 844 km
Tipper
Fliegl55m3 Blaaskipper/Schleuse Liftas 2 tussenschotten
Ligar
Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 01/2007, comprimento total: 11 000 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, distância entre eixos: 8 150 mm, cor: prateado, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- EBS
- Portas traseiras
- Eixo elevável
- Luzes de LED
- Faróis de trabalho em LED
- Suspensão pneumática
- Lona de cobertura deslizante
- Eixos SAF
- Travões de disco
= Observações =
Fliegl DHKA350 Basculante de sopro
Ano 01-2007
55 m³
Basculante de soprador / rosca sem fim / válvula rotativa
2 divisórias internas
AS-1 Eixo elevável
Eixos SAF
Bedpfx Acex Ixbvo Ajdh
Revisão NL Trailer APK/TUV
= Mais informações =
Configuração do eixo:
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Eixo elevável; Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Profundidade do pneu à esquerda: 50%; à direita: 50%
Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Profundidade do pneu à esquerda: 30%; à direita: 30%
Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Profundidade do pneu à esquerda: 30%; à direita: 30%
Pesos
Peso em vazio: 6.660 kg
Carga útil: 32.340 kg
Peso bruto total: 39.000 kg
Funcionalidade
Basculante: Traseiro
Estado
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
Danos: nenhum
Identificação
Matrícula: OJ-38-KN
Mais informações
Por favor, contacte John Hesselink ou Christel Hesselink para mais informações.
= Informação da empresa =
Financiar este veículo? Sem problema. Providenciamos rapidamente um contrato de leasing financeiro vantajoso para si com prazos de 12, 24, 36, 48 ou 60 meses.
Todas as fotos e mais informações estão disponíveis em ou contacte-nos diretamente.
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Petershagen
1 952 km
Semirreboque porta-carros
VegaVEGA 2-Achs Autotransporter Neuwertig
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Condição: usado, peso máximo de carga: 26 500 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2024, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, VEGA Transportador de veículos / Porta-carros — Como novo — Primeiro registo: 11/2024
Veículo: semirreboque porta-carros de 2 eixos
* Modelo: VG-CC8
* Fabricante: MotoTechnik / Vega Trailer
* Porta-carros VEGA de alta qualidade
* Estado muito bem conservado
* Pronto para utilização imediata
Dimensões Comprimento total: 13.600 mm
* Largura: 2.550 mm
* Saliente traseiro: 1.300 mm
* Altura do selim: 950–1.050 mm
Pesos Peso em vazio: aprox. 9.500 kg
* Peso bruto admissível: 38.000 kg
Bdsdpfoya R Haox Ac Aoh
* Carga no pino rei: 18.000 kg
Chassis / Eixos Eixos: 2 unidades, fixos
* Fabricante dos eixos: SAF / BPW
* Suspensão: pneumática
* Jantes: aço
* Pneus: 245/70 R 17.5
* Pneus/jantes no total: 8 unidades
* Suporte para roda sobressalente: 1 unidade na frente
Sistema de travagem Sistema de travagem WABCO EBS
* Ajuste automático
* 2 cilindros de freio de mola
Elétrica Ligação de 7 pinos
* Iluminação e luzes traseiras em ambos os lados
* Conforme normas SAE e TÜV
Chassis e superestrutura Chassi principal: aço de 12 mm
* Perfis da plataforma: 5 mm
* Perfis laterais: 6 mm
* Construção em aço soldado de alta resistência
* Piso em chapa de aço antiderrapante
* Galvanizado e pintado
Equipamento adicional Pino rei de aço de 2" segundo norma DIN
* Unidade hidráulica própria
* Todas as peças em aço totalmente galvanizadas
* Cor lateral: RAL 1021
Estamos à disposição para fornecer mais informações.
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Triptis
2 012 km
Reboque de chassis intercambiável
FlieglTWP 180 Standard Edition "Deutsche Post"
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Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 100 kg, peso máximo de carga: 14 900 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 970 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 250 mm, suspensão: ar, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme a solicitação do cliente.
*Chassi para Reboque Central de Câmara Móvel
Construção soldada em aço de grão fino
Batente frontal transversal, executado de forma dobrável/erguível, conforme já fornecido no AU 257359
1 par de rolos de guia removíveis, dianteiros e traseiros
1 par adicional de rolos de guia removíveis
4 travas para contentores com suportes robustos, para contentores de 20"
Para caixas móveis de 7,45 m e 7,82 m
1 par de pés de apoio do câmbio dianteiros, com base reta e operação unilateral à direita FR
1 par de pés de apoio do câmbio traseiros, com base reta e operação unilateral à direita FR
Proteção lateral recuada, otimizando o espaço livre junto aos suportes das caixas móveis
Proteção antiencastramento em aço
*Dispositivo de engate para reboque central
Tirante de engate com olhal de 50 mm certificado, versão de expedição
Placa flange plana para tratores com plataforma elevatória rebatível, terminando superior e inferiormente com tirante de engate
Tirante de engate fixado/porfusado, facilmente substituível e parcialmente ajustável em comprimento!
Tirante de engate inferior, comprimento livre aprox. 2150 mm
Suporte rebatível com mola de assistência no tirante de engate, para guiar os cabos de conexão ao caminhão
*Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF ou BPW
"Eixos/suspensão medidos a laser" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Hubodômetro / contador de quilometragem
Suspensão pneumática
*Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de dois circuitos
Fiação colorida para facilitar a manutenção
Reservatório de ar de 208 litros
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Painel de comando à direita FR
Conexão Duomatic na frente, com linha de ligação ao caminhão, conexão à direita FR
Sistema de freio eletrônico 24V EBS, com conector EBS na frente, cabo de ligação, conexão à direita FR
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam o funcionamento do ABS!
Com válvula de elevação/abaixamento, função de manutenção na posição elevada/abaixada
Sistema de estabilidade veicular
Função de liberação do freio por botão próximo à válvula de elevação/abaixamento, para liberar o freio acoplado, alimentação EBS precisa estar garantida!
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "RDKS" conforme ECE R 141, exibição no display do veículo trator via EBS
*Rodas e pneus
385/65 R22.5" rodas de aço, prata fábrica
Bdodszd U I Uspfx Ac Ajh
*Elétrica
24 Volts, lanternas multicanais em LED, iluminação lateral amarela em LED, luz de placa em LED (Atenção! Em determinados veículos tratoras podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionamento regular)
Iluminação lateral em LED amarelo acoplada aos indicadores de direção "Luzes laterais intermitentes"
Tomadas para conexões elétricas e de ar no tirante de engate
2 luzes de posição dianteiras brancas em LED
2 luzes de contorno brancas/vermelhas traseiras em LED
1 conector de 15 pinos na dianteira com cabo de ligação, conexão à direita FR
2 holofotes de trabalho LED adicionais integrados na traseira, acionados pela luz de ré
1 holofote de trabalho LED montado centralmente na dianteira entre os suportes, voltado para trás, acionado pela luz de ré
*País de homologação / placas
Alemanha
Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Linha direta de assistência 24/7
Pre
Facilitamos a sua pesquisa: "fliegl 2-achs wechselfahrgestell zwp 180"
Recebe imediatamente e gratuitamente novas ofertas por e-mail.
Pode encerrar a tarefa de busca a qualquer momento.









































































































































































































































































































































