Fliegl Fliegl 3-Achs Plateau Sattel Typ Sds 350 comprar usado (41 349)

Condição: usado, peso máximo de carga: 21 400 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2013, Equipamento: ABS,

Condição: novo, peso máximo de carga: 33 570 kg, peso total: 39 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 12 450 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Semi-reboque DOLL de 3 eixos LOGO 12 Dedex Egtljpfx Abvowc * Parede frontal em chapa de aço de grão fino, projetada conforme DIN EN 12642 Código L * Tampa soldada em chapa de aço xadrez * 3 eixos simples, marca SAF, freios a disco Intradisc CD de 9 t * 1º eixo elevável * Suspensão pneumática com elevação e descida por válvula rotativa * Apoio mecânico manual * 8 x berços e estais DOLL Mammut * Pneus 385/65 R 22.5 em rodas de aço * Lanternas traseiras de LED com refletores triangulares integrados * 4x faróis de trabalho LED (1.800 lúmens) * RAL 9011 preto grafite (chassi + berços), RAL 3002 vermelho carmim (estais) * Documento COC Diversos acessórios aparafusáveis, como caixa de ferramentas, suporte adicional e escada, disponíveis mediante custo adicional. Mais informações mediante solicitação. As ilustrações podem diferir do original. Informações fornecidas sem garantia. Contato: Niclas Lott Tel.:

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 840 kg, peso máximo de carga: 21 160 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 12 050 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, comprimento total: 12 200 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente. Chassi Semirreboque para Transporte Rodoviário Construção soldada em aço de grão fino, plato de engate com pino rei substituível de 2", ponto de fixação reforçado para acoplamento "Gallows" com placas de desgaste reforçadas ao redor. Barra de engate para rampas de alumínio na traseira. Estrutura externa levemente inclinada, nova versão com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas de amarração. "Load-Lock-Cross" patenteado para fixação de cintas de amarração, localizado na travessa abaixo da estrutura lateral externa, capacidade de 24 t. Suporte do tipo guincho de 2 velocidades, acionamento unilateral, com base reta, sem compensação de avanço, espaço livre nos cantos do suporte/movimentação traseira livre de aproximadamente 1920 mm, sem suportes. Dois calços de roda com suportes, proteção lateral em alumínio, proteção anti-empotramento em aço, para-lamas tipo quarto de círculo na frente e atrás de cada eixo, sem proteções contra impacto, suporte de estepe para 1 roda de reposição, com kit de fixação, roda de reposição do mesmo fabricante e medida dos pneus originais, aro de aço. Caixa de ferramentas em plástico com prateleira interna, dimensões: largura=620 mm / altura=360 mm / profundidade=440 mm, com possibilidade de ser trancada com cadeado. Dedpfxjzb Ikfe Abvewc Eixos e Suspensão Eixos com freio a tambor, "Eixos/conjunto de rodagem com alinhamento a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, sem direção, suspensão pneumática, sem eixo elevável. Sistema de Freios Sistema de freio pneumático de duas linhas. Fiação colorida para facilitar a manutenção, freio de estacionamento com acumulador de mola. Duas cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de ligação, EBS (Sistema Eletrônico de Freios) com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação. Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tracionadores que assegurem a eficácia do ABS! Com válvula de elevação/descida, sistema de estabilidade veicular. Rodas e Pneus Pneus 205/65 R17,5, marca à escolha do fabricante para carga de eixo até 8 t a 80 km/h, aros de aço, cor prata fábrica. Elétrica 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral com LEDs amarelos, dois faróis de posição brancos na frente, dois faróis de posição/trilho branco/vermelho atrás, 1 tomada de 15 pinos na frente, sem cabo de ligação, farol de trabalho LED na curvatura (comando via luz de ré), se tecnicamente possível, farol de trabalho LED adicional na traseira também comandado via luz de ré. Assoalho Placas de compensado antiderrapante com aprox. 30 mm de espessura, para alta resistência a cargas pontuais, suportando carga de eixo de empilhadeira até 5600 kg. Paredão dianteiro / Estacas dianteiras de canto Perfil de alumínio oco de 25 mm, altura de 1.350 mm, estacas de canto em aço com execução de volume. Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 6 640 kg, peso total: 40 000 kg, primeira matrícula: 02/2023, comprimento do espaço de carga: 13 510 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R 19,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2023, Semi-reboque plataforma Mega de 3 eixos HeavyTrailer Peso bruto total: aprox. 40.000 kg Carga no pino de engate: aprox. 16.000 kg Carga sobre os eixos: aprox. 24.000 kg Peso em vazio: 6.640 kg Capacidade útil: 33.360 kg Comprimento: 13.510 mm Largura do veículo: 2.540 mm Altura do engate: aprox. 980 mm / 1.100 mm Altura de carga (vazio): 1.080 mm / 1.200 mm Chassi - Construção do quadro do chassi com longarinas soldadas e travessas contínuas - Nariz de proteção contra invasão inferior largo, aprox. 700 mm - 6 pares de argolas de amarração (2.000 kg força), soldadas ao quadro externo - 6 pares de bolsas para estacas (80 x 50 mm) no quadro externo - 6 pares de bolsas para estacas (80 x 50 mm) no interior da longarina - 2 pares de ferrylashings, pintadas de amarelo - 6 pares de argolas de amarração (5.000 kg força), soldadas ao quadro externo - Parede frontal aprox. 2.000 mm de altura, revestida em chapa metálica, aparafusada - Suporte de lâmpadas traseiro em formato premium, de grande dimensão e dobrado - Proteção anti-encarceiramento traseira, soldada (tubo retangular) - Proteção lateral anticolisão de ambos os lados Trem de apoio - Apoio telescópico de 24 t, comando unilateral e meia-lua com prato de apoio Eixos/Suspensão - 3 eixos de 8 t cada (tecnicamente 9 t), freios a disco - 2ª altura de condução: botão para 2ª altura de condução no suporte para elevação e descida (+ aprox. 120 mm) - Suspensão pneumática, curso total aprox. 300 mm Dwjdpjv Darpofx Abvjc - Sistema de elevação e descida com 1 válvula rotativa - Suporte para sistema de elevação e descida, aparafusado - 6 pneus 445/45 R 19,5 - Fixação das rodas com centralização Freios - Sistema de freio pneumático de dois circuitos conforme CE-RL 71/320 - Com válvula de dupla função para freio e mola acumuladora - Bico de teste para pressão do cilindro de freio no cilindro dianteiro direito - Botões de engate vermelho e amarelo - Sistema de elevação e descida montado na traseira esquerda no sentido de condução - Dois reservatórios de ar de aprox. 80 l cada, em aço, pintados de preto (1x freio, 1x elevação e descida) Sistema de iluminação - Sistema de iluminação 24 Volts com farol multifuncional grande - Luz de marcação lateral (LED) com refletor - Luz de posição dianteira, parte inferior, branca, uma de cada lado - Tomada de 15 pinos, ou tomada dianteira - Tomada EBS - Iluminação da placa de matrícula Piso - Piso de madeira dura de 28 mm com perfis de aço em Omega galvanizados - Piso de madeira dura aparafusado às travessas - Perfis Omega aparafusados à estrutura da cabeça Pintura - KTL com fosfatação de zinco mais pintura em pó - Chassi + anteparo frontal: MB 7350 novacinza Acessórios - Marcação de contorno para veículos plataforma - Anteparo frontal até 2.000 mm de altura com revestimento de chapa, removível - Suporte para giroflex na traseira - SmartBoard - Placa de homologação ECE na traseira - 4x placas de advertência extensíveis - Escada de acesso traseira direita, rebatível e extensível na traseira - 2x calços de roda com suporte - 2 batentes de borracha traseiros nos cantos - Para-barro traseiro - Paralamas plásticos com sistemas anti-spray - 4 pares de trancas para contentor com pinos giratórios retráteis, embutidas no piso, incluindo travessas adicionais - Apropriado para receber 1x40' e 2x20' containers - Caixa aberta de chapa perfurada longitudinal ao sentido de marcha (600 x 450 x 2.670 mm), galvanizada, aparafusada

Condição: usado, peso total: 36 000 kg, primeira matrícula: 06/2026, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, comprimento total: 7 500 mm, largura total: 2 390 mm, Número do veículo: U200212 ---- Outras características * - Altura da sela: 1.250 mm * - Estrutura do chassi de alta resistência, soldada * - Aço de grão fino S700MC * - Distribuição de carga para SZM de 2 eixos * - Distância entre eixos: 1310/1310 mm * - Proteção inferior rebatível, conforme a norma RL 70/221/CEE, adequado para espalhadores de asfalto * - Pino de engate ?2?, norma SAE, substituível - 1 ajuste * - Proteção inferior traseira rebatível * - Elevação do eixo 1. automático/pneumático * - Assistência de partida elétrica * - Cilindro hidráulico 170-250 bar /HYVA/ alta e baixa pressão * - Cilindro hidráulico padrão, último estágio, revestido com cromo duro * - Mangueira hidráulica com conexão rosqueada * - Eixos SAF com freios a disco, diâmetro 430 * - 1. eixo com elevação de dois lados * - Diafragma da suspensão a ar: 400 * - Sistema de freio pneumático de duplo circuito, fabricante Haldex * - Reservatório de ar de aço * - EBS 2S/2M, sistema de freio eletrônico * - Alimentação elétrica do EBS via ISO 7638 + CAN * - Cilindro de membrana dupla - acumulador de pressão da suspensão * - Dispositivo de elevação e abaixamento com válvula rotativa com retorno automático * - 2 cunhas de apoio com suporte * - Manômetro de carga * - Macaco de apoio SAG com placa * - Operação em um lado, reforço, baixa manutenção * - Sistema de iluminação LED de 24 volts com faróis multicâmaras * - Luz de nevoeiro LED e farol de ré LED * - 2 tomadas de 7 pinos, 1x DIN ISO 3731 e 1x DIN ISO 1185 * - 1 tomada de 15 pinos DIN ISO 12098 * - Luzes de marcação laterais LED com função de pisca-alerta Simac * - Luz de contorno branca na frente * - 1 par de luzes de limite LED * - 2 unidades de faróis de ré na parte traseira * - Tamanho do pneu: 385/65R22.5 * - 6 rodas de alumínio Alcoa brilhantes LvL One * - Para-lamas * - Para-lamas de plástico individuais com suporte para farol para luzes de marcação laterais * - Proteção de borracha para luzes de marcação laterais * - 1 par de para-lamas * - 1 engate de reboque com pino de encaixe na direção da marcha, à esquerda e à direita * - Para-choque dianteiro inclinado em 17 graus com suportes estáveis para o cilindro de elevação frontal * - Plataforma de trabalho com acesso frontal à esquerda e escada para acesso à caçamba * - Suporte para mangueira galvanizado * - Suporte para pá e vassoura galvanizado * - Parede lateral SR em 4 mm * - Paredes laterais em aço - Original HARDOX 450 Dwjdozw Exqopfx Abvsc * - Caçamba de aço semirredonda, 7,5 m de altura, 1,450 m, comprimento da caçamba 7.500 mm * - Porta traseira em aço de grão fino S355J2+ * - Porta traseira apoiada, inclinada em 17 graus * - Travamento com 2 ganchos e vedação circunferencial * - Vedação contra lama * - Travamento automático, mecânico, com 2 ganchos * - 1 par de fechos de fixação adicionais * - Fundo da caçamba: 5 mm * - Fundo em aço - original HARDOX 450 * - Sem estrutura para lona (barras) * - Lona de proteção enrolável em PVC, perfil de enrolamento da lona e travessas laterais * - Fixação da lona na parte traseira com elásticos de tensão na parte inferior * - Barra de fixação da lona, modelo curto, 1.650 mm * - Fixação/travamento da lona lateralmente com 3 catracas e cinta por lona * - Chassi RAL 9007 cinza alumínio com 10% preto * - Caçamba basculante RAL 9007 cinza alumínio com 10% preto * - Lona RAKL 906 prata * - Fundo e paredes laterais em HARDOX 450 * - Chassi de aço: DOMEX 700 como chapa transversal * - Função Siamc, ou seja, com luzes de marcação laterais piscante

Condição: usado, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 22 500 kg, peso total: 33 100 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/1984, comprimento do espaço de carga: 11 900 mm, largura do espaço de carga: 2 730 mm, altura do espaço de carga: 950 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 7.50R15, cor: cinzento, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden, 3 eixos, eixos SAF, suspensão de lâminas, olhais de amarração, rampas de acesso bipartidas, rampas mecânicas, proteção lateral de condução em alumínio, suportes, pneus duplos. Djdpfx Abji Rp A Nsvowc Superestrutura: reboque baixo de 3 eixos com rampas de acesso mecânicas bipartidas, comprimento útil da plataforma inferior aprox. 8.900 mm! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda intermediária e erros reservados!

Condição: usado, peso em vazio: 7 340 kg, peso máximo de carga: 22 660 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2012, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Comprimento da plataforma de carga aprox. 9.200 mm, altura de carga aprox. 900 mm, 16 pontos de amarração, veículo vendido por encomenda, reservamo-nos o direito a erros de impressão, incorreções e alterações, imagens de exemplo. Mais dados em: !, More Details: ! Dwodpfxoz Nv Nis Abvoc

Condição: usado, peso em vazio: 6 500 kg, peso máximo de carga: 23 500 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2010, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235 / 75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235 / 75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, O veículo está sendo vendido por conta do cliente. Algumas tábuas de madeira estão danificadas. Possui 17 pares de argolas de amarração. Altura de carga aproximada de 900 mm. -- Reservamo-nos o direito a erros de digitação, imprecisões e alterações. As imagens são ilustrativas. -- Mais informações em: !, Mais detalhes: ! Djdpfxoz Nv Ncj Abvewc

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT10401014064, peso em vazio: 1 500 kg, peso máximo de carga: 2 300 kg, peso total: 3 800 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, comprimento total: 4 300 mm, largura total: 2 460 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: verde, disponível em várias unidades Atenção: Imagens de arquivo! Reboque de um eixo para contentor Tipo EPS 38 para instalação de gerador de energia a diesel #Chassis: Reboque de um eixo Estrutura de aço de grão fino soldada Fixação do gerador por meio de parafusos Roda de apoio dianteira em versão reforçada, ajustável mecanicamente em comprimento e dobrável na parte inferior 1 par de pés de apoio de 2 velocidades na parte traseira, com parte inferior reta, operáveis separadamente à esquerda e à direita 2 cunhas de apoio com suporte Proteção lateral de alumínio, pintada em verde-bronze mate RAL 6031 Proteção inferior de aço, pintada em verde-bronze mate RAL 6031 Para-lamas à frente e atrás do eixo, com cobertura de chapa na parte superior com abas anti-respingo 2 pares de orifícios para amarração, cada um com 1 par na parte dianteira e 1 par na parte traseira, embutidos nas travessas transversais, com capacidade de 3 toneladas cada para o transporte do reboque, com identificação (autocolante) 4 pares de olhais de amarração, marcados a amarelo Autocolante de olhais de amarração em cada olhais Chapa de aço perfurada com perfil de rosetas, em ambos os lados, ao lado do gerador; escada de acesso lateral em ambos os lados Suporte para 2 contentores de combustível de 20 litros no chassis, no lado direito Autocolante central de olhais de amarração Caixa de armazenamento de aço, embutida no chão na parte dianteira, com orifícios de drenagem e revestida com um tapete de borracha perfurado, com tampa com fecho #Sistema de engate: Reboque de um eixo Barra de tração com engate de articulação testado de 40 mm / engate NATO Barra de tração ajustável em altura por meio de um fuso. A porca do parafuso de fixação do fuso está localizada na parte inferior, no lado direito Caixas de estacionamento para eletricidade/EBS e ar #Eixo e suspensão Eixos BPW, com rolamentos de roletes inclinados e freio a came em S "Eixo/chassis medido a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão por lâminas parabólicas com suporte de aço-borracha sem manutenção #Rodas e pneus 235/75 R 17,5 de acordo com a escolha do fabricante Jantes de aço, prata de fábrica #Sistema de freios Sistema de freios a ar de 2 linhas Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na parte dianteira, com linhas de conexão para o veículo trator Conexão amarela no lado esquerdo e conexão vermelha no lado direito ABS/EBS, sistema de freios eletrônico com conector EBS na parte dianteira, com cabo de conexão Modulador EBS montado de forma protegida Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam o funcionamento do ABS! Sistema de estabilidade de condução do veículo #Eletricidade Dedjzazrtopfx Abvjwc 24 Volts, luzes multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo Sistema elétrico em execução ADR com certificado 2 luzes de posição brancas na parte dianteira e refletores 2 luzes de contorno branco/vermelho na parte traseira 1 tomada de 15 pinos + 1 conector espiral de 15 pinos na parte dianteira, removível #Aprovação / Placas País de aprovação: Alemanha com aprovação e relatório Dekra (de acordo com §13 EG - FGV) Linha de atendimento ao cliente 24 horas por dia, 7 dias por semana preparado para suporte de placa de matrícula em linha única Marcação de contorno com fita refletora de acordo com a ECE R 048, apenas na parte traseira, branca Placa de advertência de acordo com a ECE - 70 #Pintura Chassis RAL 6031, verde-bronze mate Barra de

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 600 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2012, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, comprimento total: 7 350 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 300 mm, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, * Suspensão pneumática * Travões de disco * Eixos BPW * Suporte na barra de tração * Olhal de 50 mm * Portas laterais com suporte de mola * E outros Dwjdpfx Aezwym Nebvec

Condição: usado, peso em vazio: 5 560 kg, peso máximo de carga: 24 440 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2019, comprimento do espaço de carga: 10 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Comprimento da plataforma de carga aprox. 10.500 mm, venda por encomenda, -- erros de digitação, enganos e alterações reservados, imagens exemplificativas --, Mais informações em: !, More Details: ! Dwjdpfx Aez Ndl Debvec

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: VAHXXX3SB8PRS0340, peso em vazio: 8 500 kg, peso máximo de carga: 35 000 kg, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 22 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, comprimento total: 24 000 mm, largura total: 3 000 mm, altura total: 4 400 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70R19,5, estado dos pneus: 60 percentagem, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, Reboque de três eixos com paredes laterais e engate de selim, com direção assistida no último eixo e toldo rebatível, extensível até 6 metros em incrementos de 50 cm, alargável até 3 metros com placas de sinalização removíveis na frente e atrás e luz de sinalização rotativa na parte traseira. 2 espaçadores removíveis, 4 travessas, compatível com tratores padrão e Mega, altura interna na frente de aproximadamente 2,80 m e na parte traseira de aproximadamente 3,00 m, lona de proteção deslizante e teto de lona novos, toldo Edscha - lona nova, Dwedozxbd Sepfx Abvec todas as paredes laterais completamente novas, incluindo revestimento em pó, estrutura lixada, preparada e repintada, unidade de controle ABS nova, todas as jantes novas - pneus com pelo menos 50% de vida útil, licença especial para altura de até 4,4 m, largura de 3 m e comprimento de até 24 m para a Alemanha e Áustria, inspeção técnica (TÜV) em dia, ainda homologado e em funcionamento, construção robusta, pesada e bem projetada, confiável e sem defeitos, inspeção com demonstração desejada, localização: 63694 Limeshain.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 200 kg, peso máximo de carga: 32 800 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Economize nos custos de transporte! Se desejar, entregamos até três reboques para cortinas, empilhados em grupos de três para otimizar o espaço. O teto e as lonas laterais são entregues separadamente e podem ser facilmente montados após a entrega. Desta forma, você beneficia de custos de transporte significativamente menores. Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é apenas um exemplo. A produção e os equipamentos são personalizados de acordo com os desejos do cliente. #Chassis, engate de sela, transporte Estrutura de aço de grão fino soldada, com pré-tensão leve na área do pescoço ("Preload"), placa de engate com pino de rei de 2" substituível Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão com "perfil de bloqueio de carga" para fixação de cintas de amarração 24 toneladas, 2 velocidades, macaco de suporte, operação de um lado Escada retrátil na parte traseira Proteção lateral de alumínio Proteção inferior de aço galvanizado Proteção contra impacto na parte traseira 1 caixa de ferramentas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm 1 compartimento de armazenamento para extintores de incêndio até 6 kg #Eixos + Suspensão Eixos com freios a disco "Eixos/chassis medidos a laser", reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática 1. Eixo, eixo elevador automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionado com "3x freio" #Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 vias Rotação de cabos colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 conectores de engate à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente com válvula de elevação e abaixamento Altura do veículo em conjunto com o eixo elevador; com o eixo elevador elevado, a altura de carga ou a altura total aumenta em 50 mm Sistema de estabilidade de condução do veículo #Rodas e pneus 445/45 R19,5", rodas de aço, cor prata de fábrica #Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de contorno branco/vermelho na parte traseira 2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos na frente #Chão Dodszmub Hspfx Abvowc Placas prensadas de aproximadamente 30 mm de espessura, sobre longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual, carga máxima do eixo do empilhador de até 7100 kg Na área traseira, revestimento de aço/chapa antiderrapante aplicado em um comprimento de aproximadamente 300 mm #Paredes frontais / Reforços frontais 2580 mm de altura, reforços frontais de aço em design volumétrico, dispositivo de liberação para lona na parede frontal, "bloqueador de impacto", na parte inferior interna, com aproximadamente 140 mm de altura, com proteção contra impacto de aço A parede frontal é adicionalmente coberta internamente com uma placa prensada de 1250 mm de altura #Reforços centrais 3 pares de reforços deslizantes, deslocáveis em toda a extensão, com 4 bolsos de inserção e, na parte inferior, com um bolso longo. 3 pares de posições de reforço 4 fileiras de barras de inserção de alumínio em V #Parede traseira / Reforços traseiros Reforços traseiros de aço até a borda inferior do teto, fixação para a lona com tubo redondo e catraca de tensionamento da lona Portas traseiras, de 2 folhas, cada uma com 2 travas de varão rotativas internas #Lona Lona com cintas horizontais e verticais soldadas Catracas de tensionamento

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 190 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis imediatamente e a curto prazo, no nosso site. Trecho do equipamento. Equipamento completo disponível mediante solicitação. Chassis 10110.122 Chassis em estrutura de treliça regular em aço leve, com travessas transversais passantes. 10115.010 Com projeção do chassis. 10300.108 Placa de acoplamento com cerca de 8 mm de espessura, com pino de engate de 2 polegadas conforme DIN 74080 / ISO 337. Dedpfxez N Nxde Abvswc Suspensão I 17160.010 Mecanismo de elevação do eixo no eixo 1. I 17165.103 Controlo da elevação do eixo totalmente automático, dependente da carga. Assistência de partida: ativação através de 3 acionamentos do freio, sobrecarga de 30% até uma velocidade de 25 km/h. I 17170.010 Operação no chassis através de um interruptor. Adicionalmente, possível a partir da cabine (interruptor na cabine necessário - PIN 12). 18330.700 Fabricante à escolha: Kögel - conjunto de três eixos, com freios a disco Ø aprox. 430 mm, profundidade de embutimento aprox. 120 mm. Suspensão pneumática com cerca de 180 mm de curso. Pneus do veículo L20520.010 Rodas com sensores internos conforme UN ECE R141. 20540.040 Pneus 6x 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J). Componentes montados no chassis 20110.010 Suportes de engate (fabricante à escolha da Kögel) mecanicamente com pé de nivelamento, capacidade de elevação de 24 t. Operação de um lado na direção de condução, à direita. I 21070.117 Sistema de proteção contra salpicos (supressão de névoa de pulverização) conforme o Regulamento (UE) nº 109/2011 para conjunto de três eixos com pneus 385/65 R22,5, consistindo em 1 par de para-lamas semicirculares à frente dos eixos, 1 par de para-lamas retos com protetores de respingos entre o 1º e o 2º eixos e 1 par de para-lamas semicirculares com protetores de respingos atrás dos eixos. 22070.013 Dispositivo de proteção lateral conforme ECE-R73. I 25620.102 2 caixas de ferramentas de plástico, à prova d'água, dimensão (interior) aprox. 525 x 390 x 410 mm. Montagem na parte traseira, 1 à esquerda e 1 à direita. 27510.010 Protetor inferior traseiro alto e rígido em aço conforme ECE-R58. I 71800.020 1 par de painéis de aviso retráteis (aprox. 280x280mm) para carga excessivamente larga, retrorrefletivos em vermelho/branco, com iluminação LED, cabo espiral e conector. Sistema de freios / suspensão pneumática 32110.057 Sistema EBS 2S/2M com programa de estabilidade (inclui função ABS/ALB), conexão EBS ISO 7638, (sem cabos de conexão), freio de estacionamento como freio de mola acumuladora, conexões pneumáticas externas e conexão de diagnóstico EBS externa via conexão ISO 7638. I 32125.015 Sistema EBS WABCO. 33420.040 Sistema de suspensão pneumática incl. 1 válvula de elevação e abaixamento, montada na direção de condução, à esquerda, atrás do conjunto de eixos. A posição de condução é ajustada automaticamente. 34320.001 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente ISO 1728. 34410.010 Tanque de ar para o sistema de freios e reserva de ar em aço (EN 286-2). Piso 40510.120 Piso de placa com cerca de 30 mm de espessura. I 40513.020 Piso com juntas em todo o perímetro. I 40542.023 Bolsos para vigas quadradas para inserção de vigas de cerca de 80 x 80, disposição conforme o desenho J9: 8 peças de ripas de bolsos (18 bolsos de vigas por ripa: 4 peças à esquerda + 10 peças no meio). Parede frontal I 40532.260 Armazenamento para máx. 20 vigas quadradas de inserção 80 x 80 (comprimento 1.990 mm) na parede fronta

Condição: novo, peso total: 43 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis imediata ou a curto prazo, em nosso site. Trecho do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. Chassi: * Construção soldada em perfis de aço de alta qualidade com travessas perfuradas, projetada para alta carga pontual * Pino inferior com largura de aprox. 700 mm * Quadro externo em perfil UNP * Placa de desgaste de aprox. 8 mm * Altura do pescoço dianteiro de aprox. 130 mm Equipamento de engate: * Pino rei de 2 polegadas Proteção antiencastramento: * Execução aparafusada, conforme as normas europeias (EG) Proteção lateral: * Conforme as normas europeias (EG), em perfis de alumínio, anodizados Pés de apoio: Dwjdpfsw U H Sbsx Abvjc * 2 suportes de 12 t com base de nivelamento e operação unilateral no lado direito Eixos: * 3 agregados de eixo pneumático de 9 t, freios a disco 22,5" * Curso total de aprox. 180 mm * Sistema de elevação/descida por válvula rotativa Sistema de freio: * Sistema de freio pneumático de duplo circuito conforme EG com EBS e RSS, ajuste automático dependente da carga * Cilindros de mola para freio de estacionamento * Engates de acoplamento protegidos contra inversão montados no cabeçote, sem linha de conexão ao cavalo-mecânico Pneus: * 6 unidades, 385/55 R22,5 160J em rodas de aço 11.75 X 22,5 ET 120, marca conforme nossa escolha * Monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) via sistema CAN-Bus do EBS Paralamas: * Conforme EG Suporte para roda sobressalente: Sem Fixação da carga: * 9 pares de argolas rebatíveis distribuídas uniformemente, força de tração aprox. 5,0 t * 9 pares de argolas rebatíveis distribuídas uniformemente, força de tração aprox. 2,0 t * No quadro externo, furos a cada 400-600 mm para engate de cintas de amarração Paredes frontais: * Construção reforçada de aço, fixa, altura aprox. 1.400 mm * Internamente revestida com chão em compensado fenólico de aprox. 9 mm (altura aprox. 1.250 mm) Piso: * Piso de madeira dura Z de aprox. 28 mm embutido no quadro externo com perfis de aço zinco Omega Sistema de iluminação: * Conforme EG, 24 Volts, com lanternas multicâmara * Lanternas de marcação lateral em LED * Lanternas de posição dianteiras em LED (brancas) * Lanternas de contorno traseiras em LED * Luzes de placa * Luzes de trilha em LED * Conectores 1x15- e 2x7-pinos no cabeçote Equipamentos: * 2 calços com suportes * Placas de advertência ECE 70 * Suporte para giroflex, incl. giroflex * 2 amortecedores de borracha na traseira * Escada de acesso traseira direita, rebatível e extensível (sem plataforma) * 1 caixa aberta em chapa perfurada, transversal ao sentido de marcha, aprox. 600 x 450 x 2.430 mm, zincada, atrás dos eixos Pintura: * Parede frontal: RAL cor única à escolha * Chassi: galvanização a fogo * Quadro externo: galvanizado a fogo + cor RAL à escolha * Estacas centrais: cor única RAL à escolha * SSV: alumínio anodizado * Proteção antiencastramento: branco (RAL 9016 branco tráfego) * Componentes: zincados/KTL preto * Rodas: prata Marcações contorno: * Completo em amarelo Inclui acessórios especiais: * Primeiro eixo elevável, com comando automático de elevação dependente da carga * 10 pares de suportes de estaca no quadro externo, distribuídos uniformemente * 4 fileiras de suportes de estaca transversais ao piso de carga * 20 estacas em tubo zincado 80/50, comprimento aprox. 1.200 mm * Compartimento interno na parede frontal para 20 estacas encaixáveis * 5 pares de paredes laterais e traseiras em perfis de alumí

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 5 130 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, comprimento do espaço de carga: 7 466 mm, largura do espaço de carga: 2 474 mm, volume do espaço de carga: 26 m³, comprimento total: 8 974 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 140 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5 Bridgestone Duravis RT-2, estado dos pneus: 100 percentagem, distância entre eixos: 1 310 mm, cor: cinzento claro, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Veículo novo – disponível imediatamente – Semirreboque basculante de 3 eixos Reisch – AluBox-R 26 m³ – com caçamba removível À venda, um novo semirreboque basculante de 3 eixos Reisch com caçamba de alumínio e volume de 26 m³. O veículo é projetado para uso nos setores agrícola, de construção e de reciclagem e está disponível imediatamente em estoque. Dados técnicos / Equipamentos • Comprimento total do veículo: 8.974 mm • Altura total do veículo: 3.140 mm • Comprimento do chassi: 7.500 mm Dsdsz Hqngopfx Abvowc • Altura interna da caçamba: 1.405 mm • Largura interna da caçamba: 2.474 mm • Volume: 26 m³ • Altura da quinta roda: 1.200 mm, sem carga (pode ser ajustada) • Peso em vazio: aprox. 5.130 kg • Fundo da caçamba: 7 mm de alumínio • Paredes laterais: 2,1 mm de alumínio • Porta traseira externa com caçamba removível • Fechos de tensão manuais adicionais • Travamento da porta traseira com 4 pontos de ancoragem • Suspensão dupla • Iluminação interna na caçamba, operada externamente • Perfis de reforço inferiores arredondados na caçamba para melhor desempenho na descarga Proteção contra corrosão / Cor • Estrutura / caçamba pintada em RAL 7004 cinza de sinalização • Chassi pintado em RAL 9005 preto profundo • Perfis de junção soldados internamente nas paredes laterais • Placas de desgaste à esquerda e à direita no interior da caçamba • Barras de lona curvadas Conjunto de eixos • SAF INTRADISC CD Ø 430 ET120 com freios a disco • Elevação do eixo atuando no 1º eixo • Assistente de partida atuando no 1º eixo Pneus / Rodas • 6 × pneus 385/65 R 22.5 Bridgestone Duravis RT-2 • Rodas de alumínio Alcoa Level One • Tampas de porcas de roda em plástico com aparência de cromo Equipamentos do chassi • Chassi em aço MC700 • Suportes de apoio JOST • Protetor inferior de alumínio, dobrável manualmente e com suporte de mola • Protetor lateral de alumínio de acordo com as normas ECE • Sistema pneumático KNORR-BREMSE ILVL • Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS • Reservatórios de ar de alumínio • Iluminação de 24 V ASPÖCK FULL LED ECOLED II • 2 × luzes de ré • 2 × faróis de trabalho adicionais à esquerda e à direita nos suportes de apoio • 2 × cunhas de roda • Para-lamas nas para-lamas traseiras • Manômetro de carga • Suporte para vassoura e pá na lateral, incluindo vassoura, pá e barra de lona • Para-choque traseiro Reisch • Escada de 3 m na lateral do chassi • Caixa de ferramentas • Tanque de água Sistema hidráulico • Cilindro dianteiro de alta pressão HYVA, 250 bar • Mangueira de conexão hidráulica, comprimento 2,5 m • Conexão de pressão: acoplamento HYVA de 1" - conexão pode ser adaptada conforme desejado Equipamentos da estrutura • Plataforma de aço galvanizado com acesso à esquerda e à direita no sentido de condução • 3 × travessas transversais ajustáveis, incluindo cintas de amarração • 3 × tubos longitudinais de lona, integrados na lona • Lona de PVC em qualidade de 900 g/m² • Cor da lona: cinza grafite • Travas inferiores HYFIX na parte inferior da caçamba para estabilização em viagens sem carga Disponibilidade Veículo novo – disponível imediatamente e pronto para ser retirado no estoque. Entrega a partir de: Reisch GmbH Gewerbegebiet 1 07368 Remptendorf

Condição: usado, peso em vazio: 9 290 kg, peso máximo de carga: 32 710 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2017, próxima inspeção (TÜV): 07/2027, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5 ---/140J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5 ---/140J, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5 ---/140J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, 2 pares de rebaixos para rodas, pontos de fixação, -- erros de impressão, erros e alterações reservados, imagens ilustrativas –, mais dados em: !, Mais detalhes: ! Dsdpfjz Izhmex Abvswc

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT44001000966, peso em vazio: 9 400 kg, peso máximo de carga: 30 600 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 10/2010, comprimento do espaço de carga: 7 145 mm, largura do espaço de carga: 2 750 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 12 120 mm, largura total: 27 500 mm, altura total: 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: vermelho, As imagens são fotos de arquivo! Peso total autoriz./técnico: 24.000 / 40.000 kg Carga útil autoriz./técnica aprox.: 14.600 / 30.600 kg Carga do conjunto autoriz./técnica: 24.000 / 40.000 kg Peso em vazio (versão básica) aprox.: 9.400 kg +/- tolerância de construção Comprimento total aprox.: 12.120 mm Largura total máx.: 2.750 mm Dsdpeyxq A Hefx Abvowc Comprimento do recorte aprox.: 2.850 mm Comprimento da plataforma rebaixada (área de passagem, incl. inclinação traseira) aprox.: 7.145 mm Comprimento da inclinação traseira aprox.: 850 mm Largura do chassi aprox.: 2.750 mm Altura de carga na plataforma rebaixada carregada aprox.: 900 mm Altura de engate aprox.: 950 mm Comprimento do timão aprox.: 1.700 mm Chassi reboque plataforma rebaixada Construção em aço soldado Giro com coroa de rolamento de esferas reforçada Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suportes Proteção lateral em alumínio 1 caixa de ferramentas em plástico Alargadores extensíveis até 3.250 mm (não na inclinação traseira) (O bitola dos equipamentos/máquinas transportados não deve ultrapassar a largura externa de 2.750 mm) Compartimento central para pranchas de madeira na área de carga Pranchas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm 2 pares de suportes para estacas integrados no chassi longitudinal do piso rebaixado. Olhais de amarração plataforma rebaixada 2 pares de olhais na área do recorte, cada um com capacidade de 5 toneladas 1 par de olhais na inclinação traseira 4 olhais embutidos no piso central 2 pares de perfis-chave na área de passagem para fixação de trilhos longitudinais e como pontos de amarração 6 pares de pinos de amarração embutidos no quadro externo, cada um para 10 toneladas 5 pares de suportes para estacas embutidos no quadro externo do piso rebaixado 4 pares de olhais de 10 toneladas adicionais 1x no recorte 3x embutidos no piso rebaixado Acoplamento do giro do reboque Timão com olho de engate testado de 50 mm Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica da carga dos eixos dianteiro e traseiro (sistema tipo "balanço") Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" Aros de aço em configuração dupla, cinza fábrica Sistema de freio Sistema de freio pneumático de dois circuitos Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeçotes de acoplamento à prova de troca na frente, com linhas de conexão ao caminhão trator ABS e ALB, conector ABS na frente, com cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Piso Recorte dianteiro com piso de chapa de aço antiderrapante Em seguida, piso de madeira macia de 70 mm; nas caixas de roda, chapa de aço antiderrapante Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm Rampas de acesso Rampas de aço, 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslocáveis lateralmente, revestidas com madeira Abertura hidráulica através da tomada de força do trator Instruções operacionais Para carga de eixo de 10.000 kg, é necessária autorização especial, só é permitida carga indivisível! Atenção! Comprimento e largura excedentes, autorização especial permanente exigida. Ao solicitar autorização especial para transporte pesado sujeito à aprovação, é necessário indicador de carga do eixo em veículos com suspensão pneumática! Isso se aplica a todas as exceções ao § 34 StVZO (excesso de carga por eixo e peso bruto admissível) que exijam autorização pelo § 70 StVZO. O peso total indicado é tecnicamente possível,

Condição: usado, peso em vazio: 5 300 kg, peso máximo de carga: 12 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2010, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 900 mm, volume do espaço de carga: 52 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5 ---/141J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5 ---/141J, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5 ---/141J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Olhais de fixação, -- Reservamo-nos o direito a erros tipográficos, equívocos e alterações, imagens exemplificativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes em: ! Dsdpfoz Ilndjx Abvjwc

Condição: usado, quilometragem: 1 km, primeira matrícula: 12/2016, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 910 mm, largura do espaço de carga: 2 390 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, Ano de fabrico: 2016, VENDA APENAS DA CARROÇARIA BASCULANTE F.X. MEILLER Basculante trilateral Anteriormente montado num Iveco 6x4 (apenas 12.000 km) proveniente do inventário do exército alemão! Quase sem uso!!! Dedpfxjy Unt Ij Abvewc Ano de fabrico: 2016 * Tipo: D 316 * máx. 16.000 kg * máx. 275 bar * EN 12352-XL * Estado: como novo

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 890 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Veículo de produção contínua VEÍCULO NOVO Fliegl Reboque Baixa 3 Eixos Tipo DTS 300, galvanizado a fogo Peso bruto total: 24.000 kg / 30.000 kg Dodpfx Aok N Adksbvewc Carga útil: 17.890 kg / 23.890 kg Peso em vazio: 6.080 kg Comprimento total: 10.900 mm Comprimento da plataforma: 8.680 mm Cama de carga: 6.500 mm incluindo rampa de acesso de 900 mm Altura da plataforma: 860 mm Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Ramps longos de 2.800 mm com acionamento hidráulico Alargamentos até 3.000 mm com placas de advertência e luz rotativa Pacote de amarração grande com pontos de fixação de 5,0 e 10,0 t 5 pares de suportes para estacas Olhal de reboque de 40 mm Acresce transporte/pré-entrega a partir do depósito em Wiesmoor: € 1.280,00 líquido Opção de leasing financeiro: Prazo de 48 meses, valor residual de 40%, entrada apenas do IVA. Parcela mensal: EUR 609,00.

Condição: usado, peso máximo de carga: 36 300 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2023, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, 24 meses de garantia a partir da data de matrícula, direção hidráulica, tomada NATO, sistema central de lubrificação, altura do selim 1120 - 1300 mm, altura de carga 1340 - 1520 mm dependendo da altura do selim, argolas de amarração de 10t no quadro lateral a cada 1200 mm, placa de comprimento excedente, controle remoto, giroflex LED removível, tomada 220V, luzes de sinalização laterais para alargamento, semirreboque telescópico de 3 eixos, extensível 1x até 7500 mm (em incrementos de 500 mm), piso de carga em madeira de lei de 28 mm, argolas de amarração de 10t no quadro lateral (distância de 1200 mm), alojamentos para estacas no quadro lateral para estacas de 81 x 51 mm, parede frontal removível em aço com 1800 mm de altura. Dedpfxsmhd Rys Abvjwc

Condição: novo, peso máximo de carga: 32 100 kg, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, VEÍCULO NOVO Fliegl semi-reboque rebaixado de 3 eixos com rampas Tipo SDS 470 T Peso bruto 41.000 kg / 47.000 kg Peso vazio 8.900 kg Carga útil 32.100 kg / 38.100 kg Comprimento total 13.300 mm Área de carga 9.200 mm Rampas 3.000 mm x 750 mm com acionamento hidráulico Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Rebaixo para lança da escavadeira kit de amarração completo Piso de madeira 70 mm Eixos SAF, 3º eixo direcional de arrasto Dodpfek N Aflex Abvswc Oferta de leasing: prazo 48 meses, valor residual 40%, entrada apenas o IVA Prestação mensal EUR 999,00 (paga somente líquida)

Condição: usado, peso em vazio: 7 260 kg, peso máximo de carga: 27 740 kg, peso total: 35 000 kg, primeira matrícula: 10/2013, próxima inspeção (TÜV): 10/2024, comprimento do espaço de carga: 10 000 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, volume do espaço de carga: 51 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, cor: azul, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22,5, tamanho do pneu traseiro: 385/65R22,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, Pessoa de contacto para vendas: Frank Rau / Russo / Inglês / Alemão - Bachar Ibrahim / Árabe / Inglês / Alemão - Serviço de registo, inspeção HU/SP/UVV, transferência para o porto Dwodpfx Aeyrxz Njbvjc Cor principal: azul Extras na configuração ABS, EBS, suspensão pneumática, travão de disco, suspensão: pneumática-elevatória, carga útil (kg): 27740 Tipo de carroçaria: Kempf 50 cbm caixa de aço, estado normal. 7260 kg vazio, HSN/TSN: 6172/000 Sujeito a erros.

Condição: novo, peso máximo de carga: 35 510 kg, peso total: 43 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos com disponibilidade imediata e a curto prazo em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. Chassi: * Estrutura soldada de perfis de aço de alta qualidade com travessas passantes, projetada para alta carga pontual. Nariz de reboque com largura de aprox. 700 mm, quadro externo em perfil UNP, placa de desgaste de aprox. 8 mm, altura do pescoço dianteiro aprox. 130 mm Dispositivo de engate: * Pino-rei de 2 polegadas Proteção inferior: * Execução aparafusada, conforme normas europeias (EG) Proteção lateral: * Conforme EG, perfis de alumínio anodizados Pernas de apoio: * 2 pernas de apoio de 12 t com sapata de compensação e operação unilateral à direita (FR) Eixos: * 3 agregados de eixos pneumáticos de 9 t, marca SAF, freios a disco 22,5″ * Curso total aprox. 180 mm, dispositivo de elevação e descida por válvula rotativa Sistema de freios: * Sistema de freio pneumático de duas linhas conforme EG com EBS e RSS, regulagem automática dependente da carga, cilindros de mola para freio de estacionamento, cabeças de acoplamento protegidas contra inversão fixadas na travessa dianteira, sem linha de conexão para o caminhão-trator Pneus: * 6x, 385/55 R22,5 160J em rodas de aço 11.75 x 22,5 ET 120, marca à nossa escolha * Monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) via sistema CAN-Bus do EBS Paralamas: * Conforme EG Suporte para estepe: * Sem Fixação de carga: * 9 pares de argolas rebatíveis, distribuídas uniformemente, força de amarração de aprox. 5,0 t * 9 pares de argolas rebatíveis, distribuídas uniformemente, força de amarração de aprox. 2,0 t * No quadro externo furos a cada aprox. 400-600 mm para engate de cintas Parede frontal: * Estrutura reforçada de aço, fixa, aprox. 1.400 mm de altura * Revestida internamente com piso antiderrapante de aprox. 9 mm (aprox. 1.250 mm de altura) Piso: Dsdozhd Ncepfx Abvjwc * Piso de madeira dura Z de aprox. 28 mm embutido no quadro externo com perfis de aço galvanizados tipo ômega Iluminação: * Conforme EG, 24 Volts, multilâmpadas, luzes de marcação laterais em LED, luzes de posição dianteiras brancas em LED, luzes de contorno traseiras em LED, luzes de placa * Luzes de orientação de faixa em LED * Conectores de 1x15 e 2x7 pinos na travessa dianteira Equipamento: * Placas de advertência ECE 70 * Suporte para giroflex, incl. giroflex * Escada de acesso traseira direita, dobrável e extensível (sem plataforma) * 1 caixa aberta de chapa perfurada, transversal à direção, aprox. 600 x 450 x 2.430 mm, galvanizada, atrás dos eixos Pintura: * Parede frontal: RAL 5010 azul genciana * Chassi: galvanizado a fogo * Quadro externo: galvanizado a fogo + RAL 5010 azul genciana * Pontos médios: RAL 5010 azul genciana * SSV: alumínio anodizado * Proteção inferior: branco (RAL 9016 branco tráfego) * Peças acopladas: galvanizadas/KTL preto * Rodas: prata Acessórios: * Primeiro eixo elevável, com controle de elevação totalmente automático dependente da carga * 10 pares de bolsões para estacas no quadro externo, distribuídos uniformemente * 4 fileiras de bolsões para estacas na transversal da superfície de carga * 20 estacas de tubo galvanizado 80/50, comprimento total aprox. 1.200 mm * Revistimento interno na parede frontal com porta para 20 estacas encaixáveis * 5 paredes laterais e traseira de perfis ocos de alumínio anodizado, rebatíveis e removíveis, estacas removíveis * Magazine para laterais sob o chassi à esquerda e à direita * Trilhos de encaix