Fliegl Tps 210 Jumbo-Z 7,5M 2-Achser Tieflader comprar usado (49 389)
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
Fliegl3-Achs Jumbo Sattelauflieger Plateau
Ligar
Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014200, peso em vazio: 6 700 kg, peso máximo de carga: 28 300 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento-preto, Chassis semirreboque para transporte rodoviário
Construção soldada em aço de grão fino, prato do semirreboque com pino rei substituível de 2"
Longarinas externas com nova execução ligeiramente inclinada e perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
Pé de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior reta, sem equalização de extensão
Dimensão livre do canto do pé de apoio ou raio de giro traseiro livre de aprox. 1920 mm
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção inferior traseira em aço
Paralamas de quarto de círculo antes e depois de cada eixo
Barra protetora contra respingos antes do 1º eixo e atrás de cada eixo com função antisspray, conforme normas da CE
1 caixa de ferramentas plástica, b=600 / a=425 / p=460 mm, trancável (cadeado não incluído)
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
"Eixos/chassis alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com sistema de elevação automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento ao "frear 3x" (assistência de partida funcional até 30% de excedente de carga por eixo e até a velocidade máxima de 25 km/h)
Elevação do eixo abaixo da altura de condução recomendada, portanto sem garantia contra danos nos pneus
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Fiação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de ligação
EBS (sistema eletrônico de frenagem) com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantamento e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Rodas e pneus
235/75 R17,5, marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, luzes multicanais, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição dianteiras brancas
2 luzes traseiras de orientação branco/vermelho
2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos dianteiras à prova de inversão, sem cabo de ligação
Assoalho
Chapas resinadas de aprox. 30 mm de espessura, alta capacidade de carga pontual para eixo de empilhadeira até máx. 5.600 kg
Paredes dianteiras/ montantes de canto
Perfil oco de alumínio de 25 mm, 1.350 mm de altura, montantes de aço em execução volumétrica
País de registro/ placas
Alemanha
Com homologação Dekra e laudo (conforme §13 EG - FGV)
Bjdeza A Txepfx Adzjwn
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de licença linha única
Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Pintura
Chassi DB 7350 cinza Novagrau
Montantes dianteiros galvanizados
Parede dianteira de alumínio
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
Fliegl3-Achs Plateau SDS 380 Spezial Mega-Z
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33801013475, peso em vazio: 7 180 kg, peso máximo de carga: 28 820 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, disponível em várias unidades
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pivô rei de 2" substituível, proteção adicional contra respingos como chapa rebitada na parte inferior, na área do pescoço acima do eixo traseiro do cavalo-mecânico, bem como sobre as rodas do veículo, chassi em versão reforçada para cargas até o quadro externo do veículo, quadro externo com perfil "Load-Lock" a cada aprox. 400 mm, para fixação de cintas de amarração, 10 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior/externa do quadro externo, 10 ton cada, suporte de 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior semicircular e placa de conexão reta, com compensação de empuxo, suporte traseiro rebatível, calços com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção anti-engarrafamento em aço, para-lamas em quarto de concha à frente e atrás de cada eixo, com proteção adicional contra respingos sobre as rodas, lamelas antisspray conforme CE, 1 caixa de ferramentas plástica, l=600 / a=425 / p=460 mm, trancável, travamento de contêiner, 4 pares de recortes de travamento embutidos no piso para 2 x contêineres de 20 pés ou 1 x 40 pés, 4 pares de adaptadores para travamento de contêiner (suportes transversais adicionais na frente e atrás do contêiner necessários, o contêiner deve estar apoiado de forma uniforme em toda a largura em combinação com os fechos; suportes transversais não incluídos no fornecimento), barra de encaixe para rampas de embarque na extensão traseira em toda a largura, extensão traseira mecânica com manivela manual, extensível aprox. 1.500 mm, travável a cada 500 mm, incl. proteção anti-engarrafamento extensível com iluminação, área dos corredores com piso de chapa perfurada tipo Lohr, parte central com chapa xadrez de aço, espaço de armazenamento para rampas de acesso integrado na extensão traseira, utilizável apenas quando a extensão estiver estendida aprox. 1.000 mm, para transporte das rampas com extensão traseira retraída - espaço de armazenamento para rampas no lado direito à frente dos eixos
1 par de rampas de 3.000 mm de comprimento, 300 mm de largura, capacidade de carga por par 6.000 kg, guincho elétrico de cabo, 24 volts, força de tração aprox. 8.165 kg, montado centralmente na frente, acionamento por controle remoto sem fio, comprimento do cabo 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roldana e rolos guia removíveis
Eixos e suspensão: eixos de freio a tambor SAF/BPW, à escolha do fabricante, suspensão pneumática, primeiro eixo elevável automático, adicionalmente comandável eletricamente pelo caminhão, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida
Sistema de freio: sistema de freio pneumático de dois circuitos, roteamento de mangueiras colorido para facilitar a manutenção, freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, EBS, sistema eletrônico de freio com tomada de EBS frontal, sem cabo de conexão, com válvula de elevação e descida com ventilação rápida, função de retenção na posição abaixada + função de auto-reset, sistema de estabilidade de condução do veículo, detecção de carga por sinal EBS CAN-bus
Bedpfx Aeza Aiyjdzown
Rodas e pneus: 235 / 75 R 17,5" marca a escolha do fabricante, rodas de aço em configuração dupla
Elétrica: 24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação de placa em LED, 2 luzes de posição brancas à frente em LED, 2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras em LED, 2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos e 1 de 15
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ANDELST
1 759 km
Varredora de rua
MathieuMC 210 Azura Flex Euro 6
Ligar
Condição: bom (usado), quilometragem: 8 916 km, potência: 63 kW (85,66 cv), primeira matrícula: 06/2018, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 225/65-16, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 2 050 mm, combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, número de lugares: 2, comprimento total: 5 300 mm, largura total: 1 250 mm, altura total: 2 200 mm, Ano de fabrico: 2018, - Vassoura varredora Mathieu (modelo: MC 210 Azura Flex)
- Capacidade: 2 m³
- Capacidade do tanque de água: 400 litros
- Largura de varrição: de 128 cm a 240 cm
- Direção nas 4 rodas
- Apenas 5.908 horas de serviço!
- Apenas 2.449 horas de serviço!
- Veículo municipal anterior!
- Em bom estado!
= Mais informações =
Informações técnicas
Número de cilindros: 4
Cilindrada do motor: 2.970 cc
Transmissão
Transmissão: Hidrostática, automática
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 225/65-16
Marca dos eixos: Anders
Suspensão: feixe de molas
Eixo dianteiro: direcional; profundidade do piso dos pneus à esquerda: 50%; à direita: 50%
Eixo traseiro: direcional; profundidade do piso dos pneus à esquerda: 50%; à direita: 50%; Redução: Eixos planetários externos
Pesos
Peso vazio: 3.500 kg
Carga útil: 1.500 kg
Peso bruto: 5.000 kg
Funcionalidade
Marca da carroçaria: Mathieu MC 210 Azura Flex
Bsdpfsy D Snnsx Adzjwn
Manutenção, histórico e condição
Número de proprietários: 1
Condição técnica: boa
Condição visual: boa
Identificação
Matrícula: T-61-DTJ
Segurança do produto
Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
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Mannheim
1 733 km
Semi-reboque aberto com lona
KÖGELSN 24*SAF*Jumbo*XL Zertifikat*Edschaverdeck
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 27 700 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2006, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, Equipamento: ABS, Número do veículo: P19322 E WhatsApp: (Suporte por IA, encaminhamento ao responsável em seu idioma)
* 3 eixos
* Suspensão totalmente pneumática
* ABS
* Carroçaria Koegel
* Teto Edscha
* Jumbo/Lowliner
* Portas traseiras de correr (portais)
* Caixa de armazenamento
* Freios a disco
* Certificado XL (fixação de cargas)
* Eixos SAF
* Pneus do 1º eixo: 445/45R19,5
* Pneus do 2º eixo: 445/45R19,5
* Pneus do 3º eixo: 445/45R19,5
* Dimensões internas: C: 13,60m L: 2,48m A: 3,00m
* Inspeção TÜV
Venda de veículo usado no estado atual exclusivamente para empresas ou exportação.
Venda sob exclusão de responsabilidade por defeitos materiais (§ 444 BGB). Sem garantia ou responsabilidade.
Reclamações posteriores são excluídas; inspeção e test drive antes da compra são expressamente recomendados.
Não garantimos o funcionamento de opcionais/extras.
Bsdpfx Adsy Trwbozown
Logotipos ou inscrições publicitárias podem ter sido editados; erros de digitação e venda prévia reservados.
Oferecemos consultoria em alemão, inglês, grego, russo, croata, italiano, espanhol, francês, turco, romeno e árabe (?????).
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Mannheim
1 733 km
Semi-reboque aberto com lona
KÖGELSN 24*Vollluft*Jumbo*XL Zertifikat*Edschaverdeck
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 27 000 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2008, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, Equipamento: ABS, Número do veículo: P19222 E WhatsApp: Suporte por IA, encaminhamento ao responsável no seu idioma
- 3 eixos
- Suspensão totalmente a ar
- ABS
- Jumbo/Lowliner
- EBS
- Portas de portal
- Freios a tambor
- Teto Edscha
- Certificado XL (Fixação de carga)
- Eixos BPW
- Pneus - 1º eixo: 445/45R19,5
- Pneus - 2º eixo: 445/45R19,5
- Pneus - 3º eixo: 445/45R19,5
Bsdpfsyz E H Ssx Adzown
- Dimensões internas: C:13,60m L:3,00m A:2,50m
Venda de veículo usado no estado atual exclusivamente para empresas ou compra sob exclusão da responsabilidade por vícios (art. 444 BGB alemão). Sem garantia ou assistência. Reclamações posteriores são excluídas. Inspeção e test-drive antes da compra são expressamente desejados. Não garantimos o funcionamento de opcionais/extras. Logotipos/editoração publicitária podem ter sido alterados, possíveis erros de digitação e venda prévia reservados. Atendemos em alemão, inglês, grego, russo, croata, italiano, espanhol, francês, turco, romeno e árabe.
Atenciosamente
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Geilenkirchen
1 704 km
Máquina de construção
GHHAM 210 Air Mover Flugzeugschlepper
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 1 km, potência: 128 kW (174,03 cv), tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 13 300 kg, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2004, Ano de fabrico: 2004, horas de funcionamento: 16 913 h, cabina do condutor: cabina diurna, combustível: diesel, GHH AM 210 Air Mover
Ano de fabricação: 01/2004
Diesel
Bsdexx Sxgopfx Adzewn
16.913 horas operacionais
Peso próprio: 13.300 kg
Motor: Deutz BF 6M 2012 C, 6 cilindros
Potência: 128 kW
Tamanho dos pneus:
1º eixo: 285/70 R19.5 aprox. 80%
2º eixo: 385/65 R22.5 aprox. 40%
Preço novo aprox. € 320.000
Equipamentos:
Trator de aeronaves para reboque de tipos selecionados de aeronaves. Motor diesel Deutz BF 6M 2012C turbo alimentado e resfriado a água, com 128 kW de potência nominal a 2.400 rpm. Propulsão hidrostática nas quatro rodas, bomba Brünninghaus A4VG71EP para a tração que atua nos motores das rodas traseiras e no motor flangeado ao eixo dianteiro. Freio de serviço: sistema hidráulico de disco úmido de duplo circuito (LCB) no eixo dianteiro; freio de estacionamento: acionado por mola, atua no eixo traseiro. Capacidade do tanque: 250 litros. Cabine de estrutura de aço totalmente fechada e isolada acusticamente, com duas portas de ampla abertura. Posição do operador sobre plataforma giratória central para trabalho bidirecional. Painel de instrumentos giratório com todos os instrumentos. Raio de giro de 9.500 mm. Direção hidráulica assistida no eixo dianteiro com modo de emergência. Eixo dianteiro com ângulo de direção máximo de 60 graus. Sistema de acoplamento composto por plataforma elevatória giratória com telescópicos fixos, braços de pega giratórios, sistema de acoplamento com travas mecânicas/hidráulicas e duas barras de retenção para a roda do nariz. Sistema elétrico de 24 volts. Velocidade máxima de 30 km/h.
As informações apresentadas na internet não são descrições vinculativas.
Não constituem garantias de características.
O vendedor não se responsabiliza por erros, falhas de entrada ou transmissão de dados.
Venda sujeita a venda prévia.
Venda apenas para comerciantes. Nossas Condições Gerais de Venda se aplicam exclusivamente.
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Geilenkirchen
1 704 km
Trator agrícola
GHHAM 210 Air Mover Flugzeugschlepper
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2004, horas de funcionamento: 16 913 h, potência: 128 kW (174,03 cv), tipo de combustível: diesel, primeira matrícula: 01/2004, dimensão do pneu dianteiro: 285/70 R19.5, tamanho do pneu traseiro: 385/65 R22.5, quilometragem: 1 km, peso em vazio: 13 300 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cabina do condutor: cabina diurna, combustível: diesel, Equipamento: cabina, GHH AM 210 Air Mover
Ano de fabrico: 01/2004
Diesel
16.913 horas de funcionamento
Peso próprio: 13.300 kg
Motorização: Deutz Tipo BF 6M 2012 C
Bjdpjxx R Umefx Adzown
6 cilindros
Potência: 128 kW
Tamanhos dos pneus:
1.º eixo: 285/70 R19.5 cerca de 80%
2.º eixo: 385/65 R22.5 cerca de 40%
Preço novo aprox. 320.000 €
Equipamento:
Trator de reboque de aeronaves para operações de reboque de tipos específicos de avião. Motor diesel Deutz BF 6M 2012C de 6 cilindros, turbo, refrigerado a água, com potência nominal de 128 kW a 2400 rpm. Transmissão hidrostática nas quatro rodas, bomba Brünninghaus A4VG71EP para tração atua sobre os motores de tração traseiros e motor acoplado ao eixo dianteiro. Travão de serviço: sistema de travagem hidráulico com duplo circuito e discos húmidos (LCB) no eixo dianteiro; travão de estacionamento: acionamento por mola, atua sobre o eixo traseiro. Capacidade do depósito: 250 litros. Cabina completamente fechada e insonorizada em estrutura de aço, com duas portas de grande abertura. Posição do condutor numa plataforma giratória central para operação bidirecional. Painel de instrumentos giratório com todos os instrumentos. Raio de viragem: 9.500 mm. Direção assistida hidráulica no eixo dianteiro com modo de emergência. Direção do eixo dianteiro com ângulo máximo de viragem de 60 graus. Sistema de acoplamento composto por plataforma elevatória oscilante com telescópios fixos, braços de garra pivotantes, sistema de acoplamento com travas mecânicas/hidráulicas e duas hastes de apoio para a roda de nariz. Sistema elétrico de 24 volts. Velocidade máxima: 30 km/h.
As informações fornecidas na internet são descrições não vinculativas.
Não constituem características asseguradas.
O vendedor não se responsabiliza por erros, inexatidões ou falhas de transmissão de dados.
Venda sujeita a pré-venda.
Venda apenas a profissionais.
Aplicam-se exclusivamente os nossos Termos e Condições Gerais.
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Geilenkirchen
1 704 km
Camião pesado/SZM
GHHAM 210 Air Mover Flugzeugschlepper
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 1 km, potência: 128 kW (174,03 cv), primeira matrícula: 01/2004, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 13 300 kg, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, configuração de eixo: 2 eixos, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina diurna, Ano de fabrico: 2004, horas de funcionamento: 16 913 h, GHH AM 210 Air Mover
Primeiro registo: 01/2004
Diesel
16.913 horas de operação
Peso próprio: 13.300 kg
Fabricante do motor: Deutz Tipo BF 6M 2012 C
6 cilindros
Potência: 128 kW
Tamanho dos pneus:
1º eixo: 285/70 R19.5 cerca de 80%
2º eixo: 385/65 R22.5 cerca de 40%
Preço novo aprox. 320.000 €
Equipamento:
Trator de reboque para movimentação de tipos selecionados de aeronaves. Motor diesel Deutz BF 6M 2012C de 6 cilindros turbocomprimido e refrigerado a água, com potência nominal de 128 kW a 2400 rpm. Transmissão hidrostática para as quatro rodas, bomba Brünninghaus A4VG71EP para acionamento de tração atuando nos motores de tração traseiros e no motor acoplado ao eixo dianteiro. Freio de serviço: sistema hidráulico de freios a disco úmido de dois circuitos (LCB) no eixo dianteiro; freio de estacionamento: acionamento por mola, atuando sobre o eixo traseiro. Capacidade do tanque: 250 litros. Cabine em estrutura de aço completamente fechada e insonorizada, com duas portas de ampla abertura. Posto do operador em uma plataforma giratória central para operação bidirecional. Painel de instrumentos giratório com todos os instrumentos. Raio de giro: 9500 mm. Direção hidráulica assistida no eixo dianteiro com modo de emergência. Direção do eixo dianteiro com ângulo máximo de 60 graus. Sistema de acoplamento composto por plataforma elevatória oscilante com telescópios fixos, braços de preensão articulados, sistema de acoplamento com travamentos mecânicos/hidráulicos e duas barras de apoio para o trem de nariz. Sistema de 24 Volts. Velocidade máxima: 30 km/h.
Bwodsxx R N Dspfx Adzjn
As informações apresentadas na internet são descrições não vinculativas.
Não constituem características garantidas.
O vendedor não se responsabiliza por erros, equívocos ou falhas de transmissão de dados.
Venda sujeita a venda prévia.
Venda apenas para profissionais/comerciantes. Aplicam-se exclusivamente nossos Termos e Condições Gerais.
Anúncio classificado
Geilenkirchen
1 704 km
Veículo comercial
GHHAM 210 Air Mover Flugzeugschlepper
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 1 km, primeira matrícula: 01/2004, peso em vazio: 13 300 kg, configuração de eixo: 2 eixos, combustível: diesel, tipo de combustível: diesel, Ano de fabrico: 2004, horas de funcionamento: 16 913 h, potência: 128 kW (174,03 cv), tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cabina do condutor: cabina diurna, GHH AM 210 Air Mover
Ano de fabricação: 01/2004
Diesel
16.913 horas de operação
Peso próprio: 13.300 kg
Fabricante do motor: Deutz, modelo BF 6M 2012 C
6 cilindros
Potência: 128 kW
Dimensão dos pneus:
Eixo 1: 285/70 R19.5 aprox. 80%
Eixo 2: 385/65 R22.5 aprox. 40%
Preço novo aprox.: € 320.000
Bwedpfxexx Sgwe Adzsn
Equipamento
Rebocador de aeronaves para movimentação de tipos selecionados de aviões. Motor diesel Deutz BF 6M 2012C de 6 cilindros, turboalimentado e refrigerado a água, com potência nominal de 128 kW a 2.400 rpm. Tração hidrostática nas quatro rodas, bomba Brünninghaus A4VG71EP para acionamento de marcha, transferindo potência para os motores das rodas traseiras e para o motor acoplado no eixo dianteiro. Freio de serviço: sistema hidráulico de freio a disco úmido de 2 circuitos (LCB) no eixo dianteiro. Freio de estacionamento: atuado por mola, atua no eixo traseiro. Capacidade do tanque: 250 litros. Cabine totalmente fechada e isolada acusticamente, em estrutura de aço, com duas portas de ampla abertura. Posição do operador sobre plataforma giratória central para operação bidirecional. Painel de instrumentos giratório com todos os comandos. Raio de giro: 9.500 mm. Direção hidráulica assistida no eixo dianteiro com modo de emergência. Direção do eixo dianteiro com ângulo de esterçamento máximo de 60 graus. Sistema de acoplamento composto por plataforma elevatória articulada com telescópios fixos, braços de aperto pivotantes, engate com travas mecânico/hidráulicas e duas barras de apoio para roda de nariz. Sistema elétrico de 24 V. Velocidade máxima: 30 km/h.
As informações fornecidas na internet não são descrições vinculativas e não constituem garantias de propriedades específicas. O vendedor não se responsabiliza por equívocos, erros de entrada ou transmissão de dados. Venda sujeita a confirmação prévia. Venda apenas para empresários. Aplicam-se exclusivamente nossos termos e condições gerais.
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Balen
1 673 km
Parte interior
HitachiZX 210-3
Ligar
Condição: usado, Novo: Não
Entre em contato com Geert Geuens para mais informações.
Bsdjxc Ig Uopfx Adzewn
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Neuenstein
1 783 km
Reboque de plataforma rebaixada
M&V 3-Achs Tieflader 2x Lenkachsen TOP-Zustand
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 29 400 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2007, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, Equipamento: ABS, * 1091 – ID do veículo para consultas telefônicas
* Fabricante: M&V, Modelo: NPSL32
* Reboque baixo com pescoço de ganso
* ABS, EBS, eixos BPW Eco, freios a tambor, suspensão pneumática, 1º eixo elevável, 2º e 3º eixo com direção forçada hidráulica, chassi TRIDEC, eixo esterçável manualmente por controle remoto, lubrificação central, trilho para rampas de acesso
Bjdpfxjyt Alzo Adzjwn
* Parte traseira extensível pneumaticamente em 1,50 m
* Em excelente estado (de acordo com o proprietário anterior, há cerca de 3 anos recebeu novo piso e revisão geral)
* Peso bruto técnico permitido: 41.000 kg
* Pneus: 235/75R17,5 (9 mm)
----nosso endereço de e-mail:
nosso serviço para você:
- Obtenção de placas temporárias ou de exportação
- Transporte/entrega em toda a UE
- Despacho aduaneiro de veículos para países terceiros
Se tiver perguntas em russo, pode ligar para o seguinte número *
WhatsApp apenas para falantes de russo: *
Whatsapp para inglês, alemão e outros idiomas:
Anúncio classificado
Ravenstein
1 746 km
Mala
IvecoEuroCargo 120 210 CNG - Isotherm box - Zepro lo...
Ligar
Condição: bom (usado), quilometragem: 73 414 km, potência: 154 kW (209,38 cv), primeira matrícula: 02/2023, tamanho do pneu: 265/70R17.5, configuração de eixo: 4x2, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 4 600 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 8 500 kg, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: computador de bordo, fecho centralizado, plataforma elevatória traseira, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios =
- Depósito de combustível em alumínio
- Suspensão de feixe de molas
- Cabina fechada
- Cabina
- Suspensão pneumática
Bodpoy Rxt Dsfx Adzswn
= Observações =
Iveco Eurocargo
CNG
120-210
2/2023
63.000 km
Aço/ar
Baú isotérmico
540x248x205
Plataforma elevatória Zepro 2000 kg com comando remoto
= Mais informações =
Tipo de combustível: Gás natural
Medida dos pneus: 265/70R17.5
Eixo dianteiro: Carga máxima: 4600 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50%; Suspensão: feixe de molas
Eixo traseiro: Rodagem dupla; Carga máxima: 8500 kg; Perfil interno pneu esquerdo: 50%; Perfil externo pneu esquerdo: 50%; Perfil interno pneu direito: 50%; Perfil externo pneu direito: 50%; Suspensão: pneumática
Peso bruto admissível: 11.990 kg
Plataforma de carga: Zepro, porta traseira, 2000 kg
Estado técnico: bom
Estado visual: bom
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Sittensen
2 049 km
Camião plataforma com lona
MERCEDES-BENZ1842 L Actros 4x2, Jumbo-Zug, Retarder, Klima
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 1 196 877 km, potência: 310 kW (421,48 cv), primeira matrícula: 08/2013, tipo de combustível: diesel, próxima inspeção (TÜV): 07/2026, travões: retardador, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Trator:
Mercedes Benz 1842 BLU EFFICIENCY POWER, retarder de água secundário, assistente de estabilidade, controle de cruzeiro adaptativo, sistema de freios eletrônico com ABS e ASR, piloto automático, bloqueio do diferencial no eixo traseiro, cabine BigSpace, ar-condicionado de teto, ar-condicionado, aquecimento estacionário, iluminação ambiente, compartimentos acima do para-brisa, interface de comunicação, painel combinado de 12,7 cm com visores adicionais, rádio CD, Bluetooth, FleetBoard / pré-disposição, monitoramento da pressão dos pneus, espelhos retrovisores externos aquecidos e ajustáveis eletricamente, vidros elétricos nas portas do motorista e passageiro, banco do motorista com suspensão e conforto, 2 camas, frigorífico, fecho centralizado com comando à distância, buzinas pneumáticas no teto da cabine, barra de faróis, faróis de neblina, luz diurna em LED, suspensão pneumática com dispositivo de elevação e descida no eixo traseiro, carroceria JUMBO / plataforma com lona e estrado com lonas laterais deslizantes, teto corrediço, porta traseira dupla com tranca rotativa, piso de madeira compensada antiderrapante, 13 argolas de amarração por lado, sistema de engate baixo, conexão de freio Duo-Matic, o veículo pode estar adesivado e/ou decorado com publicidade.
Reboque:
Carroceria JUMBO / plataforma com lona e estrado, lonas laterais deslizantes, teto corrediço, lona translúcida, piso de madeira compensada antiderrapante colocado entre os longarinas e a estrutura externa, 13 argolas de amarração por lado, certificado de carga EN 12642 Código XL, 1 manivela de suporte frontal, 2 suportes traseiros rebatíveis, cabeça de acoplamento Duo-Matic, suporte para 2 rodas sobressalentes, 4 caixas de armazenamento, ABS, EBS, eixo(s) BPW EcoPlus, freios a tambor, suspensão pneumática com dispositivo de elevação e descida, eixo elevável, sistema eletrônico de suspensão pneumática, o veículo pode estar adesivado e/ou decorado com publicidade.
Bsdeylr R Rspfx Adzswn
SI86631 + SI86632
Nossa oferta é geralmente sem nova homologação TÜV. Caso deseje uma nova homologação TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta de nossos parceiros! O veículo pode estar adesivado e/ou decorado com publicidade. Nossas condições gerais de entrega e pagamento se aplicam.
Teremos prazer em elaborar uma proposta de financiamento ou leasing para este item.
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Sittensen
2 049 km
Caminhão jumbo
MERCEDES-BENZ1842 L Actros 4x2, Jumbo-Zug, Retarder, Klima
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 1 196 877 km, potência: 310 kW (421,48 cv), primeira matrícula: 08/2013, tipo de combustível: diesel, próxima inspeção (TÜV): 07/2026, travões: retardador, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Veículo trator:
Mercedes Benz 1842 BLU EFFICIENCY POWER, retarder secundário a água, assistente de estabilidade, controle de cruzeiro adaptativo, sistema de freios eletrônicos com ABS e ASR, controle de velocidade de cruzeiro, bloqueio do diferencial do eixo traseiro, cabine BigSpace, ar-condicionado de teto, ar-condicionado, aquecimento auxiliar estacionário, iluminação ambiente, compartimentos de armazenamento acima do para-brisa, interface de comunicação, painel de instrumentos de 12,7 cm com indicadores adicionais, rádio CD, Bluetooth, FleetBoard / preparação, monitoramento da pressão dos pneus, espelhos retrovisores externos aquecidos e com ajuste elétrico, vidros elétricos nas portas do motorista e passageiro, banco do motorista suspenso de conforto, 2 camas, geladeira, travamento central com controle remoto, buzinas pneumáticas no teto da cabine, grade de faróis, faróis de neblina, luzes diurnas em LED, suspensão pneumática com sistema de elevação e descida do eixo traseiro, plataforma JUMBO / carroceria baú lonado com lonas laterais deslizantes, teto deslizante, porta traseira dupla com fecho de barra giratória, piso em compensado antiderrapante, 13 argolas de amarração por lado, sistema de engate rebaixado, conexão de freio Duo-Matic, o veículo pode estar adesivado e/ou rotulado para publicidade.
Reboque:
Plataforma JUMBO / carroceria baú lonado com lonas laterais deslizantes, teto deslizante, lona translúcida, piso em compensado antiderrapante instalado entre as longarinas e o chassi externo, 13 argolas de amarração por lado, certificado de carga EN 12642 Código XL, 1 manivela de apoio dianteira, 2 suportes dobráveis traseiros, cabeça de engate Duo-Matic, suporte para 2 rodas sobressalentes, 4 caixas de armazenamento, ABS, EBS, eixo(s) BPW EcoPlus, sistema de freio a tambor, suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, eixo elevatório, sistema eletrônico de suspensão pneumática, o veículo pode estar adesivado e/ou rotulado para publicidade.
SI86631 + SI86632
Nossa oferta geralmente não inclui nova vistoria TÜV. Se desejar uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em lhe oferecer uma proposta por meio de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado para publicidade. Nossas condições gerais de entrega e pagamento se aplicam.
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Bwsdpfjyqdgzox Adzen
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Lübbecke
1 934 km
Camião basculante
Fliegl3-Achser Alumulde 55 SAF/Achsen
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2015, volume do espaço de carga: 55 m³, comprimento total: 10 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 700 mm, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais =
- Caixa de ferramentas
Bwodpfx Aeyuyrzjdzon
- EBS
- Lubrificação centralizada
= Mais informações =
Peso vazio: 6.060 kg
Capacidade de carga: 31.940 kg
GVW: 38.000 kg
Marca da carroçaria: Fliegl
Camião basculante: Retroceder
Preço de venda: € 17.999, US$ 20.900
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Saasveld
1 844 km
Tipper
Fliegl55m3 Blaaskipper/Schleuse Liftas 2 tussenschotten
Ligar
Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 01/2007, comprimento total: 11 000 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, distância entre eixos: 8 150 mm, cor: prateado, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- EBS
- Portas traseiras
- Eixo elevável
- Iluminação LED
- Luzes de trabalho LED
- Suspensão pneumática
- Cobertura com lona rolante
- Eixos SAF
- Travões de disco
- Caixa de ferramentas
= Observações =
Fliegl DHKA350 Basculante de sopro
Ano fabrico 01-2007
55m3
Basculante de sopro/rosca válvula rotativa
2 divisórias internas
AS-1 eixo elevável
Eixos SAF
Reboque aprovado na Inspeção/MOT Holandesa (APK/TUV)
= Mais informações =
Configuração de eixos
Travões: Travões de disco
Bedpfx Adsx Ixbvezjwn
Suspensão: Pneumática
Eixo traseiro 1: Eixo elevável; Carga máxima eixo: 9.000 kg; Perfil pneu esquerdo: 50%; Perfil pneu direito: 50%
Eixo traseiro 2: Carga máxima eixo: 9.000 kg; Perfil pneu esquerdo: 30%; Perfil pneu direito: 30%
Eixo traseiro 3: Carga máxima eixo: 9.000 kg; Perfil pneu esquerdo: 30%; Perfil pneu direito: 30%
Pesos
Peso em vazio: 6.660 kg
Carga útil: 32.340 kg
Peso bruto total autorizado: 39.000 kg
Funcionalidade
Basculante: traseira
Condição
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
Danos: nenhum
Identificação
Matrícula: OJ-38-KN
Mais informações
Contacte John Hesselink ou Christel Hesselink para mais informações.
= Informações da empresa =
Financiar este veículo? Sem problema. Podemos organizar rapidamente um contrato de leasing financeiro vantajoso com prazos de 12, 24, 36, 48 ou 60 meses.
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Gilze
1 693 km
Tipper
DAFCF 450 10x2 - 10x4 / FLIEGL DUWBAK / ASFALT
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 793 km, potência: 331 kW (450,03 cv), primeira matrícula: 12/2024, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 10x4, distância entre eixos: 6 990 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: outro, comprimento total: 9 600 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2024, DAF CF 10x3 X-TREME-LIGHT
O terceiro eixo possui tração que pode ser acionada e desligada conforme necessário. Este terceiro eixo também está equipado como eixo elevável e direcional. Muito manobrável devido aos 4 eixos direcionais. Capacidade de carga de 32.213 kg.
Caixa empurradora Fliegl de 24 m³
Paredes laterais, piso, antepara dianteira e porta traseira isolados.
Espessura do piso: 5 mm, paredes laterais: 4 mm.
4 termômetros analógicos na parede lateral.
Vantagens da caixa empurradora:
- Nenhuma limitação de altura durante a descarga
- Descarga controlada e dosada
- Pouco ou nenhum resíduo na caixa após a descarga
- Remove produtos aderentes, mantendo a caixa sempre limpa
= Mais informações =
Informações técnicas
Número de cilindros: 6
Configuração dos eixos
Freios: Freios a disco
Eixo dianteiro 1: Dimensão do pneu: 385/65R22.5; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 100%; Perfil do pneu direito: 100%; Suspensão: feixe de molas
Eixo dianteiro 2: Dimensão do pneu: 385/65R22.5; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 100%; Perfil do pneu direito: 100%; Suspensão: feixe de molas
Eixo central: Dimensão do pneu: 445/65R22.5; Perfil do pneu esquerdo: 100%; Perfil do pneu direito: 100%; Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Dimensão do pneu: 315/80R22.5; Perfil do pneu esquerdo: 100%; Perfil do pneu direito: 100%; Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 2: Dimensão do pneu: 315/80R22.5; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 100%; Perfil do pneu direito: 100%; Suspensão: suspensão pneumática
Pesos
Peso vazio: 17.787 kg
Carga útil: 32.213 kg
Peso bruto total: 50.000 kg
Informações financeiras
Preço: Sob consulta
Identificação
Número do modelo: CF 450 10x2 - 10x4 / FLIEGL DUW
= Informações da empresa =
Bjdoy Ipztepfx Adzown
TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), também falamos russo. Nos esforçamos ao máximo para fornecer informações corretas, porém, nenhum direito pode ser derivado dos textos publicados.
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Amt Wachsenburg OT Thörey
1 964 km
Camião porta-carros
MERCEDES-BENZAtego 2 6-Zyl. 4x2 1024 4x2 OM 906 LA
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 182 000 km, potência: 175 kW (237,93 cv), primeira matrícula: 12/2013, tipo de combustível: diesel, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, Ano de fabrico: 2013, Equipamento: aquecedor estacionário, ar condicionado, compressor, filtro de partículas, Equipamento especial:
Airbag do lado do motorista, freio para reboque com sistema de duas linhas, engate para reboque: reboque de eixo central G 250, tomada para reboque 12V / 13 pinos, tomada para reboque 24V / 15 pinos, faróis de trabalho na parede traseira da cabine acima, bateria reforçada, cockpit para transporte de longa distância, beliche duplo, bloqueio do diferencial no eixo traseiro, reservatório de ar comprimido em alumínio, buzina de ar/com buzinas no teto da cabine, vidros elétricos, alternador de 100 A, display gráfico com ecômetro, tanque de ureia (AdBlue): 35 L, variante de cabine: teto alto, sistema de fechamento central com controle remoto, tanque de combustível de plástico de 180 L, secador de ar aquecido de 1 câmara, módulo especial parametrizável, leito de descanso superior inteiro, inferior dividido, assentos na cabine: banco do motorista com suspensão de conforto, proteção contra respingos nos paralamas traseiros, estabilizador reforçado no eixo traseiro (para cargas extremamente altas), tomada de 12 volts, tomada de 24V na cabine, travessa para engate de reboque esférico e para engate tipo mandíbula intercambiável, preparação para sistema de pedágio, isolamento térmico adicional, vidros com proteção térmica, aquecimento auxiliar (a ar).
Outros equipamentos:
Norma de emissões EURO 5, configuração de eixo: 4x2, espelhos retrovisores externos elétricos e aquecidos, cabine: L (longa), câmbio de 6 marchas - Tipo: G 85-6, tanque de ureia (AdBlue) de plástico, teto solar elétrico (vidro), eixo traseiro H 2, coroa de 325, filtro de pólen no interior, chassi/carroceria: chassis, atualização de modelo Atego 2, motor 6,4 L - 175 kW Diesel (OM 906 LA), sistema start/stop do motor, freio-motor com estrangulador constante, distância entre eixos 4820 mm, freios a disco, sistema SCR (tecnologia AdBlue), proteção lateral anti-intrusão, assento individual fixo para passageiro na cabine, rodas de aço 6.75x17.5, sistema de freios Telligent com ABS, proteção traseira fixa contra colisão por baixo, proteção dianteira contra colisão por baixo, imobilizador, peso bruto autorizado 10,50 t, carga útil 5150 kg, freio retarder, freio-motor, faróis principais em LED.
Carroceria de alumínio FVG, comprimento 6400 mm + 300 mm, largura 2500 mm, altura de carga 950 mm, guincho de 4 toneladas, carga útil 5150 kg.
Veículo de único proprietário e sem acidentes. Pneus traseiros em estado seminuevo. O veículo sempre fez revisões em dia.
Bwsdpfsy Sc Unsx Adzon
Sujeito a erros e venda prévia.
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau teleskopierbar
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: funcionalidade limitada, número da máquina/veículo: WFDFLT33901007921, peso em vazio: 9 000 kg, peso máximo de carga: 26 000 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2018, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 15 150 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 15 350 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: preto, Ano de fabrico: 2018, Atenção: as imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!
Pesos e dimensões:
Peso bruto permitido/técnico: 35.000 / 39.000 kg
Carga útil permitida/técnica aprox.: 26.000 / 30.000 kg
Peso do conjunto permitido/técnico: 24.000 / 27.000 kg
Carga sobre a quinta roda permitida/técnica: 11.000 / 12.000 kg
Bsdpjy Slp Isfx Adzewn
Peso próprio aprox.: 9.000 kg +/- tolerância de fabricação
Comprimento total aprox.: 13.850 + 1.500 mm
Largura total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 3.200 mm
Comprimento interno aprox.: 13.650 + 1.500 mm
Comprimento do pescoço de ganso aprox.: 4.050 mm
Comprimento do rebaixo aprox.: 9.600 + 1.500 mm
Largura interna aprox.: 2.480 mm
Altura de carga do rebaixo aprox.: 900 mm
Altura de acoplamento aprox.: 1.150 mm
Medida do pino rei aprox.: 1.680 mm
Medida do canto frontal aprox.: 2.040 mm
Chassi da carreta
Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com pino rei substituível de 2"
Olhais de amarração embutidos no quadro externo, cada um para 2,5 t
Macaco de suporte duplo de 24 t, operação unilateral, base reta, sem compensação de curso
Calços de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção anti-empotramento em aço
Paralamas em "meia concha" antes do 1° eixo e atrás de cada eixo
Com para-barro anti-respingo atrás de cada eixo
Protetor de colisão traseiro
Caixa de ferramentas plástica, com gaveta e prateleira interna, 650x520x670 mm
Caixa de documentos de parede frontal
Telescopagem
Estrutura em tubo central com peças telescópicas soldadas de forma precisa, extensível em até 1.500 mm, travamento mecânico em 1.500 mm. Estruturas laterais de aprox. 1.500 mm para encaixe durante o uso telescópico
Travamento com pino mecânico
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Suspensão pneumática
Sistema de freio
Sistema de freio a ar comprimido em duas linhas
Freio de estacionamento a mola
2 conexões frontais à prova de inversão, sem mangueira de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS, sem cabo de ligação
Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5
Rodas de aço em arranjo duplo, prata fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição dianteiras brancas
2 luzes de fim de pista branco/vermelhas traseiras
2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de inversão, sem cabos de ligação
Luz de advertência giratória com suporte, acionada pelo farolete (luz removível)
Piso
Chapas antiderrapantes com cerca de 30 mm de espessura, alta resistência pontual para carga por eixo de empilhadeira até máx. 7.100 kg
Se necessário, área dos paralamas em aço/chapas xadrez
Paredes frontais/postes de canto
Perfil oco de alumínio de 25 mm, 1.950 mm de altura, postes de canto em aço tipo volumétrico até o topo
Homologação/placas
Com aprovação e laudo Dekra
Preparado para suporte de placa de registro de linha única
Placa de advertência conforme ECE-70
Faixa refletiva de contorno conforme ECE R 048, branco lateral e vermelho na traseira
Atenção: as imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
FLIEGL3-Achs Jumbo Auflieger Plateau offen
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33903000364, peso em vazio: 6 120 kg, peso máximo de carga: 28 880 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2022, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: prateado, Ano de fabrico: 2022, Atenção, as imagens são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!
Pesos e Dimensões:
Bwjdpey Slhqsfx Adzjn
Peso bruto adm. / técnico: 35.000 / 39.000 kg
Carga útil adm. / técnico aprox.: 28.880 / 32.880 kg
Carga sobre o agregado adm. / técnico: 24.000 / 27.000 kg
Carga vertical no pino adm. / técnico: 11.000 / 12.000 kg
Peso vazio (versão básica) aprox.: 6.120 kg +/- tolerância de fabricação
Comprimento total aprox.: 13.800 mm
Largura total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 2.388 mm
Comprimento do pescoço de ganso aprox.: 4.050 mm
Comprimento do leito rebaixado aprox.: 9.600 mm
Altura de carga no leito rebaixado carregado aprox.: 900 mm
Largura interna aprox.: 2.480 mm
Altura de acoplamento aprox.: 950 mm
Distância de montagem do pino-rei aprox.: 1.680 mm
Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm
Chassi Semirreboque Expedidor
Construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com pino-rei substituível de 2"
Extensão telescópica no início do leito rebaixado de aprox. 1.500 mm, travamento a cada 500 mm
Estrutura externa em novo design levemente inclinada com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas
"Load-Lock-Cross" patenteado para fixação de cintas, no travessão sob a longarina externa
Guincho de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, parte inferior reta, sem compensação de curso
Dimensão livre no canto de apoio ou raio livre de giro para trás aprox.: 1.920 mm
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior em aço
Paralama tipo quarto de concha
9 pares de trilhos de fixação/transporte no piso transversal até o quadro principal, aprox. 100 mm de altura. Com trilhos de aço redondo de 20 mm, superior e inferior, distância entre eles aprox. 60 mm. Parte inferior com chapa de canto aberta pela metade. Para fixação e colocação de estacas de 80 x 80 mm. (3 pares no pescoço, 6 pares na área do leito rebaixado)
3 pares de bolsões para estacas embutidos na longarina externa, medida interna aprox. 72 x 42 mm
Eixos e Suspensão
Eixos com freio a tambor conforme escolha do fabricante
Chassi/rodado alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
Sistema de Freio
Sistema de freios a ar comprimido de 2 linhas
Fiação codificada por cores para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de troca na dianteira, sem linha de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque somente pode ser puxado por veículos-tratores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Rodas e Pneus
235/75 R17,5 marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço, cor prata fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela (montada internamente)
2 luzes de posição brancas à frente
2 luzes guia brancas/vermelhas atrás
2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na dianteira, sem cabo de conexão
1 farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré
Piso
Chapas antiderrapantes de aprox. 30 mm de espessura, alta capacidade de carga pontual para eixo do empilhador até máx. 5.600 kg
Paredes frontais / Estacas dianteiras
Perfil oco de alumínio de 25 mm, altura 1.350 mm
País de homologação / Placas
Alemanha
Inspeção e laudo na Bósnia
Linha direta de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa única
Marcações refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Placa de advertência conforme EC
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Furth im Wald
1 997 km
Caminhão jumbo
VOLVOFH460 JUMBO 120m3 Globe 6x2 SCHMITZ I-PARCool
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 1 143 545 km, potência: 345 kW (469,07 cv), primeira matrícula: 01/2015, tipo de combustível: diesel, peso total: 44 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 02/2026, cor: branco, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, volume do espaço de carga: 120 m³, comprimento do espaço de carga: 15 400 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 100 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), WhatsApp:
CONJUNTO COMPLETO VOLVO+SCHMITZ 01/2015
VOLVO FH 420 6x2R Globetrotter Jumbo 120m3
Equipamento:
Bsdpfx Asy R Hitsdzswn
CHH-MED
L2H2, cabine Globetrotter
EURO6
Motor D13K460, 13 L, 469 CV/345 kW, 2346 Nm, VEB+
Caixa de velocidades SPO2812, 12 velocidades I-Shift Dual Clutch
Programa de consumo e economia de combustível
Mudança manual no modo automático + Kickdown
Entre-eixos 4900 mm
Eixo dianteiro/traseiro (técnico) máx 8,0/19 t
Suspensão pneumática nos eixos dianteiro, traseiro e auxiliar
Estabilizador dianteiro rígido, traseiro reforçado
Eixo elevável
Eixo traseiro RS1356SV, diferencial hipódico com bloqueio i=2.50
Distribuição de carga por eixo 11,3 / 6,7 t
Eixo auxiliar reforçado
Limitador de carga de eixo 11,5 t
Pack de equipamentos
Driver Comfort +
Retrovisores aquecidos, elétricos, espelhos grande angular
Ar condicionado com regulador automático de temperatura
Cortina de sol
Fecho central
Painel de instrumentos completo
Com escotilha no teto
Apoios de braço em couro motorista + acompanhante
Volante em couro
Driver Relax 2
Consola das mudanças, 2 camas de 76x200 + 70x190 cm
2 lâmpadas de leitura
Iluminação interior com regulador de intensidade e luz noturna vermelha
Audio+
Rádio completo, 4x35 W CD+USB+AUX+Bluetooth
Driver Vision +
Sensor de chuva
Faróis Bi-Xenon
Sistema de limpeza de faróis
Luz estática de curva
Peso bruto combinado 44 t
Travões de disco controlados eletronicamente, TCS, EBS, ABS
Nivelamento eletrônico
Chassis 8 mm altura, 266 mm
2 baterias, 24V/225 Ah. CCA DIN/SAE 690/1150 A.
Depósito de alumínio 540+255 L
Depósito AdBlue lado esquerdo, 95 L aço inox
Caixa de ferramentas lado esquerdo, L=800 mm, capacidade 250 L/130 kg
Proteção lateral contra choque, rebatível e removível
Suporte de engate de reboque inferior para semi-reboque de eixo central
Engate de reboque 50 mm
Proteção traseira contra choque
Jantes de aço
Pneus 295/60R22.5
Compressor de ar 2 cilindros 1080 L/min
Alternador 120A/3360W
Ruído reduzido 80 dB(A) RL 92/97 EWG (EU-96)
Ventilação fechada do bloco do motor
Capacidade de refrigeração aumentada
Estofos e assentos em tecido, painéis de porta em vinil
Banco de luxo motorista, com suspensão pneumática, aquecido, cinto integrado, ajustes elétricos, 3 memórias
Banco do acompanhante com suspensão pneumática
Caixa de arrumação sob a cama
Aquecimento estacionário a diesel/água, motor + cabine
Pré-aquecimento do motor 220 V/1,5 kW
Vidros fumados
Elevadores de vidros
Indicador de temperatura
Cruise Control
OBU (aparelho de portagem, Toll Collect)
Tacógrafo digital
Limitador de velocidade 90 km/h
Macaco 12 t, kit de ferramentas de bordo, mangueira de enchimento de pneus
2 tapetes de borracha
Rede anti-insetos no radiador
Suspensão da cabine totalmente pneumática
Spoiler de teto + laterais
Faróis de nevoeiro
Iluminação do dossel
Buzina "Jericho"
1103WHIT Branco Inverno, NCS 1202-Y03R
Ligação reboque Duomatic + tomada de 15 pinos
Desbloqueio remoto do engate de reboque
Sinalização completa (ADR, ECE-70)
Rádio CB STABO
Mesa de apoio MARLEN
Faróis de trabalho
Caixa do camião com toldo de correr Curtainsider MCS-7.350
Dimensões 7,33x2,48x3m
Estrado baixo com travessas a curta distância
Anéis de amarração
Piso 27 mm
Cobertura metálica zona eixo traseiro
Janela de montagem acima da caixa
Postes: Tipo HESTAL
Reforço de parede dianteira
Postes traseiros com tensor horizontal
Portas traseiras de grande volume de duas folhas, abertura 270°, suportes para portas
Portas podem permanecer fechadas ao elevar o teto
Barra de teto EDSCHA des
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

Anúncio classificado
ANDELST
1 759 km
Plataforma de carga
Jumbo2-assige aanhangwagen
Ligar
Condição: bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, primeira matrícula: 05/2020, comprimento do espaço de carga: 8 550 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, comprimento total: 10 100 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 020 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 17.5, distância entre eixos: 6 350 mm, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- EBS
- Suspensão pneumática traseira
= Observações =
- Reboque Jumbo de dois eixos (Tipo Moeslein ANH Platform)
- Dimensões da plataforma: Comprimento 855 cm x Largura 250 cm
- Altura da superfície de carga: 98 cm
- Estacas laterais
- Pontos de amarração
- Comprimento do timão: 290 cm
- Diâmetro do engate: 50 mm
- Diversas caixas de ferramentas em aço inoxidável
- Eixos de 10 toneladas
- Em bom estado!
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 245/70 17.5
Suspensão: suspensão pneumática
Bedey Id H Rjpfx Adzswn
Eixo dianteiro: rodado duplo; Carga máxima por eixo: 10.000 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo externo: 50%; Perfil do pneu direito externo: 50%
Eixo traseiro: rodado duplo; Carga máxima por eixo: 10.000 kg; Perfil do pneu esquerdo interno: 60%; Perfil do pneu esquerdo externo: 60%; Perfil do pneu direito interno: 60%; Perfil do pneu direito externo: 60%
Pesos
Tara: 4.170 kg
Carga útil: 15.830 kg
Peso bruto total: 20.000 kg
Funcional
Marca da carroçaria: Jumbo Moeslein ANH Platform
Manutenção, histórico e estado
Número de proprietários: 1
Estado técnico: bom
Estado visual: bom
Identificação
Matrícula: 92-WX-GG
Segurança do produto
Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL
Anúncio classificado
Hörsching
2 038 km
Camião plataforma com lona
MANTGX 26.480 6X2, PRITSCHE-PLANE JUMBO-ZUG, H&W TANDEM
Ligar
Condição: novo, quilometragem: 1 500 km, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 12 000 kg, peso máximo de carga: 14 000 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, número de lugares: 2, comprimento do espaço de carga: 7 750 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, número de camas: 1, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, registo de camião, sistema de navegação, | MAN TGX 26.480 + reboque tandem Jumbo H&W | 36 meses de garantia total a partir do primeiro registo | Luzes diurnas LED | CODE XL | Automático, NAVI | Banco aquecido, aquecimento auxiliar, controlo de cruzeiro | Ar condicionado, volante multifunções, frigorífico | Suspensão totalmente pneumática | Vidros elétricos, espelhos elétricos aquecidos | Assistente de curva | Depósito de 700l | Engate de reboque pneumático | Duomatic | Painel de instrumentos totalmente digital | 2 caixas de ferramentas | Dimensões de carga para camião e reboque (H&W) | Comprimento interior da plataforma: 7,70 m | Largura interior da plataforma: 2,48 m | Altura interior da plataforma: 3,00 m | H&W VIN: W09ZPS218S0H49447 | Sujeito a erro, entrada e venda antecipada.
Bwodpjy D Htfjfx Adzjn
Anúncio classificado
Hamburg
2 097 km
Semirreboque silo
SpitzerSK2789 ZOC / 2019 / 89M3 / JUMBO/ GERMAN
Ligar
Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 9 400 kg, peso máximo de carga: 40 000 kg, peso total: 40 000 kg, primeira matrícula: 04/2019, volume do espaço de carga: 89 m³, comprimento total: 14 040 mm, tamanho do pneu: 385/55/R22.5, cor: prateado, Ano de fabrico: 2019, Spitzer semirreboque silo SK 2789 ZOC
2019
Reboque alemão
8x tampas de cúpula
Silo basculante
Muito limpo
Saída DN800
Ideal para materiais leves a granel em grandes quantidades
Pés de apoio elétricos
89 000 litros
Equipamento muito bom
Com balança
Bedsy Rla Djpfx Adzswn
Para mais informações, pode ligar-me
Clientes de exportação devem deixar um depósito de garantia. Comprove pessoalmente o estado visual e técnico no local: todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros ou dados incorretos na oferta. O comprador é responsável por verificar autonomamente o estado e o equipamento da mercadoria/veículo.
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SLIEDRECHT
1 710 km
Transporte refrigerado/congelado
FlieglBAR LBW 2500 kg/2 axle steering/Dutch trailer
Ligar
Condição: bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, primeira matrícula: 10/2011, comprimento do espaço de carga: 12 450 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 280 mm, comprimento total: 12 550 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, distância entre eixos: 8 770 mm, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2011, Configuração dos eixos
Marca dos eixos: BPW
Eixo traseiro 1: Eixo elevatório; Carga máxima do eixo: 10.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 40%; Perfil do pneu direito: 40%; Suspensão: pneumática
Eixo traseiro 2: Carga máxima do eixo: 10.000 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 40%; Perfil do pneu direito: 40%
Pesos
Peso vazio: 6.200 kg
Carga útil: 28.800 kg
Peso bruto total: 35.000 kg
Funcional
Espessura da parede: 7 mm
Condição
Estado técnico: bom
Estado visual: bom
Identificação
Bwedevpvygepfx Adzsn
Matrícula: OL-52-LX
Facilitamos a sua pesquisa: "fliegl tps 210 jumbo-z 7,5m 2-achser tieflader"
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